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名無しの歩き方@お腹いっぱい。:
>>インター数は無視?
ハードやショップの数まで勝負に入れてたら圧倒的に松山有利になってしまうぞ。高松優勢になるのはカフェくらいか
>>高架線路も入れろ
松山にもあるので高松にプラスにはならないと思うが
>>地下スルーパスもあるぞ。
線路の下を通ってU状に登る道路のことですか。松山にありますけど。まさかサッカーの方ですかw
>>JRは、駅・ホームの規模も分けろ。
数を競う比較ではない。存在の有る無しを比較する表だ
>>低床電車は路面電車と同じだろう
アホか。たしかに路面電車ではあるがLRTを導入していない軌道私鉄はたくさんある。
高松には路面電車自体が存在しないので違いも分からないのだろう
>>OPAもあるぞ
高松のOPAって全国的なOPAとは別物だろ。そんなんやったら松山にGET!があるぞなんてのもOKになってまう
>>天満屋は無視か?
そんなマイナーなローカルデパートが評価の基準になると本気で思っているのか。冗談だろw
>>トラベータってなんだ?
トラベーターも知らないのか。勘弁してくれよ田舎者