【新潟西部】上越市はどうして？【上越ナンバー】

上越高田は駒が有名だっりするの？
富山の古い手まり歌の本を読んでたら高田と直江津の地名が良く出てくるんだよね。
親不知で隔てられながらも、それなりに交流はあったのかな…

>>65　マジレス
江戸期の北前船で今町湊（現在の直江津港）の次の寄港地が魚津
でした。江戸初期の頃高田藩で検地技術を利用した新田開発による
米の増産技術を導入したと言われています。その頃当時の高岡藩が
やはり新田技術を学びにやってきた記録があります。新田技術と
いうのは要するに新田の区画整理とほじょう整備の事のようです。
近年においても富山の置き薬は上越地方でも古くからあったり、越中
加賀の藩は参勤交代時に江戸への中継点として高田は利用されていた
そうです。新潟県においても上越地方が北陸っぽいと言われる所以で
しょうか。

ふんふん。ところで、現在の上越市は真宗門徒は多いのだろうか？

直江津は富山派。

>>67
基本的には浄土真宗が多いように思われます。浄興寺という寺は親鸞の
丁骨が安置されていて京都の東本願寺や西本願寺と同格とも言われてい
ます。ただ、寺町の寺院でいえば色々な宗派が混在しており、福井ほど
穏健的な感じはないと思われます。そうですね、北陸とはその様な繋がり
もあるんですね

上越ナンバーより妙高ナンバーをお勧めします。
長岡ナンバー並みに「上越ってどこ？」と言われるのは見え見えです。

長岡ナンバーは静岡県か京都府にあるものだと思われています（ｗ
まあ、トーホグ臭い新潟ナンバーよりは無名ナンバーの方がマシかも知れんが

上越ナンバーじゃ、上越新幹線沿線だと思われてしまう。っていうか、
新潟県に３つもいらないだろ？３桁化前は新潟は５８、長岡は５７だったし。

「毘」ナンバーにしたら？　かっこいいと思うがｗ

春日山ナンバーお勧め

田舎ナンバーをお勧めします

シラッ

高田市に戻せよ。
あちこちに〜高田市が増殖してるのに、
肝心の本家高田市がないなんておかしくね？

上越市は高田に戻そう。
上越新幹線も新潟から延伸しよう。

>>77　
>上越新幹線も新潟から延伸しよう。

東北裏日本新幹線？

日本海新幹線。

>>79　
終点は首都平壌だろ。ｗ
偉大なる将軍さまにお褒めの言葉を頂けるようにガンガレ。ｗ

>>71
痛い・・・
新潟ナンバーは長岡ナンバーができる前までは新ナンバーでたぶん５７くらい
いってたと思う。長岡ナンバーができたとき、新ナンバーは新潟ナンバーに
変更になり、５５から始まった。

でも新潟に３つもナンバーは不要だけどね。

つまり佐渡ナンバーが必要と

３桁化前は新潟５８、長岡５７だから、分裂するなら登録台数が多い
新潟のほうが先かと。佐渡ナンバーか村上ナンバー？
でも、５８や５７じゃ３つ目は無理だろうなぁ。

新北ナンバーと新南ナンバーなんてどう？

山形県でも２つあるんだから
新潟県に３つあっても悪くはないと思う。
でも人口バランスがねー。
地理的に「上越」ナンバーを増設するのが普通なんだろうけど・・・。

日本海新幹線は、札幌、豊原（ユジノサハリンスク）、モスクワ経由で終点はロンドンです。

新幹線の駅舎はもう造ってるの？

新潟なんて１県で1ナンバーで十分！
統合しても三ケタ化しなくったって、まだ十分だったよ。
広域合併するのに、今更「高田市」なんてあるかバカ

もっと現実みろよアホども

>>89
ただ、長岡ナンバーに不自然さを感じているだけだと思うぞ
登録も長岡陸運支局まで遠いし　飛騨ナンバーや庄内ナンバー
があるならってところじゃないか

>>1

スレタイの【新潟西部】ってなんだよ。
そんな呼び方しないだろ普通ｗ

他県人が立てたのがミエミエだなぁ。
どの当たりの住民が立てたかは見当つくけどな

>>90
新潟県全域の意味で「新潟」ナンバー1つでよい。
それがいやなら、長野でも富山でもいきやがれ

新潟西部なんて、新潟市の住宅地図じゃあるまいし。
クソして寝ろ！

http://www2s.biglobe.ne.jp/~fumiyosi/hoyusuu.html
↑これを見ろ
自動車登録検査所が台数で区割りされていない事くらいは
判るだろうな
行政サービスが台数割じゃないってこと。
同じ様な条件なら長野の飯田や岩手の北上なんかもほしいところでしょう
どうせこんなところでしか憂さ晴らし出来ないんだろ

>>93
飛騨ナンバーには正直失笑だった。

山形県に二つも［ナンバー］があるんだから
岩手県に２つあってもいい。
俺的には［陸中水沢］と［盛岡］がいいと思う。

［陸中水沢］・・・遠野、釜石、花巻、一関、北上、大船渡
［盛岡］・・・・・盛岡、二戸、久慈、宮古、紫波

飯田から松本って何キロあるの？
上越から長岡よりも遠いの？

>>96
飯田の市内から１００ｋｍ位かな
谷あいを車で走るから上越から長岡より遠く感じるね
>>95
岩手は南北に分ける方がいいのかな？

県外人からみて…
上越というと、日本でも有数の「連立」都市で…
直江津vs高田っていう。だから合併後の新市名もすんなり言ったんだろうなあ、
とか想像しちゃう。
ちょっと上越市の地図を見てみた。春日山って地名が直江津と高田の間でおろおろ
していた。謙信がいた所じゃねーか。上越市だったのかよ！、とびっくりした。
地域名として、そしてその地域の中心地名として、絶妙のバランスをほこる
「上越」という地名・市名。惜しむらくは,,,あまりに少ないその人口。
合併ブームの混乱に乗じるしかねえな。
しかし上越ナンバーほしいよな。人口の少なさは広域の地域名ということが十分
カバーしている
歴史は最強
新潟県は３つに分ける以外にどうわける。
「越」の字を残したいだろ?！
こういうこと考えるためにわざわざ不自然なナンバー区分にしたんだろうな〜

庄内と飛騨は反則だよな・・・

俺は飛騨ナンバーはｶｺｲｲと思うよ。

うんうん。飛騨はかっこいいね。

やっぱ「くびき」ナンバーでしょw

「頸城」は字が怖い

桜咲いた？

飛騨ナンバーのエリアはあまりにも人少な杉。
岐阜県はもっと人口のバランスを考えるべきではなかったか？
あ、スレ違いね。

>>1
そうだよね〜
上越国際スキー場に行ったらクルマが長岡ナンバーで
凄い違和感があった。

>>106おまいは狙いすぎ。

上越国際リゾートは南魚沼郡塩沢町で中越地域。
上越地域じゃないから、上越ナンバーが実在しても
上越ナンバーにはならないよ。上越線が上越市を通らないのと同じ理屈。

中魚沼郡(含む十日町)なら可能性なくはないがｗ

>>109
そうだね。上越線、新幹線、17号線、関越道沿線じゃないし、長野との結びつきが
強いし。中魚沼・十日町地域は中越だけど、選挙区は昔から上越市と同じだしね。

ＮＨＫの特集によると、六日町には真紀子を応援する女性の会があるとか・・・
六日町では真紀子支持者が多かったからね。上越魚沼地域振興快速道路や
ほくほく線なんて無駄なインフラも角栄のお陰さまだし。。。

つうか、魚沼は長岡の奥座敷みたいなもんだ。
長岡以北は（ことによると長岡まで）新潟に侵食されているが、
さすがに魚沼となると、長岡で下車するからな。
上越は・・・良く分からん。北信の外港か？

>>111
南北魚沼はそうだね。中魚沼は妻有郷で異質。長野のテリトリー。
スキーリゾートがあって拠点都市の中間に位置する地域ってかんじ。
長岡−越後湯沢−高崎に対して、
上越−妙高高原−長野みたいな。ただ、新幹線駅が飯山になったのは残念。

http://www.city.joetsu.niigata.jp/gyosei/souzou/index.html
↑上越市のパブリックレポート

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