北関東都会度ランキング

>>948
これ以上、合併してもらわなければ勝ち目はある
人口だけだが
あとは、市街地を同じように集中させて

将来的に北関東は1宇都宮
2高崎
3伊勢崎
4佐野
になるね

減摩から熊谷に買い物でる人は多い

>>946
人口熊谷15万深谷10万行田8万本庄5万の埼玉県北が新設合併どころか編入に応じるとは思えませんが・・・

伊勢崎にもそこまで大型の開発ラッシュがくればいいのだが

>>955 あひゃひゃひゃ（´∀｀）イイ！

足利が佐野太田桐生を従え北関東に君臨…してほすぃ

高前に太田と伊勢崎、あとは群馬にはないタイプの街の
土浦、小山、熊谷を板倉が目指せれば
現状の悪化した日本では無理になってしまった

太田は＋妻沼熊谷で30万、＋桐生深谷で50万の最強都市になりまつ

両毛都市が合併して政令市ｎなっても、どちらか一方の県が所有するのは無理
いまの政策では特区指定の都市になると思うね

桐生市も、もともとは栃木だったからな

イャーン。上げ。

すべては前橋市に県庁があるのが悪い。

両毛都市が合併すると８０〜９０万になるのはスゴイ

>>965
でも中途半端になるよ。

頗る臭い前橋。

太田と熊谷を核にしたｶﾞﾍﾟｰｲで北関東最大の商業拠点都市を形成すれば宇都宮にも勝てるかも

宇都宮マンセー上げ。

県というものが無くなれば両毛の政令市できるんじゃない？

>>968
市街地が離れすぎててだめ。
おまけに利根川で分断されてるし。
やっぱり。高崎が前橋を吸収合併しないと勝てない。

桐生太田足利が合併しただけでも結構脅威だな

両毛広域都市９０万 http://www.sunfield.ne.jp/ryoumoukouiki/
この際、特区申請して合併してもらったほうが、群馬栃木とも恩恵にあやかれると思うのだが
でも、政令市になると権力は県と同レベル、群馬県側＝栃木県側＝両毛市側
２県のことなど無視して独走して自分勝手にいってしまいそうだ

az

両毛５市で何万人だっけ？

>>972
あんな中途半端な場所の衰退都市が合併しても何の影響もないと思われ。

>>973
東武マンセーの両毛地方は逝っている。

>>971
別に勝たなくてもいいじゃん、両都市ともタイプが違いすぎると思うが
比較は無理
意識しなくてもよいこと

宇都宮一極集中反対スレ上げ。

太田も県での発言力が弱いからなー
全ては高崎に対抗意識丸出しで独りよがりの前橋が悪い

>>977
ＪＲ両毛線を大改造！

>>981
どうやって？

>>980
前橋市長を何とかしろ。

群馬の知事はどーした？

結構前のＮＥＷＳ２３で、朝鮮総連が拉致関連で日本に初めて謝罪をしたという特集をしていたのだが、
そのときの会場が前橋市内のホテルで、萩原・前橋市長が挨拶してた。

>>981
両毛線改造計画を見せてよ。

>>985
何で田舎の前橋のホテルでやったの？

北関東道の完成はいつなんだ！
５０号なんとかしる
最近佐野のあたりがウザイぞ、通過できない！！

両毛線全線複線化＆高速化＆１０連化＆湘南新宿ライン快速乗り入れ

>>989
さらに衰退すると思われ。
一層のこと、高崎小山間をシャトル化にする。

>>986
両毛線と東武線の間に分岐線を敷いて環状にする案があった
見せたいのだが、ダレか知らないかな、コピペ

東武伊勢崎線、伊勢崎から両毛線乗り入れ＆快速を導入＆りょうもう号の高速化＆電車の本数の増加

>>989
　東京から孤立していたほうが発展するもんだよ。
八戸とか郡山とか。見ててみ。

もうすぐ1000レス。。。あっという間だったな。

群馬県庁を太田に移転

ついでに栃木県庁も足利に移転

確かにりょうもう号が伊勢崎にほとんど来ないのは痛いな。
伊勢崎にりょうもう号を乗り入れさせて、さらに前橋まで延長なんていかが？
ＪＲ東日本が怒るかな？

小山遊園地♪

1000

次スレはどうしましょう？

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。