道州制になったら四国州の首都はどこにする？

どうも四国４県はバラバラのような気がする。
九州における福岡のような政治経済の中心をどこにするか決めようぜ。
四国人よ！

シコ中スレですよね？

高松＞＞＞松山＞高知＝徳島＞＞＞ｼｺΦ＞有象無象

中国州と合併して中四国州

州都は巌流島でいいんじゃねーの。

こいつ何言ってんの
バカと違うか

>>3
なぜ高松？人口、知名度とも松山が上っしょ。
坊っちゃんスタジアムもあるしｗ

>>4
中四国州だけはやめようよ
四国は四国で独立しなきゃ、廃れる一方だよ
どうしても州都になりたい岡山が「中四国州になれば日本の人口の一割に到達する」とか言うてるけど、
歴史も文化も、そして何より経済圏の異なる中四国がいっしょになって一割に到達したところで「それがどうしたの？」って感じですよ
そりゃ州都になりたい気持ちはわかるけど、四国を巻き添えにするのはやめて欲しい
中国のなかだけで争っててよ

>>7
経済圏の事を言い出すと四国はまとまらなくなるけどね。文化だってかなり違うし。四国で「絶対四国州」って思ってんのは、州都になりたい高松人だけだろ。

>>7
もし州都が岡山に出来たら香川・徳島は岡山と同じ州に取り込まれるだろう。
逆に高松なら岡山を取り込む事も可能だが…。

松山のが州都に相応しいぞなもし
ttp://www.kikuchinobuhide.com/04message/04main.html
ttp://www.pref.ehime.jp/gikai/h-kiroku/h-kiroku285(15.12)/h-kiroku285-3.htm

（１）コンプレックスの塊
　　　例）
　　　関東人→何かに付けて「大阪は！大阪人は！！」
　　　　　　　「大阪人には負けないぞ〜！」
　　　　　　　大阪をすぐ目の敵にする。そのクセ構ってほしくてたまらない態度。
　　　朝鮮人→何かに付けて「日本は！日本人は！！」
　　　　　　　「日本人には負けないニダ〜！！」
　　　　　　　日本をすぐ目の敵にする。そのクセ構ってほしくてたまらない態度。
（２）自我の塊
　　　例）
　　　関東人→何処へ行ってもギャル語（or 関東人気質を押し付ける）。
　　　　　　　自己中心的。気が短く怒りっぽい。
　　　　　　　「郷に入っては郷に従う」という事が出来ない。
　　　朝鮮人→何処へ行っても民俗主義。自己中心的。気が短く怒りっぽい。
　　　　　　　「郷に入っては郷に従う」という事が出来ない。
（３）金銭にガメツイ＆汚い
（４）貧弱な公共精神
（５）異様に顔がデカい！！
（６）アンタッチャブル！！！（三国人・ギャング・汚ギャル・チーマー・
ヤクザ・パチンコ屋・風俗業・犯罪・パチモン・ガン黒・ヲタク・痴漢etc のメッカ）
この『朝鮮度指数（笑）』の異常な高さは一体どういう事なのでしょう？
もしかすると関東人の殆どは通常の大和民俗からは遠く懸け離れた濃ゆ〜いミックス
ブラッドなのでしょうか？
それとも特殊な問題（三国人・蝦夷・東北百姓・在日・部落・etc ）を抱えすぎてるが為に、その位のバイタリ
ティが無いと押し潰されそうに成ってしまうので、それを回避する自己防衛本能が働
き、彼等をしてそうたらしめているのでしょうか？
或いは上記の気質は関東在住の在日さんの特色なのでせうか？
私には関東圏は『特殊地帯』に思えてなりません・・・・。

四国の州都大予想

松山は州都は狙ってない。どうしてもという推薦でもあれば話は別だが。

高知も州都は狙って無いが、どこかを応援して万が一そこが州都を
取りこぼした時に干されるといけないので最後まで中立だろう。

徳島も州都は狙って無いけど、近いから高松を推すのかな？

高松はモロ州都狙い。オフィス空室率がどうのこうの言われるが、
州都を獲れれば、シンボルタワーの企業を中央通りに放り出して
シンボルタワーに州都機能を集めるつもりだろう。
「うちにはもういい箱があるから州都はうちでいいじゃん」て魂胆。

問題は四国中央市。明らかに州都獲りを意識したネーミング。
絶対に立候補するだろう。

最大票田の愛媛県も、シコ厨が立候補したら推さざるを得なくなるし、
香川県が干してる地域はシコ厨を推すだろう。

最終的には、シコ厨が、香川県の一部、徳島県の一部、高知県の一部を
吸収合併し、新シコ厨が州都となるだろうねｗ

＞シンボルタワーの企業を中央通りに放り出して
シンボルタワーに州都機能を集めるつもりだろう。

↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
　　　　　アホですね。
http://www.skr.mlit.go.jp/eizen/t_goutyou.html

>>13
それも知ってるけど、その箱じゃ全然足りないぞｗ

心配するな。
A棟に続きB棟もできる予定だw

徳島は関西州へ編入をせつに希望

>>16
岡山か高松が州都になったら、
徳島は関西州へ編入出来ないでしょうね。

>>12
松山も州都狙ってるぞなもし
ttp://www.kikuchinobuhide.com/04message/04main.html
ttp://www.pref.ehime.jp/gikai/h-kiroku/h-kiroku285(15.12)/h-kiroku285-3.htm

四国は関西と合併する。首都的な機能を担えるような力のある都市は
ない。徳島あたりは完全に関西しか見てないし、高松もその傾向が強い。
高知、松山は四国の中でも僻地すぎる。

僻地だからといって、高松が州都になったらますますほっとくだろうから、州都にしてついでに僻地の基盤整備もしてまえ。
つうことで松山か高知になってほしい。ていうか高松がいや。

松山なんじゃないの

松山が州都になるぐらいなら、まだ高知の方が州都になった方が
まだまし。

徳島が「うちは関西」って言ってるのは、東京都周辺のヤツが
東京都民のふりしてるのと同じだな。

州都は松山でかまんですよ

四国中央市で決まり

四国が日本国である限り、四国内に首都は存在し得ない。
もし独立国となれば、順当に松山が首都であろう。香川は玄関口としての
メリットを失い他県に合併吸収される。

市長　州都取りに意欲満々

「将来の道州制を考えた際、松山市に負けたくない。人口は決定要素の一つ。
四国の州都を目指したい」

ttp://www.shikoku-np.co.jp/news/administration/200404/20040416000383.htm

市長、心配するな。負けてるのは人口だけだ。他は全て勝ってる。

現状でも高松市が州都になると思っている松山人は多いよね。但しこの板以外だけど

前述の四国中央市は地理的に真ん中であっても、州都にふさわしい都市機能は期待出来ない。
ならば、自然に考えれば企業や官庁の出先機関が集中し、近年都市基盤が整備されたお隣り
香川の高松市が優位にあることはマチガイナイ（←長井秀和風に）。現在の松山は高松に
比べて人口が１０万ほど多く、“四国最大の都市”というキャッチフレーズによって
慰められてきた。しかし、高松は現在、最大で１０市町村による合併話が進行中で、
実現すれば松山に匹敵する人口を抱え、ますます四国州都としての足場を固めるに至る。
ttp://tools.geocities.co.jp/SilkRoad-Oasis/5723/@geoboard/3.html

>>20
漏れ的には僻地になるくらいなら中四国州にして
広島岡山が州都持っていったほうがええ。

私は、醜い誘致合戦などはすべきでないと思いますが、州都誘致に最も有利な条件として、政令
指定都市への昇格が決定的条件になると思います。政令指定都市に必要な７０万人以上の人口
は、四国では、松山市を中心に周辺市町村の合併が実現すれば可能な数字であります。

ttp://www.pref.ehime.jp/gikai/h-kiroku/h-kiroku285(15.12)/h-kiroku285-3.htm

知事、心配するな。政令指定都市になるの確実だ。

>>30
来年の３月末までに７０万人は無理じゃないの?

「松山に勝ちたい」とがきのように公言する増田高松市長。
さてはこの板の住民だね。ｗ

でも徳島は田舎の四国をほっといて関西州になるから

>>33
でも州都が高松か高知になったらそれは無理だな。

広島･呉＆岡山･倉敷で双子州都

http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Momiji/9946/

た・・・・高松市長・・・・・

『　松山市には絶対負けたくない　』

とはっきり公言しちゃいましたね・・・嫉妬敵対心むき出しでかなり恥ずかしい

>>37
市民がアホだから市長もアホなのか、
将又市長がアホだから市民もアホなのか。

どっちでもええわな。

恥ずかしいか？

大阪府知事が
「東京に（人口で）勝ちたいんや」
とか言ったらギャグでしょ？仙一でしょ?恥ずかしいでしょ？

事情が全く違うやん。

ネタやん。

>>34=17?
何意味不明なことを。
名古屋が州都になったら三重は東海州？
金沢が州都になったら福井は北陸州？
論理がメチャクチャ。

香川県は全部合併して政令市になり州都をねらってください。

したら今度は愛媛県が全部合併して政令市になります。州都になります。

したら今度は高知県が全部合併しますが人口希薄なため、政令市にも舅にも慣れません。

結局四国が全部合併して四国州四国市が州都になります。
州庁も四国全土を覆い尽くす建物となります。つまり州民は州庁の中に居住します。

新しい知名度でいくとやはり四国中央市だろ

そんな基準で選ぶと他の地域でまねする所が出てくるよ

三次が中国中央市とか
人吉が九州中央市とか

ホームレス数　　関東＞四国
朝鮮人数　　　　関東＞四国
同和人口　　　　関東＞四国
犯罪認知件数　　関東＞四国

長者人口比率　　　　四国＞関東
欧米人数比率　　　　四国＞関東
大学進学率　　　　　四国＞関東


よって結論
住民の質、民度で
四国＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞（絶対に超えられない厚い壁）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞関東

高松や松山の周辺都市扱いされるより
大阪の周辺都市扱いされるほうが、
ずっといい。

徳島人て四国に属するのを嫌がってるみたいだね。

徳島が四国に属しても周辺都市扱いされるだけだからな。

徳島が近畿に属しても余所者扱いされるだけだからな。

徳島が四国の田舎度を加速させてるわけだが・・・

ID:HuHRZxsI
↑
長時間ご苦労様。

ええやんもう三国にしたら。四国が嫌いな県は
脱退したらええやん。

徳島全権大使　松岡洋右
席を蹴って
四国連盟を脱退
全面戦争の予感

四国は島とは認められない。
単なる、海から突き出た岩に過ぎない。

四国の中枢を担う都市のターミナル機能を持つ駅
http://portcity.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040330232109.jpg

四国最大人口が唯一慰めの‥（ry
http://portcity.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040407004900.jpg

>>60
ターミナル機能は１０年以上前に岡山駅に移ってますが。。。

>>61
多分、あなたの住む所から徳島に行く為には高松での乗り換えが必要な筈ですが｡｡｡
スレタイの意味も考えた場合だけどね

>>62
松山−徳島間（片道）

ＪＲ
時間　４時間３０分（駅すぱあと調べ）
運賃　９，０３０円

高速バス
時間　３時間１０分
運賃　４，３００円（往復割引　３，９００円）
http://www.iyotetsu.co.jp/bus/kousoku/jikoku/ma-toku.html

松山−徳島間で誰がＪＲなんか使うかいなｗ

おっと、ＪＲといっても鉄道部門の事だぜ。
バスはＪＲも共同運行してるみたいだね。

>>60
四国県庁所在地の両駅でこれほどまでに見た目の雰囲気が違うものなのか。

名前通りのシコ厨市でいいやん

確かに松山駅はしょぼいよな。
今はクラシカルに改装されているそうだが
その前は本当に県庁所在地の玄関駅とは思えないひどさだった。
市駅の方はデパートがある分まだ見栄えがする。

前に四国の都市をアメリカの都市に置き換えた話があって高松がワシントンで松山がニューヨークといっていたが徳島と高知はどこに当たる？

高知ーサンフランシスコ
徳島ーフィラデルフィア

妄想スレ

徳島と三重と福井は関西です。

>>71
いずれの地方でもはじき出されて関西に救いを求める
徳福三（とっぷくさん）連合

>>67
そりゃあJRなんて遠方の町との連絡用にあるだけで
松山では伊予鉄より重要度が低いんだもん。
だから市駅の方が立派なんだよ。ようやく最近に
なってJR松山駅も再開発が始まったけどもが、それで
JRが主役の街になるわけではないんだな。ていうか
JRの駅が街の玄関っていう固定観念の方がヤバイぜ。

ﾍ:::::::::;;: -‐''''""(　)1
　ﾞ､::::::::-‐''"""￣"'i
　 :V;;||:::: '~ﾆ=ｯ, r='|
　　i!f !::::: 　 　 　ﾞ、i
　　i!ゝ!::::　 　　 ‐/ﾘ
　　i::/:､ :::､ 　/''ii'V
　￣ﾊ:::::＼　"''il|ﾊﾞ''
　ｼｮｶﾂﾘｮｳ
　諸葛亮　曰く
天下四分の計、失敗しますた。

>>73
よーくかんがえよー、言葉は大事だよー
おまいばかだろ？
いいか、よその地域から来た人が最初に降りるところが「玄関」なわけだ。
そういう意味では松山では「ＪＲ松山駅」「松山空港」「観光港」が「玄関」になるんだ。
俺が初めて降り立った松山駅の印象がしょぼかったから、その感想を書いたまでだ。
「市駅」が松山の「玄関」と思っているやつはいないの。

よーくかんがえよー、言葉は大事だよー
おまいばかだろ？
いいか、俺はひとことも「市駅」が松山の「玄関」
などと言ってはないぞ。そんなことは思ってもない。
ま、他人の話を都合良く曲解してしまうミンジョク君
には分からんだろうな。

徳島はどう見ても近畿でしょ。
どんな県民性の本見ても、徳島の項には必ず近畿地方とのつながりを示す旨の記述があるよ。
四国にする方が無理あるね。
歴史にifを持ち出して仮に今でも淡路が徳島だったら神戸と隣接してる。

>>60
四国のターミナルは多度津だろ。

徳島は近畿の意味が分かってない馬鹿県民

民度が低くて町が臭いくせに「州都」を連呼するシコ厨でないことは確か。

四国の中に民度の高い地域はありません。あえて高そうなところといえば松山くらいです。

松山に初めて行ったが正直ここまで田舎臭いとは思わなかったな。
中高生くらいの女が駅の前で堂々とタバコ吸ってるのはDQN過ぎて痛すぎ
規模は最低レベルではないが雰囲気が田舎そのものだ

あ、前のレスと正反対の内容だ

正反対？
かどうかは私には分かりませんが、他に民度の高い場所を提示してくれないところを見ると、四国は軒並み上のような松山かそれ以下の地域だらけなんでしょうな。

まず高知の民度。これはアル中レベルの酒飲みが多そう。
香川、高松。瀬戸大橋を真っ先に作るなど税金の無駄使い。
徳島。日亜に代表されるようにケチ。
愛媛は俳句や野球、松山は環境首都ランキングが高いとかってよさそうではないか?

最　優　先　攻　撃　対　象　掲　示　板

E n g l i s h @ 2 c h 掲 示 板
http://academy2.2ch.net/english/

名　古　屋　塵　を　駆　逐　せ　よ

松山は無理に背伸びしてないし、程良く田舎色を残してるから
都会の人達からの好感度が高いのだと思う。

高松は官の街
松山は民の街といった感じか。

四国は鮮の島。

>>87
高松は司法行政ビジネスの街
松山は文学温泉観光の街
といった感じだと思う。

徳島、高知、宇和島が置き去りなんだが

>>87
その高松から官が撤退したら、もう荒地にしかならんね。だから市長もあんなに必死で州都誘致しようとしてるんだね。みっともないよな、ほんと。

じゃあ高知で。

地球規模で考えると、地形的に世界有数の貿易港に変身できる
素質があると思うのだが…。

無理か？

巨大な貿易港を必要とする産業を興すことのほうが先決です。

高知FAZにコンテナが大量に有るのを見たことない。

>>92
高知からその先の流通を考えたら、高知を避けて大阪・東京に直接
行った方が早くて安いし便利。地球規模の企業となった三菱の
創始者が高知なのに、なぜその高知が三菱から見放されているかと
いうことがそれを物語っている。そーゆーこと。

四国の中心で愛を叫ぶ

あげ

中国地方の植民地四国は州都ヲ考える権利は無い。広島で充分だ。･

↑
おきゃー魔塵

四国州なんて弱小州はできませんが、何か？

四国中央市で決まりやん。
州都を大きな都市に持ってくるとは限らんし（ex.アメリカ）
地理的に４県の県庁所在地より優れてるし。
問題は最低限の行政機能を置ける土地があるかないか。

>>100
あのアメリカ合衆国には四国よりも弱小の州がありますが。

>>101
いやいや一番の問題はあの臭いだと思うぞ。
土地は土居にｲﾊﾟｰｲあるよ。
ていうか道州制が現実的になる頃には新居浜とも
ｶﾞﾍﾟｰｲして土居が中心部になってるよ。
それが今度のｶﾞﾍﾟｰｲに対する土居人の思惑だ。
今はせいぜい三島と川之江で潰し合いしててくれｗ

>>102
ああ、確かにあそこは臭い。
パルプ工場の臭いって以外と強烈だ。
それに工業地帯だから州都というイメージではない。

しかし土居がでてくるとは思わなんだ。
まあ、土地はありそうだよな。

人口　　松山＞高松
面積　　松山＞高松
人口密度　　高松＞松山
ＪＲ　　高松＞松山　（松山には通勤時間なるものが無い）

ＪＲいれるなら私鉄もいれてね。

人口　　松山＞高松
面積　　松山＞高松
人口密度　　高松＞松山（数年後には高松の広域合併で逆転してそう）
ＪＲ　　高松＞松山　（松山には通勤時間なるものが無い）
私鉄　　松山＞高松

>>103
四国中央市富郷町に住んで、四国州都庁に勤めるっていうのもありなんじゃない？
2007年度に、法皇トンネルを除いて富郷町まで完全２車線化になる予定やから、１５分ぐらいで行けるやろ。
四国州都庁が出来る頃には、新法皇トンネルも完成してるだろうしね。
マイナスイオンで、毎日リフレッシュ。

来月徳島で近畿ブロック知事会議あるよ

ttp://web.pref.hyogo.jp/seisaku/75data/
>次回近畿ブロック知事会議は平成16年6月2日に
>徳島県において開催することを決定しました。

恐れることはない、ただ信じなさい。

　　　　　　　　　　　　　　マルコ5：36

>>1
ふつうに高松

>>109
ふつうにＤＱＮ首都

>>63
最初に見たとき普通列車の時間だと思った。
特急でこれか．．．

馬路村

おまいら高松と松山で揉めるけん、もう新居浜にしよや。
松山からも高松からも高知からも１時間で来れるし、
幸い駅前の再開発もまだやってなくて、駅前にだいぶ土地があるけん
新居浜駅前に州都機能集めて、ついでに駅ビル（クレメント＆伊勢丹）と
新繁華街も作ろや。
隣の市みたいに臭ないし最高やで。

宇和島はﾀﾞﾒでつか

徳島が関西州ってのはありえない。
むしろ普通に考えて、ありうるとしたら四国＋和歌山で南海道だろ。

十分にありうる。
なんで和歌山が大阪から切り離されなきゃならんのよ。
和歌山に付き従って関西州と。四国に未練はないね。

>>116　お遍路さんを知らないのかね。

普通に高松だろう。
ま、厨房度の強い所がなるんじゃないの？この板ではｗ
どんなに頑張っても何も変わらないだろうけど。

観音寺でいいよ

徳島は関西州入りを目指してます

関西との折衝を始めていますが、
感触てしては今のところ上々です。

状況は、鳥取・三重・福井も徳島と同じようです。

高松マンセー

高松か、大穴で徳島しかないだろ！！！

地理的に松山と高知だと、中枢性が発揮できない。
広島のような中途半端な中心になってしまう。

地理的に言えば、徳島にしちゃうのが一番いいかもね。

>>123
何故？

>>124
だって、香川県や徳島県の人が、松山や高知に行かないもん。

　広島だってそうで、中国地方の中心とはいうものの、山口西部は福岡に
山陰と岡山、広島東部は大阪に向いている。

　松山や高知を四国州の州都にしたら四国州自体が足元から瓦解すると思うよ。
これは少し地理に詳しい人間ならすぐ理解できること。

街が大きいとか小さいの問題じゃないんだよ。
別に高松でも徳島でなくてもいいけど、「鳴門」とかでもいいし。

こういうのは２択勝ちぬけ方式で考えると適地が見つけやすい。
２つしか選択肢がなかったらどっちを選ぶかって考えですすめていく。

１、松山と高知････松山支持（愛媛・香川・徳島）高知支持（高知）
　　　　　　　　　高知はやっぱ、行きにくい。高知脱落。

２、松山と高松････松山支持（愛媛）高松支持（香川・徳島・高知）
　　　　　　　　　徳島と高知からは高松のほうが鉄道・道路ともに行きやすい。
　　　　　　　　　で、松山は脱落する。

３、徳島と高松････徳島支持（徳島）高松支持（香川）
　　　　　　　　　愛媛と高知はどっちがいいか悩むだろうな。鉄道の便なら高松。
　　　　　　　　　道路なら互角。
　　　　　　　　　ただ、高松にすると、関西を向いている徳島は取り込めないので
　　　　　　　　　徳島にしちゃうのがいいのではないか。

という考え方です。

↑
１の時点でｱｲﾀﾀﾀ...感が漂ってるんですけど。
高知に行きにくい?高知の人は行くもなにも、高知に住んでますがなにか？

行くとか行かないじゃ無くて、自然災害の多い高知は×ぜよ。
南海地震の津波で州都壊滅なんて洒落にならんきね。

４月の企業倒産
先月の県内の企業倒産の状況がまとまりました。倒産件数は17件と２ヵ月連続
で増加しています。民間の信用調査会社帝国データバンクによりますと、先月
の県内の倒産件数は17件で、３カ月ぶりに増加に転じた３月に引き続き、２カ
月連続で増えています。負債が50億円を超えた愛媛住宅建設の倒産の影響から
、負債総額は60億8400万円にのぼり、２カ月連続で10億円を上回っています。
倒産の原因ですが販売不振や業界不振が17件のうち14件と、依然として不況型
の倒産が目立っています。業種別では、建設業が６件、卸・小売業が５件、次
いで製造業、サービス業などとなっています。帝国データバンクでは「建設業
や製造業での下請け企業へのコストダウン要求が強まってきている他、デフレ
や個人消費の低迷の影響で業績改善が容易でない状況が見受けられる。沈静化
していた倒産件数も再び増加する兆しが出始めている」としています。
http://www.eat.co.jp/i/cgi/newsd2h.pl?date=20040520&no=5

信用調査会社の帝国データバンク高松支店によると、四月の県内企業倒産（負
債千万円以上）は前月比三件減の八件で、四カ月ぶりに前月を下回った。一け
た台になるのは今年三度目。負債総額は前月比２５・４％減の三十五億六千万
円と二カ月連続で減少した。同支店は「地方の中小企業の景況感がやや改善さ
れた指標もある。県内では、大型レジャー施設の開園など個人消費の回復が見
込めそうだ」と分析している。
http://www.shikoku-np.co.jp/news/economy/200405/20040520000112.htm

>>126
池　袋郎さん。そろそろトリップつけてもらえませんかねぇ〜。
あなたの偽者がちらほら出てきて、偽相手するのめんどいからさ。

>>130
え？？？？偽物が出てるの？まじ？？？？？？？

>>130
あれ、トリップってどうやってつけるんだっけ？
なんか失敗したぞ。笑

↑
トリップ【とりっぷ】[名]
名前欄に#に続けて適当な文字列を入れることで、騙りを防ぐキャップ機能。
★のキャップと異なりひろゆきへの申請なしで使用することが可能。
騙りは防ぎたいがfusianasanは使いたくないという時などに便利。
「名前#password」で「名前 ◆ozOtJW9BFA（←passwordに対応したID)」のように表示される。
passwordが同じであれば同一サーバ内では日付が変わっても同じIDになる。
トリップの語源は、ひとり用キャップの略。

test

>>133

おお、サンクス！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

>>126
じゃあ徳島vs高知だったら？
徳島（徳島、高松）vs高知（高知、松山）になるんじゃない？
このケースで２択勝ちぬけ方式を持ち出すとは
この人頭は少し弱いようだ

>>136
松山が高知を選べばね。
2択勝ち抜けはあくまで思考の体操の一例で出したまでですよ。

地理的優位性の検討。
地理的優位性を重視することがおわかりにならない方がいるようだったからね。
高知や松山の人が不満に思うのはわかるが、どこかに落としどころをつくらないと
まとまらないからな。

やっぱり頭が弱そうだ

>>138
あなたがね。

ま、どうしても松山がいいとか高知がいいとか言う人がいるからまとまらないだろうな。

http://www.city.shikokuchuo.ehime.jp/inner/mayor/

松山人でもないお前が選べばねなんて言うこと自体おかしいんだよ
単純に分かりやすく距離とインフラ整備状況から判断したまで

>>141
真ん中にもってくるのも手だよね。

徳島人はそうすると相変わらず関西ばかり向いてそうだけど。

>>142
どこがいいと思うの？

池なんとかという池沼が大活躍のスレはここですか？

>>126
１、松山と高知
松山支持（愛媛・香川・徳島）高知支持（高知）
高知はやっぱ、行きにくい。高知脱落。
ただし、
高知〜室戸〜徳島の鉄道が全通すれば高知は徳島を完全に取り込めるかも。

２、松山と高松
松山支持（愛媛）高松支持（香川・徳島・高知）
徳島と高知からは高松のほうが鉄道・道路ともに行きやすい。
で、松山は脱落する。

３、徳島と高松
徳島支持（徳島）高松支持（香川・愛媛）
高知はどっちがいいか悩むだろうな。鉄道の便なら高松。道路なら互角。
ただし、
高知の室戸地区は道路も鉄道も徳島の方が出やすいので徳島支持だろうが。
（高知の室戸地区から高松まで鉄道の場合、徳島経由だし）
ただ高松にすると関西を向いている徳島は取り込めないので、
徳島にしちゃうのがいいのではないか。

>>146
　あくまで思考の体操として、徳島にしたほうがまとまりやすいんだろうな。
という話で、そのやり方で決めろとは言っていないのに、なんで、あんなに
むきになる人々がいるのだろう。。。。
やっぱ松山人か。
　って失礼だけど思ってしまうな。