●都下・神奈川・埼玉・千葉●駅前発展度調査７

また立川厨のオナニーが始まったか。

千葉も立川もモノレールとか高架電車が見た目的にいいんだが。
大宮のニューシャトルではちょっと・・

>>946
八王子だって京王八王子の11階だて駅ビルがあるぞ。

立川最強

ヨドバシとビックはどっちが売り上げいいの？

両方あるのは新宿だけ？

>>951
立川厨だけでは無いと思います。吉厨にも強烈なのがいますし・・・

市街に大きな川が流れてるのも見た目がいい。
大宮の鴻沼川は幅１メートルのドブだしなぁ

>>950
立川は小売店を頃している。大型店舗だけではまた吉祥寺に逆襲されるよ。

>>956
ヨドバシ。家電量販店ナンバー２の実力の持ち主。
両方あるのは新宿以外だと博多ぐらい？

多摩にもいろんな厨がいるんだなあ w

千葉とさいたまがよく喧嘩するが系列の違う街は比較しずらい。
実質都会はさいたまで見た目都会は千葉か

>>951
これは事実なんだか〜

お前はよそ者だろー黙ってろ

客観的にみて　大宮、立川、町田　は同クラスだと思います。

>>948
たぶんそれ932を指してるんだと思うが、俺は八王子市民で八王子も立川も
しょっちゅういくぞ。川崎は23区に近い分都会的だが商業規模は八王子と
さほど変わらないのでは。

実質都会は練馬区で見た目都会は盛岡市とか？

http://www2.tok2.com/home2/tawape/densha4/page005.html
懸垂式のモノレール(・∀・)ｲｲ！

店員の態度は圧倒的にビックが↑ヨドバシは態度悪すぎ
ヨドバシの店員の質の悪さは全店舗統一らしい!これマジレス

>>941
何を今さら。
立川は多摩の中心。東京の新都心の候補にすら挙がってる。
みんな、立川の急発展ぶりに嫉妬してるんだよ。
最新の売上、地価などの伸び率データを見ても立川のぶっちぎりが分かるはず。

>>963
だから暴れるなよ。

モノレールは(・∀・)ｲｲ！
地下鉄よりさいたまにモノレールを！

さてそろそろ次スレなわけだが。

>>965
川崎の方が１兆円ほど多いんだが

>>965
商業規模は明らかに違うと思います。
駅ビルの規模や地下街、大型店、賑わい等・・・
もっとも、このスレとは直接関係ありませんが。

>>967
懸垂式ってまさに電車が逆さまになってるって感じ

>>969
でも街ヲタには立川はいまいち魅力がない。
八王子のほうが東京都でありながら地方の県庁所在地的な雰囲気を
あじあえて、ディープなかんじで俺は好き。

>>969
「急発展」かよ。自分でハリボテと言ってるようなもんだな。

立川談志

さいたまは地下鉄計画が盛んだね。南北線も既に浦和郊外まで来てるし
板橋まで来てる営団地下鉄も大宮に伸ばす要請をしてるらしい。

さいたま市、路面電車計画もあるよ。
見沼区の陸の孤島まで大宮から伸ばす。
ただでさえ道狭くて大渋滞なのに・・

ヨーロッパあたりからＬＲＴを輸入してきて欲しい。
でも道路狭いからなあ。

>>969
立川のぶっちぎりは認めるが、まだ繁華街として成熟してないのも確か。
もう５年ほどたてば、だれもが認めると思うけどね。

俺はこの前川崎にいったのはチッタの近くの大きい靴専門店いったときだから
1年くらいまえだけど、地下街と駅ビル以外は大差ない印象だったけどな。

>>980
ついでに水上バス計画もあるわけだが

千葉市モノレールはいつ出来たんだ?

>>977
そうだよ、急発展。（良いのか悪いのかは分からないが）
俺は立川市民じゃないし、別に立川びいきでもない。
客観的に評価している。
５年前なら立川は八王子、吉祥寺、町田以下だった。
でも今は立川が一番だと思う。

新スレぇぇぇ

大宮のだめなのは道が狭いことだ。
旧１６号なんか日曜すごいよ。郊外からバス乗ると大宮まで４０分以上かかる

モノレールモ乗レール（・∀・）!

宮原ー大宮ー新都心ー浦和ー南浦和　
モノレール希望

なんだかんだ言っても

　八　王　子　最　強　！

>>990
すでに電車あるからだめか

千葉のモノレール(15.2km)は懸垂型での世界最長、ギネスブックにも登録されている

千葉県にはモノレールが4路線ある！！

と自慢してみるテスト

立川厨の次期オナニースレまだー？

大宮の勝ちだ！

1000000(σ･∀･)σｹﾞｯﾂ!!

１０００

大宮

で、誰が次スレきぼん、１０００

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