【最強】愛知の底力【最強】

愛知というと、名古屋・豊田くらいしか知らん！と言われるが、
実は隠れた実力都市がたくさんあるのだ！
http://www.toyokeizai.co.jp/data/toshidata/2002_01.html
財政健全度上位３０都市のうち、なんと１２都市が愛知の市で
占められている！
農業粗生産額全国５位、商業販売額全国３位、工業製品出荷額１位！
実力�ｂPは愛知！

>>1
所詮代表都市が名古屋じゃあ、たかがしれてる。

>>2の名前間違えた。

田吾作ホイホイスレか

自作自演かよ！

いっぱい釣れるといいね

三福降臨
↓
↓
↓

神戸の最下位はしょうがないが・・・・

借金体質661位
ふ　く　お　か　(w

地震でもあったのか？

>>8
福岡って借金大王だったのね。爆笑。

1は既知外

中途半端な田舎

>>11
中途半端ってこたないだろ
田舎としても一流だ

どろくさいんだな、愛知は

情けないのは
広島、福岡、熊本だな。
特に熊本。マジしねよ

>>14
死んじゃだめだよ
熊本には熊本の役割ってものがあるんだから

トヨタとその関連会社があるからな。
それだけでほとんどじゃないのか、実際。

>>16
調べてから家

タゴちゃんホイホイ

ウメタゴ召喚スレさげ

クソタゴ召喚スレあげ

梅田吾の得意技は削除依頼ですが何か？

前途多難だね
中部国債空港ｗ
http://www.jcp-aichi.jp/airport/article-01/article01-1.html

大阪府より下だろ

在日外国航空会社協会からも、「新中部国際空港は主に中部地域（中部財界）の威信のための施設」「特に必要がない」、「（名古屋空港の）滑走路の使用率は飽和点からほど遠い」と厳しく指摘されたほどです
新中部国際空港は主に中部地域（中部財界）の威信のための施設
新中部国際空港は主に中部地域（中部財界）の威信のための施設
新中部国際空港は主に中部地域（中部財界）の威信のための施設
新中部国際空港は主に中部地域（中部財界）の威信のための施設

要するに、見栄ってことですね
新福岡のほうがよかったです

>>1にはﾊｹﾞﾄﾞｳ
しかしウメタゴ召喚スレさげ

負け犬福岡塵が吠えてます

↑ゴキハメ発見！

>>24
見栄で空港を作れるってところが底力

↑
横浜に向かっていつも吼えてるﾌﾟﾙﾌﾟﾙﾁﾜﾜｶｼﾜﾁｬﾝ
大阪を相手にすると食べられちゃうもんねー。

みんな愛知に感謝感謝。

>>28
税金じゃんｗ

在日外国航空会社協会からも、「新中部国際空港は主に中部地域（中部財界）の威信のための施設」「特に必要がない」、「（名古屋空港の）滑走路の使用率は飽和点からほど遠い」と厳しく指摘されたほどです
新中部国際空港は主に中部地域（中部財界）の威信のための施設
新中部国際空港は主に中部地域（中部財界）の威信のための施設
新中部国際空港は主に中部地域（中部財界）の威信のための施設
新中部国際空港は主に中部地域（中部財界）の威信のための施設

要するに、見栄ってことですね
新福岡のほうがよかったです

>>32
福岡人には関係ないからいいじゃん・・
タゴちゃんは空港問題に敏感だねｗ

http://www.simasatosi.com/hekikaisi/hekikaisi1.html

こんな街ができたら、ますます愛知の実力が抜きん出てしまうね

>>34
碧海市構想か･･･。金持ってるからな、この５都市は。
工業・農業強いからな〜。

三河も金持ってるし、
金持ちが多いな〜。
漏れの所は工業弱いから金持ってないな〜ｗ
ただのベットタウンとして生きていきます！

ｂｙ愛知県東北部住民

うちは渥美半島だから
農業担当でがんばってます

渥美半島にも大きな工場あったよね

長久手、尾張旭、瀬戸は合併して巨大なベットタウンを目指すんです。
日進は生意気だから入れてやらんもん。

>>22
それ・・・共産党でしょ？w
なんでも因縁付ける団体じゃんww

http://tigers-fan.com/~pppnn

女子中高生とHな出会い
　　ロリロリ児童とHな？
　　2チャンネルで超有名

>39
東山線の沿いといえる長久手以外は
名鉄のダサダサイメージから抜けきれず
田舎ヤンキーが幅効かすＢ級ベットタウン

陶磁器の町はダサダサ

↓名古屋応援しる！
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/employee/1025621569/l50

すげぇすげぇ

すべての、日本人のみなさん！！！

北海道人（アイヌ系･移住系）も、東北人も、北陸人も、甲信人も、関東人も、
東海人も、関西人も、中国地方人も、四国人も、九州人も、沖縄人も、
それぞれ、日本国内に自分の故郷を持ち、素晴らしい個性を持った 正統な日本人です。
それらの 善良な日本人は、 あらゆる地域対立・あらゆる差別に 反対しています。

在日チョソ人が、 日本人のフリをして、
日本人同士の仲を悪くし、対立を煽るのは、よくやる手口です。
日本における すべての地方・地域、あらゆる職業・身分・立場の みなさん、 冷静になって、
在日チョソ人による 日本分裂工作を、 見破りましょう！！

日本人同士が 対立し分裂することは、 日本にとって 何の利益もありません。
日本人同士が 対立し分裂して、トクをするのは、 在日チョソ人だけです。

もしも、 日本国内の対立･分裂を煽る者の正体が、 たとえ日本人であったとしても、
そういう日本人は、 北朝鮮と韓国が対立･分裂しているように 対立･分裂が好きな「 朝鮮風 日本人 」
とでも言うべき 「 プチ･チョソ 」なのである。
そのような「 朝鮮風 日本人 」は、 在日チョソ人と一緒に 半島へ行って、
分裂ごっこ、差別ごっこ をして、 自分のミジメな人生の 憂さ晴らしでもしてろ！！

世界どこみても工業が盛んなとこは田舎の代名詞

>>46
何が盛んなら都会？

商業

まぁ都会度ってのはセンスと活気だろうね、週末でも閑散とした栄なんかみてると都会なんて微塵も感じられない。
北朝鮮的と言うべきか、とにかく面白みに欠ける。

三福はどういう基準でコテハン使いわけてるの？

>>49
福岡に言われる筋合いはない。

愛知は商業も上位

でも不評。

やっぱ、企業の本社やその施設だろ
人が集まる一番の要員だろ、仕事がなければ商売しても意味がない
本社が少ない、愛知・福岡等
横浜は多いから人が集まる

>>54
わかりやすい煽り（プ

48 ：三大都市福岡 ◆szq2K9z6 ：02/05/13 03:57
だけど、マフィンというよりも、ふわふわのレモンカステラみたいなケーキです。
材料も作り方もシフォンケーキっぽいかも。
別立てのスポンジケーキの生地かもしれないなぁ。
前に作ったチーズカップケーキと似てるけど、こちらのほうが、軽め。

>>52
3位だろ

【日本を代表する産業拠点】国土の中央部に位置し、古くから関東と近畿を
結ぶ交通の要衝。時代の変化への適応力が旺盛で、動乱期に信長・秀吉・家
康等の人材を輩出した。大都市圏でありながら空間的にゆとりがあり、豊か
で多様な自然が大都市に近接して残っている。工業生産額が24年連続で全国
1位であるなど、日本の産業発展をリードするとともに、全国屈指の農業粗
生産額を誇り、県内総生産は世界経済の約1％を占め、台湾とほぼ同水準。
1999年に人口が700万人を突破。
http://dir.yahoo.co.jp/Regional/Japanese_Regions/Tokai/Aichi/Outline/

都市圏人口（*日本の都市圏設定基準）
1 東京 29,474,626 100
2 大阪 12,000,854 41
　3 名古屋 5,219,372 18
　4 京都 2,539,639 9
5 神戸 2,218,986 8
6 福岡 2,196,639 7
7 札幌 2,162,000 7
8 広島 1,562,695 5
9 仙台 1,492,610 5
10 北九州 1,428,266 5

↑
わかったろ？首都圏以外は存在価値も発言権もない。セイゼイ大阪圏
ぐらいは入れてやってもいい。
それ以外のカッペどもの常識は現実社会では「非常識」！勘違いするなカッペども。

>>58
すばらすいな

大阪圏は世界でも6位の実力ですが何か？
名古屋は46位ｗ

カッペって何？
そんな言葉、東京か東北の奴しか使わないんじゃないですか？

道路､港湾､駅ビル 名古屋は都市の三冠王!

三冠名古屋広角打法レフトへライトへホームラン！！

このスレは愛知を語るスレです。

人口が多ければ強いかw

◆イメージの良さランク（副題：都道府県の実力ランク）

１、２位：東京・神奈川　のどちらか
３〜６位：北海道・京都・兵庫・福岡　のいずれか
７位　　：大阪
８位　　：愛知
９〜11位：千葉・長野・広島　のいずれか
12〜16位：宮城・埼玉・静岡・長崎・沖縄　のいずれか

・・・まぁ愛知の実力なんて８位程度。工業額だけが能じゃないよ。

工業額だけじゃないのが愛知だと思うのだが....
農業も商業も上位だよ。

イメージのよさが実力って方がおかしい

>>68　

数値化できないものは無視か。だからいつまでもダサいんだよ。

>>69
ﾀｺﾞﾀｺﾞ必死だねw

>>67　ソースはなに？

>>69
無視じゃないじゃん。
イメージでも８位なら上位じゃん。

イメージってかなりいいかげんというか
実際とかけ離れているなぁと思ったこと。

都道府県のイメージ調査で、その県に住んでいない人に
答えてもらうっていうのがあって、集計結果を見たら
愛知県は自然環境が全都道府県中最低のランクでした。
どうも工場だらけだと思われているらしい。

住むとなると福岡札幌あたりは意外とイメージ悪いぞ
あくまでも大都市圏から見た旅のイメージ

愛知は県民性でイメージが悪くなっている訳なんだが。

本社の数なら、愛知のほうが多いだろ！少なくとも横浜よりは。

愛知って何処だっけ？久々に聞くフレーズだな「愛知」って。

愛知県内の名古屋から離れた場所に住んでいます。
スレのタイトルに
名古屋と書かれているのは読みませんが、
愛知とか浜松とか書かれているのは一応見ています。

>>78
東三河人？

中日ドラゴンズは他球団に比べてカッコイイ選手が多い。

井上。、山本（昌）、福留、谷繁、岩瀬、野口・・・・・など

名古屋以外のマイナーな市が強いみたいだな

いい加減に西尾線は複線化しる。
三河線は先行き危ういが･･･
「豊かな田舎社会」を目指すから必要なしとも言えるが。

俺愛知県民だけど西尾線ってのはじめて知った
知らなくてｽﾏｿ

愛知県と言っても三河と尾張は全く別。三河人は名古屋人ではない。
三河人は悲しいことに田舎者と言われ慣れてしまっており田舎者という自覚があるから
田舎者と言われても今更腹も立たない。
名古屋人は大なり小なり都会人の端くれのつもりでいるから激しいコンプレックスがある。
だから三河や岐阜をバカにして鬱憤を晴らす。
日本人が欧米にコンプレックスを持っていてアジアをバカにする感覚に近い。

名古屋人だが名古屋も田舎だと思うよ

ttp://www.ikikata.net/gdprankj.htm

世界のGDPと日本の都道府県のGDP比較を比較すると
日本の都道府県の実力がよくわかります。
東京都は国別順位の８位に位置します。

順位 国・都道府県 １０億ドル
01 United States 9237
02 Japan 4450
03 Germany 2112
04 United Kingdom 1442
05 France 1432
06 Italy 1180
07 China 991
08 東京 706
09 Canada 635
16 India 390
17 大阪 334
18 Taiwan 289
19 Argentina 283
20 愛知 273
21 Switzerland 259
22 Belgium 249
23 神奈川 249
24 Sweden 241
28 Denmark 176
29 兵庫 171
30 埼玉 166
31 北海道 165
32 Poland 155
33 千葉 153
34 Norway 153

>>83
いえいえ。ついでに西尾は抹茶の生産地ってのも覚えといて下さいな。
店頭ではU治茶とかの名で出ていることが多い模様。
一色のうなぎも質と生産量を誇るのに知名度で浜名湖に負けまくってます。
三河人は商売が下手なので常に搾取される側になるんですよね。
トヨタと言ったところで遠州人の植民地みたいなものですし。
今川義元や信長に翻弄された松平→徳川の三河武士団は運がなければまさに今の三河人･･･

また武士の話しかよ・・・ｗ

家臣団は今はトヨタで働いており、トヨタは家康よりも広いフィールドで
戦っておるよ。そのことを「運がない」というのはぜいたくってものだ。

衛星からの画像を見れば一目瞭然！
http://weather.is.kochi-u.ac.jp/FV.html

【日本史板】日本の城の定番決定戦開催！！！
http://live.2ch.net/test/read.cgi/vote/1031377832/

犬山城に１票を

あげ

age

【COEプログラム】
名古屋大学
東大、京大についで第3位
その他、愛知県からは4大学が採択される

愛知マンセー

世界最高水準の大学づくりプログラム
−国公私「トップ３０」−
http://ime.nu/www.mext.go.jp/b_menu/shingi/chukyo/chukyo4/gijiroku/006/011001/011001d.htm
１ 全体計画

・ 学問分野を１０分野に分け、第１フェイズとして、２年計画で１０分野をカバー。
・ 初年度は５分野を対象とし、各分野１０〜３０件（平均２０件）程度（年間１〜５億円程度の支援）を選定。
・ 対象機関には、５年間継続して経費を配分。（２年目に中間評価を行い、一部入替え。６年目に入替え。）
・ 第１フェイズの実施状況も踏まえながら、第２フェイズでは分野の区分見直しや経費の充実等を検討。

http://ime.nu/www.jsps.go.jp/j-21coe/

１１　東大，京大
１０　
９
８
７　阪大，名古屋
６　
５　東北，早稲田，慶応
４　東工、北海道，九州
３　筑波，立命館
２　奈良先端，東京農工，横国，豊橋技術，広島，東京外大
１　帯広畜産，秋田，群馬，神戸，熊本，宮崎医科，姫路工，北里，
　　東海，日大，近畿，長岡技術，信州，名古屋工業，青学，中央，
　　名城，お茶ノ水，大阪市立，国学院，法政，金沢，岐阜，鳥取，
　　愛媛，佐賀，長崎，静岡県立，大阪府立，上智，玉川，愛知

東海地方の得意とする産業分野とは関係の薄い分野ばかりだからな。
これを機会に得意分野が広がってくれるといい。

都市ＣＧデータの所在
http://www.arch.oita-u.ac.jp/a-kei/urbanold/urban/regiurba/cgmain.htm

直通化工事、高蔵寺駅で始まる

ＪＲ中央線と愛知環状鉄道

　愛・地球博（愛知万博）の会場へ、ＪＲ名古屋駅からＪＲ中央線
と愛知環状鉄道を経由して直通電車を走らせるため、両線を接続す
る工事が春日井市の高蔵寺駅で始まった。接続工事は、愛知環状鉄
道が中央線の上をまたぐ高架工事がメーンで、こ線橋などが建設さ
れる。事業費は約三十億円。
二十四日に会見したＪＲ東海の葛西敬之社長は「八月に着工した。
万博が開幕する二〇〇五年三月までに完成させたい」と語った。

http://www.toyokeizai.co.jp/data/toshidata/2002_01.html

西尾は意外に財政は豊かだよ。三河地区全体に言えることではあるが。
西尾は残念なことにＪＲ線も高速道路もないのでマイナーな街になって
いるが、実力はある街だよ。
しかし西三河ってのは財政に限れば全国でもトップクラスの優良地区だな。

和歌山に100取られるな〜。愛知100get

城北線を電化して1時間に7〜8本は走らせろと問い詰めたい。
302の下に市営地下鉄を作ったと思えば安いものだ。

と緊急浮上。

豊田・・・トヨタ、アラコ、アイシン精機
三好・・・トヨタ
刈谷・・・デンソー、アイシン精機、豊田自動織機、トヨタ車体、豊田紡織、豊田工機、愛知製鋼、津田工業
知立・・・富士機械
高浜・・・豊田自動織機
安城・・・デンソー、アイシンＡＷ
碧南・・・トヨタ、豊田自動織機、中電碧南火力
西尾・・・デンソー、アイシン精機
岡崎・・・三菱自工、徳川家康
幸田・・・デンソー、ソニー幸田

こんな強力な地域ほかにある？
遠州の湖西〜浜松〜磐田あたりもすごいけど

>>102　徳川家康にﾜﾛﾀ

徳川家康は会社だったのか・・・

昔岐阜で焼き鳥屋を経営していたようだ。

羽柴秀吉は青森のオッサンだけどな。

確かに徳川家康は最強だった（当時）

安城に豊臣機工って会社あるね。

徳川信康って誰？

豊橋・・・きゅうりのキューちゃん

東海漬物

>>110
ちくわ

これだ！豊橋名産ヤ○サのちくわ!!
￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣　　　　　　(´´
　　　　　　　　　　　　 ∧∧　　　）　　　　　　(´⌒(´
　ﾁｸｰﾜ　　　　　　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡ ズザー
　＿＿＿＿　　　 ∧∧　　　）　　　　　　(´⌒(´
◎;;;; ･∀･;;;）　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡ ズザー
　￣￣￣￣ 　 　　　　　￣￣　 　　　　　(´⌒(´⌒;;

「情報」「仕事」「生活」環境で選ぶ全国ｅ都市ランキング
東名阪の3大都市が上位に並ぶ
http://npc.nikkeibp.co.jp/npc/forall/20000106ecity/

総合ランキング
1 大阪市（大阪府） 59.8
2 千代田区（東京都） 56.4
3 名古屋市（愛知県） 56.2
4 神戸市（兵庫県） 55.8
5 仙台市（宮城県） 53.2
6 横浜市（神奈川県） 53.1
7 港区（東京都） 53.1
8 富山市（富山県） 52.9
9 京都市（京都府） 52.7
10 福岡市（福岡県） 52.7

豊橋は三河なのに、きゅーちゃんの会社は東海を名乗っているのか

昭和 16年　 会社設立（名古屋市中村区）。
　 20年　 本社移転（愛知県渥美郡田原町）。
　 25年　 東京営業所開設、製造ならびに販売開始。
　 30年　 〈冨士印割干漬〉農林大臣賞受賞。
　 35年　 樽詰めから袋詰めつけものに進出。
　 36年　 マークによる統一パッケージ。
　 37年　 豊橋工場完成、本社を豊橋に移転。
〈きゅうりのキューちゃん〉新発売。
http://www.kyuchan.co.jp/company/histry.html

三河は東海じゃないの？

東海市のあゆみ
--------------------------------------------------------------------------------
1969年（昭和44年）
４ 月 県下23番目の市として誕生

http://www.city.tokai.aichi.jp/~joho/ayumi.html

東海漬物のほうがだいぶ歴史があるゆえ、なんとも言えませんな。>>115

東海市は市域の北部に位置した上野町と、南部に位置した横須賀町が合併して、
昭和44年(1969年)4月1日に誕生しました。
　｢東海市｣という市の名前は、公募によって決められたもので、
東海市・名南市・愛知市・知多市・平洲市の上位５市名から、
「東海地方を代表するようなスケールの大きい名である。
全国的によく知られ知名度が高い。中部圏の中心となるにふさわしい名称である」
という理由で選ばれました。
http://www.city.tokai.aichi.jp/~joho/main01.html

ずいぶん電波を飛ばしたもんだ。。。

>>80 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：02/09/30 14:38
中日ドラゴンズは他球団に比べてカッコイイ選手が多い。

井上。、山本（昌）、福留、谷繁、岩瀬、野口・・・・・など


↑
これにたいして誰も反応してあげてないようだな。かわいそうだろ？

平州市っていいな。
なんかイメージが変わる。

本当は“横須賀市”にしたかったんだろうな。
今なら“尾張横須賀市”にでもなっていたんだろうか？
それとも“よこすか市”とか？

横須賀町なんていう存在自体知らなかった。

イメージは変わるけど平州市って何か名前からして、
福岡市の姉妹都市の平壌市とかぶるんじゃないか？ｗｗ
漏れ的には、東海市で良かったと思われ。

東海市の思い出というと大池公園と今は無きユニーに
展示されていた汽車が懐かしい

愛知県立横須賀高校対神奈川県立横須賀高校

大池公園花火大会・製鉄公園祭り・ラン
聚楽園大仏くらいかなあ・・・・

>>126　偏差値では神奈川のスカ高が圧倒的になると、神奈川県民は見るんだが、実際はどうよ？

ちなみにスカは純ちゃんの出身校

73 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：02/10/05 11:39
東京に過剰に憧れ、必死で「標づん語」を習得する日本三大田舎

東北・名古屋・九州

東北と名小屋はまだ東京に近いが、なんで西の果ての吸収が東京に媚びへつらうんだ？
吸収人は一族郎党・村民こぞって巨人ファン。他球団応援すると村八分にされるらしい。

>>129
荒らすな！！

渋谷のギャルの出身地ＴＯＰ２０
１、茨城
２、岩手
３、大分
４、神奈川
５、福岡
６、福島
７、宮城
８、愛知
９、山形
１０、鹿児島

>>74
準首都圏の名古屋に嫉妬する田吾作ﾊｹｰﾝｗ
愛知はもっと上だろバーカ！
お前、名古屋は地元でもみんな標準語しゃべってんだからな！

73 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：02/10/05 11:39
東京に過剰に憧れ、必死で「標づん語」を習得する日本三大田舎

東北・名古屋・九州

東北と吸収は僻地だからまだ分かるが、なんで三大都市圏の名小屋が東京に媚びへつらうんだ？
名小屋人は一族郎党・区民こぞって標づん語。会話に地域色を出そうとすると村八分にされるらしい。

東海市は、おにゃんこクラブのメンバーの一人の出身地でした。
若い衆、話題が古くてすまん

神奈川の県立横須賀高校は窪塚が有名ですね
大学の同級生も出身者ちらほらいたよ
愛知の横須賀高は半田高校につぐくらいのレベルかな・・・・

↑知多半島ではね・・・

>>131
準首都圏の名古屋に嫉妬する田吾作ﾊｹｰﾝｗ
愛知はもっと上だろバーカ！
お前、名古屋は地元でもみんな標準語しゃべってんだからな！
↑
昔よく見た種類の煽りだね

ＭＡＧロードマンセー
http://www.cbr.mlit.go.jp/meishi/mag_info/kanzyo/2.html

焼酎って西知多産業道路知ってる？

東海市って東海製鉄（新日鉄）から取ったんじゃなかったっけ

平洲市がよかった・・・ｼｮﾎﾞｰﾝ

新日鉄市？

高横須賀市

>>138
わからん。。。通った可能性があるか、診断してくれ！
有料道路→阿久比→半田（ミツカンの工場辺りを通った）→海底トンネル→
碧南

>>143
無いらしい・・・
是非走ってくらはい
７０�`制限の道
国道１５５号か国道２４６号どっちだっけ・・・・

まあ「わだち」が無ければ愛知県でも
トップレベルのいい道だとは思う・・・・産業道路

http://ni-chika.pobox.ne.jp/tokaidrive/chita_hekkai1.htm
昼は景色が変化ない・・・
産業道路は夜がいいよ
綺麗
ほとんど高速道路

>>144
少なくともＲ２４６は違うな。東京〜沼津だもんね。
Ｒ１５３とやらはかなりの距離を制覇したよ。暗くてどこを走っているんだかは
よく分からなかったんだけど、岐阜のほうから入ってきて名古屋の手前でそのルートに入り
瀬戸や豊田を通った。そのあと迷って、山の中を走って新城に出た。

247でした・・・・鬱

>>147
峠の走り屋さんだねえ

しょぼい駅ビル
http://isweb37.infoseek.co.jp/animal/mochio00/cent/cent01.jpg

>>149
名古屋市内を走れば渋滞に嵌ると予測して、迂回路のつもりで
逝ったんだけど。。。とんでもないところだったな。
愛知の山をなめてました。。。新城から三ケ日までも結構凄かったね。

奥三河は別世界だよ

そう言えば、愛知って制限速度を１０キロ全体的にあげたっけ？
確か、愛知県警が実験したんだよな？数年前。

最近では、「全赤」を1秒延ばした場合の事故数減の
実験をしていて、一部を除いて成功したらしいな。
流石、自動車産業と自動車社会の愛知らしいな。（県警の実験）

そういえば産業道路も５０�`制限だった気がする・・・

名鉄マンセー！

○日本初のダブルデッカー車両・パノラマカー！　無論小田急より早い！
○およそ４０年も前から当時は見向きもされなかった明治建築の保存に乗
り出し、同時にテーマパークの先駆け・明治村を興した！
○初めて本格的な旅客モノレールを事業化。そのノウハウを活かし、日立
と共同で羽田空港へのアクセス・東京モノレールを設立！
○ファッションビルの先駆として知られるのはパルコ。しかし名鉄のメル
サは池袋パルコより２年、渋谷パルコより６年早く開業！
○常伝導リニアモーターカーを子会社・ＨＳＳＴで鋭意実験中！　愛知万
博へのアクセス・東部丘陵線でついに旅客鉄道として実用化されます！
○創生期から全日空に資本参加。今でも筆頭株主！

>>152
たしかに！別の時に、完全にプライベートでなんだけど、Ｒ１５１を走破したことが
あります。長野との県境では標高１０００ｍを越えていたもんね。

俺のハハオヤの実家はＲ１５２・・

>>157
Ｒ１５２って・・・分裂国道だな。ｗ
別名秋葉街道か。

しかし、高遠〜茅野〜白樺湖〜上田のルートが有名だろうね。

子供の頃しか行ったことがないが、豊田市民のくせに飯田線を使うのだった。
なぜか。
車では行けないような場所だからである。

富山村の方か・・・・

名松線とか飯田線って車がつかえないから存続してるんでしょ？

>>160
深読みし過ぎね。単純明快にしぞーか県ですた。

>>159
Ｒ１５２沿いで、車が使えない場所？富山村か？ｗ

中井侍・・・

遅いw

飯田線が存続し得たのは、太平洋岸と中央高地とを結ぶ路線で盲腸線でなかった
ことが幸いしたとどこかで聞いた気もするが……名松線はよくわからんなぁ。そ
んなに険しい山奥でもないように思えるのだが……

何か焼酎ってｶｺｲｲなwww

三河線先端ｱﾎﾞｰﾝ

>>166
でも、通して乗る人なんてほとんどいないでしょ？
長野県側からはほとんど飯田かそのちょっと先くらいまでしか行かないでしょ？
愛知側だって、新城やいいところ東栄辺りまででしょ？

焼酎は、元浜松人くさいな・・・・

飯田線も新城あたりまではまだ使えるね。
新城は豊橋のベッドタウン化してそう。

>>169
鉄オタくらいか・・・通しは

>>170 なぜ？
住所を神奈川県から外に移したことは無いよｗ
それに、住んだこと自体も。

>>169
そういう、ユーザー本意の姿勢じゃなくて、お役人の考えるところの
「国土交通体系」ってやつ。

>>172
やたら愛知県周辺詳しいからｗ

トヨタ関係でよく行くんじゃない？

トヨタの聖地なんだろ。

>>173
三遠南信道路を意地で通そうとしていたりね。ｗ

焼酎は、トヨペット勤務と見た！！！！！
ネッツじゃないなｗ

高速道はいらんけど
もうちょっとまともな道があってもいいとは思うけどね。

>>174-176
仕事関係で逝くならむしろ、大阪のほうが多いよ。
愛知にユーザーさんいないし。

ネッツって言ってたよ

>>178
なんでやねん！今日は勘が悪いな。

例えば貨物輸送や軍事輸送をする際、名古屋を経由せずに中央高地から太平洋
岸に出られるの点は大事だよなぁ、とか考えたりする。今となっては笑いごと
だけれどもね。

以前、裏事情板でペットのクソ餓鬼と一戦やらかして、うぜーからココに来たのが
最初なんだがな・・・　

?

>>183
それなら二俣線が３セク化されなかったんじゃないか？

なんで二俣線作ったのか不思議だな・・・
木材輸送とかかな・・・

>>186
そうかな？　そうは思わないけど。

>>187
雄踏あたりがもしぶっ潰されたときのセーフティでしょ？たしか？

御殿場線みたいなものか・・・

岡多線ﾏﾝｾｰ

飯田線の場合、半端でない過疎地を抱えていたことがいい方に作用したんでしょ
うかねえ。
これがなくなったらもう終わりだ！みたいな悲壮感が、二俣線とは桁違いだったと。

>>187
二俣線は東海道本線の補助線として日中戦争時に建設されました。
昭和１０年に掛川−二俣間が、昭和１５年に全通しました。

ｻﾝｸｽ
勉強になりました

でもそれでも、「飯田線廃止問題」なるものが大きくクローズアップされた
記憶が無いんですよね。
やはり国土交通体系上、本線扱いでもとから廃止対象から除外されていたと
考えていいのではないかなぁ。

まともな道路が無いのが理由だと思う

岡多線？

>>197
岡崎〜多治見

岡多線か・・懐かしいね・・

200

あまり多くを語らないが、正直挙母線があってほしかった。岡多線使えねー。

多治見につなげなくて良かったみたいね
結果として

>>196
ですね。三遠南信道が出来ていたら廃線になっていたかも。
ちなみに飯田線は元々４つの私鉄で、戦時買収されて一本に繋がりました。
そのため国鉄路線にしては駅数も多いのです。
ちなみに佐久間ダム建設時には佐久間−二俣間を結ぶ佐久間線が計画
されました。
今も天竜二俣付近にその遺構がありますね。

大嵐の辺でトンネル掘りなおしたでしょ・・昔
金かかっただろうな

愛知ではないが名松線はよくわからんよな。盲腸線だし。

名松線は道が無くてバス代替できないから
残ってるらしい
ただ運行本数的に事実上ｱﾎﾞｰﾝだが

熟成させてんの？
まあ、廃止だ何だでギャーギャー騒ぐよりはその方がカシコいよな。

>>204
佐久間ダム建設で旧線がダム湖に沈むため、水窪町側につけかえられた
部分ですね。佐久間ダムは当時国内最大のダムでしたから。
あの江川卓の父親も佐久間ダム建設に関わり、江川は幼少期は佐久間で
過ごしたそうですね。

愛知スレなのに静岡の話でごめんなさい。

下手に残すよりバスに代替されたほうが便利だったりするんだよね・・・

飯田線って、もう少し観光資源があればいいけどね

ないからいいんだよ。

>>208
ﾅﾙﾎﾄﾞ・・・
静岡って言っても県境の話ですし
ありがたいです。

秘境駅は観光資源か・・・鉄オタには
観光客が増えるとよさが無くなるんだよな・・・
難しい

俺は特に鉄オタってわけじゃないんだが……
観光地化されていない素朴な田舎というのは貴重な財産だ。
奥三河は良い。

飯田線の魅力は観光資源ではなく「ひたすら車窓を楽しめる」ことですかね。
あのﾏﾀｰﾘした雰囲気は何ともいえません。
特に夏がいい。学生時代には途中で駅寝りしたりしたものです。

・・・すみません。鉄オタで。

山里の枯れた味わい

確かに・・・
ホントにただの田舎・山村なんだよね（いい意味で）
今の時代、結構貴重だと思う
細い山道を何十キロか走って富山村あたり行きたい・・・・
不便だからｲｲ・・・かも

>>215
車掌さんもわかってて
「火には気をつけてくださいね」
とか言ってくれるらしい
そう言われたら散らかして帰れないな・・・
好意を裏切れない

自家用車よりも、１日２便しか走ってないような路線バスで走りたい。
飯田線は、ＳＬなんか走らせたら失格。本線を引退した程度のロートルがいい。
名鉄のイモムシなんかがいい感じ。

むかーし常滑線で床が木でできた電車乗ったことある・・・
やたらﾁｰﾝとかうるさいやつ
頭にでっかい一つのライト
あごが出てるようなやつ
あれイモムシなのかな・・・

>>220
鉄オタ垂涎の電車だねｗ

あれは独特の形でよく覚えてる・・・

たぶんそう。

数年前、「いもむし君」に小牧線上飯田駅で乗ったことがあります。
たしか終電でしたけど、驚くほど古い列車がホームに停まっていたんです。
それは一種、不思議な光景で「何処か異世界に運んでいってくれる様な錯覚」に
陥りました。（深夜で、しかも少し霧がかかったような天気の日だったので余計
そう感じたのでしょう・・・怪しいほど古い車両でしたし・・・）

８月３１日に「いもむし君」は現役を引退したそうですが・・・。

２０年くらい前。常滑線に走ってる電車はほとんどが床が木のもので
クーラーなんてハイカラな物がついてるのはほとんど無かく
ドア近くが段差になっていた物ばかりだった。
床が現在のようなゴムというのかビニールというのかみたいになった時は
なんかちょっと近代的だと子供心に思ったが今思うと木も味わいがあるね。

そういや、昔は特急が走ってなかったな。

名鉄はケチ・・・〜じゃなくって経済観念がしっかりしている（？）から、けっこう古い
古い車両を大切に整備して使っているよね。（その割に運賃が高い気がするけど・・・。）
「いもむし」も６０年前の車両らしいけど（零戦が飛んでいた時代！）車内は木が多く
使われていて”いい感じ”だった。

小牧線は複線になるの？

本当にただのケチなんだろうか。
何か名鉄は道楽が入っているような気がしてならない。
大正生まれみたいなやつを使い続けてるなんて、そうでもなければ
納得できない。

>>229
趣味なのかな？
鉄道マニアにとっては良いよね。「いもむし」もどこかに保存するのかな？

市営地下鉄平安通駅〜名鉄小牧駅間は完全複線化するらしいが
そんなに工事が進んでいない気がする。

小牧駅って地下だっけ・・・・

名鉄一社では、あれこれ荷が重すぎるな

愛知環状鉄道に頑張ってもらう
愛環線路線を増やす

いもむしで地下鉄を走ってもらいたかったw

>>231
「小牧犬山間は単線のまま」が正解？（ｗ

>>236
平安通〜小牧は毎時8本だから複線じゃないと無理だけど
直通後も小牧〜犬山は毎時3〜4本程度だから単線でも
問題ないでしょ。複線化用地はあるみたいだけどw

名岐間亡き今後の名鉄を背負って立つ路線に成長……するには、やっぱ栄に直で
乗り入れないとダメだな〜。

豊田線急行運転しる

そんなに遠くないのに
各駅だと辛いね

高いしな

それもそうなんだが、そもそも鶴舞線がだめだ。栄にも名駅にも
行かないなんて言語道断。

まだ急行ないの？
名鉄ヤル気ないなあ・・・・

ヤル気があれば
梅坪から都心まで３０分かからん距離だろ・・・・

沿線開発のためにあちこちの駅に止めたいんだろう。

>>238
“名岐間亡き後”ってどういうことなん？

別に廃線になったわけではない。
かつては稼ぎ頭の１つだったがＪＲに客を奪われ脳死状態、の意。

>>247
そうなのか。。。ま、都市間輸送はＪＲに任せておけばいいのに。
並走区間でＪＲを完全に打ち負かしたのって、全国的に見ても東京〜日光くらいでしょ？
京阪神だって、今ではほぼＪＲの一人勝ちでしょ？

>>247
都市間輸送をＪＲに任せて、名鉄は何をやるのかというのが問題だろう。
名古屋市内交通は市交通局の縄張り。
じゃあそれ以外……自動車王国で小都市しかなく人口密度の薄い東海で
果たして名鉄に何ができるだろうか。
名鉄１社に、東海の都市構造を鉄道経営に合うように作り変えろ、とま
で、俺は言えない。

無無無…名鉄はある程度使命は果たしたと。そういうことなんかなぁ？

他の大手私鉄との一番の相違点は、メインの駅がターミナル形式ではないということ
なんだろうか？それにしても、新名古屋を支点にしてよく回しているよな。

そうか！犬山線が地下鉄に入っていけば良いのか！と今更のごとく。。。
しかし、東京圏でも地下鉄直通はローカルの使命だし。

名鉄の規模が今の半分くらいで、残りの半分が別会社だったら
今よりは遙かにサービスが良くなってただろうなぁ。

名鉄はすごいんだぞ。
>>155に書かれてあることは全て事実だ。努力の方向性が正しいかどうかは別として。

直接輸送に関わることだけでも、
６００Ｖ路面電車、パノラマカー、レールバス、モノレール、リニアモーターカー
バス、タクシー、ハイヤー、カーフェリー、クルーズ船、観光船、
小型ジェット、ヘリコプター、遊覧飛行、全日空
果てはトラック輸送、宅配便、自動車学校、レンタカー、乗馬クラブにスキー場。

と、およそ新幹線以外の乗り物は全てやっている。
輸送には関係ないが、普通課高校や確か幼稚園などもやっている。
ほんとうに何でもやっている。

ついでに蒸気機関車の動態保存もやってる。

>>251
いや、犬山線は鶴舞線に乗り入れてるけどね。栄にも名駅にも行かないダメ路線に。

ガイドウエイバスには関わっていないのか？

ガイドウェイバスは、市交通局のナワバリだぁね。
市交通局のＨＰとかで路線図を見ればわかるが、ガイドウェイバスは
地下鉄路線と同様の描き方がされている。

しかし湘南厨房は本当に愛知が好きだな。
嬉しくなるよ。
名誉県民にしちゃいたいくらいだ。

鶴舞線って日進いくやつだろ？前に豊田新線って言ったら三福に笑われたが。

失礼。名鉄、ちゃっかりガイドウェイバスの株主に名を連ねておりました。

>>259
犬山線−鶴舞線−豊田線
というサンドイッチ乗り入れ。

しかし三福に笑う資格はないね。
当時はみんな豊田新線と言ってたんだ。決して間違いじゃない。

相互乗り入れの両方側が同じだなんて、東京ではＪＲくらいしかないだろうな。
三社間の乗り入れなんてのはあるが。
ま、京急〜都営〜京成〜北総みたいなのもあるが。


しかし、名鉄は関東で言えば京成みたいなものか。知らない間にいろんな事業の
経営に参加している。

ＪＲ東海とは積み重ねた年月の重みが違いますからね。
愛知県岐阜県と深く結びつき、”東海国の国鉄”として責任を果たして来た。
その重みは計り知れないものがある。
しかし黒船来航。新幹線を与えられたＪＲ東海にかなうはずもない。

武豊線に圧勝・・・河和線

名鉄は無人駅が多く、電車に乗ってからしかキップを買えないのが
うざかった。今は自販機ができてようやく便利になった。
それと、無人駅にも電動の案内板が付くようになったが、
あれはちゃんと遅延情報なども表示するのだろうか？
じゃないとこないだみたいに事故で不通になった時、
情報がなくずーっとホームで待ちぼうけ、ということにもなるし。

>>1

「底力」「底力」って言うけれど、結局愛知県って工業だけ、
トヨタだけ　なんだろう？（笑
自動車産業が廃れたら愛知県ってどうなるんだろう？
筑豊炭田跡みたいに、タイヤのボタ山ができるのかな（笑

その時は日本全体がやばい

トヨタだけって・・・
トヨタがあるだけでも十分すごいと思うよ。

>>266
自動車産業が廃れたら日本ってどうなるんだろう？

大部分の産業がなんらかで自動車産業に結びついてる・・・・

トヨタが潰れる時が、
日本が潰れる時なんだよ、
わかる？

小柴昌俊は愛知県豊橋市生まれだぞ。

トヨタが潰れても豊田町が豊田村になるだけだろ
日産とホンダがあれば技術的に日本に影響はないよ。

三福ぽいわざとらしい間違えだな・・・

かつて世界一の高賃金と言われたドイツでも自動車産業は衰退していないし、
工場もそんなに流出していない。

>>275
高くても売れるから、ドイツ車

しかしトヨタって、いくら経常利益が１兆円でも今ひとつ
ブランドイメージが定着しないんだよね。
ＣＭで大物タレントを次々使ったりＦ１参戦したりしてるけど、
どうしてもホンダを追い抜くことができないダサ企業トヨタ（笑
松下とかダイエーのイメージに似ている。

まぁ主力車種がカローラにハイエースだもんね（笑
そのカローラも、今や憎き某ホンダ車相手に必死だけど（笑

日産はもう終わってる。
ハイブリッドシステムなど、新世代のテクノロジー開発競争について行けてない。
ルノー日産連合はやはり小粒に過ぎた。

高くても売れるから、日本車

トヨタも事業広げすぎじゃない？
最近、不動産業とか＞穴あけたらしいがｗ

高くても売れるのは、先進国くらいだろ？日本車
中南米や東欧だと韓国車結構売れてるらしいね。
ブランドイメージ向上（高級化戦略）しないと
大衆車とかは、現地生産になるだろうな。将来的に。
そうなると、愛知の雇用にも影響受けると思うけど。

レクサスはアメリカでは高くても売れる。
しかし高くても売れるといってもそれは北米ヨーロッパ日本だけのこと。
それ以外で競争をしたら、「高すぎて買えないクルマ」になってしまうのだ。

トヨタのアメリカでのシェアは次第にダイムラークライスラーに追いついて来た。
いくらやってもヨーロッパでは売れないと思うが、
ヨーロッパ以外の世界中で競争力があるなら、自動車メーカーとして生き残って行ける。

>>278
バイブリッドシステムは金があるとこが市場に投入してるだけ
しかも環境に根本的解決にはなってないシステム
燃料電池は10年前に既にアメリカで開発され実用化は時期尚早と見送られたシロモノ。
これも資金があるＴとホンダが年内発売するだけ。
成金企業は見切り発車で赤字だしてもかまわないからな。

>>280
そうだな。
正直、何やってんだか、と思う。

>>280

僕もそう思う。トヨタって調子に乗りすぎだよね。
崖っぷちスーパー・ダイエーと同じ道をたどりそうな気がするよ。

森ビルに逃げられたトヨタ不動産事業部

>>283
そんな瑣末的なことを言ってるんじゃないんだよ。
巨大自動車メーカーの戦いは、巨大なカネとカネのぶつかり合いだ。
そして日産にはカネがない。だから終わった。
そういうこと。

辛口というよりはコンプとセクトに凝り固まったただの爺の戯言にしか見えんなｗ

ブランドイメージが、トヨタがホンダより下だなんて、有りえん。
オートアスキー信者以外はｗ

ＴのハイブリッドＣＭで海の中を車が走る誇大広告は
ＣＭ機構に苦情が殺到してるらしい。
「バイブリッド」なんつってガソリン車となんら変わり無いからな。

まぁ、トヨタが必死になって新規事業を開拓しようとしているのは、
(何やってんだかという気はするが)仕方がない。
従業員のクビを切るわけにはいかないからね。クビ切りナシと保障
することでこれまで従業員の労働意欲を支えてきたのだから。

>>290
よくその程度のフォルトを掬い上げては、あげつらいまくるプロ市民やってられんですか？

ちゅーか、日本人が勘違いしてそうなのは、
日本車が買える国が、多いと勘違いしてそう。
現実には「欲しいけど買えないから、韓国車で仕方ないや」
ってのも多い。
その市場を捨てるか拾うかは、わからんけど・・。

名鉄分割きぼん

トヨタはトヨタだけが凄いわけじゃない。
グループ企業のデンソーやアイシン等も独自の強みを持っているから凄い！

偉大なトヨタを誰も馬鹿に出来ないよ。
イメージ云々言ってる人は負け犬って感じ。

三福はトヨタは好きそうだな････

トヨタは世界に高性能日本車を植え付けた功労者とも言えるね。
いかにも無難好きな日本人らしい車造り。
個性的なデザインはあえて避けて、実用的、知的にすら感じる造りこみは見た目以上に手が込んでる・・・
実際、日本で車を売るにはイカにトヨタ車に魅力を打ち出すか！だろうね。
日本人の大半はトヨタ車を好むんだけど・・・

実際問題トヨタ系部品メーカーなしではどこの自動車メーカーも立ち行かなく
なりつつある。

９代拠点都市

北海道電力(株)（北電）〔北海道札幌市中央区大通東〕 http://www.hepco.co.jp/

とうほく でんりょく
東北電力(株)〔宮城県仙台市青葉区本町〕 http://www.tohoku-epco.co.jp/

とうきょう でんりょく（とうでん）
東京電力(株)（東電）〔東京都千代田区内幸町〕 http://www.tepco.co.jp/

ほくりく でんりょく
北陸電力(株)〔富山県富山市牛島町〕 http://www.rikuden.co.jp/

ちゅうぶ でんりょく
中部電力(株)〔愛知県名古屋市東区東新町〕 http://www.chuden.co.jp/

かんさい でんりょく（かんでん）
関西電力(株)（関電）〔大阪府大阪市北区中之島〕 http://www.kepco.co.jp/

ちゅうごく でんりょく
中国電力(株)〔広島県広島市中区小町〕 http://www.energia.co.jp/

しこく でんりょく（よんでん）
四国電力(株)（四電）〔香川県高松市丸の内〕 http://www.yonden.co.jp/

きゅうしゅう でんりょく
九州電力(株)〔福岡県福岡市中央区渡辺通り〕 http://www.kyuden.co.jp/

＞296
三福ハケ―ン！
久しぶりだな！

愛知は、西枇杷島町があるから都会だよ〜。

にっしび〜わじ〜ま！！！！

名古屋を煽っていたのは福岡人だったようです。
http://academy.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1033077703/276

276 ：fkok1231.ppp.infoweb.ne.jp ：02/10/09 23:32　←IPに注目w
10月6日付けの日刊スポ−ツ社会面

『上野に高さ600ｍの新東京タワ−』
（前略）〜次世代の地上波ﾃﾞｼﾞﾀﾙ放送発信機能を担う高さ600ｍと現在の東京タワ−
の2倍近くで、世界一の新東京タワ−(仮称）を同区の上野恩賜公園に建設する
基本計画を決めたことが５日、わかった。
（中略)〜カナダ・トロントのＣＮタワ−（553ｍ）を抜き自立式では世界一高いタワ−
となる。資金計画を具体化させて事業会社に移行し2007年の完成をめざす。

なに？えっ？タワ−ズって245ｍ？？？

ひくいねえ――――――っっっ！！！！　恥ずかしくないの？　そんなもん自慢して？　

ビルとタワーをいっしょにしてるんですかね？
いざとなったら航空管制で逃げるくせにｗ

西枇杷島は狭いな・・・・

福留さいてーーーーーーーー
市ねーーーーーーーー
なんて卑怯なんだ貴様
打席に立てよーーーー

名古屋ドーム爆破する

東枇杷島がいい

まあ名古屋市だからな

アメリカでもヒュンダイ車のシェアが伸びてきたみたい。
現行セルシオってレクサスブランドだとLS430だったけ？
あれと同じ車格(とは思えんが)のヒュンダイＸＧだと
値段が半額近いらしく人気があるそうだ。

>>309
レクサスとヒュンダイじゃ月とスッポン

それにレクサスには日本でいうアルテッツァとかもあるだろ！

>>310
いや、漏れもそう思うんだけどね・・・
向こうの人的には安くて買いやすい高級車＝ヒュンダイＸＧらしい。

ヒュンダイＸＧ　279.8円
http://autos.yahoo.co.jp/ucar/m6020/k60201502200105/g2/o602015020020297210011400305200105.html

セルシオ　732.0 万円
http://autos.yahoo.co.jp/ucar/m1010/k10101002200108/g10/o101010020100429210106420305200108.html

ヒュンダイはなあ・・・・・

ヒョンデだろ

現代

>>304
この状況だから、仕方がない。
航空管制で逃げるくせに　ではなく、航空管制がある
http://www.yado.co.jp/kankou/fukuoka/fukudai/fkuukou/fkuukou.htm

>>306
今年のセリーグのバッターで600打席以上立っているのは松井・清水（巨）福留（中）
石井（横）くらいしかいないんだぞ。そこまで批判するのはどうかと思うが。
確かに松井の姿勢は認めるが、今年の福留の活躍も評価するべき。

拒塵ファンは放置

山田監督がんばってください。

来年こそ山田監督の胴上げだ

名古屋って三菱車多いの？

>>320
岡崎に三菱自工があるからな。
多いとまではいかんが、そこそこ乗っている奴はいるぞ。

今は知らんが名古屋市内にも三菱自工の工場があったな
名古屋はトヨタっていうより三菱の印象がある

日産車も愛知機械で作ってたけどね。”艦爆の愛知”も今じゃ……
仕える殿様を間違えたね。

三重に行くとホンダだな

無敵の天守閣！
http://isweb44.infoseek.co.jp/area/upchiri/cgi-bin/source/up0277.jpg
大都会！名古屋市街
http://isweb44.infoseek.co.jp/area/upchiri/cgi-bin/source/up0266.jpg
http://isweb44.infoseek.co.jp/area/upchiri/cgi-bin/source/up0265.jpg
http://isweb44.infoseek.co.jp/area/upchiri/cgi-bin/source/up0271.jpg

>>322
世間一般にはま、さかトヨタの目と鼻の先で
三菱の車が開発されているなんて思いもしないんだろうな。

岡崎の三菱自動車技術センターは、ちょうど豊田市との市境ぎりぎりにある
というところが興味深し。

>>327
岡崎には走行テスト用の結構長いバンクがある。
社員運動会に行くとバスでそのバンクを高速走行
するイベントがあったりした。

うちの親父は大昔、ホンダ社員だったんだが
鈴鹿サーキットオープン時にバイクで走ったと自慢してたのを
思い出しました・・・・。

スズキは？

豊橋はフォルクスワーゲンやらスズキが強いのか？

今さらながら
>>1-3にワラタ

焼酎マンセー！！湘南厨房大好き！！

>>333
俺はコクリコの方が好きだけどな・・

最近信長見ないな・・・・・・

>>333-334
おもろない

>>330-331
１．豊川にスズキの二輪車工場がある。
２．スズキ製品の一部は豊橋港から出荷する（らしい）。
３．豊橋あたりから静岡県湖西市のスズキの主力工場へ通勤する者多し。
４．三河〜遠州には「鈴木さん」が特に多い。

>>337
「三河〜遠江」あるいは「三州〜遠州」と書け

しかし渥美半島はバリバリトヨタ日野。
ＶＷやスズキは農家には向きません。

農家ほど軽トラ必要だろw

豊橋のパトカーはフォルクスワーゲンです

豊橋のパトカーってカルマンギアなんでしょ？

23号線って怖いところだな！

名四？

死ぬかと思った

初心者の頃、名四だけは運転するなって親に言われた

軽だからって舐めやがって！

私もうちの親から「名四は乗るな」って言われたw
まあインターの合流に気をつけ、深夜走らなきゃ問題ないけど。

四日市方面から産業道路行きたかったんだけど
竜宮インター分からなかった・・・・
大高の方まで行っちゃった・・・

あの合流は怖い
ぎりぎりまで防音壁で車の流れが見にくかった覚えがあるよ。

トラック、スピード出しすぎ

確かに怖い

│　　　　　　　.＼　　　　　.│ 　　海老警報！！ ｜　..／
│　まさに、　　　＼　　　...└―――──―――┘／
│　海老だな（ﾜﾗ　.＼　　　　　....ヽ(´ー｀)ノ 　　　／　　　　海老ﾌﾘｬｰ!
..＼＿＿＿＿＿_　　　.＼ 　　　..∧∧∧∧∧　.／　　.∧∧,..,､､.,､,､､..,_　　　　　 　..／i
　　　　　 ＿　＼　|/ 　　..＼　.＜　 　 　 　 　 ＞ 　　（ﾟДﾟ; ） :、.:、:,　:,.: ::｀ﾞ:.:ﾞ:｀''':,'.´-‐i
　≧ｪｪｴｴｴ＿ﾟ≦　　　 　 ..＼＜　　　　 海　＞　　　'､;: ...: ,:. :.､.:',.: .:: _;.;;..; :..‐'ﾞ ￣ ￣
　　　 ”””>>>>　　　　　　　　 .＜　予 　 老　＞　　　｀"∪∪''`ﾞ ∪∪´´
――――――――――――＜　感　 ..ス　＞―――――――――――――――――
　　　　　　　　　　　／￣~＼　 ＜　!!!! 　 .レ　＞i＼　　　...⊂二￣⌒＼,,.､､,∧.,,..∧
　　　　　　　　 　 ／￣~＼　ヽ ＜　 　　　.の　＞　‐:''｀.',:'''´:ﾞ ）＼　 　...（、:. .、;.´Д｀';　 　 .／
　　　　　　　 　 ／￣~＼　　ヽ | 　∨∨∨∨∨　.＼￣￣ ﾞ'‐.／＿＿　　..）.: .:, :... :;..､.'　　_／
　　　　　　　　/￣~＼　　ヽ 　l／　　/　　　　　　　　＼ 　　../／／／　／　`'' 'ﾞ"´　 ⌒￣　／
　　　　　　_／￣~＼　ヽ 　|／　　　/　　　　　　　　　　.＼ / / /／／￣＼　　 　 　|￣￣￣
　　i''""￣/　 　　　 ヽ _l／　　　　/　.∧∧　　 　ミ　ﾄﾞｽｯ.＼../ (／　　　　＼　　　　＼＿＿＿
　　 |　／　/　 　　 /　ｌ ヽ　　　　/　 (　 　,,)┌―─┴┴─..＼　　　　　　　（　　　　　＿＿
　　l,　　 /　　　　/ 　 |　| 　　　./　　/　　　つ.　海老領土..　　＼　　　　　　/　　／￣　/
　　 ヽ,,,x,,_　　　/　　ノ　ヽ 　　/　〜′　/´.└―─┬┬─―─..＼　　　　/　／　　.　/　.／
　　　　　　＼,,　　　　　　 | 　./　　..∪ ∪　　　　　 .││　ε３　　　＼　.／／　　　　（　../
　　　　　　　　~''-─-─- 　/　　　　　　　　　　　 　゛゛'゛'゛ 　　 　　　　..＼／

↑意味不

>>353
ｸｽｯ

弁当の主役、えびふりゃーマンセー！

名古屋は３大都市のなかでは圧倒的に
外資系企業が少ないニダ。
これはどういうことですかニダ？

名四って深夜は赤信号で進むよりも止まるほうが危険って聞いたけど本当？

agemasu

>>357
海外資本どころか東京・大阪の資本が入らなくても
経済が回っていく地元資本最強の地区だからニダw

hage

>>358
暴走ﾄﾗｯｸ軍団が後ろにきたらＯＵＴ！

7年ほど毎日通勤で名古屋高速・高辻-名四・豊明を走っていたが、市街地→郊外だったんで
運転がすっかり乱暴になってしまった。

暴走トラック軍団がいないときなんてあるの？

無いよ

応戦しる！

http://shizu.0000.jp/shizuoka/index2.html#7

応戦もへったくれも、そんなとこ愛知県人の顔出すところじゃないだろ。

自分で立て、煽り、名古屋系スレも自分で上げてそこに貼る。
いつものパターンだね(w
でもローカル掲示板なんか関係無いや(w

午前2時頃の名四は、平均時速140km/h。もちろん信号込みでな。

通報しますた

名古屋市豊明区

名古屋市大府区

名古屋市豊山区

名古屋市徳川区

東区を徳川区にしようか・・・・

ていうか、名古屋西部の郡部はよ合併せい。

「情報」「仕事」「生活」環境で選ぶ全国ｅ都市ランキング
東名阪の3大都市が上位に並ぶ
http://npc.nikkeibp.co.jp/npc/forall/20000106ecity/

総合ランキング
1 大阪市（大阪府） 59.8
2 千代田区（東京都） 56.4
3 名古屋市（愛知県） 56.2
4 神戸市（兵庫県） 55.8
5 仙台市（宮城県） 53.2
6 横浜市（神奈川県） 53.1
7 港区（東京都） 53.1
8 富山市（富山県） 52.9
9 京都市（京都府） 52.7
10 福岡市（福岡県） 52.7

>>375
では中村区は豊臣区になってしまう。

>>377
誰か打破して下さい。

中川区が前田区か

中川区より前田区とか荒子区がいい

名古屋には有名な武将の宝庫です。
お寺の数も京都を抜いて日本一です。
京都、奈良のように観光用に宣伝して他県から資金を調達しなくても
愛知県内で経済を動かす力が充分あります。
だから、知られていない。知ってる人は少し経済歴史に詳しい人だね。

そうなの？

>>382
もともと工業＆商業が強い地区だから観光産業は後回しだからね。
一応観光地をいくつかピックアップしてみても良いけど・・・

>>382
港も日本一です。
■平成13年貿易統計（輸出入合計）：兆円
1位　名古屋港　９．１６
2位　東京港＿　９．１５
3位　横浜港＿　８．７８
4位　神戸港＿　６．２６
5位　大阪港＿　４．３１

最狂の間違いじゃねーのか？　

>>382
有名な武将って戦国時代だけじゃないのか。
寺に関しても京都や奈良の寺と比べると規模や歴史の重さが違いすぎる。
経済的に豊かなのは認めるけど歴史的は浅い気がする。

あまり歴史を感じないな・・・名古屋

源義家が暗殺されたのも源頼朝が生まれたのも源義経が元服したのも愛知です。

源義朝（頼朝義経の父）が風呂場で暗殺されたのが
知多半島の野間だったな・・・・

そうでした。義家ではなく義朝でした。スマソ。

http://www.town.mihama.aichi.jp/main/history/minamoto/main.html
知多半島・美浜町ホームページより

空港いれたら、成田空港が日本一だけどな。
　１位　成田空港　１７．６６兆円

393の一位しか載せないところがいいね。

名古屋がけなされなければ、福岡神戸札幌････などより下と
いわれてもかまわないのは俺だけ？
ランキングで何位だろうと捏造ランキングをはりつけられようと
かまわないのは俺だけ？

正直住みやすければどうでもいい

456 ：豊田市民 ◆f5.eXMe0TA ：02/10/25 22:34
ひとつ気持ちの悪い数字をご紹介しましょう。

平成13年における日本の貿易収支は＋６兆５６３７億円
同年における名古屋税関の貿易収支は＋６兆３６６５億円

他の日本全国では貿易収支はほぼ均衡状態にあり、名古屋税関管轄区域
内(東海４県＋長野県)だけが突出して貿易黒字状態にあるのです。

＞３９５
愛知県民は平和主義の象徴です。

マターリ主義

４００

　　　　　　ﾊｧｰﾏﾀｰﾘ･･･
　　　　　　　　　　∬　δ　　　　　∬
　　　　　　　 ｡　･･･∧ ∧δ･｡｡。∬ 　　ばばんば ばん ばん ばん♪
　　　　　ｏ0oﾟﾟ　　 （ﾟДﾟ,,）　　　ﾟﾟoo　　　　 　　　　
　　　　｡oO　（ (( ー----‐ )) ）　　O0ｏ　　
　　　(~~)ヽ　　　　　　　　　　　　　(´^ヽＯ,
　　（⌒ヽ　　　　　　　　　　 　 （⌒)(ﾞﾞﾞ)~
　　　/~ﾞﾞヾ⌒`ゝ-（~´`(⌒(⌒~ヽ~　~~　　
　　　ゝｰ ′　'"　　

東京とか大阪でギネスに載ってるモノって何がある？

名古屋在住外国人写真集
http://www2.starcat.ne.jp/

これ貼れ
http://www2.starcat.ne.jp/~jb_/nagoyaJ.htm

>>404
これはどうしたんだい？　すごいじゃないか。

有名な名古屋画像集だよ

フーン。ちょっと写真が荒いけど、大したもんだね。

404の中の写真である
http://www2.starcat.ne.jp/~jb_/Nagoya2001_1017_204442.jpg
は合成写真です。
ナゴヤンは謙虚と言いながら見栄っ張りだね・・・。
さすが虚飾都市名古屋。
東京>>>>>>横浜>>>>>>>>>>>>大阪＝福岡>>>>>>>>>>>>>>神戸>>>>>>>>>>ナゴヤ

http://www2.starcat.ne.jp/~jb_/Nagoya020802ll.jpg
この画像にビル入ってると思うけど

>>408
名古屋人に福岡を叩かせたい君はどこの人？

>>410
マジレス神戸。
いろいろな意図があって上の順にしたが
正直思うのは
東京＞神戸>>>>>>>>>>>>>>>>>>横浜＝大阪=福岡＞その他政令指定都市>ナゴヤ

ていうか誰も他都市との序列なんて言ってないが
最近のレスで・・・

プ。
名古屋のいたいところをつかれたらしいな。
ナゴヤ人は虚飾士だなぷぷぷっぷ。

>>411
それを見て「悔しい！」とか言って欲しいんだ？ｗ

合成してまで張るとは信じられません。
虚勢虚飾のナゴヤ
なんでナゴヤが政令指定都市なのかわからないね。

？？ww

まあ頑張ってくれ

>>415
マジで合成だと思ってるとしたら・・・
まあ頑張って生きて行け。君の人生だ。

>>414
放っておけばいいじゃん。幼稚な人間か？
確かに合成なんだからさ・・・。

合成ジャン
明らかに。

馬鹿ナゴヤ人ども士ね　。

実は僕も合成だと思っているんですが･････。

☆NAGOYA☆ IS THE MOST LARGEST CITY IN JAPAN

まあいずれにしろこの時間から祭りは厳しいよ

仲間割れの名古屋人。
嘘と見栄で固められた都市名古屋。

合成写真でもしょぼいよね。
やることが中途半端なんだよ。

さりげなく合成しているところが名古屋人らしいね。

せこいんだよ。それに臭いんだよ。
体臭が･･。なんていうのかな猫臭いみゃ-みゃ-いってるからね。
名古屋市民は言わないといいながら”がやー””でらっ”ってみんな言ってるからね。
気持ち悪い。標準語だよとか言っている人だってイントネーションが違うし。
本当に気持ち悪い人種だよ。閉鎖的保守（政治的意味ではない）的
人をねたむ気持ち悪い性格堅実といいながらただのケチ。
名古屋人はみんな死ねばいい。

確かに合成だな。

痛い写真だな・・・・・・・・・。

>>427
ほぼ同意だが言い過ぎでは？？

ナゴヤンいないな。
せっかく論破してやろうと思ったのに。

また、生き残り都市組への嫉妬レスが喧しい。

名古屋人ですが激しい嫉妬を感じます。

ナゴヤ人うせろ。

よそ者ばっかりみたいだな。

なんでこんな時間に上がりっぱなしのスレがあるのかと思ったら・・。
粘着だらけでﾜﾛﾀｗ

もうちょっと人がいる時間帯ならお祭りになったのに。

ある程度面白さがないとなごやんは食いついてこないよ
経験上
くだらない煽りは徹底無視も多いし

ナゴヤ人うせろ。

名古屋人ですが激しい憎悪を感じます。

440は偽者。

粘着？
2回レスした人はいるがみんな違う人だよ。

まぁ「何人ですが」ってのは偽者がこの板のお決まり。w

和歌山はネ申です。

自作自演見苦しいよ。辞めたら？

＞443
激しく同意

愛知県民はマターリしてる人が多いから祭りはあまりおきないよ

じつは445が自作自演だ。見苦しい・・。

ったくみんな名古屋を目の敵にしやがって。
名古屋が羨ましがられるのはよ〜く分かるが。

名古屋はいい所なのに・・・

|　　　　　　　　　　　∬
|　　　　　 　 　 　 　　　　　　＿_
|　　　　　　　　　　∬　 　　/_、 ＼ ∬　ボウズ
| ∧　　ぃょぅ　　　 ＿＿__（ <_,`　）＿_ 　　　お前も入るか？
|ωﾟ)ノ　ぃょぅ 　　|＼　 ／　　　 ＼ 　＼
|　 |〜　　　　　　 .|　 |￣￣￣￣￣￣￣|
| ｕ　　　　　　　　 .|　 | 　 精液風呂　　 |




|　　　　　　　　　　　∬
|　　　　　　　ヌルヌﾙ　　 　 ＿_
|　　　　　　　　するょぅ　　 /_、 ＼ ∬　 どうだ、あったまるだろ？
| 　　　　　　　　　＿　∧∧（ <_,`　） 　　　
| 　　　　　　　　　|＼(=iωi)　　　 ＼＼
|　 　　　　　　　 .|　 |￣￣￣￣￣￣￣|
| 　　　　　　　　 .|　 | 　 精液風呂　　 |

相手にされない煽りは惨めだな・・・・

タゴサク晒しAGE

合成写真とは名古屋人も痛いことをしたもんだ。

■■■日本でイメージの良い地域■■■

・北海道の石狩支庁内の市全部＋小樽市
・東京都のうち車が品川ナンバーになる区全部＋新宿区
・神奈川県丸ごと全部
・京都市内
・兵庫県の南東部に位置する市全部
・筑豊地区を除く福岡県の市全部

つまらないお国自慢に熱くなっていても、結局イメージがいいのは
上記の６地域のみ。

福岡以外は納得

>>390
野間大坊に木刀が積まれてたよ・・・
あと義朝の首を洗ったとか言われてる「血の池？」があったよ。

>>457
血の池は枯れてるね。

確か、沼っぽかったというか水溜りっぽかったというか・・・

>>450
いい所の前に「どうでも」が付くな。（ｗ

http://www.chita-core.initiative.jp/chita/chitasikoku/noma.html
愛知県知多郡美浜町
野間大坊

またかよ名古屋の基地外

心霊スポットか・・・・

愛知県の２００１年貿易黒字額は５兆３５００億
全国の８０％へ。

http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20021031c3di01zz31.html

愛知県の貿易黒字額は同4.9％増の5兆3500億円となり、
全国の貿易黒字額の8割を占めた。
最大の輸出先は米国で輸出総額の41.8％を占めた。
対中国貿易も拡大。中国への輸出額は15.8％増の4507億円だったのに対して、
輸入額は22.8％増の7890億円となった。
http://hayawasa.tripod.com/tuzimoto13.htm

>>455
「情報」「仕事」「生活」環境で選ぶ全国ｅ都市ランキング
東名阪の3大都市が上位に並ぶ
http://npc.nikkeibp.co.jp/npc/forall/20000106ecity/

総合ランキング
1 大阪市（大阪府） 59.8
2 千代田区（東京都） 56.4
3 名古屋市（愛知県） 56.2
4 神戸市（兵庫県） 55.8
5 仙台市（宮城県） 53.2
6 横浜市（神奈川県） 53.1
7 港区（東京都） 53.1
8 富山市（富山県） 52.9
9 京都市（京都府） 52.7
10 福岡市（福岡県） 52.7

こんなのあったニダ。
■名古屋在住外国人写真集
http://www2.starcat.ne.jp/~jb_/

>>404に貼ってあるじゃん・・・・

知多半島ドライブして
野間寄って来るよ・・・

>>455
北海道は石狩支庁内だけでなく北海道全体がイメージいいような。
「北海道○○」と名前のついた商品には思わず手が伸びてしまう。

しかし、福岡ってイメージが良かったのか。初耳だ。
愛知県民にとって福岡は九州にあると言うことと
辛子明太子と豚骨ラーメンのイメージしかないのだが・・・。
福岡の情報はほとんど入ってこないし。

>>471
福岡からみて名古屋もそんなもんだぜ。
ういろうとみそかつしかイメージないよ。

>>470
明太子もスケトウダラ(北洋系の魚)の卵　北海道→福岡で加工。

福岡人の一人相撲か

そういうことだ。失礼しました。

たしかに愛知の実力はすごい。
しかしこれほど実力に評価にギャップがある県も珍しい。
県都名古屋にも言えるが。

しかし、トヨタが凄いかよくわかる
しかし、いかにトヨタが愛知以外での貢献度が低いのかよくわかる

トヨタがあぼーんしたら愛知経済は崩壊だな

トヨタとその関連会社多すぎ。

豊田あぼーんよりニッポンあぼーんが先

トヨタしかないのか？愛知は

キャベツ日本一

独立すればぁ

中部経済いや中京ｗ経済はトヨタでもってるのか
愛知も大変だな

名古屋はトヨタでもつ
愛知は名古屋でもつ

愛知がんがれ

都道府県別の経済規模は
東京　＝１００
大阪　＝　４８
愛知　＝　３９
神奈川＝　３５
埼玉　＝　２４
北海道＝　２４
兵庫　＝　２３
千葉　＝　２２
福岡　＝　２１
静岡　＝　１８
だそうです。

再開発ビルをどんどん予定してるが大丈夫か？
トヨタ一社の恩恵で大きくなった名古屋が破滅しないか心配。

>>487
禿同!
見栄で高層ビルを建設してるんじゃないかと思うくらいだよ。
今まで高層ビルは少ないのにココ最近ブーム的に計画・構想が
あり、一部が着工に入った。
東京や大阪のように需要があるとは思えない。

>>487　空室率上昇が必至ですｗ

どんどん予定しているって言ったって、全然大したことない数だと思うが？

>>490
ＪＲセントラルタワーズの登場が「火」をつけたんだろう。
数が多くない指摘は俺も同感。

愛知県（名古屋）は日本でも堅実な経済状況だと思います。
また他の大都市圏に比べ何かとコストが抑えられるのも利点の１つです。
都心部のサービス業、知多半島北部−名古屋港−三重県四日市の工業を擁し
尾張の繊維産業・窯業、知多南部・三河の農林業と
１次・２次・３次産業のバランスが取れているのも珍しいところでしょう。

トヨタすごいな、ますます発展している。
>>487
最近東京では2003年(4年だっけ？)問題といわれているが、
名古屋も2007年だったか2005年だったか問題といわれている。
新しい高層ビルが建ち、そのぶん既存のビルのテナント料が暴落すると。

トヨタから葉書きがきたけど
中間配当１６円って微妙だな・・・
まあ増えてる分だけいいか・・・

>>494
いいんじゃないの、株価もそんなに下がっていないでしょ、トヨタ。
それにしても株価下がりすぎだな。

最近のトヨタ車って必ずしも当たってないのにね・・・（ホンダに押されて）
でも、やっぱりトヨタなんだね。そつが無い。

>>495
トヨタも下がってるは下がってます
ﾅﾝﾋﾟﾝしまくって今プラマイゼロくらいですが
いつの間にかすごい株数になっちゃった
処分したいです・・・

>>497
トヨタ株は日経平均が上がると急激に上がりそうだからな。
しかしこれ以上下がるのか今後あがるのかまったくわからない状況だ、今の株は。

もともと、タワーズ自体もできれば周りの空室率が上昇すると言われ
厄介者扱いされたが、できてみれば「タワーズ効果」と言われるほど
駅付近を活性化させた。

競争なしでは、いずれ名古屋から企業が撤退してしまうだけ。
確かに短期的に見れば高層ビルが増えれば、市内のビルは打撃を受けるだろう。
でも、いつまでも変わらない都市であったら、そのうち通過都市になっちゃうよ。

ギョフ

>>496
派手さが無いが、無難なんだよね。
アメリカで売れているのも大きい。
ＣＡＲＴの宣伝も大きかったのかな？

いろいろ言いつつ
私どちらかと言うとアンチトヨタ・・・
無難すぎるんだよね・・・
悪くもないんだけどすごく良くもない。
最近特に。

漁夫の利

新型のソアラって見たことないよ

>>502
技術も宣伝もデザインも無難。
これだから長く売れるんだろうな。
ユニクロは一気にしぼんだし。

>>491
豊田毎日、牛島、三井の３つだっけ？
その辺も楽しみだけど地下街がちょこっと南に延びるのがいいかな。

>>492
まんべんなく揃ってるってのはあるね。

>>504
三河ではフツーに走ってますが　何か？

新型トヨタ
展示場で見た
高いし趣味の車だし・・・
カッコいい悪い以前に・・・
売れないだろな。

なめらかプリンさんはトヨタの人ですか？自社株買いを強制されてるとか？
でも、トヨタの成長は車の性能もあるだろうけど販売面も大きいよ。
かなりのセールスマンの犠牲の上に成り立ってる反映にも写るよ。個人的にだけど・・・
>>501
確か、Ｆ1も参戦してるよね。でもイメージ面ではホンダのアシモが一枚上手かも。

最近はビッツばかり目立つな〜

>>509
Ｆ１では思ったほど成果を出せなかった。
それよりホンダがＦ１で大苦戦している。
アシモはでかいね。
２足歩行ってあれがはじめてだったんでしょ。

うちにもはがき来たのう。
しかし押し目を拾いたくても拾えない株価。いいのか悪いのか……。

>>510
ヴィッツは良いよね。でも、機能面ではフィットの方が有利かも・・・
最近のトヨタのデザインは流線型でどれも似たような感じ。
ホンダはモデルチェンジしても雰囲気をそのまま、旧型を手直しした程度にとどめる。（メルセデスっぽいけど）
無難なデザインはむしろホンダかも・・・

>>509
トヨタ全く無関係の人です。
親は新日鉄だったから
無くは無いのかな・・・。
親が日産車乗ってた頃、トヨタのお偉いさんが来ると
遠くの駐車場に止めさせられるのが面倒で
トヨタ車に切り替えてたw

トヨタの強さは販売も大きいですね。

>>510
あれは欧州用の戦略車だから、力入っていたみたいだよ。

でもマーチも捨てがたいのだ。

ダイハツもトヨタなんだよね？

三菱のコルト（今秋発売）はどう？1300ccだけど。　

このスレではマツダの話題がないね。今度出るＲＸ-８はデザイン・コンセプトは凄まじいけど・・・果たして、売れるの？って感じ。
でも、収益も大事だけどメーカーのイメージを植え付ける面では一役買いそう。
２５０ｐｓと１８０ｐｓの２モデルが出るんだって。多分、アルテッツァと同じぐらいの価格だと思う。

>>516
マーチも良いデザインだね。男だけであれは良いなと思う。
三菱のコルトはどうなるかなぁ・・

車のスレじゃないんだからマツダの話題なんてそうそうでないと思われ。

>>520
僕は反対意見だよ。マーチは女性に媚びたイメージがあるよ。
日産車はスカイラインが良いデザインに思うけど・・・イマイチ売れてないね。

マーチは女性向き。

売れてないってもう廃止なんじゃ？？？

ゼットは欲しいが燃費どうなんだい？

>>524
http://car.biglobe.ne.jp/cgi-bin/search/cpg/V2catalog_frame.cgi?CMDCD=CA3&AC=NIx35
これです。

漏れはマーチほすいよ

マーチは装備がお買い得だね。

Ｎ３６０かな・・・
親が若い頃乗ってた。

トヨタや三菱は愛知県内に工場があるけど他のメーカーはどうなの？

つか、かわいげのない車は糞

ホンダの鈴鹿は名古屋圏といえば名古屋圏かな

スズキの湖西工場とかは愛知県境のすぐ近くだな・・・・。

>>512
２０００円台なら買ってもいいと思う
資金が続けば

日本メーカーで東海と縁がないのはマツダと富士重くらいだろ。
日産は愛知機械から生産を取り上げたので愛知機械はカタワに。

>>535
富士重といえば、戦前は知多半島に中島飛行機の工場が
なかったっけ？

>>534
２８００まで下がったら買います。

http://www.ne.jp/asahi/airplane/museum/nakajima/naka-DT.html

半田の工場は半田空襲の標的だったと聞いた・・・中島飛行機

東大附属水族館

知多半島にあったらしいね・・・・新舞子

日長〜長浦の海岸線の横を走る愛電・・・
別荘地でかっこいい家がおおい新舞子
往事を忍ばせる町並みが並ぶ大野
昔の知多半島は今からは考えれないような
いい風景だったんだろうなと思う。

空港ができる常滑市民としては都市化よりも
適度な自然がある静かな町のがいいな・・・・。

http://www.tac-net.ne.jp/~tacmory1/public_html/Town/Index.html
大野

この辺好き・・・。

マツダフォード乗りですが何か？

さすがに名四混んでた・・・・・

駅伝やってたからな

名四も道ボロイな

わだち・・・・

>>1　ダウンタウン松本？

東海地方大学ランキング　（その６）
http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/joke/1036297272/l50

三福が一人で暴れて大変です。
とりあえず三福に蔑まされている
名古屋　岐阜　浜松　八王子　沼津　大阪　神戸　さいたま　新潟　尼崎　広島　相模原
の都市の皆さん、東海地区の大学はﾏﾀｰﾘしたいので、とりあえず三福を追い払ってください。
おながいします。

大学・学歴は興味ない

名四は定期的に工事してないの？

たまにはしてるでしょ

和歌山はネ申です。

しかし、三福、そんなに暇なら、漏れの仕事手伝ってくれ！！！！！
猫の手ならぬ、三福の手も借りたいくらい忙しい。。。。。

今日瀬戸でなぜか四両編成の愛知環状鉄道を見た!迫力があって都会に思えた

愛知万博のときは、愛知環状鉄道を１０両編成の電車が走るよー

はよ環状運転しろ

600

　　 _＿＿ ∧w∧ 　∬　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　
＠′　　　(　 ﾟДﾟ）⊃旦　　＜　ま、とりあえず茶でも飲めやﾌｫﾙｧ！
　U U￣￣ U 　　　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　

http://www.geocities.co.jp/Milano-Killer/6421/nagoya.swf
ｺｿｰﾘ

あれだけの沿線人口を誇りながら第三セクター化した愛知環状鉄道とは・・・
所詮は終わり名古屋、根本的に間違ってる。

最近三福早いね･･･時間

　　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　三福のIP晒しまだ〜？
　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿ )　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣ ／|
　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　|　　静岡みかん　 |／

>>0
あなたワ存在しない。
ざまーみろわはははは

>>563
あなたがうわさの三福さんですか。はじめまして。
なんか氏ねとかいわれてますよ。
私は応援してます。がんばってください。

がんばります！！

愛環って名古屋とあんまり縁ないというか・・・・

>>563
愛知環状鉄道の設立の経緯を知らんのに、あまり見当違いのこと書くんじゃない。

愛環は全国の三ｾｸでも指折りの優等生だよ。

愛環って岡崎の方でしょ？
名古屋と関係ないような

>>570
高蔵寺〜瀬戸〜豊田〜岡崎です

572の間違い

正直愛知県って、有名なのは名古屋と豊田だけだよね。
あと犬山市の明治村というところに行ったことがある。

明治村行ったことない・・・・

>>576
ありえん

トヨタが10億円所得隠し！！！

>>575
瀬戸も有名だとおもうぞ

瀬戸物が瀬戸の物ってことを知らんらしいな

尾張旭も有名だよ

守山の一地域では？

名古屋市旭区

常滑と豊川、豊橋も有名だ。

よく東京の人間が「こんなとこにも豊川稲荷があるんだ〜」
って言うらしいけどなw

そんな人いるんだｗ

それが意外といるんだな

まぁうなぎパイときしめんパイの関係と言うべきかも。
関係ないからどうでも良いけどさ。

wakarann

どうでもいいなら書き込むなと言っても基地害にいっても
聞く耳もたないな

刈谷市ってどう？
何気に大企業が多い

強いよ
刈谷・安城あたりは

>>588 名前：三大都市福岡 ◆oKszq2K9z6 ：02/11/14 02:00
>まぁうなぎパイときしめんパイの関係と言うべきかも。
>関係ないからどうでも良いけどさ。

まあ、黙ってお茶摘みでもしてろってｗ

まぁ確かにナゴヤンが誇る愛知の経済力とは三河のお陰って感じ。
その辺りを理解してれば、自然と名古屋なんて語る価値も無くなる。愛知で行こうよ愛知で。

尾張単体でも十分に裕福なんですけれどね

まぁ確かに静岡が誇る経済力とは浜松のお陰って感じ。
その辺りを理解してれば、自然と静岡なんて語る価値も無くなる。浜松で行こうよ浜松で。

>>594
鉄ヲタで処女というのは本当ですか？
答えてください。

>>594 名前：三大都市福岡 ◆oKszq2K9z6 ：02/11/14 02:22
>まぁ確かにナゴヤンが誇る愛知の経済力とは三河のお陰って感じ。
>その辺りを理解してれば、自然と名古屋なんて語る価値も無くなる。愛知で行こうよ愛知で。

まあおまえを受け入れてくれる工場があるだけでも感謝しろよｗ
静岡人は低賃金でコキ使えるからなｗｗ

三福逃亡ｗ

600get

三都市浜松、ウザいです。サムイです。しかも静岡人の臭いがプンプンします。
消えてなくなれ。

浜松は名古屋圏です

豊橋は名古屋圏じゃありません。

実際の名古屋圏など小規模
ただ、外からみると結構広く見えるだけ

実際の名古屋圏など小規模
ただ、外からみると結構広く見えるだけ

>>592
デンソーとかアイシンとかがあるからだっけ？

>>588
ウナギパイときしめんパイの関係というのを教えてくださいｗ

愛知の底力って、骨格は整っているけど肉と皮がつくとブスってこと？

>>608
外見はぱっとしないけれども、つきあうと良さが判るというタイプです。

>>607
神戸パイの関係も…

源氏パイ？

けっきょく名古屋を叩くのは岐阜県民ってことだろ？

まぁ東海圏は仲良くやろうや。
あと浜松と。

城北線と中央線をぐるぐるさせて名古屋環状線にせんのか？

　　　　　　　　
　　 小田井勝川---------------------------------高蔵寺-----l
枇杷島　　　新守山 l
名古屋------千種----------------藤が丘---------青少年公園---万博
　笹島　　鶴舞
　　　金山

＞城北線と中央線
つながればまだ可能性があるんだけどね・・・

静岡も入れてくれよん。

>>616
丁重にお断りさせていただきます。

どっかわ

浜松以東はいらない。

愛知＋浜松＝工業最強

煽り抜きで本当のことを書くよ。
俺の兄貴は愛知県の岡崎に住んでるけど
えれぇド田舎だった。
あと名古屋にも逝ったけど全然たいしたこと無かった。(横浜の方がすごい)
日本三大都市を偉そうに名乗ってはいるが
フタを開けてみれば　　あらビックリ　　Ｂ級都市ｗ

湖西って豊橋？

>>621
名古屋は田舎だもん。
そんな事は愛知県民が一番知ってるよ。

>>621
横浜のどこを見てそう思ったのか？
まさか横浜駅周辺しか歩いてないとか？

そうか横浜は都会なのか・・・・・

別に横浜なんかどうでもいい。

>>621
まあ、岡崎は田舎だと思うけど
岡崎城近辺は情緒もあってすきだ。

岡崎は田舎だけど横浜ほどじゃないよ

部外者が一生懸命煽りを入れておりますｗ

岡崎くらいの規模・位置関係の街が
住みやすいだろうなと思う
今日この頃

東京、大阪、特に東京周辺の神奈川、埼玉、千葉は東京寄りに街が
密集してて、後は地域の核もないただの町ばっかり。
その点、愛知県はバランスよく街が分散し、形成されている。
しかし、それが大きな田舎と呼ばれる要因でもあるのだが・・・。
まあ、このくらいの人口密度が一番いいと思うけどな。

定期貼付
http://www1.kcn.ne.jp/~houou/nagoya.swf

自分　高校時代を名古屋の隣の市で過ごしマスタ。
名古屋は寂しいので、昔住んでてとても栄えていた記憶のある。
青葉区（緑区）に帰りたくなりました。
大学は東京に行きました。
でも、池袋大学だったので、埼玉が名古屋よりド田舎だと十分分かりました。
んで、横浜がＭＭ以外は大して栄えていないしょぼい街だと気がつく
のに２年掛かりました。
んで、町田の歩行者天国程度の栄え方をすることも出来ない
名古屋の繁華街はしょぼいとおもーたよ。
で、神奈川県民がお洒落てか文化的に洗練されてるのはたぶん事実だわ。

で、わけがわからんが
自分の中で日本三大都市が★新宿★ミナミ★渋谷という結果になった。

そりゃよかったねｗ

>>633
池袋大学はないですが,立教大学ですか？

岡崎の中学生の髪型はまだ丸坊主かい？

やっぱ駅前や繁華街に歩天があると栄えているように
思えるよね。その点、愛知県全般的に車社会のせいか
歩天が少ないし、名古屋も地下街中心で見た目的には
大都市のわりに寂れてるように思われてしまう。

愛知県民だけど、名古屋から出たことのない人間が
町田の歩行者天国と歩道橋を歩く大量の人間をみたら
確実にカルチャーショック受ける。

>>638
受けませんでしたが何か？

>>６３８

そんなことは無いよ。名古屋だって多いじゃん。

上京して町田に始めていった友達はぶったまげてた。

町田は人ごみがｳｻﾞｲ
いい意味で「すごいなあ」とは思わないよ。

柏市なんて30万都市じゃん、春日井市と何も変わんないよ。
って思ってたけど、日曜日行ったらホコ天があって栄えてました…

方言衰退・東京崇拝の文化砂漠･･･それは愛知県。
ご先祖さんから受け継いだ歴史・伝統に誇りを持って
独自の文化を育むことの大事さを忘れた名古屋・愛知は
精神的奴隷。東京に去勢された宦官。

>>644
江戸っ子は三河に洗脳されてたんですが＜方言

名古屋人は人ごみ嫌いが多いから
町田とかあまり好きじゃない人も多い

>>643
柏も所詮駅前だけ。

春日井と比較したら可哀想だよ。

愛知県の街は柏や町田というよりも相模原的です。

柏の写真を見る限りでは、言われている程とは思えないのだが？

http://city.free-city.net/（情報・画像掲示板）

豊田栄えてるな・・・

ホコ天よりなぁ・・・
家の前から車に乗って郊外のショッピングセンターとかに逝ったほうが良いや。

>>651
東海地区の大部分の人の考えだね

>>652
マジで名駅と栄以外は車で逝きたいもんw
地下鉄は乗り換えで面倒だし。

それゆえ町田や柏はｳｻﾞｲっていう感想持つやつが多い

>>650
何が？　国道が？

画像的に駅前栄えてるように見えるよ・・・豊田

三福さん(ﾌﾟはお菓子大好きな鉄ｦﾀ処女なんだよね。
お友達いるぅ？

ビルをいくつか建てただけ。しかも役所の再開発ばかりで民間開発は無い。
シムシティみたいなもんだ。
まあ豊田市の駅自体が僻地だからな。通はあんなところ行かない。

でもああいう郊外チックな中心地の方が生活しやすい

そうかい。百貨店なんかあってもあまり関係ないと思うぞ。
豊田の中心は(本社)−三河豊田−土橋−(元町工場)−(豊田ＩＣ)のライン。
駅は中心じゃないね。僻地だ。

都心・・・梅坪

西中金・・・副都心とか？

西中金って・・・・
副都心は松平

日本のデトロイト（笑
すっごい田舎だよ、当に田んぼと工場だけ。終わり名古屋近郊だけのことはある。
どうでも良いけどさ。

豊田市の中でも僻地なわけだな、豊田駅は

いかにも豊田市民に相手して貰いたいようなﾚｽだな

豊田市駅だろ

豊田市に限らず名古屋近郊の都市は酷すぎる。
どの都市も人口相応の顔をしてないもん、名古屋がアレだから仕方ないのかも。

>>648
以前にも別スレで書かれていたが、相模原は愛知の各都市と似ているのか？春日井・豊田とは似ていると思ったが。

広い道路
広い駐車場つきの店
車社会で分散
ココだって言う中心街が難しい

似てるって言えば似てるね

>>664
その日本のデトロイト（田舎）を越す企業のない日本って…

口ばっかりで外貨を稼げない東京
でかいことを言う割りに無能な都痴事

　

>>665
そうそう。そこに気づいてほしいのよ。
豊田市駅は、豊田市の中でも僻地。そこを無理矢理栄えさせようと市は頑張って
いるが、それは東京で浮間舟渡を栄えさせようとするようなもの。
確かに地理上は中心ぽいし城下町でもあるわけだが、所詮狭い挙母盆地の中心に
過ぎないのだよ。

愛知は好きだけど
車で移動麦価でえーかげんいやんなる。
んでもって、栄でも駐車場がたくさんあるで車でいく。
みんな車、街はサカエ地下のまま⇒雑踏や文化不毛⇒中心地離れ

大阪の心斎橋筋みたいに
広小路通り沿いに名古屋駅から女子大小路らへんまで
歩行者天国作れよと妄想してみる。

豊田はそごうが出来て、一瞬駅前が開発され
名古屋の郊外っぽくなくなったと思ったけど
そごうもあぼんし、長崎屋の方は全然さかえんし悲惨。

★名古屋市ははよ歩行者天国作れ！★

名　　 セ　　　　　　　　　　　　　兄弟
駅＝＝納　　御　　　　　　　　　　　ン　　　　　　　　　　　　　楽しく
　　　屋＝＝園＝＝＝＝＝住吉＝＝＝＝ト＝＝女子大＝＝＝＝＝＝＝＝サウナ
　　　橋　　座　　白川　　　 矢場　 ラ　　 ｳｫｰｸ　　　　　　　　　フジ
　　　　　　　　　公園　　　 公園　 ル　　　　池田　　　　　　　　　　　　　　　　　　
ll　　　　 ll　　パ　　　　公園　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　大須 電気街　 l
　　　　　　　　　　　　万松時 ク


こうすれば、名古屋も地上が繁栄し
三大都市の厚みが出てくると確信する。ノリで今池までホコテンしろ！
そして、納屋橋が一大風俗街に！矢場公園がトレンデーな公園にしる！

ずれた・・・・

だから豊田の駅にそんなこと期待するなってばよ。

豊田に作るとしたら、岡崎イオン＆西武のような郊外型ＳＣ。駐車場は３０００台以上。
それ以外は作っても無駄無駄無駄無駄無駄！
参号館、サティ、松坂屋などはすべて役所や病院にでもしてしまえばいい。
そして愛環や三河線はガイドウェイバスにすれば、市内のあらゆる地点を
こうした公共施設と効率的に結ぶことができる。老人や年寄りは大助かりだ。
電車だのバスだのは「使わざるを得ない人間」優先で考えればいい。
それ以外の奴は、車で生活しろ。豊田にいるからには車生活を極めろ。

★名古屋市ははよ歩行者天国作れ！★
名　　　　　　　　　　　　　　　錦３ 　　　　　セ　　　　　　 　　　　　　　
駅＝＝納　　　御　　　 　　　　　　　　　　　ン　　　　　　　　　　　　　
　　 　　屋＝＝園＝＝＝＝住吉＝＝＝＝ト＝＝女子大＝＝＝＝＝＝＝＝サウナ
　　 　　橋　　 座 　 白川　 　　 　矢場　　 ラ　　 ｳｫｰｸ街　　　 　　　　　　　　フジ
　　　　　　　　　　 　 公園　　　 　公園　　 ル　　　　池田　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　 ll　　　　　　 ll　　 　パ　　　 公園　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　大須 　　　電気街　　　l
　　　　　　　　　　　　　　　万松時 　　　　　ク

大須の 老人 ＤＱＮ ヲタ の人の波をなんとかしろ。
まぜるな危険。

>>675
本当、ばかみたいにどこ行くでも車だからな。
他の方法ま全く眼中に無いのだろうか？

>>681
ない。余計なお世話だ。

三大都市福岡 ◆oKszq2K9z6 ：02/11/21 03:01
日本のデトロイト（笑
すっごい田舎だよ、当に田んぼと工場だけ。

これは釣りでも煽りでもないからよく聞いて。
うちの兄貴が愛知県の岡崎に住んでて
今年の夏に一週間ぐらい遊びに行ったんだよ。
それで愛知をいろいろ見てまわった。
その結果、愛知は埼玉よりもド田舎と言うことが判明した。
蒲郡はとんでもない田舎だったし
豊田市に至ってはゴーストタウンと化していた。
名古屋は浮浪者であふれかえり、サカエ地下は閑古鳥で猫が一匹走り回ってた。

結論　　　　埼玉は意外と都会でした。

>>684　
お前病院行ったほうがいよ 　プ

見た目ってある意味すごいよな。
名古屋の地下街を、人も含めてそっくり地上にもってけば、都会に見えるし、
岡崎イオンＳＣを人も含めて地上に持ってって、ホコ天にすれば都会に見える。
要は、名古屋は地下街社会、愛知は車社会で見た目にはどうしても、人がいなく
寂れているように見えてしまう。

それはそうかも。
地下街って言っても
地下30階建ての建物が地下にひしめいているからな。
最下層から見上げたら高い建物がたくさんあるように見える。
といっても最上階が地面なんだけどな。

名古屋はすごいかも。

age

今日発売のプレジデント。
http://www.president.co.jp/pre/20021216/002.html

三大都市投票
http://dempa.2ch.net/seroon/soc/x3d84900fc033e.html

めんどいで、誰かなおしてちょ

★名古屋市ははよ歩行者天国作れ！★
名　　　　　　　　　　　　　　　錦３ 　　　　　セ　　　　　　 　　　　　　　
駅＝＝納　　　御　　　 　　　　　　　　　　　ン　　　　　　　　　　　　　
　　 　　屋＝＝園＝＝＝＝住吉＝＝＝＝ト＝＝女子大＝＝＝＝＝＝＝＝サウナ
　　 　　橋　　 座 　 白川　 　　 　矢場　　 ラ　　 ｳｫｰｸ街　　　 　　　　　　　　フジ
　　　　　　　　　　 　 公園　　　 　公園　　 ル　　　　池田　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　 ll　　　　　　 ll　　 　パ　　　 公園　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　大須 　　　電気街　　　l
　　　　　　　　　　　　　　　万松時 　　　　　ク

そういえば
広小路の車線潰して歩道広げたことあったね

１０年位前？

蝮ヶ池神社

大高？

http://www.bh.wakwak.com/~yukinari/cgi/img-box/img20021127225227.jpg
http://www.bh.wakwak.com/~yukinari/cgi/img-box/img20021127225334.jpg
http://www.bh.wakwak.com/~yukinari/cgi/img-box/img20021127225350.jpg

地下街を池下までつなげよう。

ついでにエスカを中村公園までつなげてください

何故に？

ｺｿｰﾘ700

栄から金山までつなげてくだされ

栄から柴田まで地下街頼む。

今池にもガイドウェイバスをつなげてほしいげ

山梨に直通特急くれ

ガイドウェイ栄直通

東部丘陵線金山直通

1 名前：愛知最強！！ 投稿日：02/09/21 07:53
愛知というと、名古屋・豊田くらいしか知らん！と言われるが、
実は隠れた実力都市がたくさんあるのだ！
http://www.toyokeizai.co.jp/data/toshidata/2002_01.html
財政健全度上位３０都市のうち、なんと１２都市が愛知の市で
占められている！
農業粗生産額全国５位、商業販売額全国３位、工業製品出荷額１位！
実力�ｂPは愛知！



2 名前：愛知最強！！ 投稿日：02/09/21 07:59
>>1
所詮代表都市が名古屋じゃあ、たかがしれてる。


3 名前：愛知最強！！←（Ｗ 投稿日：02/09/21 08:00
>>2の名前間違えた。

桃花台を高蔵寺までつなげて

ピーチライナー＝ピンチライナー

高蔵寺までつないで10分ヘッド・400円以下なら最強

首都圏とかならそんなのすぐ可能なんだけどな・・・

春日井駅まで300円で行けるのでそんなもん不要。

高蔵寺までつなげるのは名鉄が反対すると思う。

なわけない、ピーチライナーの筆頭株主は名鉄なんだし高蔵寺に繋げないとピーチライナー自体の存在意義がないし。小牧線＆中央線だと行き来が賑わう

　

じゃ岩倉までつないで小牧線＆中央線＆犬山線

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20021129-00000016-cnc-l23
愛知県や空港会社が公表しているデータを基に二大プロジェクトの経済効果を試算。
愛知県は、国内総生産（ＧＤＰ）の一割弱に当たる三十二兆円（二〇〇〇年度実績）の
経済規模を持っているが、両プロジェクトに伴うインフラ整備などで〇四年度までに
累計一兆四千四百三十九億円増加するとはじきだした。
また、万博開催、空港開港の〇五年度は、万博来場者の消費支出や輸送需要増などで
年間一千七百六十二億円の経済押し上げ効果が期待できるとしている。

あらためて愛知最強なわけだが

使い道なくてｱﾎﾞｰﾝよりはつなげて欲しい

愛知県は乗り換え不便な駅が多い

まぁ愛知県には名古屋駅、豊橋駅以外まともな駅は無いと言ったほうが良いかも。
結局に200都市名古屋市内も酷い、金山駅も名鉄を省くと何とも惨め。根本的に語るべきじゃない。
まぁどうでも良いけどさ。

三福はまだ生きてたか。
なんか虚しいね。

>>720
ねぇ　ヲナニーってしたことある？

ｻﾝﾌｸﾀﾝのｴﾛ画像ｷﾎﾞﾝﾇ





と。

東京はダメだね、糞。
無個性なビルが無造作に建ってるし、臭いし、無駄に広い道路があるし、
唯一誇れるのは東京ドームぐらいだね。

また住んでる奴らが最悪。うるせーし、偉そうだし、
みんな出川哲郎みたいな顔してるでしょ、赤塚不二夫のマンガみたいな顔ね、

東京の漫才、何あれ？客の馴れ合いね、くだらなすぎて、滑稽で可哀想になる。
それに、未だにスラム街があるのもダメね。

とにかく東京はダメ、田舎の方がまだましね。
だから東京人は氏んでね。

広島人曰く、広島は水の都だそうですが、どう思いますか？
このスレの住人の意見を求めます。

参考までに・・・

大阪
http://www.rinku.or.jp/sawa/osaka5.htm
新潟
http://niigatacity.s10.xrea.com/51.jpg
北九州
http://view.adam.ne.jp/setoy/pic/kitakyu/sara2_big.html

広島
http://denshi.cc.it-hiroshima.ac.jp/stop.files/lmap/denshi9.jpg 　　　　　　　　　　　　　

広島厨と静岡厨の基地外度は同じレヴェルだな

世界に冠たるＴＯＹＯＴＡ最強age

広島のｽﾚ何ぞ見ない

愛知マンセー愛知マンセー愛知マンセー愛知マンセー愛知マンセー

http://133.35.65.80/~neo-luna/cityinfo/rofinc.html
都市の人口増加率ランキング　2000年国勢調査
1 日進市 愛知県 16.4％ 名古屋から13Km
2 三田市 兵庫県 16.1％ 神戸から21Km
3 筑紫野市 福岡県 13.9％ 福岡から14Km
4 草津市 滋賀県 13.4％ 立命館大・草津キャンパス
5 京田辺市 京都府 12.3％ 京都から21Km
6 西宮市 兵庫県 12.2％ 阪神大震災復興
7 和光市 埼玉県 12.1％ 池袋から11Km
8 香芝市 奈良県 11.9％ 大阪から24Km
9 芦屋市 兵庫県 11.7％ 阪神大震災復興
10 八街市 千葉県 11.3％ 千葉まで24Km
11 龍ヶ崎市 茨城県 11.2％ 上野まで44Km
12 戸田市 埼玉県 10.8％ 新宿まで17Km
13 牛久市 茨城県 10.4％ 上野まで53Km
14 稲城市 東京都 10.3％ 新宿まで19Km
15 前原市 福岡県 10.2％ 福岡まで20Km
16 和泉市 大阪府 10.0％ 天王寺から20Km
17 東金市 千葉県 　9.3％ 千葉から29Km
18 八千代市 千葉県 　9.3％ 東京から37Km
19 泉大津市 大阪府 　9.1％ 天王寺から19Km
20 美濃加茂市 岐阜市 　8.7％ 名古屋から40Km

信長か？

愛知マンセー

ｱｲﾁﾏﾝｾｰ

日進の人口増加率はそんなに凄いの？
まだまだ超ド郊外って感が拭えないけど、日進も赤池も発展してるように見えないな。

age

>>733
豊田線と地下鉄と直通してるからだろ。

なんだ三福は光陵の馬鹿女か。納得。

めんどいで、誰かなおしてちょ

★名古屋市ははよ歩行者天国作れ！★
名　　　　　　　　　　　　　　　錦３ 　　　　　セ　　　　　　 　　　　　　　
駅＝＝納　　　御　　　 　　　　　　　　　　　ン　　　　　　　　　　　　　
　　 　　屋＝＝園＝＝＝＝住吉＝＝＝＝ト＝＝女子大＝＝＝＝＝＝＝＝サウナ
　　 　　橋　　 座 　 白川　 　　 　矢場　　 ラ　　 ｳｫｰｸ街　　　 　　　　　　　　フジ
　　　　　　　　　　 　 公園　　　 　公園　　 ル　　　　池田　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　 ll　　　　　　 ll　　 　パ　　　 公園　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　大須 　　　電気街　　　l
　　　　　　　　　　　　　　　万松時 　　　　　ク

☆宇都宮〜小山≪１５０万人≫
☆豊橋〜浜松≪２００万人≫
☆藤枝〜焼津〜静岡〜清水〜富士≪２００万人≫
☆福山〜倉敷〜岡山〜高松≪３００万人≫
☆高松〜徳島≪８０万人≫
☆福井〜小松〜金沢〜高岡〜富山≪１５０万人≫
☆新潟〜長岡≪１６０万人≫
☆松山〜今治≪８０万人≫
☆別府〜大分≪８０万人≫
☆大牟田〜熊本〜八代≪１８０万人≫
☆鹿児島〜都城〜宮崎≪１００万人≫

宇都宮の基地外が全スレッド制覇してもうた（ﾜﾗ
このコピペの発信源。

宇都宮は都会or田舎？
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1033811294/l50

http://www.zepp.co.jp/index01.html
↑はライブハウスのＺＥＰＰだが札幌や福岡、仙台でもがあるのに
何故名古屋には無いのだろう、これが名古屋飛ばしか。

>>740
名古屋は工事中らしいよ。

でも、クワトロは東京・名古屋・大阪・広島しかないよ。

広島できたんだ・・・

名古屋は何にしろ進出がやっかいな所だね。
さんざん回りを固めて「無いのはお宅だけよ」って状態にしないとw
ま、それが良い所でもあるんだけど。

そうね

今池ボトムラインage

大阪にも勝るとも劣らない広島の市街地開発、完全に神戸以上だと思う
ちなみに俺は無関係の名古屋人です

開発決定「広島駅南口Ｂブロック」　広島駅南口、東側高層ビルは高さ約百五十メートル
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn02092731.html
分譲中「西風新都」 アジア大会会場を中心に、大学/流通/製造/高層マンション群が林立
http://www.business.econ.city.hiroshima.jp/page2-01.html
建設中「ダイヤモンドシティー」 商業施設面積 約9万�u　中四国最大規模のショッピングセンター
http://www.diamondcity.co.jp/news/1206.html http://www.diamondcity.co.jp/news/top.html
整備中「広島都市高速」　大都市には必須の都市高速が市内を網羅する
http://www.hiroshima-cdas.or.jp/kousoku/plan/index.html
延伸計画中「アストラムライン」 1日３００便の新交通システム、まず西広島駅までの延長が決定
http://www.city.hiroshima.jp/koutsuu/toshikoutsuu/astoram_1.html
建設中「緑井スカイステージ」 高さ91mのマンション/商業施設、郊外にも次々と高層ビルが建つ時代
http://www.jkk-hiroshima.or.jp/midorii%20sky%20stage/
建設中「アーバンビューグランドタワー」　高さ160mの高層マンション、新しいランドマークに
http://www.uv-gt.com/
建設中「NTTドコモ中国ビル」 高さ130mの業務、商業施設。市中心部の大手町再開発
http://www.city.hiroshima.jp/toshiseibi/shigaiti/ootemati.html
建設中「宇品港新ターミナル・広電電停移設」松山からの高速船降りたら広島繁華街へ直行
http://www.urban.ne.jp/home/yaman/news34.htm
建設中「ポートルネッサンス21」 広島の玄関にふさわしいみなとづくり
http://www.pref.hiroshima.jp/kukou/kouwan/minato/minato/minato03.html
正式決「東部地区連続立体交差」ＪＲ広島駅東部の複々線の立体化により南北交通の円滑化。
http://www.pref.hiroshima.jp/doboku/kanri/project/toshi/toshi02_1.html
計画中「横川駅前整備」レトロな雰囲気の乗り換え口に
http://www.urban.ne.jp/home/yaman/news27.htm
完成　「段原西部再開発」原爆で焼け残った住宅地が生まれ変わった
http://www.kajima.co.jp/news/digest/june_1998/tokushu/toku3.htm
　　　　　　　　　　　　　　　　　　

浅野家も吉良家も発祥の地は愛知県なんだな。

浅野・・・一宮市浅野
吉良・・・幡豆郡吉良町