【都市開発】 北九州に７２階建てビルができる！！
952 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/16 14:45
おれ広島人だけど、恥晒すのもうやめろよ。
見てらんない！！
見てらんない！！
953 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/16 14:46
おれ北急人だけど、恥晒すのもうやめろよ。
見てらんない！！
見てらんない！！
954 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/16 14:46
近日中に航空自衛隊防府北基地に査察官が向かいます。
勤務中に２ちゃんねるをアクセスしていた疑いで。
勤務中に２ちゃんねるをアクセスしていた疑いで。
955 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/16 14:48
やっぱりボーフラ（防府ら）＝裏並かよｗ
田舎クセーわけだよ（ゲラ
田舎クセーわけだよ（ゲラ
956 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/16 14:48
そりゃ亜困りマスニダ？
957 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/16 14:49
福岡叩きから広島叩きにシフトしちゃってるな。
958 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/16 14:50
959 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/16 14:50
>>957
没落都市はワラヲモ掴む。今度は広島にしがみ付いてるだけだね・・・。
没落都市はワラヲモ掴む。今度は広島にしがみ付いてるだけだね・・・。
960 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/16 14:51
961 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/16 14:52
ところでなんでいまごろシエールタワーが出てるんだよ。
ホームページが更新されたのは３ヶ月も前だろ。
シエールは高さがウリ。
なんせ一番安い物件でも5000万円。上は3億円。
ホームページが更新されたのは３ヶ月も前だろ。
シエールは高さがウリ。
なんせ一番安い物件でも5000万円。上は3億円。
962 ：私は敗北者ですぅ〜（はぁと：03/02/16 14:54
日刊論破タイムズ社説 - 広島市は甘えん坊のシミッタレ
正直に言うと、企業の業績が下方修正されるなかで、その末端にある支
店経済都市がこの板でマンセーされてるのは甚だ ” 時代錯誤 ” だと思
う。これからは独自性のない都市は衰退の一方にあり、見かけ上の人口
増は単なる失業者の上積みでしかない。企業による一社一括の従業員管
理の負の面がここ最近顕著に表れ、不況で迅速な対応が急がれる中での
コスト漏洩が指摘されているにもかかわらず、その状況は依然として改善
されていない。日本マクドナルドの赤字が最近話題になっているが、これ
は上場企業が必ずしも ” 信頼のある企業 ” としての責務を果たしておら
ず、近日中にＴＯＰＩＸが１００ポイント暴落する忌々しき事態を想定してここ
のところ、株式取引額が大幅に増加している。３月中旬に想定されている
米軍によるイラク攻撃も迫っていて、経済をとりまく状況はこれまでにない
神経質な対応を迫られることとなる。さて、失業者の算定にはいくつか問題
があるわけだが、実績をあげない座業労働者などは事実上失業者と何ら
変わりがない。政府は就業者数をカウントしているが、これは最大の誤り
であり、労務達成度を数値化し、実質的な労働力人口を算出しなければ実
態がわからない。ホームレスの空き缶拾いと税金投入による役人の放し飼
いとを比べれば、どちらが ” 実質的な労働力 ” なのかは明白である。
さて、ここは広島市のスレだから広島市の状態についてもコメントしておく。
広島市は実にＤＱＮな都市で、暴走族が街を荒らし、都市機能がマヒしつ
つある。このままだと、緊急的に東広島市、あるいは福山市に重心を移動
させるほかはなく、その対応が注目される。さらには関西圏・九州圏への人
口流出の歯止め策として何ができるのかがまるで議論されていない。井の中
の蛙とは、広島市民に対する、危機感の希薄さに対する警鐘を示す言葉で
もある。
正直に言うと、企業の業績が下方修正されるなかで、その末端にある支
店経済都市がこの板でマンセーされてるのは甚だ ” 時代錯誤 ” だと思
う。これからは独自性のない都市は衰退の一方にあり、見かけ上の人口
増は単なる失業者の上積みでしかない。企業による一社一括の従業員管
理の負の面がここ最近顕著に表れ、不況で迅速な対応が急がれる中での
コスト漏洩が指摘されているにもかかわらず、その状況は依然として改善
されていない。日本マクドナルドの赤字が最近話題になっているが、これ
は上場企業が必ずしも ” 信頼のある企業 ” としての責務を果たしておら
ず、近日中にＴＯＰＩＸが１００ポイント暴落する忌々しき事態を想定してここ
のところ、株式取引額が大幅に増加している。３月中旬に想定されている
米軍によるイラク攻撃も迫っていて、経済をとりまく状況はこれまでにない
神経質な対応を迫られることとなる。さて、失業者の算定にはいくつか問題
があるわけだが、実績をあげない座業労働者などは事実上失業者と何ら
変わりがない。政府は就業者数をカウントしているが、これは最大の誤り
であり、労務達成度を数値化し、実質的な労働力人口を算出しなければ実
態がわからない。ホームレスの空き缶拾いと税金投入による役人の放し飼
いとを比べれば、どちらが ” 実質的な労働力 ” なのかは明白である。
さて、ここは広島市のスレだから広島市の状態についてもコメントしておく。
広島市は実にＤＱＮな都市で、暴走族が街を荒らし、都市機能がマヒしつ
つある。このままだと、緊急的に東広島市、あるいは福山市に重心を移動
させるほかはなく、その対応が注目される。さらには関西圏・九州圏への人
口流出の歯止め策として何ができるのかがまるで議論されていない。井の中
の蛙とは、広島市民に対する、危機感の希薄さに対する警鐘を示す言葉で
もある。
963 ：私は敗北者ですぅ〜（はぁと：03/02/16 14:54
（予）ﾊﾟﾗﾏｳﾝﾄｽﾀｼﾞｵ
福岡ﾀﾜｰ ﾚﾄﾛﾊｲﾏｰﾄ 海峡ゆめﾀﾜｰ 無 無 ﾎﾟｰﾄﾀﾜｰ 通天閣・ＯＢＰ
福岡ﾄﾞｰﾑ ｽﾍﾟｰｽﾜｰﾙﾄﾞ 海峡ﾒｯｾ 暴走族 ﾁﾎﾞﾘﾊﾟｰｸ ﾊｰﾊﾞｰﾗﾝﾄﾞ ＵＳＪ・食い倒れ
|←───門司税関（北九州市）───→|← 神戸税関（神戸市） →|← 大阪税関（大阪市）…
福岡市──北九州市──下関市──広島市──倉敷市───神戸市────大阪市
民放：５ 民放：８ 民放：８ 民放：４ 民放：５ 民放：５ 民放：５
夕刊：有 夕刊：有 夕刊：有 夕刊：無 夕刊：有 夕刊：有 夕刊：有
最新車両 最新車両 通勤電車 無 新快速車両 最新車両 最新車両
ｷｬﾅﾙｼﾃｨ 門司港ﾚﾄﾛ 巌流島 猫殺し 美観地区 異人館・六甲山 吉本・天保山
福岡空港 北九州空港 ←↓ 広島西空港 岡山空港 大阪国際空港 大阪国際空港
（予）新北九州国際空港 広島空港 （予）神戸空港 関西国際空港
（予）ﾘﾊﾞｰｳｫｰｸ （=備後空港）
中四国九州の中心、北九州はそろそろ現実かと。。
民放４局、夕刊無しの広島は痛すぎる（マジ腹イテェ
福岡ﾀﾜｰ ﾚﾄﾛﾊｲﾏｰﾄ 海峡ゆめﾀﾜｰ 無 無 ﾎﾟｰﾄﾀﾜｰ 通天閣・ＯＢＰ
福岡ﾄﾞｰﾑ ｽﾍﾟｰｽﾜｰﾙﾄﾞ 海峡ﾒｯｾ 暴走族 ﾁﾎﾞﾘﾊﾟｰｸ ﾊｰﾊﾞｰﾗﾝﾄﾞ ＵＳＪ・食い倒れ
|←───門司税関（北九州市）───→|← 神戸税関（神戸市） →|← 大阪税関（大阪市）…
福岡市──北九州市──下関市──広島市──倉敷市───神戸市────大阪市
民放：５ 民放：８ 民放：８ 民放：４ 民放：５ 民放：５ 民放：５
夕刊：有 夕刊：有 夕刊：有 夕刊：無 夕刊：有 夕刊：有 夕刊：有
最新車両 最新車両 通勤電車 無 新快速車両 最新車両 最新車両
ｷｬﾅﾙｼﾃｨ 門司港ﾚﾄﾛ 巌流島 猫殺し 美観地区 異人館・六甲山 吉本・天保山
福岡空港 北九州空港 ←↓ 広島西空港 岡山空港 大阪国際空港 大阪国際空港
（予）新北九州国際空港 広島空港 （予）神戸空港 関西国際空港
（予）ﾘﾊﾞｰｳｫｰｸ （=備後空港）
中四国九州の中心、北九州はそろそろ現実かと。。
民放４局、夕刊無しの広島は痛すぎる（マジ腹イテェ
964 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/16 14:55
おいメアドみれ
倉敷以下だって（プッ
倉敷以下だって（プッ
965 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/16 14:56
966 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/16 14:57
967 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/16 14:57
>>965
で、「３０％売れ残り問題」は解決したか？ｗ
で、「３０％売れ残り問題」は解決したか？ｗ
968 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/16 14:58
新幹線で小倉駅を降りるとそこはなんと立派な駅ビル。モノレールも直通でさすが１００万都市！
と思ったのもつかの間、町を散策しようと駅前を一歩出るとそこはまるで別世界。
昭和３０年代にタイムスリップしたかのようなうらぶれた低層ビルが続く。まるで広島駅前のようだ。
いや、まだひどい。モノレール沿いに移動してみる。一応オフィースビルは続くがどれも規模は小さく
とても１００万都市のビルとは思えないものばかり、少し下ると三萩野交差点。
盛んに北旧人が自慢していたマンションが見えてきたが、ここでも愕然。北求人のあまりのレベルの低さに驚く。
こんなしょぼいマンションが電波ではさも超高層の大規模マンションになるのか・・・・。
進ごとにどんどん田舎に・・・・。
これ以上は表現の仕様がない。
ホンとに１００万都市ですか？
もっと書けばいくらでも北急のしょぼさは書けるがなあ、
まあ、今日はこのくらいにしてやるか。
と思ったのもつかの間、町を散策しようと駅前を一歩出るとそこはまるで別世界。
昭和３０年代にタイムスリップしたかのようなうらぶれた低層ビルが続く。まるで広島駅前のようだ。
いや、まだひどい。モノレール沿いに移動してみる。一応オフィースビルは続くがどれも規模は小さく
とても１００万都市のビルとは思えないものばかり、少し下ると三萩野交差点。
盛んに北旧人が自慢していたマンションが見えてきたが、ここでも愕然。北求人のあまりのレベルの低さに驚く。
こんなしょぼいマンションが電波ではさも超高層の大規模マンションになるのか・・・・。
進ごとにどんどん田舎に・・・・。
これ以上は表現の仕様がない。
ホンとに１００万都市ですか？
もっと書けばいくらでも北急のしょぼさは書けるがなあ、
まあ、今日はこのくらいにしてやるか。
969 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/16 14:59
見栄張って建てたのはいいけど、売れ残っちゃったんだよね、広島は。
売れるわけないじゃん、あんな僻地で（大藁
売れるわけないじゃん、あんな僻地で（大藁
970 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/16 14:59
>>967
とっくに完売してる罠。
とっくに完売してる罠。
971 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/16 15:00
>>970
あれ？昨日の中国新聞の記事は何だったのかしらん？ｗ
あれ？昨日の中国新聞の記事は何だったのかしらん？ｗ
972 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/16 15:01
>>969
路面電車の中の広告ポスターには萎えたよ。
路面電車の中の広告ポスターには萎えたよ。
973 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/16 15:02
新幹線で小倉駅を降りるとそこはなんと立派な駅ビル。モノレールも直通でさすが１００万都市！
と思ったのもつかの間、町を散策しようと駅前を一歩出るとそこはまるで別世界。
昭和３０年代にタイムスリップしたかのようなうらぶれた低層ビルが続く。まるで広島駅前のようだ。
いや、まだひどい。モノレール沿いに移動してみる。一応オフィースビルは続くがどれも規模は小さく
とても１００万都市のビルとは思えないものばかり、少し下ると三萩野交差点。
盛んに北旧人が自慢していたマンションが見えてきたが、ここでも愕然。北求人のあまりのレベルの低さに驚く。
こんなしょぼいマンションが電波ではさも超高層の大規模マンションになるのか・・・・。
進ごとにどんどん田舎に・・・・。
これ以上は表現の仕様がない。
ホンとに１００万都市ですか？
次に都会の都市機能には欠かせない空港に・・・。
ここまで書くと良識のある北急市民はもうおわかりか？
発着路線 東京便 のみ・・・・・。
しかも たったの四往復・・・・。
もう一度聞くけど、ほんとーに１００万都市ですか・・・・・・・・？
と思ったのもつかの間、町を散策しようと駅前を一歩出るとそこはまるで別世界。
昭和３０年代にタイムスリップしたかのようなうらぶれた低層ビルが続く。まるで広島駅前のようだ。
いや、まだひどい。モノレール沿いに移動してみる。一応オフィースビルは続くがどれも規模は小さく
とても１００万都市のビルとは思えないものばかり、少し下ると三萩野交差点。
盛んに北旧人が自慢していたマンションが見えてきたが、ここでも愕然。北求人のあまりのレベルの低さに驚く。
こんなしょぼいマンションが電波ではさも超高層の大規模マンションになるのか・・・・。
進ごとにどんどん田舎に・・・・。
これ以上は表現の仕様がない。
ホンとに１００万都市ですか？
次に都会の都市機能には欠かせない空港に・・・。
ここまで書くと良識のある北急市民はもうおわかりか？
発着路線 東京便 のみ・・・・・。
しかも たったの四往復・・・・。
もう一度聞くけど、ほんとーに１００万都市ですか・・・・・・・・？
974 ：事実は広島には辛い（ゲラ：03/02/16 15:03
日刊論破タイムズ社説 - 広島市は甘えん坊のシミッタレ
正直に言うと、企業の業績が下方修正されるなかで、その末端にある支
店経済都市がこの板でマンセーされてるのは甚だ ” 時代錯誤 ” だと思
う。これからは独自性のない都市は衰退の一方にあり、見かけ上の人口
増は単なる失業者の上積みでしかない。企業による一社一括の従業員管
理の負の面がここ最近顕著に表れ、不況で迅速な対応が急がれる中での
コスト漏洩が指摘されているにもかかわらず、その状況は依然として改善
されていない。日本マクドナルドの赤字が最近話題になっているが、これ
は上場企業が必ずしも ” 信頼のある企業 ” としての責務を果たしておら
ず、近日中にＴＯＰＩＸが１００ポイント暴落する忌々しき事態を想定してここ
のところ、株式取引額が大幅に増加している。３月中旬に想定されている
米軍によるイラク攻撃も迫っていて、経済をとりまく状況はこれまでにない
神経質な対応を迫られることとなる。さて、失業者の算定にはいくつか問題
があるわけだが、実績をあげない座業労働者などは事実上失業者と何ら
変わりがない。政府は就業者数をカウントしているが、これは最大の誤り
であり、労務達成度を数値化し、実質的な労働力人口を算出しなければ実
態がわからない。ホームレスの空き缶拾いと税金投入による役人の放し飼
いとを比べれば、どちらが ” 実質的な労働力 ” なのかは明白である。
さて、ここは広島市のスレだから広島市の状態についてもコメントしておく。
広島市は実にＤＱＮな都市で、暴走族が街を荒らし、都市機能がマヒしつ
つある。このままだと、緊急的に東広島市、あるいは福山市に重心を移動
させるほかはなく、その対応が注目される。さらには関西圏・九州圏への人
口流出の歯止め策として何ができるのかがまるで議論されていない。井の中
の蛙とは、広島市民に対する、危機感の希薄さに対する警鐘を示す言葉で
もある。
正直に言うと、企業の業績が下方修正されるなかで、その末端にある支
店経済都市がこの板でマンセーされてるのは甚だ ” 時代錯誤 ” だと思
う。これからは独自性のない都市は衰退の一方にあり、見かけ上の人口
増は単なる失業者の上積みでしかない。企業による一社一括の従業員管
理の負の面がここ最近顕著に表れ、不況で迅速な対応が急がれる中での
コスト漏洩が指摘されているにもかかわらず、その状況は依然として改善
されていない。日本マクドナルドの赤字が最近話題になっているが、これ
は上場企業が必ずしも ” 信頼のある企業 ” としての責務を果たしておら
ず、近日中にＴＯＰＩＸが１００ポイント暴落する忌々しき事態を想定してここ
のところ、株式取引額が大幅に増加している。３月中旬に想定されている
米軍によるイラク攻撃も迫っていて、経済をとりまく状況はこれまでにない
神経質な対応を迫られることとなる。さて、失業者の算定にはいくつか問題
があるわけだが、実績をあげない座業労働者などは事実上失業者と何ら
変わりがない。政府は就業者数をカウントしているが、これは最大の誤り
であり、労務達成度を数値化し、実質的な労働力人口を算出しなければ実
態がわからない。ホームレスの空き缶拾いと税金投入による役人の放し飼
いとを比べれば、どちらが ” 実質的な労働力 ” なのかは明白である。
さて、ここは広島市のスレだから広島市の状態についてもコメントしておく。
広島市は実にＤＱＮな都市で、暴走族が街を荒らし、都市機能がマヒしつ
つある。このままだと、緊急的に東広島市、あるいは福山市に重心を移動
させるほかはなく、その対応が注目される。さらには関西圏・九州圏への人
口流出の歯止め策として何ができるのかがまるで議論されていない。井の中
の蛙とは、広島市民に対する、危機感の希薄さに対する警鐘を示す言葉で
もある。
975 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/16 15:03
福岡。
それは北九州に対するコンプレックスで成り立っているような場所だ。
まず住民の態度に驚く。
話をしているといかにものを知らず、見当違いなコメントしかできないかがよくわかる。
そのくせ態度はでかく攻撃的で、こちらが相手の思い違いを丁寧に指摘するとすぐキレる。
そして北九州には「なんだ、都会の割に大した事ない」とコンプレックスの裏返しで見下し、
格下の都市には「田舎、田舎」と見下しまくる。
このような歪んだ感情が街づくりにも反映されてるのか
自らの体力も省みずただ拡大志向を目指した都市開発があるのみ。
ドーム、タワー、キャナルシティなんて自慢するも
普通一般の人間は「そのへんの町と何が違うの？」程度にしか思わない。
いまでも高度成長期と同じような都市開発が続いています。
それは北九州に対するコンプレックスで成り立っているような場所だ。
まず住民の態度に驚く。
話をしているといかにものを知らず、見当違いなコメントしかできないかがよくわかる。
そのくせ態度はでかく攻撃的で、こちらが相手の思い違いを丁寧に指摘するとすぐキレる。
そして北九州には「なんだ、都会の割に大した事ない」とコンプレックスの裏返しで見下し、
格下の都市には「田舎、田舎」と見下しまくる。
このような歪んだ感情が街づくりにも反映されてるのか
自らの体力も省みずただ拡大志向を目指した都市開発があるのみ。
ドーム、タワー、キャナルシティなんて自慢するも
普通一般の人間は「そのへんの町と何が違うの？」程度にしか思わない。
いまでも高度成長期と同じような都市開発が続いています。
976 ：事実は広島には辛い（ゲラ：03/02/16 15:03
（予）ﾊﾟﾗﾏｳﾝﾄｽﾀｼﾞｵ
福岡ﾀﾜｰ ﾚﾄﾛﾊｲﾏｰﾄ 海峡ゆめﾀﾜｰ 無 無 ﾎﾟｰﾄﾀﾜｰ 通天閣・ＯＢＰ
福岡ﾄﾞｰﾑ ｽﾍﾟｰｽﾜｰﾙﾄﾞ 海峡ﾒｯｾ 暴走族 ﾁﾎﾞﾘﾊﾟｰｸ ﾊｰﾊﾞｰﾗﾝﾄﾞ ＵＳＪ・食い倒れ
|←───門司税関（北九州市）───→|← 神戸税関（神戸市） →|← 大阪税関（大阪市）…
福岡市──北九州市──下関市──広島市──倉敷市───神戸市────大阪市
民放：５ 民放：８ 民放：８ 民放：４ 民放：５ 民放：５ 民放：５
夕刊：有 夕刊：有 夕刊：有 夕刊：無 夕刊：有 夕刊：有 夕刊：有
最新車両 最新車両 通勤電車 無 新快速車両 最新車両 最新車両
ｷｬﾅﾙｼﾃｨ 門司港ﾚﾄﾛ 巌流島 猫殺し 美観地区 異人館・六甲山 吉本・天保山
福岡空港 北九州空港 ←↓ 広島西空港 岡山空港 大阪国際空港 大阪国際空港
（予）新北九州国際空港 広島空港 （予）神戸空港 関西国際空港
（予）ﾘﾊﾞｰｳｫｰｸ （=備後空港）
中四国九州の中心、北九州はそろそろ現実かと。。
民放４局、夕刊無しの広島は痛すぎる（マジ腹イテェ
福岡ﾀﾜｰ ﾚﾄﾛﾊｲﾏｰﾄ 海峡ゆめﾀﾜｰ 無 無 ﾎﾟｰﾄﾀﾜｰ 通天閣・ＯＢＰ
福岡ﾄﾞｰﾑ ｽﾍﾟｰｽﾜｰﾙﾄﾞ 海峡ﾒｯｾ 暴走族 ﾁﾎﾞﾘﾊﾟｰｸ ﾊｰﾊﾞｰﾗﾝﾄﾞ ＵＳＪ・食い倒れ
|←───門司税関（北九州市）───→|← 神戸税関（神戸市） →|← 大阪税関（大阪市）…
福岡市──北九州市──下関市──広島市──倉敷市───神戸市────大阪市
民放：５ 民放：８ 民放：８ 民放：４ 民放：５ 民放：５ 民放：５
夕刊：有 夕刊：有 夕刊：有 夕刊：無 夕刊：有 夕刊：有 夕刊：有
最新車両 最新車両 通勤電車 無 新快速車両 最新車両 最新車両
ｷｬﾅﾙｼﾃｨ 門司港ﾚﾄﾛ 巌流島 猫殺し 美観地区 異人館・六甲山 吉本・天保山
福岡空港 北九州空港 ←↓ 広島西空港 岡山空港 大阪国際空港 大阪国際空港
（予）新北九州国際空港 広島空港 （予）神戸空港 関西国際空港
（予）ﾘﾊﾞｰｳｫｰｸ （=備後空港）
中四国九州の中心、北九州はそろそろ現実かと。。
民放４局、夕刊無しの広島は痛すぎる（マジ腹イテェ
977 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/16 15:04
石原行革相は、２００５年秋に開港予定の新北九州空港は「２４時間空港
であり、北部九州の基幹空港」と指摘し、必要との認識を示した。
福岡県の地元経済界などが求めている新福岡空港 構想に対しては「新
北九州空港から２０分のところにほしいなんてわがまま」と再考を促した。
（時事通信 2002年5月11日）
であり、北部九州の基幹空港」と指摘し、必要との認識を示した。
福岡県の地元経済界などが求めている新福岡空港 構想に対しては「新
北九州空港から２０分のところにほしいなんてわがまま」と再考を促した。
（時事通信 2002年5月11日）
978 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/16 15:05
979 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/16 15:05
980 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/16 15:05
北九州空港：滑走路1400ｍで欠航率40％〜50％
↓
定期便の就航に向かないとして福岡空港へ機能移転
↓
新北九州空港の建設はじまる（70年代）
↓
航空管制維持のためには定期便就航必要と国交省（90年）
↓
新空港建設に影響を与えないことを国交省に確認、北九州空港暫定開港
↓
新北九州空港は北部九州の拠点空港で新福岡空港は不要との政府見解
都市再生本部は福岡から新北九州へは鉄道アクセスと言及
↓
新空港連絡橋完工（2005年）
東九州道小倉南＝苅田完工（2005年）
新北九州空港開港（2005年）
↓
新幹線アクセス整備
↓
西日本の拠点空港化（東は広島から南は鹿児島までをカバー）
↓
定期便の就航に向かないとして福岡空港へ機能移転
↓
新北九州空港の建設はじまる（70年代）
↓
航空管制維持のためには定期便就航必要と国交省（90年）
↓
新空港建設に影響を与えないことを国交省に確認、北九州空港暫定開港
↓
新北九州空港は北部九州の拠点空港で新福岡空港は不要との政府見解
都市再生本部は福岡から新北九州へは鉄道アクセスと言及
↓
新空港連絡橋完工（2005年）
東九州道小倉南＝苅田完工（2005年）
新北九州空港開港（2005年）
↓
新幹線アクセス整備
↓
西日本の拠点空港化（東は広島から南は鹿児島までをカバー）
981 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/16 15:06
>>978
敗北者の広島に言われる筋合いはないな。（藁）
敗北者の広島に言われる筋合いはないな。（藁）
982 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/16 15:06
新幹線で小倉駅を降りるとそこはなんと立派な駅ビル。モノレールも直通でさすが１００万都市！
と思ったのもつかの間、町を散策しようと駅前を一歩出るとそこはまるで別世界。
昭和３０年代にタイムスリップしたかのようなうらぶれた低層ビルが続く。まるで広島駅前のようだ。
いや、まだひどい。モノレール沿いに移動してみる。一応オフィースビルは続くがどれも規模は小さく
とても１００万都市のビルとは思えないものばかり、少し下ると三萩野交差点。
盛んに北旧人が自慢していたマンションが見えてきたが、ここでも愕然。北求人のあまりのレベルの低さに驚く。
こんなしょぼいマンションが電波ではさも超高層の大規模マンションになるのか・・・・。
進ごとにどんどん田舎に・・・・。
これ以上は表現の仕様がない。
ホンとに１００万都市ですか？
次に都会の都市機能には欠かせない空港に・・・。
ここまで書くと良識のある北急市民はもうおわかりか？
発着路線 東京便 のみ・・・・・。
しかも たったの四往復・・・・。
次に、これもやっぱり都会には欠かせない地下街が・・・・・・・？
えーっつ、？ ない？
信じられませんねえ。岡山にでさえあるというのに、地下街のない１００万都市なんてこの世にあるなんて・・・。
もう一度聞きますが本当に本当に１００万都市ですか？
と思ったのもつかの間、町を散策しようと駅前を一歩出るとそこはまるで別世界。
昭和３０年代にタイムスリップしたかのようなうらぶれた低層ビルが続く。まるで広島駅前のようだ。
いや、まだひどい。モノレール沿いに移動してみる。一応オフィースビルは続くがどれも規模は小さく
とても１００万都市のビルとは思えないものばかり、少し下ると三萩野交差点。
盛んに北旧人が自慢していたマンションが見えてきたが、ここでも愕然。北求人のあまりのレベルの低さに驚く。
こんなしょぼいマンションが電波ではさも超高層の大規模マンションになるのか・・・・。
進ごとにどんどん田舎に・・・・。
これ以上は表現の仕様がない。
ホンとに１００万都市ですか？
次に都会の都市機能には欠かせない空港に・・・。
ここまで書くと良識のある北急市民はもうおわかりか？
発着路線 東京便 のみ・・・・・。
しかも たったの四往復・・・・。
次に、これもやっぱり都会には欠かせない地下街が・・・・・・・？
えーっつ、？ ない？
信じられませんねえ。岡山にでさえあるというのに、地下街のない１００万都市なんてこの世にあるなんて・・・。
もう一度聞きますが本当に本当に１００万都市ですか？
983 ：きたきゅ〜しゅ〜〜！！ｗ：03/02/16 15:07
そろそろ次スレ行くか！
984 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/16 15:07
福岡出身、現在愛知県在住。
もう福岡を離れて７年になるけど、
いつの間にかすたれたね。
キャナルとか出来たときは、これからは福岡も発展していくのかと思ったが、
冷静に考えてあのころから土木、インフラ系以外ろくな産業が育っていなかったなあ。
基本的に仕事、モノ、金の全てを中央任せ頼るばかりで、
逆に頼られるようなことは少ない地域だった。
日本の産業はやはり３大都市圏が支えているのが現状、
工業面での技術レベルでは大都市圏のみならず、上海、ソウルと比べても
完全に遅れをとっていると思うよ。
九州全体を見ても北九州くらいしかまともな工業ないし、
かといって農業の競争力が格別高いわけでもない。
漁業も大消費地から遠く、輸入品との価格競争もある。
シリコンアイランドも半導体産業そのものの国際競争力が低下している現状では
今後の発展は望み薄。
ソフトウェア産業は人材が不足しているせいもあるかもしれないが、完全に出遅れている模様。
福岡が復活するにはどうすればいいのだろうか？
もう福岡を離れて７年になるけど、
いつの間にかすたれたね。
キャナルとか出来たときは、これからは福岡も発展していくのかと思ったが、
冷静に考えてあのころから土木、インフラ系以外ろくな産業が育っていなかったなあ。
基本的に仕事、モノ、金の全てを中央任せ頼るばかりで、
逆に頼られるようなことは少ない地域だった。
日本の産業はやはり３大都市圏が支えているのが現状、
工業面での技術レベルでは大都市圏のみならず、上海、ソウルと比べても
完全に遅れをとっていると思うよ。
九州全体を見ても北九州くらいしかまともな工業ないし、
かといって農業の競争力が格別高いわけでもない。
漁業も大消費地から遠く、輸入品との価格競争もある。
シリコンアイランドも半導体産業そのものの国際競争力が低下している現状では
今後の発展は望み薄。
ソフトウェア産業は人材が不足しているせいもあるかもしれないが、完全に出遅れている模様。
福岡が復活するにはどうすればいいのだろうか？
985 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/16 15:11
新幹線で小倉駅を降りるとそこはなんと立派な駅ビル。モノレールも直通でさすが１００万都市！
と思ったのもつかの間、町を散策しようと駅前を一歩出るとそこはまるで別世界。
昭和３０年代にタイムスリップしたかのようなうらぶれた低層ビルが続く。まるで広島駅前のようだ。
いや、まだひどい。モノレール沿いに移動してみる。一応オフィースビルは続くがどれも規模は小さく
とても１００万都市のビルとは思えないものばかり、少し下ると三萩野交差点。
盛んに北旧人が自慢していたマンションが見えてきたが、ここでも愕然。北求人のあまりのレベルの低さに驚く。
こんなしょぼいマンションが電波ではさも超高層の大規模マンションになるのか・・・・。
進ごとにどんどん田舎に・・・・。
これ以上は表現の仕様がない。
ホンとに１００万都市ですか？
次に都会の都市機能には欠かせない空港に・・・。
ここまで書くと良識のある北急市民はもうおわかりか？
発着路線 東京便 のみ・・・・・。
しかも たったの四往復・・・・。
次に、これもやっぱり都会には欠かせない地下街が・・・・・・・？
えーっつ、？ ない？
信じられませんねえ。岡山にでさえあるというのに、地下街のない１００万都市なんてこの世にあるなんて・・・。
もう一度聞きますが本当に本当に１００万都市ですか？
そしてやっぱり都会の必需品地下鉄が・・・・・・？ ない。
そうだよね、地下街もないのに地下鉄あるわけないか。広島にもあるのにね。
やっぱ北急の１００万って絶対詐欺だね。
と思ったのもつかの間、町を散策しようと駅前を一歩出るとそこはまるで別世界。
昭和３０年代にタイムスリップしたかのようなうらぶれた低層ビルが続く。まるで広島駅前のようだ。
いや、まだひどい。モノレール沿いに移動してみる。一応オフィースビルは続くがどれも規模は小さく
とても１００万都市のビルとは思えないものばかり、少し下ると三萩野交差点。
盛んに北旧人が自慢していたマンションが見えてきたが、ここでも愕然。北求人のあまりのレベルの低さに驚く。
こんなしょぼいマンションが電波ではさも超高層の大規模マンションになるのか・・・・。
進ごとにどんどん田舎に・・・・。
これ以上は表現の仕様がない。
ホンとに１００万都市ですか？
次に都会の都市機能には欠かせない空港に・・・。
ここまで書くと良識のある北急市民はもうおわかりか？
発着路線 東京便 のみ・・・・・。
しかも たったの四往復・・・・。
次に、これもやっぱり都会には欠かせない地下街が・・・・・・・？
えーっつ、？ ない？
信じられませんねえ。岡山にでさえあるというのに、地下街のない１００万都市なんてこの世にあるなんて・・・。
もう一度聞きますが本当に本当に１００万都市ですか？
そしてやっぱり都会の必需品地下鉄が・・・・・・？ ない。
そうだよね、地下街もないのに地下鉄あるわけないか。広島にもあるのにね。
やっぱ北急の１００万って絶対詐欺だね。
986 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/16 15:11
国はそりゃ破綻されたら大迷惑だよ。
まぁ国の管理下で不幸化は今後30年間超緊縮財政を組まされるだけ。
福岡空港なんて売り飛ばすのにちょうどいいね。どうせ赤字だし、
売り払って金を作り、住民には新北九州空港を使えばといえばいいだけ。
まぁ財政破綻して地方税が馬鹿高くなる不幸化からは企業も人も逃げるけど、
所詮支店都市、だれも未練ないだろうね、確かに。
税収アップのために刑務所とか原発とか最終処分場を作るしかない
不幸化の未来って悲惨すぎ。
まぁ国の管理下で不幸化は今後30年間超緊縮財政を組まされるだけ。
福岡空港なんて売り飛ばすのにちょうどいいね。どうせ赤字だし、
売り払って金を作り、住民には新北九州空港を使えばといえばいいだけ。
まぁ財政破綻して地方税が馬鹿高くなる不幸化からは企業も人も逃げるけど、
所詮支店都市、だれも未練ないだろうね、確かに。
税収アップのために刑務所とか原発とか最終処分場を作るしかない
不幸化の未来って悲惨すぎ。
987 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/16 15:24
>>986
福岡空港が赤字なのは都心に近い故に借地代と電波障害対策費
騒音対策費等で年間に約175億円かかっているから。
それと原発や刑務所、最終処分場で税収が上がるなら賛成。
作るなら市内の山奥や離島に作ればいいわけだし。
福岡空港が赤字なのは都心に近い故に借地代と電波障害対策費
騒音対策費等で年間に約175億円かかっているから。
それと原発や刑務所、最終処分場で税収が上がるなら賛成。
作るなら市内の山奥や離島に作ればいいわけだし。
988 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/16 15:53
989 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/16 15:54
９ ８ ９
990 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/16 16:00
９ ９ ０
991 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/16 16:02
９ ９ １
992 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/16 16:03
993 ：広島市は北九州市の衛星都市（マジ：03/02/16 16:04
日刊論破タイムズ社説 - 広島市は甘えん坊のシミッタレ
正直に言うと、企業の業績が下方修正されるなかで、その末端にある支
店経済都市がこの板でマンセーされてるのは甚だ ” 時代錯誤 ” だと思
う。これからは独自性のない都市は衰退の一方にあり、見かけ上の人口
増は単なる失業者の上積みでしかない。企業による一社一括の従業員管
理の負の面がここ最近顕著に表れ、不況で迅速な対応が急がれる中での
コスト漏洩が指摘されているにもかかわらず、その状況は依然として改善
されていない。日本マクドナルドの赤字が最近話題になっているが、これ
は上場企業が必ずしも ” 信頼のある企業 ” としての責務を果たしておら
ず、近日中にＴＯＰＩＸが１００ポイント暴落する忌々しき事態を想定してここ
のところ、株式取引額が大幅に増加している。３月中旬に想定されている
米軍によるイラク攻撃も迫っていて、経済をとりまく状況はこれまでにない
神経質な対応を迫られることとなる。さて、失業者の算定にはいくつか問題
があるわけだが、実績をあげない座業労働者などは事実上失業者と何ら
変わりがない。政府は就業者数をカウントしているが、これは最大の誤り
であり、労務達成度を数値化し、実質的な労働力人口を算出しなければ実
態がわからない。ホームレスの空き缶拾いと税金投入による役人の放し飼
いとを比べれば、どちらが ” 実質的な労働力 ” なのかは明白である。
さて、ここは広島市のスレだから広島市の状態についてもコメントしておく。
広島市は実にＤＱＮな都市で、暴走族が街を荒らし、都市機能がマヒしつ
つある。このままだと、緊急的に東広島市、あるいは福山市に重心を移動
させるほかはなく、その対応が注目される。さらには関西圏・九州圏への人
口流出の歯止め策として何ができるのかがまるで議論されていない。井の中
の蛙とは、広島市民に対する、危機感の希薄さに対する警鐘を示す言葉で
もある。
正直に言うと、企業の業績が下方修正されるなかで、その末端にある支
店経済都市がこの板でマンセーされてるのは甚だ ” 時代錯誤 ” だと思
う。これからは独自性のない都市は衰退の一方にあり、見かけ上の人口
増は単なる失業者の上積みでしかない。企業による一社一括の従業員管
理の負の面がここ最近顕著に表れ、不況で迅速な対応が急がれる中での
コスト漏洩が指摘されているにもかかわらず、その状況は依然として改善
されていない。日本マクドナルドの赤字が最近話題になっているが、これ
は上場企業が必ずしも ” 信頼のある企業 ” としての責務を果たしておら
ず、近日中にＴＯＰＩＸが１００ポイント暴落する忌々しき事態を想定してここ
のところ、株式取引額が大幅に増加している。３月中旬に想定されている
米軍によるイラク攻撃も迫っていて、経済をとりまく状況はこれまでにない
神経質な対応を迫られることとなる。さて、失業者の算定にはいくつか問題
があるわけだが、実績をあげない座業労働者などは事実上失業者と何ら
変わりがない。政府は就業者数をカウントしているが、これは最大の誤り
であり、労務達成度を数値化し、実質的な労働力人口を算出しなければ実
態がわからない。ホームレスの空き缶拾いと税金投入による役人の放し飼
いとを比べれば、どちらが ” 実質的な労働力 ” なのかは明白である。
さて、ここは広島市のスレだから広島市の状態についてもコメントしておく。
広島市は実にＤＱＮな都市で、暴走族が街を荒らし、都市機能がマヒしつ
つある。このままだと、緊急的に東広島市、あるいは福山市に重心を移動
させるほかはなく、その対応が注目される。さらには関西圏・九州圏への人
口流出の歯止め策として何ができるのかがまるで議論されていない。井の中
の蛙とは、広島市民に対する、危機感の希薄さに対する警鐘を示す言葉で
もある。
994 ：広島市は北九州市の衛星都市（マジ：03/02/16 16:04
（予）ﾊﾟﾗﾏｳﾝﾄｽﾀｼﾞｵ
福岡ﾀﾜｰ ﾚﾄﾛﾊｲﾏｰﾄ 海峡ゆめﾀﾜｰ 無 無 ﾎﾟｰﾄﾀﾜｰ 通天閣・ＯＢＰ
福岡ﾄﾞｰﾑ ｽﾍﾟｰｽﾜｰﾙﾄﾞ 海峡ﾒｯｾ 暴走族 ﾁﾎﾞﾘﾊﾟｰｸ ﾊｰﾊﾞｰﾗﾝﾄﾞ ＵＳＪ・食い倒れ
|←───門司税関（北九州市）───→|← 神戸税関（神戸市） →|← 大阪税関（大阪市）…
福岡市──北九州市──下関市──広島市──倉敷市───神戸市────大阪市
民放：５ 民放：８ 民放：８ 民放：４ 民放：５ 民放：５ 民放：５
夕刊：有 夕刊：有 夕刊：有 夕刊：無 夕刊：有 夕刊：有 夕刊：有
最新車両 最新車両 通勤電車 無 新快速車両 最新車両 最新車両
ｷｬﾅﾙｼﾃｨ 門司港ﾚﾄﾛ 巌流島 猫殺し 美観地区 異人館・六甲山 吉本・天保山
福岡空港 北九州空港 ←↓ 広島西空港 岡山空港 大阪国際空港 大阪国際空港
（予）新北九州国際空港 広島空港 （予）神戸空港 関西国際空港
（予）ﾘﾊﾞｰｳｫｰｸ （=備後空港）
中四国九州の中心、北九州はそろそろ現実かと。。
民放４局、夕刊無しの広島は痛すぎる（マジ腹イテェ
福岡ﾀﾜｰ ﾚﾄﾛﾊｲﾏｰﾄ 海峡ゆめﾀﾜｰ 無 無 ﾎﾟｰﾄﾀﾜｰ 通天閣・ＯＢＰ
福岡ﾄﾞｰﾑ ｽﾍﾟｰｽﾜｰﾙﾄﾞ 海峡ﾒｯｾ 暴走族 ﾁﾎﾞﾘﾊﾟｰｸ ﾊｰﾊﾞｰﾗﾝﾄﾞ ＵＳＪ・食い倒れ
|←───門司税関（北九州市）───→|← 神戸税関（神戸市） →|← 大阪税関（大阪市）…
福岡市──北九州市──下関市──広島市──倉敷市───神戸市────大阪市
民放：５ 民放：８ 民放：８ 民放：４ 民放：５ 民放：５ 民放：５
夕刊：有 夕刊：有 夕刊：有 夕刊：無 夕刊：有 夕刊：有 夕刊：有
最新車両 最新車両 通勤電車 無 新快速車両 最新車両 最新車両
ｷｬﾅﾙｼﾃｨ 門司港ﾚﾄﾛ 巌流島 猫殺し 美観地区 異人館・六甲山 吉本・天保山
福岡空港 北九州空港 ←↓ 広島西空港 岡山空港 大阪国際空港 大阪国際空港
（予）新北九州国際空港 広島空港 （予）神戸空港 関西国際空港
（予）ﾘﾊﾞｰｳｫｰｸ （=備後空港）
中四国九州の中心、北九州はそろそろ現実かと。。
民放４局、夕刊無しの広島は痛すぎる（マジ腹イテェ
995 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/16 16:05
新幹線で小倉駅を降りるとそこはなんと立派な駅ビル。モノレールも直通でさすが１００万都市！
と思ったのもつかの間、町を散策しようと駅前を一歩出るとそこはまるで別世界。
昭和３０年代にタイムスリップしたかのようなうらぶれた低層ビルが続く。まるで広島駅前のようだ。
いや、まだひどい。モノレール沿いに移動してみる。一応オフィースビルは続くがどれも規模は小さく
とても１００万都市のビルとは思えないものばかり、少し下ると三萩野交差点。
盛んに北旧人が自慢していたマンションが見えてきたが、ここでも愕然。北求人のあまりのレベルの低さに驚く。
こんなしょぼいマンションが電波ではさも超高層の大規模マンションになるのか・・・・。
進ごとにどんどん田舎に・・・・。
これ以上は表現の仕様がない。
ホンとに１００万都市ですか？
次に都会の都市機能には欠かせない空港に・・・。
ここまで書くと良識のある北急市民はもうおわかりか？
発着路線 東京便 のみ・・・・・。
しかも たったの四往復・・・・。
次に、これもやっぱり都会には欠かせない地下街が・・・・・・・？
えーっつ、？ ない？
信じられませんねえ。岡山にでさえあるというのに、地下街のない１００万都市なんてこの世にあるなんて・・・。
もう一度聞きますが本当に本当に１００万都市ですか？
そしてやっぱり都会の必需品地下鉄が・・・・・・？ ない。
そうだよね、地下街もないのに地下鉄あるわけないか。広島にもあるのにね。
やっぱ北急の１００万って絶対詐欺だね。
と思ったのもつかの間、町を散策しようと駅前を一歩出るとそこはまるで別世界。
昭和３０年代にタイムスリップしたかのようなうらぶれた低層ビルが続く。まるで広島駅前のようだ。
いや、まだひどい。モノレール沿いに移動してみる。一応オフィースビルは続くがどれも規模は小さく
とても１００万都市のビルとは思えないものばかり、少し下ると三萩野交差点。
盛んに北旧人が自慢していたマンションが見えてきたが、ここでも愕然。北求人のあまりのレベルの低さに驚く。
こんなしょぼいマンションが電波ではさも超高層の大規模マンションになるのか・・・・。
進ごとにどんどん田舎に・・・・。
これ以上は表現の仕様がない。
ホンとに１００万都市ですか？
次に都会の都市機能には欠かせない空港に・・・。
ここまで書くと良識のある北急市民はもうおわかりか？
発着路線 東京便 のみ・・・・・。
しかも たったの四往復・・・・。
次に、これもやっぱり都会には欠かせない地下街が・・・・・・・？
えーっつ、？ ない？
信じられませんねえ。岡山にでさえあるというのに、地下街のない１００万都市なんてこの世にあるなんて・・・。
もう一度聞きますが本当に本当に１００万都市ですか？
そしてやっぱり都会の必需品地下鉄が・・・・・・？ ない。
そうだよね、地下街もないのに地下鉄あるわけないか。広島にもあるのにね。
やっぱ北急の１００万って絶対詐欺だね。
996 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/16 16:05
１０００！
997 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/16 16:05
広島ってカワイイねｗ
998 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/16 16:06
10000
999 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/02/16 16:06
新幹線で小倉駅を降りるとそこはなんと立派な駅ビル。モノレールも直通でさすが１００万都市！
と思ったのもつかの間、町を散策しようと駅前を一歩出るとそこはまるで別世界。
昭和３０年代にタイムスリップしたかのようなうらぶれた低層ビルが続く。まるで広島駅前のようだ。
いや、まだひどい。モノレール沿いに移動してみる。一応オフィースビルは続くがどれも規模は小さく
とても１００万都市のビルとは思えないものばかり、少し下ると三萩野交差点。
盛んに北旧人が自慢していたマンションが見えてきたが、ここでも愕然。北求人のあまりのレベルの低さに驚く。
こんなしょぼいマンションが電波ではさも超高層の大規模マンションになるのか・・・・。
進ごとにどんどん田舎に・・・・。
これ以上は表現の仕様がない。
ホンとに１００万都市ですか？
次に都会の都市機能には欠かせない空港に・・・。
ここまで書くと良識のある北急市民はもうおわかりか？vv
発着路線 東京便 のみ・・・・・。
しかも たったの四往復・・・・。
次に、これもやっぱり都会には欠かせない地下街が・・・・・・・？
えーっつ、？ ない？
信じられませんねえ。岡山にでさえあるというのに、地下街のない１００万都市なんてこの世にあるなんて・・・。
もう一度聞きますが本当に本当に１００万都市ですか？
そしてやっぱり都会の必需品地下鉄が・・・・・・？ ない。
そうだよね、地下街もないのに地下鉄あるわけないか。広島にもあるのにね。
やっぱ北急の１００万って絶対詐欺だね。
と思ったのもつかの間、町を散策しようと駅前を一歩出るとそこはまるで別世界。
昭和３０年代にタイムスリップしたかのようなうらぶれた低層ビルが続く。まるで広島駅前のようだ。
いや、まだひどい。モノレール沿いに移動してみる。一応オフィースビルは続くがどれも規模は小さく
とても１００万都市のビルとは思えないものばかり、少し下ると三萩野交差点。
盛んに北旧人が自慢していたマンションが見えてきたが、ここでも愕然。北求人のあまりのレベルの低さに驚く。
こんなしょぼいマンションが電波ではさも超高層の大規模マンションになるのか・・・・。
進ごとにどんどん田舎に・・・・。
これ以上は表現の仕様がない。
ホンとに１００万都市ですか？
次に都会の都市機能には欠かせない空港に・・・。
ここまで書くと良識のある北急市民はもうおわかりか？vv
発着路線 東京便 のみ・・・・・。
しかも たったの四往復・・・・。
次に、これもやっぱり都会には欠かせない地下街が・・・・・・・？
えーっつ、？ ない？
信じられませんねえ。岡山にでさえあるというのに、地下街のない１００万都市なんてこの世にあるなんて・・・。
もう一度聞きますが本当に本当に１００万都市ですか？
そしてやっぱり都会の必需品地下鉄が・・・・・・？ ない。
そうだよね、地下街もないのに地下鉄あるわけないか。広島にもあるのにね。
やっぱ北急の１００万って絶対詐欺だね。
1000 ：きたきゅ〜しゅ〜〜！！ｗ：03/02/16 16:06
１０００やる。好きにしろよｗ
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。