名古屋バブル崩壊

万博が終わった頃には数十年前の大阪と同じ道が待っています。
大阪より三十年くらい遅れているから仕方がないけどね。

2

万博のチケットが売れていないので暗雲がたちこめているな

万博不発
↓
空港も叩かれる
↓
他の設備投資も叩かれる

愛、地球博行かないメンドクサイ
面白くない、今の時代自然を大切にして欲しかった
２００年後には日本人が２４人になるのにこんな設備要らない

原住民としては
「この程度がバブルなのか？」って思うけどな。
名古屋市は赤字だし俺の給料は並以下だし

愛知万博（愛・地球博） に行きたい？
開始からの累積投票
投票総数: 399
行きたい 18%(72)
誘われたら行く 4.3%(17)
タダ券をもらったら行く 12%(48)
まだわからない 5.8%(23)
行かない・興味なし 21.6%(86)
誘われても行かない 3.3%(13)
タダ券をもらっても行か 27.3%(109)
行く暇などない 7.8%(31)

調査期間：2004年11月08日19時59分〜2005年05月07日19時59分
再投票制限期間28日間　不正投票は削除

ソース
http://enquete.nechira.com/?mode=vote&vno=c9bdc2ea1099911563

行くのがメンドクサイ、トヨタ自動車の自己満足だろ
国民の気持ちを考えない殿様商売トヨタ

>>3
前売りチケットは関連企業、自治体の下部組織に、既に押しつけて
売りさばいたので、既に赤字と黒字の損益分岐点は超えているよ。
チケットが金券屋に出まわろうが、協会としては関係ない。
赤字万博にはならないことが確定しているので、あとは事故など起こさないように
無難に終わらせるだけ。

今の名古屋の景気はバブルではないから、弾けようがない。
バブルというのはただ金を動かすことのみで利潤を生み出す景気のこと。

大阪がダメになったのは、バブル期に土地転がしに乗って
銀行から借金して無謀な投資に走ったのが原因。

大阪のバブル崩壊と、万博とはなんの関係もない。

現在、名古屋は好景気ではあっても、あいかわらずの慎重な無借金体質で
儲かっても高層ビルも建てず、利益はコツコツと内部留保に努めてる。
名古屋市民がイライラするぐらいに、名古屋企業は堅実だよ。
バブル崩壊しようがないぐらいに、どれだけ儲かっても、バブルにも至っていない。

要するに↑にいる関西人の望みは

万博は大阪と違い失敗
国際空港は大阪と同じく失敗
設備投資も大阪と同じく失敗

大阪と名古屋人の一番大きな気質の差

大阪・・・お上から貰った予算は全部使ってしまえ！
　　　　　自分の懐が痛む訳ではない！
　　　　　使っただけ大儲けじゃ！・・・・・・・（タカリ体質）
・・・・・関西国際空港の赤字を国に補填してもらう

名古屋・・国のお金だろうが自分のお金だろうが、とにかくムダが大嫌い
　　　　　・・・（合理的な節約体質）
　　　　　・・・国から貰った中部国際空港の予算が節約したために余り
　　　　　余ったお金を国に返却

名古屋のGDP成長率ってわかるか？

名古屋はもともと変化に強い、っていうか飄々とした経済だよ。
劇的に衰退することもなければ急成長することもない。
万博にしたって所詮インフラ整備の口実だっていうのは県民の常識だからね。
ただ今の愛知の景気を支えているのは名古屋というより西三河一帯だな。
あと、愛知県の民間企業は黒字が多いが県自体や名古屋市は大赤字。
民間企業にしても、自動車とあまり関係がない産業はけっこう弱ってきている。

国際空港は大成功間違いない

>>16
こけることはまずない。でも大成功はするかな・・・

関空の悲惨さは特別だろう

しないだろう。
大躍進もなければ大失敗もない
それが名古屋。
仕事をここでしているがそれが良く理解できる。
はっきり言ってみんな何が楽しくて生きているんだろう。
死んだら金は使えないのに。

要するに、莫大な借金をしてでも高層ビル建てろってこった。
例えば常滑臨空地域に250mツインタワーなんてどうかな？
まあ無理なら一本でいいや。

>>20
まぁあの時とは時代背景が違うからね。　同じ視点で全てを語るのは
難しいよ。
名古屋はバブルに踊らされなかったと言うが実際は踊りたくても
踊るだけの実力が無かった。　大阪は中途半端に踊ってしまったので今そのつけが
回ってきてしまった。　結果的には名古屋は良かったかもしれないが
結局は時代の主役級になれる都市ではないことも露呈している。

>>21
まあ名古屋経済の代名詞でもあった五摂家（名鉄、東邦ガス、中電、旧東海銀行、松坂屋）の
中にもバブルに中途半端に踊ったところがあったもんな。

徳川宗治が作った名古屋だ発展するぞ

>>23
宗治じゃなくて宗春だよ。
まあ彼は名古屋にとって最大の恩人だと思う。彼が芸どころ・名古屋の基礎を作った為政者だから。
彼がいなかったらそれこそ名古屋は文化の香のしないつまらない町になっていただろうね。

>>24
文化の香りはしないと思うが。
街を歩いていると疲れる。
目的の建物が見えていいても、いつまでたってもたどり着かない。
特に栄周辺。　かといって地下街は陰鬱な感じがする。
遊び心は少ない街だね。

>>19
「遊び心がない」というのは、そのまま、名古屋人気質の「ムダを嫌う」という
性格に当てはまる。
もともと「遊び」というのは「ムダ」から生まれるものだから。
でも、なにわ商人の「ケチ」というのとはちょっと違うんだよな。
「お金を惜しむ」んではなくて必要な金ならどんどん使う、しかしムダな出費は
どんなに安くてもビタ1文使わない。
その典型がトヨタで、ムダを省いた徹底的な合理的経営によって、効率を最重視した
高パフォーマンス企業ができた。
ただし、豊田市を見てもわかるが、財政の豊かな割りに地味で全く遊びがない
殺風景な町のままだしね。

>>24
東海銀行の場合は、ダイエーのメーンバンクだったことが間違いだった。
さらによりにもよって、大阪本拠の三和銀行と組んでしまったことが第二の間違い。
バブル期、最初に東京が上がって、その後大阪に波及。
結果的に大阪の土地の上昇率は東京以上になったんだよね。
大阪は面積が狭い中に人口が密集しているから、一時期の香港みたいな土地バブル
になった。
それから福岡もバブル期のホークスタウンを初めとした「アジアの玄関」という
盛り上がり方もすごいものがあった。
その中で、バブルとは無関係で、都市圏の中でひとり冷めていたのが名古屋だった
から。
ノリが悪くて、面白みのない気質といえるかもしれない。

名古屋は日本のNORTH KOREA と言えるかもしれない。

だまれJAP

万博周辺地域を徹底的に開発して、地価を押し上げてほしい。
うちの土地が倍ぐらいに値上がるといいのだが。

>>30
万博関連は既に地価は値上がり済み。
これから期待するのは無理。
むしろ、名駅や栄、大須の商業地。
あるいは八事や南山近くの高級住宅街の土地を買っておけば？
既に底打ちしているので、これから上がると思うよ。

未来の首都は名古屋だね。東京、大阪、福岡、長万部、興部は数十年後には
消滅してるよ、きっと・・・・

>>32
それらの都市が消滅した後、日本の首都になって
何かメリットがあるのだろうか........

>>1
バブル？ｗ

バブルの意味わかってんの？ｗ

あらら可愛そうに脚光を浴びたかと思ったら
もう度自滅ですか・・そうですか・・

名古屋は沈め

　ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　わははは　　　　　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ
　　　　　　　　　　ﾀｯﾃ ﾗﾚﾈｰﾖ
　　　　　　　　　　　ﾜﾊﾊﾊ

>>27
東海なんて実質三和の吸収合併のくせに、「間違いだった」だってさ・・・
名古屋人って何様のつもりだろ。

「大阪本拠の銀行と組んだのが間違い」って
じゃあどこと組めばよかったとお考えで？
三井を吸収した住友は大阪本拠の銀行ですね。
住友や三和と東海が同等だと思ってるのか名古屋人は

注：

「大阪と手を組んだので名古屋バブル（？）が崩壊する、と名古屋人は思っている。」

という路線に変えられようとしています。

今の名古屋経済の勢いを持続するには、引いたらだめだ。
強気でグイグイ行くべし。

実は名古屋の都市高速ほど経営がずさんな都市高は無い。
建設費の償還もめどが立たず、通行料も日本一

名古屋が日本一

>>42
まぁ公団と公社の違いだね。
公団は50年で借金返せばいいけど公社は40年やし。
経営がまともとはいえないけどね、名古屋高速公社。

バブル崩壊とまでは行かないが、昨今の名古屋ブームは急速に冷めた事を実感している。
俺は名古屋勤務まで決定していたのだが、うちの会社の名古屋進出も取止めになったし・・・・。
ここは踏ん張ってもらいたいところだ。

>>39
三和と組んだのはあきらかにミス。
合併比率以上に三和がUFJの主導権を握り金融庁ににらまれた。
東海出身者は冷や飯食い。
金融庁の意向により三和首脳陣狩りの最中だが
今度は東京三菱が主導権。
最初から東京三菱につくべきだったってのが大方の意見。

万博の後がヤバいな。何か手をうたないと失速・・・ry

失業率は改善（求人倍率は全国一？)
都心部の再開発も盛ん。
愛知万博の開催で愛知･名古屋を世界に発信
中部国際空港を始めとするインフラ整備
世界からビジネスチャンスを求めて人が集まる超企業トヨタの本社機能移転
その受け皿となる笹島での国際交流施設の整備

今のところ減速感は見られないけど。

名古屋はまーあかん　オワットル　とろくしゃー空気が流れとるもんで

こーれかーらのパフォーマーは　興津　に決まりー

名古屋はまーあかん　オワットル　とろくしゃー空気が流れとるもんで

こーれかーらのパフォーマーは　興津　に決まりー

興津って三重県だっけ？

>>47
笑ってないで、どういう手がうたれてるかちゃんと調べろって。

>>46
三和にしろ東京三菱にしろ
どっちと合併しても東海が主導権握れるわけないだろｗ

何考えてんだ名古屋人は　うぬぼれるのもいい加減にしろ

「東京とだったら東海は主導権握れた」とは一言も書いてない。
曲解はやめてください。

市ね

証券仲介業解禁　中部重視の姿勢示す
http://chubu.yomiuri.co.jp/news_k/ckei041202_1.html
◆ＵＦＪ銀頭取　　名古屋の窓口訪れる
銀行の証券仲介業が解禁された一日朝、ＵＦＪ銀行が名古屋市中区の栄町支店で
行った「証券デスク（窓口）」のオープン式に沖原隆宗頭取が出席した。
来年十月の東京三菱銀行との統合で、中部地方との関係がますます希薄になるとの懸念が
取引企業に広まる中、頭取自ら足を運ぶことで中部重視の姿勢を表した形だ。
　同行は三大都市圏の計十五か店のロビーの一角に「証券デスク」を設置して、
ＵＦＪつばさ証券の委託を受けて外債販売や株式売買の仲介を始めたが、
オープン式は東京や大阪でも同時に行われただけに、頭取が中部に出席するのは異例だ。
　沖原頭取は行員らが見守る中、デスク前でテープカット。「中部は潜在的な
ニーズが大きく経済に勢いもある。重要な中部に出席させていただいた」と話した。


三菱東京ＦＧ頭取
「名古屋圏は世界有数の製造業の拠点であり、非常に重要な経済地区。
　名古屋圏の存在は十分認識している。」

ええ、でもバブルとは違いますね。
って何度も断らなきゃならんのかな。
それとも名古屋人はノリよくバブルに浮かれた
バカのふりをしてればいいの？

雑誌の記事に踊らされてたのはあると思う。
狭い日本で、一箇所だけ好調なんてのはありえないよ。

＜某ツイン建設状況＞
1997年9月
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20041202130312.jpg
1998年3月
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20041202130606.jpg
1998年8月
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20041202130728.jpg
1998年11月
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20041202130837.jpg
2004年9月
http://files.photojerk.com/snake123/00C384BF.jfif.jpg

トヨタ西三河＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋だ。

>>42
ただ、収支率は全国でもトップクラスよ。
東山線を地下で地下鉄名城線とクロスさせるようにしたのが
金かかってる。路線の多くも最近できたか、今後作るものばかりだし。

ただ、作れば作るほど車利用者は増えるからねー。この地域は。
それが地下鉄との唯一の違いであり、最大のメリット。
空港できる頃には、大高線が許容量超えるぞ、きっと・・・

>>61
必死だね　いかにもバブル的な考え方だ

責任追及の声　相次ぐ　ムッターハム債権者説明会

景気がいいことを『バブル』って思ってる人がいるね

バブルじゃない。日本中がキリギリスだったときに名古屋はアリだったんだよ。

最近なごやに抜かれたダイハンの嫉妬が見苦しいな

名古屋は地場産業がしっかりしてるから
他県よりましなだけで、
ロクな働き口がない地域は悲惨だな。

>>66
え？いつ抜かれたの？

「名古屋は大阪を抜いた」って本気で思ってるんだｗ　
一体何で抜いたの？

「日本を抜いた」って思ってる韓国人みたいｗ

名古屋は日本ではありません！

北朝鮮の第三都市ですｗ

豚骨は北朝鮮のワースト３都市です　　ｗｗｗｗｗｗｗ

バブルといえば花博の方がピンとくる

重い

名古屋のバルブがどうしたって

>>72
正直嫌だね。博覧会場建設業者やイベント業者、市への納入業者、指名業者等
関係先企業に、割り当てられて行く入場券。先日も、博覧会場へ納入する
飲料関係ベンダーが来て、どうですか？「花博？」といって前売り券プレゼント
抽選とかをしていた。　　抽選で５０００名様だったか・・？？
大変だな。　やってることが旧態依然の方法で昔ながらの方法。
そこに新鮮とか未来とか感じられなかった。
あれでも大本営発表で「＊＊人の入場者で大成功！」になるんだろうな

哀恥丘博のこと？

７７ヲッツ♪”