【総武線】　市川　ｖｓ　本八幡　

船橋は、新京成沿線とか、都心へ出るのに完全に交通不便な地域があるから、市川のがいい。

＞＞４７７
錦糸町西武は今は名称を変えてＬＩＶＩＮだからね。
西友系の百貨店になるのかな、りヴインは。
錦糸町は大人のマチだからね。抜き系の風俗多いでしょ。

雷落ちた？
怖いよ・・

・とりあえず鶴指小出身者集合。
市川の地価SAGEっと…。

>>480
てか、今年雷見るの初めてかも。

錦糸町は大人の街っていうかヲヤジの街よ？？？？？
歓楽街＋丸井・LIVINってとこね？？？？
丸井もLIVINも百貨店（デパート）じゃないわ？？？？
市川人的にはちょっとした買い物は錦糸町よ？？？？秋葉原にも行くわね？？？
でも気合入れて新宿にもよく行くわ？？？
その辺に飽きたら刺激を求めて船橋よ？？？？

あら大変？？　錦糸町の本命はヨドバシカメラよ？？？
書き忘れてたわ？？？　ごめんあそばせ？？？

市川は千葉県内で一番東京に近い田舎。
都心で働きながらのんびりした田舎暮らしが満喫できる。
ただ最近はガラが悪くなってそうもいかないけど。

アタシは護身用にヨーヨー持ち歩いてるわ！！！！
ダイエーのレジ待ちで襲われても安心よ！！！！

>>479
LIVINって一応は西武系だったんだ。単なる専門店街だと思ってた。
それにしてもほんと錦糸町は行かなくなったな〜。昔はたまに映画
観に行ってたけど、ヴァージンシネマズできて以来、電波な人が言
ってるように、ヨドバシに用があるとき以外全く行かないな〜。
あ、でも半蔵門線が来たから、乗換えで行くようになるかな？

>>485
浦安はどうなる？

>>488
浦安は田舎ではないだろ。
田んぼも畑も無いし。
都会ってわけでもないが。

浦安っておしゃれで綺麗な町だけど、
趣とか情緒とは無縁な町だよね。

昔、市川のシェーキーズ逝ってたなー。
もう無いんだっけ？

本八幡あげ

コルトンがあるから。映画館もｲｲ！

現在、浦安と言われる所は単なる埋立地。
そんな所に、情緒もへったくれもない。
個人的には、昔っからの浦安の方が好きだ。

やっぱ田舎暮らしするなら市川だな
浦安は冷たい感じがする

都心に近くて、田舎暮らししたいならお勧めだね。＞市川
この板は、繁華街・歓楽街等と騒ぐやつばかりだけどね。

市川の田舎はアクセス悪いっすよ。市川大野駅前を除き。
北国分とか、大町とかは北総開発の運賃が高いし、行けても高砂・青砥。
曽谷・奉免町あたりはバスしかない。

坂道が難だけど、国府台あたりがのんびりしてていいのかな。文教地区だし。

遠足でアスレチックに行ったけど
大町って市川だったのか

>>497
ありのみコース？
動植物公園もあって、お弁当持ってサイクリング気分で
出かけると楽しいよね、あの辺。

「梨の実（なしのみ）」をもじって「ありのみコース」です。

大慶園（字あってる!?）イイですよね！

ほんとは 市川 vs 本八幡対決スレだったのに
いつの間にか市川市民のなごみスレになってしまた（ｗ
市川は平和だな〜

>>499
「するめ」を「あたりめ」というのと同じだ。
縁起を担ぐんだな。

都営新宿線本八幡駅の地下通路は案外使いやすいわよ！！立ち読みできる本屋に通じてるの！！！！
てか、都営新宿線ってアタシはあんま乗ったことないんだけどみなさまは乗ってらっしゃるの？？？？
新宿に行くときはＪＲ使ってるわ！！！！！！！

>>503
立ち読みせずに買いなさい（ｗ
新宿行くとき、急行がある時間帯なら都営新宿のほうが早いよ。
時間帯によって使い分けるとよろし。

>>503-504
普段も新宿線。
まず、新宿線のほうが２０円安い。（都営３６０円、ＪＲ３８０円）
データイムは>>504の言うとおり。
また、ラッシュ時のＪＲは御茶ノ水までで５分くらい日中より余計に時間がかかるから、御茶ノ水から快速に乗り換えても、新宿までだと所要時間に大差ない。
そして、何より新宿線なら朝必ず着席できるのが最大の利点。

千葉県に第二第三の政令指定都市を作ろう
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1063523658/

本八幡マンセー
50円ゲーセンは学生のみにはありがたい…。

中央線快速と総武線快速は繋げられないのかな？　京葉線と中央線とでもいい。
そうすればものすごく便利になると思うのに…。

>>508
将来的には繋がる。

>>509
ほんと！？
総武線快速と中央線快速が直通になってくれたらすごく嬉しい。

京葉線と中央線は計画があるのは知ってるが、
総武快速と中央快速も繋がるのか？

>>511
新宿まで延びてそこから繋がるとかなんとか。

>>511
あ・・・総武線と京葉線は連絡線ができるから、事実上総武と中央も繋がるかと。

京葉線を津田沼（？）に接続するという計画？

>>514
そう。津田沼あたりから新木場だっけ、そのあたりまで繋ぐ連絡線。

両方とも、俺が千葉に住んでる間は完成しないだろうな。
完成のニュースは、間違いなく出身地で聞くことになる。

成田新幹線が頓挫した以上、総武京葉連絡線はもはや無いだろう。

本当いうと、千葉駅〜京葉線が接続できれば一番好ましい。

>>518
千葉都市モノレールをご利用下さい。

>>518
津田沼から、出来れば西船橋経由で新木場にいけば、
千葉以外の総武線沿線の街も便利になるっていう見方も出来る。

>>520
新木場と繋がると便利なのか？

本八幡って新宿まで360円もかかるのかぁ。

>>521
臨海線と有楽町線が乗り入れてなかったっけ。
総武、京成は北に遠回りしてるから、東京湾ぎりぎりを通るルートができることで
いわゆる城南地域へのアクセスが向上するのでは？

有楽町線もりんかい線も京葉線･武蔵野線には乗り入れていないから。
京葉線･海浜幕張か武蔵野線･西船橋まで乗り入れてりゃともかく。

りんかい線と京葉・武蔵野線が乗り入すれば、りんかい線は確実に潰れる。

>>522
それは都営だね。
ＪＲはもっと高くて３８０円もするよ。

2003 さいたまイメージキャラクターの彼↓に名前をつけてあげてください
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