1 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:
福岡>広島>>北旧=熊本=岡山>高松=鹿児島>松山=大分
>長崎=高知>徳島=宮崎=下関>鳥取=松江=佐賀=久留米
でいい?
2 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 12:23 ID:9agQKDyj
>>1よ、あなたはこのスレッドを立てた時、 どれだけのレスがつくと思っていましたか?
500? それとも1000?
あなたはモニターの前でどきどきしながらリロードを繰り返していることと思います。
でも残念ながらこのままのペースでは、自作自演でもしない限り レス100も突破することなく、
数々の駄スレと同じ運命をたどって 奥深く埋もれていくことは確実でしょう。
「自分の立てたスレは他の奴らが立てた”駄スレ”とは一味違う!」
きっとあなたはそんなふうに思っているのでしょう。
ですが、客観的に見てあなたのスレッドは「低レベル」と言わざるを得ません。
あなたが立てた 「一味違うスレッド」というものは、
普段あなたが一笑に付し軽蔑している「駄スレ」の正にそれなのです。
ちょっとした勘違いから生まれたスレッドによって、深く傷つくあなた。
そんなあなたが気の毒でなりません。 人は誰しも幸せになれるはずなのに……。
だからあなたにこのレスを書きました。sageも入れないでおきました。
この2ちゃんねるという場所ですら、周りと噛み合うことができなかった不器用なあなたに、
いつか両手いっぱいの幸せが訪れますように……
>>1 人口のまんまっぽい?
にしては高松の順位が高すぎかも
4 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 12:25 ID:bO8l2K3F
高松は準ブロック都市だし,商業販売高,オフィス街,アーケード,
どれも一級品なので。
高松って平野が多いから人口の割りに頑張ってるの?
6 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 12:34 ID:bO8l2K3F
四国の玄関口という地理的要因かな?
徳島に玄関を奪われはしませんか?
8 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 12:37 ID:bO8l2K3F
9 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 12:39 ID:Z8Y/8Szm
こんなもんだろ
福岡>広島>>北旧>岡山>熊本>高松>松山>鹿児島>高知
>長崎>大分>宮崎>徳島>下関>鳥取=松江=佐賀=久留米
でいい?
10 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 12:40 ID:bO8l2K3F
岡山高松都市圏は関門都市圏に匹敵するかもね
下関>徳島>宮崎といってみるテスト
12 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 12:43 ID:ZGAW7u70
福山て画像見る限り都会っぽく見えたがその辺どうなの
>>10 都市圏かぁ?
都市圏にしては通行料金が高すぎ
14 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 12:46 ID:bO8l2K3F
テレビとか同じの見てるし、
高松人は岡山に買い物に、
岡山人は高松に歓楽に行くし
15 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 12:47 ID:Z8Y/8Szm
高層ビルランキング
広島>>岡山>>高松>北旧>高知>福岡>大分>その他
16 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 12:50 ID:bO8l2K3F
松山>鹿児島はやや疑問
17 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 12:51 ID:Zhjw8X8C
福岡>広島>>北旧>岡山=熊本=高松=松山=鹿児島=高知
=長崎=大分=宮崎=徳島>下関>鳥取=松江=佐賀=久留米
でいい?
18 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 12:51 ID:bO8l2K3F
岡山=熊本=高松=松山=鹿児島=高知=長崎=大分=宮崎=徳島
がかなり大雑把な気が。
19 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 12:52 ID:Zhjw8X8C
福岡>>広島>北旧>岡山=熊本=高松=松山=鹿児島=高知
=長崎=大分>宮崎=徳島>下関>鳥取=松江=佐賀=久留米
でいい?
21 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 12:54 ID:bO8l2K3F
23 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 12:55 ID:Zhjw8X8C
福岡>>広島=北旧>岡山=熊本>松山=高松>鹿児島=高知
=長崎=大分>宮崎=徳島>下関=松江=佐賀=久留米>鳥取
でいい?
24 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 12:56 ID:ZGAW7u70
福岡>>広島>北旧>>熊本=岡山=鹿児島>高松=松山>長崎>大分
高知>徳島=宮崎=下関>鳥取=松江=佐賀=久留米
25 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 12:57 ID:bO8l2K3F
福岡>>広島かどうかも多少検討の余地はあるけど。
福岡≧広島といってもおかしくないかな。
26 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 12:57 ID:Zhjw8X8C
福岡>>>広島=北旧>岡山=熊本>松山=高松>鹿児島>高知
=長崎=大分>宮崎=徳島>下関=松江=佐賀=久留米>>鳥取
でいい?
27 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 12:58 ID:bO8l2K3F
九州人と四国人で鹿児島と松山・高松の評価が違って来るみたいね
福岡>広島>>北旧=熊本=岡山>高松=鹿児島>松山=大分
>長崎=高知>徳島=宮崎=下関>鳥取=宇部=松江>周南>佐賀=久留米
29 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 13:00 ID:w4zz5eyR
長崎はイメージ的に松山高松より田舎とは思えないのだが
中核市の次くらいはくるだろう
30 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 13:00 ID:bO8l2K3F
周南市?さすがに佐賀の方が上でしょう。
31 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 13:03 ID:w4zz5eyR
政令市と中核市がイコールなんてありえん
電波の影響が強すぎる
32 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 13:04 ID:Z8Y/8Szm
長崎はいなかですな。町並みやビル群は古いし。
33 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 13:04 ID:bO8l2K3F
北旧は政令市といっても格落ちだからね。
熊本岡山より下にしなかったことを感謝してほしいくらい。
34 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 13:07 ID:w4zz5eyR
格落ちの意味がわからん県庁所在地>政令市といいたいのか
ここは都会かどうかの話だろ
>>32 古いから田舎っていうのはあんまり好きじゃない。
古いのがしょぼいんなら田舎って言ってもいいけど
36 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 13:08 ID:bO8l2K3F
いや、政令市の中では飛び抜けてショボイという意味で。
37 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 13:09 ID:FuWzmN4U
駅前だけの見た目なら小倉かな?
38 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 13:10 ID:ug3eapD2
熊本市はここでは過大評価。
実際いってみればわかる。とにかくショボイ。
商業販売額からしても当然なのかな?
40 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 13:11 ID:w4zz5eyR
なにがショボイの?
41 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 13:11 ID:ug3eapD2
福岡>>広島>北九州>岡山>鹿児島=熊本=高松>大分=松山=長崎
42 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 13:12 ID:ug3eapD2
おまいら人口とかイメージだけで語ってない?全都市に行った事あるけど
福岡>>広島≧北旧>岡山=熊本>鹿児島>松山≧高松≧大分>長崎
宮崎=徳島≧福山≧倉敷>下関=久留米>松江=周南≧佐世保=佐賀=山口≧鳥取=延岡
鹿児島は結構でかいぞ
44 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 13:15 ID:ug3eapD2
>>43 周南入れてくれてありがとう。山口はもうちょっと下でいいです。
あと宮崎と徳島がいくらなんでも高すぎな気がする
46 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 13:16 ID:BQk/oB1V
47 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 13:16 ID:Zhjw8X8C
福岡>>>広島=北旧>岡山=熊本>松山>高松=鹿児島>高知
=長崎=大分>宮崎=徳島>下関=松江=佐賀=久留米>>鳥取
でいい?
48 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 13:17 ID:clKzDrrQ
福岡>>広島≧北旧>岡山=熊本>高松≧大分>長崎
福山>下関=久留米>宮崎≧佐賀≧佐世保>倉敷=松江=周南=鳥取≧山口
漏れが逝った感想
49 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 13:18 ID:rUvd2qqT
なんで福山や倉敷でてこないの?久留米や下関より上でしょ
50 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 13:19 ID:bO8l2K3F
>>45 宮崎は意外に都会的だよ
駅前通りのオフィス街の景観とかは鹿児島以上
逆によく紹介されてる橘あたりはごちゃっとしてて汚い
徳島は4年前だから少し自信ないけど・・・
52 :
48:03/07/21 13:19 ID:clKzDrrQ
>>49 お前は本当に倉敷に逝ったことあるか?
想像を絶するしょぼさだぞ!
53 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 13:20 ID:bO8l2K3F
54 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 13:20 ID:e4XFtjHm
福岡>広島>北九州>熊本>岡山>鹿児島=高松>大分=松山=長崎
でさ、質を比較してるの?それとも量を比較してるの?
質なら熊本、下関、倉敷は高くなり量なら鹿児島なんかがあがるんじゃない?
56 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 13:21 ID:nbteeeCQ
不幸化が広島、熊本に猛烈に嫉妬しているのが
よく分かるスレだな(プ
では改めて・・・
福岡>>広島≧北旧>岡山=熊本>鹿児島>松山≧高松≧大分>長崎
≧福山>宮崎>下関=久留米=徳島=倉敷>松江=周南≧佐世保=佐賀≧都城=別府>山口≧鳥取=延岡
58 :
あ:03/07/21 13:23 ID:H2NCO0iI
松山と高知と高松の位置がやたら高いと思うのは俺だけ?
マジレスで
福岡>>広島>岡山・倉敷>北九州>熊本>鹿児島=大分・別府
>>松山>長崎>>高松=高知=宮崎=久留米>徳島>佐賀
だと思う。岡山・倉敷、大分・別府は電車で10分ほどの距離なんで
まとめた。
59 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 13:23 ID:w4zz5eyR
60 :
48:03/07/21 13:24 ID:clKzDrrQ
>>55 倉敷は物凄いしょぼいって。
人口こそ多いけど人口10万人前後の町が複数合併して出来た街なんだから。
駅裏口はチボリ公園だけど回りは田んぼと民家。
駅表口は300m歩くと民家&ちょっとのマンション。
61 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 13:24 ID:bO8l2K3F
>>59 その中でも特にどの画像を見るべきか指定してくれ
全部見てられない
>>56 どのレスで分かるの?
熊本や広島のランクは相応だと思うけど
63 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 13:25 ID:xGa2/lWH
しかし・・・借金しまくりの没落都市が都会だっていうのはね〜w
妄想もここまで来ると痛いw
64 :
48:03/07/21 13:25 ID:clKzDrrQ
65 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 13:25 ID:bO8l2K3F
66 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 13:26 ID:nbteeeCQ
>>62 序列で丸分かりだろ。
お前は目が見えないのか?
67 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 13:28 ID:xGa2/lWH
不幸化が都会だってほざいてる香具師は正真のカッペなんだろうなw
68 :
48:03/07/21 13:29 ID:clKzDrrQ
63=67
69 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 13:29 ID:Z8Y/8Szm
マジレス こんなもんだろ。
福岡>>広島>岡山>北九州>熊本>高松>松山>鹿児島
高知>長崎>大分>宮崎=久留米>徳島>佐賀
70 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 13:29 ID:bO8l2K3F
九州中国四国の人は全員カッペな訳だが。
>>66 あんた福岡行ったことあるの?至極まともなランキングだと思うけど
もしかして広島人ですか?
72 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 13:31 ID:w4zz5eyR
>>67 勘違いするな俺は福岡県人だ
北九州より都会だとほざいてる熊本や岡山が気に入らないだけ
73 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 13:31 ID:nbteeeCQ
74 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 13:32 ID:ug3eapD2
あんたら熊本いったことあるの?
まじめに街並30万都市レベル
75 :
48:03/07/21 13:33 ID:clKzDrrQ
>>74 駅前は10万レベルだが熊本城周辺は結構なものだぞ。
76 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 13:33 ID:w4zz5eyR
俺から言わせれば福岡県じゃない時点で糞田舎決定だな
福岡>北九州>久留米>其の他の九中四
>>72 多分地元住民は言ってないでしょ?
俺は北九州>岡山=熊本だと思ってるよ
78 :
_:03/07/21 13:34 ID:ci6cjeFS
79 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 13:35 ID:bO8l2K3F
>>74 2,3回行きましたが,そんなに田舎じゃないですよ?というかかなり都会。
岡山,松山レベルと感じました。繁華街はその中では1番かな?
岡山の方がビルが高かった。
どこと比べてるんですか?福岡?
>>76 なんだよただの電波か・・・
マジレスして損した
81 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 13:35 ID:Z8Y/8Szm
熊本は商店街はたしかに凄い。政令市級。
その他は徳島並。
82 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 13:36 ID:xGa2/lWH
岡山+倉敷は北旧の1.5倍は都会だとマジレスしておこう。
人口も伸びているしなw
83 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 13:37 ID:bO8l2K3F
>>82 北九州と比較すると交通インフラ整備や一体感がイマイチですね
これからの話でしょう
85 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 13:38 ID:UqdAuwEg
マジレス こんなもんだろ。
福岡>>広島>岡山>北九州>熊本>郡山>高松>松山>鹿児島
高知>長崎>大分>宮崎=久留米>徳島>佐賀
86 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 13:39 ID:w4zz5eyR
>>80 県の人口、人口密度、県庁所在地の都市規模から考えて
福岡>北九州>久留米>其の他の九中四
は至極当然だろ?
これは東京に近い首都圏のやつらが都会と言ってることと同じ理論だ
87 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 13:40 ID:bO8l2K3F
88 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 13:41 ID:w4zz5eyR
福岡へ1時間以内に行ける圏内は都会といっておかしくないだろ
89 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 13:42 ID:xGa2/lWH
>>86 東京・大阪から近い岡山広島は明らかに九州より都会って訳だな。
90 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 13:42 ID:bO8l2K3F
91 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 13:42 ID:GKcuDwj2
>>82 日経の特集でバランス成長型とされている中四国九州の主要都市は
岡山・松山・福岡の3都市だけでしたね、発展は期待できると思います
>>88 ・・・徳島・岡山からだと1時間で大阪に行けるんですが?
93 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 13:43 ID:bO8l2K3F
94 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 13:43 ID:GKcuDwj2
95 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 13:44 ID:bO8l2K3F
>>94 「青葉山から見た仙台市中心部パノラマ」
と書いてあるのに岡山?
97 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 13:45 ID:GKcuDwj2
98 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 13:46 ID:w4zz5eyR
99 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 13:46 ID:bO8l2K3F
100 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 13:46 ID:kZajZE8F
画像が一番信用できんな。w
撮り方でどうにでもなる。
自分で訪れるて確かめるのが一番。
102 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 13:47 ID:bO8l2K3F
>>98 だからその中でもいくつか必見画像をピックアップしないと見ないよ
103 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 13:49 ID:w4zz5eyR
>>99 初めから見る気にもならんなw
熊本の画像はどうした、おまえらが一番真性電波なんだよ。
104 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 13:50 ID:bO8l2K3F
すごい伸びやな。
とりあえずここまでのレスで唯一真実なのは九州・四国には電波が多いってことだけだ。
なんで田舎同士で「どっちが都会?」なんてレベルで盛り上がれるんだ?
もっと他の論点あるだろうに。都会が良けりゃ東京に住めばいい話やん。
106 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 13:52 ID:bO8l2K3F
>>103 熊本も上げましたが,そんなに熊本にご執心なのは
北九州が熊本に追いつかれそうだからですか?
岡山・倉敷都市圏に抜かれ,熊本にも迫られてますもんね
107 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 13:52 ID:e4XFtjHm
>>105 岡山人が出てくるといつも話がこっちの方向になる。
108 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 13:56 ID:bO8l2K3F
109 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 13:57 ID:w4zz5eyR
>>101 画像が全部見えんw
>>106 どこに?もう一回upして見ろ
都市圏だ百貨店だどうでもいいんだよ客観的な画像だせ
都会なんだろうが
>>107 IDが出てると誰がどこの人間か分かって来ますね〜
111 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 13:59 ID:bO8l2K3F
>>109 >>104の中に入ってますが。
>都市圏だ百貨店だどうでもいいんだよ客観的な画像だせ
意味分かりません。画像出てます。
112 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 14:01 ID:bO8l2K3F
w4zz5eyRさん,福岡が心底お好きなんですね。
熊本、岡山、広島が心底憎いようで。
113 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 14:02 ID:bO8l2K3F
>>109 そんなに熱くならなくても・・・
北九州は小倉駅〜井筒屋までがネックですね、リヴァーウォークあたりの見た目は結構都会的になりましたね
空間にも余裕があって好きな景観です
115 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 14:04 ID:bO8l2K3F
>>113 凄いサイトですね・・・
西鉄久留米駅前のアーケードは渋谷センター街に似てると個人的に思います
117 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 14:05 ID:bO8l2K3F
北九州は再開発が街全体の活性化にどこまで寄与するかがポイントですね
118 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 14:06 ID:bO8l2K3F
久留米のちゃんとした都市画像はありますか?
119 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 14:07 ID:w4zz5eyR
120 :
_:03/07/21 14:09 ID:ci6cjeFS
121 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 14:09 ID:bO8l2K3F
>>119 別に私は熊本>北九州といってません。
私は
>>1ですが 北九州>熊本といってます。
画像はスレ主の責任上貼っただけです。
122 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 14:11 ID:bO8l2K3F
すみません、北旧=熊本と書いてましたね。
心情的には北旧≧熊本くらいに思ってますが、
まあ微妙なところなのでイコールにしたんだけど。たたき台だし。
123 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 14:12 ID:w4zz5eyR
ちょっと荒らしてしまったようだな
あとはマタ−リ進行してくれ
では退散。
124 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 14:12 ID:bO8l2K3F
>>119 それにこのスレのどこにも熊本の方が北九州より都会だなどという
書き込みはないのですが、被害妄想も甚だしいのではないですか?
125 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 14:14 ID:kY6mIHaG
ここまで伸びたが、広島塵はまだほとんど参加していない。
岡山熊本の必死さがよく伝わってくるよ。
こいつら認めてもらいたいんだろうな。
わかるよ、毎日イジメに会っている気持ち。
心配するな、岡山熊本は今後もじゅうぶん田舎、クソ都市だよ。
126 :
鳥取の未来を考える人 ◆n0DKLDGMhA :03/07/21 14:23 ID:GzJpi0kn
127 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 14:25 ID:NVLFdP39
どうよ?
福岡>広島>北九州>岡山>熊本>
松山>高松>鹿児島>長崎>大分>
福山>宮崎>高知>倉敷>下関>
徳島>久留米>鳥取>山口>松江>佐賀
128 :
鳥取の未来を考える人 ◆n0DKLDGMhA :03/07/21 14:26 ID:GzJpi0kn
>>126 ちなみにこの写真の左側と右側の駅の裏にはささやかなビル郡が
あります。写真はないですけど。
129 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 14:28 ID:kY6mIHaG
トトーリは確かにすごい。あんなド田舎では気が狂いそうだ。
夏にはお墓参り&トトーリ砂丘に行くのが漏れの定番だよ。
海岸沿いの9号はかなり気に入っている。いい景色だよ。
田舎だけどたまに行くのなら好きだな、トトーリ。
>>126 鳥取駅は高架駅で結構綺麗ですよね?
しかし夜が異常に早かった記憶が・・・
21:00頃には駅前数百mから先は街灯も消えててコンビニが2軒、
内一軒のローソンはその日が最後の営業でした
郊外へはサーフィン・スノボと何回か行きました
131 :
鳥取の未来を考える人 ◆n0DKLDGMhA :03/07/21 14:31 ID:GzJpi0kn
>>129 何か煽ってるのかお好きなのかよく分かりませんが、ありがとうございます。
ちなみに来年に市の人口が15万人から20万人になります。高速道路も
工事が進んでます。
132 :
鳥取の未来を考える人 ◆n0DKLDGMhA :03/07/21 14:33 ID:GzJpi0kn
>>130 そうですか?確かに落ち着く場所ですが・・。
ローソン閉店したかな?????何店ですか??ポプラが閉店した
っていうのは聞いたことがありますが・・・。
133 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 14:34 ID:4EUIZYyX
>>125 熊本人の書き込みなんて無かったけどな。。
>>132 駅前通りを県庁?のほうへ真っ直ぐ向かって右手のローソンです
更に先の左手に見たことない鳥のマークのコンビニがありました
漁港名は忘れましたが、鳥取は新鮮な蟹味噌が一瓶500円で入手できるんですよね?あれは感動しました
135 :
鳥取の未来を考える人 ◆n0DKLDGMhA :03/07/21 14:40 ID:GzJpi0kn
>>134 ああ県庁のすぐ近くの所だったローソンですね。あれは移転したんです。
>>鳥取は新鮮な蟹味噌が一瓶500円で入手できるんですよね?
ああ詳しく知らないんです。すいません!!
136 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 14:44 ID:giT69U0D
アホな質問。鳥取砂丘は入場料取られるの?
137 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 14:44 ID:NCtaAON2
ただ20万人に鳥取市の人口がなったとしても、それは合併で700km2の鳥取市ができるから。
人口20万人に、鳥取+河原+福部+用瀬+佐治+国府+and so on ・・・・
の市役所職員が増えたら、誰が税金払うの?
スリム化のために合併したのだから、さっさと議員を減らさないと、ますます鳥取は寂れる。
138 :
鳥取の未来を考える人 ◆n0DKLDGMhA :03/07/21 14:50 ID:GzJpi0kn
139 :
_:03/07/21 14:53 ID:ci6cjeFS
140 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 14:55 ID:NCtaAON2
>>138 議員達が率先して、自分たちの辞職を行うのか、よく見ておかないとね。
さらに、退職金とか勝手に作って、ボロ儲けしていかないように、注意しておかないと。
合併特例金として国からもらった金が、すべて議員達の懐に入らないように。
鳥取市民や周辺町村住民が、このような事を考えて合併を望んだのか。
お上は何でも正しいという発想を変えないと、いつまで経っても鳥取は今のままだよ。
せっかく鳥取に住んでいるんだから、お互い注意しよう。
141 :
鳥取の未来を考える人 ◆n0DKLDGMhA :03/07/21 15:03 ID:GzJpi0kn
142 :
_:03/07/21 15:34 ID:ci6cjeFS
143 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 16:02 ID:35Cm/myV
つーか、ほとんどが福岡北旧と岡山のレスだろw
田舎コンプが強いって事かw
144 :
鳥取の未来を考える人 ◆n0DKLDGMhA :03/07/21 16:04 ID:GzJpi0kn
別に田舎でもいいと思うけど・・・。50〜100万人台の都市にはない
のんびりした魅力もある。
145 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 16:09 ID:35Cm/myV
他県にどう思われてるから どうだとか、いかにも田舎コンプの厨の考えそうなことだな。
ここのスレに参加してない県民ほど都会的だと思うぞw
>>134 >漁港名は忘れましたが、鳥取は新鮮な蟹味噌が一瓶500円で
>入手できるんですよね?あれは感動しました
賀露漁港と違うかな?
あの瓶詰めを新鮮といわれると困っちゃうな。
147 :
鳥取の未来を考える人 ◆n0DKLDGMhA :03/07/21 16:12 ID:GzJpi0kn
>>145 別に他県にどう思われてもいいんですが・・。そんな事聞いても意味ないし
別に住んでて恥ずかしい訳でもないし・・。
148 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 16:13 ID:35Cm/myV
149 :
鳥取の未来を考える人 ◆n0DKLDGMhA :03/07/21 16:14 ID:GzJpi0kn
>>148 あっそうなんですか。これは失礼しました。
150 :
_:03/07/21 16:24 ID:ci6cjeFS
151 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 16:36 ID:pVSnlXX8
真の都会とは・・・
日本最大の郊外型百貨店
(大分市)トキハわさだ店 65,000m2
日本最大級の都心型百貨店
(熊本市)鶴屋 71,838m2
都会顔した田舎都市
(岡山市)天満屋 27,880m2←( ´,_ゝ`)プッ
(高松市)三越高松店 26,539m2←( ´,_ゝ`)プッ
(広島市)福屋 28,620m2←( ´,_ゝ`)プッ
152 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 16:36 ID:kY6mIHaG
トトーリ20万&高速道路建設age
がんがれ!
153 :
鳥取の未来を考える人 ◆n0DKLDGMhA :03/07/21 16:38 ID:GzJpi0kn
>>152 20万は決まったみたいだし、高速道はその内出来ますよ。のんびり
のんびり。
154 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 16:39 ID:kY6mIHaG
155 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 16:42 ID:giT69U0D
>>145 ここのスレが田舎臭いと思い、
参加するのを躊躇う者ほど田舎精神丸出しだと思うがなにか?
156 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 16:46 ID:kY6mIHaG
ごめん、大分は載っていなかった。
157 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 16:47 ID:GldbDnCr
トキハ わさだ店トハ?
――約8キロ離れたトキハ大分店への影響は。
「家具など大型商品はわさだ店に移し、
大分店はファッションと高級品に特化していく。
福岡市・天神の百貨店に負けない品ぞろえにし、
求心力を高めたい。
平成12年12月、トキハをキーテナントとする大型
ショッピングセンター「トキハわさだタウン」を
独力で開発・展開しました。大型ショッピングセ
ンターのキーテナントが百貨店であること、デベ
ロッパーが地方百貨店であることなど、実に挑戦
的な事業展開と言えましょう。
158 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 16:48 ID:giT69U0D
真の都会人は田舎の良さを知ってる(知りたい)が為に、
田舎スレほど参加するもんだ。
この気持ちを田舎者には一生理解できまい。
159 :
_:03/07/21 16:49 ID:ci6cjeFS
160 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 16:52 ID:kY6mIHaG
トキハ わさだ店 なんか呼びにくいな。
大きなお店ができたんですね。買い物スポットが
増えるのはいいことですね。連休も人手が多かったのでは。
161 :
_:03/07/21 16:59 ID:ci6cjeFS
162 :
名無しさんの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 17:03 ID:NUk3H90p
30万人以上の都市
中国・四国・九州(2650万人)
広島、岡山、倉敷、福山、松山、高知、高松、福岡、北九州、
大分、長崎、熊本、鹿児島、宮崎、那覇の15市
関西(2090万人)
大阪、神戸、京都、堺、東大阪、姫路、尼崎、西宮、枚方、
豊中、和歌山、奈良、高槻、吹田の14市(もうすぐ明石、大津)
東海・北陸・甲信越(2350万人)
名古屋、静岡、浜松、岐阜、豊橋、豊田、岡崎、新潟、
金沢、富山、長野の11市
関東(4050万人)
東京23区、横浜、川崎、さいたま、千葉、相模原、船橋、
八王子、川口、松戸、市川、柏、横須賀、川越、熊谷、
町田、宇都宮、藤沢の18市
東北・北海道(1560万人)
札幌、仙台、旭川、いわき、郡山、秋田の6市
163 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 17:07 ID:KQizrXpW
マジレス こんなもんだろ。
福岡>>広島>岡山>北九州>熊本>高松>松山>鹿児島
高知>長崎>大分>宮崎=久留米>徳島>佐賀
164 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 17:16 ID:kY6mIHaG
福岡>広島>北九州>熊本>高松>岡山>
あとは知らん
165 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 17:28 ID:1+zujqKI
福岡が広島の上の理由は?街もビルの規模も広島の方が高い。世界的知名度も上。セリーグ、J2トップのチームもある。
166 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 17:32 ID:Z3GrJ0hY
>>165 言ったもん勝ち。
福岡人のほうがあつかましい。
167 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 17:34 ID:FuWzmN4U
広島の知名度は世界的には日本人が考えている以上に低いよ
当のアメリカのハイスクールですら広島を知っている人が一人もいなかったのを
テレビでやっていた。
で、広島に観光に来た外人は原爆ドームとか見て始めて事実を知ってショックを受ける
原爆都市広島を忘れさせないために駆け回っている人のドキュメンタリーでやっていたよ
168 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 17:37 ID:fGHY9EW8
>>165 福岡よりも広島のほうが街の規模が上って・・・
大丈夫ですか?
169 :
あ:03/07/21 17:39 ID:H2NCO0iI
まあ、都市圏人口とかいろいろ考えれば、
政令市クラス:福岡>>北九州・下関>広島>岡山・倉敷
中核市クラス:熊本>鹿児島=大分・別府>>松山=長崎>>高松=宮崎=高知=久留米
その他:徳島=松江=佐世保>鳥取>山口
が妥当かと。四国各都市の序列が高すぎ。
170 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 17:40 ID:Z3GrJ0hY
似たり寄ったりじゃないの。街の規模は変わらんよ。
171 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 17:43 ID:KPnxFHlX
広島の世界での知名度って、世界で最初に核攻撃を受けた都市だからで、
今どうなっているのかは知られていないと思う。
日本人がアウシュビッツを知っているのと同レベルのような気がする。
J2トップチームが格上・格下の判断基準なら、鹿嶋市や磐田市は日本を
代表する都市になる。
172 :
あ:03/07/21 17:45 ID:H2NCO0iI
>170
悪いけど街の規模はダントツで福岡が上。
都市高速、地下鉄、地下街等、どれをとっても広島はちょっと福岡にはかなわない。
あと、治安の悪さや、公的教育機関の腐敗度、ヤクザ、サヨクの数とかでは、
ダントツで広島が上。っていうか日本でそれらの点ではトップを独走してると思う。
広島は。
「原爆が破壊したものは広島の街ではなく、広島の精神・思想・教育だった」
というのは間違いない。
173 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 17:46 ID:kY6mIHaG
まあみんな仲良くしる。
174 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 17:48 ID:Z3GrJ0hY
広島の名前に福岡人が異常に反応
頭かくして尻隠さずのお粗末な工作を開始
あほみたいなハイテンションに広島人あきれて放置
といういつものパターンですね
175 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 17:48 ID:kY6mIHaG
ところでJR博多駅は復旧したのか?
176 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 17:49 ID:fGHY9EW8
福岡>>広島>>北九州=熊本=岡山>鹿児島>松山=大分>高松
>長崎>徳島=高知=宮崎=下関>鳥取=松江=佐賀=久留米
177 :
あ:03/07/21 17:51 ID:H2NCO0iI
>174
異常に反応してるのは広島じゃ?
172に書いてある事は常識だと思うけどな。
178 :
東京出身@つくば福岡横浜 ◆.....SkraM :03/07/21 17:51 ID:2Vtrw2oA
179 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :03/07/21 17:52 ID:kZajZE8F
>>175 いや、マジにそれ聞きたい。
俺、明日羽田10時30分の便で福岡に飛ぶんだが。
地下鉄〜博多〜筑前新宮って経由するもんだから。
>>171 J1、J2なんてその年の戦力次第で、どこのチームだって降格昇格は
ありえるんだから。
広島の場合、Jリーグ元年からあったていうのがポイント高いんだよ。
カープだって貧乏ながらも50年以上前から存在してて一度も身売りしてないんだから。
長年に渡って球団を維持していくのがいかに難しいかは現在のダイエーを
見ればよく分かると思うよ。
181 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 17:54 ID:Z3GrJ0hY
東京から筑前新宮なんかに何しに行くんだよ
182 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :03/07/21 17:55 ID:kZajZE8F
>>181 もち、仕事よ。
筑前新宮からタクシーでお客さんのところ。
183 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 17:57 ID:Z3GrJ0hY
いまみかん狩りのシーズンじゃないもんな。田植えの手伝いか。
184 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :03/07/21 18:07 ID:kZajZE8F
その程度であれば、延期も考えるんだけどね。
そうもいかんしね。
185 :
_:03/07/21 18:08 ID:ci6cjeFS
186 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 18:24 ID:Z8Y/8Szm
マジレス これが妥当では
広島>福岡>>岡山>北九州>熊本>高松>松山>鹿児島
高知>長崎>大分>宮崎=久留米>徳島>佐賀
187 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 18:25 ID:clKzDrrQ
マジレス
広島>福岡>>岡山>北九州>熊本>高松>松山>鹿児島
高知>長崎>大分>宮崎=久留米>徳島>佐賀≧松江>周南=宇部=倉敷>鳥取>山口
188 :
n:03/07/21 18:26 ID:U6X+sQEw
190 :
あ:03/07/21 18:30 ID:H2NCO0iI
>186,187
語頭に「マジレス」とつけたからといって真実が変わるわけでも無かろうに・・・。
191 :
187:03/07/21 18:33 ID:clKzDrrQ
佐賀以下のところしか変えてなかったw
実際自分が逝ってみての感想は
福岡>>広島>北九州≧熊本≧岡山>松山>鹿児島
>長崎=大分>宮崎=久留米>佐賀≧松江>周南=宇部=倉敷>鳥取>山口
徳島と高知と高松は逝った事が無いので除外。
192 :
名無しさん:03/07/21 18:49 ID:IgbTx8d+
193 :
フクオカン ◆vtGE2ZUNvM :03/07/21 20:01 ID:yj9U2mGw
福岡>広島>北九州>熊本>岡山>鹿児島>久留米>高松
こんなもんかな?
194 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 20:05 ID:Xysdi65d
195 :
広島人:03/07/21 20:09 ID:XFRadhMO
正直、都市規模では福岡にかなわない。
広島が福岡に勝っているのは高層ビルの数だけ。
ただ、172の発言は先入観の塊。
広島の人口当たりのヤクザの数は、決して多くない。
犯罪発生率も福岡よりずっと低い。
広島が犯罪都市だったのは過去の話。
福岡>広島>>北九州≧熊本>岡山≧高松≧福山≧松山>鹿児島
これが正解だな。
197 :
フクオカン ◆vtGE2ZUNvM :03/07/21 20:13 ID:yj9U2mGw
福岡、広島、北九州でトップ3
熊本や岡山が北九州に追いつく事はまずない。
都市規模が極端に違う。
衰退が激しいがまだ余力はある北九州。応援したい
198 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 20:20 ID:8sKalXrK
都市圏だと高松都市圏の圧勝だね
自分の考える都会度とは、やはりどれだけ広域から定常的な集客力を持つかによると思います。
こう考えると、福岡市がこの中ではダントツなのかな。週末には福岡市を目指す○○族という
現象が見られるようなので。それ以外の都市では、こうした現象は見られないようです。
次に来るのは、広島市と北九州・下関地区でしょうか。広島市は、狭域ながら一極集中型の集積
力を持ち、北九州・下関地区はそれなりの集積を持つ地域間での相互の往来が多いのが特徴で
しょうか。これに続くのが、広島型の熊本と、北九州・下関型の岡山・倉敷だと思います。しかし、
この差は、福岡市との差ほどには大きくないと思います。これ以降についても同様。
200 :
フクオカン ◆vtGE2ZUNvM :03/07/21 20:28 ID:yj9U2mGw
都市圏人口は・・・
福岡250万
広島160万
北九州150万
岡山140万
熊本100万
高松60万
201 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 20:30 ID:kY6mIHaG
202 :
フクオカン ◆vtGE2ZUNvM :03/07/21 20:30 ID:yj9U2mGw
>を10万とすると
福岡>>>>>>>>>広島>北九州>岡山>>>>熊本>>>>高松
203 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 20:31 ID:UnM4+0HQ
福岡>>広島>北九州>岡山>熊本>高松≧松山≧福山>鹿児島
これが真実。これが常識。
204 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 20:33 ID:UnM4+0HQ
205 :
フクオカン ◆vtGE2ZUNvM :03/07/21 20:33 ID:yj9U2mGw
中心部の集積度は・・・
福岡。その次に広島。
あとはどっこいどっこい
>>200 福岡市の都会度は、都市圏人口以上のものがあると思います。それは、やはり交流人口の
多さに起因する点が多きのでないでしょうか。北九州や熊本、さらには大分や山口までも
が交流圏の中に入ってしまうらしいので。
>>201 都会か田舎かと言われれば、田舎です。しかし、交流は多い地域なので、閉鎖的という意味
での田舎ではないですね。単に集積が足りないだけだと思います。
207 :
フクオカン ◆vtGE2ZUNvM :03/07/21 20:37 ID:yj9U2mGw
福岡の都市圏人口規模・・・
広島市の人口110万人に追いつくために必要な面積・・・
だいたい140km2
208 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 20:38 ID:kY6mIHaG
>>206 そういうのを一言で田舎というのだよ。
もったいぶった言い方やめれ。
209 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 20:41 ID:e4XFtjHm
>>208 じゃあ、中心部は都会で、郊外は田舎ですね。
211 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 20:44 ID:e4XFtjHm
>>210 むしろ、岡山は、都市生活人と農村生活人が未分化の状態にある。
212 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 20:46 ID:AZ3w9txL
他都市が謙遜してみせると福岡人がこれを真に受け自画自賛してご満悦
それを見た広島人があきれて放置している状態ですね
213 :
フクオカン ◆vtGE2ZUNvM :03/07/21 20:47 ID:yj9U2mGw
広島って都市高速いるの?
広島人のマジレスきぼんぬ
214 :
フクオカン ◆vtGE2ZUNvM :03/07/21 20:48 ID:yj9U2mGw
>>212 インフラ整備が進んでいない某都市の住民ですか?
215 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 20:49 ID:fT/SKHhO
福岡、広島、北旧、熊本、岡山は、同じオーダーだと思うけどね。
福岡が都会なら岡山も都会
岡山が田舎なら福岡も田舎
東京、名古屋、大阪と相対化して考えれば
>>211 中心部の基礎が城下町にあるので、城下町を都市生活の基盤として考えると、城下町と農村
とは他の城下町同様、それなりに分化されていたので未分化というのとは違いますね。歴史的
には、中心市街が農村生活を呑み込むように薄く広く広がっていき、結果として都市と農村と
の境界地域が沢山生まれたようです。よって、都心部は昔から都会と言えば都会であったし、
郊外は田舎であったのです。その中間が戦後増えたと言う感じですね。倉敷はその典型例。
そうかな?
福岡が飛びぬけて都会だと思うけどね。
218 :
フクオカン ◆vtGE2ZUNvM :03/07/21 20:51 ID:yj9U2mGw
>>215 少なくともこう分かれる
京都・神戸・福岡・札幌
広島・仙台・岡山
その他
三大都市はそれぞれ差があるのでくくりにくい
219 :
1:03/07/21 20:52 ID:u5MulPPV
220 :
フクオカン ◆vtGE2ZUNvM :03/07/21 20:52 ID:yj9U2mGw
都市圏人口で90万人の差があって同類とは・・・
221 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 20:53 ID:e4XFtjHm
222 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 20:54 ID:e4XFtjHm
>>216 それを言ってしまえば城下町はみな同じになる。
ところが実際は違うのが現実。
224 :
フクオカン ◆vtGE2ZUNvM :03/07/21 20:57 ID:yj9U2mGw
225 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 20:59 ID:e4XFtjHm
>>223 まったく必要です。
ただし、高速2号線は後回しにしる。
>>222 田舎との対比として都会を定義するのに、かつての城下町や門前町などを基礎として考える
のは自然だと思いますけど。実際、城下町は人口が10万人を切っていても、いわゆる田圃の
広がる意味での田舎ではありませんから。基礎的な質的には確かに、城下町はどこも同じだと
思います。
227 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 21:01 ID:AZ3w9txL
福岡の奴のレスにまともに取り合わんでいいよ。
やさしくするより適当に力づくで押さえ込んだほうがいい。
そうするとがらっと変わってすごくいい奴になるから。
228 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 21:03 ID:e4XFtjHm
>>224 まだ半完成状態だからあまり多くない。
1号線にしろ3号線にしろ、
だれでも金払うだけの時間短縮効果があると認めるまでにはもう少し延伸する必要があろう。
特に1号線は広島東インターまでの開通が待たれる。
229 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 21:05 ID:e4XFtjHm
>>226 かつての城下町や門前町などを生活基盤としている住民は岡山市民の何%だろう?
>>225 広島高速はまったく人が居ないでガイドウェイバスの軌道みたいにバスだけ走ってるような光景が目に浮かびますけど?
231 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 21:07 ID:GsmsdrYS
のぞみ・ひかりが止まらない福岡は論外
232 :
フクオカン ◆vtGE2ZUNvM :03/07/21 21:08 ID:yj9U2mGw
福岡の都市高速は恒常的に混んでますが下道よりマシです
233 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 21:09 ID:e4XFtjHm
234 :
フクオカン ◆vtGE2ZUNvM :03/07/21 21:09 ID:yj9U2mGw
235 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 21:10 ID:XFRadhMO
>>230 まだ中途半端な状態なのに、利用客が多いはずがない。
都市高速はネットワークが完成しなければ意味無いのに。
236 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 21:10 ID:djBX729A
237 :
フクオカン ◆vtGE2ZUNvM :03/07/21 21:11 ID:yj9U2mGw
福岡都市高速も2008年に環状化します
>>229 第一次産業従業者人口比率から考えると、90%以上でしょうか?。まぁ、この中には郊外
の事業所に勤務している人口も入っているので、そのまま中心部での従業者という訳では
ありませんが。ただ、教育機関は中心部に集積しているので、それを考えるとかなり高い
のは確かです。
自分の理想としては、中心部への人工物の集積と田圃の保全です。田舎も、近くに都会が
あれば双方の良さを教授できるのでは理想環境の一つとなりえます。
239 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 21:12 ID:GsmsdrYS
>>234 博多には止まるが福岡には止まりませんが何か?
240 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 21:12 ID:f/gkDB5j
241 :
フクオカン ◆vtGE2ZUNvM :03/07/21 21:13 ID:yj9U2mGw
都心部は1km進むのに30分かかりますw
8車線なのに
242 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 21:13 ID:e4XFtjHm
>>230 芸北や山陰方面へ行くのには、祇園バイパス経由でなく高速4号線経由のほうが速いし、
東部の人間が西部へ行くのには出来かけだけど3号線使うのが速い。
急ぐときは必ずこっちを使うが??
243 :
フクオカン ◆vtGE2ZUNvM :03/07/21 21:14 ID:yj9U2mGw
244 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 21:14 ID:XufMU8UF
福岡都市高速、たまに走るけど
通勤ラッシュ時以外はあんまり混んでないよねえ
245 :
フクオカン ◆vtGE2ZUNvM :03/07/21 21:15 ID:yj9U2mGw
市外に出かけるときに外道使う人なんていないよね・・・福岡
246 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 21:15 ID:GsmsdrYS
西鉄みたいな中小私鉄しかないのか・・・・・
247 :
フクオカン ◆vtGE2ZUNvM :03/07/21 21:16 ID:yj9U2mGw
>>244 夜10時になっても天神付近は渋滞してましたが何か?
午後4時にも通りましたが混んでましたよ?
248 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 21:17 ID:GsmsdrYS
福岡や名古屋の高速はがらがら多いよ
249 :
フクオカン ◆vtGE2ZUNvM :03/07/21 21:19 ID:yj9U2mGw
250 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 21:19 ID:e4XFtjHm
良く考えたら、当たり前だが、混雑して「のろい高速」なんて意味ないじゃん。
福岡の高速(湾岸線)は快適でいいじゃないか。
渋滞は、無いに越したことはないと思いますが。発展が鈍るので。
252 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 21:21 ID:GsmsdrYS
>>251 そうなんですよ
首都高速や阪神高速のように毎日真っ赤状態では嫌ですもんね
253 :
フクオカン ◆vtGE2ZUNvM :03/07/21 21:21 ID:yj9U2mGw
>>250 それでも下道の半分以下の時間で都心にアクセスできるんだからいいじゃん。
車で行くと自転車より遅いよ
254 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 21:22 ID:XufMU8UF
俺が走るときはいつもガラガラ。
夕方とかたまに混むけどさあ、交通量の多さのせいじゃなくて
天神とか千鳥橋の合流・分岐点付近の車線変更でまごついてる車が原因みたい。
255 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 21:22 ID:e4XFtjHm
「都会を感じるドライブ」が出来るのが都会。
となると、やっぱり
福岡>広島=北九州>下関>>高松>>>>>>>>>>>>>その他
になっちゃうかねぇ。
256 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 21:23 ID:XFRadhMO
>>250 それが世界の常識なのだが、
日本では混んで儲かっている高速ほど「良い」とされる。
世界では、高速道路は社会のインフラとみなされているが
日本では金儲けの道具と勘違いされている。(マスコミの責任)
257 :
フクオカン ◆vtGE2ZUNvM :03/07/21 21:25 ID:yj9U2mGw
>>254 2号線の北部分、天神などは恒常的に多いよね。
258 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 21:25 ID:GsmsdrYS
カープ>>>>>>>>>>>>ホークス
259 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 21:26 ID:GsmsdrYS
>>255 そうですよね、高松都市高速なんて走ってると結構都会感感じますからね
>>255 下関に都会を感じるかな。
単なる田舎であって都会とは思えないね。
対岸に都会を感じるのかなぁ。
261 :
フクオカン ◆vtGE2ZUNvM :03/07/21 21:28 ID:yj9U2mGw
高松都市高速ってあるの?
高速道路よりも、地域高規格道路が欲しいです。岡山−倉敷間で550円は高すぎ。
263 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 21:29 ID:f/gkDB5j
264 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 21:30 ID:XufMU8UF
>>257 そう、福岡の場合、都会を感じるドライブどころじゃないよね
まず都市高速の走り方、都市生活のルールあたりを教育することからはじめないと
265 :
フクオカン ◆vtGE2ZUNvM :03/07/21 21:30 ID:yj9U2mGw
266 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 21:31 ID:e4XFtjHm
>>260 別に下関自体は都会ではないが、
関門海峡大橋と海の展望を評価し、北九州との連絡の意味で入れてあげた。
つか、
女の子を隣に載せて快適にドライブ出来るような道路が都市にはちったあ必要だ。
267 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 21:32 ID:f/gkDB5j
なにもここで福岡広島北九州の話しても意味ないと思うが
岡山熊本高松あたりから下の順位が論議の対象だろ
268 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 21:33 ID:f/gkDB5j
269 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 21:35 ID:e4XFtjHm
270 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 21:36 ID:GsmsdrYS
ホークスとカープの日本シリーズ見たいが・・・・・
ホークスがパリーグ制覇できないだろうから・・・・
271 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 21:37 ID:e4XFtjHm
>>267 >岡山熊本高松あたりから下の順位
道路整備も都市の重要な機能だとすれば、
高松>熊本>岡山
てな具合か?
273 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 21:40 ID:GsmsdrYS
>>272 ホークスのように有望新人を札束で頬をバシバシ強奪なんてしないからね
274 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 21:42 ID:f/gkDB5j
>>271 拠点性については高松も岡熊もそう変らんように見える
国の出先機関の集積でやや上をいってるという感じか
275 :
日本再生委員会:03/07/21 21:43 ID:eb0WoXEP
福岡>広島>北九州>熊本=鹿児島=岡山>長崎=大分>松山=高松ってな感じだね
276 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 21:43 ID:GsmsdrYS
和田・殺人マシーン・杉内・寺原って福沢諭吉で強奪
277 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 21:45 ID:e4XFtjHm
岡山は倉敷方面など西行き道路を早急に整備しる。
これはマジレス。さもないと岡山倉敷一体化都市圏など聞いて笑える。
旧2号線や新幹線沿いの片側一車線道路でノロノロ。
さもなくばわざわざ山陽道まで北上するか、
これまた混雑する2号バイパスまで南下しなければならない、
つーか道路にたどり着くまでに疲れてしまう。
>>235 亀レスでスマソだが禿同。
ちょこっと伸びたくらいの今の広島高速で通行量が多いわけがない。
確かに当初予測の甘さはある。しかし、高速のネットワークが完成しないと
一般道の渋滞は一向に解消しないし、電車、バスの公共交通にも悪影響を及ぼす。
279 :
日本再生委員会:03/07/21 21:50 ID:eb0WoXEP
ダイエーの場合金がどうこうより、九州出身者に的を絞っているのが成功の理由だろう。巨人の木佐貫、久保や横浜の村田も獲得するつもりだったみたい。九州にいい人材が多いからできることだろうけど
>>277 岡山・倉敷間には、ご存知だとは思いますが主要なルートが4つありますね。
その1 岡山バイパス
岡山市の郊外と、倉敷市の郊外とを6車線で結ぶ大動脈。中心部からのアクセスには、5〜10分程度
かかってしまうが、一旦乗ってしまえば20分程度で往来が可能。しかし、朝のラッシュ時には弱い。
その2 旧2号線
両市の中心部をダイレクトに結ぶ、戦前からある道路。片側1車線ながら、平均所要時間40分での
往来が可能。深夜なら25分以内。言うまでも無く、ラッシュ時には死亡。
その3 新幹線高架下
両市街地の北側を結ぶ連絡路。片側1車線ながら、郊外を走るため旧2号よりは早く着く。現在片側
2車線化の工事・計画段階。やはりラッシュには弱い。
その4 山陽自動車道
岡山ICと倉敷IC間の所要時間は10分程度。しかし、中心部から10分程度のアクセス時間を要するため、
トータルで30分程度かかってしまう。他の路線に比べれば、ラッシュ耐性あり。
と、岡山・倉敷間にある道路を、目的と用途に合わせて使い分けれれば、かなり有機的に両都市の一体
化は可能だとは思うんです。でも、そうなっていないのは、中心部までの連絡が弱いからでしょう。
既存路線の補強を図りつつ、南北の往来道路を強化する必要があると思います。
281 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 22:07 ID:tZvt9XXL
各都市の駅比較なんかも面白そうだけど。
282 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 22:08 ID:tZvt9XXL
駅の規模で!
283 :
フクオカン ◆vtGE2ZUNvM :03/07/21 22:09 ID:yj9U2mGw
岡山ってインフラ整備を進めるほうが林原より・・・
284 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 22:10 ID:1OeBtZEO
285 :
フクオカン ◆vtGE2ZUNvM :03/07/21 22:10 ID:yj9U2mGw
286 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 22:10 ID:HrC0dwtm
ダイエーの親会社が持つカネの力がなければ人材を九州に引き止めることはできないというのが現実。
もし売却するようなことになっても球団にここまで投資してくれたダイエーが市民に恨まれる筋はない。
ホークスを手放したら九州で商売できなくなるぞなどという言い草は人として間違っている。
287 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 22:11 ID:vhoROsUm
>>259 漏れ高松人だけど、都市高速は高松には無いよ。普通の高速ICならハーフも含めて
市内に4箇所あるけどね。
>>283 それでも道路インフラは、それなりに進んでいると思いますよ。ラッシュから1時間ずらせば
快適になるので。公共インフラは足りませんが。というか、今まで必要が無かったのかな。
中心部で渋滞が頻発するようになれば、市民の意識も変わるかも。今は快適なので、自動車
が中心部に乗り入れることにあまり疑問がもたれていません。
289 :
フクオカン ◆vtGE2ZUNvM :03/07/21 22:15 ID:yj9U2mGw
都市規模が小さいから頭を使えば・・・ってわけですね
駅の規模・・・
小倉なんか駅の規模結構すごい
まあ山口塵にはあれでも憧れの的なのかもな(プッ
292 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 22:29 ID:aSerssKi
都市インフラなら 北旧=岡山>熊本
繁栄度・賑やかさなら 岡山=熊本>北旧
294 :
フクオカン ◆vtGE2ZUNvM :03/07/21 22:30 ID:yj9U2mGw
>>290 小倉駅(ホテル込み)73000u
福岡駅122000u
(ホテル込み185000u)
博多駅30000u
295 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 22:33 ID:s1oud+1i
ここには荒らしコピ厨が来てないね。大阪と関係ないスレにも来てるのにどう
してかな?
296 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 22:36 ID:tZvt9XXL
岡山>広島=小倉>博多?
駅規模情報望む!
297 :
フクオカン ◆vtGE2ZUNvM :03/07/21 22:39 ID:yj9U2mGw
>>296 福岡駅>>>>小倉駅>>博多駅>>広島駅>岡山駅
>>295 このスレが立ったときは既にJP規制かかってますたゆえではないかと。
299 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 22:40 ID:tZvt9XXL
駅比較なら熊本が西日本最低は間違いなし。
(なんせハリボテ駅だからな)
>>295 アク禁になってることを願う>関西コピペ厨
ハリーボッテー
302 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 22:41 ID:tZvt9XXL
駅ビルない都市はある?
303 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 22:43 ID:xUQ2yq1u
とりあえず中核市以下
高松>熊本=岡山=鹿児島>松山=大分>下関>長崎=高知
>徳島=宮崎>鳥取=松江=佐賀=久留米
304 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 22:45 ID:sCFzwHks
とりあえず福岡と広島色々な面からどっちが上か決めろ
305 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 22:46 ID:tZvt9XXL
面白くねー
田舎都市のマスターベーションなんかここでやるなよ(高松と態本)!
306 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 22:47 ID:PdWPJcCS
307 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 22:48 ID:4pLcUoqp
久留米が常にケツぱってるのがなんとも不本意だ。
いっそ外してくれw
308 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 22:49 ID:4pLcUoqp
佐世保はかなり都会久留米より都会だよ。
309 :
フクオカン ◆vtGE2ZUNvM :03/07/21 22:49 ID:yj9U2mGw
インフラ 福岡>>>広島
高層ビル 広島>>>福岡
オフィス街 福岡>>>>>>広島
繁華街 福岡>>>>>広島
歓楽街 中洲>>>>>八丁堀
久留米には井筒屋と岩田屋とぺデがある!
もちろん高架駅だぞ。
311 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 22:51 ID:tZvt9XXL
長崎も外してくれ、バカバカしいんだよ。どうでもよすぎ!
福岡人ですが、同じくどうでもいいかも。
313 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 22:52 ID:tZvt9XXL
じゃあ、久留米は熊より都会ということで終了ー
314 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 22:53 ID:tZvt9XXL
熊は必至さ
315 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 22:55 ID:tZvt9XXL
福岡と長崎の二都市が辞退。
316 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 22:55 ID:PdWPJcCS
317 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 22:56 ID:sCFzwHks
知名度 広島>>>福岡
野球 広島>>福岡
サカー 福岡>>>>>広島
食 福岡>>広島
環境 広島(路電)>>>福岡(市街地に空港)
都市景観(美しさ) 広島>>>>>福岡
都市景観(規模) 福岡≧広島
318 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 22:57 ID:tZvt9XXL
広島人も必至だな!
319 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 22:57 ID:sCFzwHks
どうでも良いならこのスレをクリックするな
都市高速 福岡 > 広島
一般道路 広島 > 福岡
空港 福岡 > 広島
新幹線 広島 ≧ 福岡
私鉄 福岡 > 広島
地下鉄 福岡 > 広島
LRT 広島 > 福岡
322 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 22:58 ID:tZvt9XXL
熊本市がド田舎と誤解されやすい
323 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 22:58 ID:koNr+ll/
フクオカン ◆vtGE2ZUNvM 必死
324 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 22:59 ID:tZvt9XXL
熊本市がド田舎と誤解されやすい
しかし新幹線で博多に逝こうとしても8両編成のレールスターばっかり・・・
自由席混みまくり、指定はとりにくい・・・
なんとかのぞみに乗らせて料金ぼったくろうとする魂胆がミエミエだなw
326 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 23:01 ID:sCFzwHks
東福岡のサカーに広陵の野球でしょ
プロ野球やJリーグは比較が難しいな
327 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 23:02 ID:1OeBtZEO
工業 広島 > 福岡
商業 福岡 > 広島
地場企業(電力鉄道銀行等除く)広島 > 福岡
地場企業(電力鉄道銀行等) 福岡 > 広島
>>325 うそん、レールスター最高じゃない?やっぱシーズン中は早めに指定取るべきだな。
331 :
フクオカン ◆vtGE2ZUNvM :03/07/21 23:04 ID:yj9U2mGw
>>320 新幹線が通勤に使われている福岡
新幹線 福岡>広島
一般道路・・・
高規格道路網は福岡のほうが発達している。
332 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 23:04 ID:4pLcUoqp
>ID:tZvt9XXL
長崎は観光地だし文化遺産も豊富だし綺麗な夜景もあるデートスポットだから
もっとアピールしてもいいんでは?
久留米を外してくれと言ったのはあくまで冗談なのだが…
ツウはこだまの4席自由席でマターリ
334 :
フクオカン ◆vtGE2ZUNvM :03/07/21 23:06 ID:yj9U2mGw
レールスターはけっこう速いからね。700系車両だし
最高速度も240kmぐらいじゃない?
335 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 23:06 ID:sCFzwHks
336 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 23:06 ID:koNr+ll/
アビスパは社長が市からの天下りなので日本中のどのチームより最低
>>331 市内を車で走ってみれば両者の違いは一目瞭然。
福岡の下の道は狭いな。
>>330 乗り心地はいいんだけど、出張で使うとしんどいよ。
ふと思いついて観光にと思っても満席になってること多いし。
>>331 フクオカンはあまり広島については知らないようだね・・・ま、大人になったら分かるよ。
レールスターがとまる小郡は最高
ついでにもうすぐのぞみもとまるようになるので宜しく
広島は高層ビルが多いから、都市景観では有利だな。
340 :
フクオカン ◆vtGE2ZUNvM :03/07/21 23:10 ID:yj9U2mGw
広島市 人口110万 740km2
福岡市のごく一部 人口111万 150km2
広島都市圏 160万人
福岡都市圏 250万人
福北都市圏 400万人(430万人)
342 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 23:10 ID:sCFzwHks
水の都と言う点でも広島は評価できるな
343 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 23:11 ID:AtLLY0qA
>>179 超遅レスだが地下鉄はすでに復旧済み。ただ浸水の激しかった筑紫口の自動改札はあぼーん。
中央・博多口の改札しか稼動してません。地下鉄利用するなら1〜4両目あたりなら改札に近い。
最後尾=筑紫口だからちょっと歩く。
広島市 1,126,239
府中町 50,673
海田町 30,042
熊野町 25,392
坂町 12,276
廿日市市 73,587
江田島町 12,824
沖美町 4,052
能美町 6,193
大柿町 9,209
大野町 25,727
宮島町 2,193
大竹市 31,405
和木町 6,732
岩国市 105,762
少しデータが古い(H12)が、こういうとらえ方をすると、
広島都市圏人口 152万人
呉市 203,159
東広島市 123,423
を入れると 184万人 になる。
これが、ほぼ、広島人にとって常識的な通勤圏人口になる。
>>339 逆に東京方面からだと(ry
広島-福山間も新幹線なら25分で最高なんだけど、料金が正規で4300円。金券屋価格で3400円。高すぎ。
金に余裕があるときしか乗れん・・・
346 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 23:16 ID:oKyLXhvY
広島市が福岡市より優れてることは工業出荷額と100M以上の高層ビル数だけなんでしょう?
それだけで福岡相手に綜合評価するのは無理があるんじゃない?
ただの馴れ合いなら札仙広福でやってよね。さいなら
347 :
フクオカン ◆vtGE2ZUNvM :03/07/21 23:16 ID:yj9U2mGw
>>344 200万人いないんだね・・・都市圏
あと道路の話だけど都心は西鉄が数千台のバスを走らせてるから渋滞がこくいね。
1km進むのに30〜40分かかったりする事も多い。
348 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 23:17 ID:XFRadhMO
>>344 三原などから通っている人も少数だが存在してるので、
実際の通勤圏はもう少し広いだろうね。
>>345 そうなんだよな・・・まあ高いのは仕方ないとして。
でも、東京からの人も山口宇部空港をつかうと大抵小郡通りますよ。
350 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 23:17 ID:koNr+ll/
>>新幹線が通勤に使われている福岡
これ、博多南線のことだと思う。那珂川車両基地までの回送列車に客を乗せている。
351 :
フクオカン ◆vtGE2ZUNvM :03/07/21 23:18 ID:yj9U2mGw
>>346 道路がどうたらいってるけど・・・
人口規模が違うからね
352 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 23:19 ID:iUCnI62F
都市景観が有利でも広島駅はしょぼしょぼ。
自動改札が1台もない。
博多駅(JR)は自動改札だけで30台以上
駅景観では福岡有利だな 藁
354 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 23:21 ID:s+9iHN/a
>>350 南線のほかに博多−小倉も通勤に使われてますよ。
355 :
フクオカン ◆vtGE2ZUNvM :03/07/21 23:22 ID:yj9U2mGw
しかしまぁ天神の西鉄バスの多さはすごいな。
路線、高速、他社の高速・・・
1箇所にバスが集中するのって渋滞を助長してないか?バスも遅れるだろうに。
>>351 広島に来たことないな?
人口うんぬんより道路の幅が違う。
福岡なら片側二車線のところに広島は3車線+路面電車が通ってる。
福岡が大きな赤字を抱えながら地下鉄掘ってるのを見ると、
ああ、仕方ないんだなと同情する。
358 :
フクオカン ◆vtGE2ZUNvM :03/07/21 23:25 ID:yj9U2mGw
359 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 23:25 ID:b20TDEtZ
360 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 23:26 ID:PcNcp52k
>>355 正確じゃないですが博多駅だと
新幹線 0
在来線 中央 8 中央出口 8 東 10 北 5 西4 ? 2
地下鉄 博多 14 中央 6 筑紫 12
ぐらいだったと。
合計で 69台
もっとあるかもしれませんが。
>>353 通勤なら高速バスでしょ>広島−福山
時間はかかるけど。単身赴任者が実家に帰るのに結構使ったりするからね。
362 :
フクオカン ◆vtGE2ZUNvM :03/07/21 23:27 ID:yj9U2mGw
363 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 23:27 ID:aSerssKi
福岡>>>>>広島>>岡山=熊本≧北九州>鹿児島=高松>・・・
これが妥当だろ
ある日、私は、山陽自動車道をマターリとドライブしていた。
広島空港近くの坂道にさしかかり、アクセルを少し多めに踏んだ。
そのとき、後ろから巨大な圧力を感じた。
バックミラーには、ピンク色の模様のバスが写っていた。
しかも、ただ事ではないオーラを放ちながら、はよいけはよいけと催促してくるのだ。
私の脳はその波動を敏感に感じ取った。
「広島スキー」「逝きたーい」
しばらくしてバスは追い越し車線に進路変更し、黒煙をあげて追い抜いていった。
>>357 西鉄の100円バス結構いいんだけど、渋滞でひっかかるとねぇ・・・
366 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 23:28 ID:IWUDr0uW
>>357 そりゃ福岡で路面なんて走らせたらもう動かないだけだろ。
広島より交通量多いしな
367 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 23:29 ID:koNr+ll/
広島が話題に出ると電波気味な福岡人がわらわら寄ってくるな
368 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 23:30 ID:4gOEfwM0
広島も福岡も都会だよ。
北旧の俺から言わせてもらったらどっちも都会なんだよ。
369 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 23:32 ID:koNr+ll/
もうすこし広島をほめて福岡人を不快がらせてくれや
普通にマターリと語りたいのにね。
不等号をなんとしてもつけたがるフクオカンもまだまだコドモだな。
福岡のいいところを素直に語ればいいのにな。もったいない・・・
372 :
フクオカン ◆vtGE2ZUNvM :03/07/21 23:35 ID:yj9U2mGw
373 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 23:37 ID:2yaz4YC3
不等号を見るときは最後まで観察するように。さすれば自ずとお国が知れる
374 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 23:37 ID:b20TDEtZ
375 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 23:37 ID:m6yTjS3/
広島から福岡に旅行行った。
ももち(?)の景観はすごかったよ。画像以上。
広島住んでて感じるのは、市が広すぎ。福岡だと区から区への移動徒歩でもできるけど
広島じゃとても無理。
まぁ、俺は広島好きだけどね。
「広島スキー」「逝きたーい」
必死なのがかわいいのであげます
広島って遊覧船ある?
377 :
フクオカン ◆vtGE2ZUNvM :03/07/21 23:39 ID:yj9U2mGw
>>370 福岡の都心でそんな無駄な土地を使えるわけねーだろw
オフィスビルの延べ床面積は広島の倍あるんだよ?福岡は
中央区の人口密度は11000人/km2を超えブロック都市1。
広島市中区は福岡のベットタウン春日市より人口密度低い。
春日市は中区と同じ面積。巨大公園もある
378 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 23:40 ID:5vgfSIEu
そんな広島が中四国で1番都会なんだ
やっぱダメだね中四国
380 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 23:41 ID:fFd1K/ht
>>ID:e4XFtjHm
ぴろた
お前はもういいってよ、福岡・北九州・岡山・熊本をコソコソ煽ったりマジレスするふりしたり
煽るなら一貫性持ってやれ、キモいんだよカマ野郎
382 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 23:43 ID:koNr+ll/
田舎者で人一倍コンプレックスが強い
育ちが悪いせいで他人を貶す口調でしか話せない
自称都会な福岡原住民のお里が知れる
383 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 23:44 ID:2yaz4YC3
こういうのもある
福岡市中央卸売市場は、「産地市場機能」と「消費地市場機能」を
高次においてバランス良く併せ持っており、
その点が他の水産市場にない最大の”強み“になっている。
仲卸の機能も「出荷仲卸」と「地元仲卸」に二分化されており、
それぞれが各機能に特化することで、広域商圏型卸売市場としての集配機能が維持されている。
福岡市中央卸売市場は、地元商圏だけでも人口130万人の福岡市と、
500万県民のうち300万人を越す日常生活圏を有し、
さらに塩干加工食品については、鹿児島県まで九州一円への販路を確立している。
>>376 原爆ドーム前からリバークルーズがあるよ。満潮時がオススメ。
あと、海なら宮島沖をまわる「銀河」という船のクルーズもある。
385 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 23:45 ID:eYyHBvPS
田舎者で人一倍コンプレックスが強い
育ちが悪いせいで他人を貶す口調でしか話せない
自称都会な広島原住民のお里が知れる
>>377 これを「無駄な土地」と認識しているようではねぇ・・・
都市の豊かさってなんだろうねぇ・・・冷静に考えてみようよ。
387 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 23:47 ID:2yaz4YC3
みんなさ、アホな発言に口出したくなるのは分かるよ。
でもね狙ってアホな発言してる奴も居るんだからね。真性も居るけどさ。
どっちにしろ相手にしたところで場が荒れるだけ。
要するに低質な書き込みはスルーしましょう。ってこと。
そういや、福岡ごときは広島の舎弟、福山で十分撃退できるんだった。
福山ってどこだ??
城自慢って、熊本みたい。
392 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/21 23:57 ID:sG5kiHj7
熊といっしょなんてイヤー
広島人の口調って、
>>386みたいなの多いよね。
裏並みたい。
394 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/22 00:00 ID:RWRaM3VE
>>388 お前まだやってんの?
広島なんて訪れた人間のレス見りゃ分かるだろ?
殆どの人間がショボいって言ってるのにお前が必死になってもしょうがない
最下位政令市に一番相応しい田舎衰退町、それが広島
395 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/22 00:02 ID:i4JvpwP1
>>最下位政令市に一番相応しい田舎衰退町、それが広島
これはちょっと聞き捨てならねぇなぁ
北九の間違いじゃねぇのか?
396 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/22 00:04 ID:RWRaM3VE
>>381 ID導入下でバレバレの自作自演を見て楽しめる君に感心!
397 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/22 00:05 ID:RWRaM3VE
>>395 そうか?将来性、都市規模、衰退具合を評価すれば同じグループにカテゴライズされるぞ
398 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/22 00:06 ID:VgNZxg+k
同じグループでは広島・北九のほかに仙台がエントリー?
399 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/22 00:08 ID:438rXmCc
福岡人はやさしいな。
釣り師のレベルがどんなに低かろうと、
掛って場を盛り上げる。
そんなお人好しな福岡人がおれは大好きだ。
400 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/22 00:08 ID:VgNZxg+k
400ゲッツ
401 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/22 00:09 ID:NJryOP75
402 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/22 00:10 ID:NmYM5Dfh
これはどうですか
圏域内就業人口
http://www.cin.or.jp/needs/chosa/Tsukin/chukaku.asp?CNO=43 福岡1,155,032>広島804,512>北九州648,466>熊本482,817≧岡山478,986
>高松354,401≧福山350,648≧大分335,336≧鹿児島328,274
>松山293,720≧徳島292,110≧久留米287,755≧長崎264,338≧高知261,212≧倉敷259,562
>宮崎220,575≧佐賀212,072
>>399 岡山人の場合は釣れるツボがあった。
福岡人の場合はどのあたりを突くのが良いか仕掛けとかえさとか調査中。
405 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/22 00:14 ID:OlnMF5zy
博多弁で「相手にしてないよ」っていうのは
標準語に直すと「私はこいつより劣っていて非常にコンプレックス持っています」ってことで
誉めるのは相手を見下しているということらしい
なんか昔ラジオで福岡出身のバンドの奴が言ってました
広島が何かとケチをつけられるのはそれだけ広島が福岡より勝ってると認めてるんだろね
まあ、とにかく育ちが悪いしひねくれて貧乏くさい連中ではある。
406 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/22 00:15 ID:qfDG75OL
福岡人のしかけは名古屋。えさは三大都市。
一発でかかるでしょ
>>406 このスレでは使えない。つか名古屋の知識少ないし。
408 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/22 00:19 ID:VkFDw1Zo
409 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/22 00:21 ID:438rXmCc
>>405 京都のぶぶ漬けどうですかを朴ってる時点で0ポイント。
福岡人は自己アピールが上手じゃけぇ、芸能人が多いのもうなずけるよのぉ。
自分を売り込んでいかんにゃぁ、芸能界では生きていけんのんじゃろうけぇ。
福岡人が必死で不等号つけたがるのも県民性かもしれんが、
しょうがないゆうてもちいたぁマターリすりゃぁええんじゃないかと思うけどのぉ。
広島弁でマジレスしてみた
411 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/22 00:26 ID:NmYM5Dfh
>>408 圏域内就業人口で綺麗に分けることができるような気がしたもので
政令市並:福岡1,155,032>広島804,512>北九州648,466
中核市上位並:熊本482,817≧岡山478,986
中核市中位並:高松354,401≧福山350,648≧大分335,336≧鹿児島328,274
中核市下位並:松山293,720≧徳島292,110≧久留米287,755≧長崎264,338≧高知261,212≧倉敷259,562
特例市並:宮崎220,575≧佐賀212,072
413 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/22 00:29 ID:438rXmCc
>>413 それだけ方言って文章にするのは難しいんよ。
福岡人は自己アピールが上手やけん、芸能人が多いのもうなずけるよね。
うちば売り込んでいかいなかと、芸能界では生きていけなかのやろうとよ。
福岡人が必死で不等号つけたがるのも県民性かもしれなかが、
しょうがなかといっても、
ちょこっとはマターリすればよかんやなかかと思うけどなあ。
416 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/22 00:58 ID:NmYM5Dfh
417 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/22 01:02 ID:RWRaM3VE
岡山を誉めとけば広島人は簡単に釣れる、普通は当人の出身地を貶したり煽るタメのキーワードを探るのが醍醐味なんだけどなw
熊本を誉めた程度で福岡は釣れません、この辺りが余裕と民度の違いでしょう
418 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/22 01:05 ID:ypdR7778
熊本を誉めずとも熊本の名前が出るだけで
福岡人が異常に釣れるんだが。
このスレの前半とか。
419 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/22 01:09 ID:RWRaM3VE
>>418 確かに熊本でも広島が釣れてるねw
広島人はダボハゼか??
420 :
おかやまっこ:03/07/22 01:38 ID:Ez3HkEEz
岡山県民でさえ、福岡と広島どっちに遊びに行きたいか?
と聞けば福岡と答えますよ。
広島では福岡と広島は同格くらいに思ってるみたいですが、
周りから見るとそのくらい差があります。
421 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/22 01:44 ID:RWRaM3VE
>>420 まあ広島と福岡では都市規模とか集客力が違い過ぎるからな
敢えてどちらかと言えば福岡を選ぶだろう
けど普通岡山からだと大阪とかに行くんだろ?
422 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/22 01:49 ID:RWRaM3VE
つー事で結論だ
福岡>>>広島≧北旧≧岡山=熊本>鹿児島>松山≧高松≧大分>高知
=長崎>宮崎=徳島>下関=松江=佐賀=久留米>>鳥取
423 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/22 02:06 ID:438rXmCc
おー久留米が1つステップアップ(嬉泣
424 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/22 02:14 ID:IJEn9Lww
坊ちゃん曰く、大分は九州4番目の都市なんだが(w
425 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/22 02:19 ID:jpkd3WeW
福岡はハリボテでちょっと外れると広島北九より田舎。
広島=北旧=福岡≧熊本>鹿児島>岡山≧大分≧高松=長崎
>宮崎>高知>下関>徳島=松江=久留米>佐賀>鳥取
>>421 まぁ、神戸・大阪とその先の名古屋・東京など日本の中枢が岡山から見て東方面にある以上、
どうしても意識は東にいっちゃうしね。
427 :
北九州市民ケーン / 本日の都市開発情報♪ ◆Lyv1wb1ee2 :03/07/22 05:02 ID:ie+Cdxkz
【本日の都市開発情報】
・ シティリズム - 小倉北区都心部の遠景
(小倉北区上富野(かみとみの)3丁目付近)
さて、今回はとっておきの撮影ポイント、上富野にやってきた。近く
に旧JR貨物東小倉駅の跡地らしきものがあるが、現在も運送会社
等が使用している様子である。それはさておき、北九州の画像関連
のHPには旧東小倉駅の様子を撮ったものはあるが、この都心部の
遠景をファインダーの中心部に収めたものは今のところ確認されて
いない。思いつきで、「イケるんじゃない、これ?」、と、撮ってみたが、
我ながら良い収穫になったと自負している。なお、画像中の建物の
説明については割愛させていただく。
http://www.paw.hi-ho.ne.jp/smori/clip/9.jpg
429 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/22 08:41 ID:63sI1Dcx
呉>>松江=佐賀=久留米>>鳥取
430 :
_:03/07/22 08:46 ID:kggOLVLS
431 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/22 13:45 ID:7slTU2sy
北九州>>福岡=広島>>>糞
こんなもんだろ。
433 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/22 14:06 ID:7slTU2sy
今 気がついたのだが・・・スレタイの「九州・四国・中国地方・・・」の序列に違和感を覚える。
一般的に本州側の中国地方を最初に持ってきて次に四国やら九州地方を持ってくるのが妥当に思える。
つまり「中国・四国・九州地方〜」というスレタイにした方が見栄えもよくしっくりくる。
1が何処の人間かわからないが・・・
434 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/22 16:59 ID:QUREmR7/
久留米は間違いなく佐賀よりは都会。ってか全然規模が違う。
435 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/22 18:53 ID:azRSukgO
都会度・・・ですか?都会度とはいかに都市が近代的で居心地の良い空間として整備され洗練されているかって事でしょうか?
広島市の場合は平和公園から平和大通りや川辺の緑地整備などは水辺や緑など自然と都市の近代建築とが上手く調和しています。
原爆ドームが世界遺産ということもあり周囲にケバケバシイ看板もなく落ち着いた空間です。
川辺の緑はジョギングコースにもなっています。自転車などで市内中心部に通う人も多いようです。
平和大通りは大規模な高層ビルが集中する地区ですが豊富な緑に囲まれて圧迫感はありません。
広島市は国際平和文化都市を縹渺する世界有数の国際都市だけあって外国人滞在者が多い。彼(彼女)らもまた自転車(ジョギング)など川辺を利用していますが、日本の都市だということを忘れてしまいますね。
都市としての洗練度で言えば広島は世界レベルでしょう。
437 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/22 19:42 ID:qwk6XIbl
都市と自然の調和と言うことならここにあがってる都市はどれもなかなかでは?
その中でも規模という点を重視すると、
福岡>>>広島≧北旧=岡山=熊本>高松=松山=鹿児島>・・・
438 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/22 19:43 ID:9/9U5y4l
津山>唐津>加世田。
439 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/22 19:48 ID:8k8WAy3P
広島は人間が悪い
>>437 世界遺産の存在と役割が重要でしょう。実際には世界遺産に伴う周辺の景観規制の有無です。
自然と都市との調和で大切なのは秩序ある配色です。
もっとも金沢や倉敷美観地区のように自治体が独自に規制を設け看板など街並み配色に気を配り街並み保全する例もありますが・・・
実際 都市を歩けば判りますが、細やかな気を配った都市ほど洗練さを感じさせアイデンティティーが感じられます。
もっとも広島は国際的知名度を有し国際観光都市でもあるわけだから
都市で感じられる洗練さやアイデンティティーも他都市をはるかに凌駕するでしょう。
西日本限定ではイササカ物足りない感がしてしまうのが残念です・・・
442 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/22 20:06 ID:qwk6XIbl
>>440 「世界遺産」に限定するとそもそもエントリーできる都市が少ないが、
都会・自然・文化遺産の調和と言うことでは城下町なんかはどこもなかなかでしょう
443 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/22 20:06 ID:azRSukgO
広島の景観は仙台に似てるね。
444 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/22 20:07 ID:6yuKQnWK
つー事で結論だ
福岡>>>広島≧北旧≧岡山=熊本>高松>松山≧鹿児島≧高知>大分
=長崎>宮崎=徳島>下関=松江=佐賀=久留米>>鳥取
445 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/22 20:09 ID:qwk6XIbl
>>444 下半分はよく知らないので評価を控えるが
上位半分に限ると妥当かな。
福岡>>>広島というのは言い過ぎの感もあるが。
>>442 誤解を招いてしまった・・・
世界遺産に伴う景観規制が大切だと言いたかった。
金沢や倉敷、高山など街並み保全が行き届いた都市と近代都市との景観つくりとの接点から観点を見出してみました。
>>443 そうですね。高層ビルや緑が多いって点では似ていますね。
広島はもう少し山々に広葉樹を増やしていった方がイイと思いますが・・・
>>444 必死だねw
まぁ落ち着きなさいw
447 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/22 20:18 ID:o5CxK8XD
ほんと福岡人はばかだね
448 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/22 20:46 ID:MPA+sqQv
>>裏並
広島の国際平和なんて冠は所詮自己満足の世界
確かに外国人が多けりゃ雰囲気も違うだろうけど本質はどうなの?
本当に評価に値する町並みなら訪れた人間のコメントやデータに表れるでしょ?
確か2度と訪れたくない都市で北九州や川崎と並んでランクインしてたよね?
これは先入観ではなく行った人間の素直な感想
俺も広島には2回ほど行ったことがあるけど駅前や八丁堀あたりの汚さばかり目についた
人間にしても歪んだ感じの障害者(昼間からパチンコ屋に入り浸ってカップ酒飲んでる)がやたら溢れている印象を受けた
目標は高く持つことに越したことはないけど地に足のついた発言を頼むよ
広島は3つの顔を持つ。
1つは中国四国の中枢都市としての顔。国の出先機関が集中し支店経済都市でもある。国内経済動向とリンクしているため低迷を続ける・・・
2つめはモノ作りとしての技術集積地としての顔。マツダや三菱重工、最近ではエルピーダメモリなど・・・その中でもデザイン力はかなりの評価を受けている。
3つめは平和国際文化都市としての顔である。国際知名度も世界有数であり原爆ドーム前は世界中から訪れる観光客が目立つ、厳島神社も世界遺産に登録されている。
これは指標では表しにくいが都市が持つ理念・アイデンティティーに大きく影響する。
広島は特別な街である。山に囲まれ狭い平地に110万が暮らす過密都市なのだ。
中四国という結束の無さもあって中枢性という観点から見れば福岡>広島。
国際影響力や知名度など国際色の観点で見れば広島>福岡となるのであろう。
450 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/22 21:12 ID:sAAynJfZ
_,. -−─−-- 、_
,. '´ _ -−ニ二二`ヽ、
/ / _,.−'⌒ヽ,ノ``'ミ,、
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. / / // -‐''"_ ヽ l l′/`_''l}
' / ,.イii/ /∠´ `ヾ' l lレ''´ ヾllll
/ ,.' ii/u i{,_,, ゚ }! l li{,_,. ゚ }
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,' /-、 i| u ' ' ` ,__〉〉 |
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/ | ー}.l| /,r 'T"丁 ̄| ̄ | l|'| 乙
}i iト、}( l! ,イ |__, ⊥ _|__,l|.ト、
`i iiiハ `| i l_/ _,ノノ|| \
. }iij. |. l |Y/ ‐┴''" ||\ \
゙l! | l|. 仁 _,__ || \ \
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| | ヽ`「ヽ、、,__,,ノj‐|| ` ー─
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>>448 東京(23区)と札幌市、仙台市、名古屋市、金沢市、大阪市、広島市、松山市、福岡市、那覇市の全国主要都市10都市を比較。
住宅、労働、レジャー、教育、環境、福祉の六つのジャンルでランキング。広島市は、労働(働きやすさ)で2位、教育(子育て環境)で3位、環境(静かさや安全)で2位など、総合で3位、調査対象の政令市の中では1位となっています。
全体では
1位 金沢市
2位 松山市
3位 広島市
調査対象の政令市の中では
1位 広島市
2位 仙台市
3位 名古屋市
PHP研究所「THE21」5月号(2003年4月発売)より
こんなデーターもあるよ。ごく一部の偏ったデーターだけに捉われるのは危険。
452 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/22 21:16 ID:sAAynJfZ
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>>448 全国675市と東京23区を対象に調査し、650市と東京23区が回答。行政サービスの内容について30項目を調査した結果の順位です。政令市では北九州市に次いで2位となっています。
全国
1位 武蔵野市
2位 三鷹市
3位 羽村市
13位 北九州市
43位 川崎市、広島市
政令市
1位 北九州市
2位 川崎市、広島市
4位 千葉市
日経産業消費研究所
「日経地域情報401号」(2002年10月21日発行)
675市・23区の行政比較 行政サービス度(上)より
>>448 <平成13年>
1位 広島市(343,143円)
2位 札幌市(326,130円)
3位 横浜市(325,747円)
総務省統計局資料、大都市統計比較年表(平成13年)より
※ 調査対象世帯数、全国7,782世帯(広島市内95世帯)の統計調査の結果です。
>>448 <平成13年>
1位 広島市(91.0)(東京の消費者物価指数=100)
2位 北九州市(91.9)
3位 千葉市(93.3)
総務省統計局資料、大都市統計比較年表(平成13年)より
>>448 <平成13年>
世帯人員全員の総収入
1位 横浜市(1,207,601円)
2位 広島市(1,113,062円)
3位 川崎市(1,080,133円)
世帯主の勤め先収入
1位 横浜市(511,552円)
2位 広島市(503,243円)
3位 川崎市(493,669円)
総務省統計局資料、大都市統計比較年表(平成13年)より ※ 調査対象世帯数、全国7,782世帯(広島市内95世帯)の統計調査の結果です。
457 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/22 21:22 ID:5qtEPu7c
458 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/22 21:37 ID:MPA+sqQv
>>451 主観ながら感想も入れてるし今まで広島を訪れた人間の感想にも触れてます
そもそも広島の子育て環境が上位の時点であてにならないって気付かない?
劣悪環境で有名なの当然知ってるよね?
学費や校数を基準にしただけの生きてない指標でしょ?
>>458 まあ、一部の活動家教員に問題があるのは事実だが、
だからといって広島市民がサヨク教育に感化されて育ってるわけではない。
県下7人の代議士はすべて保守系、
県知事に保守系の大手土建屋の御曹司、
市長に元社民系で平和運動を専門にする国際派大学教授、
を選ぶわけだから、ある意味バランスが取れている。
460 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/22 21:52 ID:iMhGWoII
忌まわしい知名度自慢する知障もいれば
ソープ街の店舗数が多いと自慢する百姓がいたり
田舎者の感覚は高等教育受けてる常識人には到底理解できない
461 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/22 21:58 ID:mppSZ+IP
しょせんテレ東系の映らない広島
岡山や香川ですら映るのに
462 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/22 22:00 ID:5qtEPu7c
>>461 テレ東なんて、東京じゃあU局並のレベルなんだが・・・
463 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/22 22:01 ID:ZJOQnHbF
そんなレベルすら映らない広島
>>461 岡山・・・映る
香川・・・映っちゃった
僕が思うに広島を格付けするのに国内の都市との比較では無理があると思うのですよ。
どうしても1部の比較で終わってしまい物足りなさを感じます。(本質を欠いている)
グローバル社会なんだし・・・世界に目を向け格付けしてもらいたいものです。
広島だけはホノルルやワルシャワ、NYなど陰陽を持つ都市と比較し
他の都市は引き続き西日本限定での比較するというのはどうでしょうか?
466 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/22 22:13 ID:ZJOQnHbF
467 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/22 22:25 ID:92geKvBQ
468 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/22 22:31 ID:XoRlAlTs
>>465 たしかに基地外には隔離スレが必要かも。
ただここは日本の都道府県同士の議論板だから
妄想仮想はシュミレーションか宗教板でやってね。
さようなら
469 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/22 22:31 ID:MPA+sqQv
>>465 電波もほどほどにね、一体NYと何を比較するの?
逃げの口実がそれって恥ずかしくない?
どうもあなたは海外は広島をこう見てて欲しいと願っているだけのような気がする
以前留学したことのあるオランダ・ベルギーだと日本の都市名なんて京都とたまに東京が出てくる程度
アメリカ人にはさすがに知名度あるだろうが平和運動とかに興味ある人以外は広島の名を聞くと嫌な顔をするって話を教授から聞いた
470 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/22 22:34 ID:azRSukgO
物足りないと言っては失礼だったかな?だったらスマソ
まぁ国際平和文化都市だからね。地域限定で影響力での比較では無理があるって事が言いたかった。
難しい話では無いと思うが・・・わかりにくいかな?
472 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/22 22:40 ID:4WqCvS2n
dempa
473 :
:03/07/22 22:41 ID:M05yCSJb
474 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/22 22:42 ID:92geKvBQ
>>471 言い訳はいいから基地外はもうここに来るなよ‥
ざっとスレを一通り目を通したけど広島人らしきレスはほとんど無いね。
この手の地方限定のローカル格付けには興味を示さないのかな・・・
都市景観や都市の洗練度云々は高層ビルやらインフラ整備以上に与える雰囲気や感じさせるアイデンティティーなど
プライドと誇りが持てる都市空間が重要。広島も隅々まで完成しつくされた街並みって訳じゃ無いけど
平和大通りや城南通り裡城通り本安川本川沿いなどは自慢できます。
緑や川の向こうに聳える高層ビルの街並みなど「平和」そのものって感じで・・・
476 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/22 22:57 ID:kCHGDoOq
福岡の奴がうっとおしいから誰も来ない。
477 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/22 22:57 ID:Su/97Y4Y
格付けなんてどうでもいい
>>475 昨日少しフクオカンの相手をした漏れは広島人ですが?
個人的には格付け自体無意味だと思うけど。
ちょっと レスしただけで、「もう来るな」とは・・・これいかに?w
まぁここにリアル広島人が少ないことは広島は国際都市であり地方限定で争う都市じゃないことが主因。
要はそれを認めたくないから・・・電波扱いし「もう来るな」と言わざるえない。
まぁ、広島の存在感は日本でも際立っているしね。アンチ広島人からすれば僕は煙たい存在なんだろうね。おやすみ・・・
>>476-478 格付け自体は確かに無意味。
見方によってどうとでも取れるしね。比較なし貶しなしのお国自慢しておけば良いんじゃないかな?
反発が多ければ それは嫉妬なんだとおもうよ。今回の僕の様に・・・
本当におやすみ〜。
481 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/22 23:08 ID:JTKogMsO
>>479 別に否定はしないけどちょっと言い過ぎでは?
482 :
【都市型マンションの街 広島】:03/07/22 23:10 ID:L1dZjw+4
483 :
南無妙法蓮華経 ◆KVkGcfn5nI :03/07/22 23:13 ID:J0h8sn6S
広島>福岡だろ
484 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/22 23:19 ID:L1dZjw+4
広島市(80m〜)
166m☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆ アーバンビューグランドタワー(建設中)
160m 広島駅前Bブロック再開発ビル(計画中)
150m★★★★★★★★★★★★★★★リーガロイヤル広島(完成)
139m☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆ NTTドコモ中国(建設中)
1??m 広電紙屋町再開発ビル(構想中)
101m★★★★★★★★★★NHK放送センタービル(完成)
100m★★★★★★★★★★A-CITYタワーズE(完成)
100m★★★★★★★★★★A-CITYタワーズW(完成)
099m 渚ガーデンタワーズBブロック(計画中)
094m 渚ガーデンタワーズAブロック(計画中)
094m★★★★★★★★★電気ビル(完成)
091m★★★★★★★★★ワシントンホテル(完成)
091m★★★★★★★★★緑井スカイステージ(完成)
091m★★★★★★★★★プリンスホテル(完成)
088m★★★★★★★★富士通広島イーストビル(完成)
085m★★★★★★★★クリスタルプラザ(完成)
085m★★★★★★★★三井ガーデンホテル(完成)
085m★★★★★★★★全日空ホテル(完成)
085m★★★★★★★★ホテルグランビア(完成)
081m★★★★★★★★スカイプラザ横川(完成)
081m★★★★★★★★NTT広島仁保ビル(完成)
★印は現存するもの ☆は工事の進捗状況
>>466 実は「大都会山口」は四件だったりする。
486 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/22 23:32 ID:U4Oly1iZ
487 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/22 23:34 ID:H3SDqtLk
>>101 何を言いたいのでしょうか?
田舎自慢か?高層ビル50〜60万クラスの都市並みにみえるけど・・・。
政令指定都市とは思えない。
福岡>広島>北九州>>>>>>岡山
>>484 渚ガーデンの片割れは工事が始まるんじゃないの?
さかんにCMを見るが・・・。
アーバンは最上階まで建設されたみたいだね。
489 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 00:32 ID:Ctwmp/5o
490 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 00:49 ID:IlGIgewr
>>421 確かに大阪や神戸にはよく行くけど、福岡(と言うか九州)には
行かないこともないかなあ。岡山から福岡まで高速バスもあるし、
宮崎、鹿児島には飛行機も飛んでるからね。
それに岡山と福岡は親戚関係?みたいなものだからな。
ただ、長崎、鹿児島、熊本、大分あたりは同じ中核市として気になるところ。
491 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 00:50 ID:IlGIgewr
あと、九州文化の北限?が岡山、のような気がする。
アプライドも関西には出てないはずだし、西日本宝くじも
九州・中国・四国での発売だったと思う。
地理的にターミナルとなり得えず、また大都市圏の圏外にある岡山都市圏にとっては、
東西南北の往来が多いほど、地域の発展にとっては望ましいことになると思います。
このうち東方面については、古代より岡山とも深い結びつきのある近畿を初めとする、
三大都市圏が控えております。一方の西方面には、戦後まではあまり往来の機会がなく
また大都市圏と呼べるほどの集積地域が存在しなかったため、東海地域と比べると僅か
な往来需要しかなったのではないでしょうか。しかし、ここに来て九州において大都市圏
が形成される可能性が芽生えてきているため、大阪−福岡という新しい動脈が動き出す
可能性が徐々に見えてきました。そんなわけで、岡山都市圏にとって福岡という西側の
ターミナル都市圏の発展や、その経由都市圏の発展は望ましいわけです。
あとは南北軸の需要が増えることが望ましいのですが、それには出雲・伯耆地域及び四国
における拠点都市の発展が必要でしょうね。これらの地域に隣接する岡山が協力できるの
は交通網の整備でしょうが、道路や鉄道の整備はそれなりに完了していると思います。
あとは、通行料金の値下げやFGTの導入、宇野線の複線化など、今後10年で詰めの整備を
行う段階のようです。個人的には、米子市の発展性に着目したいです。
493 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 02:25 ID:EtxBNRUr
ついさっき、広島に高さ280mのビルが建つ夢を見たよ・・
ノーマン・フォスターの「ミレニアムタワー」に似てた。
寝覚めてがっかり・・
妙にリアルな夢だったからなぁ・・
494 :
フクオカン ◆vtGE2ZUNvM :03/07/23 15:23 ID:G+NOK1gr
166mアーバンビューグランドタワー(建設中)
150mリーガロイヤル広島
139mNTTドコモ中国(建設中)
101mNHK放送センタービル
100mA-CITYタワーズE
100mA-CITYタワーズW
094m電気ビル
091mワシントンホテル
091m緑井スカイステージ
091mプリンスホテル
088m富士通広島イーストビル
085mクリスタルプラザ
085m三井ガーデンホテル
085m全日空ホテル
085mホテルグランビア
081mスカイプラザ横川
081mNTT広島仁保ビル
495 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 15:25 ID:j6XHLjqr
496 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 15:50 ID:j6XHLjqr
悲報 北九州市
100万人割れ キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!
名実ともに田舎都市へ
497 :
フクオカン ◆vtGE2ZUNvM :03/07/23 15:52 ID:G+NOK1gr
福北都市圏人口400万人突破すれば・・・
時代がかわりつつある・・・。
北旧が100万切るとは。
それなのに合併の予定すらないなんて・・・
500 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 16:25 ID:/aMzAoNv
北Qがついに・・
祭りが起きそうなヨカソ
501 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 16:28 ID:lN4lbwME
福岡市がそのぶん増えてるでしょ?
福岡県全体では増えてるからいいんでない?
>>501 それは北九州以外の福岡県民、または全然関係ない人の意見。
503 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 17:05 ID:N49rX1az
504 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 17:07 ID:glHJFVYa
人口が多ければいいってもんじゃない。
水不足・集中豪雨で地下街浸水・・・
人口が増えても水の管理すら出来ない都市もある。
505 :
フクオカン ◆vtGE2ZUNvM :03/07/23 17:09 ID:G+NOK1gr
>>504 水不足はもうないよ。プラントできたから
506 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 17:12 ID:lN4lbwME
これからは北九州・福岡・熊本で協力していく時代だよ。
水不足が起きたら、熊本から融通するとか。
507 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 17:51 ID:+fjOzVUX
>>506 いいこと言うね。その通りですよ。
でも自分のことしか考えていないから
他都市から協力してもらえるかどうか?
それが心配ですね。
508 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 18:52 ID:r+1hBdS7
広島都市圏の渋滞による経済損失は年間6000億円とされている。
都市高速と各バイパスが完成すれば、この損失額は1000億円まで縮まると予測される。
つまり、都市高速とバイパスは広島に年間5000億円の利益をもたらすのである。
30年間にすれば、15兆円もの経済効果になる。
逆に言えば、何も建設しなければ広島は15兆円損をするのである。
建設反対派に耳を貸してはならない。
彼らは広島から15兆円を奪い去ろうとしている極悪人なのだ。
>>508 ディーゼル車の排ガス規制を一層厳しくすれば、建設反対派意見も変わるかも?
南道路は江波のど真ん中を貫通するから猛反発するだろうね。
戦災を免れた唯一の街並みだもの・・・
510 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 19:14 ID:TZt38Q4I
福岡は水没・冠水・水浸しの都といったところか?今回の水害で福岡市営地下鉄の
被害は前回の99年を10倍も上回った。被害総額は2億3000万円、水に弱い
電気関係は全てがパーになったらしい。地下鉄の損害は福岡市民の血税で補填される
から良いようなものの、地下の商店街で商売をしている個人経営者が受けた被害は
現在の不況下では、かなり痛い出費になりそうだ。
>>510 自分の愛車が水没するよりはマシだけどね。
512 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 19:17 ID:m6YhJyCZ
地下害age
513 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 19:19 ID:B7bDvZFv
天神地下街の方はだいじょうぶだな。
博多駅地下街は駅ビルできても地下街の拡張は無いだろうね。
514 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 19:21 ID:TZt38Q4I
自然災害では保険がおりないからね・・・あと福岡市営地下鉄の莫大な赤字も市民の
血税で穴埋めされちゃうね。
515 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 19:26 ID:B7bDvZFv
>>514 広島も西広島駅までアストラム延伸を計画してるからね。
阻止せねば・・・己斐地区の住民だけは心待ちにしてるだろうけど。
進めれば間違いなく赤字幅は増す。
517 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 19:38 ID:B7bDvZFv
公共交通機関として長く持つモノを作り、
利子だけはちゃんと返せればたとえ100年赤字でもしょうがないんじゃないか。
518 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 20:02 ID:j6XHLjqr
>>510 店の中も水浸しになったの?
商品パー?
519 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 20:21 ID:p3qgEaS6
水
赤字
犯罪
福岡市民も大変ですね
520 :
裏参道並木通り ◆/DAi7vzpHc :03/07/23 20:39 ID:+OiutGR2
>>518 テレビ見た感じでは地上の駅前が膝あたりまで水浸しだったよ。
地下はどうなってたかは不明だけど危険な状態だっただろうね。
おそらく店舗は開いてなかったんじゃないかな?みんな非難してて・・・
521 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 20:41 ID:PflOvBMp
>>502 北九州または大牟田以外の福岡県民、だな。
522 :
鉄マニ:03/07/23 20:53 ID:N4jVMVcO
>>515 広島には地下鉄はもうありますが・・・??。
国土交通省のHPを見るなりして勉強せんと
笑われるよ!!。
523 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 20:58 ID:IwEiGw5Y
>>522 広島や長野にあるのは地下鉄ではありません。
地下を走って地下駅があるのが地下鉄なら、
総武線快速・東横線・相鉄線・東急多摩川線・池上線・京葉線も
地下鉄になります。
524 :
裏参道並木通り ◆/DAi7vzpHc :03/07/23 20:59 ID:+OiutGR2
レス早w
525 :
裏参道並木通り ◆/DAi7vzpHc :03/07/23 21:03 ID:+OiutGR2
まぁ本通〜県庁前〜城北区間は地下鉄だと思うよ。
三つも駅があれば十分じゃないかな?
526 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 21:03 ID:QYAXTJLr
>>491 そう言えばコカコーラWJも岡山までだったよな。
あと西日本銀行もなぜか岡山にあるし。
527 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 21:04 ID:gPc8h/z3
仮に北九州の人口が95万くらいになり、熊本が合併で85万くらいになったとしたら
それでも北九州は余裕をかましてられるんだろうか
528 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 21:05 ID:IwEiGw5Y
地下を走って地下駅があるのが地下鉄なら、
ついでに京成・JR東西線・阪急京都線も地下鉄になります。
529 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 21:06 ID:IwEiGw5Y
>>525 駅が3つもあれば地下鉄なら、首都圏のJRはみんな地下鉄だ。
横須賀線・総武快速線・京葉線を地下鉄と呼ぶか?
530 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 21:08 ID:DUz7JApu
>>523 そんな事を言い出すと、地上・高架区間の長いロンドン・NY・フィラデルフィアの一部の路線は
「地下鉄」ではなくなる罠。ジェノバも同じ。
マイアミの地下鉄は地下区間が全くないのにメトロを名乗っている。
要は、言ったもん勝ち。
532 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 21:10 ID:IwEiGw5Y
>>530 地上部が多くても地下鉄は地下鉄。
営団東西線を地下鉄でないという人間はいない。
533 :
裏参道並木通り ◆/DAi7vzpHc :03/07/23 21:12 ID:+OiutGR2
>>526 広島経済の象徴的な企業がマツダだろうね。
RX−8はかっこよすぎだしね。ロードスター(ミアータ)以来の評価を受けるんじゃないかな?
それと皆さんはリュックベッソン総指揮のアテンザムービーRUSHはもう見たかな?
リュックベッソンと言えばTAXYやRONIN、フィフスエレメント、レオン、ワサビなどを数々の有名作品を手がけた大監督です。
http://www.mazda.co.jp/
534 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 21:13 ID:DUz7JApu
>>532 アストラムの地下区間も法的には「地下鉄」扱いになっているが、
東西線が地下鉄で、アストラムがそうでない理由は?
世間的な認識がそうだから?
535 :
裏参道並木通り ◆/DAi7vzpHc :03/07/23 21:14 ID:+OiutGR2
>>530 そうそう。
アストラムをどうしても地下鉄にしたくない訳でもあるんだろうか?
他都市の人にとやかく言われる筋合いは無いね。
536 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 21:16 ID:kqY/m60+
長野の地下区間がある私鉄も地下鉄認定してもよろしいですか?
537 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 21:17 ID:hJDvH1NT
地下鉄は地下軌道率60%以上を地下鉄と呼ぶと昔雑誌に書いてあったな
一部誤解を与える表現があった事を同じ広島人としてお詫びいたします。
アストラム自体は地下鉄なんて呼べないよ。
ただ、>まぁ本通〜県庁前〜城北区間は地下鉄だと思うよ。
裏並も区間限定で言ってるから許してやって臭い。
ただ、区間限定で地下鉄なんて言うなよ。恥ずかしいから。
539 :
裏参道並木通り ◆/DAi7vzpHc :03/07/23 21:21 ID:+OiutGR2
540 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 21:21 ID:IwEiGw5Y
>>535 そんなの地下区間に駅が3つあるだけだろ。
田舎ならそれは地下鉄と呼ぶかもしれないけど、都会じゃ認められないだけ。
それじゃあ私鉄やJRと地下鉄はどこで区別するの?
541 :
フクオカン ◆vtGE2ZUNvM :03/07/23 21:21 ID:G+NOK1gr
ていうか福岡の地下鉄は思いっきり黒字なんだけど
542 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 21:22 ID:hJDvH1NT
運営が市営地下鉄を地下鉄道と呼ぶと思われ
543 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 21:24 ID:IwEiGw5Y
アムトラインはアムトラインでしょ。
まず名称からして地下鉄でない。
地下鉄は「**地下鉄」と呼ばれなければ地下鉄ではない。
例 仙台市営地下鉄
544 :
裏参道並木通り ◆/DAi7vzpHc :03/07/23 21:25 ID:+OiutGR2
私鉄で地下だったら凄いね。
どう呼んでもイイと思うけど・・・ナントカ線が妥当でしょう。
545 :
裏参道並木通り ◆/DAi7vzpHc :03/07/23 21:26 ID:+OiutGR2
>>543 アストラムラインはLAのレッドラインやブルーラインみたいな感じかな?
546 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 21:26 ID:IwEiGw5Y
>>544 首都圏や関西などでは私鉄が地下を走ってるのは。珍しくないんだけど。
547 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 21:26 ID:4jHzGsOv
548 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 21:26 ID:gPc8h/z3
金沢や長野では私鉄が地下を走ってるのは。珍しくないんだけど。
549 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 21:30 ID:IwEiGw5Y
>>548 私鉄やJRが地下を走って地下鉄と呼んでいるのは、悪いけど地方都市だけです。
首都圏や関西・中京圏では、地下を走ってもJRはJR・私鉄は私鉄。
550 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 21:32 ID:IwEiGw5Y
仙台市民だってJR仙山線が地下に駅があるからって、地下鉄とは呼ばないよな。
551 :
裏参道並木通り ◆/DAi7vzpHc :03/07/23 21:32 ID:+OiutGR2
アストラムはJRでも私鉄でも無いから一部地下鉄容認という結果だったか・・・
552 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 21:34 ID:IwEiGw5Y
553 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 21:36 ID:xygBP4GG
アストラムラインは地下鉄だ。
俺は裏並を支持するぞ。
554 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 21:37 ID:hJDvH1NT
>>551 運営形態が地下鉄ではなく地下鉄も含むという意味では?
555 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 21:38 ID:IwEiGw5Y
もうひとつ言うと東京に東急田園都市線という路線が有る。
渋谷から 9.4km 駅にすると7駅も地下区間があるけど、
だれも田園都市線を地下鉄と呼んでいない。
たかが3駅で地下鉄)プ
556 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 21:42 ID:xygBP4GG
誰が何と言おうとアストラムは地下鉄だ。
東京人というだけで裁判官にでもなったつもりかね?
>>555
557 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 21:44 ID:RK9Ejjzh
これが現実。全国の地下鉄
福岡市営地下鉄、営団地下鉄、大阪市営地下鉄、京都市営地下鉄、
札幌市営地下鉄、横浜市営地下鉄、仙台市営地下鉄
558 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 21:45 ID:wEkN/MtJ
>>556 なんでじゃあ地下鉄**線と呼ばれないの?
地下鉄じゃないからでしょ。
田園都市線と同じだよ。
559 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 21:46 ID:RK9Ejjzh
広島塵はそんなに地下鉄に憧れがあるのかい(w
地下鉄の前に大手私鉄はあるのかな?(プププ
560 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 21:47 ID:wEkN/MtJ
地下鉄というのは、地下高速鉄道の略です。
新交通システムとは全然別なのものです。
561 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 21:48 ID:wEkN/MtJ
広島人は新交通システムと地下鉄の区別もつかないのですか?
562 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 21:50 ID:wEkN/MtJ
563 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 21:51 ID:RK9Ejjzh
564 :
北九州市民ケーン / 本日の都市開発情報♪ ◆Lyv1wb1ee2 :03/07/23 21:51 ID:HV2wSF8U
あはは。とりあえずリアル事実でも出すか。(藁)
2003年7月1日推計人口 - 100万3,860人
http://www.city.kitakyushu.jp/~k0408015/jinkou/suikei/h15/suijinko/h1507.htm まず水巻町でも合併してみるか?w
遠賀郡4町では水巻町・芦屋町・遠賀町が北九州市への編入
を望んでいる。岡垣町は福岡都市圏への仲間入りを望んでい
たようだが、福岡都市圏の衰退によりそれは事実上無理となっ
た。現在の福岡都市圏の東限は東郷地区(宗像市東部)あた
りで、これでも少し甘く見積もっているくらいだ。近距離電車の
ダイヤの東限は福間までで、福間〜赤間の間は地方路線扱い
になりつつある。さらに海老津駅(岡垣町)への快速電車停車
はそれらを決定付けるものとなった。
一方、高度なインフラ整備が進む行橋市の北九州編入が期待
されるところ。北九州広域都市圏はとりわけ南方が非力で、小
さい自治体では財源も限られ、大きな発展は非常に難しい。
565 :
裏参道並木通り ◆/DAi7vzpHc :03/07/23 21:52 ID:+OiutGR2
566 :
北九州市民ケーン / 本日の都市開発情報♪ ◆Lyv1wb1ee2 :03/07/23 21:52 ID:HV2wSF8U
>裏参道並木通り ◆/DAi7vzpHc
キチ外?w
567 :
裏参道並木通り ◆/DAi7vzpHc :03/07/23 21:53 ID:+OiutGR2
568 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 21:54 ID:lN4lbwME
広島には地下鉄ないでしょ?
569 :
フクオカン ◆vtGE2ZUNvM :03/07/23 21:54 ID:G+NOK1gr
福岡都市圏の衰退?なんじゃそりゃ
570 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 21:54 ID:wEkN/MtJ
>>565 そんなのは、長野市の地図に長野電鉄の地下区間が「地下鉄」と
書いてあるのと同じ。
571 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 21:55 ID:xygBP4GG
ここでいくらトンキンの愚民がほざいても
アストラムが地下鉄である事実に何の変わりもない。
箱根の向こう側に住む蛮族に、何が分かるというのだろうか。
常識外れもいいところである。
どんなにトンキン人が事実をねじ曲げようとしても、
真実はただ一つしか存在しないのである。
572 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 21:55 ID:Wb0IpWgq
田園都市線の渋谷〜二子玉川は地下鉄だろう?
思いっきり半蔵門線直通だし・・・
名前に拘ってないか?
573 :
裏参道並木通り ◆/DAi7vzpHc :03/07/23 21:57 ID:+OiutGR2
574 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 21:57 ID:wEkN/MtJ
新交通システムがたった3駅地下に乗り入れてるだけで地下鉄。
それなら京成・京急・相鉄・総武線快速・京葉線・東急・阪急・・・
もみんな地下鉄と呼ぼう!!
575 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 21:57 ID:cr1dvI90
渋谷−二子玉川(昔は二子玉川園)間は新玉川線だった。
一応、地下にあったから差別化してたのか、旧玉電だからか?
しかし、今でも桜新町や用賀が田園都市線っていうのは違和感ある。
576 :
フクオカン ◆vtGE2ZUNvM :03/07/23 21:58 ID:G+NOK1gr
いいじゃないか。広島にはしょぼい見栄の塊地下鉄と地下街がある。タダそれだけの事
577 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 21:58 ID:ekjDx1Ez
奈良にも地下鉄あるよな
578 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 21:58 ID:lN4lbwME
>>572 地下鉄じゃないでしょ。東急の地下部分だよ。
579 :
裏参道並木通り ◆/DAi7vzpHc :03/07/23 21:59 ID:+OiutGR2
アストラムも本通〜県庁前〜城南は地下鉄だが、市民は地下鉄とは呼ばない。
なぜならアストラムラインというカッコいい名前があるのだから・・・
580 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 21:59 ID:lN4lbwME
アストラムラインってそもそも鉄道じゃないでしょ?
581 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 21:59 ID:wEkN/MtJ
582 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 21:59 ID:bjJUspi2
アストラムラインは1両が短い。10mくらいしかない。速度が遅い。
JR接続、乗り入れがない。
使う側は不便なんですが。
583 :
裏参道並木通り ◆/DAi7vzpHc :03/07/23 22:00 ID:+OiutGR2
面白いねw
ワシントンホテル地上高の再来だよw
584 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:00 ID:Wb0IpWgq
京葉線だってあれほどの大深度なら、地下鉄じゃないと言う方がおかしい
585 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:01 ID:cr1dvI90
>>578 定義を曲げなきゃ、地下鉄だけどね。
命名が地下鉄○×線になっていないだけ。
名前が地下鉄なのか、地下を走る鉄道だから地下鉄なのか?
どっちにしても、しょうもないことだ。
586 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:01 ID:lN4lbwME
587 :
裏参道並木通り ◆/DAi7vzpHc :03/07/23 22:01 ID:+OiutGR2
まるで「広島市は三角州じゃない」と他県民から説教を受けてる気分だw
588 :
フクオカン ◆vtGE2ZUNvM :03/07/23 22:02 ID:G+NOK1gr
アストラムって何両編成?
速度、高速鉄道じゃないからね・・・
城北〜紙屋町まで何分ぐらい?
589 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:02 ID:wEkN/MtJ
東京モノレールも地下駅は数駅あるが、だれも地下鉄と呼んでないよ。
地下を走ろうがモノレールはモノレール。
590 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:02 ID:lN4lbwME
>>585 東急という地下鉄会社じゃない私鉄が運営管理してるから、地下鉄じゃないんだよ。
渋谷駅から、営団地下鉄という地下鉄会社に運営管理が変わるから、そこからが地下鉄。
591 :
裏参道並木通り ◆/DAi7vzpHc :03/07/23 22:02 ID:+OiutGR2
592 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:03 ID:lN4lbwME
>>589 そうだね。東京地下モノレールって言わないもんね。
593 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:04 ID:cr1dvI90
>>590 いや、実家が沿線だし、いわれなくてもわかってるんだけど、地下鉄かそうじゃないかでモメること自体がしょうっもないって言ってるだけだよ。
594 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:04 ID:TREUq8Mx
今回の災害で福岡市営地下鉄筑紫口の自動改札14台くらいがあぼーんになったってね。
もったいないから広島に譲渡してあげれば駅の見た目は都会になるよね。
596 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:04 ID:RK9Ejjzh
597 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:04 ID:lN4lbwME
アストラムラインって鉄道じゃないんでしょ?
一般的な地下鉄とは明らかにちがうってことだね。
598 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:04 ID:wEkN/MtJ
広島人はモノレールと地下鉄の区別も、本当に出来ないのだろうか?
599 :
フクオカン ◆vtGE2ZUNvM :03/07/23 22:06 ID:G+NOK1gr
浸入した水は1999年の4倍らしい・・・
>>594 それはいい案だねw
今年は天神地下街大丈夫だったね・・・
前はきらめき通りの壁が水圧であぼーんしたけど
600 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:06 ID:DMHyxyYD
地下鉄の何がいいのでしょう。
俺は地下鉄沿線に住んでますが、景色ないし駅に降りるだけで結構面倒だし。
高架のほうがよっぽどいいよ。
まぁ騒音問題があるけど
601 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:07 ID:wEkN/MtJ
電車でない地下鉄なんてありえない。
602 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:07 ID:RK9Ejjzh
603 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:07 ID:lN4lbwME
>>600 高架じゃ走れない都会を走るのが地下鉄。
604 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:08 ID:yBJ/IKvn
裏並先生ばんざい!
堂々と信念を貫く裏並先生は広島の誇りだよ。
605 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:08 ID:Wb0IpWgq
札幌はタイヤではなかったか?
札幌の人知らない?
606 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:08 ID:cr1dvI90
>>600 騒音だよ。
だから、小田急の複々線高架化の工事を地価化にしろって住民が昔からうるさかっただろ?
607 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:09 ID:oCeSHuA6
自動改札機1台1000万円(新幹線用は1500万)
改札機だけで1億4000万円も税金が・・・
勘弁しれ
608 :
裏参道並木通り ◆/DAi7vzpHc :03/07/23 22:09 ID:+OiutGR2
>>596 だから1部地下鉄だってさっきから言ってるわけだけど・・・
609 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:09 ID:cr1dvI90
610 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:10 ID:bqALzHfZ
札幌はタイヤです。しかも切符を裏返して入れるとはじかれます。
611 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:10 ID:lN4lbwME
612 :
フクオカン ◆vtGE2ZUNvM :03/07/23 22:10 ID:G+NOK1gr
西鉄は高架。都心部は速度を落として運行してる。
613 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:10 ID:cr1dvI90
>>608 なんか一部地下道になってる国道をどう説明するの?って感じw
614 :
裏参道並木通り ◆/DAi7vzpHc :03/07/23 22:11 ID:+OiutGR2
>>605 タイヤです。東西線 南北線 東豊線全線タイヤです。(理由は知らない)
ちなみに京都の東西線もタイヤです。
615 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:11 ID:bWHfNt4C
西鉄は車内が狭いよね。まぁその分編成が長いけど。
616 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:11 ID:ds3Jn4s/
>>608 一部地下区間でしょ。
一部地下区間が地下鉄なら、東京モノレールも地下鉄になります。
617 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:11 ID:lN4lbwME
>>608 広島には地下鉄はないでしょ?
って言ったらあるって言ってたよ。さっきは。
618 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:12 ID:ds3Jn4s/
京浜急行も羽田と泉岳寺が地下駅だから地下鉄か?
619 :
裏参道並木通り ◆/DAi7vzpHc :03/07/23 22:12 ID:+OiutGR2
アストラムもタイヤだね。
上を通過してもほとんど騒音がしないって点がいいね。
620 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:12 ID:RK9Ejjzh
地下鉄の主な目的は道路渋滞の緩和では?
621 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:12 ID:PflOvBMp
>>550 今さらツッコむのもなんだが…仙山線ではなく仙石線では?
622 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:13 ID:csS5AZCw
623 :
北九州市民ケーン / げらげら♪ ◆Lyv1wb1ee2 :03/07/23 22:13 ID:BQSx87ZW
624 :
フクオカン ◆vtGE2ZUNvM :03/07/23 22:13 ID:G+NOK1gr
西鉄は駅が綺麗。コンコースがでかい
625 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:13 ID:cr1dvI90
626 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:14 ID:PflOvBMp
627 :
裏参道並木通り ◆/DAi7vzpHc :03/07/23 22:14 ID:+OiutGR2
と言うわけでアストラムの1部地下鉄は容認されたわけだが・・・
628 :
フクオカン ◆vtGE2ZUNvM :03/07/23 22:15 ID:G+NOK1gr
629 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:15 ID:RK9Ejjzh
広島の交通てなんでもショボイよねw
630 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:16 ID:lN4lbwME
>>627 一部地下駅って言うのでは?
長野電鉄みたいに。
631 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:16 ID:ds3Jn4s/
>>627 現在、地下鉄が走っているのは札幌・仙台・東京・横浜・名古屋・京都・大阪・神戸・福岡の各都市。
632 :
フクオカン ◆vtGE2ZUNvM :03/07/23 22:16 ID:G+NOK1gr
LRTは何分ヘッド?
633 :
裏参道並木通り ◆/DAi7vzpHc :03/07/23 22:16 ID:+OiutGR2
634 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:17 ID:gHosDXY7
別に地下鉄にこだわる必要もないとおもうんだがなぁ。
市電があるじゃん(アストラム含む)、広島には。
北九はモノレール、福岡は地下鉄(西鉄)
どれも似たようなものだよ
635 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:17 ID:yBJ/IKvn
636 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:17 ID:ds3Jn4s/
>>630 そういうこと。
そうじゃないと京王線も地下鉄になってしまう。
637 :
裏参道並木通り ◆/DAi7vzpHc :03/07/23 22:18 ID:+OiutGR2
アストラムは1部地下鉄は容認されましたが・・・
広島の交通機関全体がショボイというインネンを吹っかけられましたw
638 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:18 ID:lN4lbwME
>>634 福岡は地下鉄と西鉄もあるから、広島や北九州とはちがうんじゃないの?
639 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:19 ID:cr1dvI90
640 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:19 ID:PflOvBMp
>>634 アストラムと市電、西鉄と地下鉄を一緒にするのはさすがにどうかと思うが。
641 :
フクオカン ◆vtGE2ZUNvM :03/07/23 22:19 ID:G+NOK1gr
642 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:19 ID:6Kn5P3jE
643 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:19 ID:lN4lbwME
644 :
裏参道並木通り ◆/DAi7vzpHc :03/07/23 22:20 ID:+OiutGR2
>>634 市電じゃないですよ。
私鉄のLRT(路面電車)ですよ。
645 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:20 ID:ds3Jn4s/
首都圏じゃ地下に駅が無い私鉄は東武・西武ぐらいしかない。
646 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:20 ID:RK9Ejjzh
西鉄は一応大手私鉄だからね〜♪w
647 :
フクオカン ◆vtGE2ZUNvM :03/07/23 22:21 ID:G+NOK1gr
648 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:21 ID:dIFAoW1D
下手に地下鉄作って東北の某都市のように赤字になるよりアストラムを延伸したほうが
広島のため。
649 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:21 ID:cr1dvI90
650 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:21 ID:ds3Jn4s/
>>644 だから路面電車と地下鉄は違うの。
地下鉄は地下高速鉄道の略だから。
651 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:22 ID:cr1dvI90
>>647 しょせんは地方レベルでしょ?
一緒だよ。
652 :
裏参道並木通り ◆/DAi7vzpHc :03/07/23 22:23 ID:+OiutGR2
653 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:23 ID:JlXeizis
西鉄は大牟田まで伸びてるから利用者数はけっこう多いよ。
654 :
裏参道並木通り ◆/DAi7vzpHc :03/07/23 22:24 ID:+OiutGR2
655 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:24 ID:RK9Ejjzh
656 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:24 ID:lN4lbwME
私鉄
西日本鉄道(福岡)
-----------------------------------------------------
地下鉄
福岡市営地下鉄
------------------------------------------------------
新交通(三セク)
北九州モノレール 広島アストラムライン 那覇ゆいレール
------------------------------------------------------
LRT
広島電鉄 熊本市交通局 鹿児島市交通局 岡山電気軌道
657 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:24 ID:cr1dvI90
658 :
フクオカン ◆vtGE2ZUNvM :03/07/23 22:25 ID:G+NOK1gr
西鉄福岡駅 16万
地下鉄天神駅 15万
博多駅 35万
(地下鉄12万)
西鉄バス天神地区 11万
西鉄バス博多駅周辺 10万
広島駅 14万w
659 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:25 ID:ds3Jn4s/
>>652 だから地下を走ってればみんな地下鉄かっての?
それじゃあモノレール・大手私鉄・都会のJRの多くは地下鉄になってしまう。
660 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:26 ID:cr1dvI90
>>654 地下鉄作らないのは道路が広いからバスが便利とか?
661 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:27 ID:RK9Ejjzh
利用者数は三大都市圏に比べたらはるかに少ないでしょう>西鉄
でも大手私鉄なんだよね〜♪広島にあるの?>大手私鉄w
662 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:27 ID:lN4lbwME
663 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:27 ID:cr1dvI90
664 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:27 ID:PflOvBMp
665 :
フクオカン ◆vtGE2ZUNvM :03/07/23 22:27 ID:G+NOK1gr
666 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:27 ID:ds3Jn4s/
新宿-笹塚の京王新線は全線地下を走ってますが、
地下鉄ではありません。
667 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:28 ID:Wb0IpWgq
名前に拘るならここまで書かないとねw
ちかてつ【地下鉄】
主として都市の市街部の地下に構築されたトンネル内を走る鉄道
668 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:29 ID:RK9Ejjzh
じゃ広島にJRの本社ある?w
669 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:29 ID:EHw5ESMo
670 :
裏参道並木通り ◆/DAi7vzpHc :03/07/23 22:29 ID:+OiutGR2
僕の感だけどアストラムは平和大通り下を通る東西線や本通駅から更に南下させるという延伸計画がある。
つまり仮に市が計画通りに延伸を推し進めアストラムがアルファー状になった場合、デルタ内は文字通り地下鉄となるわけである。
だから、今のところは1部地下鉄という表現しかなされていないが丸っきり地下鉄では無いとも言い切れないのである・・・
671 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:30 ID:ds3Jn4s/
東横線も日吉・田園調布は地下を走っていますが、
地下鉄ではありません。
672 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:31 ID:Q/kgQw6P
東京、大阪まで恐ろしく遠くて福岡ぐらいしか行けない所に住んでれば
あれでも大都会に感じるんだろうな。
673 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:31 ID:RK9Ejjzh
>>670 そんなに地下鉄がいいのかね?
もしや地下鉄コンプ?w
674 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:33 ID:lN4lbwME
アストラムラインが地下延伸しても余計赤字が膨らむだけだよ。
普通の地下鉄より車両が小さいし、車体もちゃちなんだから。
675 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:33 ID:Wb0IpWgq
>>671 日吉・田園調布って・・・・駅部分だけ山くり抜いただけじゃないかw
駅出たらすぐ外w
676 :
裏参道並木通り ◆/DAi7vzpHc :03/07/23 22:33 ID:+OiutGR2
いえ、広島高速交通鰍フHPに1部地下鉄と記してあるので・・・
間違いは正さないとと思いまして。
677 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:33 ID:lN4lbwME
広島の人ってこういう人いるよね。
俺の知ってるやつにも一人いた。
678 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:34 ID:ds3Jn4s/
横須賀線の東京-品川間は地下を走っていますが、
地下鉄では有りません。
679 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:34 ID:F+pC3+2Z
東京大阪まで恐ろしく遠くて福岡しかいけないところってあるの?
九州全土からでも東京まで2時間かかんないぞ?
680 :
フクオカン ◆vtGE2ZUNvM :03/07/23 22:34 ID:G+NOK1gr
>>670 広島は中心部の人口密度が低いから意味がない。
集客しようとして駅数を増やすと所要時間が増えて役に立たない。
中心駅ですら集客が乏しい。金をかけての延伸は無意味。
LRT網拡充が都市規模に見合っている
681 :
裏参道並木通り ◆/DAi7vzpHc :03/07/23 22:35 ID:+OiutGR2
>>674 僕はあまり賛成じゃないけどね。
まぁ広島駅〜紙屋町間だけの延伸で十分かと。
それより財政が心配。
682 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:35 ID:RK9Ejjzh
>>676 概要と説明じゃ同じ記載でも大きく価値が変るんだけどw
683 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:36 ID:ds3Jn4s/
総武快速線の東京−錦糸町間は地下を走ってますが、
地下鉄では有りません。
684 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:37 ID:X3Cs7ibD
>>668 JR西日本とJR九州を同等と扱ってはいけないよ、
JR九州は政府によって守られているではないか、
JR九州が完全民営化されたらどうなるか・・・ぐらい判るだろう!。
685 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:37 ID:PflOvBMp
686 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:37 ID:0Rr94J0Y
いつから地下鉄スレに・・・
鉄板でやれ
687 :
フクオカン ◆vtGE2ZUNvM :03/07/23 22:37 ID:G+NOK1gr
>>681 人口減もカウントダウンだもんね・・・
まぁがんばって
688 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:37 ID:Q/kgQw6P
>>679 時間がかかるかからないの問題じゃないよ。
職業とか家庭事情によると思うけど金使って遠出ってのは
そんなにするもんじゃ無い。
大人でも数回程度しか九州から出たこと無い人は結構多いと思う。
689 :
裏参道並木通り ◆/DAi7vzpHc :03/07/23 22:38 ID:+OiutGR2
>>682 そう言われても一部地下鉄と書いてあるから信じざるえないのです。
690 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:38 ID:YFj/eeTH
>>684 JR西だから放置くらってんのわかってんのかな?
691 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:38 ID:ds3Jn4s/
たかが3駅ほど地下部分を走って「地下鉄」というのは、
日本では長野人と広島人だけです。
なぜでしょう?
692 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:38 ID:cr1dvI90
>>683 横須賀線が出た時点でくるとは思ってたよw
でも、正直つまんないし、いい加減に止めたら?
693 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:38 ID:RK9Ejjzh
694 :
裏参道並木通り ◆/DAi7vzpHc :03/07/23 22:39 ID:+OiutGR2
695 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:39 ID:lN4lbwME
JR西日本もまだ完全民営化されてないでしょ。
696 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:39 ID:X3Cs7ibD
広島のアストラムラインの地下区間は、
国土交通省の認定では、地下鉄になっているよ。
まあ、地下鉄と言う名称は交付金によって付く名称だけどね。
697 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:40 ID:PflOvBMp
>>688 高校の修学旅行ではじめて九州を出たというヤシいたなぁ…そういえば。
698 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:40 ID:QXUlSSnm
JR西完全民営化=広島地区の放置拡大
699 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:40 ID:cr1dvI90
>>691 うちの母さんは、田園都市線(新玉川線)をたまに地下鉄といってたが、悪いか?
700 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:41 ID:ypA2bXzz
701 :
裏参道並木通り ◆/DAi7vzpHc :03/07/23 22:41 ID:+OiutGR2
>>696 国からも地下鉄だと・・・そうですか・・・
702 :
フクオカン ◆vtGE2ZUNvM :03/07/23 22:41 ID:G+NOK1gr
JR西を完全民営化したら・・・広島壊滅・・・
703 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:41 ID:lN4lbwME
>>697 九州だけで1500万人が住む大都市圏だからね。
704 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:41 ID:PflOvBMp
>>700 漏れの住む都市は小学校が長崎、中学が南九州ですた。今は知らん。
705 :
フクオカン ◆vtGE2ZUNvM :03/07/23 22:42 ID:G+NOK1gr
それより裏並さん。都市高はどうよ?
706 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:42 ID:zVmSyYkJ
西が民営化したら岡山以西を切り離してJR中国立ち上げるのかな?
707 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:43 ID:lN4lbwME
俺が思うに
裏参道並木通り ◆/DAi7vzpHcさんは広島の人じゃないですね。
708 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:43 ID:vtZgrHVe
田園都市線は事実上半蔵門線の延長だし距離も長いからな地下鉄だよ
アストラムは行ってみれば分かる。たしかに地下鉄に見えるよ。
ただ地上区間がメインだから地下鉄という名称を使うわけが無い。
709 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:43 ID:RK9Ejjzh
まあ,広島人が広島にも地下鉄がある!と思えばそれでいいんじゃないの?
ただ福岡で言うと馬鹿にされるから広島県内でねw
710 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:43 ID:lN4lbwME
711 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:43 ID:cr1dvI90
>>703 うそ?
九州全部で東京都と同じ人口だと思ってた。
712 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:44 ID:X3Cs7ibD
>>703 本州より所得の少ない人間が集まってもしょうがないだろう〜!、
聞いた話だが、九州に自動車工場を新規に作ったのは、
人件費が安く済むかららしいけどな・・・。
713 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:44 ID:vg90xTrk
>>704 漏れの住んでた都市は小学校が福岡山口、中学が大阪奈良京都でした。
高校は海外。でも国内のほうがいいと思うね。
714 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:44 ID:Q/kgQw6P
母ちゃんの実家が熊本の植木町って所なんだけど、婆ちゃんが
熊本から出たのは母ちゃんの結婚式の時だけらしい。
爺さんは舞鶴とかニューギニアとかシベリアまで行きまくってるけど。
715 :
裏参道並木通り ◆/DAi7vzpHc :03/07/23 22:45 ID:+OiutGR2
>>705 かまって欲しいなら最初からそう言えばいいのに。貶しても返ってこないと辛いでしょw
都市高は記事どおり暫定2車線で決着するんじゃないかな?
通行料が安くなればという別の期待があるけどね。
716 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:45 ID:lN4lbwME
>>712 所得が少ないのとどういう関係があるのかな?
717 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:45 ID:RSJmnJYy
所得の差なんて広島程度じゃそれほど差とも言えないだろ。
718 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:46 ID:X3Cs7ibD
このスレ面白いな〜!。
719 :
フクオカン ◆vtGE2ZUNvM :03/07/23 22:46 ID:G+NOK1gr
>>712 アジアに近い。土地が安いだったと思うけど・・・
所得がまともなのは福岡市ぐらい
720 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:46 ID:lN4lbwME
721 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:46 ID:cr1dvI90
>>712 別に九州人の給料が月給2万円なんてことはないんだけどね。
ガセネタつかまされたね。
次からは気をつけよう!
722 :
裏参道並木通り ◆/DAi7vzpHc :03/07/23 22:46 ID:+OiutGR2
>>709 いや世界一短いエスカレーターみたいで逆に自慢かもw
723 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:47 ID:X3Cs7ibD
724 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:47 ID:lN4lbwME
所得のデータってあまり関係ないよ。
実際生活してる人はそんなの意識してないし。
725 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:47 ID:lN4lbwME
726 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:48 ID:gDXQFCCR
,,..-─''''""``\::::::::ヽ、 |::::\ |::::i ,/:|
''" `,`>-、,.>、::::::::::ヽ、;;;;;\!::::レ':::::|. _
_,,,..-''"::::;:r''":::::::;>''" ̄::::::::``'''ー、:::ノ,,.-''":::\
``''ーァ-''"::::::::::/::::::::::::::::::::::::::::::::::::::`ヽ、::;;:-、‐-、,
_,.r''"::::::::::::;;:ィ"::::;:::::::::::;:::::::::/l、;::;::i::::::::::ヾ `、;;;;;!
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,.r''";;;;;;;;;;;;;;;i"|:::::レ'|;/. リ ヽ. _,,|::/!::::::::| i;!
レ';;;;;;/!;;;;;! ,|:::::::/ ・''⌒`ヽ、 '" レ`.|::::ト、| ノ
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|;/ .レ' .レ'|:;'\ `、`- `''ー-、、,,__ i';;;;;'
' __,,,,.....|i-=‐'''''iト、、,,___,,,.ノ ,,ノ;;;;;;' 今夜ちゃんと見てや〜
| ! : o.|ト、,,__,,,,.. -‐''"-i;;;;;;;'
.| '. |i /: : : : : : :/`、;'
!,,,.. -、、,,,,,__',o'i、,,,,'`ヽ、: : : / '
/,' :;' `、: : |i''" .`、: :'ー-、
./,' , ,., ...;:,, ` : l| `、: : /`ヽ
,r'''" `ヽ、 `、 `、/ ,!
727 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:48 ID:RK9Ejjzh
>>712 所得が安くても物価が安けりゃ生活に支障はないですよ。
728 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:48 ID:lN4lbwME
729 :
裏参道並木通り ◆/DAi7vzpHc :03/07/23 22:48 ID:+OiutGR2
つまり・・・広島には地下鉄とLRTとを併せ持つ都市って事でいいですね。
730 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:48 ID:FT04a0Fq
てか高校で海外行くって皆パスポート持ってんの?
さすがに皆が皆持ってないだろ?まぁ親が
どうせこれから使うだろうし・・・とかいいながら
作るんだろうけど・・・。
パスポートだけでいくらかかると思ってんだ
731 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:49 ID:FT04a0Fq
↑間違えた
732 :
フクオカン ◆vtGE2ZUNvM :03/07/23 22:49 ID:G+NOK1gr
通行料って・・・
完成したらどちらにせよ国の命令で値段が上がる。
市が出せるような金額じゃない。福岡もまだ上がるんだよな・・・
今は600円
733 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:49 ID:X3Cs7ibD
この前、博多の新幹線まつりに行く途中、
博多南線の上を都市高速の工事をしているような所を
見たのですが、あれができたら環状線になるのですか・・・?。
734 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:49 ID:0R37SLYi
パスポートは強制でしたよ。
費用は1万。
735 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:50 ID:lN4lbwME
>>730 最近は海外の修学旅行には県や市の教育委員会から補助金がでるんだよ。
736 :
裏参道並木通り ◆/DAi7vzpHc :03/07/23 22:51 ID:+OiutGR2
確かに福岡県あたりの高校生はお隣の山口県でバイトした方が金になるって言ってたよ。
それは時給じゃなく日給だけどね。
737 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:51 ID:ds3Jn4s/
広島に地下鉄があるわけないだろ。
チンチン電車が地下にちょっと潜ってるだけだ。
738 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:51 ID:PflOvBMp
739 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:51 ID:lN4lbwME
740 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:51 ID:8Z3Jz+ja
都市高が環状になったらDQN珍走が増えるだろうな・・・
741 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:51 ID:Q/kgQw6P
>>724 確かにな。
都内で働いてた時の同僚と今(田舎)の奴ら比べても
豊かさの差は感じない。
その辺に関しては世の中うまく出来てると思うよ。
742 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:52 ID:PflOvBMp
>>736 山口県まで行くのに幾らかかると思ってるんですか…by 大牟田人
743 :
フクオカン ◆vtGE2ZUNvM :03/07/23 22:52 ID:G+NOK1gr
>>733 そうです。都市高速五号環状線
環状化は2008年。その間にも徐々に供用を進めます
744 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:53 ID:PflOvBMp
>>743 えっ、そんなに遅かったっけ?
七隈線と同時期に完成すると思ってたんですけど…。
745 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:53 ID:lN4lbwME
746 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:54 ID:X3Cs7ibD
>>738 情報サンクスです!。
いいですね〜!、うらやましいです・・・!!。
747 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:54 ID:FT04a0Fq
福岡県の学生が山口でバイトてなにするの?
農業?
748 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:55 ID:lN4lbwME
>>747 なんか新幹線の内装工事の手伝いとか工場とかは結構カネになるらしいよ。
べつに山口に限ったことじゃなくて、福岡の工場で働けばいいんだろうけど。
749 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:55 ID:bL/nWKQK
地下鉄七隈線に疑問。
ちょうど一年前に掘削工事が予定より早く終わったため開業が2005年春から
2004年夏〜秋に早まるってニュースあったけど、HPでは2005年春。
どっちが正しい?
750 :
裏参道並木通り ◆/DAi7vzpHc :03/07/23 22:55 ID:+OiutGR2
>>742 僕もそう思って問いかけたんだけど
内容がライブセットの組み立てと取り壊しで現地までの交通費は主催側持ちなんだって。
規模によるけど演歌歌手で12000円らしいよ。
751 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:56 ID:cr1dvI90
752 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:57 ID:9WsdvgMW
753 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:58 ID:FT04a0Fq
工場関係だったら北九州周辺地区で結構あるでしょう
南部だったら久留米の食品工場、佐賀の製薬、熊本のICとかじゃないの?
754 :
裏参道並木通り ◆/DAi7vzpHc :03/07/23 22:58 ID:+OiutGR2
ちょっと広島関連でレスがかなり進んじゃったね。
これじゃまるでスレジャックみたいなので・・・そろそろ自粛。
もう寝ます。おやすみ〜
755 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 22:59 ID:cr1dvI90
756 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 23:00 ID:lN4lbwME
>>753 九州の工場は結構技術が居る職場が多いんだよ。正社員しか働けないとか。
IC工場では高校生をいきなり雇えないでしょ?
757 :
フクオカン ◆vtGE2ZUNvM :03/07/23 23:01 ID:G+NOK1gr
>>749 分からない。天神地下街との関係もあるから
758 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 23:02 ID:lN4lbwME
熊本だとホンダの工場は結構時給いいらしいね。
759 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 23:03 ID:FT04a0Fq
>>756 物流関係なら高校生でも働けるかもね。
そしたら久留米鳥栖小郡あたりにイパーイある。
760 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 23:04 ID:X3XHvjeq
時給がいいバイトは死体洗いと薬品の人体実験。
これ最強!
761 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 23:04 ID:lN4lbwME
>>759 物流関係だと深夜は時給いいんじゃないかな?
762 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 23:06 ID:Q/kgQw6P
>>760 日光の華厳の滝では死体拾いの仕事があったらしい。
763 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 23:06 ID:lN4lbwME
>>760 薬品ボランティアは長い拘束時間と精神的苦痛があるから、あまり見合った報償とは言い難いね。
764 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 23:07 ID:FT04a0Fq
>>761 25%はあがるでしょう、ただ残業とパックのケースが多いかも。
765 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 23:19 ID:pKaoJ6ao
激しく亀レスだが、
福岡市営地下鉄は、大赤字。
営業損益こそ35億程度の黒字を出しているが、建設費の莫大な利払いのため
経常損失90億の赤字。
未処理損失は1400億円。毎年90億円の累積赤字が増えていく。
何とかしないとまずいんじゃない?>フクオカン
>>541
766 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 23:21 ID:lN4lbwME
>>765 本当に危ない場合は、元本保証だけで済むと思われ。
767 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 23:21 ID:lN4lbwME
35億黒字をだしてるのであれば、返済可能。
768 :
フクオカン ◆vtGE2ZUNvM :03/07/23 23:33 ID:G+NOK1gr
営業損益は65億円の黒字だけど・・・
>>765 捏造?w営業黒字だから赤字は減っていくんだよ?
769 :
フクオカン ◆vtGE2ZUNvM :03/07/23 23:35 ID:G+NOK1gr
前は毎年130億円ほどの経常赤字。でも返済が進み今は80億円
770 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 23:36 ID:lN4lbwME
民間の地下鉄がないのはこの部分だね。
福岡も路面電車がいいんじゃない
クリーン∩低コスト∩みんなにやさしい
772 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 23:39 ID:lN4lbwME
>>771 地下鉄造ったからもういらないんじゃない?
まあ今となってはいらないわけだが・・・。
これからは路面の時代なのに
路面だと景観が乱れる可能性もあるが。
774 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 23:44 ID:G+NOK1gr
>>771 タダでさえ慢性的な渋滞。
西鉄路面電車廃止もそれ。
天神〜百道にモノレールでも・・・
775 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 23:45 ID:lN4lbwME
>>773 LRTの時代なのはたしかだけど、
福岡は当分LRTじゃ裁ききれないほどの都市規模を保つだろうからね・・・
新興住宅地などでLRTが建設される可能性はあるかも。
776 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 23:47 ID:G+NOK1gr
LRTなら橋本駅〜姪浜駅に作るとイイ
777 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 23:47 ID:lN4lbwME
アイランドシティ内の交通にLRT使えばいいんじゃないの?
そうかい?
まあ色んな交通機関があるにこしたことないね。
もっと他にないのだろうか・・・モノレール、地下鉄、路面以外に
779 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 23:49 ID:G+NOK1gr
>>777 それはいいね。
考えてほしいことは接続する駅との立体構造。
中洲川端駅みたいにしてくれるとありがたい
780 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 23:50 ID:G+NOK1gr
動く歩道網なんてどうだろう?
>>771 みんなにやさしくは無いと思いますけど?
>>781 まあそう言われてるってことで・・・
一応段差が低くてお年寄りとかにも便利なんでしょう?
>>780 結構国も真剣に考えてるらしい
783 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 23:52 ID:G+NOK1gr
同じ地区に複数の駅を設置して時間をずらして運行する
784 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 23:52 ID:lN4lbwME
地下鉄のアイランドシティ駅の地上がLRTの電停になってて、
アイランドシティ駅〜住宅地〜学研都市〜住宅地〜港湾施設につづけばいいと思う。
785 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 23:53 ID:G+NOK1gr
むしろ地下鉄は段差ありませんが・・・
786 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 23:54 ID:lN4lbwME
LRTはバスに乗る感覚で鉄道に乗れるから、いいんじゃないの?
787 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 23:55 ID:G+NOK1gr
地下鉄駅とつながる駅はビルを建てたほうがいい。
ターミナル化する。そこから路線網を・・・
>>782 よく横断歩道を赤信号になって取り残されて必死に歩くじい様ら見かけますからねぇ。
駅(電停)が道路のド真中って言うのは案外普通に歩ける人以外には便利悪いみたいです。
>>785 ですね。地下とは言えエレベーターが完備されてるならそっちの方が楽でしょう。
791 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 23:57 ID:lN4lbwME
>>788 これから造られるLRTは歩道よりに造られると思うよ。
熊本でもすでにそうなったし。
792 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 23:57 ID:G+NOK1gr
LRT作ろうとすると西鉄がいるからね〜
地下鉄でさえわめくのにLRT作るなんていったら・・・
毎秒300って感じで素敵なIDだなぁ(´ー`)
何が300なんだか知らないが・・・・
>>791 今度から巻き込み確認しなきゃいけないですねぇ・・・・・
内側だと交差点曲がれるんかな。
795 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/23 23:59 ID:lN4lbwME
>>792 西鉄と関係ない地区にLRTつくればいい。
そして、西鉄の駅に接続してあげれば、西鉄も出資すると思うよ。
796 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 00:00 ID:xEXWQYMM
福岡はエレベーター完備。
地下の移動もかなり楽
797 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 00:01 ID:dOE5uFeZ
エレベーターついてても地下鉄は不便だよ。
エレベータの乗り換え2・3回してやっとホームなんてとこもよくあるし。
798 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 00:01 ID:T7Hf86SX
地下鉄の冠水による災害損失23000万。
改札機が完全にあぼーん。エスカレータもあぼーん。
てことは、筑紫口は新型改札導入でJRと同系になるのか?(地下鉄=日本信号旧型 JR=日本信号新型)
まぁ七隈線の改札を急遽筑紫口に設置しそうだけど。
799 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 00:02 ID:xEXWQYMM
>>795 アイランドシティーもそう。
しかし経営状態がよくない宮地岳線に接続となると西鉄も渋る。
あと、埋立地区西部は交通網の拡充必須
800 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 00:03 ID:dOE5uFeZ
あれ、IDが変わった!
801 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 00:03 ID:QwBbVGYt
802 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 00:04 ID:dOE5uFeZ
>>799 アイランドシティができれば宮路岳線の利用者は確実に増えるでしょ。
803 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 00:05 ID:xEXWQYMM
>>797 たしかに。都心部は駅と3階層、4階層の差がありますから大変です。
地上改札を作ってぶち抜きエレベーターを作れば・・・
804 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 00:08 ID:dOE5uFeZ
自動車の数は数年後をピークに減少するらしいから、
これからLRTが造りやすい環境になっていくのは確実だよ。
道路の拡張も同時に進んで行くだろうから。
805 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 00:13 ID:Eq8eyxyc
なにより少子化
806 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 00:15 ID:xEXWQYMM
七隈線は博多駅へ延伸すべき。
天神南は延伸不要。
祇園、呉服町を通って繋ぐ。貝塚線から直接博多へ行ける。
そこからのルートは・・・
807 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 00:15 ID:dOE5uFeZ
LRTは少子化高齢化に一番適した公共交通機関だと思うね。
ノンステップハイブリットバスなんかもいいと思うけど。
808 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 00:16 ID:xEXWQYMM
809 :
_:03/07/24 00:17 ID:paqmzWHj
810 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 00:17 ID:xEXWQYMM
>>807 西鉄はそれを嫌がっている。6000台ものバスを改装するのはかねかかるから
811 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 00:19 ID:dOE5uFeZ
>>806 やっぱ福岡は天神へ集中させないとだめだよ。
天神南を通らずに博多駅まで行くとなると、天神が素通りになる。
812 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 00:24 ID:xEXWQYMM
天神南〜中洲・キャナルシティ〜祇園〜呉服町〜大博通り〜ベイサイドプレイス
813 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 00:27 ID:+3yXlSjN
七隈線延伸よりも百道に新交通でいいから作ってほしい。
唐人からドームまで遠すぎる。
唐人〜ホークスタウン〜ドーム〜ホテル〜タワー〜浜
くらいの短い区間でモノレールかゆりかもめみたいなやつを・・・
814 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 00:31 ID:fEUJp/WT
福岡地下鉄3号線は20年後も赤字55億円…監査人試算
福岡市が建設中の市営地下鉄3号線(中央区天神〜西区橋本、12.
7キロ)について、市の外部監査人(公認会計士)は19日、開業20
年後も赤字が続き、単年度で55億円、累積で1300億円余の赤字に
なるとの試算を山崎広太郎市長に報告した。16年目で黒字に転換する
とした市の収支計画を真っ向から否定する内容で、「赤字を埋めるた
め、多額の税金投入も懸念される」と指摘している。
すでに開業している1、2号線(姪浜〜福岡空港、中洲川端〜貝塚)の
乗車人員(1日平均)は市が見込んだ35万人を下回る約30万人にと
どまっており、今年度は87億円の赤字。営業開始(天神〜室見、
1981年)から20年を過ぎた今も黒字に転換できずにいる。
815 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 00:38 ID:D8LvYrhh
七隈線の鍵は沿線にある大学生をいかに使わせるかです。
エコルカードに対抗できるくらいの企画切符を用意すればちょっとは変わると。
816 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 00:49 ID:gCrhDIcP
人口 私鉄 新幹線 地下鉄 自動改札 LRT 高層ビル 大型ビジョン
福岡 10 ◎ ◎ ○ ◎ × ○ ○ =37点
広島 9 ○ ◎ × ○ ○ ◎ ○ =35点
北旧 9 ◎ ○ × ◎ × ○ × =27点
熊本 7 ○ ○ × ◎ ○ △ × =26点
岡山 7 ○ ◎ × × ○ ○ ○ =28点
鹿児 6 ○ ○ × ◎ ○ × ○ =27点
松山 5 ○ × × ○ ○ × ○ =21点
大分 5 × × × ◎ × ○ × =14点
倉敷 5 × ○ × × × × ○ =13点
長崎 5 ○ × × × × × × =09点
高知 4 ○ × × × ○ ○ × =16点
高松 4 × × × × × ◎ ○ =13点
宮崎 4 × × × × × ◎ × =09点
徳島 3 × × × × × × × =03点
下関 3 × × × × × ○ × =07点
※◎=5点、○=4点、△=3点、×=0点
新幹線=のぞみ◎ その他○、自動改札=JR◎ その他○
高層ビル=80m〜△ 100m〜○ 150m〜◎
817 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 00:54 ID:EPu8GKBy
>>816 なんで、広島の人口が9で福岡が10しかないの?
いくらなんでももっと差があるでしょ?
それにちんちん電車まで私鉄って・・・
あんなもん、バスと同じか存在意義の無い時代遅れのものだよ。
818 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 00:57 ID:EPu8GKBy
あと、JRが非電車の都市は、さすがに終わってるから0点にしてもいいんじゃないか?
下水道普及率も先進国としての条件を満たさないと0点。
819 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 00:57 ID:gCrhDIcP
820 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 00:59 ID:/YnLqD4u
広島人ってすぐ数値をつけたがるよね、しかも自分に超甘の
広島はデータ見るのと行くのとでは全然違う、行って見れば分かるけど上位中核市に毛が生えた程度の田舎町
このスレでもそうだがすぐ突っかかって来るのはウザいからやめてくれ
広島なんて全くもって眼中にないから
中心部とかマジで鹿児島あたりのほうが大きいと思うぞ
倉敷市にも一応私鉄はあるよ。臨海鉄道だけど・・・。
地下鉄は味気ないし、降りるのが大変だからあんまし好きじゃないです。ただ、福岡市
のは、空港にダイレクトに行けるらしいので、これは便利だと思う。もし空港移転した
ら、この良さが失われるのでは?
>>817 広電の西広島−宮島口間は路面電車じゃないよ。
823 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 01:10 ID:/YnLqD4u
嘘だと思うなら一回広島行ってみろ
特に九州の人間は物足りなさを感じること請け合い
九州は各県庁所在地も他地方と比較すると活気がある上に
九州人のイメージする政令市・中枢都市ってのは福岡だからなおさら
これは2年前に初めて広島を訪れた時の感想
824 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 01:11 ID:dOE5uFeZ
>>816 広島と岡山って私鉄とLRTって一緒じゃん・・・
825 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 01:13 ID:dOE5uFeZ
高知と松山も。
>>822 放置汁。
せっかく良スレになってたのになぁ。
827 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 01:14 ID:D8LvYrhh
>>821 空港まで博多から地下鉄でわずか2駅、4分くらいかな。
新空港ができたらJRか西鉄が新線作ると思われ。ただしJRだと不便。
828 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 01:17 ID:xEXWQYMM
人口 私鉄 地下鉄 自動改札 新交通 高層ビル ビジョン 高速
福岡 14 5 5 5 2 4 5 5
広島 11 3 2 3 5 5 4 3
北旧 10 5 2 5 4 3 3 5
商業 工業 都市圏 人口密度 繁華街 集客 歓楽街 合計
福岡 19 13 25 10 41 13 30 196
広島 10 20 16 7 23 4 23 139
北旧 3 25 15 5 12 4 0 101
>>826 じゃあ、ポプラのカレー自慢合戦をしておくか。
福岡:かしわカレー
広島:お好みカレー広島風
岡山:ピチピチピーチカレー
山陰:まきばミルクカレー
俺的には
まきばミルクカレー>お好みカレー>かしわカレー>ピーチカレー
かしわカレーはまんまだからあんまりピンとこない。
830 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 01:17 ID:dOE5uFeZ
>>823 それが普通だよ。
広島は一応ブロック都市だが、大阪と福岡に挟まれていまや通過点にすぎない。
新潟・金沢くらいの拠点性しか持てない。
>>829 正直、どれも不味そう・・・・・
ポプラ正気なのかな。
岡山はままかりいれてままかりカレーにしる。
832 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 01:23 ID:dOE5uFeZ
人口 私鉄 新幹線 地下鉄 自動改札 LRT 高層ビル 大型ビジョン 市電
福岡 10 ◎ ◎ ○ ◎ × ○ ○ × =37点
広島 9 ○ ◎ × ○ ○ ◎ ○ × =35点
北旧 9 ◎ ○ × ◎ × ○ × × =27点
熊本 7 ○ ○ × ◎ ○ △ ○ ○ =34点
岡山 7 ○ ◎ × × ○ ○ ○ × =28点
鹿児 6 ○ ○ × ◎ ○ × ○ ○ =31点
松山 5 ○ × × ○ ○ × ○ × =21点
大分 5 × × × ◎ × ○ × × =14点
倉敷 5 × ○ × × × × ○ × =13点
長崎 5 ○ × × × × × × × =09点
高知 4 ○ × × × ○ ○ × × =16点
高松 4 × × × × × ◎ ○ × =13点
宮崎 4 × × × × × ◎ × × =09点
徳島 3 × × × × × × × × =03点
下関 3 × × × × × ○ × × =07点
※◎=5点、○=4点、△=3点、×=0点
新幹線=のぞみ◎ その他○、自動改札=JR◎ その他○
高層ビル=80m〜△ 100m〜○ 150m〜◎
案外、牛乳や果物系は普通に入れるし美味しいかもしれない。
834 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 01:25 ID:BpaZ3HwS
福岡>広島>北九州>熊本=岡山
是以降の順番はどうなってんの?
議論の価値なし?
835 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 01:26 ID:dS22WSzG
ポプラのカレーは
中国・九州限定販売なのか、全国販売なのか どっちなんだろう?
ポプラは結構、関東限定・関西限定、西日本限定が多く
なかなか一斉販売しないからなぁ・・・
836 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 01:26 ID:dOE5uFeZ
格付けなんてのはどうでもいい
837 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 01:27 ID:dOE5uFeZ
838 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 01:28 ID:BpaZ3HwS
>>836 格付けというか、スレの趣旨は都会度比較なんだが・・・
839 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 01:28 ID:EPu8GKBy
那覇
面積 38.99km2
人口密度 7,775人/km2
人口 303,146人
盛岡
面積 489.15km2
人口密度 575人/km2
人口 281,182人
盛岡は、かなり無理がある。
840 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 01:28 ID:EPu8GKBy
841 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 01:29 ID:BiN0OYqh
たしかに、福岡は、人口、商業、ブロック支店経済的に見て、
広島より一回り大きな都市だ。それははっきりしているが、
実際に訪れてみればわかる。
活気はそこそこあるが「狭いな、無理しているな」という印象はもってしまう。
842 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 01:29 ID:xEXWQYMM
人口 私鉄 地下鉄 自動改札 新交通 高層ビル ビジョン 高速
福岡 14 30 35 69 0 12 7 54
広島 11 10 0 0 25 23 4 15
北旧 10 30 0 30 15 5 3 45
商業 工業 都市圏 人口密度 繁華街 集客 歓楽街 空港
福岡 19 13 25 14 41 13 30 17
広島 10 20 16 8 23 4 23 5
北旧 3 25 15 7 12 4 0 2
ホール 映画館 私大学
福岡 8 25 35
広島 5 13 20
北旧 3 10 15
843 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 01:30 ID:dOE5uFeZ
844 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 01:31 ID:dS22WSzG
ポプラの都道府県別店舗数(2003年6月現在)
関東:東京都116・神奈川050・千葉県009・埼玉県004
近畿:兵庫県030・京都府019・大阪府016・滋賀県005
中国:広島県181・島根県069・鳥取県051・山口県046・岡山県042
四国:香川県024・愛媛県020
九州:福岡県140・大分県029・熊本県021・佐賀県006
データ的な「都会度」はだいたいレスの通りなんだけど、イメージ的には長崎市を思い浮かべる
人が周りには多いよ。特に、福岡市に行ったことの無い人では。
846 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 01:33 ID:dOE5uFeZ
847 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 01:34 ID:xEXWQYMM
>>841 たしかに狭い。密集しすぎ
福岡市密集地区 140km2 110万人 7900人/km2
福岡市中央区 15km2 16.6万人 11000人/km2
広島市中区 15km2 12.1万人 8100人/km2
848 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 01:36 ID:BiN0OYqh
福岡市を車で訪れると感じる。
「ろくに右折車線がない」狭いのだよ道路が。
あれじゃあ、いくら赤字でも必死で地下鉄掘るわけがわからないでもない。
849 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 01:37 ID:BpaZ3HwS
>>845 九州、中国四国の中で一番都会と感じる意味?
850 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 01:40 ID:dOE5uFeZ
>>849 東京で一番都会なのは渋谷だと思われてるような感じでしょ。
雑誌やテレビでよく目にするところが都会だと思ってるみたいな。
851 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 01:40 ID:BpaZ3HwS
長崎はたしかにイメージで都会的な印象は強いね。
1の序列では評価低そうだけど。
852 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 01:45 ID:BpaZ3HwS
>>850 東京では新宿じゃないの?>高層ビル街
さすがに九州の中では福岡(博多)が一番都会と思われてると思うが
外港的観光地のイメージはもっと上位にきてもおかしくないよね
岡山の次くらい
853 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 01:46 ID:dOE5uFeZ
長崎は九州では4番目くらいの都会だけど、
街並みなんかは、ちょっと洗練された部分もあるよ。
全体的には少ないけどね。
>>849 非日常的な雰囲気が街にあると言う意味で、「エキゾチック=都会」といった感覚なんでしょう
かね。いくらインフラや建物があっても、日常の延長上にしかないわけで、「都会=憧れ」とい
った感覚に必ずしも結びつくわけではない訳で。それよりも長崎市の場合のように、憧れが先に
来て、そこから都会のイメージに帰結する方が、都会というワードに対して印象度が高まってい
るのかもしれませんね。
855 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 01:48 ID:huhwr4a/
856 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 01:51 ID:GNXv7ccA
福岡って実は都会なんだね。色々なデータ見てびっくりしたよ〜。ここ以外の世界では
地理オタクなんて少ないしね。世間のほとんどの人はイメージで都会、田舎を判断する
もの。イメージでは福岡って九州のほうのクソ田舎って感じだから、かなり損してると
思うね!あおりじゃなくて本当は都会なんだと思うよ?高校生まであたりの統計では都
会の評価は全然ないと思うけど。九州に進学するやつみんなに笑われてたし
857 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 01:53 ID:QwBbVGYt
地理ヲタ以外は街よりも人を見てると思う。
858 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 01:53 ID:BpaZ3HwS
>>854 中国地方で長崎のような街といえば基地がある呉とか倉敷あたり?
859 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 01:53 ID:UZk6qWaN
この板くるまでの漏れの都会的なイメージは広島>>福岡>長崎>岡山>・・・だな
860 :
_:03/07/24 01:53 ID:paqmzWHj
>>855>>856 北九州市はやはり、門司港によって印象付けられてます。街並みは都会的だったけど、
特に記憶には残っていないです。
福岡市は、モモチの辺りが今後の売りかな。
>>858 下関市でしょうね。倉敷は和風過ぎて、全然エキゾチックじゃないので。呉は、軍港と
いう少しお堅いイメージがあるので。
>>856 オマエは一度日本全国を旅することをオススメする
たぶん神戸、千葉、埼玉よりも福岡の町並みの方が全然都会的だと思っているはず、
863 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 01:59 ID:BiN0OYqh
福岡人のイメージといえば、武田鉄矢とか小林よしのりだからな。
赤ふんどしが良く似合う。
それが長崎人となると、福山雅治とかさだまさしだから、上品なイメージがあるな。
864 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 02:00 ID:4RRULFfa
>>861 ごめん。倉敷に和風というイメージは全くないです。
白壁景観地区は言っては悪いですけど、ありゃ完全にがっかり名所でしょ
865 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 02:01 ID:dOE5uFeZ
福岡人のイメージはいまはミーシャとか浜崎あゆみなんじゃないの?
男は陣内とかつまぶきとか。
866 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 02:01 ID:BpaZ3HwS
福岡が都会かどうかをここで論じても面白くないね。
福岡煽りが多い分流れがそっち方向に集中して残念。
漏れは四国も加わってもっと広域に盛り上がってほしいと願う。
寝よ。
868 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 02:02 ID:dOE5uFeZ
福岡とか熊本って煽られるね。
869 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 02:04 ID:4RRULFfa
最新版 :03/01/25 21:55 ID:cc8e29fT
67* 灘673
66* 筑波大付属駒場666 開成660
65* 麻布658(642?)桜蔭652 栄光650 東大寺650
64* ラサール640 (桐蔭理数645 全体は?)
63* 久留米大附設636 甲陽学院635
62* 大阪星光626 愛光626 学芸大附620
61* 聖光619 駒場東邦612 東海610 西大和610
60* 洛星606 旭丘605 青雲605 洛南(内部680、3類A650)602 渋谷幕張600 武蔵600 (高田6年609、全体は?)
59* 智弁和歌山599 浅野598 白陵597 岡崎597
59* 滝596 海城595 巣鴨594(理数686?) 土浦第一590 岐阜590 札幌南590
58* 県立前橋587 浜松北586 山形東585 金沢泉丘585 修猷館583 熊本582 清風南海582
58* 時習館581 一宮580 千葉580
57* 静岡579 城北578 福岡578 高崎577 長田577 筑紫丘577 津575 富山中部573
57* フェリス572 高槻572 大分上野丘572 仙台二571 鶴丸570
56* 小倉567 松本深志566 東北学院565 札幌北565
55* 秋田556 旭川東556 佐賀西550
870 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 02:07 ID:fEUJp/WT
数字を並べても所詮は主観だから意味なし。
市人口 福岡>広島=北九州
都市圏人口 福岡>北九州>>広島
JR 北九州>広島>>福岡
私鉄 福岡>北九州 ×広島
地下鉄 福岡 ×北九州、広島
自動改札 福岡=北九州=広島
新交通 北九州>広島 ×福岡
高層ビル 広島>北九州=福岡
大型ビジョン 北九州>福岡>広島
高速道路(都市高速に限らず) 北九州>>福岡=広島
商業 福岡>>広島=北九州
工業 北九州>広島>>福岡
空港 福岡=北九州>広島
文化施設 福岡>北九州=広島
映画館 福岡=北九州=広島
大学 福岡>北九州=広島
871 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 02:09 ID:BiN0OYqh
夢に出てきそうな博多人のイメージ
赤ふんどし姿でとんこつラーメン食いながら、
「うまかー、これ、一番ですたーい」とかいいながら、
走り回っている。
夢に出てきそうな北旧(バチマン)人のイメージ
顔を炭で真っ黒にしたチンピラっぽい工夫が、
ダイナマイトを腰に巻きつけて落盤事故の炭鉱内に特攻する伝説の男
福岡市のイメージは悪くないと思うけど。ただ、長崎市のように港町というイメージが無い
からイメージ的に不利なだけでしょう。芸能人も多いし。
>>864 白壁の町というのは、実は全国に結構残っているんですよね。だから本当は白壁自体は、あまり
珍しいものではないらしいんですが。地元なので、何故あそこが観光地なのかとか、良い点、悪
い点は実はあんましよく分からないんです。普通の街だ、と言われればそのようにも見えるし。
ただ、大原美術館の凄さだけは分かるようになりました。
>>867 こういう雰囲気好きです。門司港という先入観があるからかもしれないけど、港町独自の開放的
な雰囲気を感じます。
873 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 02:14 ID:dOE5uFeZ
門司港も長崎のようなイメージを持たれてもいいのに、
結構地味だよね・・・なんでだろ
874 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 02:14 ID:fEUJp/WT
875 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 02:15 ID:dOE5uFeZ
熊本は巨人の星のなんとかっていうヤツのイメージがあるって
ここの住民が何回も言ってた。同じヤツだけど。
イメージって人それぞれだからね。
>>873 勝手な推測では、「異人」という要素が少ないからでは?。つまり、
「異人→エキゾチック→非日常→都会的」
という、4連コンボ。
877 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 02:17 ID:fEUJp/WT
>>873 門司港が地味とは思わんぞ。しかし売り出したのは最近だから
知られてなくて仕方がない。長崎は昔から観光しかなくて
売り出して売り出して売り出しまくった努力があってメジャーなのよ。
878 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 02:17 ID:jLIZJVGC
879 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 02:22 ID:dOE5uFeZ
>>887 だんだん有名になっていけばいいね。せめて小樽くらいの知名度にはなって欲しい。
880 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 02:23 ID:RDoDN2oh
>>871 バチマンとか言ってる時点で小倉のおっさんだろ
小倉はイメージ以前に世間から見放されてる。
>>598 出来るんだって!それは裏並が意固地になってるだけだろうが。
でもね、実際広島は路面電車が張り巡らされていて、近場の移動には運賃も安く便利だ。
ただ、少し離れた場所。広島港から広島駅とか広島港から中心部への移動は時間がかかりすぎる。
実際他県からのビジネスビジターとかだと路面電車は使えないと思う。
でもなぜ地下鉄の必要性がそこまで感じられないかと言うと、
広島は中心部にビジネスや商業の重要な機能が集積されているから、
地元民にとって少ない移動距離であらゆる事が事足りる大変便利な都市なのだ。
しかもその集積具合は、来たこともない香具師には分からないくらいスマートだ。
ただ、これから本当の中枢都市:州都を目指すなら地下鉄等の新たなインフラも必要だろうね。
でも広島の便利さや都市機能はなかなかだよ。駅周辺の再開発も予定されているし、
皆さんの突っ込みがあんまり入らないように、鋭意精進いたしております。
882 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 02:26 ID:RDoDN2oh
>>877 門司港は大戦の中国引き上げ母港だったんよ。
外港歴史の長崎とは程遠い。
883 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 02:27 ID:fEUJp/WT
>>879 門司港は北九州で唯一「町の雰囲気に惹かれて」という理由で
全国から人が引っ越してくる場所だよ。芸術家が多い。
ただ最近は商業的に成功しすぎて安っぽい店舗やマンションが
できるようになって困りもの。規制しなきゃ雰囲気が台無しにされる。
884 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 02:29 ID:EgNvxXwQ
都市圏就業人口
政令市並:福岡1,155,032>広島804,512>北九州648,466
中核市上位並:熊本482,817≧岡山478,986
中核市中位並:高松354,401≧福山350,648≧大分335,336≧鹿児島328,274
中核市下位並:松山293,720≧徳島292,110≧久留米287,755≧長崎264,338≧高知261,212≧倉敷259,562
特例市並:宮崎220,575≧佐賀212,072
885 :
北九州市民ケーン / 非go熊の死角w♪ ◆Lyv1wb1ee2 :03/07/24 02:35 ID:ZenSy5Wu
>>883 >ただ最近は商業的に成功しすぎて安っぽい店舗やマンションが
わらたw
だったら栄町商店街大繁盛全開だよなー(ゲラ
#つーか爺さん、もうアンタの時代は終わりだよ(プッ
886 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 02:37 ID:fEUJp/WT
>>885 栄町商店街が繁盛せずに、日本全国どこにでもあるロードサイド店が
できるから問題と言ってるのよ。
887 :
北九州市民ケーン / 非go熊の死角w♪ ◆Lyv1wb1ee2 :03/07/24 02:45 ID:EZXEupcF
>>886 >栄町商店街が繁盛せずに、日本全国どこにでもあるロードサイド店が
>できるから問題と言ってるのよ。
おいおい、門司港にンなモンねーだろがっ!(爆笑〜w
オマエの大好きな生活列車が呼んでんぞ?(ゲラゲラ
つーか199号沿いのマックが関の山だろ??(ゲラゲラゲラゲラ
#つーかレトロプラザ開業で栄町商店街大ダメージ食らったん
#だよなー。え?レトロプラザって?もちろん北九州市役所の
#税金対策事業ですぅ〜(ケラケラ
$なんで商業地でもない門司港に500億も投下するんだ?
$(海峡ドラマシップ)
888 :
北九州市民ケーン / 非go熊の死角w♪ ◆Lyv1wb1ee2 :03/07/24 02:48 ID:EZXEupcF
まあ黒崎も同じ。北九州のガン細胞は市役所そのもの。
889 :
北九州市民ケーン / 非go熊の死角w♪ ◆Lyv1wb1ee2 :03/07/24 02:54 ID:EZXEupcF
フツーに考えればリフォームだろ。
街並みをブルドーザで引っ掻き回すんじゃなくて、
改修していくモンだろ。手間が掛かるとかゼネコン
マンセーとかでカネだけがドブに落っこちまったん
だよなー。
#このままじゃ次の市長選は野党候補の当選も
#あり得るな。
890 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 03:04 ID:7EuaZIQb
汚Qいらね!ハッキリ言って福岡の恥さらし。
汚Q自体がドブみたいな町じゃないか。
もう役割を終えたんだからウダウダ言わずにおとなしく死んでてください。
892 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 03:40 ID:fEUJp/WT
大成功の名をほしいままにする門司港に嫉妬一杯だな、ケーン。
資料)北九州市経済局観光課
1 9 9 4 年19 9 5 年20 0 0 年
観光客数
(うち)宿泊観光客数
駐車台数(普通)
(バス)
レトロ地区店舗数
売上高
雇用者数
2 5 万人
−−−−−−
1 0 7 万人
1 2 万人
4 万台
3 千台
3 店舗
約3 億円
約30 人
1 9 6 万人
2 8 万人
1 2 万台
7 千台
6 0 店舗
約40 億円
約40 0 人
893 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 03:43 ID:fEUJp/WT
整形するのがめんどくさかったからそのまま出したが・・・
つまり、
来街者がたったの6年で25万人から196万人に増え、
店舗が0から60に増え、売上が0から40億円になったと。
894 :
北九州市民ケーン / ダイヤルアッ!(プッ ◆Lyv1wb1ee2 :03/07/24 03:56 ID:UF6lmB76
>>892 ブサイク全開だな、、w
あのなー、門司港住人のつもりか?十年早ェーよ(ゲラ
#つーか爺さん、アンタにゃーお似合いだぜ(WWW
>>893 >整形するのがめんどくさかったからそのまま出したが・・・
しなくていいよw
頬のあたりに…おぅ、ちょうどレス番も ” それ ” らしいしな(ゲラ
>つまり、
>来街者がたったの6年で25万人から196万人に増え、
>店舗が0から60に増え、売上が0から40億円になったと。
で、栄町からのシフト&減額のことを言ってんだよな?(ゲラゲラ
895 :
北九州市民ケーン / ダイヤルアッ!(プッ ◆Lyv1wb1ee2 :03/07/24 03:58 ID:UF6lmB76
北九州市役所祭開催チューw
896 :
北九州市民ケーン / ダイヤルアッ!(プッ ◆Lyv1wb1ee2 :03/07/24 04:00 ID:UF6lmB76
ったくよっ、コテ先の子供騙しが通用するって考えてる
ところが爺さんらしいな。爺さん、アンタさぁー、マジで
頭悪すぎ。
897 :
北九州市民ケーン / ダイヤルアッ!(プッ ◆Lyv1wb1ee2 :03/07/24 04:02 ID:UF6lmB76
898 :
北九州市民ケーン / ダイヤルアッ!(プッ ◆Lyv1wb1ee2 :03/07/24 04:03 ID:UF6lmB76
感謝するんだぞ、感謝。忘れんなよ、この野郎っ(プッ
899 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 04:07 ID:fEUJp/WT
小倉は北九州270万都市圏から人を集めればよろしい。
門司港は大阪からも広島からも客を引き寄せるのよ。
いらんのは黒崎。門司港は別格の存在。
900 :
北九州市民ケーン / ダイヤルアッ!(プッ ◆Lyv1wb1ee2 :03/07/24 04:10 ID:tJEJsOaR
>>893 もうチョト突込みいれてやろう。
>つまり、
>来街者がたったの6年で25万人から196万人に増え、
>店舗が0から60に増え、売上が0から40億円になったと。
なるほどなー。JR門司港乗降客数は減少傾向にあって
ついに筑前新宮駅(田舎クセーw)に抜かれちまったなw
#事実をリアルに捉えろよ。視野が狭いんじゃない?(プッ
901 :
北九州市民ケーン / ダイヤルアッ!(プッ ◆Lyv1wb1ee2 :03/07/24 04:11 ID:tJEJsOaR
ま、客が ” 増えれば ” 電車に乗る人間が増えるんじゃないかなー、フツーw
902 :
北九州市民ケーン / ダイヤルアッ!(プッ ◆Lyv1wb1ee2 :03/07/24 04:15 ID:tJEJsOaR
>>899 >小倉は北九州270万都市圏から人を集めればよろしい。
はぁ?” 世界各国 ” の間違いだろ。
>門司港は大阪からも広島からも客を引き寄せるのよ。
来るワケねーじゃんw
門司区の地下深く新幹線で通過してるよ(ゲラ
>いらんのは黒崎。門司港は別格の存在。
あはは。黒崎は必要だよ。むしろ商業地でもない喪事項に
500億も投下する県・市の発想そのものがおかしい。500
億もあれば黒崎に高層ビルでも建てた方がマシだろw
#あくまでもマシってことでw
#小倉駅北口に投下しろ、それが賢明だ。(藁)
903 :
北九州市民ケーン / ダイヤルアッ!(プッ ◆Lyv1wb1ee2 :03/07/24 04:17 ID:tJEJsOaR
>ID:fEUJp/WT
爺さん、アンタよぉ〜、IDがヨレヨレだぜ?(ゲラ
904 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 04:31 ID:fEUJp/WT
門司港=西日本を管轄する業務機能集積地にして
西日本でただひとつ年々来街者が増え続ける不思議な街。
小倉は横ばい、黒崎は激減、福岡天神は下降線というのに、
門司港は伸び率なんと800%。想像を絶する集客力だ。
まあお前ら北九州の画像見て嫉妬してんだな(ゲラ
906 :
北九州市民ケーン / ダイヤルアッ!(プッ ◆Lyv1wb1ee2 :03/07/24 05:17 ID:ATx8145m
>>904 >門司港=西日本を管轄する業務機能集積地にして
どんどん福岡市に移っちまってるけどな(ゲラ
#ま、いったん福岡市に移してから小倉に戻すってーのは
#JR九州の例をみても明白。そういや新聞社の西部支社
#も出始めは門司港だったよなー。(哀れw)
>西日本でただひとつ年々来街者が増え続ける不思議な街。
で、JRの乗降客数の説明が抜けてんだけどなw
#え、もう総入れ歯だって?爺さん、耄碌しちまったな(ゲラ
>小倉は横ばい、黒崎は激減、福岡天神は下降線というのに、
>門司港は伸び率なんと800%。想像を絶する集客力だ。
脳内果樹園か?w
呆れてモノも言えねーな(ゲラゲラ
#ま、現実は
http://www.paw.hi-ho.ne.jp/smori/clip/9.jpg #にあるからさっ♪
907 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 05:23 ID:utzBhufC
908 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 05:44 ID:N/s1MCov
909 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 05:53 ID:utzBhufC
安ビジネスホテルのJRホテルのどこがいいの?
910 :
北九州市民ケーン / ダイヤルアッ!(プッ ◆Lyv1wb1ee2 :03/07/24 06:21 ID:MwH/Qvv/
おい非go熊!見てんだろ?(ゲラ
912 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 07:21 ID:E/Wth8/b
913 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 08:16 ID:CGSKIjgq
914 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 08:19 ID:Q92dQKcT
九州の街って田舎の癖に都会が云々でいつも喧嘩してるんだね
915 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 11:09 ID:9Aa1GHk/
九州が田舎と思ってる人はあなた以外誰もいませんよ。
916 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 12:01 ID:utzBhufC
九州が田舎じゃなれりゃ、どこが田舎なのよ?
917 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 12:08 ID:2E78FZ2g
918 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 12:29 ID:tKqTELxA
>>916 北海道、東北、北陸、甲信越、飛騨、北近畿、和歌山、中国、四国
919 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 12:48 ID:xEXWQYMM
北九州市小倉北区 39km2 181329人 4649人/km2
福岡市中央区 15km2 165464人 11031人/km2
福岡市南区 31km2 265718人 8572人/km2
920 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 12:51 ID:vgzKnU2t
九州でも県庁所在地は都市だろ?
921 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 12:51 ID:DvLdmZLW
これが日本創世記以来の不変なる格付け!!!
天神>筑前>福岡県>その他の九州>関西>中国>四国>中部>関東>東北>北海道
923 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 13:03 ID:xEXWQYMM
>>922 なんで都心にチンポがあるの?まわりのビルが低いんだねw
924 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 13:05 ID:DvLdmZLW
これが日本創世記以来の不変なる格付け!!! (卑弥呼推奨)
天神>筑前>福岡県>その他の九州>関西>中国>四国>中部>関東>東北>北海道
925 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 13:07 ID:srRxFJks
ケ〜ンて相当頭悪りぃね。
926 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 13:08 ID:GwG5WH04
>>924 北九州ってカコイイね〜。
さすが歴史の長い政令指定都市だね。
貫禄あるね〜。
927 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 13:11 ID:GwG5WH04
928 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 13:11 ID:xEXWQYMM
929 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 13:12 ID:GwG5WH04
930 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 13:14 ID:GwG5WH04
>>928 ねぇ〜、天神の画像出してみてぇ〜。
高層ビルの林立しとる天神をさぁ〜w
931 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 13:15 ID:GwG5WH04
でも
>>928の画像って100m以下ばっかだもんね〜。
932 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 13:16 ID:xEXWQYMM
>>929 だから北旧臭ショボいってw
スカスカじゃんw人口からも分かるけどw
北九州市小倉北区 39km2 181329人 4649人/km2
福岡市中央区 15km2 165464人 11031人/km2
福岡市南区 31km2 265718人 8572人/km2
933 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 13:18 ID:xEXWQYMM
934 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 13:18 ID:DvLdmZLW
これが日本創世記以来の不変なる格付け!!! (卑弥呼推奨改正版)
天神>博多>筑前>筑後>筑豊>豊前>九州・沖縄>関西>中国>四国>中部>関東>東北>北海道>
935 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 13:18 ID:GwG5WH04
936 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 13:20 ID:xEXWQYMM
>>931 100m超3本あるが?
90m超3本あるが?
937 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 13:21 ID:GwG5WH04
>>930 なかなかいい構図だね。
けど配色でごまかした感が拭えないけどねw
938 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 13:21 ID:xEXWQYMM
小倉駅周辺って高層ビル少ないのに中層ビル街もないのかよw
939 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 13:22 ID:GwG5WH04
>>936 お〜よしよし、聞いてあげるけ、落ち着いて話してみてんw
940 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 13:23 ID:GwG5WH04
>>938 あんたね〜、そんぐらいで切れよったら嫌われるよ〜w
941 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 13:24 ID:GwG5WH04
942 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 13:25 ID:cJLugV4+
一本しかないチンポビルを自慢する北旧臭って・・・
943 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 13:25 ID:xEXWQYMM
>>940 ショボい画像貼ってマスタベしてるおまいはキモいよw
944 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 13:26 ID:xEXWQYMM
945 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 13:27 ID:GwG5WH04
>>942 あんたキショイね〜。みんな見よるんよ〜?w
>>943 外じゃ言いきらんのやろ?弱そうやね〜w
946 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 13:29 ID:GwG5WH04
なんね、ここはオトコオンナが集う弱々しいスレなん?
キッショー!w
947 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 13:30 ID:VVAC6nwA
北九州で萌えるものリーガホテル、小倉駅、スペースマウンテン、リバーウオーク
以上。
948 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 13:31 ID:GwG5WH04
都会順ね〜。
小倉・黒崎・・・・天神・・・・・・・・博多・・・・・・・・・・・戸畑・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・広島
こんな感じぃ〜?w
949 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 13:31 ID:s/4uZVp+
北九州
リーガロイヤルホテル小倉 132m
門司港レトロハイマート 127m
福岡
シーホークホテル&リゾート 143m
NTTドコモ九州福岡新ビル 113m
TNC放送会館 100m
Mタワー 100m
950 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 13:32 ID:VVAC6nwA
これが日本創世記以来の不変なる格付け!!! (卑弥呼推奨改正版)
天神>博多>筑前>筑後>筑豊>豊前>九州・沖縄>関西>中国>四国>中部>関東>東北>北海道>その他世界各国
951 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 13:32 ID:GwG5WH04
>>947 名称間違えとるやん。
書き直してきっちゃ(w
952 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 13:33 ID:6xVWhzj7
正直、
福岡>>>>>>広島>>>>>>>>北Q≧岡山 くらいかな
10年後には、
福岡>>>>>>>>>広島>>>>>岡山>北Q になってそう。
953 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 13:34 ID:GwG5WH04
>>949 もう目が潤んどるね〜。
認めちゃるけ、泣きなさんなっちゃっ(キャハハ
954 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 13:35 ID:GwG5WH04
955 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 13:40 ID:xEXWQYMM
932 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :03/07/24 13:16 ID:xEXWQYMM
>>929 だから北旧臭ショボいってw
スカスカじゃんw人口からも分かるけどw
北九州市小倉北区 39km2 181329人 4649人/km2
福岡市中央区 15km2 165464人 11031人/km2
福岡市南区 31km2 265718人 8572人/km2
956 :
スカスカはだめーーーーーー!:03/07/24 13:42 ID:VVAC6nwA
これが日本創世記以来の不変なる格付け!!! (卑弥呼推奨改正版)
天神>博多>筑前>筑後>筑豊>豊前>九州・沖縄>関西>中国>四国>中部>関東>東北>北海道>その他世界各国
957 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 13:57 ID:xEXWQYMM
>>929 だから北旧臭ショボいってw
スカスカじゃんw人口からも分かるけどw
北九州市小倉北区 39km2 181329人 4649人/km2
福岡市中央区 15km2 165464人 11031人/km2
福岡市南区 31km2 265718人 8572人/km2
958 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 14:02 ID:9zlh0KuP
小倉>八幡>門司>戸畑>若松>その他
959 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 14:13 ID:BiN0OYqh
北九州の画像って、なぜ、
さびた鉄粉が飛び交ってそうな寂れたものばっかしなんですか?
そんな写真ばっかり貼らなくたって。もっといいのはないの? マジレス
960 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 14:16 ID:dOE5uFeZ
曇りの日が多いよね
961 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 14:19 ID:9zlh0KuP
あったところで貴様らには見せん
962 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 14:19 ID:G7I+DpWN
熊本市 階 m
1 ニュースカイホテル 25 90
2 西嶋三井ビル 14 68.8
3 熊本市役所 15 64.5
4 びぷれす熊日会館 14 60.3
5 優渾タワー東本町 20 60
6 テトリア熊本 10 59.4
鹿児島市 平均 69.7m
1 鹿児島県庁舎 20 93.1
2 ワシントンホテルプラザ 16 70
3 鹿児島商工会議所ビル 15 70
4 南日本新聞本社ビル 13 65
5 ストークマンション鹿児島 19 60
6 県住宅供給公社ビル ? 60
963 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 14:20 ID:G7I+DpWN
↑熊本市 平均68.7
964 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 14:23 ID:dOE5uFeZ
965 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 14:24 ID:xEXWQYMM
966 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 14:25 ID:dOE5uFeZ
967 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 14:29 ID:dOE5uFeZ
熊本県庁も60mあるんじゃないの?
航空障害灯ついてるよ
968 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 14:36 ID:xEXWQYMM
>>965 分かるわけねーだろw
TNC 100m 22F 54000u
ソラリア 50m 9F 90000u
こんな感じで全然当てにならない
969 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 14:38 ID:xEXWQYMM
970 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 14:40 ID:dOE5uFeZ
>>968 TNCとソラリアはカタチがちがうでしょ。
熊本のテトリアとびぷれすもソラリアタイプだから床面積が多い。
971 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 14:42 ID:dOE5uFeZ
>>969 ソラリアについてるのはわかるけど、他ついてる??
972 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 14:44 ID:xEXWQYMM
それにしてもソラリアはでかすぎ。
駅だけで122000u
ホテル入れると185000u
キャナルは235000uくらい
空港はターミナルが150000uと100000u
973 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 14:46 ID:dOE5uFeZ
ちなみにソラリアは17F70mね。プラザのほう。
974 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 14:47 ID:xEXWQYMM
>>972 大丸とか市役所とかアクロスとかベスト電器とか・・・
かなりのビルが60m超えてるからね
975 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 14:48 ID:dOE5uFeZ
976 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 14:48 ID:xEXWQYMM
あとイムズとかツインビルとか・・・
ソラリアターミナルも空調設備が大きいから航空障害灯がついてる
977 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 14:49 ID:dOE5uFeZ
熊本大学附属病院も60m近くあると思う。58・9m
978 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 14:50 ID:xEXWQYMM
979 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 14:53 ID:dOE5uFeZ
980 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 14:55 ID:xEXWQYMM
981 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 14:59 ID:dOE5uFeZ
川崎市立川崎病院 15F 77m
札幌医科大学医学部付属病院棟 14F 60m
熊本大学医学部付属病院・西棟 12F ???
九州大学医学部附属病院病棟・診療棟 11F 56m
982 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 15:03 ID:dOE5uFeZ
1Fあたり4mとしても60mはあるかも。
983 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 15:04 ID:dOE5uFeZ
1Fあたり5mとしても。
984 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 15:04 ID:dOE5uFeZ
1Fあたり5mはないと思うが・・・
985 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 15:08 ID:dOE5uFeZ
熊本県庁舎は確実に60mあると思う。
986 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 15:11 ID:dOE5uFeZ
ビルで都会度を測ろうとするのがおかしいと思うけどw
987 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 15:29 ID:dOE5uFeZ
熊本には他にもいろいろあるけど、ただおっさんのページに載ってないだけだよ。
岡山とか高松あたりに関しては詳しく書いてあるけどw
988 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 21:31 ID:Jk7+g+EG
熊本も鹿児島も高知に負けてんじゃん。
高松が出るまでもないな
高知市
ホテル日航高知 100m
トップワン四国 100m
かるぽーと 70m
三翆園 64m
ビ・ウエル 62m
県警庁舎 61m
989 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 21:33 ID:dOE5uFeZ
990 :
裏参道並木通り ◆/DAi7vzpHc :03/07/24 21:36 ID:xt+ogXHA
LRTとアストラム(1部地下鉄)とを併せ持つ都市交通機関。
高層ビルと緑と水辺を活かした美しい都市景観。
そして2つの2つ世界遺産と底力の産業集積。
広島が1番ということで決定じゃない?
991 :
裏参道並木通り ◆/DAi7vzpHc :03/07/24 21:38 ID:xt+ogXHA
文句無いみたいだね。
992 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 21:40 ID:Jk7+g+EG
>>991 2分で結論出すなよw
皆が皆、画面に張り付いているわけじゃないぞ。
994 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 21:41 ID:dOE5uFeZ
995 :
裏参道並木通り ◆/DAi7vzpHc :03/07/24 21:41 ID:xt+ogXHA
996 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/24 21:41 ID:5LgUIram
熊本が最下位で終了
997 :
失笑。 ◆/q3IBffcPs :03/07/24 21:42 ID:y8NBALEI
あ
998 :
失笑。 ◆/q3IBffcPs :03/07/24 21:42 ID:y8NBALEI
そろそろ
999 :
失笑。 ◆/q3IBffcPs :03/07/24 21:42 ID:y8NBALEI
いよいよ
・・
。。
1000 :
裏参道並木通り ◆/DAi7vzpHc :03/07/24 21:42 ID:xt+ogXHA
LRTとアストラム(1部地下鉄)とを併せ持つ都市交通機関。
高層ビルと緑と水辺を活かした美しい都市景観。
そして2つの2つ世界遺産と底力の産業集積。
広島が1番ということで決定しました。
ご声援 ありがとうございました!
1001 :
1001:
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