北九州市は、福岡市の衛星都市なのか？

よくわからないから教えてくれ

ケーン↓

◎福岡市の衛星都市
（福岡県）
　小郡市・筑紫野市・春日市・大野城市・宗像市・太宰府市・前原市・古賀市・
　那珂川町・宇美町・篠栗町・志免町・須恵町・新宮町・久山町・粕屋町・福間町・津屋崎町・
　二丈町・志摩町・三輪町・夜須町・大刀洗町
（佐賀県）
　基山町

◎福岡市の準衛星都市
（福岡県）
　久留米市・飯塚市・柳川市・甘木市・岡垣町・遠賀町・宮田町・若宮町・桂川町・筑穂町・穂波町・
　三輪町・朝倉町・北野町・大木町・三潴町・三橋町

（佐賀県）
　北茂安町・中原町・三根町・浜玉町

>>1
煽りスレはたてんな。死ね。

北九州市は５市合併という鳴物入りで福岡市より9年早く政令市になったが、
県庁所在地には一度もなれなかった。このことは、北九州市が福岡県の中央
都市でないことを示している。神奈川のように、横浜が先に政令市としてあ
り、その後で川崎市が政令市になったところでは、中央都市が横浜なのは当然
なのだが、先に政令市になったのに中央都市になれなかった北九州市のような
ケースはないだろう。

厳密に言うと、小倉は県庁所在地やったけどね、一瞬。
明治期に熊本がもっと頑張ってたら、福岡はここまで中心都市にはなれなかったかもですが。
その展開になっていたら、北九州は今以上の地位を築いていたでしょう。
５市合併と言っても、それぞれの都市の役割違ってましたし、被るのは八幡と戸畑、門司と若松位でしょうか？
欠点を補い合う良い合併だったと思いますよ。
ただ、時代の流れで工業が思った以上に落ち込んだ以外は・・・

結局、北九州って１００万人割れたの？
衰退するだけなの？

お国自慢の常として反対の意味のスレが立つのよ。

北九州の衛星都市・福岡は最近のぼせあがってるよな。
もはや北九州の衛星都市ではないとでも言いたいのだろう。

後発の仙台、さいたま市に人口抜かれ、都市存在感が薄れてきてませんかねえ。
もっと頑張ってこれぞ「北九州」ってところをみせて〜な。

北九州市の人口は、今年4月に998.187人となって100万を割ってしまったが
5月には1000.612人に回復。しかしその後また減り始め、10月1日現在では
1000.136人となっている。
http://www.city.kitakyushu.jp/~k0408015/jinkou/suikei/h16/suijinko/h1610.htm

北九州の企業文化が衰退したのが原因。

>>5
１都道府県に政令市が複数あるのは神奈川と福岡だけです。

”先に政令市になったのに中央都市になれなかった北九州市のような
ケースはないだろう。”

大仰な語り口であるがゆえにあんた馬鹿みたいですよ。

>>12
そんな逃げ口上はどうでもいい。
実際に、北九州市は福岡市より9年前に政令市になりながら、県庁所在地
になれなかったという事実があるだけ。

県の中央都市が、県下の都市の衛星都市であるという例は皆無。

>>9

人口がすごいのは埼玉自身の地力のためでなく東京のベットタウンっと言うだけだけど、、、
JR以外は車なんかは不便だし、首都高速はしょぼいし、、、、、

都市単体の魅力から言ったら北九州のほうが上。

北九州＞＞ださいたま

都市としての伝統（1963年指定、小倉は400年以上続く城下町、浦和は明治維新時は寒村）
都市インフラの充実（都市高速道、市内区画整備など都市全体の整備度）


北九州のすごさは来てみるのが一番、まぁ、さいたまのパラサイトヒッキーには
その行動力はきたいできないけどね。

>>13

おまえを嘲笑しているだけです。

１００万割れはやっぱり本当ってか、来年以降定着しそうだなあ。
政令市で１００万とどいてない都市って千葉市と政令市候補の静岡、新潟くらいかな。
北九州の人口動態って福岡市の吸引力に大きく左右されるトコロがちょっと面白くね。

前原って名前の響きからして、沖縄の市かと思ってた。

>>16
事実を書いている者を嘲笑するのは歪んだ精神の表れということか。

>>19
事実

神奈川県　横浜市（県庁所在地）　川崎市
福岡県　　福岡市（〃　　　　）　北九州市

たったの２例、にもかかわらずあの

>>5のもったいぶった書きっぷり！

　　　　　　　　　　実に滑稽！ｐ

>>20
北九州市が福岡市より先に政令市になりながら、中央都市になれなかった
事実がよほど悔しいのか。

福岡の渡航自粛区域・デンジャーゾーン、北九州市。

次点は筑豊。

久留米市は筑後の中心都市であり、今後、合併ににより人口も大幅に増えます。
ブリジストン発祥の地であり、アサヒコーポレーション・月星化成など工業も盛ん。
西鉄電車の高架も完成、櫛原〜津福は高架線路での運転となります。
駅前のぺデストリアンデッキは、随分昔からありますが、都会を感じさせます。
筑後川の向こうに見えるビル群はまさに圧巻。

どう考えても、久留米市が福岡県第二都市にふさわしいと思いませんか？

まあ腐っても北九州は福岡第二都市なわけで

>>21
中央都市とはなんだよ。県庁所在地のことですか？

もうどう足掻いたって福岡には勝てず・・・。

>>25
県庁所在地のことを中央都市ともいう。

>>25
拠点都市って意味でしょ。
福岡南部の中枢って事で。
実際拠点としての実力はあると思うし（九州内では）
北九が成立しなかったら、県内での地位はもっと高かったと思います。
ちょっと贔屓目かもしれませんが、姫路＆小田原なんかのミニ版って感じでしょうか。

>>27
県庁所在地になるためには政令市にならなければいけないのですか？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（微笑）

>>29
そのような義務はどこにもないが。

政令市で中央都市になっていないのは北九州と川崎だけだが。

いけませんな、>>25を>>23のレスと間違えてました。

>31
それが凄い事や無いですか？

>>33
凄くも何ともない。
福岡市が政令市になるまでの9年間、北九州市は福岡県唯一の政令市で
あったにもかかわらず中央都市になれなかった。

>>23
思いません。

＞筑後川の向こうに見えるビル群はまさに圧巻。

これのこと？→ttp://www.talkpal.co.jp/f-consul/aikoshi/kurume.htm

>>33

>>5（ID:NJF050kQ）によるとなんだかとっても悲しいことのようです。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（微笑）

>>28
久留米は姫路よりは小さいが小田原よりはでかいと思われ。

ただ、拠点性は意外と無い気がするんだなぁ…。
筑後地区でも小郡・大刀洗は福岡志向だし、大牟田の久留米飛ばしは結構有名。

>>36
北九州市の者ではないので悲しいという感情とは無縁。

恥ずべきことと思う。

みなさん、一度京都駅前を見てみましょう。

”ID:NJF050kQ”は大阪にもちょっかいを出しているようだが、
あっちでもしょぼい理屈を捏ねているだけだな。

>>40
事実を書けばそうなるのか。

京都よりは都会ですから、福岡の皆さんご安心を。

>>39
最近、少しは良くなったが、駅ビル除けば、しょぼすぎる。

>>42
都会というのは支店経済で教育レベル、文化レベルも低いのか？

駅前都市の住民は、駅前を尺度とする。都会の人間はそのようなことはしない。

じゃ、京都は何が都会なの？

>>46
何がとか言っている時点で、都会に無縁の人だとわかる。
京都という都市が都会。それだけのこと。

政令市に似つかわしくないショボ繁華街の京都が笑わせるな

>>48
僻みは一文の得にもならない。

>>49
僻みではない。事実、久留米でも勝てるのではないかと思われる。

>>50
僻みでなければ妄想。そうなれば病気。

お前がな。あのショボ繁華街で都会とはねｗ

駅前は・・・自粛

>>50
久留米＞京都は絶対にあり得ない。

>>52
そういう僻みはみっともない。

>>53
なぜ自粛？

>>54
西鉄久留米駅前と四条河原町ではどうよ？

天神や魚町が出るまでもないだろ。

京都の田舎者ID:NJF050kQ をいじるのは実に面白いｗ

>>57
駅前を出す田舎の人に対して何だが、その久留米駅前とやらには何がある？
消費者金融の看板があったりはしないだろうな。

>>58
お決まりの逃げ口上。

>>47
俺の実家、川端東一条なんだけど。。。
すぐ近所の大学出て、今、東京にいるんだが。

京都の駅前はすごいもんな。

>>57
四条河原町の方が断然↑だろ。
ダイエー跡がパチンコ屋になるという時点で久留米駅前は終わってる。

>>61
すぐに嘘とわかるレスを書くものではない。

西鉄久留米駅前というのはこれか？
http://www5a.biglobe.ne.jp/~nbspku/sonohoka/nishitetuj03.JPG

京都のおんぼろ高島屋の画像きぼん

京都 → 福岡 → 京都 → 東京
と住んでいるが、京都が福岡に比べ都会と思ったことはない。
博多は歴史もあるしね。
歴史のある街は神社仏閣が多い。
久留米は都会だと思います。

>>64
嘘じゃないんだよな、それが。
残念でした。

>>66
画像だけで久留米を判断していませんか？

九州に高島屋はないか。
大丸は福岡・天神大丸がある。大丸〜店よりも格下の〜大丸の一つ。

>>37
その点を考慮してのミニです。
小田原は後北条氏＆小田原城あと水産加工なんかで、それなりに知られてますが久留米は・・・
ブリジストン、月星、アサヒ靴知ってても久留米に結びつくかは・・・
月星なんかは、北九州工場の方が主力ですし、石橋さんは・・・
しかし、久留米に味わいがあるのは事実、。ＪＲ駅周辺を再開発に期待します。

おんぼろ高島屋の画像はないの？
じゃあビブレでもいいよｗ

>>67
虚勢を張らなくてもいい。
川端東一条などという言い方をしている時点で嘘とわかる。

>>71
すぐに見られる画像を要求する方がどうかしている。自主性が乏しいのか。

京都ほど地方都市臭が漂うショボ繁華街は他の政令市には無いな。

バカにする滋賀作も週末は京都スルーで梅田だもんな。

>>70
久留米は芸能人の宝庫としてそれなりに有名だけどな。
ただ、石橋と久留米は結びついているんじゃない？

というか、久留米の人が石橋を悪く言ったら罰が当たると思う。
大牟田の人が三井の悪口を言うのとは訳が違う。

>>74
僻みの果ての定番逃げ口上を書いても仕方あるまい。

>>72
吉田といったら露骨だろ？

事実を指摘すれば「僻み」の逃げ口上。

これだから京都の田舎者とは話ができない。

>>77
露骨でも何でもない。嘘がバレたからといって、とってつけたような
レスをするのは見苦しい。

5 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：04/10/09 13:07:46 ID:NJF050kQ
北九州市は５市合併という鳴物入りで福岡市より9年早く政令市になったが、
県庁所在地には一度もなれなかった。このことは、北九州市が福岡県の中央
都市でないことを示している。神奈川のように、横浜が先に政令市としてあ
り、その後で川崎市が政令市になったところでは、中央都市が横浜なのは当然
なのだが、先に政令市になったのに中央都市になれなかった北九州市のような
ケースはないだろう。

”ID:NJF050kQ”さてこいつはどこの工作員なのだろう（微笑）

>>78
事実など何処にも書かれていない。
逃げるのなら潔く逃げることだ。

京都
繁華街がショボい＝事実
駅前の惨状＝事実
田舎者の滋賀作がスルー＝事実

総合すると京都＝田舎

>>80
工作でも何でもない。事実しか書いていない。

12 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：04/10/09 14:05:54 ID:NJF050kQ
｢水の都｣という大阪の呼び名も、世界水フォーラムが京都を中心に開催されて
すっかり精彩を失った。国際会議開催件数自体、東京・京都・名古屋がベスト
３になっており、大阪は5位に転落したままだ。

”ID:NJF050kQ”さてこいつはどこの工作員なのだろう（微笑）

>>82
潔く逃げられないのはよくないことだ。

関西の大いなる田舎＝京都の事実をしっかり受け止めようぜｗ

>>84
工作でも何でもない。事実だけを書いた。

滋賀作がスルーほどの田舎＝京都

>>86
潔く逃げられないのは余程僻んでいる証拠か。

田舎に僻む理由がない。

滋賀作も見下す京都は田舎

>>90
だから、都会である京都に僻んでいるわけだ。

>>79
お前、どうしようもないヤツやな。

田舎である京都に僻む理由が無い。

ここまで書かないと分からない田舎者ｗ

京都の田舎者、まさに孤軍奮闘ｗｗｗ

>>93
嘘はバレるからつかないように。
>>94
京都は客観的に都会なので、そのような逃げ口上は通用しない。

京都は関係ないだろ。　北九州のスレなんだから。

>>95
僻みはよくない。

京都は客観的に田舎

つーか、ここ福岡・北九州スレなんですけど・・・

あぼーん完了

田舎者の滋賀作にスルーされる京都は大田舎

>>75
他所行ったら、火石の子会社が石橋って乱暴な人も居ますから・・・
確かに大物芸能人は思い当たりますね。松田聖子は、やはり、蒲池にゆかりあるでしょうし。
いつのまにか、久留米と京都の争いになってるのは何故？

>>100
北九州市の事実を書いたら、そちらの人々が僻んできただけ。

福岡や北九州には京都を僻む人が多いのか。

>>96
ふと思うが、京都人か？

滋賀県民なら知らんかもしれんが、
バス停の名は「川端一条」っていうんだよ。
（東はつかない）
でも交差点名は「川端東一条」
目で見てこいよ。

>>100
京都が田舎である事実に目をそむける田舎者ID:NJF050kQ のスレに成り下がりました。

とりあえず京都をNGにすることを薦めたい

福岡や北九州に僻んでなかったら、ここまで必死になれないだろう。

哀れな京都の田舎者ID:NJF050kQ

>>103
まあ、余所の人には言いたいだけ言わせてればいいと思われ。
蒲池は柳川の蒲池かな？よう知らんが。

あと、久留米と京都の争いというよりはただの京都叩きだと思う。

>>104
漏れは北九州と京都を争わせるつもりは無いので念のため。
そもそも都市の性格が違う両都市を比べること自体が無意味。
…なんてお国で言っても意味なし男ちゃんかも知れんがｗ

>>106
地元の者なら川端東一条などとは言わない。西院を西大路四条と言わないのと
同じ。
>>107
逃げは潔くすべし。

>>111
だから露骨じゃないように言ったっていってるだろ。

西院は地元の俺でも「さい」なのか「さいいん」なのか
よく分からん。まぁ、もともとは「さい」なんだろうな。

>>112
西院をどう発音している？

新語用指南

京都＝都会の意

これを理解しない奴は在九州チョンチョン塵

>>115
京都は首都という意味だが。

　京=首都　都=首都

ところで、福岡市が政令市になるまでの9年の間も北九州市が福岡県の
中央都市になれなかったのはなぜか？

京都は水平都市です
http://sikisanp.hp.infoseek.co.jp/sya_053/ryg02_09_21.JPG

>>118
県庁所在地では無かったから。以上。

>>119
東寺の五重塔のてっぺんが
北山通りくらいじゃなかったっけ

>>119
そのとおり。だから、京都駅も横長に造られた。他都市なら縦長にした
だろう。

超・京都CITY
http://saba.babyblue.jp/ofs/image/ofs24b.jpg

>>121
北大路だね。

>>123
八坂の塔か。

ところで、九州大学は京都帝国大学福岡医科大学→九州帝国大学→九州大学
だ。京都とは縁がある。

>>120
なぜ、県庁所在地が北九州市に移らなかったのか？

>>127
筑後地方から遠過ぎ。以上。

>>128
福岡市から北九州市までの概算距離は？

>>129
約70km。

ちなみに>>130は博多駅〜小倉駅の距離ね。

>>130
京都〜神戸ぐらいか。

西鉄電車は北九州市まで通っているのか？

北九州〜福岡
直線距離　54.54km

京都〜神戸
直線距離　63.29km

>>133
通っていない。
北九州（黒崎）〜直方（筑豊直方）まで筑豊電鉄というのが通っているが、
それが将来的に福岡市まで結ばれる予定であったものの、結局計画倒れになった過去がある。

ただ、たとえ北九州〜福岡を西鉄で結んだとしても
北九州〜筑後は大して便利にはならない（遠回りだし）。

>>135
なるほど。西鉄はかなりローカルな鉄道ということか。阪急・京阪・近鉄
の感覚で見てはいけないわけか。

北九州に空港が出来るそうだが、福岡空港との勢力関係はどうなりそうな感じか？

>>137
逆転。

>>136
実際のところ、西鉄は関西でいえば
神戸電鉄か山陽電鉄くらいの感覚で見ればヨイ。

>>137
これまでの経緯を見ていると福岡市と北九州市がお互い脚の引っ張り合い、
福岡県は両者のご機嫌伺いに終始している希ガス。
このことから、福岡・新北九州両空港の機能分担がスムーズに進むとは思えない。

＞ 福岡県は両者のご機嫌伺いに終始している
あふぉおおおおおおか。
新福岡空港構想は福岡県の構想であって福岡市の構想ではない。
対立構造は福岡県・福岡市　VS　北九州市・国土交通省

>>139
神戸電鉄・山陽電鉄のイメージか。かなりローカルだね。
ありがとう。西鉄のイメージが変わった。

県としては両者のご機嫌伺いをするしかないだろう。こういう県の姿勢
から見ても、福岡市と北九州市の勢力関係は拮抗するものとみてよろしいか。

山陽電鉄って姫路で百貨店開いてるところ？

福岡県の財政状況はどうか？
また、福岡市・北九州市の財政状況はどうか？

>>140
新福岡空港は「福岡市のご機嫌伺いのために福岡県がお膳立てをした」空港。
じゃなきゃ、西鉄宮地岳線なんて超ローカル鉄道を空港アクセスしようとする訳ないでしょーが。

>>142
山陽百貨店は、山陽電鉄のグループ企業だ。

>>141
政治的には「ほぼ」拮抗しているだろうな。

揚げ

北九州市・１０月推計人口　辛うじて、１００万人台　／北九州
ttp://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/fukuoka/news/20041009ddlk40040349000c.html

　北九州市は８日、１０月１日現在の推計人口を１００万１３６人と発表した。
前年同月比３１３１人減、前月比９６人減。今回も辛うじて１００万人台をキープした。

挙げ

おはよう、京都クソ田舎

　┼┼┼┼
　┼┼┼┼
　┼┼┼┼
　┼┼┼┼
　┼┼┼┼

揚げ

【福岡圏】
　福岡市・久留米市・飯塚市・柳川市・山田市・甘木市・八女市・筑後市・小郡市・筑紫野市・春日市・大野城市・宗像市・
　太宰府市・前原市・古賀市・筑紫郡・宗像郡・鞍手郡（若宮町及び宮田町）・嘉穂郡・朝倉郡・糸島郡・浮羽郡・三井郡・
　三潴郡・八女郡・山門郡・三池郡／唐津市・鳥栖市・三養基郡（上峰町を除く）・東松浦郡（浜玉町）／日田市・日田郡
【準福岡圏】
　北九州市・大牟田市・直方市・田川市・行橋市・豊前市・中間市・遠賀郡・鞍手郡（小竹町及び鞍手町）・田川郡・京都郡・
　築上郡／佐賀市・唐津市・多久市・佐賀郡・神埼郡・三養基郡（上峰町）・小城郡・東松浦郡（浜玉町を除く）／壱岐市・対馬市／
　荒尾市・玉名市・玉名郡／中津市・下毛郡

【北九州圏】
　北九州市・直方市・田川市・行橋市・豊前市・中間市・遠賀郡・鞍手郡（小竹町及び鞍手町）・田川郡・京都郡・築上郡／
　下関市・豊浦郡／中津市・下毛郡
【準北九州圏】
　飯塚市・宗像市・宗像郡・鞍手郡（若宮町及び宮田町）・嘉穂郡／宇部市・小野田市・美祢市・厚狭郡・美祢郡／
　宇佐市・宇佐郡

>>140
>新福岡空港構想は福岡県の構想であって福岡市の構想ではない。
これも少し違うんだなー。
おおもとの計画（九州国際空港）は福岡市財界が新北構想を潰すた
めにぶち上げた構想だから、な。ローカル民放ＴＶ・ＮＨＫ福岡と西日
本新聞、それとフクニチ新聞（←既に会社自体があぼーんｗ）が一斉
に電波報道（まるで＃＄％＆＃みたいに…）を始めた。

一方、福岡県庁は北九州市と苅田町にまたがる新北九州空港の建
設工事へ専念。ところが、奥田八二・元福岡県知事が引退するとその
風向きは微妙に…。当時、奥田氏は 「 左派陣営出身の県知事と言う
ことで議会から総攻撃を食らっていた 」、と、言う報道姿勢があったが、
実は水面下で進む新北九州空港の埋め立て工事に対する福岡人の
嫉妬と抵抗の表れであったとも言えよう。（奥田氏の名誉のために付
け加えておく。）

>対立構造は福岡県・福岡市　VS　北九州市・国土交通省
つまり、こんなセリフは茶番劇そのものだ。
福岡人が勝手に喚き散らしているだけのこと。ダイエーも…まああの
とおりでもう福岡に注ぎ込むつもりはなく、とっとと資本を引き揚げる
だろう。

福岡市は、北九州市の衛星都市なのか？

保守ぅ〜♪

八幡西区あたりはそうだろうな。

しかし、方言を考えると福岡市は弱い、な。
どんどん塗り替えられる福岡市の方言。
いつから北九州方言が福岡市でメジャーになったのでしょーか？（わら

>>158
北九州市から来た人っておおいからな・・・。
まともな博多弁は博多区の極一部でしか聞かれない。

つーか、北九州弁ってどんなの？「〜っちゃ」ってヤツ？

----------------------------------ここまで 「 リアルな反応 」ｗ を確認した（￣ー￣）ﾍﾗｯ♪

私のとこも、住宅地として発展しだしたきっかけは、新日鉄ですから、小学校の頃なんかは「でたん」とか普通に使ってました。
福岡市内の高校で「は？」とか言われて気が付いたのですが、北九（八幡？）弁だったんでしょうね。
他にも色々ありましたが・・・
>>160
あんあんあん・・・
あんがと

>160
h ttp://www.waw.ne.jp/cgi-bin/hougen/chat5/chat30.cgi
h ttp://kitachat.cside21.com/

>>162
>「でたん」とか普通に使ってました。

「 でたん 」？？
おそらく日本語が語源の方言じゃあなさそうだな。
ま、北九州の地勢を考えると…アトは推測に任せる。

>>164マジですか？
普通に八幡の方の言葉と思ってました。
福岡の「ちかっぱい」（力一杯）に対する「でたん」（出鱈目）と・・・
国策で、あちらから来られた方もおおかったでしょうし、そっから広まったんでしょうかね。

>>165
「ちかっぱい」も「でたん」も知らん。

>>166
「ちかっぱ」は福岡の言葉やろ？

広島　　　　　：〜じゃ
北九州（小倉）：〜っちゃ

北九州（八幡）：〜ばい
福岡　　　　　：〜たい

つまり、北九州の方言は戸畑あたりでわかれてるようなのだよ。
小倉よりは広島・山口の方言に類似しているし、
黒崎よりは福岡市方面の方言に類似している。
福岡方面・広島方面の両方から言葉が流入しているって感じかな、多分。

間違っても「北　九　州　か　ら　広　ま　っ　た」などと思わないこと。

揚げ

>>168
＞広島　　　　　：〜じゃ
＞北九州（小倉）：〜っちゃ

＞北九州（八幡）：〜ばい
＞福岡　　　　　：〜たい

これも違う、な。ヲ・ヲォ〜レ様の聞き取り調査によると…

＞広島（備後）　：　〜じゃにゃぁ
＞広島（安芸）　：　〜じゃぁや（じゃよ）
＞山口（周防）　：　〜でよ（「 〜だよ 」 の原始型のカテゴリか）
＞山口（長門）　：　〜でよ/だよ（混合系）
＞豊前（小倉）　：　〜だい（東北方面の 「 〜するだよ 」 の 「 だよ 」 と同義）
＞筑前（八幡）　：　〜ぶぁい（濁音はやや汚らしく発音する）
＞筑前（博多）　：　〜ったい（だいたい九州ではこれが多数派）

なお、地方によっては男性形と女性形の区別が明瞭な場合もある。
広島（安芸）と山口（全域）はそれぞれ原爆と薩長同盟の期間が影
響してか、人的交流の面で微妙に方言の変化に影響を与えている。

豊前（小倉）は大陸の出先として国内各地からの人的交流があった
形跡を示し、筑前（八幡）は炭鉱・鉄鋼景気で賑わった当時の独自
性を示す。

>>167
博多の言葉。少なくとも久留米以南では使わん。

>>170
追加

＞筑後（柳河）：〜ばん・〜ばんも（「〜ばんも」は年寄りしか使わんが）

◆

>＞豊前（小倉）　：　〜だい（東北方面の 「 〜するだよ 」 の 「 だよ 」 と同義）
ぜ〜ったい、無い。

>>1
筑豊人＠東京に答えてもらえ

>>173
あるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ九州ゅぅ〜ｗ

北九州市八幡西区の千代ニュータウンは福岡市の衛星都市であることは間違いない。
千代ニュータウンの高速バス停には、福岡に通勤している人たちがわんさかいる。

揚げ

★福岡ダイエーホークス観客数水増しの実態！！！★


福岡ドームの定員は36000人であること。48000人大観衆！年間300万人突破！というのは大嘘。
ダイエーにマジックが点灯し、西武との首位攻防戦で、週末の試合ですら33900人で満員になっていなかった。

ということが、これらの記事でわかる。

６日に行われたダイエー対西武２６回戦で福岡ドームの観衆が一時５万人と発表され、深夜になって４万８０００人と訂正された問題で、福岡市中央消防署の溝口一美・予防係長が７日、福岡ドームを訪れ、ドーム側に事情説明を求めた。
ドーム側は、消防法で定められた定員を超えていなかったことを説明。消防署側もそれを確認した。ドーム関係者は「（消防）法を超える人数が入っていないことをお互いに確認しました。福岡ドームの定員は３万６５０９人。
http://www.nikkan-kyusyu.com/cgi-bin/vi/view.cgi?id=1063023882&jl=da

消防法上、ドームの定員は3万6509人。「ゲートをくぐった実入場者数は３万3900人とドーム側から報告を受けた。
外野席は立ち見もいたが、内野席には空席があり、満席とは言えない印象だった。
http://maichy.s1.x-beat.com/up/data/oo5822.jpg

　ダイエー年間観客動員　すっきりせぬリーグ新
消防法に基づいた同ドームの定員は立ち見も含めて三万六千五百九人。
様々な記録を重視するプロ野球界だが、観客数だけはあまり意味がない数字だ。
戦前から、大幅な上乗せをして観客発表する風潮が残っているのが原因のようだが、実数発表が原則のJリーグとは対照的だ。
http://maichy.s1.x-beat.com/up/data/oo5828.jpg

球団職員Ａ「今日の発表はどうします？」　　　責任者Ｂ「う〜ん（スタンドを見渡して）これくらいなら○万でいいだろ。多いに越したことはない」。
以前、担当していたダイエーは、９月１２日時点でリーグトップの２９７万５０００人を動員しているが、ここでも福岡ドームで空席が目立つときにも「満員４万８０００人」と半ば強引に発表することがあった。
ベールに包まれた４万８０００人の実数は、球団側にしか分からない秘密の数字だった。
http://www.nikkansports.com/ns/general/ns_column/ns_column-040918.html

観客水増し発表　 part32
http://ex7.2ch.net/test/read.cgi/base/1098408479/

>>176
ワロタｗ
始めっから福岡に住めばいいのに（ﾌﾟｯ

>>173
あるぅ〜ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ九州ゅ〜ｗ

>>168
＞広島　　　　　：〜じゃ
＞北九州（小倉）：〜っちゃ

＞北九州（八幡）：〜ばい
＞福岡　　　　　：〜たい

これも違う、な。ヲ・ヲォ〜レ様の聞き取り調査によると…

＞広島（備後）　：　〜じゃにゃぁ
＞広島（安芸）　：　〜じゃぁや（じゃよ）
＞山口（周防）　：　〜でよ（「 〜だよ 」 の原始型のカテゴリか）
＞山口（長門）　：　〜でよ/だよ（混合系）
＞豊前（小倉）　：　〜だい（東北方面の 「 〜するだよ 」 の 「 だよ 」 と同義）
＞筑前（八幡）　：　〜ぶぁい（濁音はやや汚らしく発音する）
＞筑前（博多）　：　〜ったい（だいたい九州ではこれが多数派）

なお、地方によっては男性形と女性形の区別が明瞭な場合もある。
広島（安芸）と山口（全域）はそれぞれ原爆と薩長同盟の期間が影
響してか、人的交流の面で微妙に方言の変化に影響を与えている。

豊前（小倉）は大陸の出先として国内各地からの人的交流があった
形跡を示し、筑前（八幡）は炭鉱・鉄鋼景気で賑わった当時の独自
性を示す。

age

>>179
地価が全然違うよｗ
高速バス代を考慮しても、バス代って結構安いから（市内まで１０００円だっけ）
八幡西区に住んだ方が全然安く付くよ。

宗像福間辺りに家を建てる・・・・。

早良区の南部はかな〜り土地代安いよ。宗像福間より安いと思われる。
バスで天神まで１時間弱かかるけどね。
来年、地下鉄が開業すればだいぶん都心が近くなると思うけど。

>>135
ＪＲの筑豊本線って結構、北九州と筑後地方を結ぶのに重要な役割を果たしていたと
思うんだけど、（ちなみに篠栗線（福北ゆたか線の一部）は新しくできた）
桂川以南の需要がほとんどなく、原田線として切り離されてしまったもんね。
やっぱり、筑豊の衰退（と福岡の発展）が北九州と筑後のつながりを悪くしてしまったのかも。