349 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/10/09 21:13
小机
350 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/10/09 21:23
福岡VS名古屋 一時は3大都市をうたった名古屋も、福岡に劣るとは、お粗末になったねw
新店開業効果を売上高でみる
対象店舗 福岡 福岡三越 名古屋 高島屋
売上高(億円)_____________出店前年度____________出店翌年度
福岡
天神地区_________________1,877___________________2,344
博多地区___________________411_____________________323
(福岡合計________________2,288___________________2,667)
名古屋
名駅地区___________________600_____________________833
栄地区___________________1,418___________________1,335
(名古屋合計______________2,018___________________2,168)
351 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/10/09 21:24
まあ名鉄はヤル気なさそうではある
またまたいい加減なデータを作って。(w
353 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/10/09 21:40
354 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/10/09 21:40
福岡VS名古屋 一時は3大都市をうたった名古屋も、福岡に劣るとは、お粗末になったねw
新店開業効果を売上高でみる
対象店舗 福岡 福岡三越 名古屋 高島屋
売上高(億円)_____________出店前年度____________出店翌年度
福岡
天神地区_________________1,877___________________2,344
博多地区___________________411_____________________323
(福岡合計________________2,288___________________2,667)
名古屋
名駅地区___________________600_____________________833
栄地区___________________1,418___________________1,335
(名古屋合計______________2,018___________________2,168)
名古屋 田舎だねw
www.tokai.dbj.go.jp/towers.pdf
ナゴヤン素直に田舎をみとめなさい。
ところで、このレポート、福岡は単位店舗面積あたりの販売額が低下しているとか言って、
名古屋自身、駅ビルの高島屋で店舗面積が増加したのに、そのことには一切ふれていない。
さすが、データを自分の都合良く解釈する、名古屋人の典型的 w
さらに、あえて”大阪地区”を省くという、名古屋人の捏造ぶり w
名古屋人の、データ歪曲や捏造ぶりは、2chだけじゃないね www
355 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/10/09 21:42
脳が無いやつだなw
356 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい:02/10/09 21:43
>350
福岡って何で名古屋が気になって気になってしょうがないの?
357 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/10/09 21:46
まあ相手して欲しいんだろ
358 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/10/09 22:00
>>235 そのデータは、名古屋地区だけ「半期(半年分)の売上高のデータ」になってます。
2.名古屋地区の出店前年度の百貨店売上高は99年3〜8月、翌年度は2000年3〜8月
をとっている
って書いてあるでしょ?
つまり実際の売上高はだいたいその倍。
やっぱり福岡はショボいね。
359 :
引用間違えた:02/10/09 22:01
>>354 そのデータは、名古屋地区だけ「半期(半年分)の売上高のデータ」になってます。
2.名古屋地区の出店前年度の百貨店売上高は99年3〜8月、翌年度は2000年3〜8月
をとっている
って書いてあるでしょ?
つまり実際の売上高はだいたいその倍。
やっぱり福岡はショボいね。
360 :
【誇り】愛知県民【自慢】 ◆ZMvKOTF.qs :02/10/09 22:02
サンプクあちこちで名無しで活動してるw
361 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/10/09 22:19
サンプクはRX−7に乗ってるらしい
362 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい:02/10/09 22:22
とんこつ福岡がみそかつ名古屋に勝てるわけがない
新潟は角栄王国だから道路の質が高いと言われているが、
これは実はマスコミの巧妙な「角栄悪玉プロパガンダ」が
(妙な説得力を伴って)流布された結果かもしれない。
なぜなら、新潟のバイパスや高速道路の基本的な路線
や線形の計画は、既に終戦後間もない時期に、実は
決定されていたからだ。
つまり名古屋の戦後都市計画決定とほぼ同じ時期。
問題は整備開始の時期で、郊外のバイパスの整備
がちょうど田中角栄の全盛期と重なってしまった
ため、このような話がまことしやかに流れたらしい。
角栄先生のおかげで工事開始の優先順位が上がった、
ということはあるかも知れないが。
364 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/10/12 01:23
あう使いよ、糞スレはニュー速だけにしてくれ
365 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/10/12 08:20
のびないから age
366 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/10/12 08:25
三福は交通弱者。だから電車に詳しい
367 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/10/12 08:26
サンプクはRX7に乗ってるらしい
車社会の県って田舎っぽいイメージがあるよね
なんか開発途上国みたいで
しかも田舎へ行くほどトヨタ車率が高くなるんだよね
なぜだろう?
369 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/10/14 01:52
370 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/10/14 01:55
371 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/10/14 01:56
田舎では三菱とかいすゞ車はあまり見かけないよね。
田舎へ行くとオールトヨタ車。
まぁトヨタの販売店が日本の全僻地をも網羅してるってことなんだろうけど、
"トヨタ=田舎車"ってイメージが植え付けられてしまったよね。
実際、都会派の若者はみなホンダとかスバル車に乗ってるし。
373 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/10/15 22:44
>372
今日は三大都市福岡で書き込みしないの?
374 :
コクリコ ◆1542GkvJyQ :02/10/15 22:45
>>372 そりゃあ、いすゞは乗用車生産から撤退してますから。
三菱の軽自動車ならいくらでも走ってそうだけど?
375 :
湘南厨房 ◆xamfGJe9sA :02/10/15 22:50
>>372 阿呆やな。田舎では農協で売ってる車だって、スバルやホンダは。
376 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/10/15 22:50
377 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/10/15 23:00
まぁ結局名古屋って田舎、っていうかセンスが無いんだよね。
トヨタ車は若者受けするデザインじゃなくモサーっとしたオヤジ車のイメージだし、
駅ビルやデパートもセンスが無く、女子K生がキャピキャピ言って寄ってくるような
雰囲気じゃ無いよね。
以前名古屋でデザイン博なんてのをやってたけど、もっと町並みのデザインにも
拘って欲しい。(笑)
379 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/10/16 00:07
>>378 そんな程度で評論家かよ。とっとと氏ね!
お前のはただの貶し落し、誹謗中傷レスでしかない。消えろ。
380 :
新潟最高だって(ゲラ ◆/I4DOPYU6I :02/10/16 00:08
>>1 車を覚えたら止められないオナ猿だからだよっ!
381 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/10/16 00:10
そうそう、デザイン博で思い出したけど、あれってなぜか
会場が複数に分かれてたんだよね。このあたりが名古屋の意味不明さ
というか・・・。
しかも「これのどこが"デザイン"博なんだ?」という入場者からの質問に、
「会場内のあらゆるものがデザインだ」と役所がコジツケ回答していたん
だとか。
うーん、ますます奥の深い町名古屋って感じ。(笑)
383 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/10/16 00:23
>>378 じゃ何でトヨタ車が40%のシェアがあるの?
384 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/10/16 00:24
名古屋はトヨタ車以外は変な目で見られます>マジレス
385 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/10/16 00:25
ネオンのディーラーがあった。アンフィニから衣替え。
どのみち売れんわなそりゃ
てか、田舎だと軽自動車の比率が高いから、
トヨタの比率は下がる傾向になるんだけどね。
なんにも知らない、三福ってカコワルイ。
387 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/10/16 00:27
>>382 だんだんと貶し方が苦しくなってくるのがよくわかるなw
もうそろそろ名古屋は止めて、どこか他所を探したらどうだ?
389 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/10/16 00:32
390 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/10/16 17:55
>>344 ばーか
地方の小都市と比べるなよ。田舎なら自動車使用率高くて当然だろヴォケ
大都市の割に自動車使用率が高いから車社会だって言われてるんだって。
392 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/10/16 18:54
東京・大阪周辺・・・車は不便(鉄道が便利)
名古屋・福岡周辺・・・車のほうが便利(鉄道は中心部に行くときにだけ使う)
田舎・・・車がないと不便(鉄道は不便だから乗らない)
393 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/10/16 18:57
今日のサンプクはアジアの拠点福岡です。
日替わりコテにすればするほど、
同一人物というのが明らかになってくるという罠。
396 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/10/16 18:59
>>394 何処が大都会なの?
東京・大阪を知らないの?
397 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/10/16 19:03
>>394 やはり名古屋はしょぼい。
ビルが密集してるのは2キロ四方くらいで、あとは低層ビルばっかり。