中央ﾘﾆｱが開通後は首都圏が拡大する

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1 ：東京大都市民：
中央ﾘﾆｱは山梨県、長野県、三重県、奈良県を経由して東京区内と大阪市内を1時間弱で
結ぶ路線である。

これが開通すれば大阪市内まで東京の通勤圏に含まれ、首都圏が大幅に拡大し、
同圏内の人口は7000万に達するだろう。
2 ：岩手内陸ベルト民族＠臨時ネットカフェ ◆P0PQJbH.us ：04/05/14 23:39 ID:NRQ1fHOX
大都会仙台最強！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！＆盛岡も
3 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/05/14 23:42 ID:nPvwct/Q
>>2東北の山猿市ね。 >>1そうですね。負け組嫉妬都市は役に立たないので、これからも私たちが日本をリードして行きましょう。
4 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/05/15 00:23 ID:3wlJSPcg
ヴァ〜カ
5 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/05/15 05:14 ID:LJCujCTG
>1
長野から三重までは空飛ぶのか？
6 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/05/15 11:18 ID:bekW7YNg
逆に言えば東京が大阪や奈良の通勤圏に含まれる。
7 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/05/15 11:23 ID:zig9Q1p7
>>1
岐阜くらい入れろ。他の抜けてる県はどうでもいいが。
8 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/05/15 11:24 ID:ERRaQwzd
それでも名古屋は飛ばされるの？
9 ：名無しさん ◆WED.COAwms ：04/05/15 13:29 ID:8DhAOM9A
あそ。
10 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/05/15 15:16 ID:cIOuy7NP
大阪の企業が東京に本社を持つ必要が無くなって地元で地価の安い大阪に戻ることで
東京はさらに衰退する。
11 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/05/15 15:40 ID:CD8gkXOn
中央リニアは、
北海道新幹線や長崎新幹線の工事が完了しないと着工しないそうだね。
12 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/05/15 15:50 ID:q1oiC36i
長崎は没だろ
13 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/05/15 16:10 ID:0meJN8m0
っていうか真っ直ぐじゃないとスピードだせないじゃん。いちいち長野に行く必要はあるのかと
14 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/05/15 21:46 ID:lKVMr1Dl
また脳梨の土塵が首都圏主張スレか
氏ね
15 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/05/15 21:48 ID:/gcAMe+6
バブルの頃の本にはリニア開通で日本最後の高級住宅街芦屋から
丸の内に通う時代がくるとかかいてあったな〜。
16 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/05/15 23:19 ID:q1oiC36i
>>13
岡谷のことか？まあ岡谷まで行かないとあずさ号廃止できないからな。
長いトンネル掘って南アルプス越えするよりこっちのルートの方が工事費安上がりで
あずさ利用する人間が流れて来て採算取れると見込んだんじゃないのかな。
首都圏から松本、白馬方面へ行く人間はけっこういるし。
17 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/05/15 23:25 ID:lZbh5XOF
>>10
さらにも何も・・・ともかく大阪に戻ってくれる企業があるのなら、ありがたいね。
18 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/05/16 19:46 ID:z6XqgM/M
http://www.itmedia.co.jp/mobile/articles/0405/14/news033.html
これリニア内で使える？
19 ：昭和区＠御器所：04/05/16 21:15 ID:Swg63+fk
浜松から浜松町に通勤…な〜んてね。
20 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/05/16 21:17 ID:hqHoDHpH
大阪人って馬鹿だね

スレタイトルみてみろ！いつから東北人って街になったの？

【ｽﾗﾑ】日本で一番汚く品のない街！それは東北人！
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1084702959/l50

ヒャハッハッハハ！ハングルばっか勉強してないでたまには
日本語もお勉強したら？？？

21 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/05/20 16:48 ID:orY9DsPA
age
22 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/05/20 20:39 ID:arVCGbZb
>>1
通勤圏広がるか？料金に左右される。
>>15
丸の内ってとこがバブル期って感じでいい。
23 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/05/25 16:10 ID:tHYufOCo
◆東京都がダサいと思う理由

１．23区だけが人口が多く、それ以外はこれといった都市がない。
　　　頭でっかちのお山の大将。
２．下町のイメージは川口・船橋よりも下。
３．多摩地区の個性度ゼロ。特徴ゼロ。魅力度ゼロ。
４．「生まれも育ちも東京」という人は一人暮らしをしたことがない人が多い。
　　　いい歳して今だに親と同居。
５．神奈川県に対抗意識を燃やしている。また、港町にコンプレックスがあり、
　　　横浜や神戸の真似をよくやる。
24 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/05/25 16:10 ID:tHYufOCo
東京人は何故マナーを守らないの？
特に電車のマナーは酷いよ。
降りる人を待ってから乗れよ。
危ないだろ？怪我人が出たらどうするんだよ。
それに椅子に座るのに電車の中を走って席を取るなよ。
ガキじゃねえんだからさー。
見てたら笑うよ。東京に来た外国人もマナーが悪いって
思ってると思うよ。都会に住むには規則とかマナーを
守ることが大切なんだよ。それができてない東京人は
都会に住む田舎者だよ。反省しなさい。
25 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/05/26 04:54 ID:iwg59R9/
東京ドム、巨人戦はいつも５５０００の大入り発表だけど
実際は・・・空席目立つ試合も多いし、そもそも満杯でも４６０００！
インチキ見栄っ張りもここまですればむしろご立派。
ドーム一年目は堂々と５６０００発表だったのをみんな覚えているかい？
このお国自慢的に言えば、よほど甲子園（当時５５０００）に
負けたくなかったんだろう。大阪のアンチ東京は有名だけど
逆もあるんだね。結局、東京も西を意識している。
26 ：つくば市民＠旧谷田部町 ◆AU/OjWxByc ：04/05/26 04:58 ID:i1AhVP+M
＞１９
今でも浜松から浜松町に通うのは出来るでしょ？
かなり高そうだけど。
27 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/05/26 11:38 ID:TmvBa7vz
品川駅に新幹線できたら東京一極集中が加速するって言われてたけど、むしろ
鈍ってるね。
28 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/05/27 05:35 ID:NKSmkKd8
リニア新幹線はなんか大阪−名古屋から作ることを検討してるらしいぞ
29 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/05/29 13:58 ID:KJIrN+jr
名古屋（日進）の上社あたりはもうリニモの高架ができているらしい。
愛知万博までに開通させるらしい？
30 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/05/29 14:06 ID:P5mynumg
>>29
それは確かに国内初のリニアモーターカーですが新幹線ではありませんよ。
来年開業です。
31 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：
>>30
そうでした。すいません。
１００キロまでしか出ないみたいです。

リニア新幹線の開通はいつぐらいになるんでしょうかね？
リニア開通で東海道新幹線の料金が安くなればうれしい限りです。