94 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:
糞スレ化
95 :
???:03/07/15 18:57 ID:LDNnCZ8m
96 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/07/18 12:02 ID:TbRqRsDR
アサヒ芸能では風俗で宮崎のちょんの間を誉めていたよ。
でも今、夜街は怖くて行く勇気がないね。
>121
相変わらず昼間っから風俗ネタ好きねぇ童貞くんw
99 :
山崎 渉:03/08/02 01:46 ID:COnM1lEl
(^^)
100
,,,--─===─ヽ/へ
/iiiiiiiiiiiiii彡≡≡≡|≡ヾ ヽ
iiiiiiiiiiiiiiiiiii彡≡≡≡≡|≡ミミヾ丶
iiiiiiiiiiiiiiiiiiii/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ミiiiiiヽ
iiiiiiiiiiiiiiiiii/ \iiiiiiiゞ
iiiiiiiiiiii/ \iiヽ
iiiiiiiiiiiiiii《 ━━━'/ ヽ━━━ ヽミヽ
...iiiiiiiiii彡/ __,.:: :: __ ヽiiiii|
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iiiiiiiiiiiiiiii|, |iii|
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iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii 》━━━━《 |iiiii|
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104 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/08/10 20:23 ID:3hG5ACsp
下がりすぎているのであげます。
宮崎ネタって少ないのかなぁ・・・・
105 :
九州東南部:03/08/11 23:46 ID:1c4r7MZa
宮崎人は、自分達の街にあまり関心がないからなあ。
住んでいるものにとっては、小じんまりとした、いい街
だとおもう。
間違っても「政令都市」なんて言わないし。
106 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/08/12 00:14 ID:aGg4CT/W
交通事情はそんなに悪くないよ
宮崎市の東西に高速道路&自動車専用道路があり、それが迂回路として機能している。
市内に高速インターチェンジ、JR駅、空港、港がすべて揃っており、しかも半径10km
以内にすべて集中している。
特に空港敷地内に定時制に優れたJR連絡線が引き込まれており、これは九州内では
福岡空港とここだけしかない。
宮崎市は明治に入ってから開発が進んだ街で、道路が碁盤目に整備されている。
107 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/08/12 16:43 ID:ujUJNLmR
>>106 ウソだぁ!あれで碁盤目なの?
宮崎市内の道ってわかりにくくてしょうがないけどなあ。。。
特にバイパスに乗ったり降りたりするとき。
乱開発そのものって感じなんだけど。。。
108 :
九州東南部:03/08/12 21:20 ID:oOQLYYBv
碁盤目に計画したのは本当。だけど、郊外ではもとの田んぼの区画や
あぜ道が残っている。
まあ、106は、おおむね正しいよ。
コンパクトな街、空港の近さが売り。
109 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/08/12 21:40 ID:y0CRh4of
110 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/08/12 22:01 ID:y0CRh4of
>>107 島之内あたりはまだ渋滞するが、北にも南にもバイパスが整備されているよ
そこをなぞって移動すればいいんだからわかりやすいよ
111 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/08/12 23:16 ID:y0CRh4of
誰もカキコがないので、さらにネタ提供
宮崎市のバスターミナルは大淀の宮交シティだが、これも南宮崎駅のすぐ前にある。
高速バスとJRとの連絡もいいぞ
宮公シティ自身にもダイエーが入っている商業ビルね
112 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/08/13 14:14 ID:+DHLOoFO
宮崎に渋滞なんか存在しない。
島之内あたのり渋滞?????
あれぐらいで渋滞なんかと思うなよ。
113 :
駄猫だわん ◆vr7MlHhdvc :03/08/13 14:41 ID:mCtKvMYw
橘通りのタクシーうざくない?
114 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/08/13 15:45 ID:AgLJfvz+
あたのり渋滞(・∀・)アヒャ!!
115 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/08/13 16:17 ID:nR+vvuY7
宮崎は、お上様々だからさぁ、
国交省とか県が道を造ってくれれば万々歳でさぁ、
計画性や民の要望なんかが入る余地なんてないからさぁ、
いい加減な作り方しちゃってるのが、
道を走ってたらすぐ判るね。
116 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/08/13 16:54 ID:eR3dHIRv
117 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/08/13 17:26 ID:F5STHgkr
>>106 途中で切れている有料道路でつか?
人唾なんて、なんで料金を取るのだと小一時間(ryな有料道路だと思いまつ。
119 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/08/14 08:45 ID:vey4TxAm
120 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/08/14 10:10 ID:aDVvevkF
>>117 地域高規格道路の「宮崎東環状道路」の一部を構成して、
将来は西都インターとつながりまつ。佐土原の219号の春田バイパスもその一部
121 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/08/14 11:10 ID:yBa58pJb
1.(熊本市)鶴屋 71,838m2(日本最大級の百貨店)
2.(大分市)トキハ大分店 42,564m2
3.(大分市)トキハわさだ店 37,806m2(日本最大の郊外型百貨店)
4.(鹿児島市)山形屋 30,328m2
5.(都城市)都城大丸 16,405m2
6.(宮崎市)宮崎山形屋 15,039m2
7.(延岡市)なし 0m2
宮崎の百貨店はしょぼすぎる
ちんけな宮崎山形屋を追い出して延岡にトキハを、宮崎に鶴屋を誘致しよう!
122 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/08/14 12:24 ID:vey4TxAm
カジュアルな雰囲気全開のボンベルタ橘(橘百貨店)もあるよ
東館・西館とあるから、たぶん山形屋よりデカイ
イオングループだけど
123 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/08/14 13:39 ID:gzF8fDAK
宮崎には高千穂があるから大丈夫。
それだけで日本の中である意味最も重要な役割を果たしている。
124 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/08/14 19:50 ID:yqDfWYyb
>>123 高千穂については同意だけど、街のにぎわいにはつながらないんだよな・・・・・
せめて高速道路でも近くにとおっていたらよかったんだけどね
125 :
九州東南部:03/08/14 22:29 ID:Dq35wABS
人唾か。よく考えるなあ。
その一ツ葉道路は、確かに北線と南線の間が
どうかなるといいのだが。
高架でつなぐとかすれば、都市高速なみの
威力を発揮する。
127 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/08/15 03:13 ID:PUlrHdnG
>>125 道路には「高規格幹線道路」「地域高規格道路」「一般道路」の3つの規格があって、
法律上は都市高速・首都高速は「地域高規格道路」。つまり人唾と同じ規格で設計してある。
県内では都城志布志道路モナー。
128 :
山崎 渉:03/08/15 12:20 ID:AoENw6Br
(⌒V⌒)
│ ^ ^ │<これからも僕を応援して下さいね(^^)。
⊂| |つ
(_)(_) 山崎パン
129 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/08/15 14:53 ID:B7SMvEfQ
今般、公共事業改革に伴い地域の実情に合わせた道路構造基準の
見直しが行われ、県内でも一ッ葉と接続する予定の宮崎東環状線・
広瀬バイパスなどは実質的に規格引き下げの可能性がある。
130 :
九州東南部:03/08/16 22:04 ID:eq7l+NXK
132 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/08/17 08:20 ID:mYEqPnWb
宮崎市も道路事情の良さではちょっと自慢できそうだね
133 :
(* ̄д ̄)y─┛〜〜:03/08/17 08:21 ID:2cOuXQK9
134 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/08/18 15:49 ID:FVMhklr2
>>132 良くないってばっ!WWW
市街地をちょっと外れると、信号機が極端に少なくなるから、
走りやすく感じてしまうだけ。
「道路事情」としては、けして良くない..っていうか、かなーり悪い方だよ。絶対。
135 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/08/18 17:49 ID:5/77MJ9I
>>134 どこが悪いのかもうちょっと詳しく言って欲しいんだけど、
市街地を囲むように作られた自動車専用道路や、街を一直線に抜ける国道10号線とか、
けっこうポイント高いと思うけどな・・・・・
136 :
Fukuoka cityマンセー:03/08/18 17:49 ID:saXzPSYT
西鉄宮地岳線に接続
|
【貝塚駅】
|
福岡タワー 【馬出九大病院前】→福岡県庁
マリノアシティ 福岡ドーム |
↑ ↑ /
←【姪浜】【室見】【藤崎】【西新】【唐人町】―――【天神】 ―【中洲川端】 JR博多駅
筑肥線乗り入れ ↓ \ ↑
西鉄天神大牟田線は乗換 【祇園】【博多】
\
【福岡空港】
137 :
Fukuoka cityマンセー:03/08/18 17:50 ID:saXzPSYT
福岡市内の都市高速 (福岡IC)
|
|
(愛宕)―(百道)―(西公園)―(天神北)―■――(香椎)
/ |
(西九州道)――――(福重) |
(呉服町)
|
(博多駅東)
作図上すべてのランプは書いておりません |
(空港通り)→アプライド
|
(空港)
|
(大宰府IC)
当時の戦艦・・山城、金剛、日向、扶桑、榛名、比叡、大和、武蔵。
さぁ、どう考察する?
139 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/08/18 17:54 ID:5/77MJ9I
なんで福岡交通図が?
荒らし??
140 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/08/18 19:20 ID:I5V3nw7i
>>138 金剛級の霧島、日向級の伊勢、長門級の長門、陸奥が抜けている。
東九州自動車道
| 佐土原町出口
| |
| 住吉IC
| |
| シーガイアIC
| 市街地 |
宮崎西IC □□□□ |
| 一ツ葉有料道路
==================大淀川
| /
| 赤江IC
清武IC /
| /
| 宮崎IC\
| / \
| / \
| / \
清武JCT \青島
142 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/08/18 20:16 ID:11ig897t
>>138 次スレは「軽巡洋艦」「大淀」でいこう(w
東九州自動車道
│
西都IC
│\
│ 広瀬・春田バイバス
│ \
| 佐土原町出口
| |
| 住吉IC
| |
| シーガイアIC
| 市街地 |
宮崎西IC □□□□. |
| 一ツ葉有料道路
==================大淀川
| /
| 赤江IC
清武IC. /
| /
| 宮崎IC
| / \
| / \
| /. \
清武JCT.. \青島
144 :
九州東南部:03/08/18 23:01 ID:LVQE++mx
改良の進む宮崎西環状線なんてのもある。
145 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/08/18 23:48 ID:B3P8inG4
なにげに整備されているね
146 :
八妄:03/08/19 00:44 ID:kkAbWJV3
147 :
南宮崎在住 ◆1N6JFJ4SXk :03/08/19 03:40 ID:mXEbIT7r
>>134-135 まず、宮崎市周辺の道路網で脆弱と感じるのは、道路改良が
宮崎市の周辺自治体まで及んでいない、もしくは中途半端に
終わっている事でしょう。
国道10号に関しては、改良の進む西バイパスは良いでしょう。
北バイパスの方は、219号を振り分けた後、片側1車線に収束
されてしまいます。 宮崎市島之内(住吉)は混雑が酷い。
また、しばらくの辛抱だが、橘通に車を集めすぎという事情も。
西環状線の北側の供用が待ち遠しい。
また、一ツ葉有料であるが、ルートが中途半端という面がある。
宮崎−都城で高速を利用する人は少なく、たいてい国道269か
10号線を使う。その為、宮崎市以北から都城方面へは結局
市街地を経由せねばならない。 青島や日南方面へは大変
便利ではあるが、観光に特化した道路と言えなくも無い。
宮崎港へ向かう場合は便利ではあるが。
他に、269号線の清武町加納の渋滞も気になる所。
北バイパス−佐土原バイパスを接続する国道10号住吉道路(仮称)は
現在、地元との調整を経て構想を固めている段階、完成は当分先だな。
西環状線は肝心な部分が未開通なのが玉に瑕。
新相生橋の架橋、源藤町での220号バイパスとの接続が待たれる。
269号バイパスは、遅れていた加納バイパスの未開通区間でも
古城大橋で一部着工し用地買収も進んでいるようなので順調なようだ。
149 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/08/19 18:13 ID:jcPAcf4d
渋滞問題だと、南宮崎駅周辺もむごいと思う。
あのあたりの改善を切にきぼーん
このまえ宮崎市の駅前商店街をのぞいたのだが、空き地が増えていて(´・ω・`)ショボーン
横から雨が降り込んでくるので、あれじゃあアーケードが機能していないよ・・・・
150 :
Fukuoka cityマンセー:03/08/19 18:13 ID:LywpnCho
_人
ノ⌒ 丿
_/ ::(
/ :::::::\ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( :::::::;;;;;;;)_ < 鹿児島県川内市の市長はまばたき多すぎ
\_―― ̄ ̄::::::::::\ \________
ノ ̄ ::::::::::::::::::::::)
( ::::::::::::::;;;;;;;;;;;;人
/ ̄――――― ̄ ̄::::::::\
( :::::::::::::::::::::::::::::::::)
\__::::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ノ
151 :
Fukuoka cityマンセー:03/08/19 18:14 ID:LywpnCho
ダイエー ショッパーズ
↓ 井筒屋 ・福岡交通センター
三越→テンチカ←ビブレや天神コアやイムズ ↓
(地下鉄駅含)←←←←←←(地下鉄)←←←←←博多駅←←福岡空港
↑ ↓ ↑
天神大丸 (100円バス) 博多地下街
↑ ↓
↑←←(100円バス)←←←← キャナルシティ
152 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/08/19 18:22 ID:jcPAcf4d
なんでここを荒らすんだ?
153 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/08/19 20:55 ID:tFJhHxbw
>>148 都市計画図では
西環状線には、源藤から東に四車線の飛江田通線も計画されてる。
154 :
失笑。に微笑:03/08/19 21:02 ID:C14p7I6i
熊本と鹿児島の宮崎における影響力は、どちらが大きいのか?
155 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/08/19 21:04 ID:7+FBIT70
>>154 延岡・・・大分
高千穂・・・熊本
宮崎市〜県南・・・鹿児島