姫路駅　　　　ｖｓ　　　　博多駅　　

都道府県庁所在地の最高路線価ランキング(2003年)
１平方メートル当たり、単位千円
http://sumai.nikkei.co.jp/special/rosen/index.cfm?i=20030801p8001p8

１(1)東京中央区銀座５丁目銀座中央通り12,720(6.0)
２(2)大阪北区角田町御堂筋4,080(0.0)
３(3)横浜西区南幸１丁目横浜駅西口バスターミナル前通り3,370(▲4.3)
４(4)名古屋中区栄３丁目広小路通り3,350(▲2.9)
５(5)福岡中央区天神２丁目渡辺通り3,140(0.0)
６(7)さいたま大宮区桜木町２丁目大宮駅西口駅前ロータリー2,030(▲6.9)
７(6)神戸中央区三宮町１丁目三宮センター街1,960(▲10.9)

■政令指定都市(+東京)　ＪＲのホーム数（新幹線除く）

札幌駅１０
仙台駅　９
東京駅２４
横浜駅　８
川崎駅　６
千葉駅１０
大宮駅１４
名古屋１３
京都駅１４
大阪駅１３
三宮駅　４　←この少なさは何だ！？
広島駅　８
小倉駅　８
博多駅　９

コピペばっかだな　この手のスレは

>>39
博多駅は九州新幹線開業時に在来線のホームを２面（３線分）
撤去して新幹線用に改造するらしい。

姫路ごときに負けるなよｗ

姫路のホーム数は？

新しい姫路駅
http://www.city.himeji.hyogo.jp/kouka/soumu/meeting/teigen/ekihiro.jpg
http://www.city.himeji.hyogo.jp/kouka/soumu/meeting/teigen/kairou.jpg
ひろた

姫路すごいね
福岡は口だけだね
よって姫路の圧勝！

姫路も博多もここ１ヶ月以内に行ったけど、 人通りも駅前も博多のが断然上だったよ。 人口も３倍は違うんだから当たり前じゃない？

駅を比べてんだろ駅を

EXCULTer's / ティータイム♪叩きとしては次のが秀逸
ケーンがムキになって粘着カキコし出すから、おまいらも、
ケーンがうざくなったときは、次のリンクでケーンをからかってくれ。

北Ｑのファッションリーダー「ファミール藤田」
http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Himawari/3020/files-jpeg/sh-fujita-s.jpg

>>44
それマジ？そんなに変わるの？

>>49
44じゃないが
ﾏｼﾞだよ
けっこう前にもこの画像見た事ある。

ケーンは福岡駅が嫌いのよう・・・

小倉駅よりも大きいから？

高架するんやったら、南北の通りを
一直線で繋げて欲しい・・・・・・・・・。

や〜いや〜い糞ケーン、悔しかったら早く就職しろよお……ｗ（ﾌﾟｯ、ゲラッ、チーン♪

>>43
０、１、３、４、６、７、３１、３２、３３番線で合計９
あと新幹線

age

北Ｑのファッションリーダー「ファミール藤田」
http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Himawari/3020/files-jpeg/sh-fujita-s.jpg

文句なしで博多に軍配。
姫路駅の高架化が完成して駅ビルリニューアルしてもだめ。
大阪圏新快速１２連の始発駅というのがせめてもの救い。
岡山方面在来線ダイヤはひどい過疎、新幹線も時間３本位で待たされる感じ。
一方博多は九州の巨大ターミナル駅。
これは双方利用しての感想。

姫路駅のライバルは小田原駅ぐらいでどうかね？不服？
小田原駅は東京方面快速アクティー、普通１５連グリーン車２両連結の
始発駅、新幹線もあるし小田急もある。
人口規模は姫路＞＞小田原だけど。

>>56
どうせ張るならこっちにしろよ。
http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Himawari/3020/files-jpeg/sh-edamitsuhonmachi-s.jpg

姫路は駅の作りが微妙だったなぁ。
昼飯食おうと思ったけど結局見つからなくて困ったよ。

博多駅は今、ホームから改装中です。
１０年後どうなるかわかりません。

＞ 一方博多は九州の巨大ターミナル駅。

たしかに巨大ターミナル駅だな。
http://www.yado.co.jp/station/fukuoka/hakatast/hakatast01.jpg

ちなみに米子駅
http://fine.tok2.com/home/ekisya/A-GENEKI/082-SANIN/082-YONAGO1.JPG

あれ？小田原って５０万人超えてなかった？
姫路は、４０万台やけど・・・・・・・・

そうそう、そう来ると思ったよ。ｗ
幼いね。

>>61

ちなみに「博多駅の半分規模」米子駅
「」が抜けてるぞｗ

小田原って20万都市だろ。姫路はおろか、加古川より小さい。

あ、ホンマや・・・・・・・・・・。姫路と似たような境遇やし
神奈川は人口多いから、５０〜６０万都市くらいかと
思ってた。

>>61
なにこれ？プ
博多駅超ショボいじゃんｗ

>>60
俺もそうだった。　　昼飯食おうと思ったら・・・・。

>>69
ホームにある駅そば食べてみ。

乗降客数だと博多圧勝だけど。

博多駅：約２４万人/１日　ＪＲ西日本＋ＪＲ九州
姫路駅：約９万５千人/１日ＪＲ西日本

http://www.vzhyogo.com/~maneki/ekisoba/ekisoba.htm

これが、何とも言えん美味さ・・・・・・・。（安いのに美味い）

>>70
在来線ホームか？　うまいか？　今度行った時食ってみるよ。
駅ホームの麺は地元ひいきするわけじゃないが名古屋駅のきしめんがいい。
ＪＲでなくて名鉄のほうが好きだな。
都内の駅のあちこちでも食ってるが安かろうまずかろうだなー。

>>68
博多駅が移転して駅ビルが出来て40年過ぎて
るんだから、しょぼいのは仕方がない。

>>73
>>72に貼り付けた。＞駅そば

そう。在来線。なんちゅーか、別に高級で立派な味はせんと思う。
結構、普通の味かもしれんが、駅のホームで立ち食いしてるという
雰囲気もあってか、何故か「ちょっと美味い」
値段も安いし。
「ちょっと小腹が減った。うーん。新快速発車までまだ時間あるし、
一杯食っていくか〜」って感じ。ｗ

>>75
てんぷらそばで３００円は確かに安いわ。なぜかうどんのほうが２０円高い。

>>74
ようするにバカ多駅は時代遅れのショボ駅だってことを認めるんだな？プ

バカ多人の旅

小倉駅に着きました「博多よかデカイ駅ビルが建っとるバイ　すごか〜！」
大阪駅に着きました「すんげえ〜!!!　これが駅ビルかね？博多にはこんな高い建物自体無いバイ！」
京都駅に着きました「うぎゃあ〜〜〜〜！　ここは外国か！　こんな駅ビルがあってよかと？」
名古屋駅に着きました　ショック死

>>78
京都はショボいぞ、と（ゲラ

バカ多人の旅 - Episode2

小倉駅に着きました「博多よかデカイ駅ビルが建っとるバイ　すごか〜！」
大阪駅に着きました「すんげえ〜!!!　これが駅ビルかね？博多にはこんな高い建物自体無いバイ！」
京都駅に着きました「うぎゃあ〜〜〜〜！　ここは外国か！　こんな駅ビルがあってよかと？」
仙台駅に着きました「ギャハハ！！これ駅かよｗ（ﾌﾟｯ、ゲラッ、チーン♪」

上に書いてるのは北九州の妄想か　こりゃー岡山並だねｗｗ

ギャハハ！！これ駅かよｗ（ﾌﾟｯ、ゲラッ、チーン♪

どいつもこいつも願望癖の末期症状だな。こりゃ。

ケーン！ケーン！

博多駅は古いもん仕方ないよ、そろそろ改築するらしいよ、

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　　　　　　.l:::::::.:::　 　 / _ll_〉　＜　ヘイッ！　博多駅見て小便ちびるなよおめーら！
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