国内第４の都市横浜が誇る大ターミナル「横浜駅」

大手私鉄が３社も通っているのはあの東京でもなく、横浜駅だけ！
(私鉄＝東急･京急･相鉄の大手3社＋来年開業のＭＭ21線)
ＪＲは東海道線･京浜東北線･根岸線･横須賀線･(湘南新宿ライン･横浜線の乗り入れ)、
他に市営地下鉄もあり横浜駅はなんと11路線も利用することができる。

乗降客数も1日平均で約200万人と「大阪駅＋梅田駅」と僅差の日本第５位
(新宿＞池袋＞渋谷＞大阪梅田≧横浜＞東京)
単独駅で「福岡市にある全駅の合計」以上の乗降客数を誇ることを考えると
横浜駅がいかに大ターミナルであるということがわかるだろう。

駅前には、三越・高島屋・相鉄ジョイナス・ルミネ・そごう・モアーズ　等の大百貨店群。
他にタワーレコード・ＨＭＶ・東急ハンズ・ロフト・映画施設など揃っているし、
地下街も何気に大きく、ジョイナスのアーケードとセットでかなりの規模になる。

福岡や名古屋にはここまで大きなターミナルはない。
バスターミナルもでかく、300万都市の一面が垣間見える横浜駅は最強！(再開発中)

横浜は他に、MM２１、山下町(中華街)、元町、関内、伊勢佐木、新横浜・・・もあり、
総合では名古屋には及ばないとしても福岡よりは確実に大きいだろう。

うんこ　うんこ

横浜駅に勝てるターミナルあればかかってこい。
(ただし東京の主要駅と大阪･梅田駅以外で頼む)

いちいち主張しなくても知ってます。

来年、横浜駅〜桜木町駅の区間は廃止になります。
同時に新しく３セクの「みなとみらい２１線」が開通しますので、
みなとみらいや中華街へお越しの方はどうぞご利用下さい。
尚、渋谷からの東横線が横浜元町まで直通という形になります。

つーかゴキハメ駅は新宿や池袋と同じ東京の副都心の駅だろ。

国内第４の都市は福岡だと思う。

>>3
名古屋・栄駅
名古屋・名駅
京都・京都駅
大阪・なんば駅
大阪・天王寺駅
北九州・小倉駅

あまりに酷い横浜叩きにとても心痛めた>>1です。
みなとみらい以外はカスとか言われちゃって、正直心外です。
そこで、横浜反撃第1弾としてこのスレでは「横浜駅」を自慢しまあう。

>>8
唯一怖いのは「なんば駅」くらいかな。
ターミナルとしては余裕で勝てるけど、駅周辺の発展度は敵わないかも。

>>8
正直ターミナル対決で栄を出すのはどうかと思うよ。繁華街としてはデカイ
けど、駅としては桜木町並なんじゃないかな……。

同じ副都心の駅である新宿・渋谷・池袋と比べて小さいのでは？

名古屋駅・京都駅は駅がでかいだけで、ターミナルの規模としてはそこそこ・・・・。
栄駅は福岡天神と同様で繁華街としては大きいが、大ターミナルではない。
小倉駅も駅は立派だが、JRとモノのみだし。街も活気がないね。
天王寺駅はここでははっきりいって問題外。規模が小さすぎ。

名古屋駅・京都駅は横浜駅の次点だろう。(東京の主要駅除く)

>>12
横浜を東京の副都心と考えるのはどうかと・・・・・。
横浜駅は東京都心から30km離れている。

距離の問題ではない。
機能の問題。

街はショボイのに駅はでかい。
それが何を意味しているのか、１は知る由もない。

>>13
名古屋駅は、近鉄線、名鉄各線、地下鉄２線が集中している。
京都駅と並列に扱って「駅がでかいだけ」というのはおかしい。

横浜駅が大手私鉄が３社乗り入れてて偉いというのなら、
名古屋駅も新宿駅(西武新宿除く)並に偉いということになってしまうぞ？
横浜駅には地下鉄が１線しかないが、それで名古屋駅以下と言われたら癪だろ？

たしかに横浜市から都内への流出は大きいけど、
神奈川県内や八王子･町田からの流入も大きい。

朝のラッシュ時は東海道線(東京→横浜)も満員だよ。
横浜市の中区・西区は昼間人口率が２００％あるし、
横浜駅周辺〜関内の中心部エリアはちゃんと大きな経済圏を持ってるよ。

横浜人は、通過するだけの人数が多いのがそんなに嬉しいのか？

新宿や池袋も同じく、大きな経済圏を持っている。

>>17
ショボイというか街が分散してるんだよ。
横浜はすべてが中心地に集まっているタイプではない。

しかし横浜市は独自の通勤圏すら持っていないという罠。

しかし名古屋も大変だな。名鉄事故で全線ストップかよ

>>20
横浜駅は通過が多くても降りる人も多いんだよ。
乗換ってのも多いけど、ほとんどのＪＲや私鉄は横浜が起点ではない。
ＪＲ線＝神奈川西部から東京まで
京急＝三浦から品川まで
東急＝桜木町〜渋谷

それでも横浜駅は２００万人以上の乗降客数(通過はもちろんカウントされない)

>>12 新宿、渋谷、池袋駅はそんなにたいしたことないよ。
【新宿】
私鉄：小田急、京王帝都、西武
営団地下鉄：丸の内線
都営地下鉄：大江戸線、新宿線
JR：山の手、総武、中央、埼京線、湘南新宿ライナー（東海道／横須賀線−高崎／宇都宮線）
【渋谷】
私鉄：京王井の頭線、東急東横線、田園都市線
営団地下鉄：銀座線、半蔵門線
JR：山の手、埼京線、湘南新宿ライナー（東海道／横須賀線−高崎／宇都宮線）
【池袋】
私鉄：東武東上線、西武池袋線
営団地下鉄：丸の内線、有楽町線、有楽町新線
JR：山の手、埼京線、湘南新宿ライナー（東海道／横須賀線−高崎／宇都宮線）

乗降り客数
新宿：360万
池袋：280万
渋谷：220万
横浜：210万
大阪＋梅田：200万

>>26
それですごくないというならお前は一体どこの駅がすごいというのか？

名古屋：80万
天神＋福岡：45万

乗り換えは「乗降客」に含まれないモノなの？

頭の悪そうなレスは 全部柏爺（42歳高齢童貞）
重病人だからゆるしてやって♪

>>1は視野が狭いとしかいえない。私鉄がJRの駅に乗り入れているのは、鉄道
といえばJRが主体になっている関東の特徴であって、私鉄が主体である近畿と
はタイプが異なる。こういう都市タイプの多様性を無視して自都市のタイプを
絶対的なものと思い込み、それを自慢している>>1は滑稽であり、却って横浜人
田舎っぽさを宣伝していることになる。

>>27
たしか、大阪駅･梅田駅＞横浜駅　だと思うが・・・

>>28
東京駅

>>30
含まれるよ。通過は含まれないけど

>>1
駅前だけは飛びぬけて凄いけど、1kmも歩けば40万都市並みの住宅街に変貌する。
横浜駅の繁華街には広がりが無い。半径の小さいところにすべてを集中させた感じ。
大ターミナルというよりは乗換専用客だけを狙った首都圏特有の繁華街。
柏、町田、大宮・・・が少し大きくなった程度。

通過するために乗り換えるんだよ

>>34
利用客が少ないだろ。

横浜駅周辺はたしかにでかい。
東京の３大副都心と同じくらいの規模はあるな。
う〜ん・・・でも新宿だけは別格かもなー。

>>37
>>25参照

3000万都市東京の副都心なんだから、乗降客だけは多い。

そんなに横浜に人が集まるわりには・・・
って、横浜スレはいつもそこへ帰結するなぁ。

>>38
地下鉄5線集中の大手町駅が含まれないからね
（三田線、半蔵門線、東西線、千代田線、丸の内線）
ちなみに大手町−東京駅は阪急梅田駅−JR大阪駅より近い

>>36
1km南方面に行けばそこはみなとみらいだよ。
さらに1kmいけば関内･伊勢佐木。
またその1km先は中華街や元町。

私先日、横浜駅からマリンタワーまで歩いて行ってきたんですがね。
ホンと町が小さいですね。

東急の「東」は東京の「東」
京急の「京」は東京の「京」

要するにそれだけの話。

>>43
大手町から東京駅まで歩いて行って乗り継ぐ奴なんて、そりゃ居るけどよ。
１つのターミナルとして評価するにはやはり苦しいだろ。

横浜駅〜元町までは続いてるよ。車で走ってみるといい。
もちろん中心部も幅があるところはある。
例えば山下町〜長者町あたりまででも軽く2kmはある。

>>44
高島町で途切れてるから連続性のある繁華街とは言えないね。

>>45
東京人や大阪人にはそう言われても仕方ない。

横浜は新幹線が走ってない。将来的にはリニアも走らない
だろうし。ヘボいよ。

>>46
京急＝京浜急行電鉄

カンコックと珍走の収容所ゴキハメ

>>47
じゃあ、大阪駅＋梅田駅も不可としていいですか？
大阪駅から阪急梅田駅に乗り換えるには
信号のある横断歩道か歩道橋で道路を横断するか、
長い地下通路を抜けていくかのどちらかです。

>>51
新横浜でいけないの？
リニアは橋本に任せますた。

東横電鉄→東急電鉄(東京横浜→東京急行)
横浜正金銀行→東京銀行(横浜→東京)

横浜よさようなら

横浜は都会だ！って言い張るからボロが出て息切れするんだよ。
横浜は田舎だ！って言っちゃった方が良い所が見えてくる気がするけどな。

>>47
東西線からＪＲ利用の乗換えがあるぐらい。

東京駅と言えばこれだけが範囲に入る。
大手町・・・東西線、千代田線、丸の内線、半蔵門線、都営三田線
東京駅・・・丸の内線、ＪＲ線
二重橋前・・・千代田線
日本橋・・・銀座線、東西線、都営浅草線

>>54
東京駅＋大手町になれば新宿の次あたりにくるかな？
池袋にはちょっと及ばないか・・・。

>>45
ネタかもしれないけど、かなり遠くないそれ？
山下交差点−マリンタワー−港の見える丘−外人墓地−元町−中華街
のコースを歩くだけでも半日要するとおもう。

>>57
漏れは「都会だ」なんて言った記憶ないです。

それにこの板は都会自慢板だし、東京も言ってるよ

港の見える丘公園は詐欺だよなぁ
あんなにショボイとは思わなかった

横浜は詐欺インチキの宝庫。

>>54
大阪駅と阪急梅田駅はふつーに乗り換えするだろ。
統計データはないけれども、東京＋大手町とは相当に違うと思うぜ。

ま、正直大阪のことなんかどうでもいいけど。

>>62
横浜にきてくれてどうもです。
港の見える丘公園はもともと観光地ではないですよ。
地元民の憩いの場で、ただ地元民がマンセーしてたら観光客が寄ってきただけ。
大きい公園を期待するなら市内にもっとあるよ。

>>64
東京駅と大手町駅も普通に乗換するよ。

>>62
あそこからの景色は、たしかに行ってみてかなりガッカリさせられる。
ビーナスブリッジからの景色を知ってればなおさら萎えるかも。
港の見える丘公園の横にある庭園と木造建物は、まあいいと思うけど。
山手にある公園だったら根岸公園が広くて綺麗。

大きくてきれいな公園なら、ウチの近所にもあるけどね。
元々観光地じゃなくても、今現在大抵のガイドブックに港の見える丘公園は載ってるでしょ？
外人墓地の周りも歩道が狭くてかなり危ない目に遭ったよ。

>>67
俺は丘公園からの景色好きだよ。
ただビルとかの景観ならオススメできない。
文字通り「港」をﾏﾀｰﾘみるところだから。
でも週末は外来客が多くてウザーい

>>66
だったら１に言ってやれよ。新宿も大手私鉄が３社ありますよって。

>>68
たしかに載ってるよね。
中華街や元町に近いから、セットで行けるし載ってるんだと思う。

＞外人墓地の周りも歩道が狭くてかなり危ない目に遭ったよ。
俺は歩道が広かったら逆に×だと思う。

>>70
西武新宿？

>>64
大阪と梅田は同じ駅としてカウントしても良いと思う。
阪急からＪＲに乗り換える人は少ないと思われる。
大阪はただのターミナルではなくそこが目的地であり、
乗り換えの人もたいていは地下鉄に乗り換えるだろうから。

ま、ここでは大阪は蚊帳の外でいいけど。正直横浜と関わりたくないし。

>>71
でもあの狭い歩道でイーゼル立てて水彩画を描いてる集団にはコマッタ。
絵画教室か何か知らないけど、あんな事定期的にやってるの？

横浜にも住んだ（といっても青葉区（藁　）し、神戸にも住んだ（といっても北区（激藁　）
けど、三ノ宮と横浜の中心地くらべたら、やっぱりみなとみらい以外は三ノ宮の圧勝と思う。

ちょっと西武新宿は遠すぎるな。
新宿駅のマップにも載ってないし、歩いて10分近くかかる

池袋ももうすぐ３社。１３号線で東急が乗り入れ
渋谷ももうすぐ３社５線。１３号線で東武東上線、半蔵門線で東武伊勢崎線が乗り入れ

>>75
？？？
神戸のことまったく知らないのでは？
さんのみや＝神戸市　だよ

>>78
君の方が？？？だよ。

>>73
なら東京駅と大手町も同じ駅ということでいいかな。
両駅ともほとんどの丸の内・大手町の同じ職場で働く
通勤客の目的地駅になっている。

>>77
＞池袋ももうすぐ３社。１３号線で東急が乗り入れ

そう考えるなら、13号線で西武や東武車両が乗り入れてくる横浜駅は？

>>78
無知だな(ﾜﾗ

たしかに>>75の文はおかしい（ｗ

みなとみらいは横浜の一部
三ノ宮は神戸の一部

>>75
わかる気がする。
三宮〜元町の方が街並に華がある。
横浜はデカいけどただ灰色でデカいだけ。単に住宅地が多いだけ…というのが
正直な感想。

単なる乗り入れまでカウントしてたらグチャグチャになる。

>>79
えっと・・・みなとみらい以外は三ノ宮が圧勝というのが意味不明なんです。

よく読んだら言いたいことがわかってきたけど、
ちょっと都市と街の説明が不適切だよ。　

みなとみらいが無ければ、横浜ではピックアップすべきものが
ないということでは？

三ノ宮〜元町って同じエリアだと思うのは俺だけ？

同じエリアだよ。
梅田大阪と同じ意味。

>>89
×「みなとみらいがなければ・・・・三ノ宮の圧勝」
○「みなとみらいがなければ・・・・神戸の圧勝」
こう言いたかったんだろうね。

横浜駅前より三宮のほうが華やかなかんじ。
神戸の元町はアレだけど。あのアヤシさと寂れ具合がイイ。
人が多くて活気があるのはのは横浜駅前のように思う。

みなとみらいと横浜駅(界隈)がなかったら神戸の圧勝だろう。
「圧勝」というからには、そうなる。

で、横浜に人が多いからと言ってそれがなんだと言うのさ？>>1
東京に同格と見てもらいたいのか？
近隣県に差をつけたかった？

>>94
それって「天神と博多駅がなければ、北九州の圧勝」と同じレベルでは？

75は何をもって圧勝と言ったんだろう。
活気・人口の点では横浜の方がすごいよな。
神戸の方が上質という感じはするが。

>>96
違う。横浜駅とみなとみらいを除いても横浜には関内伊勢佐木という神戸にボロ負け
する「都心」が残っているが、天神と博多駅を福岡から除いたら福岡には何も残らない。

>>97
＞活気・人口の点では横浜の方がすごいよな。
＞神戸の方が上質という感じはするが。

あー、そんなかんじ！

>>95
東京は別格。大阪も到底勝ち目がない。
名古屋にも規模で負ける。
「横浜はただの住宅街」ってのをを否定したいだけだよ。
「住宅街が広い」ってなら認めるけどさ

>>98
横浜から横浜駅周辺とみなとみらいをどけるなら
神戸からもそれ相応の場所を外して考えないと比較できないだろ。

住むに値しないような吹き溜まりとは違うんですよ。

モアーズ・駅ビル・高島屋・ジョイナスと連続して続く建物に
華やかさや猥雑さが足りないようにおもう。
ジョイナスから平沼橋方面に向かうところのゴチャゴチャ感はいいかんじ。

>>98
それ考えると福岡って悲惨で哀れだよな

>>101
そういうこと言ってるんじゃない。
「神戸が圧勝」と言う”ため”には、みなとみらいと横浜駅(界隈)を
除かなきゃいけないね、ということ。

住宅街が広い事を何の臆面もなく自慢するような
気概ある横浜人はいないのかーーー！？

やはり福岡を裏から執拗に叩いてたのはヨコハメだったか・・
駅を自慢するのもいいがせめてターミナル駅を保有してからにしろ

人口と繁華街の関係が他とくらべてあまりにバランスが悪いから
ただの住宅街って言われるんだよ。
人口３００万以上もいて、たまに横浜人は人口の多さを自慢するのに
どうして街はこんなにショボいのか・・・という話になる。
それだけ人口があるんだから駅が大きくても当たり前じゃない？

>>105
神戸の元町は素敵だと思うけど、三宮ってそんなにイイか？
「三宮センター街」や「さんちか」ってそんなにすごいっけ？

横浜もそうだけど、所詮神戸も国際都市を気取った
単なる欧米ｺﾝﾌﾟのスクツにすぎない。
空港が欲しいとか騒いでる時点ですでに地方都市だよ。
国際都市っていうのはね外人が多く居住してるのは言うに及ばず、
市民の公用語が自国語以外に英語その他の外国語であるという条件が必須。
単に欧米に憧れ、模倣することしか考えてない日本のえせ国際都市なんて
ただの笑い者だよ。

所詮1/3の人口じゃなにを騒いでも無駄だよ。
分母が違うから比較に為らない。

>>109
元町＞三宮？
これいかに？

公用語が外国語？
そんなの低偏差値都市には無理に決まっておろうが。

>>110
神戸は、横浜の没落を、空港がないせいだと判断したんだろう。

>>112
神戸元町＞横浜元町　だと思うけど、
三ノ宮＞横浜駅周辺　はさすがに無理がありすぎると思う。ってこと

>>106
同意
横浜人は、堂々と「ベッドタウンだ何が悪い！繁華街がショボくて何が悪い！」
ぐらい開き直ってほしいんだけどなぁ〜

>>109
センター街やさんちかみたいな駅周辺は大したことないと思う。
元町や北野のほうだろうね、見た目にも良いのは。
横浜と比べても人口も違うことだし、しょうがないんだけどね。

>>1
全部東京ターミナルじゃねえかよ（大藁
相鉄？あれも東京の私鉄から分離したものだろ（駄目だこりゃ

横浜市は東京都区内より羽田空港までアクセスがいいと思うけどな。(平均で)

町自体の魅力は横浜より神戸の方に感じるな。
横浜は全般的に底が浅い。

>>111
人口３分の１って、どことどこが？？
横浜は神戸の人口の３倍もないですけど・・・
人口に比例するほどの繁華街も、横浜は持ってないですけど・・・

マジな話、神戸空港って作る必要あるのか？

>>121

ぜったいひつよう！


ありません

イラネーヨ

神戸は山があるのが羨ましい。景観的にも最高。

神戸市ってそんなに金持ってるの？

なんだろう、なぜ横浜は港町として、または大都市としての魅力が
薄いのかな？徹底した都市開発（景観も含め）がなされていないのかな？
な〜んか、そっけない灰色ビル街じゃない？横浜って…

神戸市民自身も神戸空港反対してるよ。

急速なスピードで大都市化が進んだために古いものが残らなかったんだろう。

>>125

おかねなんかないよ。借金

>>1をよく読んでくれればわかると思いますが、
漏れが言いたいのは、横浜はたとえ東京のベッドタウンって要素が強くても
街の規模は名古屋に次ぐ国内第4の都市ってこと、
そして横浜駅周辺の集客力は国内有数だってことですよ。クズども

>>130
まともな主張をしたいなら、最後の４文字は余計だ。クズ

はい、わかりました。

何を言っても所詮は自立してない東京の腰巾着横浜。

借金全国No.1神戸市ｗ
飛行機の来ない空港作って死んでください（藁

規模だってよ藁っちまうな電車と百貨店の数だけだろ
あと他になんの規模が有数なんだ？カスｗ

空港なんか作るより、震災に遭って困ってる人を助けてやれよ・・・

>>1
梅田って阪急だけか？
阪神と地下鉄とJRのもう一つの駅は？

横浜は所詮（しょせん）肥溜だろ？

伊丹空港もうすぐ拡張工事入るのに神戸空港なんて　い　ら　な　い

【再戦】福岡　ＶＳ　横浜【必至】

都市規模の福岡、人口の横浜
国内第４の都市はどっちだ？

↑このスレたのむ

>1よ、国内有数の横浜駅はわかるが､いわゆる港ヨコハマとしての核というか本流は
関内あたりじゃないの？　横浜駅周辺はやはり大東京圏の中の一部であって
横浜であって横浜でないような気がするがどうよ？

ここは「お国自慢」です。地元に限らず地域を貶すのは止めましょう。
○○ｖｓ△△などの比較煽りスレッドは禁止します。

>>139
拡張？　関空沈没対策？（ｗ

>>140
余計なことする前に神戸と決着付けろ

福岡は問題外

>>141
正直横浜駅界隈にはヨコハマらしさは微塵もないね。町田のデカい版て感じ。

横浜vs神戸じゃ神戸の圧勝が見え見えで面白くない

横浜VS京都

>>137
大阪・梅田（ＪＲ・阪急）というからには、
阪神や東梅田、西梅田や北新地などは入っていないと思われ。
梅田周辺は複数の駅が密集してるから（東京駅もそうだが）
正確な乗降客数はわからない。
横浜より多いのは明らかだけどな。

>>149
阪神も御堂筋線も梅田駅なんでわからんかったｗ

ネタにマジレスすんなよ＞ALL

鉄ヲタが集合してるスレはここですか？ｗ

神戸には、人口、繁華街の規模で比べれば勝つし
港町、拠点都市としての質では負ける。
でも福岡との繁華街の比較なら結構面白いかも知れない。

>>148
それはいいかも

横浜駅の200万人はどこに行く？横浜でないことは確かだな

東京都千代田区　　85.5万人 (2374%)
東京都港区　　　　83.8万人 (526%)
東京都新宿区　　　80.0万人 (279%)
東京都中央区　　　64.8万人 (898%)
東京都渋谷区　　　55.0万人 (280%)
東京豊島区　　　　40.9万人 (165%)
東京文京区　　　　34.2万人 (195%)
東京台東区　　　　31.8万人 (204%)

大阪市中央区　　　52.4万人 (947%)
大阪市北区　　　　43.4万人 (474%)
大阪市西区　　　　17.8万人 (281%)
大阪市天王寺区　　12.4万人 (212%)
大阪市浪速区　　　9.5万人 (190%)
大阪市福島区　　　8.9万人 (160%)

名古屋市中区　　　33.1万人 (558%)
名古屋市中村区　　24.0万人 (178%)
名古屋市東区　　　11.8万人 (181%)

福岡市博多区　　　35.9万人 (199%)
福岡市中央区　　　28.1万人 (186%)

横浜市中区　　　　25.1万人 (202%)
横浜市西区　　　　16.3万人 (210%)

札幌市中央区　　　37.4万人 (217%)

神戸市中央区　　　28.0万人 (260%)

>>152
言えてる。
駅で勝負って・・・お前らは駅員か

横浜対さいたまが一番盛り上がる
どちらも鉄道網、都心へのアクセス、百貨店数
には自信があるみたいだから

数ではそうかも知れないが、横浜高島屋、横浜そごうの売上規模には、
さいたまは逆立ちしたって勝てないだろ。

神戸の相手はやはり京都か？

やはり国内第４位は横浜なんですか？

>>158
勝てるのは東京の繁華街と大阪の梅田だけ。

神戸と京都は比較するのが極めて難しい都市

>>160
たぶんそれが一般論だろうな。もしくは福岡　

これはゴキハメの福岡煽りスレです。

>>161
大阪のなんばの方が梅田より上じゃなかったっけ？

>>160
155で福岡に負けてますが？

札幌の凋落著しいね

横浜と福岡とどっちが第４？

神戸は函館や長崎がでかくなったもんだろうな。
横浜は神戸に人の数と繁華街をくっつけたもんだな。

やはり横浜と福岡のスレが必要だよ。

不思議なのはなんで横浜って西の有力都市ばかりに関心があるんだ？

こっちから東を見ればリアルで東京ENDなんだが

灯台下暗しとは横浜人のことを指す言葉だろ

ってか、「横浜」の二文字でこれだけレスが付くということが何をか言わんや、だな。

凄い嫉妬だよな。
イメージが人口増加につながって350万人の人口なんだよね。馬鹿がわめこうとなにしようと、この事実は動かない。

福岡市博多区　　　35.9万人 (199%)
福岡市中央区　　　28.1万人 (186%)

横浜市中区　　　　25.1万人 (202%)
横浜市西区　　　　16.3万人 (210%)

札幌市中央区　　　37.4万人 (217%)

神戸市中央区　　　28.0万人 (260%)


難しいのはここの順位付けだろうな。

京都人て他と表立って争う気質じゃないから
あまり大っぴらにお国自慢してくれないよ。
まして神戸を比較対象とも思ってない。

>>172
もう全然、横浜のこと語ってないんだけど、このスレ。

福岡VS横浜(数で福岡、率で横浜)
札幌VS神戸(数で札幌、率で神戸)


福岡市博多区　　　35.9万人 (199%)
福岡市中央区　　　28.1万人 (186%)

横浜市中区　　　　25.1万人 (202%)
横浜市西区　　　　16.3万人 (210%)

札幌市中央区　　　37.4万人 (217%)

神戸市中央区　　　28.0万人 (260%)

京都は卑怯だからな
戦って負けるのが怖いだけだろ？
あれこれイイワケしながらさ（ｗ

>>173
福岡って、東名阪よりは小さいけど１００万都市としてはかなり
拠点性が高いんだね。

京都、盆地暮らしで排他的だからな〜
ほかの都市にマジで興味なさそうだな。

>>177
京都はたぶん仙台にも完敗だろうな。

福岡はもうすぐ氏ぬよ

>>178
まあ拠点都市として日本で４番目なのは間違いないだろう。

>>171　逆。お前らに興味なんぞない。
日が沈む方向のこと？勝手に没落してくれ。俺は知らんｗ

>>179
んなわけないっつーの
大阪で働いてる奴や大阪の学校に通う奴もいるし
他都市への転勤や旅行に行くこともあろうに

５大都市
東京・大阪・名古屋・福岡・横浜

横浜は東京の一部であって、一つの都市として規定するのは無理がある。

>>185
それでいいと思う。
7大都市なら札幌、神戸を追加。
10大都市なら京都、広島、仙台を追加

>>178
しかし、ブータンにおけるティンプーが持つ拠点性にはまける。
拠点性なんてそんなもんだよ。

横浜の相手はさいたま

福岡も札幌も日本の端っこだからやだ

Ｓ：東京
Ａ：大阪　名古屋
Ｂ：福岡　横浜
Ｃ：札幌　神戸
Ｄ：京都　広島　仙台
Ｅ：川崎　千葉　さいたま　北九州

東京〜横浜がそんなに連続性があるとは思えないがなあ。
ああ、俺もこないだ神戸いったとき、想像していたよりだいぶ遠かったからなあ

>>191
おまえ思いっきりナゴヤンだろ？

横浜とサイタマがいい勝負だと思う。
サイタマと種類が同じ。

>>188
ブータンそのものが意味ないだろ。

平日の朝から上がりっぱなしのキモイスレはここです！

>>191
大阪と名古屋を同列におくのはどうかと思うが、だいたいこれでいいと思ふ

勤務中でも気になって仕事にならないスレはここですか？

SS：東京
AA：大阪　
A：名古屋
Ｂ：福岡　横浜
Ｃ：札幌　神戸
Ｄ：京都　広島　仙台
Ｅ：川崎　千葉　さいたま　北九州

名古屋と一緒にしないでくれる？
by大阪

>>192
東横線の元住吉〜白楽はけっこう田圃や畑で市街地は途切れているね。

>>199
待ってました！

Ｓ：東京
Ａ：大阪
Ｂ：名古屋　福岡
Ｃ：札幌
Ｄ：横浜
Ｅ：京都　神戸　仙台
Ｆ：広島　
Ｇ：川崎　千葉　北九州

さすが大阪！つっこみはするどい

>>202
今度は北海道出身の博多在住民が現われました。

>>1
ヨコハメの福岡叩き即刻やめて下さい。ナゴヤンで手一杯なんで・・

正直
名古屋と福岡は同格だと思うよ

正直
名古屋より福岡が上だと思うよ

Ｓ：鳥取　島根
Ａ：青森　愛媛　香川　
Ｂ：徳島　高知　宮崎
Ｃ：秋田　山形　岩手　大分

Ｓ：東京
Ａ：大阪
Ｂ：名古屋　福岡　横浜
Ｃ：札幌　京都　神戸　広島
Ｄ：仙台　熊本
Ｅ：川崎　北九州　千葉

>>208
みごとクソ田舎ばかりだな

Ｓ：東京
Ａ：大阪　福岡　横浜
Ｂ：名古屋
Ｃ：札幌　京都　神戸　広島
Ｄ：仙台　熊本
Ｅ：川崎　北九州　千葉

>>211
熊本ってかんけーない

なんか熊っぽい字が見えるんですけど、気のせいですか？

Ｓ：東京
Ａ：大阪
Ｂ：名古屋　福岡
Ｃ：札幌
Ｄ：横浜
Ｅ：京都　神戸　仙台
Ｆ：広島　
Ｇ：川崎　千葉　北九州

Ｓ：東京
Ａ：大阪
Ｂ：名古屋　福岡　横浜
Ｃ：札幌　京都　神戸　熊本　広島
Ｄ：仙台　
Ｅ：川崎　北九州　千葉

>>214
札幌を過大評価しすぎだと思います！
実力では広島程度の数字しかないでしょ？

ｸﾝｸﾝ、なんだか熊臭くいぞ？

Ｓ：東京
Ａ1：大阪
Ａ2：名古屋
Ｂ：福岡　札幌
Ｃ：横浜　神戸
Ｄ：広島　仙台　京都
Ｅ：川崎　北九州
Ｆ：千葉
Ｇ：さいたま

これが現在までの地理お国板ででた最終結論。
根拠？今までの過去ログ全部読んでこい。

熊は山に帰れ

札幌？福岡？

どうかんがえてもクソ田舎におもわれるのですが

Ｓ：東京
Ａ：大阪
Ｂ：名古屋
Ｃ：福岡、札幌、横浜、神戸、京都
Ｅ：仙台、広島、さいたま、千葉、川崎、北九州
Ｆ；その他

生霊視低都市　熊本

>>218
数字をみれば明らかにおかしいだろ。
横浜はほとんどのデータで札幌の倍はあるぞ。
神戸はよく広島と数字が均衡している。

名古屋？

どうかんがえてもクソ田舎におもわれるのですが

Ｓ：東京
Ａ：大阪
Ｂ：名古屋
Ｃ：札幌、横浜、神戸、京都
Ｅ：福岡、仙台、広島
Ｆ；さいたま、千葉、川崎、北九州

熊本？

意外かもしれないけど、よくみると実は田舎臭いところもあるんですが・・・・

拠点都市とベッドタウンを同じランキングに入れるから
いつも意見がまとまらないんだよ。

普通の素人の考えでは
Ｓ：東京
Ａ：大阪
Ｂ：横浜
Ｃ：京都　神戸
Ｄ：名古屋　福岡
Ｅ：広島　札幌

こうだろうな・・・・。正しいとは言わんが・・・・・。

Ｓ：東京
Ａ：大阪
Ｂ：名古屋　福岡
Ｃ：札幌
Ｄ：横浜
Ｅ：京都　神戸　仙台
Ｆ：広島　
Ｇ：川崎　千葉　北九州
　

Ｓ：東京
Ａ：大阪
Ｂ：名古屋　福岡
Ｃ：札幌
Ｄ：横浜 熊本
Ｅ：京都　神戸　仙台
Ｆ：広島　
Ｇ：川崎　千葉　北九州

熊本人がこのスレに興味もったようです

Ｓ：東京
Ａ：なし
Ｂ：大阪
Ｃ：名古屋　福岡 札幌 横浜
Ｄ：京都　神戸　仙台
Ｅ：川崎　千葉　北九州
Ｆ：広島　

関東人に多いパターン
Ｓ：東京
Ａ：大阪
Ｂ：横浜　名古屋　福岡　神戸　京都
Ｃ：札幌　広島　仙台

関西人に多いパターン
Ｓ：東京
Ａ：大阪
Ｂ：名古屋
Ｃ：横浜　福岡　神戸　京都
Ｄ：札幌　仙台　広島

大阪人に多いパターン
Ｓ：東京　大阪
Ａ：名古屋　福岡
Ｂ：横浜　神戸　京都
Ｃ：札幌　仙台　広島

あれ、このスレに明らかに部外者がまぎれているぞ？

実際に街を見た感想ではこんなもんじゃない？

Ｓ：東京
Ａ：大阪
Ｂ：横浜　名古屋　福岡　神戸　京都
Ｃ：札幌　広島　熊本　仙台
Ｄ：千葉　さいたま

>>234
どうやらさっきから仙台人が仲間に入りたいみたいだな。Ｓ：東京
Ａ：大阪
Ｂ：名古屋　福岡
Ｃ：札幌
Ｄ：横浜 熊本
Ｅ：京都　神戸　仙台(←ｦｲｦｲｗ)
Ｆ：広島　
Ｇ：川崎　千葉　北九州

大阪人に多いパターン
Ｓ：東京、大阪
Ａ名古屋、福岡、神戸、京都

神戸人に多いパターン
Ｓ：東京
Ａ：神戸・京都
Ｂ：大阪

京都人に多いパターン
Ｓ：京都
Ａ：東京
Ｂ：その他

>>237
納得（Ｗ

>>237
妙に納得

>>235
まちがいさがし？

大阪と福岡って拠点性から考えたら同格ともいえるね。
それから、地域内で次点の都市、関西でいえば
京都・神戸もやはり都会なんだよな。
九州で言えば熊本がそれにあたるのかな。やっぱ都会だと思う。
漏れは東京人だから関西や九州のことはよく知らないけどね。

>>240
本当に知らなすぎる。
福岡が九州の中心とか思ってたら大間違い。

>>240＝クマ

とりあえず横浜はここをはっきりさせてから次のステップだろ
http://academy.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1032860148/
「地方中核市とベットタウンはどっちが格上か？」
なかなか良い観点である

>>240
三福登場！ｗ

新横浜全景　←爆笑！
http://www.city.yokohama.jp/me/douro/image/kanjo2_10.jpg

横浜全景（爆笑
http://ime.nu/www.pref.kanagawa.jp/keikaku/seityo/kaitei/image/02hama1p.gif

地下鉄の形態

●東京･･････蜘蛛の巣状（三セク含む）
●大阪･･････網目状＋環状（三セク含む）
●名古屋････準網目状＋準環状
●京都･･････十字交差
●神戸･･････平行線＋十字交差（三セク含む）
●札幌･･････Ｗ十字交差
●福岡･･････Ｙ字型（もうすぐ放射状）

●横浜･･････一本道（爆笑）




■大阪市営地下鉄の路線図（網目状）
http://member.nifty.ne.jp/tochio/submap.jpg

■名古屋市営地下鉄の路線図（網目状）
http://www.kotsu.city.nagoya.jp/subway/img/rosenzu01-12.jpg

そもそも比較するのが間違いかもしれないが、ほれ。
　　　↓↓↓
■横浜市営地下鉄の路線図（一本道）爆笑
http://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/image/submap.gif

*********国際都市考察************

■主要国際機関
（国連大学）東京　　（WHO）神戸

■主要国際イベント
（オリンピアード）東京・札幌・長野
（ユニバシアード）神戸・福岡
（万国博覧会）大阪・沖縄・筑波・淡路・愛知[予定]

■世界文化遺産
斑鳩町・姫路・京都・大津・奈良・広島・日光
-------------------------------------------------

神奈川県の都市はいずれも皆無（笑

●市内総生産（平成８年）

横浜市 　　　　　　12,299,634
神戸市 　　　　　　6,485,052
広島市 　　　　　　5,030,320
仙台市　　　　　　 4,556,698

●小売業の年間販売額（平成９年）

横浜市　　　　　 3,748,823
神戸市　　　　　　2,051,709
広島市 　　　　　1,569,957
仙台市　　　　　 1,361,902

●卸売部門（平成９年）

仙台市 　　　　　 9,388,717
広島市　　　　　 8,396,933
横浜市 　　　　 7,707,078
神戸市 　　　　　4,895,935

●１９９７年度　東証一部上場企業数

神戸　　　　　４４
横浜　　　　　３５
広島　　　　　１８
仙台（データなし）

>>195　所詮、拠点性なんてそんなもんだってこと
よくわかった？

横浜は商業規模において日本３大都市どころか、福岡にすら遥かに及ばない。
商業販売額(H１１年：億円） 　
1 東京 1,946,375 　　　　


2 大阪 602,039 　　　　　　


3 名古屋 396,613


4 福岡 173,148

5 横浜 119,296
6 札幌 113,548
7 仙台 98,446
8 広島 96,882
9 神戸 72,028
10 京都 68,734

>>249
どうして４都市だけなんだ？（藁

ある意味不思議だよな。
日常の買い物なんて自分ちの近くでするだろ？
で、高級品はというと、百貨店などだが、横浜の百貨店は
福岡の百貨店より巨大な売上を誇っている。ファッションビルなどもいっぱいある。
なのに、商業販売額でこれほどまでに福岡＞＞＞横浜なのはなぜだろう？
昼飯を東京で食ってるから？（ｗ

ゴキハメ必死だな！！！あ〜〜ひゃひゃひゃひゃひゃ
仙台
http://ime.nu/www.kita-nihon.com/sendai.htm
横浜
http://www.pref.kanagawa.jp/keikaku/seityo/kaitei/image/02hama1p.gif

データがどうかという問題じゃないんだな。
ｶｽｼﾞｼﾞｲの文体、文句が現れるだけで、気分が悪いんだよな。
マジで死んでくれよ。勝手に。

>>252 京都市も書いてある奴見つけてきた

●市内総生産（平成８年）

京都市　　　　　　 6,044,691
広島市 　　　　　　5,030,320

●小売業の年間販売額（平成９年）

京都市　　　　　 2,307,126
広島市 　　　　　1,569,957

●卸売部門（平成９年）
広島市　　　　　 8,396,933
京都市　　　　　 5,263,054

●金融業（平成１１年）
（）内は順位。とりあえず、預金残高順に並べてみた。単位は百万円

　　　　　　　　　　店舗数　　　　　　　　預金残高　　　　　　　　　　　貸出残高
京都市　　　　　　 146(9)　　　　　 6,876,686(6) 　　　　　　6,110,108(7)
広島市　　　　　　 166(7) 　　　　　4,450,344(9) 　　　　　　5,216,452(9)

>>256
ゴキハメ関係ないじゃん！

>>253
卸売りが含まれると、東京に近い横浜は圧倒的に不利だから。
流石に小売は倍ちかく横浜が勝ってる。

>>258
しかし小売で考えても、福岡の３倍勝ってないとおかしい。

福岡は所詮ただの出先

>>259
東京さまさまか、やっぱり。
それを考えると、神戸は意外と頑張ってるんだな。
三宮は最近、廃れ気味なのに。

札幌、仙台、福岡も東名阪さまさまといえる。
ベッドタウンか出先かの違いだけ。
寄生虫という点では福岡も横浜も同じ。

つーか横浜さんよ・・
普通都市の序列（３位４位５位）つける時「都市圏」で判断するのが、
世界地理学の常識なんだよ・・・
おたくらと茨城だけだよ市や県で考えるのは。
そこんとこよーく考えて書き込みな

>>254
仙台と横浜って同じぐらいの規模ですね。

●15年前の新横浜周辺
http://www.asahi-net.or.jp/~dd5t-mrt/006linkimage-special/6410shinkansen07-yokohamaline.jpg

まさにクソ田舎


〜〜〜そして現在〜〜〜
●JR横浜駅
　http://www.asahi-net.or.jp/~tt9h-hskw/landmark/yokohamaeki.jpg
●横浜ベイブリッジ
　http://www.asahi-net.or.jp/~tt9h-hskw/landmark/baybridge.jpg
●横浜桜木町駅
　http://www.asahi-net.or.jp/~tt9h-hskw/landmark/sakuragicho.jpg
●新横浜駅方面
　http://www.asahi-net.or.jp/~tt9h-hskw/landmark/shinyokohama.jpg
●新横浜全景
　http://www.city.yokohama.jp/me/douro/image/kanjo2_10.jpg

発展した横浜。
それでも漸く地方中核都市レベル（藁

都市圏で考えると横浜は存在しないことになってしまいますので
横浜はやはり東京都横浜区ということに……。

横浜相手にまともなレスしても
無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄
無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄
無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄
無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄
無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄

■全国各地の朝日ビル
http://www.asahibuilding.co.jp/jigyou/b.html

建物のグレードは、横浜が最低だな（藁

207 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：02/09/07 23:56
狂信的な千葉長島のおかげで、
横浜市が、図体だけ大阪の凌ぐ人口３５０万人もいながら、
単なるみすぼらしい東京のベッドタウンであるという厳然たる事実が、
２ちゃんねらー、更には、２ちゃんねるのインターネット掲示板上での
影響力の大きさから、日本全国のインターネット愛好者の間での
共通の認識となった。
最近、マスコミが以前ほど、横浜、横浜と言わなくなったのは、
マスコミ関係者がこの板をよく見ており、敏感に横浜の落ちぶれ度を感じ取っているからだ

>>263
フィンランド第２の都市はヘルシンキ都市圏のエスポーですが？

関東人以外には縁の無い町だからね。

ゴキハメはいねぇかぁ？

>>270
もしやこのページ見て言ってるのか（ｗ
http://village.infoweb.ne.jp/~rakko/Finland/Elama/osaka-j.html

それともフィンランド人が言ってるのかな？ｗ

>253
商社とか会社取引の額だから。
繁華街やデパートとかでの単純な売上じゃない。

どう考えたって340万の横浜と120万程の福岡で
福岡＞＞＞横浜　←こんなはずない。

爺、調子こいてそのＨＮのままｺﾃﾊﾝのﾚｽ貼りやってたなあ。
これで今までの悪質な奴も全部お前の仕業だということがわかった。

なにが「信者」だ馬鹿。自分でつまんねえこと吹聴してんじゃねえ。

この大ボラ拭きがよ！

千葉長島抹殺計画

こらっ、ゴキハメ！！！！！

ゴキハメ！！！！！！！！！！

>>274
しかし、小売で見ても横浜は福岡に「倍ちかくしか勝ってない」らしいじゃないか。
258によると。

勝手に田舎っておもっておけばいいですよ

http://www.natsuzora.com/may/town/momijizaka.html

http://www.natsuzora.com/may/town/yamashita-koen-dori.html

http://www.natsuzora.com/may/town/kaigandori.html

http://www.natsuzora.com/may/town/minato-odori.html

http://homepage2.nifty.com/taiichi/Dscf0161.jpg

http://j-area2.ddnn.jp/p/yamate/foreigncemetery5.jpg

http://j-area2.ddnn.jp/p/yamate/minatookaview1.jpg

http://j-area2.ddnn.jp/p/yamate/italy2.jpg

>>246
全然全景じゃないんですが・・・

大型店が横浜は多いとか言う書き込みがあったけど、
確かに大型の小売店舗は多いよ。

横浜　１２０店　１兆６８億円
福岡　　４０店　３５１３億円
（平成１２年のデータ）

>>279
いちお具体的な額。
http://www.city.fukuoka.jp/industry/shoukai/02.html

横浜　　3,914,402（百万円）
福岡　　1,969,494

もう１兆上積みがあってもおかしくないはずだが、やはり流出してるだろうな。

小売額は人口に比例する罠
中心地区の小売なら横浜＝福岡もしくは福岡＞横浜になるんでは？

>>285
いや、それはなかろう。

微妙〜

横浜市中区　3343億円　１人あたり290万円
横浜市西区　7428億円　１人あたり971万円
横浜市１人あたりの小売額 116万円

福岡市中央区　6610億円　１人あたり474万円
福岡市博多区　4905億円　１人あたり292万円
福岡市１人あたりの小売額 154万円

所詮福岡は辺境の地方都市

>>283
人口　横浜800万　vs　福岡140万
小売額　横浜　3,914,402（百万円）　vs 福岡　1,969,494（百万円）

横浜は福岡と比較して、人口8倍弱にも関わらず、
小売額は、2.5倍強。
かなり流出しているね。

>>287
たしかに微妙だなー

>>289
横浜は340万人ですが

>>289
＞人口　横浜800万　vs　福岡140万

って何、この人口？

>>289
その小売額には、MM21で遊んでくれる、都民の小売額が加算されているから、
MM21ができる前の横浜の小売額は、もっと貧弱だったよ。

横浜は巨大800万都市。しらないのか？

横浜って繁華街だけ見ると５０万都市みたいだな
新潟クラス

■都市の拠点性を表す政令指定都市の昼間人口指数。http://www.city.yokohama.jp/me/stat/graph/30page-2.html
大阪　　１４６.５　ＡＡＡ
東京　　１４１.０　ＡＡＡ
名古屋　１１８.６　Ｂ
福岡　　１１５.５　Ｂ
京都　　１１０.１　Ｂ
仙台　　１０９.３　Ｃ
神戸　　１０５.０　Ｃ
広島　　１０４.０　Ｄ
北九州　１０３.９　Ｄ
札幌　　１０２.０　Ｄ
千葉　　　９６.９　Ｅ
横浜　　　８９.７　Ｇ
川崎　　　８８.８　Ｇ
-----------------------------
横浜と川崎は全国最低ね。

◆◆◆日本切手カタログ【近代洋風建築】シリーズ◆◆◆
http://kitte.com/catalogue/jpnseries2250_004/

旧学習院初等科正堂………成田市　　旧西郷従道住宅……………東京都→明治村
大浦天主堂…………………長崎市　　聖ヨハネ教会堂……………京都市→明治村
表慶館………………………東京都　　旧睦沢学校校舎……………甲府市
同志社礼拝堂………………京都市　　北海道庁旧本庁舎…………札幌市
旧札幌農学校演武場………札幌市　　尾山神社神門………………金沢市
旧日本銀行京都支店………京都市　　旧済生館本館………………山形市
日本銀行本店本館…………東京都　　旧五十九銀行本店本館……弘前市
桜宮公会堂玄関……………大阪市　　旧開智学校校舎……………松本市
旧岩崎家住宅………………東京都　　豊平館………………………札幌市
旧ハンター住宅……………神戸市　　旧グラバー住宅……………長崎市

（参考）横浜はゼロ（笑

横浜最大のデパートは、ビブレ。

横浜は「地方中核市並の繁華街」＋「郊外の住宅街」ってかんじです。
都会ではないけど、
特別田舎というわけでもないという中途半端さ。

ところで上の方で観光がどーとか書いてあるけど、
あんま横浜って遠くから来て見るほどのもんでもないと思う。
観光スポットっていうか、田舎の人のためのデートスポットだよね。

横浜は、確かに地方中核市よりは都会だけど、
初めて横浜に逝った時の印象は、思ったよりショボかった・・・
一応都会のイメージがあったから・・・
特に、横浜は人口３００万人だから中心部もすごいだろうと思っていたら、岡山以下だった。
人口と中心部は比例しないな〜と思った。

>>295
消費者が東京に流出するってのが、どうもその原因だろうね。
そのかわり、新潟にはない美しく洗練された住宅地があります。
美しくない住宅密集地もあるけどね。

横浜に旅行して話のネタになりそうなのは
中華街ぐらいかなあ

>>岡山以下だった。
この一言で説得力ゼロ。前半は禿同だったのに

最近横浜は、
「地方中核市並の繁華街」＋「郊外の住宅街」＋「東京都の副都心」
になりました。はずですが。。。

東京新橋再開発終了時の2003年のオフィバブルの直撃が怖い。
いまだＭＭ２１地区の土地が余っているにも関わらず。

住んでこそ味わいがある横浜

山手とかは美しい住宅街だなあ
美しくないのは相○線沿線

住んでこそ味わいがある横浜 は　東急沿線

つまり、都心へ人口流出は避けられないね。

三ツ境ってどうよ。
能見台、東戸塚、寺尾も忘れないでいただきたい

横浜ってイメージとのギャップが日本一の街だな
似たイメージの神戸はまだギャップは少ない気がする

相☆線が横浜のイメージをぶち壊す癌

大和市

神戸も、北区や西区にいけば、ギャップは激しい。
六甲山中の要塞住宅地に住んでいても、他地域から見ると異国情調の神戸人だから

誰か作るとは思ったが、虐殺シューティングゲームとかではなく、
ほのぼのアドベンチャーゲームで来るとは意外だった。。。
エンディングのタマちゃんとの別れは泣けた。。。

「タマちゃんの海までの脱出ゲーム作ってみたよ　part４」
http://pc3.2ch.net/test/read.cgi/jisaku/1032099641/l50

人人人　　人人
　　　　　　　　　＿＿＿
　　　　　　 ／　　　　　　ヽ　　　人人人　　
　　　　　／　　　　　　　 　ヽ　
人人　 /　　 　 　 ●　　　● 、　　　　　　　
　　　／　 　　 　 　 　 　 　 v　l　人人人
　 ／　　 　 　 　 　 　 , 、_ _人_ノヾ　
人人　　　　　　　　　　　　　ノ　人人
　　　　　　　　　　　　 川川
　　　 人人人　人人　

>>312
六甲という巨大なついたてがあるので北区や西区は神戸の市街からは見えません。

横浜は横浜駅、MM、元町、関内、山下町が全部ギュッと詰まってくっついていれば
パッと見の印象でもかなり大都会になるのになー

>>303　ﾜﾛﾀ

だまされちゃいかんよ

二十世紀梨ｳｻﾞｲ

元町、関内、山下町は、ＤＱＮ地区じゃん。
浮浪者街の寿町もあるでよ。

ＤＱＮではないんじゃない？寿はそうだが（藁

東横線沿線はコ汚い

>>317
気が付けば全盛期の果実になってしまった（ｗ　
酸味が強いので好きではない梨だな。

>>320
どこと比べて、どのあたりが？

>>320
大倉山あたりは悪くは無いよ。

啖町　

イメージ
横浜＞福岡＞千葉＞埼玉
現実
福岡＞横浜＝埼玉＝千葉
将来性
福岡＞埼玉＞千葉＞横浜

寿町、曙町、黄金町、永楽町ほか周辺全部ＤＱＮじゃん

>>326
君は曙や黄金に入りびたりなの？悲しいね

いままで、京急蒲田で乗換してたが、楽になるな〜
http://www.keikyu.co.jp/press/2002/0926.html

東横線は横浜のいいイメージを作ってるな
相鉄とか横浜線は横浜のダメなイメージを作り上げている。
特に横浜線！横浜って名前つけるぐらいだったら
もっとちゃんとしろYO!

駅順位
１．新宿
２．池袋
３．渋谷
４．横浜
５．東京
６．大阪
７．名古屋
８．京都

その他の地域はよく知らない。
一応、１位は圧倒的、２位はほぼ確定的、３位と４位は微妙、５位は少し離れ
６位と逆でもおかしくない。
７位はそれより大きくあき、８位との差は少ない。
７位と８位は駅表と駅裏の差がなくならないと、メガターミナル入りは難しい。

みんな判ってないな。
横浜の魅力はあの空間に多種多様な機能が無計画に集積された所なんだよ。
整然より混沌、秩序より猥雑さだよ。

混沌猥雑だったら福岡に負けてるだろ

さすが、ねぐら都市　横浜

国内最大級の出稼ぎ都市　横浜

定住者を出稼ぎとは言わない。
住民票移してないとカウントされないだろ。

あの柏が抜けてませんか？
たかが３０万都市の柏ですが
駅乗降客数は
名古屋＝柏です

>>335
それを言ったら大宮も川崎もだね

渋谷区に10年住んでるけど、昨日２年半ぶりに渋谷駅へ行きました。
井の頭線周辺がめっちゃ変わっててﾋﾞｸｰﾘした。

柏の昼間人口　８３．８％　　･････横浜以上の通過都市

＞整然より混沌、秩序より猥雑さだよ。
整然より猥雑、秩序より混沌の方が適切だった。スマソ。

一日に何度も乗り降りする街柏。新手の町興しだろうか？

>>337
笹塚とか幡ヶ谷にでもすんでんの？

　　　ﾆﾀﾞﾆﾀﾞ
　∧＿∧
<丶｀∀´>＜あほニダ
（ つ ⊂ ）
　）　 ）　）
（_＿）＿）　

>>341
惜しい！
初台でした。

柏＞＞＞町田＞＞川越

w

http://www.sanynet.ne.jp/~tom-en/pana_day/togao.htm
http://www.sanynet.ne.jp/~tom-en/pana_day/ikariyam.htm
http://www.sanynet.ne.jp/~tom-en/pana_day/nabebuta.htm
http://www.sanynet.ne.jp/~tom-en/pana_day/harbuen.htm
神戸

乗降客数
名古屋＝川越中心部３駅（川越・本川越・川越市）

名古屋駅の方がでかいに決まってるだろ
横浜駅新幹線ないし

デ−タ　　　横浜駅ビルｼｬﾙ　　　　　　名古屋駅ビルJRｾﾝﾄﾗﾙﾀﾜ-ｽﾞ

建設費　　　　　３０億円　　　　　　　　２０３５億円
高さ　　　　　　３１ｍ　　　　　　　　　　　２４５ｍ
延床面積　　　　５万�u　　　　　　　　　　４１万�u

　
ぷ！

>>348　工夫の無い・・・・　 　

>>349　まあ、後追いの優位性とでもいおうか
　　　　比較自体が馬鹿げているがネタにマジレスしてみるか、と。

都会の後追いを始めた頃から、横浜の凋落が始まったと言えるのでは。
凋落が始まったから都会の後追いを始めた、と言ったほうが正しいか。
とにかく、先進性を失った横浜に残されたものは何も無いことは確か。
ただのベッドタウンとして、東京から溢れ出た人口を吸収し続けるしか能のない３流都市に成り下がってしまった。

馬鹿は放置

>>349
これも駅ビルっていうのかなー
このビルの地下にみなとみらい線の駅ができるけど…
イイ勝負？
施設データをクリック
http://www.qsy.co.jp/htm/f_annai.htm

鬱病

人口とゴキハメ駅だけがゴキハメ人の心の拠り所なのか？

>>354
横浜駅ビルと名古屋駅ビルは
建設した時期がぜんぜん違うんだし
横浜人は気にせんでいこまい

AGE

　　　　 　　　　ﾞﾐ;;;;;,_　　　　　　　　　（
　　　　 　　　　　ミ;;;;;;;;､;:..,,.,,,,, 　　　　）
　　　　　　　　　　i;i;i;i; '',',;^′..ヽ
　　　　　　　　　　ﾞゞy､､;:..､）　　｝
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　　　　　　　　ﾞ{y､､;:...:,:. ラ ,:.:.　._　　､｝
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　　　　 　　　　/;:;":;.:;"　 　　;;;_~;;;′.ヽ
　　　　　　　　ﾞ{y､､;:...:,:. ン .,.:.　._　　､｝
　　　　　　　　".¨ｰ=v ''‐ .　　､,,､_,r_,ノ′
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　　　　　　　　ﾞ{y､､;:...:,:.　ド ,:.:.　._　　､｝
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　　　　　　　ﾞ{y､､;:...:,:.:.､ マ .:.:..::..　._　､｝
　　　　　　　".¨ｰ=v ''‐ .:　､,,､.:.:.:.:_,r_,ノ′
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　　　　　　　ﾞ{y､､;:...:,:.:. ､｜ :,:.:..::..　._　､｝
　　　　　　　".¨ｰ=v ''‐ .　　,,､.:.:.:.:_,r_,ノ′
　　　　 　　　/;:;":;.:;";i; '　　　_~;;;;;;;;;′.ヽ
　　　　　　　ﾞ{y､､;:...:,:.:､　ク　:,..::..　._　　､｝
　　　　　　　".¨ｰ=v ''‐ .　　,､.:.:.;;;:.:_,r_,ノ′
　　　　　　/;i;i; '',',;;;_~⌒¨　　;;;;ヾ.ﾐﾞ´ﾞ^′..ヽ
　　　　　 ﾞ{y､､;:...:,:;.:.､　　タ　:;　._　.､）　　､｝
　　　　　　".¨ｰ=v ''‐ .:　　_..::._ .､,_,,､_,,r_,ノ′
　　　　　/i;i; '',',;;;_~υ⌒　　¨;;;;;;;;ヾ.ﾐﾞ´ﾞ^′.ｿ.ヽ
　　　　　ﾞ{y､､;:..ゞ.:,:.:､　　ク.,:.:.　._υﾟ,,'.､）　　､｝
　　　　　ヾ,,..;::;;;::,;,::;):;:;:; .:　.､冫_._ .､,_,,､_,,r_,ノ′
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　　　　ヾ,,..;::;;;::,;,::;):;:;:; .:..............;;.;;;._ .､,_,,､_,,r_,ノ′

東京から横浜に働きに行っている俺は変ですか？

特に変じゃないっしょ

レス読んでて思ったんだけど、
横浜をたたく連中はよく「人口比」とか言ってる香具師いるな・・・・。
あのなぁ、人口比で都会とか大都市とか判断できるわけがないだろ。
そんなこといったら浦安市＠千葉県(約10万人)が日本で一番都会で大都市になっちまうだろうが。
都市の実力というのは絶対数で数字がでかけりゃでかいほうが上なんだよ。
人口が少ない、面積が狭い(これは東京･大阪だけか･･･)、山が多い・・・・まったく言い訳にすぎんよ。

蒲田から京浜東北で佐倉議長へ…

>>362
叩く連中は、いつも事実に反論できてないじゃん
で、必死にコピペだもんなｗ

>>362
東京23区は結構広いぞ。札幌市に1/2ぐらいの広さ。

>>362,364
じゃあニューヨークより上海の方が上ってことでいいんだな？

>>366
それって人口だけじゃないのか？

>>1
横浜人はターミナルの意味を知ってるのかと（小一時間・・

横浜市街（藁
http://www.asahi-net.or.jp/~rd3y-fkng/city_pictures/yokohama/IMG_0395.JPG

>>367
「絶対数で数字がでかけりゃでかいほうが上」なんだろ？

>>366
あくまでも日本国内の定義だ。いちいち海外を持ち出すな。

>>366
人口・商業・工業・貿易・観光・・・・・
すべての数字で比較して考えろよ。バカ

>>366
極端だね、あんた
国が違うので議論の余地ナシ
経済環境も違うジャン
国内の話をしようね

>>369
なんで藁なの？けっこう良い雰囲気の写真じゃない？

横浜は人口だけでなく、ほとんどで福岡より数字が圧倒的に上だろ。
総合で考えて福岡や神戸なんかよりずっと上だってことだ。

>>372
じゃあやっぱり横浜弱小じゃん

>>374
とにかく煽れればそれでいい奴なんだよ。
そんなバカには放置が1番。

世間では普通に

横浜＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞福岡

だとおもいますけど。

名古屋はさすがだ。横浜をほとんどの分野で上回っている。
だから名古屋は横浜よりも大きいってことでＯＫだ。

>>376
はぁ？

>>366,373
じゃ当然横浜は大阪よりも圧倒的に上なわけだね？

>>376
とりあえず、小学校の社会の教科書くらい読んでから出直して来い

>>379
別に構わないでしょ。

日本国内の定義で都市の重要度は都市圏で考えるのが普通だ
何度言っても分からないでヲナニースレ立ててマンセーしてるな＞ヨコハメ君は

>>381

372 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：02/09/27 09:19
>>366
人口・商業・工業・貿易・観光・・・・・
すべての数字で比較して考えろよ。バカ

>>381
上なわけないだろ。人口以外ほとんどが大阪＞横浜だろ。
人口だけしか比較できないのか、バカ

>>382
なんで？　名古屋に負けてるだろ。３５０万人のうち約半数は何の役にも立ってないってことだ。

>>384
まぁ半分は君の自作自演オナニースレな訳だがｗ

>>385
バカはお前だろ？　全ての数字比較して言ってるのか？　ソース出してみろ。
３つか４つ比較しただけで全てとか言うなよ（ｗ

大阪、名古屋、横浜・・・
どこが上とか序列つける必要あるのか？
どこも便利だし都会じゃないかよ。

地方の奴にはそんな感覚わかんないのかな？

>>384は首都圏と九州圏のどっちが上かわからない模様・・・。
神奈川県のＧＤＰ＞九州全部の総ＧＤＰ　なんだよ。

とにかく、東京大阪名古屋より格下なのは自負してます。
勝手な妄想で0721すんなよ。

>>387
国語力ないんか？
大阪、名古屋は横浜より上。福岡は横浜よりも下っちゅうこっちゃ。

>>389
そのくらいソースなしで判断できないのか？
それにわからないなら基本的なソースくらい自分で調べろよ。
そのくらいもできないなら反論するなよな、バカ

福岡のことなんか関係ない。
名古屋に負けてるだろ。２１０万の。

>>394
ソースもなしに判断してるバカ（ｗ

名古屋に負けててもいいよ。
別に悔しくも何ともないよ。
だからどうしたの？
そんなに一大事なことなのか？

真性馬鹿のようだ日本は各地の大都市圏＋中小都市圏の繋がりで構成されてるんだよ
君らは存在もデータも東京大都市圏の一部（枝）であって本筋ではないのだよ
これを理解できないヨコハメとは何度議論しても無理。
だけど自作自演して引っ張るからやっかいなんだなこれが・・

>>396
お前、お国初心者だろ？

>>397
お前こそ何とも無いし大事でもないならそもそもここに書き込むなよバカ（ｗ

>>395
名古屋にだったら負けでもいいよ。
名古屋の偉大さを知ってるからね。

>>398　　　日本語ワカリマスカ？ｗ
　
392 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：02/09/27 09:28
とにかく、東京大阪名古屋より格下なのは自負してます。
勝手な妄想で0721すんなよ。

>>399
こんなクソ板でベテラン面してる自分自身があまりにもイタイってことに気づけ（ｗ

>>395
だから名古屋はヨコハメより上っちゅうとるやろ。
絶対規模ゆうても勝ってるのは人口ぐらいちゃうかって
ヨコハメ人自身いうとるやないか？

>>400
くだらない話をダラダラ続けて
挙句の果てにはコピペで中傷する
おまえみたいなバカがいるからレスしただけだ

部外者だが、福岡人痛いな。

福岡、札幌に負けてることを自覚できないのかね。

>>405
悪いが俺は煽るのにいちいちコピペなんてしねえ。そんな手間かけるわけねーだろバカ（ｗ

いつも横浜を叩いてる者だけど、
横浜＞福岡なのは明白だ。もちろん名古屋＞＞＞壁＞＞＞福岡なのは言うまでもない

まあ、横浜と統計比較するとなると東京都市圏を相手にしてることになるので
地方政令市は物理的に無理がある。上下の羅列は↓が一般的

　　　　　　　　　　　もしくは
１東京都市圏　　　　１東京大都市圏
２大阪都市圏　　　　２京阪神大都市圏
３名古屋都市圏　　　３名古屋大都市圏　　
ーーーーーーーーー壁ーーーーーーーーーーーーーー
４福岡都市圏　　　　４福北大都市圏
５札幌都市圏

>>407
データでは大体勝っている。

>>404
面積で勝ってるだろ。モノ知らねーなバカ（ｗ

>>407
負けているってのは、何について？
比較するものによって違っしょ？

横浜は名古屋と同格。
つまり福岡よりはるかに格上の都市ということになるのである。

>>412
で？

だいたい都市を比較するには都市圏で比較するのが常識なのに
独立した都市圏も持たないヨコハメがいきがってんじゃねーよ（ｗ

横浜は都市圏、空港、大繁華街など、大都市が当然備えているべきものが全く無いだろ。
横浜＞福岡なんて寝ぼけたこと言うな、ベッドタウンの負け犬ども。

>>414
ってか何を見てそう言っているんだ？
横浜人だって名古屋よりショボイし格下だって事は自覚しているんだよ。

東京圏、大阪圏、名古屋圏

こ　れ　以　外　は　全　て　単　な　る　地　方　だ　。
背　伸　び　す　る　の　も　ほ　ど　ほ　ど　に　な　。

札幌や福岡に横浜を貶める資格は無い

キミ、物知りだね、ナイスツッコミ！さすがっ！って言ってほしいのカナ？>>412

名古屋と同格というのはさすがに名古屋に対していいのかな？って感じだけど
福岡よりはるかに格上というのは自負してやみませんな。

＞都市を比較するには都市圏で比較するのが常識なのに

２ｃｈの常識？(ｗ

つーか横浜などのベットタウンと地方中核市てどっちが格上なん？

>>421
飽きたからそろそろ平和堂でも叩きに行くわ。じゃあな。

そのベットタウン横浜より昼間流入人口が少ない福岡って一体…

>>424
さすがに福岡は地方中核市ではないと思うけど？

>>423
世界的(無論日本的にも)な学問上の常識だよ。
煽り無しでこれくらいは知っておいた方がいい。じゃあな。

>>417
空港なんて大阪市にも京都市にも神戸市（いまのところ）にもないって。あほか。
んなもんどっか近くにあればええっちゅうねん。

地方中核市は字の如く「地方」なんよ。
規模なんかタカが知れてる。
拠点都市なんてバカな言葉を持ち出す輩もいるが
所詮、地方なんだぜ。

５大都市に次ぐ位置にあるのが横浜。
これぐらい常識として備えておけ。

横浜が名古屋より格下なんて当たり前の話だろ
ここで問題なのは横浜が熊本に勝ってるかどうかだ！ｗ

空港が自らの市に有るってことはよっぽど土地が余っているってことだよねｗ

今日も「ゐの中の蛙」全開ﾊﾞﾘか？＞福岡

地方中核都市は東京のベッドタウンよりは格上。

http://www.bh.wakwak.com/~yukinari/cgi/img-box/img20020921232925.jpg

東京都武蔵野市＞福岡県福岡市

みなさん異論ないよね？

>>435
わかっていないねｗ

>>437
それは異論ある

とりあえず福岡ＶＳ横浜を解決しろ！
スレ立てよ。

千葉県浦安市＞福岡県福岡市　でいいと思う。

>>440
夜にしてくれ。そろそろ俺出かけなければいかないから。(ｗ

まあ、横浜如きチンカスベッティングがいくら福岡煽ろうとびくともしないわけで

名古屋圏（三大都市圏最下位）の岐阜＞地方圏の福岡市

横浜と福岡を比較してもしょうがない。
福岡が晒し刑にされるだけ

ふつうに考えろよ。

福岡なんて、日本の端っこだぜ？

福岡＞横浜に決まってるだろ。
スレ立てるまでもない。
横浜はまず独立した都市になって、都市圏を形成し、空港を持ち、３大都市の支社経済都市になってからかかってこい！

福岡市＞さいたま市　なら認めてもいいな。
ほとんどの数字で勝ってるだろう。

世界的常識君はまだいたの？

どうも肥作が混じってるご様子で（ﾆﾔﾘ）そんな肥太郎にはこれを↓

外国公館にみる都市格付

田舎都市福岡　３カ国
中華人民共和国駐福岡総領事館←さすが福岡、対中国の窓口です。
駐福岡大韓民国総領事館
在福岡オーストリア総領事館　

三大都市名古屋　２カ国
在名古屋大韓民国総領事館←当然福岡にもある。ｗ
在名古屋ブラジル連邦共和国総領事館←サッカーでも教えてもらうつもりて？ｗ

リアルではチンけなヤシが多い福岡だが〜

都市論などと変換できないようなチン語までだして電波を飛ばし続けるのはなぜだ？（藁

横浜にたかがベッドタウンとか言ってるくせに
数字でほとんどダブルスコア以上で負けている福岡もどうかと思うが

福岡には商業販売額以外のデータでは殆ど勝っているという罠

数字は東京圏の横浜が有利に出るだけ。
実態は福岡＞＞＞横浜。

>>447
おいおい何福岡人ヨコハメ相手に熱くなってんだよ
恥ずかしいからやめてくれ

福岡人ってどこいっても浮いてるね

熊本は鶴屋のあたりだけ。横浜は伊勢崎町、元町、新横浜、上大岡・・・
それに鶴屋は横浜の猿真似。

ベッドタウンにダブルスコアで負けてるくせに偉そうに都市圏とか語るなよな。
まずは横浜に勝ってから都市圏を名乗れよ（Ｗ

横浜にマスコミの本社あるの？
福岡には大抵揃ってるけど。

>>454
じゃあなんで同じ東京圏で東京都心が横浜と同じ距離にあるさいたまは数字でも
福岡に負けているんですか？

福岡って人口１３０万だろ？
他の大都市とは次元が違うんだよ。

そもそも九州のど田舎がなんで首都圏に対抗心持ってるんだ？
名古屋圏にも歯が立たないくせに。

ツーか福岡って大都市じゃないだろう

ってか、横浜ｽﾚに福岡仁が現れて、電波飛ばしまくっていること自体、すでになにをか言わんや〜だよな。

なんで来るの？呼んでねーよ（藁

とりあえず福岡人はこれについて何か弁解おながいします。

460 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：02/09/27 09:53
>>454
じゃあなんで同じ東京圏で東京都心が横浜と同じ距離にあるさいたまは数字でも
福岡に負けているんですか？

横浜スレで名古屋叩いてるしなー

福岡人は空気嫁

東京のおまけが日本の拠点の一つと張り合うスレはここですか？

福岡も三大都市のおまけ

>>459
あたりまえやろ、あほ。九州に放送局つくらんと東京や大阪のテレビ見れるわけないやろヴォケ。
常識で考え

その東京のオマケにあらゆる点で劣っている日本の拠点の一つって一体…

横浜側からみると福岡なんてあまり知らないんだよな。
関西圏や名古屋以外は、福岡も仙台も岡山もどこも同じような意識なんだよ。

横浜駅を語るスレのはずが、福岡仁を叩くスレに〜
はっきりいって迷惑です（藁

東京がすごすぎるのか
福岡がしょぼすぎるのか

福岡側からみると横浜なんて全く知らないんだよな。
関東には東京しかないんだよ。

拠点性都市マンセーっちゅうなら、高松＞北九州もありか？

とりあえず、どんな都市でも拠点性が無い限り、国内でも海外でもまともな都市とは見られない、ということ。

セ＞パ
J１＞J２

福岡人の痛さは芸能界をみてもわかる。
九州のド田舎からきたタモリの「ダサイタマ」発言なんてとんでもないね。
自分は首都圏に上京しておきながら、首都圏をダサイ扱いかよ（Ｗ
田舎に帰れよ、カス。って感じだ

その大事な拠点性（新空港）も北九州に奪われてる罠

タモリは都会コンプレックスの塊の典型的な田舎者＝福岡人

>>462
アホかてめえは福岡が横浜に対抗意識もつわけねえよ
このスレ自体誰が見ても福岡へのあてつけだろうに

横浜駅と比べたら博多駅なんぞハナクソみたいなもんだ

相変わらず福岡人の自意識過剰ぶりは見ていて痛すぎるな

>>468 かんちがいしてんじゃねーよアホ

>>481
まあ、その田舎人タモーリも横浜には目もくれないがな（藁

横浜駅(210万人)＞福岡市の全部の駅

これはさすがに痛いな。これでムキになってるのか？（Ｗ

タモリって横浜に住んでたよ。今は目黒区東が丘だけど

福岡を都会なんて思ってる奴マジいねーよ。
ド田舎九州の臭いイモは市ね。

周辺の市町村比較

横浜と隣接する市・・・川崎、横須賀、鎌倉、逗子、藤沢、大和、町田
横浜と隣接する町村・・・なし

福岡と隣接する市・・春日、大野城、前原
福岡と隣接する町村・・那珂川町、志摩町、志免町、粕屋町、三瀬村…他省略

福岡の田舎っぷりが良くわかる。

博多駅は松戸駅とガチでやってなさい

ハメ作はタモリにお昼のネタでカマってもらいたいんだろ
「ランドマークは〇んぽﾋﾞﾙみたいだねえ」てな具合に（ｗ

九州に旅行に行くってことはよく聞くけど、
福岡より、沖縄や長崎や大分のほうが多いだろうな。
首都圏のパクリ福岡に魅力なしだし。

福岡出身都内在住だが、どう考えても　横浜＞福岡　だよ。

>>487
人の多さ自慢しないでねカコワルイｗ
街並みなら
福岡＞横浜なんだから

実は福岡には何にもない。ラーメンと明太子だけ。
横浜を笑うことはできないはず。

イメージでいったら圧倒的に横浜のほうが都会
福岡に都会というイメージは無い

例えば海外の都市で、拠点性の無いベッドタウン、空港も当然ないし、繁華街もろくなものがない。
そんな都市を思い浮かべてみれば、どう思うだろうか？
とてつもなくショボイ都市だと思うだろう。
海外や東京地区以外の日本から見た横浜とは、そんなものだ。

福岡の街並みも自慢するほどのものとは思えないが

>>495
それもないと思う

>>496
横浜の自慢できるモノって何？

>>498
それって福岡も同じじゃない

地元を悪く言うのもなんだけど、
福岡よりも埼玉の方が都会的といっても過言じゃないよ。

拠点都市（福岡）とパラサイト都市（横浜）は勝負にならないだろ・・

>>503
それが普通の考えだ。

自分の出身地をもし選べるとしたら、
「横浜出身」と「福岡出身」どっちにしたいかっちゅうたら、
まちがいなく「横浜」を選ぶな。ふつう。

福岡も東京なしで生きていけるわけないだろ。

>>503
埼玉人ハケーンｗ

俺は元世田谷井の頭線在住者だったが
街の魅力都心規模はいずれも福岡＞横浜だと思うよ
実際多摩川越えて遊びにいくのは渋滞がいやでほとんどなく
もっぱら栃木群馬千葉へ外出してたなあ
仕事で横浜にいくことはあるけどね

>>508
福岡出身の都内在住です。

>>509
ただ単に田舎が好きなだけだろ。

>>1は最後の１行でここまで福岡人が釣るとは・・・。
あのちょっとした１行こそグサっときたんだろうな（Ｗ
あっぱれ！

福岡人を釣るとは

例えば海外の都市で、拠点性の無いベッドタウン、空港も当然ないし、繁華街もろくなものがない。
そんな都市を思い浮かべてみれば、どう思うだろうか？
とてつもなくショボイ都市だと思うだろう。
海外や東京地区以外の日本から見た横浜とは、そんなものだ。

これが現実ｗ

ビルに厚みが無いから、みなとみらいのＴＶ映像はいつも同じ角度

みなとみらいの舞台裏　←爆笑
http://www.ksp.or.jp/yuchi/mm21/img/mm21-1.gif

新横浜全景　←爆笑！
http://www.city.yokohama.jp/me/douro/image/kanjo2_10.jpg

福岡天神
http://www.hpmix.com/home/tshige/images/img73.jpg
http://orange.sakura.ne.jp/~marina/0209002hakata0101.jpg
http://www.kyudenko.co.jp/Construction/solaria0.htm
http://www.ne.jp/asahi/tozai/pyon/travel/fukuoka/200.htm
http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Sakura/1001/kanko/tenjin.htm
http://www.yado.co.jp/tiiki/fukuoka/tenjin/tenjin.htm

横浜ナンバーをつけて喜んでいる福岡人が友人にいます。

>>515
ビルすらろくにない都市がビルの厚みとか語るな。

>>515の画像を見た横浜人の感想を聞きたいよ〜♪

柏爺の柏って〜粕屋の「柏」だったのか
ｱﾜﾚ

>>518
なんで福岡はエースをだして、横浜は恥部をだすのかがわからん。
お前の人間性についての感想を述べたいくらいだ.

かすや爺（藁

もっとアホォ言って！もっと馬鹿やって！横浜ぁ〜

二十世紀型爺（藁藁

>>512
まあナゴヤン相手のネタも尽きてきたし
格下横浜が喧嘩売ってきたんで不本意ながら
一部福岡人がネタに釣られて遊んでるてとこか
ここから先はいつも通り神戸さいたま相手に頑張れや

しかしヨコハメも負けず劣らずＰＲＩＤＥが凄いな。福岡人も真っ青（藁

基軸都市： 東京・横浜 − 名古屋 − 京阪神

中継都市：札幌 ／ 仙台 ／ 広島 ／ 福岡

福岡のエースもショボイじゃん

>>520
横浜もエースだせやｗ（藁藁

福岡人必死だな

>>522
で、アンタだれ？
もっと狂ってくれよ（ｗ

格上名古屋に完敗したから横浜相手に必死ってわけか

日本の６大都市っていったら
東京、横浜、名古屋、京都、大阪、神戸

って決まってるんだよ。知らないの？＞福岡人

横浜にも完敗の予感

>>527
横浜が福岡相手にエースを出すのもなんだろう。

横浜全景（爆笑←横浜のエースｗ
http://ime.nu/www.pref.kanagawa.jp/keikaku/seityo/kaitei/image/02hama1p.gif

馬鹿にされるようなことをしなきゃいいのに＞福岡仁

JR横浜駅
　http://www.asahi-net.or.jp/~tt9h-hskw/landmark/yokohamaeki.jpg

日本５大都市

東京・大阪・名古屋・福岡・札幌

ですが何か？

>>537
無知

>>536
横浜って・・ｗｹﾞﾗ

なにか？じゃねーよ 禁固ー図

横浜人もっと頑張れ！
完璧に押されてるよ

しかし朝っぱらのこんな時間帯に熱くなってんの可笑しいだろ
ゴールデンタイムにやれよ

横浜人からみた各都市について思ってることをいいます。

大阪・・・さすがに西の雄だけあって圧倒されます。うちとは比べ物になりません。
名古屋・・・駅ビルは言うまでもなく日本一です。街も大きく羨ましいです。
京都・・・歴史があって尊敬します。観光都市の一面も持つわが都市も勉強になります。
神戸・・・貿易面での大先輩です。神戸はお洒落だし真似したいことがたくさんあります。
札幌・・・郊外に行くとのどかな風景があるのには羨ましいです。車で走ると楽しいですよね。
福岡・・・ラーメンや明太子がおいしいですね。冬でも暖かそうで羨ましいです。

ｶｽｼﾞｼﾞｲｳｻﾞ

引きこもり無職が多いねえ。
俺？学生でこれからバイト
ではでは。

JR横浜駅
　http://www.asahi-net.or.jp/~tt9h-hskw/landmark/yokohamaeki.jpg

横浜全景（爆笑←横浜のエースｗ
http://ime.nu/www.pref.kanagawa.jp/keikaku/seityo/kaitei/image/02hama1p.gif

ビルに厚みが無いから、みなとみらいのＴＶ映像はいつも同じ角度

みなとみらいの舞台裏　←爆笑
http://www.ksp.or.jp/yuchi/mm21/img/mm21-1.gif

新横浜全景　←爆笑！
http://www.city.yokohama.jp/me/douro/image/kanjo2_10.jpg

>>545
昼から出勤って人もいるだろ。お前と一緒にすんなよ。
この板はある意味知識人が多いからヒッキー率低いと思うけどな。
俺は保険関係だから漫画喫茶でﾏﾀｰﾘ中よ。

福岡天神
http://www.hpmix.com/home/tshige/images/img73.jpg
http://orange.sakura.ne.jp/~marina/0209002hakata0101.jpg
http://www.kyudenko.co.jp/Construction/solaria0.htm
http://www.ne.jp/asahi/tozai/pyon/travel/fukuoka/200.htm
http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Sakura/1001/kanko/tenjin.htm
http://www.yado.co.jp/tiiki/fukuoka/tenjin/tenjin.htm

ｶｽ爺来たからみんな消えようぜ〜

たぶん横浜人が天神の画像みても何も魅力を感じないだろう。
そんな風景なんて首都圏に腐るほどあるからさ。

パソコンやっている奴←ヒッキーと結びつけるヤシもどうかと思う。

博多駅

http://www.yado.co.jp/tiiki/fukuoka/fukuindex.htm

ｷﾝｺｰｽﾞやｶｽｼﾞｼﾞｲに反論なく、ｺﾋﾟﾍﾟ嵐か

ネットカフェで仮眠した後
保健板覗いてお国で煽りか・・
ご苦労なこって。ではでは

>>550
今度は東京自慢ですか？

俺も落ち〜

>>555 ヲメ
東京じゃなくてもあちこちにあるよ。

天神みたいな風景は「横浜」「大宮」「柏」「八王子」などどこにでもある。
逆に「みなとみらい」「さいたま新都心」「幕張」みたいな風景は福岡はおろか九州全土にもない。

http://www.yado.co.jp/station/fukuoka/hakatast/hakatast.htm
中核市以下だな

http://tigers-fan.com/~pppnn

http://www.tigers-fan.com/~fkijjv

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559 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 投稿日：02/09/27 10:46
http://www.yado.co.jp/station/fukuoka/hakatast/hakatast.htm
中核市以下だな

福岡市の玄関口ＪＲ博多駅は１日の乗降客は平均１７万人

おいヨコハメ！おまえらの相手は俺達だろ！！！
出し抜いてなに高望みしてんだ。

例えば海外の都市で、拠点性の無いベッドタウン、空港も当然ないし、繁華街もろくなものがない。
そんな都市を思い浮かべてみれば、どう思うだろうか？
とてつもなくショボイ都市だと思うだろう。
海外や東京地区以外の日本から見た横浜とは、そんなものだ。

>>562
海老名駅(神奈川県海老名市)より少ないんじゃない？それ

神戸さん・・・福岡よりおたくのほうがずっと上ですよ。

博多駅
http://www.yado.co.jp/station/fukuoka/hakatast/hakatast.htm

横浜駅
http://www.asahi-net.or.jp/~tt9h-hskw/landmark/yokohamaeki.jpg


やはり福岡って糞田舎

横浜人の負け惜しみにしか見えないなぁ〜

「バスの乗降客は100万人」


三福氏談

●JR横浜駅
　http://www.asahi-net.or.jp/~tt9h-hskw/landmark/yokohamaeki.jpg

●横浜全景（爆笑←横浜のエースｗ
http://ime.nu/www.pref.kanagawa.jp/keikaku/seityo/kaitei/image/02hama1p.gif

ビルに厚みが無いから、みなとみらいのＴＶ映像はいつも同じ角度

●みなとみらいの舞台裏　←爆笑
http://www.ksp.or.jp/yuchi/mm21/img/mm21-1.gif

●新横浜全景　←爆笑！
http://www.city.yokohama.jp/me/douro/image/kanjo2_10.jpg

博多駅
http://www.yado.co.jp/station/fukuoka/hakatast/hakatast.htm

横浜駅
http://www.asahi-net.or.jp/~tt9h-hskw/landmark/yokohamaeki.jpg


やはり福岡って糞田舎

福岡人っていろんな都市に喧嘩売るのはいいが
勝ったところを見たことないぞ

　　　　　　　　　　博多駅ビル 　横浜駅ビル（シャル）
　
建設費用　　　　　１８億円　　　　　　　４６億円

階数・高さ　　　　７階　31ｍ　　　　　　７階　31ｍ

接続私鉄　　　　　　　なし　　　　　　　　３社線

相手を選ばず噛み付くのはゴキハメの特性だろーがｗ

私鉄ゼロってのがなんともサムい

金沢は都会
http://page.freett.com/citywalk/kanazawa.htm

横浜より金沢の方が上かな？

え？博多駅って私鉄走ってないの？
終わってるね。

>>576
金沢＞横浜
>>577
別に私鉄なんて必要無いのでは？ｗ

金沢＞横浜＞福岡

福岡には西鉄改め西バスがあります

福岡＞金沢＝横浜

マジレスですけど

駅

金沢＞横浜＞博多

だな

金沢に私鉄はあるの？

横浜って金沢に負けているんだ・・
初めて知った。

>>576の画像を見て、横浜人唖然！だなｗ

金沢は横浜の一部ですよ

今度は金沢相手に必死なのか
上尾あたりの勝てそうなとこに喧嘩売れば？
釣りの上州屋とかスポーツ用品のアルペンもあるし
良い勝負になると思われ

金沢＞横浜だとしたら次のヨコハメの相手は何処だ？

新潟か熊か茨城あたりか？

博多駅

http://www.yado.co.jp/tiiki/fukuoka/fukuindex.htm

福岡天神
http://www.hpmix.com/home/tshige/images/img73.jpg
http://orange.sakura.ne.jp/~marina/0209002hakata0101.jpg
http://www.kyudenko.co.jp/Construction/solaria0.htm
http://www.ne.jp/asahi/tozai/pyon/travel/fukuoka/200.htm
http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Sakura/1001/kanko/tenjin.htm
http://www.yado.co.jp/tiiki/fukuoka/tenjin/tenjin.htm

横浜は福岡には負けるが金沢には勝つと思うぞ。

画像が豊富なところのほうが、実は必死で花火を打ち上げまくっているという罠。

横浜なんて宣伝しなくてもみんな知ってる。

横浜が福岡なんかに負けるわけ無いじゃん

福岡人はどこが相手でも全力で向かっていくんだな

でも負けてばかりいる

捏造虚言なりすましなどなんでもあり。まさに全力だもんな。

まあ、心意気は買うが、電波はいかんよ。

横須賀市民でつ、はい。
横浜駅は中学（←私立）のころから毎日乗換え（京急⇒東横）で
利用していまつが、横浜駅周辺の町並みにまったく魅力を感じませんでつ、はい。
新宿で買えて横浜で買えないものはいぱーいありまつが
横浜で買えて横須賀で買えないものなど皆無でつ、はい。
勘違い横浜人がご迷惑をおかけしているようなので
同じ神奈川県民として皆様にお詫び申し上げる次第であります、廃。

24まで福岡県博多市って思ってたよ

ニセ横須賀市民

600

福岡が意識してるのは三大都市だけです。
タイプも違うし格下の横浜は眼中にないので、これ以上絡むのは止めてください。

妄言癖なんとかならんのか？

>>601
嫌われ者のくせに、孤立を嫌い、馬鹿で貧乏なくせに
周囲に喧嘩を売って、勝った勝ったとほざいてる。
ほんとに横浜って北ﾁｮﾝに煮てるよな。

爺 調子に乗ってんじゃねえぞ

爺って自分もﾁｮｿのくせに「ｷﾀﾁｮｿ」とか平気で言えるところがすごい。

たった今からヨコハメはカンコックに占領されました。

横浜スレに乗り込んで来ていながら「もう絡まないで」とは笑止だな〜〜さすがｽﾞﾍﾞ公の都・福岡（藁

>>607
ネタレスにマジレスはカコワルイよ。

>>606
そういう含蓄のかけらもない戯言吐いてごまかしてんじゃねーぞ
自分がﾁｮｿだってこと忘れてたのか？木村？

横浜はいいですよー

＞６０８
はぁ？ズベ公の都ってマジなんか？
こいつぁたまげたな（ｗ

>>609
妄想ヤロー　ｷﾓｲw

おったまげた　ぶったまげた（ｗ

>>611
君のレスは特徴的だねｗ

木村 必死だなｗ

厨房が一人混じってないか？ﾌｽﾏ?

>>614
やまの？

>>617
山野みたいじゃのｗ

>>616
読めねえなら煽るなボケｗ

一人でもの凄い量の書き込みしてる奴がいるな

さあ、これから猫ﾀﾝの処刑を実況生放送いたします。
食事中の方はご遠慮ください。

そいつは実名（名字）さらされて消えた

>>619
ﾔﾏﾉﾉﾌﾞｽﾏ

アパートの郵便受けに小便するぞ！

>>622
妄想やろーｗ気持ち悪いぞｗマジでｗ消えろｗ

素直な良い子がいるぞ！ｗ

なんだよ、木村まだいたのかよ

やっぱりコテハンつけるヤシに、ろくなの居ない

禁固ー図〜♪

居て悪いかよ？
俺の勝手だろ！ｗ

妄想野郎って馬鹿みて〜ｗ

二十世紀梨 とか？

お前が本当に木村なら、妄想ではない。

ﾀﾞｻ

ｷﾑら

禁固〜図

↑
馬鹿みて〜ｗギャハハハア馬鹿みて〜ｗ

またｷﾑか！

お前らお国自慢しろよ！

山野

ダサぁ〜

コテハン名無しが出てくると荒れる。

例えば、山野とか山野とか山野とか

>>636
warata

もう完璧に横浜の話題から逸れてるな〜。

雑談はsage

>>1は完璧アオラーだからなぁ！
このスレッドが荒れるのはしょうがないね！

いつもの横浜スレらしくｳﾞｧｶップリに拍車がかかり寂れてきたな（藁

>>643
ワロタんｗ
熱しやすく逃げやすい←ヨコハメの行動パターンｗ

分かりましたよ・・
福岡＞横浜で良いですよ・・

糸冬

政令都市でターミナル駅があるのは
北から札幌、仙台、東京、名古屋、京都、大阪、広島、北九州、福岡の９都市
横浜駅は正確に接続駅もしくは分岐駅に部類されます。（バスターミナル除く）

>>647
ターミナルって何？

>>647
ターミナルって何？

Japan-Koreaはダメニダ！
Korea-Japanにするニダ！

横浜＞福岡はダメニダ！
福岡＞横浜にするニダ！！

ターミナル駅＝終着駅基点駅

６５０

>>651
そういう事ね。

東京大阪福岡以外に本物のターミナルは無いよ。

じゃあこのスレタイ間違っているじゃないか

博多はもうすぐターミナルじゃなくなりますので〜ﾜﾗ

横浜駅つかったことがあれば分かるよ
田舎モンには厳しかろうﾓﾝ！

関東人以外は東京の郊外に用は無い。

ターミナルって「接続する」ということなんだけどな

＞６５７
そんなレスするくらいならお国板になんか来るなよ
その手のいい加減な捨て台詞がいちばん腹が立つ

＞13
福岡人かい？
天王寺は私鉄・ＪＲ・地下鉄などもあり地下街もある。また乗降客数もかなり多く（日本のベスト10に入る）駅前もデパートなどファッションビルがかなりある。
それに対し、小倉駅はＪＲとモノレールのみで地下街もない。乗降客数も明らかに天王寺より少なく比べ物にならないし、そごう（現在は玉や）はもはや廃墟。

>>654
ふくおかなんて、私鉄1社（　しかも大手私鉄最下位の西鉄　）
しかないのに、東京・大阪・名古屋クラスのターミナルと一緒にするな！
田舎モンのくせに・・

福岡のターミナルは天神と博多駅に分散してるからそこまで大きくない・・・。

天神と博多を合わせたところで大きいといえる規模か

ただでさえ小さいのに分散してしまっているのか

福岡人は福岡が札幌よりかなり規模が小さい事にいつ気付くのだろう.......

福岡でターミナルと言えば「バスターミナル」だろ？

＞６６６
なるほど！そういうことだったのか！！納得

>>661
西鉄は大手私鉄では真ん中あたりだよ。
阪神なんかよりずっと上。

>>668
それは絶対に無い。
従属した私鉄も無いのにｗ
相鉄より上は認めてやるがｗ

大手私鉄ランキング

　１．近鉄
　２．東武
　３．東急
　４．阪急
　５．名鉄
　６．西武
　７．京成
　８．南海
　９．小田急
１０．京浜
１１．京王
１２．京阪
１３．阪神
１４．西鉄
１５．相鉄

西鉄バスジャック事件

>>669
　H12　　　　　　　　相鉄　　　　西鉄　
　輸送人員（千人）　238166　　　126212
　営業収入（百万）　 35303　　　 23833　
　車両数　　　　　　　 460　　　　 363　
　

西鉄は実質バス会社だからな

西鉄最下位じゃん？

ｻﾝﾖｳﾃﾞﾝｼｬ・・・・・。ﾀﾞﾒﾎﾟ・・・。

>>675
H12　　　　　　　　山陽電鉄　　　神戸電鉄　　
　輸送人員（千人）　 81697　　　 59086
　営業収入（百万）　 16186　　　 4042　
　車両数　　　　　　　 215　　　　 178　

会社四季報　２０００年夏号よりのデータ　
単体での営業収入単位（百万円）

１．東急 282,691
２．近鉄　240,959
３．阪急 235,258
４．東武　234,514
５．西武 196,202
６．小田急 163,778
７．西鉄 154,850
８．京浜 150,669
９．名鉄 137,099
１０．相鉄 134,061
１１．南海 119,925
１２．京阪 119,397
１３．京王 115,522
１４．京成 87,719
１５．阪神 78,235

>>674
京成は？

http://cat.zero.ad.jp/ki44/2-9-5station.htm

>>665
　　
　勝ってるところも多いけど？

http://ime.nu/www.unic.or.jp/link/japan.htm
国際連合大学 　〒150-8925 東京都渋谷区神宮前5-53-70
国際熱帯木材機関 〒220-0012 神奈川県横浜市西区みなとみらい1-1-1
国際連合アジア太平洋統計研修所 〒261-8787 千葉県千葉市美浜区若葉3丁目2-2
国際連合アジア極東犯罪防止研修所 〒183-0057 東京都府中市晴見町1-26
国際連合人間居住センター（ハビタット）福岡事務所 〒810-0　001 福岡市中央区天神1-1-1
国際連合地域開発センター 〒450-0001 愛知県名古屋市中村区那古野1-47-1
国際連合開発計画東京事務所 〒150-0001 東京都渋谷区神宮前5-53-70
国際連合環境計画−国際環境技術センター 大阪事務所 〒538-0036 大阪府大阪市鶴見区緑地公園2-110
国際連合難民高等弁務官 日本・韓国地域事務所〒150-0001 東京都渋谷区神宮前5-53-70
国際連合児童基金（ユニセフ）駐日事務所 〒150-0001 東京都渋谷区神宮前5-53-70
国際連合プロジェクトサービス機関東京事務所 〒150-0001 東京都渋谷区神宮前5-53-70
国際連合世界食糧計画日本事務所 〒220-0012 神奈川県横浜市西区みなとみらい1-1-1
国際連合食糧農業機関日本事務所 〒220-0012 神奈川県横浜市西区みなとみらい1-1-1
国際原子力機関東京地域事務所 〒102-0072 東京都千代田区飯田橋1-5-9
国際復興開発銀行/国際開発協会（世界銀行）東京事務所 〒100-0011 東京都千代田区内幸町2-2-2
国際金融公社 Tokyo Office 〒100-0011 東京都千代田区内幸町2-2-2
国際労働事務局東京支局 〒150-0001 東京都渋谷区神宮前5-53-70
国際通貨基金 Regional Office for Asia and Pacific 〒100-0011 東京都千代田区内幸町2-2-2
国際連合工業開発機関東京投資促進事務所 〒107-0062 東京都港区南青山1-1-1
世界保健機関、健康開発総合研究センター 〒651-0073 兵庫県神戸市中央区脇浜海岸通1丁目5-1

hukuoka nentyaku kimoi

これ福岡スレじゃなかったんだね・・・・今タイトル見て気づいたよ

最近タイトルも見ないで、過去の２〜３スレだけ見てレスしてる・・・・

>>683
前半は良スレになりそうだったのに。。。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

つかスレタイからすでに糞の粋なんですが？ｗ

福岡の勝ちだな
福岡最強！

>>686
どこが？ｗ

>>1が余計なこと書かなきゃ
>>687みたいなのが現れなかったのに
ちゃんとおかたづけやってね〜

こないだ、山下公園から横浜駅までシーバスに乗りましたが、
船を降りたら駅前、という感覚は面白かったです。

>>691　駅裏だって。

>>691
独り言ですか？

東口は裏駅か？

>>690
おいらはそれ、乗ったことが無い。
駅前に船が・・・ってのでは宮島口とか青森なんかはどうですか？

http://isweb34.infoseek.co.jp/play/icelake/anime/one.swf

>>694
つーか、イメージ的に横浜駅があんなに海（河口？）に近いとは
思わなかったというのがありました。

>>691
そっちが駅裏になるの？
確かに、そごうも閉まってたし、バスターミナルも
閑散としていました。
賑やかさでは圧倒的に西口なのですね？

>>696
そうだねー、やっぱり東口が裏で西口が表かな。
東口といえば地下街とそごう、バスターミナルぐらいで。あと丸井もあったっけ。
首都高なども走ってるし、これ以上発展するのは無理かな。

これで広島が都会的景観で完全に一歩抜けたかな？横浜に並んだ感があるな

広島≧横浜＞＞さいたま≧千葉＞＞仙台＞札幌＞神戸＞川崎＞＞＞福岡＞＞岡山＞＞＞＞熊本（ｗ

計画案では、再開発ビルは二棟を建設。住宅が入る超高層ビルは地下二階、地上四十三階建てで高さ約百五十メートル、
延べ床面積約七万五千平方メートル。地下二階から地上十四階までに商業、オフィス、権利者の運営するビジネスホテ
ルが入居、十五階以上を分譲住宅にする。

【広島の高層ビル集】
Ｇタワー　　　　　　　　　 ４３階　１６６ｍ
リーガロイヤルホテル　　　 ３０階　１５０ｍ
Ｂブロック高層マンション　 ４３階　１５０ｍ
ＮＴＴドコモ中国ビル　　　 ２１階　１４０ｍ
NHK放送センタービル　　　 ２７階　１０６ｍ
ワシントンホテル　　　　　　 ２３階　１００ｍ
Ａ-ＣＩＴＹタワーズＥ　　 ３０階　１００ｍ
Ａ-ＣＩＴＹタワーズＷ　　 　 ３０階　１００ｍ
渚ガーデンタワーズA　　　　　３０階 １００ｍ
渚ガーデンタワーズB　　　　　２９階　　９５ｍ
中電工ビル　　　　　　　　　２２階　　 ９４ｍ
プリンスホテル　　　　　　　 ２１階　　９１ｍ
緑井スカイステージ　　　　　２８階　　 ９１ｍ
クリスタルプラザ　　　　　　２０階　　 ９０ｍ
三井ガーデンホテル　　　　　２５階　　 ９０ｍ
富士通広島イーストビル　　　１９階　　 ８８ｍ
全日空ホテル　　　　　　　　２２階　　 ８７ｍ
ホテルグランビア　　　　　　２２階　　 ８５ｍ
スカイプラザ横川　　　　　　２３階　　 ８１ｍ
ＮＴＴドコモ仁保ビル　　　　１５階　　 ８１ｍ
中国電力本社ビル　　　　　　１８階　　 ８０ｍ
　　　

土地が無いんでしょ？東口は。でも、もともと関内や桜木町に向いているからね。
西口のほうが、歩いてすぐに反町や鶴屋町、浅間下ってかんじでしょ？裏口って感じだよ。

これで広島が都会的景観で完全に一歩抜けたかな？横浜に並んだ感があるな

広島≧横浜＞＞さいたま≧千葉＞＞仙台＞札幌＞神戸＞川崎＞＞＞福岡＞＞岡山＞＞＞＞熊本（ｗ

計画案では、再開発ビルは二棟を建設。住宅が入る超高層ビルは地下二階、地上四十三階建てで高さ約百五十メートル、
延べ床面積約七万五千平方メートル。地下二階から地上十四階までに商業、オフィス、権利者の運営するビジネスホテ
ルが入居、十五階以上を分譲住宅にする。

【広島の高層ビル集】
Ｇタワー　　　　　　　　　 ４３階　１６６ｍ
リーガロイヤルホテル　　　 ３０階　１５０ｍ
Ｂブロック高層マンション　 ４３階　１５０ｍ
ＮＴＴドコモ中国ビル　　　 ２１階　１４０ｍ
NHK放送センタービル　　　 ２７階　１０６ｍ
ワシントンホテル　　　　　　 ２３階　１００ｍ
Ａ-ＣＩＴＹタワーズＥ　　 ３０階　１００ｍ
Ａ-ＣＩＴＹタワーズＷ　　 　 ３０階　１００ｍ
渚ガーデンタワーズA　　　　　３０階 １００ｍ
渚ガーデンタワーズB　　　　　２９階　　９５ｍ
中電工ビル　　　　　　　　　２２階　　 ９４ｍ
プリンスホテル　　　　　　　 ２１階　　９１ｍ
緑井スカイステージ　　　　　２８階　　 ９１ｍ
クリスタルプラザ　　　　　　２０階　　 ９０ｍ
三井ガーデンホテル　　　　　２５階　　 ９０ｍ
富士通広島イーストビル　　　１９階　　 ８８ｍ
全日空ホテル　　　　　　　　２２階　　 ８７ｍ
ホテルグランビア　　　　　　２２階　　 ８５ｍ
スカイプラザ横川　　　　　　２３階　　 ８１ｍ
ＮＴＴドコモ仁保ビル　　　　１５階　　 ８１ｍ
中国電力本社ビル　　　　　　１８階　　 ８０ｍ

>>699
そうなんだけどねー。確かに桜木町方面を向いてるんだけど、
土地がもうないからあの辺りが劇的に変わるっていうことはもうないだろうねえ。
むしろ土地がある分だけ、西口の方が変わる可能性はあるかな。
川があることを利用してイメージチェンジ出来ないかな。

大都会柏
http://www.city.kashiwa.chiba.jp/youkoso/itiban/images/dbldeki.jpg

>>699
そう、横浜駅は東口が表口。
ルミネに建て変わる前の東口駅舎は昭和初期のモダン建築で味があった。
今の上野駅舎をよりオシャレにしたような感じ。
西口は外資系石油会社の石油タンクが大昔はあって、それが関東大震災で引火したから
もう大変！三日三晩燃え続けた。
それから西口は昭和３０年頃まで捨て置かれた。縁起の悪い土地として。
それを相鉄と三井銀行が恐る恐る開発してみたら大当たり！
あっというまに伊勢佐木町をしのぐショッピング街に急成長した。

横浜駅西口って何か臭い

とりあえず何か一言いれるんだなｗ爺

西口ももうすこし落ち着けたらいいんだけどな。
現状は渋谷化が激しい。

ＪＲ九州・西鉄
しょぼすぎ
http://cat.zero.ad.jp/ki44/2-9-5station.htm

横浜駅の周辺って、汚くない？
ハンズ側のことなんですけど。

金庫ｰ図の方か？

>>709　まあ、実際きれいとはいえないでしょう。
　　　

>>708
汚いよなー！DQN大増殖！
昔はダイエーのあたりはマタリとしてたが。

ダイエーの前辺りは吹き溜まり化してたな。

昔ビブレはニチイだった。

ビブレの横路地が臭かった。

実はビブレ1号店は福岡だったんだよ。
もう20年くらい前になるかな？

>>715　天神のですか。

>>715
天神のビブレ？

>>715
>>717
そうです。
最初はニチイでした。
業態転換してファッションビルのビブレに変えたら成功してその後全国のニチイがビブレに変わっていきました。
今じゃそのビブレも落ち目？ですが。

>>718
つーか潰れたしな＞マイカルグループ

>>719
福岡にはビブレ３つあったけど今じゃ１つだけですからね。

「サカエ」はどこが発祥ですか？

>>721
スーパーサカエ？神戸三宮でしょ？
つーかダイエーだろ＞サカエ

引越しのサカイなら大阪でしょ？

あげ

並木で正解get！

テツヲタの集うスレ。

hage

neru oyasumi

近くにネットカフェあったかなぁ？

>>727-728
んでお前は何がしたかったんだ

おすみや＾

まんが喫茶＝ネットカフェかと思い込む罠。

ねるざんす。

じゃあ俺も。
明日は友人の文化祭に赴かなければいけないので、親隅！

三宮に出張で行ったけど横浜はおろか川崎以下だぞ

三宮は山側とか行った？あっちに東急ハンズとかカフェとかあるよ

おきるざんす

復活！

神戸の中華街行ったけど横浜と比べ物にならないほど小さい。
つーかレベルが違かった。。。

>>735
あと、元町方面まで歩いた？山側も元町まで続いてるし。
三ノ宮と元町は一体なんよ。

博多駅
http://www.yado.co.jp/station/fukuoka/hakatast/hakatast.htm

富山駅前＞＞＞博多駅前

富山駅前　http://gokue.hoshi.net/scene/image/toyama/tym05.jpg
博多駅前　http://www.yado.co.jp/station/fukuoka/hakatast/hakatast01.jpg

つまり

長崎＞金沢＞富山＞福岡か。

>>742
釣れてやろう。

そんな事はあり得ない。

大都市は３つの形に分かれます

●１点集中型・・・札幌・仙台・神戸
都心部は東京副都心を凌ぐほど、しかし郊外は殆ど開発されてない自然保護区。

●市域全部市街地型・・・東京・大阪
自然は殆どないので、休日は郊外でレジャーを楽しみます。

●市街地分散型・・・横浜
都心部はそれほど大きくないが、ターミナルが市域全体に分散
してる。

横浜駅
http://www.asahi-net.or.jp/~tt9h-hskw/landmark/yokohamaeki.jpg

>>745
ターミナルが分散？はぁ？

ゴキハメはターミナルの意味を理解できてるのか？？

>>745
馬鹿？

>>746
しょぼｗ

ぐるなび、23区・政令市内での合計

東京　7854
大阪　2257
横浜　1041
名古　 581
京都　 542
神戸　 448
さい　 310(参考)
福岡　 298
川崎　 273
仙台　 201
千葉　 189
札幌　 189
広島　 112
静岡　　 34(参考)
北九　　 27

つまり横浜＞博多ってわけだが文句ある？

>>745
そのご自慢のターミナルが結局ほとんど東京へと続く道のターミナルなんよね。
たしかに、いろいろとターミナルはあると思うね（藁）。

>>745
横浜は周りに自然がイパーイですよｗ

>>745
確かに拠点は他にもあるが、横浜駅が大きすぎるから一極集中。鶴見・戸塚・上大岡はまだまだ小さい

>>754
自然というよりも開発に失敗した空き地という感じ。

>>751
これもさんざん既出だけどぐるなびは関東は８０％以上カバーしてるけどその他の地域は１０％〜２０％程度しかカバーしてない。
だからこの数字は全くあてになりません。

>>754
横浜の自然度、名古屋と比べてどうですか？

名古屋市を流れる野添川の風景
http://www5a.biglobe.ne.jp/~yokoi/supo/fukei20.jpg

名古屋市守山区志段味の田園風景
http://www5a.biglobe.ne.jp/~yokoi/supo/fukei22.jpg

名古屋市内の竜泉寺下を流れる庄内川
http://www5a.biglobe.ne.jp/~yokoi/supo/fukei39.jpg

名古屋・吉根地区の小幡緑地公園北側の林
http://www5a.biglobe.ne.jp/~yokoi/supo/fukei32.jpg

名古屋・志段味橋からの東谷山
http://www5a.biglobe.ne.jp/~yokoi/supo/fukei19.jpg

次スレッドは仙台ｖｓ横浜が見たい。

誰か立てて！

仙台
http://ime.nu/www.kita-nihon.com/sendai.htm
横浜
http://www.pref.kanagawa.jp/keikaku/seityo/kaitei/image/02hama1p

仙台ＶＳ横浜の決着つけろ

>>760
リンク切れを貼るとは、煽りとしては最高に恥ずかしいですね。

>>753
マジレス。神戸の繁華街は戦前は新開地だった。
それが阪神国道の開通などで三宮に移った。
要するに大阪の引力に引っ張られたという事である。
最近の梅田一極集中は、東京に引っ張られてると言っていい。

あげよう

ぼくの小さい頃は　新開地　よくいったなぁ。
まぁ中心地は既に三ノ宮だったけど。

でもぼくがいってる東京の影響というのんはもっと直接的なものをさしてますんで。

横浜は大都会なので至るところに市街地があって
超便がいい！！！多少神戸にくらべて住みにくい面もあるが
それは大都会の宿命

あぁ？仙台vs横浜？いい勝負だな。(藁

次スレから高層ビルスレと統合発展解消します。。

スレ間違えますた。。

http://www.kkr.mlit.go.jp/road/kansen/3kanzyo_a_2.html

これがベッドタウン横浜と自立都市神戸の現実だよｗ

人口の２０％以上が流出する神戸が自立都市といえるのだろうか？

>>770
そんなこといったら、図にある関東圏なんかどうなるんだよ？

市街地の規模は神戸＞横浜

　|　　さいたまさいたまさいたま！をやっていいですか？
　＼＿＿＿＿　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　／||ミ　 Ｖ　　　　　　　　　　
　　 ／ ::::||
　／:::::::::::||＿＿＿＿　
　|:::::::::::::::||　　　　 　 ||
　|:::::::::::::::||│　／　　||
　|:::::::::::::::||￣＼　　 ｶﾞﾁｬｯ
　|:::::::::::::::||ﾟ ∀ﾟ）　　 ||
　|:::::::::::::::||＿／ 　 　||
　|:::::::::::::::||│　＼ 　 ||
　|:::::::::::::::||∧ ∧∩ ..||
　|:::::::::::::::|| ﾟ∀ﾟ）/ 　.||
　|:::::::::::::::||∧ ∧∩ ..||
　|:::::::::::::::||　ﾟ∀ﾟ）/ .||
　|:::::::::::::::||　　　 〈 .||
　|:::::::::::::::||,,／＼」 .||　　　　　　　　　　…
　＼:::::::::::||￣￣￣￣　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ∧＿∧
　　 ＼ ::::||　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿_＼（・∀・　 ）　＜ こ、こでやるのかよ・・・
　　　　＼||　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿／⊂　⊂＿ )
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣ ／

　　　　　　　　　　　　　　　　＼　│　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣＼　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜　さいたまさいたま！
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿／　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　／　│　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∩ ∧　∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣＼∩ ∧　∧　＼（ ﾟ∀ﾟ）＜　さいたまさいたまさいたま！
さいたま〜〜〜！ 　 ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜　　　　/　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿／ ｜　　　 〈　｜　　　｜
　　　　　　　　　　　　　 /　／＼_」　/　／＼」
　　　　　　　　　　　　　 ￣　　　　 / ／

横浜の良さは餓鬼にはわかるめえよ（ぷ

119 名前： 千葉長島メドレー 投稿日： 01/11/17 00:35 ID:???

（なつかしくて涙が出る）

嘲笑 寿町 笑疲 モサい 核爆笑 猿真似 ダサダサ 太田区民 シャレ神戸 京都愛好家
歯茎剥出笑 柏のジジイ 転載バカボン 第２のハンバー橋 森繁久弥のゴリ押し
銭ゲバ民間人の庭園 日本初にしがみつく おーい、嘘はだめだぞ 横浜は素通りだぞ〜〜〜
このやりとりには笑えた それはまさに横浜のこと 日本の恥ともいえるデザイン
ギョホホホホホ←オヤジ笑い ああ、やっちまったね爺さん。 横浜になれなかった町「神戸」
腰巾着に腰を叩けるはずが無い。 おい、どこが大ホールなんだよ！ リングオブファイアのコンセプト
神戸に嫉妬する横浜人発見！！！ いいかげんにやめたら、柏大先生。 やっぱり横浜と川崎は全国最低だね。
みな有名な人気都市ばかり（素敵ぃ〜） いかに横浜が遅れた町かが判りますね。
40年かかってたった35万人増えただけ。物語を捏造する横浜人の本領発揮でーす。
神戸に嫉妬しているのがよくわかりました 「スペイン山」プププ「フランス山」ップ
神奈川に有名企業は、・・・・・・無いなぁ。 安っぽいスピーカーで音楽をガーガー鳴らす。
「日本の恥」なら”iMAC猿真似”のSOTEC・笑 いつから単線のボロ電車が大企業になったんだよ
法隆寺の境内だけで、国宝３８、国重文１５１だ。魅力のある街には、心にジーンとくる名曲がある。
「ひろゆき」って誰だよ。君の心の中の管理人かい？ランドマークという名詞をビルの名前にしてどうすんだ！
ぷ、っぷぷ、ぷわぁああ〜ああはははははははははははは！
コスモクロックは琵琶湖のイーゴスの模倣だったのか・・・。
「盛大な拍手をお願いしますぅ〜」という声が辛すぎました。
壁面にポッカリ穴の開いたようなブサイクな川崎重工本社ビル

７７７

119 名前： 千葉長島メドレー 投稿日： 01/11/17 00:35 ID:???


（なつかしくて涙が出る）

嘲笑 寿町 笑疲 モサい 核爆笑 猿真似 ダサダサ 太田区民 シャレ神戸 京都愛好家
歯茎剥出笑 柏のジジイ 転載バカボン 第２のハンバー橋 森繁久弥のゴリ押し
銭ゲバ民間人の庭園 日本初にしがみつく おーい、嘘はだめだぞ 横浜は素通りだぞ〜〜〜
このやりとりには笑えた それはまさに横浜のこと 日本の恥ともいえるデザイン
ギョホホホホホ←オヤジ笑い ああ、やっちまったね爺さん。 横浜になれなかった町「神戸」
腰巾着に腰を叩けるはずが無い。 おい、どこが大ホールなんだよ！ リングオブファイアのコンセプト
神戸に嫉妬する横浜人発見！！！ いいかげんにやめたら、柏大先生。 やっぱり横浜と川崎は全国最低だね。
みな有名な人気都市ばかり（素敵ぃ〜） いかに横浜が遅れた町かが判りますね。
40年かかってたった35万人増えただけ。物語を捏造する横浜人の本領発揮でーす。
神戸に嫉妬しているのがよくわかりました 「スペイン山」プププ「フランス山」ップ
神奈川に有名企業は、・・・・・・無いなぁ。 安っぽいスピーカーで音楽をガーガー鳴らす。
「日本の恥」なら”iMAC猿真似”のSOTEC・笑 いつから単線のボロ電車が大企業になったんだよ
法隆寺の境内だけで、国宝３８、国重文１５１だ。魅力のある街には、心にジーンとくる名曲がある。
「ひろゆき」って誰だよ。君の心の中の管理人かい？ランドマークという名詞をビルの名前にしてどうすんだ！
ぷ、っぷぷ、ぷわぁああ〜ああはははははははははははは！
コスモクロックは琵琶湖のイーゴスの模倣だったのか・・・。
「盛大な拍手をお願いしますぅ〜」という声が辛すぎました。
壁面にポッカリ穴の開いたようなブサイクな川崎重工本社ビル

まあ巨大繁華街横浜駅西口をようする横浜に田舎神戸は
1000年かかってもかなうまい
要するに横浜大都会＞＞＞＞＞＞＞＞所詮関西の芋田舎神戸

>>779
１０００年後、日本はどうなってると思いますか？
その前に地球はどうなってると思いますか？ｗ

さすがわが国の大都会横浜！
さかきばら生首が名産品の神戸はただの部落村ｗｗｗ

神戸：多数の大企業本社を擁し、日本６位の大都市圏を形成する経済中枢港町
横浜：百姓臭い田舎関東の斜陽港町兼ベッドタウン

　　　　　　　　　　　　　　　　＼　│　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣＼　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜　yokohama!yokohama!
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿／　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　／　│　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∩ ∧　∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣＼∩ ∧　∧　＼（ ﾟ∀ﾟ）＜　 yokohama!yokohama!yokohama!
yokohama〜〜〜！ 　 ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜　　　　/　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿／ ｜　　　 〈　｜　　　｜
　　　　　　　　　　　　　 /　／＼_」　/　／＼」
　　　　　　　　　　　　　 ￣　　　　 / ／

大都会横浜　多くの巨大企業本社外資系企業を擁し、わが国最高の
　　　　　　横浜ランドマークタワーをはじめとする超高層ビルが林立
　　　　　　東京大阪名古屋に次ぐ巨大繁華街巨大ターミナルを形成
　　　　　　する経済中枢国際貿易港
エイズ神戸　肥溜めの肥やしを主食とする神戸原人（部落民）
　　　　　　芋田舎近畿の地震壊滅村兼拉致タウン
　　
所詮近畿は近畿なにやっても必死すぎしゃばすぎきもすぎｗｗｗ

ネタ振りかい？

横浜なりすましですｗ

ベッドゴキハメの妄想、ここに極まれり。

さすが神戸村ｗ

769の現状を晒されたゴキハメ塵はもはや東京の食べカスでも
あさってろってこった（激藁

神戸は北朝鮮の金の精子でも飲んでろ
死ねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
さすが拉致園べいべー

>>789-790　今のところ徒労。

＞７９０
こいつの描きこみは、精神薄弱児の臭いがする…

札幌は北海道の中心だ。だから北海道一円から人が集まってくる。
仙台は東北の中心だ。だから東北一円から人が集まってくる。
さいたまは北関東信越の近い将来中心になる。だから北関東信越一円から人が集まってくる。
千葉は新東京国際空港(成田)のお膝元だ。だから国際都市として人が集まってくる。
東京は日本の首都だ。だから日本中から人が集まってくる。
川崎は日本有数の工業都市だ。だからエンジニアがたくさん集まってくる。
名古屋は東海北陸の中心だ。だから東海北陸一円から人が集まってくる。
京都は旧首都で歴史的価値が極めて高い都市だ。だから日本の伝統を守る為人が集まってくる。
大阪は近畿の中心かつ西日本の中心だ。だから近畿を中心に西日本一円から人が集まってくる。
広島は中国四国の中心だ。だから中国四国一円から人が集まってくる。
福岡は九州沖縄の中心だ。だから九州沖縄一円から人が集まってくる。

しかし、何の存立基盤も持たない横浜、神戸、北九州は、
何もしなかったら人は集まってこないし、街も衰退する。

北九州はすでに人口減少が顕著。
神戸も従来は横浜に近かったが、阪神大震災以後、大幅なイメージダウンで停滞ぎみ。
横浜のみ、元から大都市なんだという既成事実の強調と、
イメージ戦略による観光客誘致により、成長を保っている。

これは、横浜が非常に危うい綱渡りをしているということに他ならない。
大都市・観光地としてのイメージに傷がつけば、もうおしまいということになる。

横浜はよく行くけどな。
東京から近いし手軽に行けるし。
何故か２ちゃんでボロカスだけど綺麗だよな。
折れの個人的な感覚は渋谷とか新宿に行くようなもの。
根っからの都民は横浜が神奈川とかいう感覚もないよ。
一円は全て同エリアの感覚だな。

>>794
同じことは、大阪から神戸に行く時にもいえることだ。

（県ベスト10）東京・大阪・愛知・神奈川・北海道・兵庫・埼玉・京都・福岡・仙台
（市ベスト10）東京・大阪・名古屋・横浜・神戸・京都・札幌・さいたま・仙台・福岡

やはり横浜は神戸より都会

>>794
そうか？
俺２１年間東京に住んでて数えるほどしか行ったことないよ横浜。

追加、というか去年初めて横浜行ったぐらいだよ。
湘南には行くけど横浜は・・・

横浜いいとこ一度はおいで

＞796
仙台県というのはないぞ（w

>>796
埼玉県民だね。
あえて千葉抜いてるし

>>802
埼玉のやつはいくらなんでも仙台県とは間違えないから、
なごやんじゃないの？福岡の評価が異常に低いし。

これより凄いバス路線てあるのかな〜　挑戦を待つ
http://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/bsmap/bsmap18.html

>>804
実際はこれに相鉄バスも付加されるからもっと凄いぜ！　朝鮮を松

京都のほうがすごいと思うよ

>>805　市内全体を見れば、神奈中、京急、東急、江ノ電も走ってるわ。

市バスに限った比較なら横浜市営と名古屋市営は同規模だけど
年間赤字額が名古屋市営は横浜市営の8倍みたい、横浜にはそれ以外にも
民間が多数あるみたいだから比較にはならないけどさぁ。
まぁバス云々なら福岡に勝る所はないね、西鉄バスは日本一！昭和もお忘れなく。。。

>>808　昭和って窓が平行四辺形の車体今でも使ってるあれ？
　　　懐かしいけど些か問題有りかなって。

>>804
横浜の市バスの路線マップはないのでしょうか？
http://www.city.kyoto.jp/kotsu/rosenzu/image/routemap_200205.gif
京都の市バス路線図です。

>>808
死ね。横浜を褒めてくれても気持ち悪いだけ。偉そうに福岡自慢するなよ。バカの一つ覚え。

>>808
西鉄バスは県全体のバスじゃないか。福岡市営バスはどうなんだ？路線図を見
たいから出してよ。それにしても、>>810が出してきた京都市営バスの路線図
は凄いな。市バス以外にも走ってんだろ？

福岡人ってどうして馬鹿ばっかりなの？

>>812　福岡に所謂市営バスは無いよ。

>>812
福岡は市営バスはありません

>>812
市バス以外には、京都バス・京阪バス・阪急バス・JRバスがあります。それか
ら、MKタクシーがバス事業参入を計画していますね。
福岡に市バスがないとは初めて知りました。政令指定都市なら当然あるものと
思っていましたので。

仙台や広島、千葉なんかどうなんだ？

横浜駅を見た時の印象は、
↓京都の阪急桂駅に似ていると思った。
http://www.japan-net.ne.jp/~hit/kdata/katsura1l.jpg

>>817
札幌○・仙台○・さいたま×・千葉×・横浜○・川崎○・名古屋○
京都○・大阪○・神戸○・広島○・福岡×・北九州○

市営バスのない政令市はさいたま・千葉・福岡か･･･プッ

ま、俺の勝手な感覚では公営のバスが走ってるってのは田舎の象徴かと
思っていたモンで。村営バスとは違うのか。。。ｗ
神奈川には横浜と川崎以外に公営のバスはないんだが、山梨とかいくと
結構多いしね。

公営ハズがあるのは都会と勘違いしてる

痛い香具師がいるのは
ここですか？

>>819
ちなみに
広島市営バス
なるものも存在しません





（´,_ゝ｀)ﾌﾟ

公営バス＝都会じゃないけど、比較的、人口密集地やろ？
明石、姫路、尼崎もあるぞ。市営バス

都バスの立場は一体・・・

>>824
　公営＝都会とは「限らない」けどだ。　間違えた。

大阪府で大阪市以外に市営バスを運行している高槻は都会です。

岐阜市も都会かな？

「コピペを貼る」って変な日本語だな。
「外人の人」みたいだ。

>>822
じゃあ、これは？
http://www.epi.gr.jp/datsumo/menber/keiyu/keiyu.html
>>820>>821
甲府市営バスなんかないだろ？
市営バスのことをいってんだから、公営バス一般にすりかえるなよ。
私鉄・地下鉄・市営バス・私営バスが走っててこそ都会だな。

飛島バスって飛島村営かなあ・・・・

>>822
それは書きまちがい

吉島行きは広島バス

広島住んでたから分かる

福岡市に市営バスがないのは西鉄が市内に路線を張りめぐらしてるから必用なかっただけの事。
田舎は交通手段がないから必用。
しかし民間は採算性に問題あるから参入しないので市営となる。
大都会は鉄道中心なので私鉄も路線バスには消極的。
しかしそれだけでは（私鉄のバス）たりないのでやはり市営（都営）が必用となる。
これは福岡が東京、大阪、名古屋ほどの大都会でもないけど札幌や広島、仙台より一歩抜きん出てる証拠。

>>829
私鉄が発達していれば公営バスも基本的にはあまり無いのでは？
ま、これも神奈川県内の例なんだが、横須賀や磯子区では京急バス。
藤沢では江ノ電バス、小田原では箱根登山バスや伊豆箱根バス。川崎の中北部では東急バスが幅を利かせている。
そして、それ以外の地域ではほとんどが神奈中バスの地域になっている。
これは小田急系列。

>>823-824
別に
公営＝田舎
とは書いてません
ただ民間があるからいいじゃない？
というニュアンス

>>832
結局、福岡は西鉄頼みの町ってことだね。そいうのって典型的な田舎の
ありさまだよ。

海老名や大和、それに旭区の相鉄バスを忘れてました。

臨港バス・・・・・

>>837
鶴見と川崎区だね。

港北区も一応・・・・

>>835
もちろん東京、大阪、名古屋より田舎。
でも札幌、仙台、広島より都会。

>>835
なんだ今度は突っ込まれて
田舎としか反論できんのか？
>>832
都電→都バスは当時の国(府？)策として
今の山手線の内側は公営で・・・というのがあったみたい
その名残で今でも私鉄はエリア外

市内均一料金の無い所ってあるの？

>>835
利権です。

>>842
ちゅうか市内均一の方が珍しいの！

>>842
横浜市旭区にあったと思う

前から乗るのか、後ろから乗るのか、違うところもあるね。

>>842
市営の亀甲山逝きとかな。カナ中の鶴間逝きと共通運賃にしてるところな。

>>842
対キロ区間制は全国にあります
大都市圏以外はほとんどがそう
西鉄も含めてね

京都のバスは最初驚いた
後ろ乗りの均一に

バスの定期ってICカードになってる？

後ろは閉め切りで、前からだけっつーのもあるか。

二俣川−保土ヶ谷駅行バスは均一じゃなかったですか？

>>849
しかも均一とそうでないのがごっちゃだし

福岡は後ろから乗って前で降りる。
乗る時整理券を取るか磁気カードを通して乗る。
降りる時は整理券の番号にあわせた金額を払うか磁気カードを通して降りる。
最近はほとんど磁気カード。

>>849
大阪もそうですね。京都でも大阪でもスルッと関西で乗っています。

うちのとこのバスは乗るときに行き先を言ってお金を払います。

乗り合いタクシーみたいだな。

>>856　京王バス？

>>856
川崎市内←→横浜市内のバスはそうだと思う。

横浜は単なる【地方都市】(*￣m￣)プッ横浜は単なる【地方都市】(*￣m￣)プッ
横浜は単なる【地方都市】(*￣m￣)プッ横浜は単なる【地方都市】(*￣m￣)プッ
横浜は単なる【地方都市】(*￣m￣)プッ横浜は単なる【地方都市】(*￣m￣)プッ
横浜は単なる【地方都市】(*￣m￣)プッ横浜は単なる【地方都市】(*￣m￣)プッ
横浜は単なる【地方都市】(*￣m￣)プッ横浜は単なる【地方都市】(*￣m￣)プッ
横浜は単なる【地方都市】(*￣m￣)プッ横浜は単なる【地方都市】(*￣m￣)プッ
横浜は単なる【地方都市】(*￣m￣)プッ横浜は単なる【地方都市】(*￣m￣)プッ
横浜は単なる【地方都市】(*￣m￣)プッ横浜は単なる【地方都市】(*￣m￣)プッ

横浜は地方都市って言ったり、東京の一部って言ったり、
一体どっちなんだ？

東京の一部のなんちゃって政令市

東京の市域外にあるベッドタウン　

10月6日付けの日刊スポ−ツ社会面

『上野に高さ600ｍの新東京タワ−』
（前略）〜次世代の地上波ﾃﾞｼﾞﾀﾙ放送発信機能を担う高さ600ｍと現在の東京タワ−
の2倍近くで、世界一の新東京タワ−(仮称）を同区の上野恩賜公園に建設する
基本計画を決めたことが５日、わかった。
（中略)〜カナダ・トロントのＣＮタワ−（553ｍ）を抜き自立式では世界一高いタワ−
となる。資金計画を具体化させて事業会社に移行し2007年の完成をめざす。

眠れる獅子、上野がとうとう来たぞ！　

滓の独り言キモすぎｗ

｢人口｣は第二じゃないの？

>>838
港北区も

>>838
幸区・中原区も

ベッドタウンが人口誇ってもねぇ・・・

>>869
京浜工業地帯は東京工業地帯と言わないんだよね。

>>869
東京・大阪以外の市で昼夜間人口比２００％の区が複数（西・中）
あるのは横浜だけ。
君、勉強不足。

西区中区は巨大繁華街超高層ビル群

>>871
横浜は市全体で１００％切ってますが？
それどころか９０％も切ってますが？

巨大・・ですか・・・ｗ

仙台の市街地（ただし全体の１/３のみ）
http://www.kita-nihon.com/sendai.htm

札幌福岡だけじゃなく、仙台にまで抜かれた哀れなベッドタウン横浜市街地全景ｗ
http://www.pref.kanagawa.jp/keikaku/seityo/kaitei/image/02hama1p.gif

>>871
１８も区があって、たった２区が昼夜間人口比２００％って言ってもね　失笑

>>875
全区が２００％ないとダメですかぁ？なぜですかあ？ﾌﾟ

>>875
神奈川区と港北区も１００％越えてますが何か？

>>876
>>877
だから市全体で大幅に１００％切ってるんだって（ｗ

>>878
別に切っててもいいだろ
少なくとも、アンタの住んでいるとこよか
絶対数が多いと思うが・・・
人口の多いほうが活気もあるしね

杉並区や世田谷区なんかも１００切ってなかった？

杉並、世田谷、横浜、それから？

350万人も人口いるのに１００％切ってるとかあほくさい事ばかりいう神戸塵

>>882　誤魔化しているのかな。
　　　 そうやって適当に○○塵とかいうのは
　　　 あんたの悪い癖。ｐ

＞882
残念福岡人でした。マジで。
横浜には住んでた。二俣川に。
仕事終わって帰って寝るだけだった。
たまに横浜駅で飯くって帰る事もあったけど。
職場は東京。週末遊びに行くのも東京。
横浜駅周辺はかなりしょぼい印象しかなかった。
福岡と比べて。

安そうなとこに住んでるなあ、貧乏人（藁

>>884　馴染めなかったんだね。忙しかったからかも知れないが。

二俣川辺りに住んでた人は「横浜に住んでた」なんて言わないでください。
ちゃんと「横浜市」に住んでたと言うように。
まったくメッカチにはまいるよ。

>>887　884は
　　　横浜は田舎だと仰る方々の典型的なﾀｲﾌﾟですね。
　　　つまりビルとか商業施設の比較なのだろうけれど
　　　自分の住まいの近所の話を都市比較に持ち出している
　　　わけで、地方都市の街中と大都市郊外を比較すると
　　　いうとんちんかんな話、というだけですわな。
　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　._,,,,,,｡,,、　　　　　　 广'x、　　 ,,､.＿　　　　｣'ﾞ''i､　　　　　　
　　　　　,,,,,_.,,,,、广ﾟ┐　　　　 .,,,ｖ―冖"~゛　　　ﾞ'i､　　　　　 .ﾄ　 ,|,_　 rｉゃ　.｝　　　.,i´　'冖i､　　　　
　　　　 .］　｀ ｆﾞ,l° ,i´　　　　 .ﾞl＿　.ｙ-┐ 'や'ﾞ"ﾞ’　　　 _,,,ｖr"　　 .ﾞト.ﾞ'x,,,,广 ｨ・'''ﾞ~　 .._,,ｖ･ﾟﾋ''''･x、　
　　　　　入､rУ　,iﾚ-ｖ,,,、　　　.,r°."'''lﾞ　 ,|√ﾞﾟ'i､　　 匸 ._　 .y・'ﾞﾟ,,,ｖ―-,　 .:ﾟｰａ　 .√ ._,rll＿　 :｝
　　.,r''y|゛ﾞﾞl..,i´　,i"ﾞl,　　.ﾞト　　,r°,,,　 ..,　 .＿,,ｖぐ　　　 .｀√ .,i´l广.＿,,,,,,,,i´　 ,,i´　,i´　,｢ .:|　.~''''″
　.r″ .|ﾞl、 “　.,i″.yi入-ｲ　 il∠i、.｀ .,ﾒ|　 |　　　｣'ト　　 .,,i´ .,i´ ,,￣　　　　　 .[　 .,i´.,,,,,,!　.]_　　　　
　.ﾞl＿,i´,ﾚ　　.'�_,,,,ﾚ ~''┐　　　.,r°.,i´.|　 .|　　 ,lﾞ :ﾞl、　,,i´　,i´ l゜.ﾟＬ＿＿　　 .:―ﾔﾟ″_　　 :~''=、　
　　　.,r″.,x=,,　　　　　 .,i´　 ,x'".,,x'″ .ﾞl、 ﾞ冖''″　.］　|　 .,i´　.ﾞl,　　　　.~1　　　.ﾟＬ 'ﾞ〃　,n,　.,,}　　
　　.,l彡'''″　 .ﾞ~"''''''''''"゜　 .テ''~゛　　　 .:ﾟ'―---―･° ―″　　 .~''¬―'″　　　 .:ﾟ=＿,r″

福岡の人は、>>887がみなとみらいに住んでいたように錯覚しただろうな。横浜に住んでいたなどと聞かされれば。
しかし実際に住んでいたのは旭区の二俣川。これじゃ詐欺に近いな。ふかすのもいい加減にしろよ。

>889
どっちが？

>>890
そんなに追い込むなよ（藁
まあ許してやれって
給料安くてフタマタしか住めなかったんだろ

二俣川〜横浜駅〜東京しかしらないってことは、市街地を見たことないんじゃないか？＞８８４は？

横浜人は随分と偏狭的なんだな

西区の横浜駅が中心だと思っているんだろうね
相鉄だから他のエリアには行けないのか（藁

>>894
さっきの福岡の人のほうがよっぽど偏狭的だと思いますよ
それから何もわからない人間に対して騙すのと一緒だとも思う

相鉄からだと、横浜駅だって西口の南の端っこしか知らないんじゃないかな？
これで東京に東横線で出ていたとすれば？

なんで東京で勤務してる奴が二俣川なんかに住んでいたのか？
まったくもって解せないが。

溝ノ口やら、登戸〜柿尾あたりの川崎ではいけなかったのか？

>>897　どっちにせよかったるいね。仕事帰りに歩き回る気には
　　　なれないだろうな。

>>897
たまには根岸線で関内方面にも行くだろ。彼女が居たとしたらその可能性も
かなり高いはず。

あまり二俣を蔑まんでくれｗ
県内車で移動するには便利なとこだよ

まあ福岡ンは悪意があっての発言じゃないんだから。

>>901　わかって住んでる人は良いのだよ。
問題はさっきの福岡人のように、二俣川で横浜のすべてを騙る奴ｗ

横浜市中を知っている人はほとんどいないよ。
市域が広すぎ。
繁華街歩いて横浜知ってますの手合いがほとんどでは。

>>898
俺は本人じゃないけど、会社の寮が二俣川にあって、仕方なくそこにいた可能性も
あるだろ。それくらい想像できないか？

>>904
都会の横浜って、そこしかないじゃん。
あとは、家ばっかりで

>>906
そこまで言い切る君はどれほど知ってんの？

>>906　
　　　東京・大阪以外はそんなものさ。
　　　多極化してるといっても、どこだって２番目以下は
　　　大したことないよ。おかしな比較をして楽しむのが
　　　ここの流儀だといわれればそれまでだがね。

おお珍しく二俣川に脚光が？？
当方二俣在住、しかも駅からバス10分、徒歩25分。田舎だけど環境がよい。
ベッドタウンだから仕方ないね。保土ヶ谷バイパスもあるし車移動には便利な
ところ。一応横浜に住んでると普通に言いますけど東京の人には二子玉川？と
か聞き返されるのがいや。

>>909
免許更新のとき近くていいじゃないかｗ

>>905　在京企業が二俣川に寮なんて、非常に考えにくいね。
だったらまだ座間とか厚木のほうが考えられるよ。

>>910
ときだけ・・・

確かに二俣から東京に勤務は考えられない・・・・
寮もそんな遠くには・・・

実家とか戸建建てたとかならともかく・・・

ちなみに大都会の昼夜間人口比

中野区８８％
杉並区８２％
世田谷区８７％

参考　東京都青ヶ島村
１００％

>>914　座布団１枚！

>>912
陸運局までも30分で行けるよ！
名義変更で3回も往復させられたけど
二俣からならへっちゃらｗ

実家じゃなければ二俣に住むひとはいないとおもいますが

二俣川から新横浜に行く地下鉄、本当に出来るのかな？

東京の会社から二俣川駅までなら１時間ほどですが。

日吉〜新宿だってなんだかんだ一時間くらい掛かるからなあ
日吉〜二俣川はさらに一時間・・・
まあ東京の何処かにもよるが
二俣〜東京は厳しいな

茅ケ崎、平塚から通勤している人もたくさんいますが。

横浜−渋谷　急行で３０分くらいでしょう。
二俣−横浜は？

二俣川から新宿まで湘南新宿ラインなら１時間かかんないよ。本数少ないけど。
でも品川回りだって１時間かからないでしょ。

確か１５〜２０分かかるよな

二俣川−横浜　急行１１分
　　　　　　　各停１７分

通勤時間はノロノロ
乗り換え・待ち時間も結構かかる。

「一人暮らし」では厳しいだろ。

電車乗ってる最短時間と通勤時間はまた違うしな・・・

なるほど。乗り換えの時間があるとしても
二俣−東京西部なら余裕・常識的な通勤圏だな。
二俣〜家　これはどうなんだろ。

常識では無いよ

確かに東京勤務で一人暮しでは二俣川に住もうと思いません。
横浜だったらいいけど。

なんで二俣川を選んだんだろう？
やっぱ家賃？

二俣〜東京、毎日通勤する人間程度の要領の良さがあれば
ドアツードアで１時間だぞ。

おい、もと二俣在住の福岡人！出てきて詳細を説明汁！
話が変な方向にそれちまったじゃないか。

首都圏の通勤は常識が通用しません。･ﾟ･(ﾉД‘)･ﾟ･｡

会社から家までドアツードアで１時間２０〜３０分です。実家です。
会社は山手線の内側ちょうど真中あたりにあります。

あ、家族持ちで家買ってたらの話。彼は独身だったか。

>>929は田舎者

区部に通勤するのに
二俣からドアツードア1時間では無理でしょ。
町田なら余裕だけど・・・

>>937
なんでおれなんだw
横浜市民だよ
まあ田舎者か・・・w

二俣川から品川くらいまでならドアツードアで１時間で行けます。

横浜−品川　２０分程度か（東海道）　余裕だな。

私綱島から渋谷通勤ですけど
ドアツードアで５０分かかる・・・

二俣はきついと思うよ

朝の東横線が遅いんじゃないの？

綱島までのバス道が混むんじゃないの

綱島とか言ってもバスで２０分とかのとこに住んでるんでしょ。

朝は東海道だって遅いよ。途中で止まったりするし

まあ徒歩だけで家から駅・駅から会社
２０分くらいかかるからね・・・

バス乗る所なら一時間以上かかるさ
綱島でも

家−（１０分）−二俣川駅−（１０分）−横浜駅−（のりかえ１０分）−
横浜駅−（２０分）−品川駅
横浜駅−（３０分）−東京駅
品川ならドアツードア１時間なら楽勝
東京駅でも可能

朝の東海道だと横浜−東京間はどれくらいですか？

３０分強か？

家〜（徒歩１０分）〜綱島駅〜（２５･３０分くらい）〜渋谷駅〜（徒歩１０分）〜会社

普通に掛かるだろ

朝の相鉄はめちゃめちゃ遅くありません？
二俣川から横浜まで急行でも１５,６分かかるでしょ。

横浜−川崎　１０分
川崎−品川　１５分
品川−東京　１５分

こんなかな

ラッシュ時でも東海道は私鉄ほどは遅れない。
横浜−東京３０分程度。

朝の東海道線は時々わけもなく遅れることがあるのはなぜ？
しかもなんの説明もないことがあるのには参る。

信号

鞄をドアに挟まれるアフォのせい。

二俣〜東京は
時間以前に横浜駅の乗り換えが
面倒に感じる
わざわざ一人暮らしはしない

遅くなったけど二俣川に住んでたのは会社の契約アパートがあったから。
東京にもいくつかあったけど満員ではいれなかった。
それと川崎にも事務所があったので新人のころは川崎勤務だったので不便は感じなかった。
相鉄二俣川から歩いて３分の所に住んでました。
住むには静かで良いところだと思いました。

>>960　わがままは男の罪
　　　それをゆるさないのは会社の罪

＞960
そゆことか。
しかし現れるの遅すぎ！まあ、お陰でいろいろな議論で盛り上がったが。

>962
買い物行ってたから。
しかし二俣川が横浜でそんなに評判が悪い所だとはしらなかったよ

二俣が嫌われて訳ではないよ
東京通勤には遠すぎってだけ

二俣も上大岡も横浜から最速列車でどちらも１０分。

上大岡ええやん。京急は横浜駅過ぎてから南にいいところが多いね。
東横線はもひとつさえないなあ。菊名、日吉はいいけど。
綱島も樽町のほうは工業地帯だし駅前は道狭すぎ。
大綱橋こみすぎ。ビッグヨーサンは安いからよし。
大倉山は駅の名前はいいけど、実際は、もひとつ・・。
エルム通りは短すぎない？端まで行ったら先は田んぼだし。
太尾とか大豆戸とかの地名もなんだかなー。
でも横浜は好きよ

大倉山は東横特急できてから多少不便になった

名古屋＞＞＞ヨコハメ

神戸＞＞ヨコハメ

福岡＞＞ヨコハメ

平壌＜ヨコハメ

おおっ　よかったなヨコハメ！

>>968
日本の平壌神戸塵登場！

本当に神戸人か？
いつも思うけど違う気がするね。
神戸の人もいい迷惑だろうな。

渡辺は相変らずバカ丸出しだなｗ

お前中卒か？

>>971
中卒ってことでいいよ

上大岡は品川や浅草線に一本で行けたりするから
二俣とはまた違うだろ

二俣川から相鉄線が新横浜方面へ伸びると聞いたぞ。

相鉄急行ユーザーから見れば、平沼橋〜鶴ヶ峰は良く知らない

とりあえず画像
http://www.keikyu-fu.co.jp/net/kamiokaekimae.jpg
http://www.city.yokohama.jp/me/keizai/enterp/j/img/kookjp1.jpg

最近知ったけど上大岡駅って1日の乗降者数27万人なんだね。

>>967
上大岡ってコピペ多数のあの「横浜上空写真」に写ってないね。
結構横浜って市街地が広い。
まあ磯子や鶴見・新横も写ってないけどさ。

？？？？？？？？？？？？？？？？？？

こんばんわ１０００を取りにまいりました〜

>>977
あんな古い画像だしてにやにやしてるなんて滑稽な話だよなｗ
シェラ�dも完成してないしさ、ワシントンホテルも完成してない。

>>972
まあ彼らは、「反応」を楽しんでいるんだから。
無視するのが彼らにとって一番の苦痛なんだな。
そのうち「書き逃げは卑怯」なんて言ってくるから。

９８２

今だ！983番ゲットォォｫｫ！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´
　　　 　 　 　 　 　 　 　 ∧∧　　　　　　　(´⌒(´
　　　　　　 　　　　　⊂（ﾟДﾟ ）≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 　⊆⊂´￣ ⊂ソ 　(´⌒(´⌒;;
　　　　　　　　　　￣￣￣　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ

俺が千取るからお前らさっさとレスつけろ

まだかな〜

一握りのいい暮らしと　その他工場民多数

>>980
古くてもあれは役人が、横浜の景色と環境の良さをＰＲ
しているものなのでビルがあろうが、無かろうが関係ないと
思いますが。

dokidoki

>>988
リラックス

>>987
じゃあそれをコピペして喜んでいる彼らはアフォということで。

富士山が美しく見える大都市は、少ないからね。

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和歌山はネ申です。

和歌山はネ申です。　

１０００　よこはま〜！

和歌山はネ申です。　　

1000

和歌山はネ申です。　　　　

1000　ヨコチン

京都で“足”盗まれガックリ　自転車で世界旅行中の米男性
世界中を自転車で旅している米国人ライダーの男性が、３７カ国目の旅先である日本で
途方に暮れている。京都市内で自転車と、財布を除くすべての持ち物を何者かに盗まれて
しまったのだ。帰国後、本にまとめるつもりで詳細に旅の思い出をつづってきた日記も
含まれており、男性は「日記だけでも見つけてほしい」と話している。
ライダーはカリフォルニア出身のスティーブ・ソーンさん(４９)。２０００年３月、ロンドンから
旅をスタート。ノルウェー、ハンガリーなどヨーロッパを回った後シリア、ヨルダンなど中東へ。
インド、シンガポール、オーストラリアなど３６カ国を経て先月１５日、東京に到着した。
日本を縦断中の１０月１日、阪急河原町駅近くのインターネットカフェで数時間過ごしたところ、
駐輪していた自転車をバッグごと盗まれてしまった。バッグには寝袋や衣類、パスポート、
飛行機チケット、カメラ、そして何より大切な旅の日記をつけていたメモ帳数冊が入っていた。
計画では九州まで行き、韓国を最後にこの旅を終わらせ、次の南米への旅の準備を行う
予定だったが、この事件で変更せざるをえなくなった。３７カ国も旅をしてきて盗難は初めてという。
こんなことがあったがスティーブさんは「日本は、キャンプした海岸で漁師さんが漁のおすそ分けを
してくれたりと、人の心が温かい大好きな国」と語る。
帰国後、自分の旅の発見を他の人と共有するため本を書くことにしており、「日記だけでも
取り戻したい」と情報を呼びかけている。
連絡先は京都府警五条署刑事課盗犯係(ＴＥＬ075・352・0110)。
関連スレ
【社会】自転車で世界旅行の米国人男性、京都で自転車を盗まれ途方に暮れる(´･ω･`)
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1033807676/

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