武蔵村山市が過疎地域に認定!

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1名無しの歩き方@お腹いっぱい。
東京都は25日、多摩西部の武蔵村山市を過疎地域都市に認定し、数年以内に
近隣の市町と合併させることを発表した。東京都で過疎地域として市が認定されるのは異例。

武蔵村山市は人口6万人で首都圏のベッドタウンとしての期待が集まっていたが、
関東の市としては唯一列車が通っていないため、人口が伸び悩んでいた。
多摩都市モノレールの乗り入れなどが検討されていたが、所沢への延伸が有力で立ち消えとなり、
活性化が困難と判断した石原都知事が過疎認定の判断を下した。
石原都知事は「八王子が東京として認められる最後のチャンスが与えられた。もしこのチャンスを逃せば
八王子は東京から分離され部落都市として迫害を受けるだろう」とシャロン首相に話している。
2佐藤惣之助 ◆fzb6TDvnUA :04/03/28 15:02 ID:gO7i511R
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3名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/28 15:03 ID:0p5Xn/1w
>関東の市としては唯一列車が通っていないため

綾瀬市だって電車無いけどなぁ。
1は滅茶苦茶だな

4名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/28 15:04 ID:0p5Xn/1w
しかし、綾瀬の場合はチャリ程度で市外の駅に出られるから、まだいいのか。
武蔵村山はどうよ?
5立川Q ◆DkiyhL22xI :04/03/28 16:22 ID:C+MX8PnH
多摩モノって武蔵村山へ逝くんでしょ?
所沢へは分岐の可能性もあるけど…
6名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/28 16:30 ID:qauai3m6
モノレールは武蔵村山経由所沢行きが計画されてるぞ。西武もそのために
出資してるんだし。

モノレールと平行して道路も整備されるから早いとこ着工して欲しい。
7立川Q ◆DkiyhL22xI :04/03/28 16:45 ID:C+MX8PnH
武蔵村山経由所沢行きって、いったいどーゆうルートだ?!
8 :04/03/28 16:54 ID:k/98U+wD
このスレを見た全ての人へ

このレスをもって僕の2としての最後の仕事とする。
まず、武蔵村山の病態を解明する前に、とりあえず救急車を呼んで欲しい。
以下に、武蔵村山の治療についての愚見を述べる。
武蔵村山の根治を考える際、第一選択はあくまで精神科であるという考えは今も変わらない。
しかしながら、現実には武蔵村山自身の場合がそうであるように、発見した時点で既にエタヒニンが存在していた進行症例がしばしば見受けられる。
その場合には、市町村合併を含む後始末が必要となるが、その場合都知事に迷惑がかかってしまうことは避けられない。
これからの武蔵村山治療の飛躍は、精神科以外の治療法の発展にかかっている。
僕は、皆さんがその一翼を担える数少ない東京都民であると信じている。
能力を持った者には、それを正しく行使する責務がある。
皆さんには武蔵村山治療の発展に挑んでもらいたい。
遠くない未来に、武蔵村山による部落がこの世からなくなることを信じている。
ひいては、武蔵村山のレスを検討の後、対策の研究材料の一石として役立てて欲しい。
武蔵村山は活ける厨房なり。
なお、自ら武蔵村山治療の第一線にある者が武蔵村山に対処できず、改変コピペを貼るにとどまることを心より恥じる。

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9名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/28 17:49 ID:tGRu+d4w
武蔵村山と比較するなら座間でしょ
どちらも日産の基幹工場が撤退し、財政が悪化している
10名無しの歩き方@お腹いっぱい。
薬丸に見放された町

優香が出ていった町



それがムサムラ