■札幌・仙台・広島・福岡■Vol.43〜四位一体〜

日本の三大都市圏以外の百万都市であり、各ブロックの中枢都市でもある
札幌・仙台・広島・福岡（略して札仙広福、と呼ばれるらしい）
煽りは詐称住民に任せて、真の住民はまったりと。
「都市」という枠に括りきれない、限りない魅力を語り尽くしましょう。

過去スレは>>2-6あたり

札幌仙台広島福岡を語る。
http://ebi.2ch.net/chiri/kako/972/972160551.html
札幌仙台広島福岡を語る・パート２
http://ebi.2ch.net/chiri/kako/974/974813782.html
札幌仙台広島福岡を語る・パート３
http://ebi.2ch.net/chiri/kako/979/979024474.html
■札幌■仙台■広島■福岡■
http://ebi.2ch.net/chiri/kako/993/993112654.html
■札幌、仙台、広島、福岡■〜飛躍編〜
http://ebi.2ch.net/chiri/kako/1004/10040/1004080344.html
■札幌、仙台、広島、福岡■〜共闘編〜
http://ebi.2ch.net/chiri/kako/1006/10063/1006365577.html
■札幌、仙台、広島、福岡■Vol７〜新世紀編〜
http://ebi.2ch.net/chiri/kako/1007/10072/1007208170.html
■札幌、仙台、広島、福岡■Vol８〜四国志編〜
http://ebi.2ch.net/chiri/kako/1007/10077/1007750259.html
■札幌、仙台、広島、福岡■Vol９〜忘年会〜
http://ebi.2ch.net/chiri/kako/1008/10089/1008947974.html
■札幌、仙台、広島、福岡■Vol10〜新たなる挑戦〜
http://ebi.2ch.net/chiri/kako/1009/10098/1009810914.html

■福岡、広島、仙台、札幌■Vol11〜盟友の証〜
http://choco.2ch.net/chiri/kako/1011/10118/1011890670.html
■札幌、仙台、広島、福岡■Vol12〜栄耀栄華〜
http://choco.2ch.net/chiri/kako/1013/10132/1013289468.html
■札幌、仙台、広島、福岡■Vol13〜四都物語〜
http://academy.2ch.net/chiri/kako/1014/10148/1014814297.html
■札幌、仙台、広島、福岡■Vol13〜四都物語〜　
http://choco.2ch.net/chiri/kako/1014/10148/1014814310.html
■札幌、仙台、広島、福岡■Vol14〜３人４脚〜
http://academy.2ch.net/chiri/kako/1022/10225/1022503481.html
■札幌、仙台、広島、福岡■Vol16〜行雲流水〜
http://academy.2ch.net/chiri/kako/1027/10275/1027518111.html
■札幌、仙台、広島、福岡■Vol17〜合縁奇縁〜
http://academy.2ch.net/chiri/kako/1028/10280/1028086960.html
■札幌、仙台、広島、福岡■Vol18〜花鳥風月〜
http://academy.2ch.net/chiri/kako/1029/10294/1029471657.html
■札幌、仙台、広島、福岡■Vol19〜風光明媚〜
http://academy.2ch.net/chiri/kako/1030/10303/1030329026.html
■札幌、仙台、広島、福岡■Vol20〜泰然自若〜
http://academy.2ch.net/chiri/kako/1031/10314/1031430321.html

■札幌、仙台、広島、福岡■Ｖｏｌ２１〜栄耀栄華〜
http://academy.2ch.net/chiri/kako/1032/10327/1032784406.html
■札幌、仙台、広島、福岡■Vol22〜雲外蒼天〜
http://academy.2ch.net/chiri/kako/1034/10340/1034086729.html
■札幌、仙台、広島、福岡■Vol23〜合従連衡〜
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1035729148/
■札幌・仙台・広島・福岡■Ｖｏｌ２４〜談論風発〜
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1037195693/
■札幌、仙台、広島、福岡■Vol24〜百花繚乱〜
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1037195723/
■札幌・仙台・広島・福岡■Ｖｏｌ25〜家内安全〜
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1041588269/
■札幌・仙台・広島・福岡■Ｖｏｌ27〜心機一転〜
http://travel.2ch.net/chiri/kako/1043/10438/1043849194.html
■札幌・仙台・広島・福岡■VOL28〜天真爛漫〜
http://travel.2ch.net/chiri/kako/1045/10454/1045484065.html
■札幌・仙台・広島・福岡■VOL29〜以心伝心〜
http://travel.2ch.net/chiri/kako/1047/10471/1047177664.html
■札幌・仙台・広島・福岡■VOL30〜多事争論〜
http://travel.2ch.net/chiri/kako/1047/10476/1047651177.html

ケーンが発狂中。超おもしろいぜ。これｗ　　
　　　　　　　　　　
>[ hosp.jin-ai.or.jp[vwall.jin-ai.or.jp] ] 改 [ ns1.nx-sys.ne.jp ] 改 [ s-lab.co.jp ]
>改 [ snt.ugaku.ac.jp ] 改 [ hselaw.com ] 改 [ zaq3dc06f81.zaq.ne.jp ]
>改 [ wacc3s4.ezweb.ne.jp ] 改 [ 210.160.121.194 ] 改 [ ns.kk-asc.co.jp ]
>改 [ 216.128.75.154 ] 改 [ R243236.ppp.dion.ne.jp ] 改 [ 61-21-150-15.home.ne.jp ]

さて、まちＢＢＳでホスト収集実験を開催中である。リアル画像につられて早速、
おくぅ〜にちゃん(TM) がホイホイされてる様子が手にとるように…っ。（藁）

≪ 正統派 ≫　【リアル】 北九州都市開発ノート＃３ 【情報】
http://kyusyu.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=kyusyu&KEY=1057084379&LAST=50

≪ 偽物 ≫　東田（北九州市八幡）再開発について語ろう
http://kyusyu.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=kyusyu&KEY=1044871252&LAST=50

■札幌・仙台・広島・福岡■VOL31〜一蓮托生〜
http://travel.2ch.net/chiri/kako/1048/10480/1048086520.html
■札幌・仙台・広島・福岡■VOL32〜天網恢々〜
http://travel.2ch.net/chiri/kako/1048/10483/1048319681.html
■札幌・仙台・広島・福岡■その33〜山野野衾〜
http://travel.2ch.net/chiri/kako/1048/10488/1048859019.html
■札幌・仙台・広島・福岡■その34〜裏参並木〜
http://travel.2ch.net/chiri/kako/1050/10502/1050202847.html
■札幌・仙台・広島・福岡■その35〜和気藹々〜
http://travel.2ch.net/chiri/kako/1051/10510/1051021922.html
■札幌・仙台・広島・福岡■その36〜四海兄弟〜
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1052063702/
■札幌・仙台・広島・福岡■vol.37〜勝者三都〜
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1053594847/
■札幌・仙台・広島・福岡■vol.３８〜有為転変〜
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1053936849/
■札幌・仙台・広島・福岡■vol.39〜威風堂々〜
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1054389000/
■札幌・仙台・広島・福岡■vol.40〜劇団四季〜
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1055339517/

■札幌・仙台・広島・福岡■vol.41〜外柔内剛〜
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1056004298/
■札幌・仙台・広島・福岡■vol.42〜鶏口牛後〜
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1056591282/

以上です。

ご苦労！！

広島近況

http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/5673/tyuusinbukita.jpg
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/5673/rijyoudori4.jpg
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/5673/rivenkougawa1.jpg
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/5673/rijyoudori6.jpg

ゲロ島

>>11
×ゲロ島
○テロ島

広島って・・・需要もないビルを建てるんだ
某とぼーく都市にそくーし

某西の端の都市よりマシ

>>13
広島はビルじゃなくてマンソン。

>>14　福岡だね。毎年オフィス増えつづけている
数年前に横浜を抜いた。増加のスピードは二大都市に次ぎ日本第三
オフィス空室率は比較的良好で政令市でも中程度

>>15　じゃぁもっと需要ないね

>>13
ﾜﾗ。損益分岐点は越えてるんだよ。

>>16　これね。
オフィス　新規供給坪数
　　　　　1998　1999　 2000　 2001　2002　2003（年）
名古屋 5936　7056　21228　6128　1130　？？？（坪）
福岡　　7964　15555　5571　10238 1万超 16000(予定)
札幌　　8016　2799　19204　　０　　　０　　15000(予定)
仙台　 14071 16773　452　　298　　1121　？？？
広島　　1302　2998　 807　　1790　3000　1800(予定)
横浜　　2575　1325　 2868　2654　　 ０　　1300（予定）
京都　　7586　2291　7891　 1856　1749　　？？？
神戸　15062　17563　489　　699　　　０　　？？？

着工建築物床面積
札幌市　2793990�u
仙台市　1621459�u
広島市　1565145�u
福岡市　2377506�u

>>20
どんな建物が対象の数値？

低層ビルばっかの福岡っぺが広島にコンプ抱いてるのが分かるスレですね

７大都市オフィス街のオフィス面積と空室率（2003･4月）
単位：坪
東京区　9,749,907（ 8.40％）
大阪市　2,864,119（10.90％）
名古屋　1,108,456（ 8.43％）
福岡市　　854,622（11.81％）
横浜市　　733,917（12.54％）
札幌市　　669,713（12.47％）
仙台市　　579,808（13.22％）

福岡のオフィスが増える背景には支店の集約がある
この影響が一番だと思う

福岡のオフィスは新築ビル(最新鋭)は満室らしいけど
老朽化したビル(設備不十分)はｶﾞﾗｶﾞﾗらしいね。

>>21
居住用から工業用、商業用などすべての着工建築物

スカスカビルばっか建てる広島よりましでしょ＞＞不幸化
スカスカ（述べ床面積）にしないと需要がなくてあぼ〜ん

>>24
単純に引っ越したら空きが増える
＊今現在で11.81%

>>27
福岡よりは広島のほうが勢いは上に見えるんだけど、実際違うのか？

>>27
文章がかなり読みにくいのだが・・・。

>>25　そう、だからビル街の建て替えが迫っている福岡都心
航空法規制緩和にあわせて高容積高層ビルに建て替え道路拡張も図る

>>31
妄想は立派だね。早くここで写真うｐできるといいね。

福岡のほうがふつうに都会じゃん

東京・大阪・名古屋・福岡だろ

こういいたいのか？
福岡はスカスカビルばっか建てる広島よりましでしょ？
広島はスカスカ（述べ床面積を狭くする）にしないと需要がなくてあぼ〜ん

まあ
博多区＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞新宿区
博多区＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞浪速区
な訳だが

福岡また過剰開発か・・・
どこからそんなに金出てくるんだ？

>>29　いまは地下鉄、高速道路を建設中だからね・・・
ビルはあまり・・・９０ｍ超ビルも百道タワーを除いて完成してしまってる・・・
あとは１２５ｍを西区、１００〜１５０×６がアイランドシティー

>>34
広島は土地が狭いから必然的にビルは高層になる。
航空法など今頃持ち出して、言い訳してる福岡は情けない・・・。

>>36
博多駅前大改造計画(ビル街の建て替えと道路の敷き変え)
は地元の地権者や企業が金を出すみたい。(市側は調査＆道路のみ)

日本一のＪＲ博多駅

http://www.yado.co.jp/station/fukuoka/hakatast/hakatast01.jpg

まあ
博多区＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞新宿区
博多区＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞浪速区
な訳だが

世界一の鉄道駅新宿
http://enosaki.infoseek.livedoor.com/tokyo/DSCN2672.JPG

まあ
新宿区＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞博多区
な訳だが

>>38
でも容積率を考えると面積が狭いって言うのは理由にならないんだけどねｗ

アイランドシティーは不幸化人が思い描いてるようにはならない罠

東京・大阪・名古屋に次ぐ開発やってるだけだろ福岡は。
それが広島・仙台あたりには「なぜ福岡ばっかり！」に見えるのだろうが

>>36　オフィスの空室率見てみ〜
>>38　現に都心がパンクしている事実ｗ

博多区＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞新宿区
博多区＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞浪速区

こんなこと言ってる間は福岡人はバカにされ続けられるな

>>44
福岡のは無茶な過剰だから

>>42　土地分譲の割り当てが決定しましたｗ
埋め立て終了し次第着工

>>38
高層ビルネタはここでは禁物だよｗ
福岡が激しく嫉妬する

>>47
まぁ、できちゃうから仕方ないね

>>45
悪い意味でか？いい意味でか？
詳しく説明しろ。

福岡人の夢がここに！

http://www.asahi-net.or.jp/%7Enm6f-nkmc/project-rokkou.htm

>>43
超高層マンションは市がやるとして確かに企業進出等は思い通りには行かないだろうね。

>>47　福岡は面積狭いからね
人口稼ぐために面積広くしている田舎とは違うんだよｗ

>>50
そうそう財政再建団体に転落するから、しちゃったときは仕方ないね

福岡の場合はカネ貸す方も借りる方も命がけだからな
実際悲惨な事件が起こってるし

そうですね。妄言を吐く人は馬鹿にされますよね。

商業販売額
博多区　89,370億円
新宿区　73,075億円　←国を挙げて都市開発した結果　ﾌﾟ
浪速区　15,974億円　←もしかしてデータが間違っていたのでしょうか・・・ﾌﾟｯ

福岡人の憧れ　神戸

http://kkbwatcher.fc2web.com/skyline/kobe/pic/poi1.jpg

>>53　確かに、百道も集積がひとまず落ち着いたぐらい

アイランドシティーに何できるんだっけ？

>>55
財政再建団体になったら存分に煽ってくれｗ
http://fzt02377.hp.infoseek.co.jp/Runking/si~zaisei.html

広島かわいそ

>>60
マンション

>>53
だれがあんな不便なところに住むの？　オフィス構えるの？って感じ

>>64
博多港を使用する貿易関係の企業は便利な立地。

>>60
これが出来る。
http://www.island-city.net/top.html

>>57
捏造ですか？
ソース出してもらえますか。

博多港って漁港だろ？
漁師か？

アイランドシティー・・・
福岡人だがあれは確かに過剰。
港湾機能は需要十分。だがあんな都心から離れた場所にそんなに人口が集ま
るものなのか・・・

>>65
だったら沿岸でいいんじゃないの？

アイランドシティ　街づくりプラン

http://www.island-city.net/images/public_honpen.pdf

>>68
漁港は博多漁港。
http://www.e-sengyo.net/

http://www.island-city.net/images/pages/k05.jpg

>>68　コンテナ取扱量日本６位　遠洋漁業日本２位　など・・・　

比較的大きな港です

>>57

ソース出せ

>>67
ことあるごとにソースを出させるんですね
一度見たものを何度も要求しないで下さい（藁）
http://www.stat.go.jp/data/ssds/zuhyou/05c-3.xls

だいたい空港挫折の敷地だということを忘れてない？
空港を海上に造る意味を

造ってから考えよう！

何でもそう。。。

>>77
それは玄海灘だろ

日本の四番打者　ＪＲ博多駅

http://www.yado.co.jp/station/fukuoka/hakatast/hakatast01.jpg

アイランドシティ　街づくりプラン

http://www.island-city.net/images/public_honpen.pdf

pdfはめんどいよ〜

>>77
Island-City has nothing to do with Airport!

>>80その裏側。
http://tamagazou.hp.infoseek.co.jp/fukuoka.htm

>>84
こじんまりとしててなかなかだね

>>84

よくできたコラだな、でも人の影が逆。

http://kkbwatcher.fc2web.com/skyline/kobe/pic/ric1.jpg
http://kkbwatcher.fc2web.com/skyline/kobe/pic/poi1.jpg

神戸にはすでに2つのアイランドシティーがありますよ

アイランドシティ　２００３年の予定

http://www.island-city.net/company/2003.html

>>86現実を受け止められない人。

>>86
よく気付いたな

コラなの？
面白いな福岡人

>>88
９月には港が稼働するんだな

>>92　もうクレーンは設置されたね

>>93
高さ約101mの大型貨物クレーン二基が設置されたんだよね。

今が精一杯のあがきかな福岡。　死ぬなよ。

住宅用地の分譲も始まった。

で、売れ行きは？

http://kkbwatcher.fc2web.com/skyline/kobe/pic/ric1.jpg
http://kkbwatcher.fc2web.com/skyline/kobe/pic/poi1.jpg

神戸にはすでに2つのアイランドシティーがありますよ 　　　　　

>>94
でも香椎に既に３機ぐらいあるんだけどなｗ

>>97
一般向けの分譲じゃないからね。業者向けの分譲だからまだ不明。

>>96　はじまったの？しらなかった
市街地の高層マンション２棟、抽選みたいだね

>>98
で？ｗ
東京にはいくつもありますが？

焼酎うざい

上海航路、おいしいね〜

>>101
百道タワー、大手門タワー、天神タワーのどれ？

>>98
で？ｗ
札幌にはいくつもありますが？

>>106
ねーよｗ

>>105　前者の二つ。天神タワー見たことないな〜

アイランドシティ　街づくりプラン

http://www.island-city.net/images/public_honpen.pdf

　　　　　　　　　　　最近、スレの消費が激しいな。



　　　　　　　　　　　もまいら、ちっとはマターリしる！

>>104
24時間以内に航海して積み下ろしが出来る上に毎日就航するからね。
現在主流になっている大阪便でさえも航海に２〜３日かかるうえに
週に３〜４便しかないもんな。

神戸のぱくりか？

>>106＝ボケ担当
>>107＝突っ込み担当

アジアビジネス特区に指定されました！

>>112
いいところは真似して取り入れなきゃｗ

ダイエーもだけど
神戸には足向けて寝られないな

>110
トーホグスレに比べれば緩やかですよ〜ｗ

阪神快勝！
阪神　12−1　中日

本日マジック点灯

ダイエーホークスへ、日本シリーズで待ってるよ

>>116
漏れは南西に向かって思いっきり足を向けて寝てますが何か？

相変わらず厨日は全然駄目だな

　　　　　　　　　これで、北チョソの船がますます福岡にきやすくなるな。

日本シリーズは
近鉄対阪神の方がはるかに盛り上がると思われる

>>121
北ﾁｮｿの船が来るのは新潟港と舞鶴港

>>118
カプウが連敗しないとマジックはつきません！

アイランドシティ　街づくりプラン　

http://www.island-city.net/images/public_honpen.pdf

>>123
日本が色々条件つけて今は何処にもこれないんじゃないの？

>>120
常勝軍団阪神と万年最下位厨日じゃ、負ける罠

福岡は日本じゃないだろ

くまもと阪神　バンザイ！

>>126

　　　　　　　下　関　港　は　入　港　で　き　ま　し　た　が　、　何　か　？

14−1だって
中日（プ
井川完全試合ペース

新スレッドおめでとうございます＞札幌そふと氏
あなたのような方のお陰でこれからもこのスレッドは存続されることでしょう。

>>131
完全試合ペースって一点入ってるやんｗ

熊本は福岡とともに発展していきます

福岡は死ぬから熊本でがんばりや〜

福岡は死なないと思うぞ

寧ろ九州新幹線が出来たら熊本が死ぬ。

>>137
福岡が儲かったら、熊本も儲かるから大丈夫

寧ろ九州新幹線が出来たら新北九州空港によって福岡は死ぬ
新幹線の経由地でなくなるとあんな不便な空港使う必要なくなるしな〜。

>>139
九州新幹線と北九州は関係ないが・・・

今後発展が見込まれるのは、福岡熊本間

>>139
まったく何を言ってるのかわからない

>>139
その文章力がお前の知能の度合いを雄弁に語っている。

今までは九州の新幹線の終点が福岡だったから栄えたわけで
それが、西鹿児島になって、福岡は途中駅

>>141
久留米にバイオ特区ができるらしいな。
電源開発と熊本のトランスジェニックが共同で会社設立するらしいぞ

有望。

必死な不幸化人ｗ

メガロポリス
福岡−久留米−熊本

>>144
でも大阪は発展し続けたねｗ

熊本＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞不幸化

>>148
でも、北九州空港に吸い取られるだろう

一般乗客は別としても・・・

>>149
熊本は福岡とともに発展します

>>150
東京便が１０便出るぐらいだけど。

長距離国際路線がある空港

成田・関西・名古屋・福岡

福岡空港が不便というのは一般乗客にとってじゃねぇ〜って〜の

メガロポリス
北九州（１００万）−福岡（１４０万）−久留米（３０万）−熊本（７０万）−鹿児島（６０万）

>>156
水増し人口ｗ

２００５年人口です

>>1
お疲れ様です。

今日は久しぶりの快晴でした。
休日がこんな天気だったら良いのにｗ

>>158
北九州（2002年）−福岡（2005年）−久留米（2030年）−熊本（2010年）−鹿児島（一生こない）くらいでしょうｗ

>>160
なに言ってるんだか・・・

ここ見てみろよ
http://www.glin.org/prefect/upd/upd1.html

２００５年メガロポリス
北九州（１００万）−福岡（１４０万）−久留米（３０万）−熊本（７０万）−鹿児島（６０万）

>>160
北旧だけ過去って言うのが・・・。

http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/hiroshima/kikaku/005/main.htm
↑
知的財産

>>144
そんなことはないんじゃないかな。
まあ八戸市も暖かく見守りたいところではあるけど。

明るいﾆｭｰｽを。。

2002年度の全国温泉利用者数、札幌市が２位に浮上
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20030623c3c2300x23.html
７―８月の道内観光ツアー、体験型など人気で20―50％増
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20030630c3c3000t30.html

あと天皇陛下が来札したらしい。

>>76
浪速区てミナミと言う繁華街があるところか？
それにしてもショボイな。
もっとも活気ある東京副都心新宿区と大阪都心のはなわ区
どちらも博多に完敗。
こりゃ傑作だ。プ

アイランドシティ　街づくりプラン　

http://www.island-city.net/images/public_honpen.pdf

http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn03070232.html
芙美子像前にポケット公園　尾道

じゃ僕も・・・観光都市尾道の人気スポットでもある林芙美子像前は路駐で景観を損ねていた。
だから　その部分をポケット公園を整備しちゃおうっていう試み。

う〜ん、そろそろ尾道に行きたいと思う今日この頃。

どうでもいいんだが、「ＣＡＴＳ」広島公演　
開演前から、１０月１日〜２６日の２６日間　延長決定だってさ。

まあ、ここでもガイシュツだったが、最初から延長きまってんたんだろうね。
でないと、郵便貯金ホールが２６日間まるまる空いていたとはおもえん。

>>169
僕はチケット手に入れたよｗ
今から楽しみだよ。

>>161
予想通りなわけないだろｗ
ソースは当てにならんよｗ
特に人口予測なんて当たるかよｗ

ここ最近ツルハはずいぶん拡大しています。
http://www.tsuruha-drug.com/location/list.html
北海道外で
秋田県　16店舗、山形県　28店舗、岩手県　6店舗
宮城県　28店舗、東京都　9店舗、神奈川県　2店舗

＞561 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：03/07/02 08:56
＞福岡のドラッグストアとの提携解消＝イオン とツルハ―在庫の不正計上機に
＞http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030701-00000516-jij-biz

このようなこともあり一気にツルハが乗っ取りますｗ

>>165
正月も結構な伸びだったんだよね。

アイランドシティはとうとう実現するのか。　

この次ぎは天神博多地区大規模再開発

福岡もうダメぽ

熊本も福岡もどんどん再開発がすすむ。
相乗効果があっていい感じだね

共倒れしてください

首都圏・東海・関西・九州にしか民間企業も投資しないよね。

九州はしてませんｗ

長距離国際線も
成田・名古屋・関西・福岡
に集約されたしね

スーパー港湾も
東京横浜・名古屋・大阪神戸・福岡北九州
だしね。

http://j.peopledaily.com.cn/2001/02/14/jp20010214_2374.html
国際線では福岡発着便を中心に４路線を運休する。
これで、同グループの自社運航便としては、福岡発着の国際路線は
なくなることになる。路線の再編は、高い需要と利益が見込める
路線に機材など経営資源を集中させて、グループ全体の収益力を
高める狙いがある。

こんなことあったのにね

>>183
全日空がなくなっても、他の会社がたくさんあるんだよ？
福岡空港には

>>183
やっぱりそれから２年間時間が経つといろいろ変わってくる。

全日空ってもともと国内路線会社だしｗ

http://kimuk2.tripod.co.jp/Highway/HighWay_yakou.htm
西鉄の撤退振りが素晴らしいｗ

>>183
２００１年２月。
福岡便がなくなったのは
福岡〜大連　福岡〜青島の２路線
逆に羽田〜福岡は増便。

>>187
いかにも利用者がすくなさそうな路線だな・・・。

福岡空港
◆釜山 Busan ◆香港 HongKong ◆青島 Qingdao ◆広州 Guangzhou◆バンコク Bangkok ◆グァム Guam
◆上海 Shanghai ◆ソウル Seoul ◆西安 Xi'an ◆瀋陽　Shenyang ◆クアラルンプール Kuala Lumpur ◆ホノルル Honolulu
◆北京 Beijing ◆済州 Jeju ◆武漢 Wuhan ◆成都 Chengdu ◆シンガポール Singapore ◆ケアンズ Cairns
◆台北 Taipei ◆大連 Dalian ◆桂林 Guilin ◆マニラ Manila ◆デンパサール Denpasar ◆ゴールドコースト Gold Coast

民間企業も

首都圏・東海・関西・九州

にしか投資しない

福岡空港が滑走路処理能力の限界を迎えると、航空機の出発、到着の遅れにとどまらず、
新規路線の開設・増便が困難となり、航空券の予約が取れない、運賃が上がる、必要な
ときに利用できないといった状況を招き、福岡は次第に不便な地域となっていきます。

２１世紀はアジアの世紀と目されているなか、その発展するアジアとの交流は大きく
制約され、「アジアの拠点都市福岡」の実現も難しくなってしまいます。

容量限界で路線や便数が増やせないようになり、必要なときに航空機が使えないように
なると、地域間競争、企業間競争にとって致命的なものとなり、企業の撤退や営業、生
産拠点の流出など深刻な状況をもたらすこととなります。

http://www.confa.jp/siryou6.html

>>190
中国ばっかｗ

ほら、BSで福岡の低層市街映ってるぞｗ
次は広島の番だ。

>>193
それが福岡の利点。
他の空港と重複する路線作っても人や物は集まらない。

民間企業も

首都圏・東海・関西・九州

にしか投資しない

>>195
>>192を参考に。
他地域の路線は増やせないねｗ

東海地区なんか投資してるか？あまり聞かないが

>>196
容量限界で路線や便数が増やせないようになり、必要なときに航空機が使えないように
なると、地域間競争、企業間競争にとって致命的なものとなり、企業の撤退や営業、生
産拠点の流出など深刻な状況をもたらすこととなります。

>>197
かなり前から>>190どおりの路線だったぞ。
便数が増えているのは中国、韓国方面の路線を強化して便数が増えたから。

>>198
中部国際空港・ＪＲタワーズ・トヨタ関連・名古屋港

関東（特に東京）超高層ビル建設ラッシュ
関西（特に大阪）超高層ビル建設ラッシュ
九州（特に福岡）　　　〃

東海（特に名古屋）少し開発されてる程度ｗ

http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20030627c6c2702627.html

正直、新北九州空港が好調なら脅威を感じるけど福岡空港は論外。
新空港出来てたら話は別だったが、その話もお流れ・・・

>>202
福岡の場合は
超高層じゃなくて大型オフィス建設ラッシュ。

福岡の超高層？？
また笑いのネタか？

国も民間企業も

首都圏・東海・関西・九州

にしか投資しない

九州には国立博物館ができるな

>>207
九州ね。　福岡はこの先論外。

>>208
大宰府ね。

２００５年メガロポリス
北九州（１００万）−福岡（１４０万）−久留米（３０万）−熊本（７０万）−鹿児島（６０万）

>>201
中部空港・名古屋港が民間企業の投資ですか？(プ

>>209
何をどういう理由で？
具体的にわかり易く説明して。

>>212
民間が使うんですけど。

>>213

>>192

国も民間企業も

首都圏（東京都区部）

にしか投資しない

>>216
それはない

>>216
それ言えてるｗ

>>217
小泉政権なんて以下にも地方切捨て政治だぞ

長距離国際線も
成田・名古屋・関西・福岡
に集約されたしね

スーパー港湾も
東京横浜・名古屋・大阪神戸・福岡北九州
だしね。

>>214
何処が使おうが、投資してるのは無駄な税金だろ
そんな、無駄金なら、成田・羽田・関空第二滑走路、新福岡空港に使ったほうが
価値があるよな

>>220
ホノルル線だけだろｗ

証券取引所も
東京・大阪・福岡だしね

>>223
ケアンズ

証券取引所も
東京・大阪・名古屋・福岡だしね

>>215
自分で説明できないから適当にリンクしたんだねｗ

滑走路の飽和はそれだけ便数が多く便利な空港ってことだよ。
工業系の利用は難しいかもしれないが商業で利用するのには便利。

>>224
札幌忘れないでよ・・・

国も民間企業も

首都圏・東海・関西・九州

にしか投資しない

>>227
自分で説明するよりソース無いと福岡人が納得しないからなｗ
中国に何求める？　経済だろｗ

>>230
その中国と太いパイプで結ばれている福岡。

中国が発展すると、どんどん九州に投資される。

福岡は日本で唯一のシリコンシーベルト。

すみません、日本で一番結びつきが強いのは実は近畿なんですよ

>>234
抜けてました、アジアとのが

>>235
関空だろ？

>>234
ダイハツ大阪本社工場・京都工場が九州に全面移転します。

>>237
九州のどこ？

>>238
ネタにきまってるじゃん

日産九州工場は過去最高の出荷だし。
自動車産業も九州への集約が進んできた。

>>239
大分県中津市

日経新聞の記事の一部だが

近畿は中国や東南アジアなどへの輸出比率が全国に比べて高く、2003年度の全産業の設備投資計画は

工場はあげる
本社はやらん
byダイハツ

>>241
なんだ、福岡じゃないのかｗ
やっぱ、北九州空港にお株を奪われるなｗ

ダイハツ車体起工式 (2/18)

群馬県前橋市から中津市に全面移転するダイハツ工業（本社、大阪府池田市）の生産子会社、ダイハツ車体の新工場起工式が17日にあった。
式典ではダイハツ工業の山田隆哉社長が「ダイハツグループの将来の夢を託す工場」とあいさつ。来賓の平松大分県知事が祝辞を述べた。
自動車産業は裾野が広いため、地域経済の起爆剤としての期待はきわめて大きい。ダイハツ工業が中津市の埋立地に確保した敷地は
134ヘクタールある。今回は一期工事分で、約80ヘクタールにダイハツ車体の新工場を建設する。新工場の延床面積は約8万平方メートル。
投資額は約400億円。2004年末から軽乗用車を月に1万台生産する見通し。前橋本社工場の閉鎖は老朽化のせいもあるが、内陸部にあるため
生産効率の向上や輸送経費の削減に限度があったからだという。同社は本社工場の従業員約1100名全員に中津への異動を求めている。
しかし現在までにこれに応じたのは6割強に留まり、群馬県や前橋市はもちろん、同社従業員にもしこりは残る。
二期工事分は老朽化が進むダイハツ工業本体の池田工場と京都工場の移転によるものとみられるが、計画はいまだ具体化していない。
中津市の工場は最終的に従業員2500名体制になるという。

http://kitakyushu.fc2web.com/ugoki/030103.html

>>241
滋賀工場は残るのか？
そこの従業員だから、九州は行きたくないし

>>244
プラス港も

>>244
少なくとも自動車は飛行機では運ばれない。

>>244
中津港から運搬するんですけどｗ

>>248
>>247が抜けとったよｗ

>>249
これね。
http://www.pref.oita.jp/17300/5nakatu.htm

>>249
福岡（市）じゃないよねｗ

国も民間企業も

首都圏・東海・関西・九州

にしか投資しない

>>252
九州に企業が進出≒福岡に拠点支社が置かれる。
九州に集約≒福岡に関連会社が集約。

半導体産業・自動車産業・エコ産業・バイオ関連産業の集約が進む九州！

>>250
お前は日本語における「少なくとも」の意味が分かるか？

＞福岡市が進めてきた開発優先の市政の破綻を意味する象徴的出来事です。「

＞福岡市の厳しい財政では、もはやこれ以上の投資をすることはできない状況にあります。

＞スーパーブランドシティの倒産は福岡市の開発行政の破綻を意味するものです

＞当初から事業自体が見通しがあるものではありませんでした。

http://tenken2.tripod.co.jp/files/d010208b.html

福岡人はず〜っとこんな調子で過剰開発してきたということを頭に入れて置けば？

理解するんじゃない

体で感じるんだ！

>>257
スーパーブランドシティは本当に無駄。
失敗してもインフラと違って全く+にならない。

>>243
でも、ダイハツの工場のほとんどが九州に移転するんだよ。
関連会社も含めて。

本社移転もあり得るかもよ。

福岡市が開発しなくても、国や民間の投資が続きます。

>>260
流石に本社移転は無いだろ。
ただ、本社級の拠点支社がが置かれる可能性は高い。

>>261
それでも福岡市は開発を続ける。

>>263
そこが笑っちゃうんだよね。

>>264
勝手に開発させときゃいいじゃん。

九州に拠点工場を持つ企業
トヨタ・日産・ホンダ・ダイハツ・東芝・ＮＥＣ・ソニー・松下・三菱
京セラ・東京エレクトロン・サントリー・キリン・サッポロ・アサヒ・新日鐵

>>266
コカコーラは支社だけだっけ？

コカコーラも工場はいくつかあるな

九州に拠点工場を持つ企業
トヨタ・日産・ホンダ・ダイハツ・東芝・ＮＥＣ・ソニー・松下・三菱
京セラ・東京エレクトロン・オムロン・サントリー・キリン・サッポロ・
アサヒ・コカコーラ・新日鐵・三菱重工・日立造船

>>267
コカコーラは各社独立。
よって本社が東京で各支社があるとかではない。
コカウエストは福岡が本社。

>>268
鳥栖と基山(共に佐賀)にあるよ。

福岡にある大企業の独立会社って
コカコーラとソニーセミコンダクタとパナソニックコミュニケーションズ
だけだっけ？

http://mitsuedan.hp.infoseek.co.jp/douin.htm
福岡シティ劇場が危ない？！

アルプ４月号に掲載のとおり福岡は窮地に立たされております。
このままでは札幌に続き撤退を余儀なくされるでしょう。札幌
撤退は地元銀行の破綻の影響と駅前再開発のせいもありますが、
福岡の場合単なる観客の減少です。

>>271
熊本宮崎大分にもある

>>273
それ２年前の文章。
この前ニュースで客足が好調で２００万人突破とかあってたぞ。

国も民間企業も

首都圏・東海・関西・九州

にしか投資しない

http://www.bea.hi-ho.ne.jp/hidesato/jimu/ron020413.html

福岡空港の現状は、離着陸回数だけを見ると、一見混雑しているように見えますが、
一便あたりの平均搭乗率（座席の利用率）は６割強で、航空各社は採算ラインぎり
ぎりで運航しているのが実情です。「儲からなくても、他社との競争があるから、
たくさんの便を飛ばして、利用者の利便性を確保する必要がある」というのが、
航空各社の本音だったのです。　しかし、この長引く不況で、航空各社は、福岡空
港発着を含む航空路線のリストラを開始しました。「シェア優先から利益率優先へ」
（JAL）経営方針の転換を余儀なくされています。今年に入って、日本エアシステム
が福岡−関西空港、福岡−名古屋空港路線からの撤退を決めるなど、福岡空港に関し
ては、近年、国内線も国際線も減便傾向が顕著です。近い将来に容量限界を迎えると
いう県の主張の根拠が、音をたてて崩れてきています。

ちなみに福岡がいつものお得意な過大な予測
＞第２の問題点は、過大であいまいな利用予測です。
＞２０００年の福岡空港と北九州空港の利用者は約２０００万人、
＞これが１０年後の２０１０年には、５割増の３０００万人に達する、
＞つまり「うなぎのぼり」に増え続けるというのが、県の「予測」です。

九州に拠点工場を持つ企業
トヨタ・日産・ホンダ・ダイハツ・東芝・ＮＥＣ・ソニー・松下・三菱
京セラ・沖電気・東京エレクトロン・オムロン・サントリー・キリン
サッポロ・ アサヒ・コカコーラ・新日鐵・三菱重工・日立造船・住友金属
旭化成・月星化成・ブリヂストン・テキサス・インスツルメント

>>278
福岡だけだったら？

福岡に拠点工場を持つ企業
トヨタ・日産・松下・三菱・キリン・アサヒ・新日鐵・住友金属
月星化成・ブリヂストン・ＴＯＴＯ

関連会社はこの１０倍以上あるな

北海道に拠点工場を持つ企業
トヨタ、日産、いすず、日立、京セラ、エプソン（稼動待ち）、
新日本製鉄、日本製鉄所、王子製紙、日本製紙、サッポロ、
キリン、ニッカ

>>282
札幌圏内だったら？

北海道トヨタって部品じゃん・・・

>>283
似たようなもんでしょう。

北海道に日産はありません

>>284
まあねｗ

>>286
日産は間違えでしたｗ
>>280真似しただけだからつられただけｗ

九州に拠点工場を持つ企業
トヨタ・日産・ホンダ・ダイハツ・東芝・ＮＥＣ・ソニー・松下・三菱
京セラ・沖電気・東京エレクトロン・オムロン・サントリー・キリン
サッポロ・ アサヒ・コカコーラ・新日本製鐵・三菱重工・日立造船・住友金属
旭化成・月星化成・日本製紙・ブリヂストン・テキサスインスツルメント

>>277

＞２０００年の福岡空港と北九州空港の利用者は約２０００万人、
＞これが１０年後の２０１０年には、５割増の３０００万人に達する、

静岡並みですな。

>>290
今は2500万人くらい？

国も民間企業も

首都圏・東海・関西・九州

にしか投資しない

>>292
中国にしか投資してないｗ

ダイハツ車体起工式 (2/18)

群馬県前橋市から中津市に全面移転するダイハツ工業（本社、大阪府池田市）の生産子会社、ダイハツ車体の新工場起工式が17日にあった。
式典ではダイハツ工業の山田隆哉社長が「ダイハツグループの将来の夢を託す工場」とあいさつ。来賓の平松大分県知事が祝辞を述べた。
自動車産業は裾野が広いため、地域経済の起爆剤としての期待はきわめて大きい。ダイハツ工業が中津市の埋立地に確保した敷地は
134ヘクタールある。今回は一期工事分で、約80ヘクタールにダイハツ車体の新工場を建設する。新工場の延床面積は約8万平方メートル。
投資額は約400億円。2004年末から軽乗用車を月に1万台生産する見通し。前橋本社工場の閉鎖は老朽化のせいもあるが、内陸部にあるため
生産効率の向上や輸送経費の削減に限度があったからだという。同社は本社工場の従業員約1100名全員に中津への異動を求めている。
しかし現在までにこれに応じたのは6割強に留まり、群馬県や前橋市はもちろん、同社従業員にもしこりは残る。
二期工事分は老朽化が進むダイハツ工業本体の池田工場と京都工場の移転によるものとみられるが、計画はいまだ具体化していない。
中津市の工場は最終的に従業員2500名体制になるという。

http://kitakyushu.fc2web.com/ugoki/030103.html

佐賀に拠点工場を持つ企業
大塚製薬(ポカリ)、江崎グリコ、ヤクルト、山洋、森永、資生堂、ブリヂストン
フランスベッド、コカコーラ×２、積水、キューピー、久光製薬、伊藤ハム
王子製紙、日清製粉、毎日新聞

>>295
江頭

中四国・東北・北海道の人達は早く引っ越ししたほうがいいよ

国も民間企業も

首都圏・東海・関西・九州

にしか投資しない

>>297
中国に？

300ｹﾞｯﾂ

>>299
首都圏・東海・関西・九州に

>>301
じゃ、九州はやめとくｗ

>>301
岡山だけど、関西だけは避けたいっす。

広島だけど、岡山に引っ越したいです。

>>304
中四国からでなさい
これ以上投資もないですよ

>>303-304
関西人ｶｴﾚ

九州だけは臭いので嫌でつ

関東と関西だけは汚いので嫌でつ

ダイハツだけで２５００人が九州に移住してきます。
家族も含めると、１万人規模です。

名古屋が一番か？

>>308
名古屋はもっと汚いね
名古屋市長が北朝鮮と名古屋市は運命共同体と言ったそうな

>>309
お〜痛　ね。

>>311
みんな名古屋が好きだぎゃ

国も民間企業も

首都圏・東海・関西・九州

にしか投資しない

>>308
少なくとも空気が臭かった(大気汚染が酷かった)のは東京と大阪だった。

ヘッドライン
名古屋市長新思想は「運命共同体論」 北朝鮮、体制動揺防ぐ狙い
　【北京３日共同】北朝鮮で今春から、金正日総書記の新思想とする「運命共同体論」が登場、軍事優先の「先軍政治」を理論化する作業が本格化している。
核問題で生じた政治、軍事的な緊張や昨年からの経済改革など内外の情勢変動から体制内の動揺を防ぐ狙いがあるようだ。
それに対し名古屋市長は「名古屋と北朝鮮は運命共同体、金将軍様が攻めればわが市も内から攻撃する」と語った

怖っ！名古屋市

>>314
根拠なしにコピペは楽だね　

>>314
名古屋だけでいいよ

長距離国際線も
成田・名古屋・関西・福岡
に集約されたしね

スーパー港湾も
東京横浜・名古屋・大阪神戸・福岡北九州
だしね。

証券取引所も
東京・名古屋・大阪・福岡
だしね。

http://www.bea.hi-ho.ne.jp/hidesato/jimu/ron020413.html

福岡空港の現状は、離着陸回数だけを見ると、一見混雑しているように見えますが、
一便あたりの平均搭乗率（座席の利用率）は６割強で、航空各社は採算ラインぎり
ぎりで運航しているのが実情です。「儲からなくても、他社との競争があるから、
たくさんの便を飛ばして、利用者の利便性を確保する必要がある」というのが、
航空各社の本音だったのです。　しかし、この長引く不況で、航空各社は、福岡空
港発着を含む航空路線のリストラを開始しました。「シェア優先から利益率優先へ」
（JAL）経営方針の転換を余儀なくされています。今年に入って、日本エアシステム
が福岡−関西空港、福岡−名古屋空港路線からの撤退を決めるなど、福岡空港に関し
ては、近年、国内線も国際線も減便傾向が顕著です。近い将来に容量限界を迎えると
いう県の主張の根拠が、音をたてて崩れてきています。

ちなみに福岡がいつものお得意な過大な予測
＞第２の問題点は、過大であいまいな利用予測です。
＞２０００年の福岡空港と北九州空港の利用者は約２０００万人、
＞これが１０年後の２０１０年には、５割増の３０００万人に達する、
＞つまり「うなぎのぼり」に増え続けるというのが、県の「予測」です。

>>277
それ共産党が言ってる事じゃん！
言ってるのが共産党だからねー
福岡空港の事ね。
共産党は開発＝全て反対だから。
福岡の道路事情が悪いのは共産党のせいだって知ってた？
福岡は革新政権が長かったからその間道路の改善を全くしようとしなかった。
無駄とか需要がないとか言ってね。

>>321
札幌忘れるなｺﾞﾙｧ

>>322
>>277
上と同じ

>>323
評価は別として現状は・・・

国も民間企業も

首都圏・東海・関西・九州

にしか投資しない
沖縄にはちょっと投資。他は切り捨て

新千歳空港ターミナルビル

http://port.web.infoseek.co.jp/05120004.jpg
http://port.web.infoseek.co.jp/05120006.jpg

国も民間企業も

首都圏・東海・関西・東北・中国

にしか投資しない。島は切り捨て。当然だがな。
沖縄にはちょっと投資。他は切り捨て

>>329
はぁ？ｗ
東北と中国のどこに投資されてるんだ？ｗ

国も民間企業も

首都圏・東海・関西・九州

にしか投資しない

名古屋衰退中ｗ
http://www.nikkei.co.jp/chubu/news/arc404.html
自慢の製造業が・・・・・・

ソニー、九州に１８００億円投資
東芝、九州に２０００億円投資

２００５年に開港する中部国際空港（セントレア）です。
http://www.centrair.jp/2005/index.html

ターミナル付近の現状です。
http://www.centrair.jp/kouji/kouji2/newest/newestptb.html

>>306
岡山だ。関西ではない。
あんな病的粘着の東京コンプと一緒にしないでくれ。

>>335
広島もな。

まぁ、時代は名古屋でしょうな。

名古屋衰退中ｗ
http://www.nikkei.co.jp/chubu/news/arc404.html
自慢の製造業が・・・・・・

近畿と九州の短観は大幅改善

>>335
なんだ、関西コンプの岡山人か

>>334
千歳は一足先にもうすぐ３５００ｍ２本立てになります

国も民間企業も

首都圏・東海・関西・九州

にしか投資しない

>>338
名古屋は元々景気がいいから問題ない。

>>340
凄いですね、セントレアも将来は２本になる予定です。

名古屋衰退中ｗ
http://www.nikkei.co.jp/chubu/news/arc404.html
自慢の製造業が・・・・・・


製造業は前回と比べて2ﾎﾟｲﾝﾄ悪化。自動車を中心とする輸送用機械が、前回のプラス七からマイナス六へと大幅に低下したことが響いた。
自動車は米国向けの輸出の勢いが鈍っているうえ、生産の海外シフトが進んでいることが影響している。

>>342
福岡のが見たいですねｗ

中部国際空港＝税金の無駄使い
こんなもに無駄な税金使うなら
羽田・成田の整備・関空の第二滑走路・新福岡に使ったほうがいいような

>>339
関西コンプではない。嫌いなだけだ。
ここって面白くないからバイナラ。

中部国際空港ができたら、名古屋空港はなくなんの？

国も民間企業も

首都圏・東海・関西・九州

にしか投資しない

＞３４５
お前がほざこうがわめこうができるもんはできるんだ。嫉妬するなターケ！

>>345
羽田成田はいらんよ
東京つぶせ〜〜〜〜〜〜

>>349
飛行機が飛ばない空港ができるのか（プ

>>345
名古屋空港は現状でバンク状態、増え続ける名古屋の国際線需要を知っとる？

>>352
何処が？ｗ

50年後
七大都市圏
東京(3000万)・福岡(2500万)・大阪(2000万)
札幌(1000万)・名古屋(800万)・仙台(500万)・那覇(300万)

>>354
日本の人口が減り続けるからありえない。

>>354
これから日本の人口は目減りするばかりというのに、
あまりにのんきすぎる。

大阪は水没してますが何か？

東京３０００万は増えるかもな。３５００万くらいに

>>354
福岡人、とみせかけて那覇人。




を装う札幌人あたりかな。

首都圏　３５００万人
関西　　２５００万人
東海　　２０００万人
九州　　２０００万人

>>352
＞名古屋空港は現状でバンク状態

福岡が日本一っていうか世界一の混雑空港って知ってた？
滑走路１本あたりの離着陸回数で。

>>358
一気に高齢化がきそうな予感！
多摩ニュータウンは今となっては超巨大老人タウンらしいな。

>>355-356
50年先の事は分からない。

名古屋空港はまだ余裕があるようです。
http://www.pref.fukuoka.jp/wbase.nsf/0/098d888fd81c07e649256c9c00020d17?OpenDocument

749 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 投稿日：03/07/03 18:59
　　 　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 鶴屋
風↑　　　　　　　　　高島屋　　　　　　三越　　　　　　
格│　　 　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　伊勢丹
　 │　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　 │大丸
　 │────日本を代表する老舗─────
　 │　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　西武
　 │　　　阪急　　　　　　東武　東急　　　　
　 │────都市型デパートの壁─────　　
　 │　　そごう　　　　　　京王　　
　 │　　　　　　　　　　　　
陳↓　　　　　　　　　　　　　　
腐↓　大和　　近鉄　　　　　　　　　　
　　←──────────────────→
　 下品な生活臭　　　　　　　上品な洗練性

３５１はドターケ。クソターケ。

それに外国人労働者が流入してくる可能性がある。

>>361
福岡って欠陥空港だね

福岡がここまで都会化するとは思われてなかったから

>>367
それで福岡札幌那覇が多いのか。納得。

>>368
だって
日本軍基地建設中に終戦→米軍に占領→米軍板付基地→民間と共有→空港返還

あれ？
福岡空港って近いの自慢にしてなかった？

国も民間企業も　

首都圏・東海・関西・九州

にしか投資しない

50年後
七大都市圏
東京(3000万)・福岡(2500万)・大阪(2000万)
名古屋(1000万)・熊本(800万)・鹿児島(500万)・那覇(300万)

>>372
話が逸れてる。
今話しているのは近さの問題じゃなくて滑走路の混雑の問題。

九州＝福岡+佐賀+長崎+熊本+大分+宮崎+鹿児島

混雑してるほうがすきなのか？
変わってるな

50年後
七大都市圏
東京(2700万)・大阪(1500万) ・福岡(1000万)
名古屋(600万)・札幌(500万)熊本(200万)・鹿児島(100万)・那覇(70万）

>>377
話逸れすぎ。
混雑しているから滑走路の拡張が必要ということ。

九州＝福岡+佐賀+長崎+熊本+大分+宮崎+鹿児島＋沖縄

あほだね

年間国際線利用客数（千人）

新東京国際 29,215
2 関西国際 12,869
3 名古屋 4,353
4 福岡 2,432

>>382
福岡空港は国内専用みたいなもんだから

>>361
本数無いだけ！ｗ

>>383
あれ？
さっきは中国路線自慢してなかったっけ？

国内線の利用客と国際線の利用客数見てみろｗ

でも名古屋には7000ｍ級の滑走路が最低10本は要るんじゃないかな？
ロケット基地だって1ヵ所じゃ足りないだろうし

輸出入額(億円)
1 成田176,665
2 関西 48,440
3 福岡 10,125
4 名古屋6,641

1 東京国際 55,674
2 新東京国際 30,015
3 関西国際 20,359
4 福岡 19,301
5 新千歳 17,704
6 大阪 15,935
7 那覇 11,086
8 名古屋 10,924

ロケットが出たところで名古屋（愛知）は日本の航空宇宙産業のメッカです。
日本のロケットはほとんどこの地域産です。

福岡電波完全復活だな

名古屋空港は那覇より下

>>389
国内は？

>>390
戦闘機も造ってるよ
名古屋の三菱は警備が凄いらしい

名古屋の三菱は警備が凄くて、機密データがなくなりましたｗ

>>390
北海道の協力がなければ出来ませんｗ
上砂川町地下無重力実験センター

タワーズって実はミサイル発射基地らしい

>>393
データ見て自分で書け。

>>397
　,ｒｎ　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　r｢l l h.　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　|　､. !j　　　　　　　　　　　　　　　　|　
　　ゝ　.f　　　　　　　　　＿　　　　　　|　名古屋市民よ
　　|　　|　　　　　　 ,r'⌒　 ⌒ヽ､.　　│ 　拉致隠しておけよ
　 ,｣　　L_　　　　　f ,,r'￣￣ヾ.　ヽ.　│ 　
　ヾー‐'　|　　　　　ゞ‐=H:=‐fｰ)r､）　 |　
　 |　　　じ､　　　　 ﾞiー'･･ー'　i.ﾄｿ 　 |　
　 ＼　　　 ＼. 　 　 l ; r==i; ,;　|'　　.人＿　
　　　＼　　　ﾉﾘ^ー-＞==__,..-‐ﾍ＿＿＿
　　　　 ＼　 ノ ﾊヽ　 |_/oヽ__／　　　　 /＼
　　　　　　＼　 /　　　 /　　　　　　　　/　　|.　　
　　　　　　　　y'　　　 /o　　　　 O　　,l　 　 |

名古屋市民A『将軍様〜♪将軍様〜♪』
名古屋市民B『親愛なる将軍様〜』
名古屋市民C『中日新聞をあなたの分身として学んでます』

メンタイコ対ロケットか

>>397
　　,ｒｎ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼从从从从从从从从从从／
　　　r｢l l h.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　≫ 目標
　　　|　､. !j　　　　　　　　　／　　 　 　 　 　 ／　　≫　東京
　　　ゝ　.f　　／　　　　　 ＿　　　　　　　　　　　　 ≫　　新型ミサイルナゴドン
　　　|　　|　　　　　　 ,r'⌒　 ⌒ヽ､.　　　　　　　　　≫
　　 ,｣　　L_　　　　　f ,,r'￣￣ヾ.　ヽ.　　／　.／ 　 ≫
　　ヾー‐'　|　　　　　ゞ‐=H:=‐fｰ)r､）　 .／ 　 　 　／ＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ＼
　　 |　　　じ､　　　　 ﾞiー'･･ー'　i.ﾄｿ
　　 ＼　　　 ＼. 　 　 l､ r==i　,;　|'
　　　　＼　　　ﾉﾘ^ー-＞==__,..-‐ﾍ＿＿.　　／ 　　／|　　／
　　　　　 ＼　 ノ ﾊヽ　 |_/oヽ__／　　　/＼　　　／　 |＿　　ｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞ…
　　　　　　　＼　 /　　　 /　　　　　　 /　　＼.／　　／　　ヽ_＿＿
　　　　　　　　 ＼'　　　　|o　　　 O　 ,|　　　 ＼ ..／　　　／　　　／
　　　　　　　　　　y'　　　|　　　　　　　 |＼/　　｜　　 .／　　　／
　　　　　　　　　　|　　 　 |o　　　 　 　 |／|　＿ |　 .／＿＿／
　　　　　　　　　　|　　　　|　　　　　　　|　　「　　＼:"::／
　　　　　　　　　　ヾニコ[□]ニニニ　 | 　 ⌒ ﾘ川::／
　　　　　　　　　 /　＼　　　　　　／　　＼　 ...::::／
　　　　　　　　　/　　　　ゞ＿＿＿　　　　　＼／　　／
　　 　 　 　 　 /　　　　 ／　　　　＼.　　　　　＼　　／
　　　　　　　 /　　ゝ ／ 　　　　　　.::＼　/　　　 |
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　　 /　　　　　...:::::::::／　　　　　　　　　　　 ﾞ-'`ー---'

名古屋の国内線は大阪、羽田便が無いからしょうがない。
国際線は成田大阪に続き堂々３位！
国際空港の証拠。

福岡人はジョンイルが好きだな

タワーズの竿が中心からパカーって割れて仲から出てきそう。

■ビジネスマン1000人に聞く「利便性で選ぶ国内ベスト空港」■
満足感高い羽田、関西、新千歳
http://www.nikkei.co.jp/rim/tiiki/tiikijyouhou/344bestkuukou.htm

>>404
新型兵器ナゴドン
　　,ｒｎ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼从从从从从从从从从从／
　　　r｢l l h.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　≫ 目標
　　　|　､. !j　　　　　　　　　／　　 　 　 　 　 ／　　≫　東京
　　　ゝ　.f　　／　　　　　 ＿　　　　　　　　　　　　 ≫　　新型ミサイルナゴドン
　　　|　　|　　　　　　 ,r'⌒　 ⌒ヽ､.　　　　　　　　　≫
　　 ,｣　　L_　　　　　f ,,r'￣￣ヾ.　ヽ.　　／　.／ 　 ≫
　　ヾー‐'　|　　　　　ゞ‐=H:=‐fｰ)r､）　 .／ 　 　 　／ＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ＼
　　 |　　　じ､　　　　 ﾞiー'･･ー'　i.ﾄｿ
　　 ＼　　　 ＼. 　 　 l､ r==i　,;　|'
　　　　＼　　　ﾉﾘ^ー-＞==__,..-‐ﾍ＿＿.　　／ 　　／|　　／
　　　　　 ＼　 ノ ﾊヽ　 |_/oヽ__／　　　/＼　　　／　 |＿　　ｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞ…
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　　　　　　　　　　ヾニコ[□]ニニニ　 | 　 ⌒ ﾘ川::／
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　　　/'''　....　　　...:::::::::／　　　　　　　　 （　　　＼__
　　 /　　　　　...:::::::::／　　　　　　　　　　　 ﾞ-'`ー---'

あぼーん

今こそ大阪民国に正義の鉄槌を！

都道府県別・外国人に占める朝鮮人の割合（2000年）

１　大 阪 府　78.38%　　　17　石 川 県　34.94%　　　33埼 玉 県　23.42%
２　京 都 府　77.69%　　　18　青 森 県　34.61%　　　34島 根 県　23.07%
３　山 口 県　73.44%　　　19　滋 賀 県　33.89%　　　35熊 本 県　20.96%
４　兵 庫 県　67.28%　　　20　佐 賀 県　32.81%　　　36香 川 県　20.00%
５　和歌山県　61.21%　　　21　山 形 県　31.46%　　　37福 島 県　19.99%
６　福 岡 県　59.45%　　　22　愛 媛 県　29.43%　　　38富 山 県　19.63%
７　奈 良 県　57.57%　　　23　神奈川県　28.65%　　　39山 梨 県　17.52%
８　岡 山 県　51.31%　　　24　宮 崎 県　26.54%　　　40茨 城 県　15.62%
９　広 島 県　46.80%　　　25　三 重 県　26.14%　　　41徳 島 県　14.06%
10　鳥 取 県　43.22%　　　26　長 崎 県　25.41%　　　42栃 木 県　12.77%
11　大 分 県　42.93%　　　27　高 知 県　25.23%　　　43長 野 県　12.19%
12　北 海 道　38.08%　　　28　千 葉 県　24.89%　　　44静 岡 県　11.16%
13　福 井 県　37.92%　　　29　岩 手 県　24.48%　　　45鹿児島県　11.09%
14　愛 知 県　36.86%　　　30　岐 阜 県　23.80%　　　46群 馬 県　 9.78%
15　東 京 都　35.86%　　　31　新 潟 県　23.76%　　　47沖 縄 県　 5.18%
16　宮 城 県　35.14%　　　32　秋 田 県　23.67%

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

>>408
群馬や静岡はブラジルのおかげで極端に低いな

邪魔くせえな

>>404イメージ図
http://www.bh.wakwak.com/~yukinari/cgi/imgboxip/img20030703194601.jpg

話題に入れなくて、イライラしている広島塵のしわざ

名無し様＝焼酎

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030703-00000102-rtp-biz
帝石、名・福・札証に上場廃止申請

帝国石油 <1601> は３日、名古屋と福岡、札幌の各証券取引所に同社普通株式の上場廃止を申請すると発表した。同社株式の取引量が少なく株主や投資家への影響は小さいと判断した。４日に申請する予定。東証と大証の上場は継続する。（Ｈ．Ｋ）（ラジオたんぱ）


地方の証券取引ってもうすぐ無くなりそうだね

>>419
地方証取に上場するメリットなんてもはや無いもんな。
東証、大証くらいのもんだろ。

アイリスオーヤマ、中国シフト加速　大連に直営店

　生活用品製造卸のアイリスオーヤマ（本社仙台市）は今秋、中国・遼寧省大連市に直営小売店をオープンさせ、中国での製品販売に乗り出す。大連には同社の主力工場があり、成長著しい中国の巨大マーケットへの浸透を狙う。
同時に、工場を運営する現地子会社に本年度、幹部候補生として中国人大卒者を大量採用。生産、販売の両面から「中国シフト」を加速させる経営方針だ。

　直営店は大連に台湾系企業が建設中のショッピングモール内に設置、早ければ１０月にも開店する。売り場面積は６２５平方メートル。大連工場で生産する家具やガーデニング用品など約２０００種の製品を置く。
日本国内と同様、卸会社を通した販売も開始、消費動向を見た上で小売りと卸を合わせた中国全土での販売計画を立てる。

　製品販売に合わせて、子会社の「大連アイリス」に営業部を新設。部長には、現在日本で研修中の中国人社員が就く。

　大連工場は従業員約５５００人で、同社製品の約３０％を生産している。だが、製品の約９５％は日本向けで、残りも多くが欧米に輸出される。中国国内へは、日本企業が展開する大連の小売店に卸しているだけだった。

　急速に経済発展を遂げる中国では国民の所得が伸びており、都市部を中心にマイホームブームも起きているという。大連アイリス董事長（会長）を務める大山繁生常務製造本部長は、消費地としての市場の大きさを指摘。
「以前から現地でも販売を手掛けたいという声があった。中国では高級品の扱いになるが、需要は必ずある」と見込む。

　大連アイリスはまた、１０月までに中国人大卒者１２０人を採用。生え抜きの幹部社員として育成する。

　経営の独立化を進めるとともに、地域との結びつきをより強めるのが狙いで、大山常務は「優秀な人材を積極的に取り入れ、中国への一層の浸透を図りたい」としている。
[河北新報 2003年07月03日]（河北新報）

マイカル九州の更生計画案を提出＝委員会等設置会社に移行へ

＊会社更生手続き中のスーパー、マイカル九州の管財人は３日、福岡地裁に更生計画案を提出した。経営・監視と業務執行を分離する委員会等設置会社とし、
取締役には２人の管財人のほか、新たに出資する地元企業４社から１人ずつを予定している。岡田元也管財人（イオン <８２６７> 社長）は「透明性あるガバナンスが重要と考えた」と説明した。　（時事通信）

>>420
大証も終わってるよ

もう東証だけで十分。

岡山の街並。
http://homepage.broba.ws/gx100/okayama001.jpg
http://homepage.broba.ws/gx100/okayama002.jpg
http://homepage.broba.ws/gx100/okayama003.jpg
http://homepage.broba.ws/gx100/okayama004.jpg

ソウルの道路は滑走路になってるらしいね、それと適が攻めてきたときは橋を崩しバリケードにするってのもあったな。

>>韓国人と関西人の特徴。
・関東（日本）関西（韓国）の比較をして、個人が関西（韓国）代表
　になるから、個人同士の会話が成り立たない。
・日本で活躍する韓国人を自慢するように、関西人は東京でも活躍
　している事を執拗にアピールする。
・中華思想によって日本の方が野蛮だと言い張り、京の都をもって関
　東は野蛮だと常々文化的優位を訴える。
・優秀な文化を誇示する割には、日本（関東）よりも陰湿で複雑な社会
　問題を抱えている。
・日本文化を排除すると同様、関東文化を排除する。
>>関西人は韓国人に似ていると言うと面白い特徴がみられます。
・君たちはメディアに毒されていると言い訳をする。
・君たちのイメージ（本当は体験なんだが…）は大阪であって神戸（京都など）
　は一緒にせんといて。と相互離反をくりかえす。
・相互離反してまとまりがつかない時、困った時の反日みたく関東側の悪い所
　を列挙してなんとかまとまろうとして勝った気になる。
・すぐ歴史を持ち出して関東が昔野蛮な地で…という議論になる。問題は現在
　の事で、あくまで血統ではなく性格と習慣なのにである。
・自作自演、総連のスパイ、在日など多種多様な醜い書き込みを繰り返す。

どの行動をみても、やっぱり関西人は韓国人っぽいですね。…だってさ。

これからはアジアの時代、中国、シンガポールなどの強豪の中で日本は生き残れるのだろうか

シンガポールのどこが・・・

■本郷満・中国地方総合研究センター地域経済研究部次長に聞く

■地元の企業・文化育成を

広島都市圏の中枢性の今後について、地方中枢都市の比較研究を進める
中国地方総合研究センター地域経済研究部の本郷満次長に聞いた。

―支店の統廃合が続いています。

　高速道路網が整備され、通信技術が進歩し、広島に拠点を持つ意味が薄まりつつある。
　長引く不況で企業がリストラを考えると、福岡と大阪の間に挟まれた広島に目が向く。
　広島は地理的に、後背地を含めた成長性に劣るだけに企業ネットワークの簡素化の流れは
　どうしようもない。

どうしようもないｗ

オフィス　新規供給坪数
　　　　　1998　1999　 2000　 2001　2002　2003（年）
名古屋 5936　7056　21228　6128　1130　？？？（坪）
福岡　　7964　15555　5571　10238 1万超 16000(予定)
札幌　　8016　2799　19204　　０　　　０　　15000(予定)
仙台　 14071 16773　452　　298　　1121　？？？←挟まれてるｗ
広島　　1302　2998　 807　　1790　3000　1800(予定)←挟まれてるｗ
横浜　　2575　1325　 2868　2654　　 ０　　1300（予定）
京都　　7586　2291　7891　 1856　1749　　？？？
神戸　15062　17563　489　　699　　　０　　？？？

どうしようもないｗ　　

今後は、

東京周辺・大阪周辺・福岡周辺

しか発展は見込めない。

さいたま・横浜・川崎・千葉・京都・神戸・堺・北九州・熊本はもうけもの！

岡山ウンコ臭　いやっ

どうしようもないｗ

>>434
三福ですか？

>>429
海外旅行で一番人気あるのはハワイかシンガポールだよ。

外資誘致促進で５地域指定　経産省が仙台、広島など

　経済産業省は２２日、外国企業の誘致に積極的に取り組む先進的地域に仙台市、広島市などの５地域を指定した、と発表した。
外資の対日投資促進のために本年度から始まった事業で、第１号の指定となる。初年度は総額約５億円の予算規模で、誘致戦略の立案などで各地域を支援する。
　地域指定されたのは欧州の健康福祉産業の誘致を進める仙台市や、自動車関連産業から派生する先端分野の技術を生かそうという広島市、医療関連産業の誘致を図る神戸市など。
福岡市や山口県下関市などは、政府が認定した国際物流特区を活用した外資誘致を計画している。
　指定された地域・団体は以下の通り。大阪府、大阪市、東大阪市、茨木市、大阪商工会議所▽仙台市▽兵庫県、神戸市▽広島県、広島市▽福岡県、北九州市、福岡市、山口県、下関市。（共同通信）

ちと古いが・・・札仙広福共存共栄期待上げ

ソウル線の就航　９月下旬に延期　アシアナ航空

　【熊本】

　熊本―ソウル線の国際定期便就航を予定している韓国のアシアナ航空は三日、当初予定していた七月末の就航時期を九月下旬に延期すると発表した。
新型肺炎（ＳＡＲＳ）の影響が残ることが理由。熊本市で会見した同社のキム・チョルミン福岡支店長は「就航後は、韓国から多くの観光客を熊本に送りこむ」と強調した。

　運航計画では、毎週火、金、日曜の週三往復。ソウル（仁川）発が午前十時半、熊本着が正午。
熊本発は午後一時とし、韓国からの観光客を優先したダイヤを設定した。採算ラインは搭乗率７９％だが、就航当初の予想搭乗率は７０％と赤字を見込んでいる。

　このため、県は年間千三百万円の熊本空港着陸料の一部などを助成する方針。キム支店長は「当初は赤字覚悟だが、阿蘇山の魅力を韓国でＰＲすれば、必ず黒字路線になる」と意気込んでいた。（西日本新聞）

「地域に貢献」誓う　スカイネット航空で入社式−−宮崎　／熊本

　８月の熊本―羽田線就航に向けて準備を進めているスカイネットアジア航空（宮崎市、ＳＮＡ）とグループ会社の入社式がこのほど、宮崎市内のホテルであった。
　入社したのは、熊本県を中心に約２５００人の応募者の中から採用された１１８人。客室サービス、カウンター業務、整備などに当たり、熊本空港にはうち４０〜５０人を配置する。同社の社員は計４８６人となった。
　式では下田祥司社長が「航空会社の使命である安全とサービスのために勇気を持って業務に当たって下さい」と話した。
新入社員を代表して宮崎県小林市堤の木切倉（ききりくら）麻衣さん（２０）が「私たちの夢は日本、アジア、世界中を駆け巡ることです。より多くの人に利用してもらい、飛躍できるように務めます」と誓った。
　カウンター業務に就く熊本市長嶺西の大川内華奈さん（２６）は「ＳＮＡを多くの人に知ってもらい、地域に貢献できるように働きたい」と話した。（毎日新聞）

おまいらこんな無意味な比較ばっかりやっててよく飽きないな

この板の住民はな。

>>443
しかもずっとループしてるしな

高松人が「高松も同格だ」と主張しています！
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1055858617/l50

都市名 ポイント ビル数
1 横浜市 5418.22 　　48
2 神戸市 5028.04 　　46
3 名古屋市 3492.72 　　31
4 千葉市 2641.97 　　23
5 川崎市 2294.80 　　21
6 札幌市 2079.47 　　21
7 さいたま市 2063.75 　18
8 広島市 1907.46 　　19
9 仙台市 1903.86 　　18
10 福岡市 910.80 　　9
11 北九州市 521.10 　　5
12 京都市 195.42 　　2

10　福岡市 1002.80 10

ループしてるようなので、同格だとほざく高松について議論しちゃってくださいｗ

>>449 興味なし。

延べ床面積９万�u以上の数
都市名　　　総面積　　　ビル数
1 東京２３区 18,747,596 135 　 　
2 大阪市 4,603,715 32 　 　
3 横浜市 2,220,243 14 　 　
4 福岡市 1,196,385 8 　 　
5 神戸市 1,119,325 9 　 　
6 名古屋市 1,072,919 6 　 　
7 千葉市 1,068,618 6 　 　
8 川崎市 969,061 7 　 　
9 北九州 715,644 6 　 　
10 広島市 648,363 5 　 　
11 泉佐野市 569,856 3 　 　
12 さいたま市 486,008 4

4 福岡市 1,196,385 8

ビルは高さより面積たい！！高さで自慢するのは田舎者の証（ｗ

どっちも田舎者だよ

∴ビルを自慢するのは田舎者。

福岡人はｲﾅｶﾓﾉの証（ｗ

ま、東京、大阪以外は田舎だからなｗ

>>451
ソースは？

大阪も田舎だ

東京以外は田舎！

東京も地方（w

>>459
ソースは？

>>455
ソースは？

>>458
http://members.tripod.co.jp/marihide/nobetosi.htm

>>462,463
漏れはオタフクだな。
お好み焼きソースの定番だよ、広島では。

>>463
うちは、コーミの濃い口
焼いたさつまあげにかける(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

延べ床面積９万�u以上の数
都市名　　　総面積　　　ビル数
1 東京２３区 18,747,596 135 　 　
2 大阪市 4,603,715 32 　 　
3 横浜市 2,220,243 14 　 　
4 福岡市 1,196,385 8 　 　
5 神戸市 1,119,325 9 　 　
6 名古屋市 1,072,919 6 　 　
7 千葉市 1,068,618 6 　 　
8 川崎市 969,061 7 　 　
9 北九州 715,644 6 　 　
10 広島市 648,363 5 　 　
11 泉佐野市 569,856 3 　 　
12 さいたま市 486,008 4

見ろ、この大都会名古屋の都心部を
福岡かっぺ、札幌かっぺ、仙台かっぺ、広島かっぺ

http://www.kawatu.co.jp/nagoya/jpgbox2/nagoyaekimae.gif




どうだ、失禁しただろ

>>468
プッ！
それでも、三大都市なんですか？（プッ！プッ！

　九州のオフィス需要が低迷している。景気回復の兆しがなく、企業の撤退や経営統合が相次ぎ、オフィスの解約が増えたことが最大の要因とみられる。福岡市中心部などではビル新築に伴う、オフィス供給量の拡大も空室率を押し上げている。

　オフィス仲介大手の三鬼商事福岡支店の調査によると、福岡市中心部の二〇〇二年末時点のオフィス空室率は一一・三八％で、前年実績を一・五五ポイント上回り、過去最悪を記録した。今年に入っても一月一一・三八％、二月一一・五六％と上昇基調に変化はない。

　同支店は「この二、三年、金融機関をはじめ建設業、製造業などのオフィス解約の動きが加速している」と、企業のリストラの広がりが空室率上昇の背景にあると指摘。加えて、新築ビルの供給圧力も見逃せない要因と分析している。

http://www.nikkei4946.com/fukuoka/kiji6/4-1/keikyou.htm

博多駅

http://www.yado.co.jp/station/fukuoka/hakatast/hakatast01.jpg

名古屋人じゃない気がするが・・・

完全失業率平成14年4〜6月期平均全国
北海道5．6％
東北6．4％
南関東5．7％
北関東・甲信4．6％
北陸3．9％
東海4．4％
近畿6．8％
中国4．3％　　
四国5．2％
九州6．3％

>>471
その裏側。
http://tamagazou.hp.infoseek.co.jp/fukuoka.htm

見ろ、この大都会名古屋の都心部を
福岡かっぺ、札幌かっぺ、仙台かっぺ、広島かっぺ

http://www.kawatu.co.jp/nagoya/jpgbox2/nagoyaekimae.gif

どうだ、失禁しただろ

オフィス　新規供給坪数
　　　　　1998　1999　 2000　 2001　2002　2003（年）
名古屋 5936　7056　21228　6128　1130　？？？（坪）
福岡　　7964　15555　5571　10238 1万超 26000←空室率があがる罠w
札幌　　8016　2799　19204　　０　　　０　　15000(予定)
仙台　 14071 16773　452　　298　　1121　？？？
広島　　1302　2998　 807　　1790　3000　1800(予定)
横浜　　2575　1325　 2868　2654　　 ０　　1300（予定）
京都　　7586　2291　7891　 1856　1749　　？？？
神戸　15062　17563　489　　699　　　０　　？？？

>>475




プッ

完全失業率平成14年4〜6月期平均全国
北海道5．6％
東北6．4％
南関東5．7％
北関東・甲信4．6％
北陸3．9％
東海4．4％
近畿6．8％
中国4．3％　　
四国5．2％
九州6．3％

オフィス　新規供給坪数
　　　　　1998　1999　 2000　 2001　2002　2003（年）
名古屋 5936　7056　21228　6128　1130　？？？（坪）
福岡　　7964　15555　5571　10238 1万超 26000←土建屋の言いなりw
札幌　　8016　2799　19204　　０　　　０　　15000(予定)
仙台　 14071 16773　452　　298　　1121　？？？
広島　　1302　2998　 807　　1790　3000　1800(予定)
横浜　　2575　1325　 2868　2654　　 ０　　1300（予定）
京都　　7586　2291　7891　 1856　1749　　？？？
神戸　15062　17563　489　　699　　　０　　？？？

>>476
新規供給がない名古屋よりまし（プッ

オフィス　新規供給坪数
　　　　　1998　1999　 2000　 2001　2002　2003（年）
名古屋 5936　7056　21228　6128　1130　？？？（坪）←えっ！新規供給ないの（プ
福岡　　7964　15555　5571　10238 1万超 26000
札幌　　8016　2799　19204　　０　　　０　　15000(予定)
仙台　 14071 16773　452　　298　　1121　？？？
広島　　1302　2998　 807　　1790　3000　1800(予定)
横浜　　2575　1325　 2868　2654　　 ０　　1300（予定）
京都　　7586　2291　7891　 1856　1749　　？？？
神戸　15062　17563　489　　699　　　０　　？？？

めんたいこと土建屋しか産業がないからね

>>470
各都市の空室率
仙台(12.6％)＞福岡(11.5％)≧広島(11.4％)＞札幌(10.2％)

仙台と広島って新規供給が行われて無いのに何でこんなに高いの？

この板には地元以外の街に住んだ事が無い人が多そうだね。
色んな街に住んでみると、郷土愛は深まるけど
都市間で優位性を語る事なんか段々どうでも良くなってくるのになぁ。
それぞれの土地の良い所を認められない人は、順応性に乏しくなっていくよ。

土建屋って言っても公共事業じゃなくて
民間が発注しているんだから利益がでるかちゃんと考えるぞ。

オフィス　新規供給坪数
　　　　　1998　1999　 2000　 2001　2002　2003（年）
名古屋 5936　7056　21228　6128　1130　？？？（坪）←えっ！新規供給ないの（プ
福岡　　7964　15555　5571　10238 1万超 26000
札幌　　8016　2799　19204　　０　　　０　　15000(予定)
仙台　 14071 16773　452　　298　　1121　？？？
広島　　1302　2998　 807　　1790　3000　1800(予定)
横浜　　2575　1325　 2868　2654　　 ０　　1300（予定）
京都　　7586　2291　7891　 1856　1749　　？？？
神戸　15062　17563　489　　699　　　０　　？？？

>>486
名古屋は今年は8600坪供給されるみたい。

>>485
民間でも需要の見通しが甘ければ予定通りの利益なんか出ない訳だがｗ
官民揃って考え方が甘いんじゃないの？

>>487
8600?(プ

>>488
福岡の傾向としては、設備が整った新築ビルまたは改築ビルに人気が集中して
その代わりに既存の設備不十分のビル(ボロビル)の空室率は伸びる一方。
完全に二極化してしまっている。

おいおい、三大都市の名古屋が8600坪？
東京はわからないが、大阪でも60,000坪は供給されるのに

広島は2003年には56000坪が供給されますが・・・

間違えたスマソ
広島は28000坪でした

>>493
ソースは？

あんまり大量供給されても空室率の上昇に輪をかけるだけだから
ホドホドにして欲しい気もする。

福岡は2003年度は16000坪だよｗ
過去最大の供給坪数だぞ。
捏造は発覚すると　焦りだと思われるから気をつけよう

>>495
お前がどうこう言う問題じゃない。決めるのは地権者だ。
それに地権者が儲からないとわかったら事業を始めるわけ無いだろ。

アフォな都市ほど需要も無いのに建てまくってるなｗ

>>496
じゃあここに書いてある28000坪と言う数字は？
http://www.e-miki.com/shikyo/saishin.html

>>498
そうだな東京・大阪・福岡みんなアフォ。

>>499
26000坪だった。

>>497
お前がどうこう言う問題でもない罠ｗ

>>502
ﾊｧ?事業の是非については何も言って無いぞ？

供給もろくにない名古屋が悪化だってｗ


オフィスビル平均空室率、大阪は改善、名古屋・福岡は悪化　三鬼商事調べ

　三鬼商事は５月９日、大阪と名古屋のビジネス地区のオフィスビル最新状況を発表した。

　それによると、大阪ビジネス地区の平均空室率（４月末時点）は前月比0.07ポイント改善の10.90％だった。
平均空室率が改善したのは４カ月ぶり。梅田地区で大型ビルへの他地区からの借り換え需要が出てきており、また、割安感のある南森町地区や新大阪地区でも他地区から移転するテナントが見られるなど、船場地区を除く全ての地区で成約、入居が進んだ。
大型移転の大きな動きはないものの、ハイグレードな大型既存ビルにまとまった空室が多くあるため、オフィスの見直しを検討する大企業の移転候補先になっている。

　名古屋の平均空室率は前月比0.12ポイント悪化し8.43％で、３カ月ぶりの悪化。
伏見地区での合併に伴う大型解約や名駅、丸の内地区での小幅な空室増加などが要因。新築ビルの平均空室率は前月比19.08ポイント下げるなど募集が好調で、既存ビルでも割安感のあるビルには引き合いが出ている。

　また、４月末時点・福岡ビジネス地区のオフィスビル空室率は前月比0.36ポイント悪化の11.81％だった。

2003年5月9日

あほは名古屋だね

http://www.oj-net.co.jp/souba/fukuoka/03_03_l.html
↑
16000坪のソース

福岡・大阪改善　名古屋は2ヶ月連続悪化（プ

大阪のオフィスビル平均空室率が２カ月連続で改善　三鬼商事調べ

　三鬼商事（東京都中央区、飯嶋清社長）は６月13日、５月・大阪、名古屋、福岡のビジネス地区のオフィスビル最新状況を発表した。
それによると、大阪、福岡でオフィスビルの平均空室率が改善したものの、名古屋はわずかに悪化した。

　大阪ビジネス地区の平均空室率は10.88％（前月比0.02ポイント改善）だった。２カ月連続の改善。
心斎橋・難波地区や新大阪地区で募集面積が増加した一方で､その他のエリアでは成約､入居の動きが出ており、空室率の改善につながった。
特に、船場地区では市外からの大型需要がみられ、南森町地区でもビル取り壊しによる需要が出てきている。しかし、オフィスの統廃合や集約の動きが依然とあり、賃料相場の弱含みが続き、ハイグレードの大型ビルでも募集賃料の見直しの動きが多くなっている。

　名古屋の平均空室率は前月比0.03ポイント悪化の8.46％で、２カ月連続の悪化。
名駅地区や伏見地区で空室在庫が増加した一方で、栄地区や丸の内地区で館内増床や借り換え需要、新規需要などがあったため、空室率の悪化は小幅にとどまった。
テナント企業のコスト削減要望が厳しいため、募集条件を再検討ビルが出てきている。

　また、福岡の平均空室率は前月比0.20ポイント改善し、11.61％だった。大型テナントのリストラの動きが落ち着いたことに加え、中型・小型テナントの動きが活発になったこともあり、空室在庫が減少した。
テナント企業の要望は厳しく、募集賃料や敷金の調整で対応するビルが多くなってきている。

>>505
よく読んでみろ
＞ここ福岡においても2003年には１万6000坪を超える供給量が予定されており・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
1万6000坪を超えて最終的には2万6000坪になったと言うことだよ。

>>504が５月の記事で
>>506が６月の記事ということか。

　観覧車(単独)直径　地上高備考
1SKY DREAM FUKUOKA115福岡市120　
2ダイヤと花の大観覧車111東京(葛西臨海公園)117　
3パレットタウン100東京都115　
4天保山大観覧車100大阪市112.5　
5コスモクロック２１100横浜市112.5　
6イーゴス１０８100大津市1082001閉鎖
7大観覧車アポロ100仙台市107　
8レインボー100熊本県荒尾市105　
9姫路セントラルパーク85姫路市85　
10エキスポランドの観覧車85吹田市　　
11大観覧車オーロラ83三重県長島町92　
12スペースアイ80？北九州市100　
13大阪枚方パークの観覧車80枚方市　標高100m以上
14海ノ中道海浜公園の観覧車62.5福岡市　　
15神戸ポートピアランド61神戸市63.5　
16スカイホイール60福岡市　　
17ビッグ・オー60東京都文京区80.72003
18りんくうパパラ52泉佐野市　　
19神戸モザイクガーデン50神戸市　　
20カーニバルパーク観覧車45沖縄県55　
http://www.evergreenmarinoa.com/html/sd01.html
http://www.kit.hi-ho.ne.jp/kasai/kan/kanransya08.html
　　　　　

>>509
福岡市が３つ・・・。

自作自演ご苦労ｗ

福岡市内には５つの観覧車がある
SKY DREAM FUKUOKA
スカイホイール
http://kyushu.yomiuri.co.jp/sonline/ol2001/ol0817/ol0817.htm
http://hidenao.hp.infoseek.co.jp/illumination2002/24/24marinoacity.htm
http://homepage.mac.com/taihei/fuk/PhotoAlbum16.html
海の中道海浜公園
http://www.uminaka.com/facilities/wonderworld/index.html#CA01
かしいかえん
http://www.jalan.net/kanko/SPT_168484.html
福岡市動物園（小型）
http://homepage2.nifty.com/kunto/agabesi/ryosub/spot/dobutsu.htm

日本最大級の恐竜博物館もできるらしいよ。
日本最大級の刀剣博物館もできるらしいよ。
日本最大級の自然史博物館もできるらしいよ。
日本最大級のチンパンジもできるらしいよ。
日本最大級のデパートもできるらしいよ。
日本最大級のマンションもできるらしいよ。
日本最大級の専門店街もできるらしいよ。
日本最大級のシネコンもできるらしいよ。
日本最大級のオフィスビルもできるらしいよ。
日本最大級のホテルもできるらしいよ。
日本最大級のショッピングモールもできるらしいよ。
日本最大級のライフセンターもできるらしいよ。
日本最大級のゲートウェイホールもできるらしいよ。
日本最大級の地下駐車場もできるらしいよ。
日本最大級のソーラー発電もできるらしいよ。

なんだなんだ？！

福岡市
http://tamagazou.hp.infoseek.co.jp/fukuoka.htm
http://www5c.biglobe.ne.jp/~acm75472/about-me/fukuoka-city/fukuoka-city.htm
http://homepage3.nifty.com/kabegami-nippon/fukuoka01feb.htm
また〜り
http://www.jalan.net/kanko/SML_400202_03.html
http://www3.ktplan.jp/~aki/3travel/fukuoka/uminaka/01.html
おすすめ
http://wind-sky.com/

今日も阪神勝ってるな〜
巨人は負けっぽいし・・・マジ強い・・・

観覧車の戦国史
http://www.interq.or.jp/tokyo/ohata/yuuenchi/06data/60kanspe.htm
http://www.hakataweb.com/photo/13.html

>>509
岩見沢の三井グリーンランドが無いぞ
80m台だったと思うけど…

http://www.pacela-net.com/w/shopguide/rest.rm
動画

8の100/105mの荒尾市の奴も三井グリーンランド。
どっちも三井鉱山が君臨した石炭の街につくった遊園地。

岩見沢って石炭の街だっけ？　となりの夕張や三笠はそうだけど

今月末の札幌のK-1の特設会場ってどこ？
レストラン？の建設地ってあったけど。

>>486
札幌の新規オフィス15,000坪ってどこにできるの？
純粋に興味があるので教えて欲しいです。

>>523
そのうち9400坪がJRタワー。
あとはｼﾗﾈ

2003年問題というものがあります。
自転車操業ですな、オフィス供給は今。

>>525
2003年問題って言うのは東京の話だぞ。

何か勘違いして無いか？ｗ

>>513
また、アホ山の叫びか

>>524
どうもありがとうございました。大物をすっかり忘れていました（爆

ところで、最近のJRタワーの賑わいぶりはどんな感じでしょうか？

>>526
新しいビルがどんどん建ってオフィス面積の供給量が増える一方で、
不況が長引いているため、オフィス需要はそれほど増える見込みがなく、その結果、古いビルはもちろん、
新築ビルでも入居者が決まらず、オフィスの空室率が上昇する可能性が高まっている。

ということを言いたかったんだね。


ここら辺の都市でもなってきてるんでは。

>>506
空室率
名古屋　８．４６％
大阪　１０．８８％
福岡　１１．６１％　←何これ？

過剰供給があったからな
ただそれだけだ

>>528
札幌も賑わっとるみたいだな。
名古屋のタワーズのように周辺への好影響も期待される、
名駅近辺の百貨店は売り上げが伸びとるもん。

■１人あたり県民所得
【広 島】・・・・・3,019,000円
--------------------------
【福 井】・・・・・2,904,000円
【福 島】・・・・・2,737,000円
--------------------------
【福 岡】・・・・・2,703,000円 ←ｷﾞｬﾊﾊｯ 何これ？？？

東名阪＋札福は毎年ビル供給が多いので
空き質率の変動が細かくあてにならない
それ以外の都市は開発周期に変化するので参考になる数字ではある

>>533
炭鉱全盛期の時に職を求めて
大挙福岡へやってきた広島人が
現在生活保護受けてる為
県全体の所得額がおもむろ低くなってしまう。
当然物価や賃金が安いのもあるがな。

>>309
人口密度ならぬ、観覧車密度は福岡はトップ！　あれ、名古屋は無いの？　三大都市なのに。

要するに観覧車密度が高いとこは都会ってことだな。

子供かよ

大阪市役所ってすげえよ。　５５階だての市役所だって。
低層都市福岡は建てれないな。うらやましいだろう。
http://www10.plala.or.jp/bay_area/WTC.html

15年前の対談記事だが、まともな知識人は横浜の現状を的確に把握しているね。
http://www5d.biglobe.ne.jp/~yasuda85/yidentity8806.htm
横浜のアイデンティティ
特別企画：対談

タウン誌｢浜っ子｣
第１１巻第６号、　PP１１−１６、
昭和６３年６月号

３．問われるMM２１の存在理由　就業人口１９万人は無意味
　今、東京の力があまりにも強くなっています。完全なピラミッド構造ですが、東京に
どれだけ近いかっていう事が、全ての決定要因になっているんですよね。例えば、
横浜の存在を考えて見ると東京があって、次に横浜がある訳ですよね。そうすると
就業人口１９万人の企業の誘致を考えると、企業側に立ってみれば東京がダメなら、
次は川崎なんですよね。で、川崎が全部埋まって、その次に横浜なんですね。まあ、
新川崎もありますが−。
（中略）
　大崎はすごいよ。高層ビルが、３本ぐらい立っている。大井町もあるしね、あと
ビックプロジェクトは、汐留あり、臨海部１３号地ありね。これが稼働したらね、もう
川崎、横浜、関係ないよ。
（中略）
　まあ、東京都心部は地価があまりにも高い。そこで、東京から出るにしても、
横浜に行く前にはまだある訳ですし、その逆の方向に行けば、幕張もあるし、大宮って
いうのもありますから。
　アクセスは川崎と幕張が同じくらいですかね。
（中略）
　とうてい横浜は、不利だよね。横浜はね、本来、開港したときから、不利な状態に
あると思うの。江戸幕府が不便な所に作ったんだからね。

＞わーるどとれーどせんたー
＞「世界貿易センタービル」と誰も呼ばないのは、「世界」も「貿易」もほとんどしていないから？
＞フロアの入居率は100％近いのに大赤字（→経営状況）のこのビル。
＞一体どうしたら黒字になるというのでしょうか。

ぼやきか・・ｗ

>>540
横浜は東京に組み込まれて、１００万だった人口が２００万人増えたのかよ。
やっぱ、東京ってすごいな。
日本第２位の人口都市が、真実は第１位の布団街だって、日本の恥部だな。

都会で福岡人を１匹見かけたら、周辺に１０匹はいるというのが常識です。
福岡人は都会に飢えたゴキブリです。

>>542
いかに日本人が周りに左右されやすい「前へならえ」体質かの見本です。
１に東京、２に東京だからな。

日本一の布団街＋日本六位の繁華街＝日本二位の横浜

>>539
WTCは債務超過で特別調停により借金棒引きを目論んでいます。
銀行側がウンといわなかった場合は調停不調となり倒産となります。

ヽ　　ﾉ　　 　　 　　｀ヽ r´　　　　　　 ヾ　ソ
　 ~ヽヽ　　 　　　 　　Ｕ　　　　　　 　/ノ
　　　ヽﾉ
　　　　　　　　　　　　＿＿＿__
　　　　　　　　　 ／:::::::::::::::::::::::＼
　　　　　　　　／::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　　　　　　　　|:::::::::::|＿|＿|＿|＿|＿|
-´⌒二⊃　　|＿|＿ノ∪ ／　'' '' ＼ヽ⊂二⌒丶　
　＿ソ.　　　　|::（ 6　　　　`ヽ ____''~　）　　ヾ_＿　　
　　　　　　　　|ﾉ　　（∵　∪ （ o o）∴）
　　　　　　　　|　　　<　　∵　　 ３　∵>な、内地もんには負けねえべ！
　　　　　　　／＼　└　　　　＿＿_　ノ
　　　　　　　　 .＼＼U　 　＿＿＿ノ＼
　　　　　　　　　　 ＼＼＿＿＿＿）　　ヽ
　　　　　　　　　　　阿呆怪童人の正体
　患者：西友DQN(肉好き)　　性別：男　　年齢：２６歳　　　　　　　　　　　　　
　身長：１６２センチ　体重：１０３キロ(体脂肪率41%)　　　　　　　　　　　　　　　　
　職業：塗装工　　　　最終学歴：道立札幌南高等学校　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　当人は容姿に対するコンプレックスが異常に強く、しかも興奮　　　
　しやすい体質で、強烈なルサンチマンと妬み嫉みや日頃の　　　　
　うだつのあがらなさから、粗暴な行動や、暴言を吐く等の行動　　
　により周囲に危害を与えており、病的と判断するのが適当である。
　当人の病名は反社会性人格障害と推測される。　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　２００３年７月　　　　　　関東アマチュア非臨床心理士会

札仙広福とかいってほとんど福岡スレじゃん。
ほんとお国自慢が好きというか、ﾃﾞﾑﾊﾟな県民だなあ。

>>548
福岡以外の人間がもうあきれて馬鹿馬鹿しいので書き込みやめちゃったからね。

福岡の郷土意識の強さは日本一。

０２〜０６年度、県財源不足１１３７億円に　収支見通し４２８億円上回る　／福岡

　県税収入の大幅減少などから、０２〜０６年度の財源不足は、事務事業の見直しなどを進めても１１３７億円に上ることが分かった。県議会予算委員会で県が初めて公表した。
０２年２月の「中期的収支見通し」の財源不足額よりも４２８億円も膨れ上がっており、収支見通しを基に策定した財政構造改革プランが既に破たんしている姿が浮かび上がった。【祝部幹雄】
　県は当初、対象期間中の県税等収入は計２兆９３８９億円と見ていた。しかし、今回の見直しによると、２兆８０９７億円にとどまる見通し。
新たに膨れる財源不足額は、麻生渡知事が知事選で発表した公約「マニフェスト１５９」で確保することを公表した５年間の新規・重点化投資枠４００億円に相当する。
　０２年度末で７１７億円となっている財政調整基金などの３基金も、０６年度末までに４３４億円も減少する見通しだ。
「行政改革による節約で資金をねん出し、将来の発展につながる事業を実現する」との知事の公約は、貯金にあたる３基金を取り崩して新規事業に回す数字のトリックに過ぎないことになる。
　だが、執行部は「０６年度までに赤字県債の発行と基金の取り崩しをやめるというプランの目標を実現していく」と答弁するばかりで、委員の批判が集中した。
　佐藤正夫委員（自民党議員会）は「４００億円の新規・重点化枠は確保した、その分は貯金は取り崩しますというような改革プランを受け入れられる訳がない」と批判。
石橋保則委員（県政クラブ）も「改革プランはすでに破たんしているという見方もある。具体的に実行するのだという重みが全く感じられない」と問い詰めた。
佐藤委員は執行部側の説明に納得せず、最終日に知事の答弁を求める。（毎日新聞）


おいおい・・・福岡は市だけじゃなく県自体も破たんするのか？ｗ
もうマジで終わってるなｗ

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

ようこそ日本一の犯罪都市にして左遷地の不幸化へ。
わが町は企業も百貨店も地下街も地下鉄も都市高速も大赤字です。
皆さんが左遷されずに首を切られ、出張もしてくれないので
ビルはガラガラ、ホテルはつぶれる寸前です。
皆さんに居心地よくすごしてもらうために
わが不幸化市はざっと2兆ほど借金して町を整備したのです。
いままた人工島に6000億ばら撒いて、
新不幸化空港にも2兆円突っ込む予定です。
皆さんの引っ越し祝いに一人当たり350万円の借金をお贈りします。
ぜひわが不幸化市にいらしてください。

>>551
また毎日新聞の記事か・・・
西日本新聞はアホ地方紙でしか無いな・・・こういう記事を載せずのどうでもいい記事ばかり。
取るの止めよう。

>>551
福岡の衰退記事って札仙広の3倍ぐらいのスピードで更新されていくよね。
しかも、西日本新聞以外の記事で・・・

今日の13:30から札幌国際ハーフマラソンやるぞ。
札幌の街並みがどんなんか観れるよ。

毎日は反福岡勢力だから。
毎日は北九州にはべたべたに甘い。

>>556
今日はセール行ってくるからね。でも早めに帰宅する予定だから・・・
間に合うかも。

>>557
何かと思ったら５５１の記事内容のことだね。
でも県財政に福岡も北九州も無いのでは？って思うよ。

>>557
だから無条件でマンセーしてくれる西日本新聞が好きって事か？ｗ

別に福岡だけじゃない。あの三大都市名古屋を有する愛知県でさえ、このざま。
http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Icho/2865/zaisei/
日本全国同じなんだよ。ｗ

え〜じゃないか〜　え〜じゃないか〜

君の住んでいる国も、こんな感じだよ。
http://www.takarabe-hrj.co.jp/takarabe/clock/index.htm
2chに書き込む暇があったら、金を生み出せや。　ホレ、がんばれやｗ

とんでも無いことになりそうなﾖｶｰﾝ
金を生み出せずに借金だけ抱えてるってところがﾔｳﾞｧｲ

�@借金増大
�A国債格付け低下
�B長期金利上昇
�C円貨の地位低下
�Dハイパーインフレ

ウギﾔー

国の護送船団方式で、絶対に倒産しない、破綻させないと言われてきた都市銀行。
しかし、潰された。「北海道」拓殖銀行。見せしめか。
それ以降、他の各銀行では危機意識が共有され、リストラ、合併、不良債権処理が進んだ。
次のターゲットは、地方自治体だ。槍玉に挙げられるのは、どこだ？

多くの都市の財政が困難な状況にある。ただ、その中でさらに異様な都市がある。
行政の効率化と優先課題への重点配分に努力する都市が多い中で、
全国でただ一つ、開き直っている都市、九州の福岡。
破綻への道をまっしぐらだ。
「倒産する政令市」を見物するという、貴重な経験が出来るだろう（ｗ

総務省指導のもと、合併による地方自治体のリストラ、財政再建が進んでいる中で、
イマイチ進展していないところもある。
危機意識が足らないと言われても仕方が無い。
どこか適当なサイズの都市をさらし者にして、国家全体を救わなければならない。

では、札幌国際ハーフマラソンの前に

AIR−G’2001北海道マラソンコース画像（白石中心部画像あり）
http://www.air-g.co.jp/marathon/2001dj/course/025.html

想像以上に密度が低いな
都心から少し離れるととても180万都市には見えない

ベッドタウンには支所が必要ありません。
だから支所が少なく、田舎弱小都市になりました。

衰退没落斜陽ベッドタウン　横浜　晒しあげ

商業販売額
２３区１９４兆６３７５億円
大阪市６０兆２０３９億円
名古屋３９兆６６１３億円
福岡市１７兆３１４８億円

横浜市１１兆９２９６億円　札幌市１１兆３５４０億円　仙台市９兆８４４６億円　広島市９兆６８８２億円　
神戸市７兆２０２８億円　京都市６兆８７３４億円

東京・大阪の大企業の支所数
札幌：７３８　仙台：７２７　広島：７１８　福岡：８４６　（※参考　横浜：３９７　神戸：３１７）

>>569
マラソンコースは都心部走るとは限らんだろう

>>569
地方都市の街並みなんて、ベストアングルばかりの画像でも無い限りどこも
こんなもんだろう。

マラソン大会って余所行きじゃない街並みが見れるから好き。

>>571
いや、そのスカスカ部分ですら
"札幌人がいうところの"都心部なのだが・・・

【札幌都心部の解釈の違い】
札幌人・・・地下鉄・電車の走ってるあたり&その周辺」
　　　　　　(真駒内や栄町も都心部というらしい)
日本人・・・三越から徒歩20分内
　　　　　　(白石や琴似は札幌というより狛江市や和光市のような近隣小都市という漢字)

う〜んそれにしても…
都心からどのくらい離れてるのか分からないけどマラソンなら半径１０キロくらいでしょ？
地下鉄の駅もあるみたいだし。札幌駅とか大通りからどのくらい離れてるの？

100万都市ともなれば郊外に高層マンション（15階くらい）がちらほら立っててもよさそうなもんだが

都心から４キロくらいだね
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=43.2.38.509&el=141.23.56.689&la=1&fi=1&sc=5

>>573
はぁ〜？
真駒内は完全な住宅街だよ。

札幌人が都心部と言ったら、たいていは大通＆札幌駅周辺の事だけど。

>>575
そんなとこ通ってないもんな。
白石のマンションは通りのちょっと奥まったところにあり、
繁華街はほとんど通らない公園中心（琴似や北24は無視）
郊外の工場や店は手前に車を止めるくらいのスペースがあったり、
宮の森なんて札幌では高級住宅街。　んなところに高層はないし、
真駒内は住宅街＋公園、円山公園は基本ルートからそれそんなもん。
むしろ、住宅街の道路とゆとりを感じ取るものだね。

都心から離れたらどんな都市でも田舎の部分はあるがマラソンで４２キロも走ってるのに…

まぁ札幌は日本の他都市とはスケールが違うってことで。
テレビ中継で確かめればいいじゃん

だな。

ＪＲ箱崎―香椎間に新駅　千早駅７日開業　「副都心」の中心施設に
　
福岡市東区のＪＲ鹿児島線箱崎―香椎間に「千早駅」が新設され、七日開業する。
同線や西鉄宮地岳線を高架化し、旧国鉄香椎操車場跡地とその周辺を区画整理して
新しい街づくりの基盤を整備する「香椎副都心土地区画整理事業」に伴う設置。
来夏以降、西鉄名香野駅を隣接地に移して共同駅とする計画で同市東部地域の
新たなターミナルとしての役割が期待される。

操車場跡地を含む福岡ドーム九・五個分の広さ六六・三ヘクタールの地域が対象で
事業費は七百四億円。二〇〇八年春完成を目指す。「千早駅開業は一九九四年に始まった
事業にとって大きな節目」（同公団）となる。

同駅は香椎駅から南に一・二キロに位置し、平日に快速、普通列車合わせて二百三十九本、
休日に二百十三本が停車する。

580=581=582 ?

http://www.recruit.co.jp/BI/study/shop/rich/0009.html
マーケットの大きさは小売で測れってね

香椎副都心　千早駅の開発状況(2月)
http://kashii.info/genkyo/index.html

それ94年だから10年近く昔のデータだぞ
福岡なんか三越も大丸エルガーラもソラリアプラザなんかもない

>>585 いいページだね。
この評価手法で、各都市の街並みを評価してみるのもいいかもしれないね。

>>587
これって福岡が自慢してたんじゃないの？

それと、上の駅周辺は関係ないよ。
下が重要。

だから今はこれ以上小売りが伸びてるってこと
下のどこを見るの？

http://www.hakata-port.go.jp/guide/airport/img/cut_a.gif
この地図の中には、福岡市を始め、
大野城市、太宰府市、春日市、那珂川町、志免町、須恵町、粕屋町、
篠栗町、久山町、新宮町、古賀市　が含まれている。
つまり、この小さなエリアに、約２５０万人の人が暮らしている。
(そのうち　福岡市は１３０万人)
市単体では福岡市は１３０万人と少ないのに、なぜ小売額が
日本で４番目なのか、その理由が垣間見れる。

さらに福岡市(福岡都市圏)は、人口密集地であり、かつ自然が豊富な
都市であり、このような都市は他には見られず、特色ある街が形成され
ている。

北九州から新幹線で20分だしね。一駅区間の新幹線利用者数は日本一（博多小倉間）

>>585のポイント
・通行量神話に惑わされるな。
・マーケットの大きさは小売の額で測れ。
・実査は住民モードで。（天神しか考えられない福岡には無理ないか）

原則２
五感優先の原則 どんなときも統計データが正しいとはかぎりません。
統計資料やデータを、鵜呑みにすることはキケンです。あくまでも現場で、
見たこと、聞いたこと、嗅いだこと、味わったこと、肌で感じたことを、
ありのままに観察して、統計のウソを発見できるようになりましょう。
（ウソの発見できない福岡人）

原則３
数値化の原則 観察したことを「感性の状態」のままにしないで下さい。
五感で得たものは、その本人だけの感覚にすぎません。これを数値化することで
はじめて、他人と共有するための土台ができます。統計情報や各種データも、こ
の数値化のひとつなのです。また、後の回で説明する視界性や動線などの評価は、
基準を作って数値化していくようにします。

原則４
比較の原則 どんな仮説も別の物事と比較して初めてよく分かってくるものです。
今見ている物件が、他の物件と比べて、大きいのか小さいのか、多いのか少ないのか、
高いのか低いのかなどの比較をして下さい。そのための材料探しが「実査」の意味な
のです。比較することで、数値に客観性が備わるようになります
（低層ｗ）

お前が一番統計データしか見てない気がする
実際行った事あるのか？

>>593
笑える　実査を正確に、統計資料データを鵜呑みにせずに現場をみたら、
福岡の大きさに驚くよ。　自分が正しいと、勘違いを通り越して重傷だな。

っていうか嘘を見抜けない福岡人が今までの流れでコピペしてるからなｗ

>>593
自分のバカさを、丁寧に露呈してるよ。こんなやつ、よくいるんだよな〜
説明すればするほど、自分はバカです、って公表しているやつ

だから中心部の小売りで福岡は他地域より多いでしょ
>>593ポイントと煽りが矛盾してるよ

なんか福岡人必死だね。

福岡人もう分かったから。
札仙広福の中ではダントツで福岡が都会だってことは、みんな認めてるから。

>>593はバカだから、遊んでやってあげてるよ。
データをギャクに読んで、それを日本語に丁寧に仕上げるバカもいるんだね

http://www.recruit.co.jp/BI/study/shop/rich/0009.html

これみてみい！！

新宿＞有楽町＞池袋＞渋谷＞横浜＞＞＞＞＞名古屋＞＞＞＞福岡＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞梅田＝八王子
はデータで完全に証明されている。
梅田ってたいしたこと無いね！福岡にもデータで完敗！
町田、八王子・・・・郊外都市でも梅田並の東京の奥深さ！

地下鉄、天神、過剰開発
福岡の嘘を見抜けないバカだらけｗ

>>603
それよりも過剰な、身の丈知らずの開発が日本全国に転がっているんだよ。
お前、福岡にいじめられたか？だからいじめられるんだよ、バカ

最近、九州で残酷な殺人多いよね・・・
どうしたんだ？九州人よ。

>>573
良いから早く芯でくれ罪殺

603の頭の中は、福岡への羨望でいっぱいらしい

>>602
そのデータ変。
梅田は阪急１つだけで１０００億超えてるけど梅田の売り上げが全体で１２００億？

596 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：03/07/06 13:04
っていうか嘘を見抜けない福岡人が今までの流れでコピペしてるからなｗ
599 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：03/07/06 13:06
なんか福岡人必死だね。
603 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：03/07/06 13:11
地下鉄、天神、過剰開発
福岡の嘘を見抜けないバカだらけｗ

>>593必死だなw

福岡の身の程知らずの開発面白いね

>>605
九州に限ったことではない。まだニュースになるだけでも平穏だ。

>>609
違う人なんだけど・・・

>>610
必死だな　お前完全にバカだな　　マジ福岡しか頭にないようだな　バカだな

>>608
それを言ったら福岡もデパートだけで数千億の売り上げだよ

このスレ福岡人すげ〜必死ｗ
福岡の背伸びはこの板で名物だもんな〜
福岡人にはわからないらしいが

>>613
福岡、岡山、熊本だろうな

福岡　ば〜か

福岡ってすごく嫉妬されてるんですね
福岡煽りっていつも根拠が無い

もっと世界を見渡してみよう　井の中の蛙はだめだよ。おばかちゃん

まだまだふくれる第三セクターへの税金・公金投入
３K赤字
WTC　（世界貿易センター大阪） ４０億円
ＡTC　（アジア太平洋トレードセンター） ３３億円
OCAT（MDCが運営） ２４億３３００万円

大阪シティドーム １５億２００万円（今後１７年間で１９３億円）
地下街・駐車場・クリスタ長堀 １０億８２００万円（今後１７年間で１０１億円）

すでに行っている3K赤字を加えると98年から2017年までには総額1000億円となる。
第２大阪市役所と化すWTC　WTCの事務所入居不足に悩む大坂市は　次々と部局をWTCに
移転させ自らが店子になるという「救命策」をとっています。９８年10月に港湾局、
０１年1月に水道局、続いて２月に建設局と下水道局が移転した。これらの３部局と
外郭団体の入局によりオフィスフロアの７割を占める。　国際交易の拠点でなく第２市役所と
なってしまった。

ＡＴＣ　ＷＴＣ　ＯＣＡＴ
3社には98年度から年間０．２５％の低利で融資を実施。融資同額は8年間で694億円　
累積赤字で見れば民間会社ならとっくに倒産の状態である。
WTCの空き部屋対策として市は港湾局や建設局、水道局など部局を移転させ
第二庁舎として家賃を払っており年間20億円以上を店子として負担している。

大阪シティドーム
近鉄バッファローズの観客動員が不調

クリスタ長堀
全国最大の地下街　8万2000平米床面積。収入が伸びず

札幌ハーフマラソン始まったぞ

大阪市役所　第２庁舎
５５階建て　展望台　バーラウンジ付きの超豪華市庁舎

フロア案内
http://www10.plala.or.jp/bay_area/WTC.html
市庁舎外観
http://www.asahi-net.or.jp/~nm6f-nkmc/osaka-wtc.jpg
大阪人の太っ腹
http://www10.plala.or.jp/bay_area/akaji.html

先日発表された平成11年度の予算案によると、平成11年度末の大阪市の借金は
4兆7,962億円、市民一人当たり184万円にもなると見込まれています。借金額は、
平成10年度末時点では、約4兆5,000億円ですから、3,000億円も増えることにな
ります。平成元年度末時点では2兆4,000億円でしたから、10年間で倍になっています。

思いっきり都心を通るんだね

みんなマラソン見てる？

ハーフマラソンの割りに面子良いな。

今の大きなビルは何？

大通りはやっぱり貫禄あるね
でもスタート地点から案外近い

>>628
みんな足が速いんだよ。
歩いたらつかれるもんｗ
俺なら半分ぐらいでくたばるかな？

おお、見たことのあるアングルだ

すすきのです

かなり都会じゃないの？　札幌

河川敷広いね
のんびりできそう

河川敷も広けりゃ道も広いな
そろそろ住宅地か？

お、さっきの写真のところだ珍しい歩道橋だね

この円形歩道橋周辺はこれといって専門学校くらい

>>635
たしか全国唯一だったかな？

お国らしい観戦の仕方だな。

選手見てない罠ｗ

中途半端で折り返しだな〜

街並を見ているw

ヘリからの映像が欲しいな

白石まで行かない・・・（泣

折り返しのオレンジ色のコンビニがセイコーマートだよ

シモンだめか？
初めてマラソン観戦らしい言い方ｗ

中国電力トップ集団か

>>643
白石うーめん。

中心部にこんな川があるのは凄いね。ホント。

広島はデルタに出来た街だし福岡も天神中洲博多の所は川３、４本あるよ

>>649
河川敷と幅がすごいと思う

札幌って横にこんなにビル広がってたんだね

>>649
仙台は河岸段丘
http://www.city.sendai.jp/kankyou/kanri/report99/
県庁
　　タワービル
　　　　　　　アエル
　　　　　　　　　　メトロポリタン
　　　　　　　　　　　　　　　　　SS30　　　　　　パークタワー
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　たいはっくる　　　　　　泉中央
(*´∀｀)＜実は泉中央より仙台市内の方が標高が高い　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

泉って仙台市内じゃないのか？

ダイエー負けてるな・・・

札幌の河川敷には自動車学校のコースがあるｗ

番組の終わりころ上空出るんじゃないかな~？

>>653
(*´∀｀)仙台市郊外。本当に仙台人なら泉を仙台市内とは言わないよw

>>654
近鉄が勝ってるらしいからよしとするべ

福岡っていい街だね。みんなに僻まれて心地よい。お隣には誰にも僻まれない、
みんなに哀れみの目で見られる某政令市があります。

福岡は背景人口があるのがうらやましい・・・
こっちはトホホ・・・だよ

結論　：　札幌はかなり都会でした。

デモなんだろう・・・札幌って福岡みたいなぎっしり詰まったビル街はないの？
いまいち迫力に欠ける。とても綺麗で都会的だけど

>>622
ビジネス街と歓楽街と住宅街しか影像でなかったからね〜

>>622
ビジネス街と歓楽街と住宅街しか映像出なかったからね〜　

テレ朝系で志村けんの北海道スペシャルやってるよ〜

札幌って人口密度からも分かるようにスカスカなんだね

ぜんぜんスカスカに見えなかったが

>>666
悔し紛れの福岡ちゃん

福岡のどこにぎっしり詰まったビル街があるのかねえ ﾜﾗ

札幌、ビルが高いよー　ｳﾜｧｧｧｧｧｧﾝ

新聞によれば、
不幸化の大手ホテルは一社残らず全社赤字だってよ。

人口規模　４００ｋｍ２
札幌　１５２万人
福岡　１６９万人

都心
札幌市　約６０００人／ｋｍ２
広島市　約８０００人／ｋｍ２
福岡市約１００００人／ｋｍ２　
　

>>672
意味無いことわかったろｗ
あの何処でも広い道路を見たら

福岡人はセコい！
理由
札幌を煽る（実は札幌並のイメージが福岡にもあることをアピール）
名古屋を煽る（実は名古屋並の実力を兼ね備えてるとアピール）
札幌人に叩かれた場合の捨て台詞
「福岡は名古屋と三大都市争ってるんだ田舎札幌に興味ない」
名古屋人に叩かれた場合の捨て台詞
「福岡のライバルは札幌、名古屋はキモいイメージあるから勘弁」

このように名古屋札幌あるときは北九州も利用して
自分の立場を有利に持っていこうとします
みなさん注意して相手しましょう。

>>673　集客力

札幌駅周辺　８０万人（推定）
大通り、薄野地区　７５万人
天神、中洲地区　１２４万人
天神　１０４万人
博多駅周辺　１１２万人

※天神地下街　４５万人

ぎゃはああっははっはははっははははははっははははは!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

>>670
煽り(・A・）イクナイ！

おい！おすぎが風船飛ばしてはしゃいでるぞ！ｗ

都心部商業ビル
天神　３４００億円
キャナル＋リバレイン　６００億円（天神地区には不含）
井筒屋　２００億円

札幌〜大通り　２５００億円

>>677
そこそこ高いビルところどころにあったよ

>>678
本当だ素（男）にもどってるｗ

>>675、>>679
>>593であったけどまさにデータを鵜呑みに信じる不幸化だなｗ

>>679
捏造ｲｸﾅｲ！！
大通だけで3000億は超えてるんけどな。
以前ソース貼ったし・・・

高層ビル

仙台＞広島＞札幌＞＞＞福岡ｗ

大阪湾に浮かぶ５８０ヘクタールの人工島・六甲アイランドは、市街地が山と海に挟まれ、山を削り住宅地

　

にし、その土を海へ運び、「山が海に行く」と称される神戸市のプロジェクトの代表格である。埋め立ては、

　

１９７２年１２月に始まり、１９９２年度で終了した。埋め立て造成費は、５４００億円、上の建築物７０００億

　

円、合計1兆２４００億円が、投入されている。

　

>>674
札幌といえば臭いイメージが浮かぶ。
名古屋も札幌も福岡の洗練された都会的雰囲気には到底敵わない。。。

>>686
福岡はとんこつ・・・

>>680
仙台の80年代に出来たビルと同じくらいのが最近出来ただけだよw

札幌はローカルがジョボい。
不幸化はローカルのほうがいい
百貨店は札幌が上

>>688
ぷっ

>>689　三越も大丸も札幌ではやる気ないぞ。
大丸は圧倒的に福岡が上。三越は福岡より少し売上が多いかな

>>687
馬鹿かお前、豚骨ってのはラーメンのスープで食いもんじゃねえか
知らなかったのか？？？都市景観と全然関係ないだろ

グルメヲタは氏んでくれよ。

札幌三越は、三越全店の中で３番目の売上だよ。

>>688
80年代なんて札幌と仙台とじゃどんぐりの背比べ。

福岡の１００ｍ超。少なくとも７本は立つ。航空法も関係ない
航空法規制が緩和されればまた変わるだろうが・・・

>>693　福岡三越は会社が別
もし三越系全店でも福岡が４番目。３０億ぐらいの差しかない

>>691
おいおい大丸の何が評価できるｗ　出来たばかりなのに。
三越の店長は丸の内以外では異例のクラスの店長送り込んだし、丸井今井と提携結んだし、
アルタも造ったんだぞ。

店のつくりがカジュアルすぎるって問題になったのは福岡三越だったよね。

>>693
臭いを言い出したのは福岡だろ？　ぷ

>>694
仙台はその時、非政令市

>>691　福岡三越はできた瞬間札幌に追いつきましたが？
天神は商業ビル激戦区で札幌なんて比じゃありませんが？

で、仙台の三越はどうなってるのよ？

ダイエーが負けてるからって札幌にあたんなよフクオカン

>>701　仙台カス商業の話を出すなよ。イジメだろ

>>700
札幌〜大通2400億と捏造してまでか？ｗ

>>695
俺は起たね〜けどな

>>700
三越、大丸、岩田屋以外赤字だしまくりでボロボロでかｗ

仙台三越＞＞＞福岡三越

天神って新しい商業ビルができると集客が伸びる。
普通は他店との吸い取り合いだが背景人口の多い福岡では違う

来年が楽しみだな〜
再来年はもっと楽しみ

>>706
勝ち組み負け組みあるから激戦区じゃねえのかよ。プ

広島三越＞＞＞仙台三越

>>700
そりゃ開業効果で当たり前ｗ
増えないほうがおかしい

半径５００m圏内年間小売販売額

１．新宿駅（東京）　5200億円
２．有楽町駅 （東京）3920億円
３．池袋駅 （東京）2746億円
４．渋谷駅 （東京）2474億円
５．横浜駅 （神奈川）2193億円　
６．西鉄福岡駅 （福岡）1845億円
７．梅田駅 （大阪）1246億円 　
８．仙台駅 （宮城）1022億円
９．立川駅 （東京）996億円
10. 吉祥寺駅 （東京）800億円

あれ？札幌大通りは？
仙台はベスト１０圏内。しかも半径を１Ｋで計算すると福岡を抜くだろうねｗｗ

黒字経営してる商業ビルがポツンとあるとこは田舎

>>709
そりゃそうだけど、それじゃ〜独占だよｗ

>>712
恥ずかしいからやめておけｗ

>>706　天神コア、マツヤレディス、イムズ、ソラリアなど健在です。
商業ビルオープンラッシュの来年はどうなるか？
ダイエーはまずいな・・・都心南下で・・・３４０億かな・・・売上

そうそう、天神はダイエー入れると３６００億だな

>>712
１０年前のデータ

>>712
あるわけないだろｗ
ＪＲ駅なんて（それって94年だっけ？）商業地区の性格じゃないんだし、
なぜ地下鉄駅が入るんだ？？？？？？？？

>>716
さて、何処潰れるかな？

>>712
地下鉄とＪＲの区別のつかない厨房

繁華街は
天神＝西鉄福岡から５００ｍ圏内
仙台＝仙台駅から２ｋ先迄

当然年間小売販売額は
仙台＞＞天神

舐めていた仙台にまでｗｗｗ

半径１ｋｍならリバレンも入るから商業ビルだけで４０００億近くになるな

仙台自慢は、高層ビルだけにしておけ
商業で仙台自慢は、恥ずかしすぎるｗ

仙台の繁華街歓楽街がショボイのは有名。
繁華街

仙台＝熊本

ダイエーが負けてるからって仙台にまであたんなよフクオカン

>>721　繁華街に大量の寺、陸上競技場があるの？ｗｗｗ

プロ野球球団がないからって福岡にまであたるなよ仙台百姓

>>725　口調から不幸姦じゃなさそう

http://www.townnet.com/tsunagu/hakatat.html
今、全国各地でオーバーストア（店舗過剰）が叫ばれていますが、元気な福岡と言えども、天神の全体のパイはそれほど膨らまなかったようです。
データを見ますと、96年9月の岩田屋Zサイド開業、97年3月の博多大丸増床と福岡三越開業を合わせますと百貨店の床面積は2.7倍に増えています
が、この1年の百貨店3社の売上高の合計は5割ほどしか増えていないという結果がでています。
消費不況という時期的なものもありますが、天神地区の百貨店、専門店ビル含め、不振店の業態転換など生き残りをかけて、今後競争が激しくなる
ことが予想されます。

舐めていた仙台にまで負けるとは！！しかも福岡人必死だなｗｗｗ

繁華街年間小売販売額比較

仙台駅前〜市役所
4462億円

天神界隈
3422億円

仙台＞＞天神　福岡は博多・中洲を入れないと仙台にも劣りますねｗｗ

いいぞ〜　仙台！！

サッカー

仙台Ｊ１＞＞＞＞広島Ｊ２ｗ＞＞＞＞札幌＞＞＞福岡ｗｗｗｗｗ

■日韓トンネル（韓国建設交通部調査中）
■アイランドシティ（人口島建設中）
■アジアのビジネス拠点（都市再生プロジェクト第四次）
■九州国立博物館（建設中、保存科学西日本地区の拠点）
■新福岡空港（一端棚上げ）

福岡ではこれだけの超ビックﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄが
実際に実行及び構想されてるんだけど

みなさんの街では何かありますか？

実際問題
仙台の繁華街・広島の繁華街＞＞天神
だろうね。中洲や博多は別集計だし。

商業販売額で博多区＞新宿区と同じ理屈で
広島・仙台＞＞天神
が成立します。分散型の都心は厳しいねｗｗ

>>730　
仙台は小売店込み
天神は商業ビルのみ

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

>>733
なんか韓国のための都市みたい

日韓トンネル・・・・・
これはヤバイんじゃない？
ﾁｮﾝの進入がｗ
世田谷一家殺人事件も、ﾁｮﾝの可能性高いみたいだし・・・
凶悪犯罪が九州で起きると思う・・・

ただでさえ韓国人が多いのに日韓トンネルなんか造ったらあふれかえるぞ
本州入り口にバリケード張ってほしいよ。

福岡で韓国人が沖縄から一般人を呼びつけて車の中で指を切り落とした事件あったな。

飲食店街規模比較
２００１年　　単位：件数
札幌ススキノ：４６７８件
仙台国分町：３０３４件
広島流川・薬研掘：３３２９件

福岡中洲：２０７６件←これで全国４大歓楽街・西日本最大歓楽街
　　　　　　　　　　　　　　を名乗ってます。

>>738　韓国側への経済効果はばく大。
韓国のほうがやる気満々・・・

>>733
先の日韓首脳会談でも議論されたらしいな＞日韓トンネル
さすが福岡、西日本の盟主になるのは俺の孫の時代か？

そしてプサンに吸収される

>>741　ソース出せ。てか中洲は風俗が多い

>>733
日韓トンネル通ってやって来た不逞鮮人はそちらで食い止めておいてね（はぁと

>>742
そのやる気満々が怖いんだよ〜ｗ
マジで中止を切に願うｗ

>>743
その前に結婚しろよｗ

>>745　多すぎ

日本列島をもっと太平洋側に動かすことはできないかな〜？
もっと韓国と離してほしいよ。

>>747　記憶だが国道、都市高速、新幹線ができるんだっけ？

>>750　日本海で水爆実験。日本が沈没するだろうが・・・

>>750
益々孤立する。
日本列島から東アジア諸島になっていいのかよ。

>>751
韓国間に都市高速ということは福岡はやっぱり韓国の都市の飛び地か？

推定飲食店街規模比較（風俗店舗込み）
（２００１年　　単位：件数）

札幌ススキノ：５３９４件
仙台国分町：３３３４件
広島流川・薬研掘：３５３１件

福岡中洲：２４７６件←これで全国４大歓楽街・西日本最大歓楽街
　　　　　　　　　　　　　　を名乗ってます。

福岡が発展するのを拒むわけじゃないが韓国との交流はこれ以上嫌だ
日韓トンネルなんてとんでもない・・

朝鮮総連も福岡に移転したほういいんじゃない？ｗ

←　わ〜い　名古屋ゲット〜

>>756　しかしこの不景気・・・

日韓トンネルはリニアが博多まで延長される時期を狙って建設するらしい
って、何年後先なんだよ、生きてねえよ。

ようは不幸化が一番田舎か。

ただいま帰ってまいりました。

疲れた〜　クタクタですｗ

九州だけ今の位置に置いといて、本州四国北海道をもっと北（ロシア）に近ずける
日本の形のバランスは少々悪いが慣れれば良い。

そういえば以前にも中洲煽りがいたなｗ
仙台、広島は歓楽街じゃないという事で論破されたが

どこ行ってたの＞裏並みちゃん

今日はパルコ１パルコ２　本通　通過　シャレオ　通過
パセーラとアクア行きました。

何処も人が多いね。セール待ってたみたいｗ

>>760　新幹線で十分。現在の性能だと４００ｋｍ/ｈだから
３０分ぐらいで

>>764
いつ論破されたの?

広島･仙台のは中洲より確実に で か い よ

今時知らないのはあんただけだよｗｗ

>>765
バーゲンです。バーゲン・・・
お買い得でしたよ。

ロシアってかなり危険だろ
台湾が近づけばもっと賑やかで面白くなる

>>769
おばちゃんかよｗ

>>767
釜山だとそうだな
ソウルだとリニアで２時間くらいか？

奥さんに付き合ってたのね、ラブラブねえ＞裏並みちゃん

>>769
昨日は、昼間も多かったが、夜も人は多かった。
中央通りから東が結構混雑してたのって、久しぶりじゃあないかな？

>>771
でも　むちゃくちゃ安かったよｗ

お買い得〜お買い得〜♪（そごうのＣＭ風に）

>>775
そういや、西武・そごうのＣＭはムッシュのアニメがでてくるな。
「ムッシュもダッシュ」って言うやし。

あれはちょっとワラタ。

本通りは紙屋町八丁堀間の通路も兼ねてるから平日でもそこそこ人通りはあるんだけど・・・
先週といい今日といいセール期間は感覚的に２倍は多いように感じるね〜
でも　うそみたいに安いから仕方ないけどｗ
お買い得だよ〜ｗ

>>775
満足したようですなｗ

俺にとってはやっぱ、Ｓ・Ｏ・Ｇ・Ｏ　そごう♪へ行こうだよｗ
って今、気づいたがイトーヨーカドーだね。

その都市ならではのＣＭってあるよね。
札幌は「ココはお風呂の遊園地〜♪」（潰れたｗ）
　　　「木の城！ﾁｬﾁｬ　木の城！ﾁｬﾁｬ　木の城・・・木の城大雪〜♪」とか
広島は「らら〜ふ〜く〜や〜」♪
　　　「たな〜かめ〜がね♪」（西田ひかる）
福岡は「�T　love　love　愛眼〜」♪

かな？仙台は知ら無いんだけど。

http://www.wjr-fukuoka.com/weeklypix/20021004/01mainstreet.jpg
http://universiade.fjct.fit.ac.jp/pic/fukuoka/nakasu.gif

♪やんやんややん、八木山の〜♪

http://www.nishiku.co.jp/jpeg/doom_ngt.jpg
福岡ドーム

>>780　中洲じゃん

>>779
サンパレス潰れたの!?
北海道から離れている間にいつの間に…

JR駅　札幌＞＞＞＞仙台＞広島＞＞博多
空港ターミナル　新千歳＞福岡＞＞仙台＞＞＞＞＞＞広島
地下街　札幌＞福岡＞＞＞広島＞＞＞＞＞＞＞仙台
地下鉄（新交通）　札幌＞＞＞福岡＞仙台＞＞広島
高層ビル　札幌＝仙台＝広島＞＞＞＞＞＞＞福岡
繁華街　福岡＞＞札幌＞＞＞＞仙台＞広島
歓楽街　札幌＞＞福岡＞＞＞＞広島＞仙台
アーケード　仙台＞＞札幌＝広島＞＞＞福岡
野球スタジアム　福岡ドーム＞札幌ドーム＞＞＞＞広島球場＞＞＞宮城球場
サッカースタジアム　札幌ドーム＞＞仙台スタジアム＞＞博多の森＞＞広島ビッグアーチ
総合大学　東北大＞九州大＝北大＞＞＞広島大
このランキングには反論ないよな？

今、天神から帰って来たけど人が多すぎる
バーゲン中で日曜だからだろうけどいつもの日曜の２倍近い密度だった
天神地下街、渡辺通、国体道路、西通り、大名、警固、今泉あたりは人の流れに乗らないと進めないくらい
車のナンバーは見ただけでも福岡、北九州、筑豊、久留米、広島、山口、愛媛、佐賀、熊本
広島はともかく札幌仙台でこれほど多くの人間を集客するのは無理だと思う
大阪住んでた事あるけど煽り抜きで普段のミナミより人は多かったと思うよ

>>784
客観的に見るとそれでOKだと思いますが、それなら札幌がダントツになりますのでもう少し項目増やしてみては？

博多駅は確かに古いが規模は広島、仙台より上だろ。

駅ビル　札幌＞＞福岡＞＞仙台＞広島
空港ターミナル　新千歳＞福岡＞＞仙台＞＞＞＞＞＞広島
地下街　札幌＝福岡＞＞＞＞＞＞広島＞＞＞＞仙台
地下鉄（新交通）　札幌＞＞福岡＞＞仙台＞＞＞＞広島
高層ビル　札幌＞仙台＝広島＞＞＞福岡
繁華街　福岡＞＞札幌＞＞＞＞仙台＞広島
歓楽街　札幌＞＞福岡＞＞＞＞広島＞仙台
アーケード　仙台＞＞福岡＞＞札幌＝広島
野球スタジアム　福岡ドーム＞＞＞札幌ドーム＞＞広島球場＞＞＞宮城球場
サッカースタジアム　札幌ドーム＞＞仙台スタジアム＞＞博多の森＞＞広島ビッグアーチ
総合大学　福岡大学＞＞東北大＞北大＞＞＞広島大

規模だって、仙台、広島には勝てないと思います。ただ、博多駅には地下街ありますからね。

>>787　福岡駅があります

>>785　その点は他都市が何を言ってもダントツ。背景人口が違いすぎる

福岡にでかいアーケードなんかあったっけ？（ｗ

>>792　雑餉隈、川端、新天町

>>782
http://www.toyasunpalace.co.jp/
僕もこの板で潰れたって聞いて残念に感じました。
でも　まだあるみたいだけど・・・

札幌の高層ビルって駅の奴しかないじゃん！！

>>793
そのどれもが札幌や広島のよりはるかに小さいじゃん！（ｗ

>>785
広島でも無理だ。

ホール　福岡＞＞札幌＞広島＞＞仙台
高速　福岡＞＞＞＞＞＞＞広島＞札幌＞仙台
映画館　福岡＞＞札幌＞＞＞＞＞＞仙台＝広島
工業　広島＞＞福岡＞札幌＞＞仙台
商業　福岡＞＞札幌＞＞＞＞＞広島＞仙台
ホテル　福岡＞＞＞＞札幌＞＞仙台＞広島
背景人口　福岡＞＞＞＞＞＞＞札幌＞＞＞＞＞

繁華街は　福岡＞札幌＞＞広島＞＞仙台　だな

天神の各商業施設の売り上げ。
http://www.japan-retail.or.jp/retail/vol55/kazama.htm

どっちにしろ、札幌がダントツになるじゃん。

札幌は狸小路だね。
でも本通と比べるのはちょっと・・・って気がする。
札幌で言うとポールタウンと似てるかも？（機能的に）

公共交通　福岡＞＞札幌＞＞＞広島＞＞仙台
副都心　福岡＞＞＞＞＞＞＞
人口密度　福岡＞＞＞＞広島＞＞＞＞札幌

仙台、広島の最下位争いは決まりだな（ｗ

>>795
JRタワー以外のものもあるよ。
http://www.bh.wakwak.com/~yukinari/cgi/img-box/img20030630193107.jpg

>>804
あたりまえなお前のレスにムカツクｗ

駅ビル　札幌＞＞福岡＞＞仙台＞広島
空港ターミナル　福岡＞新千歳＞＞仙台＞＞＞＞＞＞広島
地下街　札幌＝福岡＞＞＞＞＞＞広島＞＞＞＞仙台
地下鉄（新交通）　札幌＞＞福岡＞＞仙台＞＞＞＞広島
私鉄　福岡＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞広島＞
高層ビル街　福岡＞仙台＝広島＞札幌
繁華街　福岡＞＞札幌＞＞＞＞仙台＞広島
歓楽街　札幌＞＞福岡＞＞＞＞広島＞仙台
アーケード　仙台＞＞福岡＞＞札幌＝広島
野球スタジアム　福岡ドーム＞＞＞札幌ドーム＞＞広島球場＞＞＞宮城球場
サッカースタジアム　札幌ドーム＞＞仙台スタジアム＞＞博多の森＞＞広島ビッグアーチ
総合大学　福岡大学＞＞東北大＞北大＞＞＞広島大

駅ビル　札幌駅＞＞福岡駅
空港ターミナル　新千歳＞福岡
地下街　札幌＝福岡
地下鉄（新交通）　札幌＞＞福岡
高層ビル　札幌＞仙台
繁華街　福岡＞＞札幌
歓楽街　札幌＞＞福岡
アーケード　仙台＞＞福岡
野球スタジアム　福岡ドーム＞＞＞札幌ドーム
サッカースタジアム　札幌ドーム＞＞仙台スタジアム
総合大学　福岡大学＞＞＞東北大

みてね〜♪
http://s-rf9.free-city.net/page003.html

札幌はこれから10年でガンガン建ち始めるぞ。何時までも昭和40年代の
街並みじゃぁない。

福岡大学ってアホ大学だろ（ｗ

>>805
だからそんなのチビビルだってw

福岡もがんがん立つぞ〜
７本は決定してる。

札幌のＪＲタワーって墓石っぽいな（ｗ

>>812
ところでアンタ誰？

おい、舎弟（札仙広）どもおもろい煽りかましてこい。
じゃなければジュース買ってこい。

http://www.bh.wakwak.com/~yukinari/cgi/img-box/img20030630193107.jpg
http://sentanken.hp.infoseek.co.jp/panorama.htm
札幌はこれに勝てる画像ないの?

>>815
泉区民さんじゃないの？

http://members.tripod.co.jp/marihide/sei.htm
どうみても　札幌＞仙台＞広島＞＞＞＞＞＞福岡だな（ｗ

>>811　医学部は優秀。あとは知らん
大学内に地下鉄駅が・・・
都市高速が大学の地下に・・・
国道も大学の地下に・・・

>>817
上の写真は札幌だよｗ

>>819
高層ビルだけに関してはね。
福岡の場合は都市規模と高層ビルの数は比例しない。

医学部でアホ大学っていったら埼玉医大しかないだろ、ボケ！

>>819
ＪＲタワーだけで札幌＞仙台なの(・∀・)ニヤニヤ

デフレだしゼネコンもかなりヤバイからね。
各都市　高層ビルの建設ラッシュだね。

>>824
高層ビルの数比べてみろ、ボケかすめ！

ノーベル賞受賞者がOB＆教授の大学＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞それ以外

力関係はこんな感じだな

先方　広島
次方　仙台
中堅　北九州
副将　札幌
大将　福岡

剣道部の方ですかｗ

>>828
さりげなく北九州が混じってるんだけど・・・

福大トンネルについて
http://www.fukudai-tunnel.net/html/jigyo.html
http://www.fukudai-tunnel.net/html/kankyo.html

>>830
ボケ！おまえら相手に福岡は勿体ないんじゃ！
北九州で十分ひねり倒せるわい

巨漢ビルが基準になると
http://members.tripod.co.jp/marihide/nobetosi.htm
福岡＞＞＞＞北九州＞広島＞＞札幌＞＞＞＞仙台

>>826
80M級が多いけどね(・∀・)ニヤニヤ
浜松＞札幌になっちゃうよねw
1 ＪＲタワー 38 173 　 軒163m
2 札幌琴似駅マンション 41 135.6 2005.7 軒高134.9m
3 シェラトンホテル札幌 32 115.82 　 軒115.045m

1住友生命仙台中央ビル 31 173 　 軒高143.5m
2仙台エナジースクエアービル 28 150 　 本体125m
3ＮＴＴ ＤｏＣｏＭｏ東北ビル 21 150 2004 本体108m
4仙台アエル 33 145.47 　 　

たしかに福岡と其の他は次元が違いすぎる。

高層ビルが建つところ
札幌・仙台・広島＝中心部
福岡＝郊外

http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1056302346/836

836 ：■末世鰹 ◆ShonanQdpU ：03/07/06 13:26
近畿人＝朝鮮人
一重率日本ダントツNO１のウリ奈良
http://k_matsunaga.tripod.co.jp/routedata.html

近畿人はチョンに人種的に近い「特殊な日本人」
http://www.keiryou-keisoku.co.jp/other/gakkai2.html
＞現代日本人の近畿地方の人々は、他の地域の人々に較べて特殊な日本人であることが判明している
＞朝鮮半島から渡来したと考えられている弥生人は、北方要素を強くもった人々であることが分かっている。現代の近畿地方に住む人々と朝鮮人とには、他の地域の人々とは比較にならないほど共通項が多い。両者は人種的に近い間柄である。

福岡人はセコい！
理由
札幌を煽る（実は札幌並のイメージが福岡にもあることをアピール）
名古屋を煽る（実は名古屋並の実力を兼ね備えてるとアピール）

札幌人に叩かれた場合の捨て台詞
「福岡は名古屋と三大都市争ってるんだ田舎札幌に興味ない」
名古屋人に叩かれた場合の捨て台詞
「福岡のライバルは札幌、名古屋はキモいイメージあるから勘弁」

このように名古屋札幌あるときは北九州も利用して
自分の立場を有利に持っていこうとします
みなさん注意して相手しましょう。

広島と札幌は郊外にも建ってるよ。
仙台は知らないからコメントできません。

高層ビルにアンテナ建てて高さをごまかしてる仙台高層ビルに萌え〜〜（ｗ

>>834
そういう言い訳は名無しでやったほうが良いよ。

>>893
主に建っている場所が。
広島と札幌は１〜２本ぐらいだろ？

789＞ソースある？行った感じでは博多の方が大きかったような。データあれば納得します。

>>839　福岡の場合郊外に１０本以上

博多駅は３００００�u
福岡駅は１３００００�uです

>>826
100M以上
http://members.tripod.co.jp/marihide/tosi.htm

福岡は高層ビル以外の+α的建築物が多い。
福岡タワー、博多ポートタワー、福岡ドーム(83m)、観覧車×３

福大の地下トンネル
地上２車線＋地下４車線＋地下都市高速４車線（80km/h）＋地下鉄複線

>>845
福岡駅ってソラリアターミナル+ソラリアプラザ？

住友生命仙台中央ビル173 ＝　ＪＲタワー173
仙台エナジースクエアービル150　＞　札幌琴似駅マンション135
ＮＴＴ ＤｏＣｏＭｏ東北ビル150 ＞　シェラトンホテル札幌115
仙台アエル145 ＞　札幌プリンスホテルニュータワー107
ライオンズタワー仙台長町113　＞　札幌センタービル102
パークタワー台原110　＞　ヴェルビュタワー琴似101
ライオンズタワー仙台広瀬109＞ザ・タワー中島公園100
ダイアシティ茂庭アトラスタワー108＞アートホテルズ札幌96
花京院スクエア106＞札幌全日空ホテル96
仙台第一生命タワービル90＜京王プラザホテル札幌96…ここに来て勝利

>>839
こらっ！糞田舎の貧乏人！！！
われ福岡と対等な立場におると思うてるんか！
いい加減目覚ませねえとドつき回すぞボケ！

>>845　プラザは駅機能ないから除外。
ステージは駅だからターミナル＋ステージ

>>851
偽者っぽい。

>>848
どうせ高速含めて西鉄専用道路になるだろうな

そういえば福岡都市高速五号環状線は高速区間だったんだね。
８０ｋｍ／ｈ

>>851
まぁ僕が貧乏人ってところは当たってるけどね。
バーゲン行って買いまくったら貧乏じゃない訳無いじゃない。
でも、都会には住んでるよ。世界的にも超有名な大都市にね。

札幌は中くらいのビルが多い都市。

西鉄は都市高速占領しすぎ。地下鉄より早いけど（ランプまで）
しかし高速降りてバス停に行くまで（１．５ｋｍ）が３０分〜４０分かかる

512 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：03/07/05 20:13
福岡市内には５つの観覧車がある
SKY DREAM FUKUOKA
スカイホイール
http://kyushu.yomiuri.co.jp/sonline/ol2001/ol0817/ol0817.htm
http://hidenao.hp.infoseek.co.jp/illumination2002/24/24marinoacity.htm
http://homepage.mac.com/taihei/fuk/PhotoAlbum16.html
海の中道海浜公園
http://www.uminaka.com/facilities/wonderworld/index.html#CA01
かしいかえん
http://www.jalan.net/kanko/SPT_168484.html
福岡市動物園（小型）
http://homepage2.nifty.com/kunto/agabesi/ryosub/spot/dobutsu.htm


http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1057142542/509-

>>859
一応６０ｍ以上を基準にして。

>>850
こらっ！糞田舎の貧乏百姓！！！
なにがあにゅいだ言ってて恥ずかしくねえのかチンバ！
建物名と数字不当記号なんざ１０行も羅列して虚しくなんねか小作人！
無駄な時間費やしてあにゅ〜いか大馬鹿野郎！！！
とっとと畑に逝ってこい！ボケ！！！

>>861
みっともないよ道民

よく考えたら　城が（復元だけど）された都市は広島だけだ。
他の街にはお城が無いんだね・・・よく考えたら。

>>820
なに屁をこいてるんだ？
大学内に地下鉄駅が・・・
都市高速が大学の地下に・・・
国道も大学の地下に・・・
↑全部ウソだろwww

>>861
だったら札幌が仙台に勝てる画像出しなさいよw
http://www.bh.wakwak.com/~yukinari/cgi/img-box/img20030630193107.jpg
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Oasis/1920/kakyouin4.jpg
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Oasis/1920/tw1.jpg

>>863
それは天守閣の事じゃありませんか？
城なら仙台市内に複数ありますよw

>>864　全部事実だよｗ　　

>>866　それだったら福岡もいくつかある

>>865
別に仙台圧勝で良いからさ、消えてくんない？興味ないんだわ。

>>864
831 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：03/07/06 17:57
福大トンネルについて
http://www.fukudai-tunnel.net/html/jigyo.html
http://www.fukudai-tunnel.net/html/kankyo.html
福大の地下トンネル
地上２車線＋地下４車線＋地下都市高速４車線（80km/h）＋地下鉄複線

>>869
なに熱くなってるの？

福岡の皆さんは広島に遊びに来ることあるのかな？
そこそこお金の余ってる社会人なら日頃見飽きた地元より　お隣のお隣　中四国地方の大都市広島にも少しは興味あるんじゃない？
パルコもあるしハンズもあるよ。気分転換にもなるしね。

実際　どうなんだろう？
福岡ナンバーはよく見かけるけど支店都市だから転勤族とも取れるし・・・

>>866
仙台城には元々天守閣がありませんからね。大手門などの木造建築の
ことかとも思いましたが、城というとおかしい。

福岡の都市開発はすごいね・・・
こっちじゃ考えられない。広島は遅すぎた

>>871
メール欄がｷﾓｲ

>>866
城ネタがお好きなようで・・・
天守閣が城だとは思ってませんよ。
金沢城や二条城も立派なお城。絵的には天守閣があればベストだけど。

>>863
歴史オタかよ！
城なんかな〜んも役にたたねぇじゃねぇか！
札幌には城自体ね〜し

>>872　転勤族だろうね。それ、
福岡→広島より広島→福岡のほうが集客が数倍強いらしい。
前者の大半はハンズ目的らしい

>>877
城こそ都市機能の中心。
威厳と権威の象徴である。

>>875
おめでてー奴だな（あはははは

>>875
おまえがｷﾓｲよw
鏡見たことね〜んだろ？

>>872
おのれはどこまでボケかますんじゃ！ボケ！！！
おのれが言ってんのは全部ボケなんじゃボケ！
ボケが糞味噌のボケかましてボケになっとるだけじゃボケ！！！

>>879
コイツもｷﾓｲ

>>872
っていうか、デフレだから元々商品が安いうえセールだとその半額まで下がる。
移動に費やす金額考えたらショッピングだけで他都市行くのはバカらしい。
仮に僕が福岡に遊びに行くとして、ショッピングほどバカバカしい遊び方は無いと思いました。
大宰府や志賀島　佐賀まで足伸ばしたほうがよっぽど面白い。
逆に福岡人にも買い物だけで広島に訪れる人はいないと思うしね。

城の美しさは姫路と熊本には勝てない

俺のちんちんの美しさは、このスレの歴史オタには勝てない

夏休み前だってのに…

>>885
広島城は美しいよ。
現存しないのが残念だけど・・・

城なんて平和な田舎侍の象徴だろうよ。
博多は昔から黄金の都市と呼ばれ各国の田舎侍の争奪戦で明け暮れた
その結果有力な大名が不在になってしまい
天下統一した徳川から派遣された黒田が福岡城立てて終りというおそまつな話。

http://www.3kids-cg.com/digi_D/main/hirosima%20.html
↑
広島城（動画です）

おめ〜ら納豆みたいなニオイするぞ！
くせー！体洗ってるのか？

>>891
関西人

>>889
争奪戦にあけくれていれば城（砦のようなもの）がいくつもあるもの
です。もっともあの時代は全国にいくらでもありましたが。
広島城の完成は１５９９年（翌年には取り上げられている・・・）で
したが、「平和な田舎（？）侍の象徴」と言えそうな天守閣を備えた
城が全国に出来るのは桃山（当時はこんな名称じゃありませんでした
が）以降です。大坂城などに習って次々と築城が行われた。

城の石垣見たら分かるけど福岡城（舞鶴城）や小倉城は石と石の隙間や凹凸が目立つけど
熊本城はぴったりくっついてるからね。完成度が違う。鹿児島の鶴丸城は西南戦争の銃痕が残ってる

>>890
なぜ、広島城の天守閣を建てた殿様が左遷させられたか分かりますか？

>>895
許可なく勝手に改築したから・・・でしょう。

あまり詳しくないけど。

仙台城は江戸幕府前に着工。
目的としては対上杉の為。
もしも直江山城守が攻めてきた時の篭城用です。

では無く！関が原で負けたからですｗ
勘違いｗ

>>897
ちがう。天下をとるための城だ
よって山城の形を取ったし、松島と白石に要害を作った

たしかに城なんかあっても何の役にも立たないけど
近代ビルの中に天守閣がそびえてるのってかっこいいよな
外国人にも自慢できる
福岡は住民運動でポシャったけど

城の話題になるとフクオカンは蚊帳の外だな（ﾜﾗ

城の話には札幌入って来れないねw
歴史が無い札幌w

福岡にも城あるよ。無いのは天守閣！

仙台や広島や福岡

ど田舎に唯一存在するコンビ二って感じ

だから商業販売額が多い

>>896
馬鹿だったからです。
そんなのは言いがかりです。
伊達政宗や藤堂高虎、前田の子孫が信用されたのは
天守閣を作らなかったことで、幕府に対抗しませんと宣言したからです。
仙台城には天守台はありました。
謀反をする場合は何時でも築ける様にしましたけどね。
まぁ仙台藩の場合、南の白石城には天守閣がありました。
政宗的にはそんな建造物がなくても威光は示せたのですよ。
三代将軍家光に刃向かう者は絞めると言って、
西国の大名は何も言えなかったのですから〜

城なんて福岡にもお堀と址があるが
単なるアイテムの一つ
どうでもいい存在
それ以前に博多の歴史は奥深い

>>902
見苦しいよ不幸化人

>>900
なんて言うか・・・二条城や姫路城・・・>>890見ても思うけど
当時の権力者が建てた権威の象徴的な国最大の建造物だからね。
観光客には　その迫力で圧倒し市民には誇りなんじゃないかな？
名古屋城や熊本城　広島城は残念だけど外観はほぼ当時のまま。

>>899
伊達政宗の史料を見ると政宗公は城には執着していないことがわかります。
城に拘るのは小十郎かと思います。

札幌は北米北欧チックで洗練されてますが、福岡はアジアチックで人間臭さを感じます。

>>906
でもそのおかげで大濠公園、舞鶴公園ができて花見や花火大会ができるんだから
どうでも良くはないよ。でもわざわざ無駄な金かけて天守閣作る必要は無い

>>890
すさまじいですねえ・・・。
>>905
天守閣を建てたのは毛利輝元ですが。言いがかりをつけられたのは福島正則。
そういえば黒田節と関わりがありましたね。

>>911　大手門タワーって最高のポジションだよね

>>910
札幌＝ウズベキスタンチックの間違いだろｗ

福岡は大宰府の政庁を復元したら凄そうですね。実現は無理でしょうが。

■札幌・仙台・広島・福岡■Vol.44〜春秋戦国〜

日本の三大都市圏以外の百万都市であり、各ブロックの中枢都市でもある
札幌・仙台・広島・福岡（略して札仙広福、と呼ばれるらしい）
煽りは詐称住民に任せて、真の住民はまったりと。
「都市」という枠に括りきれない、限りない魅力を語り尽くしましょう。

カザフスタンだと思う

>>908
広島城は伏見城のレプリカ、領主は福島正則ですか？
秀吉コンプのなせるデザインです。
残念ながら、熊本は清正が本気で徳川と一戦交える事を想定した城。
名古屋、姫路、大阪は西国を監視、威圧、抑制する城。

そろそろ次スレですか・・・

希望を言えば　もう少しマターリと。

>>912
どちらもヘタレですね。
福島が聡明な領主なら天守閣壊すでしょう普通w

あの〜、新スレたっちゃいましたよ

煽りスレが立ったが書き込みしないようにお願いします。

歴史上、福岡城に天守閣は無かったわけで・・・。

しかしこの板は簡単にスレ立っちまうんだな。もっとスレ立て規制
厳しくしないのか。

新スレ立ててください。

関ヶ原の時、地方から天下を虎視眈々と狙ってたのは黒田如水と伊達政宗
黒田ｼﾞｭﾆｱは違うけどねw

■札幌・仙台・広島・福岡■Vol.44〜安土桃山〜
日本の三大都市圏以外の百万都市であり、各ブロックの中枢都市でもある
札幌・仙台・広島・福岡（略して札仙広福、と呼ばれるらしい）
煽りは詐称住民に任せて、真の住民はまったりと。
「都市」という枠に括りきれない、限りない魅力を語り尽くしましょう。

>>918
広島城は大坂城を手本にしたものです。大きな川と海に面した大城郭。
近世までは食料ほか物資を大量輸送するための手段といえば船便しか
ありませんでしたから。真似たといえば他もそうですが。
>>920
勝手に壊しても問題ですよ。松浦は放火して火事で焼けたことにして
いましたが。

ｄさｆ

呉越同舟は？ｗ

>>926
両者が天下を狙っていたという史料とその原文を抜き出して戴けませんか。
どうもあなたの場合ゲームや小説の影響で仰っておられるようなので。

正しくは虎視眈耽だぞ。

あｄさｆｖ

あｓｄｇヴぁえｓ

信長の野望〜しか知らないｗ

しねしねしね

でででで

>>928
もちろん許可を貰っての事ですよw

伏見城(京都の南)の天守閣のレプリカですよあれはw

仙台藩は物資輸送の為、貞山運河という巨大な運河を作りましたよ。
http://www2.sendai-c.ed.jp/~higasen/miyagi/rekisi/kitaunga.htm
... 貞山運河発案者・伊達政宗の号「貞山」にちなんで名付けられたもので、
阿武隈川〜北上川まで、約46.4kmにおよぶ日本一の運河です。
水運の役割は終えても、豊かな水辺環境が地域のシンボルとして
再評価されています ...
http://www.pa.thr.mlit.go.jp/shiogama/02sio/areainfo/

ｆｄｆｄｆｄｆｄｆｄ

ｄｄｄｄｄｆｄｆｄｆｄｆｄ

>>938
ネタですか？現在の伏見城天守閣は当時のものを復元したものではありませんが。

ｄｄふぇｒｆｒｆｒｆｒｆｒｆｒｆｒ

俺たてるから早く四文字熟語考えてけれ

あぼんあぼんあぼんあぼん

>>931
あなたならご存知なはず。
学問とは、教科書に書かれた事だけではありません。
私は政宗が南部領を攻めたという事に関しては
徳川家康の許可を受けてない事から
その頃、政宗公に天下の野心があったと思っています。

歴史史料がすべて本当の事を書いているのかは疑問に感じます。

あすぇあすぇあすぇあすぇあすぇ

せｒせｒせｒせｒ

くｓｈだｌ；あいえｊｄきｗぽあじｆけｆｄｃ

■札幌・仙台・広島・福岡■Vol.44〜遠交近攻〜
■札幌・仙台・広島・福岡■Vol.44〜遠慮会釈〜
■札幌・仙台・広島・福岡■Vol.44〜 温故知新〜
■札幌・仙台・広島・福岡■Vol.44〜 明哲保身〜

>>941
今の伏見キャスルランドは広島城をモデルに復元したそうですよ。
今の伏見城は伏見城のレプリカのレプリカなのですよw

いういうういういういういうい

>>945
史料を鵜呑みにするのではなく、史料を記した人間の意図を知ることが
重要ではあります。しかしながら裏づけの無いものはただの妄想ですよ。
許可なしの侵攻が天下獲りに通ずるものでしょうか。単に領土拡大を目指
したと見ていいでしょう。

■札幌・仙台・広島・福岡■Vol.44〜梅雨前線〜

＞９５０
広島城が伏見城のレプリカだと仰って今度は・・・お話の内容が変わって
いませんか。

山野さんは非常に知識がある方だと思います。
でも、その豊富な知識がネックになっている事もあると思います。
もう少し柔軟な考え方をするべきです。

■札幌・仙台・広島・福岡■Vol.44〜青空教室〜

しねしねしねしえｎ

ういういういういういうい

ふふｈづえでぇ

ふふふふでふｈづえｈづへうｈで

ででれれれででれｒ

>>954
歴史と言うのは勝者の記録です。
時代によっても変わることもあります。
ある時代には評価される人、されない人が出てきます。
>>952
当時の人は、家康にビビっていました。佐竹などがそうですね。
また、黒田息子のように下っ端になって戦ったものもいますね。

でででで

■札幌・仙台・広島・福岡■Vol.44〜喧喧諤諤〜

ｄｓｄｓｄｓｄｓ

ゆゆゆう

いおいおここ

喧嘩上等

ゆゆっゆゆ

　海部俊樹

でええええｒふぁｓｄ

えｗｄｆさｆｓＤ

るりっりｒ

ｂｒｂｒｂｒｂｒｂ

ｓｆｇｒｇｔ

誰が荒らしてんだ？

さこｓｄｆ

ｓｄｓでふぇｆ

ｄｓでｇｈの

>>976　お前ｗ

ぃｓぬえｒｖｂ

れえれわ

ｇｔｔｔｔｗｔｒ

ｇｗｔｗｂｗｗｗｒｓｆ

ｄｖ

ネタスレに行ってください。

無理に消費する必要は無いと思われ。

いい加減やめよう＞札仙広福スレ

次スレはどうします。立てられませんが。

もうあきた

しばらく冷却期間おくのも良いんじゃない

札仙広福スレのモットー

札幌＝仙台＝広島＝福岡

なるほどね。

1000

福岡最強独立宣言

気持ちだけは
札幌＝仙台＝広島＝福岡

福岡最強独立宣言　　　　　　　　　　

福岡最強独立宣言　　　

福岡最強独立宣言　　　　　

1000ｹﾞｯﾂ

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。