総務省が県境越え合併簡素化の方針を打ち出しました。
業務核都市として、連帯してきた町田・相模原の合併実現に向けてのハードルが低くなりました。
40万都市町田と62万都市相模原を合併させて、東京都初の102万人政令市創設を真面目に語りましょう。
3 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/02/24 08:24 ID:bKnJiiND
県境越え合併簡素化、地方自治法改正案に…総務省方針
総務省は23日、県境を越える市町村の「新設合併」を簡素化する措置を、今国会に提出する予定の地方自治法改正案に盛り込む方針を決めた。
越県合併の方法としては、一方の自治体が相手を吸収する「編入合併」と、複数の自治体が対等に合併して1つの自治体を新たに作る「新設合併」がある。
新設合併の場合、新自治体がどちらの県に所属するかの境界変更を特別法で定める必要がある。改正案では、越権の新設合併について、特別法を制定しなくても、当事者の市町村議会、関係都道府県議会の議決を経て、総務相が決定するように手続きを簡素化する。(読売新聞)
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040223-00000115-yom-pol
5 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/02/24 12:15 ID:sYqipGEw
合併したら神市名は?
6 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/02/24 23:51 ID:j4QDfg0d
?
7 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/02/24 23:56 ID:JuMiFpkX
町田街道は基地があるから使えないな
8 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/02/25 00:08 ID:1XsBkSPr
合併は落ち目の自治体がとる苦肉の策。
町田と相模原は合併しなければならない切羽詰った状況じゃないから、
合併はしないし、税収がへる都庁か県庁のどちらかは黙ってはいない。
9 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/02/25 00:26 ID:NsHXNmAS
東京都が都下に政令市ができるのを許すのか?
10 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/02/25 05:41 ID:hnPuNQSd
東京都のが現実度が高い。
11 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/02/25 06:01 ID:GGtwPK3v
区役所、区議会、区職員を誰が養うんだよ。
コストが暈むだけじゃないのか。
とりあえず区分けを妄想してみようか。
12 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/02/25 07:02 ID:Ied0GWN6
13 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/02/25 07:04 ID:Ied0GWN6
>>11 東京都の二十三区は、地方自治法という法律にもとづき、法人格をもつ自治体と位置づけられているのに対し、横浜市青葉区など政令指定都市の区は、行政の円滑な処理を目的に置かれた行政区画に過ぎず、法人格をもたないことが一番の違いです。
具体的な違いとしては、二十三区には選挙で選ばれた区長、区議会が置かれ、予算編成や条例・規則の制定、課税する権利があり、職員も区ごとに採用しています。
消防、上下水道など都が特例的に処理する事務を除けば、市と同じ仕事をしています。
政令指定都市の区には、議会はないほか、区長は選挙で選ばれるのではなく市長が任命しています。
区が独自に条例や規則を制定することはできないほか、課税権、予算編成権もなく、区役所に勤める職員はすべて市の職員です。具体的な仕事は戸籍、住民基本台帳、外国人登録などに限られています。
14 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/02/25 13:13 ID:fbTbbgrY
ごうへいしたら、健康保険料安くなるのかな?
16 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/02/25 18:53 ID:SCtGgvYp
政令市の区はカンパニー制を敷いてる企業の一部門、
東京の区は独立100%子会社だろ。
18 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/02/26 18:41 ID:LvTAX9xQ
>>1 津久井郡もナカーマに入れてあげてください。
19 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/02/26 18:47 ID:gZxeUY+H
相模原が町田を吸収する形で合併すれば神奈川県にできることになるな。
20 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/02/26 18:56 ID:6tgm/alK
合併して神奈川県になることによる旧町田市(市民・法人含む)のデメリット
合併して東京都になることによる旧相模原市(市民・法人含む)のデメリット
って何かあるのなかぁ?
いろいろ制度的なものが変わることにはなるけど、それは仕方がないとして他に。
21 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/02/27 00:34 ID:3UsqhyM8
町田死民は都民である事にしがみつくんだろうなw
22 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/02/27 05:16 ID:5EVUMCsz
>>21 こないだの境川沿いの都県境変更の時なんて、相模原→町田は結構いたけど、その反対は0だからね。
23 :
:04/02/27 08:46 ID:lj7S7VPT
相模原出身・相模原在住が東京出身・東京在住にロンダリングされて、横浜出身者を卑下する勘違い野郎が続出しそうな悪寒
24 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/02/27 10:35 ID:qeo0lHEr
町田市民だが
むしろ神奈川県○○市になった方がいいような・・・
しかし東京都○○市で初の政令市になるのもよさげな・・・
あくまで、今の町田市に対する都の冷遇を考えた場合、だが。
25 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/02/27 10:46 ID:yovdHVKp
相模町田市で神奈川第三の政令指定都市なんてのはいかが?
神奈川県民は町田大歓迎だよ。
川崎、横浜、相模町田と隣合わせに政令市が続くと考えたら凄いかも。
26 :
うんこ:04/02/27 11:25 ID:irgyJsBh
バス乗り場は神奈中バスが占拠してるし
電車だと東西南北どれに乗っても一度は神奈川県に入るしなぁ
相模原には関心無いね。所詮相模だし。
対相模には出っ張っているわけではないし都県境変更するならむしろ川崎・横浜に対してだろう。
合併合併てマジでうぜーょ>相模原
28 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/02/27 23:18 ID:qM8wZ4Ch
八王子市、町田市、相模原市で山梨県初の政令指定都市が実現します。
29 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/02/28 00:07 ID:xH/UV2Z1
町田市なんか似非都民で税金高いから、相模原に合併してやっても旨い汁吸わせるだけ。
無視しといたほうが得。
30 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/02/28 00:09 ID:VV4f4Prg
神奈川に吸収されるのだけは勘弁してよ
31 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/02/28 00:17 ID:0qBAyWM0
>>30 神奈川県の方が行政サービス良さそう・・・に思えるのだが。。。
32 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/02/28 00:17 ID:CMSnw3mU
東京都は、都下の市に市立高校や市立大学も設置させないぐらいだから、
政令市になって強い権限を持たれるのを許さないだろう。これは23区に
対してもそうだね。
33 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/02/28 00:23 ID:Y/EzbU1p
>>31 相模原には北里などの総合病院が充実してる。
町田は市民病院だけでは頼りなさ杉。
聞いた話だが救急患者が町田市民病院で手に負えないときは
狛江だか三鷹の病院まで搬送すると聞いたことがある。
合併賛成。
34 :
相模原市民 ◆M2Ktkkw8Rc :04/02/28 00:33 ID:eEYZbO+i
>>27>>29-30 相模原市には、そういう野心はないから安心してくれ。
ここはネタ系のスレッドだろうから、気にすんな。
>>31 逆に、東京都の行政サービスは厳しいように思う。ごみ収集・灰ガス規制、23区の話だが、ロードプライシング案など。
35 :
31:04/02/28 00:40 ID:0qBAyWM0
>>32 > 東京都は、都下の市に市立高校や市立大学も設置させない
おうおう、それは俺も聞いたことある。町田も一時、市立高校を検討したらしいが・・・脳内妄想で終わっちまった。
そもそも東京都は多摩を冷遇しすぎ。
36 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/02/28 00:43 ID:qrhqEQWL
>>34 町田の場合、ゴミは市営だが・・・23区より厳しいかも。
ただし処理施設は都営のよりはるかに立派だが。
37 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/02/28 01:00 ID:bm/sLo54
>>33 そういえば、多摩で市立の病院があるのって、確か町田市だけだったような。
しかし町田は病院少ないな。何とかならんのかね?
漏れもまだ病気を心配するような歳ではないが、ちょっと不安に感じる。
38 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/02/28 01:16 ID:5yNQ26SI
稲城・日野・青梅・福生(福生+羽村)ぐらいか。意外とある。
市立病院って民間の医療機関が手薄な地域で、
住民サービスのために仕方なしに作られるという話を聞いたことがあるが。
相模原の総合病院
国立相模原病院・相模原協同病院・相模更生病院・東芝林間病院・淵野辺総合病院
相模野病院・相模原中央病院・北里大学病院・北里大学東病院
町田の総合病院
町田市民病院
・・だもんな。
40 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/02/28 11:08 ID:5j7zByeD
>>38 意外とあるね。サンキウ。
>>39 > 仕方なしに作られる
そういう一面もあるが、そうばかりでもないな。
いずれにしろ病院事業は金がかかるから、それなりの市でないと持てないことは確かだが。
41 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/02 01:13 ID:3eHU91vi
マジレスだがこの2市、
相模原には町田にないものがあり
町田には相模原にないものがある。
産業構成なんかは特にそうだよな。
そしてどっちも市の財政内容はいいし、都市としてまだ伸びる可能性がある。
合併するならゴールデンカップルだと思うが。
42 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/02 01:23 ID:9ifBrdIW
ネックは「都落ち」への抵抗感
43 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/02 01:49 ID:3eHU91vi
>>42 やっぱ「東京都」でないとダメっすかねぇ?
別スレで出てたが、同じ端っこでも神奈川県の方が面倒見がよさそう。
実より名を取るか、名より実を取るか。。。
境川付近の飛び地整理で、神奈川→東京に住民票移した人はいるけど
神奈川に移した人はいないそうだ(説得継続中だが成功例なし)。
税金は増えてサービスは低下して喜んでいる住民のレベルにあわせて要検討。
45 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/02 19:27 ID:DukUXQBh
町田+相模原
合併するとして、追随してきそうなトコはどこだろ?
津久井郡・座間市あたり?
46 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/02 19:39 ID:dbI9KWQF
津久井3町が相模原に任意協議会申し込んだんじゃなかったっけ?
47 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/02 19:59 ID:FpSeTdQD
>>46 ありゃ。知らなかター。
座間はいかがでしょうか?
多摩稲城はなさそうだな・・・ってか財政負担増えるのでいらないわけだが。
48 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/02 20:36 ID:Ixqv6/Oe
座間もないでしょ。歴史的に見ても。
49 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/02 20:58 ID:SMCV4z1e
いっそのこと、東京都と神奈川県が合併すればいい
そうすれば、町田と相模原が合併して政令指定都市になっても困らない
50 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/02 21:13 ID:fBZNz9jb
大牟田・荒尾両市と姉妹都市締結しませんか?>相模原・町田両市
51 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/02 21:24 ID:MshiWoKw
しかし座間は残されちまうと、先々キツいな。
座間は厚木圏
城山町と津久井町は橋本つながりの相模原圏
相模湖町と藤野町は八王子圏でしょう(フラレタが)
53 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/02 21:32 ID:9O641tk2
>>52 あー、しかし
確か座間は、相模原から分かれたんでわ?
54 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/02 21:42 ID:9ifBrdIW
>49
埼玉が「我こそ元武蔵の片割れなり」と名乗りをあげそう
55 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/02 21:44 ID:9ifBrdIW
>53
その話は初耳、どうだったんだろ?
座間は住民合意の無い国策による合併だったからな。
今の状況(津久井郡を相模原に住民合意の無いまま
無理やりに押し付けようとしている)と似ているよ。
まぁ合併なんてする必要ない。
57 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/02 22:38 ID:D/Z8Ylxm
>>56 本当に不要かな?
先々、ある程度の大きさになっていれば他市に対してアドバンテージも保てるわけだが。
58 :
相模原市民 ◆M2Ktkkw8Rc :04/03/02 22:58 ID:ZsJv8dXy
>>52 座間は、一概に厚木圏とは言えない。相模原・大和などの勢力が入り組み、複合的な場所だろう。
城山・津久井が橋本繋がりの相模原圏っていうのはどういう意味なんだ?バス路線だけで考えているのか?別に橋本を介さなくても相模原圏だ。
>>56 押し付けではないよ。
合併に積極的なのはどちらの市民?
60 :
相模原市民 ◆M2Ktkkw8Rc :04/03/02 23:12 ID:ZsJv8dXy
>>59 双方とも盛り上がっていない。と、いうか、非現実的なので論議すら出てこない。
61 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/02 23:17 ID:D/Z8Ylxm
とにかく都県境がなぁ。。。
制度ひとつで話は一気に盛り上がるような気もするが。
>>60 市役所的にはどちらも、頭にあるようなんだけどね。
62 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/02 23:40 ID:IDYOor5V
たかだか550円で人殺しする関東人は、やはり頭がおかしいよ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20020725-00000315-jij-soci 「逃げるには刺すしかない」=東京駅店長刺殺の男が供述−警視庁
JR東京駅構内で21日朝、万引きした男を取り押さえようとした売店店長桶田順彦さん(33)が刺殺された事件で、強盗殺人容疑で逮捕された住所不定、無職大森秀一容疑者(34)が調べに対し
「逃げるためにはこうするしかないと思って刺した」と供述していることが25日、分かった。
また、「あの店は客が多く、万引きしやすいので狙った」とも供述しているという。 (時事通信)
[7月26日6時7分更新]
63 :
相模原市民 ◆M2Ktkkw8Rc :04/03/02 23:51 ID:ZsJv8dXy
>>57 同意。面積が増えるだけでも他地域からの相模原市への見方が違ってくると思う。
>>61 ツインシティ的な業務核都市同士の連携としては頭の片隅にあるどころか、市同士の交流は増えているのだが、合併には全くと言っていいほど関心がないと思う。
64 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/02 23:57 ID:9ifBrdIW
相模原と町田では
青年商工会同士は協力し合っている模様
商業経済的には都県境の壁など存在しない
市役所同士では市民次第の様子見・静観
65 :
相模原市民 ◆M2Ktkkw8Rc :04/03/03 00:01 ID:fZycwdti
66 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/03 00:02 ID:XEUPuM6G
>>59 両市ともまだ勢いがあるからね。
今合併話がでるところって、たいてい将来陰りが見えて不安だとか、
そういうこと大きな要因だろう。
現に、城山、津久井は将来的な老人福祉の負担が難しくなって、
相模原に言い寄っているわけだし。
67 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/03 05:02 ID:woqVXesM
津久井4町で高齢化があまり進んでないのは相模原と一帯となった市街地を形成してる城山だけだからなぁ
68 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/03 07:10 ID:MyXk8a2w
町田側から見た合併のメリットの一つは、JR町田駅南口が再開発出来る事。
現状では南口は相模原市になるので、町田市が手を付ける訳にもいかず、
相模原市としても相模原・橋本・大野を相模原市の商業・業務の中心地に
育成しようとしてるので、町田駅南口の開発には関心が無いどころか、大野
の発展の邪魔にすらなると言う意識を持ってそう。両市が合併すればその辺
が一気に解決するのでは?相模原市内に鉄道かモノレールを作った場合の
起点が町田駅なら相模原の住民も便利だと思う。
ただ商業の街「原町田」を中心として発展(?)して来た町田市は、隣接した
地域との交流こそが発展に不可欠だと思う。現状ではお互いにある程度行き来
のある相模原よりも、北側にある多摩稲城との交通網整備・交流促進が町田市
の更なる発展に必要なのでは?北側が町田に残されたフロンティアのような
気もする。
仮に合併して「神奈川県相模町田市」になった場合、発言力は人口比から
見ても旧相模原市が強くなると思うので、町田北側と多摩稲城との交通網整備
は合併しない場合よりも難しくなると思う。せめて多摩モノレールが延伸された
後に合併するのが良いような。いつになるかは知らないけど…
69 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/03 07:19 ID:MyXk8a2w
書き忘れた。東京都である内に多摩モノ延伸、
町田街道、鎌倉街道、鶴川街道、世田谷通り
の拡幅、稲城大橋の延伸かな。
70 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/03 10:41 ID:Oa/qZEFC
>>69 たんぼのちょんの間街は相模原市でなんかあるようだし合併してから南口を再開発するにも
新らし目のマンションばっかで現実的に再開発できる土地はそんなにないと思う。
今の状況よりもマシになるのは確実だと思うが。
長津田から町田まで東急が延伸してさらに下溝まで延伸していれば町田はもっと発展してたのに。
多摩モノレールの延伸はいつになるのか、ほんとにやるのかわからないし。
71 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/03 20:33 ID:UyLADV6V
>>70 南口は小田急線の向こうも考えればけっこうな面積に。
もっとも、立川ファーレあたりは実は面積は大したことないけどな。
72 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/03 21:07 ID:MogdD1JY
境川が武蔵と相模の境でしたか。
73 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/03 21:09 ID:MyXk8a2w
>>70 確かに南口の再開発は難しいね。大体JR町田駅は、吉祥寺みたいに高架じゃ
ないので、南口が再開発されても北口と一体化した街並は望めないしね。
それにしても多摩モノレールが延伸されなかったら、109前の分断道路は
元の状態に戻して欲しいね。あの道路は町の賑わいも分断したような
気がする。
74 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/03 21:20 ID:xRN0TO/4
>>73 たしかにあの道路は邪魔。
しかしさすがに元には戻せんだろ。
中央通りのダイソーの先に新しく道路作る予定がある。
ちょうど都道51号線の原町田橋からずっとつながる感じで。
1年前くらいから土地を確保してるけど墓場側のあんな狭い一通につなげるの?
もっと広げるの?
75 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/03 22:03 ID:MyXk8a2w
そう言えば、橋渡って北口側に入った信号の先は、なんか工事して延びそう
な感じだよね。勝手に町田街道まで延びると想像してました。実際どうなん
だろうね。
>>68 町田のエゴ丸出しだね。
ちなみに合併したあかつきには町田駅近辺で上がった利益は、
旧城山町民、津久井町民の為に橋本駅周辺の拠点整備に使わせてもらいますぜ。w
77 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/04 05:07 ID:jczpl38O
>>76 今相模原市はすごい橋本優遇してるけどね。
78 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/04 19:05 ID:inrsbUxi
>>76 ハマ線町田駅南口対策は、どちらかというと相模原市の方が熱心に見えるが?
79 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/04 19:17 ID:3aYzC12b
>>76 安心せよ。
相模原はちゃんと、工業で利益上げてる。
>>41が言うのはそういうことでもあるだろ。
80 :
相模原市民 ◆M2Ktkkw8Rc :04/03/04 19:20 ID:v8gyUewR
>>77 別に優遇ではないだろう。優遇なら、もっと大掛りな区画整理をしているはず。ましてや北部の核・橋本だからな。
>>78 熱心というか、少し動きだした程度だな。環境改善にとどめるのでは?
町田市民としては、このまま町田であり続けてほしい。
合併して市の形が変わってしまうのは寂しい事だ…
82 :
相模原市民 ◆M2Ktkkw8Rc :04/03/04 19:39 ID:v8gyUewR
>>81 そう。よき隣人どうし、共存共栄が一番いい。
道州制が実現されるまでは有り得ないから心配すんなって。
しかし相模原市長は津久井との合併やる気まんまんだな。
離脱した藤野町がまた協議に加わりたいと言ってきてもお咎めなしで
受け入れるそうだから恐れ入るよ。
84 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/04 20:20 ID:2Y+YJCd9
このままだと、数十年先
特に多摩は
小さい市が集まる地域になりかねんな。
ちょうど今の埼玉のような。
それで持ちこたえられるのならいいのかも知れないが、たぶんそれは無理だろう。
>>57のとおり、有力市どおしだからこそ、今のうちに手を打っておくというのもアリでは。
85 :
68:04/03/04 21:12 ID:aF36KJJK
>>76 仮に合併して出来た新しい市が橋本の整備にお金を使うのは別に構わないけど。
て言うか俺現在橋本在住だしね(笑)
68では町田市民側から見た合併のメリットだけど、相模原市民側から見ても
町田駅周辺が栄えて、相模原市域からのアクセスが今以上に便利になるのは
良い事なんじゃないかと。相模原市が将来計画している(?)モノレールとか
の交通機関も既に多摩モノが町田駅まで延伸されてれば、多摩モノと直通させ
るのも良いんじゃない?なんて妄想してました(笑)
お互いに実力のある市同士なので、どちらかに吸収される事は望んでない
と思うので、やはり現状がベターなのかなと思う。
>>77 相模原はそれほど橋本を優遇してないんじゃない?再開発も中途半端な感じ
だよ。南口の日金工の跡地に相原高校を移転させて本格的に再開発すれば
良いのになんて思ったりする。
86 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/05 05:15 ID:/m9aSceu
>>83 あの市長の家は二本松って言う隣が城山の地区
別れの二本松 って一本松か
って一本杉か
89 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/12 22:49 ID:p0Pbgw5R
合併ってことになると、町田市新庁舎はどういうことに??
90 :
長泉電波:04/03/14 22:52 ID:KWF1D7hM
町田が神奈川県にはいるとおそらく人口で大阪府を抜きます。
逆に相模原が東京都になると、大阪を抜くのは当分先のことになるでしょう。
>>89 商業拠点と行政拠点は分けた方がいいな。
新市庁舎は土地が余ってる多摩境とか相原とか。
92 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/15 21:38 ID:SaluZYk7
>>91 それももっともな意見だが
便利な場所は実は町田駅前だったりする。
もっとも政令市になり行政区を設けるとなれば区役所があるわけで、それが便利な場所にあればよいということにもなる。
だが多摩境や相原というのはどうかと思われ。
93 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/16 00:00 ID:YmXvmyIu
>>91 商業拠点は町田、行政拠点は既に官庁街っぽく整備された相模原
で良いでしょう。住民と直接やりとりして処理するような部署
のみ橋本、大野、町田、相模原など利用者の多い駅前に出張所が
あれば良いと思う。もし合併するならだけど。
多摩境や相原にあっても…って言うか君多摩境、相原住人じゃない
でしょ?普通その近辺の住人でそんな事言うヤツいないぞ(笑)
いくら近所にあれば便利になるからって。
94 :
相模原市民 ◆M2Ktkkw8Rc :04/03/16 00:45 ID:yFLbFOcB
>>89>>91 相模原市を無視した議論だな。
>>91 町田スレにも同じ発言をした奴か?
市役所の位置の話で、多摩境、相原なんか普通の地元民ならまず思い付かないけどな。小田急沿線の住民からの反発が強まるだけ。
我田引水的な妄想が激しすぎるw
>>93 >>91は相模原在住と偽った八王子市鑓水在住の某工房と思われ。
95 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/16 02:12 ID:YmXvmyIu
>>94 なるほど。
鑓水に住んでると町田や相模原が気になっちゃうんでしょうかね?
いくら八王子からは遠いとは言っても、町田からも遠いしなぁ。
相模原もそんなに近くはないし。橋本は車では近いけど…
この人は相模原市民さんに構って欲しいだけなんじゃないの?
96 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/16 02:17 ID:YmXvmyIu
>>91 あと今更だけど、多摩境はともかく、相原に市役所他官庁を作るような
余った土地なんか無いよ。
97 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/16 05:33 ID:MAsc54si
多摩境に市役所なんてできたら京王線の急行が遅くなるので止めてください
98 :
相模原市民 ◆M2Ktkkw8Rc :04/03/16 07:30 ID:yFLbFOcB
99 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/16 20:06 ID:YmXvmyIu
京王線新宿から発車してる京八/山口行きの特急/準特急が、
今みたいに調布で橋本行きの急行/快速に追い付くのではなく、
快速/各駅(なんか調布始発のやつがあったような)の橋本
行きに接続すれば、急行/快速の停車駅を大幅に減らせて、
スピードアップ出来そうな気がする。特に快速が
京王多摩川/多摩境に停車しなくても良くなりそうな。
ごめんなさい。多摩境の話題が出たついでに大幅に脱線
してしまいました。
100 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/19 05:08 ID:SpDGaaK3
101 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/25 21:10 ID:9adilr7m
最近誰も書かないな。この板でももう結論出ちゃったのか?
まあ合併はともかく、両方とも更に発展して、JR町田駅南口
と相模大野の市街が一つにつながれば楽しいな。ちょっと
両駅の間は距離あり過ぎか。
102 :
相模原市民 ◆M2Ktkkw8Rc :04/03/25 21:33 ID:b9/r/0d8
>>101 徒歩20分弱で着く距離だが、途中の坂がきついので、商業地として繋げるのは苦しいと思う。
103 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/26 05:04 ID:E8koF6fO
>>102 渋谷みたいに坂のある繁華街って事で。まあ町田駅前の繁華街も既に
坂があるけど。町田大野間の坂は渋谷と比べてもちょっときついけど。
104 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/26 10:53 ID:QLVTFRDY
>101
あそこが繋がれば
むちゃくちゃでかい繁華街になる。無理だろ。
105 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/26 23:10 ID:7Hw/ybAT
体力自慢、筋肉バカ向けの繁華街ってのはどうよ?
106 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/27 10:21 ID:xucki4Cx
町田まで来る予定の多摩モノレールをそのまま大野まで伸ばし
途中に1つ駅を設ければいい罠。
107 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/27 11:51 ID:TNIT8S7P
町田のルミネだったかな、回転ドアをやめたそうだ。えらい!
108 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/28 00:33 ID:KC+aaW2M
>>106 同意ですね。まあ全ては町田にモノレールが来る前提で、になるけど。
多摩モノレールが町田に延伸、相模原市も上溝辺りから北里を経由して、
大野までモノレールを作る。更に町田まで延伸させて、多摩モノレール
と直通させる。町田〜大野の途中に一駅作れば面白いと思う。
∨
彡川川川三三三ミ〜
川|川/ \|〜 プゥ〜ン
‖|‖ ◎---◎|〜
川川‖ 3 ヽ〜 同意ですね… ブツブツ…
川川 ∴) 3(∴)〜
川川 〜 /〜 カタカタカタ
川川‖ 〜 /‖ _____
川川川川___/‖ | | ̄ ̄\ \
/ \__| | | ̄ ̄|
/ \___ | | |__|
| \ |つ |__|__/ /
/  ̄ ̄ | ̄ ̄ ̄ ̄| 〔 ̄ ̄〕
| | ̄
110 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/29 11:21 ID:zkOiHU9L
区割り案(相模原+町田+城山+津久井+相模湖+藤野=東京都?○○市)
例:0.(地域名) (予想される新区名案。普通名詞もあり。また他と被る事もあり)
1.旧川尻村を除く津久井全郡 津久井区・北区(神奈川県のみOK)・西区(東京のみOK)・若葉区・緑区(東京都のみOK)・北西区
2.橋本+相原+多摩境+川尻+二本松 橋本区・相原区・北区(神奈川のみOK)・相北区
3.相模原+小山東部+中央+清新+千代田 中央区(中区)・相模区・清新区
4.淵野辺+矢部+共和+相生+高根+青葉+常盤+忠生 大野北区・淵野辺区
5.大沢+田名+上溝 上溝区・大沢区・田名区・西区(東京のみOK)
6.古淵+根岸+木曽 大野中区・根岸区
あとはお任せします
111 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/29 12:09 ID:HCkNv/Wb
>>110 東西南北はやめようぜ。
ところで
政令市の区名ってのはかぶっちゃダメなの?それともただ紛らわしいからやめとこう?
112 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/29 12:10 ID:zkOiHU9L
>>111 わからないが、同じ都道府県内じゃ被った事はないと思う。
113 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/29 14:03 ID:DWPA78YK
>>108 多摩モノレールは、将来99.99%町田まで延伸されるよ。
問題は町田まで延伸された後だね。
>>110 >古淵+根岸+木曽
この辺の地理に疎いだろ?根岸だけ飛び地なのか?
そこまで細かくしなくても、相模原市の行政区画に基づいて考えればいいべ。
>>111-112 うろ覚えだが、同一都道府県内では区名は被ってはいけないらしい。よって、西区・南区・幸区は名付けられない。
115 :
相模原市民 ◆M2Ktkkw8Rc :04/03/29 20:42 ID:XlXlhQUm
>>113の続き
※区名は仮称。
津久井郡→津久井区
橋本・大沢地区→橋本区
本庁・大野北地区→中央区
上溝・田名・麻溝・新磯地区→相模川区
相模台・相武台地区→相南区
大野中・大野南・東林地区→大野区
町田は、地区割りが分からないので省略。
これでも多いか?
117 :
111:04/03/29 21:10 ID:m6Oe3coC
>>114 区名の件
そうなのか、サンキウ。
ところで区割りだが
面積最大+人口70万の静岡市はけっきょく3区だけのようだ。
ある程度人口がないと、ムダがあるのかも知れない。
よって相模原+津久井分は割っても4〜5くらいかと思う。
町田分は2つか3つだな。
118 :
相模原市民 ◆M2Ktkkw8Rc :04/03/29 21:36 ID:XlXlhQUm
>>117 一つの区の人口が20万人以上というのは、やや多すぎると思う。川崎や名古屋は大体10万人台で区切っているが、これが理想だと思う。
※練り直し
●津久井郡・橋本・大沢→橋本区
●本庁・大野北・上溝・田名・麻溝→中央区
●大野中・大野南・東林・相模台・相武台・新磯→大野区
●町田市南部(薬師台以南)→町田区
●町田市北部(金井以北)→鶴川区
●町田市西部(木曽町以西)→相原区
町田は区割りが難しい。
119 :
111:04/03/29 21:44 ID:A8XT9nb5
>>118 んー、まぁオレもそうは思う。
なので静岡市が3区だけってのにはちょっとビックリした。
結果的には旧清水市が1区、旧静岡市を2区にしただけ。。。。
町田は
中心部=原町田・中町・旭町+小田急線南側
西部=概ね町田街道沿い〜小山田方面
北部=旧鶴川を中心に、上記以外
かなぁ??
純粋な町田分は2区くらいにしといて、相原や小山は相模原側を中心にした区に入れるという考え方もアリ。
120 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/29 22:47 ID:ZnuC9LM8
>相模原南部氏
木曽と根岸は隣接してるよ
ぶっちゃけ10万規模にするならば、橋本と津久井は分離すべきだと思う
なので考えてみた
津久井郡 津久井区
橋本、相原、多摩境 橋本区
大沢、上溝、田名 鳩川区
中央、矢部(相模原市) 中区
淵野辺、常盤、忠生、小山田 淵野辺区
古淵、大野 大野区
相南、相模台、北里 相南区
下溝、当麻 麻溝区
小野路、真光寺、広袴、鶴川、野津田、図師、山崎 鶴川区
原町田、本町田、玉川学園 町田区
鶴間、金森、つくし野、成瀬 南区
これはどう?
121 :
相模原市民 ◆M2Ktkkw8Rc :04/03/29 23:34 ID:XlXlhQUm
>>120 淵野辺単独での区はいらないだろう。その区割りでは範囲が小さすぎ。山崎を鶴川に組み込むのはちょっと苦しい。
>>119-120 北九州・さいたま・静岡の例では、旧境界を跨いだ新区の編成をしていない。
ただし、津久井と橋本・大沢を一つにしたのは、人口を考えた結果だが、ふと考えると、北九州市戸畑区・若松区、さいたま市中央区は10万人未満なんだよな…。
>>120 忠生が根岸と木曽の間にあるべ?違ったかな。
123 :
111:04/03/29 23:49 ID:MbmfFqB2
>>122 や、根岸と木曾は隣接。
あと、山崎町は鶴川郵便局管内だったりする。旧忠生ではあるが。
124 :
相模原市民 ◆M2Ktkkw8Rc :04/03/29 23:56 ID:XlXlhQUm
>>123 あ、本当だ。山崎も〒195だ。
山崎は鶴川志向も強いのか??
125 :
ON泉OFF呂 ◆0i4ba08MMA :04/03/30 01:50 ID:t220trsy
>>124 どうだろ?
電話も鶴川局(市内局番73×)。
126 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/30 03:15 ID:SIJbCf+K
山崎は町田志向が強い。当たり前か。特に忠生志向でも鶴川志向でも
ないんじゃない?中学校も違うし、片や鶴川駅が最寄で、片やバスで
町田駅が最寄になるし。山崎団地は大きい団地なので、団地だけで
一地域として考えてると思う。
山崎団地とシーアイハイツと都営アパートで一地域。
地域の境目は大きな道路で分ける。
これがいい
モノレールは町田まで延びないだろうね。
だって赤字だもん。
129 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/30 20:11 ID:SIJbCf+K
モノレールは町田まで延伸してこそ採算ベースに乗るんじゃないかと。
根拠は無いけど(笑)
130 :
相模原市民 ◆M2Ktkkw8Rc :04/03/30 20:31 ID:tgYGwRyb
>>125 山崎は042-79Xじゃなかったっけ?
131 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/30 20:35 ID:SymgGWNv
山崎はほとんど79×だよ
133 :
131:04/03/31 00:49 ID:GzPcA8u7
134 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/01 05:57 ID:SgQynPBO
qge
135 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/04 18:34 ID:WCUoTu11
ほしゆ
136 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/05 20:16 ID:SRt/D7ZG
JR町田駅を現在位置に移転した時に高架駅にしてれば、JR南口にも繁華街が
出来て、今みたいなラブホ街にはならなかったような…まあそうすると北口
のデッキとかは無かったかも知れないけど。
横浜線が小田急線の下をくぐる構造だから高架は難しいか。横浜線の線路の
位置をちょっとくらい上にしても小田急とぶつからないようにも見えるけど。
逆にJR駅近辺を掘り下げて、分断道路を南口に直通させるのでも良いな。
ま、これも出来ればの話だが。
なぜ、彼は相模原を東京に編入したがるのか?
生粋の相模原市民のふりをして、朝勉行く前に
あたかも相模原市民全員が町田や八王子と合併して相模原を東京都に編入したい
というような基地外じみた投稿をする。
なぜ?
それは東京が彼の祖国だから…。
彼にとって自分の投稿によって相模原が煽られようと関係ないのである。
138 :
クソ田舎@鑓水 ◆iXfvklMUy. :04/04/08 06:44 ID:l20r7rmT
仲間に入れろ
139 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/08 19:42 ID:aT04WvAx
まあ相模原は神奈川県の北辺に位置し、東京多摩地区と接してるので、神奈川
の他の地区に比べて多摩地区と交流があるのはむしろ当たり前の事。同じ事は
町田市にも言える。
他の多摩地区とは多摩丘陵で遮られていて、三方を神奈川県に囲まれている
町田と神奈川県の交流の度合いと比較すると、相模原と多摩地区の交流は、
それ程深くない気がするけどね。町田と相模原は都県の枠を超えてお互い
交流していると思うけど。
なので、相模原市が東京都に編入と言うのは短絡過ぎのような気がする。
140 :
相模原市民 ◆QOeROUTE16 :04/04/09 00:41 ID:DlXB/Hxa
>>137 奴が「生粋の」相模原市民を演じていても、本当の出身者ならまず思いつかない発言が多く、不愉快だが、ある意味面白い。
>>139 町田・八王子なら交流の機会も多いが、日野・多摩・稲城になると通勤などでの交流はあまりないと思う。
141 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/09 00:51 ID:3jd/CGi4
>>140 地図上では相模原と八王子を繋げているのは町田だが、人の交流と言う面では
むしろ相模原が八王子と町田を繋げてるような気がする(笑)
142 :
相模原市民 ◆QOeROUTE16 :04/04/09 00:52 ID:DlXB/Hxa
追加。
>>139 相模原が仮に東京都へ編入の場合、鶴川・小田急相模原・相武台の各駅周辺、東名横浜付近はいっこうに改善されないだろう。再開発がままならなくなるので東京編入は得策ではない。
143 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/09 01:11 ID:3jd/CGi4
>>142 それはまたどうして?東京都が市部の開発に不熱心だから?
144 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/09 01:33 ID:C3qEvlTv
神奈川に編入はやだなぁ…それに神奈川県町田市よりも
東京都町田市の方が語呂が良いというかしっくりくる。慣れてるからかもしれないけど。
145 :
相模原市民 ◆QOeROUTE16 :04/04/09 08:28 ID:DlXB/Hxa
>>141 それが八王子・町田・相模原における、人の流れの面白い関係なんだな。
>>143 それもあるが、鶴川・小田急相模原・相武台・東名横浜付近はそれぞれ市境が複雑に入りくんでいる。再開発を考える場合、別々の都県のままなら調整が複雑になりいっこうに事業が進まないだろう。
仮に町田を神奈川に編入する場合、市境付近の再開発の調整役は神奈川県だけになり、事業の進行が割とスムーズにいくと思う。
146 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/09 14:46 ID:u1cpBopk
>>145 田園都市線沿いも東京都にすれば一件落着
147 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/09 18:38 ID:xleQI7kz
>>146 川崎・横浜 分割の上、東京都に編入?
それとも
川崎・横浜 丸ごと東京都に編入?
どっちも有り得ないだろ。
148 :
相模原市民 ◆QOeROUTE16 :04/04/09 19:11 ID:DlXB/Hxa
>>146 相模原南部のことをまったく考えてないだろ?
149 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/09 20:45 ID:3jd/CGi4
>>145 なるほど、どうもありがとう。横浜町田ICの工事は早く完成して欲しいね。
最終的にどんな形になるのか楽しみ。保土ヶ谷BPから直通で246を越して、
境川渡る手前で下の16号と合流するのかな?複雑過ぎて良く分からない。
中央道八王子ICや名神京都南ICみたいに「第2出口」とか設けて、町田街道
方面にも直接行けるようにして欲しいな。そしたら余計複雑か。
>>146 仮に町田相模原が合併するとしたら、そんな地域全く必要ない。まとまりが
無くなるし。市域が大きければ良いものでもないでしょ。
150 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/09 20:48 ID:CNvibB+L
151 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/09 22:21 ID:VYZm4cqu
ぶっちゃけ全く用も無い南部なんてどうでも良かったりするんだけど、それは余りにも可哀相なので、前に大和市長が言ってた町田・相模原・大和で合併して東京都○○市というのは?
田園都市線沿いは東京都東急多摩田園都市を作って一件落着
川崎北部は多摩や稲城と合併
152 :
相模原市民 ◆QOeROUTE16 :04/04/10 00:24 ID:/DnOVL8h
>>149 16号の町田立体の工事は、おっしゃる通りの内容です。
横浜ICの第二出口をつくるなら、旧16号に繋げてほしいな、と思う。
京都南と同じぐらい激しい混雑だからな。。。
>>151 いつまで東京都への強いこだわりを持ったり、大和市長の冗談半分の発言に期待してるんだよ?
>南部には用がない
そんなもん、人それぞれだろ。お前、用がないのではなく、南部についての知識がないから苦し紛れに書いているだけだろ。
153 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/10 05:04 ID:qqIf+/Jh
>>145 反対。なぜなら土地の値段が一気に落ちるから
>>151 >東京都東急多摩田園都市
ワロタ。でも実際そんな感じだよね。ホント、横浜って感じがしない。
>>152 例の二重交差ですか?
あそこらへんのものとしてはとっととできてほしいです。
154 :
相模原市民 ◆QOeROUTE16 :04/04/10 08:43 ID:/DnOVL8h
>>153 地価が一気に下がるから反対?訳が分からん。地価なんて安い方がいいが、何か?
もし、そのせいで都市計画が立ち行かなくなったらどうすんの?
都市計画全体の話になってないぞ。
>あそこらへんのものとしては
お前の地元は鑓水だべw
好き
野球、ジャイアンツ、原辰則、東京、鉄道、京王線、多摩都市モノレール、
リニア、多摩センター、南大沢、多摩境、橋本、淵野辺、十日市場、道路、
京王バス(橋本→南大沢行)、多摩ニュータウン、超高層マンション、
カレーショップC&C、漫画
嫌い
サッカー、阪神、ベイスターズ、佐々木主浩、神奈川、大阪民国、横浜市、
MM21、菊名、港北ニュータウン、津久井郡、神奈中三ヶ木行バス、層化、
チョ○、DQN、低学歴
妄想
東京都相模原市、町田相模原合併政令都市化計画、小田急多摩線延伸計画、
京王相模原線延伸計画、多摩都市モノレール延伸計画、橋本新都心計画
156 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/10 11:51 ID:QKRud5tQ
157 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/10 12:59 ID:naanPPcM
別に町田と無理に合併しなくてもいいじゃん。
相模原市は津久井郡の各町と座間市、大和市と合併ですんなり100万人超え。
それで中核を相模大野に据えると万事OK。
以前、大野に高島屋が進出予定だったんでしょ。
158 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/10 13:55 ID:3gYJoqxn
津久井と合併するならば藤野参加は不可欠
何故なら、うまくいけば70万いって政令市になれるかも知れないですから
>>156 妙案ですけど北部住民が納得するのかがみそですね
ネックとして
・喧嘩別れした座間とうまく再合併できるのか
・相模大野にそんな土地があるのか
・さっき挙げたように横浜線沿線(特に淵野辺以北)の住民が市役所相模大野移転に反対しないか
などがあげられます
159 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/10 14:30 ID:naanPPcM
>>158 喧嘩別れの経緯については知らないけど何かあったの?
高島屋が本気で進出を考えていた位だから土地はあるんじゃないのかな。
建設予定地をどこに定めていたかは知らないけど。
南口とかはどうなんだろう。あとサトー無線の跡地もあるよw
そう言えば相模大野には今でも立派な合同庁舎があるじゃん。そこに市役所機能
を移転させれば良ろし。で、現市役所を合同庁舎にすれば。いわゆる機能の交換ですな。
160 :
代行:04/04/10 14:36 ID:IB8NRI4D
>>153 グランベリーモールは使いづらいですね
アウトレットも中途半端だし
行くとしたら三井系のラ・フェットかベイマリですね
>>154 役所は困るかと
固定資産税が減りますから
それに都だったらブランドでカッペが多少は集まって人口増えますし
>>155 激しくワロタ
でも何箇所か間違ってる気がします
それにしても由井って層化大杉
野猿峠の南北を境に北側にはルーマニア国旗みたいのが沢山
161 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/10 14:42 ID:3gYJoqxn
>>159 合同庁舎は相模原にもあるよ
喧嘩別れの真相については
昭和16年、上溝・座間の両町と相原や大野・麻溝などの各村(全部の村は覚えてない)が戦時合併させられて相模原町が出来て戦争終わってしばらくたったら座間が分離独立したというお話
相模原市立の小学校で3・4年を過ごした人なら誰でも知ってる話
ここからは伝え聞いた話だが、座間が分離するときに相当モメたらしい
162 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/10 14:53 ID:naanPPcM
>>161 おれが相模原育ちじゃないことがバレてしまったか。
結構な歴史があるんだね。
でもなんで座間が独立にこだわるのか今ひとつ理解できないな。
163 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/10 15:11 ID:3gYJoqxn
>代行さん
どうもありがとうございます
164 :
相模原市民 ◆QOeROUTE16 :04/04/10 18:34 ID:/DnOVL8h
>>160 >都だったらブランドで多少人口は集まる
それが、町田との合併→東京編入を主張する人の論拠なんだろう。
しかし、現実にここまで人口が増えたのは産業の集積と利便性なのであり、管轄の都県によって人口の増え方が違ってくることは考えにくい。
>>161 >>159氏が言う大野の合同庁舎とは、「市南合同庁舎」のこと。相模原にあるのは「県相模原合同庁舎」。
165 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/10 19:07 ID:3gYJoqxn
たしか大野にもあったはず
名前は「高相なんたら」とかいうやつ
166 :
相模原市民 ◆QOeROUTE16 :04/04/10 19:52 ID:/DnOVL8h
>>165 市南合同庁舎とは別に、「県高相合同庁舎」もある。
167 :
町田市議会:04/04/10 23:44 ID:qMmH6/SB
相撲原と合併なんてだめだもん。
そっそと市役所建て直しちゃうんだもんねーだ。
>>167 ここはあくまでネタ系のスレッドだから気にしなくていい。
169 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/11 00:32 ID:MQHlQE1M
170 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/11 00:33 ID:m9RkktdN
>>151 大和まで東京都になったら神奈川の中部がえぐれる形になるな
藤沢市が西部と東部をつなぎ止めてるような。
湘南まで十数分で行ける東京。そんなの東京じゃないよ。
171 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/11 00:34 ID:MQHlQE1M
172 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/11 00:35 ID:m9RkktdN
173 :
相模原市民 ◆QOeROUTE16 :04/04/11 00:43 ID:7mbtBD8F
>>169 このあたりは他地域の車が入り乱れているのは当たり前の状況なんだが。
174 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/11 00:49 ID:m9RkktdN
そうそう相模原駅あたりだと相模ナンバーと
多摩ナンバーの車の来る頻度は半々くらいなんだよな
175 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/11 05:22 ID:RFd+QWvF
>>174 横浜線の各駅(矢部は駅前ロータリーにバスが来ないし、自家用車もあまり見ないので除く)のナンバーは大体
自家用車などの白ナンバーや、タクシー・トラックは
古淵:相模>>>>>多摩>>>>>>>>その他
淵野辺(北):多摩≧相模>>>>その他
淵野辺(南):相模>>>>>>その他
相模原:相模>>>>多摩>>>>>>>八王子>>その他
橋本(北):相模>八王子>多摩>>>その他
橋本(南):相模>>>>>>>>八王子=多摩>>>>>>>>その他
バスは古淵・淵野辺(南)・相模原(南)・橋本(南)がほとんど相模(神奈中・神奈交)で、
淵野辺(北):八王子>>>>>>>>>>>相模>町田
相模原(北):八王子=相模
橋本(北):八王子>相模
と言う感じ。因みに神奈中"多摩"営業所は八王子市南大沢にあるので八王子ナンバーになります。
176 :
相模原市民 ◆QOeROUTE16 :04/04/11 10:55 ID:7mbtBD8F
>>175 淵野辺駅北口で、多摩ナンバーの車はそんなに見ないけどな。
あと、橋本駅北口の神奈中、八王子ナンバーはそんなに多くない。八王子と相模、せいぜい同数か、相模ナンバーの方が若干多いぐらいだろ。
177 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/11 11:11 ID:RFd+QWvF
>>176 そうか?通勤時間帯は町田市民(=多摩ナンバー)の方が多い気がする。桜美林バスを入れたら尚更
橋本北口のバスは
三ヶ木行 相模原北口行 法政行 東京家政行 城山行などが相模原・津久井営業所
町田BT行 多摩車庫行 多摩美行 八王子行 片倉台行が神奈中多摩営業所
南大沢行が京王バス南南大沢営業所でこの2つが八王子ナンバー
大して変わらないか
178 :
相模原市民 ◆QOeROUTE16 :04/04/11 12:32 ID:7mbtBD8F
>>177 三ヶ木行だけで東京方面行の全数と変わらない気がする。
桜美林のバスって…そんなに台数ないだろw
スレッドタイトルから話が逸脱しているような…。
179 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/11 17:35 ID:MQHlQE1M
180 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/11 17:37 ID:MQHlQE1M
181 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/12 01:32 ID:TJJ+66Hp
何故そんなマルチポストを?
182 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/12 01:55 ID:Tcx1Ok1r
放 置 プ レ イ 推 奨
183 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/13 03:33 ID:UQsELzWt
>>152 ごめんまた話を戻します。確かに横浜町田ICは旧16号に「第2出口」があれば
良いかも。町田相模原市民としては、旧16号相模原方向出口になるのが一番
良いけど、東名高速の渋滞を考えると、東名上り本線が旧16号をくぐった辺り
から枝分かれして、3/4回転して旧16号の横浜方面と合流が一番利用者多いの
かな?
保土ヶ谷BPはいつも大渋滞してるので、この「第2出口」+「旧16号下鶴間
〜国道1号全面片側2車線化」されると、町田相模原⇔横浜の行き来が楽に
なると思う。大体八王子〜相模原〜横浜は交通量が凄く多いのに、高速道路
が無いのが不思議なくらい。圏央道も藤沢の方に計画してるみたいだし…
俺一年近く旧16号は使ってないけど、去年卸センターの辺りを通った時は、
何か工事をしてたようだけど、あれは片側2車線化工事だったの?
184 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/13 03:48 ID:UQsELzWt
>>180 横浜線と小田急線が交差して、橋本〜座間〜新百合ヶ丘〜長津田辺り
の人達が買い物に来てくれるから町田は現在のように栄えてる訳だ。
もし横浜線が16号みたいに相模大野を通ってたら、町田は立川・八王子
のような多摩の行政・業務の拠点でもないただの辺境なので、せいぜい
鶴川駅周辺に毛が生えた程度の賑わいだったかも知れない。国道16号が
町田市内ではなく相模原市内を通ってる事によって、その昔八王子〜
横浜の幹線道路だった町田街道(旧横浜街道・絹の道)沿線の現在の
田舎っぷりを見ても分かる通り。
>>184 横浜線の前身、横浜鉄道会社は横浜の商人が中心になり、原町田、相原、八王子の商人の協力を得て
設立された民間会社。原町田・相原があったから今のルートになっている。
小田急線も当初の案では長津田辺りを通す(今の東急ルート)案だったが町田で金・土地を提供して
今のルートに変更させた。
町田の発展は偶然そうなった訳ではないことを認識して欲しいね >相模原の中の人
186 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/13 19:31 ID:UQsELzWt
>>185 へぇ、そうなんだ。
横浜鉄道(横浜線)は当初甲武鉄道(現在の中央線)は甲府〜八王子〜横浜
と言うルートで工事するはずが、八王子〜横浜が、八王子〜東京に変更され
たので、代わりに横浜商人が中心となり設立されたと何かで読んだ事がある。
開業当時は相原には駅があったけど、橋本には無かったとか。相原は北は
丘陵地帯、南はすぐ境川で開けた土地は無いけど、なぜか相原駅〜16号相原
交差点には昔の富農のような屋敷や、大谷石の蔵があったりするね。
小田急が当初長津田ルートだった事は知らなかった。一つ勉強になりました。
「町田の発展は偶然そうなった訳ではないことを認識して欲しいね」
これについてはちょっと違う。俺は現在は相模原市住民だが、町田市内の
小中学校を卒業した町田出身者。町田が偶然発展したと言いたかった訳では
なく、181の「相模・横浜・川崎ナンバーのクルマがウザい」と言うのが、
町田出身者としてスルー出来なかっただけで。他地域からも人が集まって
こそ街が栄えるんじゃないかとね。ま、渋滞するくらいなら栄えなくても
良いって人もいるだろうけど。
187 :
相模原市民 ◆QOeROUTE16 :04/04/13 20:31 ID:k7rr5S4z
>>183 東名に架っている橋の架け替え工事のことかな?
188 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/14 01:22 ID:xNMCEOgk
>>187 東名に掛かってる橋架け替えたんだ。ならそうかも。確か丁度その辺で道が
急に迂回と言うか、蛇行してた。ありがとう。
189 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/18 21:13 ID:FKIUb3ej
まとめてみた
相模原南部(旧称相模原市民)
相模原市旭町?在住
以前は相模台に住んでいた模様
職業は不明。ただ平日は深夜、土曜休日は適当な時間帯に書き込むのでサラリーマンか公務員だと推測できる
推定年齢30代後半
主な特徴等:相原工房(旧称京王相模原線特急相模中野行など)の出現後しばらくして登場
最初は相原工房がいたこともありとても大人な人だったが、最近は少し感情的になっている
190 :
相模原市民 ◆QOeROUTE16 :04/04/18 21:26 ID:P45WDCOz
>>189 恨みつらみでくだらんこと書き立てんなよ。俺は30代後半でも旭町在住でもねーよ。
まるで俺が相原工房なんかに振り回されているような書き方だな。そんなバカよりはマシだが。
あ、お前が工房本人か?文体が酷似してるよ。もっとバレない書き込みしてくれ。
191 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/18 21:34 ID:FKIUb3ej
相原工房(旧称京王相模原線特急○○行)
八王子市鑓水在住(ただし、相模原市氷川町に引っ越したらしいが…)
職業:現役工房(横浜市内の某中高一貫の大学附属校。名前は敢えて伏せておくが附属と言う字がヒント)
年齢:17〜18歳
好きなモノ:巨人をはじめとした読売グループ・京王グループ・東京都・多摩ニュータウン等
嫌いなモノ:阪神・横浜市・横須賀・神奈川県・地方の田舎・津久井・DQN・低学歴・貧民
特徴等
今はコテハンを捨てて名無しで活動してる。その影響によりまちBBSの橋本スレ等では工房的発言をすると工房認定厨が暴れよくスレが荒れる
主な活動時間帯は早朝
相模原南部氏とは対立しており、相模原市内における南北対立(あまり表には出ていないが)の縮図である(お互いが感情的である感は否めない)
橋本駅にリニアが出来ると確信している模様
鑓水で彼の学校の生徒の目撃談が無いのが不思議である
192 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/18 21:42 ID:FKIUb3ej
ごめんごめん
まちBBSに昔いたコテハンと多少ごっちゃになっている
別に恨みがあるわけではないから許してくれ
>>192 こちらこそキツいこと言って申し訳ありませんでした。
では、まったりと進めましょう。
30代後半は合ってねぇか?
195 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/18 22:29 ID:i0c2OAlg
さて
町田市スレでは
多摩モノの話が潰れたら都を見限り
相模原市と合併→神奈川県入り
という論調だが。
196 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/23 14:42 ID:ZnkYDpVT
土屋が県に対してブチ切れたときに言った「相模原や町田と合併して東京都になってやる」と言うのをジョークとして区割りを考えてみました
あくまでもジョーク(しかも当時の感情も加味してます)なのでマジ切れした香具師については真性と見なします
橋本区:橋本や相原・多摩境周辺
中区:相模原市役所周辺
西区:大沢・田名・上溝
矢部区:矢部・淵野辺・忠生・常盤・小山田
町田区:原町田から本町田・玉学あたり
鶴川区:鶴川~小野路
南区:旧南村
鶴見区:旧鶴見村
その他の大和はよくシラネ
197 :
相模原市民 ◆QOeROUTE16 :04/04/23 20:38 ID:/LVNP9z7
>>196 >あくまでジョークなのでマジギレした香具師については真性と見なす
ジョークをわざわざ蒸し返すのもどうかと思う。その話を真に受けていたのか?
あと、
「その他の大和」
↑この意味が分からない。
198 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/23 21:33 ID:ZnkYDpVT
2割期待して8割無理だろって思った
その他の大和…要は下鶴間・深見以外、つまり大塚や渋谷等の事です
>>196 その他の大和:渋谷区
っていうか、何で町田と相模原の問題で大和が入ってるんだ?
200 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/26 20:15 ID:kayKfqq2
>>199 本当にそういう話になれば
たぶん大和も乗って来ると思われ。
201 :
相模原市民 ◆QOeROUTE16 :04/04/27 00:52 ID:ixgOsgTB
>>200 大和は簡単に乗ってくるかな?蚊帳の外になってしまうかも知れない。
202 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/27 01:11 ID:uDWhg1Ls
だから、藤沢だけで県の東側と西側をつなぎ止めてるような形になるのは
絶対やなんだってばああああああああああqwせdrftgyぬるぽlp;
203 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/27 05:11 ID:uHL2R8xz
>>199 前、大和市が倉見に新幹線駅を作る会(正式名称は違います)から脱退しようとしたとき、神奈川県と大喧嘩になって「相模原と町田と合併して東京都になる」と市長が言ったと言うお話。
結局、大和市は除名処分になったはず
204 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/27 19:52 ID:A1oPjaEy
旧武蔵国の一部(横浜川崎)が神奈川県で、旧相模国の一部が東京都…
なんか変だな。やっぱり行政の効率化や、財政的な理由で、合併するの
だろうが、合併して一つの自治体になると言う事は、一つの地域を形成
する訳だから、元々ある程度同じ地域圏に属したもの同士じゃないと、
違和感を感じるね。
そんなに合併がしたければ、東京神奈川埼玉が合併して武相県で良い
んじゃない?あと千葉も含めて…こうなると道州制になるのを待った
方が良いね。
205 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/01 23:36 ID:Mii3HaLX
武相県って・・・・
おまえネーミングのセンス無さ杉
206 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/02 09:18 ID:u5qAnJk1
>>205 おまい、若いな。
「武相」や「相武」はこの地区じゃ普通に使う名前だろ。
これを冠した法人名なんかいっぱいあるぞ。ヒマがあったら法務局へでも行って見てこい。
後者は「サガム」と読ませることもある。
207 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/02 21:10 ID:d5L+hmCC
>>206 漏れは205じゃないけど
だからその武相を市名に使うのが扇子無さ杉と言っとく。
208 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/02 21:25 ID:Hi23FsR0
俺としては
ひ ら が な 市 名
と
バ カ 市 名
だけはお断りだ。
さ い た ま 市
とか
ひ た ち な か 市
とか、白痴か?
まだ発足していないが
伊 豆 の 国 市
恥ずかしくないのかよ?
しかも隣は(すでに発足している)伊豆市。紛らわしいだけだろ。
あといかにも説明的な
西 東 京 市
とか
四 国 中 央 市
とか、あの種のもやめてもらいたいね。
>>207 だが
>>206の他に妥当な名前もないんじゃ?
地名の意味考えたら、ごく妥当な名前だと思うが。
209 :
204:04/05/03 03:05 ID:DbRHRZk2
>>205,
>>207 「武相」で盛り上がってる(?)みたいだな(笑)確かにネーミングにセンスは
全く無い。特に「この名前が良い!」と言う訳でもないので、逆にセンスのある
ネーミングを教えてくれ。
>>208 そう。武蔵と相模だから、その二国を指す一般的な名称の、武相(別に相武でも
良かった)と書いたんだよね。
210 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/03 04:46 ID:jBZ1AAKS
>>208 そん中だとまだ西東京市とかさいたま市がマトモに見える。
211 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/03 21:13 ID:9/67ucmJ
東かがわ市 さぬき市 も入れて。
>>210 「さいたま」市はさいたま新都心があるし、平仮名だからまったりした感じで可愛いじゃない。
213 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/03 21:56 ID:DKAwr4SI
>>208 ひらがなの市名に最初にしたのってどこだろ?
思い当たるのはつくば市だけど。
もう10年以上前だと思おうが。
これからは平仮名ブーム
215 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/03 22:01 ID:2oLQGryV
>>213 青森県むつ市。
1959年に大湊田名部市として市制施行、1960年にむつ市に改称。
216 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/03 22:51 ID:6YIDMo1f
>>213 いわき
や
えびの
も古くからあるべ。
>>212 その語感を末代がどう感じるかだな。
施設の名前にひらがなを使うのならともかく、
地名ってのはそうご都合主義で変えられるものではないしな。
217 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/04 01:02 ID:zzjp4iEm
合併したら
さがみまちだ市
カコイイ
218 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/08 15:34 ID:IxTn1B5o
ただ、東京って本気で嫌われている気がするんだよね。
他の地方の場合は、名古屋嫌い!ふ〜ん、埼玉嫌い!ふ〜ん、てなもんで
絶対的な好き嫌いは無いように思えるんだけど、
そういう意味では全国どこも均一。でも東京だけは違う、異質。
本気で嫌悪感を表す人が、存外に多い。これは何を意味するのか?
220 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/08 18:00 ID:3duRHvLb
さがみはらまちだ市
222 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/14 18:40 ID:mDCNONXU
インターネット検索で調べてみても
各地の交通マナーの悪さを指摘するページは
いくらでも見つけられるのに
東京のページだけはなかなかお目にかからない。
これがインターネットを含めた日本の情報の実態だ。
東京というのは本当に自分に甘く臭いものにフタをするところなのが分かる。
地方の皆さんは、騙されないように気をつけましょう。
223 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/14 20:09 ID:i7Wm7N70
ふつうに「まちだ市」でいいじゃん。
224 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/14 20:12 ID:3mEqlFWO
225 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/14 20:20 ID:i7Wm7N70
「まちだ」というのは町田市の事ばかりを表わすのではなく、
町田街道や16号などの沿線に存在する多くの町をアピールするための「町多」と、
商業的な中心地となる「町田」を掛合せて考慮された都市名・・・という
名分にすればいい。
「いわき」市は上文のように、こじつけられた地名だね。
226 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/14 22:25 ID:qiMZjayA
相模原町田市
相模原+町田なのか相模+原町田なのか分からない
227 :
相模原市民 ◆QOeROUTE16 :04/05/16 15:37 ID:89ITjuAs
228 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/17 12:40 ID:HcMeLv/L
相田ってどう
229 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/17 12:48 ID:zwVm9JKs
先例を見るに、最大幸福を求めるとロクな名前にならん。
あと思いつくのは境川市?
神奈川県入りなら相模原市
東京都入りなら町田市
か
神奈川県入りなら町田市
東京都入りなら相模原市
これでいいじゃん。
マジで合併ってことになったら、まず最初にこれを取り決めておけばヨイ。
「東京」都に「相模」原市ってのも変は変だが、困ることはないだろ。
230 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/17 16:59 ID:88ZYSymE
231 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/17 17:14 ID:3orqHZ1c
ウンコ市
その前に相模原は5/30に新市の名称決めるんだろ。
まぁ変わらないと思うが。
233 :
229:04/05/17 17:21 ID:/r4qpWRz
>>230 いや、前このスレでもあげてみたんだが
ケ チ が 付 い て し ま っ て な 。
お若い方のお気に召さないらしい。
実はそれが昔からある呼び方で至極妥当だと思うのだが。
234 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/18 16:24 ID:T83IKRj+
>>232 20%位の確率でさがみ原市になりそうな悪感
235 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/18 17:43 ID:o2wNtMsh
>>229 > 神奈川県入りなら町田市
> 東京都入りなら相模原市
これはイイかも!!あんた、天才だよ。
236 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/18 21:18 ID:jPMCJ/bJ
素直に神奈川へどうぞ。>>町田
237 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/18 21:37 ID:v2z0Zeqd
何をいまさら
238 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/18 21:47 ID:6K1bVvTy
小野路も区になるのか、あそこは村でもいいのに。
239 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/18 22:51 ID:3H8ODKnr
>>238 静岡市の最北端でも「区」になる。
あれ考えたら小野路は人が住んでいてバスまで走っているだけ数億倍マシだべ。
240 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/18 22:56 ID:6K1bVvTy
>>239 そもそも静岡の政令指定都市など論外、ちなみに小野路
から多摩セン方面に行ってファミマ、ガストあたりでいきなり
開けるギャップが好き。
241 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/18 22:59 ID:nSzAYALX
どういうカタチであれ、小野路はいつまでも小野路でありつづけでもらいたいわな。
242 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/18 23:24 ID:itE+JUet
>>240 > そもそも静岡の政令指定都市など論外
うはははははは。同意。
>>241 さしあたり
あのバス通りは拡幅されるようだ。
ただし、堀を移設するなどして極力風情は残すとか。
243 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/22 19:33 ID:bPRUXmtb
244 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/23 22:51 ID:bpU29hvQ
245 :
ON泉OFF呂 ◆St77LcovVk :
コピペ荒し
放置プレイ推奨