東急沿線が一番民度が高い沿線

東急沿線ほど民度の高い沿線はない
京急・東武沿線は民度が低いね

2
>>1氏ね

東急厨は「民度、民度」って五月蝿いんだよハゲ

西武が一番

民度が高い路線なのに殺人事件が起こるんですね。

阪急のマネ。

Ｓ　東急東横　東急田園都市
Ａ＋　小田急本線　京王井の頭線
ーーーーー羨ましがられる沿線ーーーーー
Ｃ東急大井町線　　東急目黒線
ーーーーー東急のお荷物線ーーーーーー
　
Ｄ東武東上線　東武伊勢崎線　西武新宿線　西武池袋線
　京浜東北線　常磐線　埼京線　南武線　
ーーーーーー民度が低く低所得で治安の悪い沿線ーーーーー

ＳＳ京浜急行
Ｓ　東急東横　東急田園都市
Ａ＋　小田急本線　京王井の頭線
ーーーーー羨ましがられる沿線ーーーーー
Ｃ東急大井町線　　東急目黒線
ーーーーー東急のお荷物線ーーーーーー
　
Ｄ東武東上線　東武伊勢崎線　西武新宿線　西武池袋線
　京浜東北線　常磐線　埼京線　南武線　
ーーーーーー民度が低く低所得で治安の悪い沿線ーーーーー

地域の民度は関東人数に反比例する。

>>7
俺は生まれも育ちも東急沿線だが、
そういう人は、大井町線・目黒線を最高評価するはず。
特に大井町線。住民のレベルの高さは侮れんよ。

東横線・田園都市線は、どちらかというと東急の
イメージ作り（都市間輸送、自社沿線開発）に
使われている。広告塔だよね。

まぁ川崎駅も東急走ってるけどな

>>特に大井町線。住民のレベルの高さは侮れんよ。
二子玉川の北側（多摩川寄り）
九品仏、等々力、下神明、大井町なんて香ばしすぎ

阪急のマネ

犯罪発生率は城南の方が多いしｗ

東急？
ああ、横浜の山ん中走ってる田舎電車ね（プッ

観光の性格がないのは東急ぐらいじゃないかね。

川崎も東急走ってます

Ｓ　東急東横　東急田園都市
Ａ＋　小田急本線　京王井の頭線
ーーーーー羨ましがられる沿線ーーーーー
Ｃ東急大井町線　　東急目黒線
ーーーーー東急のお荷物線ーーーーーー
　
Ｄ京浜急行　東武東上線　東武伊勢崎線　西武新宿線　西武池袋線
　京浜東北線　総武線　南武線　
ーーーーーー民度が低く低所得で治安の悪い沿線ーーーーー

Ｋ常磐線　京成本線・京成各線
ーーーーーーＤＱＮの巣窟および極貧民窟ーーーーーーーー

俺は西武新宿線沿線に住んでるけど（新井薬師：中野区松が丘）
東急田園都市線の中央林間（神奈川県大和市）よりは上だと思うけどなぁ。
明らかにうちの近辺の方が民度高いぜ？
田都線の駒沢あたりにはさすがに完敗だと自覚してるけどよ。
まぁ路線だけで判断はできないってこった。

大和市ってあんな満員電車(田園都市線→半蔵門線)に乗って
大手町あたりまで1時間以上かけて通勤してんだろ？
たしかに戸建でも安く買えた上にハイソ気取りできるから
奴らにはいいんだろうけどさ。

都区内に住む人間にとってはそれが理解できねーよ。
通勤電車なんて30分が限界。

いや30分もきついな。
中野→大手町（東西線）もラッシュ時は耐えられない。

だから東横と田都を同率に扱うのは基地外。
田都は横浜まで行くと完全に糞して寝るだけの所。
田都こそ東急ブランドにすがる乞食。

>>19-21
おいおいダサイタマの家畜がまた出身地＆居住地詐称ですか？（ｹﾞﾗ
低所得で社会の負け犬なんだから早く小屋に帰れよ（ｗ

ID:gn9+eT5Lこいつ、全部のさいたまスレにこのコピペを貼り付けてる
さいたまコンプ丸出しの必死なチバラギ　　ﾌﾟｹﾞﾗ

63 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：03/12/28 12:14 ID:gn9+eT5L
ダサイタマ性事屋、今度は国会議員が必死に買収活動ですｗ


現金配布を指示、新井衆院議員を買収容疑で立件へ

　衆院選埼玉８区で初当選した新井正則氏（４８）（自民党）派の選挙違反事件で、
埼玉県警捜査２課などは２７日、新井氏本人を公職選挙法違反（買収）容疑で立件する
方針を固めた。
　本人への事情聴取は近く行う。新井氏の選対本部長だった前所沢市議、砂川育雄容疑者（５４）
（公選法違反の買収容疑で逮捕済み）が「新井氏の指示を受けて選挙運動の報酬として
現金を配った」と供述したことなどから、県警は新井氏を頂点とした組織的な買収の疑いが強いと判断した。

東急グループとマスコミのイメージ宣伝に乗せられる愚民度が高い沿線

をいをい！大井町線が東急のお荷物だって？
世田谷区内に限れば、高級度は

大井町線＞井の頭線＞田園都市線＞小田急線＝京王線

ってな感じだぞ。
田園都市線は東急多摩田園都市（特に青葉区・町田市内）
こそ高レベルだが、世田谷区内は大したことない。
小田急線も、成城でイメージが良いが、他は全く大したことない。

>>26
漏れは青葉台出身で大学は慶応
でもいまは無色の筆記です

東急の東急による東急のための街・東急多摩田園都市。
衣食住すべてに東急グループが関与する街・東急多摩田園都市。

東急多摩田園都市は東急の私市のようなものだから、いっそのこと
横浜市から独立して「とうきゅう市」になって、株式会社による都市運営の
構造改革特区に指定されろ。市役所は置かずに東急直営にしる。

あ、株式会社じゃなくて宗教法人か（ｗ

やはり目黒区鷹番がある東横線がトップだな。
東横線＞井の頭線＞田園都市線≧大井町線＞小田急線＞京王線

大井町線は品川区内が貧乏臭いし、ドアの開かない駅もある。
でも自由が丘と等々力渓谷があるのでオマケ。

Ｓ　東武東上線　東武伊勢崎線
Ａ＋　西武新宿線　西武池袋線
ーーーーー羨ましがられる沿線ーーーーー
Ｃ東武小泉線　　東武佐野線
ーーーーー東武のお荷物線ーーーーーー
　
Ｄ京王線　中央線　東急田園都市線　
ーーーーーー民度が低く低所得で治安の悪い沿線ーーーーー

Ｋ東海道線　横須賀線　東急東横線
ーーーーーーＤＱＮの巣窟および極貧民窟ーーーーーーーー

神泉と衣笠もドアが開かないですね。

有楽町ってあんな満員電車(有楽町線→東武東上線)に乗って
川越あたりまで２時間以上かけて通勤してんだろ？
たしかに戸建でも安く買えた上にハイソ気取りできるから
奴らにはいいんだろうけどさ。

埼玉都区内に住む人間にとってはそれが理解できねーよ。
通勤電車なんて30分が限界。

個人的には東海道線がいい。速いから。

五島慶太は長野県出身だから、山奥を開発するのに抵抗がなかったんだろう。

田園都市線を道志村経由で河口湖まで延伸すれば、ベッドタウン専用路線という
ダサさが払拭され、五島慶太の故郷にも近づけて一石二鳥だな。

では北も会津若松まで延長して、河口湖発会津若松行きにしたらいいと思います

個人的には高崎線がいい。さいたまだから。

東横線−中目黒〜学芸大学で落ちるが、それ以外は高水準。
23区外は落ちるが、神奈川県内では高級に部類。
（高額納税者の割合が多い駅：代官山・都立大学・自由が丘・田園調布）

井の頭線−武蔵野・三鷹市内も含め全域のレベルが高い。
（駒場東大前・池ノ上・下北沢・永福町・浜田山・井の頭公園・吉祥寺）

大井町線−自由が丘以西と以東で格差が大きい。
（自由が丘・九品仏・尾山台・等々力・上野毛）

小田急線−経堂以西は落ちるが、成城で持ち上がり、
狛江市まで水準を維持。新百合ヶ丘や玉川学園など郊外住宅地も充実。
（参宮橋・代々木八幡・代々木上原・成城学園前）

田園都市線−全般的には小田急線と同レベル。
池尻大橋〜三軒茶屋で落ちる。世田谷区内では
駅遠くほど高級になる（深沢・岡本など）。
川崎市内には庶民的な駅もあるが、田園都市で本領発揮。
（たまプラーザ・あざみ野・つくし野）

京王線…23区内はあまりパッとしないが、
調布市まで水準を維持。遠郊外住宅地重視。（聖蹟桜ヶ丘）

中央線−新宿〜高円寺は庶民的だが、それ以降は
国立市まで水準を維持。（荻窪・吉祥寺）

東武線…始発の浅草からDQN。
北千住等、ガラの悪い街を専門的に走る。
人間以外の動物が乗客のほとんどを占める。
当然東武動物公園で全員降りる。
なぜなら彼らの家はオリの中だからｗ

東急田園都市線…始発の渋谷からDQN。
三軒茶屋等ガラの悪い街を専門的に走る。
山猿、山姥が乗客のほとんどを占める。
なぜなら彼らの家は山の中だからｗ

>>37
そこに挙げた以外の沿線について知りたい。マジで。

日本の勝ち組が集結する高級路線、民度NO1の　東急田園都市線！
あなたはどこに住みたいですか？

三軒茶屋・・・芸能人御用達の三宿を控える隠れ家街！芸能人お住いの億ション多し
用賀・・・・・・著名人や有力者が多く住む閑静な高級住宅街
二子玉川・・・多摩川が流れる世田谷の丘の超高級住宅街 巨大資産家多し
溝の口・・・物価が安いらしい。田園都市線の中で一番庶民派な街
たまプラーザ・・・昔から定番の横浜高級住宅街　マダム人気NO1のオシャレタウン
あざみ野・・・新しい高級住宅街。高速道路や地下鉄など交通も便利。
青葉台・・・田園都市を代表する高級住宅街。大企業の重役や医者等人生の勝利者が集結
長津田・・・交通はかなり便利だけど、開発されつくしてない。近くに大型公園が多い
南町田・・・実は結構便利。急行が止まれば。ショッピングモールも結構いいしね。
中央林間・・・昔からの閑静な住宅街。始発駅だから電車は便利。

>>41
特別区内の田都線沿線は東横沿線に惨敗だと思うけど。

>>42
でも中目〜学芸大はたいしたこと無いんじゃねーかな

中目黒はWANTANができてから
DQNが急激に増えた。でもまだ
地方のDQNより、すこしは品格があるけど。

東急田怨都市線

恥部谷−イケ尻大足−陰金茶屋−キャバ沢大学−サクラ珍町−洋画
−二個玉皮−二個チンチン−蛸津−溝の愚痴−火事が谷−嫌崎台−嫌前平
−詐欺沼−だめプラーザ−欺き野−怨田−意地が汚−不治が丘−阿呆馬鹿台
−痰奈−泣かす田−尽くし野−ぶぶつけ台−南罰田−不気味野−集合輪姦

>>45
京都人？
ぶぶつけ台

三軒茶屋・・・日本最大の暴走族ブラックエンペラーの本拠地跡（宇梶剛にでも聞いてみな）
用賀・・・・・・環八とＲ246が交わる大気汚染の酷い街
二子玉川・・・駅北側は都内有数のＢ（筆頭格のＢ、まだ烏山の方がマシ）

>>47
二子玉川の北のほうだと鎌田とか宇奈根のほうは裏寂れた農村みたいだな。
東横っちゅうか目黒線沿線でも、奥沢と東玉川の境目付近とか一部ボロくて
小さい平屋とか長屋が密集してる区画がポツポツあってけっこう不気味。

37 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 03/12/28 15:28 ID:hxG54hox
東上線−霞ヶ関〜鶴ヶ島で落ちるが、それ以外は高水準。
川越区・比企区外は落ちるが、群馬県内では高級に部類。
（高額納税者の割合が多い駅：森林公園・つきのわ・武蔵嵐山・小川町）

鴻巣線−川島・吉見・鴻巣市内も含め全域のレベルが高い。
（北川越・平沼・鴻巣）

秩父線−熊谷以西と以東で格差が大きい。
（武川・明戸・大麻生・石原・上熊谷）

高崎線−桶川以北は落ちるが、鴻巣で持ち上がり、
吹上市まで水準を維持。本庄や新町など郊外住宅地も充実。
（宮原・上尾・北上尾）

西武所沢線−全般的には高崎線と同レベル。
西所沢〜小手指で落ちる。所沢区内では
駅遠くほど高級になる。
入間市内には庶民的な駅もあるが、田園都市で本領発揮。
（高麗・武蔵横手・東吾野）

東武伊勢崎線…春日部区内はあまりパッとしないが、
館林市まで水準を維持。遠郊外住宅地重視。（新伊勢崎）

宇都宮線−大宮〜蓮田は庶民的だが、それ以降は
久喜市まで水準を維持。（白岡・新白岡）

日本の勝ち組が集結する高級路線、民度NO1の　東武東上線！
あなたはどこに住みたいですか？

下板橋・・・芸能人御用達の三宿を控える隠れ家街！芸能人お住いの億ション多し
ときわ台・・・・・・著名人や有力者が多く住む閑静な高級住宅街
成増・・・荒川が流れる板橋の丘の超高級住宅街 巨大資産家多し
朝霞台・・・物価が安いらしい。東上線の中で一番庶民派な街
柳瀬川・・・昔から定番の志木高級住宅街　マダム人気NO1のオシャレタウン
ふじみ野・・・新しい高級住宅街。高速道路や地下鉄など交通も便利。
新河岸・・・田園都市を代表する高級住宅街。大企業の重役や医者等人生の勝利者が集結
霞ヶ関・・・交通はかなり便利だけど、開発されつくしてない。近くに大型公園が多い
高坂・・・実は結構便利。急行が止まれば。ショッピングモールも結構いいしね。
森林公園・・・昔からの閑静な住宅街。始発駅だから電車は便利。

>>50
自由が丘

世田谷目黒辺りはＤＱＮばかりじゃん
あまり城北城東の事言えないぞ
畑とか汚い廃屋とか沢山あるし
>>1はイメージだけか？

>>52
城北・城東が酷い状況なのは棚に上げて世田谷目黒バッシングか
コンプレックス見え見えｗ

>>52
おっ東東房登場だ。
いつも、最上級の負け惜しみ御苦労さん。

>>53-54
別に棚に上げてないいし、城北城東の事を踏まえて言ってるんだし
俺は東急厨が他所を見下す事を言ってんの
見下すって事はコンプの現れだろ？実際、東急なんかイメージだけなんだし

>>52
たくさんはねえよ。

沢山あるよ。実際

東々房、他人がどこでどう暮そうが好きにさせて。　
おまえも、老人の町でマッタリ暮してください。御似合いです。

>>57
そうか？俺んちの近所にはそんなにたくさん汚い廃屋はないぞ。
まあ目黒区は都心に近づくほど建物がボロくはなるけどな。青葉台は別として。
畑は玉堤とか尾山台、鎌田〜喜多見あたりに行けば結構あるが目黒にはほとんどねーだろ。

>>59
目黒にある畑は区民農園だけだ。
区が確保してる農地が1畳分抽籤で、
1年間無料で借りられる。それも今は
お休み（中止？）中です。

丸の内線（主な駅）

荻窪（中央線乗換）→西新宿（高層ビル群）→新宿（繁華街）
→新宿３丁目（伊勢丹前）→四谷（中央線乗換・上智大）
→赤坂見附（銀座線乗換）→国会議事堂前（立法府）
→霞ヶ関（官庁街）→銀座（繁華街）→東京（中心駅）
→大手町（オフィス街）→本郷３丁目（東京大）
→後楽園（東京ドーム）→池袋（繁華街）

最強な気がするが・・・

>>60
どのへんにあんの？ありそうなのは碑文谷あたりか八雲あたりかな。
八雲付近はたまに駒沢公園行くときに歩くけど、深沢ハウスで大変なことになってるな

>>57
それはこっちのセリフ。東急厨の言ってること全てお前らに当てはまるしｗ
>>59
畑はそこらじゅうにあるぞ家と家に囲まれて目立たないだけだ

目黒と世田谷は金持ちのDQNが多いの
なんかチーマーと山姥が多いと聞いたが

>>62
実際に見たことあるのは、サルジオ教会近くと祐天寺の近く。
他にも数箇所あるらしぃよ。

>>64
あー、三田佳子の息子みたいな？たしか数年前に五反田で目黒・品川の暴走族の乱闘騒ぎがあったな。
そのとき三田佳子の息子の車が現場に放置されていたらしい。

>>64
いんてりDQNというか、始末悪いんだ。
田舎のDQNは見た目ですぐに解る。
明かに馬鹿100％の負のオラ−放出してるからね。

もうすぐ初売りセール開催でつね
民度の低い某急田某線は大丈夫かしら？
系列のスーパーで将棋倒し起こして怪我人発生の伝説がありまつね〜

例によってダサイタマのサルが大量に紛れ込んでますね、このスレ。
東京近辺の話題になると、ダニのように発生するね。
ダサイタマンは今までどおり畑を耕して自分のウンコを
肥やしにする生活を続けてくれればいいんだよｗ

阪急のマネ

　　ヽ,,.'"　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,　　　　　　　　　　 ﾞ､ 　←東京急行の上品かつ美麗な
:::::::;:::',iﾞi､,_　　 ,.'　 , 　 　 ,　　 .,　 ,　 .:,.' .:　　　 ',.. 　 　 　 　 　 　 ､ ﾞ､ 　田園都市生活
. :/::::::}r'､ ｀ﾞ　,'　 .,'　 .:　,' ,,､-/‐,ｯ､:::/..:;:　　..　l l;:..;.　　　　　　　　 ',. ',
./:: :::/::.　ヽ　i　　l　.::l:,､ｒ'ﾞ ::,.'i../,'.:::,'i.:::;,'.　.:,':''7i'it､l!:.　,　　　　　　　i,. !
'.::::::/:l::::::..　 l. 　 l. ::;r':i l .:::,' l　 l:::,' !::,','　.::;': /,'/ !:l'l;::. i　 ,'　l:.　 i 　!!,'
::::::/::!:',::::::::::l. 　 ::',/i l:|. l::;;!､ｪ､,,l:i　l::,'.!:..::,,'::/ /　l:i l:ﾞ:.,'　/:.　l::　 |　j.l'
::::,'!::::'::ﾞ､:::::::! 　 ::::i､l. 'l,,;ﾝ',,､ぃ,ﾞヾ　l:l l::::/,ｿ.r''"ヾl, l:::/ﾝﾞl::::　l:::　i　/l'
:::j ',:::::::::::::::::!. ! :::::l､ﾞ,,ilr' ,ilﾞ　_,,!i. 　 'l l::/ '　 ,rﾞﾞ'i;.ヾlﾝ''/: l:::: ,'l:: ,'j ./ l
::i.　ﾞ､::::::::r''''!. ! :::::!'''ﾞli.　l;:ﾞ'illlr;::!　　　ﾞ 　　 i:!､r:'l. ;ｼ./::: .!:,r!,':;/,',.'l　j
:l　　 ﾞ､:::iﾞ''､ﾞ!. ! ::::|.　 ﾞ.　'r,ﾝ::::ｿ　　　　　　 l;: ''ﾞ:;' '　,':::: .r' /ﾂ::ｼﾞ j　j
:|.　 　 ヾﾞ､ '､i. ! ::::!　　 ''‐ﾞﾞ'='ﾞ-　　 　 　 ． ゞ-'',､　i:::::: j　'"!:i::　 j .,'
:l　　　　 ｀ﾞ' ､', i :;::l　　　　　　　 　 r‐‐‐-,.　￣｀　 .ｊ:::: ,'　　l:,i: 　,' /
';!　　　　　　　',.i. ';:!,_　　　 　 　 　 |　　 /　 　 　 , ':::: ,'　　,ｿ!:　,'./ おかあさま
,ヽ　　　　　　　ﾞ､, ';ﾍ!ヽ､　　　　 　 ',.　,.'　 　 ,､‐l:l::::: /　　/.,'　,'/ 青葉台のKINOKUNIYAへお買い物に
:!　　　　　　　 　 ',.',',l,_　 ﾞ'ヽ ､,,_.　　ﾞ'" ,､ ‐'"　 ,',i::: /　　　/ ,.ｼ　逝って参ります。
':',　　　　　　　　　'､',ﾞ､ﾞ''ｰ- ､､､､ﾞﾞi,ﾞ''''"　　　　 /'i::/ 　 　 /,.'
ヾ､　　　　　,,､ - 'ﾞ::ヾ,ヽ:...:...:...:...:...:{　 　 　 　 　 ,'/　　 　,ﾝﾞ
　　 ,､- '"ﾞ~ヽ､:...:...:..::ﾞ､:...:...:...:...:...:.lヽ､ _　　　 　/
. ､r''ヽ、　　 　 ヽ:...:...:...:...:...:...:...:...:...:...:.ﾞj ﾞ''‐ ､　'

大東急帝國故五島昇最高相談役名誉将軍認定ナンバー別民度格付け

品川＞横浜　…欧州高級車に乗っていいのはここまで
------------------------壁-------------------------
湘南＝練馬＞多摩　…国産高級車に乗っていいのはここまで
------------------------壁-------------------------
川崎＞足立＞相撲＞＞八王子　…総排気量2000cc以下の車を使用の事
------------------------壁-------------------------
習志野＞千葉＞所沢＞＞野田　…総排気量1300cc以下の車を使用の事
------------------------壁-------------------------
大宮＞春日部　…軽自動車を使用の事

横浜ナンバ−がそんなによければ、横浜の泉区、旭区あたりでも引っ越せば！
あんな度田舎の何処がいいんだうかね？？湘南だってソウダロ−山北町も湘南。
一部の良いとこのイメ-ジだけだろ。

横浜の名に相応しいのは殆ど東海道線、横須賀線、根岸線、京急線沿線だよ。
東急沿線は横浜駅付近を除いては横浜を名乗る資格なしでしょ。

http://money.2ch.net/test/read.cgi/estate/1065714575/247-273
↑都心5区と文京・豊島・品川・台東の4区を除いた
いわゆる周縁区の中で、数字が40以上の高級住宅地は

玉川田園調布200.5　田園調布135.7　成城132.0　三田92.6　柿の木坂92.0
岡本89.4　青葉台86.7　自由が丘84.8　尾山台83.8　八雲74.8　深沢68.8
瀬田67.9　平町59.3　代沢58.4　等々力58.2　中町57.8　南荻窪56.9
久が原53.8　上野毛52.8　善福寺51.5　駒場50.9　南千束50.4　永福50.2
山王50.0　浜田山48.8　代田48.4　碑文谷48.1　西嶺町48.1　東玉川45.8
羽田旭町43.9　緑が丘43.3　奥沢43.3　目黒42.1　宮前41.5

世田谷区13箇所　目黒区10箇所　大田区6箇所　杉並区5箇所
中野区・城北・城東　0箇所
大半が東急沿線。次点が井の頭線かな。

>>75
それは人口何人あたりの高額納税者の数？

↑羽田旭町43.9ってのは、人口が少ないだけで、
例外だった。ま、明らかに浮いてるな。

>>75
都心5区とか周辺区のおかしな定義とか勝手に作るなよ。

続き。
中根39.7　東が丘38.3　新町37.8　上目黒37.1　赤堤36.5　下目黒35.9
五本木35.9　上荻35.7　駒沢35.1　羽根木34.9　清水34.5　西荻北34.3
弦巻34.2　東雪谷33.2　経堂32.3　梅丘32.1　久我山32.0　上鷺宮32.0
洗足31.8　上用賀31.7　雪谷大塚町31.7　松庵31.6　祐天寺30.5
東嶺町30.5　上石神井南町30.4　祖師谷30.0

池上線がなかなか強い。井の頭・小田急・京王が交差する地域も健闘。
西武沿線もなんとか2箇所。

>>78
別にいいじゃん。

>>74
東急線も無理矢理区切るとしたら桜木町〜大倉山かな。

京王沿線が一番純東京人が多い。京王相模原線沿いの町並みが、一番キレイ

>>82
京王相模原線？そうかぁ？世田谷・目黒・大田の区境があるところがいい街並っておもうけどな〜。

駒大って、偏差値低いよなぁ

東急デパートは高級デパートか

>>85
ふつうです。

>>85
客単価の低い渋谷でひたすら高級路線に突き進むのは
正直、自殺行為かと・・・・・・

>>87
高級路線ではありません。フツーです。
それに渋谷はガキとＤＱＮの街。

大東武帝國故五島昇最高相談役名誉将軍認定ナンバー別民度格付け

浦和＞大宮　…欧州高級車に乗っていいのはここまで
------------------------壁-------------------------
高崎＝春日部＞熊谷　…国産高級車に乗っていいのはここまで
------------------------壁-------------------------
前橋＞三郷＞桐生＞＞深谷　…総排気量2000cc以下の車を使用の事
------------------------壁-------------------------
東京＞水戸＞宇都宮＞＞土浦　…総排気量1300cc以下の車を使用の事
------------------------壁-------------------------
川崎＞横浜　…軽自動車を使用の事

>>89
そうやって猿真似ばっかりして、
埼玉スレが上がると対抗して千葉スレ上げて、
ダサイタマンってモノを考えるってことができないの？
知能が低いの？

東急厨はDQNだろｗ

横須賀にしろ湘南にしろ、とにかくイメージ的に古臭いんだよな。
昔の暴走族みたいなイメージがあってさ。（ダッサァァ〜〜）

『横浜ナンバー』　→　いかにもリーゼントのヤンキーが乗った
ケンメリのシャコタン車が似合いそうだね。（爆笑）

>>92
それはそれでわざとそうしてんならカッコイイんじゃねーの？俺は好きじゃないけど。

池上線はローカルすぎるね
知名度が低いか

これで92が相模ナンバーだったら
目も当てられないんだが。

>>83
一度南大沢や若葉台にいらしてください

>>82
ただ画一的なだけだろ。

あんな遠い僻地になんか住みたくない。
やっぱり住めるのは皇居から半径２ｋｍ以内だな。

>>98
排気ガスまみれで死んでください。

民度は、東横線とか田園都市線で括れるもんじゃないな。
どんな路線でも、ピンキリがあるから。
東京の山手通りより外側には、主に3つの高級住宅密集地がある。
・玉川エリア（二子玉川〜田園調布〜都立大学〜駒澤大学を結んだ範囲）
・吉祥寺エリア（吉祥寺〜久我山〜荻窪〜善福寺）
・下北沢エリア（梅が丘〜駒場東大前〜初台）
あとは独立して成城や山王など。
平均レベルの高さなら、京王井の頭線沿線の勝ちだと思う。

>>100
玉川エリアは比較的多いが、他の2つは違うだろ。
吉祥寺エリアには高級住宅街はないし、
下北沢エリアはほとんど低級住宅地で、高級住宅地は大山町、駒場4丁目ぐらい。

>>101
吉祥寺エリアは吉祥寺南町・井の頭・宮前辺りが特に。西荻窪は何気に凄い。
下北沢エリアは代田・代沢辺りだね。大山町は別格だけど、西原辺りも環境良い。

>>102
随分甘い基準だねｗ

>>103
全然知らないみたいだね・・・。ま、いいけど。

>>102
西原って火葬場が有るあの西原？
穢多・非人の巣窟じゃん。（ｗ

>>94
まあ、池上線は市電に毛が生えただけみたいな三両編成ローカル線だしな。
しかし五反田（池田山、島津山）、洗足池（上池台、南千束、北千束、東雪谷）、石川台（石川町、奥沢、緑が丘）、
雪が谷大塚（東玉川、南雪谷、雪谷大塚町、田園調布本町）、御嶽山（西嶺町、北嶺町、田園調布南）、
久が原（久が原、仲池上）はなかなかいい感じじゃねー？あとおまけで旗の台の６丁目。

っつーか、金持ちはあんま交通の便に拘らないからな。
地下鉄駅徒歩5分に住む必要性は少ない。
246とか井の頭通り沿いが好まれる。

目黒とか落書きだらけだよな。民度も糞もないっしょ

落書きの内容で都会度が分かるという考えもある。
俗に言うグラフィティのようなものがある所が都会。
何々参上、喧嘩上等とか書いてある所が田舎。

都会度じゃなくて民度の話だろ？

そもそも民度の定義は？

民度の平均レベルの高さなら京王が一番だと思う。
井の頭線は言うまでもなく、京王本線も八王子まで雰囲気が良い。
多摩ニュータウンもなんだかんだ言って、
所得水準の高いファミリーがしかいないし。

>>111
エレガントな立ち振る舞いの人が多い地域。
歩き煙草をしない。酔っ払いが少ない。
酒屋にレッドが置いてない。珍団がいない。
小学生がハナミズたらしてない。
車で私的な事情で、むやみにクラクションをならさない。
ゆずりあいの精神が浸透。品川ナンバ−の町。

>>113
＞酒屋にレッドが置いてない。

おっさん発見

>>112
未だに野生のサルが闊歩している地域に民度もクソもないだろ（ｹﾞﾗ

民度が高い所とはこういう輩がいない所です。

有名イタリア料理店支配人に暴行＝マナー注意に逆上、
組長ら逮捕−警視庁

食事マナーの悪さを注意されて腹を立て、有名イタリア料理店の
総支配人に暴行を加えたとして、警視庁公安部は２０日、傷害の
疑いで、指定暴力団山口組系東仁会会長で右翼団体幹部の金成博文
容疑者（３２）＝東京都世田谷区用賀＝ら５人を逮捕した。
［時事通信社 2000年 4月20日 12:34 ］

>>109
東急沿線にはどっちも多いわけだが。
グラフティって地方人が東京に来て記念に残していくことも多く、
何々参上と同じようなもの。都会度は関係ないな。

12ｃｈで東急提供でシルベスタコンサ−ト放送中
民度高いね。

民度の平均レベルの高さなら東武が一番だと思う。
東上線は言うまでもなく、東武日光線も新栃木まで雰囲気が良い。
栗橋ニュータウンもなんだかんだ言って、
所得水準の高いファミリーがしかいないし。

　　　　　　＿＿＿＿
　　　　 ／∵∴∵∴＼
　　　 /∵∴／∴∵＼＼
　　　/∵∴<・>∴∴.<・>|
　　　|∵∵∵／ ●＼∵|
　　　|∵∵ /三　|　三|　| 　 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　|∵∵ |＼＿|＿／| | 　＜　　てぃーおーびーゆーくずぅてぃーおーびーゆーくずぅ
　　　 ＼∵ |　＼__ノ　.|／　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　／　＼|＿＿＿／＼
　　│ ∴∵━━○━∴│
　　│∵∴／＿＿＿＼： |
　　 | ：/∵|　 ＼＿／　||_|
　　 ○ |∴ ＼＿＿__／ |_）
　　　　 |∵∴∵Λ∵∴/
　　　　（￣￣￣）（￣￣）

相鉄線の民度について語ってください
東横線などに比べれば家賃は安いです。

南大沢最強伝説

民度は

東急＞小田急＞京王＞西武＞京急＞京成＞東武＞相鉄

普通に考えてこんなもん。

相鉄はなぜ民度が一番低いんですか？ローカルだからってことはないですよね。

じゃ、緑園都市を考慮してあげて

東急＞小田急＞京王＞西武＞相鉄＞京急＞京成＞東武

小田急はもう少し民度低いだろ。梅DQNだし。

京急も自称横浜の田園調布こと能見台の住宅街があるのですが

沿線という単位で地域を語る人達って大人になってから転居してきた人達なんだろうね

JRの補完路線同士、仲良くやれや(#￣３￣)

地価または家賃が高い→高所得者が多い→民度が高い
という結び付けになるのではないかと

>>125
緑園は−要素だよ。かなり荒れている

緑園は相鉄線随一の高級住宅街じゃなかったの？
オヤジ狩りの話は聞いたことあるけど。

民度の平均レベルの高さなら東武が一番だと思う。
伊勢崎線は言うまでもなく、東武東上線も寄居まで雰囲気が良い。
高坂ニュータウンもなんだかんだ言って、
所得水準の高いファミリーがしかいないし。

東急の駅員は横柄なのは本当ですか

駅員と話すような機会は無いからわからんなあ。

東急沿線と言えばひったくり多発地帯じゃん

>>134
本当です。

東急駅員逆ギレ、客をボコボコに
バカヤロウ！と前歯へし折る
http://www.zakzak.co.jp/top/3t2000032301.html
　東急東横線・都立大学駅の駅員（３５）が、券売機の使い方をたずねる乗客の
会社社長（４８）をバカヤロウ呼ばわりしたうえ、壮絶な暴力を加えて、大けがを
させていたことが２３日わかった。会社社長は前歯も折られ、全治までに約１年
かかるという。同じことを２度聞かれたことに激高したらしいが、乗客サービスが
第一の鉄道に、あるまじき行為。東急では駅員を懲戒解雇したが、警視庁碑文
谷署は傷害容疑で近く書類送検することにしている。
　事件が起きたのは、１月３０日午前１０時ごろ。会社社長によると、都立大学駅
＝写真＝から電車に乗ろうとしたところ、営団地下鉄との相互乗り入れなどの
ため券売機の料金表示がよくわからなかった。このため、改札近くの窓口で駅員
に２度にわたり同じことを聞いた。
　すると、駅員は「このバカめ」と突然罵声を浴びせてきたという。これには会社社
長も憤慨。「バカとは何だ。○○○○という名前か」と胸のネームプレートを確認し
て言い返した。
　呼び捨てにされたことに激高した駅員はその場で会社社長の首を締め、顔を
殴った。さらに、改札口近くの柱に頭や顔をぶつけたという。当時、駅構内にはか
なりの人がおり、会社社長は「人を呼んでくれ」「交番へ電話してくれ」と大声で叫
んだが、ただ、見ているだけだったという。

　駅員の暴行はそれだけでは収まらず、会社社長を駅の事務室に連れ込み、
再び首を締め、顔を殴った。別室にいた同僚駅員が異変に気がつき、「お前何
やってるんだ」と引き留めてやっと暴行が終わった。
　「ワイシャツは一部が張り裂け、ボタンがはじき飛んだ。前歯の差し歯２本が根
本から折れた。首のケガは治ったが、それでもノドの奥が切れている。今もおか
ゆしか食べられず、食事をするのがつらい」
　会社社長は抜けた前歯から空気が抜けるような声で話す。病院の診断では、
歯の修復なども含めて全治１０カ月から１年だという。
　すぐに碑文谷署に被害届を出したが、東京急行電鉄本社の対応にはいまも腹
を立てている。
　「本社の事業部長という人が一度謝りに来て、上司に稟議をとらなきゃならない
ので治療の計画書を出してくれといわれた。責任者に電話しても『出張だ、休み
だ』といって対応してくれない。挙げ句の果てに弁護士が対応するから書類を出し
てくれという。そんなのあるか」と憤懣やるかたない様子だ。
　会社社長は「会社の倫理の問題だ」と配達証明も出した。２月２５日になってよ
うやく社長名で社員の暴挙を認めるわび状が届いたという。
　「いまも交渉は続いているが、人の命をあずかる企業と思えない。怖い、空恐ろ
しいというより、信じられない」と会社社長。
　これに対し、東京急行電鉄の広報担当者は「ああいうようなことを職員が起こし
たことで、利用者のお客さまには大変ご迷惑をおかけしました。誠心誠意対応して
いくつもりです」と平身低頭。問題の駅員については「お客さまに不当な行為を働
いた」として２月７日付で懲戒解雇した。
　「客が命」のはずの鉄道で起きた前代未聞の暴力事件。東急電鉄では「あっては
ならないこと。社員教育を徹底します」（広報担当）と話しているが、こんな駅員がい
るようでは、おちおち電車の行き先や運賃も聞けない？

>>137　古いくてリンク先ないね。
　　　　保管してたのか。
　　　　　まるで滓爺だなや。

ふつうどんなに腹を立てても客に暴言を吐くサービス業の社員がいるとは
思えないんだが実話？ヤミ金融の社員ならともかく。

>>137-138
創作ご苦労。

東急は運賃が安いね
東武はやたらと高いけど

>>141
現実を受け入れろよ。

東急沿線の連中はいかにもモヤシで喧嘩が弱そうだな

新事実！！
重要度「商業販売額」
千代田区＞＞＞＞大阪市＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞港区
＞＞＞＞＞＞＞名古屋＞＞＞＞東北全県＞＞＞＞＞＞＞＞＞
新宿×１０・渋谷×１０・豊島×１０＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞博多区＞＞＞新宿区

一番は丸の内線だって

東急のラッシュはえげつないだろ

>>132
DQNな子供が増えすぎてる。特に駅前のマンションとか

スレタイは「東急沿線が一番民度が高い沿線 」じゃなくて

「東急沿線が一番農民度が高い沿線 」の間違いだろｗ

ヲタの民度は酉と並んで最低レベルだな＞東急厨

昔からステンレスの車両が多いね

たしかに東急の駅と車両は妙に安っぽいな。とくに池上線、大井町線、多摩川線。
沿線の街の生活水準はそれなりに高いんだけどさ。俺以外は。

関東の私鉄で最初に自動改札が出来たのは東急だっけ

最終の接続もとらないような沿線のどこが民度が高いんだよ。
だから連結蛇腹切られるんだよ（w

世田谷線の沿線て下町っぽいな

横浜市内の東急沿線の雰囲気って嫌い
都内や川崎はいい

ヨコハメ市の市章

　　　　　　＿＿＿　）/ 　　　　　 　 |YOKOHAME　CITY/
　　　　　　／　　　　　, −　 ヽ 　　　|　　　　　　　　　/
　　　　 /　　　　　 ／/　　ヽ　 ヽ 　 |　　　　　　　　　|
　　　　|　　　　　 /　　　/　　　　＼　|　　　　 　　　　|
　　　 |　　　　　 |　　　 | | |　） ) ）｀ 　|　　 　　　　　/
　　　|　　　　　 |　　　 |ﾉﾉノﾉノﾉ　 　/ 　　　　　　　|
　　　 |　　　　　|　　　|　､＿l, |_ 　　|　　　　　　　　　＼
　　　 ゝ　　　 （|　　　| 　￣　　〉　∩/　　　　　　 　　　|
　　　　 ＼ヽ　　.||　　 | "　　 （￣￣/　 　　　　　　　　 |
　　　　　　 w 从|l |ll ﾊ　　　/~￣ﾌ⊃　 　　　　　　　　 |
　　　　　　ヽ/　　||　 /￣￣　 ／〜|　 　　　　　　　　 /
　　　　/　　＼￣||‐ l　|　　　 /＼_/　　　　　　　　　／

東京急行電鉄は現代世界におけるビジネスの奇跡の一つである。
戦後、東京の焼け跡のなかで緑の潤いある街づくりを構想し、
次々に作りだした高級施設、高級住宅街によって
ついに街づくりのマーケット・リーダーにまで成長した物語は
日本の経済復興のまばゆい模範である。
2000年に行われた住みたい街ランキングによれば、
東急多摩田園都市は全世界の住民に最もよく知られかつ最も高い評価を受けている街ということで
カリフォルニア州ビバリーヒルズを追い抜いた。
2004年現在ビバリーヒルズの住民の9割が「いつかは憧れの東急多摩田園都市へ」と
口を揃えて言った。

>>156
川崎市内ってちょっとしかないじゃない。
しかも新丸子・小杉・元住っていいかぁ？
いや、けなすつもりはないけどさ。

>>149
すでに中心は西東京へ。
あがいても、覆ること無い事実。
東東京の田舎モンは、観光都市として自覚しろ。

>>152
九品仏や戸越公園みたいに1両が開かないって言うのもそう見られるプラス要因かな。
でも大井町線はいずれ急行走るしイメージ変わりそうだな。

ちと間違えた。
九品仏は1両で戸越公園は2両開かないんだな。

>>160
西東京なので京王がいただきます。

西東京と言えば京王

まぁ三軒茶屋が最高だね

最近台場や品川丸の内が注目されて
東の都心部がやや盛り返してるね。
中央沿線民としては面倒くさいエリアだ
逆に言えば東の人間は
都心からの距離以上に新宿や渋谷に出るのが結構面倒なんだなと
改めて認識した

武蔵小杉エリアから望む川崎市東部の「都市ぶり」好きだ
まぁ東横の横浜市内は古いから落ち着いてるし悪くない
田とエリアが肌に合わない打決す

後半>>156むけです

ＳＳ高崎線　宇都宮線
Ｓ東武東上線　東武伊勢崎線
Ａ＋　西武新宿線　西武池袋線
ーーーーー羨ましがられる沿線ーーーーー
Ｃ東武宇都宮線　　東武鬼怒川線
ーーーーー東武のお荷物線ーーーーーー
Ｄ東海道線　横須賀線　東急東横線　東急田園都市線　京王線
小田急線　中央線　
ーーーーーー民度が低く低所得で治安の悪い沿線ーーーーー

>>165
街のタイプが違うよ。品川丸の内って平日だけの街じゃん。それに学生が学校帰りに寄る所でもないね。
台場は休日だけの街。平日いるのはフジＴＶ社員ぐらいじゃないか。
やっぱフルタイム人の流れにムラがない新宿、渋谷の宿敵にはならないね。

age

地下鉄１３号線が出来て渋谷駅が地下になるんだろ

203 名前：代打名無し 投稿日：04/02/01 01:27 ID:uS3tpNdD
　　　　　　　 Λ＿Λ . . . .: : : ::: : :: ::::::::: :::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）ー､　. . .: : : :::::: :::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　. :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ
漏れ、某イベントでロッテの出展していたところに
適当にアンケート書いて箱に入れたらこんなプレゼントがきちゃったよ・・・。
ttp://umaibo.net/y/imgb/img-box/img20040201012406.gif

東急の横浜方面が中華街まで延伸して便利になった

>>172
一概にはいえん。横浜で地下深くに潜ったため、横浜での乗降が不便になった。
東横はトータルで電車の本数が増えたらしいからその点は便利になったのかな？
どうでもいいが、日吉-綱島間の東横線の加速＆カットビが好き。

横浜から地上に出るまでの区間も随分速くなって良くなった。
漏れは横浜での乗換は確かにかかる時間は長くなったんだろうけどそんなに遠くなった感じはない。
それよりもJRのきっぷ売場に出る所が狭すぎてそれで不快感がある。
ていうかそこに出る階段がまだ未完成っぽい感じだがああいうデザインなの？
それともまだ工事中なのかな？

　　　　　　　　　　　,. --- ､
　　　　　　　　　,. ‐'"　　 　　｀''＝=､､_
　　　　　 　　r'" ,.=＝､　　　　　　　 ｀ヾ ‐-､_　　　　　　←偉大なる五島将軍
　　　　　 　　| 　l r‐､ ＼＿＿＿　　　　　　‐-ﾆ‐､
.　 　 　 　 　 | 　l ﾞｰ' ,ｨ ヽ:::::::＼　　　　 　　　 　｀ヾ､
　　 　 　 　 　!　 lゝ-' ｸ　|::::::::::::｀ﾞ''''‐- ､＿＿＿　　＼　　五島将軍の第二の田園調布を造るという
　　　　　　　　＼,ﾄ,＼/　」:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼ 　 　〉　飽くなき開発力と
　　　　　　　　　　|ヽ-‐'´::::::::::::／::::_;;xヘO_:::::::::::::＼／　　その計画地に今の横浜市青葉区を
　　　　 　 　　 　 」::::::::::::::::＿_;;;::=＝　｀ミ,　｀二‐､::::|　　お選びになられたというずば抜けた先見の明は
　　　　　　 　　／::::__,._‐'''ｰ'''"-ｪｧ　　 　 ヽ//´｀i ヽ|　　今も多くの日本国民に語り継がれ
　 　 　 　 　 ∠ ‐'"ヽ=ｧ　　　`　　 　 　 　|! (ヽ　ｌ　 〉　　その名を轟かせています。
　　　　　 　 　 　 　　{/　　　　　　　　　/　　) ,. /　 { 　
　　　 　 　 　　 　 　/　　　　　　　　　　　　(ノ /　　| 　　　
　 　　 　 　 　 　 　 ヽ､__　　　　＼　　 　　├'ﾞ|ｲ　 l
　　　　　　　　　　　 　', =-─‐　 　l　　 　　 l _ノ ,ｨ {　　＜ここぞ高級田園都市を造成するにふさわしい地だ　　　
　　　　　　　　　　　　　}　￣ 　 　 ,}　　　_,ノ ￣ _jノ　
　　　　　　　　　　　　　l　 {　　 　　,.-''二 -──┴､
　　　　　　　　　　　　　ﾞ､__>､__,..ｨT￣　 　 　 　　　 |
.　　　　　　　　　　 　 　　| |　||　ｌl |　 　 　　 　　 　 |
　　　　　　　　　　　　　　| .|　||　ﾄﾄ|　　　 　　　 ＿ 」
　　　　　　　　　　　　　　}　|　|| └'　_,.　,.=＝'"´￣ ＼
　　　　　　　　　　 　　 　|　,|　|'-‐,ﾆ-‐'"　　　　　　　_,.＞-─ ､
　　　　　　　　　　　_,. ‐ク‐ｸ ‐'￣ |＿＿　　　 ,. ‐''"´
　　　　　　　　,. ‐'",. ‐'" 　 〉　　　　　 ／　 ／／　r'''"´￣￣

田園調布は一番夜逃げが多い所だろ

田園調布はホスト狂いのババァが棲息するところだろ

カスチルははっきりゴミ以外の何ものでもないと思う。
洋楽のうわべだけを真似た軽薄な音の数々。音楽性を損なうだけでなく、
まるっきり無視している。音楽センスのかけらもない。服のセンスもないけど。
また単なる薄っぺらい曲を書くＪ−ＰＯＰの人たちなのに、何を気取っているのか、
CM流しまくりで媚を売る。100曲も盗作してファンにお金を使わせようと
している不誠実な人間にも自分には思える。ともかく街中でやつの曲を聞くと
脳が不快な気分にさせられる。でも一番問題なのは、ファンが全くこの
ゴミに大して批評性を失っていることだ

ま　た　東　急　厨　か

東部東上厨はだまってろ

貧乏人が糞して寝るだけ田舎w

田園都市線の混雑は異常

東急8500系は五月蝿すぎる

東武のスラム街で、俺は貧困、差別、コンプレックスと戦った。
そして田園都市線ハイソ住人と発展した
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　 　−−−−､
　　　＿　　　　　　　　　 　　　　＠＠＠＠＠＠＠　　　 　/ / / / ,､　 |
　／　　　`ヽ､..　　　　　　　　　 / 　　 　　　 　　 ＠　　 　ヽヽヽヽヽ　 |
/　　　　　　　`ヽ､.　　　 　　　　|　　ヘ　 へ 　　　ノ　　 　　(二)ヽ　　ノ
!_　　　　　　　　　`ヽ､　　　　　/　　　　　　　　　　|　　　　　　|　　　　|
　(＿ノ⌒ヽ､　　　　　＼　　　/　　　　　　　　　　　| 　 　 　　　| 　 　 　!
　　　　　　　＼　　　　　＼ 　{　　　　　　　　　　　│　　　　　　|　　　 　|
　　　　　　　　　＼　　　　＼　ヽ、　　　　　　　ノ　| 　　　　　ノ　　　　 ﾉ
　　　　　　　　　　＼　　　　＼　　｀`ー――‐''"　　|　　 ,, ／　 　　 ／
　　　　　　　　　　　＼　　　　　＼/　　　　　　　　　|-''　　　　　　／
　　　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／
　　　　　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　　　・　　　　　　・　　,,,-'''
　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　　/
　　　　　　　　　　　　　　 　ﾉ　　　　　　　　　　　 /
　　　　　　　　　　　　　　 ／::::::::::::　　　　　　　 /　
　　　　　　　　　　　　　 　|::::::::..　　　　　 　　　/

我々は横浜人が何故横浜のクソさ加減を認めないのかという疑問を解決するため、
横浜人の故郷である横浜市に向かった。
大きいがオンボロな横浜駅の周辺にはデパートが立ち並んでおり、多くの買い物客で賑わっていた。
それに反して、駅の外にはほとんど人気がなく、パルナードと呼ばれるわずか400m程度の道だけが人で溢れていた。

次に我々は横浜駅から京浜東北線に乗って桜木町に向かった。
｢まだ日本にこんなところがあったのか…｣
思わず口に出てしまった言葉を同行した上司に失礼だと咎められた。
京浜東北線から見える貧弱な町並み、汚くボロボロな住宅、
そして、車中の横浜人は余所者で身なりのいい我々を監視する様に見詰めている。
高度成長だの、神武景気だの、オリンピックだので浮かれていた我々は改めて横浜の現状を噛み締めていた。

我々は桜木町駅で降りてみなとみらい21に向かった。
みなとみらい21には、ランドマークタワーを筆頭とする高層ビルが林立してはいたが、広大な空き地も広がっていた。
我々はバブルで破産した横浜の実態を直視するしかなかった。

さらに我々は関内駅でも降りたが、低層なオフィスビルと寂れた伊勢佐木町商店街があるだけであった。
また、石川町駅もかつてよりは綺麗になったが、アーケードすらない元町商店街に見るべき物はなかった。
賑わっているのは中華街だけ。
我々は貧しさから中国人に街を売り渡す横浜人の苦悩を目の当たりにすることになった。

我々はさらに調査を続けるべく、横浜駅に戻ると京急に乗って上大岡に向かった。
しかし、数階建ての中小規模のデパートが3〜4件あるだけ、鎌倉街道の横道を一歩入れば貧しい住宅地が広がっていた。
ボロ屑のような家に居たのは老いた母親一人
我々を見るなり全てを悟ったのか、涙ながらに｢息子が申し訳ありません｣と我々に何度も土下座して詫びた。
我々はこの時初めて横浜人を許そうと思った。
誰が悪い訳でもない、横浜の貧しさが全て悪かったのだ。
我々は横浜人の母親から貰った干し柿を手に、打ちひしがれながら東京へと帰路についた。

慶応受かったから、引っ越すんだけど
目黒線と東横線どっちがいいですかね。
あとどこらへんがいいですかね（治安的に）
日吉〜渋谷・三田間です

>>186がネタなのか本当なのか解らん自分が情けない･･

>>186
合格おめでとう。
俺の上京してきた友達では大森・蒲田付近に住む人が多かったかな？
1,2年の時は日吉に住んで、3,4年で田町付近に住む人も結構いた。

>>187
それよりも>>185が（ｒｙ

>>185
元町にアーケードなんて要りません。

３４

中目黒は事故起こしたんだろ
営団の車両がぼろぼろ

そのうち田園都市線に東武動物公園のサイとかゴリラとか臭い玉塵といった
野生の動物が乗って来て、新しい病気を運んできそうでこわい。

そんなことより聞いてくれよ、１月３１日の話だけどさ。
今日、東横線で横浜まで行ったんです。横浜。
そしたらなんか東白楽から地下に入っていくんです。
で、よく聞いたらなんか車内放送で、本日から横浜駅は地下駅になります、とか言ってるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前な、横浜駅を地下にしてんじゃねーよ、ボケが。
横浜駅だよ、横浜駅。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人で横浜駅見物か。おめでてーな。
よーしパパ入場券買っちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、１１０円やるから反町にでも行ってろと。
横浜駅ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
地上の相対式ホームの向かいの奴といつ喧嘩が起きてもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと駅の地図を見れたと思ったら、駅員がここは地下５階です、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、地下５階なんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が地下５階です、だ。
お前は本当に便利な駅にしたいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。お前、地下５階って言いたいだけちゃうんかと。
東横線通の俺から言わせてもらえば今、東横線通の間での最新流行はやっぱり、高島町、これだね。
高島町から乗って桜木町で降りる。これが通の乗り方。
高島町ってのは年季が多めに入ってる。そん代わりホーム狭ま目。これ。
で、それに桜木町（東横線）。これ最強。
しかしこれをやろうとしても、今日からもうできないという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、市営地下鉄にでも乗ってなさいってこった。

新高島は狭域拠点性すら持たない発展途上の地域です。買い物客が大挙して
横浜からすら押し寄せません。建物の建設看板と広大な空き地の巣窟です。
乗降者人数の少なさは日吉、綱島、菊名はもちろん、反町をも
はるかに下回ります。みなとみらい線には新高島以外にも、数多くの
精鋭の街、みなとみらい、馬車道、日本大通り、元町・中華街等があり、一極集中の
神戸市は足元にも及びません。追いつくことは十年、いや百年
がんばっても不可能です。上品で都会的な住民ばかりで、特に
根岸線沿線は洗練された住宅街として有名です。東京の
舎弟の川崎と違い、東京コンプレックスがない唯一の地域です。

8500系は走行がうるさい

たとえば、>>1がその昔、幼きころ･･･
　 ┼／＼　＿＿_　　ヽ　　_|_　　　 ＿＿_　　-┼-　 ヽ　　＿＿　　　　　 ―フ　
　 ┼ .土　　　　/　　|＿　　|/―┐ 　　/　 ヽ .田　 ￣/　　　 /　　|　　|　 ∠_　
　.､|　 口　　 　 ＼　､＿） /|.　　〈_､　　＼　/／|＼ ／´ヽ_　　＼　 |, 　 |　o＿）
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 【浜】　 ┃
┃　 　 　 　　 　 　 高　島　町　 　 　 　 　 　 　 ┃
┃　　　　たかしまちょう　Takashimacho　　　　 ┃
┃＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿┃
┃←さくらぎちょう　　　　　　　　　　 　 よこはま┃
┃　 Sakuragicho　 　 　 　 　　　　 　Yokohama┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
　　|二|＿/_　| ＿|＿ ―┼― ―┼― ＿|＿、　-┼―　―フ　＼／　 |　　　　 ├　　ヽ
を　|―|　/ /. | 　｜　 　 /― 　 lﾆ|コ　　/　/ ヾ　　|／ 　 ∠_　　/　　　|　　　 　 |　　-―ヽ
　. ┴┴ ､/　 |,　/　　　/ ー-　.-ヨヨ- ./ ､/　　 (フ￣）　.o＿）　ヽ＿　 ヽ＿ﾉ (ﾆlヽ　 ＿ﾉ

新高島駅の「高島」は高島嘉右衛門

高島嘉右衛門（1832−1914）は、「ハマの恩人」といわれ、天保３年（1832）、江戸三十間堀に材木商の子として生まれた。
後に開港後の横浜でガス・水道・電気事業のほか高島学校の設立・易学の普及など文明開化的事業を行い、
数多くの功績を残した人物。これらの事業の中でも代表的なものが、その後の横浜の発展に大きく貢献したといえる
鉄道用地の埋立事業。

現在の高島町、横浜駅一帯には「袖ケ浦の海」「野毛浦海岸」が広がり、神奈川から横浜の居留地まではかなり不便だった。
海沿いに「横浜道」も作られていたが、海に面した絶壁で、汽車を関内まで通すには地形的に無理があった。
そこで鉄道を通すために湾の部分を埋め立てる計画が浮上。
嘉右衛門は鉄道・国道用地の埋立てを請け負い、神奈川から横浜への湾の入口部分を幅63m、長さ1,400mにわたる築堤を造成。
ショートカットするように埋め立て、当時としては最新式の蒸気泥揚機などを用い鉄道線路を敷設する工事を135日で完成さた。
これにより明治５年（1872）、横浜(現、桜木町駅）から新橋(現、汐留）間に鉄道が開通。

嘉右衛門も後日談として「一坪を埋めるのに三坪を埋めるような苦労だった。」といっている。
鉄道、国道用地以外の土地は嘉右衛門の土地となり、「高島町」と名づけらた。町内に高島嘉右衛門の功績をたたえるものとして、
高島山公園と望欣台(ぼうきんだい)の碑(横浜市地域文化財）がある。


http://mm21railway.co.jp/www/yokohama/sintakasima/index.html

たっかしまちょう！たっかしまちょう！たっかしまちょう！たっかしまちょう！たっかしまちょう！

早いもので、高島町・桜木町の両駅が廃止になってから４９日が経った。
皆さんは、覚えていただろうか。

確かに、みなとみらい線も非常に魅力的な路線である。
われわれは、絶えず「みらい」に向かって歩かなければならない。
それでも、たまには、振り返るときがあってもよいと思う。
それでも、胸に刻まれた思い出は、いつまでも胸の奥にしまっておいて欲しいと思う。

あの日、深夜の寒空の下、永遠の別れを惜しみ、「桜木町！」と叫んだときの気持ち。
まだ、覚えていただろうか。

両駅の廃止を風化してはならない。

さっくらっぎちょう！さっくらっぎちょう！さっくらっぎちょう！さっくらぎちょう！さっくらぎちょう！

200

東急百貨店は高級だ

私鉄系百貨店では阪急未満、西武以下。

是非一度聞いてみる価値があります。
www.muzie.co.jp/cgi-bin/artist.cgi?id=a018895

池上線は貧民層だよ

東部落線の埼玉県民にとって最初に触れる都会としての「東京」は浅草
だが、この駅の周辺を徘徊する女子高生には、そのあまり
にグロテスクなメイクから、一時期“山姥”という名称が与え
られた。
一時期は渋谷あたりまで遠征していたようだが、神奈川（横
浜）系の女子高生とあいまみえたときは「やばい」と思った
に違いない。すぐさま退散してしまった。

思春期の頃からそうした経験をしているため、気持ちはます
ますねじれてくる。そして、埼玉に色濃く残っているのが、
東京や神奈川・・　場合によっては千葉に対してさえも　・・
に対する怨念、斜に構えた物の見方・とらえ方、都会に対す
るあこがれとうらやましさとがないまぜになった複雑な感情で
ある。

東京急行電鉄は現代世界におけるビジネスの奇跡の一つである。
戦後、東京の焼け跡のなかで緑の潤いある街づくりを構想し、
次々に作りだした高級施設、高級住宅街によって
ついに街づくりのマーケット・リーダーにまで成長した物語は
日本の経済復興のまばゆい模範である。
戦前の早い時期からある日本の他の街は失敗に終わっている。
東武伊勢崎線、東武東上線、関西方面の沿線がすぐ頭に浮かぶ。
しかし、東急のような街づくり王の地位を築き上げたものはない。
2002年に行われた住みたい沿線調査によれば、
東急田園都市線は東横線に次ぐ2位であり
90年代初頭最も高い評価を受けていた
中央線、小田急線を追い抜きリードし続けている。

真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ