【因幡】鳥取市と東部の愉快な仲間たち１【合併】

合併20万都市になった鳥取市
いろんな問題山積ですが、頑張っていきましょう。

山陰の一般的話題→山陰総合スレにどうぞ
鳥取市について深く語りたい方→このスレでどうぞ

クソ田舎

今後の課題
・旧市街地の活性化
・智頭急行経由でのＦＧＴ導入
・高速道路の整備
・観光振興
などなど

合併鳥取市ホームページ
http://www.city.tottori.tottori.jp/cgi-bin/odb-get.exe?WIT_template=AM040000

久松山（２６４ｍ）山頂から
http://www.castle-japan.com/tottori/tottorijou/images/15.jpg

因幡のお城
http://www.h5.dion.ne.jp/~himesiro/tottoriinaba01.html

見よ、これを
http://www.apionet.or.jp/~tmge/charenge.html

数々の、大食いを退けてきた名店
鳥取駅前「べるしい」。
「倉吉美食倶楽部」の皆様の壮絶なる体当たりレポート

>>7
すげえな、特にカツカレーが

>>3
智頭急行のＦＧＴ化は多分ない。
なぜなら、ＦＧＴにしても、距離が近すぎて、多分、ほとんど大阪までの
時間短縮ができない。その上、新大阪につくより、大阪駅や三宮駅に
そのまま滑り込む今のほうが返って便利とも言える。
「やくも」から新幹線への乗換えがある伯備線方面ほど、
投資に見合った効果がない。ＪＲにとっても、利用者にとっても。

新大阪から先、東京方面まで運転できればまだ可能性はあるが、
東京まで鳥取だけのために走らせるとは思えないし、
新大阪東京間は、ＪＲ東海の管轄なので東海が嫌がるだろう。
ダイヤはもうぱんぱんだからな。
だから結局つくっても新大阪までの運転になる。
新神戸新大阪に降ろされたあげく時間短縮が20分程度なら
今のほうが便利。

>>3
いつまでたっても観光資源が砂丘じゃぁ〜ね〜。
他にも観光資源になる目玉作るべき。
例えば鳥取城の再建。

>>11
砂丘がつまらなさすぎる罠

砂で、いろんな彫刻作って、「砂祭り」とかどうだろね
札幌の雪祭りにあやかって。

札幌の雪祭りは自衛隊が手伝ってくれるみたいだが、

さて？砂祭りだと手伝ってくれるやろうか〜？

石破茂（前防衛庁長官）＝軍事オタクが
鳥取県東部選出だから、手伝いたくなくても手伝わされるだろなｗｗ

広すぎ。青谷とかあのへんはあのへんで、用瀬とかあのへんもあのへんだけで合併してろよ。鳥取市に来るのは国府と福部だけでいいよ。

>>15
俺も、気高郡は気高郡同士で、八頭郡（智頭谷）は八頭郡（智頭谷）同士で合併したほうがよかったと思う。
結局合併しても３万人の市になれんのがいたかったんだろな。

>>15
福部いらないよ。岩美とでも合併しとけばよかったのに。

それでも福部はまだ鳥取市街地からの距離は近いからな

>>11
鳥取城って、こんな城だったらしい。明治初期頃の撮影だとか。
http://www.pref.tottori.jp/kikakubu/kikaku/kenminnohi/003_1.jpg

山城って感じですね。ちょっと寂しげ。

寿製菓のお菓子の城は、米子城天守閣を模したものらしい。
米子城は天守閣でかかったらしいよ。

でも、鳥取藩はめずらしい。普通は１国1城で、藩に城はひとつなのに、
鳥取城と米子城と２つ城を持つことを許されていたんだから。

>>9
私はむしろＦＧＴ導入に踏み切らないないと智頭急行は危ういと思います。
将来的には高速道路が通って高速バスの天下になりゆる所なので。
しかも料金の面では高速バスには圧倒的に不利。しかも単線で二本の特急が
通っているので増便は難しい（並結するってのもありますが）。
更に姫路から先はバンバン新快速が走ってる区間。そう簡単には増便出来ない
でしょう。

となると相生辺りで新幹線に乗り入れた方が時間短縮は簡単
でしょう。並行してますから。しかも智頭急行は高規格路線。
電化によるスピードアップも期待出来ます。２時間を切るという心理的効果もあるでしょう。
高速バスとの競争を考えればこうするとベストだと思うのですが、
反面仰るとおり三ノ宮・大阪等を通らなくなる為不便になる事も考えられます。

>>22
もし、新大阪まで２時間を切ることができるなら意味はある。
もしそれが無理なら、到着地が不便になる分、乗客は伸びない。
そういうことでしょうな。

>>23
そうだと思います。ちょっと電化・更なる高速化工事をしただけでは
短縮出来て１０分が限界だと私は思います。それなら電化して、
相生駅を少し改良し、新幹線に乗り入れた方が２時間を切る事も
夢では無いと思います。
・・・と話が進んでますが、
ＦＧＴが完成してないのに想像してもしょうがないのでこの辺でやめます。

新幹線で走る距離が長ければ長いほど時間短縮効果は出る。
鳥取だと、姫路−新大阪にしても、相生−新大阪にしても、
距離的に中途半端ですからな。どんだけ短縮できるか。
>>24
あっちのスレ、みましたが出雲にいったらしいですな？
出雲大社にはいったかえ？

＞＞新幹線で走る距離が長ければ長いほど時間短縮効果は出る。
はくとの場合相生−新大阪間（例）は新幹線と並行してるので
大体３０分近く短縮出来るのでは無いでしょうか。電化工事と
更に高速化を合わせれば２時間を切る事も無理では無いと思います。
>>25
普通に行きました。やっぱ出雲は平野が広くて落ち着いた雰囲気
でした。鳥取には無い風景だったのでやっぱいいですね。歴史があって。

>>26
本当はな、京都まで入れられればよいんだけど、
新大阪−京都間新幹線部分はＪＲ東海なので多分うまくいかない。
もしＦＧＴになったら新大阪止まりだろう。

>>27
そうですね・・。どっちにしろまだＦＧＴが完成して無いので
はっきりした事は言えないですけど、高速が完成した後は
本格的に考えないとバスに取られる可能性は充分にあるので
ＦＧＴ化は本当に検討した方がいいと私は思います。

全国の３セクの中では数少ない優良企業だな、智頭急行は。

ＪＲもまさかこんなに儲かると思ってなかっただろな。
思ってたら放棄せんかったろうし

岡山とのアクセスもっとよくした方が良いよ。

>>7
ﾜﾛﾀ

鳥取市等の町並み写真館みたいなホームページがあったら
教えてもらえませんか？

>>5
良い写真だけど、欲を言えば千代川西岸から湖山池までの市街地を含めたもの希望。
何処かのサイトで多分福山の写真家だったと思うが鳥取市の夜景のパロラマ写真
を紹介　山陰一の夜景と言ってた。

>>33
夜景はこれかな
http://www.sanin-yakei.com/tottori/kyushozan.htm

これいい！！２倍サイズ、鳥取市の夜景

すまん、リンク、貼り忘れた
http://view.adam.ne.jp/setoy/pic/sanin/tottori_big2.html

>>32
街並み写真館はわからないけど、別な意味でこれは面白いよ。

時代による変遷が面白い。拡大するとなお。
http://digital-museum.pref.tottori.jp/contents/jin203_classlist.asp?class1=C09&class2=19&serch=%83R%81%5B%83X%82X+%3E+%92%B9%8E%E6%8Es%8Bg%95%FB

>>37
一応、昭和40年代よりは発展してるんだな

湖山周辺は鳥取大学が来るまではただの原野だったらしいね。

>>39
鳥大、広大だもんな

＞３７　昭和４０年代から比べて現在千代川が完全に市街地の中心になっているのが解る。
　　　　さらに合併で新市域を広げた鳥取市、建設中の鳥取道に沿って市街地が南に延びそう。

近畿のある大学に合格（名前は秘密です。）！
近畿に行っても将来鳥取に帰ってきて頑張るつもりです。

>>42
おいおいあんた高校生だったんかいな。おめ。
この時期に合格ってことは推薦だな？
まあ心配しなくてももう鳥取に帰ることはないだろう＞除く、盆正月

鳥取大学に行きたい学部があるから
合格するまでは繁栄しておくれ＞トットリシティー

米子の高島屋って繁盛してる？

＞　４５　（出雲）山陰総合スレ（米子）その２　に行きなさい。

　　　　　　ここは因幡圏です。米子が出ると荒れますので。

>>44
現状維持はＯＫ？

どうやら来月から東京行の夜行バスが倉吉延長になるみたいですね。
これじゃあすぐに満席になっちゃうよ。湖山にも止まるみたいだし。
これで毎日一台の運行とかだったら本当に大変だよ。毎日増便しないと。

鳥取城北などの処分上申＝高野連
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041124-00020432-jij-spo
鳥取だとどういうポジションの学校？
大阪で言えば淀工みたいなカンジ？

>>49
昔はＤＱＮ高校だったけど、今は知らん。
一部進学クラスもあったな。
田舎だから基本的に県立を落ちたら行く学校という意味ではかわいそうだな。
落ちた学校にレベルの落差が激しい罠

落ちた学校によって＝○

田舎には、都会にあるようなお嬢学校やボンボン学校が存在しませんよね。
全部平等に県立高校が一直線に並んでる感じがする。

県立高校にもいろいろあるんだよ　田舎には田舎なりにね

まあ、どこの高校かなんて鳥取の中でだけの問題なので、城北だろうが、
県立だろうが、本人の努力でなんぼでものしあがることができる。
努力して大学に行くもよし、資格を取得するもよし、起業するもよし。
高校卒業した時点で人生が決まるわけではない。
特に、西高出ても俺のようにしょぼい大学に行くぐらいなら、城北でも
ＫＯやバカダに行ったやつのほうが県外ではぜんぜん評価される。
むろん大学とて高校と同じで、それで人生全てきまるわけでもないしね。

>>42
私も近畿に出ています。
お米や野菜は鳥取から、送ってもらってます。

>>55
自分は仕送りや食べ物が少なくなりそうなので節約生活が来年からスタートです。

>>56
京都？大阪？神戸？

今年も新米ができたので精米して、来週送ってもらいます。
今年は台風の影響で野菜高かったから鳥取から送ってもらって超助かったよ。
ちなみに大阪。

>>58
親戚に農家がいるといいな、そういう面では。
大阪は安い飯屋がいっぱいでよいが、京都は、学生の町の割には
値段が高い罠

>>21
＞でも、鳥取藩はめずらしい。普通は１国1城で、藩に城はひとつなのに、
＞鳥取城と米子城と２つ城を持つことを許されていたんだから

１国1城といっても
鳥取藩は因幡・伯耆の２か国から成り立ってるわけですが。

>>60
それは、その額面どおりで解釈していいの？？？？
１藩１城という解釈を俺はしてるけど、１藩が２カ国支配したら２城もってもいいの？？
例えば１カ国の中でも複数の藩があれば、藩ごとに城をもつよな？

鳥取って田舎だよねｗ

ﾄﾄｰﾘを虐めるな！

農産物送ってもらう以外に、夏休みは鳥取でロンバゲ楽しんでるよ。
実家の家、去年に別荘に改築しちゃったよ。
今度、大山のふもとに土地あるからログハウスでも建てようとおもっとる。
普段は都会で住み、休みの日は田舎に癒されに行くって習慣ですわ。

鳥取県の鳥取市とか市街部に住んでる住人に大して米とか農作物とか田舎を連想させる
言葉を鳥取全体に関係するかのように話すのが最も嫌われることなのに。
少しは空気読んだ方がいいよ。
鳥取市街地は意外に人口密度が高くて田舎らしくない、むしろ都会だって話題じゃないと
ご機嫌損ねるよ。

>>65
別にそんな事無いですが。

>>66
君は偉いよ。　どんな「馬鹿」にでもちゃんと相手をしてやってるから。さすが因幡っ子。
俺には出来ないね。近畿に出ても頑張ってや。

>>67
そうですか？

鳥取市が都会じゃ嫌なんてあまり感じないな。ただの県都だし。
便利になる事は自分も嬉しいが、都会都会って言ってビルを乱立させる様な
町にはなって欲しくない。少し都会っぽい所があって、鳥取らしい田舎な部分
を残した町こそ県都の鳥取に相応しい。田んぼがあった方が山陰らしくて良い。
のんびりが一番。

>>61　江戸初期には米子藩があって豊臣政権の中老だった中村家が藩主だった罠。

一国一城の例外としては尾張徳川の犬山城、仙台伊達の白石城、
越前松平の丸岡城があるらしい。

なんか気分悪くさせちゃった？

鳥取と島根ってどっちが都会なのかな？

>>70
いえまったく。
>>71
都会都会って山陰はどこも似たようなもの。都会対決しても空しいだけ。
対決したって何の意味もない。のんびりが一番。松江大好きですよ。
ていうか山陰地方全体が好き。

俺は日本が好き。四季に富んで歴史があるこの国が好き。
だから国民の愛国心育てるには、まずは郷土愛から育てるべきだと思う。

>>73
鳥取が田舎じゃないなんて思ってる鳥取人はいないだろな
農作物も話して気を悪くするというのは杞憂ではないかな

ただ、俺とか鳥取を出て東京にいるんだけど、「やっぱり、田舎はいいねぇ」とかって、
あまり鳥取に残ってる人にはしないようにしてる
田舎はいいといいつつ、都会に出ているわけで･･･････

まあ、鳥取人はおっとりしているし、気にしるぎる必要はない罠

>>74
東京だと鳥取は遠いよね。
大阪から見ると結構鳥取は近いよ。

事実、俺も田舎は好きだけど、都会に住んでてある知的好奇心をくすぐる物が少ないわなぁ。
例えば商業施設がオープンする数なんて圧倒的に都会の方が多いし、
「緑の大地と青い海のもとで田舎暮らしをしよう」って雑誌に触発されて
実家の家を改造しちゃったけど、たまに田舎に帰るのはすごくいい。
で、飽きてきたらまた都会に帰る。

>>75
いい面悪い面、あると思うけど、
俺は、鳥取市内のあの知り合いばかりの中で生きていくのがなんか窮屈なんです。
近所も子供の頃から知ってるし、街を歩いていても、級友や知人にあったり、
職場なんかでもどこかに知り合いがいたり、ビジネスでもそう、
高校がどこだとか中学がどこだとかそういうのをひきずったまま生きていたくなくてね。

これは人それぞれ、そういう濃い人間関係の中で生きていたい人、それを温かみと評する人も
いるのでよい悪いではなく、ただ、俺はそういうのは苦手ということかな。

大学で都会に出たときは、なんとなく、就職したときは、たまたま入った会社が都会だった。
でも、今、もうのこのこと帰り難い･･･（たまにはいいけど、永住という意味で）
なんか、そういう密度の濃い人間関係を窮屈に感じてしまうんだよね。
東京なら別に、街を歩いていて知り合いに会うなんてまずないし、何をしてても誰の目を
気にすることもない。また、自分の過去をクリアにして生きられる。
自慢できる生き方をしてこなかったことの報いがここに来て感じられますな。ｗ

>>76
わかるぞわかるぞ。それ。世間体ってやつ。
鳥取は世間体が超強い。まぁ、それが都会にはない防犯機能というものが残ってるということかな。
近所同士が声掛け合うなんて、都会のマンションに住んでる俺の周りでは、ないですわ。

＞＞７７　良い面も悪い面もあるね。　　
　　　　　　でも鳥取の世間体を気にするって地方都市独特なもので
　　　　　　鳥取だけのもんでもないと思うよ。（あぁ鳥取は超なのだ）それに生活様式(マンション・集団住宅暮らし）
　　　　　　が変わって行くにつれそんな習慣？も薄れてくるのでは〜〜〜。

>>71
島根県と鳥取県ってこと？
県レベルでいえば人口は島根の方が多少多いわけだが、都会度で言えば
鳥取県の方が上だと思う。島根には鳥取、米子に匹敵する都市が松江
しかない訳だし。鳥取市と松江市という話なら微妙に松江の方が上だと
思う。都会度というか街の洗練度が。どっちもどっちなんだけどね。
>>78
私もそう思う。どの都市にもいえることだが最近世間体は薄れてきてる
と思う。
話変わるんだけど最近2ch検索で地理・お国自慢引っかからないんだけど
なぜ？

鳥取市で小中学校で受験があるのは鳥取大学付属小中のみって言うのもある意味すごい。

鳥取大付属って言えば　国立なので　但馬地方からも受験できるんでしょ。？？

>>81
俺はＯＢだけど、兵庫県北部からの入学はあったね。
でも、浜坂、香住、温泉までだったな、それより先になると通えないだろな。

ちなみに、今は知らないけど、昔は、北中にも兵庫県から入学があった。
こっちは、住所をこっちにかえて入る。
北中か附中に入ると、西高に入りやすいというのがその理由。
兵庫県の中学卒業じゃあ西高の受験やばいからね。
今は、もうそんなのなくなったのかな。

俺たちの頃は、県立高校の合格発表の翌日は、日本海新聞に各高校別に
合格者の全氏名が報じられていて。親たちは、目を皿にして見てたな。
近所のどこそこの誰が何高校だとか、どこの誰は名前がないから落ちたんだとか。
そういうのは、ほんと、田舎独特だよな。
あれって人権問題につながりかねないと随分反対されたりしていたが
まだ続けているのだろうか。

>>83
プライバシー無視だよね。
俺は全国紙取ってるから知らん。てか地元紙内容薄すぎる。まぁたいした事件ないけどね。

倉吉じゃ、倉吉幼稚園→成徳小→東中→東高　がエリートコース（ｗ
なんて言われてるが鳥取でも同じようなのがあんの?

久松幼稚園→久松小→北中→西高の（公立地域限定コース）
こっちは住んでる場所も影響するのであんまり強くは言われない
附属幼稚園→附属小→附属中→西高
と、２パターンあるな。
中学校から附属ってのも鳥取大学は多い。

>>85
ちなみに倉吉や東郷あたりからも附中に通ってるやつはけっこういたよ。
普通は、鳥取西か鳥取東かで迷うんだが、そういうやつは、
鳥取西か倉吉東かで悩めたりしていてなんか選択肢の幅が広がってたな。

ところで、未来氏がいっていた、バスの倉吉延長って12月からなの？？？？
1ヶ月前から予約受付だから明日、京急バスに電話するんだけど、
年末便はいつも電話がつながりにくくて･････
倉吉の人もチケット争奪戦に加わると、こりゃもう、増発便決定かなｗｗ

鳥取西は東大３人で環境大１４人。
鳥取東は公表してないからわからん。

>>86
久松幼稚園ってのはなくなってるのね。

鳥取は東町に北中、西高があってまぎらわしい。

>>88
12月22日。本格的に混む時に延長。３台位増便しないと間に合わない
のではないかな。日本交通次第かと。下手したらトイレ無しになるかも・・。
>>89
まあ鳥取の進学校はやっぱ西高でしょうね。東よりやっぱちょびっと高い。

西高出て得したなと思ったのは、大学の先生や同級生でも（東京の）、
鳥取西の名前をしっている人が多く、実際そんなに頭よくなくても、
一応有名進学高を出たという扱いをされ一瞬だけぬか喜びすることと、
結構、就職活動の時に、昔からあるような名門企業は大学もそうだが、
高校名でも得したような気がしたことかな。
面接官とかに「ああ、君はあの鳥取西なんだね？」と話題を振られることが
ちょくちょくあってそういう会話に付き合うとおじさんは喜ぶ程度かな。

でも実際に就職して以降は、どこの高校かで得したなんて思ったこと
一回もないなｗｗ鳥取にいれば別だろうけど、やっぱ高校より大学だろな。
その大学すらだんだん効力なくなってきてる社会だから。

>>91
明日、キャメル号予約、朝から怒涛の電話攻撃でチャレンジするので、
結果はここで報告します！！！！では！！！！！！

鳥取女子高も共学高校になっちゃったね〜。
少子化の影響だね。

　　　鳥取環境大学に　大学院設置。

http://s03.2log.net/home/tofuya/img/e/erocar.jpg

93の報告

キャメル号、朝から電話かけるもつながらず。
仕事の合間をぬってかけていたためもあり、ようやく繋がったのが14時。
やはり、増発便、観光バスタイプ、トイレ無しになり、撃沈････
おそろしや、年末のキャメル。。。。

そういえば、確かに、倉吉まで延長になってるとのことだった。
鳥取駅−湖山−倉吉駅と止まるらしいが、湖山ってまさか湖山駅に
降ろされるのか？？
京急バスの担当もよくわかってなかったので、ためしに湖山まで
買ってみた。ｗｗｗ

>>97
厳しいですね・・。それだけ乗るのなら新しい３列＆トイレありのバスを導入して
随時増便した方がいいですね。湖山は何か幼稚園前辺りの予感。

>>98
幼稚園前って、どの幼稚園？？？？
まさか附属幼稚園じゃないよね？？
あんな辺鄙なところに早朝に降ろされたら、、、、、、ｗｗ

車の　「ご当地ナンバー」は

因幡それとも鳥取どっちがええかいな。

鳥取は岡山と一心同体だから、岡山ナンバーになればいいのに

>>101
一心同体なら岡山が鳥取ナンバーになればいい

>>99
多分そうかと。

俺、鳥取の「鳥」の文字を「鶏」に変えたほうがインパクトあってイメージ良くなると思うんだけど、どうかな？

同じ鳥なら　酉の方が格好ええで。　酉取県か〜〜〜〜！！

>>104
なんかインフルエンザ蔓延してそうだな・・

この平成大合併、乱世に於いて我が鳥取組も更なる発展を遂げる為
幹部組織図を創ってみた。

局長　　　　　　鳥取市　　愛刀・・砂丘
副長　　　　　　米子市　　愛刀・・ガイナ（洋剣）
副長助勤 一番隊 ひえず損　愛刀・・ジャスコ菊一文字
副長助勤 二番隊 倉吉市　　愛刀・・パークスクエア（洋剣）
副長助勤 三番隊 境港市　　愛刀・・しげる鬼神丸国重
副長助勤 四番隊 琴浦町　　愛刀・・不明
副長助勤 五番隊 湯梨浜町　愛刀・・チャイナ（倭剣）
監察　　　　　　大栄町　　愛刀・・コナン・ザ・グレート（洋剣）

鳥取県も島根県みたいに日本橋あたりにショップつくればいいのになあ

まちＢＢＳ復活したで。

【出雲】山陰総合スレ【米子】 その２
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1101038866/

>>103
せめて鳥商の前あたりにしてほしい････

>>110
とはいえほぼ鳥商前のバス停は鳥取市内でも大分交通量もバスの本数も
多いからあえて避けてるのかも知れませんね。

マルイの前の「湖山」のバス停かと思った。面白いところに夜行バス止めるんだなと思ってたが・・・
幼稚園かよ！？もっとおもしれーよ！！ｗ

鳥取で都会から脱サラして農業始めた人、結構周りで見かけたりする？

　智頭急行開通１０周年記念（１２月３日）おめでとうございます。
　県東部と関西の距離をさらに短縮したまさに　関西へのエクスプレスライン。
　次の課題は電化でしょうか。

智頭急行の高性能の車体なら、電化してもほとんどスピードかわらんでしょ。
金かけて電化する意味ないような。。。
もし意味あるとしたらＦＧＴになる場合ぐらいかなあ。
あとは伯備線経由になっているサンライズ出雲が智頭急行に経由にできるぐらいか、
あ、でも、それには山陰線の電化も必要か･･･

>>115
間違いなくそうです。ＦＧＴを導入するって事になれば即電化決定でしょうけど。
今の状態だったら電化する必要は無いですね（当初は電化する予定だったみたいですが）

>>113
都会から脱サラして鳥取で大学教授やってる人ならたくさん会う。

>>117
それいいな。ｗ
でも、今じゃ院卒じゃないとなかなかなれんからな

今年は暖冬みたいだから大山でスキーできるかなぁ〜？？

　　氷ノ山に行けばいいじゃない。！

氷ノ山も今年中にはあやしいんだが。もう雪が積もってたりするの？

それとも鳥取砂丘でスノーボードの初体験を〜〜〜。

鳥取大学の教育学部ってなんか変な名前の学部になってるね・・・
内容は一緒なんでしょ？それとも内容もぜんぜんかわった？

>>123
なんとか科学部

べるしいage

順調に人口増加中の鳥取市

合併して鳥取市の方が人口多いかもしれんけど、実際の見ためどや賑わいは
明らかに米子が上だと思います。
２０万都市だと思って鳥取市にいって落胆してる人多いんじゃないかな？

>>127
20万都市になってまだ1ヶ月、20万都市だなんて意識で落胆がくるのは
これからだろうね
あと、都会人は駅前が全てだと思ってるから、その意味では、
鳥取より米子のほうが都会だとみんな思ってる。
もう米子のほうが栄えていた時代は終わってると思う。

駅前も郊外も米子の方が栄えてるでしょ。
鳥取市は両方栄えてないけど。

>>128
駅前は鳥取でしょ
米子に来たことがない厨房はさっさとおねんねしな

米子の中心は駅前ではないですから
残念！

何を米子と鳥取で対決して騒いでるんだ？

砂丘ﾀﾝはどう思う
いつものどっちもどっちって意見ではなくて
どっちか依怙贔屓した見方で

トトーリは大都会ニダ

米子vs鳥取！
鳥取県の誇る2大都市対決、竜虎、東西の双璧、まさに鳥取の早慶戦だなっ！
ジャッジしてやるから材料くれ、まずは…高層ビル対決だっ！


というか普通に米子の方が都会でしょ？鳥取なんて何もなかったぞ、よくあんな寂れた糞田舎に住めるもんだと街行く数少ない人々を同情の目で眺めた記憶がある。
特に高校生以上の若者達を見ると悲愴感が込み上げて来たよ。

そうだな・・。あえて言うなら駅前は鳥取じゃない？これはもう仕方ない。
郊外は米子の方が発展してたと思う。最近は鳥取も店が増えてきたりしてる
けど。それより自分の考えはこんな感じ↓。
鳥取・・県内は優遇してるかもしれないが、県外からは冷遇。
米子・・県内は冷遇だけど、県外からは優遇。
って感じ。

米子は山陰の入り口だからね。松江や鳥取にアクセスしやすいから、企業の配送センター
で働く人の人手で、商業面とか鳥取より賑わいがあると感じるし、そうだよ。

境港　　　　　
　　米　日　　　　　　　　　　　　　湯　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　子吉淀江大名中琴大北条梨　　鳥　　　　　岩美　
　　　南津岸本山和山浦栄倉吉浜　　　　取　　　　　　
　　　　部溝口江　　　　　　関金三朝　　　　　　　郡家　
　　　　　日日野府　　　　　　　　　　　　　　　　　船岡八東若桜　
　　　　　　南　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　智頭　

鳥取は、あの知事をなんとかしたほうが・・・・・・・・・・・・・・ｒｙ
島根は竹島奪還に燃えてるのに・・・・・・・。

でも、米子の高島屋ヤバイです。。

まあ参考にでもどうぞ。

鳥取市
製造品出荷額等 402,860 百万円
卸売業商店数 581 店
卸売業年間販売額 345,893 百万円
小売業商店数 1,868 店
小売業年間販売額 222,229 百万円

米子市
製造品出荷額等 268,714 百万円
卸売業商店数 544 店
卸売業年間販売額 281,733 百万円
小売業商店数 1,632 店
小売業年間販売額 187,433 百万円

>>141
鳥取市は旧鳥取市のね。

すまん、米子と鳥取が逆だった。

米子の時代は終わったといいたかった。元米子市民
昔ほど、山陰の中での地位は高くない。
じじいみたいなこというが昔の鳥取と米子の差は大きかった。
いまじゃ逆転されたように思う。

鳥取市内の商業施設って大丸だけ？

そう言へば山陰の大阪　商都米子って言ってた時代も〜〜〜。
本場の大阪がパットしなくなった今そのあおりを受けたとわ思わんが兎に角元気がない。

営業で毎週鳥取市と米子市を行き来してる知り合いは米子市の方が景気悪いて言ってたな。

ここ日本のあらゆる都市の町並み写真館。
写真数が多くて結構いいよ。
ttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad/1627/
ここを見る限りでは鳥取より米子の方がずいぶん街っぽくみえるな。
っていうか他の都市と比べるとしょせんどっちもどっちか・・・

>>147
町並みというより発展してる場所が違うだけだよ。鳥取って駅前だけが
周りと違って開発されまくってるから。町自体も狭いし密集しまくり。
すぐにベットタウンみたいになる。米子の方が道は広いと思ったね。

>>146
昔との落差が半端じゃない、米子は。
特に中心商店街の寂れ方には目を覆う。
鳥取との比較ではどっちもどっちかもしれんが、往年の米子を
知っている人間からみるととんでもない寂れ方だな、やっぱ。

鳥取にはらくだがいるよ。

>>150
砂丘へどうぞ

>127
>135
お前たちこのスレに出てくる必要なしここは「因幡の愉快な仲間達の集い」場所だよ。
　　
　　「出雲　山陰総合スレ　米子」とか　「米子マンセイ」とかに行け。

　お前たちが入ると雰囲気が悪〜うなるし、荒れてくる。
　お願いだから　因幡の平和を乱してくれるな。

>>147
このサイトいいね。
一通り見て回ったけど、実際に旅行に行った気分になったよ。
このサイトで他の都市と比較してみると、127の言うとおり
鳥取は他の20万都市に比べてかなり見劣りするのが悲しいところ・・
同じクラスの他の都市は、メインの通りがだいたい片側3車線以上+
高層ビル化してるのに大して鳥取市の本通りは・・（鳥取市の写真1枚目
参照。撮り方でも変わってくるけどね。）
148の言うとおり町じたいが狭すぎるね。20万都市になった最初の大仕事と
して本通りの再開発は行わないのだろうか？
20万都市なのにぜんぜん20万都市らしくないから、127や135のように煽り
が入るんだよ。早くそういった都市らしく発展して、米子の方から文句？
や煽りが出ないようになって欲しいよ。

20万っていったって合併でなったわけだし、
実質は合併前と後でかわるわけではないしね

>>153
文句を言うか言わないかは米子の人次第。
>>154
合併によって結構変わりますよ。合併が広いほど特例債も多くなる（松江も多いはず）
？し特例市になると鳥取市単体で開発をする事が出来るみたいです。だから合併すると
今より発展するっていうのは結構当たってると思いますよ。鳥取も松江も。

>>155
それはすぐにではなくて、今後、何年もかけてだね

でかい靴を履いたら足がでかくなるのと同じだなｗ
でもでかい靴を履いてもすぐに足がでかくなるわけではない。

>>156
徐々に発展していくって事だからいいじゃない。

新鳥取市は広すぎてにっちもさっちも。青谷・福部・用瀬のあたりは「鳥取市」って感じがしないなぁ。
まあ、じいさん世代も川の向こう（湖山とか津ノ井とか）は未だに鳥取市って感じがしないらしいけどね。

砂丘、ライトアップしてるみたいだが。

>>159
去年より綺麗かと・・・。

鳥取市に高速道が繋がったら、関西との結びつきがさらに強くなるな〜。

たぶん無理

「たぶん無理」って言ってしまう拒否的な言葉の方が不自然。
　今よりは（予想不可能だが）関西への結びつきが（さらに）強くなるって言う方が自然。
　その為に高速道路建設真っ最中なんだから。

確実な未来なんて誰でも予測不可能。

鳥取市に交響楽団がある事知らんった。
一度　夜の砂丘でコンサートを開いて欲しい。でも音響効果的に無理か。！！

>>165
自然自体が素晴らしい音響かと。

鳥取市もう人口減かよ。せっかく合併したばかりなのに。

イブにつきトリップ再発行（本当は消してしまった・・）
>>167
減少どころか増加傾向だと思いますけど。詳しくは鳥取市役所ホームページへ。
yahooのはちょっと違うようです。

>>166

そう言う考え方もあるねぇ。星を見ながら、波の音を聞きながら、
案外受けるかも知れん。外国ではよく　これ式のコンサートをやってるけど。

最近カキコ少ないな
人大杉効果か・・・

専用ブラウザ使ってたんですけど、見るのはやめてました。

老後にまったり俳句ざんまい
して暮らすには
すごくいい都市のような気がする。

鳥取市には方々に温泉があるんだし、観光客を呼ぶ為の温泉も何か限界みたいな気がする。
温泉を引いたマンションや個人住宅つくると老人もさらに喜ぶ。？

鳥取は県庁所在都市の市街地のどまんなかに温泉、しかも近年の開発ではなく
古くからの温泉場が栄えているという珍しい町だな。
愛媛の松山のように文学なり映画なりの舞台になれば面白い展開になると思うんだが。
いまいちＰＲ不足かな。

古い町並みを残していれば大きなＰＲになったと思うが・・・倉吉にちょこっとあるくらいだしな。

>175
古い町並みは鳥取市の上町や立川町にもあるはず。規模はわかりませんが。
それに新しく鳥取市域となった青谷町にもあるし、それから鹿野町は規模も大きいし
倉吉に匹敵するのではないかな。

鳥取砂漠で水不足体験ツアーとかが面白い

山陰地方は地域経済と大学の結びつきが弱い。
産官学が提携して、産業界・行政・大学が地元の雇用につながる新しい産業の開発しないとダメ。
これ、やらないとますます人口減るよ。

キャメルの「湖山」停車は鳥商前でした。

鳥取にフィルムコミッションを
ttp://www010.upp.so-net.ne.jp/eigamura/filmcommission.htm

松江フィルムコミッション
http://www.matsue.jp/fc/
函館フィルムコミッション
http://www.city.hakodate.hokkaido.jp/fc/index.html

函館市のサイトを見てたらこんなの見つけました。街おこしにはこういうのも
必要ですよね。

age

寒い

寒い

遅レスですが、鳥取の未来を考える人 ◆Sxl9FhQ5Aさん、合格オメ。
野望をかなえるため、将来は県庁や市役所職員を目指すか、
銀行、マスコミなどを目指すのかな。
どんな方向に進むにせよ、がんばってください。

>>174
まさしくＰＲ不足だな。
観光雑誌見ても載ってないよ。

鳥取県を全部鳥取市にすればいい。
１つしか市が無いのも面白い。

県全部は要らない　まぁ　天神川辺り（倉吉市）から東側だね。

>>185
まともな温泉宿といえるのが○銭屋ぐらいだからね
泉源を既得権益でおさえられているから、おおきな温泉街にはならんだろなと思う。

田舎王決定戦スレが軒並みスレストされてる・・・
それよりストップすべきスレはキムスレとかいくらでもあると思うんだけどな。

>>184
ありがとうございます〜。夢を実現する為に頑張ります。
>>187
むしろ県東中部と但馬地方が合併して県になれば良いと思う。
>>188
温泉街として発展するより今のような静けさが良いと思う。

>>190
但馬因幡の合併は面白かったと思う。

鳥取市や倉吉の古い街並みをわざわざ他県から見には来ない。
鳥取城を再建しても同じ事。

例えば、妻籠とかのように、街全体が昔の状態を残してあるとか、
歴史（背景）が感じられるのならば見に来る人もいようが。
歴史の中心は、京都、奈良などの関西圏から東京周辺
鳥取に観光客を呼ぶには、歴史では力不足。

温泉で観光客呼び寄せよう。

温泉で客呼びはすでに頭打ち。
これは鳥取だけの現象ではなく全国的なもの。
温泉を観光客以外でどの位活用できるかが今後の課題。
特に鳥取市には沢山温泉があるんだからそれを大いに活用しましょう。
宝の持ち腐れにならんように。

まぁ無理だろ
隣に三朝があって少し京阪神よりに城崎があるんだから

皆生温泉がそのいい例
大山や境港の客を玉造と三朝に取られてる

俺、温泉好きだからもっと温泉地がいっぱいあったほうがいい。

うほ。鳥取でヌード写真ばらまき事件があったって。報ステでいってるよ。

よく聞き取れなかったが
あれは東伯町？
あっ琴浦町か

うほっ

201

鳥取城北高校ってどんな高校？

>>202
鳥取市内にある私立の高校。前テレビで出たよね。詳しい事は知らないけど。

相撲が強いんと違う。？？

http://www.asahi.com/sports/bb/TKY200502020299.html

ago

207

鳥取人て自虐的な書き込みする人多いね。
恥ずかしいことだよ。

おはようございます。







クソ田舎

こんばんは
クソ田舎

田舎を極めるということも大切だよ
背伸びしても30万〜50万都市にはなれないから
忘れ去られた日本の心みたいなものが残っていればいいんじゃないでしょうか
境港も鬼太郎ロードなんか単なる戦後の商店街みたいなのが人気出ているのですからね
谷口ジロー「父の暦」の世界はいいなぁ

じゃあ米子と仲良くしよう

>>212
だな。これ以上大きくなったら逆に魅力が無くなる気もする。まあ、おおきくなりようがないのだがｗ

都市圏人口2000
鳥取市　　249067　　
米子市　　252387　　
松江市　　225937　　

＞２１３
　　　　君みたいな　害虫都市　とは付き合うの御免だ。
　　　　そんなら鳥取市のほうがまし。遠くてほんとに縁は薄いが
　　　　メリットも余りないけど　境港に対して害もないし。
　　　　まぁ何ってたって　鳥取県の県庁所在地だもんな。

＞２１５　単独都市の人口で差をつけられたら今度は都市圏と来た。

　　　　　必死だね。

対決スレは別にあるのですみやかに移動お願いします。

ランチェスターの法則のマーケティング本では、
鳥取県は典型的な二眼レフ構造となっていたよ
通常県内一極集中か、一部が他県の影響下にある
のだけれど、商圏は全く異なるということ
お互い関係薄いのだから対決しなくてもいいんじゃないかな？
鳥取はどちらかがなくなったら本当の意味でアポーンだよね

>>180
鳥取いいところですねー
一回仕事で境港には行ったことあります
今度鳥取砂丘に行く予定です。

PS、鳥取スレはあまり荒れなくていいですねー
私は松山市民ですが岡山、高松に荒されて大変です・・・(´･ω･｀)

>>220
すべて広島人が荒らしてるんですよ。

智頭急にGCT入れてもスピードアップは図れない
何故なら線形の問題で最高速が変わらないからだ。
それなら、姫路乗換えをしやすくすれば良い。
また、智頭線の3箇所の踏切を無くし、カントをきつくするなりロングレールを入れるなりしてはくとの160キロ運転をすべきだ。

>>220
鳥取スレ荒らされてるよ。でも荒らしのNO1は県内の米子人だから
よけい始末が悪いわ。

やっぱりどこも一緒か・・・・・
愛媛も今治、新居浜、西条がよくやりあってるよ

>>222
ＧＣＴって？ＦＧＴ（フリーゲージトレイン）なら聞いた事あるけど・・・。
普通に大阪まで速くしたいなら、ＦＧＴ導入した方が速くなると思うよ。
ただそれだと利便性が損なわれるから今のままが良いと思うけど(大阪や三ノ宮を通らないから）

まああれだね。この話題は鉄板の方が正しい気がするよ（自分も興味ありだが）

>>225
Gauge Change Train
FGT=GCT
GCT車両を投入しても、走る路線は山陽､智頭､因美なので制限速度の所為で今のスーパーはくと同様、GCTは本来の性能を発揮できない。
つまり、現状以上のものは与えられないから、はくと+新幹線より姫路で乗り換えるのを考慮に入れても1〜2分程度しか変わらない。

>>226
ほうほうなるほど。
姫路から山陽新幹線に乗ったら良いじゃないの？と一言。姫路〜新大阪は
新幹線と被ってる訳ですし。ただＦＧＴにナルト利便性が低下するあと思うんですけどね。
大阪に速く着きたい！って思うならそうした方が良い気がする。

こんな所で良いかな？

昨日のEZTVの、北海道のスター大泉洋の特集で、
なぜか鳥取駅が出てましたね。

米子と鳥取市の交流ってほとんどないね

姫鳥線　用瀬第一トンネル貫通。
　　　文字どうりトンネルの先の明るさが見えてきたわ。

鳥取出身の稲葉さんは、今年、愛する地元鳥取に当然の様に
帰ってきてくれます。凱旋ライブは、いつも大盛り上がりなんですよねｗ

【B'z LIVE-GYM 2005 "CIRCLE OF ROCK" 】

4/17（日） 釧路市民文化会館
4/19（火） 旭川市民文化会館
4/24（日） 青森市文化会館
4/26（火） 會津風雅堂（会津若松）
5/1（日） 佐賀市文化会館
5/3（祝火） 大分グランシアタ
5/5（祝木） 愛媛県県民文化会館
5/6（金） 高知県県民文化ホール
5/10（火） 上越文化会館
5/12（木） 長野県松本文化会館
5/13（金） 群馬県民会館
5/18（水） 鳥取県民文化会館
5/20（金） 京都会館
5/28,29（土,日） グランディ・21 宮城県総合体育館　
6/3,4（金,土） 真駒内アイスアリーナ
6/12（日） エムウェーブ
6/17,18（金,土） エコパアリーナ（静岡）
6/21,22（火,水） 神戸ワールド記念ホール
6/25,26（土,日） 広島グリーンアリーナ
7/2（土） サンドーム福井
7/6,7（水,木） 幕張メッセ・イベントホール
7/12,13（火,水） 鹿児島アリーナ
7/17,18（日,祝月） 沖縄コンベンションセンター
8/27,28（土,日） 福岡ドーム
9/4,5,7（日,月,水） 東京ドーム
9/10,11（土,日） ナゴヤドーム
9/16,18,19（金,日,祝月） 大阪ドーム

NHKで山陰道のこと言ってるよ。

age

あげ

鳥取

北斗の白兎

>229
鳥取県は、西と東に伸びた横長の県だ。
昔から県議にバカが多かった為に、未だに交通の便も良くない。
これが、同じ県でありながら、鳥取市と米子市の交流を分断している一因だ。
オマケに島国田舎っぺ根性丸出しで、鳥取だ、いや米子だと井の中の蛙
発言をしている県民に問題が有る。恥晒しこの上無い。
そんな県に未来が有るはずが無い。
県民の意識レベルが低いと、その県は発展しない。