■次期中核市４強〜宇都宮/松山/熊本/鹿児島〜２■

熊本電鉄のＨＰは実は存在する。
検索しか能のないヤツには見つけられない。

ただし、鉄道に関するページは何故かない。
だから、おおっぴらにするのをはばかってるんだろう。
あれは恥ずかしいからな。

熊本電鉄（鉄道）の公式ＨＰは鉄道ファンが作ってるよ。

静岡って路線すくないねぇ

>>924
まあ、熊電が公認してるから自分トコは
ＨＰ作らなくてもいい、と考えてるのかモナ。

情けない話ではあるけど。

>>926
鉄道関係は公式より私設のほうが内容豊かなケースが・・・
それにしても公認とはすごい。

●鹿児島の交通機関終発時刻●
・JR西鹿児島駅
23：05　　川内
23：09　　指宿
23：45　　博多
23：50　　国分
・市電鹿児島駅前
22：20　　郡元
22：37　　谷山
・市電郡元
22：00　　鹿児島駅前
22：56　　谷山
23：00　　交通局前
・市電谷山
22：00　　鹿児島駅前
22：50　　交通局前
・桜島ﾌｪﾘｰ(桜島FT)
24時間運航
・南海郵船(鴨池港)
23：00　　垂水新港

鉄ヲタキモ

>>840の画像には、さすがに驚いた

>>930
相当の田舎ものなんだな。おまえ。

>>931
鹿児島の川内に住んでます。はっきり言って、熊本に負けたわ。。。
トホホ

２５歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で３５０万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、１ドル以上のチップを買えば３０ドル（４０００円くらい）貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば５０パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.casinoglamour.com/~14ts/japanese/

>>932
あたりまえ

川内には宮崎、長崎、小倉という地名があるな。どーでもいいけど。

鹿児島＞松山＞＞＞熊本

>>936
最近の電波度はそうだね（w

熊本ってまだ政令市あきらめてないんだ･･･。
周辺の合併がほとんど破談しててどうするの？

>>938
総務省への要請は単独で７０万のよう。数年で人口６９万になる。
合併実績は、特例法前の飽託４町合併と秘策とおもわれ。

鹿児島人だけど鹿児島は中核市4強から辞退すべきだと思う
鹿児島よりも

・一人当たり県民所得九州第一位
・一人当たりＧＤＰ日本トップクラス
・一人当たり実所得日本トップクラス
・大分市の一人当たり実所得日本第二位

日本トップレベルの豊かさを誇る大分市こそ中核市4強にふさわしい
鹿児島はどの数値も日本最低だから恥ずかしくて大分に嫉妬してしまう

>>940
大分の朝鮮君、今度は名無しかい？

広島は実力で横浜・神戸を抜き去った大都会・主要都市

商業販売額
２３区１９４兆６３７５億円
大阪市６０兆２０３９億円
名古屋３９兆６６１３億円
福岡市１７兆３１４８億円

横浜市１１兆９２９６億円　札幌市１１兆３５４０億円　仙台市９兆８４４６億円　広島市９兆６８８２億円　
神戸市７兆２０２８億円　京都市６兆８７３４億円

東京・大阪の大企業の支所数
札幌：７３８　仙台：７２７　広島：７１８　福岡：８４６　（※参考　横浜：３９７　神戸：３１７）

【アンケート】■なぜ大分は・県民所得九州一位・ＧＤＰ日本トップクラス・実所得日本第二位で豊かなのに鹿児島は全ての経済指標が日本最下位レベルで貧乏なのか？
http://curoco.com/2chvote/anq/anq.cgi?data=20031018200152

>>943
お前って本当に惨めな奴だな。
朝鮮人に生まれて差別され、大分に生まれて差別され、このような知障廃人に。
鹿児島を煽ることでお前のストレスが解消されるのなら、好きにすればいい。

お前が日本における最下層・最底辺の存在であるという現実は変わらないがね。

>>944
帰化したばかりだからってはしゃぐなよｗ

九州★ 事実上の終着駅は熊本駅 ★新幹線
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1066607550/
↑鉄道板にこんな熊デムパなスレが！！！








本物の九州新幹線スレで「妄想したい方はこちらで」と誘導されてるぞｗ

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　　　ヽ＿＿＿） ノ　　　 ＼／　　　　　　　|　　　/

愛媛＞＞＞＞佐賀＞＞＞＞宮崎＞＞＞沖縄＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞福岡＞＞＞＞＞＞＞＞大分＞＞＞長崎＞＞熊本＞鹿児島


http://www.jcr.co.jp/topics/zaisei.htm
http://www.php.co.jp/cgi-web/page2.cgi?select=ranking2&page=00-4-4.html

お騒がせ、有栖川妃殿下は熊本出身

次スレ的なものは？

>>950
需要なさそうだし、いらないと思われ。
実質熊VS鹿スレだったし、それなら既存他スレで十分間に合うし。

２００５年４月１日時点の都市人口ランキング（35〜80万）
（注）非中核市の衛星都市は除く

　浜松（仮）７９７（対等合併により名称変更も）＞＞政令市移行へ
１堺市　　　７９２　
　新潟市　　７８２　＞＞＞政令市移行めざす
　岡山（仮）７２８（新設合併により名称変更）＞＞政令市移行へ
　静岡市　　７０３　＞＞＞政令市移行へ
２熊本市　　６８９
３相模原市　６１９
４鹿児島市　６０４
――――――――――――――（中核市人口４強）――――
５船橋市　　５６４
６宇都宮市　５５４　
７岐阜市　　５４６
８姫路市　　５３６
――――――――――――――（中核市人口８強）―――――――――
９松山市　　５１１
　金沢市　　４６０
　大分市　　４５９
　長崎市　　４５０
　倉敷市　　４３４
　横須賀市　４３１
　富山市　　４２１
　福山市　　４１７
―――――――――――――――（ベスト１６）――――――――――
　豊田市　　４０２
　高松市　　３８６
　長野市　　３７９
　奈良市　　３７４

豊田市、岡崎市
この二つだけだな。
中核市で正常な所は。

松山の画像が見たい

６時のニュースでやってたが宇都宮駅前のロビンソンってなくなったの？

堺と浜松の「非県庁所在地」中核市２強の後継都市ってどこがふさわしいのかな？
人口で相模原と船橋、拠点性で姫路が候補だと思うけど。
それとも３巨頭体制とか？

>>955
宇都宮ロビンソンの閉店セールは終わりました。
西武、上野百貨店に続いて・・・。
栃木は暗い話題ばかりです。

>>957
足利銀行もな・・・

駅乗降客数（東武宇都宮線，伊予鉄，鹿児島市電，熊本市電含まず）
ttp://homepage2.nifty.com/ousaka/otsu/ekilist.html

宇都宮76234＞＞＞＞＞西鹿児島37132＞熊本29831＞松山17392

>>954
ここの「観覧車から見える風景」
http://www.iyotetsu-takashimaya.co.jp/grandopen/kanransya.html

734 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：03/12/01 10:19 ID:zWBmcnO9
>>727

宇都宮市の皆様、
かねてから宇都宮（栃木？）のみの人達で使われていた、
「北関東の中心、宇都宮」発言はおやめください。
あんなサビれた町の映像や、これからの悲惨さがニュース等で流されしまい、
茨城、群馬のイメージダウンになりかねません。
足を引っ張るような真似しないでください。
どのテレビのコメンテーターも、相当厳しい意見を言っています。
栃木は終わりです。
私達の税金で貴方たちを救うのですから、これくらいのお願いは
きいてください。てゆーかよく言えるな。


735 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：03/12/01 10:43 ID:hCE25xqQ
>>734
栃木県南でも宇都宮には迷惑してるんです。身の程知らずな事ばかり
発言してるし。宇都宮信金金庫だって破綻してるしあそこに金融を置くと
ろくな事がありません。県庁を買収し、銀行を奪っておいてあの始末。
マジで宇都宮逝ってほしい。ＬＲＴなんかに絶対県民のカネ使わせないぞ。

746 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：03/12/01 20:08 ID:zqXsEmi/

まず、宇都宮市民の一人としてお詫びします。
ＬＲＴについては私も反対です。
某コテが「北関東の中心」「北関東の首都」とかほざいてますが、
その人は「地理的に中央部」と上の二つを混同してる池沼なので無視して下さい。

>>961-962
で、あんたは何が言いたいの？

367 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：03/12/02 19:37 ID:P0PS3wV3

はねるのトびらさんって、産まれも育ちも宇都宮なのだと思っていました。
宇都宮程度で「活気にあふれてます」とか、
「どこからこんなに人が集まって来るのでしょう」等と思えるなんて、
かなり僻地のご出身なのでしょうね。
宇都宮なのに「都心」、なんて言葉を使われた時もありましたね。
ビックリすると共に、恥ずかしくなりました。
でもそこまで狭い中で生きていけるのも、
かえって幸せかもしれませんね。




368 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：03/12/02 20:55 ID:8Hh2s33Y
>>367
宇都宮市役所職員にそれは禁句です(爆)

市街地の幹線道路のうち、電線を地中の共同溝に収めることなどにより、
電柱をなくした道路の割合が、全国で７・１％にとどまっていることが３日、
国交省のまとめで分かった。
ロンドンなど欧米では１００％に達しており、日本の立ち遅れが目立つ
結果となった。
　
調査結果では、都道府県別で愛媛が１・８％で最も低かった。次いで奈良が
２・２％、北海道が２・５％と低い。関東では３・０％の低さとなっている
埼玉が目立つ。最も高かったのは、鹿児島の２１・７％、次いで鳥取の２０・７％。
　
政令指定都市と県庁所在市では札幌が３・１％と最も低く、松山が３・２％で
続いた。高いのは、東京都区部３１・１％、青森２３・２％の順。
調査は市街化区域などの国道と都道府県道の計２万２０００キロを対象とした。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031203-00000158-kyodo-soci

鹿児島って、シネコンないよね。
昔ながらの映画館ばっかりだったな。

松山・熊本にはあるよね。　　宇都宮は知らんがありそう。　WBとかが。

足利銀行と違って伊予銀行は国内有数の健全な経営を誇る地方銀行です。
伊予銀行には貸し渋りなどありません。もとからほとんど貸さないからです。

伊予銀は健全経営だけど、愛媛銀行はヤバイぞ。

週刊誌、経済誌の危ない銀行ランキングで、下から15番目以内だった。

>>966
シネコンはクルマ族には便利だが繁華街衰退の一因にも。
熊本は繁華街の映画館（東宝１・２）が閉館（郊外移転）。
鹿児島は来年秋中央駅ビルにシネコン（１０スクリーン２０００席）開館。

媛銀使ってんのに…

>>970　　　三津浜信金のほが安全。

三津信も媛銀も使ってますが。なにか？