【京都駅ビル】　超ヘビ－級対決　【名古屋駅ビル】

1 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/11 19:13

デ－タ　　　京　都　駅　ビル　　　　　　名古屋駅ビルJRｾﾝﾄﾗﾙﾀﾜ-ｽﾞ

建設費　　　１５００億円　　　　　　　　２０３５億円
高さ　　　　６１ｍ　　　　　　　　　　　２４５ｍ
延床面積　　２７万㎡　　　　　　　　　　４１万㎡

　京都駅ビルの方がちょっと先輩、後続の名古屋駅ビルｾﾝﾄﾗﾙﾀﾜ-ｽﾞは
デ－タ等では上回るものの、インパクトや近未来的建築空間のすさまじさは
京都駅が勝ってる。
　ともあれこの両駅ビルが現在のダントツの両横綱であることは多くの人が
認める所。駅ビルの概念を大きく変えたこの両駅ビルを愛でる人達の意見
抗議等何でもどうぞ。

2 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/11 19:17

3 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/11 19:21

西鹿児島駅ビル
http://www.minaminippon.co.jp/2000picup/2002/08/picup_20020828_1.htm

4 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/11 19:25

5 ：渡辺 ◆..A/K... ：02/09/11 19:28

京都駅ビルは、内側はいいとしても外から見た感じがよろしくないかなあ
名古屋のは外見がカッコイイ。中は良く知りません。オフィスビルなんですか？

6 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/11 19:43

名古屋は
ホテルﾏﾘｵｯﾄｱｿｼｱ・高島屋・東急ハンズ・タワ－ズプラザ（ﾚｽﾄﾗﾝやｱﾐｭ-ｽﾞﾒﾝﾄ）
オフィスビル・展望台・駅施設など

7 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/11 19:44

京都は横が460ｍくらいある
中央の吹き抜けのド迫力はたぶん最強

8 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/11 19:46

京都駅
http://www.westjr.co.jp/jwn/vol_04/images/img_01a.jpg
名古屋駅
http://www.watch.impress.co.jp/mobile/column/roadwar/2000/03/16/rw00.jpg

9 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/11 19:48

確かガメラがボロボロにしちゃったんだよな

10 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/11 19:51

この２つを見ると横浜駅なんか超しょぼく見えてしまう

11 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/11 19:51

三大都市福岡が書き込んで、荒れそうな気がする

12 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/11 19:52

ベッドタウンの中心駅だ。
仕方ない。

13 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/11 19:52

>>8
名古屋は正面からの画が見たいなあ。

14 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/11 19:53

私鉄が２つあって、すぐ横にその駅ビルがある名古屋の方が上では？
京都のほうが新幹線駅は上だけどね

15 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/11 19:53

なんで横浜が出て来るんだよ。

16 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/11 19:53

http://www.stationet.com/gallery/imgshow.php?dc=gallery&tn=p01t02&nr=4
大阪駅＞京都駅・名古屋駅じゃない？

17 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/11 19:53

博多駅がふみつぶされそうな大きさだな

18 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/11 19:55

駅周辺なら大阪駅はすごいけど
大阪駅ビル自体は３番目、ていうかこの２つからみると
すごい差がある。

19 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/11 19:55

http://www.stationet.com/gallery/imgshow.php?dc=gallery&tn=p01t02&nr=3
http://www.stationet.com/gallery/imgshow.php?dc=gallery&tn=p01t02&nr=2
http://www.stationet.com/gallery/imgshow.php?dc=gallery&tn=p01t02&nr=1

20 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/11 19:57

　大阪駅ビルのデ－タ

建築費　４５０億円
高さ　　１２２ｍ　２７階建て
延床面積１４万㎡　

21 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/11 19:58

京都駅もなあ、何処らへんが景観条例に適してるんだろう？？？

22 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/11 19:58

京都駅ビルってたいしたこと無いね。
札幌で建設中の駅ビルで延床面積276,000㎡あるよ。

もっとすごいのかと思った。

23 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/11 19:58

>>13
http://www.ctv.co.jp/omezame/gurumet/0325/title.jpg

24 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/11 19:59

東京駅が一番綺麗だと思うけどな　

25 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/11 19:59

この２つにはしばらく　どこも勝てねえな

26 ：東京都民：02/09/11 20:00

1つぐらい名古屋にはなもたしてやれよ、仮にも3大都市なんだからさ

27 ：ナゴヤン：02/09/11 20:01

>>26
ヘヘッ　どうもすいません

28 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/11 20:01

名古屋＞札幌＞京都＞大阪＞東京＞博多＞横浜＞仙台＝大宮
ま、駅ビルだけ見ればこんな感じだろうな。

29 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/11 20:02

札幌駅ビルの方が床面積が広いのは、京都駅の工法による。
吹き抜けが多くを絞める京都駅の方が建物の容積では大きい。
札幌駅の建設費は１０００億円。

30 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/11 20:03

国鉄時代はどちらも貧相な駅舎だったからな

31 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/11 20:04

漏れの感覚で言うと

東京＞京都＞名古屋＞札幌＞大阪＞博多＞横浜

こんな感じ。

32 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/11 20:05

東京駅
http://image1.photohighway.co.jp/se-bin/MyPhoto.dll?Vi?p1=0018_801&p2=649313479f6&p3=0jpg&p4=488653&p5=
http://image1.photohighway.co.jp/se-bin/MyPhoto.dll?Vi?p1=0018_801&p2=559313493f1&p3=0jpg&p4=588653&p5=
http://image1.photohighway.co.jp/se-bin/MyPhoto.dll?Vi?p1=0018_801&p2=569313493f2&p3=0jpg&p4=588653&p5=

33 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/11 20:06

おいおい仙台の方が博多より駅ビルでかいぞ

34 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/11 20:06

博多も横浜も駅ビルだけで言えば全く同じ外観してるからな。。。

35 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/11 20:07

おれも駅といえば東京駅。風格がある。

36 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/11 20:10

>>33
仙台の駅ビルにはどこの百貨店が入ってんの？

37 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/11 20:10

>>28
大宮は「駅ビル」なのか？

38 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/11 20:12

博多ってアジアの中心とか威張ってるわりにナンなの？あの駅？
小倉にもボロ負けなんですが

39 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/11 20:12

大阪人だが
正直、東京駅は凄いと思う。
京都も名古屋も所詮小奇麗なだけ。
もっとも大阪は小汚いがｗ

40 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/11 20:12

それにしても、
vsセントラルタワーズのスレはたくさん立つね。

41 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/11 20:13

九州の中心駅は小倉だからしょうがない

42 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/11 20:14

高層ビル見なれてる東京人あたりが行ってびっくりするのは
たぶん京都駅の方だと思う

43 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/11 20:14

実は、セントラルタワーズができる前のナゴヤ駅の駅舎は、
建設当時は東洋一の駅舎と謳われた名建築

44 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/11 20:14

>>38
２０１２年までに建替えが決定してますが何か？

45 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/11 20:16

ＪＲに成っても改善されない大阪駅はハッキリ言って悲しい

46 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/11 20:16

>>43
あら勿体無い。
名古屋人の高層ビルコンプさえ無ければね～。

47 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/11 20:16

へ～え２０１２年ね～（ぷっ
で？具体的にはどんな？

48 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/11 20:17

三越が入るためにビルを建設しますが何か？

49 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/11 20:17

>>44
じゃ、１０年後に自慢して下さい

50 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/11 20:17

旧名古屋駅
http://www5c.biglobe.ne.jp/~n-craft/index/hobby/tetsuken/jr3.htm
中国を彷彿とさせる風景

51 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/11 20:17

東京から大阪まで新幹線で移動中、名古屋駅に停車している車窓からピンサロの看板が見える。
あれは頂けない。

52 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/11 20:17

タワ－ズってﾀ-ﾐﾅﾙﾎﾃﾙの裏に隠れてる駐車場部分も入れると
けっこう横に長い

53 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/11 20:19

>>50
・・・ショボイ

54 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/11 20:20

博多駅が１０年後に建てかえたときには
名古屋も名鉄･近鉄が建てかえ、さらに差がついてると思われ

55 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/11 20:21

博多駅は１０年後に完成するのか？
それとも１０年後に着工するのか？

56 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/11 20:21

名古屋の近鉄・名鉄駅って写真無いの？

57 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/11 20:21

大阪も建て替えて。。

58 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/11 20:22

博多駅ビルにはクロスFMのスタジオがありまっせ

59 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/11 20:22

大阪は府民が爆弾テロを実行するので大丈夫です。

60 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/11 20:23

私鉄の駅ビルはどこが一番？

61 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/11 20:23

>>50
それは昭和十二年に建てられたんだが、その当時の
他の駅は平屋か二階建て（博多駅）、せいぜい三階建て（東京駅）ですが

62 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/11 20:23

>>54
近鉄は名古屋には投資しません
この前、近鉄難波ビル建てたばっかりですし
上本町や天王寺に高層マンション建設しますし

63 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/11 20:24

私鉄は、たぶん横浜の相鉄ジョイナスだと思われ

64 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/11 20:24

>>60
南海なんばだと思われ

65 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/11 20:24

南海なんば駅もでかい

66 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/11 20:24

>>53
今の時代から見てショボイとかいうなよ
んなこと言ったら銀閣なんて汚い小屋じゃん

67 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/11 20:25

>>57
新しく北に駅ビルを建設しますが何か？

68 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/11 20:27

>>60
池袋東武

69 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/11 20:27

>>66
今の時代から見ても東京駅は凄いんだが・・・
ま、旧名古屋駅はその程度のもんだ

70 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/11 20:28

>>60
西鉄天神駅だと思われ
http://www.yado.co.jp/tiiki/fukuoka/tenjin/tenjin01.jpg

71 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/11 20:28

東京駅は博多駅のようにあやふやな建替え情報ではなく
2010年までに八重洲にツインタワ－と丸の内駅舎復元を
史上最高の建設費２３００億円かけてやります。

72 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/11 20:29

>>70
凄く長い・・・。

73 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/11 20:30

私鉄駅ビルの延床面積だと相鉄ジョイナス（高島屋も入ってる）は
２６万㎡なんだけど

他の駅ビルの具体的な数字ある？

74 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/11 20:31

私鉄なら阪急梅田

75 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/11 20:33

>>58
ｸﾛｽFMって北九州の？それが博多にｻﾃｽﾀ持ってんのか・・・

76 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/11 20:35

結局また東京駅がトップをとるわけか‥‥‥。
京都・名古屋もがんばって建て増ししる！

77 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/11 20:36

熊本駅はこの二つから見たら犬小屋なみ

78 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/11 20:36

>>50の名古屋駅が懐かしいよ・・・
名古屋を数年離れて戻ってきたら高層ビルになっててｼｮﾎﾞｰﾝ

そういえば京都駅の長いエスカレータって雨とかで
水が入っても壊れないの？

79 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/11 20:37

http://members8.tsukaeru.net/atnight/cgi-bin/load.cgi?south12.jpg

南海なんば駅

80 ：【誇り】愛知県民【自慢】 ◆vKOTF.qs ：02/09/11 20:37

まだ駅ビル自慢なんてしてるのか・・・

81 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/11 20:37

新たに駅ビルを建設する駅
東京駅・大阪駅・高松駅
でいい？
他にない？

82 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/11 20:38

相鉄ｼﾞｮｲﾅｽは確かにでかいな。なんば駅はサウスタワ－ホテルを
入れるかどうかで延べ床が変わってきそう
入れれば南海なんば駅、入れなきゃ相鉄横浜駅だな

83 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/11 20:38

博多駅の建て替え情報。
ちと古いかな？
http://news.2ch.net/newsplus/kako/1009/10099/1009930302.html

84 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/11 20:39

高松はもうできてるんじゃあ‥‥‥。

85 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/11 20:39

>>81
大阪駅って建て替えするの？いつ？？

86 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/11 20:41

>>83
＞＞また、博多口に立地する七階建ての駅ビルでは博多井筒屋が営業しているが、売り場面積
　　（約一万八千平方メートル）が狭いことから、建て替えによって、商業機能を向上させる
　　　ことにした。

せっ！せま～！

87 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/11 20:41

>>85
立て替えじゃなくて北側に新たに建設する
もう、テナントも決まってる

88 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/11 20:42

大阪必死です

89 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/11 20:42

>>87
おぉ凄い！
大阪人だけど知らなかった。

90 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/11 20:43

大阪は北ビル建てても、アクティとの延べ床合計でタワ－ズを上回れない
ようです。

91 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/11 20:44

大阪残念です

92 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/11 20:45

正直博多駅の井筒屋の入り口がいまだに見つけられないんですけど・・・。

93 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/11 20:45

>>87
これ↓の一環なの？
http://www.asahi-net.or.jp/~jj8k-nkmc/top-02.08.28.htm

94 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/11 20:47

タワ－ズも実は崩壊したＷＴＣビル１棟分（40万㎡）程度の延床面積です
ＷＴＣは低層部入れて100万㎡でした。やっぱ米はすげえ

95 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/11 20:48

オ－マイ、ガッ！！！

96 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/11 20:49

岡山駅は平成15年までに橋上駅にするようです。

97 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/11 20:52

>>93
別
三越が泣いてお願いしたらしい

98 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/11 20:52

今日あたりサンプクちゃんが飛行機を2機チャーターして
セントラルタワーズに突っ込むかとｵﾓｰﾀよw

99 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/11 20:52

すまそ。間違えた。平成17年だった。

100 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/11 20:55

>>94
今日は、追悼しましょう

101 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/11 20:55

>>93
大阪凄いな

102 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/11 20:56

奈良駅ビル
古風な風情がなんともいえない
http://www.wowow.co.jp/railway/images/china_1p2b.jpg

103 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/11 20:59

↑本当に奈良？

104 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/11 21:14

>>102
支那って書いてあるぞｗ

105 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/11 21:15

八重洲のツインタワー計画

>　また、鉄道会館は解体され、八重洲口の南北に二本の超高層タワービル
>が建設される。総延べ床面積３４万平米（オフィス２３万平米、
>駅業務・商業８万５千平米、駐車場２万５千平米）、北側計画ビルの１期
>と南側計画ビルが平成１９年（２００７）度末、北側計画ビルの２期が
>平成２２年（２０１０）度末完成をめざす。この南北に配置されるツインタワーは、
>高さ約２００メートルを予定。北側計画ビルの高層部と南側計画ビルに
>オフィス機能を持たせ、北側計画ビルの低層部に、現鉄道会館に入っている
>大丸東京店を移転する。・・・・・
http://www.token.or.jp/magazine/g200204.html

106 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/11 23:16

http://www.khi.co.jp/products/sanki/plantchem/tirei/jrtoukai.jpg

結構目立つね

107 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/11 23:21

http://www.mirai.ne.jp/~eurocity/japanese/jnews.html

108 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/11 23:25

http://www.netmo.jp/city-osaka/News/news-1m/news_1-4.htm

109 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/12 00:49

名古屋はタワ－ズだが
京都はなんていうの？愛称

110 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/12 00:51

いいなあ、一度こういう戦いに参加したい

　　　　　　　　　　　　　　　ｂｙ山口駅

111 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/12 00:54

三越へ悲願かなってよかったね
ヨドバシに負けて泣きそうになってたらから心配してた

112 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/12 00:54

みんな真似してでかい駅ビル建て始めた

113 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/12 00:56

まああかん

114 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/12 19:43

she so へヴぃ～～～～～～～～～～～～
（Ｉ　Want　youより）

115 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/12 19:44

食い倒れとる

116 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/12 19:44

京都駅ビル一人勝ち、京都の商業の図式が書き換えられたんだね。
これはインパクトあるな。

http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/kyoto/news001.htm

117 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/12 19:57

名古屋もタワ－ズ効果で名駅前がすごい集客になってる
という点でも両者は似とる

118 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/12 19:57

京都駅・・・・建設費1500億だったら高層ビルにしてたら何ｍのが建つんだ？
　　　　　　　1本だったら300mぐらいのが建つんじゃない？

119 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/12 20:12

２人が並んでるトコを見てみたいですね

120 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/12 20:14

>>118
お前は高さしか頭にないのか

121 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/12 20:15

札幌の建築中の見たけどダメ、ださすぎ。
もっと新潟のコンペみたいな思い切ったのをやんないと
この2つの駅ビルのインパクトは超えれない

122 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/12 20:20

はっきり言って、付属する高層ビルでこれからの駅舎を云々するのは
もう駄目だね。駅舎そのものの個性で勝負する時代だよ。

123 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/12 20:23

そういう意味なら東京駅は今でも(京葉線を除いて）評価できる

124 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/12 20:25

名駅はただの巨大なビル
それがたまたま駅前にあるだけにしか見えない。

京都駅は他に似たものが無いし
その外見も中身も駅ビルとしてふさわしい。

125 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/12 20:25

>>123
東京駅は何時までも残して欲しいね。ただ、あれはただの駅だけど。

126 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/12 20:26

>>125
ホテルになってるから一応駅ビルと言ってよいのではないか？

127 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/12 20:46

>>124
京都駅のデザイン国内外で酷評されてるぞ

128 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/12 20:48

京都駅はがらんどう。
伽藍堂は京都にいっぱいありますが。

129 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/12 20:50

>>124
どんなものでも賛否両論があるのは当たり前。そういう世の中の常識ぐ
らい知ってるだろ？

130 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/12 20:51

立派さ
東　名古屋VS　西　京都
名建築
東　東京　VS　西　奈良

131 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/12 20:52

>>126
ホテルは付属施設にすぎない。東京駅も列車の乗降場所でしかないということ。

132 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/12 20:53

まあ、駅ビルなら八重洲にあるし。

133 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/12 21:07

タワーズ真下から撮ってみました
http://isweb44.infoseek.co.jp/area/upchiri/cgi-bin/source/up0162.jpg
僕は関西だけど京都駅ビルは通過のみですが京都駅ビルの方が形が斬新で面白いかな～。タワーズもツインビルでこれだけの高さなのはすごいけど。

134 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/12 21:25

>>133
WTC亡き今では名駅は世界一のツインビルです。

135 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/12 21:27

>>134
香港や上海にもありそうな・・・・

136 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/12 21:27

>>134
そうなの？

137 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/12 21:30

それを言うならNYのWTC亡き後世界一高いWTCは大阪ですだろ

138 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/12 21:31

>>135
ありません。
東京都庁がありますがタワーズの４１万平米には到底及びません。

139 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/12 21:33

調べてきます、アメリカにありそうな

140 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/12 21:36

調べるもなにも、いま世界一高いビルがもろツインタワーだろ

141 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/12 21:38

>>140
名駅より高いの？
ニューヨークのWTCのこと言ってるんならもう無いぞ。

142 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/12 21:42

>>141
いや、マレーシアの452mのビル
いちおう世界一（先端の尖塔みたいなのが高さのうちに入ってるけど）

143 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/12 21:56

ペトロナスタワー（クアラルンプール、マレーシア）
http://www.asahi-net.or.jp/~jx4t-nkmc/k-petoronasu.htm

高さ４５２ｍだがの各棟の延べ床面積が１8万㎡らしい。
両方で３６万㎡くらい。タワーズのほうがデカい。

144 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/12 21:56

クアラルンプールのKLタワーが世界最大のビルにして世界最大のツインタワー。
なごやん妄想抱くでない。

145 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/12 22:17

延べ床面積がどうのこうのよりも高い方がすごいと思う

146 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/12 22:20

なごやん（プッ

147 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/12 22:26

■ペトロナスタワー
高さ　　　　　　452ｍ（うち尖塔部73.6m）
延床面積　　360,750㎡
地上88階・地下6階

■ＪＲセントラルタワーズ
高さ　　　　　　245m
延床面積　　416,565㎡
地上51、53階・地下4階

■東京都第一本庁舎
高さ　　　　　　243m　　　　
延床面積　　195,567㎡
地上48階・地下３階

148 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/12 22:27

>>145
田舎者だねｗｗｗ

149 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/12 22:33

広いより高い方がいいというのは貧乏性の考え方。こういう精神の貧し
い連中は、富士山が美しいのは高いからとしか思えないんだろうな･･･。

150 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/12 22:38

超ベビー級対決

151 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/12 22:43

札幌駅ビル！
http://www.big.or.jp/~roadist/jpg/430stn.jpg

152 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/12 22:45

駅ビルは存在感と個性だろう。よって圧倒的に京都駅がすごい。

153 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/12 22:53

いや存在感ならタワーズの方が上だな。　個性なら京都駅か。

154 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/12 22:59

タワーズなんて偉そうに。
あんなすかすかの見栄ハリ建築全然すごくない。
夜すかすかの電気しか見えないのはかなり痛々しい光景。

155 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/12 22:59

京都駅は外観のデザインが破綻している。
が中は圧巻。

156 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/12 23:01

新しいのはダメ。
東京駅のレンガ建てが一番（･∀･）ｲｲ!

157 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/12 23:02

タワーズは存在感はあるけど周りに比べて高すぎるので、かえって周辺
のしょぼさが強調されてはいるな

まあ、見栄っ張りな建物というか、名古屋らしいといえばそれまでだけど

158 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/12 23:04

>>156
外観はクラシックでいいが、中はただの駅。

159 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/12 23:08

京都駅暗い。

160 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/12 23:19

これでもかと言わんばかりの物量作戦、大産業都市的威圧感のタワーズ。
客を楽しませようとするいかにも観光都市的な京都駅。
以前経済誌にそんな比較があったっけ。　都市の性格が駅ビルで解る。w

161 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/12 23:20

京都駅は大雨だと雨が降りこみますｗ

今日名古屋から京都に移動したけど、使い勝手は名古屋のが上だね。
京都駅は動線が混乱していて無駄に混雑を招いている。見た目はさすがに
堅実の名古屋だけあってタワーズは実用重視でかっこ悪い。

162 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/12 23:23

>>159
あれが設計者の意図ということ知ってますか？

163 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/12 23:43

＞広いより高い方がいいというのは貧乏性の考え方。こういう精神の貧し
＞い連中は、富士山が美しいのは高いからとしか思えないんだろうな･･･。

（藁）

164 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/12 23:45

>>156
東京駅だって出来た当時は新しかったはずだけど
いったい築何年ならダメでなくなるのか？
30年くらい？

165 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/12 23:47

クアラルンプールのKLタワーが世界最大のビルにして世界最大のツインタワー。
なごやん妄想抱くでない。

166 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/12 23:49

みゃあ

167 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/12 23:51

高いより広い方がいいというのは貧乏性の考え方。

168 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/12 23:52

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みゃあ
みゃあ
みゃあ
みゃあ

169 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/12 23:53

みゃあ

170 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/12 23:54

>>167
プッ!!

171 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/12 23:56

>>170
じゃあ、天皇家なんかは貧乏なんだな。

172 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/12 23:57

>>167
オマエ貧乏人だなｗ
金持ちの豪邸は実は平屋が多いよ。
君、もしかして３階建ての住宅に憧れてる？ｗ

173 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/12 23:58

ＫＬペトロナスツインタワーは高いだけ。
床面積は１８万平米しかありません。
タワーズの半分以下で京都駅ビルより狭い。

174 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/12 23:58

>>162
知ってるもなにも意図的に暗くしてるんだろう
ぐらいは想像がつくよ。

175 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/12 23:58

>>167
プッチンプリン!!

176 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/12 23:59

>>171-172
子供の喧嘩はヨソでやってくれます？（藁

177 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 00:00

高いだの広いだのの発想は田舎モノの考え。

178 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 00:01

167は単なる改変コピペです

179 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 00:02

両駅とも百貨店にJRの冠詞がついてるな。

180 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 00:02

181 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 00:03

>>173
そんなこと普通の人は意識しない

182 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 00:03

>>173
１棟が１８万平米だから両方で３６万平米だよ。

183 ：　：02/09/13 00:03

>>179
合弁会社だからね。

184 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 00:04

>>179
両方とも経営はＪＲ

185 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 01:46

さすが新幹線で稼いでいるJR東海。
その儲けを名古屋駅に注ぎ込んだだけある。
そうだ、京都いこうで新幹線で京都にも行ってもらえればウマー
京都駅ビルに行ってもらえればJR西日本もウマー？
JR西日本はしらさぎの683系サンダーバード投入を決めたが関西地区のみならず他地区にも積極的なのはイイ
JR東海は静岡地区にも力を入れればと思うが。って詳しく知らないけど。

186 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 11:10

札幌はでかそうだが中がまだわからないのでどうともいえないが
外観はまあまあましなほうじゃないか？

187 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 11:22

>>185
ＪＲ西日本は中国地方が最悪なんだよ！
まるで無視されてる。

188 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 13:42

>>185
>JR西日本はしらさぎの683系サンダーバード投入を決めたが関西地区のみならず他地区にも積極的なのはイイ
絶対誤解している｡
ＪＲ西日本が金を掛けているのは、新幹線と京阪神都市圏と北陸特急だけと言ってもいい

中国地方、北陸ローカル、京阪神でも私鉄との競合がないところは放置プレイ

189 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 14:17

しかたないだろ
アボーンネットワークが売上の大部分を占めてるんだし

190 ：摂津路快速：02/09/13 14:20

全く>>188の言う通りだ。

関西本線（加茂以東）や和歌山線（粉河以東）など、
保守工事で不通なのに、バス代行輸送もない。

191 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 14:22

>>189
ま、広島都市圏に関しては、
「広島シティネットワーク」と銘打って、
多少のやる気を見せるみたいだよ。

それでも、無視されてることには変わりがない・・・。

192 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 14:24

中国地方の山間部（芸備線や姫新線など)の路線は、
線路の点検・保守と銘打って、土日昼間の運行を止めました。

そんなところです。ＪＲ酉は。

193 ：摂津路快速：02/09/13 14:25

>>191
広島の人ですか。
結局、可部線はどう決着ついたのだろう？

194 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 14:27

>>193
可部線の可部－三段峡間は来年の秋あぼ～んが決定しますた。
最初は、ＪＲが代替バスの運行も検討していると言いましたが、
それも撤回しますた。ＪＲは廃止後は、一切関知しません。

恐るべしＪＲ酉・・・。

195 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 14:33

可部線のどこから廃止？

196 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 14:37

>>195
可部線の未来

横川－可部：存続
可部－三段峡：廃止

以上

197 ：摂津路快速：02/09/13 14:41

>>194
ご丁寧に感謝します。

ＪＲ酉、大阪圏でも本当に儲かっているかね。
鳴り物入りでスタートしたＪＲゆめ咲線（桜島線）も、
ＵＳＪの不祥事で乗客減少厳しいし。

こんなことでは、スレタイのヘビーな駅ビルは
京都・名古屋以外ではもう生まれないかも。

198 ：185：02/09/13 14:44

中国地方のこともある程度知ってはいましたが静岡の友達が愚痴ってたんで(^。^;)
酉の中国エリアに比べると静岡はまだましかな
酉は儲かる所に優先的に投資して、儲けが薄い所は後回し（ほったらかし）ですね。
中国エリアではN40更新車はどのくらい入ってるんでしょう？

199 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 14:45

京都駅ビルで伊勢丹とホテルグランビアが毎年払ってるお金って
どれくらいの額なんだろう・・・・

200 ：199：02/09/13 14:45

ＪＲ酉に払ってるのね。

201 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 14:46

>>200
「払」はもうｷﾑにしか見えない。

202 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 14:48

京都駅周辺のオフィスの家賃の相場くらいじゃないの？

203 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 14:50

>>198
ＪＲ中国地方

自動改札：そんなものありません
新車導入：地方自治体なりＪＲ四国なりがお金を出せば投入します。
　　　　　　（瀬戸大橋線新マリンライナーと山陰本線の特急「おき」のみ）
ダイヤ：過疎地域は土日の昼の運行はやめますた。駅の線路も取っ払いました

204 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 15:32

高層スレでは、延べ床面積ばっかり稼ごうとする日本の
デブ高層建築はクソという論調が多いけどな。
細いビル(＝基準階面積が小さい)の方が採光や
外からの圧迫感の低減といった点で有利だし。

205 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 15:49

あと、延べ床面積４１万㎡って平気で言うけど、破格だよ。
ご存知の通り、日本では最大規模。

206 ：ナウなヤング：02/09/13 15:51

ＪＲ倒壊は知多方面どうするんだろ。
このままじゃ「中部国際航空ー名古屋」は名鉄の独占じゃないの

207 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 16:09

大部分の人は延べ床面積なんて知るよしもないんだよ
その言葉の意味自体を知らない人も意外といるかも

208 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 16:11

単体の建築としては、WTC(一本)やペンタゴン、
ブカレストの国民の館に匹敵する規模だもんな。
不況下にこれほどのものを建ててしまう名古屋人、
わけ分からん。

209 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 16:11

中国山陰は無視です

　　　　　　　　JR西日本

210 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 16:14

>>208
名古屋人じゃないよ
JR東海の在来線は赤字なんだから
東京と大阪を行き来するビジネスマンが建てた

211 ：渡辺 ◆..A/K... ：02/09/13 16:30

>>210
＞東京と大阪を行き来するビジネスマン
これはJR東海の顧客であって彼らが建てたと言うのは飛躍しすぎでは？
「ホンダの本社ビルを作ったのはホンダ車を買ったアメリカ人」ではないし。
じゃあ、誰が建てたと言うべきか？

駅の所有者であるJR東海が建てたと言うのが妥当。
そして、JR東海の企業所有者とは株主であり、
JR東海の株主＝①国鉄清算事団②UFJ銀行③社員持株会・・・＆一般投資家
UFJ銀行の本店は名古屋、社員は名古屋市民多い（たぶん）
なので、名古屋人の力で建てたとも言えましょう。

212 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 16:33

東海の在来線は黒字だよ。
タワーズ自体も黒字だしね。

213 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 16:36

>>210
馬鹿じゃねえの？
建設費の２０００億円はタワーズの収入で払ってるんだよ。
つまり名古屋人が建てたも同然。
鉄道収入とは関係ないんだよ。
残念だったな（ﾌﾟ

214 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 16:36

そうか。タワーズは下でつながってるから一つなんだよね。
41haなら、一本のビルだと400～500mクラスなのに。

215 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 16:39

なごやん必死ｗ

216 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 16:48

ちょっとうろ覚えだけどJR倒壊の在来線で目立って黒字・赤字の路線は
中央線・東海道線(黒字)、飯田線(赤字)だったんじゃないかな？
その他は微妙に赤黒なので平均すればトントンになるはずだけど・・・

JR倒壊はナゴヤン的ダイヤとでも言うのか最小限の車両運行で
詰め込んで乗せるからいつでも混雑が激しくてｲﾔｿ

217 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 16:48

>>215
タゴサクも必死w

218 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 16:50

中央線て本当に黒字？
都市部はわずかでほとんどは山間部だけど

219 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 16:52

特急のお陰で黒字って事もある

220 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 16:57

>>218
漏れは名古屋にあまり詳しくない鉄ヲタだが黒字らしい
これもナゴヤン的ダイヤの賜物だと思われるが愛知県や岐阜県の
人口密集地では本数を多めに設定しているに対して岐阜県東部の
列車(大よそ瑞浪以東)は1時間2本まで削っているので黒字にも
なると思われ

221 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 16:59

>>219
高山線の収入の大方が特急だという罠

222 ：名古屋防衛軍：02/09/13 17:00

>218
しなのけっこう込んでるよ。
昔、朝長野に行くとき指定取ろうとしたら満席だった。
しょうがないからグリーンで行った。
しなのは黒字じゃないのかな？ちなみに普通の土曜日に行った。

223 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 17:02

JR神戸線や京都線は黒字なのか？

224 ：220：02/09/13 17:05

特急列車の場合では高山線のワイドビュー飛騨・中央線の特急しなのは
いずれもドル箱列車だそうだ

ちなみに高山線の普通列車はアボーン同然だが

225 ：220：02/09/13 17:06

>>223
JR東日本とJR倒壊のデータしか分からないｽﾏｿ

226 ：摂津路快速：02/09/13 17:06

>>223
ＪＲ西日本のドル箱路線ですわ。
ここの黒字でなんとか地方路線を賄っているといえよう。

227 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 18:01

>>223
そこが赤字なら日本中破綻しまくってるな

228 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 18:10

JR西日本のローカル線の高速・近代化のスタンスは極めて単純

「地元が金出すならやります｣　小浜線の電化なんかはまさにそれ

金を出さないといつまでも放置プレイ

229 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 18:35

>>228
小浜線は放置でも問題ナシと思われ。

230 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 19:02

googleで検索

東京ってすごい 283件
大阪ってすごい 94件
京都ってすごい 37件
名古屋ってすごい 33件
神戸ってすごい 28件
福岡ってすごい 20件
仙台ってすごい 20件
横浜ってすごい 14件
千葉ってすごい 10件
札幌ってすごい 8件
広島ってすごい 8件
川崎ってすごい 5件
北九州ってすごいに該当するページが見つかりませんでした。

231 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 19:14

>>230
検索キチガイ市ね。

232 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 19:16

googleで検索
東京は田舎　92件
大阪は田舎　25件

233 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 19:20

デ－タ　　　京　都　駅　ビル　　　　　　名古屋駅ビルJRｾﾝﾄﾗﾙﾀﾜ-ｽﾞ
建設費　　　１５００億円　　　　　　　　２０３５億円

あのさー。間に入って悪いんですけど５３５億も建設費に差があったらやっぱ名古屋じゃないの？
日本の県庁所在地で２０億で作られた高松駅みたいな駅もあることをお忘れなく。

名古屋駅１個の予算で高松駅１００個つくれるよ

234 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 19:21

金が全てなのか？

235 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 19:23

ＪＲ東海とＪＲ四国の資金力はほぼ１００倍違うから丁度いいんじゃねーの？

236 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 19:26

つまりＪ東海が名古屋駅作るのとＪ四国が高松駅作る会社としての支出の割合（負担）は一緒というわけか

237 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 19:44

名古屋人は床面積にこだわり過ぎ・・・・ってそれしか特徴ないからかｗ

238 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 19:46

>>235
ＪＲ東海とＪＲ四国の資金力はほぼ１００倍も違うの？

239 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 19:47

>>238
JR東海は新幹線があるからなぁー
しかも、ドル箱新幹線
在来線ではそんなに変わらない

240 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 19:49

>>239
確かに。
新大阪→東京は凄い人数が使うからなぁ。

241 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 19:51

金券ショップのプラチナカード
新大阪　　東京

これだけは買取価格が全然違う

242 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 21:12

>>239
在来線でも四国とではかなり違います。

243 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 21:13

>>240
新大阪←→東京と言え

244 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 21:16

JR東海は、他力本願ですか？

245 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 21:17

>>244
Yes、I do

246 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 21:49

ていうか東海道山陽新幹線は東京から西に行くに連れ乗車密度が薄くなる
東京駅　２１.５万（乗降人員）
新横浜　　３.９
静岡駅　　３.４
浜松駅　　２.２
名古屋　１０.２
米原駅　　１.１
京都駅　　５.０
新大阪　１４.１
新神戸　　２.０
姫路駅　　１.５
岡山駅　　５.１
福山駅　　１.３
広島駅　　４.５
小郡駅　　１.１
小倉駅　　２.５
博多駅　　４.２

247 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 21:53

>>246
やっぱりのぞみの停車駅から新横浜は抜くべきだよね。

新大阪―東京
か
新大阪―名古屋―東京
で十分。
百歩譲っても
新大阪―京都―名古屋―東京
まで。

248 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 21:55

新大阪－東京で充分
他なんておまけだし

249 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 21:57

飛行機との競合のある新大阪～東京のチケットは割引率は高い。
近鉄との競合のある新大阪～名古屋も割引率は高い。

250 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 22:00

新大阪～東京と名古屋～東京の差はあまりないよ。
利益率なら名古屋～東京のほうが高い。
のぞみを東京～新大阪ノンストップにすると利益率が急降下する。
だからＪＲはすぐやめた。

251 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 22:01

「大阪―東京間」便利度はこんな感じかしら
1.新大阪―東京（のぞみ）
2.伊丹―羽田
3.関空―羽田
4.新大阪―東京（ひかり）
5.大阪―東京（夜行バス）

252 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 22:01

電気止めるぞ！！って聞いたがｗ

253 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 22:02

そういえば東京・新横浜～新大阪のノンストップのぞみは
乗車率５０％をきってたというからね。

254 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 22:02

名古屋～東京なんて価値がないって金券ショップに言われたがｗ

255 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 22:18

>>253
それって早朝とかしか走っていなかったんじゃなかったっけ？

256 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 22:22

>>253
新横に停まってもな。

257 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 22:23

早朝で５０％は異常

258 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 22:27

>>254
割引率が低いから。

259 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 22:28

>>257
５分後出発の名古屋・京都停車ののぞみはほぼ満席だった。

260 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 22:29

阪急三宮駅ビル
http://www.hankyu.co.jp/hankyu/news/19990706152243.html

261 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 22:31

日によって違うのにその日はそうだったから終日そうと語る259は・・・

262 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 22:35

あのノンストップのぞみはむしろ新横浜の利用者に好評だった。
今、新横浜停車ののぞみが増えて新横浜駅の利用者数がかなりあがってるらしい。
じきに東京・新大阪・名古屋に次いで４番目の利用者数になるはず。

263 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 22:38

>>259
残念ながら事実です。
だからノンストップをやめて早朝は３０分おきに改めた。
車輌のスピードアップも実現して名古屋通過を避けることが出来た為だが。

264 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 22:49

新横はもう終わり。
品川駅完成したらのぞみは全て通過。品川停車のひかりも新横通過。
これから廃墟と化すだろう。

265 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 22:50

>>264
のぞみの一部は新横浜停車するんじゃなかったっけ？

266 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 22:52

品川できたら新横利用してきた川崎市民も品川から乗るだろうからな。

267 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 22:55

新横は東京三多摩地区の人も利用します。わざわざ東京駅まででなくても
よいので評判いいです。

268 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 22:59

新横浜駅は大改装工事やってます。
のぞみ停車駅に相応しい駅になります。

269 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 23:02

>>268
駅改装しても、駅周辺があれではなぁー
例えば東京や新大阪みたいに企業がドカーン・ドカーンあれば別だけどｗ

270 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 23:13

始発の6:20に名古屋を発車する東京逝きのひかりでも
かなり混んでいるよ。よく利用するがたまに指定席が
取れなくてグリーン車で逝くくらい。

271 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 23:18

ホテル対決、百貨店対決はどう？
マリオットアソシア⇔グランヴィア京都
JR東海高島屋⇔JR京都伊勢丹
2年ほど前のホテルランキング(日経トレンディ）ではマリオットアソシア8位。グランヴィア京都は覚えてないがマリオットアソシアよりは下の方だった
百貨店の売上でもJR東海高島屋＞JR京都伊勢丹だった(2年ほど前）
2年前、名古屋の百貨店売上としては松坂屋＞名古屋三越＞名鉄百貨店＞JR高島屋＞丸栄
と僅かの差で名鉄よりは売上下だった
まぁ、名古屋と京都の都市規模からしてそうなってしまうんですが。

272 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 23:19

ズームインで、朝7時20分頃、全国の主要都市の風景がでるが、
名古屋では、最初に高いビルを移すために、カメラがものすごく上向きになっていて、その後、駅周囲の風景をうつすために、
カメラが急に下向きになるのは、やめて欲しい。ビルを誇りにしているようで、田舎臭い。

273 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 23:21

>>272
田舎臭いって
田舎じゃんｗ

274 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 23:31

>>272
以前に長崎へ行ったときに見た福岡のテレビで
ニュースや天気予報の背景でよく天神の建物を
集めた画面が映っていたよ・・・。

なんか一番立派に見える角度ばかりだったがw

275 ：斑鳩信者：02/09/13 23:32

世界最古の木造建造物、世界遺産登録日本第一号の法隆寺

世界遺産日本発祥の地、斑鳩町。

斑鳩＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞奈良、京都＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞広島＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞その他

276 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 23:33

>>272
東京や大阪なら、カメラの角度は一定だが。これが、名古屋が追いつけない差なのか。

277 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 23:33

日本国民は毎年、斑鳩に参勤交代をしなければならない。
日本国民は斑鳩に足を向けて寝てはならない。
日本国民は斑鳩人の奴隷にならにといけない

278 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 23:33

>>275
広島って何？　原爆ドームか？

279 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 23:34

梅田写してくれ
OBPに読売テレビが入ってるからOBPばっか

280 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 23:34

ならにといけないんか。こまにたな。

281 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 23:35

中本アナマンセー

282 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 23:35

生駒、名張、橿原、斑鳩か･･･。だいぶん焦ってるな、電波ｗｗｗｗｗ

283 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 23:36

>>282
後期寝屋電、枚方市民、中央環状、茨木電波、吹田電波も奴（高槻塵）らしい。

284 ：斑鳩信者：02/09/13 23:38

>>278
同意。他にもあったような。

日本最高級都市は斑鳩に決定。

反論があるなら法隆寺に勝てる宇宙遺産出してもらおうかｗ

285 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 23:39

>>276
あれが異常にでかいからね・・・名古屋は基本的に20階以下の建物が多いなかで
タワーズの2本と170mの高層マンションが妙に目立つ+道が異常に広いのも手伝って
余計に街並みがショボく見える罠

286 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 23:39

　　　　　　　　　　　,,-''"　　,, --''"ニ_―- _　　''-,,_　　　ゞ　　　　">>286　残念だけど君は熊襲なんだよ（ｗ
　　　　　　　　　て　　　／ ,,-",-''i|　　￣|i''-､　　ヾ　　　{　　　　　 >>287　ｷﾑ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!
　　　　　　　　（"　　.／　 i　{;;;;;;;i|　　　 .|i;;;;;;）　,ノ　　　 ii　　　　　>>288　長崎塵はさっさと精神病院に逝け
　　　　 ,,　　　　　　（　　　 l,　`'-,i|　　　 ,|i;;-'　　　　 ,,-'"　　　_,,-">>289　岡山だって。ぷ
　　　　　"'-,,　　　　　`-,,,,-',.＿__,i|　　　　|i_,,_,_,,,___,,_,,'"　　_,,--''"　.>>290　福岡なんて落ちぶれた都市がどうかした？
　　　　　　　￣"''-- _-''----　　i|　　　　|i_,,_,,_,,_,,_,,_,,_,,_,,_　　　　　.>>291　汚臭窮必死だな（藁
　　　　　　　　　　　　　　　　￣.i|　　　　|i　　　　　　　　　　　　　.>>292　ド田舎高松は一生饂飩でも食っとけ（ｗ
　　　　　　　　　　　　　　　　　 i|　　　　　.|i　　　　　　　　　　　　　.（￣￣）
ｼｲﾀｹ━━━━━━━━━━i|　ﾟ ∀ ﾟ　.|i━━━━━━━━━!! __| |__　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　 i|　　　　　 |i 　　　　　　　　　　　　（ ´Д｀）＜坊ちゃん様が285げっとだ!!ひれ伏せ!!
　　　　　　　　　　　　　　　　　..i|　　　　　　.|i 　　　　　　　　　　　　 (ぃ９　　）　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　．;　　．．　;" .i|　　　　　　　 |i/ "．; ．;" ;":　　　　　/　　 ∧つ
　　　　　　　"．;": .　＼（　⌒.i|　　　　　　　　|i ）⌒）／"．;　 "．;":/　　　＼　
　　．;"　":　　　． ;(　⌒（　 .　）　　　　　　（i⌒）　）⌒"．;．　../　/⌒>　）
・　; ., "　・　・　" ;(　⌒　（⌒(　⌒）　））　⌒(　　）⌒）　）⌒）　．（＿)　＼_つ　

287 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 23:42

>>286 熊襲w

288 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 23:42

>>286は熊襲らしいｗ

289 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 23:43

>>284
古さなら、京都の世界文化遺産糺の森。法隆寺が建立されるよりはるか
昔からある。
高さなら、京都の世界文化遺産東寺の五重塔。日本一高い木造の塔。

290 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 23:47

>>289
高さなら、京都タワー

291 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 23:49

>>290
法隆寺と比べるなら仏塔でするのがフェアだろう。

292 ：斑鳩信者：02/09/13 23:50

>>289
君は何が言いたい？
ユネスコに不満でもあるのか？
それとも京都の奈良コンプか？

日本一でも・・・・・・

東大寺は世界一なんだけど・・・・　　　　京都人じゃないとかいいそうだね。君

京都人って必死だな。煽られたいのかｗ

293 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 23:52

名古屋に170mの高層マンションなんてあったか？

294 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 23:53

星野仙一が買ったと言われるあの北区のマンションの事では？

295 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 23:53

>>293
ザ・シーン城北とかいうのが170mらしい。

296 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 23:54

>>295
170mじゃないような・・・

297 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 23:54

あのマンションとタワーズのビル間違えて方角間違えそうになった

298 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 23:55

【大阪の衛星都市・電波の歴史】

ウリ奈良菌鉄電波【うりならきんてつでんぱ】

最近現れた奈良の電波集団。
生駒・橿原・斑鳩などがそれに当てはまる。
北河内電波ほどの勢いは無いものの、
粘着性では遥かにそれを凌駕し、滋賀作電波を上回った。
「近鉄最強」「大阪へ近い優良都市」「奈良だけが歴史ある」
と言った電波を飛ばすチョンぶりである。
勿論人気も無く、ただ嫌われるだけの存在である。

299 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 23:55

五木ひろしも買いました

300 ：斑鳩信者：02/09/13 23:55

>>289
法隆寺って現存する世界最古の木造建造物って知らないのか？
週刊誌ばかり読まないでもっとグレードの高い本を見たらどうだｗ

301 ：和歌山は神です。：02/09/13 23:55

和歌山は神です。

302 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 23:56

そうするとイチローん家と星野の家は近いわけで

303 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 23:56

シーン城北は160m

304 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 23:56

>>301
ぷ

305 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 23:56

星野と五木は隣の部屋なわけで

306 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 23:58

>>303
160mか
それでも見晴らしが良さそうなマンションだな

307 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/13 23:59

名古屋空港のすぐ傍だから、飛行機が降りて来るのが
見えるんじゃないかな～？

308 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 00:00

>>292
東大寺は世界一大きい｢木造建築物｣だね。世界中の建築物のほとんどが
木造なら自慢になるんだけどねｗｗｗｗｗ

309 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 00:01

>>301
珍しく失敗したね

310 ：ｺｸﾘｺ ◆42GkvJyQ ：02/09/14 00:01

ザ・シーン城北。黒川。

超高層マンションの３Ｆとか４Ｆに住む気分はどんなだろうと
疑問に思った。目の前高速だからなあ。

311 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 00:02

駐車場はちゃんとあるのかな？

312 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 00:04

>>310
最上階は台風が来ると絶えず震度1～2程度の揺れがあるらしい。
ビル酔いとかいうそうですが・・・。

313 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 00:04

高層マンションブーム到来らしいね
東京・大阪では高層マンションブームらしいね

314 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 00:04

藤原京　首都歴20年足らず(プププッ
平城京　首都歴80年足らず(ププッ

315 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 00:05

下手な高層マンション買うより土地が今安いのに・・

316 ：斑鳩信者：02/09/14 00:06

>>308
京都も木造取ったら何も残らないぞ。自爆か？

奈良は未だ大仏があるが。

世界一の木造でいいじゃない。日本の個性、文化なんだから。

京都も奈良に逆らわないほうがいいぞ。イメージ崩れるぞｗ

317 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 00:10

>>316
奈良はとっくに死んだ町

318 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 00:10

名古屋近辺でも10数階のマンションを数え切れないほど次々と作っているが一戸建ての方がｲｲ。

>>311
あるそうです。
というか名古屋市内でも駐車場がないようなマンションは売れないしw

319 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 00:11

>>316
京都タワーは、こっきんてんくりーと

320 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 00:12

>>317
奈良は　鹿

321 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 00:12

ぼんやりと対決してますね。てゆかしてませんね？

322 ：近鉄信者：02/09/14 00:12

>>317
氏ね。田舎者

323 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 00:12

十数階？
低ッ

324 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 00:13

>>312
知り合いがシカゴの超高層マンションに住んでるけど台風どころか強風が吹くだけでバスタブのお湯があふれるほど揺れるそうだ。

325 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 00:14

ねむい・・

326 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 00:14

>>323
遊んであげないよww

327 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 00:15

東京都庁・地上202mより。
http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Yurinoki/1061/tochou2.jpg

梅田スカイビル・地上170mより。
http://homepage2.nifty.com/j_gallery/night_scene/other/umeda1_l.jpg

ＪＲセントラルタワーズ・地上70mより
http://www.geocities.com/yzumi2002/nagoya/towers/images/towers01.JPG

328 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 00:15

僕も遊んであげないよ

329 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 00:15

>>323
十数階なんて低ってなるよｗ

330 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 00:16

>>322
80年足らずで見捨てられた平城京。平城天皇と藤原薬子が無駄な抵抗を
したが、嵯峨天皇にやられてはいさようならｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

331 ：訂正：02/09/14 00:16

ＪＲセントラルタワーズ・地上70mより
http://www.geocities.com/yzumi2002/nagoya/towers/pages/towers01.htm

332 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 00:17

>>324
イヤだねぇ・・・
というかハリケーンは大地震w

333 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 00:19

高いのが好きなんだな～

334 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 00:20

タゴサクとケムリはなんとやらかw

335 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 00:20

バカは高いところに登りたがる

336 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 00:21

>>330
京都はたった千年。
奈良はデータ不明なんだよ。
お前相当奈良に嫉妬してんだなｗ

337 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 00:22

今日は笑わせてくれない田吾作・・ねます

338 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 00:23

東京・大阪・福岡で十数階なんて低ってなるよｗ
高層マンションブームなんだからｗ

339 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 00:23

名古屋には見晴らしのいいところが無いのっぺりシティだから
高いところに上りたがるのも仕方がない。

340 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 00:24

>>338
なっててください・・

341 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 00:24

犬山城がありまっせ

342 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 00:25

田吾作が釣れました

343 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 00:25

高層ビルを好む者には、自分を威圧してくれるものを求め、それによっ
て保護されたいという心理がある。つまり、精神的に未熟で、自立をお
それる者がやたらと高い建物をありがたがるのだといえる。

344 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 00:25

>>338
狭い土地に住むのは大変だなw

345 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 00:26

高層ビルでもおがんどけ＞田吾作

346 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 00:27

東京タワー地上250mからの夜景
http://tokyoyakei.cool.ne.jp/tokyo/tokyo-tower/t-tower-23.jpg

ＪＲセントラルタワーズ地上245mからの夜景
http://www.geocities.co.jp/PowderRoom-Tulip/3228/sub03/sub0306/SentralTowers02.jpg

347 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 00:28

>>336
奈良フェチくんよ、郷土の歴史をもっと勉強したまえｗｗｗｗｗｗ

348 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 00:31

>>346
名古屋さびしいな。
ちょっと東京にあこがれたわ（笑）

349 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 00:37

新宿か？あまりたいした事ないなｗ

350 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 00:39

大阪北ヤードってこんなことばっかしやってるけどいつになったら本格化するんかなあ。
とにかく大阪駅を間違えて北側へ出ると恥ずかしいったらありゃしない。

351 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 00:39

夜景を作るための見え透いた演出のために電気を無駄遣いするのは
やめたら。

352 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 00:39

旧名古屋駅の方がいいと思うのって俺だけ？

353 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 00:42

>>349
それは六本木あたりだよ。
新宿はこれ
http://tokyoyakei.cool.ne.jp/tokyo/tokyo-tower/t-tower-27.jpg
都心方面
http://tokyoyakei.cool.ne.jp/tokyo/tokyo-tower/t-tower-18.jpg
汐留方面
http://tokyoyakei.cool.ne.jp/tokyo/tokyo-tower/t-tower-17.jpg
品川方面
http://tokyoyakei.cool.ne.jp/tokyo/tokyo-tower/t-tower-19.jpg
晴海方面
http://tokyoyakei.cool.ne.jp/tokyo/tokyo-tower/t-tower-21.jpg

354 ：斑鳩信者：02/09/14 00:42

>>347
お前相手されたいのか？
もっとまともなこと言えよ。
東寺の五重塔が日本一高いって・・・？　話題に関係なかったけど、凄いねｗ
HMも名乗れず、ねずみみたいな負け犬だな。
見苦しいぞ

奈良の歴史自慢すると必ず京都作が噛み付いてくる
奈良の都会自慢すると必ず滋賀作が噛み付いてくる

奈良、兵庫、大阪以外に住む奴は負け組みだよ。人生のｗ

355 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 00:44

>>353
タゴちゃん憧れの風景って感じかな・・・

356 ：名古屋市民：02/09/14 00:45

名古屋って西側は坂がなくて平坦な土地だからね。つまんない。
名古屋の東部は住宅街なんだけど、坂が多いから景観がいいし、きれい。
名古屋駅周辺とか名古屋市内の商業地域は平坦な西に集中しているから
よけい場末にみえる。

357 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 00:56

>>351
照明で使う電力などたかがしれてる。
エネルギー節約なら街の明かりを暗くするよりも自動車を数百台ほど減らすほうがずっと効果的だ。

照明は目立つから省エネルギーの風潮になると必ず真っ先に攻撃される。
しかしその消費電力など大したものではない。

そもそも、街を美しく賑やかにするための演出を「無駄」と考える発想がおかしい。

358 ：斑鳩信者：02/09/14 00:57

>>289

＞古さなら、京都の世界文化遺産糺の森。法隆寺が建立されるよりはるか
昔からある。

こいつ無知だな。よくこんな捏造までするなんて・・・。
厨房か？小学校の先生のジョークまともに受けたとか。
２８９のスレっていじめられっこに多いパターンだな。
こんな厨房にマジレスした俺もばかだった。反省ｗ

359 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 00:57

>>307
見えると言うか、一歩間違えれば突っ込んでくる可能性があるんじゃ・・・

360 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 00:58

>>350
賞金2000万らしい
http://www.osakacompe.jp/

361 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 01:01

>>358
誰も突っ込まないので今さらながら突っ込んだの丸わかり（ｗ
京都人は古さでは奈良にかなわないコトぐらい自覚してるよ

362 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 01:03

>>360
意味が分らないのですけども・・・・・・

363 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 01:03

古い建築なら遺跡にある竪穴式住居のほうがもっと古い

364 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 01:03

斑鳩信者
↑
またか・・・・・・・・

365 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 01:04

エビフリャ～

366 ：斑鳩信者：02/09/14 01:05

奈良のストーカーだな京都って。
あーウザ。人口、産業(新幹線、名神高速あるから)だけで喜んでろ。
住宅誌が
奈良、兵庫、大阪　　　京都、滋賀　　　ってなってるからって必死だなｗ

367 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 01:06

>>353
東京って全体がディズニーランドみたいだね。なかなかきれい！

368 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 01:08

>>367
というより名古屋の夜景が寂しすぎるんだろｗ

369 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 01:09

>>363
そんな話をすると行き着く先は・・・・

370 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 01:10

名古屋を煽っても無駄だよ。煽り馴れしてるからね。

371 ：370：02/09/14 01:11

スマソ。
煽られ慣れだ・・・・

372 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 01:11

ヒルトン名古屋から
http://www2.justnet.ne.jp/~takei/HILTON_NGO_VIEW1.jpg
けっこうすごいっしょ？

373 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 01:14

>>372
一瞬東京か大阪かと思ったよ。びっくり！

374 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 01:17

下手な煽りだ煽るならもっと知恵を絞れよ（ｗ

375 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 01:17

みゃあ

376 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 01:20

>>372
結構いいね。タワーズは少し高すぎる。
テレビ塔も場所が悪い。栄にあるってのは、
銀座や御堂筋にあるって事だもんな。

377 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 01:22

>>366
奈良フェチ坊や必死になってるねｗｗｗ。奈良が背伸びしても駄目なんだよ。
奈良は死んだ町ということを素直にみとめなさいよ。少しは大人になろう、
こわくなんかないからｗｗｗｗｗｗｗｗ。

378 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 01:22

タワーズややっぱり何だかんだ言って凄いよ。

379 ：斑鳩信者：02/09/14 01:23

まー文化不毛の全国の成り上がりは

斑鳩VS京都のハイレベルの対決が羨ましかっただろう

因みに古さだけじゃないから。奈良は。
ゴージャスなんだよ。東大寺大仏殿っていってるでしょ

最近の田舎者は都市化思考しかないものか。残念だ

380 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 01:23

必死に京都と奈良を争わせようとしてる引きこもりがいるな（藁

381 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 01:24

確かにあんな馬鹿でかい駅ビル建てたってのは少し失敗に思える。
あれならＯＢＰクラスのビルを5～6本建てたほうがよかった。

382 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 01:24

滋賀作でしょ。

383 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 01:26

>>318
いや、細かいの何本も建てるよりでかいのをどーんと建てる方がいいだろ。

384 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 01:26

どこに場所があるんだよ。

385 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 01:27

>>379
偉いぞ坊や!!それでいいんだ。キミを見直したぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗ。

386 ：名古屋市民：02/09/14 01:27

私もあのセントラルタワーズはなんだかベタな感じがする。
いまいちセンスのよさも感じられないし、新しさもない。
つまんない建物
タワーということならまだ東山のタワーのほう好きだ。
あれは丘陵地に立っているからほぼセントラルタワーズと高さは
同じになるし景色はきれいだし。

387 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 01:29

>>386
名古屋市民だが同意。

388 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 01:30

金山は？

389 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 01:30

名古屋人の自己評価が低いってのはホントだな。

390 ：東海通：02/09/14 01:31

金山は終わっている。

391 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 01:31

>>389
謙虚さと言え！

392 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 01:32

お国板で自慢するのってとても恥ずかしいと思うし・・

393 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 01:34

「おらが村にはこんなたけぇビルがあるだ！」
って・・だめでしょやっぱり・・
それができるのは○○県のどこかかと。
○内は想像して楽しんで下さい・・

394 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 01:34

ソレは言わぬが約束。

395 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 01:35

>>393
むかし「たけしのお笑いウルトラクイズ」でそんなのあったな～

396 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 01:37

http://members8.tsukaeru.net/atnight/

397 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 01:41

今調べたけど、OBPの主要ビル7本の
延床面積は56万8807平方メートル。

一方、タワーズが41万7182
毎日・トヨタビル(245m)が19万8000
牛島再開発(180m)が13万7300
しめて75万！

398 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 01:44

嬉しそうだな。なんかかわいい

399 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 01:45

あ？

400 ：和歌山は神です。：02/09/14 01:45

和歌山は神です。

401 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 01:45

OBP
http://www.ckp.or.jp/apec/regional/obp/obp1.gif

タワーズ
http://www.tokai.dbj.go.jp/towers.jpg

あなたはどっちを採る？

402 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 01:46

>>401
ＯＢＰだな。タワーズださい

403 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 01:46

京都では、御所を見下ろす建造物は全て破壊すべし。

404 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 01:46

>>401
OBP

405 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 01:47

ＯＢＰって何？

406 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 01:47

>>405
横浜ビジネスパークｗ

407 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 01:47

>>397
なごやんはやっぱ馬鹿だよ。
タワーズくらいでかいビルは東京とか大阪にあれば
インパクトがあるけど、
名古屋だと周りのビルが小さいから
あのでかさは、もはや感覚麻痺させる。
100mを10本とかの方がずっと賢い。

408 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 01:49

>>405
オンドル
爆発
パーク

409 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 01:49

>>408
中途半端

410 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 01:49

うそばっかり教えてくれるし・・

411 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 01:49

おうさだはるの関係かな・・

412 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 01:50

>>407
その落差がイイんじゃない？
例えば隣の枇杷島駅舎なんて、最上階のパノラマハウスに
展示されててもいい位の大きさだしな

413 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 01:50

空間的余裕も手伝って建築費・維持費が割安な20階以下の建物を延々と作って
需要がありそうな所には資金投入して高層建築を作るってナゴヤンらしい
堅実さの表れでもあるとおもうけど・・・？

414 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 01:50

>>397
タワーズで、高層ビル5本分くらいの規模って事だな。
異常とも言えるなｗ

415 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 01:51

O・・・王貞治
B・・・ブリ便
P・・・ピッチャー

416 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 01:51

ねよっと・・２じだった

417 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 01:52

>>415
？？？？？？

418 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 01:52

４１５の説を漏れは信じて寝るよ・・

419 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 01:52

タワーズ　VS　WTC　VS　都庁

420 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 01:52

ＪＲ東海の二川って駅は小さいけど新品でデザインもいい

421 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 01:53

>>418
可哀想に・・・・・・・

422 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 01:54

ＷＴＣって今は大阪のが最大？？？？？？？？

423 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 01:55

OBP？
O・・・大阪
B・・・バイオ
P・・・パーク

424 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 01:55

タワ－ズの重さは５７万ｔで中京圏の人口１１００万人と同じ重さ

425 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 01:55

>>422
オフィスの空室率凄いらしいね。
堺屋太一プロディュース

426 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 01:56

>>422
WTCに関しては世界一高い

427 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 01:56

マジレス
O・・・大阪
B・・・部落
P・・・ペンキ屋

428 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 01:57

知多や小牧のほうにも100mくらいのマンションがあるけど
あんまり大きいとは思えないよ・・・。

429 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 01:58

>>424
ゴジラ10匹分?(w

430 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 01:58

真マジレス
O・・・オマンコ
B・・・ビチョビチョ
P・・・パクパク

431 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 01:58

>>430
おもんない

432 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 01:59

タワ－ズの４１万㎡は、当初の計画では４６万㎡だった
縮小しなければしばらく破られることは無かっただろうな
日本中のビルの延床順位は

１位タワ-ズ　２位成田空港タ－ミナル　３位横浜ランドマ－クタワ－
だそうだ。羽田のビッグバ－ドか関空タ－ミナルが１位だと思っていたが

433 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 02:01

名古屋に来た人間がタワーズを見ても「でかい駅ビルだ」
って程度の認識におさまりそうで嫌だ。
ＯＢＰは「大阪ってやっぱり都会だね」って思われそうなのに。

434 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 02:01

ゴジラは２万ｔだったんじゃない？
２８匹とミニラ１匹ぶんか

ガメラはなぜか80ｔ、そういやガメラ京都駅ビルめったくそにぶっ壊したな

435 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 02:03

名鉄百貨店の方が再開発したとして
細くていいから300ｍ１本立てて並ばせると
壮観だろうな

436 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 02:03

名古屋は「都会的」を宣伝しない、
というか、したがらない。
その割にやたらでかい駅ビル。
何なんでしょう？＞名古屋の方

437 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 02:04

>>433
その前に梅田に着くはずだから、その後のOBPだし・・・・

438 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 02:05

>>434
さっそく壊していたねw
なんかのネタ科学本でガメラは風が吹くと飛ばされるってあったよ。

439 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 02:05

ってか名鉄の方に京都駅並みのウルトラＣ級デザインの駅ビル
作ってもらって、２種類揃えるのはどうよ？

440 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 02:05

>>437
阪急OR阪神沿線住民？

441 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 02:05

>>436
名古屋の繁華街は名駅と栄周辺しかないからです。
これは東京・大阪の両巨大都市と大きく異なります。

442 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 02:06

ガメラって東映？

443 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 02:08

栄とか歩いても、道路の広さばっか気になるよな（笑
皆地下歩くし。
渋谷に代表されるような巨大スクリーンとか
奇抜な建築といったものが殆どない。
要するに退屈。

444 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 02:08

OBPみて思ったんだけどこれは７WTCのミニチュアですか

445 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 02:09

２２０万都市名古屋

446 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 02:09

>>443
そうか？ナディアパークとかいいと思うのだが・・・

447 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 02:11

昔の名古屋駅前の写真が手元にある（昭和３０年代）
近鉄名古屋の駅ビルって木造２階建てだったんだね
となりに写ってる名鉄百貨店は当時できたばりで
近鉄圧倒して超でかく見える。それが今はタワ－ズのせいで
小さいビルに見えてしまう。
あと、現大名古屋ビルヂングのとこって東海銀行以外は平屋建てばっかり
これ見ると大名古屋ビルヂングが出来た時は他を圧しただろうな

448 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 02:12

>>439
名鉄ほどの横幅があれば、京都駅ビル以上のもの出来そうだね。

ただ、どけちな名古屋人（名鉄）が京都駅のような空間の無駄を許すか・・・
（タワーズが出来たときでさえ、くそ婆たちが、スカイストリートや
　インドアガーデンを見ながら、なんでこんな無駄な使い方をするんだ
　ここに店が作れるだろ・・・なんてほざいてたよ）
ま、このときは共同開発することになるだろう近鉄に頑張ってもらうしか
ないかな。

449 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 02:12

http://www.chunichi.co.jp/banpaku/topics/2002/0731-1.html
名古屋の街並みは、他都市と比べ、景観への配慮が欠けるといわれ、名古屋をうたった石原裕次郎のヒット曲「白い街」を、「道ばかりで緑がない街をイメージした歌」と誤解する向きも多い。

450 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 02:12

伊勢湾台風であぼーん

451 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 02:13

名鉄百貨店、タワ－ズだけじゃなく　まん前のトヨタの再開発ビル（245ｍ）
にも見下ろされて、しばらくはしょぼい日々送りそう。

452 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 02:14

>>449
なんか勘違いしていないか？

453 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 02:15

>>447
名鉄も、本当は2階建て位じゃなかったっけ？
しかも戦前の建物
これを増築して、名鉄百貨店になったのでは？

まあ、これじゃ地震に持ちそうも無いな（ｗ

454 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 02:16

名古屋は夜景が退屈。

455 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 02:16

名鉄・近鉄の再開発しだいによっては、名古屋駅の駅ビル群の見てくれは
ダントツ日本一になると思われ。特に名鉄の責任重大

456 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 02:17

>>449
名古屋ってただの工業都市だからじゃないの？
東京・大阪は商業都市的な面が強いからね。

457 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 02:17

>>436
別に都会だとは思っていないからね。
ビルネタだと名駅近辺に少なくとも180mと250mを建てるようだし
栄方面でも古いビルを取り壊して100mを建築しているよ。
ちょっとモメているけどビール工場の跡地にも100mクラスを
4～5本作るような話をしているので少しは都会らしくなるか？w

458 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 02:18

>>455
夢のまた夢

459 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 02:18

>>455
さすがに新宿には勝てないだろ。

460 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 02:18

>>455
名鉄はモンキーパーク縮小したのに分るように
金ないでしょ

461 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 02:19

京都は近くに私鉄の駅ビルが無いなあ
新幹線の駅舎に近鉄が入ってるけど‥‥

462 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 02:19

>>460
全日空の株売れ（ｗ

463 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 02:19

>>457
土地があるんだからわざわざ高層ビル建てなくても・・・・

464 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 02:20

>>463
なごやんらしい意見。

465 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 02:21

>>457
ビール工場のは凍結です

466 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 02:21

>>461
私鉄は市内は全部地下に潜ってるからね。
京福の大宮の日生ビルぐらいか？

467 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 02:21

>>448
名古屋人には｢充実した空間｣の意味が解らないだろうね。文化程度が
低いからね。

468 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 02:23

>>459
駅ビル群のみ、なら勝てると思うぞ

新宿はＪＲがマイシティ・ルミネ１・ルミネ２で
小田急百貨店・ミロ－ドと京王百貨店だろ
西武新宿を入れるとすごいかもしれないが

名鉄が高層化したらたぶん勝てる。

469 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 02:23

>>463
土地があると言っても街中で再開発出来る所はすくないからね・・・
国鉄時代の貨物駅跡地も万博終了後にビルを3本くらいつくるらしいし
10年後あたりだと風景が変わっていそう。

470 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 02:25

名古屋の問題は太閤口だな

471 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 02:25

忘れ去られそうな、中小企業センターの建て直しもね・・・

472 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 02:26

>>470
これまた古いラブホテルみたいな名前だな。

473 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 02:26

不況だから無茶はいえないよ

474 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 02:26

>>471
忘れてました。

475 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 02:28

不況だけど、逆にチャンスだよね
金利はとんでも無く低いし、建設費も底値だろうから

今を逃したら、将来作るほうが難しいのでは？

476 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 02:28

名鉄の再開発はやるとしたら　いつ頃ですか？

477 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 02:31

もうすぐ東海地震だというのに・・・

478 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 02:35

東京駅ビルが刷新されたら３強になるだろうね。
それぞれ個性がある。

京都駅ビルは、一大テーマパークって感じ。
タワーズは高島屋色が強い。
東京駅ビルはさすが、大半がオフィススペースになる。

479 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 04:29

>>478
そりゃ八重洲も丸の内も繁華街じゃないから商業施設なんか作っても繁盛するわけがない。
現に今でも大丸は寂れ果ててる。
八重洲の商業施設は八重洲地下街だけで飽和状態だと思う。

大きな駅ビル作ってもオフィスビルにするしかないね。

480 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 04:31

>>477
東海地震があるからこそ、老朽化の進んでいる
名古屋のビルは建て替えを急がないといけないのではないのかな。

481 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 08:57

>>480
耐震基準を満たしていないビルが大半では．．．

482 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 11:47

東京駅付近、新宿、盛岡
http://isweb42.infoseek.co.jp/photo/tokibbs/city.html

483 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 12:57

京都駅には私鉄の駅ビルはないね～。
三条京阪には京阪のビルが２棟ほどある。
阪急は百貨店になるのかな？

484 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 13:06

>>483
＞＞　(株)阪急百貨店四条河原町阪急
これの事？一応百貨店協会加盟

485 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 13:18

>>483
どっかに書いたかもしれんが、嵐電の大宮駅のビルは？
阪急の桂にもあったような・・・・

486 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 13:19

>>482
盛岡が何故入ってる？

487 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 13:25

>>486
日本の三大都会的風景だから
東京、新宿、盛岡が三強

488 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 13:26

小汚いじじい

489 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 14:53

>>478
京都駅のＳＥＧＡは撤退しました。

490 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 15:00

>>484
四条河原町阪急の１Ｆって息止めて一周出来そうな広さだな（ｗ

491 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 15:03

>>490
そこって普通の百貨店？五十貨店みたいな感じ？

492 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 15:18

四条河原町阪急・・・若者向けのショッピングビルという感じ
床も素っ気なかった。

493 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 15:26

名駅南の新都心計画。
http://www.cjn.or.jp/nagoya-city/shuyof/proj22.htm

494 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 15:28

　　　　わし<<あんがとナモー>>
　　　　名古屋系スレのみに生息するキャラクターだがや
　　　　本スレは↓だでよ　
　　　　http://aa.2ch.net/test/read.cgi/mona/1026901646/

　　　　今2ちゃんAA人気トーナメントに出とるんだわ
　　　　名古屋のみなさんぜひ投票したってちょー
　　　￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　.,,ﾍﾍﾍﾍ,,
　　　　　　ﾐ´∀｀ ,,ﾐ
　　　　　,. ι.,,ι .,,ﾐ.,､..,_　　　　　　／i　　　　　　　　　(´´
　　　　;'｀;、､:、（　く.、.::,.: ::｀.ﾞ:.:ﾞ:｀''':,'.´ -‐i　　　　　(´⌒(´
　　　　'､;: ...: ,:. :.し:',.:, .::. _;.;;..; :..‐'ﾞ￣￣≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　｀"ﾞ' ''`ﾞ `´ﾞ｀´´　　　　　　　　(´⌒(´⌒;;
２ちゃんねる全AA人気トーナメント
http://starplan.hoops.ne.jp/2chaa.htm

コード発行所
http://www.vote.flets.org/code/2chaa/code.cgi

現在の投票スレ
http://live.2ch.net/test/read.cgi/vote/1031755217/l50

495 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 15:49

>>492
そこのHP見たよ
ほんとそんな感じだね

496 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 15:49

>>491
でもビルには「阪急百貨店」の看板がある。

497 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 16:23

河原町は高島屋と藤井大丸が幅を利かせてるからな。
阪急一段落ち。OPA二段落ち。

498 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 17:17

名古屋駅ビルを馬場だとしたら
京都駅ビルは猪木

499 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 17:18

大阪駅ビルは大仁田

500 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 17:18

仙取られるタワーズ

501 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 17:19

福岡駅は長州

502 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 17:20

タワ－ズの屋上で昼寝してえ～

503 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 17:21

新蒲田行進曲で京都駅の階段落ちやってくり

504 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 17:21

　　　　　　　　　　　　～選挙速報～
愛知2区　当選確実　星野　仙一　民主新

505 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 17:23

札幌駅のタワ－部分はしょぼい

506 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 17:24

ス－パ－ヘヴィ級ですが、何か？

　　　　　　　　　　　　ｂｙ　北京西駅ビル

507 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 17:26

獣心サンダーライガーはおらんのか？

508 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 17:29

>>503
何度も死ぬよ。ちなみに、｢蒲田行進曲｣での階段落ちは、東映京都撮影
所であった実話を元にしている。

509 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 17:31

福岡のソラリアタ－ミナルは？？？

510 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 17:35

アントニオ猪木に｢何だこの野郎!!｣といわれても笑ってしまいそうにな
るが、京都の老舗料亭の美人女将に｢なんえ、このお人｣といわれたら
心底コワイぞ。

511 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 17:35

名古屋は、なんで駅の新幹線側の方は何も無いの？

512 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 17:36

ソラリアタ－ミナルは縦に長いだけ

513 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 17:44

>>511
東京駅の丸の内側に何もないのと同じだね。

514 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 17:45

というと何にもフレームに入らない角度で撮った
タクシー乗り場の写真をコピペするのに1000ﾀｺﾞｻｸ

515 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 17:49

>>511 京都の新幹線側はそれ以上に何もない！！！

516 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 17:51

>>515
名古屋の田舎者必死だなｗｗｗ

517 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 17:54

京都駅は中心街にない。
京都のように昔から形成されている都市では、
駅を中心にして発展するのではなく、中心地に駅を作る。
でも京都駅のような馬鹿でかい駅を京都の中心地に作る場所が
なかった。だから、あんなところに作らざるを得なかった。

518 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 17:55

東京人だが、この二箇所はマジでかい
こんな駅ビル東京には無い
ただ、東京は駅ビル以外で大きな建物がたくさんある
まあ、とりあえず駅ビル２強はこの２つでいいと思うよ

519 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 17:55

>>513
日本の中心である皇居があるじゃないか！不敬罪でﾀｲｰﾎ！

520 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 17:56

>>517
それは名古屋も同じ

521 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 17:58

東京駅前
新丸ビルもあるし、三菱地所張り切ってるから数箇所高層化する予定

522 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 17:58

>>517
意味不明というか、歴史に無知すぎる。

523 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 18:01

なんといっても、超巨大な名古屋駅と他の駅との激しい落差が大好き

524 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 18:03

枇杷島駅(旧清洲駅)の方が名古屋駅より開業の日付けが早い
当時は枇杷島の方が開けていたかららしい。
しかし信じられない話だよなあ

525 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 18:06

駅裏の風俗の充実度は名古屋に軍配

526 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 18:07

名古屋駅の駅ビル自慢は正直お腹いっぱいです。

527 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 18:08

他に自慢するものが無いのです

528 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 18:12

２強に食い込む一番手は東京駅・札幌駅・新潟駅かな
大阪はねえ‥‥‥。

529 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 18:13

京都の駅ビルはできてみるとそれなりに京都の新しい顔として馴染んでる。
伝統と最先端を重んじる京都らしい。
でも名古屋のは田舎根性が出過ぎてる。明らかに駅だけ浮いている。
空室率すごそうだね。

530 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 18:14

どっちの駅もあまり旅情をかきたてねえな

531 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 18:15

＞空室率すごそうだね。
無知

532 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 18:15

>>529
全部ふさがってますが、何か？
収益率は京都駅ビルを上回ってますが、何か？

533 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 18:16

その代わり周りのビルテナントが被害を受ける

534 ：【誇り】愛知県民【自慢】 ◆vKOTF.qs ：02/09/14 18:16

>>529
無知
ハズカシイ・・・ｗ

535 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 18:17

京都駅は近畿の中心と言う感じは無い
名古屋駅はあきらかに東海地方の中心駅

536 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 18:17

ホテルも毎日・毎日満席なんだｗ
当日ホテルに泊まれるが＞タワーズ

537 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 18:17

京都駅ビルは京都人の田舎コンプの表れだな

538 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 18:17

京都駅ビルの空室て何？

539 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 18:19

>>536
店舗入居率と、部屋単位の稼働率の区別がつかないアホ

540 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 18:19

今、タワーズのホテルに満室ですか？って電話を入れたらかなり余裕がございます
だってｗ
何処が全部ふさがってるんだｗ

541 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 18:20

>ホテルも毎日・毎日満席なんだｗ
>当日ホテルに泊まれるが＞タワーズ

さらしあげ

542 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 18:21

>>540
恥ずかしいよ。

543 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 18:21

名古屋駅ビル→ギネスブックに世界最大の駅ビルとして登録
京都駅ビル→陳腐なデザインに地元からも苦情・酷評殺到

544 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 18:21

>>540
もういいってｗ

545 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 18:22

536 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 18:17
ホテルも毎日・毎日満席なんだｗ
当日ホテルに泊まれるが＞タワーズ

540 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 18:19
今、タワーズのホテルに満室ですか？って電話を入れたらかなり余裕がございます
だってｗ
何処が全部ふさがってるんだｗ

546 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 18:23

>>537
京都の人は駅ビル建設に大反対で、ＪＲ西日本が強行したんじゃなかったっけ？
建設当時大騒ぎしてたような記憶があるんだけど。

547 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 18:23

>>543
名古屋人、これ以上田舎気質を晒すなｗｗｗ。

548 ：（ｗ：02/09/14 18:23

549 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 18:23

＞ギネスブックに世界最大の駅ビルとして登録

恥ずかしいｗ
おらが村の見栄だみたいにｗ

550 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 18:25

＞ギネスブックに世界最大の駅ビルとして登録

見栄張りの象徴
いかに、なごやんが見栄張りかわかりましたｗ

551 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 18:25

>>549
ぜんぜん恥ずかしくないんだけど

552 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 18:25

京都駅ビル、ホテルグランヴィアの稼働率→71.3%
名古屋駅ビル、ホテルマリオットアソシアの稼働率→88.3%

あほ

553 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 18:25

>>543
結構京都の人にも評判ええらしいぞ。嘘ゆうな。
異空間にいる気分に浸らしてくれる駅って京都駅ぐらいや思う。

554 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 18:25

>>546
先輩の奈良駅舎見習え。
保存決まっただろ。

555 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 18:26

世界一ってのはいい気分だな～

556 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 18:27

名古屋人の象徴だね
なごやんは玄関は立派にする風習があるみたいだけどｗ
玄関だけｗ

557 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 18:27

自慢して悪い？ｗ

558 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 18:27

奈良駅いいね、東京駅的な保存価値のある近畿の唯一の駅舎
それにしても京都駅ときたら‥‥（ぷっ

559 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 18:28

>>553
そんなこと言ったら５４６みたいな田舎者京都人に
失礼だよ。必死で否定してるじゃないｗ

560 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 18:29

旧京都駅なんか保存の価値まったくなかったやろ。
もっと他に保存せなあかん建物はいっぱいあるわ。

561 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 18:29

奈良駅の水煙の価値さえ無い、京都駅ビル

562 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 18:29

必死に煽ってるやつがいるんだけど知識がなさすぎてこっちが恥ずかしくなるよｗ

563 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 18:30

>>537
それはないことだけは言い切れる。
というか京都の周りに都市がなければありえるけど
大阪まで30分だし

564 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 18:30

まあ総合で名古屋駅の勝ちだな

565 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 18:31

やっぱ京都は高層化禁止の条例が痛いな

566 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 18:32

>>561
奈良はすでに死んだ町

567 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 18:32

てゆうか京都人相手に田舎コンプレックスとかゆう
発想が出てくること自体、なごやんの田舎根性がにじみ出てる。
京都人っていちいちそんな田舎度とか都会度とかチェックせえへんやろ。
我は京都、それだけ。

568 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 18:33

546＝562＝京都人

569 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 18:33

>>565
高層フェチは田舎者に多いねｗｗ

570 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 18:34

546＝562＝566＝京都人＝田舎コンプの塊

571 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 18:34

>>567
感じわる～

572 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 18:35

546＝562＝566＝＝569＝京都人＝田舎コンプの塊＝全て滋賀人のせいにする

573 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 18:36

高層化したくてもできない京都の精一杯の遠吠えが哀れを誘う

574 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 18:36

このスレには京都を煽る名古屋人はいない
しかし名古屋を煽る京都人は多数いる
よって人間性では名古屋＞＞＞＞京都

575 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 18:37

京都人の性格の悪さがよく現れているスレですな

576 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 18:37

認めよう。高層に実は憧れてることを

577 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 18:37

>>574
かっこいいなあんた

578 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 18:37

異空間味わいたきゃお化け屋敷にでも行けって

579 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 18:38

どこを読んでそう感じるんや。自己矛盾起こしとる。
ほんまもんのあほやったんか、なごやんって。

580 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 18:38

京都を煽るのは田舎者だよ

581 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 18:40

なごやんのレスってマジでいたいたしいよな。
まともなことゆってるやつ、今んとこ一人としておらへんやん！

582 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 18:40

>>579
人間性の腐った京都人よりはましということで・・・

583 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 18:40

まあいろいろ意見があるだろうが、観光客が京都の風情を味わうとすると
もっと落ち着いた古風な駅舎が良かったのでは？と思う時もあるな
でも都会的刺激が少ない地元の人から見たら、あの駅ビルは都会度の象徴
なんだろうな

584 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 18:40

出来ないことにコンプレックスを感じるのはちょっと難しいよ。
無茶言わんといて

585 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 18:40

京都人の性格の悪さ＝規制が多くて思い通りに発展できないから
　　　　　　　　　　名古屋に行き自分達が田舎者と認めたくないが
　　　　　　　　　　垢抜け具合が一目瞭然。僻み、強がりに発展
　　　　　　　　　　最近では関西より東海の方が所得も多いから当然のこと

　とりあえず　トヨタマンセー

586 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 18:41

名古屋煽ってるの伊賀人だったりして

587 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 18:43

546＝562＝566＝＝569＝580＝京都人＝田舎コンプの塊＝全て滋賀人のせいにする

588 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 18:43

バイブビル　ｖｓ　ラブホテルビル

589 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 18:44

三大都市名古屋を煽る者は田舎者だよ

590 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 18:45

>>583
君の頭では京都駅も京都も理解できないんだなｗｗｗ

591 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 18:46

546＝562＝566＝＝569＝580＝＝590＝京都人＝田舎コンプの塊＝全て滋賀人のせいにする

592 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 18:46

どっちのビルもすごいよ。ホントに
それぞれ良さがあるよ。

593 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 18:46

東京在住の京都出身者です。
悪いけど、ビジネス以外で、普通に生活するのに、
京都で不便だったと感じることは一度としてなかったな。
街の規模は小さいけど京都で普通に文化的に生活できたよ。
ちょっと足伸ばせば、電車で大阪、神戸にはすぐに行けるし。
名古屋人より都会的な生活してたと思うけどね。
逆に今東京で郊外に住んで、激しいラッシュに合う生活の
方がよっぱど不便やね。

594 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 18:47

大きいものを建てても、高いものを建てても、名古屋が田舎扱いされな
かったためしはないな。

595 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 18:47

だから京都駅みたいなヘンな駅のどこがすごいんだよ？？？

596 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 18:49

で？上野駅は？

597 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 18:49

>>595
君は相当遅れてるね。

598 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 18:50

京都駅は他の都市にあればよかったのに
京都に作ったのが失敗だったな

599 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 18:51

京都駅の空間利用の仕方は80年代に欧州で流行したもので
今や世界的に見ても時代遅れ

600 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 18:52

>>597（ぷっ

601 ：598：02/09/14 18:52

町並みにまったく合ってないって意味

602 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 18:53

>>593
>名古屋人より都会的な生活してたと思うけどね

本気ならマジで痛いぞ。

603 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 18:54

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604 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 18:54

なんか、どっちもどっちって感じのスレだな

605 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 18:56

京都駅ビルは、京都人のセンスのなさの証明だな。

ま、これ言われると京都人は一番痛いと思うけど。
でも四条烏丸辺りの猿見てると否定はできないな

606 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 18:58

名古屋の駅ビル・・・・？
センスのない名古屋人らしくていいじゃないの。

607 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 18:58

>546＝562＝566＝＝569＝580＝＝590＝京都人＝田舎コンプの塊＝全て滋賀人のせいにする

なんだ。こいつもう負けを認めたみたいだ

608 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:01

京都人って言われたことをそのまま言い返すことしかできないんだねｗ

609 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:01

あの～　もし、もしも仮にだよ

京都駅が条例取っ払って名古屋セントラルタワ－ズと同じ駅ビル建てて
名古屋駅がちょっと敷地狭いが、京都駅ビルと同じ駅ビル建てていたとする。

そしたら、まったく同じような議論が続いていただろうな

610 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:01

>>602
君本気で名古屋のほうが京都より都会的だと思ってるの？
とりあえず京都から大阪まで新快速乗ってみたらいいよ。
まあ京都人はJRと阪急、京阪を使い分けるんやけどね。

611 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:01

>>605
ムダだよ、滋賀作ｗｗｗｗｗｗ

612 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:02

>>608
だってバカだもん(ぷ

613 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:04

京都駅がタワーズみたいなセンスのないビルだったら京都人カンカンに
怒ると思うよ。京都人はおしゃれでハイセンスを好むから、当初反対しても
出来てみるとそれを受け入れたんだと思う。

614 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:04

546＝562＝566＝＝569＝580＝＝590＝606＝610＝京都人＝田舎コンプの塊＝全て滋賀人のせいにする

電車自慢するとこが田舎臭さ抜けないな。柏と同じだな

615 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:05

>>609
そしたら京都人は「高層フェチは田舎モン」とは言わないだろうし

名古屋人も「（京都の駅ビルのような)ビルはデザイン最低！」とは言わないんだろうな

616 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:05

>>610
大阪あっての京都ということでよろしいですか？

617 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:06

>>613
がたぶん一番バカだと思う

618 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:06

なごやん捏造と妄想に走り出したぞ（w
そら京都に喧嘩売ったらだめっしょ。
立場をわきまえてもらいたいもんだね。

619 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:07

>>613
自分の都市に出来たら、それをホメるに決まってるヨ

620 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:08

関西の人間だが、名古屋駅ビルの勝ちだと思うよ

621 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:08

名古屋駅には個性がない。斬新でもなく主張もない。

622 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:09

東京駅＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞京都駅（ぷ

623 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:09

546＝562＝566＝＝569＝580＝＝590＝606＝610＝613

ダサいよ。十分。

624 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:10

てか名古屋周辺住民しか名古屋駅に行かないので詳しく知らないと思う

625 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:10

京都人は買い物とか遊びとか、普段の生活で京都から
出ることはあまりない。全部京都で事足りる。
でも、たまに気分転換に大阪にも神戸にも行ける。
全然雰囲気が違ってそれぞれ個性があるから、おもしろい。
でも名古屋って名古屋しかないやん。選択肢がない。

626 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:10

>>621
じゃあ、京都駅の主張は？？？　欧州現代建築の亜流だが？？？

627 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:10

>>619
個性のない都市の住民ならねｗｗｗ

628 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:12

>>627
じゃあ、あんたみたいな人がいる都市がぴったり！

629 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:12

546＝562＝566＝＝569＝580＝＝590＝606＝610＝613＝618

こいつ馬鹿？

630 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:12

>>625
＞京都人は買い物とか遊びとか、普段の生活で京都から
＞出ることはあまりない。全部京都で事足りる。

こういうこと京都人が言っても説得力ないんだよな

631 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:12

>>626
ヨーロッパの駅で同じ発想や工法で作られているものを挙げてごらん。

632 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:13

京都人キモッ

633 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:14

627＝631

無茶苦茶なこと言い始めた

634 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:14

>>626
亜流じゃない　本物だ
設計者はポンピドゥセンターで有名なレンゾ・ピアノ

それに「欧風建築」って何だ？
ああいう様式の建築はピアノ独特の様式でピアノ作以外に似たようなものがあるか？

ポンピドゥセンターも建設当時評判悪かったようだが

635 ：滋賀県草津市：02/09/14 19:15

滋賀は東京・大阪より京都に憧れてるで

636 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:15

>>631
なぜ駅に限定する？

637 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:15

名古屋駅は、駅というものに対する考え方が旧態依然としている。

638 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:15

名古屋人が大阪に行くためだけの貴族専用足はアーバンライナー。
それもない田舎

639 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:16

京都人キモッ

640 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:17

なごやんのレス、ただの中傷と妄想しか出なくなってきたな。
わかったわかった、名古屋は都会だよ。
でも京都をこき下しに使ってそれをアピールするなよ。
しかし、よく京都に対してこれほど粘着質に煽れるもんだね。

641 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:17

>>636
バカか？このスレは何のスレなんだ？

642 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:17

なごやん　て嫉妬深いねｗ

643 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:18

>>635
滋賀人使うとこが又田舎臭さ。
発展が遅れ現代では大きく他の大都市に
差を付けられている京都。本人自覚なし。
住むとこじゃないな

644 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:18

>>631
ハンブルグ中央駅

645 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:19

640＝642　

京都人もうお前だけだぞ。
いい加減に認めろよ。

646 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:20

>>641
スレは駅限定だがあそこの場面建築様式についての議論だから
駅に限定する必要はない

647 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:21

京都人キモッ

648 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:21

滋賀人出してるの京都人じゃないやろ？自作自演か第三者の煽りか。
普通に考えて京都人がここで滋賀人を出すメリットがあらへん。

649 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:21

　　　　京都駅の設計は日本人建築家の原広司

650 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:22

おれ、滋賀作やねんけど、京都最高やねん

651 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:22

>>640
失礼。下位都市にちとムキになりすぎた。

652 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:22

ギネスもいいけど、来年あたりブルネル賞取れるように努力してね＞名古屋駅

653 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:22

>>643
だから滋賀に持っていかれ衰退と言われてる糞
これからの京都は大変だ。国に頼るしかないな。
豊田市に比べるとほんと日本に迷惑だ。
国のお金ばっかり使いやがって

654 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:23

　　　レンゾ・ピアノは関西新空港タ－ミナルの設計

655 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:23

京都駅って工場か巨大な倉庫みたいでｶｺﾜﾙｲ

656 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:23

兇徒人キモチワルイ

657 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:24

名古屋人はウンコ

658 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:24

640＝642＝651

こいつもう負け宣言してるな。
骨の無い奴だ

　

659 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:25

兇徒人ってまだ煽られなれてないみたいだねｗ

660 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:25

自分で滋賀作っていうのかな？
京都人そんなに追い詰めちゃだめだよ。
イメージだけでも良くしとかないと

661 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:25

名古屋人キモい

662 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:26

さらしあげ
＞＞634 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:14
　　>>626
　　亜流じゃない　本物だ
　　設計者はポンピドゥセンターで有名なレンゾ・ピアノ
　　それに「欧風建築」って何だ？
　　ああいう様式の建築はピアノ独特の様式でピアノ作以外に似たようなものがあるか？
　　ポンピドゥセンターも建設当時評判悪かったようだが

京都駅の設計は日本人建築家の原広司（ぷぷぷぷぷぷぷ！

663 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:26

>>659
名古屋のほうが余裕あるよな

664 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:27

なごやん（正式には違うが）にトヨタ以外の大企業がないから
トヨタ・トヨタ
ば・か・の・ひ・と・つ・お・ぼ・え・で・す・か？ｗ

665 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:27

おい京都人ウソついてんじゃねえよ！

666 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:28

京都人必死です
でももう負けたみたい

667 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:29

>>663
名古屋人必死ｗｗｗ

668 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:29

京都はDQN企業の多さは有名。
アイフルとかサラ金企業多し。
下品な街だ

669 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:29

おい！
設計者まで捏造すんなよこのバカ
やっぱり、亜流じゃね-か

670 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:30

>>664
無知
少しは調べろよ
自動車工業だけじゃない

671 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:30

京都って京大以外何もないじゃん。岡山と市街地でいい勝負しそう

672 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:30

　　　レンゾ・ピアノの設計は関空タ－ミナル

673 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:31

名古屋の大手企業の多さは全国的に有名

674 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:32

京都人ってプライドの塊でキモイ

675 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:32

再度さらしあげ

＞＞634 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:14
　　>>626
　　亜流じゃない　本物だ
　　設計者はポンピドゥセンターで有名なレンゾ・ピアノ
　　それに「欧風建築」って何だ？
　　ああいう様式の建築はピアノ独特の様式でピアノ作以外に似たようなものがあるか？
　　ポンピドゥセンターも建設当時評判悪かったようだが

京都駅の設計は日本人建築家の原広司（ぷぷぷぷぷぷぷ！

676 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:32

負けでええよ。あほらしい。
なごやん田舎とかゆう言葉に過剰反応してどうにもならん。
別に京都は京都。
でも日本人としてよく京都を否定できるなあと、その感覚はわからんわ。

677 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:33

>>673
プ

678 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:33

京都人未だ頑張ってるよ。
そうとう時代錯誤してるんだな。
大阪のベッドタウンの筈なのに

679 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:34

＞でも日本人としてよく京都を否定できるなあと、その感覚はわからんわ。

８０年代生まれとしては理解できないんですが
何を根拠にこういう言葉が発言されるんですか？

680 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:34

>>674
昔の人はみんなプライド高いのは当たり前。
名古屋もそんなこと言えないよ。

681 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:35

>>676
アホかおまえは・・

682 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:35

>>679
いちいち噛みつくなよ。消えろ。

683 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:35

名古屋人が京都への無知を晒しています。あまりの無知ぶりに憐れみす
ら覚えます。

684 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:35

＞でも日本人としてよく京都を否定できるなあと、その感覚はわからんわ。

違うよ、お前を否定してるんだよ

685 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:36

＞でも日本人としてよく京都を否定できるなあと、その感覚はわからんわ。
たいした自信だな（ぷ

686 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:37

せいぜい京都は大阪の住宅地として頑張れよ

687 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:37

名古屋資本の企業なんて、東京・大阪に殆ど（皆無）ないんだけどｗ

688 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:37

>>679
ほっとけよ。京都なんて、なくなっても日本に損失は薄い。
名古屋は潰れると日本が潰れる。トヨタだけでもやばいだろ

都市格の違いだよ

689 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:37

京都人ってすごい粘着
その粘着ぶりがあってこその1200年の伝統なんだろうな

690 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:37

＞でも日本人としてよく京都を否定できるなあと、その感覚はわからんわ。
どんな教育受けたの？（ﾌﾟｯ

691 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:38

>>683
ぷっ　まあいいや勝ったから

692 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:38

>>688
>>名古屋は潰れると日本が潰れる

凄い、自惚れｗ
誰も困りませんｗ

693 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:39

>>688
それが一番の正論だな

694 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:40

京都が負けるとは・・・・・

時代も変わったな。　　　

695 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:40

>>692
これを書いたやつが京都人だったら笑えるなｗ

696 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:40

>>679
君が子どもなのは仕方ないとして、日本の一国民として恥ずかしいこと
は確かだよ。

697 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:40

駅ビルのスレが‥‥‥荒れてるなあ

698 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:41

>>695
東京人ですが何か？
別に名古屋なんていらないよｗ

699 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:41

>>698
関係ないバカは引っ込んでろ

700 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:42

>>699
おまえも引っ込め

701 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:42

>>698
東京人ですか（プ
そうですか（プ

702 ：698：02/09/14 19:43

君に指図される覚えは無いが
来ようがこまいが俺の勝手では？

703 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:43

京都の人間もう呆れてどっか行ったんじゃねーの？
なごやん粘着すぎて愛想つきたか。

704 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:43

なごやんの陰険さわかったよｗ

705 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:44

>>694
名古屋が遊ばれるとは･･･昔からの慣わしだね

706 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:44

>>698
俺も初心者の頃は東京人とか言ったことあったなｗ

707 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:44

>>703
タイプミス？
「京都人の粘着ぶり」の間違いでしょ？

708 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:44

東京？
ふ-ん、ＮＹから見たらド田舎だね
よかったね（ぷぷぷぷぷ

709 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:45

>>707
しつこいよ

710 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:45

>>703
京都人ﾊｹｰﾝ

711 ：部外者：02/09/14 19:45

>>707
マジレス
なごやんのほうが相当陰険

712 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:45

誰だ煽ってるのは？
消えうせろ馬鹿ども

713 ：羨望の的・生駒郡民：02/09/14 19:46

またまた実力を見せました。
斑鳩信者のHMで彼(京都人)に虐められたから
僕も正々堂々HM付けないで勝負しました。

名古屋は何時も新幹線で利用するので京都より遥かに
親近感を感じます。しかし人は嫌い。見栄張るとこが。

俺も名古屋は関西より下と思ってるが相当名古屋調子いいから恐い。
トヨタと松下の違いだ。関西頑張れ！！

714 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:47

東京と京阪神の間にあるのが名古屋の悲劇か･･･｢中京｣などという呼称
を捏造しても何の役にも立っていない。

715 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:47

なごやんのコンプ凄い
岐阜や三重に一緒にしないでって言われるのもうなずける

716 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:48

関西に松下しかないと思ってる馬鹿発見

717 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:48

>>713
調子がいい？
ネタ？

718 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:48

>>713
さようなら生駒。

719 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:49

煽るなよ

720 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:49

京都人が煽りを放置できないというところがオモロイｗ

721 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:50

最初に京都駅ビルがすげえだの、名古屋は高層フェチの田舎モンだの
言って煽ってきたのは京都人だよ。それまでは普通に駅ビルの話だったけど
その辺から名古屋も応戦し始めて、結局ねつ造疑惑で京都人が捨て台詞吐いて
退場したってのが今までの途中経過。きっかけは京都人だよ。

722 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:51

>>721
うるせえな。黙れタコ。

723 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:52

最近、なごやん増えたねｗ
日本一ヒッキーが多い地域らしいがｗ

724 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:54

>>721
下手な台本だね、それ。

725 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:54

京都人の煽りってお国板ができたころのものだよなｗ

726 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:54

>>725
例：日本一ヒッキーが多い地域らしいがｗ

727 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 19:58

札幌駅ビルはどうなん？そんなにすごいのか？京都よりは上っぽいけど

728 ：羨望の的・生駒郡民：02/09/14 20:07

http://www.kkr.mlit.go.jp/
これの道路交通情報→幹線道路ネットワーク→環状道路　参照

相当関西はやばい。名古屋は調子いい

729 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 20:11

>>728
お別れだね、イコマンｗｗｗｗ

730 ：【誇り】愛知県民【自慢】 ◆vKOTF.qs ：02/09/14 20:11

あれとるな

731 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 20:13

やっぱタワ－ズも京都ビルもナマを見るに限るよ
それだけの価値のある建築だと思うよ

732 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 20:21

不況下で調子がいいも悪いもあるかｗ

733 ：羨望の的・生駒郡民：02/09/14 20:32

トヨタだけでも相当凄い。普通の大会社何十個分もあると思う。
経常利益１兆って日本の企業で群抜いてる。凄すぎる。
なごやんが誇りにするのも当然。

しかしこれは政府が車社会にするために財政投融資の半分を道路に
使うから当然。もーー鉄道なんて政府は相手にしてないのか　　残念

734 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 20:34

>>733
名古屋には無いが何か？
トヨタだけしかないのよｗ愛知には
生駒の奴が何故愛知マンセーなの？

735 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 20:39

メニコンがある

736 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 20:40

カゴメがある

737 ：羨望の的・生駒郡民：02/09/14 20:41

>>734
昔、名古屋に住んでますた。
稲沢市っていう田舎に。
しかし最近名古屋の友達が関西弁を訛ってるって
言いやがったから名古屋もそこまで好きじゃない。
名古屋弁の奴に標準語の関西弁を訛ってるってどういうこと？
見栄張るのもいい加減にしろ。っていいたかった。
だからさっきも名古屋の肩持ってたけどそこまで
持つ必要あるのかと疑問に感じ俺ってこと公開しますた

738 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 20:43

まあ関西人を馬鹿にする名古屋人より名古屋人を馬鹿にする関西人のほうが多い罠

739 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 20:45

>>737
向こうは馬鹿にしたつもりはなく素直になまってると思ったのだろう
それぐらいで根に持つとは関西人って心狭いな
よその地方に行ったやつなら多かれ少なかれみんな経験することなのに

740 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 20:45

ポッカがある

741 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 20:46

ＪＲ東海がある

742 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 20:46

結論：関西人は性格悪すぎ

743 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 20:47

パロマがある

744 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 20:47

ブラザーがある

745 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 20:49

>>737
引越し当時、俺の茨城弁を関西人に訛ってると言われたが何か？
現在滋賀在住

746 ：かゆいのとっちゃうぞ：02/09/14 20:49

コーワがある

747 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 20:50

京都は京セラと任天堂？

748 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 20:51

関西人なんて東京人に対しても東京なまりとか言うじゃねーか

749 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 20:51

ミツカンがある

750 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 20:52

デンソーがある

751 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 20:52

企業自慢は恥ずかしいからやめろ。
それにミツカンは半田市。

752 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 20:53

日本ガイシがある

753 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 20:54

>>751
お前の小心さのほうが恥ずかしい

754 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 20:56

>>748
それは当然だろ？例えば｢美味しい｣という言葉は伝統的な京都弁で今も
普通に使われているが、東京弁ではこれを東京アクセントで使っている、
つまり訛っているということになるよ。

755 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 20:56

IDOがある

756 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 20:59

>>754
現在の標準語には東京弁のほうがはるかに近いけどなｗ
いつの言葉を基準にしてんのｗ

757 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 21:00

リンナイがある

758 ：羨望の的・生駒郡民：02/09/14 21:00

>>745
それは標準語に比べて、ってことでしょう。
俺の場合は関西弁に比べて訛ってるじゃなくて
関西弁そのものを否定するように聞こえましたが、何か？

関西人性格悪くありません。九州男児には負けるが

759 ：羨望の的・生駒郡民：02/09/14 21:04

標準語・・・・東京の山の手地方を中心に作られた歴史の浅い言葉

760 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 21:04

関西人って敵多いね
関西スレあがりまくってるよ

761 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 21:06

>>760
気付かない？
一人の人間の自演って？

762 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 21:06

関西弁も標準語とくらべ訛ってる罠

763 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 21:06

>>760
全ては大阪人のせい

764 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 21:06

関東弁は
日本で一番
汚い罠

765 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 21:07

>>760＝>>763＝アズマｗ

766 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 21:08

>>761
いや、一人ではないよ。自分もそのうちの一人だが、
少なくとももう一人はいる

767 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 21:09

漏れも関西煽ってるよ
名古屋人ではないが

768 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 21:11

俺は関東煽ってる。
東日本だが。

769 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 21:12

ワラワラとあがってんな
関西関連スレ

770 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 21:13

http://www.geocities.co.jp/WallStreet-Bull/5410/

771 ：【誇り】愛知県民【自慢】 ◆vKOTF.qs ：02/09/14 21:14

ここを関西煽りスレにすんな（怒

772 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 21:16

じゃあ、京都の勝ちという事で

773 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 21:21

日本軍初の特攻関大尉率いる敷島隊
関大尉の遺書
http://www.geocities.co.jp/WallStreet-Bull/5410/isyo/isyobun/sekiyukio_taii_isyo.htm

泣ける！
先祖達の勇気には素直に感服する

774 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 21:23

別に泣けないが

775 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 21:27

京都タワーを見て、京都人のセンスって・・・

776 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 21:38

>>756
何をわけのわからないことを？君は｢美味しい｣という言葉を使わないのか？

777 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 22:18

東海エリアのはずの四日市もかなり関西訛りだったよ。

778 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 23:42

名古屋の完敗。

779 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/14 23:48

>>777
三重は近畿方言（西部方言）
三重以外の東海（岐阜も）は東海東山方言（東部方言）

780 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/15 00:14

いまこそ歌おう

名古屋が最高！
http://www1.kcn.ne.jp/~houou/nagoya.swf

781 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/15 00:52

>>780
飽きた

782 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/15 08:07

名古屋人の作るモノには芸がないね。

783 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/15 08:51

自称京都人の煽り方だけど地元京都のことすら無知なところに
理論破綻しているのがタゴサクそっくりだな・・・ｗ
タゴサク工作員が暴れているなｗｗ

784 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/15 09:31

タワーズへようこそ

785 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/15 10:27

>>783
京都にそんな奴がいることは遺憾だろうが認めるしかないな。
京都VS名古屋は面白い

786 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/15 10:30

タワーズライツことしもあるかな。
去年いけなかったから。

787 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/15 10:56

京都行ったときに友達がひたすら
「京都は高さ制限されてるから高層ビルが建てられないんだよ」
と言ってきた。
田舎根性丸出しｗ
名古屋だって高層ビル無いから気にしなくてもいいよ。

788 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/15 11:00

>>787
意味不明

789 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/15 11:16

どっちの駅ビルがほしいかって言ったら京都駅ビルのほうだな、
京都のほうは劇場もあるしね
タワーズのデザインってあんまり好きじゃないし、駅になんでも揃いすぎていて、駅完結の繁華街になりそうだし

790 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/15 11:18

京都競馬場全GⅠ　菊花賞・秋華賞・エリザベス女王杯・マイルチャンピオンシップ
中京競馬場全GⅠ　高松宮記念（プッ

791 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/15 14:05

自称京都人の煽ラーはタゴサクと認定しますた

792 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/15 14:34

>>787
実際に制限があるんだけど。君は自分の無知を棚に上げて何を言ってるの？

793 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/15 14:55

ま、いいじゃないか。
京都には世界に誇るコリアンタウンがあるわけだし。

昔はこの地区を「祇園」と云ったそうだな。

794 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/15 14:57

タゴサク、こんどはなごやんのふりですか?w

795 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/15 15:01

煽り過ぎてると結局自分たちに対する評価が落ちるぞ＞ナゴヤン
分かってないアホナゴヤンが多いので一言。

796 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/15 15:03

ドームなのに雨が降ったドームあったなｗ
ナ○ヤドームだったけ？
今でも振るのかなぁーｗ

797 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/15 15:08

>>793
排他的な田舎者丸出しの発言だなｗｗｗｗｗｗｗ

798 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/15 15:09

名古屋人の自尊心の高さはよく分かったｗ

799 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/15 15:09

自作自演お疲れさん、日曜の昼間からおヒマなんですね。

800 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/15 15:09

８００

801 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/15 15:10

>>799
それが自作自演じゃないんだよｗ

802 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/15 15:28

田吾作【たごさく】［名］（地理お国自慢）
仙台・広島などはもちろん格上の大阪・名古屋にまで
「福岡は都会」と電波を飛ばす自称福岡人の集団。
主に"名古屋・愛知・中京・東海・三大都市"という
名称がはいるスレに群がり煽りを連発して祭りへと
導くテロリスト主犯格。
東京人・大阪人などと他地方の人間を偽ってまでも
他都市を煽り続ける工作活動も活発だが無知ぶりを
晒し追い詰められると工作員らしく自爆(削除依頼)する。
「福岡>>>名古屋ですが何か？」「大阪って･･･ﾌﾟ」など
煽らせたら天下一品。

類義語：粘着厨房

803 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/15 15:45

　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　ΛΛ　　　　＜　フゥ～　ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝも疲れるﾊﾞｲ
　<｀∀∧＿∧　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　（￣⊃ ・∀・)
　｜　|￣|￣
　（_＿）＿）

　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　ΛΛハッ!　＜　なに見てるﾊﾞｲ!!
　<｀∀´∧＿∧　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　（￣⊃、・∀・)
　｜　|　|￣￣
　（_＿）＿）

804 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/15 15:46

名古屋人は横浜人と同じ道を辿って行くんだろうな

805 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/15 15:48

京都では宮崎学は英雄ですか

806 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/15 15:50

>>805
犯罪者が英雄になるという考え方自体がありませんね、あなたの所とは
違ってｗｗｗ

807 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/15 19:46

宮崎学って誰？マジでわかりません。

808 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/15 19:48

>>803
どちらかというと熊本よりの九州弁

809 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/15 19:50

>>802
池波正太郎の本に頻繁に「田吾作」って言葉が出てくるよ。

810 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/15 19:53

最近気がついたんだけれど博多駅って中はきれいだけれど外観は
ぼろぼろだよ。京都や名古屋の足元にも及ばない。
まるで廃墟。

811 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/15 19:57

うるせー！
このタゴ！

812 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/15 20:00

田吾作って実は中部地方発祥の名前で中部地方が最も多いんだよ。
つまり田吾作＝名古屋人

813 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/15 20:02

うるせー！
このタゴ！

814 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/15 22:56

なごやださい。名古屋って漢字もいけてない。
やっぱり京都　ＫＹＯＴＯ

815 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/15 22:57

なごやって恥ずかしいよね、住みたくもないｗ

816 ：古都　橿原：02/09/15 23:34

国都発祥の地、橿原です。
古都の後輩の後輩が現代の大都市に迷惑かけてる
ようで、大変ご迷惑を掛けしております。
責任は僕達が取らせて頂きますので。

首都から放れてまだ３００年にも満たない歴史の浅い街、京都。
１０００年も都があったにもかかわらずこれぞという飛び抜けた歴史的財産の
残っていないロークオリティーな時代の首都、京都。

江戸時代の　京女に東男　　など宣伝して嫁に貰ってもらい着物を買わせようとするなど

ほんとに、する事なすことロークオリティーな街なんです。

あまり相手になさらないほうが宜しいかと。三大都市名古屋様へ

817 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/15 23:42

量より質ということなのか

818 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/15 23:46

京都と名古屋は性格が正反対。
でも結構仲はいいようです。

819 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/15 23:48

2ｃｈで性格悪いと評判の都市京都、名古屋、金沢は仲良し！

820 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/15 23:50

ま、どうでもいい

821 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/15 23:56

一番性格の悪い福岡は村八分らしい。

822 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/15 23:59

>>818
京都の舞妓さんって名古屋方面の出身が多いと聞くなぁ

823 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 01:41

ちょっと見ない間にクソスレになってしまったなあ～

824 ：きょうときょうときょうと：02/09/16 01:43

　　　　　　　　　　　　　　　　＼　│　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣＼　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　─（ﾟ ∀ ﾟ）＜　きょうときょうと！
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿／　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　／　│　＼

　　　　　　　　　　　　　∧　∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　（ﾟ∀ﾟ）　＜　きょうときょうときょうと！
　　　　　　　∧　∧　　/　　　）　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　（ﾟ∀ﾟ）　０=┳=０　　　　 ∧　∧
　　　　　　０=┳=０　/　┃　ヽ　　　　（ﾟ∀ﾟ）
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　　　　　ヽ ∥ノ　　　∥＝　　　　ｌ⌒┃　ヽ　　　　　（ﾟ∀ﾟ　）　　＜　きょうと～！
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'"''"';';"'ﾞﾞ'";;　　　　　　　　　　　　　　　

825 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 01:49

>>816
千葉様・大阪様に続いて今度は名古屋様か。他スレで近鉄西大寺駅の
画像を橿原と偽った橿原電波＝生駒電波さんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ。

826 ：大都会　橿原　：02/09/16 01:55

>>825
事実無根でござる
http://academy.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1030292014/l50

827 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 01:56

まだタゴサクが暴走してるのかw

828 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 01:57

>>823
周辺の田舎臭いのが入り込んでるからな

829 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 02:03

>>826
見苦しいぞ田舎者。近鉄の駅のことを知らない人が｢大都会橿原｣と下に
書いてある画像を見て、それが実は西大寺駅だとわかるのか？それを知
っててやったんだからお前は確信犯なんだよ。

830 ：大都会　橿原　：02/09/16 02:06

西大寺の汚い駅じゃなくて、近鉄最新鋭車両をアピールするための写真ですが、何か？
それにあんな駅みても＋イメージはもたないでしょ。

831 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 02:15

>>830
京都の地下鉄と直通する際に造られた車両を、橿原のために造られたか
のように偽ってなｗｗｗ。

832 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 02:20

京都も名古屋も駅裏は朝鮮人街

833 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 02:21

>>832
双方ガラ悪いよな

834 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 02:26

乞食も多い。

835 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 02:32

嫉妬に狂う○○人。

836 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 02:40

差別しか能のないクズは捨てておこう

837 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 02:42

差別しか能のないクズは捨てておこう＝なごやん

838 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 02:47

煽りしか能のないクズは捨てておこう＝タゴサク

839 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 02:49

>>835
橿原人

840 ：きょうときょうときょうと：02/09/16 02:50

||Φ|(|´|Д|`|)|Φ| |Φ|(´|・|ω|・|`)|Φ| |Φ|(；|ﾟ|Д|ﾟ| )|Φ| |Φ|(|ﾟ|∀|ﾟ|)|Φ||

全員タイーホ

841 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 07:45

名古屋はＪＲの駅が名古屋以外しょぼいね

842 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 07:46

金山駅＝金町駅

843 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 07:56

名古屋の駅裏は濃いなあ

844 ：お花畑駅きょうと：02/09/16 08:02

きょうと
きょうときょうと
きょうときょうときょうと
きょうときょうときょうときょうと
きょうときょうときょうときょうときょうと
きょうときょうときょうときょうときょうときょうと
きょうときょうときょうときょうときょうときょうときょうと
軍港舞鶴、日本三景天橋立きょうときょうときょうときょうときょうときょうと頂上京都
きょうときょうときょうときょうときょうときょうときょうと
きょうときょうときょうときょうときょうときょうと
きょうときょうときょうときょうときょうと
きょうときょうときょうときょうと
きょうときょうときょうと
きょうときょうと
きょうと

845 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 08:05

先代の駅ビルなら名古屋駅のほうがいいんじゃない？
京都の一部だけ８階建てのヘンな駅ビルはダサかったよ
しかも戦後にたててあの程度。旧名古屋駅は戦前の建築（当時東洋一）
そのぶん、今は思いっきりハジケテるけどね京都駅
今はどっちかというと名古屋駅ビルのほうがダサい

846 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 08:07

名古屋駅は後から出来ただけに京都駅をさほど気にしてないが
京都駅は、後発の名古屋駅が目立ってるのでけっこう気にしてる

847 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 08:08

札幌が完成したら３大駅ビルとか言われるのだろうか
東京駅はも少し先だし

848 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 08:15

この２つが両横綱だったら
大関は大阪と小倉か？

849 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 08:51

>>848
札幌と小倉が東西大関でしょ。
大阪は張出大関

ところで
同じ九州でも博多って・・・プッ

850 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 08:54

肥作【こえさく】［名］（地理お国自慢）
福岡などはもちろん格上の大阪・東京にまで
「名古屋は日本の工業先端地」と電波を飛ばす自称名古屋人の集団。
主に"福岡・関東・関西・三大都市"という
名称がはいるスレに群がり煽りを連発して祭りへと
導くテロリスト主犯格。
東京人・大阪人などと他地方の人間を偽ってまでも
他都市を煽り続ける工作活動も活発だが捏造データ無知ぶりを
晒し追い詰められると屁たれらしく自己擁護wしだす。
「愛知>>>九州ですが何か？」「必死だな大阪（東京）人（藁」など
煽らせたら天下一品。

類義語：引きこもり粘着厨房

851 ：お花畑駅きょうと：02/09/16 09:04

きょうと
きょうときょうと
きょうときょうときょうと
きょうときょうときょうときょうと
きょうときょうときょうときょうときょうと
きょうときょうときょうときょうときょうときょうと
きょうときょうときょうときょうときょうときょうときょうと
きょうときょうときょうときょうときょうときょうときょうときょうと頂上京都
きょうときょうときょうときょうときょうときょうときょうと
きょうときょうときょうときょうときょうときょうと
きょうときょうときょうときょうときょうと
きょうときょうときょうときょうと
きょうときょうときょうと
きょうときょうと
きょうと

852 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 10:41

最強のティムポ駅ビル

http://users.hoops.ne.jp/technotrain/railway/sakaim/index2.html

853 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 10:43

負けました
　　　　　　ｂｙ名古屋駅

854 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 10:54

一同境港駅に向かって土下座。

855 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 10:55

>>845
名古屋って「東洋一」って言葉好きだね～
道路や動物園、植物園バージョンも聞いたことがあるぞ。

856 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 10:57

境港駅最強だな
色まで‥‥‥‥。

857 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 10:58

>>850
やっぱり単純に入れ替えたなw

858 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 11:00

肥作はイバの肥基地と紛らわしいので却下ですね。

859 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 11:02

境港駅に女を連れて行き駅舎を眺めさせると
急に上気した顔で瞳を潤ませていた‥‥‥

860 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 11:04

タゴサクは基本的に改変しか出来ない。w
事実もすべて捏造だと騒ぎ出して福岡マンせー。
半島民族とかわりませぬ。

861 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 11:05

ちんぴら都市、博多

862 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 11:11

タワ－ズは怪獣に壊されないの？

863 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 11:14

昨日名古屋駅前行ったら不法駐輪いっぱいで腹たった
あと、もうすぐあぼ～んの毎日ビルに
手書きのイマジンの歌詞がはってあったけど何なの？

864 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 11:19

おい！
名古屋駅前「てるてる食堂」まだ壊されていないか？
メニュ－は「めし、みそ汁、おかず(煮物など)、さけ、つまみ」
というストロングスタイルだ。たぶん旧名古屋駅裏の雰囲気を
伝える数少ない建物だと思う。なんとか残せ！！
場所は太閤口でて右手すぐ！
あと「ビジネスホテルいとう」や「サラリ－マンホテル」も健在か？

865 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 11:21

名古屋駅って京都駅がど迫力で生まれ変わったのを見て、
焦ってそれ以上のものを、って作った経緯があるよね。
とにかく日本一と名の付くものに固執するのがなごやん。
なんかオリジナリティーないよね。

866 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 11:23

＞＞名古屋駅って京都駅がど迫力で生まれ変わったのを見て、
　　焦ってそれ以上のものを、って作った経緯があるよね。

計画は同時ですが何か？名古屋駅は計画を縮小したんですが何か？
それでも京都駅よりでかいですが何か？

867 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 11:24

バカねつ造京都人が出てきたぞ（ｗ

868 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 11:26

名古屋駅は最初２７０ｍ、４６万㎡の計画を縮小したんだよな
もし実現してりゃ、国内２位の高さで延床は京都駅の倍だったん
だからこんなに盛況なら作っとけばよかったね。

869 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 11:29

今度は西口再開発だ～

870 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 11:29

>>866　
京都駅も計画段階では
巨大な「新羅生門」という案もあったが
ｶﾅﾘ縮小した
それでも名古屋のほうがデカいと思うけど

871 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 11:30

>>863
乞食が貼ったと思われ

872 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 11:30

京都駅ビルの吹き抜け大空間って、
池袋芸術劇場のパクリだからしょうがないけどね

873 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 11:32

>>871
ビル全体の窓に貼ってあったぞ

874 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 11:32

今度は八条口開発だー
油小路拡幅、
それはまるでシャンゼリゼ通りのように華やかな通りに・・・

875 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 11:32

>>870
それ知ってる！元ボクサーのオヤジの案だね。
あれカッコよかって、どうして現駅舎の案に
したのかな？って思った。

876 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 11:33

京都駅ビルのコンペ作品見れるサイトないかな～

877 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 11:34

>>874
今度再開発されるらしいよ、揉めてるけど

878 ：渡辺 ◆..A/K... ：02/09/16 11:35

>>872
池袋芸術劇場よりメトロポリタンのほうが似てない？
いや、やっぱり、有楽町の国際フォーラムが一番似ているかも

879 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 11:35

京都駅はパンチラの聖地。

880 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 11:37

なんで大阪の女子高生はスカート長いんだよ！
ひざ下だよ！ひざ下！

881 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 11:38

しぶちんのＪＲ東海は大枚はたいてタワ－ズ作ったから
しばらくは何もやんないだろうな。
やるとしたら民間主導だが
商業的にイマ－ジいまいちの西口はあと数十年あのままだと思うよ

882 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 11:38

>>875
コンクリ打ちっ放し大好き安藤忠雄の案だろ。

883 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 11:40

ああ、国際フォ－ラム似てるな‥‥‥ってフォ－ラムの方が後だろ

空間的には幕張メッセやビッグサイトなんかも雰囲気的には近い
展示場だが

884 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 11:41

磯崎新は「ゆふいん駅」をデザインしました

885 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 11:42

>>884
画像ない？

886 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 11:47

http://www.tiki.ne.jp/~wisteria/yorozu/special9-2.html
http://www.cconsult.co.jp/BSNAGANO/content/5NV/Mieda/sub7.htm
ゆふいん駅

887 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 11:47

↓和歌厨

888 ：和歌山はネ申です。：02/09/16 11:47

和歌山はネ申です。

889 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 11:48

>>886
サンクス！
でも2つ目のサイトの画像が見れない・・・・・

890 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 11:49

>>876
多分どこかにあるよ、見た事あるし

891 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 11:54

ゆふいん駅

http://tenplusone.inax.co.jp/archive/isozaki/isozaki018.html

892 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 11:56

ゆふいん駅って２億か‥‥‥‥
いいなうちの町もあんな駅舎建てて欲しい

893 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 12:06

京都駅前は地下街あるの？？？？

894 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 12:08

>>893
あったと思うよ。
地下街のデータコピペで見た。

895 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 12:10

なあ、京都駅こういうのよかったんじゃない？
人工の山作って、そこに清水の舞台を立てる
そこが駅の改札前広場。その横にはエレベ－タ－で地上に降りられる
駅構内は「うぐいす張り」でその人工の山に人工の大文字焼きを
さらに駅前に池作ってホテルは金閣寺や五重塔を配置する

896 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 12:12

京都タワ－から見下ろすと京都駅の全貌が視界に入る

897 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 12:14

ＪＲ西はなんで京都駅にあんなに金かけたんだろう

898 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 12:21

名古屋の人が京都駅ビル見るとどう思うのだろうか
「無駄な空間が多いな」と思うのか
「ここまでの遊び心が名古屋には無い」と思うのか

逆に京都の人が名古屋駅ビルを見てどう思うのか
「無味乾燥な建物だな」と思うのか
「高層ビルはそれだけで存在感がある」と思うのか

899 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 12:24

>>881
品川駅とか新横浜再開発とか
一杯使っていますが・・・

あと、もうチョットでかものはしの大量増備が終わるので
そうしたら、また名古屋に使うお金が捻出出来るかな？

900 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 12:27

東京駅にまで駅ビル建てやがった、ＪＲ東海
ＪＲ東日本がまだ何もしてないっつ－のに（ｗ

あ、でも考えると東京駅はいずれＪＲ両社の駅ビルがそびえる駅になるのか
それはそれでスゴイな

901 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 12:28

新横浜再開発って？
なんかやってんの？
品川は新駅作るの知ってるけど

902 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 12:44

>>901
横浜市と共同で開発するらしいよ
ホテル・ショッピングセンターｅｔｃ

903 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 13:00

タワ－ズって中の店の値段なんでも高いね

904 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 13:01

野暮ったいタワーズより、洗練された京都駅ビル

905 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 13:03

大名古屋ビルヂングに勝てるビルは無し。

906 ：【誇り】愛知県民【自慢】 ◆vKOTF.qs ：02/09/16 13:07

>>905
永久保存だな

907 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 13:10

>>901
参考までに
http://www.city.yokohama.jp/se/mayor/interview/2002/071001.html

908 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 13:13

新横浜いらん。品川できたらもっといらん。

909 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 13:23

名古屋駅は、肝心の駅構内にどのような個性があるのか知りたいね。京都駅の
場合大階段や広場が従来の駅の概念を変えたといえるのだが、名古屋駅にはそ
ういうものがあるのかな？

910 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 13:27

>>909
外観もモダンな美術館かという作りだよ。
広い空間を見下ろせる空中通路いいよね。
夜はカップルがいちゃついて困るけど。

911 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 15:54

まあ、名古屋人はこれでも歌ってろ
http://www.tresola.com/swf/detail_ana.swf

912 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 15:58

名古屋駅構内の画像はないの？

913 ：911：02/09/16 16:33

http://www.geocities.co.jp/Milano-Killer/6421/nagoya.swf
これと間違えた・・・。禿しく恥ずかしい・・・。

914 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 16:41

>>909
名古屋駅は駅ビル初の超高層ビルということで
大きく駅ビルの概念を変えた、しかもツインタワ－、しかもｵﾌｨｽﾋﾞﾙも兼ねてる
（ホテルや百貨店は別に新しくないが）
さらに展望台つきで、その都市圏の大部分が視界に入る駅ビルも初めてだ。
あとタワ－ズガ－デンがあるよ、駅ビル内に広大な庭園がある。

915 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 16:41

株式会社交建設計
http://www.koken-archi.co.jp/niigata-compe.htm

916 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 16:43

日本の三大都市。東京・大阪とあと一つは？
http://dempa.2ch.net/seroon/soc/x3d84900fc033e.html

1. 名古屋　28 　62.22%
2. 福岡　5 　11.11%
3. ◆東京>大阪>名古屋>神戸>京都>福岡>札幌の順　5 　11.11%
4. 横浜以外　2 　4.44%
5. 京都　1 　2.22%
6. 東福阪　1 　2.22%
7. 横浜　1 　2.22%
8. 昔は名古屋だった　1 　2.22%
9. さいたま　1 　2.22%

串使えるのでどんどん投票してください。
　　　　　　　　　　　　

917 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 16:44

京都駅も915の新潟駅プランに比べりゃ斬新さで落ちるね

918 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 17:14

京都駅のデザインはもう古いよ、京都の人は自慢のタネらしいが

919 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 17:19

京都駅は確かに斬新だが中のデザインに飽きられたら終わり
名古屋駅は高層ビルなので展望台から名古屋の街の移り変わりを楽しめるので
いつまでも愛されると思う。

920 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 17:22

>>919
地元のやつで何度も展望台に上るやつなんているんだろうか

921 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 17:29

パノラマハウス（51階230ｍ）は有料（700円）だが
スカイストリ－ト（15階70ｍ)は無料だし駅の横からエレベ－タ－ですぐなので
わりと夜景眺めに気軽に行くよ。
ここでも駅前の周囲のビルから見ると高いからそれなりに眺望楽しめる。

922 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 17:45

両方とも超一極集中駅だね、環状線がある東京大阪はこういうふうにはならない

923 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 17:46

>>922
京都の中心は河原町だし
名古屋の中心は栄だよ

924 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 17:47

東京大阪に比べれば一つみたいなものだろ。

925 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 17:49

まぁ京都や名古屋を知らない人に何を言っても同じだな

926 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 17:50

いや、そんなこと言ったら東京の中心は皇居中心だし
大阪の中心は御堂筋中心
要は他の駅との巨大な差があるということだよ

927 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 17:51

京都の主要交通機関は市バスだしな
名古屋は自家用車？

928 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 17:53

京都の人間は東京や大阪に行ったことないからわからないのかも・・・・

929 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 17:54

名古屋の中心は名古屋城。その南に広がるのが栄の繁華街。
名古屋駅は中心ではない。

930 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 17:55

別に名古屋の中心なんて知りたくもないよ（ぷ

931 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 17:57

他の駅との差激しくがあるだろ、
ってか大きな駅が
名古屋は名古屋駅、京都は京都駅しか大きな駅ないじゃん

932 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 17:57

>>929
名古屋駅って地図で見ると市の西端って感じに見える

933 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 17:57

>>922
大阪環状線には大阪以外には駅ビルを超高層にするようなとこはないな。
東京ならありえるが。

934 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 17:58

京都駅も南に偏ってる

935 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 17:59

どこが中心でもいいんだけど、要は他に大きな駅がないから
必然的に鉄道の中心駅が１つしか無いってことを言ってんだよ

936 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 17:59

>>933
弁天町駅をご存知ですか？

937 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 18:00

>933
難波の位置が悪いように思う

938 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 18:00

確かに京都は京都駅以外、名古屋は名古屋駅以外に大きな駅が無いね

939 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 18:01

弁天町のORCは駅ビルみたいなもんですが何か？

940 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 18:01

京都･名古屋は一極集中駅の都市ってことだな

941 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 18:03

結局言い返せなかった京都・名古屋哀れ

942 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 18:03

一極に集めてしまったほうが便利じゃん

943 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 18:04

言い争ってたのか

944 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 18:04

>>941
ん、？何が哀れなの？

945 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 18:05

>>942
ちがうの。
東京・大阪でそんなことしたら、乗客さばき切れないくらいの規模なんだよ
京都・名古屋はそれができる規模なんだよ

946 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 18:06

>>938
名古屋駅・京都駅ぐらいの大きさの駅が複数ある都市はどこ？

947 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 18:06

>>945
何か問題でも?

948 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 18:06

まあ、名古屋や京都の人間に東京・大阪の規模
を実感として想像することすら無理なんだよな

949 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 18:07

>>946
東京・大阪

950 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 18:07

東京大阪に並びたいとは思ってないよ
クソタゴよｗ

951 ：渡辺 ◆..A/K... ：02/09/16 18:08

>>945　それは、正しいとおもう。

952 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 18:08

>>946
そんな都市はない。

953 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 18:09

>>945
そういいながら、東京には大きな駅がひとつもないよなｗｗ

954 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 18:09

【注意】田吾作が喜んでいます【警告】

955 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 18:10

前に三福が"新大阪"だから博多駅＞新大阪駅って言ってたなｗｗｗ
前に三福が"新大阪"だから博多駅＞新大阪駅って言ってたなｗｗｗ
前に三福が"新大阪"だから博多駅＞新大阪駅って言ってたなｗｗｗ
前に三福が"新大阪"だから博多駅＞新大阪駅って言ってたなｗｗｗ
前に三福が"新大阪"だから博多駅＞新大阪駅って言ってたなｗｗｗ
前に三福が"新大阪"だから博多駅＞新大阪駅って言ってたなｗｗｗ

三福哀れｗ

956 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 18:11

>>954
ひがむな、東京田舎者ｗｗｗ

957 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 18:11

>>953
五大駅がありますが何か？
横浜でさえ名古屋の乗降客1.8倍ですが何か？

958 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 18:12

名古屋駅なんて利用客たいした事ないだろ（プ

959 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 18:12

電波だな～

960 ：渡辺 ◆..A/K... ：02/09/16 18:12

>>948
京都と大阪も町の規模はかなり違うけど、
東京と大阪も相当規模が違う。ただしどちらも
国内他都市との比較では群を抜いて大きい。
とおもいます。

961 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 18:12

>>958
本気になるなよ・・・

962 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 18:12

>>957
でも駅自体はショボイんじゃないか？

963 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 18:13

名古屋との対決

【東京】　秒殺
【大阪】　無視
【福岡】　辛勝
【京都】　互角

哀れｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

964 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 18:13

粘着名古屋アオラーは京都も煽るんか

965 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 18:14

>>964
田吾作って格上の都市はすべて煽らないと納得できないらしい

966 ：渡辺 ◆..A/K... ：02/09/16 18:14

なにげに東急が目黒駅に大きな駅ビルを作ったね。
名古屋とは比べ物にはならないけど。

967 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 18:15

>>957
乗降客が多いのにしょぼい駅しかないとはお笑い。東京駅は大きくなく
とも風格があるが、横浜駅のしょぼさときたら大笑いだな。

968 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 18:15

立派な駅作っても人がいなければコンクリート塊だけどね（プ

969 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 18:15

煽りはほっとけ

970 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 18:18

乗客が少ないくせに見栄張って玄関だけ立派にする方がお笑いのようなｗ

971 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 18:18

>>962
見たことあるのか？？？
どこがしょぼいんだよ、名古屋お得意の延床面積なら
池袋西タ－ミナルは32万㎡だぞ、さらに東口西武くっつけたら
60万㎡軽く越えるぞ
新宿は、全部でマイシティ・ﾙﾐﾈ1・ﾙﾐﾈ2・小田急・・ミロ－ド・京王・西武
と7つの駅ビルがありますが
渋谷もマ－クシティだけで20万㎡あるけど？
さらに乗降客数はこの3駅で９００万人近いけど何か？

972 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 18:18

名古屋駅ビルは、同じものが東京にあったらさほど話題にはならんでしょうな
京都駅ビルなら、話題のスポットになるでしょうな。どれだけ持つかはわからんが

973 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 18:20

世間知らずの名古屋人赤っ恥

974 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 18:20

京都駅って阪急も京阪も無いからな

975 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 18:21

人口が多いのにしょぼい駅しかない東京の田舎者が必死になってｗｗｗ

976 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 18:21

粘着名古屋アオラーのせいで雰囲気が悪くなってきたな

977 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 18:22

>>972
なると思うよ
丸ビルでさえ全国放送でやりまくりじゃん（目覚ましテレビ、はなまる、スーパータイム・・・）

978 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 18:22

だから煽りはほっとけって

979 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 18:22

新宿副都心の高層ビル足すとタワ－ズの10倍の延床面積だって知ってる？

980 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 18:22

おいおいなごやんに東京が田舎って言われる筋合いないよ（プ

981 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 18:23

>>974
プッ!!私鉄後進地方東京丸出しのレス

982 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 18:23

東京って人口が多いだけだからな
中国みたいだ

983 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 18:23

>>971
人が多くてもあの汚さじゃ自慢にならんよ。

984 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 18:23

東京に来たことも無く、想像でしょぼいと言い続ける名古屋人あわれ
ってか世間を学べ

985 ：渡辺 ◆..A/K... ：02/09/16 18:23

マイナーな浜松町駅も
何気にWTCが駅ビルみたいなもので

986 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 18:24

名古屋人じゃないぞ

987 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 18:24

1000

988 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 18:25

上京人必死だな

989 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 18:25

１０００げっと

990 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 18:25

先進国らしさから程遠い駅ばっかり。新宿も渋谷も池袋も貧相で汚い。
名古屋駅のほうがキレイで立派。

991 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 18:25

糞田舎東京！

992 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 18:25

>>983
おいおい、名古屋人か？　駅裏の広場の巨大な汚物をなんとかしろよ
あれを、かた付けてから言ってね

993 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 18:25

茨城弁１０００！

994 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 18:25

名古屋や京都に先を越されてプライドが傷ついた東京人のあわてよう
といったらプププ

995 ：きょうと：02/09/16 18:26

１０００

996 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 18:26

1000ダヨ

997 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 18:26

誰か、ぱ-と２立てない？

998 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 18:26

>>991
なごやんに東京を田舎って言われる筋合いないよ（ププ

999 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/09/16 18:26

茨城弁１０００！

1000 ：渡辺 ◆..A/K... ：02/09/16 18:26

>>983
池袋も東武側の西口はきれい。
北口は最悪だけど

1000

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