LRT&新幹線】熊本の奇妙な鉄道【SL&ディーゼル急行
941 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/10/23 10:30 ID:xYQT7/NH
整備新幹線の予算って減るどころか増えてるでしょ。
942 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/10/23 10:47 ID:hhmIRpQh
北陸がいま問題か・・・・
943 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/10/23 10:53 ID:IToMC0KC
北陸(富山まで)よりも九州の全通のほうが早く完成する
944 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/10/24 09:14 ID:Vnq8mlXp
熊本市の単独政令市化で動き出した以上70万人程度に人口を増やさなければならない。
お国自慢へのエネルギーを異性に向けなおし早期に結婚。
945 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/10/25 11:32 ID:MKAC+EW5
九州はフル規格。
946 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/10/28 08:09 ID:T8mslRND
フリーゲージを期待しているが、乗り換えが楽以外の効果はない。
947 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/10/30 08:09 ID:FpBt44mU
FGTは東九州
948 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/10/31 08:31 ID:OQJLnSPc
まさにLRTは政令市化のトビ道具。
949 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/10/31 13:40 ID:zz+nitlI
土地もあるし、よかったよな。
あとは新型車両購入。
950 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/10/31 15:38 ID:eScS3/EE
951 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/11/01 18:08 ID:j+8pP8c3
952 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/11/01 18:08 ID:agaxIc+k
いよいよきたかー
953 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/11/01 18:19 ID:agaxIc+k
JRも交えて協議するってどういうことだろう・・・?
JR←→熊本電鉄乗り入れ案も協議されるのかな?
954 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/11/01 18:26 ID:agaxIc+k
JR上熊本駅→<熊本電鉄施設に乗り入れ>→北熊本駅
→<折り返し>→通町筋こんな感じ?
955 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/11/01 18:28 ID:KJ5zyIYB
956 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/11/01 18:28 ID:LR2AwrRg
熊本の山手線構想があるから。
957 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/11/01 18:30 ID:LR2AwrRg
958 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/11/01 18:31 ID:agaxIc+k
つーか、むかしは乗り入れてたんだけどね。
959 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/11/01 19:11 ID:agaxIc+k
地下部分は県・市出資の3セク会社が建設・運営して、
熊本電鉄が使用料を払って乗り入れるという手法になるんじゃないかな?
960 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/11/01 21:50 ID:qkeVxIKq
ちんちん電車1〜2両編成
JR2両編成
熊電1〜2両編成
夢の山手線構想。素晴らしいです。
961 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/11/01 22:05 ID:agaxIc+k
環状線構想はまだ構想でしかないよ。
962 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/11/01 22:07 ID:b/yxMjTH
熊本電鉄延伸嫉妬の今日でした。
963 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/11/01 22:12 ID:agaxIc+k
熊本電鉄沿線の開発が進めばいいね。
964 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/11/01 22:19 ID:qMvuKU3h
御代志に超高層ビル街を!
965 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/11/01 22:21 ID:agaxIc+k
>>965 政令市化へ驀進中だからできないこともないだろう。
967 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/11/01 23:51 ID:agaxIc+k
西合志は政令市じゃないので・・・
968 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/11/01 23:52 ID:GCYypylV
>>967 熊本も政令市じゃないので・・・
つーか君、痛すぎる 爆笑
969 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/11/01 23:53 ID:agaxIc+k
>>966 他人のコテハン詐称してまで必死だな(w
971 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/11/01 23:58 ID:agaxIc+k
972 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/11/04 19:16 ID:rpmFlTEe
973 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/11/12 13:20 ID:LT+4SZf/
九州新幹線 1日32往復運行へ、別府〜人吉に特急新設
JR九州は十一日、新八代〜鹿児島中央(現西鹿児島)で来年三月十三日に部分開業する
九州新幹線の運行ダイヤを、一日三十二往復とすると発表した。別府〜熊本〜新八代〜人吉に
「九州横断特急」を新設するなど、新幹線と連絡する在来線も再編する。
新幹線は午前六時〜午後十一時台に、原則一時間二往復とする。すべて新八代駅で
特急「リレーつばめ」と接続。このうち、下り三十本、上り三十一本は、博多〜新八代の特急と、
新八代の始発など下り二本は熊本発特急と、それぞれ接続。鹿児島中央発の上り最終は
熊本止まりの特急と接続し、午後十一時過ぎに熊本に着く。
(つづき)
http://kumanichi.com/news/local/main/200311/20031112000040.htm
974 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/11/12 17:22 ID:LT+4SZf/
どんどん九州の中心地へ
975 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/11/12 19:03 ID:GvS5dpR0
九州横断特急に通しで乗るとかなりの時間がかかるように思うが。
976 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/11/12 19:14 ID:LT+4SZf/
>>975 そう。だから通しで乗る人はあまりいないと思う。
977 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/11/12 19:21 ID:s1CenlBK
長崎の路面電車みたいに、どこまでも100円って無理かな?
電車は中古のおんぼろでいいから。
978 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/11/12 20:08 ID:LT+4SZf/
979 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/11/16 22:51 ID:ChFeM+Qj
ふが
980 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/11/18 02:20 ID:9nw/ndVQ
981 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/11/18 02:23 ID:9nw/ndVQ
採算ラインの搭乗率62%を突破!
スカイネットアジア航空がやっと東京−熊本でも浸透してきました。
このまま行けば、初年度(来年7月まで)において黒字化も現実的になってきました。
982 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/11/18 02:59 ID:9nw/ndVQ
ちなみに、スカイネットアジア航空は年度内に初のチャーター便運行を計画中です。
これは将来、国際定期便を開設するための準備も兼ねています。
983 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/11/18 16:08 ID:9nw/ndVQ
熊本−香港線
熊本−台湾線
の復活も近いかもしれません。
984 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/11/18 21:45 ID:9lIKTws2
よかった。スカイネットは最初飛行機が手に入らずつまづいた。
その結果熊本は煽られた。
985 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/11/19 00:31 ID:PMIQkPzO
熊本の鉄道は戦車を運ぶよう設計されている。
986 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/11/19 11:57 ID:SFtwk64P
今度の3連休もスカイネットの予約状況は上々
987 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/11/19 17:51 ID:TeI4SgHM
熊本駅と川尻駅の間の新駅はいつ開通するんだろ?。
この駅の周辺はかなり利便性が高い町になるとみた。
988 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/11/19 20:47 ID:1OQO7NPQ
近見駅は現在、熊本市とJR九州の協議中。
農業試験場跡地再開発のメドがついたら、すぐに設置されるんじゃないかな?
もしくは、九州新幹線高架工事と同時に設置する可能性もある。
989 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/11/19 21:12 ID:AbBVArvh
近見プラザも発展するかな?
近見プラザ・・・・・・・・・
オモロ