【核都市】八王子、立川、青梅、町田、多摩ＮＴ

>>297
街の歴史で比較すれば、八王子や府中、旧田無、青梅などが
抜きん出た存在な訳だが。

江戸五街道沿いはそうだ罠。
しかし、鉄道を否定した時点で衰退が始まった罠。

狭山丘陵はええよ
多摩湖に狭山湖、遊歩道も整備されてて自然がイパーイ
多摩丘陵より余程自然が大切に保存されてる

>>291
まあ多摩NTは山に作ったんだからしゃーんめえ。
でも多摩NTの道の広い、周りに何にも無いようなところを車で走ったりすると、ある意味
快感なのれすｗつーか夜中なんて走り放題。昼と違ってほんとに車走ってない。
ドライブするには非常に気持ちよろしい。

青梅線も老舗路線だ罠。

>>301
「山」じゃなく「丘」。地理板に来ているんだから間違え無いようーに。ｗ

＞つーか夜中なんて走り放題。昼と違ってほんとに車走ってない。
深夜でもねずみやっているから気をつけるよーに。

>>295
南口にも大型ビジョンが出来るらしいですよ。
立川南口、この前久しぶりに行きましたが、駅前にロータリーが出来てて、
バスが止まっているのにはびっくりした。
南口の再開発もやっと本格化してきたみたいだし、これから益々期待大ですね。

>>299
それでは当時の甲武鉄道沿線が鉄道の必要性を認識した上で
建設を認めたかと言うと、全然違う訳だが。
そうした議論がおこりようがないほど人口が少ない
地域を突き抜けた結果だわな。

棚からぼた餅って感じだな。

新原町田が好きだった・・・・・・。

東京シューズくたばれ！

・デタラメなセールストークで金儲け第一主義
・詐欺商法
・給料未払い
・社員に宗教を押し付け

>>305
その通り。
府中の商店主がどうして先人は甲武鉄道を拒否してしまったんだろう、と悔やんでた。
青梅街道沿いも煤が出て養蚕や農業に支障をきたすと、甲州街道同様に拒否した結果
現在の日本で二番目に長い直線路線ができたわけだな。
先見性がなかったといえば、その通りだ罠。
もっとも、そういう歴史があって現在があるわけで、吉祥寺や立川は典型的な甲武鉄道
の賜物といえる。

まあ、みんながわかって無いからこその「先見の明」なわけだからなぁ

立川、国立、昭島、東大和、武蔵村山の合併を望む。

昭島と立川は具体的な話が出たことはある。
国立は住宅地としてのブランドに強いこだわりがあるから、どうかな？

国立は７万の人口でよくやってると思う。
もっとも、地方交付金があって成り立ってるという部分もあるだろうけど。

>>308
府中に乗換えが無い事や、乗降客が少ない事、
将来的に東八が甲州街道のバイパスになること等を考えると
府中の将来は暗いよね。

>>313
府中よりもさらに乗換が延々と無い事や、将来的に大きな構想の無い事、
さらに貧粗な旧保谷と吸収されてしまった事を等を考えると
旧田無より明るいと思わ

>>314
どっちも変わらん
伊勢丹の売上も激悪

伊勢丹も府中に自信を持って出店したのに開店してみりゃ
売れたのは単価の低い食品ばかりで黒字化できず。
まあ失敗だね。

多摩の百貨店は悉く前年割れで、経常利益出てるとこなんてないんじゃない？

>>317
お前また来たか…

多摩地区の衛星都市は、立川と町田だけが生き残る。
あとは全滅。

>>317
悪い中でも更に悪いんだろ

八王子北部に鉄道がほしい。

八王子は新居浜以下の田舎都市。
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1050073321/l50

オタクにとっては町田が最強だな。
ゲーマーズ・マンガの森・アニメイト・福屋書店
ヨドバシ・ソフマップ・東急ハンズetc
これだけ揃っちゃった町は稀有。
あと市ぐるみでオタクを量産してるとしか思えない図書館群

>>323
BOOK-OFFも非常に使えるわけで。

振り付けが笑えます

「２１世紀の富山」イメージソング
キトキトＴＯＹＡＭＡ
作詞　富山県民の皆さん
補作　高原　兄
作曲　高原　兄
歌　　高原　兄
http://www.town.kamiichi.toyama.jp/kenko/kitokito2.html

保守ａｇｅ

久しぶりに帰郷してみたら、八王子の東放射線に一つ、立川駅北口に一つ新しいビルが出来てた。

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

街は常に変化し続けてますからね

立川へは良く行きます。
もう八王子には2度と行きませんね。

ｂｙ　日野♪

八王子南大沢おしゃれ♪
http://f2.aaacafe.ne.jp/~citynet/phpup/img/086.jpg
http://f2.aaacafe.ne.jp/~citynet/phpup/img/087.jpg
http://f2.aaacafe.ne.jp/~citynet/phpup/img/088.jpg
http://f2.aaacafe.ne.jp/~citynet/phpup/img/089.jpg
http://f2.aaacafe.ne.jp/~citynet/phpup/img/090.jpg
http://f2.aaacafe.ne.jp/~citynet/phpup/img/091.jpg
http://f2.aaacafe.ne.jp/~citynet/phpup/img/092.jpg

日本は仮想敵国であり劣等民族の半島国家を攻撃するために
核武装すべきなので、まずは、西東京に核の格納庫を。

　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

八王子に早く超高層できろ！

邪魔だから要らない。
見上げるだけで利用価値のないビルより市電を作って欲しいよ。

八王子に超高層いるよ！
あと市内を一周するモノレールか地下鉄もいるね！

モノレールも地下鉄も料金が高いし、100％赤字になるし、
出来るまでにすんげー時間がかかるから要らない。
当面はバス料金半額にするだけでいいや。

首都圏繁華街ランキング（23区と横浜市は除く）
A:吉祥寺・立川・町田・八王子・千葉・柏・船橋・大宮・川越・川崎・藤沢
B:府中・聖蹟桜ヶ丘・海浜幕張・松戸・津田沼・川口・所沢・浦和・本厚木・海老名・相模大野・横須賀
C:国分寺・三鷹・調布・多摩センター・本八幡・草加・志木・平塚・茅ヶ崎・新百合ヶ丘・溝口・相模原・橋本
D:国立・武蔵小金井・武蔵境・田無・ひばりが丘・仙川・南大沢・浦安・市川・新越谷・新所沢・大和・鎌倉

モノレールも地下鉄もいる。

無理に決まってんだろが、ｺﾞﾙｧ!!
八王子は人力車で十分

人力車より自転車の方が安くて楽。

モノレールも地下鉄もいる。
リニアの駅もいる。＞八王子

みんな車に乗ってるんのに必要なの？
誰も乗らない地下鉄より、道路整備の方が重要だよ。
八王子は細くて渋滞する道が多すぎる。
道路がちゃんと整備されればバスで充分でしょ。運賃は高いけど。

>>343
ちゃんと、というのは絶対にありえない。
少なくとも、平日朝夕ラッシュ時と、週末の昼間から夕方にかけて
バス専用レーンを上下各１車線ずつ確保できなくては、ちゃんと、
とは言えない。
そんな道整備するだけの気合あるか？とてもあるとは思えんが。

バスレーン作っても違法駐車の為、意味無い可能性大。

地下鉄やモノレールよりは現実的な感じがするけどね
それにしてもバスは高くてあんまり使う気がしない
せめて全路線で初乗り区間を100円に出来ないかな？

電車が整備されたら電車に乗るべ。＞八王子北部地域
その方が時間も確実だし。大学だっていっぱいあるし。