瀬戸内国際空港を広島湾に作りたい

中国四国九州一円から幅広く集客する広島市。
世界遺産を都市圏に二つ持ち、外資軽自動車メーカ、エルビータ
メモリ等の国際企業の進出ラッシュで経済誌でも話題に尽きるこ
とはない。
さらに、今後は広島夏季五輪実現に向けて、広島は国際空港機能
を広島都市圏に作る必要がある。最適な候補地は江田島沖。
ついでに公共事業を広島へ集中投資させ、広島ー松山を架橋しる！
瀬戸内国際空港構想、どうして今までなかったの？
やはり有力政治家が広島から出なかったからか？
少し、真面目に議論しませんか？

広島ー松山に架橋すれば需要はあるかもしれんな。

http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.17.36.166&el=132.27.4.666&la=1&sc=6&CE.x=245&CE.y=267

丁度この辺り。横長に国際線専用の3000メートル級の滑走路を１本作る。
現広島西飛行場は国内線専用空港に再整備。
チェックインは西飛行場を新しくした、瀬戸内国際空港ターミナルで。
そこから空港まではアストラムラインを架橋する。
その際、紙屋町にＣＡＴ（シティエアターミナル）を作り、紙屋町でチェックイン
、アスト県庁前駅から海外まで一気に行くことも可能。

>1はおじいちゃんかおばあちゃんが被爆した人？発想がまともじゃない
ただでさえ終わってる広島みたいな田舎町に投資してどうすんのよ？

面白いアイディアだけど、関空が出来る前にしなきゃ遅いよ

原爆って本当に怖いね…広島人見てると心からそう思えるよ。

>>5
関空が出来ても神戸空港実現しそうですよ。
福岡があるのに北九州新空港も・・・

>>4
広島は終わってないですよ。
アジア大会を成功させ、しかも平和首都である広島は夏季五輪に立候補
出来る国内最後の都市。そのためにも広島に優先的に投資することが
国益です。

>>6
この時期、原爆ネタが多いので、あなたの脳内が「広島菌」に侵されて
るんでしょうね。しかし、私の提案は原爆とは一切関係ありませんが・・。

広島に作るくらいなら岡山ー香川間に作るだろうとマジレス
伊予出身の徳島人だけど四国から広島に行く奴はいないと更にマジレス

九州から広島に行く奴なんているの？もし行くとしたら何をしに？

アジア大会って成功したの？随分と脱走者を出す失態があったと聞いたけど？
その時の過剰設備のおかげで広島は財政再建団体目前なんじゃないの？

>>8
それはあなたの交友関係が狭いからでしょう。広島に出稼ぎに来ている
徳島人は多いですよ。中国四国九州の中心地に位置するからこそ瀬戸内国際空港
が広島湾に必要なのですよ。地図を見てください。
九州からは土日になれば毎週のように買い物客でごった返していますが・・・。

>>9
だから国家予算で作るんだってｗ

岡山や香川に行く奴の方がもっと少ないと思うが…
あ、でも俺は香川にはたまにうどん食べに出掛けるけどね

本当に九州から来るの？福岡の方が遥かに大きな街だと思ったけど？

今さら国が広島なんかに投資するとは思えないが、ネット上ではなんとでも言えるから頑張って妄想膨らませてね

>>13
別府からのソレイユエキスプレスは物凄い伸び率で増便も検討中とのこと
ですが？

九州から広島みたいな田舎町に行くとしたら一生に一度の観光ぐらいしかないな。
福岡北九は勿論のこと繁華街が熊本鹿児島以下の広島までワザワザ遊びに行く奇特なやつぁいないと断言してやる。

日本には既に９０もの空港があるのにまた増やすきか？

>>15
とすれば、週末に赤い高速バスで大挙して広島にやってくる変な方言を
しゃべる人達はあなたの同胞ではないと・・・ｗ
悪いが、週末はマジで九州ナンバーの車だらけだ。一度来てその目で確かめるといい。

福岡の方が大きいのは勿論その通りだけど、人の行き来は相互にあるぞ＞広島と福岡
高速飛ばせば２時間弱で行けるし

>>16
需要があるところには作るべきでしょう。
広島湾に浮かぶ瀬戸内国際空港は残された最後の有力投資先。

値段が高くて今まで誰も利用しなかっただけ＞ソレイユ
閑古鳥が鳴いてる状態から多少利用客が増えれば増加率は大きいだろ？
まぁ広島〜別府、湯布院、阿蘇方面の利用者が増えてるだけって話なんだが。
別府湾に新空港＆豊予海峡大橋の方がまだ現実的かもよ。

嘘までつかなくても・・・
広島のいったいどこらへんに九州ナンバーが集まってんの？アルパークか？

こちらの方が分かりやすいかな？
広島→別府、湯布院、阿蘇方面の利用者が増えてるだけって話なんだが。

>>20
福岡空港に需要があるのはただ単に地理的に有利だから。
瀬戸内国際空港の優位性はそれを上回る。
別府湾に新空港を作っても需要はないだろう。

まぁどうせ岡山人が九州人に成りすましてるだけだと思うけど。
いつも岡山人はケチョンケチョンにやられたら、関西人になったり、四国人、九州人になったりと忙しくなるからなｗ

広島人の願望だろ？夕べ九州ナンバーが集まってる夢でも見たんだよ。
ピカの毒が脳にまわって現実と夢の区別が。。。

>>21
もとまちパーキングで渋滞作ってるねｗ

>>22
広島人は金持ちだから、瀬戸内国際空港が広島湾に出来れば
今度は海外に金を落とす。広島がリッチだから需要があるのですよ？

>>25
ピカってこの時期に・・・
どういう教育受けたんだろう

豊予海峡大橋が万が一完成するようなことがあればポテンシャルは広島以上だとは思うけど？
同時に東九州新幹線も必要だが。
まああくまでも広島と比べたらって話だ、広島も大分もしょせん有り得ない妄想。

＞＞広島がリッチだから需要があるのですよ？
その割には現広島空港は絶望的な国際路線数だなw
まず実績作ってから妄想にふけろよ。

>>28
四国と東九州を結んでも経済的なメリットはほとんどない。
広島は外資系企業があり、観光では世界遺産もある。
広島の国際的知名度が海外からの集客を増やし
瀬戸内国際空港を成功させる。

大嘘つきめｗ　あんなしょぼい繁華街目指していくのは島根人と岡山人くらいだろ。
もとまちパーキングって野球場の横のアレだろ。
ちゅうか、広島は駐車場無いね。最悪に近いな。

ＰＩＫ…と打ち込む時に、良心は何処行ったんだろうな。
もし同じ日本人なら悲しいよ。
と言うより恐るべき事だな。
彼の育った土地ではどういう教育がされてるんだろう…

世界遺産がある割には観光客はさっぱりだなw
単に四国と繋がるだけじゃなくその先には関西がある。
どちらにしても広島は大分と並べて語れる程度の妄想話ってことだ。

>>29
広島人は海外へは成田、福岡、関西を利用する。
国際線が少ないのはそのため。
仮に、広島湾に国際空港が出来れば、九州のアジア路線はほとんど
広島に来るだろうね。広島人がこの地域で相対的に金持ちであるのも
要因だが、既に述べたように世界遺産や外資系企業など実際の需要が
あるからね。

なんか裏並臭いな、もう少し賛同できる現実的な話を頼むぞ。
まず世界遺産を2つも有する広島のしょぼい観光客数の説明から頼むわ。

何故認めたくないのか分からんが、現実に来てるんだから仕方ないだろ
紙屋町でメモ用紙持って、片っ端から車のナンバーをメモしてみたらどうだ？

>>33
年中は欧米人観光客だらけですが？
しかも今は海外要人も多数来広されてますが、何か？
６日しっかりテレビの前で見ていてください。

北九も休日は広島ナンバーで溢れてるから多少の行き来はあるだろうけどな。

>>35
だから国際空港を都市圏に作るんだよ。
現広島空港のアクセスの悪さでアジアからの観光客を福岡へ奪われている。
広島湾に国際空港が出来ればＰＲもしやすくなる。

広島湾の新規空港の着工は米軍岩国基地との兼ね合いがあるから無理。
岩国基地は今後本土最大の米軍施設になりそうだし。
千歳みたく民間と共用出来るならば沖合いだし
24時間使用は可能かも（建設費は思いやり予算ｗ

その前に北九州に空港が出来るんでしょ。
福岡空港より近いし便利そうだね

>>36
何故認めたくないも何も、九州人が仕事以外で広島に行く理由といえば
冬のスキーと平和公園、安芸の宮島くらいだ。
休日にしょぼい繁華街にわざわざ車でいくのは「ついで」以外にはないよ。
2号線を「通過」することはよくあるけどな。

>>39
いや、国策としては完全に福岡＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞広島だから。
いまさら広島みたいな将来性もなにもない都市に投資はしないよ、んなことは常識。
広島人の金でやれるならやってみな、弱小球団維持すら厳しい所がどこまで金出せるか知らないが。

そもそも岩国基地は広島防空のために造られた飛行場だった。
米軍にとられてもったいないね

>>42
煽り厨だねｗ
夏休みの宿題はすんだの？

>>40
現実にはね・・・
しかし、岩国基地を拡張して瀬戸内国際空港にするのもいいかもしれんな。
攻撃を受ける可能性大だが。
北九まで行くのも福岡まで行くのも精神的には変わらない距離だなあ。

>>41
冬のスキーと平和公園、安芸の宮島
海外ではこれだけあれば十分集客できますが、何か？
福岡は豚骨しかないじゃん

そもそも広島みたいなクソつまらない町に世界遺産だけで海外から集客しようなんて事自体が詐欺みたいなもんだ。
日本の印象が悪くなるだけ、別府や黒川で温泉に入ってもらって福岡で買い物してもらって長崎の町並みを見てもらった方がよほどイメージはいいだろう。

>>42
福岡レベルの知名度じゃオリンピックは開けんなｗ
広島はアジア大会を成功させた世界的知名度の高い都会。
オリンピック候補地に優先的に投資するのが国策ですが、何か？

おっと門司観光を忘れてたな。

福岡は世界水泳からユニバーシアードまで開催してますが、何か？

>>46
九州を１周するには時間も金もかかる。
広島は都市圏に観光からショッピング、ビジネスまですべてを揃える。
瀬戸内国際空港が実現したら九州の観光地はマジでやばいだろうね・・・

>>49
水没田舎には水泳大会がお似合いｗｗ

広島のショッピング、ビジネスって？
福岡の十分の一程度の規模で誰が満足するの？ショッピングは冗談だろうけどビジネスはフォード幹部の視察くらいでは？
広島人がさぼってないかどうか見に来る程度だろ？

>>49
水泳なんて体育館で十分。
ユニバシアードって体育祭みたいなもんだろ？
世界の常識では
夏季五輪＞アジア大会＞＞＞冬季五輪＞＞＞＞ユニバシアードおまけ世界水泳

＞福岡の十分の一程度の規模

目糞鼻糞。
西条にエルビータメモリは５０００億投資してますが、何か？

広島人の価値観で語られてもなあ。どちらにしても広島みたいな将来性もないクソ田舎に必要はないってことだ。

と、広島の最近の勢いにビビリまくりの豚骨>>55でした。

寝るわ・・・

そうそう夢は寝て見るもんだ、現実社会で語ると「妄想癖者」だから気をつけろ。

広島の勢いってなに？
福岡ほど新規出店ある？
福岡ほど開発計画ある？
福岡ほど人口増えてる？

全て足元にも及ばないのにビビリようがない

みんな呆れていますよ。
商業も観光も中途半端な広島では国際路線は意味無いです。
男らしい九州人にはこういう嘘をついてまで虚勢を張る未練がましさは理解できません。

>>58
東洋経済読もうね・・・
広島は基幹産業であるマツダの堅実な成長、ＩＴ関連企業の世界最大級のエルビータ
の投資による堅実な景気回復が消費を活性化させ、内需拡大型の成長へと結びついた。

福岡ってあれですよね？東京からの投資がないと生きてけないんでしょ？
しかも、東京人に安賃金でこき使われてるんだって？日系企業に食わせて
もらってるアジアの都市みたいだね。

広島は根本的に違います。

>>59
広島人には九州人とは違い見栄を張りませんから・・・
見栄っ張りの九州人を心の底では嘲笑ってます

福岡を筆頭とする九州人が広島をビビってるのが本当によく分かるよ。
福岡の唯一の支えだもんなあ、空港は。
その機能が広島に移転したら・・・絶望的になるのは分かるけど、
そしたら高層ビル建てられるよ！あ、需要がないかあ・・・。有力な
地場産業がないもんね。。。

東洋経済読んだよ
みんな九州や関西に買い物に行くんだってね

大分にも東芝が単独で2000億の投資、その他ダイハツや諸々で数千億の設備投資をしてるわけだが…

その程度では騒がない大分人とアホみたいに大騒ぎする広島人、普段からいいニュースがない衰退都市はこんな時に顕著に分かるよなw

お魚さんをこれ以上殺さないで下さいｗ

上場企業数
福岡市（50）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞広島市（27）＞＞北九州市（19）＞岡山市（15）＞高松市（13）＞＞鹿児島市（9）＞＞＞＞以下
http://www.rs-kumamoto.com/JK/area_menu.htm

確かに根本的に違うようだ、同じ性質の支店経済都市かと思いきや福岡は地場企業も成長した実力都市
一方の広島は口だけのハッタリ都市、中枢性も札仙福に比べ著しく低下してる何の取り柄もなくなった終わった田舎町
その差は益々開く一方、悔しい広島人はこんな妄想スレを立ててオナニーするしか発散のしようがなくなったわけだw

被爆者の妄想にいちいち付き合ってやるとは、実はお前ら優しいな？w
身体障害者には手を差し伸べてやるタイプだろ？？

>>ビジネスはフォード幹部の視察くらいでは？ 広島人がさぼってないかどうか見に来る程度だろ？

ワr　ww

これじゃフォード幹部も視察に来る罠、広島人に任せてたらフォードの信用問題に関わる

フォードに買収されて良かったねw
広島人の経営と3流の製造技術じゃ危なくて乗れません


■車名別年間死亡率ワースト97（94年〜96年対象）
1 ＡＺ−１（９２） マツダ
2 ＭＲ２（８９） トヨタ
3 フェアレディＺ（８９） 日産
4 ＲＸ−７（８５） マツダ
5 ＲＸ−７（９１） マツダ
ttp://www.amy.hi-ho.ne.jp/nagatsuma/crashcardata(data)2.htm

>同じ性質の支店経済都市かと思いきや福岡は地場企業も成長した実力都市

悪いご冗談を。公益企業と東京の支店企業を除いたら、
地場企業なるものは片手で数えられるほどしかないじゃないですか。。。

>>69
片手で数えられるって、この広島人はピカのおかげで人より指が多いのかな？w
脳だけじゃなく子供孫の身体までぶっ壊すとは原爆って凄いねw


http://www.rs-kumamoto.com/JK/13nishiniho.htm#北九州市
とりあえず片手で数えてみろ。

広島人の妄想や勘違いも相変わらず凄いが叩いてる側もなかなかの辛口だね〜
妄想スレでは熱くなった方が負けダョ♪

>>70
地元愛はわかるけどさ、取引のない福岡上場なんて世間の常識じゃ
上場企業でもなんでもないんだけど？
で、残りはというと・・・・公益企業と支店企業オンリー。
片手で十分数えられるじゃん。ワロタよ。ありがとね。ソース出してくれてｗ

被爆者って常にｶﾞﾝｼﾞｬ決めてる感じ？現実と非現実の区別ついてる？

>>1
裏キチぃ〜ｗ、壮大な妄想だな（ゲラ

妙な殺人事件が多発するのは吸収だな。広島は牡蠣のごみで海は汚い。この案はよいが
なにしろ４０年くらい前に発想するべき。だから現地ｼﾞﾝと私は名づけている。
住民レベルがひくいのは確か。元宇品の低い山に不法投棄がしばしばあるのが中国新聞に
乗ったな。Ｂの可能性が高い。牡蠣もそうらしい。福岡にも筑豊が有名だが。やくざと友達
と平気で言えるなんて大丈夫かな。どっちもどっち

よく考えると瀬戸内海には建設中も含めて既に３つ海上空港がある、な。
関空に、神戸に、新北、か。大都市圏とは言いがたい広島には少々ムリ
っぽい、な。

７７ゲット♪

関連スレ（ヲッ♪

新北九州空港ができると福岡市と広島市は…
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1091663885/l50

結構伸びたなｗ
瀬戸内国際空港が広島湾に出来れば福岡が一番危機感を持つのが良く理解でき
る良スレ

こんな妄想スレで熱くなる必要ないのにね？
まあ、頭のおかしい広島人をからかってるだけだと思うけどw

>>79
どうして広島空港使わないの？（ヲッ♪

ヲッ♪ヲッ♪
↓

んなもん造ったら広島湾の景観が乱れるだろ。
関係ないけど広島空港って宮崎空港より
やや少な目の利用者数だったな。

アシアナ航空だと機内アナウンスで広島空港を広島国際空港という。

わざわざ移転・新築までした広島空港を使わ
ない、と、言うのは一種の背信行為。

>>1
それより広島空港までのＨＳＳＴアクセス・建設計画スレでも建てろ。

>>86
意外と広島空港に対しては親切なんだな
普段はアンチ広島なのにｗ

>>87
同じ広島県なんだろ、使ってやれよｗ

相変わらずキモいなー下呂島ｗ

今日の紙屋町界隈は海外からの観光客やビジネス客、そして海外要人の来広
で国際色豊かでした。うーん、瀬戸内国際空港か・・・。
でも、どうして広島にいままでなかったのという感じはしますね。

>>90
住民は田舎気質で町もしょぼいからに決まってるからだろｗｗｗ

>>91
広島市民は控えめだからね・・・
広島程の規模とポテンシャル、そして国際的知名度を兼ねそろえた都市
なら、関空レベルの国際空港を都市圏に持っていてもおかしくないと僕
は感じただけだけど・・・。
まあ、明日は８月６日だし、広島への嫉妬はほどほどにね・・・。

>>92
裏並キモい

広島に　

　　　　　一度は　


　　　　　　　　　　嫉妬　

　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　してみたい


★一茶★

嘲笑を


　　　　　嫉妬と


　　　　　　　　摺り替え


　　　　　　　　　　　　自分を慰め



★裏並★

>>95
小学生？

関空でさえ国内・国際分離の体制に苦戦している。
中国線などの影響で路線こそ増えているものの、
欧米線やインド付近、オセアニア、リゾートなどはほぼ壊滅状態
だと言っても過言ではない。
中国線も成田があまり増やせないがために唯一フライトが多い東京線からの
トランジットからの需要を求めている部分もあるし。羽田国際化が完成したら
中国線さえ危ないかも知れない。
広島は福岡には勝っている、とは思っているのかもしれない。
しかし、関西に勝っている、とはさすがに考えていないだろう。
関西経済も回復してきているし。関空低調は海外営業部など国際線を主に使用する
課が大阪の企業でも関東支部内におかれていることが多いことも問題の１つだと
いえるだろう。

マツダも確かに今好調だけど、あの規模の企業は
もちろん関西にもあるし。このことから、国際空港は大きく考えすぎだ、
とはいえないだろうか。確かに広島は今好調だし、エルピーダやマツダも
凄いとは思う。だけど、無理な開発は結果として借金が残り、
地域経済の低調にもつながる。せっかく好調でも、それでは打ち消しに
なってしまう。金をかけて３０００ｍ滑走路整備した現空港もせっかく存在するわけだし、
あれの国際線ターミナルをもう少し拡張し、中国地方のみの拠点を目指して福岡から中国地方路線を減らした(福岡は直接中国に入れない
台湾からのトランジット客の需要があるのでこれは仕方がない。)ものに、
現名古屋程度の欧米線を加えた程度のフライト数を目指したほうが、
地域のためにもなると思う。実際福岡や小牧でもあまり不便だと
考えている人は少ないみたいだしね。そして、現空港にＪＲ線分岐の
早期実現。仙台空港でさえもう鉄道着工し、完成が近い。広島は膨大な妄想
をしていると、その間に仙台にも抜かれてしまう。
仙台はマツダ程度の企業もない。でも、身の程にあった計画の賜物
だとは言えないかな？無理をせず、あの空港で東北の拠点を目指す。
目標があまり大きくない変わりに、実現もすぐに可能だし成功する
可能性も高い。そういったところは、仙台が上手だったかもしれない。
企業とか経済とか関係なしに「空港」の話だからね。
福岡は福岡でうまくやってるし。あまり大きなプロジェクトは
あまり考えず、「中国の中心広島」「九州の中心福北」「東北の中心仙台」
といった程度の地位を支える程度の規模の施設のほうが、よっぽどいいんじゃないかな。
これなら経済的にも＋に生じるだろうし。下手な文で長文書いたりして
スマソ。

>>97-98
瀬戸内国際空港構想は広島だけでなく、日本の利益になるのですよ？
チミの長文は将来の「広島五輪」誘致の視点を欠いているね。
五輪誘致とあわせて、瀬戸内経済圏の企業や市民の要望が広島湾の瀬戸内
国際空港に集結する。
現広島空港は米軍に払い下げてやればいいでしょう。

>>99
君が金出して造れば誰も文句は言わないぞ。

>>100
日本の将来の利益になる事業だからほとんど国家予算で作るんだって。
道州制になったあとの州予算でもいいが。

州都岡山が許すはずないよ

>>102
そうだ許さないw

岡山空港は上海デイリー化、来年の北京便増設もほぼ決定！

またまた広島衰退情報w
広島の衰退は止まらないね、本社撤退のついでに新潟便もあぼーん

ジェイ・エア　来年２月にも広島撤退 '04/8/5
------------------------------------------------------------------------
■西飛行場から名古屋に移転　新潟線を廃止

　広島西飛行場（広島市西区）に本社を置くジェイ・エア（西川建人社長）が来年二月にも、名古屋空港（愛知県豊山町）に本社移転することが四日、分かった。
併せて西飛行場の新潟線を廃止する。コミューター専用で広島県営の西飛行場は、存廃を含めた機能見直しを迫られ、広島南道路の工法問題にも大きな影響を与える情勢となった。

>>103
どうでもいいが、岡山も宮崎線あぼんだぞ。

>>104
それの返しと思ってくれ、本社撤退のでっかいおまけ付きだがw
広島人は後先考えずに何でも貼付けやがるからな

岡山は瀬戸大橋作ったからもういらんだろ。しかも、利用者少なすぎｗ
瀬戸内でビッグプロジェクトを持ってくるとしたら広島湾の国際空港
が一番いい。

まあまあ、岡山さんもここは広島と手を組んで、瀬戸内経済圏の発展と
観光客倍増のために一緒に手を組んで九州と関西に流れてる航空客
を地元に取り戻しましょうよ・・・。

でも、
広島−台湾も新規運行されたし、
広島−大連も週５便に復活したし、
広島−ソウルはアシアナデイリー化で、週１０便運行になってるし、
広島−グアムは新規路線の見込みが高いし。

Ｊエアも一応、宮崎線は残すし、
鹿児島便は新幹線の影響をさほどうけず、１日４〜５便でそれなりに推移しているし。

飛行機に関しては、広島関連は昔にくらべれば、悪くないと思うけどねぇ。

>>106
通行料値下げで確変予定ですが？
広島には瀬戸大橋以上に無駄な橋が架かっただろ？

>>109
それは備後の亀と宮の仕業
広島にはまだビッグプロジェクトは来ていない

それを言うなら瀬戸大橋も橋龍の仕業
ジャンクションも架橋口も倉敷、岡山市選出議院だったら岡山市で南北接続＆玉野経由で通すと思われ

>>111
玉野ルートだと桁長が長くなるので、あの当時の技術とお金では無理だと思うが。
明石大橋ですら技術的問題で後回しにされてるのに・・・。

玉野からどういうルートで橋を通すんだ？

五輪誘致が確実に成功する、という保証はどこにもない。
大阪市や名古屋市も失敗した。もし失敗したときにその保障は
だれが支払うのだろうか？また、オリンピック終了後はどうなるのだろうか？
発展途上の地域が五輪によって発展するのとはわけが違う。
すでに経済大国である日本で、さらに急成長することは難しいかもしれない。
北京の場合はちょうど以上なほどの好景気と重なったからよかったけど。
平和首都というのはたしかかもしれないけど
戦争で犠牲者を出してしまった兵器は原子爆弾だけではない。
被爆地で決めるなら土地とかの関係で長崎の立候補は難しいだろうから広島かもしれないけど、
戦争の被害にあった地域というのはほかにも
たくさんある。今だったら中東などのイメージが強いかな。そういったこともあり、
平和首都だけでオリンピック誘致、は難しいかもしれない。
福岡が無理とかいうけど、そういうことじゃないんじゃないかな。
福岡が無理でも、広島が成功するというわけじゃないよ。
無理な開発より、確実な開発のほうがいいよ。

>>112
本州側の最終ICを玉野にして現ルートでいいのでは？
岡山ー灘崎ー玉野ー（児島）
しかし知り合いの玉野人は玉野からどこかの島経由でみたいな説明を聞いたと言ってたけどな…

>>114
玉野から児島へはトンネルか？
あんなカチカチの硬い地盤じゃあ、トンネルの工事費むちゃくちゃかかるぞ。

それに、灘崎−岡山南部は一大干拓地で地盤がゆるゆるだぞ。
いまでも、国道３０号線は沈下しまくってるし、
田んぼの水路が海にながれず逆流してんのに。
そんな区間で、橋梁の基礎なんかそう簡単に作れるもんか。

それから、直島経由にしても豊島経由があったとしても、
そこから先へつなげる島がない。(男木島じゃあ無茶区茶遠いぞ)

橋にしても道路にしても、概略設計のときに、いくつかルートが上げられる。
それを、工事費や通行等の比較検討をして、ルートが決められる。
政治力だけでは決まらん。

地下地上と立体的に展開する岡山の繁華街に広島の田舎者は訳分からなくなったようですw

これ見ると市街地が　岡山＞＞広島　ということが分かります。
実際に訪れた人の感想は参考になるね。

岡山駅に到着すると、まず地下商店街のある一番街を抜け岡山高島屋へ辿りつくコースが多いが、
そのあと表町へ足を伸ばして天満屋、ＮＴＴクレドビル、ロフトビルなどを回遊するが、
どこへ行っても高松とは比較にならない程人出が多く活気がある。
http://www.kk-report.com/issue/2002/0905c.html

1.　岡山と広島 岡山と広島 11月30日（日）
岡山に行った。
岡山と広島は同じ中国地方の都市として比較されることが多く、互いにライバル視している。
全体的な規模は人口の多い広島の方が大きいが、都市そのものの充実度は岡山の方が高いと言わざるを得ない。
デパートの地下を歩き回っていたらいつの間にか大通りを渡す空中通路を経て別のデパートに入っていた……なんてことがあった。

http://plaza.rakuten.co.jp/tsumuratakumi/diaryold/20031130/


岡山の場合核は駅前と表町に分かれるが基本的にこのエリアが全て繁華街＆歓楽街
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.39.31.551&el=133.55.36.597&la=1&sc=3&CE.x=273&CE.y=273

一方広島は同縮尺ですでに北側には官庁街や周辺商業地、同じく南側・西側にも周辺商業地が出て来る
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.23.19.807&el=132.27.51.842&la=1&sc=3&CE.x=225&CE.y=243

よって中心街の広さも充実度も岡山＞＞広島 　プ

>>113
広島岡山を除く中国四国地方は日本の中でも発展が遅れてるんですよ。
だから、第一に、広島五輪は西日本の起爆剤になります。
第二に、五輪で世界中の投資が広島に向けられる。大量の人モノ金が広島に
押し寄せる。それを今の広島空港だけで処理するのは到底無理。
さらに、五輪開催後は首都移転も考えられる。経済的にも証券取引所、都市銀行
の本社広島移転・・・。日本の経済が広島に集中すればＮＹを越えることは確実です。
五輪後に凹んだ都市って世界のどこかにありますか？

だから、広島に瀬戸内国際空港は五輪誘致のために必要なのです。

>>90
>今日の紙屋町界隈は海外からの観光客や…
嘘つくなｗ、全部岩国基地の連中だろ（ゲラ
変なＣＭまで出やがって（爆笑）

>>92
だ・か・ら、広島市民の悲願だった空港の郊外移転が今に
なってどうしてひっくり返されてんのかって聞いてんだよ。

>>97-99
基地外丸出しだな！！ｗｗゲラ
裏キチぃ〜ｗ、広島空港使ってやれよ、当時はオマエの大
好きな戸田菜穂まで使ってＰＲしてたじゃねーかよｗｗﾆﾔｯ♪

>>117
寝る前に変なモンでも食ったのか？ｗｗﾌﾟﾌﾟｗｗゲラゲラ

ダイ●ン♪

Ｏｈォ〜ダイ●ン♪

…のＣＭはかなり引いたぞｗ

広島空港があるじゃん。なんでいまさらさらに空港を？

地理的にも人間的にもイスラム状態なのが解かったでしょ。あんたたち。
広島港をときどき利用するが始めて従業員が海をそうじするのを見ました。
一生の内で始めてですよ。海の玄関がごみだらけの港は横浜や神戸の反面狂し。

広島港？ンなモンあったのか？ｗｗﾌﾟﾌﾟｗｗゲラゲラ

門司港＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞博多港＞＞＞＞広島港ｗ

広島空港で十分だけど、どうしても３５００ｍほしいなら
現空港を５００ｍ伸ばせばいい。
ターミナルは福岡国際線ターミナル程度でいいなら１００億円以内で
作れる。あわせて１０００億円かからない。鉄道引けば
海上より便利。
妄想も、せいぜいこのくらいにしとけ。

お前たち騙されるな
名古屋・札幌・神戸・広島・北九州・岡山を狂った様に煽る基地外は福岡を崇拝しているカッペなんだ。

奴は福岡を第三都市だなどという妄言の邪魔になる広島、神戸、札幌、名古屋を攻撃する事によって自己満足していた。
しかも卑劣な事に福岡に注目が行かない様に横浜、仙台、岡山をスケープゴートに仕立て煽りやがった。
その上今の福岡もとい我が国の繁栄を築いた官設八幡製鉄所のあった北九州を貶す。それは社民党並の売国奴行為であり、日本の歴史教育を受けていない在日に等しい
学習指導要領に無い三池炭田や薩長土肥の肥が佐賀藩である事を知るのを相手に押し付けるのは閉鎖的な社会を持つ肥溜め王国佐賀熊本やその間にある筑後のカッペくらいのものである。

博多ではなく天神を盲信するという事はやはり彼が福岡市民でない事を示している。
さて、博多を自分の庭に出来る程知らず、尚且つ自分の所があまりにも悲惨でお国自慢が出来ない場所とはどこか
それは人口を吸われるだけの文化不毛地帯にして無アクセント地帯で自分の方言にコンプレックスを抱く人間の多い肥（溜）の国佐賀熊本やその間にある筑後周辺である
郷里を自慢できる郷土愛の無い福岡下僕の基地外は福岡天神を大都会だと信じて疑わない。
バス会社である西鉄の電車だけが自慢で博多、小倉、久留米の中間に位置し直通電車のあるだけの衰退都市飯塚如きにすら羨望を抱くのが如何にも天神マンセーの田舎者を如実に表している。
九州島内には福岡以上の大都市が存在しないためフクオカッペは福岡天神の様な低層ビル街が大都会の風景であると思い込むのが特徴である。

ここで気にとめておいて欲しい事は田舎者はみな心が綺麗な様に思っている人が居るけども
善良な障害者と悪い障害者が居る様に心が綺麗な田舎者と心が汚い田舎者が居る。
大部分の田舎者は心が綺麗な郷土愛に溢れた暖かい人たちだという事は忘れないで欲しい。
しかし稀に自分の故郷を愛す事が出来ない心が歪んだ人間が生まれる。
もしかすれば迫害を恐れ首都圏のベッドタウンへ移住した九州の穢他非人の子孫なのかもしれない。

こういう基地外に不用意な反撃は逆効果だ。
図星でも単純に神戸在住広島や飯塚のキチガイとしか返しては来ない
それゆえこちらも同じ文面しか返さない事で沈静化させる事を推奨する。

広島空港まで鉄道を通す案はどうなった？

>>126
ＨＳＳＴ案だな。まああの青写真がＴＶで出た時点で
妄想だってのはスグにわかったけど、なｗ

広島は世界レベル。

何しろHSST通すには誰かさんの大好きな紙屋町付近を通る
路面電車廃止して高架軌道建設しなきゃなんねーモンなｗ

>>1
>ついでに公共事業を広島へ集中投資させ、広島ー松山を架橋しる！

これも昔妄想が出てた、なｗ
まずムリだろ。現実を見直せｗｗ

金のことまったく考えないんだね

だって、他人の財布ばっかあてにしてんだもん！

つーか、ナタリー復活でも考えたほうがいいんでねーの？ｗ
遊園地すらない広島ってマジ痛すぎｗｗｗ

やあ、これから広島はどんどん衰退していくよ！

こんな天気の良い夏の日に遊園地はおろか海や山、外に遊びにも行かず、
一日中PCの前で２ちゃんやってｗｗｗとかやってるやつの方が痛すぎ。

そう。俺みたいな引きこもりでも今日は今ようやく帰ってきたところなのにな。

札仙広福の中で１番将来性が高いのが広島だな。

最近つくづくそう思う。

それは絶対ない、日本屈指のダメ地域なのに。

>>137
現に成長してるじゃないか。
まあ・・・あくまで札仙広福の中じゃ１番というだけで東京・名古屋よりは劣るとは思うのだが。。。

今まで4都市の中で最悪だった経済状態が下げ止まっただけで将来性を語るか？
名古屋、東京を出さずとも隣の岡山の方がよほど将来性がある。

瀬戸内国際空港が出来れば、テーマパークやオリンピックの誘致に
かなり優位に働くことは間違いない。
それよりも、アジアンカップが９２年に広島であったんだね・・・
僕はサッカーあまり知らないから興味なかったけど、アジアンカップ
を開催した実績からみても北京より広島の方が五輪開催地にふさわしい
と思ったよ。まぁ、次日本が五輪に立候補するときは広島しかもう
残されていないと思うけど・・・。

>>136
何故そうおもうのか詳しく説明してくれ

>>1

日本でハブ空港を造る需要はどこにも無い。
首都圏以外はどこもクソ！！
関空でずっこけたんだからダメ！！
税金の無駄！！無駄！！無駄！！

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝■　終了　■＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

広島にはもう空港は要らないでしょ（＾＾；
今こそ必要なのは播磨空港（＾＾）！
山陽4県で空港が無いのは飾磨県だけだし（＾＾；；

天二（＝「播磨灘」ｗ）さえいなきゃできるかもしれないのになｗ

>>all
関空で十分じゃないか。一応瀬戸内海だ。
瀬戸内海にいくつ空港作ったら気が済むんだ？

＝＝＝＝＝＝＝＝＝　終了　＝＝＝＝＝＝＝＝＝

ヒロシマジンは妄想をいいかげんにしろ。みりょくないんだから末端の都市だよｌ
なんで商品開発を自分たちでやって街を活性化できないのか。また、誘致してもヒロシマじゃ
他の都市で売れるものが売れないって評判なんだから。工夫を楽しむって感じじゃないからな。
中国5件で一番遅れているのは中身的には広島なのが残念。

オリンピック開催にふさわしい国内都市　

　　 知名度　実績　世論　経済力　インフラ　土地
広島　　　◎　　　◎　　×　　○　　　◎　　　　〇
札幌　　　○　　　◎　　〇　　△　　　○　　　　◎
福岡　　　△　　　○　　◎　　○　　　○　　　　△
東京　　　◎　　　◎　　○　　◎　　　◎　　　　×
名古屋　　△　　　△　　×　　◎　　　〇　　　　△
京都　　　◎　　　△　　△　　〇　　　×　　　　×
豊田　　　◎　　　×　　×　　×　　　×　　　　？
さいたま　×　　　△　　△　　△　　　△　　　　◎
岡山　　　×　　　×　　×　　△　　　×　　　　◎
仙台　　　×　　　△　　〇　　△　　　〇　　　　〇

391 ：進む広島五輪インフラ整備 ：04/08/15 11:55
>>390
広島五輪メインスタジアム予定
http://www.sports-or.city.hiroshima.jp/locate/01/index.html

広島五輪ベースボール専用スタジアム（立替予定）
http://www.carp.co.jp/infomation/facilities/kyujyo.html

広島五輪屋内専用競技場予定
http://www.sports.pref.hiroshima.jp/

広島五輪水泳競技場予定
http://www.sports-or.city.hiroshima.jp/locate/02/

現段階でここまでインフラは整備されています。今後、新球場建設、瀬戸内
国際空港（広島湾）の整備など、２０２０年を目指した活動が着々と進んで
います。

どこにでもあるような施設なのに↑
広島みたいな田舎に引き蘢ってると公平な比較が難しいのだろうか？？

>>150
おまいの村にはないだろ。まさかＪリーグもプロ野球もない
なんてオチつけるなよ。

http://www.geocities.co.jp/AnimeComic-Pen/9445/f002.swf

忘れない出ね

お盆に門司に行くついでに広島に降りてみたが激しく田舎だな？
汚い低中層ビルが並び道路は鉄粉？かなにかで汚れてた、電線だらけの上繁華街もショボショボ。
おまいらよく電波飛ばせるね？

>>153
そうでもないらしいぞｗ
福岡市は広島市の都市計画を参考にしてるとか何とか…ry（ヲッ♪

＃ あ、不味かったかなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>153
おまい岡山インターで降りたんだろ。居眠り運転注意しる。

市街地の見た目　福岡＞＞＞岡山＝北九州＞＞広島
広島は確かに汚くてショボイ

ここで超・小倉入ります。
http://www.geocities.jp/saikyo_post/kokura/kokura_011.jpg

しかしなんでバカ山は政令指定都市に逆らうんだろうねえ。
「身の程」という言葉知らんのか？せっかくおまいらのために
「中核市」っていう名前を与えてやったのに。

政令指定都市といっても広島だからねぇ…まぁ一括りにはできないでしょ？

中核市よりはマシだろ。笑わせるな。

広島がしょぼいから舐められるんじゃない？しかも隣だから岡山人はそのしょぼさを知ってそう。

おまいの隣の県と交換してくれ。ただでやるよ岡山。

マシといっても知れてるでしょ？岡山に限らず広島は色んな中核市に馬鹿にされてると思う

中核市に毛が生えたレベルだと思う＞広島

中核市軍団
政令市になれない僻みからか政令市を貶すことが命だからな。
まあ静岡新潟＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞岡山決定だが。

その毛の長さを必死に訴える広島人、しかし他住民からしてみれば目糞鼻糞

まあ現実はこうだがな。
行政・司法の主要地方局
■■■■■■■■■■■■■札幌■仙台■広島■福岡■■■新潟■■
人事院■地方事務局■■■■○■■○■■○■■○■■■■さいたま
法務省■法務局■■■■■■○■■○■■○■■○■■■■東京■■
法務省■高等検察庁■■■■○■■○■■○■■○■■■■東京■■
財務省■財務局■■■■■■○■■○■■○■■熊本■■■さいたま
財務省■国税局■■■■■■○■■○■■○■■○■■■■さいたま
総務省■地方総合通信局■■○■■○■■○■■熊本■■■長野■■
総務省■管区行政評価局■■○■■○■■○■■○■■■■さいたま
農水省■地方農政局■■■■○※■○■■岡山■熊本■■■金沢■■
農水省■森林管理局■■■■○■■秋田■大阪■熊本■■■前橋■■
経産省■経済産業局■■■■○■■○■■○■■○■■■■さいたま
国交省■地方整備局■■■■○※■○■■○■■○■■■■○■■■←ｼｮﾎﾞ
国交省■運輸局■■■■■■○■■○■■○■■○■■■■○■■■←ｼｮﾎﾞ
厚労省■厚生局■■■■■■○■■○■■○■■○■■■■さいたま
防衛庁■防衛施設局■■■■○■■○■■○■■○■■■■さいたま
警察庁■管区警察局■■■■無し■○■■○■■○■■■■さいたま
裁判所■高等裁判所■■■■○■■○■■○■■○■■■■東京■■
以下参考
郵政公社支社■■■■■■■○■■○■■○■■熊本■■■長野■■
電力会社本社■■■■■■■○■■○■■○■■○■■■■仙台■■

中核市から完全に舐められてるのは広島ぐらいだろ？

人気高いからな。

瀬戸内国際空港・・・
このスレ、狙ってネタスレ立てたのか本当に広島の田舎モノが妄想してるか微妙だな。
本当に妄想してるなら3000ｍ滑走路なのに国際線需要が全然ない広島空港をなんとかしろよ

人気が高いと舐められる、とw

広島はからかって遊ぶ相手としては人気が高そうだ

しかしあらためて167の表を見ると
中核市は完全に札仙広福に牛耳られてるな＞国家中枢機関
だからこれら４市は政令市で、おまいらは中核市。
他に語ることねえだろ。頭が高い。

>>173
頭が高い？お前は東京人でも拝んでろよｗ

その国の出先がいつまでもあると思ってる甘い広島人、知事あたりはかなり懸念してるようだが一般人レベルだとこんなものか。

そうそうw　広島の相手は中核市が妥当

>>175
妄想乙

広島が舐められるのは市街地がショボいのもあるが住民が電波だからだと思います。

広島に生まれなくて良かったな、と全国の人々に優越感を持たせる意味において広島には存在意義があるんだよ！！




　　

>>177
おいそこのリアル広島人＞xDKzoL8Q
広島代表としてなんか答えてみろ

＞瀬戸内国際空港・・・
＞このスレ、狙ってネタスレ立てたのか本当に広島の田舎モノが妄想してるか微妙だな。
＞本当に妄想してるなら3000ｍ滑走路なのに国際線需要が全然ない広島空港をなんとかしろよ

>>178-179
抽象的な煽り乙

>>180
悪いが漏れは今の広島空港で十分だ。その質問はこのスレの>>1に聞いてくれ。

>>1
皆つっこまないから聞くけど、
外資の軽自動車メーカーってどこよ。
だいたい外国に軽自動車ってあんのかよ？
あと、広島空港って昔広島湾沿いにあったろ？
島の影でレーダー見えないって山んなかひっこんだんじゃないの？

ちんちん電車が市民の足。

似島と厳島削って、西飛行場を延伸して国際空港にしたほうが現実的。
まぁ、環境団体とかうるさいんだろうけど、ガンガン埋め立てやってる
広島県には文句いわれんだろう。

広島みたいな将来性のない糞田舎には需要ナシ！

広島空港で十分、鉄道を通せ

アフガニスタンやイラクに似てるね。

やはり山に囲まれた広島は神戸方式が最適だろう！
山を掘削し、掘削跡にニュータウンを造り、掘削土を埋め立てに使う。
市街地面接が拡大でき、これほど効率のいいものはない。

広島市周辺・江田島周辺の山を掘削、掘削跡にニュータウン形成。
江田島周辺と広島呉地域の対岸を広範囲で埋め立て、広島運河と広島工業地帯を形成。
対岸同士を橋で結び、経済範囲を広域化。江田島周辺沿岸部が大規模工業化。
橋は3号線接続の似島経由宇品−江田島間と広島呉道路接続の天応−江田島間の2本を建設。
倉橋・松山間に島を経由して大橋を建設。広島・松山間の利便性が向上。
埋め立てた宇品・似島を臨海副都心に。江田島市がベッドタウンとなる。
そして西能美島の西沖合に瀬戸内国際空港を建設･･･

これで埋め立てシティ江田島市の完成ｗ
俺の壮大な妄想だ。到底今の広島にゃ氏んでも不可能だが(･∀･)

>>189
壮大な妄想乙。

神戸方式は前時代的開発手法で、
実際、その神戸方式のせいで神戸市は財政破綻したんだろ。
なにもしなくても財政破綻状態の広島が、
破綻の上塗りをするわけか。。。。

財政再建団体は国がリストラを断行するだけなんだが。
広島球場が使えなくなれば、そのへんの運動場を使えと言われても
文句はいえないのだぞ。

>>189>>191
おー、たけし！

広島弁を完膚無きまで叩くスレ
http://academy3.2ch.net/test/read.cgi/gengo/1089885404/l50

>>192
ふるさとＣＭｷﾀｰ

大竹も開発残土を埋め立てに使ってるの？

おーゲン。ゲン！
ワリャ〜、あいかわらずハダシじゃのぅ。

黒い雨（ピカ毒いっぱい）の範囲認定が広がったそうなということは広島人は思ってた以上に狂ってるってこと

無理　以上。　瀬戸内海は広島ご自慢の国定公園だ。
それに需要がない…新幹線があるのにww

.

松江
しっとりとした風情がある。塩見縄手周辺。
呉(広島)
神戸や横浜とまったくちがった港情緒が味わえる駅前周辺。
このふたつはマジおすすめ

だれも２００を取らないから僕がしっかりゲット！