【全国地下鉄自慢】営団地下鉄千代田線最強

>>642
事実、高級スーパー成城石井に憧れるかわいそうなチバも来店しる成城石井取手店
ですが、何か？

イバ人と足立ﾄﾞｷｭｿしか利用しない千代田線は要りません

成城石井ってそんなにいいかな？しかも本店成城だろｗ
明治屋なんかは本店日本橋だし、明治屋のほうが知名度高く伝統あるし
こっちの方が高級。
石井なんかより老舗の高級スーパーはいくらでもあるだろｗ

>>645
成城石井のある青葉台、市が尾に対する嫉妬ですか？（ﾜﾗ
高級スーパーと言えば紀ノ国屋も青葉台ですね。
高級スーパーが無いたまプラでは二子玉川の明治屋自慢ですか？

あっ、そうそう。
たまプラ住民は二子玉川で世田谷区民に成りきるって本当ですか？（ﾜﾗ

ニコタマの明治屋は糞
店員はﾄﾞｷｭｿばっか

>>646
市ヶ尾って成城石井があるんだ・・・ちょっと前まで田んぼだらけの街だったのにねえ。

>>648
たまプラがどのぐらい長い歴史があるか教えていただきたいですねぇ（・∀・）

>>645
スーパーなら｢いかりスーパー｣　これ最強！

千代田線の町屋−北千住間は異常に振動が激しい。
まあ、荒川の下をくぐってるから地盤が弱いせいかも知れんが。
あと、停車中に震動する車両、あれ乗り心地最悪。

取厨自慢の高級スーパー成城石井　ボックスヒル取手店

店長：「納豆、胡麻豆腐なども人気です。特に、茨城県という、土地柄か、
　　　　　”　納　豆　”　は他の店舗に比べて、よく売れております。」
http://www.seijoishii.co.jp/super/store/toride/index.html

高級スーパーで納豆ばかり買う取手人という事実。

プッ

あぼーん

有楽町線の営団車はぼろい

銀座線って、ヘンな匂いしない？
そう感じるの俺だけかな？

>>655
大人の匂い。

東西線はガキの臭い

銀座線…………老人の臭い
丸の内線………官僚の臭い
日比谷線………重役の臭い
千代田線………サラリーマンの臭い
有楽町線………OLの臭い
半蔵門線………女子高生の臭い
東西線…………フリータ−の臭い
浅草線…………ホームレスの臭い
新宿線…………大学生の臭い
三田線…………主婦の臭い
大江戸線………無臭

>>617　それが標準語ですが何か？　ﾌﾟｯ

次回５月１２日放送 　　　　　　
日本映像の２０世紀は長野県！！みどころは？ 　

新潟に媚びてきた県民達 　
後光が差した北陸新幹線の建設 　　　　　　　
東京資本に食い潰される地元資本の苦悩
東京都軽井沢町の今（衰退
浅間山荘事件以降陰りが見えてきた観光
乏しい観光、バブルの別荘建設で狭められた観光資源
ざざ虫が食べられる事に気が付くまでの貧困な県民性の形成に至るまで
県南地方の名古屋志向の加速

ｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗ＜ﾌﾟ　　

実況スレ
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1052158368/l50

>>658 千代田線………肥溜のﾆﾎｲ!!(茨城取手方面より･･･ﾌﾟ)

>>661
取手が千代田線のイメージを悪くしているのがよくわかるね

＞６１７
取手も「だっぺ」言うよ。我孫子も柏も。かなり訛りは消えつつあるけどね。
取手だったらまだまだ訛りは健在。

綾瀬最高

http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1051977019/l50

日比谷線は悲運の路線。重大な事故、事件が多い。走っているエリアも、東武寄りの地域は… (以下略

日比谷線は呪われているのか、悲惨な事故・事件が多いね。
常磐線も日暮里ー北千住の間は悲惨な事故・事件が多発した。
おまけに、両線のターミナルである北千住は治安が悪い。

日比谷線は呪われているのか、悲惨な事故・事件が多いね。
常磐線も日暮里ー北千住の間は悲惨な事故・事件が多発した。
おまけに、両線のターミナルである北千住は治安が悪い。

俺の利用頻度
有楽町線
丸ノ内線
三田線
南北線
東西線
銀座線
浅草線
千代田線
日比谷線
半蔵門線
新宿線
大江戸線

今更だけど千代田線直通多摩急行はすごいんだぞ
取手発着で県境(都県境を含む)をいったいいくつ越えることやら
あ、4つか

昔の取手発着直通準急は
7つぐらいあったんだけどなぁ

>>669
取手直通なんて朝夕ラッシュ時だけだろ

さて、Pert14 の準備しなくちゃ

>>670
御待たせしました。　

取　手　新　駅　発　表！！

単線チバ我孫子人も憧れる複線下高井駅
http://www.joyo-net.com/honbun-kako/honbun030513.htm

南北線は幽霊路線

　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

俺の利用頻度
新潟市営南北線
丸の内線
有楽町線
銀座線

御堂筋の天王寺からＪＲに移るときなんで態々並んでまでエスカレーターにのろうとする香具師が多いんだ？

あなたが探してる話題あれはこれでしょ♪
http://endou.kir.jp/betu/linkvp/linkvp.html

俺の利用頻度
新潟市営南北線
丸の内線
有楽町線
銀座線

９

｢常磐線｣を｢千代田線｣と呼びたがるのはドキュソ？
http://choco.2ch.net/chiri/kako/1009/10090/1009027685.html


＜所得水準 常磐線沿線方面編＞
1世帯当たり所得　1975-2001
http://www.geocities.co.jp/WallStreet/9732/joban_family_1975-2001.gif
納税義務者1人当たり所得　1970-2001
http://www.geocities.co.jp/WallStreet/9732/joban_taxpayor_1970-2001.gif
人口1人当たり所得　1975-2001
http://www.geocities.co.jp/WallStreet/9732/joban_personal_1975-2001.gif

＜所得水準 総武線沿線方面編＞
1世帯当たり所得　1975-2001
http://www.geocities.co.jp/WallStreet/9732/sobu_family_1975-2001.gif
納税義務者1人当たり所得　1970-2001
http://www.geocities.co.jp/WallStreet/9732/sobu_taxpayor_1970-2001.gif
人口1人当たり所得　1975-2001
http://www.geocities.co.jp/WallStreet/9732/sobu_personal_1975-2001.gif

＜所得水準 東京下町･千葉県北西部統合編＞ (上の２つを統合したもの。見づらいですがご容赦を)
1世帯当たり所得　1975-2001
http://www.geocities.co.jp/WallStreet/9732/united_family_1975-2001.gif
納税義務者1人当たり所得　1970-2001
http://www.geocities.co.jp/WallStreet/9732/united_taxpayor_1970-2001.gif
人口1人当たり所得　1975-2001
http://www.geocities.co.jp/WallStreet/9732/united_personal_1975-2001.gif

千代田線の小田急乗り入れって、３０分に一本じゃほとんど意味ナシじゃん。
いっそのこと小田急乗り入れなんか八女にして、
常磐線乗り入れをもっと増やして、間隔を短くするべきだと思う。
常磐線が上野逝きと千代田線とで完全に独立しているのに、
あれは勿体無さ杉

>>681
営団に言ったらいい。６分間隔を頑に守り続けるものだから
小田急のサイクルともあわないし、常磐線部分は半減して１２分間隔。

岡電東山線はすげえーでー乗ってるとガタンゴトンガタンゴトンって体に伝わってくる
じゃーちゃりんこより遅せーえー乗りもんじゃ

おまいら新潟市営南北線に乗ったことあるのか!?

>>680
各駅停車に限っては「JR千代田線」でも通るのでは？
松戸には改札の看板にも「千代田線」とある。
http://www.u-tokyo.ac.jp/jpn/campus/map/map03.html

俺の使用頻度

１、東西線
２、丸の内線
３、千代田線
４、日比谷線
５、大江戸線
６、浅草線

営団は綾瀬〜松戸の緩行線を買収しろよ。

中央線緩行も総武線だろ。
伊勢崎線を日比谷線と呼ぶのは当然ＤＱＮだが。

新潟やろー場違いだぞーお前らの街はオカスレで低層ビルの自慢でも
してろ!地下鉄どころか、地下街いや地下通路もないくせにプッ

地下街ならあるが、何か？



俺の利用頻度
新潟市営南北線
丸の内線
有楽町線
銀座線

環状地下鉄が最強では？

新潟市営地下鉄も環状線が出来ればいいな。