【頂上】●全国●駅前発展度調査【決戦】

暫定ローカルルール

○地上に駅舎がある駅に限定
○あくまでも客観的な駅前発展度なので、無意味なデータを出さない
○取厨・大宮厨・煽りはシカト
○駅を一歩出た瞬間の見た目発展度ランキング

駅舎と駅前とのギャップ差なら緑井がスゴイよ。

>>1
ローカルルールとして非地下鉄の地下駅はアリでどうかな？

>>2
緑井は駅から少し歩いたところに天満屋があるでしょう？
可部線のような所謂ベッドタウン路線があるところを見ると広島も一応政令指定都市なんだなって思う。

>>3
了解。
ただ非地下鉄の地下駅で全国版に名乗りを挙げるところは無いかも。
大阪の千里中央は地下駅扱いなんでしょうか気になります。

暫定ローカルルール

○地上に駅舎がある駅に限定（ただし地下鉄のみ）
○あくまでも客観的な駅前発展度なので、無意味なデータを出さない
○取厨・大宮厨・煽りはシカト
○駅を一歩出た瞬間の見た目発展度ランキング

頂上決戦の抜粋（と言っても頂上より下だろうが）にどうぞ。

首都圏TOP30
--------------------------------------------------------------------------
１．川崎　２．立川　３．町田　４．柏　５．八王子
６．藤沢　７．吉祥寺　８．船橋　９．川越⇔１０．本厚木⇔
--------------------------------------------------------------------------
⇔１１．津田沼　１２．横須賀中央　１３．川口　１４．松戸　１５．相模大野
１６．上大岡　　１７．府中　１８．小田原　１９．平塚　２０.本八幡
○ＴＯＰ２１〜３０
--------------------------------------------------------------------------
２１．溝口　２２.聖蹟桜ヶ丘　２３．東戸塚　２４．所沢　２５．多摩ｾﾝﾀｰ
２６．戸塚　２７．浦和　２８．熊谷　２９．武蔵小杉　３０.市川　

他地区の上位都市どんどんお待ちしております

全国で比較できるほど詳しいやつなどいるわけないだろ。
よって終了

>>5
上位かどうかは知らんが一応中心部が地下の京都市などを考えてみた。

>>5
○地下駅は非地下鉄ならば可

暫定順位
--------------------------------------------------------------------------
１．新宿　２．梅田　３．池袋　４．難波　５．渋谷
６．横浜　７．天神　８．三宮　９．天王寺　１０．有楽町
--------------------------------------------------------------------------
１１．名駅　１２．千葉　１３．川崎　１４．立川　１５．大宮
１６．静岡　　１７．浜松　１８．京橋　１９．宇都宮　　２０.町田
--------------------------------------------------------------------------
この場合、河原町（京都）栄（名古屋）大通（名古屋）心斎橋（大阪）は
地下駅だから除外・・・・・・

堺東や千里中央、近鉄四日市など栄えているらしいが、
行った事がないので比較できん。
当然、関西圏にも東京圏１００駅みたいに多くの駅前大都会が
あるだろうからな。
それを東京人が語るのは無理がある。

>>10
ｽﾏｿ非地下鉄の地下駅は了解したのでは？
>>11
画像を見たりしてある程度決められるか・・・と言った所だね。
関西圏住人降臨ｷﾎﾞﾝﾇだね。

>>11
首都圏で言う立川や町田と堺東や千里中央を比較した場合、
見た目以前に人通りが全然違う罠。

以前、郡山の画像を貼り付けて「首都圏では何位相当か〜」というレスがあったけど、
ああいった決め方で良いのならばこのスレも成り立つな。

理由としては地下鉄の場合都区部内、市内を網羅している為連続
的になってしまうので除外。
非地下鉄の地下駅がアリなのは郊外路線の一部で街の中心に一部だけ
地下で入っていると言う点なのが理由。

>>14
都下+３県スレも見た目発展度だったからここもそれでいいのではないかと。
もちろん写真に異論がある地元民の意見も歓迎。（その場合異論と同時に他の
写真をだしてほしい）

ところで・・・２３区駅も参加資格あり？

でいいと思うけどどうでそ？>>1

>>17
頂上決戦なので23区も有りです。
ただ新宿梅田池袋難波渋谷あたりは頂上を極め尽くした駅前という感じで
ほとんど主観での評価になってしまうでしょうね。

>>19
ちなみに非地下鉄の地下駅で河原町、心斎橋はランクするんでないか？

>>13
人通りって重要？
じゃあ青山や表参道はどーなるの？

http://www.city.kumamoto.kumamoto.jp/aramashi/toukei/youranhtml/P41-1.gif

熊本駅周辺
・駅前が中心じゃないとかいう以前の問題ｗ

>>16
画像は大歓迎ですね。
特に京阪神のローカルな駅（千里中央や阪神尼崎など）な画像があると
スレの進行がスムーズになるでしょう。
京阪神や中京圏の駅前がどんな感じか、興味ある人多い筈です。

新橋最強

では２３区からのエントリー
東京　有楽町　新橋(汐留)　浜松町　田町(三田)　品川　大崎　五反田
目黒　恵比寿　渋谷　原宿(明治神宮前)　新宿　高田馬場　池袋　日暮里
上野(御徒町)　秋葉原　神田　大森　蒲田　王子　赤羽　錦糸町　亀戸
水道橋　飯田橋　四ツ谷　中野　高円寺　阿佐ヶ谷　北千住　初台
大山　武蔵小山　中目黒　自由が丘　三軒茶屋　

あたりは首都圏駅前スレでも余裕で５０位以内に入る。
　　　

>>21
青山や表参道は地下駅だから除外でしょう。
このスレで地下駅が除外なのは表参道や銀座、日本橋や六本木と言った
評価が難しい駅を外す意味もあります。
人通りは多く無いけど、行くとカルチャーショック受ける駅ですからねぇ。

ｽﾏｿ心斎橋は入らん。代わりに名鉄栄町か？

河原町・・・阪急京都線
心斎橋・・・大阪市営御堂筋線、四つ橋線、長堀鶴見緑地線
栄・・・名古屋市営名城線、東山線
大通・・・？？

例えば神戸なんて駅前に迫力こそないが、
繁華街がなかなか途切れないよ。
神戸の繁華街自体、３、４つの駅が核となって
繁華街内に分散しているカンジ。たとえれば
池袋渋谷新宿を縮小してつなげたカンジ。
震災前と後で中心駅とされていた駅が変わったのも原因だろうが。
だから１駅だけ限定して決めるの
は難しいよ。

青山は青山ツインにも地上入口があるし、
表参道も明治生命ビルに地上入口があるよ。

有名な投稿を転載します。参考にしてください。
　　↓↓↓

地下鉄の形態

●東京･･････蜘蛛の巣状（三セク含む）
●大阪･･････網目状＋環状（三セク含む）
●名古屋････準網目状＋準環状
●京都･･････十字交差
●神戸･･････平行線＋十字交差（三セク含む）
●札幌･･････Ｗ十字交差
●福岡･･････Ｙ字型

●横浜･･････一本道（爆笑）

>>27
栄は東山線と瀬戸線は地下鉄だからダメ・・・
名鉄瀬戸線（地下駅だけど）の栄があるけど、あの駅は圧倒されるどころか逆にマイナス要因ですからねぇ。
別に名古屋が嫌いなわけでは無いけど、ルールに乗っ取ればそうなります。

>>25
その中で確実に首都圏駅前スレで50以内に入れない駅
原宿(明治神宮前)　高円寺　阿佐ヶ谷　大山　武蔵小山　自由が丘　三軒茶屋

>>32
え〜？
それらの駅は少なくとも稲毛より栄えてるけど。

そういや頂上決戦自分で言い出したのを忘れかけていたｗ
任せきりでｽﾏｿ>>1

地下駅については15の理由で地下鉄でなければ良いと言うのが見解です。
ランクするかは別として、初台はアリで銀座などの地下鉄駅は26の通り無し
で行くのが良いと思ふ。地下鉄はキリが無いからね。

>>30
横浜は東海道線、横須賀線、京浜東北・根岸線、横浜線、
東横線、京急線、相鉄線、市営地下鉄、田園都市線と
地上電車が横浜駅を中心として放射線状に走ってるからね。
地下鉄は実際要らないでしょ。京急と同じような路線走ってるし。

>>28
繁華街スレでは無いので駅前のパッと見で判断していただければ。
神戸に関してはハーバーランドを駅前に含むか含まないか。このあたりで評価が変わると思う。


>>29
地下鉄なのでダメです。
あと青山ツインも明治生命ビルも駅舎ではありません。

>>31
もちろん栄町（栄とは別駅）がランクするかは別でつ。
ただ名鉄なのでランクに加わる資格はあるかなと。

>>28
本スレで駅前に迫力のない駅は下位に甘んじてる。
神戸は下位になるってだけで難しくもなんともない。

>>36
でも赤坂見附のベルビー赤坂は駅ビルだぞ。
あれはOKなのか？

http://www.city.kumamoto.kumamoto.jp/aramashi/toukei/youranhtml/P41-1.gif

熊本駅周辺
・駅前が中心じゃないとかいう以前の問題ｗ

暫定ローカルルール

○地下鉄を除いた私鉄、JR全駅対象（非地下鉄の地下駅は可）
○あくまでも客観的な駅前発展度なので、無意味なデータを出さない
画像を出して異論を言うのは大歓迎です。
○厨と呼ばれる部類の人間・煽りはシカト
○駅を一歩出た瞬間の見た目発展度ランキング

ってな感じで問題はないかな？

>>37
まあ駅前パッと見で考えると名鉄栄町でも栄の繁華街として
評価することが出来るかな。
7位ぐらいでどうでしょう？

--------------------------------------------------------------------------
１．新宿　２．梅田　３．池袋　４．難波　５．渋谷
６．横浜　７．栄　８．天神　９．三宮　１０． 天王寺
--------------------------------------------------------------------------

暫定順位
--------------------------------------------------------------------------
１．新宿　２．梅田　３．池袋　４．難波　５．渋谷
６．横浜　７．天神　８．三宮　９．天王寺　１０．有楽町
--------------------------------------------------------------------------
１１．名駅　１２．千葉　１３．川崎　１４．立川　１５．大宮
１６．静岡　　１７．浜松　１８．京橋　１９．宇都宮　　２０.町田
--------------------------------------------------------------------------

河原町、栄町などはここに入るのかな？

>>39
赤坂見附駅自体が地下鉄だからダメでは？

>>32
それらの駅は50以下の草加より確実に下です。
http://askayama.net/eki-sta/machicard/htmls/saitama/sai-r4.html

>>42
ｽﾏｿ実は名古屋知らないｗ　ただ地下鉄栄に近い名鉄栄町はそれなりに上位かな
とｵﾓﾀ。河原町はどうなんだろう、京都の中心繁華街みたいだけど。

>>39
確かに赤坂見附のような地下駅だけど駅ビルがある駅、
後楽園のように駅ビルもあって地上駅の地下鉄とか。
葛西や西葛西のような地上駅の地下鉄とか。この辺をどうするかですね。

>>44
草加より下かどうかは知らんが上位には入らなそう。
というか草加より下は言い過ぎでは・・・

>>47
草加って思ったより駅前が整備されていて見た目がＧＯＯＤなんですよね。
ただ人通りが少なく、このスレで議論するまでも無いが。

>>44
自由が丘や三軒茶屋が下総中山より下の訳ないだろ。

>>46
地下だけど駅ビルがあるって言うのはキリが無いかも。
地下鉄の駅前にビルが乱立（駅ビルでなくても）ってのはよくあるし・・・

それとは逆に地下鉄の地上駅、これは難しいところ。

>>48
草加は友人が居たのでよく知ってるけど駅やその周りはごちゃごちゃしすぎず
良いんですよね。ただそれだけに上位では無いですね。駅前の1つめの信号超えれば
すぐに一戸建住宅ばかりだし

駅降りた見た目が本八幡＞原宿・明治神宮前だとよww
マジ腹いてぇー！超ウケんだけど？

下総中山は知らないが、イメージにごまかされてはいけない。>>49

>>43
宇都宮が町田より上というのは少し微妙かと。
東武宇都宮のが栄えているけど、駅を出た見た目となると
東武駅は駅前が皆無に等しく視界が開けていないのであくまでも「見た目」なら
そこまで上位にはいかないと思う。

後は、やや建物が古ぼけた感はあるが岡山とかも上位かな。

>>52
原宿駅降りたことあるか？
西口には何がある？

>>47
草加はその写真を見る限り、結構上位に入ると思う。
この板に草加在住者がいないのか、
ほとんど主張する人間がいないだけでしょう。見た目は綺麗だね。

>>50
出来れば繁華街スレとの差別化のためにも
地下鉄はすべて外したいのが本音。
表参道や赤坂、銀座にしても駅周辺のパッと見で驚くんじゃ無くて中身に圧倒されるわけですからねぇ。

本八幡＞三軒茶屋なわけだろ？
本八幡にキャロットタワーみたいなのがあるの？
下総中山はなんか寺があってそれだけじゃん。
発展度って住宅地として発展しているランキングのことか？
ていうか市川のやつってあんまし東京の西側は来ないのか？

>>55
本八幡の両側足しても、原宿には及ばないと思うけど。

>>55
あの明治神宮を田畑と一緒にしてしまうのか？
どういう価値観なの？あなたは･･･（ｗ

>>59
高層度で本八幡＞原宿

>>60
発展度に神社を入れるの？
どういう価値観なの？あなたは･･･（ｗ

>>59-60
パッと見や駅自体は本八幡＞原宿、人通りや繁華街としては原宿＞本八幡
明治神宮は田畑では無いけど、駅前発展度とは何ら無縁のような・・・・・
明治神宮前＞＞＞＞＞＞本八幡は確実なんだが、原宿と本八幡は微妙かもｗ

少なくても本スレ２０位ぐらいまでは下手な県庁所在地よりも見た目は上。
原宿はどう考えても下手な県庁ですらタメを張れるとは思えない。
冷静に考えてからレスしてねｗ

まぁ確かに竹下通りの方を降りると目の前は低層な建物が並ぶ商店街だし。
ビルの大きさでは本八幡のが大きいかな。
人通りの多さは比較にならないけど。
人の数をどう加味するかで順位は変わりそう

本八幡駅前にあるもの
・ダイエーが入った雑居ビル
・築地本願寺みたいな見た目のボウリング場

下総中山駅前にあるもの
・タワラヤとダイエーが核の再開発ビル
・三階建てのショッピングセンター　

>>61は>>60の文の意味が理解できないようだな、本物の馬鹿か。

>>56
その写真とは裏腹に実際に降りると草加はなんかしょぼく感じます、
本八幡辺りと比べると。
東口にマルイ＆ヨーカドーがあって駅前信号の先左側に10階くらいの公団住宅
右側と先ずっとマンションが稀にある一戸建住宅街
西口、TIP'Sビルの先は畑が稀にある一戸建住宅街って感じです。

>>64
人通りも加味すべきでしょう。
でも本八幡も人通りは多いと思う。歩いてる人種は原宿と別物だがｗ

>>64
原宿は都心にあるから低層に見えるだけだよ。
街頭ビジョンが付いてるし、表参道も駅南側から見えるわけだし。
少なくとも３０ｍビルが並んでるっしょ。

>>66
神社も田畑も発展度という指標では加味されないだろ？
お前の価値観では両者での違いがあるのか？

>>69
まあ原宿自体高層を売りにした街じゃ無いからね。
ゴチャゴチャした感じにみんな圧倒されるわけだし、人ごみの賑やかさは凄いよね・・・・
というかいつの間にか本八幡ｖｓ原宿になってるしｗ

>>69
30mはないね。
約10ｍ〜25ｍ

>>56
補足すると見た目は綺麗。高架化がそんなに昔でないので。
駅前はあまりごちゃごちゃせずって感じです。
>>57
なるほど。ではその方向で。

>>62
同意。駅でたパっと見だけは本八幡かなと。
子供の頃本八幡住んでたけど。

地方からのオノボリサンが原宿の人波にビビって、
必要以上に高評価を与えてるなｗ

>>65
ダイエーは市川。今も本八幡には無いはず。

>>62 >>64 >>74
同意

>>75
あ、そうだ。マルエツだったなwww

参考の１つにしてください

原宿
http://tamagazou.hp.infoseek.co.jp/ichikawa.htm
本八幡
http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Renge/7846/harajuku-omotesando.htm

↑
ｽﾏｿ原宿と本八幡逆ですた。

>>77
今マルエツなの？
以前は南口は長崎屋と西友、北口はパティオだった。

>>80
変わってないよ。パティオ専門店街があって、その中にマルエツ。
あとハタボウルか。

これだけじゃ判断しにくいだろうけど引用させてもらいまつ

阪急河原町、烏丸
http://tamagazou.hp.infoseek.co.jp/kyoto.htm
阪急・阪神梅田、JR大阪、京阪北浜、南海難波
http://tamagazou.hp.infoseek.co.jp/osaka.htm

>>78-79
人通りの多さではやっぱり原宿に軍配有りかな。
建物の見た目は本八幡。
本八幡を圧倒する大型店は明治神宮前に集中してるので除外。

にしても画像を見ると本八幡と原宿、どっちが上とか決められなくなったｗ

>>81
サンクス。

>>78
美的センスの問題では？
本八幡駅前には、センスのセの字も感じないが、
原宿は、その街が発する美的感性に人が集まるって感じでは？

>>82
河原町通の見た目は浅草の雷門通によく似てるかも。

>>85
どっちが上かは独断で決められないけど
駅を一歩出た瞬間の駅前ランキングと言うと高いビルが密集してるのが
上と判断されると思うなぁ。中身の賑わいや規制、統一間などは別として

とりあえず本八幡、原宿は置いとこう。TOP20には入らないだろうし。

>>85
それだ！
あらためて首都圏格付けを見てみると、松戸・本八幡・新松戸・下総中山・稲毛あたりは
あと２０ランク下げてもいいよな・・・と思ったけど、
あの醜いセンスの駅前を東京西側基準で脳内リフォームすれば、
今の順位が妥当に思えてくる。

>>43
吉祥寺は？

>>85
上京人がたくさん集まってきてクレープ食べるのが最近の美的センスなの？
すごいセンスだねっ(^_-)-☆

>>89
あまり西側を神格化した判断も・・・と思うけどね。

>>85
美的センスは人それぞれですからねぇ
原宿がイイ人も居れば浅草がイイと言う人もいる。
下北沢、自由ヶ丘、高田馬場など個性的な街の例を出せばキリが無い。


>>87
高いビルや大きな建物だけの評価なら地方都市の中心駅が俄然優位になる。
路面店が密集し、人ごみで賑わっている駅前となると首都圏、京阪神ぐらいしか無いし、
圧倒されるのは後者の方だと思う。

取手＞所沢

とりあえず原宿離れようか。

>>93
圧倒される点ではそうだね。でも今まで見た目一発だったからなぁ。
都下＆３県スレでも。

>>89>>87
これからの時代は、むしろ『感性』『質』が問われるべきだし、
『量』の大きさを発展度の指標とするのは、極めて20世紀的発想だと思う。

そうじゃないと、駅前に大型スーパーができたトコが上みたいな、
発展途上国みたいなことになっちゃう。

いまの都心回帰現象も結局は、量より質への転換の現われだと思われ。

>>54
宇都宮より水戸、前橋の方が上。

北関東駅前順位スレから
１位：水戸
２位：高崎
３位：宇都宮
４位：土浦
５位：東武宇都宮
６位：日立
７位：小山
８位：取手
９位：中央前橋

>>96
都下＆三県スレだと原宿のような人ごみが多くて個性的な街が少なくなる。

>>97
街そのものの評価としては同意なんだが
○駅を一歩出た瞬間の見た目発展度ランキング
で発展度系はやってきたからねぇ。
感性、質だと人によって感性などが違うからランク付けが難しいけど
見た目ならばハッキリする。そのような理由も今までの発展度系スレには
あったのでは？

>>91
原宿って聞くと、そういう光景しか想像できないあなたこそ田舎者では？

>>98
宇都宮はそのうち外れるから大丈夫だと思われ

札幌駅はどうなん？

>>100
見た目・・・・・建築物の評価と人ごみ（通行量）の評価

原宿のような路面店の密集度や人ごみも見た目という点で評価に値すると思う。

100で言ったように見た目一発を支持する理由は
・今までそれでやってきた統一の意味
・人によって代わる感性に左右されずに済む
のが理由です。
駅前一発勝負では無く街そのものの判断ならば同意なのですが。

>>101
実際、そういう光景ばかりだけどな

そもそも本八幡も見た目より中身で勝負してた街だと思うが。
大型店が無くてなかなか評価されなかった街だからな・・・・・

>>107
そうだね。パッと見では松戸や船橋なんかに比べるまでもない。

>>107
本八幡の例ばかり出して恐縮ですが、
そもそも、本八幡と原宿を同格で見ている人間なんていないでしょ？
当の千葉県民でもそんなこと言うひとは稀でしょう。

このテのランキングって、その辺のセンスで、
必ずおかしいってクレームが付くと思うんですけど？

まぁ結局首都圏オンリーなスレになってしまうわけだけど…
首都圏以外は駅前という概念があんまり無いからなぁ。

>>109
もちろん街として同格には見ていないよ。
当の千葉県民でも見た目一発度でなければ柏があれだけ上位なのは疑問
だからね。

イメージと実際来てみるのとは違うからね。

駅前の見た目　浅草橋＞＞＞原宿

>>109
同格うんぬんより比べる椰子がおかしいｗ
このスレだから成り立つｗ

>>110
姫路や静岡、浜松の駅前なんかよさげでは？
http://tamagazou.hp.infoseek.co.jp/sonota.htm


>>111
柏はｽﾃﾓが高評価され過ぎかも。
ブランド店やセレクトショップ重視なら二子玉川なんて高島屋だけで
中核クラスの繁華街を圧倒すると思う。

１位は東京じゃないの？

駅前スレでも思うんだけど、多摩や神奈川の連中は色々な町を見てる。
埼玉県民は知らない町は煽らない。
千葉はＪＯＹ。

>>113
浅草橋は人通りもそこそこあるし、駅を中心に問屋街、ビジネス街が広がるからな。
都心の一部に溶け込んでいるから圧倒はされないが郊外にあったら・・・・・微妙かなｗ

>>116
多摩と神奈川は南武線や横浜線など縦の路線も充実してるので
互いをよく知ってるのでは？
千葉と埼玉は野田線は使えないし、どこに行くのも一度都心に出てのアクセスだから
全部を知るのは難しいのかも。

>>115
原宿や本八幡よりも東京や京都、札幌、名駅、博多と言った玄関口として立派な駅、
建物が立ち並ぶ駅前をどう評価すればイイのか迷う。

１２．千葉　１３．川崎　１４．立川　１５．大宮

これが甚だ疑問だ。
ここは駅前限定のスレじゃないのか？

千葉のそごうは駅から見えない。(コリドー館の駐車場は見える)
あとは藤棚が見えるだけ。三越やBeeOneあたりのビルは薄っぺらいから、
駅前からだとかなりしょうもない外観。
千葉モノレールの駅下が都会だと言うなら、ゆりかもめの駅は全駅都会。

>>111>>114
柏に限った話じゃない。
大宮はセンス０、町田は普段着の街。
だいたい３者ともあんな上位なわけない。
八王子なんて論外、唯一上位にふさわしい街って
立川と吉祥寺くらいではないか？

>>120
まあその4駅はどんぐりの脊比べみたいなもんかなｗ
千葉は空中に浮いたタウンライナー、川崎は地下街と地下街に行くときの街頭ビジョンに圧倒される。
まさに見た目評価ｗ

なんで福岡って地下鉄もショボイ（一本しかない）くせに、
オマケに経済もショボイ（全国平均以下）くせに、
オマケに町並みもショボイ（中層ビルばかり）くせに、
オマケに就業率もショボイ（全国ワースト３）くせに
オマケに地下街もショボイ（地下道）くせに
オマケに繁華街もショボイ（自慢の天神も全国ベスト圏外）くせに

見栄を張りまくってまで都会の仲間入りを無理やりしようとするの？
福岡塵の気質だからか

大宮は東口でダメージ５０００ポイントだな。
あれならいっそ更地でもいいぐらい。
アルシェもセンス無さ杉。あのレベルの箱物じゃ立川には勝てない。

>>122
服屋さんだけを語るスレじゃありませんから。
もちろん柏もそれだけでは無いことぐらい分かってますが、

大宮はセンス０、町田は普段着の街。
だいたい３者ともあんな上位なわけない。
八王子なんて論外、

こんなこと言うのって柏厨だけだと思う。

駅前のパッと見だろ？
１２．立川　１３．大宮　１４．川崎　１５．千葉
だろ。

>>126
ん？なんで柏厨？
言いたい事誤解されてる？？

確かに、大宮は超高層ビルが何棟か見えるから
駅前のパッと見だと、上位かもしれませんね。

>>128
柏をダシに他所を蹴落とす発言をする厨房ね。
まあこれも柏厨に限った話では無いと思うが・・・・・

駅前って難しいですよねぇ・・・。
地域別ランキングが一番いいかな？

>>130
そんなに大宮と町田がお好きなんですか？
なんなら別に大宮をダシに町田や柏を蹴落としてもいいけど？？

>>127
千葉って西口の駅前大通りは結構ポイント高いんじゃない？
首都圏らしくないし。

つーかオシャレ度なんて関係ないだろ。
柏は駅前だけだったらなかなかだよ。
宇都宮と同程度かそれ以上かもよ

http://www.city.kumamoto.kumamoto.jp/aramashi/toukei/youranhtml/P41-1.gif

熊本駅周辺
・駅前が中心じゃないとかいう以前の問題ｗ

なんで福岡って地下鉄もショボイ（一本しかない）くせに、
オマケに経済もショボイ（全国平均以下）くせに、
オマケに町並みもショボイ（中層ビルばかり）くせに、
オマケに就業率もショボイ（全国ワースト３）くせに
オマケに地下街もショボイ（地下道）くせに
オマケに繁華街もショボイ（自慢の天神も全国ベスト圏外）くせに

見栄を張りまくってまで都会の仲間入りを無理やりしようとするの？
福岡塵の気質だからか

>>132
出来ればセレクトショップが充実した柏、古着が充実した町田と言う風に
揚げてくれれば・・・・・
ファッションに無頓着だから分からないんだけど、町田の109やジョルナ？って
ショボイの？

>>134
オシャレ度抜きで語るなら宇都宮駅前なんて
本厚木以下だろｗ
立川大宮町田柏吉祥寺八王子レベルだなんておこがましいｗ

大宮厨のその根拠のない自信はどこからくるんだ・・・

宇都宮駅前画像出してください。

>>137
都内の街の洗練度を基準にするなら
立川や吉祥寺が近いって言ってるだけだよ。
それ以外の街なんぞ多少の違いはあれど
どこも芋臭い、ダメ。ジョルナも１０９も糞も無いｗ

宇都宮
ちなみにロビンソン百貨店は空き家だからｗｗｗ
ttp://cityphoto.fc2web.com/machi/tochigi/utunomiya/utunomiya.html

>>141
あくまでも都内の街を基準にしてでしょ。
セレクトショップも原宿本店や渋谷本店がメインとかそんな感じ？
駅前スレで基準にするなら建物の規模と集客力、そのあたりも凄く重要だと思うのだがどうだろう？
ジョルナも１０９もかなり繁華してたような気がする。
もちろん柏の高島屋のような高級感を感じる造りでは無かったが、活気を感じた。

>>142
宇都宮って間違いなく柏を超えてますね。

全国大会スレもいいけど、関東大会スレほしかった。

>>144
人ごみの量や密集度では柏、建物の大きさや大通りは宇都宮でしょうか。

>>145
事実上関東大会かもｗ

>>144
駅前発展度だろ？
んなの柏が上に決まってるじゃん。超えてるなんてことは無い。

>>146
的を得てるね、だけど建物の大きさや大通りを挙げる前に
宇都宮駅前のスカスカ感と過疎度は救いようが無い。

まあ柏が宇都宮と同程度なら、
水戸＞高崎＞＞柏ってことだな

てゆーか、街の広さを基準にするなら
宇都宮に勝てる首都圏郊外都市は川崎と千葉くらいだろ。
でもここは駅前発展度スレ。
誰かさんが宇都宮は本厚木以下だと言ってるみたいだけど
ほんとそんな感じだ。

>>148
何を基準にしてるかで全然違うけどね。
駅前を基準にしてるなら同程度だなんて大きな間違いだ、と。

駅前だと
柏＞＞水戸＞高崎＞＞宇都宮

街の広さだと
宇都宮＞水戸＞＞高崎＞柏

>>148
パッと見は柏＞水戸＞高崎。
建物の見た目は大差無いが、人ごみが全然違う。

高崎
http://tamagazou.hp.infoseek.co.jp/takasaki.htm
水戸
http://tamagazou.hp.infoseek.co.jp/mito.htm
柏
http://tamagazou.hp.infoseek.co.jp/kashiwa.htm

>>148
http://www.infonet.co.jp/apt/March/syllabus/Isihara/gallery/MitoStation.html
水戸はこんなもん。

人ごみは考慮無しにしてみれば
その方が純粋な見た目が判るんじゃない？

>>144
宇都宮の駅前は何もないよ、かなり離れたところに繁華街があるから
>>149
宇都宮の街ってそんなに広いかな？ちょっとしたアーケード街とその近く
にデパートらしきものが少しあるだけだけど

>>153
だからと言って柏駅前＞宇都宮駅前が覆る訳でもないよ。
元からレベルが違う。
宇都宮駅前だと、丁度いい相手は松戸駅前や横須賀駅前あたりでは？

>>153
人ごみの量は重要でしょう。
建物が立派でも通行量が少なければ寂れた感じに見えますからね。
パッと見凄い駅だなって思うのは通行人の多い駅だし、街の活気も違う。

>>154
広いよ。
少なくとも首都圏郊外の諸都市は、川崎や千葉を除けば
どこも駅前だけだからね。
ただ繁華街のレベルは全国視野で比較すると、さほどでも
無いって感じ。

ロビンソン撤退前のＪＲ宇都宮駅前も寂しいのに今のＪＲ宇都宮駅前じゃ
到底柏や水戸の駅前に活気で上回ることはできませんね、悲しいけど。
ただ東武宇都宮駅前ということで駅周辺の商業施設等、歩行者数を
考えればいい勝負かな？
柏は池袋に行く予定を変更してこないだ行ってきましたけど、駅前が
コンパクトにまとまっていて活気がありました。ＪＲ水戸駅前や
ＪＲ高崎駅前に似た感じはありましたよ。
余談ですがコジマとヤマダが隣り合って建ってるのには驚きました･･･

高崎はこんな汚い駅前では戦えんだろう
そのうち綺麗になるらしいが
http://s1.buttobi.net/web/cgi-bin/img-box/img20031217234411.jpg

全国で比較したら高崎なんて話題にもならないと思うけど

柏もね

>>161
巻き添え図ろうと必死だな。
いい加減、首都圏郊外核都市の繁華街とは
レベル違うってことを自覚しろよ。

いや残念だけど、実際に柏も全国１００位以下だと思うよ。

ていうか、何で柏が北関東の各都市マンセー連中に
槍玉に挙げられ噛み付かれにゃならんのだろうか・・？
茨城なら柏と身近なぶん、噛み付くケースも多いだろうけど
群馬や栃木なんて何の接点も無いわけだが？

>>163
悪いけど根拠も意味もわかんない。
マジな話で。

>>164
噛み付くとかそういうんじゃなくて、実際にその程度の街なんだよ。

>>166
俺が言いたいのは何故柏だけ槍玉に？って話な訳だが。
それにその程度の街と言う根拠は、少なくともここは駅前スレな訳だが？

とりあえず水戸駅前の全国ランクと高崎駅前の全国ランクを示せよ。

画像でも出し合えばいいのに。
どーせお互いに知らないだけだと思うし。

中央線TOP50
1新宿2東京3名古屋4立川5八王子6水道橋7金山8中野9吉祥寺10神田11代々木
12千種13御茶ノ水14高円寺15阿佐ヶ谷16四谷17三鷹18甲府19国分寺20高蔵寺
21市ヶ谷22大曽根23飯田橋24武蔵小金井25上諏訪26武蔵境27信濃町28千駄ヶ谷
29国立30荻窪31茅野32鶴舞33岡谷34東中野35石和温泉36大久保37日野38勝川
39西八王子40多治見41東小金井42山梨市43高尾44中津川45西国分寺46豊田
47辰野48新守山49恵那50塩山

水戸と高崎が全国で何位かは判らないが水戸と高崎の間に入る駅前はせいぜい５都市あるかないか若しくは連番じゃないの？

>>170
神田は顔になる建物は無いけど、エンピツ雑居ビルの密集度は凄いぞ。
御茶ノ水は日立本社、御茶ノ水スクエア、明治大、医科歯科大、順天大、
日大に湯島聖堂とニコライ堂が駅から見えて凄いぞ。
もっと順位上げれ。

>>170
西国分寺や豊田が山梨市以下？

ベスト10候補
東京　渋谷　池袋　新宿　梅田　難波
名駅　札幌　天神　三宮　仙台　横浜
ベスト20候補
有楽町　新橋　品川　川崎　千葉
新潟　静岡　岡山　大宮　京都
ベスト30候補
京橋　天王寺　新大阪　関内　桜木町
浜松町　町田　吉祥寺　立川　八王子
ベスト40候補
船橋　神戸　目黒　大崎　恵比寿
藤沢　川越　横須賀　柏　本厚木
ベスト50候補
台場　博多　小倉　田町　上野
錦糸町　秋葉原　飯田橋　御茶ノ水　四谷
ベスト60候補
福山　大分　高松　水戸　金沢
郡山　浜松　東京テレポート　川口
ベスト70候補
中野　新横浜　海浜幕張　枚方市　金山
富山　長野　さいたま新都心　福島（大阪）　千種

最後のほうまで作っているうちにかなり間違っていることに気づいたｗ
でもせっかく作ったのでカキコ

>>174
柏はベスト３０候補だよ、訂正してくれ。
駅前で八王子や吉祥寺より下だなんて
過去さんざん繰り返された議論から言ってもあり得ない。

北関東の都市と首都圏近郊の商業都市を比べるのはちょっと
難しいでしょうね。宇都宮や水戸高崎（前橋）はあくまでも
その地方（県）の拠点的な地方都市であって中心街は商業施設
だけではなく業務街もその多くを占めている。
首都圏近郊の商業都市（町田や柏等）はどちらかというと駅周辺の
業務街の占める割合が少ないがその分駅周辺の商業的な密度は高い。
地方都市では業務街がある分市街地が広がって見えるけど、商業的な
密度は小さくなるので、活気は分散する傾向にある。
なにをいってるのか分からなくなってきたけど、駅周辺の活気面では
北関東の諸都市は到底及ばないが、都市全体の活力をみれば地方の
拠点都市（県庁所在地レベル）の方が大きいんだと思う。
宇都宮も柏のように中心街が活気付けばいいんですけどね･･･
乗降客が少ない上に車社会の宇都宮では中心街の活気を維持するのも
難しい状態です。
宇都宮の者なので宇都宮を引き合いにだしましたが、他を貶すつもり
は全くありませんのであしからず。

八王子や吉祥寺が３０候補ではないだけで、柏も３０候補ではないな。
柏と八王子、吉祥寺との差より、立川、天王寺と柏の差の方が断然大きい。

>>177
だったら町田も３０候補では無いな。
町田駅前は商業施設は柏駅前より若干目に付くが
オフィスビルは柏駅前のほうが町田駅前より多い。
ビルの立ち並び方自体はどっこいどっこい。

>>174
有楽町、神田、五反田、水道橋、御徒町、浅草橋、浅草、
亀戸、蒲田、後楽園あたりも続々３０位圏内くらいに入りそう
に思うが・・

まあ、訂正ということで。。。

ベスト10候補
東京　渋谷　池袋　新宿　梅田　難波
名駅　札幌　天神　三宮　仙台　横浜
ベスト20候補
有楽町　新橋　品川　川崎　千葉
新潟　静岡　岡山　大宮　京都
ベスト30候補
京橋　天王寺　新大阪　関内　桜木町
浜松町　立川
ベスト40候補
船橋　神戸　目黒　大崎　恵比寿
藤沢　川越　横須賀　柏　本厚木
八王子　町田　吉祥寺
ベスト50候補
台場　博多　小倉　田町　上野
錦糸町　秋葉原　飯田橋　御茶ノ水　四谷
ベスト60候補
福山　大分　高松　水戸　金沢
郡山　浜松　東京テレポート　川口
ベスト70候補
中野　新横浜　海浜幕張　枚方市　金山
富山　長野　さいたま新都心　福島（大阪）　千種

君、毎回毎回それ言ってるよねｗｗｗ
そんなに町田に対抗心燃やすなよ
今は君が柏を３０位候補に入れろって言ったことへのレスなんだから。
そんな主観のようなことばっか言ってないで、画像でも出してみんなに説得すれば？

>>181
散々既出の画像見りゃ分かるだろが。
今更何を言うか。

とりあえず、都下、埼玉、神奈川、千葉の駅前スレでは
町田＞柏
ですけどね。

ベスト40候補に船橋はありえないな、70候補くらいじゃねーか？

>>183
そりゃスレ意識の根っこが商業施設マンセーだからな。
議論があったときも、オフィス面も考慮すればどっちもどっちだが
僅差で町田＞柏となった経緯もある。

ああ、ホントにこんなスレが立ってしまったｗ

>>184
だったら、川越も横須賀も本厚木も藤沢も一緒に落ちるが？

>>187
セットなんだ
じゃあ上野上げれば？浜松とか

>>186
予想どおり関東人だらけのスレと化してるけどねｗ

>>187
確かに上野のほうが目黒や大崎なんかよりは上だよな。
錦糸町も。浜松は知らんが。

>>185
オフィス考慮しても俺は町田＞柏だと思います。
君の意見が全てだと思わない方がいいよ。
町田＞柏というレスがあるたびに、町田も柏もどっこいどっこいだと主張してるけど、
それだけ、町田＞柏と思う人が多いってことも覚えておいた方がｲｲﾖ。

このスレや、以前立った同様のスレで分かった事。

いかに関東人以外の人間は駅前に興味無いかが分かる・・・

ヽ(´ー｀)ノ渋谷を１枚撮ってみた
http://citynet-web.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040118225606.jpg

>>191
もちろんあんたの意見が全てな訳ないというのは当然なわけで。
柏＝町田というレスがあるたびに、町田＞柏と主張してるけど
それだけ、柏＝町田と思う人も多いってことも覚えておいた方がｲｲﾖ。

>193
山手線のホームから撮ったの？

駅前だけで見たら、三宮がベスト１０候補ってのはあり得ない。
どう見てもベスト３０か４０候補。

乗降客数
町田駅　102,890人
柏駅　　146,635人
http://www.jreast.co.jp/passenger/index.html

ちなみにオフィス面考慮すれば
俺は柏＝町田だと思います。
議論になったのは事実だし（結局商業重視で町田に軍配が上がったけど）
それだけは言っておかないとな。

>>195
そう。偶然そのポイントを見つけたから必死こいて撮りますた。

予想通り関東の池沼しかいないなw

>>149
御希望に応えます。
商業販売額対決！！政令都市川崎VS宇都宮

川　崎市　124.9万人　27,841億円
宇都宮市　44.3万人　29,000億円　　　　　

商業販売額で上回る宇都宮の勝ち！！

ぐるなびレストランヒット件数で見る都会度
東京23区・政令市・政令市昇格予定都市の中心駅から《半径1000ｍ》で検索

１位：東京23区：最高地点；銀座1334
２位：大阪市：最高地点；梅田798(その他難波668など)
３位：京都市：最高地点；河原町303
４位：神戸市：最高地点；元町293
５位：横浜市：最高地点；関内292
６位：名古屋市：最高地点；栄204
７位：福岡市：最高地点；天神168
８位：仙台市：最高地点；広瀬通158
９位：さいたま市：最高地点；大宮144
10位：川崎市：最高地点；川崎119
11位：札幌市：最高地点；大通111
12位：広島市：最高地点；本通79
13位：千葉市：最高地点；千葉78
14位：静岡市：最高地点；静岡17(静岡市全体26)
15位：北九州市：最高地点；小倉6(小倉北区全体8)

柏、立川、千葉、川崎ｗ　ダメダメじゃん。大宮に敵うわけがないよ

てか、このスレは駅前の見た目じゃないの？

■■■繁華街ファーストフード店調査■■■
─────┼立川┼大宮┼町田┼横浜┼天神┼通薄┼池袋┼
マクドナルド│ . 　5│ . 　5│ . 　4│ . 　4│ . 　4│ . 　5│ . 　8│
ロッテリア　.│ . 　2│ . 　2│ . 　1│ . 　1│ . 　3│ . 　3│ . 　4│
ケンタ　　　..│ . 　3│ . 　2│ . 　2│ . 　2│ . 　1│ . 　1│ . 　2│
モス　　　　 .│ . 　2│ . 　3│ . 　2│ . 　2│ . 　1│ . 　3│ . 　4│
ミスド　　　　│ . 　2│ . 　2│ . 　2│ . 　1│ . 　3│ . 　3│ . 　1│
1キッチン　 │ . 　2│ . 2│ . 　2│ . 　1│ . 　0│ . 　0│ . 　2│
フレッシュ . │ . 　0│ . 　0│ . 　1│ . 　0│ . 　1│ . 　2│ . 　2│
─────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼
　 　 　 合計│. *16│ 　16│. *14│. *11│ 　13│. *17│ . *23│

大宮は政令市中位の実力

案の定だけど、このスレが一番伸びがいいな…

>>149
御希望に応えます。
商業密度対決！！政令都市川崎を上回る関東No5の都市宇都宮VS水戸

宇都宮市　654万円/１人　92.9億円/１km2（44.3万人　312.16km2　29,000億円）　
水　戸市　758万円/１人　106.1億円/1km（224.6万人　175.90km2　18,667億円）　

質で上回る水戸の勝ち！！

>>204
まぁ突っ込ませていただけば横浜はファーストキッチン２つなんだけどね。

>>149
関東の商業販売額ベスト１０です。間違い有りません。

　　　　　　人口　　　　面積　　　　　商業額
1.都　区　813.4万人　616.62km2　1,946,374
2.横　浜市　342万人　436.87ｋｍ2　119,296億円
3.さいたま　102.4万人　168.33km2　54,287億円
4.千　葉市　88.7万人　272.08km2　40,825億円
5.宇都宮市　44.3万人　312.16km2　29,000億円　　　　　
6.川　崎市　124.9万人　142.70km2　27,841億円
7.水　戸市　24.6万人　175.90km2　18,667億円
8.高　崎市　23.9万人　110.72km2　16,696億円
9.前　橋市　28.4万人　147.34km2　15,870億円
10.八王子市　53.6万人　186.31km2　13,423億円

大宮厨と取厨の競演かｗ

お前ら男だな？
大宮駅周辺の歩行量
http://www.itailab.se.shibaura-it.ac.jp/diploma/1998/oomiya/data_omi/database/ekimae.html

今では５０万人を越えている

>>149
たった175km2で高知県や山梨県並の商業販売額を誇る商業密度全国4位の水戸ですが、
何か？

>>204
まぁ突っ込ませていただけば１０マソ都市と同レベルとも言えるな。

１(1)東京中央区銀座５丁目銀座中央通り12,720(6.0)
２(2)大阪北区角田町御堂筋4,080(0.0)
３(3)横浜西区南幸１丁目横浜駅西口バスターミナル前通り3,370(▲4.3)
４(4)名古屋中区栄３丁目広小路通り3,350(▲2.9)
５(5)福岡中央区天神２丁目渡辺通り3,140(0.0)
６(7)さいたま大宮区桜木町２丁目大宮駅西口駅前ロータリー2,030(▲6.9)
７(6)神戸中央区三宮町１丁目三宮センター街1,960(▲10.9)
８(8)広島中区基町相生通り1,830(▲10.3)
９(10)札幌中央区南１条西３丁目南１条通り1,790(▲1.1)
10(10)京都下京区四条通寺町東入２丁目御旅町四条通1,670(▲7.7)
10(9)熊本手取本町下通り1,670(▲8.2)
12(12)仙台青葉区中央１丁目青葉通り1,600(▲9.6)
13(13)千葉中央区富士見２丁目千葉駅側通り1,390(▲7.3)
14(14)長崎浜町浜の町商店街アーケード街1,160(▲14.7)
15(15)静岡紺屋町紺屋町名店街呉服町通り1,050(▲19.2)
15(16)岡山本町市役所筋1,050(▲11.0)
15(17)鹿児島東千石町天文館電車通り1,050(▲7.9)


現実ｗ

政令市中位レベル

■■■繁華街ファーストフード店調査■■■
─────┼一駅┼大宮┼紙八┼天神┼通薄┼
マクドナルド│ . 　6│ . 　5│ . 　3│ . 　4│ . 　5│
ロッテリア　.│ . 　5│ . 　2│ . 　3│ . 　3│ . 　3│
ケンタ　　　..│ . 　2│ . 　2│ . 　2│ . 　1│ . 　1│
モス　　　　 .│ . 　5│ . 　3│ . 　3│ . 　1│ . 　3│
ミスド　　　　│ . 　4│ .　 2│ . 　4│ . 　3│ . 　3│
1キッチン　 │ . 　0│ . 　2│ . 　0│ . 　0│ . 　0│
フレッシュ . │ . 　4│ . 　0│ . 　0│ . 　1│ . 　2│
─────┼──┼──┼──┼──┼──┼
　 　 　 合計│.　 26│. 16│.　 15│. 　13│. 　17│

・「一駅」＝仙台市　　　　一番町・仙台駅前界隈
・「大宮」＝さいたま市　　大宮駅界隈
・「紙八」＝広島市　　　　紙尾町・八丁堀界隈
・「天神」＝福岡市　　　　天神地区界隈
・「通薄」＝札幌市　　　　大通・薄野地区界隈

■■■繁華街牛丼店調査■■■
─────┼一駅┼大宮┼紙八┼天神┼通薄┼
吉　野　家　│ . 　7│ . 　3│ . 　1│ . 　2│ . 　2│
　松　屋 　　│ . 　1│ . 　2│ . 　0│ . 　1│ . 　0│
な　か　卯　│ . 　1│ . 　0│ . 　1│ . 　0│ . 　2│
─────┼──┼──┼──┼──┼──┼
　 　 　 合計│.　 9│. 　　5│.　　 2│. 　 3│. 　4│

■■■繁華街主要飲食店調査■■■
─────┼一駅┼大宮┼紙八┼天神┼通薄┼
ココ壱番屋　│ . 　1│ . 　3│ . 　2│ . 　3│ . 　2│
銀　だ　こ　│ . 　1│ . 　1│ . 　1│ . 　0│ . 　0│
３１アイス　│ . 　1│ . 　1│ . 　0│ . 　1│ . 　0│
─────┼──┼──┼──┼──┼──┼
　 　 　 合計│.　 3│. 　　5│.　　 3│. 　 4│. 　2│

ロフトが２店舗あり、ビックカメラ、さくらやがある大宮マンセー！

ここ全国じゃなくて首都圏限定にした方がいい気がする。
もしくは別スレを立てる。

三大予備校全て揃ってない川崎千葉立川柏はスレ違い

南ﾄｰﾎｸﾞの守護神 水戸だ！　

　　　　　　　 　　 　∧＿∧　　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　 　　　（ ｀･ω・） ＜　首都圏の田舎者どもかかって来い！　
　　　　　　　　 　 (ぃ９　　）　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　/　 　 ∧つ
　　　　　　　　　/　　　 ＼　　　　
　　　　　　　 　/　/⌒>　 ）　　　
　　　　　　　　（＿)　 ＼_つ　

らぶチバも驚く水戸駅前
http://www56.tok2.com/home/upload2002/cgi-bin/img-box/img20040118231339.jpg
http://www56.tok2.com/home/upload2002/cgi-bin/img-box/img20040118231358.jpg

駅前500M〜1.5KM地点
http://www56.tok2.com/home/upload2002/cgi-bin/img-box/img20040118231436.jpg
http://www56.tok2.com/home/upload2002/cgi-bin/img-box/img20040118231415.jpg
http://www56.tok2.com/home/upload2002/cgi-bin/img-box/img20040118231426.jpg

渋谷に匹敵しる夜の人通りの取手駅だ！　

　　　　　　　 　　 　∧＿∧　　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　 　　　（ ｀･ω・） ＜　首都圏の田舎者どもかかって来い！　
　　　　　　　　 　 (ぃ９　　）　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　/　 　 ∧つ
　　　　　　　　　/　　　 ＼　　　　
　　　　　　　 　/　/⌒>　 ）　　　
　　　　　　　　（＿)　 ＼_つ　　

夜の東口
http://www56.tok2.com/home/upload2002/cgi-bin/img-box/img20040117225827.jpg
http://www56.tok2.com/home/upload2002/cgi-bin/img-box/img20040117225817.jpg
http://www56.tok2.com/home/upload2002/cgi-bin/img-box/img20040117225749.jpg
http://www56.tok2.com/home/upload2002/cgi-bin/img-box/img20040117225738.jpg
http://www56.tok2.com/home/upload2002/cgi-bin/img-box/img20040117225703.jpg
昼の東口芸大通り
http://www56.tok2.com/home/upload2002/cgi-bin/img-box/img20040116233318.jpg
http://www56.tok2.com/home/upload2002/cgi-bin/img-box/img20040116233329.jpg
http://www56.tok2.com/home/upload2002/cgi-bin/img-box/img20040116233340.jpg

あくまで見た目で、行った所がない所は適当。

--------------------------------------------------------------------------
１．渋谷　２．新宿　３．梅田　４．池袋　５．有楽町
６．横浜　７．難波　８．天神　９．三宮　１０．名駅　
--------------------------------------------------------------------------
１１．千葉　１２．川崎　１３．天王寺　１４．立川　１５．大宮
１６.町田　１７．静岡　１８．浜松　１９．京橋　２０．仙台　
--------------------------------------------------------------------------

まぁ、このスレは茨城も参加権利があるはずだからな

とりあえず東京都とその他に分けてみた。
地方でベスト20になっているからといってベスト10の東京の都市に
劣っているという意味ではないのであしからず

ベスト10候補
（東京）東京　渋谷　新宿　池袋　有楽町
（地方）名駅　天神　梅田　難波　横浜

ベスト20候補
（東京）新橋　品川　台場　上野　浜松町
（地方）京都　札幌　三宮　小倉　仙台

ベスト30候補
（東京）水道橋　神田　錦糸町　秋葉原　飯田橋
（地方）関内　博多　川崎　桜木町　新大阪

ベスト50候補
（東京）目黒　大崎　恵比寿　御茶ノ水　四谷　
（地方）海浜幕張　新横浜　千葉　大宮　柏

ベスト40候補
（東京）高田馬場　東京テレポート　町田　立川　田町
（地方）船橋　藤沢　浜松　静岡　神戸

ベスト60候補
（東京）吉祥寺　中野　八王子　大井町　蒲田
（地方）川越　本厚木　津田沼　新潟　岡山　

ベスト70候補
（東京）五反田　大森　日暮里　赤羽　荻窪
（地方）京橋　天王寺　川口　横須賀　長野　郡山　福山　大分　富山　枚方市　金山　高松　水戸　千種　金沢　さいたま新都心

>>222
http://forest-t.littlestar.jp/metoroporitan.jpg

取厨はこちらへ↓
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1074404614/l50

>>224
公平に評価しる！！

>>224
誰が見ても水戸＞＞＞＞津田沼なのだと思いますが、何か？

>>224
川崎だけ不当に高いが？

>>225
何位くらいなんだろ？

>>224
事実、商業販売額だけでなく駅前見た目でも水戸＞＞船橋なのだと思いますが、
何か？

>>224
事実、商業販売額でも水戸＞松戸+柏+ｵﾏｹ13万都市＞＞船橋ですが、何か？

>>230
２０位くらいで良いしょ。

>>222
節穴ですねｗｗ

>>194
１つ突っ込ませていただくと、
町田＝柏と言ってるのは君だけだねｗｗｗ

上位候補はこんなもんか…

渋谷、新宿、梅田、池袋、有楽町、東京、
----------------------------------------
上野、横浜、難波、天神、三宮、名古屋、　
千葉、川崎、天王寺、立川、大宮、町田、
静岡、浜松、京橋、仙台、八王子、柏、博多、
----------------------------------------
さいたま新都心、海浜幕張、新横浜、品川、

河原町とか栄町とか完全無視だな。柏、静岡入れといて。

首都圏ばかりになってるのは分かるけど冷静な判断が必要。

>>237
スマソ、ＪＲ駅以外はなかなか思いつかない。

>>235
挙句の果てに主観レスとはいい度胸だなｗ
もういいだろ、無理すんなｗ
所詮町田は柏程度なんだよｗ

それは地上駅の駅前発展度だったら東日本が有利になるからでしょうね。

>>237
でも栄はこのルールに引っ掛からないかな？
○地上に駅舎がある駅に限定

岡山が入ってない

だいたい差と呼べるほどの差でもないのを
無理やり差があるように見せようとしてるだけとちゃうか？>>235
なんなら駅前半径200〜300ｍのビルの数と面積でも比べてみれば
どうなの？
驚くほど、「大して変わらへんなあ、ｵｲｵｲ・・」な結果だと思うよ？？？

名古屋駅はランク外なのか忘れ去られているのか・・・
路面電車の電停はどうよ？
広島市電の紙屋町とか熊本市電の通町、札幌市電のすすきの辺りは上位に食い込むと思うが？

>>242
候補だから勝手に入れていいんじゃない？

>>244
名駅は２３６に上げてあるよ。
路面電車は駅舎といえる駅舎がないのでは？

柏で必死な奴がいるな。
どう見ても町田以下だなｗｗｗ

町田マンセー厨が相変わらず必死なようでｗ
どう見ても大して変わらんの間違いではｗｗｗｗｗ

ビルの立ち並び方で柏が町田以下だとする根拠を示せ、さっさとな。
言っておくけど町田には南口という大きなハンデがあることを忘れるな。
あの片側だけの商業・業務ビルの並び方くらいで柏より上だろといい気になるな。
だいたいさ、１０９の向こうに見える景色は何だ？
柏も町田も、駅前の発展度自体に大した差などない事を思い知れ。

>>241
厳密に説明するとこのスレは発案者がルール選定の意見を求めていた時点
（駅前発展度調査スレ参照）に別の1が立てたものでルール選定がきちんと
行われないままでした。それでこのスレが立ってから
1＆スレ発案者が序盤にルールをお互い合意の上で訂正。そして41で
暫定ローカルルール
○地下鉄を除いた私鉄、JR全駅対象（非地下鉄の地下駅は可）
○あくまでも客観的な駅前発展度なので、無意味なデータを出さない
画像を出して異論を言うのは大歓迎です。
○厨と呼ばれる部類の人間・煽りはシカト
○駅を一歩出た瞬間の見た目発展度ランキング
と訂正しています。尚地下鉄の駅は地上駅も入らない方向（理由は前半参照）で
これも序盤に1と発案者が合意した状態です。
なので名鉄栄町駅、阪急河原町駅は対象となりまつ。
名古屋市営地下鉄栄駅は入りません。

路面電車は市内網羅型の上に駅間が短いので地下鉄と同様の理由でダメで
しょう。

>>249
了解しますた。

柏対町田は首都圏スレでやれよ
田舎者はしゃしゃり出てくんなWW

そもそも一部でどんどん論点がズレってってる。
とりあえず駅を一歩出た瞬間の見た目発展度ランキング
な訳だから○○があるってのは他でやってくれ。

>>198
一度町田に行ってみたら？

>253
町田には５，６回行った事ある
１０９の向こう側の風景には驚いた
ヨドバシカメラの出口はデニーズ、コンビニしか無く商店街すら無かった
踏み切り渡った出口は予備校しか無いし

柏は東口、西口共に栄えているし
街頭ビジョンはあるし、アーケード商店街もあるし
駅の乗降客数も柏が↑
http://www.jreast.co.jp/passenger/index.html

>>253
一度どころか片手じゃ数えられないくらい
町田には行ってる訳だが・・・

要するに、町田はまだまだ付け入られる隙が多い訳。
見た目的に、ツッコむ点なら腐るほどあるのが、今の町田の現状。

見た目の発展度で立川や大宮のように、スケール感という
一歩抜け出たものは町田に対して特段感じられないし
柏・吉祥寺・八王子らのグループと同列と考えるのが自然、かつ妥当。

Ａ：川崎、千葉、立川、大宮
Ｂ：町田、柏、吉祥寺、八王子
Ｃ：藤沢、川越、本厚木、船橋

とする駅前発展度相対評価を改めて提唱する。

つーか全部出してたらキリないし、
収集つかないから各都道府県でBEST５ぐらいを挙げて比較したほうが良い。

>>224を悪くいうわけではないが一例として
ベスト５０の
目黒＝千葉＝大宮ってありえないしｗ
勿論大宮、千葉＞目黒ね。

俺は目黒勤務だけど、
駅前なんてヒルトップガーデン（元サンメグロ）とアトレのビルぐらいしか無いし。

（都内）
東京、新宿、渋谷、池袋、上野、、、

（都下）
立川、八王子、町田、吉祥寺、府中、、、

（神奈川）
横浜、新横浜、川崎、藤沢、上大岡、、、

（千葉）
千葉、柏、船橋、津田沼、海浜幕張、、、

（埼玉）
大宮、さいたま新都心、熊谷、南越谷、川口、、、

（茨城）
水戸、土浦、取手、勝田、牛久、、、

まあ予想通り関東駅前発展度調査になってやがる。
全国だと駅が多すぎて比較は無理か？
各都道府県の代表駅を3つくらい選んでやればいいのでは？

○ＴＯＰ１〜１０(近畿圏・大阪市除)
１．三宮　　２．京都　　３．姫路　　４．近鉄奈良　　５．神戸
６．河原町　７．千里中央　　８．阪神尼崎　　９．高槻　　１０．堺東
--------------------------------------------------------------------------
○ＴＯＰ１〜１０(山口広島岡山版)
１．岡山　　２．福山　　３．倉敷　　４．広島　　５．呉
６．下関　　７．徳山　　８．三原　　９．防府　　１０．尾道
--------------------------------------------------------------------------
○ＴＯＰ１〜１０(福岡版)
１．天神　　２．小倉　　３．博多　　４．黒崎　　５．西鉄久留米
６．香椎　　７．門司港　　８．八幡　　９．吉塚　　１０．姪浜
--------------------------------------------------------------------------

○ＴＯＰ１〜１０(首都圏)
１．横浜　　２．海浜幕張　　３〜６．千葉　川崎　立川　大宮
７〜９．町田　柏　吉祥寺　　　１０．藤沢
--------------------------------------------------------------------------
○ＴＯＰ１〜５(静岡版)
１．静岡　　２．浜松　　３．沼津　　４．三島　　５．熱海
--------------------------------------------------------------------------
○ＴＯＰ１〜１０(中京版)
１．栄　　２．名駅　　３．新岐阜　　４．矢場町　　５．金山
６．近鉄四日市　　７．豊橋　　８．今池　　９．尾張一宮　　１０．上前津
--------------------------------------------------------------------------

とりあえず、駅前の見た目なら千葉は１歩劣るだろ。
柏以下なんつー評価も良く見られるし。
あと、海浜幕張が２位っつーのも甚だおかしい。
１、横浜　２、立川　３、大宮　４、川崎　５、千葉　６、町田　・・・・

>>259
各地方程度にした方がいい。県別にすると差がでで県予選落ちの強豪と
県予選通過するショボ駅がでてくる。
>>261
海浜幕派ビル間隔はめちゃくちゃ広いし｢何もない所に高いビル建ってる｣
と評価されるから見た目ランクでは高くないかなと。個人的に好きではあるが。
それと
○ＴＯＰ１〜１０(中京版)
１．栄町
ね、栄は地下鉄だから。

どうでも良いが略称でなくちゃんと表記しとこうか。

○ＴＯＰ１〜１０(中京版)
１．栄町　　２．名古屋　　３．新岐阜　　４．矢場町　　５．金山
６．近鉄四日市　　７．豊橋　　８．今池　　９．尾張一宮　　１０．上前津
--------------------------------------------------------------------------

片側だけなら八王子が最強だろ。

駅出た時の見た目なら海浜幕張は相当なレベルだと思うがどうよ？
個人的には好きではないがなー。

>>266
ビルは高いけどポツンポツンと点在してるだけで間隔開きすぎてるから
この場合別にレベルは高くはないと思われ。

スレ的に
商業施設＞＞＞＞＞＞オフィス＞＞マンション
だから海浜幕張、さいたま新都心は低い。
誰かが言ってたが、
新宿と東京がどっちが上かってのを定義しないと他の評価ができない気がする。

>>264
４．矢場町　８．今池　１０．上前津は地下鉄駅なんだけど。
僕としては
○ＴＯＰ１〜１０(中京版)
１．名古屋　　２．栄町　　３．新岐阜　　４．金山　　５．千種
６．近鉄四日市　　７．豊橋
ここまでじゃない？順番つけられるのは・・・
地下鉄の地上駅がいいなら藤が丘を入れたいところだけど。
後は名古屋に詳しい人ヨロ。

>>268
てか、さいたま新都心と海浜幕張は同レベルには語れないだろ。
商業施設もビル街の規模も幕張のほうが圧倒的だぞ。

幕張なんてハリボテじゃねえか。昔は７企業と土地契約を結んでたが
今はたった１社ｗ　しかも外資系スーパーに貸してる程度
マンション街しか現在では開発は無く企業は逃げていくばかり
幕張メッセでも主立ったイベントは全盛期よりかなり落ち込み
まさに衰退千葉を現している
高層ビル建設中、２つの大型商業施設が建設中でイベントが盛んに行われている
さいたま新都心の方が上だろ

開発課程や実状を言っても意味無いだろ。
埼玉のヤツはスレタイ読めよ。

>>272
237 名前： 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 投稿日： 04/01/19 11:59 ID:gukQWIzr
千葉って衰退してんだな

なに千葉を目の敵にしてんだか・・・。自社ビルなので撤退なんてしてないんだよ。
ついでに千葉も人口も増えているので衰退していません。
開発中のさいたま新都心と比べて海浜幕張のほうが圧倒的に完成されてるのは事実じゃないのか？
イベント以外何があるんだよ。

ｽﾏｿ
>>271ね・・

>>270が一番空気読めてないだろ。
ただ同じ性質の駅前として言っただけなのに、なに必死になってんだよ。
自分が一番さいたまを目の敵にしてんだろ。
被害妄想丸出しだよｗｗ

>>273
さすが千葉人、頭悪いですねｗ
自社ビルでもテナントとして色んな企業が入るのは当たり前なんですけど
千葉の中心街の商業施設の撤退、寂れ具合どうみても衰退してんだろ
幕張は今後マンション街してやっていくしかないだろうねｗ

どっちにしろ、海浜幕張もさいたま新都心も上位には入らない。

>>275
なぜかお前も必死になってるね。
充実度が違うっていったまでなんだが？
>>276
幕張のビル内はてそれぞれうまってますが？
で、なんで中心街が出てくるわけ？
文章が支離滅裂。頭の悪さ丸出しだよ。
煽ることしかできないのかね？

>>277
とりあえずお前は仕切りすぎだよ。

>>278
お前こそ解読力ないな
うまくやってたら新聞の記事で深刻さをネタにしたりしねえよ

＞で、なんで中心街が出てくるわけ？

>>273の
＞ついでに千葉も人口も増えているので衰退していません

に反論したまでですが何か？どこが支離滅裂なの？お前こそ頭悪いぞ
人口増＝衰退していない
なんて馬鹿としかいいようがない

>>280
あのさ、駅前スレだから千葉煽りは他でやったら？
気になって仕方ないのはわかったからさ。

>>279
じゃあお前は海浜幕張の素晴らしいーーーー画像でも出して
上位に入れてもらえるように説得してみれば。

>>281
煽りだと思ってんの？じゃあ先に煽ってきたのはお前らだから
俺はお前らが他に行くまで居るから

浦和駅前
数年前
http://www.cablenet.ne.jp/~tiwasawa/nishi_shiba/urawa/DSCN6141_l.jpg
今
http://www.y1a1m1a1.com/kaihatuhigasi-1.jpg

>>282
別に上位しろだとかそういうことは一言も言ってないが？
なぜにそんなに幕張にこだわる？仕切りたいならそんなことで熱くなるなよ。
>>283
事実を述べたまでで煽りでもなんでもない。
お前がしてることはこのスレに何も関係ない煽り。
わかった？「解読力」君ｗ俺はもう消えるよ。

京浜東北線の埼玉県内の駅はどこの駅も商店街が1キロくらいある
川口、西川口、蕨、南浦和、浦和、北浦和、大宮はどこも商店街が1キロ続く

川崎の西口も駅前更地

>>268
いやそもそもスレ的にルールを考慮した意見を述べればオフィスがどう、
商業地がどうなんて問題ではなく見た目一発だから。
商業地でもオフィスでも駅をでた所からビルがところせましと並んでいる所が上。

海浜幕張は好きだけどルール的に上位では無いと思う。
一旦関東離れてみましょうや、他地域の画像も見てみるか・・・

>>269
訂正乙
○ＴＯＰ１〜１０(中京版)
１．名古屋　　２．栄町　　３．新岐阜　　４．金山　　５．千種
ちなみに地下鉄地上駅はダメみたいでつ。

居れ忘れた。
○ＴＯＰ１〜１０(中京版)
１．名古屋　　２．栄町　　３．新岐阜　　４．金山　　５．千種
６．近鉄四日市　　７．豊橋

とりあえず今のところ中京はここまで出ていれば大丈夫だと思う。

見た目一発だから、面白いのだと思う。
下位と思われた所が上位に食い込めるチャンスもあるし。

新宿駅だと西口が一番見た目発展してるかな。
個人的に南口が、なんじゃあのビルはー！！って好きなんだけど。

>>289
そう、見た目一発だから面白い。
ここの商業施設が良いから〜ってのでは個人によって判断に差がでてランク付け
出来ないしね。

こういうのは気軽に楽しむこった。

岡山駅前
http://www56.tok2.com/home/upload2002/cgi-bin/img-box/img20040119144337.jpg
http://www56.tok2.com/home/upload2002/cgi-bin/img-box/img20040119144316.jpg

>>291
中国地方瀬戸内海側1位に入ってるよ。異論は今のところ無いみたい。

ＴＯＰ１〜１０(山口広島岡山版)
１．岡山　　２．福山　　３．倉敷　　４．広島　　５．呉
６．下関　　７．徳山　　８．三原　　９．防府　　１０．尾道
--------------------------------------------------------------------------
もしよかったら↑に中国地方日本海側を入れてランク編成をお願いしまつ
岡山以外の画像もあると嬉しいです。

商業密度全国１０位の土浦だ！　（1/2）

　　　　　　　 　　 　∧＿∧　　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　 　　　（ ｀･ω・） ＜　首都圏の田舎者かかって来い！　
　　　　　　　　 　 (ぃ９　　）　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　/　 　 ∧つ
　　　　　　　　　/　　　 ＼　　　　
　　　　　　　 　/　/⌒>　 ）　　　
　　　　　　　　（＿)　 ＼_つ　　

立川に対抗しる常磐随一の駅前31Fビルと巨大ベデ
http://www56.tok2.com/home/upload2002/cgi-bin/img-box/img20040119140313.jpg
http://www56.tok2.com/home/upload2002/cgi-bin/img-box/img20040119140337.jpg
http://www56.tok2.com/home/upload2002/cgi-bin/img-box/img20040119140408.jpg
http://www56.tok2.com/home/upload2002/cgi-bin/img-box/img20040119140537.jpg
http://www56.tok2.com/home/upload2002/cgi-bin/img-box/img20040119141013.jpg

町田を越える商業販売額を誇る土浦駅前通りの一部
http://www56.tok2.com/home/upload2002/cgi-bin/img-box/img20040119141054.jpg

所沢のプロペ通りなぞ比較にも成らない505Mもの巨大で鮮麗されたモール505
http://www56.tok2.com/home/upload2002/cgi-bin/img-box/img20040119140754.jpg
http://www56.tok2.com/home/upload2002/cgi-bin/img-box/img20040119140805.jpg
http://www56.tok2.com/home/upload2002/cgi-bin/img-box/img20040119140849.jpg

駅前だけの柏とは異なり都市500M地点にも当然有る空中ベデとエスカレータ
http://www56.tok2.com/home/upload2002/cgi-bin/img-box/img20040119144132.jpg
http://www56.tok2.com/home/upload2002/cgi-bin/img-box/img20040119144143.jpg
http://www56.tok2.com/home/upload2002/cgi-bin/img-box/img20040119144153.jpg

商業密度全国１０位の土浦だ！　（2/2）

　　　　　　　 　　 　∧＿∧　　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　 　　　（ ｀･ω・） ＜　首都圏の田舎者かかって来い！　
　　　　　　　　 　 (ぃ９　　）　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　/　 　 ∧つ
　　　　　　　　　/　　　 ＼　　　　
　　　　　　　 　/　/⌒>　 ）　　　
　　　　　　　　（＿)　 ＼_つ　　

津田沼には到底出来ない都心中心部にある噴水
http://www56.tok2.com/home/upload2002/cgi-bin/img-box/img20040119144403.jpg
http://www56.tok2.com/home/upload2002/cgi-bin/img-box/img20040119144417.jpg
http://www56.tok2.com/home/upload2002/cgi-bin/img-box/img20040119144438.jpg

ベットタウン川口には到底真似の出来ない歴史漂う土浦城跡（駅前通りに有り）
http://www56.tok2.com/home/upload2002/cgi-bin/img-box/img20040119141334.jpg
http://www56.tok2.com/home/upload2002/cgi-bin/img-box/img20040119141349.jpg

首都圏には都区意外存在しない都心上空をノンストップで走る首都高的土浦高架道路
http://www56.tok2.com/home/upload2002/cgi-bin/img-box/img20040119141246.jpg
http://www56.tok2.com/home/upload2002/cgi-bin/img-box/img20040119141309.jpg

西口だけでない東口ベデとそこからの西口風景
http://www56.tok2.com/home/upload2002/cgi-bin/img-box/img20040119141516.jpg
http://www56.tok2.com/home/upload2002/cgi-bin/img-box/img20040119141433.jpg
http://www56.tok2.com/home/upload2002/cgi-bin/img-box/img20040119141447.jpg

＞そう、見た目一発だから面白い。
ここの商業施設が良いから〜ってのでは個人によって判断に差がでてランク付け
出来ないしね。


だったら、明らかに『超高層』マンションは、正当に評価すべきですね。
単なる普通のマンションが評価が低いのは分かりますが。

一般的に『超高層』なら、オフィスであれマンションであれ
やはり圧倒されますから。

一発一点駅前勝負写真の対決なんて面白そう。
まー同レベルの駅前だと、撮影者のテクとカメラのレンズが
勝負をわけるかもしれん。

>>295
＞だったら、明らかに『超高層』マンションは、正当に評価すべきですね。
もちろん。でも超高層が何棟かあったとしても間隔があまりに開いてて
何も無いのでは評価に値しないと思います。
新宿みたいに超高層があって、その周りもビルがいっぱいあるというのなら
分かりますが海浜幕張などの場合高いビルがあるのですが間隔１つ１つの建物
がとても広く｢見た目一発｣のこのスレではルールに基づくと高ランクの位置づけ
にはならないでしょうね。ある程度以上の高さはもちろん、ある程度の密集度
も必要。
海浜幕張は街としては評価します。

泉中央駅ﾏﾀﾞｰ？

そういや取厨に関してだけど非取手住人、非取手出身と言うのは随分前に
言われてましたがだったら取厨って呼び方自体迷惑かもしれませんね
＞まちＢＢＳで嫌がっていると漏らしていた取手住人など
そもそも本物の取手人なら土浦はださないのでは？そっちと一緒にされたくない
だの言うのが現状だろうし・・・

>>298
いずみでも和泉でもなく泉と言うと仙台ですね。
それは地下鉄なので対象外でつ。

Σ(ﾟДﾟ)ｶﾞｰﾝ

前半居なかった人は前半に目を通してもらえると幸い。
41付近,249を参照のこと。

暫定ローカルルール

○地下鉄を除いた私鉄、JR全駅対象（非地下鉄の地下駅は可）
○あくまでも客観的な駅前発展度なので、無意味なデータを出さない
画像を出して異論を言うのは大歓迎です。
○厨と呼ばれる部類の人間・煽りはシカト
○駅を一歩出た瞬間の見た目発展度ランキング

>>301
和泉中央、いずみ中央ならOKなのでつが・・・

>>285
だったらお前らも人の事言えないだろ。大体煽ってきたのはお前らなんだから
自分のこと棚に上げるのか？ｗ

>>285
明らかにお前が一番幕張にこだわってるだろｗｗ
しかも、幕張や新都心が上位ではないと言っただけでしきるなとか言ってくるしな。
じゃあ誰も意見言えないね。

>>297
その理論なら、立派な商業施設が間隔空いてあっても評価に値しない
ということになってしまいますが・・・。

>>301
アリだったとしても確実に上位は無さそう。

http://www.sendaiphoto.com/21/izc_yokadokara.htm

>>305
う〜ん、同じ事を言うようでｽﾏｿだけどりっぱな商業施設がどうの
でなく見た目一発なんだよね。ここはそういうスレ。
海浜幕張の街や、間隔の開いた立派な商業施設がある街は街として
とてもいいと思うけど、今までのスレの主旨に基づくと違うかなって思う。

一般的な街の良さと切り離して考えるのが良いと思いますよ。
つまり見た目一発のお祭りって感じで。前半で本八幡＞原宿
とされていたのも見た目一発だからであってそれを街の評価には
誰も反映していないですしね。

>>307
究極的には新宿と東京どっちが上？ってことになる気がするんですが、
どうなんでしょう？

>>308
新宿でしょう。
東京は、まだまだ新宿の超高層ビルの密集度には敵わないでしょう。

>>309
これでも敵わないのですか？
都心プロジェクト
http://www.geocities.co.jp/Technopolis-Mars/6557/images/toshin/toshin_project.jpg

いきなり順序付けしようとするからおかしな事になるんだよ
東京も新宿もとりあえずタイプの違うトップという事にしといて
とりあえず基準の駅(都内の駅が良い)を決めながら
大まかに分けることから始めないとな

副都心プロジェクト
http://www.geocities.co.jp/Technopolis-Mars/6557/images/toshin/fukutoshin_project.jpg
景観だと新宿の方が寂しい感じがしますが。

>>310
汐留や六本木や秋葉原は東京駅ではありませんが？

東京って「東京駅」のつもりで言ったんだが・・・・・・

桜木町はダメなの？
駅前のパッと見なら結構いけてると思うよ。

南ﾄｰﾎｸﾞイバから参加する４駅です。自信が有ります。

駅前パッと観ランキング1位を狙う水戸駅前です。
25万都市ながら高知県並の商業販売額には自陣が有ります。
http://www56.tok2.com/home/upload2002/cgi-bin/img-box/img20040118231339.jpg
http://www56.tok2.com/home/upload2002/cgi-bin/img-box/img20040118231358.jpg

巨大ベデランキング１位を狙う土浦駅前です。
常磐随一の駅前31Fビルと連結し、500M先にも存在しるベデには自信が有ります。
http://www56.tok2.com/home/upload2002/cgi-bin/img-box/img20040119140337.jpg
http://www56.tok2.com/home/upload2002/cgi-bin/img-box/img20040119144143.jpg

人通りランキング１位を狙う取手駅前です。
渋谷駅にも匹敵しる夜の人通りには自信が有ります。
http://www56.tok2.com/home/upload2002/cgi-bin/img-box/img20040117225827.jpg
http://www56.tok2.com/home/upload2002/cgi-bin/img-box/img20040117225817.jpg

かつての関東を代表しる都市日立の代理で５万都市駅前ランキング1位を狙う古河駅です。
現在調整中の日立の代理ながら駅前28Fや全国上位の人口密度には自信が有ります。
http://www.city.koga.ibaraki.jp/project/kaihatu2.htm

取手が渋谷に匹敵！？
写真は祭りだから人が多いだけでなくて？

>>317
取手を上回る人通りの写真を出して欲しいのだと思いますが、何か？

>>316
祭りの時の人通りをいわれてもねぇ、とマジレスしてみるけど。
なんなら今度花火大会の時のMMを撮ってきましょうかね？

取手・・・

（-=・=-∀-=・=-） ﾆﾔﾆﾔ

相変わらず、町田に行った事が無いのに「行った」と嘘をつく菓子倭人。
本当に行った事があるなら、町田のヨドバシ側など
JR・小田急計8出口あるうちの
ほんの一つの出口だという事に気付くはずだ。

http://askayama.net/eki-sta/machicard/htmls/tama/machida1.html
町田　こういうのが繁華街

http://askayama.net/eki-sta/machicard/htmls/chiba/howdymall.html
ん？ならば柏はどうよ？

http://askayama.net/eki-sta/machicard/htmls/tama/mitakagin.html
見た目は三鷹　そら見たかw

>見た目は三鷹　そら見たかw

(;´Д｀)！！！

柏の見た目は三鷹レベルなのに、ひきこもり柏厨が
「常磐線だからと言って過小評価しるな！」と取厨のように騒ぐから、
現実を教えてやったよ。ちょっと残酷だったかな？
町田>>柏。そんなの皆知ってる。知らないのは裸の王様、カッペシワのみ。
ブランドやセレショを揃えるだけなら、郊外SCでもできる。
柏はまかりなりにも首都圏の核都市なのだが、その景観はお粗末君音頭だよな
まあマックスコーヒーでも飲んで、甘〜い悔し涙でも流せや

川崎もツタヤの裏にまたビルが出来るな

駅前に厚みが出てよろしい

>>325
つーか、今までビル無かったの？

で、いい加減柏と町田他でやってくれない？
関東以外も画像だして決めていかなきゃいけないんだ。

>>326
リバークの前は汚い雑居ビルだったがきれいに立て直す

ちなみにオフィスビルの予定

せっかく作ってあるんだから柏ｖｓ町田はこれよりココに移動しましょう！
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1074404614/l50

>>328
そういえば、あのへんゴチャゴチャしてたもんな…

川崎最近大発展してるなぁ。
良い事だ。

>>326
御希望に応えます。
商業販売額対決！！関東ベスト１０

　　　　　　人口　　　　面積　　　　商業販売額
1.都　区　813.4万人　616.62km2　1,946,374　　←日本最強
2.横　浜市　342万人　436.87ｋｍ2　119,296億円
3.さいたま　102.4万人　168.33km2　54,287億円
4.チ　バ市　88.7万人　272.08km2　40,825億円
5.宇都宮市　44.3万人　312.16km2　29,000億円　←中核都市上位　　　　
6.川　崎市　124.9万人　142.70km2　27,841億円
7.水　戸市　24.6万人　175.90km2　18,667億円　←商業密度全国４位
8.高　崎市　23.9万人　110.72km2　16,696億円
9.前　橋市　28.4万人　147.34km2　15,870億円
10.八王子市　53.6万人　186.31km2　13,423億円

たった25万都市ながら関東７位に君臨する水戸ですが、何か？

>>326
御希望に応えます。
南東北+東北商業年間販売額5000億円以上の全都市

１位　仙台市（宮城）　9,844,593百万円　783.54km2　
２位　水戸市（イバ）　1,866,742百万円　175.90km2　←商業密度全国４位
３位　秋田市（秋田）　1,842,995百万円　460.10km2　
４位　郡山市（福島）　1,709,679百万円　757.06km2　
５位　盛岡市（盛岡）　1,603,199百万円　489.15km2　
６位　青森市（青森）　1,332,419百万円　692.38km2　
７位　山形市（山形）　1,250,861百万円　381.34km2
８位　福島市（福島）　　984,870百万円　746.43km2　
９位　八戸市（青森）　　935,951百万円　213.97km2
10位　いわき市（福島）　920,517百万円1231,13km2　←1,000を超える巨大面積
11位　弘前市（青森）　632,340百万円　273.81km2
12位　日立市（イバ）　574,537百万円　153.43km2
13位　土浦市（イバ）　695,505百万円　　81.83km2　←商業密度全国10位
14位　つくば市（イバ）　624,767百万円　284.07km2

16位ひたちなか市（イバ）　444,110百万円　99.02km2　←実質水戸

ダントツに小さい面積でも質の高い南ﾄｰﾎｸﾞイバの都市ですが、何か？

>>326
御希望に応えます。
合併後の南ﾄｰﾎｸﾞイバ+東北商業年間販売額5000億円以上の全都市

１位仙台市（宮城）　9,844,593百万円　783.54km2　
２位政令水戸（イバ）　3,008,075百万円　548.40km2　←ﾄｰﾎｸﾞ第２の政令都市
３位秋田市（秋田）　1,842,995百万円　460.10km2　
４位郡山市（福島）　1,709,679百万円　757.06km2　
５位盛岡市（盛岡）　1,603,199百万円　489.15km2　
６位つちうら市（イバ）　1,419,724百万円　424.79km2　
７位取手特別区（イバ）　1,340,471百万円　299.90km２　←ﾄｰﾎｸﾞ最強の密度都市
８位青森市（青森）　1,332,419百万円　692.38km2　
９位山形市（山形）　1,250,861百万円　381.34km2
10位福島市（福島）　　984,870百万円　746.43km2　
11位八戸市（青森）　　935,951百万円　213.97km2
12位いわき市（福島）　920,517百万円1231,13km2　←1,000を超える巨大面積
13位弘前市（青森）　632,340百万円　273.81km2
14位かしま市（イバ）　503,325百万円　302.87km２　←ﾄｰﾎｸﾞ最強の工業都市

政令都市水戸（ひたちなか+那珂+東海+日立）　←商業力は川崎を超え工業力は仙台の2.5倍！
つちうら市（つくば+牛久）
かしま市（波崎+潮来+神栖）
取手特別区（守谷+柏+我孫子+藤代+龍ヶ崎）　←柏以外は取手以下（千代田線始発駅で取手区にｹﾃｰｲ！！）

>>326
御希望に応えます。
商業額対決！！首都圏+南東北+α

チバ県（６００万人）　1３兆４２７５億円　（全国10位）
水戸市(２５万） 　１兆８６６７億円　特例都市 ←最強の特例都市
島根県（７６万）　１兆８６９１億円　（全国46位）
鳥取県（６１万）　１兆６８６１億円　（全国47位）
八王子（５４万）　１兆３４２３億円　中核都市（指定）　←東京No2　
相模原（６１万）　１兆２９９６億円　　特例都市（候補）←神奈川No3
船橋市（５５万）　１兆２７７１億円　　特例都市（候補）←チバNo2　
川口市（４６万）　１兆１０８４億円　　特例都市　←埼玉No2　
川越市（３３万）　　８６３８億円　中核都市（指定）
松戸市（４６万）　　８０３８億円　特例都市（候補）
柏　市（３３万）　　８２０８億円　特例都市（候補）
藤沢市（３８万）　　７９５５億円　特例都市（候補）
土浦市（１３万）　　６９５５億円　　　　　　　　　　　←イバ第6の都市
横須賀（４３万）　　６８３４億円　中核都市
町田市（３８万）　　６７７３億円　特例都市（候補）
市川市（４５万）　　６７５２億円　特例都市（候補）
越谷市（３１万）　　６５９８億円　特例都市（候補）
つくば市（２０万）　６４５０億円　　　　　　　　　　　←イバ第2の都市
日立市（１９万）　　５７４５億円　　　　　　　　　　　←イバ第3の都市
所沢市（３３万）　　５４６６億円　特例都市（候補）
ひたちなか（15万）　４４４１億円　　　　　　　　　　←イバ第5の都市
　
首都圏３０万都市に軽く対抗できるイバの10万台の都市ですが、何か？

取手すげーな

>>336
隣接しる都市を吸収しると７０万人を超える取手なので仕方が無いのだと思いますが、
何か？

ん？　やたらレス番号が飛んでいるがＮＧワードの所為かな？　ｗ　

死んで来い

>>337
吸収されるほうだろ？ｗｗｗｗｗｗｗ

○駅を一歩出た瞬間の見た目発展度ランキング

って書いてあるのに

商業施設＞＞＞＞＞＞オフィス＞＞マンション

なんで勝手にこういう定義になってるの？
商業施設重視で見た目がその次なら
初めからそういうルールにしてくれないかな。
それによって、順位が全然違ってくる。

各政令市の駅前序列は？

>>342
川崎駅前=水戸駅前なのだと思いますが、何か？

>>329
結局、柏と町田は見た目
目糞鼻糞ということで
仲良くこのスレを去るのであった・・・

町田＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞いなかしわ

ﾌﾟｹﾞﾗ

>>345
さっさと>>329に移動しろって言われてるのに
気づかない？
そこで思う存分やってちょうだいよ。
見た目互角なんだからいい勝負になると思うよ？
柏人もそうだが、町田人も相当粘着だね。

町田も柏も千代田線で繋がってんだから仲良くしろよｗ

町田と柏ってさもライバル、似たような街のように捉えてるやつがいるけど、
全然違うと思う。
町田は小田急が中心だし、降りた感じ下北沢に近い街並み。
ハコモノより商店街の賑わいに目を奪われる街かな。
柏は駅前の凝縮度はピカイチ。賑わいも駅前だけなら池袋と大差無い！？
商業地が狭いと言われてる柏だけど、駅前が凄すぎるだけで、例えば
丸井の裏のセントラルパル通も賑わっている。
駅を離れると古い商店街が軒を連ねてるのも興味深いね。

で、あえて順位を付けるわけだけど、駅前は柏、商業地は町田だと思うのは
俺だけでしょうか？

あと商業地が弱いと言われてる川崎だが、デパート系が弱く高級感が無いだけで、
その通行量や賑わいは半端じゃ無いと思う。
特に地下街に下りる手前の街頭ビジョンが威圧感あるし、あれだけ広い駅構内が
人で埋め尽くされるのは凄い。
地方都市を思わせる大きなバスターミナルに地下街、駅前大通りは首都圏にあまり類をみない駅前。

見た目だけならかなり上位に食い込むと思うんだけど・・・・・

柏と町田に約５年ずつ住んでた奴を知っているが、
どっちも変わらんといってたな。
ただファッション関係の店は柏の方が多いようだ。
町田は周りにファッション関係に強い駅があるが、
あの辺りでは柏だけだからな。

>>348
確かにあそこは何でデパートがあぼーんしたのか不思議なくらい賑わっていたな。

>>349
町田は雑貨とリサイクル店がメイン。特に東急ハンズの存在は大きいでしょう。
他の駅前との相違点はドンキホーテやブックオフのような郊外の国道沿いにある大型店が
駅前にズバッとあるところ。貧乏臭いなーって思いつつ町田らしいし便利。
ファッションの弱いと言われてる町田だけど１０９やジョルナなど特定層をターゲットにしたファッションビルや
商店街に展開する古着屋や路面店など店舗数は柏を上回っていると思う。
ビームスのような有名どころはもちろん無いｗ
ルミネの３ＦにUA、スピックａｎｄスパン、トゥモローがある。
ファッションに疎いので何とも言えないが、柏とは目指してる方向性が違うのでは？

>>350
川崎はデパートが根付かないですね。
一月に参拝ついでに下車してさいか屋に行ったけど、年始めなのにサッパリだった。
商店街やダイス、ラ・チッタデラあたりはかなり賑わっていたのに・・・
さいか屋は外商が強いので大丈夫と言うのをどこからか聞いたことあるので
何とも言えませんが、本当に大丈夫かな？っと半信半疑思ってしまう。

ダイワロイヤル、ＪＲ水戸駅南口に複合商業施設

大和ハウス工業子会社のダイワロイヤル（東京・台東）はＪＲ水戸駅南口地区
にホテルやシネマコンプレックス（複合映画館）などを併設した複合商業施設
を2006年１月に開業する。同地区の再開発を手がける地域振興整備公団が19日
に発表した。

建設予定地は水戸駅南口のペデストリアンデッキとホテルレイクビュー水戸の
間。敷地面積は5377平方メートル。ダイワロイヤルが定期借地権の付いた土地
を賃借し、地上12階地下１階の建物を建設する。総事業費は約38億円。

複合商業施設の３、４階に７スクリーンを持つシネコンを、５階以上にビジネ
スホテル「ロイヤルネットホテル」（客室数217）を設ける。駐車場は494台を
用意し、アミューズメント施設や飲食店も入居させる。

全11.2ヘクタールの同再開発地区ではホテルやマンションの建設が相次いでい
る。同公団が30日まで募集する約3300平方メートルの保留地譲渡先が決まれば、
民間分の事業概要はほぼ出そろうことになる。

柏は大手ｾﾚｸﾄｼｮｯﾌﾟ等ﾌｧｯｼｭﾝ系の店は強いよな。
VAT柏のようにｷﾞｬﾙ系ﾋﾞﾙもあるし。
高島屋、そごう、ステモ、丸井…と大型店も多い。

ただ町田はハンズがあるからいいやね〜。
柏にハンズ(ロフト)と大型電気屋があればとりあえず満足かな。

そもそも、町田を一番不人気路線の常磐線沿線と同列に論じてる
いなかしわ塵の勘違いっぷりが、必死すぎて痛すぎ

>>293
土浦の写真ｲｲ！ものすごく興味がわいた。
発展度でどこまで上位に食い込めるかは疑問だが、
駅前の情景はなんだかとっても魅力的に見えるぞ。

中京、京阪神も駅前写真希望

土浦って草加みたいだな

>>354
いなかしわ塵←この言い回しつまんないよ　つーか馬鹿っぽい。
柏人じゃないけどさ。

>>357
俺はこの手のちょっと歩けば自分の部屋、
ここから電車に乗れば仕事場（学校）へというような日常感覚が漂っている駅が好き。
そんな親しみやすい雰囲気でありつつ、簡単には把握できないくらいに適度に発展している所がｲｲ。
ま、このスレの趣旨とはずれてるけどニャ。

>>359
該当する都市は東京ぐらいか。

>>360
どうだろうね。確かに首都圏にはそういう街がいくらでもある気がするけど。
だから、なおさら、京阪神、中京、地方政令市の画像を希望だワン！

いなかしわ塵←この言い方が痛々しい。

京阪神探してみた
烏丸
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Lake/3940/sijo-karasuma.html
河原町
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Lake/3940/sijo-kawara.html
阪急大宮（京福四条大宮）
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Lake/3940/sijo-omiya.html
天王寺
http://cityphoto.fc2web.com/machi/osaka/tennnouji/tennnouji.html
京橋
http://cityphoto.fc2web.com/machi/osaka/kyoubashi/kyoubashi.html
難波
http://cityphoto.fc2web.com/machi/osaka/nannba/nannba.html

駅を見下ろしてるのと駅がどの辺か断定できない写真だけど参考に
三宮
http://kkbwatcher.fc2web.com/skyline/kobe/sannomiya1.html
新神戸
http://kkbwatcher.fc2web.com/skyline/kobe/shinkobe.html
元町
http://kkbwatcher.fc2web.com/skyline/kobe/motomachi.html
六甲道
http://kkbwatcher.fc2web.com/skyline/kobe/welv1.html
http://kkbwatcher.fc2web.com/skyline/kobe/welv2.html

>>363
天王寺は町田立川以上って聞いたけど、うーんｗ
画像が悪いのかな？

上大岡
http://macha-yokohama.hp.infoseek.co.jp/kamioooka.html

郡山駅前は都下各駅前と遜色ないと言われるけど実際どんなもん？
http://ugg38037.hp.infoseek.co.jp/koriyama2.html
http://askayama.net/eki-sta/machicard/htmls/awayx/jpnexthk.html

細かく見れば色々違うだろうけど、写真だけだと
何処も似たり寄ったりだな。

○ＴＯＰ１〜１０(中京版)
１．名古屋　　２．栄町　　３．新岐阜　　４．金山　　５．千種
６．近鉄四日市　　７．豊橋
より
金山
http://lavender.system.nitech.ac.jp/rail/station/tokaido/kanayama/9861575.jpg
http://lavender.system.nitech.ac.jp/rail/station/tokaido/kanayama/9861566.jpg
http://lavender.system.nitech.ac.jp/rail/station/tokaido/kanayama/9861571.jpg
豊橋
http://lavender.system.nitech.ac.jp/rail/station/tokaido/toyohash/9871304.jpg
http://lavender.system.nitech.ac.jp/rail/station/tokaido/toyohash/9871306.jpg
http://lavender.system.nitech.ac.jp/rail/station/tokaido/toyohash/9871316.jpg
千種
http://lavender.system.nitech.ac.jp/rail/station/chuou/chikusa/9882403.jpg
http://lavender.system.nitech.ac.jp/rail/station/chuou/chikusa/9882401.jpg
新岐阜
http://www.agui.net/met/metsta-shingifu.html
近鉄四日市
http://jitter.hp.infoseek.co.jp/CityTown/yokkaichi.html
名鉄栄町
http://www1.odn.ne.jp/~aaf65820/eki/sakaemachi.htm

>>367
とりあえず東北を10位くらいまでランク付けおねがいしまつ。

>>367
なんか埼玉県にありそうな駅前だなー。強いて言うとするなら、

--------------------------------------------------------------------------
１．立川　２．町田　３．柏　４．八王子　５．藤沢
６．吉祥寺　７．船橋　８．川越⇔９．本厚木⇔１０．津田沼
--------------------------------------------------------------------------
１１横須賀中央．　１２．川口　１３．松戸　１４．相模大野　１５．郡山
１６．府中　　１７．小田原　１８．平塚　１９．本八幡　２０.本八幡

こんな感じ？

>>365
ルシアスって全部映ってないけど大型商業施設。アポロビルもだよ。
載ってないけど。

中京を見て思ったが
名古屋、栄町以下は無理に序列組まなくてもよさそう。
とりあえず
○ＴＯＰ１〜１０(中京版)
１．名古屋　　２．栄町　　３〜７新岐阜、金山、千種、近鉄四日市、豊橋
だけ分かれば総合ランクには問題ないと思ふ。

>>369　自分が撮った画像で恐縮ですが。
金山：http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Desert/4564/nagoya24.jpg
　　　http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Desert/4564/nagoya25.jpg
名鉄岐阜：http://cgi.f24.aaacafe.ne.jp/~chiri/cgi-bin/img-box/img20040120181238.jpg
　　　　　http://cgi.f24.aaacafe.ne.jp/~chiri/cgi-bin/img-box/img20040120181324.jpg

名鉄岐阜は早朝に撮ったので人少ないです。

>>372
京阪神の方ですか？でしたらぜひ京阪神の判断をｷﾎﾞﾝﾇ

立川って柏と駅前がそっくりだ。
しかし人口は少ないんだな。

>>374
サンクスです。切ってしまう程小さくは無かったですね。
早とちりですた

>>376
柏は結構面積広いからね。

１梅田２難波３神戸（三宮が神戸１かはわからないので神戸のどこか）
４京都駅か天王寺か高槻か京橋５枚方・堺東・江坂・・・・
う〜ん難しい。駅前を見てだよね？どうだろう・・・・。ｽﾏソ。
地下鉄は含まないでか・・・。あぁ〜余計に難しい・・・。全部行った事
ないからねぇ・・・・。

大分もよロシュ〜ｗ

>>374
岐阜イイ！
真っ白ツルピカスベスベ高層ビルの建ち並ぶ再開発都市部とは違った都市的な味わい。
歩いて探索するのがたのしそうです。
ところで金山ってどこですか？

>>370
東北のランク１０位なんて言ったらねぇ、ちょっとこのスレで晒すの恥ずかしいかもｗ
仙台の地下鉄駅に応援頼むか。

他スレで話し合ってきます。

>>381
佐渡島です

>>379
なるほど、やっぱり梅田、難波ときますか。サンクスです。

260でのランクと合わせてとりあえず仮段階で
○ＴＯＰ１〜１０(近畿圏)
１．梅田　　２．難波　　３．三宮　　４．京都・天王寺・高槻・京橋　
５．近鉄奈良・枚方・堺東・姫路・神戸
６．河原町　７．千里中央　　８．阪神尼崎　　９．高槻　　１０．堺東
--------------------------------------------------------------------------

>>380
地元住人の意見もお願いしまつ。
>>382
ｽﾏｿ。地下鉄は対象外でつ。

前半41で改訂済みのローカルルール貼っときます。

○地下鉄を除いた私鉄、JR全駅対象（非地下鉄の地下駅は可）
○あくまでも客観的な駅前発展度なので、無意味なデータを出さない
画像を出して異論を言うのは大歓迎です。
○厨と呼ばれる部類の人間・煽りはシカト
○駅を一歩出た瞬間の見た目発展度ランキング

>>381
なぜ神奈川はダサいのか？　その答は丘陵地にある。
○東京都の主要部は、低地と台地だけからなる。丘陵地は南多摩まで行かないとない。
○埼玉県の主要部は、低地と台地だけからなる。丘陵地は狭山まで行かないとない。
○千葉県の主要部は、低地と台地だけからなる。丘陵地は房総半島まで行かないとない。

×神奈川県の主要部は、低地と台地の他に、かなりの部分を占める丘陵地がある。

だから、神奈川はカナヤマ（神奈川＋山梨）と馬鹿にされる。
ちょうど、八王子市が山梨呼ばわりされるのに似ている。

▽多摩丘陵・三浦丘陵の位置
http://www.hc.keio.ac.jp/~fukuyama/hiyoshi/mori/landscape/iruka-hi.jpg

【カナヤマ（金山）】
神奈川と山梨を合わせた語で、山奥の横浜市北部・西部への侮蔑語。
横浜のチベットとも呼ばれる。住民は山猿とバカにされる。

なんで三宮がそんなに上？
それに神戸駅前なんてショボショボだよ

>>388
すみません暫定仮段階ですので。
もし宜しければ地元の意見もお願いしまつ

○ＴＯＰ１〜１０(東北)
１．仙台　　２．あおば通り　　３．郡山　　４．盛岡　５．山形
６．福島　７．秋田　　８．青森　　９．弘前　　１０．いわき
--------------------------------------------------------------------------

>>381
あ、ごめん遅れた。
金山は名古屋の副都心です。

○ＴＯＰ１〜１０(近畿圏)
１．梅田　　２．難波　　３．京都　　４．天王寺　
５．京橋
６．神戸　７．千里中央　　８．阪神尼崎　　９．高槻　　１０．堺東

三宮
http://cgi.f24.aaacafe.ne.jp/~chiri/cgi-bin/img-box/img20040120184037.jpg
ハーバーランド前
http://cgi.f24.aaacafe.ne.jp/~chiri/cgi-bin/img-box/img20040120184231.jpg

>>383>>387>>391
どうもありがとう。
とりあえず全員にお礼を言っておきました。
でもたぶん391が本当だと思うけど。

川崎ランク
１．川崎+京急川崎　２．武蔵小杉　３．溝の口+武蔵溝ノ口　４．新川崎　５．鈴木町


武蔵小杉と新川崎は微妙
高層ビル乱立中だが店ではなくオフィスとマンション評価が難しい
鈴木町は味の素等、工場街の中だが見た目ならいいかも

>>395
新川崎より鹿島田の方がよくねぇっすか？
新川崎なんて駅舎だけみたら東北のローカル駅にも見えるし。。。。
でもその駅舎の後ろに乱立する高層ビルとのギャップがｲｲ!

鹿島田と新川崎は歩けるだけになんとも

新百合ヶ丘は？

新百合か
微妙


見た目だしなぁ
難しいとこだが

>>397
駅前というなら商店街もある鹿島田の方がいいっしょ。

暫定

○ＴＯＰ１〜１０(東北)　ほぼ確定？
１．仙台　　２．あおば通り　　３．郡山　　４．盛岡　５．山形
６．福島　７．秋田　　８．青森　　９．弘前　　１０．いわき
--------------------------------------------------------------------------
○ＴＯＰ１〜１０(首都圏)
１．横浜　　２．海浜幕張　　３〜６．千葉　川崎　立川　大宮
７〜９．町田　柏　吉祥寺　　　１０．藤沢
--------------------------------------------------------------------------
○ＴＯＰ１〜５(静岡版)※中京地区と統合の余地あり
１．静岡　　２．浜松　　３．沼津　　４．三島　　５．熱海
--------------------------------------------------------------------------

○ＴＯＰ１〜１０(近畿圏)　※とりあえず仮で
１．梅田　　２．難波　　３．三宮　　４．京都・天王寺・高槻・京橋　
５．近鉄奈良・枚方・堺東・姫路・神戸
６．河原町　７．千里中央　　８．阪神尼崎　　９．高槻　　１０．堺東
----------------------------------------------------------------------
----
○ＴＯＰ１〜１０(山口広島岡山版)　※中国地方にまとめの余地あり
１．岡山　　２．福山　　３．倉敷　　４．広島　　５．呉
６．下関　　７．徳山　　８．三原　　９．防府　　１０．尾道
--------------------------------------------------------------------------
○ＴＯＰ１〜１０(福岡版)　※九州総合にまとめ余地あり
１．天神　　２．小倉　　３．博多　　４．黒崎　　５．西鉄久留米
６．香椎　　７．門司港　　８．八幡　　９．吉塚　　１０．姪浜
--------------------------------------------------------------------------

北海道、四国→ランク付け
北陸、静岡→東海地区として統合　　の余地がありそうですね

>>401
首都圏って23区無しかい。桜木町もよろしく。

新川崎は空き地に何か出来るまで寝かしとくかW
川崎ランク
１．川崎+京急川崎　２．武蔵小杉　３．溝の口+武蔵溝ノ口　４．鹿島田　５．鈴木町か新百合
にしとく

中国地方日本海側
松江
http://support.miracle.ne.jp/camera/

>>404
しょぼいなぁ・・・・・

>>402
ｽﾏｿ、桜木町は正式にきまるまでは同じくらいの所でいれといてください。

○ＴＯＰ１〜１０(首都圏(東京23区除く))
１．横浜　　２．海浜幕張　　３〜６．千葉　川崎　立川　大宮
７〜９．町田　柏　吉祥寺　　　１０．藤沢
--------------------------------------------------------------------------

武蔵小杉確変中
http://mytown.asahi.com/kanagawa/news01.asp?kiji=4983
三井不動産と硬いとこなので

まぁ更に高層化が進むだろ

米子
http://cgi.f24.aaacafe.ne.jp/~chiri/cgi-bin/img-box/img20040120190306.jpg

暫定で良いから東北訂正してくれ。
あおば通りは地下駅だから。

１．仙台　２．郡山　３．福島　４．中央弘前＝青森　５．山形＝いわき
６・秋田＝盛岡　

>>405
おいおい。松江の人々はお前より充実した人生を送ってるかも知れないってのに。



神戸はしょぼいなぁ

暫定で良いから東北訂正してくれ。
あおば通りは地下駅だから。

１．仙台　２．郡山　３．福島　４．中央弘前＝青森　５．山形＝いわき
６．秋田＝盛岡　

鳥取
http://homepage2.nifty.com/raichan/tetsu/sakyu_tottori.jpg

>>412
汚れの酷い電車だなぁ

>>411
地下鉄じゃない地下駅はありだから、あおば通りはありじゃない。

ごめん。？つけわすれた。
あおば通りはありです。

>>411
非地下鉄の地下駅はアリでつ。
それと＝になる理由の画像あると嬉しいでつ。

途中でルール変わったのか？だったら

１．仙台　２．あおば通り　３．郡山　４．福島　５．中央弘前＝青森　６．山形＝いわき
７．秋田＝盛岡　

でお願いします。

>>408
良い画像ですな。
中国地方は松江、米子、鳥取辺りが10位以内候補ですかねぇ・・・

ちょっとショボイけど盛岡
東口
http://happa.plala.jp/bbs/article/u/upload/1/oopmuz/DSC00317.JPG
今はまだ何も無い空き地だけど2年後迄に6階建ての商業施設と
17階18階25階のマンションが出来る予定
http://happa.plala.jp/bbs/article/u/upload/1/oopmuz/44350014.jpg
http://happa.plala.jp/bbs/article/u/upload/1/oopmuz/DSC00318.JPG
http://happa.plala.jp/bbs/article/u/upload/1/oopmuz/DSC00170.JPG
盛岡駅裏口
http://happa.plala.jp/bbs/article/u/upload/1/oopmuz/DSC00173.JPG
http://happa.plala.jp/bbs/article/u/upload/1/oopmuz/DSC00304.JPG

>>417
ひとまず仮に
○ＴＯＰ１〜１０(東北)　
１．仙台　　２．あおば通り　　３．郡山　　４．福島　５．中央弘前＝青森
６．山形＝いわき　７．秋田＝盛岡　　８．　　９．　　１０．
--------------------------------------------------------------------------
大きく変動したところの比較する画像などがあれば願いしまつ。
１〜３位は異論がなさそうですね。

中央弘前が5位なんて・・・
あの駅は確かに中心街に近いが駅前ははっきりいって1万人都市レベル

>>421
町レベルか

>>419
スレでの評価の対象ではないけど山が綺麗ですな。
中央弘前＆青森。山形＆いわき。秋田＆盛岡のランクについてはどう思います？
分かる範囲で情報があればお願い始末。

中央弘前ってここ？
http://f17.aaacafe.ne.jp/~rrealbum/prvrc/konan/html/konan12.htm

もしかしたら東北は５位くらいまで決まれば大丈夫かも。全国でまとめる
事を考えたら。

中央弘前＝青森の理由

駅前の繁華街自体は青森駅前が上だが、歓楽街が離れてる。
中央弘前駅前は歓楽街付き。これらを勘案すると同規模

山形＝いわきの理由

駅前の繁華街自体が同規模と思われる。山形駅前には大型店が３店舗あるが歓楽街が無い。
いわき駅前は大型店が２店舗だけだが歓楽街がある。

秋田＝盛岡
秋田駅前には大型店が２店舗、駅直結の中型商業施設が２店舗あるが繁華街が存在しない。小さな歓楽街が１つ。
盛岡駅前は大型店１店舗だけだが、中層ビルが多い。見栄えが良い。繁華街・歓楽街は無し

暫定的ですが、繁華街・大型店・歓楽街の有無で決めさせてもらいました。
画像はとりあえす割愛しました。

>>426
繁華街の数でなく｢見た目一発｣ってのがこのスレの基本的ルールなんですよね。
高いビルが密集している方が高いです。

郡山100、福島95、秋田91、盛岡83、山形81、青森70、中央弘前63、いわき60

山形といわきだったら、正面口はほぼ互角。駅ビルのぶんだけ山形が有利かな。
裏口は駅前に高層ビルが建つ山形のが有利だから山形でいいと個人的には思う。

秋田と盛岡は秋田も正面口だけで裏口がショボイが表口に大型店がいくつかある。
盛岡は両方ともほどほどに栄えているが、どっちも中途半端。
ほぼ互角だが、商業地有利というなら秋田だと思う

オフィス系ビルを入れるとまた変わって来るかもしれない

中央弘前駅
http://cityphoto.fc2web.com/machi/aomori/hirosaki/hirosaki14.jpg

>>428
どうもです

とりあえず全国の中位ランクに必要な程度と言うと福島辺り？なのでとりあえず
予備として盛岡辺りまでを優先的にきちんとランク付けの方向でいくのが良いかな？

東北各都市画像（仙台除く）
これで東北上位を選定してくれ。
青森　http://cityphoto.fc2web.com/machi/aomori/aomori/aomori.html
八戸　http://www.aa.aeonnet.ne.jp/~happa/8nohe/index2.html
弘前　http://cityphoto.fc2web.com/machi/aomori/hirosaki/hirosaki.html
盛岡　http://cityphoto.fc2web.com/machi/morioka/morioka.html
秋田　http://cityphoto.fc2web.com/machi/akita/akita.html
山形　http://cityphoto.fc2web.com/machi/yamagata/yamagata.html
福島　http://www5a.biglobe.ne.jp/~julie/index3.htm
郡山　http://ugg38037.hp.infoseek.co.jp/koriyama2.html
いわ　　　　　見あたらず

東北トップ１０は仙台各駅が幾つ入るかが鍵。

駅を一歩出た瞬間の見た目発展度ランキング
だったらまた変わって来るな。

１．仙台　２．あおば通り　３．郡山　４．福島　５．盛岡　６．秋田　
７．山形　８．いわき　

>>431
どうも。そのレベルまでのランクは必要無いかな？
ルールコピペ
○地下鉄を除いた私鉄、JR全駅対象（非地下鉄の地下駅は可）
○あくまでも客観的な駅前発展度なので、無意味なデータを出さない
画像を出して異論を言うのは大歓迎です。
○厨と呼ばれる部類の人間・煽りはシカト
○駅を一歩出た瞬間の見た目発展度ランキング

改正
郡山100、福島95、秋田91、盛岡88、山形86、青森75、中央弘前70、いわき68

秋田
http://tamagazou.hp.infoseek.co.jp/akita.htm
盛岡
http://tamagazou.hp.infoseek.co.jp/morioka.htm
いわき
http://tamagazou.hp.infoseek.co.jp/iwaki.htm
福島
http://tamagazou.hp.infoseek.co.jp/fukushima.htm
郡山
http://tamagazou.hp.infoseek.co.jp/koriyama.htm

>>436
駅を一歩出た瞬間の見た目発展度ランキングみたいだから
中央弘前はランク外かもな。俺的に残念

東北は>>438で同意

失礼>>434で同意

>>440
じゃあとりあえず東北はこれで行きましょう。

>>434
だいたいそんな感じで問題なさそうだね。

>>442
問題無いみたいなのでお願いします。

じゃあ東北の次は中部・東海かな。。。

榴ヶ岡、JR弘前も

本来、青森駅前はいわきより上だけど、再開発工事が終わったら
ランク付けしてください。

○ＴＯＰ１〜７(東北)　ほぼ確定
１．仙台　２．あおば通　３．郡山　４．福島　５．盛岡　６．秋田　
７．山形　８．いわき　

北海道はどうだろう・・・
１．札幌　２．旭川　こんな感じで十分かな？函館辺りも気になるところ。

１．名古屋　　２．栄町　　３．新岐阜　　４．金山　　５．千種
６．近鉄四日市　７．豊橋　８．豊田　９．尾張一宮　１０．東岡崎

>>444
そうですね。では北陸の代表クラス駅を東海に入れていきましょうか。
>>446
分かりました。

東北の皆さん画像や判断どうもでした。

>>448
どもです。だいたいその辺りに金沢など北陸最大クラスを入れて
まとめましょうか。

北海道なら旭川、帯広、釧路、函館、小樽、苫小牧、が候補かな

北陸
金沢
http://tamagazou.hp.infoseek.co.jp/kanazawa.htm
福井
http://tamagazou.hp.infoseek.co.jp/fukui.htm

甲信越
甲府
http://tamagazou.hp.infoseek.co.jp/kofu.htm

首都圏スレの５０位に勝てないと総合ランクは難しそうだな
ところでMM21線て地下鉄なの？

>>451
なるほど

小樽
http://tamagazou.hp.infoseek.co.jp/otaru.htm
苫小牧
http://tamagazou.hp.infoseek.co.jp/tomakomai.htm

札幌駅隣接駅はどうなんだろう・・・

>>453
めっちゃ地下鉄です。

名古屋に行ったこと無い関東の人に

名古屋駅は


北千住クラスです

>>453
全線地下、大半が地下の○○高速鉄道系は地下鉄と見て良いんじゃないでしょうか。
メインが地下ですし。

どれもこれも、倉敷イオンの所為ｗｗｗ

駅前にたった一つしかない百貨店（岡山高島屋）も経営難ｗ

　当社店舗のうち、地方に立地する岡山店、岐阜店並びに高崎店は商圏郊外部への
大型店舗の出店など競争激化の中、売上高は長期的に低迷し、収益環境は悪化する
傾向にあります。そうした中、3店ともリニューアル等の営業力強化と経費削減の
両面から経営改善を図ってきましたが、今後の収入面の見通しがますます厳しくなる
中、徹底したローコスト経営を前提とした収支構造改革が必要であると判断しました。
http://www.takashimaya.co.jp/corp/index.html

ここの岡山人が自慢する、超賑わってるはずの表町商店街も何故か空き店舗だらけｗ
http://www.omotecho.or.jp/map.html

>>456
通ったことはあるけど北千住クラスは言い過ぎかも。

首都圏スレの５０位・・・大和か。
あの程度なら、地方の８万都市でも何とかなるかもな。

>>456
まぁ、乗降者数はね。

帯広や旭川などを見てからでないとなんとも言えないけど
北海道の具合によっては東北とまとめちゃってもいいかも。

>>461
そっちですたか・・・

北千住ってのはバカにし過ぎ・・・・。
名古屋駅前のタワーズ以外は、日本橋問屋街付近レベルだろう。

http://askayama.net/eki-sta/machicard/storage/23adachi/kitasensta.jpg
名古屋

>>453
川越・本厚木・津田沼
この辺が全国１００駅のボトムだと予想する。

名古ー屋
http://macha-yokohama.hp.infoseek.co.jp/nagoya.html
名駅は正直凄いとおもたよ。

>>462
相当荒れるから止めた方がいいかも。

>>466の根拠は
大箱物の点在駅前は川越レベルが指標。
都心業務駅前は本厚木レベルが指標。
商業ペンシル駅前は津田沼が指標・・・みたいな感じで選んでみた。

>>468
マズイでつか？小樽、苫小牧などを見る限りたいした規模では無いので
札幌、旭川辺りをまとめて　北海道・東北１０位（１２，１３くらいでも良い）
にまとめれば効率良さそうでは？

小樽は大森に似てるな。

>>470
確かに人口が少ないからね。
仙台駅前は中々だが、ＪＲタワーができた札幌駅前も人が増えた。
札幌人は自信が結構付いてる。

それだけでは無く他地域人の介入が来そう。一見マジレス風の煽りが心配ですな。

苫小牧の駅前は大きいハコが数個あるタイプ、でいいのかな？
あくまで画像判断だけど。

残念だが駅から一歩でたときの見た目だろ
味噌作のチンポタワーは見えないからなWW
北千住以下だろう

北千住は都内じゃ相当×な駅だと思う。
無理矢理景観を変えようとしてぺデ作ったりしてるけど、
ブ●の厚化粧っつーか・・・
あまり画像出して欲しくないw

名古屋なんて太閤口の某結婚式場周辺が最も栄えてる場所だろW
竹ノ塚といい勝負だぞWW

>>472
なるほど。

旭川、函館、帯広、この辺りはどうなんでしょうか？
桑園などの札幌近接駅も気になる所

>>476
みんなしかと。
哀れ。

>>477
新札も良いし、新千歳も駅と連結だし。

北海道はトップ５で単独の方がよさげ。。

>>479
ひとまずは北海道TOP５ですね。
その後東北と合わせて下位（全国対比に居れるまでも無いモノ）
を切って北海道・東北10位などにすると全国が進めやすくて良いと思います。
甲信越・北陸などをまとめて中部（東海）地方にするように。

新札幌とか画像が無いなぁ。とりあえず保留にするべきか・・・

新札幌は駅を出た見た目で損してるな。
大型店が駅と直結してるあの辺は巨大な駅ビルに近い。

駅前にある高層ホテルが好ポイント

旭川
http://www.geocities.co.jp/CollegeLife-Lounge/1781/asahikawa/asa9.jpg
函館
http://natsukashi.hp.infoseek.co.jp/densya/hakodate/hako-den-7.htm
http://homepage1.nifty.com/eizirou/20031220/b0121.jpg
http://homepage1.nifty.com/eizirou/20031220/b0122.jpg
帯広
http://www.asahi-net.or.jp/~yj3k-ssk/RAIL.st/N-tr4.html
http://longride.hp.infoseek.co.jp/past-page/tanken/obihiro2.htm
釧路
http://www2.odn.ne.jp/~cee71250/DSCF0200_1.jpg

１．札幌　２．旭川　３．釧路　４．帯広　５．小樽　６．苫小牧　
７．函館　

　釧路　

あおば通ダメじゃないか？地下鉄仙台駅が隣接でＪＲ仙台とも200mちょっと
くらいしか離れてない上に仙台駅前の風景にあおば通駅が入る形になる。
これじゃあ仙台駅前にあおば通駅があるようなもの。
同じ風景の二重判断になる。なので

○ＴＯＰ１〜７(東北)　ほぼ確定
１．仙台　２．郡山　３．福島　４．盛岡　５．秋田　６．山形　
７．いわき　
とした方がいい。

仙台とあおば通
http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&nl=38/15/22.381&el=140/53/03.868&grp=all&coco=38/15/22.381,140/53/03.868&icon=mark_loc,0,,,,&
ちなみにあおば通駅前のバス停は仙台駅前

外す方向で行きたいと思います。

名古屋に次ぐ東海2位の静岡市
http://cityphoto.fc2web.com/machi/shizuoka/shizuoka/sizuoka19.jpg
http://nmz.hp.infoseek.co.jp/shizuoka/18.jpg
http://shizooka.hp.infoseek.co.jp/f2/shizumachi.jpg

>>486
静岡も中部に含んでランク付けしてください。

鹿児島中央駅ﾏﾀﾞｰ？

ﾁﾝﾁﾝﾁﾝ・・・☆

>>488
現在九州は進んでませんね。検索すると割とありますので画像とか
だしてくれると嬉しいです。

南九州最大の複合駅ビル：アミュープラザ鹿児島が棟上式
（写真は、大観覧車設置予定の屋上より
http://373news.com/2000picup/2004/01/picup_20040121_2.htm

現段階では難しいですね
鹿児島中央
http://www.minaminippon.co.jp/2000picup/2004/01/picup_20040101_5.htm
http://fcgi2.gcc.ne.jp/~nama/cgi-bin/picturebord3.cgi?page=2&user=yokochan

新鹿児島駅の方が良いような気がする。新幹線だし西→中央って変更は方角的に変

鹿児島中央駅、ｷﾀ-*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜(ﾟ∀ﾟ)ﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*!!!!!

開発中か、将来楽しみ。

まとめっ
○ＴＯＰ１〜１０(北日本（北海道東北）版)
１．札幌　２．仙台　３．郡山　４．福島　５．旭川　６．釧路　
７．帯広　８．盛岡　９．秋田　10．山形　11．いわき　12．小樽
13．苫小牧

北海道東北は多少の順位変更を除きほぼ確定
尾道駅
http://www1.ttcn.ne.jp/~cinema/onomichi.html
松江
http://nandra.jp/kikoh/page2/20020915-PICT0028.html
鳥取


○ＴＯＰ１〜１０(中国地方版)　
１．岡山　　２．下関　　３．福山　　４．倉敷　　５．広島
６．呉　　７．徳山　　８．三原　　９．米子　　１０．松江
--------------------------------------------------------------------------

○ＴＯＰ１〜１３(北日本（北海道東北）版)
１．札幌　２．仙台　３．郡山　４．福島　５．旭川　６．釧路　
７．帯広　８．盛岡　９．秋田　10．山形　11．いわき　12．小樽
13．苫小牧
○ＴＯＰ１〜１０(中国地方版)　
１．岡山　　２．下関　　３．福山　　４．倉敷　　５．広島
６．呉　　７．徳山　　８．三原　　９．米子　　１０．松江
--------------------------------------------------------------------------

四国
高松
http://machi_photo.tripod.com/takamatu.htm
徳島
http://machi_photo.tripod.com/tksmekimae2.htm
高知
http://machi_photo.tripod.com/kochiekimae.htm
松山
http://www.asahi-net.or.jp/~he5h-hsgw/diary/19990428b.html

１．高松　　２．徳島　　３．高知　　４．松山　

福井
http://machi_photo.tripod.com/fukui.htm
大分
http://machi_photo.tripod.com/ohitaekimae.htm
宮崎
http://machi_photo.tripod.com/miyazaki.htm

松江
http://homepage2.nifty.com/matsue-jo/matsueeki3A111.jpg

鳥取
http://machi_photo.tripod.com/jpeg/tottorieki.jpg

そういやＢＥＳＴ何位くらいまで決めるの？
多くても100位くらいが良さそうだけど。

>>495
おいおい
１．札幌　２．仙台　３．旭川　４．郡山　５．福島
６．帯広　７．秋田　８．釧路　９・函館　10．小樽　　
11．琴似　12．青森　13．山形　14．いわき　15．苫小牧

だろ？

駅前だったら札幌は仙台に負けると思う。

パット見から集客力まで

>>500
琴似
http://www.aurora-net.or.jp/~dns00588/newpage20.htm
地元の方の情報はなによりです。画像があれば宜しくお願いします。

九州、中部の情報もお願いします。

>>500
また繰り返すつもりか？旭郡戦争。

駅前空きビル・低層の琴似駅前はちょっと勘弁

パット見じゃあ苫小牧にも勝てん

甲府
http://tamagazou.hp.infoseek.co.jp/kofu.htm
長野
http://front70.web.infoseek.co.jp/gazou/matikado/matikado.html#naganoeki

○ＴＯＰ１〜１０(中部地方版)　
１．名古屋　　２．栄町　　３．新岐阜　　４．金山　　５．千種
６．近鉄四日市　７．豊橋　８．豊田　９．尾張一宮　１０．東岡崎

↑に金沢、長野、福井、静岡上位駅辺りが入りそうですね。

跡に鋳型か
新潟
http://niigatacity.s10.xrea.com/02/01.jpg

>>505
なるほど

○ＴＯＰ１〜１３(北日本（北海道東北）版)ほぼ決定段階
１．札幌　２．仙台　３．郡山　４．福島　５．旭川　６．釧路　
７．帯広　８．盛岡　９．秋田　10．山形　11．いわき　12．小樽
13．苫小牧
○ＴＯＰ１〜１０(中国・四国地方版)　仮段階
１．岡山　　２．高松　　３．下関　　４．福山　　５．倉敷
６．広島　　７．徳島　　８．呉　　９．三原　　１０．高知
--------------------------------------------------------------------------

>>501
仙台駅前？
札幌駅だけでも完敗だろ。
>>504
郡山は旭川には勝てません。

○ＴＯＰ１〜１０(東京23区版)順位仮段階、関東にまとめる　
１．新宿　　２．渋谷　　３．東京　　４．池袋　　５．品川
６．新橋　７．秋葉原　８　９．　１０．
だいたいで並べた仮段階です。30位は必要かもしれませんね。

>>508
何が決定段階だｗ
釧路？帯広？
駅前だろ？だったら帯広だろ？

>>511
地元の意見大歓迎です。画像の提示があるとスムーズに進みます。よろしく
おねがいします。
尚、全国ランクの場合下位は切られるのでだいたいでも結構かと思われます。

とりあえずルールを
○地下鉄を除いた私鉄、JR全駅対象（非地下鉄の地下駅は可）
○あくまでも客観的な駅前発展度なので、無意味なデータを出さない
画像を出して異論を言うのは大歓迎です。
○厨と呼ばれる部類の人間・煽りはシカト
○駅を一歩出た瞬間の見た目発展度ランキング
駅前見た目一発です。

現在進んでいない九州の情報お待ちしております。

発展度は地価で比較した方がいいよ。
地価の高さでその場所が発展してるかわかる

駅前なら秋田＞盛岡

中核市 秋田
特例市 盛岡、八戸

>>514
この系統のスレは今まで｢見た目一発｣で行ってきたのは御存知かと思われますが
地価比較で発展度を調べるのは間違いかなと。
千歳烏山＞地方都市中心部とデータの参考にはなりません。

北海道、東北情報有難うございます。
全国版にした場合だいたい福島or旭川辺りで切られると思いますのでそれ以下は
はっきり決まらない場合はだいたいの保留でも大丈夫です
画像などで一目瞭然であれば即順位は入換えとなりますが

>>517
そう？地価は需要と供給で成り立つ数字だから正しいデータだと
思うけどね。価値がなければ、当然安いわけだし。

それに発展度と見た目も違うよ。見た目一発なら高層ビルが林立してる
ところが上位独占になるんじゃない？

>>514
道が狭くそこしかない一等地的な部分は市内でも高騰するだろう。
均等に整備されていればほぼ平等な条件が増え格差を感じ無いでしょ。
どうしても繁華街でも有利なそのポイント欲しがるから高騰する。

○ＴＯＰ１〜１５(中部地方版)　
１．名古屋　　２．栄町　　３．静岡　　４．新潟　　５．金沢
６．浜松　７．新岐阜　８．長野　９．富山　１０．松本
１１．金山　１２．千種　１３．近鉄四日市　１４．豊橋　１５．甲府

○ＴＯＰ１〜１０(近畿圏)　※とりあえず仮順位
１．梅田　　２．難波　　３．三宮　　４．京都　５．天王寺
６．京橋　７．神戸　　８．千里中央　　９．阪神尼崎　　１０．高槻
----------------------------------------------------------------------
近鉄奈良・枚方・堺東・姫路・神戸・河原町・烏丸などなど10位以下、以上の
入換えなど情報ｷﾎﾞﾝﾇです。地元の方の判断お待ちしております

>>520
一点だけじゃなくて、駅周辺の地価の平均の高さが
発展度に影響すると思う

>>519
＞見た目一発なら高層ビルが林立してるところが上位独占になるんじゃない？
それはもちろんで、ルール上初めからわかっているとは思うのですが。
それと地価の場合都内の外れ＞地方都市の中心部
と言う事も場合によってはあるので一概に判断できません。
｢見た目一発｣スレでは特に判断対象にならないかと。

と言うわけでスレの本題に戻らせていただきます。
20〜30位くらいまで求められる関西、福岡と合わせて15位くらいまで求められる（？）
九州などお待ちしております。

>>523
必ずしもそうじゃないな〜
小都市レベルまで落として見つめてみなよ。
郊外の土地の安い所の方が発展してたりもするぞ〜

九州ベスト３

１、福岡天神　２、小倉　３、博多　

>>527
現在の所福岡ではこうでています
○ＴＯＰ１〜１０(福岡版)
１．天神　　２．小倉　　３．博多　　４．黒崎　　５．西鉄久留米
６．香椎　　７．門司港　　８．八幡　　９．吉塚　　１０．姪浜
--------------------------------------------------------------------------
１〜３位は異論無さそうですね。↑に九州全部を加えてまとめられると良いのですが

>>524
発展の基準がよくわからないな。
東京郊外の立川、町田と仙台を比べても
駅前限定で比べるなら人の多さや活気を重視すれば
郊外が上になるわけだし。

パット見の発展度は仙台駅前の方が札幌駅前より上だと思うな。

札幌駅前って大きなビル（大型店・オフィスビル・ホテル）が重そうに
並んでて風格はあるが、人通りや賑わい感に欠ける。

仙台駅前の方が商業地としての賑わいを感じる。

人通り・ビルの多さとか・街の賑わい感とかの「パット見」の基準を作って欲しい

>>528
他の県はどれも駅と中心街が離れてるから、駅前はどれも似たような感じなんだよね。
佐賀長崎熊本大分宮崎鹿児島、どこの駅の利用者数も３万ないからね。

>>529
駅前の建物高層林立状態が高いところや駅前から見える先の方まで高層ビルが林立
していると高いです。人の多さや商業施設に何があるかは判断の対象では無いかと。
>>530
賑わいではそうかもしれませんがこのスレ上では札幌でしょう。
本八幡＞原宿と言われるように。もちろん商業や賑わいでは本八幡は原宿の
足元にも及びませんし。

数十に及んだ都下＋３県スレの正式ルール準じて見ると
人がいっぱいいる、おしゃれだとかでなく、高層ビル林立状態など
商業に関わらず建物がどれだけ密集して並んでいるかなどなどですね

>>530
まあ、札幌駅前は地下移動だからね
建物の中に入れば賑わいもあるがね。
というか外に出ないでほとんど行けちゃうわけだが…

>>532
佐賀駅見た所佐賀は九州ランクに入らなそうな感じですね。

新札幌は上位に入るだろう。

>>534
人がいっぱいいると高層ビル林立状態はどっちが優先されるの？
これで渋谷、池袋と品川の順位が変わってしまう。

>>537
新札幌気になる所なんですよね、画像とかありませんか？

>>538
何度も述べたように人の多さは関係ないです。
高層ビル林立状態です。

>>538
渋谷、池袋辺りはまだまだ仮段階なんで気にしないで下さい（汗）

福岡４〜10を九州10位とすると熊本とかはどのあたりでしょう？

>>539
なかなかないですねー

>>540
あと、駅の出入り口から見える範囲だけなんですかね？
ちょっと歩いて、方向変えれば高層ビルが見えるとかも対象外ですか？

>>543
だいたい新札幌ってどの辺りに入ります？
>>544
○駅を一歩出た瞬間の見た目発展度ランキング
となってるので出入り口でないとダメですね。

新札幌って出入口出たらいきなり施設の中なのでつが…
どう扱ったらよいのでしょう？

吉岡海底駅は降りるとドラえもんの町なのですがどう扱ったらよいでしょうか？

age

>>546
六本木一丁目（ビルの中に駅の出入り口がある）みたいなタイプかな？
その場合は施設を出た所（ロータリーがあるなら施設をでてロータリーが
あるところ）で見れば良いと思う。駅が建物の中の場合は。

駅降りた高層ビル林立状態だったら札幌駅前より仙台駅前でしょ。
しかも仙台駅前は商業地がメイン。
駅を降りたパット見ではあきらかに札幌駅前より上だと思う。

北海道東北もいいけど全く進んでいない九州や中部進めない？
首都圏みたいに煮詰まるから。

オフィスビル林立状態と商業ビル林立状態だったらどっちがパット見は上？

俺は商業ビルだと思うな

○ＴＯＰ１〜１０(福岡版)
１．天神　　２．小倉　　３．博多　　４．黒崎　　５．西鉄久留米
６．香椎　　７．門司港　　８．八幡　　９．吉塚　　１０．姪浜
--------------------------------------------------------------------------
西鉄久留米
http://tamagazou.hp.infoseek.co.jp/kurume.htm
香椎
http://www.aa.alpha-net.ne.jp/kashii/mati01.html

熊本や鹿児島などの県庁中心駅クラスが４〜10に入りそう。
香椎や西鉄久留米は10位くらいに落ちるかな？

○ＴＯＰ１〜１０(福岡版)→九州版で

ジェフ市原は韓国人頼みで観客動員最低レベル
千葉ロッテも韓国人頼みで観客動員最低レベル
他にスポーツチーム無し
街頭ビジョンも無し
都市高速も無し
地下鉄も無し
新幹線も無し
幕張は企業撤退だらけ
中心部も衰退
１００万人届かなく
地価も中核市レベル
キムタク以外ろくな有名人を輩出していなく
名物料理も無い
中心部のオフィス賃料・空室率も政令市最低レベル
チェーン店出店率も政令市下位
三大予備校も揃って無く
ロフト・ハンズも無い
丸井も無く
百貨店が２つしかなく、地元百貨店もない
アーケード商店街も無く繁華街はコリアンタウン
世界的なイベント・大会も開催したことが無い
犯罪率が政令指定都市でトップレベル


　　千葉市もうだめぽ

とりあえず空室率が最低レベルって文言は訂正した方がいいだろ。煽るつもりなら。

東京２３区には、有楽町を入れてほしいね。
こんな感じでは。
１．新宿　　２．有楽町（日比谷）　　３．渋谷　　４．東京　　５．池袋
６．品川　７．新橋　　８．赤坂見附　　９．五反田　　１０．恵比寿ｏｒ目黒ｏｒ上野

>>557
そんな感じで良さそう。あと地下鉄はダメなので赤坂見附は×です。

都心が副都心に負けるのは情けないなぁ

>>559
個人的には東京丸の内口や有楽町の日比谷口の方が新宿とは比較できない
くらい威厳を感じるよ。
ビルの一つ一つ、格があるというか。なんか日本の中枢に居ると感じるよ。

竹島、尖閣諸島にせまる　ア　ジ　ア　各　国　＝　中国・韓国　の侵略行為に対抗しよう！
ノービザ渡航廃止！　ＯＤＡ廃止！　不法滞在者の強制送還！

　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
.∧＿∧　　　【えー抗議メール、抗議メールいかがッすかァ？ 】
（　´∀｀）　.　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
( つ|□□□|　 自民党 （投稿フォーム）http://www.jimin.jp/jimin/fl/n_post.html
.|　　 　 |　　　　公明党 [email protected]　　　保守党 [email protected]　　民主党 [email protected]
(_____)____）　　　日本共産党 [email protected]　　社民党 [email protected]
　　　　　　　　　【外務省】http://www.mofa.go.jp/mofaj/
　　　　　　　　　ご意見募集（質問送信フォーム） http://www2.mofa.go.jp:8080/mofaj/mail/qa.html
　　　　　　　　　【首相官邸】http://www.kantei.go.jp/
　　　　　　　　　ご意見募集（送信フォーム） http://www.kantei.go.jp/jp/forms/goiken.html

新宿は安っぽいな。

言わば新宿とか渋谷なんかは地方の繁華街を大きくしたようなもの。
それに対して東京〜品川あたりの駅の雰囲気は地方には無いと思う。

日本はそこいら歴史の浅い国じゃないんだから
やっぱり街並みも考えないといかん。

都区や仙台や横浜の２〜３割台しかない面積ながら関東〜東北を含んだ
東日本で川崎に次ぐ第８位の商業販売額を誇る水戸駅前だ！

　　　　　　　 　　 　∧＿∧　　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　 　　　（ ｀･ω・） ＜　首都圏の田舎者どもかかって来い！　
　　　　　　　　 　 (ぃ９　　）　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　/　 　 ∧つ
　　　　　　　　　/　　　 ＼　　　　
　　　　　　　 　/　/⌒>　 ）　　　
　　　　　　　　（＿)　 ＼_つ　　

首都圏には到底存在しない２KM続く繁華街
http://www56.tok2.com/home/upload2002/cgi-bin/img-box/img20040121220220.jpg
http://www56.tok2.com/home/upload2002/cgi-bin/img-box/img20040121220155.jpg
http://www56.tok2.com/home/upload2002/cgi-bin/img-box/img20040121220207.jpg

>>104
御希望に応えます。
商業販売額対決！！東日本（関東〜北海道）順位ベスト９

１都区　　　　　　←特別区
２札幌　　　　　　←政令都市　　　
３横浜　　　　　　←政令都市　
４仙台　　　　　　←政令都市　
５さいたま　　　　←政令都市
６チ　バ　　　　　←政令都市
７宇都宮　　　　　←中核都市上位
８川崎　　　　　　←政令都市
９水　戸　　　　　←下手な県を上回る最強の特例都市　　

事実ですが、何か？　

>>560
電車から見てみると、都心部の方は一つ一つのビルが大きくて
圧倒される。市街地も連なってるしすごいと思うよ。

でも、ここは駅前という狭い範囲で比較してるからトップは新宿でいいと思うよ。

逆に言えば新宿は駅前しかないってことだ。

けど、小売販売額じゃ柏にまけちゃってる水戸。
ラブリ〜。

>>569
人が少ないからしょうがないｗ

>>568
なんせ都庁のすぐ裏が住宅街だからな。所詮はベッドタウン。

隊長！！
小売販売額で水戸に勝利しると言い切るかわいそうな>>569のチンバ人を
ﾊｹｰﾝ！！しますた。

新宿は一部を除いて本当に住宅街って感じだな。

>>572
何を言っても小売販売額で柏に劣る水戸の事実。

プッ（爆）

>>569
小売販売額で柏より１０万人以上もの集客力がある水戸の事実。

プッ

>>569
小売販売額でも柏を上回る水戸ですが、何か？

大手町〜丸の内〜有楽町・日比谷にかけてのビル街は風格があって良いな。
その先には皇居や官庁街があるし、ＪＲ挟んで東側は銀座だし。

ついでに首都圏版（２３区除く）。　いまいち自信ないが。

１．横浜　　２．桜木町　　３．海浜幕張　　４．埼玉新都心　　５．大宮
６．千葉　７．川崎　　８．新横浜　　９．立川　　１０．八王子
他に、町田、藤沢、柏、本厚木、吉祥寺、関内、川越などなど沢山。

>>577
東日本では政令都市川崎に次ぐ水戸を評価しる！！

柏の子分我孫子にすら劣る水戸の小売販売額の事実。

プッ

>>577
東京で魅力があるのはその辺だけだな。
あとは発展したバングラディッシュって感じだ

>>579
取手所かイバの単なる町神栖にも劣るチバの12万都市我孫子や17万都市佐倉の
商業販売額の事実。

プッ

>>579
日立所かイバの単なる町神栖にも劣るチバの政令都市チバ市の工業力の
事実。

プッ（爆）

>>581
我孫子どころか沼南町にすら劣る県都水戸の商業販売額の事実。

プッ

茨城うざいよ

何を言っても沼南町に劣る水戸の卸売販売額の事実。

プッ

>>579
チバの平均的な１７万都市の商業力や平均的な工業力の政令都市をも上回る
イバの単なる町神栖ですが、何か？

>>586
千葉に嫉妬しる取手のチンぱんじーには参りますな。

プッ

>>579
御希望に応えます。
チバが誇るお金持ちの12万都市我孫子VSイバの町神栖

我孫子市
面積 43.19 Km2 人口 127,733 人
財政力指数 0.86
製造品出荷額等 485,553 百万円
年間商業販売額 137,815 百万円

神栖町
面積 78.96 Km2 人口 48,575 人
財政力指数 1.67
製造品出荷額等 1,146,276 百万円
年間商業販売額 223,495 百万円

神栖の足元にも及ばない我孫子の経済力ですな。

プッ

所得の低い水戸です。

我孫子の所得格差に憧れますた。

>>579
御希望に応えます。
チバ１７万都市佐倉VSイバの町神栖

佐倉市
土地面積 103.60 km2 人口 170,934 人
財政力指数　0.91
製造品出荷額等　　342,330 百万円
年間商業販売額　　218,765 百万円

神栖町
土地面積 78.96 km2 人口 48,575 人
財政力指数 1.67
製造品出荷額等 1,146,276 百万円
年間商業販売額　　223,495 百万円

あれ〜ぇ、どうしたの？自称特例都市目指す佐倉じゃないの。
柏や市川でも特例都市の候補なのにイバの町にも劣る商業と工業力
じゃあ特例都市所か町に降格だね。
神栖の勝ちですな。

プッ（爆）

浦安です。

取手の広大な畑に憧れますた。

イバの駅は全国版だと50位にも入らないんじゃないのかな。

>>590
年間商業販売額どうやって調べたの？
年間商業販売額が載っているサイトあったら教えて

我孫子です。佐倉です。

千葉では３０〜４０万都市に匹敵する経済力の茨城の町が羨ましいです。

浦安です。

浦安の線路から住宅まで全て耕してもかなわない取手の広大な畑には参ります。

>>593
正当な評価をしるのなら教えてあげても良いのだと思いますが、何か？

水戸です。取手です。

全てで上回る千葉が羨ましいです。

取手住民を装った取厨・・・もとい茨城厨は完全スルーして下さい。

尚、一向に進まない九州を優先的にお願いします。
．天神　　２．小倉　　３．博多　　４．黒崎　　５．西鉄久留米
６．香椎　　７．門司港　　８．八幡　　９．吉塚　　１０．姪浜
--------------------------------------------------------------------------
西鉄久留米
http://tamagazou.hp.infoseek.co.jp/kurume.htm
香椎
http://www.aa.alpha-net.ne.jp/kashii/mati01.html

県庁クラスを入れて下を切って10位くらいまで並べれば丁度良いくらいでしょうね。

>>598
御希望に応えます。
駅乗降者対決！！
ＪＲ九州ベスト10駅ＶＳＪＲ取手駅

博多 195,190
小倉 81,926
黒崎 40,198
香椎 37,840
折尾 37,830
大分 35,595
西鹿児島 30,638
熊本 24,614
戸畑 22,432
赤間 21,412

取手 98,430

９勝１負で取手の勝ち！！

>>577
１．横浜　　２．桜木町　　３．海浜幕張　　４．埼玉新都心　　５．大宮
６．千葉　７．川崎　　８．新横浜　　９．立川　　１０．八王子
他に、町田、藤沢、柏、本厚木、吉祥寺、関内、川越などなど沢山。

立川が大宮の前だな。
あとは八王子と町田入れ替えかな。
海浜幕張とさいたま新都心は微妙だな。
どっちもビル間がスカスカだからな。

取手駅前です。

正直者の僕が言うのですから間違いありません。

http://www.torideshoyo-h.ed.jp/access/accsess-image/koukuphoto.jpg

商業販売額が載っているサイト
教えて

取手です。間違いありません。

http://www.e-joyo.co.jp/bukken/baikai/2101-005t.i.p.jpg

取手です。間違いありません。

http://www.tsukuba.or.jp/kasagawa/images/aigamo_2.jpg

>>602
http://www.toukei.maff.go.jp/shityoson/map/map1.html

>>600
水戸銀杏坂に対抗しる上野４丁目当りの中央通りなのだと思いますが、何か？

水戸銀杏坂（駅前500〜１KM地点）
http://www.accord.co.jp/~tom/gallery/street2/svga/P6250304_800.jpg

上野４丁目中央通り（写真がないのでその先の秋葉原中央通り）
http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Renge/7846/akihabara.htm

>>509
旭川は郡山に完敗しただろｗ
少なくともショボショボの駅舎を建て直さないと話にならん
ハッキリ言って青森以下だし

上野の繁華街４丁目です。

水戸銀杏坂に対抗する秋葉原の写真右上から４枚目の中央通りには驚きました。

取手です。

>>608の意味がわかりません。

新潟駅はマジ最強だな
テメエら雑魚どもが、ウゼエんだよ（ゲェラ

>>600
＞海浜幕張とさいたま新都心は微妙だな。どっちもビル間がスカスカだからな。
同意。スレの主旨に基づけばこの２つはもっと低いかなと。

現在３、４名ほど変な荒らしが降臨してますが継続してスルーでお願いします。

新潟が最強だっつってんだろ？（ゲェラ

>>609
水戸を代表しる街道の銀杏坂に匹敵しる上野4丁目（台東区）〜銀座4丁目（中央区）を代表しる街道の
中央通りなのだと思いますが、何か？

やっと新札駅前画像見つけたが、画像だとショボイ。。
実際観るのとだいぶ違うな。
http://www.i-cis.com/photo/72_list_msg.html
http://citynet-web.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040121230555.jpg
http://www.hpmix.com/home/smile/A3_3.htm#18

新潟が最強だっつってんだろ？（ゲェラ

やっつけ

１．天神　　２．小倉　　３．博多　　４．熊本　　５．鹿児島
６．黒崎　　７．西鉄久留米　　８．香椎　　９．門司港　　１０．八幡
----------------------------------------------------------------------
----入れかえにどうぞ　吉塚、姪浜、長崎、大分、宮崎、佐賀

だから新潟が最強だっつったんだよアフォ（ゲェラ
何度言わせんだよコラ

>>615
おお、新札幌！
一棟を除いても高層密集率は無いので

○ＴＯＰ１〜１３(北日本（北海道東北）版)
１．札幌　２．仙台　３．郡山　４．福島　５．旭川　６．釧路　
７．帯広　８．盛岡　９．秋田　10．山形　11．いわき　12．小樽
13．苫小牧14．新札幌
と言った所でしょうか？（だいたい11〜14くらい）
北海道東北地区は10位、又は4,5位位で切っちゃっても全国ランクには
問題無いんですがね。

取手です。

引き続き>>614の意味がわかりません。

新潟が最強だっつうの！

取手です。

>>621の意味もわかりません。

>>622
新潟が最強なんだっつの（ゲェラ
何度の言わせんなアフォが

>>622
何度も言わせんなっつうのヴォケ（ゲェラ
新潟駅前最強

北海道・東北はひとまずだいたいのランク、全国候補の面子は揃ったと言う事で。

北海道・東北→面子は問題なく揃い、だいたいのランクが付いた
関東→東京上位投入、その他関東上位入換え段階
中部→だいたいの面子は揃う。
関西→投入、入換段階
四国・中国→だいたいは決定
九州→だいたいの面子は揃う。入換え段階

○ＴＯＰ１〜１０(北海道・東北地方版)　
１．札幌　２．仙台　３．郡山　４．福島　５．旭川　
６．釧路　７．帯広　８．盛岡　９．秋田　10．山形　

○ＴＯＰ１〜１０(中国地方版)　
１．岡山　　２．下関　　３．福山　　４．倉敷　　５．広島
６．呉　　７．徳山　　８．三原　　９．米子　　１０．松江

おおむね決まった地域

訂正
○ＴＯＰ１〜１０(中国・四国地方版)　
１．岡山　　２．高松　　３．下関　　４．福山　　５．倉敷
６．広島　　７．徳島　　８．呉　　９．三原　　１０．高知

新潟駅前舐めてんなコイツら（ゲェラ

九州は県庁中心クラスを入れて上位入換程度で済みそうですね。
中部も県庁中心クラスを1,2駅投入するくらいで済みそう
関東、関西はこの際後回しにしちゃったほうが良いかもしれません。

>>600
横浜人だが２位に桜木町が入るのに関内がランク外なのが解せない

>>630
まぁ仮段階ですから。海浜幕張やさいたま新都心が上位になっちゃってますし

>>626
中国と四国も混ぜて問題無いんじゃない？

>>632
混ざっているのを627で出しました。626では貼るやつ間違えました（汗）

○ＴＯＰ１〜１０(北海道・東北地方版)　
１．仙台　２．札幌　３．郡山　４．福島　５．旭川　
６．釧路　７．帯広　８．盛岡　９．秋田　10．山形

見映えはこうだろ。

松山市駅がランクせずにここまで来てしまうとは
四国人は誰も見てないな
米子ももっと上で問題ないと思う。ずいぶん前に画像が貼られたが

http://csx.jp/~sikoku/eki.html
リニューアルしても所詮は日本の県庁所在地の都市では一番しょぼい駅。

全国の時に真っ先に落とされるレベルはあまり気にしなくても良いかと。

見た所　高知＞米子　なので10位以下切り捨てでランク必要ないかと。
全国でもまず切られるでしょうし。

だいたい決まったところは保留にして九州優先的にお願いします。

【愛知】
東海市│*101,075│ 1,22 │ *****,452 │ 1,007,867 │ *114,130 │ *106,153
西尾市│*101,651│ 0,98 │ ****1,121 │ *,921,710 │ **80,570 │ *122,544
半田市│*112,649│ 0,92 │ *****,642 │ *,430,853 │ *256,383 │ *146,622
豊川市│*118,729│ 0.80 │ ****1,179 │ *,632,674 │ *126,964 │ *160,275
瀬戸市│*132,446│ 0.96 │ *****,134 │ *,728,123 │ *244,849 │ *290,747

>>636
松山の中心は松山駅じゃなくて松山市駅
ナウい観覧車合体型の駅ビルがあるほう

ところで仙台のあおば通り駅はいつのまに消えたの？東北じゃ２位だったが

>>638

１、天神　２、小倉　３、博多　４、黒崎　５、西鉄久留米
６、香椎　７、薬院　８、西鹿児島　９、大分　１０、大橋

新潟が最強だっつってんだろ？（ゲェラ

北日本の一位は札幌駅か仙台駅のどちらかだろうけど駅前の見た目は札幌がやや劣るのは否めない

とりあえずまだ全く進んでない中部地方

○ＴＯＰ１〜２０(中部地方版)　
１．名古屋　　２．静岡　　３．栄町　　４．新潟　　５．浜松
６．金沢　７．新岐阜　８．長野　９．富山　１０．松本
１１．金山　１２．千種　１３．近鉄四日市　１４．豊橋　１５．甲府
１６．豊田　１７．沼津　１８．福井　１９．東岡崎　２０．尾張一宮

>>643
仙台人は必死だなｗ

1仙台 2札幌 3新潟じゃないの

>>607
完敗したのは郡山だろ。郊外都市ｗ
やたらと無意味に郡山の勝ちって拘ってたなｗ同じ事の繰り返しでｗ
少なくても青森駅以下と言うのは藻前の目は節穴か？

>>625、>>643
あのなぁ〜　どこが大体のランクがついたんだ？
郡山　http://www.pref.fukushima.jp/kenchu/kensetsu/ekimaegen.jpg
旭川　http://www.geocities.co.jp/CollegeLife-Lounge/1781/asahikawa/asa9.jpg

東北は全国ランクの時に札幌仙台以外真っ先におとされるので大体でいいです。
>>640
見たが全国ランクに入るのは良くても岡山〜広島くらい
それとあおば通は484,485参照。これを認めると大阪などで１つの駅前に複数
の駅がランクなんてことになりかねません。

全国ランク候補駅
○ＴＯＰ１〜６(中国・四国地方版)　
１．岡山　　２．高松　　３．下関　　４．福山　　５．倉敷
６．広島　　
○ＴＯＰ１〜２０(中部地方版)　6,7位以下予選切り捨て？
１．名古屋　　２．静岡　　３．栄町　　４．新潟　　５．浜松
６．金沢　７．新岐阜　８．長野　９．富山　１０．松本
○ＴＯＰ１〜10(九州地方版)　4位以下切り捨て？
１、天神　２、小倉　３、博多　４、黒崎　５、西鉄久留米
６、香椎　７、薬院　８、西鹿児島　９、大分　１０、大橋
○ＴＯＰ１〜１０(北海道・東北地方版)3〜5位以下切り捨て？　
１．札幌　２．仙台　３．郡山　４．福島　５．旭川　
６．釧路　７．帯広　８．盛岡　９．秋田　10．山形
とりあえずだいたいで。切り捨て可能性の無い駅は全国ランク決定時に
入換えしたりあるので。

次ぎは関西、関東ですか。関東は上位の東京23区から決めた方が良さそうですね。

>>615
同じ場所しかないぞその写真。　ワンポイントだけを撮った写真だな。　その先だと土手の方向だしｗ
３番目の上から２枚目から
左に見える隣と茶色い建物がファッションを中心とした複合ビル。白い方の建物の裏の壁にはドライブインシアターのスクリーン、その先にはアークシティホテル。
白い建物の真後ろが１，２番目のシェラトンホテル。
下にauが見えるがそこの部分にはバスターミナルや食堂、美容室、１００円ショップなどの商店が並ぶ（影になってる部分もな）。
その下はちょっとした地下街。
で、渡り廊下で上の写真
ダイエー、サンピアザで写真の右側が見えないがカテプリ（旧プランタン）、向かいに区役所。
そして、写真の手前にビルや商業施設がそれ程多くないが覆っている。
高架下の市場や高架沿いに店舗も若干並ぶ
一本道の裏は郊外っぽいがニトリやマクドナルドをはじめとした店舗網。（ここは駅前パッと見と言うことで見えないな）
そして見えるのがマンション群。

ま、３番目の商業施設は階数が低いので高さは周りより低いんだけどな。
これだけ多種に揃った場所は北海道、東北にそうそう無いぞ。
釧路以下６番目以下の都市には無い。

それと釧路と帯広だけど帯広の方が上では？
全体的には釧路の方が上だけど駅前はhttp://homepage3.nifty.com/yasumi_h/bicycle2/000805/pic/kushiro2.png
と建物２、３列目あたりでちょっと低くなってそれから段段高くなっていく。
帯広は広々とした景観で人によっては見方が様々だろうがそれなりに高い建物で取り囲む。
軽く見渡しても１０〜１１程度のホテルが見渡せる。

１．札幌　２．仙台　３．旭川　４．郡山　５．福島　
６．帯広　７．釧路　８．秋田

あるとすれば札幌と仙台の入れ替えくらい。

あおば通を認めると近鉄なんば、ＪＲなんば、南海なんばと若干離れてる駅
があり収集が付かないわけです。

○ＴＯＰ１〜１０(近畿圏)　※とりあえず仮順位
１．梅田（大阪）２．難波　　３．三宮　　４．京都　５．天王寺
６．京橋　７．神戸　　８．千里中央　　９．阪神尼崎　　１０．高槻
----------------------------------------------------------------------
１１．近鉄奈良　１２．枚方市　１３．堺東　１４．姫路　１５．河原町
１６．烏丸　　１７．元町　１８．六甲道　１９．　　２０.
--------------------------------------------------------------------------

あくまで仮です。特に後半

関西はどうでしょう？20位、や30位くらいまで情報お待ちしております。

仙台　http://tamagazou.hp.infoseek.co.jp/sendai.htm
札幌　http://tamagazou.hp.infoseek.co.jp/sapporo.htm

仙台は駅出て視界に入るのはペデからの視界ということ。
ペデのような高所からの視界は見栄え、写真写りが良くなる。
（例：実際はそれ程変わらない札幌駅前の駅前通りと一つ東の通り。）

高層ビルはツインの仙台が際立つが、全体的にはビルが１〜２Ｆ分低め。

>>653
＞（例：実際はそれ程変わらない札幌駅前の駅前通りと一つ東の通り。）

高さ的にはね。

>>653を見ればわかると思うが
看板でハデハデの仙台駅前、西武や大丸のデザインから見てわかるように落ち着いた感じの札幌。
どっちの風景が個人の価値観、感性を刺激するかで人によって見方が違うでしょうね。

画像を見る限り１位は札幌で問題無いと思う。
そもそも商業の派手さがどうとかでなく見た目ですしね。
全体的に高層ビルがどれだけ並んで続いているか。

札幌、仙台とも全国ランクに入るでしょうし異論判断は全国時に取り上げても
十分です。とりあえず北海道東北は終わりにして関東、関西を進めましょう。

札幌駅前は発展してるってよりビルが陳列してるイメージだから
北日本ＮＯ１は仙台のほうが良いと思うな。

ペデから見ると視界が良いんだったらパット見良いのは仙台でしょう。

>>657
パッと見だから
まぁ、それも一理はあるけどな。
個人差にも寄るんだよな。
看板見て都会と感じる人。
高層ビルで都会を感じる人。
遊び場などの都会と感じる人。
整備され近代的な町並みに都会と感じる人。
反対にゴチャゴチャ感に都会を感じる人。

様々なんだよな。

立川、町田、ＶＳ大宮、千葉は、まだでつか

たどり着くまでの近代的な感覚は札幌のほうが各段に上だと思うよ。
ビルに挟まれた中に電車が入って逝き電車から降りる。
それから構内の両端にＰＡＳＥＯやステラプレイスなどの商業施設入口。
構内にあるラジオのスタジオで生中継。
時には構内にＲＸ−８が展示されていたり駅から出ると地下街から噴出すガラス張りのドーム。
そして駅前。
この辺で先入観でも印象づいてしまうのでは？

水戸を南とーほぐとするなら水戸が一位だな

なんか中核市以下クラスは画像出しずらくなったな・・

大手私鉄無し、郡部並の壊滅的本数。特急券必要なＪＲ特急除けば
さらに酷くなる。とても政令指定都市とは思えん。
http://ekikara.jp/time.cgi?route3055&up
http://ekikara.jp/time.cgi?route4200&up
http://ekikara.jp/time.cgi?route1886
http://ekikara.jp/jreast/time.cgi?route3515&up
http://ekikara.jp/jreast/time.cgi?route2649&up
http://ekikara.jp/jreast/time.cgi?route2628

郡部路線分岐駅
http://ekikara.jp/time.cgi?route6175&up
郡部まで1km足らずの外れの駅
http://www.ensen100.net/timetable?F_DATA_CD=0279&ekiname=okuho
郡部まで250m以内の駅。
http://ekikara.jp/time.cgi?route6332&up
近代的なのはよいが都市としては郡部より電車が来ないなんて不便過ぎて
話にもならんな。大都市の中心部やその近辺の駅がこんななんて・・・
スレ的に何も関係は無いがこんな実態とは・・・。

すぐそこが郡部ふじみ野、近鉄大久保、郡部そのもの東武動物公園
＞＞＞＞＞＞＞大都市札幌、仙台と言う事実。

○ＴＯＰ１〜１０(近畿圏)　※とりあえず仮順位
１．梅田（大阪）２．難波　　３．三宮　　４．京都　５．天王寺
６．京橋　７．神戸　　８．千里中央　　９．阪神尼崎　　１０．高槻
----------------------------------------------------------------------
１１．近鉄奈良　１２．枚方市　１３．堺東　１４．姫路　１５．河原町
１６．烏丸　　１７．　１８．　１９．　　２０.
--------------------------------------------------------------------------
明石、江坂、兵庫、西明石、舞子、新長田、灘、六甲道、元町、住吉、芦屋、
西宮、大阪天満宮、北新地、新今宮、上本町、日本橋、淀屋橋、北浜、天満橋
、四条、三条、天神橋筋六丁目、阪急伊丹、今宮戎
適当に並べてみた

>>655
本質的には東京駅前と新宿はどっちが上かという問題と同じなんだよな。

これはすごい！　熊本駅周辺　　衝撃的刺激的　精神的ブラクラ

http://www.city.kumamoto.kumamoto.jp/aramashi/toukei/youranhtml/P41-1.gif
http://kumamotoben.jp/photos/20020104-ekimae.jpg

熊本駅周辺
・駅前が中心じゃないとかいう以前の問題ｗ

関西の方どんどん降臨＆情報ｷﾎﾞﾝﾇ。上位に入りそうな駅も多いですな。

東京駅前と新宿って全然タイプが違うから
比べようがないよ。
日本一の繁華街と日本一のオフィス街を比べてるようなもんでしょ

駅前そのものの見栄えや雰囲気などの良さで言えば東京だがスレのルール的に
高層密集度などを考えれば新宿が上にくるでしょう。309の言う通りで。

>>669
しかしそれをある程度決めないとこのスレでの順位付けができなくなる

557の言う
１．新宿　　２．有楽町　　３．渋谷　　４．東京　　５．池袋
６．品川　７．新橋　　８．赤坂見附　　９．五反田　　１０．恵比寿ｏｒ目黒ｏｒ上野
って感じでよいと思う。もちろん見附は外す。

アキバは駅前の構造と再開発中って事で一歩でた場所では低いだろうな。
http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Renge/7846/akihabara.htm

茨木市キボン

>>674
だいたいどの辺りに入りますか？
高槻市や茨木市辺りは気になる所ですね。

見た目と言えども
どこの出口から出るかによって違うだろ

北海道・東北だけど、帯広・釧路より郡山の方が上だと思うがね。

多摩代表　立川駅の時刻表。７時台は１時間に２７本。新宿駅並の本数。
http://www8.ekitan.com/norikae/NorikaeJikokuServlet?CODE=180-18&WEEK=0&DCODE=1
立川画像↓
http://zanzibar.zdap.jp/town/tachikawa/tachikawa_1.htm

たぶん激しくおかしいと思いまつ。訂正意見よろ。

○ＴＯＰ１〜３０(近畿圏)　※とりあえず仮順位
１．梅田（大阪）２．難波　　３．三宮　　４．京都　５．天王寺
６．京橋　７．神戸　　８．千里中央　　９．阪神尼崎　　１０．高槻
----------------------------------------------------------------------
１１．江坂　１２．近鉄奈良　１３．天満橋　１４．河原町（四条）　１５．北新地
１６．上本町　１７．枚方市　１８．堺東　１９．姫路　　２０.烏丸
--------------------------------------------------------------------------
２１．淀屋橋　２２．北浜　２３．天神橋筋六丁目　２４．新今宮　２５．大阪天満宮
２６．日本橋　２７．阪急伊丹　２８．西宮　２９．新長田　　３０.元町
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梅田（大阪）
http://osakanight.xrea.jp/skyscrapers/umeda.htm

http://www.tobuland.com/time/stime/6166u1-1.htm
１時間に３５本

立川駅は大動脈中央線だよね。１０両編成の。
輸送能力の高さを物語る。
都心を含め、中央線や山手線で１時間に２５本を超える駅はあまりないはず。

立川は中央線と南武線しかないだろ

東海道線は１５両編成のグリーン車付ですよ。

>>681
つーか、複々線が一向に実現しないから
１時間に２５本程度が限界なんじゃないかな？
まあ、単複線としては限界の本数でしょう…

>>682
他に青梅線と都市ﾓﾉﾚｰﾙがあるでよ〜

立川駅は２７０両／時間

>>680
7時台船橋39本、調布27本

だが立川、調布は複線、越谷＆船橋は複々線。

>>687
ほぅほぅなるへそ立川がんがれ

>>684
中央快速線は車両も古い電車だし複々線化も進まないね。
その辺の改善は急務だと思うよ。

本数話題に乗ってｽﾏｿだが続きは鉄板の方で。そろそろスレ本題に入りましょう。

大阪、都区部をひとまずまとめましょう

中央線は事故が多い気がするから
まず、そっちの方をなんとかした方がいいと思う