鉄　道　の　通　っ　て　い　な　い　都　市　

福岡市城南区…そういえば走ってないな

南アルプス市

鉄道がない市は　どこが町の中心になってるんや？

>>40
区内を通っていた鉄道線が廃止されて
結果的に「鉄道の通っていない区」になったのは全国でも城南区だけ。
但し、来年２月には福岡市交通局七隈線が開業する。

鉄道駅があってもそこが町の中心とは限るまい？
かつての中心駅が路線ごと消えた鳥取県倉吉市など。

西鉄天神大牟田線・西鉄柳川駅は福岡県柳川市の玄関駅だが、
実際には柳川市ではなく隣の山門郡三橋町にある。

市内にある唯一の駅は同じく天神大牟田線の蒲池駅だが、
こちらは柳川市の飛び地のような場所にある。

>>45
もうすぐ合併しまっせ。

>>46
でもまだ官報に告示されてないし、法定協が破綻しないとも限らんだろ。
実際、柳川市と三橋町は過去にも合併話が何回かあったが、ことごとく破綻してるし。

この板に多い鉄ｦﾀでは
駅がないところじゃ街を判断できないからな

鉄道総合板でこんなスレッドがあったよ

【東京の恥】鉄道の通らない武蔵村山市を晒すスレ
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1080910264/

　　　　　　　　　　　　　　　　＼　│　／
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　　　　　　　　　　　　　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜　東京なのに鉄道無し〜！
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￣￣￣￣￣￣￣￣＼ ∩∧ ∧∩＼（ ﾟ∀ﾟ）＜　　団地があってもスラム街〜。
　　ムサムラ〜〜！ ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜　　　　/　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　　　　　　　　　　　　 /　／＼_」　/　／＼」
　　　　　　　　　　　　　 ￣　　　　 / ／ 　 　　　

茨城県岩井市には、鉄道はおろか国道も通ってないぞ！
あっ違った。しょぼい県道がなぜか格上げされて国道になったんだった。

4月1日誕生の静岡県御前崎市も仲間入りしました

http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1080930075/

ムサムラwwwwwムサムラwwwwwムサムラwwwwwムサムラwwwww
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／|＼／ 　／　／ 　|／ ／　　　　　　　　　　 （＿＿_） 　　祭りだ祭りー！
／|　 　 ／　／　 ／ヽ　　　　　　　　　　　　/〔　祭　〕〕つ
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　 |　　　|　 |／　　　　　 ／/ /　 ^￣］ﾟ　　　　　　　　（｀　　　） 　　モノレールがやってくるんだって〜
　 |　　　|／　　　　　　　 ﾟ/￣￣_ヽ　　　　　　　　　⊂〔〔　祭　〕
　 |　 ／　　　　　　　　　/＿ノ（＿）　　　　　　　　　 ┌|＿＿_|
　 |／　　　　　　　　　　（＿_）　　　　　　　　　　　　 （＿ﾉ ヽ　ヽ
／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＿）
　　　　　　　　　　　夢みたいだ〜

山陰としてはここぞとばかりに怒田舎ぶりを自慢したいとこなんだが・・・
２時間に一本の単線非電化だろーが駅は駅だし線路は線路だからなあ。
私鉄駅しかない市なら島根にあるけど。

大阪府
鉄道の通っていない都市　なし　←府民としてはちょっと驚き
私鉄のみ
豊中、守口、門真、松原、富田林、箕面、羽曳野、河内長野
池田、藤井寺、大阪狭山
JRのみ
大東、四条畷

福岡の志免町は鉄道も国道もないのに人口密度が４６０２人／ｋｍ２
もっとすごいとこある？

>>54
埼玉県大井町　5,932人/�q2
ただ、この町は町域の端の方を東武線が掠めているので、厳密には鉄道の通っていない町ではない。
駅は無いけど。

57のレスアンカーは>>56でした。スマソ

>>57
さんきゅ。でも、国道が通ってるね。
だから、「国道も鉄道もない市町村全国連絡協議会」
（通称：ないないサミット）には入れないな。

福岡県
鉄道の通っていない都市　山田市　八女市　大川市
私鉄のみ　甘木市　小郡市　柳川市
ＪＲのみ　飯塚市　筑後市　豊前市　宗像市　前原市

福岡県
鉄道の通っていない都市　山田市　八女市　大川市
私鉄のみ　甘木市　小郡市　柳川市
ＪＲのみ　飯塚市　筑後市　豊前市　宗像市　前原市

国道の通っていない都市　中間市　春日市

>>61
○○市という名前だから都市というわけではない。
とくに山田市（人口12,679人）

てか、武蔵村山スレ立ち過ぎ

鉄道って言っても、せめて複線か電車であって欲しいな。
単線とか汽車だと、かなりランク下がる。
複線非電化ってのは、実際あまり無いので序列としては

複々線＞複線＞単線電化＞単線非電化＞鉄道梨（ぷ）

だなー。

>>24
高架複々線化されてないJRの路線も哀れだな。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｂｙ東武本線

柳川市は通ってない

>>24
世田谷なんかは地下路線（田園都市線）、高架複々線（小田急）に路面電車（世田谷線）まで
非常にバラエティに富んでいて面白いぞ。
狛江の小田急は全部高架複々線。練馬は地下鉄もあり西武は高架複々線の区間まである。






というか、JRがいい、偉いなんて本気で思ってるのかね・・・

>>67　大半の地方では、国鉄しかなかった、或いは国鉄しか可能性がなかったので、
　　勢いＪＲまんせーになるのでしょう。

　　大学と言えば　　　東大or京大−地元国立大＞＞＞その他　や
　　良き職業と言えば　地元県庁−地銀等＞＞＞その他　というような価値観

>>66
蒲池駅がある罠。

福岡県

市内の鉄道線が全線複線化されている都市

大牟田市　直方市　筑後市　豊前市　中間市　春日市　大野城市　宗像市

うちＪＲと私鉄の両方がある都市

大牟田市　中間市　春日市　大野城市

うちＪＲと私鉄の両方の特急が停車する都市

大牟田市

>>70 ちょっと訂正

福岡県

市内の鉄道線が全線複線化されている都市

大牟田市　直方市　筑後市　豊前市　中間市　春日市　大野城市　宗像市

うちＪＲと私鉄の両方がある都市

大牟田市　直方市　中間市　春日市　大野城市

うちＪＲと私鉄の両方の特急が停車する都市

大牟田市

>>24
印西は駅がありまつよ、木下駅

>>72
っちゅうか、印西市の代表駅が木下駅じゃなかったっけ？

羽田空港行き電車のある印西は大都会

>>73
昔はそうだな〜
今はもう千葉ＮＴ中央かと。

>>24
行田は高崎線にあるよ。
西端だけど。

>>75
ＪＴＢ時刻表では未だに木下駅が市の中心（代表）駅になってまつよ・・・
印西市役所もその辺にあるとか？

>>71
つーか福岡市・北九州市は書かないのか？

>>78
市内の鉄道線が全線複線化されている区

福岡市：中央区　南区　西区　早良区
北九州：門司区　若松区　戸畑区　小倉北区　八幡東区　八幡西区

うちＪＲと私鉄の両方がある区

福岡市：西区
北九州：小倉北区　八幡西区

うちＪＲと私鉄の両方の特急が停車する区

福岡市：なし
北九州：なし

ちょい訂正…。

区内の鉄道線が全線複線化されている区

福岡市：中央区　南区　西区　早良区
北九州：門司区　若松区　戸畑区　小倉北区　八幡東区　八幡西区

うちＪＲと私鉄の両方がある区

福岡市：西区
北九州：小倉北区　八幡西区

うちＪＲと私鉄の両方の特急が停車する区

福岡市：なし
北九州：なし

>>80
もういっちょ訂正…スマソ

区内の鉄道線が全線複線化されている区

福岡市：中央区　南区　西区　早良区
北九州：門司区　若松区　戸畑区　小倉北区　八幡東区　八幡西区

うちＪＲと私鉄の両方がある区

福岡市：南区　西区
北九州：小倉北区　八幡西区

うちＪＲと私鉄の両方の特急が停車する区

福岡市：なし
北九州：なし

>>81
福岡市交通局も私鉄か？　まぁいいや

>>82
一応ＪＲとそれ以外ということで・・・

>>77
そうか・・・木下はウルトラショボいのにな。
市役所の最寄り駅だよ。

佐賀県・長崎県・熊本県・大分県・宮崎県・鹿児島県

市内の鉄道線が全線複線化されている都市

佐賀市　鳥栖市　荒尾市　玉名市　別府市　中津市

うちＪＲと私鉄の両方がある都市

なし

うちＪＲと私鉄の両方の特急が停車する都市

なし

ムサムラ

目黒区と文京区はしRの駅は無いがは山手線がかすってるね。

武蔵村山　　ムサムラ　スラム
武蔵村山　　ムサムラ　スラム
武蔵村山　　ムサムラ　スラム
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