大都会盛岡超最強!!!
2 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/12/01 22:03
2げっ
3 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/12/01 22:31
4 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/12/01 22:37
盛岡市営地下鉄は絶対に必要!!
5 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/12/01 22:39
至急見積もりを取ります。
6 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/12/02 12:03
必死だな(ゲラ
7 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/12/02 20:14
大都会盛岡超最強!!!
8 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/12/02 23:38
盛岡市営地下鉄>>>>仙台地下鉄東西線
地下街のある盛岡マンセー、地下街のない仙台はクソ
|
| 仙台地下鉄東西線 >∞>∞>∞>∞>∞>盛岡市営地下鉄
| ∞=越えられない壁
/ ⌒ ⌒ヽ
i⌒i彡レノノ) )))〉 ./ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
乙| (|| ( | | || .。 <
>>8君、これ今度のテストに出ますよ
| |ト ~ (フ ノ| / \__________________
. | l|/ ]スi]i∥/
| ||^入ゝl./ ____E[]ヨ_______
_ ノノlリl/ァr'○|
|\  ̄ヽ⌒_⌒\ ̄\
|\\. ⌒ ⌒ \A A
|. \| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|ノノハ⊃ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| .| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|´ー`)i∩< 左はある意味必要、右はかなり無駄だぞ (糞
| .| .|i, ´ !ミiノ \____________________
| | ノ~∈
ところで、IGRいわて銀河鉄道は黒字ですか?(プ
11 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/12/04 00:56
IGRいわて銀河鉄道 ←黒で表示されてるダショ?
実は俺も書いててやんなったけど、押しちまったよ。
逝ってきます。止めないで。
15 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/12/04 19:57
>地下街のある盛岡マンセー、地下街のない仙台はクソ
ふーん、地下街のない政令市なんてあったの?
16 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/12/04 20:01
若林区なんか籠と人力車で十分
17 :
杜の番人@仙台 ◆VeJ0/3myZ2 :02/12/04 20:03
>>16 そこまでは云わないが、盛岡のほうが重要度が高い!!
「盛岡市営地下鉄」>「仙台市営地下鉄東西線」だと思うよ。
18 :
杜の番人@仙台 ◆VeJ0/3myZ2 :02/12/04 20:05
>>15 盛岡は寒いから地下街が必要だけど、仙台は温暖だからアーケド街で充分です。
>>17 重要度が高い?
なにをほざいているのか?
まずはIGRを経営黒字化することからが先決なのでは?
20 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/12/05 12:40
>>19 「盛岡市内・近郊」に関しては、かなり早い段階で黒字化するかも。
駅を増設したりして盛岡近郊線としてきちんと整備すれば、バス
から乗り換える人も多いんじゃないかな。
21 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/12/05 12:47
最近盛岡元気ないよなー
せんそんも会社の盛岡撤退で仙台に引っ越したか?
22 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/12/05 13:12
23 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/12/05 14:06
盛岡は田舎
>>20 料金が跳ね上がり、利用者が少なければ黒字にならない罠。
25 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/12/05 14:45
てゆーか盛岡ってどこ??
26 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/12/05 14:46
静岡県?
27 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/12/05 14:47
岡山あたり?
28 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/12/05 14:51
沖縄じゃないの?
盛岡28万人も富山33万人も金沢45万人も岡山60万人も福岡120万人も全部田舎
>>25-
>>28 やっぱり盛岡の知名度はこんなものだ。
新幹線八戸延長でますます知名度は落ちたな(ww
31 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/12/05 21:32
ここんとこ新幹線のニュースには必ず出てきますが、何か?
それにしても出てくる地名はいかにもで・・・
一人でご苦労さん。
33 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/12/06 20:24
若林区民はお猿の電車で十分
34 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/12/06 20:30
日本政策投資銀行の見解
富山の場合・・・
日本政策投資銀行富山事務所が今年三月にまとめた「『クルマ社会』富山の中心地拡散
化への対応策」によると、同市では高い自家用車依存度などを背景に人口の郊外、周辺市
町村への拡散が続き、人口集中地区(DID)の人口密度は全国県庁所在地の中で最低水
準とされる。
盛岡の場合・・・
日本政策投資銀行の藻谷浩介調査役は、新幹線開業を機に林立し始めたマンション群の重要性を指摘する。
「盛岡は中心市街地への人口集積が非常に高く、官公庁や商店街の立地と相まって、多くの市民が街中を回遊する。
彼らが地元商店街を支え、結果的に盛岡という街の個性と活力の創出につながっている」
盛岡市によると市内のマンションは現在、百十棟。郊外の団地に住む高齢者が市街地へ回帰する流れに乗って、今なお新築が進む。
市内の目抜き通りである大通り商店街・肴町(さかなちょう)商店街を歩いても、シャッターが閉まった店は数えるほどだ。
http://www.toonippo.co.jp/rensai/ren2002/shinkansen/0216.html
トヤ魔 死亡
歩行者通行量
2002年8月22、25日調査
(前年比) 平日 休日
全 体 -8.8 -8.9
富山駅周辺 -9.1 -14.5
中心商店街 -8.6 -5.2
平日
(1)マリエとやま西側 13,839人
(2)富山西武南側 8,993人
休日
(1)富山西武南側 12,808人
(2)マリエとやま西側 12,615人
36 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/12/11 20:30
誰か盛岡人をアク禁にしてくれ!!板が破滅する!!!!!
37 :
最終結果。ちゃんと調べてみました:02/12/12 09:05
☆宇都宮~小山≪150万人≫
☆豊橋~浜松≪200万人≫
☆藤枝~焼津~静岡~清水~富士≪200万人≫
☆福山~倉敷~岡山~高松≪300万人≫
☆高松~徳島≪80万人≫
☆福井~小松~金沢~高岡~富山≪150万人≫
☆新潟~長岡≪160万人≫
☆松山~今治≪80万人≫
☆別府~大分≪80万人≫
☆大牟田~熊本~八代≪180万人≫
☆鹿児島~都城~宮崎≪100万人≫
38 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/12/12 22:35
盛岡大都会超最強
39 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/12/12 22:39
>>39 違う、盛岡を驕り高ぶらせるなってことだ。
とっとと滅びろ!!盛岡百姓(激藁
41 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/12/15 23:52
やっぱ盛岡は朝鮮に返すべきだな。
いらねえあんな場所
43 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/12/17 04:39
政令指定都市 盛岡
ああ・・・・・快感
44 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/12/17 04:42
46 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/12/18 18:32
大都会盛岡超最強!!!
懐かしいねぇ・・・去年の今頃は100スレとかいってたもんなぁ
48 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/12/18 19:12
>せんそんの一番弟子
>>46は七氏のせんそんだろ?
>48
久しぶりに来たから知らん
っていうかいつから盛岡電波の崇拝の対象がせんそん様から「盛岡神」
になったんだ?
51 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/12/19 23:35
盛岡超都会!盛岡超都会!盛岡超都会!盛岡超都会!盛岡超都会!盛岡超都会!
盛岡超都会!盛岡超都会!盛岡超都会!盛岡超都会!盛岡超都会!盛岡超都会!
盛岡超都会!盛岡超都会!盛岡超都会!盛岡超都会!盛岡超都会!盛岡超都会!
52 :
犬蕎麦 ◆6Y5X2x4SxM :02/12/20 13:01
>>38 ワラタ
でも一応補足。
北上川の水源は岩手県内にあるので
他県から人がボートでやって来る事はありませんw
54 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/12/20 13:02
55 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/12/20 13:07
いまだに川が移動手段なのですか
56 :
犬蕎麦 ◆6Y5X2x4SxM :02/12/20 13:23
>>50 内容は何処の町にもあるような話だなー、開放的か閉鎖的かはその人のサジ加減でしょ。
自分も他所からきた人間だけど、地方都市なんてこんなもんじゃない?って思うけどね。
他の内容も、どこでも抱えている変化と維持のジレンマと何ら変わらないよ。
つーか、そこのリンク先は盛岡の現状を良くして行こうと思う方々が意見を出す場となっていますが、
貴方は何故そのトピを読んでいるのですか?地元の方?
私も以前そこに書き込んでいましたが、こういった形で晒されるのは気分良くないなー
>>55 水上交通、面白そうでしょ?w
57 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/12/21 23:56
☆盛岡市営地下鉄完成記念・ゴンドラシアター上映予定
<場所>北上川、中津川、雫石川
<前売り鑑賞券・乗船券>市内地下鉄各駅、工事現場他でお求めください
なお、工事の進捗状況により期日は未定です。
また、本件に関しての問い合わせにおいて関係当局から怪訝そうな顔をされても
当方は一切責任を負いません。
58 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/12/21 23:57
日本政策投資銀行の見解
富山の場合・・・
日本政策投資銀行富山事務所が今年三月にまとめた「『クルマ社会』富山の中心地拡散
化への対応策」によると、同市では高い自家用車依存度などを背景に人口の郊外、周辺市
町村への拡散が続き、人口集中地区(DID)の人口密度は全国県庁所在地の中で最低水
準とされる。
盛岡の場合・・・
日本政策投資銀行の藻谷浩介調査役は、新幹線開業を機に林立し始めたマンション群の重要性を指摘する。
「盛岡は中心市街地への人口集積が非常に高く、官公庁や商店街の立地と相まって、多くの市民が街中を回遊する。
彼らが地元商店街を支え、結果的に盛岡という街の個性と活力の創出につながっている」
盛岡市によると市内のマンションは現在、百十棟。郊外の団地に住む高齢者が市街地へ回帰する流れに乗って、今なお新築が進む。
市内の目抜き通りである大通り商店街・肴町(さかなちょう)商店街を歩いても、シャッターが閉まった店は数えるほどだ。
http://www.toonippo.co.jp/rensai/ren2002/shinkansen/0216.html
59 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/12/21 23:58
でも、単なる通過駅に落ちぶれて、あとは衰退するだけだね
60 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/12/21 23:59
大企業の本社数では「旧」六大都市の神戸京都横浜が健闘してます。
東京 823
大阪 256
名古 71
神戸 44 (旧六大都市)
京都 39 (旧六大都市)
横浜 35 (旧六大都市)
ーーーーーーーーーーーーーーーー
福岡 19 (新六大都市)
広島 18
札幌 17 (新六大都市)
61 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/12/22 00:05
盛岡始発・終着の新幹線が半分残ってます。
それに、前から盛岡に用事のある人以外は通過してますが。
62 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/12/22 00:08
盛岡市営地下鉄。
盛岡都市高速。
盛岡国連本部。
盛岡世界貿易センタービル。
盛岡証券取引所。
盛岡首相官邸。
盛岡国会議事堂。
盛岡国際空港。
盛岡ディズニーランド。
ユニバーサルスタジオ盛岡。
盛岡帝国ホテル。
盛岡タイムズスクエア。
63 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:
盛岡国際刑事警察機構
盛岡国際司法裁判所
盛岡EU
盛岡NASA
とかは?