九州、沖縄の駅前について（ゆいレール１周年記念）

ってどうですか？

ｌ

高校1年のとき、国語の先生に「古文の助動詞の歌」を習った。
21種類ある助動詞のそれぞれがどんな言葉の後ろにくっつくものなのかが暗記できるものだった。
「水戸黄門」の替え歌だった。

♪むずむずじーしむ　ましまほし　るーらるすーさす　未然形
　 らーむめりべしらし　まーじなり　終止形　なりたりごとしは　レンタイゲン

解説
む・ず・むず・じ・しむ・まし・まほし・る・らる・す・さすは、未然形の後ろにくっつく。
らむ・めり・べし・らし・まじ・なりは、終止形の後ろにくっつく。
なり・たり・ごとしは連体形または体言の後ろにくっつく。
レンタイゲンは連体形と体言の言い方を先生が勝手に合体させたもので、正式な文法用語ではない。

俺は、連用形の後ろにくっつく助動詞および「り」が歌に載ってないことを不満に思ったので、
どうにか改良できないかと、頭をひねった。そして、1年後、改良版が完成した。
「365歩のマーチ」の替え歌である。

♪むずむずじー　しむましまほし　るーらるすーさす　未然形
　 らむめりべしらし　まじなり終止形　なーりたりごとし　レンタイゲン
　 むーずむずじ　しむましまほし　るーらるすーさす　未然形
　 らむめりべしらし　まじなり終止形　なりたりーごとし　レンタイゲン
　 きけりつーぬ　たりけむたし　レンヨーレンヨー　りかちゃんさみしい

最後の「りかちゃんさみしい」とは、「り」は完了の意味を持ちサ変の未然形と
四段活用の已然形の後ろにくっつくということを表している。

九州県庁所在地（+小倉）駅前ランキング
個人的な印象なのであしからず。

（福岡天神）＞＞＞＞博多≧小倉＞大分＞＞鹿児島中央≒長崎＞＞佐賀＞宮崎＞＞熊本

天神と博多は言わずもがな。
小倉と大分は九州のJR駅では珍しく駅前＝市内最大の繁華街なので町並みも立派、
人通りも多い。
鹿児島中央と長崎は駅ビルを併設、今後の成長如何ではラックアップ可能。
佐賀と宮崎はどちらも高架駅だが、佐賀のほうが人通りが多い。
熊本はとてもではないが67万都市には見えない。交通センターのほうが都会的。

佐賀は以外と都会的だよな。見たことない人は想像つかんやろうけど。

小倉と博多が微妙なところだな。博多は見た目は低層だけど、ぶっといビルが通り添いに
ずらっと並んでいて迫力がある。しかし、これといった商業施設がない。
小倉は見た目では博多ほどはないけど商業施設が多い。

佐賀の場合、特急が停車するようなまともな駅が佐賀駅しか無いから…。

俺は北九州は行ったことないからそれ以外で判断すると
（西鉄天神）＞＞＞博多＞＞大分＞鹿児島中央＞長崎＞＞宮崎≧佐賀＞＞熊本
って感じです。
天神と博多はみなも知ってる通り。大分は駅前が繁華街なのもあっては博多以外
ではトップ。ただ意外にがんばってるのは鹿児島中央と佐賀。鹿児島は駅前が中心では
ないながらも、駅前の景観は大分に匹敵するのではと思うくらい建物が立っている。
さらに駅ビルの開業も大きい。
大分との差は繁華街の有無だな。長崎は鹿児島に比べると駅前の奥行きもないし、
若干劣る。佐賀は駅前だけは立派とよく言われるがまったくその通り。初めて
行ったときびっくりした。が所詮は１７万都市なので長崎以上ではない。あと駅前通りが
片側１車線なのが痛い。
宮崎は繁華街が近くにない分佐賀とほぼ同じくらいのレベルになる。
熊本はとても６７万人の駅前に見えない。このギャップは広島と似てる。駅前のみなら
佐賀にもまける。

訂正
は博多駅以外→博多駅以外

駅前だけなら　新水前寺＞熊本　じゃない？

スレタイにはゆいレール開業記念って書いてあるのに沖縄は無視ですか（笑）
西鉄久留米、佐世保、黒崎なんかをいれるとどのへんに入るかな？

福岡
http://tamagazou.hp.infoseek.co.jp/fukuoka.htm
久留米
http://tamagazou.hp.infoseek.co.jp/kurume.htm
大牟田
http://tamagazou.hp.infoseek.co.jp/omuta.htm
佐賀
http://tamagazou.hp.infoseek.co.jp/saga.htm
熊本
http://tamagazou.hp.infoseek.co.jp/kumamoto.htm

那覇の場合、どこが中心駅なのか判らないからね。那覇空港？県庁前？牧氏？
なにより都市内交通機関の駅なのだから他の九州内のJR駅と比べるのはどうかと。
（都市内交通機関アリだったら通町筋とか天文館通とか西浜町もアリになってしまう
ような気がする）

牧氏→牧志だな。
訂正スマソ。