[北九州]小倉、黒崎、門司港の街づくり★彡
569 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/10/13 17:04
第一交通産業のホームページみたけど
やっぱりなにも載ってないや。
ざんねん。
やっぱりなにも載ってないや。
ざんねん。
570 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/10/15 01:39
採算悪化、２カ月半で運休 支援の市「ショック」 北九州―釜山航路
【北九州】 小倉と韓国・釜山を結ぶ高速船「オーシャンフラワー号」
（五百十九人乗り）が採算悪化のため、運航を休止することが十日、
明らかになった。
就航二カ半でのつまずきは、市場調査や船体チェックが不十分なまま大型船投入
に踏み切ったことが原因のようだ。日韓の地域交流発展を期待し、
仮設とはいえ国際旅客船ターミナルも建設して就航を支援してきた
北九州市にはショックが広がった
ﾎﾚﾎﾚなんか言えよ北窮
恥ずかしいなぁ、国際旅客ターミナル?韓国との地域交流？
福岡市のおこぼれでも拾えば？ ｹﾞﾗ
【北九州】 小倉と韓国・釜山を結ぶ高速船「オーシャンフラワー号」
（五百十九人乗り）が採算悪化のため、運航を休止することが十日、
明らかになった。
就航二カ半でのつまずきは、市場調査や船体チェックが不十分なまま大型船投入
に踏み切ったことが原因のようだ。日韓の地域交流発展を期待し、
仮設とはいえ国際旅客船ターミナルも建設して就航を支援してきた
北九州市にはショックが広がった
ﾎﾚﾎﾚなんか言えよ北窮
恥ずかしいなぁ、国際旅客ターミナル?韓国との地域交流？
福岡市のおこぼれでも拾えば？ ｹﾞﾗ
571 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/10/15 01:41
大里に貨物ターミナルができたけど、東小倉の貨物駅はどうなるのかな。
あぼんするなら、跡地にマンションでも建ちそうだが。
あぼんするなら、跡地にマンションでも建ちそうだが。
572 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/10/15 02:05
ターミナル？または箱物作って、風化させるのか?
573 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/10/15 03:58
ＪＲは貨物拠点を郊外移転、大都市内の貨物駅は全部あぼんして金にする方針だからありえなくもない
574 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/10/15 07:58
575 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/10/15 10:39
妄想、門司駅の海側の再開発マンションはネクサスワールドみたいなのがいい
576 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/10/15 19:31
577 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/10/16 00:14
シエールタワー小倉の資料請求の電話番号がこじつけってかんじで笑った。
578 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/10/16 01:49
大門ー魚町ー砂津の旧電車通りって狭いよ～。
歩道も狭いし。
鹿児島線寄りに、電車通りと平行した道路が出来ないものかね。
大門ー西小倉駅前ー室町大橋ー小倉駅前ーチャチャタウン北側ー砂津で。
その新道が出来たら砂津方面への一方通行。
旧電車通りは大門方面への一方通行にし、３車線に絞って歩道を拡幅。
妄想でスマソ
歩道も狭いし。
鹿児島線寄りに、電車通りと平行した道路が出来ないものかね。
大門ー西小倉駅前ー室町大橋ー小倉駅前ーチャチャタウン北側ー砂津で。
その新道が出来たら砂津方面への一方通行。
旧電車通りは大門方面への一方通行にし、３車線に絞って歩道を拡幅。
妄想でスマソ
579 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/10/16 06:30
>>578
昭和４０年頃の北九が絶好調な時代のうちに、
黒崎砂津間の路面電車を高架専用軌道化すればよかったんだよな。
そうすれば、どさくさにまぎれてあの通りをひろげられただろう。
船頭町とか京町１．２丁目あたりのゴチャゴチャしたとこ区画整理して
電車はそこに通してたかもしれん。
まっ、今となっては夢物語だ。あきらめてくれ(w
昭和４０年頃の北九が絶好調な時代のうちに、
黒崎砂津間の路面電車を高架専用軌道化すればよかったんだよな。
そうすれば、どさくさにまぎれてあの通りをひろげられただろう。
船頭町とか京町１．２丁目あたりのゴチャゴチャしたとこ区画整理して
電車はそこに通してたかもしれん。
まっ、今となっては夢物語だ。あきらめてくれ(w
580 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/10/16 07:30
>>579
昭和40年代…。消防だったので記憶あり。
あん頃は電車が頻繁に走っていたな。（特に朝のラッシュ時）
大門の分岐で進路の取り合いになってて、よく電車が数珠つなぎになっていた。
2連接、3連接がひっきりなしにやってきて、超満員の客を魚町で吐き出す光景が萌え～だったね。
そういや、筑豊中間～黒崎～中央町～砂津～門司なんつーロングラン運転もあった。
魚町は北方線の乗り換え電停でもあったから、とにかく活気があったなぁ。
いまでも小倉駅前より魚町交差点付近の方が地価が高いけど、西鉄電車の影響大ですな。
昭和40年代…。消防だったので記憶あり。
あん頃は電車が頻繁に走っていたな。（特に朝のラッシュ時）
大門の分岐で進路の取り合いになってて、よく電車が数珠つなぎになっていた。
2連接、3連接がひっきりなしにやってきて、超満員の客を魚町で吐き出す光景が萌え～だったね。
そういや、筑豊中間～黒崎～中央町～砂津～門司なんつーロングラン運転もあった。
魚町は北方線の乗り換え電停でもあったから、とにかく活気があったなぁ。
いまでも小倉駅前より魚町交差点付近の方が地価が高いけど、西鉄電車の影響大ですな。
中間じゃなくて楠橋始発だったと思う。
うろ覚えゴメソ
うろ覚えゴメソ
582 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/10/16 12:17
【本日の都市開発情報（小倉埠頭）】 JR小倉駅北口一帯
・小倉港拡張工事
埋立地になにやら建築物がうかがえる。階段がついていて…まだ
それだけだ。
・小倉港拡張工事
埋立地になにやら建築物がうかがえる。階段がついていて…まだ
それだけだ。
583 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/10/16 12:18
【本日の都市開発情報（小倉）】 紫川より東側
・レジデンシャルタワー三萩野
建設中のリバーウォーク辺り（室町）からでも見えるようになった。
１８～２０階部分まで建設が進む。残り７～９階。
・シエールタワー
紫川ホテル取り壊し進む。隣の東京第一小倉ホテルより低くなる。
なお、紫川河畔では大規模な護岸開発が進行中だ。
・小倉駅南側玉屋東側
隣接する区域に５階建て１７ｍと８階建て２８ｍの建築概要設置。
たいしたモノではなさそうだ。
・東京製綱小倉工場跡地
綺麗に更地化されていた。今のところ構想は示されていない。
・レジデンシャルタワー三萩野
建設中のリバーウォーク辺り（室町）からでも見えるようになった。
１８～２０階部分まで建設が進む。残り７～９階。
・シエールタワー
紫川ホテル取り壊し進む。隣の東京第一小倉ホテルより低くなる。
なお、紫川河畔では大規模な護岸開発が進行中だ。
・小倉駅南側玉屋東側
隣接する区域に５階建て１７ｍと８階建て２８ｍの建築概要設置。
たいしたモノではなさそうだ。
・東京製綱小倉工場跡地
綺麗に更地化されていた。今のところ構想は示されていない。
584 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/10/16 12:19
【本日の都市開発情報（西小倉）】 紫川より西側
・リバーウォーク
旧玉屋店舗ほぼ撤去完了。地下部分のみを残す。
SC部分（第Ⅰ期工区）骨組みほぼ完了。中央入口部分よりエスカレータ等、
本格的な内装に入った。更に朝日新聞西部本社屋・NHK北九州放送局ビル
部分入口の基礎工事始まる（中規模）。なお、朝日新聞西部本社屋ビルの
高さは約８５ｍ。鉄塔オブジェを含めると１００ｍ超。
・JR西小倉駅
ここにきてやっと外観らしきものが見えてきた。完成図が公表されていないこ
とから完成までどのように変貌していくのかもお楽しみ。なお、規模は３階建
て程度、JR陣原駅と同規模と考えればよい。特に駅構内にSC等入店しそう
な規模ではなさそうだ。
・小倉歯科医師会館跡地周辺（現NHK北九州放送局北側一帯）
遺跡発掘調査中のものから取り壊しに入らず野晒しのままのもの、委託管理
のもので種々雑多。このエリアはNHK北九州放送局移転後に何らかの構想
が示されるものとうかがえる。
・リバーウォーク
旧玉屋店舗ほぼ撤去完了。地下部分のみを残す。
SC部分（第Ⅰ期工区）骨組みほぼ完了。中央入口部分よりエスカレータ等、
本格的な内装に入った。更に朝日新聞西部本社屋・NHK北九州放送局ビル
部分入口の基礎工事始まる（中規模）。なお、朝日新聞西部本社屋ビルの
高さは約８５ｍ。鉄塔オブジェを含めると１００ｍ超。
・JR西小倉駅
ここにきてやっと外観らしきものが見えてきた。完成図が公表されていないこ
とから完成までどのように変貌していくのかもお楽しみ。なお、規模は３階建
て程度、JR陣原駅と同規模と考えればよい。特に駅構内にSC等入店しそう
な規模ではなさそうだ。
・小倉歯科医師会館跡地周辺（現NHK北九州放送局北側一帯）
遺跡発掘調査中のものから取り壊しに入らず野晒しのままのもの、委託管理
のもので種々雑多。このエリアはNHK北九州放送局移転後に何らかの構想
が示されるものとうかがえる。
585 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/10/16 12:20
【本日の人気繁華街ランキング・北九州版】
１．陣原・・・・・・・郊外型の街でありながらJR駅に隣接。今後の発展に期待大。
２．下到津・・・・・歯科大や短大があり、小倉屈指の繁華街。アプ○イド売場改装済。
３．黒崎・・・・・・・衰退の激しい商店街と発展目覚しい大型店。地方都市観光の目玉。
１．陣原・・・・・・・郊外型の街でありながらJR駅に隣接。今後の発展に期待大。
２．下到津・・・・・歯科大や短大があり、小倉屈指の繁華街。アプ○イド売場改装済。
３．黒崎・・・・・・・衰退の激しい商店街と発展目覚しい大型店。地方都市観光の目玉。
586 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/10/16 14:54
・小倉駅南側玉屋東側ってドコ？
手間かけさせて申し訳ないが地図で示して。
手間かけさせて申し訳ないが地図で示して。
587 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/10/16 19:47
>>586
自分の頭で考えろよ（できない予感ｗ）
自分の頭で考えろよ（できない予感ｗ）
588 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/10/16 19:47
できな～い！
589 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/10/16 19:48
公園とかある所？
590 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/10/16 19:50
旧小倉そごう第Ⅱ期工区破綻の予感（泣
591 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/10/16 20:40
>>586
>・小倉駅南側玉屋東側ってドコ？
>手間かけさせて申し訳ないが地図で示して。
「山口県民よろしく」の、「チャチャタウン小倉」方向。
「おらもチャチャタウン行ぐでよ！」みたいなさ。
つーかあの通りだけ方言違うんだよな。
>・小倉駅南側玉屋東側ってドコ？
>手間かけさせて申し訳ないが地図で示して。
「山口県民よろしく」の、「チャチャタウン小倉」方向。
「おらもチャチャタウン行ぐでよ！」みたいなさ。
つーかあの通りだけ方言違うんだよな。
592 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/10/16 20:41
総合的にみて地権者の多い小倉駅南側は再開発失敗。
今後市内在住者の遊び場は室町（西小倉）に移動するだろう。
西小倉は日豊線フリーゲージトレイン停車場（≒新幹線西小倉駅）建設が浮揚のカギ。
小倉駅北側一帯は大規模施設の玉手箱。
普段は威張り散らす福岡人でさえこの聖域には何も口出しできない。
明らかに格が違う。
今後市内在住者の遊び場は室町（西小倉）に移動するだろう。
西小倉は日豊線フリーゲージトレイン停車場（≒新幹線西小倉駅）建設が浮揚のカギ。
小倉駅北側一帯は大規模施設の玉手箱。
普段は威張り散らす福岡人でさえこの聖域には何も口出しできない。
明らかに格が違う。
593 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/10/16 20:53
>>592
>小倉駅北側一帯は大規模施設の玉手箱。
>普段は威張り散らす福岡人でさえこの聖域には何も口出しできない。
>明らかに格が違う。
俺、北九州市民だけど、そこまで言うほどのもんかなぁ？
読んでてちと恥ずかしいよ。
199まで出ると、普段は人も少ないし。
まぁ、和気耐火の跡地開発には期待したいけどね。
>小倉駅北側一帯は大規模施設の玉手箱。
>普段は威張り散らす福岡人でさえこの聖域には何も口出しできない。
>明らかに格が違う。
俺、北九州市民だけど、そこまで言うほどのもんかなぁ？
読んでてちと恥ずかしいよ。
199まで出ると、普段は人も少ないし。
まぁ、和気耐火の跡地開発には期待したいけどね。
594 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/10/16 20:59
ところで、チンチン電車廃止は失敗だった？！
595 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/10/16 21:10
>>594
失敗だったかどうかは別にして、
始めて小倉にきたときに、路面以外が片側1車線でしかも、一通てのに驚いた。
メインストリートがあれじゃ、渋滞するのも無理ないなぁと。
片側2車線になった今でも、十分狭いけどね。
そもそも、戦後すぐにきちんと都市計画して道路拡幅してないのが痛い。
小倉なんか城下町時代の街区そのまんまでしょ。
あそこに路面電車通したのがそもそも間違いだと思う。
失敗だったかどうかは別にして、
始めて小倉にきたときに、路面以外が片側1車線でしかも、一通てのに驚いた。
メインストリートがあれじゃ、渋滞するのも無理ないなぁと。
片側2車線になった今でも、十分狭いけどね。
そもそも、戦後すぐにきちんと都市計画して道路拡幅してないのが痛い。
小倉なんか城下町時代の街区そのまんまでしょ。
あそこに路面電車通したのがそもそも間違いだと思う。
596 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/10/16 21:12
597 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/10/16 21:13
>>592
ここの擦れは都市対決とか、煽り合うとかじゃないからマターリ行こうよ。
いい意味でも悪い意味でも、北九州のことよく知ってる人多いし。
上３行については同意。
実際、小倉の繁華街といえるのは、小倉駅魚町旦過エリアぐらいなんだよね。
要するに街の規模が小さい。
小倉北口は、まだまだこれからって感じ。
室町周辺が発展してくれば、繁華街に面的広がりが出てくるし、にぎやかになる。
今後に期待だね。
ここの擦れは都市対決とか、煽り合うとかじゃないからマターリ行こうよ。
いい意味でも悪い意味でも、北九州のことよく知ってる人多いし。
上３行については同意。
実際、小倉の繁華街といえるのは、小倉駅魚町旦過エリアぐらいなんだよね。
要するに街の規模が小さい。
小倉北口は、まだまだこれからって感じ。
室町周辺が発展してくれば、繁華街に面的広がりが出てくるし、にぎやかになる。
今後に期待だね。
598 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/10/16 21:14
>>595=ﾊﾞﾁﾏﾝw
599 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/10/16 21:15
>>597=ｻﾝﾌﾟｸ(ﾌﾟ
600 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/10/16 21:18
三福かよ（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
601 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/10/16 21:20
>>597
第８次は？ｗ
第８次は？ｗ
602 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/10/16 21:21
>>597
まぁ新北九州国際空港開港が控えてるからねｗ
まぁ新北九州国際空港開港が控えてるからねｗ
603 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/10/16 21:28
小倉は町広すぎるよ。
ラフォーレからチャチャ行って、それからクエストや
リバーウォークに歩いて行けるか？
東京なら渋谷から原宿通り越してしまう。
九州は小倉を含めて大した町はないが、
小倉はいかにも散漫だな。もっと集まっていたほうがいい。
ラフォーレからチャチャ行って、それからクエストや
リバーウォークに歩いて行けるか？
東京なら渋谷から原宿通り越してしまう。
九州は小倉を含めて大した町はないが、
小倉はいかにも散漫だな。もっと集まっていたほうがいい。
604 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/10/16 21:30
>>603
たいした町ってどこ？
たいした町ってどこ？
605 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/10/16 21:31
>>603
でもさ～ 小倉って言うﾔｼって山口県民なんだよね～
でもさ～ 小倉って言うﾔｼって山口県民なんだよね～
606 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/10/16 21:32
607 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/10/16 21:34
>>606
正直やまぐちｗ
正直やまぐちｗ
608 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/10/16 21:37
小倉の商業施設が一箇所に集まっていればそれなりに
楽しめるんだが、実際はそれぞれ離れすぎて行けないからなあ。
郊外のショッピングモールに行くのと変わらないよ。
井筒屋の駐車場に車を入れたら、見て回るのは井筒屋だけ。
チャチャに車止めたらチャチャだけ。
都心として機能しているようには見えない。
楽しめるんだが、実際はそれぞれ離れすぎて行けないからなあ。
郊外のショッピングモールに行くのと変わらないよ。
井筒屋の駐車場に車を入れたら、見て回るのは井筒屋だけ。
チャチャに車止めたらチャチャだけ。
都心として機能しているようには見えない。
609 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/10/16 21:40
>>608
山口県とは勝手が違いますので。
山口県とは勝手が違いますので。
610 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/10/16 21:42
え？ 山口？
マジヤマ！！
マジヤマ！！
611 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/10/16 21:44
小倉（特に駅周辺）は山口県のお客さんの
おかげでもってるんだから、山口県民には
慇懃丁寧にしなきゃいけないよ。
おかげでもってるんだから、山口県民には
慇懃丁寧にしなきゃいけないよ。
612 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/10/16 21:49
【速報】 小倉駅に空港並のチェック体制
１６日、下関駅通り魔事件で多数の死傷者を出したことで小倉北警察署
は九州の玄関口小倉駅にX線ゲートなど空港並の警備強化を勧告した。
JR九州ではこれをうけて今年度中に北九州・福岡市内のJR駅改札口チ
ェックを強化するとのこと。
１６日、下関駅通り魔事件で多数の死傷者を出したことで小倉北警察署
は九州の玄関口小倉駅にX線ゲートなど空港並の警備強化を勧告した。
JR九州ではこれをうけて今年度中に北九州・福岡市内のJR駅改札口チ
ェックを強化するとのこと。
613 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/10/16 21:51
614 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/10/16 21:53
>>612
本当？
本当？
615 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/10/16 22:01
616 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/10/16 22:10
今月９日、防府市の会社員（２１）が出会い系サイトで知り合った同市内
の女子高生（１７）にわいせつ行為をしたとして、県の条例違反容疑で防府
署に逮捕された。調べでは、女子高生とは５月末に知り合い、翌月に交際
を断られると、「暴走族が君を狙っているから守ってあげる」と言い、つきま
とったという。
http://mytown.asahi.com/yamaguchi/news02.asp?kiji=2158
の女子高生（１７）にわいせつ行為をしたとして、県の条例違反容疑で防府
署に逮捕された。調べでは、女子高生とは５月末に知り合い、翌月に交際
を断られると、「暴走族が君を狙っているから守ってあげる」と言い、つきま
とったという。
http://mytown.asahi.com/yamaguchi/news02.asp?kiji=2158
617 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/10/16 22:15
北旧空港の主力機紹介
機種名 MD-87
座席数 134席
全長×全巾×全高 39.8m×32.9m×9.3m
巡航速度 815km/H
航続距離 2,730km
運行数 １日４往復のみ
新北旧でもこれです。
機種名 MD-87
座席数 134席
全長×全巾×全高 39.8m×32.9m×9.3m
巡航速度 815km/H
航続距離 2,730km
運行数 １日４往復のみ
新北旧でもこれです。