＠＠大分の素晴らしい道路網を語るスレ＠＠

おこさず　あわず　事故ゼロ

R10ーーーーー西生石ー臨海産業道路ー新川ーーーーーー新日鉄ーーー日岡ーーーーーーーー大在公共埠頭
　　　　　　 　　　　　＼　　　　　　　 　　 　 　 ｜　 　　　　　　　　　　　　　　　　　｜　　　　　　　　　　　　　　　 　 ｜
　＼　　　　　　　　　　中春日ーーーーー昭和通りーーーR197ーーー仲西陸橋北ーーー鶴崎ーー┬ーーーキャノン
　　　大分道　　　　　　　　＼　　　　　　　　　｜トキハ 　　　　　　　　　　　　 　　│　　　　　│　　　 │　 　　　　│
　　　　　＼　　　　　　　　 ／　＼＿＿＿大分駅前ー┬ー北下郡ー加納西　 　 │　　 　 　│　　 　│　　　流通団地
　　　　　　大分ICー椎迫入口　　　　　　 　　　　　　 │　 　│　　　│　＼ 　 　 │　　　皆春BP　　│　 　　　　│
　　　　　　　│　　 　　　│　　　　　　　　 　　　　　　 │　 　│　　　│　　 ＼　　│　　　　　│　　 　│　　　　　│
　　　　　　　│ 　　　　羽屋---古国府BP--古国府北ー広瀬橋東│　　　　明野東---金の手---川添橋　　/
　　　　　　　│　　　 ／ │　　　　　　　　　　　 　　　│　　　│　　　│　　　　　　│　　　 　│　　　　│　　　　/
　　　　　　　│　　／　府内大橋北-----R10-----┘　 　 │　米良有料道路 │　　　 　│　　　　 │　R197BP
　　　　　　　│ R442　　│　　　　　　　　　　　　　 　　　 　　 |　 　 　|　　　 　　　│　　　　 │　　　　 │　　/
　　　　　　　 |／ 　　 　宮崎ーーーーー------下郡BP---┘ 　 　│　　　ビッグアイ　　東芝　　　 │ 　/
　　　　　 　/│　　　　／　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　│　　　　 　│　　　　 │　　　　 │ /
　　　　　　/ └ー光吉ICーーーーーーーーー東九州道ーーーー米良ICーーーーーーーーーーー宮河内IC
　　　　　/ 　　　　／　　　 　　　　　＼　　　　 　　　　　　　　　　　　 　├パークプレイスー-┼-----┘　 　＼
R210-木の上-わさだタウン 　　　 　　R10 ー-ーーーーーーーーー┴ーーーーーーー白滝橋

大分の主要道路の24時間の交通量

R10 別府市北石垣 　　61,263台
R10　別府市南的が浜（別府市街地）　　80,638台
R10 別府〜大分間　　　68,442台
R10 宮崎付近　　　　　 45,949台
R197　舞鶴橋付近　　　46,360台
R210 椎迫入口付近 　　60,136台

この統計は平成１1年のものなので
さらに激増しています

別大国道　　　　　　　　　　　　　　　　　　住吉泊地・5号地
　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
　　 　６　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２
　　　 　＼　　フェリー乗り場　　　　　　　ドンキ　│パチンコ
　　　西生石───４──────────新川─４─────中島十条─６─（弁天大橋）─６─臨海産業道路
　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
　　　　　　　　　４　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ６　　　　　　　　府内城
　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　歓楽街　 │　市役所
　　　　　　　　　　中春日─６─寿町─６─昭和通り─６──県庁北───６─（舞鶴橋）──197号線　佐賀関方面
　　　　　　　　　　　　　＼オアシス/　　　　　　　　│　　　　　　　│遊│県庁
　　　　　　　　　　　　　　 ＼　　　/　　　　　　　　　６　　　　　　　２ 歩 ２
　　　　　　　　　　　　大道陸橋北　　　フォーラス│トキハ　　　│公│
　　　　　　　　　　　　　　　　　/＼　　　　 　　　　　│パルコ　 　│園│
　　　　　　　　　　　　　　　　６　　　６───大分駅前─６──顕徳1─顕徳3─４─（滝尾橋）──大分臼杵線
　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　　210号線大道バイパス　湯布院・日田・宮崎方面　　　　　　　　　　　２
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│

　　大分が大発展の予感・・・　　
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1079268532/
【人材】大分県の将来を長期的に考える【東九州】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1085802372/
大分ですが何か質問・意見はありませんか？
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1085832696/
【50万都市】大分市を語るスレ【新産業都市】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1071156834/
お　　　お　　　い　　　た　　　け　　　ん
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1084270698/
　大　分　の　時　代　が　き　た　４（知名度）
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1071741670/

>>4
これって凄いの？

>>6ぜんぜん

九州では、「大分県人が歩いたあとは、草も生えない」ということわざ？がある。

大分だけ突発的に超好景気だからデムパも出てくる。

大分人自慢のさるっこレール

ごめん　スレ間違えた
21世紀の夢ロード　大分〜別府を結ぶ大動脈　別大国道
http://www.qsr.mlit.go.jp/oita/qsr/index.html

別大国道について
http://inter-p.sytes.net/~qsr/move/betudaito.html

やまなみハイウェイ（九州横断道路）

通称　別府阿蘇道路。別府市から始まるが、とくに、
湯布院の水分峠から熊本県の一の宮を結ぶ主要地方道11号を走る高原ルートをいう。
最も標高が高い地点は「牧の戸峠」の約1,340m。湯布院の標高が約450mだから、
アップダウンを繰り返しながら800mを超える登りが待っています。
飯田高原を縦断するおよそ50kmの道のりは、つづら折りカーブあり、
噴煙を上げる硫黄山を仰いで走るなだらかなコースと走りも快適。黒川温泉も近い。
熊本県に入ってからは阿蘇山の大パノラマなど、日本離れした雄大な風景がどこまでも続いて楽しい。


http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=33.6.19.261&el=131.13.16.142&la=1&sc=7&CE.x=243&CE.y=256

財政再建団体転落へのカウントダウン開始
せいぜい今のうちに道路作って、自慢しときな（藁

別府温泉地獄

摂氏250度の世界。一度は埋め立てられ植物園になるはずだった温泉地獄は
別府市民の呼びかけにより、もう一度観光地として復活する
しかし温泉地獄の役割は観光としての目的ではなかった。別府ﾏﾌｨｱの裏死体処理施設として使うこと
はじめはわからなかった別府市民であるが、様々な事件をきっかけに徐々にその本来の目的がわかる
そして47代目市長の座のかかった最終選挙戦で……

はっきり言って内容自体はたいしたものではなかった。ただあまりにも意外なショボさのすごさに
ただただ唖然とするだけ。売店のﾊﾞﾊﾞｱの押し売りは相当な迫力をもって来る者を惑わせる
映画館の大スクリーンで観たら　とてもすごい映像であったのだろう

＞＞13
もう既に始まってるのだが・・ナにいってんだか
そのカウントダウンは止まる事も確定なので転落は無いのだが名

今日も別大国道は大渋滞

たかが10キロもないのに
大分〜別府が1時間以上かかりました

ムダに網の目張っても、渋滞は緩和せずってことか。
今まで造った道路…要らないものもあるんじゃないの？

たかが7kmの6車線道路でここまで調子に乗れる大分は凄い

http://www.pref.oita.jp/17100/jikken/

大野川スイスイ大作戦！

これって橋だけ有料なの？

>>20
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=33.14.58.484&el=131.42.8.129&la=1&sc=5&CE.x=264&CE.y=245
大野川大橋有料道路
橋だけ有料です　普通車１００円　とお手ごろな値段です

クネクネ長い国道をショートカットできるような場合は
有料橋でも通行量はそこそこある。
地図を見る限り、渋滞回避以外にお金払ってまで通るメリットがないような。
ちなみに一回100円だと通勤では使えない。出勤日が20日/月として20往復。
単純に考えて月々2000〜4000円のお金が余分にかかるワケだし。
それにしても、なんでタダにしないんだ？

>>22
大野川大橋は、大分の臨海部の工業地帯を貫く臨海産業道路（４０メーター道路）の一部です。

この臨海産業道路および大野川大橋はほぼ全線にわたって６車線です。
しかし、少し南を通っている国道は２車線と右折レーン無しの４車線が入り組んでおります
そのため、国道を通る車を少しでも臨海産業道路に捌く必要があるのです

>>22
建設費の償還が進んでいないのでタダにはなりません

米良有料道路、日出バイパス、大分空港道路も同様です

http://www.e-obs.com/obsnews/news/n061614.htm

８月から大分自動車道でも通行料金割引による道路渋滞緩和実験が実施されることになりました。

有料道路の通行料金を割り引いて利用者を増やすことにより、
混雑する大分市の一般道の渋滞緩和をはかる実験を進めているものです。

８月２日から１０月２９日までの平日の朝、大分光吉・大分米良の両インターチェンジから
大分インターチェンジまでの大分自動車道の上り線で実験を行なうことを決めました。

いずれの区間も普通車・軽自動車とも１５０円で通行でき、ほぼ半額程度の料金となります。

http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=33.12.36.202&el=131.36.25.934&la=1&sc=5&CE.x=248&CE.y=240

３つのインターの位置関係

米良道路ってのが何故あるのかと。といって他のインターに行こうとすると
夕方混んでるし・・・だった。

別大国道は７キロのうち
西大分〜田ノ浦間はすでに６車線化されています。
田ノ浦〜高崎山うみたまご（マリーンパレス）間は現在新道での暫定４車線で、近いうちに６車線化される予定です。

しかし、
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=33.15.48.675&el=131.31.37.116&la=1&sc=4&CE.x=265&CE.y=254
この付近（高崎山〜東別府間）の別府湾は水深が深く、
埋め立てが困難で、そのためいまだ４車線で、手をつけられていない状態です

借金一兆円でもまだムリやり道路拡張してるとは。恐れ入る。

車線を増やして渋滞が解決するの？

正直してます：はやく別府ー海卵間も3車線にして欲しいものです

渋滞が少なくなっているのは確か。車線増のほかに車線拡幅と線形改良もやったから
車の平均速度が上がっている。追突事故も増えているが、大分人はそれでも「低速で
走るな、流れに乗れ！」と言っている。

しかし、500億円もかけて国に作らせたのに、大分市がその途中にあった水族館を拡張
したため休日は大渋滞。さらに別府湾の海岸線を掘ったり埋めたりで数百億単位の工事が
これからも延々と続く予定だ。

>>32
別府湾の海岸線保全事業は事業費１６２億円をかけて別府港餅ヶ浜の２キロを整備するもの。
人工砂浜を別府の沿岸に延々と作って観光客を呼び戻すのが目的！
この事業は餅ヶ浜地区の２キロを加えた１２キロが２００７年度には新しい別府港に生まれ変わる。
これは国土交通省の港湾整備事業。
国の事業なんだから。いくらでも予算使えばいいんだよ。
それくらい当然。

他県が税金使うとなるとうるさいくせに、
自県だといくらでも使え、当然だ…って、勝手だよな。

さすが、ウンコ大分塵（藁

>>33
アホか。
なぜ、その金を高崎山〜東別府間の６車線化に先に回さないのか？
道路を作るのも海岸に砂を流すのも、同じ国土交通省から出ているのに、だ。
別大道路の最後のボトルネック解消よりも、また流されるであろう人口砂浜を作ること
のほうが優先されるべきなのか？　馬鹿め。

人口砂浜…砂と一緒に金も海へ流れる。
人工浜のほとんどが土を毎年補充してる現実を知らんのか。

あ〜大分塵の無知さ。大分塵の考えることは、しょーもないｗ

http://webcity.jpn.org/web3/tvoter/rankmainA.html

好きな都道府県ランキングであと４２票で大分が１位になる

無駄に多い道路網

別府　　　　　　　　　大分港　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　昭和電工　　大野川大橋　　　　大在
R10ーーーーー西生石ー臨海産業道路ー新川ーーーーーー新日鉄ーーー日岡ーーーー有料道路ーー公共埠頭
　　　　　　 　　　　　＼　　　　　　　 　　 　 　 ｜　 　　　　　　　　　　　　　　　　　｜　　　　　　　　　　　　　　　 　 ｜
　＼　　　　　　　　　　中春日ーーーーー昭和通りーーーR197ーーー仲西陸橋北ーーー鶴崎ーー┬ー大在 -┼ー
　　　大分道　　　　　　　　＼　　　　　　　　　｜トキハ 　　　　　　　　　　　　 　　│　　　　　│　　　 │　 　　　　│
　　　　　＼　　　　　　　　 ／　＼＿＿＿大分駅前ー┬ー北下郡ー加納西　 　│　　 　 　│　　 　│キヤノン │　　
　　　　　　大分ICー椎迫入口　　　　　　 　　　　　　 │　 　│　　　│　＼ 　 　 │　　　皆春BP　　│　 　　　　│
　　　　　　　│　　 　　　│　　　　　　　　 　　　　　　 │　下郡工業団地　＼　　│　　　　　│　　 　│　　　流通団地
　　　　　　　│　　R210大道BP　　　　　　　　　　　R10　　 │　　米良BP　　＼│　　　　　│　　　 │　　　　　 │
　　　　　　　│　　　　　 │　　　　　　　　　　　　　　 │　　　│　　　│　　　　明野東---金の手---川添橋　　 │
　　　　　大分道　　 　羽屋---古国府BP--古国府北ー広瀬橋東 │　　　　　　│　　　　　│　　　 │　　　　　/
　　　　　　　│　　　　/　│　　　　　　　　　　　　　　│　　　│　　　 │　　　　　　│　　　　　│　　　 │　　　　/
　　　　　　　│　　/　府内大橋北-----R10------┘　 　 │　米良有料道路　│　　　　　│　　　 │　R197BP
　　　　　　　│ R442　　│　　　　　　　　　　　　　 　　　 　　 |　　　　　|　　　　　　│　　　　 │　　　　│　　/
　　　　　　　 |／ 　　 　宮崎ーーーーー------下郡BP---┘　　　　│　　　ビッグアイ　　│　　　　│ 　/
　　　　　 　/│　　　　／　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│　　　　 　│　　　　│　　　　 │ /

　　　　　　/ └ー光吉ICーーーーーーーーー東九州道ーーーー米良ICーーーーーーーーーーー宮河内IC
　　　　　/ 　　　　／　　　 　　　　　＼　　　　 　　　　　　　　　　　　 　├パークプレイスー-┼-----┘│　＼
R210-木の上-わさだタウン 　　　 　R１０　　　　　　　　　　　　　　　│　　　　　　　　　　　/　　　　　　/　東九州道
　　　　/　　　　　　　　　　　　　　大分大学　　　　　　　　　　　　大分南バイパス　　東芝大分工場 ／　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　│　　　　　　　　／　　　　　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　└ーーーーーーーーー判田橋ーーー白滝橋　　 ／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　大分インテリジェントタウン　　　　　　　　　　　　　　＼　　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　戸次
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　│
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　R10
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　犬飼バイパス　　　│
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　──中九州横断道路（建設中）──ー（建設中）-─┤
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　│ 　　　　│
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　──R57──下津尾─犬飼久原
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│　　　　　│
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　R326　　　　R10

大分人度チェック

・デパートといえばトキハだ
・お歳暮、お中元はひまわりの包装紙じゃないと気がすまない
・家に5枚以上はトキハの紙袋がある
・「新産業都市」工業都市を誇りに思っている
・週１以上の頻度で温泉に行く
・国道といえば10号線だ
・愛媛や福岡のテレビを見ている
・パルコ前の街頭放送でよく流れる「そのだ〜そのだ〜そのだふとん店♪」はちょっと恥ずかしい
・トキハ前のスクランブル交差点をナウいと思ったことがある
・「よだきい」「なしか」を標準語だと思っていた
・ジョイフルハンバーグは好きだ
・サンダルのことを「つっかけ」と言う
・臨海産業道路は40メーター道路だ
・大野川大橋と米良有料道路は許せない
・トリニータにはがんばって欲しいが、あまり興味が無い
・湯布院の幽霊マンションを見に行ったことがある
・ぶっちゃけなんでトキハのスーパー部門が「インダストリー」なのかが解らない

姫路の素晴らしい道路網

>>42
ショボイので却下

>>36 補充と大分と言えば、そのこころは、甲子園の土。
　　　甲子園の土は大分の黒土もブレンドされているからね。
　　　甲子園にいけなかった大分球児は、そこの黒土を探して持って帰るべし！
　　　話がそれた。　続きどうぞ。　　　

大分都市圏交通社会実験第二弾！


大分自動車道　大分ＩＣ〜大分米良ＩＣ
平日の朝ラッシュ時に
半額に値下げ！
http://www.qsr.mlit.go.jp/oita/rakuraku/rakuraku.html


普通車の場合
大分〜大分米良　350円→150円
大分〜大分光吉　250円→150円

大野川大橋を無料にしろ！

大分のどこがすばらしい道路網なんだ(ﾟДﾟ )？
橋も少ないし

6車線道路の多さ
・40メーター道路
大分臨海工業地帯の活気の象徴
・国道10号線　別大国道（日出町〜大分市間）
日本で唯一のトンネルを含めたラッシュ時の車線変更がある大道バイパス


大分の道はこれから素晴らしくなるんだ

しかも大分県は道路のトンネル数が日本一！（480箇所）

そして大分県の渋滞損失額は８５７億円／年で、九州７県の８．７％。
その約６割の５１５億円／年は、大分都市圏における損失であり、
他県に比べ大分都市圏への集中が著しい状況にある。特に、大分市中心部の主要幹線道路における渋滞が顕著。

九州各県別に見た「県内シェアにおける都市圏の渋滞損失額」は大分県がダントツ1位。
九州における自動車依存度は宮崎、佐賀についで3位。

大分は橋が少ないので渋滞ばかりですなあ。これからよくなればいいんだが

橋多いよ

弁天大橋、舞鶴橋、滝尾橋、広瀬橋、府内大橋、明磧橋
三海橋、乙津橋、別保橋、大野川大橋、鶴崎橋、川添橋、白滝橋

やっぱり姫路の方が絶対的に素晴らしい道路網

>>51
それでも少ないですよ。
大分市内は橋わたる前から渋滞が酷い。

　　　宮崎以下の九州最下位が語るスレはここでツネ！

高崎山の初代ボスザル
あの伝説のボスザル！ジュピターの骨格標本が帰ってきたよ！！

お帰り　ジュピター　小学生も興味津々（大分合同新聞）
http://www.oita-press.co.jp/read/read.cgi?2004=07=21=642931=yukan

ジュピターは高崎山のサルの群れを初めてえさ場に連れてきた伝説のサルです。
高崎山の「おさる館」で展示するらしい
観光協会は「夏休みの目玉になる」と期待しており、
大人気になると思われ

おそらく別大国道も大渋滞します

大分〜熊本方面と
大分〜宮崎方面を通行する場合、大きなネックとなっていた犬飼町内での混雑を解消するために
犬飼バイパスが平成16年に完成予定

今工事している犬飼バイパスの完成によって
326号線から57号線を経由せずにそのまま10号線につながる。
（10号線は大分市域に入ったら4車線）

犬飼バイパスの全容
http://www.qsr.mlit.go.jp/saiki/jigyo/inukai_bypass/index.html
現状
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=33.3.58.933&el=131.38.20.191&la=1&sc=4&CE.x=251&CE.y=287

何もしていないくせに
偉そうなこと書くなボケ！！
おまえみたいな軽口たたくクズが一番むかつく

財源も無く、車より狸のほうが多いクソ田舎に無駄な
広域農道と大規模林道をひたすら作り続けて自然破壊
を県ぐるみで推進する大分

>>58
たしかに農道なんであれほど作りつづけてるのか┐(ﾟ〜ﾟ)┌ですなあ。

ムダ遣いを全国に晒してるスレはここですか？

http://www.city.oita.oita.jp/cgi-bin/odb-get.exe?WIT_template=AC020000&WIT_oid=icityv2::Contents::10915&TSW=upqqbef
大痛って水がきれいってほざいてた割には、「水道水からカビ臭」なんて、、、ほんと普通の人間じゃ住めねぇな、こりゃwww
ほんとは汲み取りだけじゃ限界で、やっぱうんこを川に垂れ流してるんじゃねぇの？それでプランクトンじゃなくてうじ虫が増殖？？
「うんこ汲み取り」　「水道水カビ臭」「工場からの煙まみれ」。。。大痛は所得は高いだろうが、住環境最悪。もうﾀﾞﾒﾎﾟwww
これじゃぁ、子供も勉強に集中できませんね←やはりこれが低学歴DQN率全国No.1たる所以か？？

ペイントハウス　大分トリニータのスポンサーから撤退へ
http://www.e-obs.com/obsnews/news/n072701.htm


誰か大分トリニータのスポンサーになってくれ！！！！
大分トリニータが危機なんだよ

○赤猫根性
　大分県人が自らを評していう言葉に「赤猫根性」というのがある。利己的で協調性がなくケチということだ。これは歴史的背景が大きく影響していて、
　戦国時代に島津氏にキリシタン大名の大友宗麟が敗れて以来、小藩分立の期間が長かったことによる。隣人同士が足を引っ張り合うような暮らしが続
　いたため、しみったれた根性になったということらしい。
　が、そのことは、常に周囲に気をくばっていたということでもあり、それが他人への心づかいとなって現れるとき、大分人の真実の心の温かさがわか
　るというもの。
○大分県人スペイン人説
　「大分県人はラテン系の中でも特にスペインに近いようである。私のよく知っている大分県出身者には、情熱家が多いが、それに徹するものは少ない。
　概して気まぐれである。熱血漢ではあるが、うつり気である。純情で、詩情も豊かだが、その半面において打算的、功利的、利害に敏く、時には狡猾　
　であり、無恥ですらある。激情に駆られることもあるが、冷めるのも早い。こういった性情は、白人の中ではスペイン人に多く見うけられるものである。　
（中略）・・・大分県人に共通した性格は、何か夢やビジョンをもっていることである。その夢やビジョンが思うとおりにいかないと、途中でインチキに　
　変質することが多い点でも、スペイン人を思わせる。」これは”一億総白痴化”などの有名なキャッチフレーズを生んだ日本の本格的なジャーナリスト　
　の大宅壮一の大分県人の分析である。氏はまた、山が多く、谷間の狭い盆地に小さな町や村が寄り添っている地形も、イベリア半島に似ているというの
　である。
　http://www.cse.ec.kyushu-u.ac.jp/~lt101116/kenminsei/link12/oita%20kumamoto.html
　大痛塵ってみんなしみったれ人間なのか？それともトキ・・・失笑）

最近、車のナンバーを見るようになったんだけど、他県のナンバー多いねぇ。今日見ただけでも、「川崎」とか「神戸」とか「名古屋」なんてあって結構ビビった（しかも複数）。

県内の道路　より安全に美しく　整備へ「５ヵ年計画」
http://www.oita-press.co.jp/read/read.cgi?2004=07=17=954220=chokan

大分道路走りにくい

東九州自動車道が開通したら、大分ー佐伯、大分ー延岡間はそれぞれ
何分程度になるのだろうか？

でも東九州道の大分〜延岡間って
臼杵〜津久見〜佐伯〜蒲江って通るから逆に遠回りにならない？

これからお盆過ぎるまで別大国道は終日渋滞します
ご注意ください

ほほう

　　　　　　　　　　　　＿　　 _　　　　　　　　　　　 ／´　　 　 ￣｀ヽ,
　　　　　　　　　 ／::::::::::::｀´::::::ヽ　　　　　　　　 / 〃　 _,ｧ---‐一ﾍヽ
　　　　　　　 ／::::::::／:イ:/､::::::::::ヽ　　　　　　＿| 　 〉. 　 -‐　　 '''ｰ {!　　　　　　　 　
　　　　　 ／::::::::ｲ　　 r__　 /:::::::::::::!　　 ,, - '"r' | 　 |　　 ‐ｰ　 くー　|ヽ､　　　 　　　　
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　　　　　ﾚ:::::::::ヽﾘ｀ !　　　　　　ﾉ:／-､　　 i　 　|ヽ_｣ 　 　 ト‐＝‐ｧ'　! 　i !
　　　　 　 ﾚ;;:::::::::l　　,　 _　　/'／ 　　ヽ　 |＿ ＼ゝ i、 　 ` ｀二´' 丿／/　
　　　　　　　 "'-;;ヽ__,／ : i／"　　　　　! 　 　 ￣.＼｀ '' ー--‐- 　/／　　　　 　
　　　　　　　　　 _,.>-:､: ﾉ￣￣　'''　　　 l　　　　　　　＼__／-､ /　 / /　　　　　　
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　　　　　　　　/｀ {　　　　　ニ＼　 /､ ヽ-　　　　　　　　　　 ／/　　　　 {
　　　　　　　/i　: _ヽ_, -'"￣　　 ` ´}　＿ 　 ＿,-‐-=ｩ‐- イ　>　 r ' ￣ ﾄ
　　　　　　/ : i　/　<_　　　　　＿,, ｨｺ　　￣ 　　　､ -ﾉ_, /　 ＼/＼　 　 l,-､,,-､_
　　　　 　/ :　 ＼　＿ヽ_　ヶ､'~　　 ＼,_, -,‐_T`‐--イ／ ､　　 _,, - +‐ti;;;;,､ ヽ , `､
　　　　 　l　:　:　:　:￣:　:`''t‐t＼　　r '　'　 i　 >;}~ ）ニ-i─ t'", -─|　|-'┴/_l_/ﾉ
　　　　　 ＼　:　ヽ:　: ＿ : ||/::::::::`{;;;i　 i　i__i__/''ヽ |::￣:l￣l~:::ヽ　　 |＿ ===--､__
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　　　　　　　/　:ヽ　:　:　／ i|::::::::::::::::::,,-'T~ :_ -|_:::::::::::::i＝＝i:::::::::::::ヽ

姫路のすんばらしい道路網

>>35
まったく別の予算付けだから。
>>36
ワイキキビーチも砂を補填している。