【多摩の代表】八王子市スレッド�U【ﾐﾆ歌舞伎町】

ついに次スレへ。
53万人もの人口を抱え大学都市の顔を持ち、ﾐﾆ歌舞伎町とまで
TV報道される八王子について語れ。
前スレ
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1034777060/l50

ペデストリアンデッキが綺麗な八王子駅前
http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Renge/7846/hachiojieki.jpg
北口のランドマーク、東急スクエア
http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Renge/7846/tokyu-s.jpg
京王プラザホテル
http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Renge/7846/8ekimae2.jpg
八王子駅前の丸井
http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Renge/7846/8ekimae.jpg
多くの人で賑わいﾐﾆ歌舞伎町と言われる西放射線通り
http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Renge/7846/8hosyasen.jpg
南口の60階建て再開発計画
http://www.kuwanomi.org/index.html

とりあえず２げと。　

珍走団、心霊。

　　　　　　以上。

>>1
スレ立て凡

甲州街道忘れてた
http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Renge/7846/8kosyu1.jpg

http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Renge/7846/8kosyu2.jpg
http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Renge/7846/8kosyu3.jpg

八王子と立川の差は縮まってきている。
１０年後は多摩の代表は立川だ

>>7
代表＝発展力では無い。
人口、面積、知名度では八王子が圧倒的。

>>6
こうやって見ると、甲州街道って結構狭いんだね。
違法駐車一台で、流れが悪くなるわけだ。
といっても今更拡げられんしなあ。

>>9
片側2車線だからねぇ・・・。
高層マンションもかなりできたし、もう広げられん罠。

高知県の山ザルどもにまでバカにされる八王子〜多摩地区住人。ここの100スレあたりが
イタすぎる。
http://www.kochibbs.com/mibbs.cgi?mo=p&fo=forum&tn=0160

おお！パート２ですか。他の多摩のスレがいまいちなのに、、
さすが八王子ですね。
>>9>>10
一応２車線あるし甲州という場所柄、まだむやみやたらに止めてないから
良いよ。それより八王子区間はまだ広いから良いけど、調布〜国立間
明らかにおかしいよね。左のコンクリの部分Ｌ自工だっけ？とアスファルトの
部分の割合がとんでもない事になっているｗ。
実際白線がコンクリの部分を含めて中央にしてるしね。
超大型車が通るとそれで２車線埋め尽くして渋滞になっちゃうｗ

甲州街道の渋滞原因はバスでしょ？
いい加減京王八王子から先へ鉄道延伸してくれんかな〜？

しっかしバス代は高いなぁ

遅い、高い、定時制ゼロのバスは通勤・通学に使いたくないよん。

>>12
高尾辺りって狭くない？どの辺りから狭くなるんだろ？

八王子はバス社会、そして自転車王国。

>>10
４車線といっても、場合によっては広めの２車線道路くらいしかない所を
結構無理して４車線にして使ってるような感じが。

>>12
私は車乗らないんですけど、これで広い方なのか・・・

>>11
サルには笑わせておけ。

>ﾐﾆ歌舞伎町

八王子って歓楽街？
ガラわりー

一時期バスで通勤した事あるけど、恐ろしいほどバスカードの残が
減っていくのがリアルで頭が痛かったです。
久しぶりにバスに乗った時に、パスネットをバスカードと勘違いして
通らないぞ？と恥ずかしい経験をしました。そんな人います？
>>16
駅前がバス渋滞なんですかね？高尾方面には手前で曲がって
駅前カットしちゃうから、知識不足でした。。
日野とか高尾の１車線部分になると道は詰まりますけど、
道路幅としては狭くは無いですよね？
八王子では混む所はあっても狭く感じる所は
無いような気がしますけど・・・。あんまり詳しくなくてごめんなさい。
個人的に西八王子辺りは開放感があって路面も綺麗で好きですね。

>>21
八王子市中心部は一車線の幅は狭いと思うが。その代わり、歩道が広いから交通弱者対策は結構行き届いているのではないだろうか。

>>18
＞４車線と言っても〜
ホントその通りですねｗさらに親切に右折車線が入ってくれますから・・・。
5と6なんですけど駅前ですよね。あそこだけは勘弁してやってください。
あそこは駅前と南北に移動する人だけだと思うので・・。
用の無い人は迂回すると思うので。

そういえば東京都が八王子にLRTを導入とか言ってたが
どうなってるんだろ？

>>24
あの甲州街道に通すというのか(w

>>25
今更、道幅を広げる事は出来ないだろうな。
途中までは地下かな？

賜物すら導入路確保が厳しいのにＬＲＴって…

>>〜26
八王子市内の国道は確かに狭い！甲州街道は２車線、東京環状に至っては
一部1車線。ただ甲州街道にしても東京環状にしても、八王子市街を抜ける
部分にはバイパス（東京環状は有料）が平行に走っているから悲観的にな
る事は無いんじゃない？

そろそろ立川に逆転されそうだな

>>28
それは取りも直さず八王子が単なる通過都市であるということを意味しています。
果たして喜ばしいことなのか。。。

>>28
20号はよく分からないが、16号は八王子バイパスでさえ詰まっていることがある（中央線ガード〜左入町）。

16号は確かに酷い。ただでさえ混んでいたのに、新たに八王子みなみ野まで
沿線にできちゃったからなぁ・・・

>>32
みなみ野から市街地行く時って16号通るしかないものね。

そう言えばこの前の日曜日に北口の地下駐車場いったら
初めて満車の文字が表示されていたよ！

>>33
やっと満車になったのか・・・。平日がガラガラなのは仕方無いが。
でも八王子って駐車場多過ぎじゃないか？

歌舞伎町より八王子の歓楽街のほうがガラが悪い気がする

最近つきまとい関係の条例ができたと聞いたが。

八日町の地下駐をなんとかしる！
誰があんな場所の駐車場を使うのか小一時間・・・

>>37
あれはシダックスに行く人の為に、市が作成しているのです。

全国百貨店売上高ランキング　（多摩・神奈川・埼玉・千葉のみ）

順位　　社名　　　店舗　　２００１年度売り上げ高（百万円）
１位　　高島屋　　横浜　　164,960
２位　　そごう　　横浜　　 97,388
３位　　そごう　　千葉　　 74,236
４位　　伊勢丹　　浦和　　 51,013
５位　　小田急　　町田　　 47,859
６位　　東武　　　船橋　　 47,478
７位　　高島屋　　玉川　　 44,680
８位　　高島屋　　柏　　　 42,320
９位　　京急　　　横浜　　 39,490
１０位　伊勢丹　　立川　　 36,625
１１位　伊勢丹　　相模原　 34,142
１２位　そごう　　大宮　　 33,791
１３位　高島屋　　立川　　 32,622
１４位　三越　　　千葉　　 32,398
１５位　東急　　　吉祥寺　 31,480
１６位　そごう　　八王子　 31,040
１７位　伊勢丹　　松戸　　 30,653
１８位　西武　　　船橋　　 29,858
１９位　さいか屋　横須賀　 29,070
２０位　さいか屋　藤沢　　 27,425

立川に負けてる

八王子と立川って不陰気が似て無いか？
繁華街や歓楽街の規模も同規模だな。
人口比で考えると、八王子の方がもっと栄えてて
いいはずなのだが？

>>40
人口密度と駅の規模が立川の方が上だからねぇ…

>>17
中心部以外は坂が多いから自転車王国ではないと思う

車とバス社会という感じがする

八王子か・・
都民はまず行かねぇな、遠足以外で・・

八王子遠すぎ

紅葉はいいかもね

山梨県八王子市

>>39
そごうショボイからねぇ・・・。東急スクエアが出来てもう終わりと思ったぐらい。

>>40
不陰気→雰囲気だろ。消防の頃よく間違えた（ｗ

>>42
北部や西部が悲惨だよな。東部や南部は鉄道網が発達してるのだが・・・。

繁華街の広がり
川崎＝関内伊勢佐木町＝八王子＞吉祥寺＝立川＝大宮＞町田＝柏

>>39
また、7位に玉高が入ってるよ。
どこの田舎者だよ。

サブタイ】・・・・・・・・・・【サブタイ】

こうのようなスレタイ　みっともないからやめれ。頭だいじょうぶぅ〜〜？？
何が　多摩の代表　　　ミニ歌舞伎町　だよ。　受けると思って
スレタイ考えたのか？

>>1 はこっぱずかしい馬鹿の最高峰ですな。はははは　　

>>47
吉祥寺や大宮の方が立川よりは繁華街広がってるよ。

>>49
他のスレでも発言することをおすすめする

>>51
とっくにやってるよ

立川と錦糸町はどっちが都会？

ミニ歌舞伎町なんて誇れないのに。

創価学会　ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

http://www.tokyo.info.maff.go.jp/tokyo/fukei/p/ta/14.5.22_b.jpg
http://www.tokyo.info.maff.go.jp/tokyo/fukei/p/ta/13.10.11.jpg
八王子には田植え体験で行った事あるよ。

>>56
それ横浜だっけ？
またコピペだな。八王子に田んぼはないよ

http://www.geocities.co.jp/Technopolis-Mars/6557/images/tokyo_birdview.jpg
八王子は光が弱すぎる

創価そんなに多いの？

>>57
http://www.tokyo.info.maff.go.jp/tokyo/fukei/p/ta/ta.htm

>>59
そんなに多くない。
市民の７割くらい。

57だけどｽﾏｿ
都内の貴重な画像をどうも>>60
どこかスレで横浜煽りに使われてた似たものをみた事があったんで、ついつい

八王子ってほとんど僻地だよな
田んぼになるだけマシみたいな・・

>>61
市民の1割以下だろｶｽ。

>>63
いや、農地面積は結構少ない方だよ。まぁ山が多いからだけど。

信濃町か八王子かっていうぐらい創価に犯されてます。
市議会も公明が一番多いんじゃない？

南無妙法蓮華經〜♪

>>64
１割は日本の平均だよ。
八王子や信濃町はもっと多いって。
３割ぐらいいるんじゃん？

創価学会様様だな

八王子市で金融機関は創価系の東京三菱じゃなくてみずほ（旧富士）がメイン
これはいいことなのか悪いことなのか

>>68
良いこと

八王子も煽られとるな〜（ｗ
それだけ立派な都市だって事か？

八王子に引っ越してきて早1ヶ月ちょっと。
朝晩の寒い事、寒い事。

>>71
山梨や東北と比べれば全然マシ。

八日町のところはいつまで工事してるんだ。

>>73
六月まで。
しかしそれが終わると沿道の電柱の地中化？や光ファイバ？の整備で別の工事が始まるらしい。
こちらは数年かけて駅前の方までやると聞いたが。
あそこら辺に平穏が訪れることは永久にないから安心しなさい。

多摩の代表は立川です

>>72
比べてどうする！
山梨や東北に住む気はない。

>>74
電柱の地中化もあるのか。アーケードの撤去（再設置？）工事もありそうだな。
ソースはどこだろ？

このまえ甲州街道を走っていて初めて八王子を
通ったけど、思ったより賑やかで驚いた。駅前は
もっと賑やかなのかねぇ？そもそも甲州街道から
駅までってどのくらい離れているのですか？

>>78
駅の300ｍくらい？北を中央線と平行に東西に走ってる感じかなあ。
10年くらい前は甲州街道沿いの商店街も今より人通りが多くてもっと活気が
あったんですが・・・

千葉＞＞＞八王子

県庁所在地と比べてどうする

>>78
甲州街道沿いは今や中心部で一番寂れてる所です

もうだめぽ、漏れらの街・・・

どこにでもある、寂れゆく地方都市の典型になってきたな。

昨日立川へ行ったら、八王子より規模が大きかった。
なんだか南口一帯にはクサヤみたいな匂いが充満してたけどｗ

今日の新聞、多摩欄を見ると、
相模湖・藤野との合併話、正式に断ったようだね。
やはり、都県を跨いでの合併は無理なのかね。

>>85
まあ、八王子の人口の多さは単に市域が広いだけだからね。
立川が合併等で同様に市域を広げたら、人口は上回るんじゃないの？

>>86
ただでさえ山を多く持ってる八王子なのに、
これ以上お荷物が増えても困るからな。

昨日立川へ行ったら、八王子より規模が大きかった。
なんだか南口一帯にはクサヤみたいな匂いが充満してたけどｗ

八王子は南口がキモだな。
あんな状態で放置が続けば衰退するのは目に見えてる。

>>90
来年辺りに再開発の着工をするがな。

６０階のマンションをポツンと建て展望台つけたって田舎くさいと思うけどな。
どうせならツインタワーみたくできないのかと......

土地だけは唸るほどあるんだから、アミューズメントパークでも作って欲しい。
八王子は遊べる場所が少なすぎるよ。

そごうの屋上にジェットコースターキボンヌ。
○○○○円以上お買い上げの方には無料で乗れるとか。

子供の遊び場なんてもったいない。

>>92
アレって展望台以外は単なるマンションなの？

>>95
住宅の他にホテルも入る計画。

別棟で市民会館、商業施設、オフィス、シネコンなど。

>>96
しかしだ。60階でそれだけの規模なのに、延べ床面積８５０００程度ってのは
かなり少ないんでないかい？ひょろひょろっとしたショボイのが出来そうで怖い。
高さだけにこだわってるようにしか思えん。

>>97
計画段階だからなぁ・・・。
でも完成予想図はショボクなかった。

さっき画チンコで八王子駅映ってたな〜。何だかよく分からないけど。

ミッキーズまだ有るの？

万吉　寿辺苦絶悪は？

>>98
そのｈｐ見たが、南口開発の事業協力者って先月決まったはずだよな。

どこになったのかねぇ。５社応募があったと聞いたが
応募する側が計画を示して、その中から組合が選ぶんだだろ。
つうことは、そろそろ新たな発表があるんじゃないだろうか。待ち遠しい。それだけ。

>>101
もう組合は選んだだろう。（1月下旬だから）
パゲで公開して無いだけだろう。

その建物を建てるより、八王子駅と京八を地下街かなんかで結んでくれないかな。

そう言えばJR八王子支社の前に八王子駅東口が出来るとか言う
噂を聞いたんだけど本当にできるのかねぇ？

>>103
それは明神町再開発っしょ？
>>104
最近噂多いけどネタ？

東口が出来たら京王との乗り換えがちょっと楽になるのにな。

>>104
ＪＲの八王子支社は駅の北側だよ。
>>105
何年か前に八王子駅ホームの連絡通路増設したけど、
ぼろいプレハブみたいな作りで、なんでこんな中途半端なの作るんだろうと思ったが
将来改築するためのつなぎなのかもしれん。と期待してみる。

JR東日本八王子支社って八王子駅の（南？）西側なんだが…

東京都八王子市旭町1-8
http://goo.mapfan.com/goo.cgi?SbmtPB=VEW_GOU&PrfCd=13&CtyCd=201&JyoCode=200000&ChibanCode=00001&JyukyoCode=0008&&Func=INFO&MapSize=0&Style=011&RREF=http%3A%2F%2Fgoo.mapfan.com&COL=1

>>108
そこから徒歩５分のとこに住んでるのに
間違えるとは不覚ですた。

超高層のオフィスタワーができてもいいよね。
大学がいっぱいあるんだからベンチャー企業でも起こしゃいいのに！
産学共同でさ！

【歌舞伎町】と検索したら、こんなん出ますた。

1.在日の巣窟
2.性風俗の聖地
3.犯罪の温床
4.暴力団の丸の内
5.烏の食堂

１です。コテハソでトリップ付けますた。

>>112
八王子らしいトリップだ…。

>>112
本当だ！凄い！ｶﾞﾝｶﾞﾚ！

>>113
トリップ検索使ったよ。
>>114
どうも。
コテハソで最年少は漏れかな？（リア厨だからなぁ・・・）

そういえば八王子みなみ野駅前の空き地の開発が進んでるね。
三和とか出来るらしい・・・。

八王子みなみ野は周辺に大学等が点在してるから
意外にも乗降客が多いんだよね・・・
でも八王子は今やすっかり大学王国だな。

>>116
確かみなみ野駅の乗降客は2万弱であまり大した無い。
これからだよ、みなみ野は。

甲州街道周辺の大型マンションが今年完成するし南口の計画も進んでるみたいだから
今の八王子は夜明け前の静けさってな感じかな。

>>117
アノ環境でそれだけの乗降数があれば大したもん。
数字だけでモノを見てちゃダメだよ・・・

俺も秘伝トリップ使ってコテハンになってみるか

臭いイメージ
ダイエーの辺り

八王子＝町田＞立川＝横浜＞関内＝聖蹟

俺の受けた印象はこんな感じだが

>>119
たしかに結構な数の人が乗り降りしているんだが、どこに消えるんだかが
見ててさっぱり分からなかった。バスもほとんど無いし。

>>123
神隠し。

秘境だからな
ありうるな

なんなら町田と相模原だけじゃなくて八王子、日野、多摩、稲城も
合併しちゃえば人口180万以上の巨大都市が誕生するよ。これなら
東京都になれるし。

>>126
東京コンプレックス(・A・)ｲｸﾅｲ!

>>126
しかし、何かが間違っている・・・

>>126
相原工房が名無しで書いたようなレスくさいな。東京コンプ丸出しなのもソックリ！

>>118
まだ建築予定のマンションが結構あるから落ち着く事は無さそう・・・。
>>119
まだ半分程度しか開発してないし、将来はもっと凄い駅になるかも？
>>120
夜露死苦
>>126
（もしかして、香具師か？？）

いや俺はその辺の人間じゃないよ。町田と相模原の合併は県境にあるため
難しい。だいたいどっちに入るか微妙だし。だったら町田の出っ張りをぼ
かすように八王子と多摩と稲城の南多摩でくっつけようと考えたんだが町
田の人が八王子に行くときにどうしても相模原市を通る、だったらここも
併合して同じ市にすればいいかなと考えただけ。

町田は神奈川でいいよ。

タワーがたくさんほしい。
景気回復を祈って世界一のタワーでも作れよ！

>>129
勘違い多摩人

>>118
問題は横山町商店街だよ・・

あれを何とかせねば八王子に未来はない

そごうのエイトタウンは決着ついたのかな？
春に出て行かせるって話しだったが。

>>135
役所の連中は駐車場ができればあのさびれた商店街に人が
集まるとでも思ってるのかねぇ・・・乾物屋とかショボイ
婦人服店とかしかないじゃん

横山町で利用する店ってダイエーくらいしかないな。
ダイエーの中でも100円ショップくらいしか行かないが・・。

>>136
エイトタウンの後は何が入るんだろ？個人的にはさくらやが入って欲しいな・・・。
>>137
八日町の駐車場は無意味だよな。魅力のある店少ないし見るからに寂れてる、オマケにボロイ。
マクシスタワーズ1階の出店も興味無い店しかないしなぁ・・・。

八日町の駐車場はタダなら喜んで使うけど。

しかし甲州街道は見事に滅んだな。
行政はＴＭＯとか言って再生させようとしてるけど無駄だよな。
駅前ですらいい店がないのに。

八王子コテ、イイ！
是非長生きして貰いたいので頑張ってくれ！ｗ

やっぱり、そーか多いの？

>>141
八王子のメインはそごうと東急と西放射線ぐらいだからねぇ。
>>142
長生きする事までは考えてないYo！
それより高校入る為に頑張らなくちゃな。
まぁお互い頑張りましょうや。
>>143
八王子は多いよな。でも層化は嫌い・・・。

たまニュータウンは層化だらけ？

>>144
というと中学生？で今年受験とか？
頑張れ〜
っつーかこんな事してる場合ではないんでないのかい？

俺は細々と長生きするタイプかな？（ツーちゃんでは

>>146
今は中２で今年受験です。まだ全然大丈夫な状態です。

長生きもしたいから老後のために貯金しなきゃな（ｗ

>>147
中学生がネットと言う時点で俺の感覚からすれば驚きだよ
うちらの時代はそんなもんは全く縁がなかったからね。
パソコンもまだショボイものしかない時代で。

老後の事を中学生から考える必要はないぜ。
せめて少しは遊んどけｗ
でも今の日本を考えると中学生でもそう考えるような時代なのか・・・（鬱

>>148
消防の頃からネットやってたよ。
この板の平均年齢は30歳ぐらいかな？もしくはそれ以上（？）

さっきの話は冗談で勿論老後は全く考えてないです（ｗ

>>149
消防からとは・・
平均年齢は20〜40位が多いかもしれんな。
まぁ俺もその部類だよ。

それよりもうそろそろ寝とき＞夜更かしは高校からと相場が決まってるんだよｗ
俺はもう寝るぞい。
まぁぼちぼち八王子の名を全国に轟かせる勢いで頑張ってくれ。

>>150
久しぶり！忙しい日々を送ってるようで、宜しいですね。
全スレで教えてもらった場所（野猿の方）
いい感じなようですね・・・、実は数時間前に行ったのですが、雨＋車の諸事情
（車板じゃないので避けますが）で感動してる場合じゃなかったので。
（車の方にはある意味驚きの感動がありましたｗ）
>>149
このスレの主が現れましたね。宜しく！

八王子市民の朝は早い。

>>152
おやすみ

>>150
厨房でお国板に粘着してる事ってﾏｽﾞｲかな？
>>151
宜しく。

今日は日曜なのに早起きし過ぎた。昨日は昼の1時まで寝てたのに。

中２ね、その頃はパソコンでお絵かきしか出来なかったな。
学校にパソコン室が出来たのは小６のときだったしな。

>>151
もしかしてガソリンエンプティーとかｗ
雨の中トラブルと余計嫌になるな・・・
あそこは夕方行くと八王子の街が格好良く見えるかも!?
もちろん昼間も夜景もいいけどさ。

>>154
いや。別にいいと思うよ。
ただ、ジェネレーションギャップを感じてしまってね。

俺も厨房の頃からパソコン触ってるYO!
でもあの頃の記憶メディアはカセットテープだったけどねｗ

落ちてるのでage！！！！！

早く超高層が見たい。
南口の１棟だけじゃたりない。

　　　　　　　　　　_,　　__
　　　　　　　,;;'`';";;,^ゞ;;;;'ヽ､
　　　　　　 （;;;;::､,,,;;::;;;;､::::;;, i　　　 　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 /'　　　　　　ヾ;;; |　 　 　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　　　 ./,-'"　　ﾞ｀'-､.　|;; l　　　│ 八王子に超高層は不釣合いだね　　　　　　│
　　　　　 i ,　'^ゝ　ﾞ^　=.　 L;;l　　＜　　そごうの上にあるレストランでも眺めはいい │
　　　　　 |　　,r _;;.　､.　　　|r）　　 │　　フグ田君も一緒にどうだい 　　　　　　　　　 │
　　　　　 l ,　,-､--､_ヾ　　.ll　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　　 ヽ ゝ‐=−ノ丿 :: ﾉ　　　　 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　｀､`ｰ-‐'　　,,;;　|　　　　　　
　　　　　　　ゝ　　　 ,,;;: ／i､
　　　,─一/ i＼＿__／ ／ |＼
　　　　
　　　　アナゴくん

>>159
ビュータワー八王子・・・あれは超高層にならないのか？

っていうかマンション高くしてどうすんのよ
橋本や府中と変わんないじゃない
土地なんかいくらでも余ってるのに
超高層業務ビル建てなよ

>>162
それが無理だからマンションにしたんだろ。

>>162
それなら明神町再開発に期待だな。
でも計画倒れの臭いが・・・。

>>164
都知事が変われば期待できるかも？あそこ都の土地だよね。
笹塚みたいにオペラシティーつくってほしい。

　　　　　　　　　_,　　__
　　　　　　　,;;'`';";;,^ゞ;;;;'ヽ､
　　　　　　 （;;;;::､,,,;;::;;;;､::::;;, i　　　 　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 /'　　　　　　ヾ;;; |　 　 　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　　　 ./,-'"　　ﾞ｀'-､.　|;; l　　　│ 　そんなに超高層欲しいかい　　　　　　　　　　│
　　　　　 i ,　'^ゝ　ﾞ^　=.　 L;;l　　＜　　ま、できたら私も行くけどねえｗ　　　　　　　 │
　　　　　 |　　,r _;;.　､.　　　|r）　　 │　 超高層より、無料駐輪場が欲しくないかい │
　　　　　 l ,　,-､--､_ヾ　　.ll　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　　 ヽ ゝ‐=−ノ丿 :: ﾉ　　　　 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　｀､`ｰ-‐'　　,,;;　|　　　　　　
　　　　　　　ゝ　　　 ,,;;: ／i､
　　　,─一/ i＼＿__／ ／ |＼

>>165
　初　台　で　す　よ

無料駐車場いい
有料だと時間気にして買い物しないといけないんだよね
なんかせわしなくていかんよね〜

>>168
さっき八王子駅行ったら地下駐車場とスクエアの所が満車だった。
前より安くなったのかな？

無料駐車場は放置駐車とかいろいろ問題もあるかとは思うけど、
広域から集客増を図るなら、かなりインパクトがあっていいと思うよ。
家から等距離なら無料駐車場がある街を利用しようと思うもん。

そろそろ花粉が飛び始めるな・・・((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

昨日テレビでやってたけど
日本免疫学会でこんな論文が発表されたようだ。

花粉症になる人は、ホクロが少ない人の方が圧倒的に多い。
無作為に選んだ100人を統計的に調べてみたら
　ホクロが少ない人の花粉症の割合は50人中50人(100％！！)
　ホクロが多い人は50人中わずか8人
これは色素細胞が花粉症の抑制に何らかの関わりがあるのではないか
と結論付けている。
今後、色素細胞の研究次第で花粉症の抜本的治療に結びつく可能性が
あるとのことだ。

　　　　　　　　　_,　　__
　　　　　　　,;;'`';";;,^ゞ;;;;'ヽ､
　　　　　　 （;;;;::､,,,;;::;;;;､::::;;, i　　　 　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 /'　　　　　　ヾ;;; |　 　 　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　 ./,-'"　　ﾞ｀'-､.　|;; l　　　│>>172
　　　　　 i ,　'^ゝ　ﾞ^　=.　 L;;l　　＜ どうりで僕は花粉症じゃないわけだよ　
　　　　　 |　　,r _;;.　､.　　　|r）　　 │　
　　　　　 l ,　,-､--､_ヾ　　.ll　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　 ヽ ゝ‐=−ノ丿 :: ﾉ　　　　 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　｀､`ｰ-‐'　　,,;;　|　　　　　　
　　　　　　　ゝ　　　 ,,;;: ／i､
　　　,─一/ i＼＿__／ ／ |＼

>>169
休日は駅前の地下駐も満車の日がけっこーあるみたいですよ最近は。

>>172
漏れは50人中の8人に入っちゃってるのか…
レアな存在だったんだなｗ
それにしても、今日は寝起きからクシャミが止まらない。鬱だ。

>>174
でも最近だよね。
完成した時は休日でもガラガラだったし。

でも地下駐車場だけじゃもったいない。
地下街作ったり京八と接続したら便利なのに・・・。

地下街を造っても今の人の流れでは商業施設を維持できるかどうか疑問。
一番可能性があるのは京八〜ＪＲの動線だけど、すると地上部が廃れるのは
目に見えてる。
絶対的な通行量が増えない限りどこかが犠牲になるんだよね。
同じことはユーロード方面に伸ばしてもいえると思うけど。。。

>>177
地上部の通行量下がっても関係無い気がする。どうせ乗り換え客ばっかなんだし。

2002/1 218,157 世帯　　526,068 人
2003/2 218,088 世帯　　525,908 人←世帯数が下がるだなんて珍しい・・・。

名古屋のように地上の活気がなくなりそうだな。

オフィスタワーきぼんぬ。

せっかくのお休みなのに雨ですね。これから京王線乗って新宿行きます。

http://gakuseikaikan.kenbunroku.com/index_ranking.html
八王子って学生に人気あるのか？住みたい街ランキングで8位になってるけど。

>>17
でもこの板の横浜人の福岡コンプレックスは強烈だよ。

>>183
だれにレスしてんだお前(ｗ

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　　　／￣ﾉ( ﾍﾍ￣￣　　　　　　ｳｯｾｰﾎﾞｹ／

>>185
藁田

>>185
これが>>185の実体験だったら笑える。どうよ？

南口の開発６０階マンションらしいけど、ポシャると思うな。

京王八王子は多摩地区唯一の地下駅だったりする

中央線の優等列車(特急・特快)は三鷹〜立川間が地下化するよ

>>190
計画では地下駅は出来ません。
停車駅は地下線が地上に出る立川・（西国分寺）・国分寺・三鷹だけです。

南口マンションどうせなら８０階くらいにすりゃいいのに。
オフィスなら１００階とか。

オフィスならペトロナスタワーに迫るな

age

なお、平成12年度より八王子駅と京王八王子駅の歩行空間整備に向けた調査を開始し、平成15年度より工事着手できるように考えています。
また、整備に向けては、歩行空間の整備だけでなく、中心市街地の活性化に寄与できるような役割を持たせたいと考えています。

北口と南口が遠いのが難点かな

>>195
それって平面整備でしょ。
歩行者デッキ延伸は旭町・明神町開発の開発いかんによってだよね。

南口開発の事業協力者の決定は３月末になったそうです。
慎重に選ぶためだそうです→３０階建てマンションに変更になりそうな気がする。

>>198
再開発自体このまま先延ばしになりそうな予感…。

地下駐輪場の隅に前の再開発計画の模型が置いてありますね。

[200302130401]八王子駅南口再開発（東京都八王子市）／６０階建て複合ビル、来年度着工へ

　東京都八王子市の八王子駅南口地区市街地再開発事業がいよいよ動き出す。同再開発事業の準備組合
（西村實理事長）は、本年度中にも事業協力者を決め、０３年度の事業認可取得、組合設立、工事着工を目指す。
完成は０６年度の予定。コンサルタントは日建設計が担当している。
　施設は、住宅や店舗などを配置した高層棟と、シネマコンプレックスや市民ホールなどからなる低層棟の２棟で構成。建物の規模は、
地上６０階建て延べ約８万５０００平方メートルを想定している。住戸数は約６００戸。

↑店舗が入るのはｲｲね。住宅はイラネーな。

>>195
>>201
明神町再開発や南口再開発には期待だな。
でも延期や計画倒れの可能性も・・・。

住宅600戸っていうと約１５００人か。子安町の人口が一気に増えるな。

>>203
甲州街道沿いの方は、既に人口が一気に伸びているが。

>>201
本当に着工できるんだ。
すごいような、場違いな建物のような・・・。

>>202
明神町再開発はいつ着工するんよ？

明神町の再開発ってよく聞くけど、どの辺りを再開発するの？
なにげに明神町ってかなり広いよね

>>205
一応まだわからんよ。さらに計画変更の可能性もあるだろうし。
>>207
保健所や繊維試験場のあたり。これについては全くメドたってないから
１０年、２０年先の話だろうね。

道の駅を都内で初めて造るらしい

超高層をどうせ作るなら世界一の高さを！

>>209
道の駅なんか作っても交通量が増えて迷惑なだけだが・・・。

浅川沿いの土手に桜をびっしり植えよう！
甲州街道沿いに銀杏並木は銀杏の臭い匂いが最低だからメタセコイア並木にしよう！
あと超高層オフィスビルが欲しい。

＞超高層オフィスビルが欲しい。

カッペじゃないんだから・・ｗ

京八方面のマルベリーブリッチ横が何か工事してる模様。

デッキが延伸してくれると期待。

>>214
それ自体は何の工事かわからないけど
デッキは延伸しませんよ。東放射線整備は歩道を拡幅するだけ。

Ｋ８へ行く途中右側にある東京電力（だったっけな？）の中の
みずほのATMは使えないねぇ。
ATMなのに平日でも5時で終わるなんて意味なさ過ぎ。

>>215
東放射線整備は今年中にやるんだっけ？

超高層ビルを乱立させて見栄えよくしてもらいたい。
夜景はしっかりライトアップ。

>>218
最近の橋本駅付近のようにか？（ｗ

↓↓↓↓↓★ココだ★↓↓↓↓↓
http://www.pink-angel.jp/betu/index.html

>219
イメージはニューヨークやシカゴなんだけど。（ｗ

八日町の地下駐車場付近はかなり雰囲気が都会的に
なってきたねぇ・・・なにか商業施設ができるといいんだけど・・・

ペット屋ができたじゃん。

山岳都市・八王子

>>222
都会的に見えるが実は衰退してる証拠だという罠・・・。

>>225
甲州街道沿いは時代の流れだろうな。

開発された部分だけ都会的だが、周りはウナギの長屋みたいな建物ばかりで
シャッターしまってるし。ｗ

なんか高層ビルを建てろという人が多いけど、いらないと思う。邪魔だし。

中心部には超高層いるでしょ。八王子駅と甲州街道の間とかはもっと高層化して
効率をよくすべき。高層マンションも。
住宅街に高層を建てろって言ってるわけじゃないし。

高層ビルはいいが、高層マンションが中心街にあっても意味無し。

中心部に住むから便利なんじゃん。

中心部に住むから衰退するんじゃん。

八王子の人って新宿行くときはJR？それとも京王使うの？

新宿まで毎日通うなら京王線。
ただ、西八あたりだと中央線だろうね。

おれ御茶の水だけど新宿乗換え面倒くさいから中央線で行くよ。

>>232
最寄が八王子駅なら中央線で、京王八王子が最寄なら京王線って感じ。

朝なら問答無用でJRじゃないか？
朝の京王は遅すぎる

俺が学生の頃は半年ごとに交換していたなぁ・・・
中央線だと荻窪でラーメン食べたり、国分寺でリノ打ったりした。
京王線は女子高生が中央線の倍以上乗車しているので、目の保養
に最適だった。

中央線の逆ラッシュは痛い。

半年定期券だとJRの方が安いんだっけ？

夕方の下り通勤快速は三鷹を越えてからがMAX乗車率になるよね。

>>231
中心部に超高層マンションがあれば夜間人口が空洞化しない。
中心部は高層オフィスビルと高層マンション。

通学で新宿まで中央線、京王線と使い分けても途中下車したことないよ。ｗ

八王子駅から東京駅まで行くのどっちが安い？
・八王子駅−中央線−東京駅
・京王八王子駅−京王線−新宿駅−中央線−東京駅

実は京王線で新宿まで出た方が安い罠・・・。

>>242
京王の安さは高尾の方が実感できるよ

ネオ山梨

八王子に上京する山梨人恥ずかしい

新居浜＞八王子

>>246
常識だな

痛いな、新居浜人

八王子祭り行くと、来てる奴等の髪型とファッションにカルチャーショック受けるよ。
２３区に住んでる叔父さん連れてったけど、若者の髪型、服装がこっちとは違うって驚いてたよ。

>>249
まあ祭りに来るのはDQNが多いからな。
それとも同じような祭りに来てる奴同士で比べてるのか？

八王子駅南口に計画中の超高層マンション＝６０階建て１８０メートル
さいたま県武蔵浦和　　　　〃　　　　　＝６１階建て２１０メートル

この違いは何だろう？？八王子のマンションのほうが天井低いってことか？

立川には良く行くけど、八王子には行った事ない。
用が無い。

>>252
釣りだから釣られるな。（メール欄見ろ）

つーか世界一の超高層がいーな。南口は♪

>>254
世界一は400�b超えてるが、それでも狙うか？

802mのタワーを！

60階のマンションなら1棟だけじゃなくて3棟くらいあってもいいような。
だって駅のすぐ近くだし。

ここで言っても仕方ないと思うのだが、
横浜線にもライナーを作ってほしい・・・

ひょろ長い高層ビルがポツンと。しかもマンションｗ

甲州街道沿いにいくつも高層ビルあるよ。マンションだけど。ｗ

八王子のビルというと、
・東急スクエア
・京王プラザホテル
・京王八王子SC
・京八の第一生命ビル
・建設中のマンション×２
・フレスコ南大沢

でかいのはこの辺？

>>260
法律上は高層建築だけど、今なら中層マンションといった方がいいかも。
高層も２棟混ざってるけど茶

>>261
京王のって朝日生命ビルじゃなかったっけ？
おっさんの所参照だが、東京工科の新棟(80m)と、創価のメイン校舎(80m)がある。
他には第一(or朝日)生命ビル程度なら、東京工科のツインビル(13F×2)も。

地図を見ると第一生命になってるよ。
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.39.16.734&el=139.20.46.868&fi=1

大学関係だと工学院の校舎もそこそこでかいな。

八王子に60階なんて相当高くみえるんだろうなあ。

見物人がたくさん来そうだ。びっくりするズラ。

>>265
甲州人ｷﾀｰ

【八王子】 事 件 か も し れ な い 【速報】
http://live2.2ch.net/test/read.cgi/news/1046881092/

南大沢で揉めてる超高層マンションはどうなった？

結局あぼーんになったんじゃないの？

東欧のとある国の国旗をよく見かけますが、あれはなんですか

>>270
ルーマニアですのだ

>>268
個人的に、反対してる奴等もどうかと思うよ。
あんな無機質で人工的なコンクリートばっかりのニュータウンに自ら好んで住んでるのに、
やれ景観だ、圧迫感だと。よくわからん人たちだ。

>>272
結局、自分に有利か不利かを基準に行動してるわけで
どっちもどっちだな

>>261
高層建築物はこれくらい。

・ビュータワー八王子
・東急スクエア
・創価大学
・工科大学
・マクシスタワーズ
・第一生命ビル
・京王八王子SC
・京王プラザホテル
・フレスコ南大沢
・ローレルスクエア南大沢（2棟）

>>274
ローレルスクエアは裁判沙汰になってるから当分建たなそう。
ていうか中止じゃないの？

>>275
中止はありえない。
ローレルスクエアの広告とか来るし・・・。

>>276
ローレルスクエアは、高層棟以外にも多数あるんですよ。
高層棟以外は順次着工してるので、当然ながらその販売は行ってるようです。
多分広告をよく見ると、完成予想図について注意書きがしてあるんじゃないかと・・・。

>>277
特にそんなような事は書いてないみたいだが
http://www.kintetsu-re.co.jp/tokyo/minamiosawa/

>>278
http://www.kintetsu-re.co.jp/tokyo/minamiosawa/outline/outline.htm
一応注意書き書いてあるみたい。
でも、高層棟２棟のうち、１棟(多分６番館)だけのってないね。
６番館が一番もめてるってことなのかな。

>>279
6番館の建設は延期とか？

最近八王子スレが多いねぇ

>>281
八王子に取り憑いたって面白くないと思うんだけどねぇ。

東放射線の整備はいつやるんだ？

>>283
今年やるはずです。平成１５年度予算に１億５〜8千万くらい計上されてました。
ただし平面整備で歩道を拡幅するだけ。期待しても無駄だす。

>>284
アーケードはつくかな？付かなかったら意味ねー。

>>285
旭町明神町の再開発の時に総合的に整備するらしい。
中長期的にはデッキで結ぶって書いてあった。
今の駅前のデッキはかなり中途半端だから、そのうち東急にも繋がるでしょう。
市民から苦情殺到してるらしいし、東急からも繋げろという要望があるみたいです。

>>286
そ○ごがデッキの延伸に反対したんだろうに。
でも不便過ぎだよ、今のデッキじゃ。

明神町再開発の詳細がなかなか出てこないな。
高層ビルとか作るのかな？まぁ何10年後もの話だが。

>>287
八王子も相当な財政難らしいから、そうすぐには出来そうもないよね。
それに八王子にオフィスビルの需要なんてほとんどなさそう。
２００３年問題とかもあるし、こんなところで高層オフィスびる
建てても需要ないと思う。しかも、あそこに新たに商業施設を作ろうとすると
いつものように客を取られまいとして、既存の商店はこぞって反対するだろうな。
都議会録見てたら大反対してる某党議員がいた。
そういえば南口開発の事業協力者が大林組に決まったと新聞に載ってますた。

京王八王子はｲｲﾈ

あちこちの八王子スレで叩かれまくってるね

>>290
それなりに認められてるからだと思われｗ

横浜の230メートルツインタワーマンション計画は中止になったらしい。
なんでも、周りのマンションの売れ行きがあまり良くないかららしい。
八王子も甲州街道沿いや京王八王子周辺にマンション建てまくってるから
供給過剰で南口超高層マンションぼつになるかもね。

>>292
そうなの？
それは口実で、同地区の既存のマンション住人から
反対運動が出たからと言う話じゃないの？

東急スクエアの場所って昔、何があったっけ？

たしか中層の業務ビルだったと思うよ。
一階にはゲームセンターがあって、厨房のころよく通ったっけ・・・

なつかすぃ

久々に八王子に行ったけど八日町の地下駐車場あたりは
だいぶ都会的な臭いがしてきたねぇ。あーいう駅から離
れた場所の発展ぶりってのはさすが八王子だね。

多忙だったので久しぶりに顔出します。

>>292
決定しましたね。今年中に着工するらしい。
>>294
東急スクエアができる以前の写真とかないかな〜？
>>297
見た目は発展してるけど、実は衰退してる証だと思うぞ。
と言っても八王子の場合は流行に対応できない商店ばっかだから
商店街潰して、高層マンション建てた方がよっぽど活性化するんだけどね。

八王子に来る人たちってどんな人が多い？
ほとんど山梨？

>>298
南口の超高層は事業協力者が決まっただけで都市計画すら変更になってない段階。
平成15年度下期に、着工を「目指す」という最近の記事を見た。
前進したのは確かだけど、環境影響評価も権利変換計画もこれから。
つーことで、まだ決定したわけではないんじゃないの？
俺は関係者じゃないのでこれ以上の事はわからんけど。
>>299
わざわざ八王子に来るのは山梨人ぐらいだろう。彼らも、今後は立川行くだろうね。

甲州街道沿いの28階建て賃貸マンションだけど、一次募集の132人に対して
今日現在で242人応募してる。いい感じ？
南口開発に追い風になるかな？

八王子に臨山副都心キボンヌ

>>299
市内が中心かな？山梨から来る人も割合的には結構多い。
>>300
環境影響評価に関して共○党が暴走しなきゃ何とかなるっしょ？
>>301
1人(1LDK)に対し10人以上の募集とは多摩地区では例を見ない。
甲州街道沿いは新築マンション激戦区なのに。

このスレのタイトルがおかしい八王子なんて所詮いなか。
国分寺が中心だろ

国分寺は論外。

最近国分寺ノイズがうるさいです。みなさんスルーでお願いしますだ。

JR国分寺＞JR八王子＋京王八王子

>>307だと乗降客数は八王子の方が若干上回るんじゃない？

しかし、ＪＲと京王を足して国分寺と大して変わらない乗降客数というのは
如何に八王子中心部の求心力がないかということがわかるな

関係ないだろ。
都心へ出る人の数でだいたい決まる。

求心力は国分寺より八王子の方が圧倒的↑
街の規模も圧倒的八王子が↑
知名度も圧倒的八王子が↑

こんなの常識。

八王子〜明神町（新駅）〜大和田（新駅）〜北八王子〜小宮〜拝島

八王子・・・1,2番線を八高線が使用
明神町・・・教習所付近に設置。用地が広く使えそうなので島型のホーム。
大和田・・・浅川を越えた付近に設置。こちらも島型のホーム。

八王子〜拝島間は新駅の設置により、区間運転を大幅増！
朝夕ラッシュ時・・・3本/1h川越行き、3本/1h拝島行き
日中時・・・・・・・・2本/1h川越行き、2本/1h拝島行き

八王子の求心力は八王子市内限定ｗ

>>309
JR⇔京王は高尾もあるから分散しちゃうしな

駅が市内にたくさんあって中心駅に集中しすぎない方が住んでる人間には
快適だと思う。どの地域でも中心駅付近というのは道路が渋滞していることが
多く、例えばバスで最寄り駅に出ようとすると朝など時間が読めなくてとても
暮らしづらい。八王子は住む場所によっては最寄り駅がいくつかある地域が
けっこーあるのでそこはある意味美点だと思う。

京王片倉とか山田をはじめて発見した時は驚いた！
うぉーこんな所に駅があるのかみたいにね。

>>316
京王片倉と山田は実はめじろ台〜高尾山口より古い、御陵線の駅だった
御陵線が休止されて御陵線の一部を再利用した高尾線開業とともに復活された

御陵線の片倉駅は今の京王片倉なのだが、
御陵線休止中に横浜線片倉信号所が片倉駅になっちまったから
高尾線開業時に「元祖」片倉駅なのに「京王」をつける羽目になった

ハチ公がしょぼいせいで青梅線方面の客は立川に取られてる罠

国分寺の乗降客は西武→中央のカウントが入ってるから
街としての求心力を計ることはできないデータだよ。

>>318
拝島経由で青梅辺りまで乗り入れ運転出来れば大分八王子に流れると思う。
その前に複線化が先決だが・・・

　さいたまの実状
http://www37.tok2.com/home/cityhunter8107/PHOTO_01/205/PHOTO/205saikyou-09.JPG
http://www2.mnx.jp/~kdq6108/tohoku/tenji/pic01/keihin03.jpg
http://www.asahi-net.or.jp/~JS4K-NMK/EKI/train007.htm
http://members.jcom.home.ne.jp/dormitory/ura209-urawa-020803-2.jpg
http://web.sfc.keio.ac.jp/~t02236tk/ike/about.html
http://www1.cts.ne.jp/~clab/Tokyo/Tokyo6.html
http://www.kinomoto.jp/comiket_63/report20021201/2002120103l.jpg
http://homepage2.nifty.com/tom76/img/saikyou205a.jpg

独自の学園都市モノレールを作るべし！
環状線で市内を一周するやつ。

>>322
先立つものが・・・

一自治体では無理。
たとえ建設できても、建設費の償還ができるか疑問。
それより多摩で独立して、当初の計画通り多摩モノを環状線にした方がよっぽどいい。
都から独立すれば、投下できる税金も増えるから建設予算が認められる可能性も高くなるし。

さいたまの実状
浦和駅東口再開発

使用前 http://www.cablenet.ne.jp/~tiwasawa/nishi_shiba/urawa/DSCN6141_l.jpg
そこらのクソ田舎町村にも劣るド田舎っぷり

使用後 http://mytown.asahi.com/saitama/images/pic5_801.jpg
きれいに再開発され、立派なゴミ捨て場になった浦和駅前

いゃー、さすがですねぇ。ｵﾏｴﾗ、まじめにやる気あるのか？(藁

>>312
八高線みたいな短距離輸送が中心な路線は駅数増やして乗客増やす方がいい罠。
大和田辺りになら作る土地ありそうで需要もありそう。
>>320
八高線の複線化は拝島−高麗川間が先だってさ。
混雑が多い拝島−八王子間は将来の視野にいれてる程度。
でおJR束のページみたら八高線と横浜線が増発されるらしいね。
>>324
都知事が多摩地区を軽視してるから仕方ないけどな・・・。

拝島−高麗川間は用地取得も大分進んでいるようでしたよ。

どうでも良いけど、黒須市長、武蔵大学のHPに登場してます。
（八王子の市政等にはまったく触れられていないのであしからず・・・）
http://www.cc.musashi.ac.jp/11-01.html

箱根ヶ崎に大規模な車庫作る計画があるからな

箱根ヶ崎にって事は八高線専用の車庫って事？
いよいよ八高線もローカル線から脱皮する訳ですな。

>>329
中央線の車庫

箱根ヶ崎の車庫は中央線の三鷹〜立川間が複々線になった場合の話だから
あったとしても何十年も先の事だよ。

うむ、八高線が発展するわけではなにですか。
八王子経由で中央→八高と乗り入れが出来たら、西多摩地域の志向も
立川から八王子に向くと思うけど、
何時になるのやら・・・？

>>332
やっぱり、市がもっと強く要請しないとダメだと思う。
八王子市は交通手段として鉄道を軽視している感じがする。

まあ、中央線の高架化もままならず・・・
財政的に苦しい台所事情はわかるけど、市内交通網の脆弱さは八王子の命題なのかも知れない。
JR八王子駅から八王子市役所間にモノレールなり路面電車なり敷けば結構収益出そうだけど、
用地確保もママならんでしょうな。
地下鉄を、なんつってもそれこそ莫大な金がかかるし・・・

>>333
あれだけ鉄道を軽視してる市は珍しいｗ
>>334
東京都の計画で陣馬街道沿いにLRTを通す計画があるけど、
市がヤル気ゼロだから実現しそうにないな・・・。

なにせ甲州街道は二車線の上、日本でも指折りのﾊﾞｽ過密地帯だから、
LRTを走らせるスペースはないだ炉。しかしながら秋川街道、五日市
街道の渋滞は何とかしてほしいな。

八王子好きの青梅人としては秋川街道の楢原交差点付近、
これをどうにか出来ないものかな、と思う。
西東京バスの営業所もある、それこそバス過密街道だから、いかんともし難いのは
理解出来るのだが・・・
圏央道で少しは流れが減るかな？

甲州街道に路電走らそうと思ったら、八日町の再開発ビルと
FAM跡の高層マンションを撤去しないと無理。

では、地下鉄と言っても地下駐車場が出来てしまったから・・・

>>339
さらにその下を通すとか、道の上を高架でとか。
でもきっと、どっちも採算取れないでしょうね。

>>337
圏央道で混雑が解消する区間は16号（八王子IC以北）だと思うよ。
陣馬街道の混雑解消はﾏｲｶｰ抑制とﾊﾞｽの本数減しかないかと・・。
>>338
道路片側1車線にするというのが極論だが。現状じゃ無理だろうな。
二重構造というのはどうだろ？下は道路、地上はLRTと歩行専用道路みたいに。

>>339
地下に拘るのが意味不明だよな〜八王子って。
それ以前に八日町の地下駐車場を利用する香具師なんているのかと小1時間・・・。

>>342
その答えはまもなくでる。
スッカラカンで大批判浴びればいいと思う。

うーん、やっぱり八日町の地下駐はこけますかね。
確かに北口の地下駐も満車のサインになってるのはあんまり見ないもんなあ。
やっぱり、ここは２３区支配から独立して、
多摩のための政策をバンバン打ち立てていかないといけませんね。
・・・と言っても八日町の施工主は八王子市だったっけ？

>>344
相武国道かな？経営は八王子市？

あと、あそこら周辺のアーケードはきれいさっぱり取り払って
電柱も地中化してケヤキ並木にしてほしいな。イチョウはウンコ。

ってことは、多摩モノの導入路も確保できないってことだよね。
少し期待してたんだけど・・・。
駅造ってもＪＲ駅からはるかに離れた場所じゃそれこそ京八の二の舞だし。

中央線勝ち組み　立川
負け組み　吉祥寺　八王子

立川なんて野暮ったいじゃん。藁

>>346
多摩モノの可能性は皆無。
全くやる気ないし、不況だから無理。
八王子は道路整備のことしか頭にない。
創価学会のための道路つくったりしてる。
>>347のいう通り八王子は都市間競争の負け組みだと思う。
八王子の政策は市街地をスプロール化させることだからなｗ

負け組みだろうが知名度･人気は
吉祥寺＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞立川なんだけどねーｗ

>>349
>>347みたいなリアル厨房の煽りにレスしてると調子に乗るよ。
漏れは立川人だけど、本当の敵は東京都だと思ってるから(藁

>>350
市名は吉祥寺(武蔵野市)のほうが・・・

>>352
どこぞのお寺ですか？

>>351

百歩譲ってまだ八日町の地下駐車場はいいとおもう。
俺が許せないのはﾋﾖﾄﾞﾘ山有料道路！なんなのあれ、一日で
100台も走ってないんじゃない？公共工事に無関心な俺でもさすがに
腹が立つ！良く総家と八王子を結びつける人がいるけど、あんな物が
作られるようではさすがに反論の余地がありませぬ。

>>346
南大沢−八王子みなみ野間の用地確保は終わったとか。
>>349
道路整備が車の為だけって所が激しく痛い。
>>355
層化道路激しく逝ってよし！と思う。層化は八王子から出ていけ！！

>>355
はげどう。
八王子の街づくりは本当に腐ってる。俺は八王子市民として情けない。
商業も不甲斐ない。ひよどり山道路はマジでくそ。
そしてさらします。
http://map.yahoo.co.jp/pl?la=1&sc=4&nl=35.40.0.037&el=139.20.38.872&CE.x=227&CE.y=107

>>345
けやきより天にそびえるメタセコイアの方がかっこいい！

ヒヨドリ山有料道路はトンネル内で中央道との乗り入れをして、
道路だけの使用なら現行の250円、中央道を併用する場合は無料
とすれば大人気の道路となるだろうよ。

>>359
それはｲｲ！
本当にあの道は出口から八王子インターまで遠すぎだ。

スレタイの「ミニ歌舞伎町」っぽい画像を撮ってみました。
いかがでしょうか？

http://www.bh.wakwak.com/~yukinari/cgi/img-box/img20030323222726.jpg
http://www.bh.wakwak.com/~yukinari/cgi/img-box/img20030323222642.jpg

何れも三崎町周辺になるのかな？
夜になると客引きのあんちゃんが大勢屯するような所です。

昨日、長崎屋の前で客引きが「おっぱいのみ放題ですよ！」とか
言ってきたのだが、そんな店あるのか？

>>362
長崎屋の前って八王子のメインストリートじゃん。
そんな所で客引きやってるようじゃ八王子も終わりだなw

>>363
とっくに終わってますが何か？

八王子っていいよね

もっとおしゃれになっていただきたいわ。
都心までいちいち出なくてもセンスのいいものが買えるように♪

住んでる人間が古いからねぇ〜
学生は多いけど立川へ行くし。

立川になんて行かないよ。新宿渋谷まで出ちゃうよ。

東急スクエアで大分、色々揃うようになったと思うよ。
あと、放射線通りには靴屋が３、４軒オープンしてたね。
昔、新星堂があった所がファミマになってたり、オリコのビルが出来てた。

>>361
人は少ないけど夜はかなり危険な感じだね。
>>369
他にも東放射線にビルが出来てた。
北口のデッキを通って右側の所にはビルを建設してる。

俺は八王子駅南口の住人だけど、駅前じゃなくて南大沢のラフェット多摩
に良く買い物に行くよ。なんかこう悲しい気持ちになるね、わざわざ車を
使ってまで八王子中心部を避け南大沢くんだりまで行く事って・・・

南大沢町並み綺麗！ラ・フェットおしゃれ！

>>370
こうやって見てみると八王子も派手さはないものの（東急スクエアは充分派手だが）、
堅実に発展していってるという感じですね。
来る度に微妙に変化している。
これが八王子らしさであると私は思います。

南大沢は確かに欧風の綺麗な街並み作りに成功していますね。
ラフェットってそんなに集客力あるんだ・・・
昔はたまにめじろ台のセキドに買い物に行っていたが、
最近、めじろ台方面は何か変化はありましたか？

南口さえ開発されれば一気に駅周辺が発展するのに、なかなか進まない。
おそらく60階ビルは無理だと思う。人に聞いたら夏までに具体化して
今年中に都決とか言ってたから、工事が始まるのは当分先の話ってことだ。
最悪、断念って事もあるかも。子安住民としては心配。
やるなら60階にならなくていいから、代官山アドレスとか愛宕みたいなハイセンスな奴きぼんぬ。
>>373
めじろ台は相変わらずだと思います

>>373
久しぶりに散歩してみたら、甲州街道沿いの新築マンションが完成してたり・・・。
めじろ台は変化ありませんね。北野とかは少し変わったと思います。
>>374
組合に聞いてみたら、今年の終わりぐらいに着工できるらしい。
市の予算のところも参考になるかと。でも共○党が猛反対して延期される可能性の方が高いけどね。

南口６０階以上きぼんぬ♪

代官山アドレスってセンスいいと感じない。

どうせマンションでタワーになるならニューヨークのトランプタワーみたいのがいいな。

チ○ポビルが一本ニョキッて感じになるのか？

市民会館が駅前に来る（ビルに入る）ってだけでも意義あると思うんだよなー
でもマンションタワーって、本当に必要なのかしら？？

チ○ポビルより尖塔があった方がいいかもね。

そういえば八高南線と横浜線は本数を大幅に増やすらしいね。

>>379
都心みたいに土地が不足してる訳じゃないからね。
超高層マンションを造らなければならない理由はひとつしか見当たらない。
見栄だね。

最近オンラインカジノでよく遊んでるよ！
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土地が不足してるしてないの問題か？
中心部を有効利用するために高層にするって利にかなってるが。

>>384
業務ビルならその理もわかるけど、マンションでしょ？

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>>386
ごめんなさい。つくばと鎌倉の順位が逆でした。

都心部に高層オフィス＆高層マンション。

つくばと鎌倉の位置が逆とか言う以前の問題かと・・・

>>375
最近の都市整備部の人の話によると、年内都決し年度内組合、
そして特定業務代行も視野に、なんていう話をしてたんで今秋に組合設立を目指すとする
新聞報道の内容よりも若干慎重になったのかな？と個人的に思ったのです。
地元では共○党の人が、南口に木を沢山植えて森にしろと騒いでるようです。
駅前に市民会館を持ってくることも反対してるし、箱物は一切ダメらしいね。

>>390
共○党が再開発反対のビラを配ってたらしいよ。
それに影響された市民も多いだろうけど、共○党言ってる事が消防並に馬鹿。
駅前を整備する為に箱物が必要なんだろうが！再開発賛成者の意見を聞かないのは卑怯。
（森を作ろうとする共○党は税金の無駄遣い。）
ビル計画が没になったのは残念だが、オフィス需要過剰の今じゃテナントが入る訳ない。
その点で新築マンションの入居率は好調で確実に駅前整備費にまわせる。
市の税金で190億も使わないだろうが！実際、市はほとんど払わなくてよい。
結局、共○党は嘘付きのエゴ・エゴ・エゴ。迷惑だから消えてね。
●ちょっと熱く語ってみますた。スマソ
>>381
”大幅”ってのが気になるが・・・。

めじろ台あたりの雰囲気はなんとなく好きなんですけどね。

JR八王子駅の貨物ターミナルを廃止して、京王線を乗り入れさせて、
南口の再開発とセットで八王子活性化の起爆剤にする、
なんつー話をどこかで見た事が有るんですが、これは与太話？
もし、これが本当に実現したら、南口もかなり変わりそうだが・・・

>>392
与太話

うーん、やっぱり与太ですか・・・
でも、この話、計画してみる価値はあると思うんだけどなあ。
少し前のレスに八王子は鉄道を軽視しているとはあったけど。
京王百貨店八王子とか妄想するのは楽しい。
ただ、そうなると今の京八辺りが寂れてしまうか？
京王八王子バスターミナルなんつっても各地にバス出てる訳でなし。
そう考えると今のままの方が良いのかな？

>>394
京王八王子は高速バスターミナルがあるから八王子駅北口より各地に出てるよ（ｗ

貨物ターミナル廃止はありえる。
南口再開発の組合によると検討中とか言ってたし。
京八はいまのままでも、乗り換え地下道があれば良いんだけどね・・・。

>>395
京王八王子から出てるバスは調べてみたら、
羽田、成田、大阪、京都、金沢
と、有りました。

>>396
お、では少しは期待して良いのですかね？
地下道に関しては、甲州街道に引っ張るよりは京八に引っ張った方が良かったね。
まあ、色々と事情が有るのでしょうが。

>>397
少し前までは沼津と仙台行きのバスもあったのにね。

え？仙台行きなんてあったの？
初耳です。
何時頃まで有ったのでしょうか？
運行主体は京王、東北急行or宮城交通辺り？

>>396
俺もそのことを市議会録で読んだ。
廃線敷に駐車場を作るみたいだよね。
あそこ広いから他に何が出来るか期待しちゃうよな。
俺の予感ではビブレかアトレかルミネ＋ＪＲ系ホテルメッツ。
当たったら褒めてくれ。俺的には東急ハンズかユザワヤ希望なんだけどなー

>>399
たぶん小生が工房の時分だから96〜98年ぐらいまでじゃないかなぁ・・・
仙台行きは朝と夜の二本で、沼津行きは一日に十本くらい運転していた
なや。まぁ両方とも利用者が少ない事が理由で廃止になったらしい。

あほ

街は生きている！

>>401
ありがとうございます。
割かし最近まであったんですね。
しかし、なぜに沼津まで日に十本もあったんでしょうね。
八王子に沼津方面出身の人が多いようにも思えないが・・・

高速バスで甲府とか行く時、新宿まで戻る必要がある場合があるのは痛いｗ
>>400
駐車場は南口再開発に含まれてるからないと思う。（そんなに駐車場必要ないでしょ？）
個人的には南大沢のラ・フェット系のと、超高層ビルきぼんぬ。

>>405
たしか市長は南口地下駐車場の凍結宣言をしたと思います。
皆川議員の所
http://www.city.hachioji.tokyo.jp/shigikai/14-3kaigiroku/zentai.htm
社民党議員ｈｐの議録
http://www.inouemutsuko.net/gikai/200143.html

>>405
中央道に元八王子バス停があるだろ。

>>406
「地下」は凍結だね。で、次は再開発ビル内に作るんだってさｗ
http://www.kuwanomi.org/plan/index.html
>>407
そこまで行く方が面倒・・・。（漏れの場合）

>>408
それはマンション住人用じゃないかな
いずれにせよ、線路の方に駐車場を作る計画があるのは議会録にある通り。
おやすみなさい

>>409
やっぱりマンション住人用なのかな？
線路の方も全部駐車場じゃもったいないけどね。

八王子スレは分散してるから、本スレの伸びは悪いね

おいおい！本スレが落ちそうじゃねぇか

超高層郡きぼんぬ

保守

貨物ターミナルを廃止して８０２ｍの超高層タワーがいい！

中心部に高層マンション＆高層オフィスを。

あげ

八王子駅北口　新築ビル建設ラッシュ！！！！！

あげとく

（＾＾）

沈みすぎ。あげ

南口の再開発ビル、共産党は反対らしい
彼等のいうようにやってたら非常に不便な市になりそうだな

でもまぁ６０階だと景観的にチンポビルすぎる気はするガナ

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

オヒスビルキボンヌ

都心部に高層オフィスビル＆高層マンションで夜間の空洞化を避け、職住接近ウマー。

人間の体は地磁気の影響をかなり受けていて、ロシアなど極付近の国では地磁気が
荒れる日はちゃんと注意報を出すらしい。
一方、鉄筋、鉄骨造りの建物は鉄が磁気を吸収してしまうので、人体に必要な磁気
さえ遮ってしまうそうだ。
マンションに居住する人間はその辺の生理的なことも知っておいたほうがいい。

age

九州ラーメン桜島

八王子ヒルズ希望

捕手

九ラーって八王子人なら思わず失笑してしまうネタだよな。

今の時期週末になると学生の集団が大挙して街に繰り出しててすごいね。
新歓コンパですごいよ。

あげ

町田＞＞八王子　

町田も立川もただのターミナル。
市全体で言ったらやっぱ八王子。

市全体といっても
20号沿いを除いたら、丘陵を崩して開発した住宅地ばかりだからなぁ

1917年市制施行当時の市域だけが本当の八王子。

>438
人口が相当減るな

八王子＞町田＞立川

あげ

>>439
現在の八王子市役所本庁のエリアとほぼ同じなんだけど
96年6月末時点で八王子市役所本庁のエリアの人口は116985人
人口密度は9109.6人/km2

人口密度結構高いね

すると残りの40万人位が山暮らしというわけだ

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

西八駅前の100円ラーメン1階の店主はな
2階のババアに虐められて自殺したんだぞ！
タッキーと一緒に写ってるあのババアだ

ラーメン都市八王子

http://bestranking.misty.ne.jp/gamble/enter.cgi?id=yami83

八王子南大沢おしゃれ♪
http://f2.aaacafe.ne.jp/~citynet/phpup/img/086.jpg
http://f2.aaacafe.ne.jp/~citynet/phpup/img/087.jpg
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http://f2.aaacafe.ne.jp/~citynet/phpup/img/089.jpg
http://f2.aaacafe.ne.jp/~citynet/phpup/img/090.jpg
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http://f2.aaacafe.ne.jp/~citynet/phpup/img/092.jpg

市全体の規模では八王子だが、商圏としての八王子は死んだ。
　
ﾁｰﾝ・・・

　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

　

八王人