【田舎と】自動改札の無い県【言えるか】

>>304
西鉄電車は西口なのにバス乗り場は東口（三池港行を除く）なのがねえ。
新栄町駅のほうもパッとしないし。

>>309
琴電瓦町駅はデパート併設で、自動改札も動く歩道もLEDの発車案内も発車メロディ
もあって一瞬都会の駅っぽく見えるけど
走っている電車が昭和30・40年代で時が止まったようなやつだからな。しかも2両だし。

>>316
え？数年前に乗ったけど、目に付いたのは全部４両編成だったような気がする。

>>316
そればかりか志度線には、
大正２年生まれの「普通鉄道の現役車両としては日本最古」の列車があります。

>>317
朝に時間帯もしくは多客期以外は基本的に２両です。
（志度線は再来年から３両化する）

訂正

×　朝に時間帯
○　朝の時間帯

俺の記憶違いかと思ったけど、やはり４両編成もあるようだ。
http://www.geocities.jp/non20100/kotoden/1061.jpg

ことでんの車両は昔っぽい車両だし、駅と駅の間が短くて全然スピードが出てなかったと思う。
電車に比べて河原町駅はキレイだったな。自動改札導入もいいけどもっと新しい車両入れればいいのにね。
古い車両は鉄ちゃんにはたまらんらしいが。

古い電車でマニアを集めないと儲からないんでしょ

琴電って通勤時間帯でもｽｶｽｶじゃん。
何が都会並みだよ。
偽装は小麦だけにしとけよ。出張で1ｶ月いたからな。
昼間は2両編成だしな。遊園地の自動券売機のほうがﾏｼだろ。

>>323
俺が乗ったときはホンマの満員だったんだが。。。

＞琴電って通勤時間帯でもｽｶｽｶじゃん。
＞何が都会並みだよ。
＞偽装は小麦だけにしとけよ。出張で1ｶ月いたからな。

本当に住んでいたのか？あんな満員列車地方では珍しいと思うが。

>>1で挙がっていない県でも、新幹線駅だけとか県の代表駅１、２駅だけというのなら

東北：青森、岩手、秋田、山形、福島
甲信：長野
中国：山口
四国：愛媛
九州：福岡と沖縄以外の全県（宮崎は全くない）

※新潟周辺のＪＲは１１／２７より在来線に設置開始。
※中国地方のＪＲは来年早々に山陽新幹線に設置。
※山梨の改札機設置駅は上野原〜韮崎まであるが、大月や甲府など数駅を
　除けばＩＣ読取機のみの設置。磁気券は有人対応。

>>325
「満員」の感覚が違うんじゃないの？都内と。

コトデンの満員電車を毎日見てるけど。
ま、2chだし、ここも認めたくない都市の香具師がいるからなぁ。

志度線はスカスカだよな。高徳線に客が流れてしまってるのはある。

空港の自動改札もない最強の僻地はどこだｗ？

>>328
大都会ほど強烈ではないけど、駅員が人を押し込む風景がたまにあったね。
まさか地方にきてこんな思いするとは。

ヲタが集まるようじゃデフレならぬヲタスパイラルにハマって
廃線まで抜け出すことはできんよ。

>>316
もともと大牟田のメインは東口（国道208号線沿い）ですから…。
西口にバスセンターを設けるにしても、ＪＲ＆西鉄の線路が高架化できない現状では苦しい。

まあ、長溝線のアンダーパスが完成したら
新栄町駅〜吉野循環・南関（含上内宮前）・三池中町（含久福木団地）・高泉団地・普光寺（含米の山）といった
バス路線を運行キボンヌ…。

琴電もスカスカだがJRもスカスカだよ（高松人は嘘つき）
座席が満席で満員と言うんだから

>>334
意味が分からん。満席を満員って言う奴が何処におるのよｗ
確かに高松のＪＲはスカスカだが、琴電は立派な通勤・通学ラッシュだよ

おい！！琴電の瓦町駅も片原町駅も高松築港駅も設置されたのは乗る人の改札だけではないか！
降りる人の改札は相変わらず有人改札ではないか！！

と思ったけど>>10を見た感じ乗る方も降りる方も両方使えるのね。。。
有人改札は従来の切符を使う人のためなのね。。。

＞琴電は立派な通勤・通学ラッシュ
2両や3両で立派なラッシュか・・・

新潟都市圏自動改札機導入情報
http://kyukokitaguni.hp.infoseek.co.jp/kitaguni.files/kaisatsu.htm
新潟都市圏自動改札機画像集
http://oneafter7743.hp.infoseek.co.jp/
新潟都市圏在来線自動改札
http://niiniide.hp.infoseek.co.jp/jidokaisatsu.htm
新潟の自動改札導入事情
http://f56.aaa.livedoor.jp/~train/jikai/index.html
新潟市写真集　新潟駅
http://www.photohighway.co.jp/AlbumPage.asp?un=11917&key=1349470&m=0
ＪＲ新潟支社からのお知らせ
http://www.jrniigata.co.jp/information/top.htm
新潟駅で自動改札スタート
http://www.niigata-nippo.co.jp/news/index.asp?id=2004112724165

>>339
ローカル線の志度線・長尾線は通勤時間は３両、本線の琴平線は４両です。
あの混雑だったら１０両でも満席以上になりますね

新潟人うぜー

キムには自動改札があるぞ
俺達の心の中に自動改札がある

心の自動改札

さあ、自動改札に向かって叫ぼう！バカヤロー！！と。

289 名前：失笑。 ◆/q3IBffcPs ：04/12/07 17:52:33 ID:hTlDP3rr
自動改札機。これはすごいよ。簡単に言えば、機械が改札するの。
田舎者のお前らが普段利用している駅は、人間が改札やってるだろ？
　今回新潟市に出来たのは、自動改札機。違い分かるか？
お前らは、改札一つ通るのにも、いちいち列車到着まで待合室で待たなきゃいけないだろ。俺は違う。
いつでもホームに入れる。駅員が窓口の中にいても平気。列車が少ない日も安心。
お前らはいちいち駅員が改札口にこないとホームに入れないんだろうけど、俺はもう時間を気にせず
いつでもホームの蕎麦が楽しめるって訳。

それで俺は決めたから。今度から駅行くの目的の列車が到着する1時間前にする。
列車が来る直前に駅に行かない事にする。 何故ならお前らと一緒にされたくないから。
田舎もんは俺がホームでくつろいでるときにようやく家から出発。
俺は駅に入った瞬間に改札くぐれる。 お前らは駅員がくるまで通れない。
お前らがﾊｱﾊｱしながら駅員に切符渡す姿は、俺が今年にすでに卒業した姿なんだよ。ざまーみろ。


と、まあ自動改札とは何か。これぐらいの説明でだいたい分かってくれたと思います。
まあ、田舎者はキョロキョロしてますが、大方の人は分かってくれたと思います。
27日から切符あればホームにいつでも入れます。定期で何回行き来しても駅員に怪しまれません。
夢は広がるばかりです。

いい加減スルーされてることに気付けよ

リアル工房２年が必死だなｗ

自動改札がある金沢は大都会!!

自動改札ごときに夢を持てるって素敵だな
純朴な田舎の少年って感じがして好感が持てる

>>344
ていうか田舎の駅でも幹線の駅なら列車別改札やっているところは少ないだろ
俺は北陸だけど特急の停車するような駅なら始発から終電まで改札に駅員がいるよ

>>349

北陸線で常時改札に駅員が立ってる駅
直江津、糸魚川、魚津、富山、高岡、津幡、金沢、小松、福井、敦賀、米原

列車が少ない時間は改札に駅員はいないが
駅事務室に一番近い改札だけ常時空けてある駅（自動スタンプ機があっていつでも通れる）
有人駅のすべて

無人駅は当然２４時間フリーパス

だから>>344のでっち上げだっつーの。
お決まりのコピペじゃねーかよ。

大都会バンコクのＢＴＳ（スカイトレイン）、地下鉄なんかも３両編成でつよ。

まだ、こんな、くだらないスレ続けてるんですか？

ここは、京都の出番でございましょう。

自動改札スレなど無意味でございます。新幹線スレが無意味なようにでございます。

大都会金沢に自動改札はいらん　有人で十分ゃ

それより、ＪＲ普通列車の扉
開閉を自動化すること出来んもんかいねェ
個人的に結構重くて開け難いと思うげん

>>355
自分でドア開けなきゃなんないの？

>>355
寒冷地だとエレベーターみたいな開閉ボタンがついてるけど
それの事？
それとも完全手動なのか？

>>355
冬場だけでしょう。

>>356
寒冷地はそうですよ。

>>357
そうです

開閉ボタン？　そんなん付いてるかな？

とりあえず今朝見た限りでは、オバサン達が扉をこじ開けていたけどな。

>>359
これ。
http://www.city.tokamachi.niigata.jp/syoukou/hokuhoku/image/doar.gif

何だそのハイテクメカは？　新潟じゃ普通なのか？

新潟塵はよほど自動改札が出来たことがうれしいみたいだな。

東北・高崎線には211系以降デフォで着いてる。
湘南新宿ラインのE231にも標準装備。
115系の頃はボタンも無くまさにこじ開けるといった感じで開け閉めしてた。

危険

長崎の路面電車は観光客も多いせいか満員のことが多いな