♪日本海側の中心♪ 北陸友好スレ11 ♪福/石/富♪

お、久しぶりに新ネタかな。
いいよいいよ。もっと感想書いてよ。
ま、金沢駅の周辺はショボいよね。
武蔵ヶ辻まで行かんと何もないよね。

>632
金沢駅西口は条例だったかで規制をかけていて、
居住用の建物が建てられない。
元々は畑で人が住んでいないところだし、
生活感がないのは、ある意味当然。

北陸を知らん俺が、敢えて爆弾を投下するが、
北陸道が出来たとしたら、金沢市より高岡市
辺りの方が、地勢的に良くない？中心地。

そうなると石川県は消滅だ罠

富山ネタは禁止。
>>636
わかってやってんだろ？悪質だなおまえ。

>>638
知るか。

>>631
北口はまだこれから。まあ失敗でもいいけどよ。つーか新潟の反対側の駅南も終わってるじゃん。
プラーカやっと売れたんだっけ？人のこと言えねーじゃん。そして新潟の古町だって終わってるじゃん。
しかも総曲輪は１０００億円超の大規模再開発の計画あるんだけど。そんで路面電車もないのによく文句言えるね。
しかも新潟は無理して建てた再開発ビルもテナント埋まってないらしいじゃん。空室率だけ上がってさ。
>>636
衰退高岡か･･･
東海北陸道全通や能越道氷見延伸を機に頑張って欲しいな。
でもおいしいところ全部衛星都市的な分際の砺波に持っていかれちゃって悲惨だなオイ。

>>639
636の北陸道が出来たとしたらって北陸新幹線のことかい？
それとも東海北陸道＆能越道のことかい？
北陸道(昔からある高速道路)なら高岡通ってないよｗ
これが原因で廃れたんだが。しかも新幹線も「新高岡駅」ｗ
現駅と分散しちゃう都市計画失敗だらけｗ

>>641
石川と富山を「地図で見てみたら」の話なんだけど、
石川って平野が使いにくそうに見えてな。　
北陸道になれば、県なんて関係ないから
高岡付近が使い勝手良いのかな〜？なんて
思って。　

越中の富を加賀に吸い上げるのが目的だから越中国内に支配拠点があっては駄目。
イギリスにとってのインドのようなもの。

>>642
じゃ、教えてあげる。高岡＝衰退と憶えておいて間違いない。
北陸において高岡＝衰退ってのが常識だから。
高岡衰退問題は新聞の記事にもなるような次元のネタだから。

それと勘違いしてるみたいだから言うけど
北陸道ってのは北陸自動車道のこと。前からある高速道路。
もうとっくの昔からある高速道路。
この日本海側の幹線が高岡通っていない。高岡の下の砺波市を通っている。
これが原因で砺波に吸いとられて、高岡衰退。砺波発展って図式になった。
そして、これからできるのが東海北陸道とその延長の能越道。
あと３年で名古屋〜氷見まで全通する。
その両者が交差するのが小矢部砺波ジャンクション。
これで砺波が北陸の物流拠点として発展している。

道州制の道のことだろ？

>>644
いや、別に高岡で無くても言いわけ。
問題は高岡付近って事だから。
砺波なら砺波で良いし。　
道州制になって100年先考えたら、
石川県の長い平野ってのはどうなんかな？と思って。
結局、石川と富山の県境付近が使い勝手が良さそうと思ってさ。

砺波が、元々何藩か知らないけど、
あの県境のひき方は、金沢が強くなりすぎない様に
線引きしたようにも思える。明治政府が。

多分、北陸州と勘違いしているんだと思われ。

>>645
なんだその意味か。でもそれならせめて
北陸県、北陸府、もしくは北国府とか言ってもらわないと。
ややこしい。

ほらほら臭い臭いﾄﾔ魔が湧いてきたよ。

>>647
もともと歴史上、越中（富山県）加賀能登（石川県）越前若狭（福井県）と
だいたい現状と同じ分けかただっただけだと思うが。

>647
北陸州の場合、福井も入る可能性大。

で、砺波は加賀藩。
以外に思うかもしれないけど、富山県のほとんどは旧加賀藩。
富山市周辺だけが富山藩だった。
富山市より東の地区も加賀藩だった。

>>652
加賀って金沢がある所やんな？　
加賀って親幕府派？　

>>646
あんた一度北陸に来ればわかると思うけど、
北陸の中心はだんだん南下しているのよ。
金沢の街の伸び方を見ればわかるけどね。
あと20年後には金沢〜小松間が全ての中心地になるよ。
物流が港湾から空港にシフトしたからだよ。
>>647
石川富山県境の山岳地帯知ってての発言か？

>653
不明。

ただし、かなり幕府には怯えていたので倒幕派ではないと思う。
隠れ倒幕派だった可能性はあるけどw

つーか北陸には富山〜高岡間、金沢〜小松間、福井〜敦賀間って感じになってて
それが徐々に高速交通体系や経済圏一体化などでつながりつつあって、
その真中に昔から金沢があるというだけ。それだけで金沢が拠点。

>654
江戸時代までは船で行き来していたから山は関係ないと思うよ。
でなければ、富山に人がいこと自体がおかしい。
北の方向(日本海)以外は山でしょ。

金沢が南下してるのは、東方拡大したら
直ぐに県境があるからもあるんじゃない？　
確かに山があるから邪魔ってのもあるんだろうけど。
富山に発展させても石川の特にならんし。

>658
金沢の南下は市の政策によるもの。
元々は中心地の南北は均等に田舎だった。
どちらかといえば北のほうが発展していた。

>>659
なるほど。スンマソン。知らんで適当に書いて。
ただ、興味があったから。

>660
南下したといっても、ほんの数十年の話だから、
南の地区は大通りに面したところでもポツポツと田んぼが残っていて、
都市部の人にネタにされてますよ。

南下って言うけど、両側に広がっていってるだろ。
河北郡も特に津幡町は増えてるし、津幡バイパス、新インター等が凄いし、
さらに高速道路全通で金沢〜砺波間の発展も凄い。
県境関係なく砺波や津幡〜金沢〜松任や小松って広がりだろう。

石川県って案外小さい？面積　

>662
サティの集客力が南北で全然違うんだけど。
地元新聞でも南北格差があることを認めているし。

>>662
広がってません。
いまなぜ金沢〜小松〜福井かというと政治問題だからです。
角栄の長岡を思い出してください。
小松が変わります。

>>663
かなり小さい。北陸3県は全部小さい。
3県合わせて新潟県と全く同じ大きさしかありません。
よってよく合併しろとか新潟と比べられます。

33位 富山県 4247ｋ�u　　38位 111万6509人
34位 福井県 4188ｋ�u　　43位 082万6894人
35位 石川県 4185ｋ�u　　35位 117万8492人
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
北陸　　　12620ｋ�u　　　　312万1895人
新潟　　　12582ｋ�u　　　　245万6450人　　　　　

>>665
それ違わない？
金沢〜小松〜福井方面より
北陸としての中心は金沢〜高岡〜富山方面だろ？

>667
どっちも大して変わらないと思うよ。

>>666
ありがとう。　
別に石川にも富山にもどちらか一方に肩入れする気は無いが、
何か、加賀藩分割くさいな・・・・・。
少なくとも、富山西部の大方が加賀藩という事を考えたら。

まあ、だから何やねんって言われても困るが。

>>667
それは昭和の時代。小松付近にシフトするのはこれからの動きです。
人口の流れを見てください。
全部政治によって決まるのです。
今回の衆院選でさらに加速しましたね。

なんかこんな時間だけど例の基地がいないのもあって
久しぶりに北陸スレでこんな話を荒れずにできるとは
ちょいと驚きだな。信じられん。

小松と言えば、神の国のおっさんやん。
あと松井秀喜と。

>670
南加賀優遇政策といえば、
北陸先端大学、辰口大橋、石川動物園、小松バイパス・・・

さらに言えば自民党内の勢力争いに注目するといいでしょう。
某運輸会社関連の代議士、富山のボスは何派でしょうか？

>>670
じゃあさ。新潟ってなんで人口増えなかったの？
確かに少しは力をつけたような感じはするんだが。
知ってた？北陸と新潟の人口差ひろがってるコピペ
いつも貼られてるの。あれはなんで？

>675
新幹線開通の影響はあるでしょ。
ストロー化現象。

>>672
その超大物は両者共に根上町という人口１万５千人足らずの町の出身です。
この町は偉大な町です。ただ合併で能美市だったかになる。

>>677
あ、そうそう。小松ではなかった。
根上やね。

>>675
もっと減るはずがあの程度で済んだのでしょう。

>>676
んー、それだけじゃ説明できないような。
メリットも大きかったわけだし。どっちもどっちだろうから。
それに新幹線以前以後に関わらずだから。
なんで政治力つけてもパッとしないんだろ新潟。
いい貿易港もあるのに。国の出先とかも持ってきたはずだし。

旧田中派関連は徹底的に落ち目になります。
いままで美味い汁を吸ってきた点では新潟も富山もそう変わりません。

>>679
じゃあ北陸も新幹線来たら人口増減はよくなるかな？
５年以内に東海北陸能越道、１０年で新幹線。
北陸の高速交通体系も激変するんだけど期待できる？

へ〜。富山って橋本派なんか。

トナミ運輸株式会社代表取締役会長・綿貫 民輔・橋本派・井波町出身

>>682
人口増減はつまり産業です。
北陸の産業は港湾を中心とした富山型の重化学産業から空港中心の産業にシフトします。
貨物に強い小松の優位が圧倒的です。
当然人口重心もシフトします。
かの人がITを連呼する理由がわかりましたか？

高速道路関連は運輸会社会長先生ががんばりましたが時すでに遅しですね。

祝！日本海側初Ｊ１昇格！！
アルビレックス新潟

新幹線についても当然裏話がありますがこれについてはまたの機会に。
とりあえず北陸の中心は金沢〜小松〜福井になります。

モリリンが終わっちゃったらどうなるんだろ。
森派自身も小泉失脚とかでどうなるかわからんし。
近いうちに民主党に負けたりしそうだし。

>>688
田中さん終わっても20年続いたでしょ？
そんなもんです。
ようするに資金の流れなんですよ。

北陸三県は仲良く合併しましょう。

>>673
河北郡優遇政策といえば、
石川県立看護大学(ｲﾝﾀｰ新設)、金沢医科大学、ｻﾝｾｯﾄﾌﾞﾘｯｼﾞ内灘、津幡北バイパス
白尾IC〜津幡バイパス〜金沢森本IC〜外環状道路山側接続、白帆台ﾆｭｰﾀｳﾝ、
能登有料道路直線化〜外環状海側接続・・・

荒れないのならまた書き込みしましょう。
金沢叩きに発展する恐れがあるため誤解のないように申し上げますと、
私は福井人ですが金沢関係者でもあり富山関係者でもあります。
通常は福井スレにいます。

さてこれから英国に行くので関空に急がなければ（笑

>691
金沢医科大学 ・・・　話が古いと思う
外環状道路山側接続 ・・・　外環状は松任ともつながる
白帆台ﾆｭｰﾀｳﾝ　・・・ 南加賀のほうがﾆｭｰﾀｳﾝは多いよ

>>692
珍しいね。福井人で富山にも関係あるって。
>>693
マジバナ？
>>694
そりゃまあねｗ
正直、内灘津幡じゃ、松任野々市には絶対敵わないよな。

こんなにマターリ金沢周辺の話できるなんて今後も滅多にないだろうな…
でも俺も福井スレに潜伏して(金沢の話題は極力避けつつ)なんとか生き残るよ。