952 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/10/10 18:48
繁華街集客人員(商業地実地調査捏造デ−タ集2002版 野材総研より)
福岡・中州・天神地区 124万人
大阪・大阪駅周辺地区 122万人
横浜・関内・伊勢崎町地区 118万人
名古屋・錦・栄地区 102万人
東京・池袋地区 98万人
東京・有楽町・銀座地区 84万人
東京・神田・神保町・御茶ノ水地区 75万人
札幌・大通り・すすきの地区 74万人
横浜・横浜駅周辺地区 70万人
神戸・三宮駅周辺地区 63万人
京都・四条河原町地区 58万人
東京・六本木・赤坂地区 56万人
福岡中州天神>>>大阪大阪駅>横浜伊勢崎>名古屋栄>東京池袋>東京銀座
福 岡 圧 勝
953 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/10/10 18:55
横浜伊勢佐木だゴルァ!
バレバレの偽データを使ってまで勝とうとするのは一部の者。
福岡人の総意ではないので悪しからず。
955 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/10/10 19:06
956 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/10/10 19:07
捏造データ集かw
957 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/10/10 19:07
とうぜん名古屋の小童とバレバレなわけで。
すぐに名古屋と決め付けるのもいかがなものか?
959 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/10/10 19:11
繁華街集客人員(商業地実地調査捏造デ−タ集2002版 野材総研より)
↑ ↑
注目 注目
960 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/10/10 19:11
>>957 アポか、ナゴヤンがフクオカンに花もたせる訳なかろう。
961 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/10/10 19:13
962 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/10/10 19:16
>>961 そう考えるフクオカンもかなり問題があると思われ
963 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/10/10 19:17
元々オリジナルのソースはたしかないんだよね。>>野村総研
そうなると誰でも捏造しまくりですな。
964 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/10/10 19:17
ナゴヤリマン
965 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/10/10 19:17
札仙名広福は仲良くしときなさい
966 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/10/10 19:21
>>963 YES。むしろ名児耶の捏造データ
>>952より
初めに作成された物に疑惑を俺は感じている。
967 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/10/10 19:21
破綻展示場都市。
968 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/10/10 19:21
本当だ、ちゃんと捏造と書いてあったか。w
969 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/10/10 19:25
意外とみんな気づかなかったりするw
971 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/10/10 19:26
さあ..........
972 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/10/10 22:08
ぶっとい高さ違いのツインタワーはやめてくれ!!
973 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/10/10 22:35
>>972 同じ高さだったら、かっこいいのかも しれないけど。
なぜ微妙に高さがちがう? ツインじゃないじゃん
974 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/10/10 22:36
975 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/10/10 23:21
フクオカンは高層ビルで村おこしかw
そろそろだれか次レスを頼む。
書き込みが進まないな・・・。
978 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/10/11 18:18
979 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/10/11 18:35
このスレタイは
福岡市に超高層ビルを作ろう。
あしからず。
福岡市に超高層ビルを作ろう。
なんで?
981 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/10/11 18:44
まちBBSの方の「福岡市に超高層ビルを作ろう。」
を立てたのが高層ビルヲタだから。
982 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/10/11 19:57
うみなかまで、かなり安く、早く行けるね。 人工島内は高速道路ではないのが、良。
今までは、天神からうみなかは、バスだけでは、かなり時間がかかるので、
地下鉄→JR か、船でわたるかしかなかったけど、
バスが30分でうみなかまで行き、運賃も500円だから、皆バスで行くようになるんじゃない?
西日本鉄道(福岡市)は十一日、福岡市が博多湾に建設中の人工島(アイランドシティ)を
経由するバス路線新設を九州運輸局に申請したことを明らかにした。
人工島内の道路が開通する翌日の今月二十七日から運行を開始。
福岡市の「天神―海の中道」間は現路線の約一時間から三十分に短縮し、
七百二十円の大人運賃を五百円と割安に設定している。
新路線は当面、土曜、日祝日に一日二十二往復を運行。
天神郵便局前を午前九時台から午後四時台までほぼ二十分間隔で出発する。
呉服町から香椎浜まで都市高速を利用、香椎浜から人工島内の「香椎アイランド線」と
「アイランドシティ1号線」約五・五キロを経由して雁ノ巣地区に入るため、
所要時間は大幅に短縮される。
983 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/10/11 20:05
アイランドシティが田舎者の観光地になる罠。
984 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/10/11 20:06
アイランドシティが田舎者の観光地になる罠。
985 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :02/10/11 20:06
??
福岡は田舎なんだからアタリマエっちゃアタリマエ
986 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/10/11 20:39
【 福岡ドーム 】
建築面積・・・・69,130u
延床面積・・・・176,000u
直径212.8m x高さ83.96m(地上7階)
最大収容人数・・・・52,000人
建設費・・・・700億円
1993年4月開業。日本初の屋根開閉式多目的スタジアム。
【 札幌ドーム 】
建築面積・・・・52,013u
延床面積・・・・93,880u
直径218.0m x 高さ68.5m(地上6階)
最大収容人数・・・・42,300人(サッカー時)、41,300人(野球時)
建設費・・・・360億円
2001年4月開業。天然芝と人工芝を転換するシステムを備えている。
987 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/10/11 22:44
988 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/10/11 22:51
>>987 今日二回目。
福岡に高層ビルは規制が外れて博多・天神地区に100m超え。
少し郊外あたりに150m超えが目標。
989 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/10/11 23:13
990 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/10/11 23:18
1000取り合戦ラストスパート
991 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/10/11 23:18
991
1000
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1000
そろそろ次スレを立てなければ・・・。
なぜ盛り上がらない?
1000
余裕
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。