停滞都市高松 PART4

>>948
高知・愛媛も明石ルートを支持してたはず

>>950
おまえもアホか？ＪＲに言えばいいよ。

明石海峡大橋も当初は鳴門大橋と同じく鉄道／道路併用橋として計画されたが、
技術的に難しくて建設費がバカ高いからあきらめざるを得なかったんじゃないのか？

>>951
明石も鳴門も同じようなものだろ、揚げ足とるな

設計段階ではそうだったがＪＲがしないってんだから仕方ねーべさ。
又赤字になってたら今頃は、鉄道なんか走らせやがって！！
と罵声を浴びてたはずだ。

>>955
全然違うよ。本当に馬鹿だな。
しかもアゲアシではないし。

>>955
地図広げて見てみなよ。全然違う。

>>949
三好郡だけならもらってやっていいよ
水源、観光資源も豊富だからなｗ
住民も香川によく出かけるみたいだしな

明石大橋って鳴門大橋と同じと東日本ではみんなそう思ってますが、何か？

だいたい淡路島を走る事も考えに入れないとね。
（鉄道）
兵庫県の管轄が多いジャン。

>>960
なぜ東日本が出てくるのか、小一時間以下略

>>950
徳島道がなければ鳴門大橋は使いません
　　　　　　　　　　　　ｂｖ高知・愛媛

徳島県の管轄は大鳴門橋まで。
あとは兵庫県の物だっしょ？
殆んどが兵庫。

高松スレって高松電波だけじゃなく、徳島・松山電波も
集まってくるからおもしろいね。

>>963
そんな事はどうでもいい。

だいたい瀬戸大橋はいらなかった。

徳島道があっても徳島空港とかいません
　　　　　　　　　　　ｂｙ徳島県山城町

>>963
徳島道は四国でも一番交通量が少ない路線なんだよ。高松道で迂回しても距離大して
変わらないし。対面通行だし、神戸淡路鳴門道に直結してないし。必要？

それに知名度が一番少ないあの橋もいらない。

>>969
高知ー大阪バスは全て徳島道ルートに切り替わったそうだよ
松山ー大阪も徳島道ルートに切り替わりつつあると聞いたが

>>969
詳しいね？そうなの？

４月からは徳島〜岡山に高速バスが運行します。
よかったね。おかやマン。

橋問題が出てきたら俄然トクシマン活発になり
タカマチョンヒートアップするのは何故だろうｗ

これで、高松に行く用事が全く無くなったわけで・・・・

次スレはどうするの？

高速バスといえば、大阪―徳島と大阪―高松の運賃が同じだと言うことはあまり知られていない。

高速バスマンセー

徳島にはたぶんお金儲けのネタは転がってると思うよ。
地元民は気づいてないないだけ。
頭のいいやり手の人が来たらきっと何か大もうけ出来ると思う。
でも田舎の人間にはわからない。

>>977
そんなの乗らないから知らないぜ。

>>979
関西資本が根こそぎ持っていくんじゃないの？
それでも徳島人は関西の一員になれた、と喜ぶんだろうな。

九州熊本
四国高松
中国岡山
中部金沢
関東イバ
東北盛岡
お国自慢板の電波たち
共通項　コンプレックス

マジで次スレどうするの？
誰か立てろよ

スマ祖、勃起しなかった。アク禁じゃ。

もう少しだ。頑張るぞ

キリ番？

高松は　ネ申　です

うんこです

あげ

９９０げとー

高松は借金大国です

>>991
国じゃないしｗ

唯のおっさんは高松マンセー。血税使って高層ビル建築やほ〜い

ん？

キリきり！

９９６

あと少しだね

あげあげあえｇ

あと１つあと１つ

松山がこのスレは支配した！
松山がこのスレは支配した！
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１０００ゲットーーーーーーーーーー！終了〜〜〜！！

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