┃またーり┃北陸友好スレ No.9┃福井 富山 石川┃
952 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/08/13 20:18 ID:HCpUGSQ8
1、北信越州 州都・・・新潟
2、同上 ・・・富山
3、同上 ・・・金沢
4、北陸州 州都・・・金沢
5、中部州 州都・・・名古屋
どれになるでしょう?
953 :
誉れ高き加賀人 ◆M5c4X7OYtU :03/08/13 20:21 ID:XBVycKue
バカだな。
みんな上越市だと納得すんだから上越市だろうよ。
長野もあるだろうし。
北陸州には北陸4県の場合もあるし、関西州の可能性もある罠。
>促進させても国の思う通りには全然ならないんだよ
こういう出だしで、おまえは
>>950で言ってることを理解していないよ。
国は促進させてるだけで、強制はしていない、別にすべてがが思い通りになるとはおもっていないと
国は思っている、あくまでも金がないから行政のスリムしようとしているだけだ、
合併しないちところは補助金も減らしていくだろうしね。
>国が北信越州なんて言っても無駄なの
>国が北信越の国の出先造っても無理なの
そうだろうなあ、北陸州はもっと無理だけどなぁ、
実際どのように具体的に進んでるか知りたいねぇ?
北陸州に入らないか?といっても入りたくない県はあるからねぇ、
どこの県かはわかるともうけどw
富山県+石川県+福井県=312万人しかいないんだよ。
北陸3県で州なんて無理。中部州が現実的。
(参考)人口上位都道府県
1東京都1234万人
2大阪府883万人
3神奈川867万人
4愛知県715万人
5埼玉県703万人
6千葉県602万人
7北海道566万人
8兵庫県558万人
9福岡県505万人
10静岡県379万人
956 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/08/14 08:28 ID:fRxNVudU
>>951 あんたは、骨の隋まで加賀乞食だな。支店経済にこだわりすぎ。
あっ、そっか!金沢は支店経済の拠点からずれるとアボーン確実だもんな。
これでも喰らえ!!
企業倒産件数全国ランキング 2001年
28位 石川県 186(件)
38位 福井県 140
40位 富山県 128
机上の空論のような上越州都論よりはまだしも金沢州都が実現可能性あり・・
と、新潟人の俺が見ても思うが。(トヤマ・金沢は一蓮托生だからな)
ただ坊主憎けりゃ袈裟まで・・みたいな感覚で長野・新潟の存在無視も出来ないのは
州都を切望している北陸の行政が一番わかってると思うんだが.
958 :
◆ul8p6AHzNs :03/08/14 13:33 ID:1d0af+It
普通に考えれば北信越でまとまるなら 大本命 新潟 万馬券級の大穴 金沢 で、他は可能性0だよ。 北信越という枠組み自体疑問だけどね。
959 :
◆ul8p6AHzNs :03/08/14 13:33 ID:1d0af+It
普通に考えれば北信越でまとまるなら
大本命 新潟
万馬券級の大穴 金沢
で、他は可能性0だよ。
北信越という枠組み自体疑問だけどね。
新潟の場合はあっても金沢はないような気がするが。
金沢はアドバンテージがない。
>>959 新潟は絶対無理。最大勢力の北陸の反発でお終い。
一番ダントツに人口多いのが北陸&差が急拡大&メインルートからあぼ〜ん
地理的に無理あり、まとまる訳なし、得意の政治力で我田引水ってやつですか?
大本命…富山市…人口重心、地理的中心
次点…上越市、長野市…結接点、首都に激近
大穴…金沢市…メインルート最大の都市
962 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/08/14 13:45 ID:b1tvjkX/
新潟市より上越市だと思うけどな。
963 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/08/14 13:49 ID:b1tvjkX/
しかし、まあ、あれだね。。新潟県民は上越地方を見捨ててるみたいだね。
上越地方のみなさんが可哀相です。
>>960 新潟の方が普通にないだろ。強がるなよw
最大勢力北陸の中心都市。
さらに北信越の主幹線北陸新幹線沿線最大の都市。
しかし金沢は富山を押す。自分だけ良いという自己中心的な考えはないからね。
金沢は地域の発展を考えるリーダーになりたいからね。
新潟の周辺の醜い衰退の二の舞はゴメンだ。
僻地新潟に夢はないけど、夢見るのは自由だw
965 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/08/14 14:51 ID:dSkDz79m
電波が強いな…
金沢に富山を推すような姿勢があるなら・いやあったなら
周辺市町村との合併がことごとく不振に終わることもなかった、と思うが?
地域の発展を考えるリーダーにしてはあまりに現実がお粗末きわまれり・・だな。
3県併せてようやく新潟クラスの大きさの北陸なのに仲が悪いってのは何故だ?
その僻地新潟に現実種々の動きが見えてきているのにも関わらず
北信越の中心たる金沢・富山に客観的に見て目立った動きさえ無いのは何故だ?
主幹線と称する北陸新幹線が何故最初から金沢まで全通しないのは何故だ?
そうだな・・夢を見るのは本当に自由だ。・・本当にw。
967 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/08/14 16:06 ID:P4+YUNmP
>>966 おう! 久しぶりだなw 陰湿おじさん! ちょっと北陸スレの盛り上げに協力してくれよ!
>>966 そこまで追い詰めたらいかんよ。
また暴走するだろ、キムが。
969 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/08/14 18:15 ID:ntP5h57p
やはり中部圏一体化だろうな。それしかない。
日本最大の輸出経済圏とはいえ今後は対岸貿易も長期的には視野に入れざる得ない。
そうなると北陸県の吸収は必要ということになる。したがって
北陸三県は機能分担を果たした上で中部圏への組み込みが
尤も合理的となる
東海地域の大消費地に尤も近い福井は主として輸入拠点。東海北陸道と直結し
自動車部品の集積がアル富山は輸出拠点。その中間に位置する金沢に中部圏の
支庁を置けばいい。
970 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/08/14 18:17 ID:YMadwrkt
やはり富山県あたりのリーダーシップが必要
971 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/08/14 18:24 ID:ntP5h57p
リーダーシップは愛知に決まっているだろう。
北陸はその采配に従えばいいんだ。
いずれにせよこうした統合の基本は
本州の輪切りであって縦裂きではいけない。
972 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/08/14 18:56 ID:nWyVoYKq
福井から新潟まで高速飛ばしても半日かかるのに・・
現実でない。
福井は、元から北進越州に眼中ないだろ?
974 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/08/14 20:19 ID:HOYCGhvp
逆に聞くが福井から愛知まで高速飛ばしたらどうなんだ?
かつての盛り上がりに欠けるな・・ここは。
あの基地外の巣のようだった北陸スレは何処に?・・by陰湿w。
977 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/08/14 23:44 ID:i0QEjm7N
福井は関西に向いてるのでは?
信州?越後?かかわりが無い。
石川すら、我々からは疎遠。
日本海側において完全なる最大勢力である北陸がなぜ新潟ごときに
対等な口調で話させているんだ?敬語使わせるべきでは?
979 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/08/15 00:57 ID:QMnflQaA
>>978 将来の政令市様に向かって何言ってやがんだボケ
衰退新潟はもっと北陸を崇めろ!
最大勢力である北陸のがんばりが日本海側を何とか保っているんだ。
北陸がなかったら今頃裏日本は消滅してなくなっているぞ。
981 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/08/15 01:43 ID:QMnflQaA
そうカッカすんな
新潟市にとって金沢は子分にするには悪くないな
とりあえず石川富山は金沢クンに任せておくよ
982 :
失禁:03/08/15 01:52 ID:dAv5XMkk
筒石駅
新潟県西頸城郡能生町大字仙納字大谷
984 :
失禁:03/08/15 02:02 ID:dAv5XMkk
新潟のオピニオンリーダー・失笑君は、地下駅嫉妬のあまりこうのたまった。
882 :失笑。 ◆/q3IBffcPs :03/08/15 01:13 ID:yjNCrMvi
筒石駅も立派な地下駅
失禁 ID:dAv5XMkk が新潟、富山、石川以外の住人であることがわかった。
986 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/08/15 02:17 ID:EOS/mB/f
地下には違いないが
新潟市?
ってのは…
987 :
失禁:03/08/15 02:36 ID:dAv5XMkk
>>985 ふ〜ん。で?
>>986 失笑君って、新潟市マンセー少年でしょ。
まさか市外の田舎駅で勝負してくると思わなかったから
チョットからかったまで。
>>969 輸出入港をいっしょに語らないところを見ると素人クンだなw
989 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/08/15 08:19 ID:hfOjMWQH
ここ、ほとんど富山県人ばっかりですね。
一見冷静に書いてるようで富山マンセー(www
結局、富山>金沢を言いたいだけ。
だけど、コンプレックスの裏返しとしか思えないな。
>>971 道州制移行が現実的になれば、
中京方面から北陸にも参加を呼びかける誘いがあるだろう。
北陸はどの地域と合併するのか分からないが、
媚びる事無く堂々としていたらいい。
雪深い裏日本でインフラ整備に遅れながらも、
自立心が強く、堅実で勤勉で貯蓄に励み、
なおかつ教育など次世代への投資にはケチケチせずに人材を育成してきた。
例えて言うなら「日本の良心」の様な地域だよ。
北陸が豊かさを示す指標でトップクラスなのも北陸の先人達のおかげ。感謝。
北陸は合併を求められはしても断られる事は無い地域だと思う。
現に新潟も北陸と合併したいと言って来たじゃないか。
とにかく北陸人は堂々としていたらいい。
991 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/08/15 08:44 ID:5Hw2/Neb
道州制自体が現実になるかどうか怪しい上に
北信越という枠組みの可能性も低い所へもってきて
州都の候補に上越やら富山などという地名を出す
奴は電波としか言いようがない
992 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/08/15 08:55 ID:hf6Ag+6S
>>988お前のほうが素人だろう。
これって某地域経研のレポート引き写しだ。
993 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/08/15 09:41 ID:igIneMYL
>>991それは北信越なんていうありえない括りだからだろう。
だからそんな不自然な話が出てくる。
普通に考えて東海北陸でしょう。
994 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/08/15 09:49 ID:ZGX8UB29
>>992 怪しいな。
経済規模の小さい北陸が
輸出と輸入を分担するほどの港を複数有すとでも?
なんと非効率なw
995 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/08/15 09:49 ID:TUpmaPOh
東海北陸で名古屋州都、金沢北陸支所、これが一番現実的だと思うが。
996 :
山崎 渉:03/08/15 12:13 ID:AoENw6Br
(⌒V⌒)
│ ^ ^ │<これからも僕を応援して下さいね(^^)。
⊂| |つ
(_)(_) 山崎パン
997 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/08/15 13:41 ID:K+crvtiF
>>990 ご説ごもっとも。国策頼りの越後のクズドモに煎じて飲ませてやりたい<北陸人のティムポカス
能越道により能登へは金沢駅より新高岡駅が近くなり
東海北陸道により飛騨へは名古屋駅より富山駅が近くなり、富山市岐阜市間が約1時間短縮される
更に北陸新幹線によって富山東京間が約1時間、富山大阪間が約1時間45分短縮される
999 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/08/15 15:11 ID:KluxmFet
北信越及び甲信越は東京から見た地域区分なんだよな。
北陸甲信越の人が違和感を感じるのは当然。
新潟と長野なんて東京から見たら足手まといでしかないんだよ。
特に長野。財政破綻寸前、見てのとおり県民もヴァカだし。
長野と新潟は北陸で引き取ってくれ。北信越州の初代州知事は田中康夫に決定ww
1000 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/08/15 15:26 ID:phTd+iwx
>>994お前頭悪いなあ。誰も北陸なんていっていない。
何にもわかってないんだろう。東海北陸地区といっている。
中部通産局あたりの作文だろう。
1001 :
1001:
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