[北九州]小倉、黒崎、門司港の街づくり★彡

北九州市は従来の郊外拡大型の街づくりから、
街中重視の街づくりへ方針を転換しました。

北九州の3都心の街づくりについて話し合いましょう。

　　ヽ､.三 ﾐﾆ､＿ ＿＿＿ _,. ‐'´／/-─==＝＝=-､ヾ 　 　 　 ／ヽ
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　　　　　　　　 ｀ ｰ＝=--‐'´(__,. 　 ..、　￣￣￣　　　　　　i／‐'／
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　　　　 　 　 　 　 ヽ　　　　　ｰ‐==:ﾆﾆﾆ⊃　　　　　 　 　 !::　　　ト､
おれたちはとんでもない思い違いをしていたようだ。これを見てみろ。
２げっと・・・
「２げっと」はローマ字で
2getto
つまり「>>3以下の哀れな奴」は
>>3ikanoawarenayatsu
と、なり
この2つのキーワード

2getto
, >>3ikanoawarenayatsu

ここから駄スレの１の法則により文字を抜き出すと…
「kami」

つまり『２』とは『神』な存在…

時空を超えて,あなたは一体何度ーーー
我々の前に立ちはだかってくるというのだ！！

『（　´∀｀；） 裏２ちゃんねる』　http://ura2ch.free-city.net/

門司港は高層ビルエリアにすべし。
門司港香港化計画

>>1
防府スレたててくれ！

人口減少が止まってからね。

北九州市ＪＲ小倉駅北口近くの工場跡、再開発に熱い視線　
http://kyushu.yomiuri.co.jp/news/news0208/news0821e2.htm

>>7
商業施設駅の南側に集積させたほうがいい！

あそこは新梅田シティをこじんまりしたようなのがいい

リバーウォーク、１階から３階までがコムサデモードのメディア型店舗という話だが。
いくらメディア型とはいえ、洋服屋でそんなに床が埋まるものなのかよ。

門司港は高層ビルエリアにすべし。
門司港香港化計画

>>9
埋まるんじゃない？
大阪のヨドバシの中にも１００００�u以上の混むさがあるし

>>10
まず景観条例を廃止しないとな。

門司港で高層ビル建てるなら税関あたりがいいんじゃない？

あの辺りは税関の寮とかあるし・・・

下関市が「構造改革特区」へ名乗り

下関市は地域を限定して大胆な規制緩和を行う「構造改革特区」への参加を決め、
３０日に政府へ提案書を提出する。下関港など港湾特区に関する内容とみられ、
関門地域の活性化を図る。特区は、経済活性化などの目的で地域の特性に合わせて
先行的に規制緩和や撤廃を行うもの。

>>13
西海岸は景観条例の網がかかっていないから可能ではあるが、
あのへんはまさに「埋立地」で、生活に不便だろう。
絶景以外に売りがない。

>>13
海の近くは貞操でもいいと思う。
門司港はすり鉢地形なので
海より少し離れたエリアがよい。
そしたら景色もよくみえる

門司港でとりあえずどうにかして欲しいのは、広〇の線路沿いだな

>>14
下関も名乗り出たか。日本の主要な都市はほとんどぜんぶ
なんらかで名乗り出たようだが、どうなることやら。

門司港であと高層建てるのによさそうな所は、労災病院あたりから、ノーフォーク広場辺りまでは？

>>19
景観条例の網あり。

山城屋とかある
門司港の中心街あたりがよい

栄町銀店街を建て替え、B1Fを駐車場、１〜２階を店舗、３〜４０Fをマンソンを数棟

それでよい

>>22
それが理想だが、栄町はレトロな商店街として
観光客集まってるからむずかしいねえ。

１〜２階を店舗をレトロ風にすればよい

>>25
お年寄りがレトロ風で満足するとは思えないが。
やはり本物のレトロでないと。

山城屋跡地にたつ西鉄のマンションが楽しみだ。
あと、そのマンション周辺で整備される鉄道博物館も楽しみだ。
レトロの船溜にできるコンサートホールも楽しみだ。
海峡博物館も楽しみだ。

門司港のサッポロビールの煉瓦倉庫！ あれってクラブにしたらカコイーって思うんだけどな。

ヒマワリなんとかみたいに中途半端なレトロだったら

ディズニーランドみたいな感じとか、レトロハイマートみたいな感じのほうがいいかも？

鉄道博物館は旧九州鉄道本社を改装するだけだから
見た目はかわらないだろう。
コンサートホールは初めて聞いた。それは楽しみだ。
海峡ドラマシップは１階に大正時代の町並みをハリボテで作るそうだが、
どうせつくるならレトロ地区につくりゃよかったのに。あんな
離れたところの建物の中に作るんじゃなくてさ。

悪いが栄町銀店街はレトロというより
小汚い寂れた商店街にしか見えん
年寄りの客をターゲットにするのなら
年寄りが好むようなデザイン、店舗も作ればよい。
それに
年寄りは外観なんて、さして、こだわらん。
安くて良い物があれば年寄りは集まる。

＞28
しなさい

最近の栄町銀店街は八百屋が増えて
観光客が行くような所じゃない・・・

年寄りがわんさか集まるところは、若者は敬遠する。

若者がわんさか集まるところは、年寄りは敬遠する。

ターゲットを絞ってやったほうがいい？

門司港レトロって
若者の年寄りも来るんだろ？

>>36
ちゃんとしたデータは無いけど、お年寄り多そう（ちゃんとしたデータないかな？

それに客層もいまいち・・・。

>>31

栄町はけっこうな人気だぜ。以前に比べれば、だが。
おまえは古いものに対する敬愛がないのだろう。
ぴかぴかした模造品が好きなやつは門司港にはじめから魅力を感じないぞ。

東京の巣鴨地区はお年よりの原宿と言われている。
参考になるかも。

＞38
それは門司港レトロの観光客が流れてることが要因。
栄町目当てはごくわずか。

>>38
門司港レトロ建造物もピカピカの
半模造品ですが、何か？

>>36
門司港はなごみといやしが売りだろうから、
お土産買いまくりとはいかないだろな。

古き良き物と
古ぼけて小汚い物とを
混同するなよ

門司港＝古き良き物

>コンサートホールは初めて聞いた。それは楽しみだ。

あとは、雇用開発機構のアパートが撤去されるのでそこそこの広さになる。

>海峡ドラマシップは１階に大正時代の町並みをハリボテで作るそうだが、
>どうせつくるならレトロ地区につくりゃよかったのに。

同感。

門司港レトロができる前の門司港→古ぼけて小汚い物
門司港レトロ→古き良き物

リバーウォーク北九州の出店計画　コムサストアなど進出へ

小倉北区の室町一丁目地区第一種市街地再開発事業で、
再開発ビル「リバーウォーク北九州」の商業ゾーン（約三万三千平方
メートル）の構成を担当しているエフ・ジェイ都市開発（福岡市）は
二十九日、服飾・生活関連商品の大型テナント「コムサストア」など
を核とするテナント計画を発表した。
テナント募集には、予定区画の二倍の三百社以上の応募があり、
七割の出店が決定した。来年四月にはオープンの予定。
コムサストアは「ファイブフォックス」（東京）が全国展開しており、
出店面積は約五千平方メートルと同社では最大規模。また、
都市型スポーツ専門店「スポーツオーソリティ」（東京）が
約三千五百平方メートルに、服飾業「ユナイテッドアローズ」（東京）
が約四百平方メートルに出店。三社とも北九州初進出となる。
さらに、東京のビューティーサロン・スターガーデン（約三百五十平方
メートル）が九州に初出店。カフェ「ニューズ　デリ」（約百五十平方
メートル）や、長野県三水村の複合飲食店「サンクゼールワイナリー」
（約二百平方メートル）、東映（東京）のシネマコンプレックス
「Ｔ・ジョイ」（約五千五百平方メートル）も入居する。エフ・ジェイ
都市開発は「九州初、北九州初のテナント集積で北九州都市圏の集客の
起爆剤となりたい」としている。（西日本新聞）

コムサデモードの服っていいの？

>>48
値段の割りにいいんじゃない？

コムサデモードって名前しか知らないおれは
ｵｻﾚぢゃないのかな？

>>1
>[北九州]小倉、黒崎、門司港の街づくり★彡
　　　　　　　　　　　　 　 ~~~~~~~　 ~~~~~~~
>北九州の3都心の街づくりについて話し合いましょう。
　　　　　　 ~~~~~~
門司港が都心？？ニセ北九州人丸出し。
小倉＞黒崎＞下関＞戸畑≒下曽根＞大里≒折尾＞陣原 >>>>>>>>>>>>>> 枝光 >>> 門司港

門司港にオフィス街ないし、繁華街ないよｗ
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

これからは都心門司港と呼ぶ（プ

ほぉー門司港が都心（プ
ほぉ〜門司港がな〜（ププ

ほぉー門司港〜　ほぉー門司港〜　ほぉー門司港〜　ほぉー門司港〜　ほぉー門司港〜

ほぉ〜ほけきょ！！！（爆

ほぉ〜ｗ

門司港の主要オフィス

門司税関、第7管区海上保安本部などの官庁、
港湾関連企業の本社、九州ブロック支店多数。

ポート門司一番館にも結構入ってるよね・・競艇連絡協議会とか、

門司港は会社が多いから、駅売店の新聞もほとんど売り切れる（門司駅なんかは朝刊沢山売れ残る）

北九州では門司港に中枢的な役割を担うオフィスが多い。
北九州支店なら小倉にたいていがあるが、九州支店となると門司港に多い。
新聞社はいまでこそ小倉だが、もともとは門司港だった。
スポーツ系の大衆紙が門司港に見切りをつけて小倉に移ったのは10年くらい前だろう。
以前は鉄道関係の本社、ブロック支店も門司港に集積していた。
さびしくなったとはいえ、門司港は偉大だよ。

>>58
氏ね

小倉の魚町、銀天街、最高でしょう。
　他に何がいるっていうの。

北九州人なら魚町銀天街は町の有害障害物と認識してるはず。

アーケードの無い街じゃ雨ふったらこまるっちゃ。
　とくに、ジーチャン、バーチャン。
そこんとこ考えんと小倉はそこまでふかいとよ。
　

>>60
銀天街の中をうろつくホームレスを駆除してから言えよ

>>63
さすがよみ福岡、めざとく新しいスレみつけたなｗ

ほぉ〜（爆

>>51
これが真実
↓

小倉＞下関＞黒崎＞戸畑≒下曽根＞門司港＞大里≒折尾＞陣原 >>>>>>>> 枝光

>>66
同感。

話題にも上らないバチマン黒崎が
門司港に嫉妬してるスレって、ココですか？

レトロ地区を訪れた者の8割はショボさにがっかりしてしまう。
自慢する神経がわからんね。

つーか下関と黒崎を同列に扱うこと自体がそもそもの誤り。神への冒涜だ。
仮にも山口県の盟主の下関と小倉のオマケ程度の黒崎（しかも三萩野より
見劣りする）とを同列にしたんじゃそりゃバチ当たりってモンだな。

黒崎に海峡夢タワーがあるか？　新幹線止まるか？（つーか駅あんのか？ｗ）
小倉と仲がいいのか？（どうみても悪そ〜）

あ、だからバチマンって言うんだな（プ
　　　　　　 ~~~~~~~~

よみ福岡必死だなｗ

煙突の見える北九州プリ●スホテルｗ

よみ福岡必死だなｗ

＞69
その8割って数値の出所に
すこし興味をもちますた。

2割は過去の栄光が好きな７０過ぎのジジイだろ。

嫉妬たらたらのバチマン黒崎が暴れてるスレって、ココですか？

>>63 ホームレスの件は君にまかすよ。
　　気が付いた君が解決すれば、書くだけネットクンじゃなくなるよ。
　　人に言はないで、頼まないで、先ず自分一人動いて。
　　　行動出来ないなら、家で鼻くそほじくっていな、ネット坊
　　　　出来たらカキコ、飛んでいくよ。転勤先より
　　

リバーウォーク大人気でよかったよかった。

お前が氏ねばもっとよかった。

くそだな

リバーウォークを望む（小倉最都心部)
http://www.jkk-kitakyushu.jp/page066.html

福岡からだとリバーウォーク場所が悪いね。西小倉なんでしょ？
まあ東京の一流ショップがたくさん入るみたいだから
出来たら何回かは行ってみるけど。

小倉駅北口も似たようなのになるのかしら。

リバーウォークを望む（小倉最都心部)
http://www.jkk-kitakyushu.jp/page066.html

他のスレでよくみかける小倉埠頭開発って何？
詳細を知っている方、教えて。

>>85
http://www.kitakyu-fc.com/img_loca/kokuramachi/d04.html

これだよ。旅客船埠頭を作ってるんだな。釜山、蔚山、松山、藍の島、対馬行きの
フェリーが発着するようになる。新門司港の小倉港版かな。

知らなかった。
今のフェリー発着場はどうなるの？

阪九フェリーの、訳の分からんターミナルは止めてほしいなぁ
殺風景な新門司にポツンとあんなのがあってもなぁ

結局リバーウォークってキャナルの後追いみたいな感じなのね。

小倉駅北口の再開発にも期待age

北九州市ＪＲ小倉駅北口近くの工場跡、再開発に熱い視線
http://kyushu.yomiuri.co.jp/news/news0208/news0821e2.htm
小倉駅北口空撮
http://www.kitakyu-cb.or.jp/kitakyushu02.html

北口開発には西鉄とJRQは噛んでほしくないな。
北九州の開発会社か九州外の会社がいい。

福岡が一枚噛むとチャチャみたいな安っぽいものを作って、
上等なものは福岡に来てくださいなどと気が狂ったことをいうから。

>>91
しかし、リバレインやシーガイアみたいに
金かけすぎたあげく、あぼーんも困る

４００ｍ級ビルきぼん！

>>92
確かに。もう開発マンセーとばかりも言ってられないな。
じゃ、「癒し」の超空間を造成するということで（藁

ttp://www.dokokyo.or.jp/kikanshibk/kikanshi0203/cover.htm
>>91ﾌﾟｯ

>>89
キャナルもリバーもエフ・ジェイ都市開発だからね
リバーウォーク北九州＝キャナルシティ小倉かな

北口は水際を生かした開発を！
と言いたいところだけど、目の前が住金の工場だしなぁ。
ウォータフロントや癒しの空間にはちょっと・・・

リバーウォーク北九州
http://www.nhk.or.jp/kitakyushu/building/
http://www.nhk.or.jp/kitakyushu/building/index2.html

>>97
そこを逆転の発想で。
住金は夜になると光の島みたいだよ。
海岸にフィルターみたいのを取り付けて
演出するとかやりようはあるかもよー。

リバーウォーク、八坂神社の入り口から見たら
とってもかっこよかったよ。今風のお城って感じ。

リバーウォーク、黒い高層棟がもちょっと高かったら
全体のバランス取れてて良かったんだけどな〜。
ちょっとズングリしすぎ。

北九州市門司区 山城屋跡地に分譲マンションを建設
(にしてつ　ニュース・リリースより)
http://www.nishitetsu.co.jp/nnr/inf/release/release02_19.htm

マンションのデザインは
上は門司港ホテル、下は山口銀行をパクってるらしい

著名建築家に設計を頼んでくれ。西鉄じゃ「しょせんマンション」
しか作れないだろう。

黒崎の曲里地区のように、一人の建築家に地区全体の総合設計を
任せるのがよいと思う。門司港は本来なら門司港ホテルを設計した
ロッシにゆだねるべきだが、あの人、ホテルの完成を見ずに
死んじゃったもんな。。飛行機って怖い。

やはり大分出身で、北旧に実績のある磯崎だろう。

磯崎氏がトリノ五輪で設計
　２００６年トリノ冬季五輪でアイスホッケーの主会場として新設される屋内競技場の設計を、世界的な建築家の磯崎新氏が手掛けることになった。同五輪の組織委員会が２９日、国際オリンピック委員会（ＩＯＣ）に報告した。
　デザインは６月に国際コンペにかけられ、磯崎氏のグループが選ばれた。同氏は１９９２年バルセロナ五輪のメーン屋内競技場も設計した。今回の施設は五輪後は多目的ホールとして使われる。（共同）

199号線の直線化はできないのか？
カーブきつ過ぎ。

磯崎はもう飽きた。

東京国際フォーラム設計した奴がいい

磯崎氏は図書館、美術館で芸術的価値の高い建物を
設計したが、小倉駅北口の二つは感心できないな。
特に、国際会議場。紫川10橋と同じで、経年変化に耐えない。
すぐに見飽きる。くだらないお遊びだ。

ま、とはいえ、一人の建築家と心中するくらいの覚悟で
街づくりを委ねないと、特徴のある町並みにはならないだろうな。
小倉駅北口は磯崎氏に。黒崎駅周辺は池原氏に。
門司港地区は新古典主義の人がいいな。

9月4日のNHK「しっとお？ふくおか」で
門司港の「としょかん文庫やさん」と「門司港アート村」が紹介されるよ。
中継があるらしい。門司に住んでる人は見てみましょ。
http://www.nhk.or.jp/fukuoka/p01/p0131.htm

>>106
磯崎＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞おまえ

西鉄マンションだが、ベランダが多いな。レトロハイマートみたいに
減らして欲しいな。

来る11月4日、11日２週連続で下関、門司港を舞台にした
「名探偵コナン」 が放送されます。

「友情と殺意の関門海峡」（前・後編）で犯人が明らかになるぞ。
平成14年11月4日、11日 　月曜よる7時30分放送（よみうりテレビ・日本テレビ系）
※番組は放送局の都合などにより、日時が変更される場合があります。
http://www.nta.co.jp/kansai/kokunai/konan/ 　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 |　　　 7
　　　　　　　　　　　　　　　　　_,,.. -──- ､.._ 　 　 |　　 ./
　　　　　　　　　　　　 　 ,.‐'"´　　　　 　 　 　 ｀` ‐､| 　 /　／
　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　 　 /／/
　　　　　 ,,.. -─- ､/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/
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　∠ ‐ '"´／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　i
　　　　 ./　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 |
　　　 ./　　　　,.ｲ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|
　　　.l　　　 ／/　　　　　　,ｲ ,1　　　 |ヽ　　　　 ﾄ､　　　　　 !
　　　i　　 ./　 i　　,　　 /l / l.l　!　 、　ﾄ､ﾞi ,ﾍへ、l ヽ.ﾄ､|、　/
　　　l.　 /　　.|　 /|　 /-|←┼‐l、 ヽ　ﾄ、!, -─ヽ|─!-ｌ､ｉ /
　　　 !　ｌ　　　ｌ　|　!　|､`';:‐-_､._ ヽ､l＼l-i' 　 _,_-='､"~!　i"ヽ
.　　　 ヽ! 　 　 ヽ|,/lﾞ､! l（ 　(8０j`　l──|. イ8０）　 l l.　 | ）|
　　　　　　　　　　l.（l　　l　ｰ-‐' 　 ,!　　　l、｀ﾞ‐--‐'　l　 /"ﾉ
　　　　　　　　　　ヽ ヽ､._l_　　 _,.ノ　 〈>　 ヽ､._　　 _.l_／／　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　 　 　 ヽ､.__,l ￣　　　 ______　　　　￣ /､‐'´　　　　|　
　　　　　　　　　　　　　　　`‐ ､　　＼　／　　 , ‐'´‐-ヽ　　　 ＜　観てね
　　　　　　　　　　　　　　　 _ ./l` ‐ ､.　_,. ‐''"!＼　　　　　　　　 |　
　　　　　　　　　　　　_,,.. -‐'ヽ￣ヽ,-､ｼ￣／/　 |`‐- ､.._　 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　　　 　 　 　 　 /　l　 /　　　|　/||＼　/￣　　 !　　　|　　!

>>108
そんなオマエに耳より情報。
市立中央図書館＋歴史博物館は取り壊し建替えが決まったぞ。
喜べｗ

>>113
ほんと？でも末吉に今の図書館以上にすばらしい建物は期待できないな
よかったらソースありませんか？

>>113
歴史博物館は東田に移転でしょ？
確かに、跡は何に使うんだろう

>>115
国連アジア本部とアジア太平洋開発銀行本部ビル

>>116
こらこら（笑

　　　　　紫川側　　　　　　　　　　　　　
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田田□□□□□□田田　　　田田田□□□田田田
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あれ貼っていい？

どれ？

>>113
嘘を言ってはいかん。
中央図書館の建物は全部図書館になるんだYO！

図書館はまだ雨漏りするの？

>>123 雨漏りなんてしてたかな。まさか同じ場所にあった小倉図書館のことじゃないよね。

新門司の方に、地蔵面海岸ってのがある？
なんでもそこに博多のモモチみたいに人口海浜をつくる計画が
あるとかないとか聞いたのだが。

>>124
中央図書館（蛇みたいな形）のことです。６年くらい前行った時雨漏りしてました。

>>125
確かに、地蔵面海岸は「マリーナや人工海浜の整備」の候補になってるね。
しかしほんとにできるのかな？
http://www.city.kitakyushu.jp/~k1703020/housin.html

>>125
白野江人工島のことじゃないかな〜？

>>128
だとしたら、白野江人工島は「当分の間、事業を見送る」だから、
かなり厳しいね。

>>126
東田緑地みたいなのじゃないかな〜？
砂浜は作らないでしょ。

>>127だった。欝。

>>127,128
ありがとう
まだ計画中ってことだね。

しかし、ほしいな−、人口海浜。モモチの人口海浜って都会的な感じがするもんね。

>>132
そお？　海岸なら北松海岸とか土井が浜にいけば
いいじゃないかー。

リバーウォークってスポーツオーソリティが出店するみたいだね、ちと嬉しいれす。
あとヨドバシとかＢＩＧ辺りが入るといいんだけどな。

話は変わるが、
黒崎はコムシティ、新井筒屋黒崎店、アネックス1ときて
当面は、大きな動きは無いのかな？
あとは長崎屋と厚生年金病院跡くらいか。
Debutやトポス跡って、今どうなってるの？

>>132
いいえ、事実上の白紙撤回です。

>>136
人工海浜の計画地が白野江人工島だったら、でしょ？
やっぱり、そうなのかな？

厚生年金病院跡は区役所で、
デビューはパチンコ屋さんでしょー。
黒崎って集客力は20パーセント増らしいけど、
人工地盤から降りてくる人はうんとへっちゃったんだよね。

白野江人工島
凍結、事実上の白紙撤回

凍結と白紙って違うよ。
だって、人工島の護岸はできてるし、
道路もトンネルもあらましできてるんだよ。

途中で事業の凍結を決意するってむずかしいよね。
福岡や下関や鹿児島も見習ってほしい。

>>140
期限を決めないでの凍結なので事実上の白紙とみていい
って書いてた。

>>140
わざわざ事実上の白紙撤回と書いてるだろ

>>140
＞途中で事業の凍結を決意するってむずかしいよね。
＞福岡や下関や鹿児島も見習ってほしい。

単に国から認可されなかったから、そうしただけじゃん

>>140
いちいち、福岡、下関、鹿児島み見習えって言うな。えらそうに。
ここは北九州の話をするところ。

地蔵面の人工海浜の件は新規計画だと思う。
白野江人工島の一時凍結とは、関係ないと思う。

また不幸化塵か。。

北九州ってどうして分散投資するのだろう？
都市間競争を勝ち抜くためには、やはり、選択と集中が必要だと思う。
会議所会頭は、クロサキ地区にお金を使ってくれと市長に泣きついている
ようだが・・・その気持ちもわかる。しかし、今は、小倉北口の開発を
優先してほしい。私は小倉の人間では、ないが・・・

>>146
板橋

>>145
それなら、期待ありだね♪

>>147
だから、小倉と黒崎をわけて、
西北九州市と東北九州市をつくれば、効率的に開発ができるんじゃない？
そのほうが愛着がでてくると思うし。

たとえば、黒崎にがんがん投資しているのを、小倉は気持ちよく見ていられる？

>>150
不幸化塵はこちらへどうぞ。
http://academy.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1030424598/l50

これからは地方分権の時代。
あえて大きな自治体になるより、小さな自治体のほうが市民の声も聞き取りやすいし、
政策に反映されやすいと思うよ。都市開発もね。
お互い発展した後に、また合併すればいいことだし。

じゃ、博多市と福岡市に分離して政経分離の手本を見せてくれ。
それがうまくいったら考えてやるよｗ

福岡は興味ないね。
ところで153は、どこの人？北九州の人？

>>150
お互いが競い合って、栄えていくなら良いんだろうけど、
今は、そんな状況じゃないしな。
ぶっちゃけ、俺は小倉集中投資型に賛成。
小倉の街のしょぼさが、北九州のイメージを落としてるから、
がんがん投資して、人が集まるまちづくりをして欲しい。

>>154
地元福岡より北九州に関心があるのか。
まあそうだろうな。福岡の話じゃ借金倒産犯罪で
おもしろくないもんな。

>>156
せっかく、いい感じで話してるんだから、
あんまし煽んないで。
おながいします。

>>155
それじゃ、黒崎はしばらくお預けかな？

いつも思うんだけど、
小倉と黒崎の商業集積がひとつだったら、
そこそこの規模だと思うんだけどなぁ。
分散してるのが、重ね重ね残念。

>>159
小倉黒崎間に路面電車を復活させてみてはどうだろう？
そして、その沿線沿いに、オープンカフェや公園を並べて、
ヨーロッパの街並みのようにしてみたらいいかも。

先進国で商業施設を都心に集積しつづけるのは難しい。
大規模商業施設が郊外に逃げてゆくのは必然で、
早かれ遅かれどの町でも起こる。北九州は多核都市で、
著しく郊外が発達しているのはDIDなどをみればわかる。
新しい都心のあり方を考えないとね。その意味では
古い機能（商業施設）がすでに出払っている北九州は
自由にプランが描けて優位な立場にあるんじゃないかな。

>分散してるのが、重ね重ね残念。

同意

>小倉黒崎間に路面電車を復活させてみてはどうだろう？

確かに軌道系は欲しいと思う。しかし、路面電車の場合、電線がどうも
見苦しくて好きになれない。やはり、モノレールを希望。最低でも小倉
高見地区はやって欲しい。美術館や総合体育館まで、バスしかないというの
はどうかと思う。ヨーロッパでは、その都市の文化度は美術館などに
公共交通機関があるかどうかではかるというが・・・・・

>>162
>高見地区はやって欲しい

発表したら「市長が住んでるからだろ!」
とか、あらぬことを言われそうだね（笑

>>132
>モモチの人口海浜って都会的な感じがするもんね。

しませんが。

ハワイも全て人工海浜なんだよ。

ワイキキだけじゃなくて？

>>162
>路面電車の場合、電線がどうも
>見苦しくて好きになれない
センターポールとかはどうよ？

モノレールは、駅の下が暗くなるという弱点があるな。
既存の路線でも、城野以南はあまり気にならんけど、
平和通り辺りは道路の幅員が小さいこともあって、
街が暗い感じを受ける。

>>166
それは知らん

地下鉄は無理でしたか？

>>169
ゼニがかかりまんがな

どうやら

　　　　　大分＞＞＞＞北旧

　　　　　がすっかり定着したようだな

>>164
しますねぇ。

ワイキキは人口って聞いたけど他はしらない

>>172
普通はしない。
リゾート地っぽいならわかるが。

nnn

>>174
いえいえ、しますよ。
桃地浜のあたりを都市高速で通るとすごく感じる。

>>171
北旧っていう奴、氏ね！

>>176
車で通ったら？

北九ですが、何か？

また不幸化塵か。。

田　吾　作　は　田　舎　町　で　満　足　で　き　て　幸　せ　だ　な　。

>>178
失礼しますた。

正解　：　桃地浜あたりの都市高速を車で通ると

>>182
田吾作スレでやれや。
http://academy.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1030424598/l50

灯台下暗し

ほぉー都心門司港〜ｗ

正しい序列

小倉＞西小倉＞＞＞下関＞＞＞＞＞黒埼＞陣原＝行橋＞＞＞＞＞＞＞ア畑

>>174
禿同
あれが都会的という奴は頭がおかしい。

良スレだね。

あ、よみのスレだ（藁

>>182
そこの高速を走りながらももちを撮った写真があったけど、
高層ビルスレではなかなか好評だったよ

北九州市長・末吉氏が５選出馬固める、６日に正式表明
http://kyushu.yomiuri.co.jp/news-fr/fr-e1.htm

だそうです。
現在の街づくりの方向性が、今後も変わらないと
ほぼ決まったわけですが、皆さんどう思われますか？

北九州しかできないものがほしい。福岡にないものがほしい。
たとえば、メディアドームの屋根をとっぱらって、大リーグみたいな、芝生がきれいな競輪場とか。
市内のR3はすべて通行止めにして、アスファルトを石畳にして、トローリーバスがのんびり走っていたり。
(車両は、旧北九州道路と、R199に迂回させる)
北九州は都市が東から西に長く連なっているから、これを生かした街づくりをしてほしいな。
黒崎から門司まで、トローリーバスに乗ってぶらぶらできたり、途中美術館で降りたり。
戸畑バイパス？の坂道にトローリーバスが走っていたら、サンフランシスコみたいで、かっこいいのになぁ。
是非、福岡にはできないものを作ってほしいな。
by 善良な福岡市民

>>192
>是非、福岡にはできないものを作ってほしいな。
>by 善良な福岡市民

心の広さに感動しますた(TT)

とりあえず黒崎駅前の渋滞をどうにかせぇよ。

>>194
黒崎バイパスができるまで、もうちっとお待ちください。
しかし、いつできるんだろ？

>>194
裏道使え。

線路の向こうか？

>>193
おまえは読みが浅いなｗ

>ほぼ決まったわけですが、皆さんどう思われますか？

私は末吉市長の再選を支持します。
理由
彼は、そのルネッサンス構想で、北九州中興の祖になれると思っています。

他にいい奴がいない

マスカキは

ルネッサンス構想は５年区切り
市長の任期は４年。
つまり、５期やれば、ちょうどキリよく
辞められるわけで。

福岡人の横槍が入るのヤだから
ベースsageにしない？
目立ちたいなら、べつにいいケド…

ここで横やりなしってのは難しいなー
最近,sage進行スレはすぐdatおちするしなー
と、いいつつも俺もsageる。

末吉さん、今度が本気で最後なんだろーなー。
あと4年で北九州復権の総仕上げができるかどうか心配。
構造改革で急激に状況が変化しつつあるから、
それの対応で手一杯にならなければいいけど。

小倉無印の辺りで、自転車に乗りながら
「うんこちんこ　ちんこまんこ　まんこうんこ……（延々と続く）」
と大声で歌っている基地外（推定10代男）を見た
かなり怖かった……通行人も足早にその場を離れてた

>>205
多選というだけでなく、
年齢的にもあと４年が限度だろうね。
って４年前のそう思ってたけどね。

>>192
>是非、福岡にはできないものを作ってほしいな。
海上空港ｗ

>>206
下曽根だ

九州の偉大な都市、福岡市民の皆様、お宝みっけ！ですｗ
（北九州マンセーな方は読まないで下さい。PTSD確定！）
http://www.asahi-net.or.jp/~RI4S-ARMZ/Travel/Kitakyushu.html

あんだけ新聞社がどうとかこうとかいってたのに・・・・
そこで働く人はこんな風に思ってたんだね。

>>210−211
自作自演ごくろうさん。
そのHPはここにいるやつならみんな知ってるよ。
なんどもなんどもさらされたからな。

福岡最高！（ゲラ

>>210
これってやっぱり真面目に書いてるんですか？
認識の甘さが・・・

>>210
知り合いの北九市議にメールしました。

>>210
激しく外出です

多分最初に紹介したのは漏れ（ｗ

でも事実だし
事故ったら救急車→金もらえる
いんねん→金を増やす
北旧の財テク術

北九は繁華街がどーのこーのより、京築や筑豊も含めた産業の構造改革の時期だろう。
長大重厚産業から環境先端産業への変革を急ぐしかない。
繁華街の活況もそれ次第。

北九って言う奴、氏ね！

>>219
激しく外出です

木太９は？

木田泣は？

そもそも工業都市であった北旧が繁華街を優先させるのが間違ってる。
デパートなんて誘致する暇があるなら少しでも工場を誘致しなきゃ。

>224
ごもっとも！
それと「育成」ね！

京都大学在学中に芥川賞を受賞した平野啓一郎という作家がいる。
今度、新刊が出るのでサイン会があるらしい。生まれは愛知県だが
ほとんど北九州出身と言ってもいいだろう。

1975年6月22日、愛知県蒲郡市生まれ（二歳で北九州市に転居）。
東筑高校、京都大学卒業。現在、京都市在住。

9月7日（土） 15:00〜 （福岡）丸善福岡ビル店
9月7日（日） 15:30〜 （北九州）ブックセンタークエスト黒崎店
T
詳しくはこちらを参照のこと。http://k-hirano.com/

なんか小倉そごう跡の大手百貨店の誘致が9月中に決まるらいし。
松島弁護士ってすごいな。それが本当なら。
しかし、大迫とかいうゼンリンの社長、屁のツッパリにもならない。

あの人、デパートは専門外だから。仕方ないね。

地権者が居残るのはヤだ。追い出して。

>>229
お前が殺れ。

西武じゃないかな。出店するのは。
10年前の西武−ダイエー九州進出競争の時に、西武は北九州に
プリンスホテル立てたり、モール小倉を作ったりして足場を築いたから
出店しやすい環境が整っているよ。モール小倉もできたときは
「小倉西武」の看板を上げていたことだし。

でも地下１〜6階までなら玉屋をそっくり受け継ぐわけで、
インパクトのある店は期待できないな。井筒屋のフラッグシップは
揺るぎそうにない。

まちBBSから

「地権者に条件提示へ(2002/9/6 20:22:20)
　小倉そごう跡の後継店問題で破産管財人団は６日これまで出店を打診していた
　大手デパート8社のうち少なくとも一社が、出店への意欲を示していることを明らかにしました。
　このデパートは出店する場合の具体的な条件を出していて、
　６日夕方管財人団からビルの地権者でつくる管理組合に提示されました。
　管財人団は管理組合が条件をのむかどうか今月中に返事をもらいたいとしています。」
　KBCニュース

>>231
>インパクトのある店は期待できないな。井筒屋のフラッグシップは
>揺るぎそうにない。

しかし、そごうが駅前に出店したぐらいで、井筒屋潰れかけたしな〜。
駅前一等地の大手百貨店は、井筒屋にとって十分脅威だと思うけど。
いずれにせよ、今の井筒屋一人勝ち状態はやはり良くない。
適度な競争をきぼん。

よって、現在、近鉄、阪神、阪急の３候補に絞られた模様。

ちょうどいいんじゃない。

井筒屋＝地の利で劣るも地域最大手。隣のリバーウォークと相乗効果
西武＝駅前立地だが、店舗面積井筒屋の半分


でもなあ、駅前はお客さんの半分近くが山口県だったよな。
小さな店じゃはるばる徳山からは来てくれないよなあ。

まず、大手デパート8社ってどこだろう？

参考：2000年度大型店店舗ランキング
http://www.nikkei.co.jp/report/oogata2.html

1 1 三越　インタビューで北九州を罵る。ありえない。
2 2 西武 九州では北九州に地盤。最有力。
3 3 伊勢丹 ご存知のとおり。バツ。
4 4 阪急 北九州とは疎遠
5 5 高島屋 北九州とは疎遠。
8 8 東急 北九州とは疎遠
9 10 近鉄 北九州とは疎遠
10 11 東武 北九州とは疎遠
11 9 松坂屋 名古屋 北九州とは疎遠
16 19 大丸 小倉、下関、博多の3店体制はありうる。

結論　可能性は西武か大丸。

店舗面積は1万5000平米くらいにしかならないな。
となるとライバルは井筒屋というよりラフォーレ（同規模）
やアミュプラザ（同規模）だろうな。

三越、西武、伊勢丹、阪急、高島屋、東急、近鉄、大丸

誤って送信してしまった。

大手8社を予想
三越、西武、伊勢丹、阪急、高島屋、東急、近鉄、大丸

>>236
どういう風に罵ったの？
それから住友つながりってのもアルよ・・・。

九州大手8社
岩田屋、井筒屋、鶴屋、トキハ、山形屋、浜屋、玉屋、松屋ｗ

本命　西武
対抗　阪急
注意　大丸
大穴　ニーマンマーカス

阪急はなんかつながりあったっけ？

阪Ｑ、北Ｑで「Ｑ」つながり

鶴屋はできない？

地下3階から地上15階まで全床を埋め尽くせるなら、
鶴屋でもトキワでも文句はいわないぞ。

>>246
14階建って書いてるんだけど・・・
http://www.city.kitakyushu.jp/~k1403040/KOKURAeast.html

デパート、高層ビル、空港、港....
箱物じゃなくて、文化的なものは無いの？

>>248
では、こんなのどうでしょう？
門司港アート村
http://www.qbiz.ne.jp/retro/art_village/
http://www.qbiz.ne.jp/retro/art_village/art1.html

アトリエには廃校になった小学校が使われていて、
これもリーズナブル。
門司港は芸術や創作活動の場としても育ちつつありますね。

新北九空港はどうでもいいけど、まず北九州都市高速をなんとかしてほしい。
もともと、北九州道路　北九州直方道路　若戸大橋は、それぞれ
国道3号 200号 199号の有料国道一般道として開通。償還期間がきたら無料開放のはずだった。
にもかかわらず、いつの間にか、北九州都市高速に組み込まれ、半永久的に有料に。

旧北九州道路　旧北九州直方道路　若戸大橋は、東西に広い北九州市にとって、
東西間の交流に重要な道路(若戸は洞海湾両岸だが)であり、その重要な道路が
有料でないと利用できないのは、北九州の都市開発をするうえで、ネックとなる。

新北九州空港は、極論すれば、北区、南区、門司区　の話であり、
それよりも北九州全域に影響する、北九州道路　北九州直方道路　若戸大橋を
北九州都市高速から切り離して、最初の予定通り無料化すべきだと思う。

なぜ、北九州道路　北九州直方道路　若戸大橋を、北九州都市高速に編入したのだろうか？

これも、箱物っちゃぁ箱物だが
リバーウォークの中にできる北九州芸術劇場
http://www.city.kitakyushu.jp/~k5200120/gekijyou/index_1.html

あと、北九州国際音楽祭てのがある
http://www.kimfes.com/

>>251
>>リバーウォークの中にできる北九州芸術劇場
遠い過去を眺めてみると、
キャナルシティーの中にできる福岡シティ劇場
リバレインの中にできる博多座
＞＞248
>>アトリエには廃校になった小学校が使われていて、
ドーナツ化現状で人口が減った、博多部の小学校

福岡と同じようなものばかりでつまんない。
北九州独自のものを望む。

>>251
その中にゼンリンの地図の博物館も出来る

CCA北九州（現代美術センター）
http://www.cca-kitakyushu.org/jp/about.html

http://www.city.kitakyushu.jp/cca/1.html

>>252
まるで福岡が発祥のような言い方ですが、
福岡も東京、大阪の後追いでしょう？
芸術や文化の想像に同じも違うも無いと思うのですが・・・
逆に福岡独自のものってなんなのでしょう、教えてください。

>>255
福岡独自、ないですね。
福岡だけにかぎらず、日本全国、少なからず東京の真似でしょう。
だから、北九州独自のものを作って欲しい。
もう、東京の真似は、つまんないでしょ？

同じ福岡県内に、東京の物真似都市が、2つもできてもおもしろくないでしょ？
小さな東京を感じたければ、福岡にいけばいいし。
今はよくわからないけど、全く違う雰囲気を感じたければ、北九州に行く。
っていうような、相反したおもしろさのある街ができれば、
福北間の交流も発達して、おもしろくなると思うのですが。

門司港は山と海が迫ってて、
福岡にはない港町の雰囲気があっていいね。

門司港の清滝公園はホタルを放流してる

意見するのはいいが、マルチポストはやめれ。
誰からも相手にされなくなるぞ。

そうそう！
北九州には結構蛍が多いんだよね。
市役所にも「ほたる係」てのがあるし、「ほたる館」もある（また箱物ですが）
http://www.qbiz.ne.jp/cecera/hotaruf/

小倉そごうビルに２百貨店が条件付き出店希望…管財人説明
http://kyushu.yomiuri.co.jp/news-fr/fr-m6.htm

出店希望ありが増えたね。
>三越、伊勢丹、西武百貨店（いずれも東京）、そごう（横浜市）、高島屋（大阪市）など
>８つの大手百貨店に出店を打診。

残り3百貨店が書いて無いってことは、
この5百貨店の中に、出店希望ありが2社含まれてるってことか？
てか、懲りずに「そごう」に打診したんだね。
案外、大穴かも。

>>282
以前にもそごうは最出店の話はあったらしい・・・。

専門店色の強い百貨店を展開しそうなのはどこだ？
三越、伊勢丹なんかイメージ大事にするから×だし、
やぱり西武か？
せっかく2社出店希望があるんだから、
1社は小倉そごう、もう1社はリバーウォークてのだめ？

　アウトローといえば、柳川次郎。
山口組一の武闘派といわれ、、山口組の切り込み隊長として、
山口組を日本最大の暴力団に導いていった。
田岡組長時代、神戸の一暴力団に過ぎなかった山口組の鉄砲玉として
次々と、血で血を洗う抗争を引き起こし、勢力を飛躍的に拡大。
そして、「殺しの軍団、柳川組」と恐れられた。

「実録　柳川組」Ｖシネマ
Story:　昭和21年の下関。梁元錫は、柳川次郎と改名し、任侠の世界に足を踏み入れる。
しかし次第にその世界に嫌気がさし、足を洗おうと心に決めるのだが・・・。
柳川組の成り立ち、そして大阪西成を鮮血で染め上げ、列島を震撼させた
伝説の抗争を映像化した柳川次郎暴力（アウトロウ）史！

「日本暴力列島　京阪神殺しの軍団」１９７５年公開　東映
あの伝説的暴力団を巨匠山下耕作が描く！
実在した”京阪神殺しの軍団”柳川組柳川次郎初代組長をモデルにした
東映実録映画だが、主演が旭なのと監督が任侠の大家山下耕作であったため
か実録特有の泥臭さはない。

そごう西武が臭うな。
社長は小倉出身だし。
横浜そごうのようにそごう＋ロフトじゃないかな。
しかし、今回地権者が条件を飲まないと永遠に百貨店誘致はダメポ。
門司港の山城屋跡地はマンションに決まったが、それまではﾊﾟﾁﾝｺ屋
が出店を企てていた様子。そごうビル跡も最悪パチンコ屋になることも
ある。しかし、わがままな一部地権者だが、誰が後ろでいれ知恵している
のか。井筒屋か？

>>236

マリンメッセ付近
http://www.marinemesse.or.jp/marine/guide/index.html

＞9 10 近鉄 北九州とは疎遠

近鉄松下百貨店の残党が徳山（山口）にいるぞ（ゲラ

また１つ下関の名物候補が出ました。
まだまだ、東京の極ローカルなラーメンですが
ポテンシャルはあります。

下関の塩ラーメン
いやぁ〜だしが濃いねぇ〜。いい塩梅の塩加減に柔
らかめ麺にスープが絡み美味いねぇ〜。がつん度はないけどじっくり味わ
える深い塩だな〜
http://www.google.co.jp/search?q=cache:ry44n1JLsGMC:www5a.biglobe.ne.jp/~toukatu/kenkensioramen2002.htm+%E4%B8%8B%E9%96%A2%E3%81%AE%E5%A1%A9&hl=ja&ie=UTF-8
http://bug.org/~momo/diary/image/2002/04/0415/02041503.jpg
http://bug.org/~momo/diary/image/2002/04/0415/02041505.jpg
http://www5a.biglobe.ne.jp/~toukatu/kenken.htm

>門司港の清滝公園はホタルを放流してる

新しいダムもどきが出来ていて驚いた。

>>270
>また１つ下関の名物候補が出ました。

ある家ポートの再開発はどうなったの？

>>272

あるかぽーと下関
http://mirai.city.shimonoseki.yamaguchi.jp/cgi-bin/odb-get.exe?WIT_template=AC02000&Cc=7D14BD151A5&DM=&Tp=&IM=
http://mirai.city.shimonoseki.yamaguchi.jp/cgi-bin/odb-get.exe?WIT_template=AC02000&Cc=7D14BD151656&DM=&Tp=&IM=
http://mirai.city.shimonoseki.yamaguchi.jp/Contents/7D14BD151656/sisetugaiyou3.htm

>>273

これは、すごい。
でも実現するの？

下関は下関駅前の集積を諦めて唐戸開発に専念するのがよいと思う。
駅前は魅力が薄いんだな。集積もたいしたことないし。

和気耐火工業跡も気になるがこっちの推進がんばってよ＞小倉興産

http://www.jacicrepis.ibs.or.jp/repisdb/Project/tiken09/40/Project/403217.htm

>駅前は魅力が薄いんだな。集積もたいしたことないし。

確かに駅前は空き地ばかりだ。どうするんだろう？小倉の場合、開発の可能性
はあると思うが・・・・・・

＞277
もろ駅前の旧サンロードのところとかが更地なんで
そう感ずるだけで
駅前は空き地ばかりってことはないけどね。
下関の場合、むしろ、新下関周辺の方が発展率は高い。
海沿いは、港ということもあって、どうしても地形的に起伏が多い。
その点、新下関から北浦あたりは、結構平坦であり、
しかも、まだまだ、土地もあり、開発の余地は、十分にある。
一説には、市役所を新下関に移転するなんて話もある。

新下関は下曽根（西武がある）とか通谷（ダイエーがある）とかと
いっしょで郊外商業地としては有望だと思うが、
都心としてはちょっと弱いかな。小倉に逃げる人が多くなりそう。

発展著しい下関の副都心、新下関

ハイセンスな新下関のショッピングセンター
http://www.matsuno.tv/works/shopping/shimonosekisc/1.html
http://www.matsuno.tv/works/shopping/shimonosekisc/2.html

マンションも建設ラッシュの新下関
http://www.daiichi-koutsu.co.jp/home/sinsimo/sinsimof.htm
http://www.daiichi-koutsu.co.jp/home/simonoseki/simonoseki.htm
http://www.emi-us.net/c-almain2.html
http://isweb34.infoseek.co.jp/area/t_ken/suncity_sin.htm
http://www.asahitochitatemono.co.jp/info2

＞279
下関の場合の、郊外商業地は
山の田、今後は安岡あたりが有望。

>>281
山の田はただショッピングモールがあるだけだろ。。。

>>281
ショッピングモールってなんだ？
サティのことか？

>>282
ショッピングモールってなんだ？
サティのことか

最近、増設中の長府ゆめタウン

ショッピングモールとは、、、、大き目のスーパーのこと。

普通はダイエーやサティやサンリブなどの核店舗に加えて、
零細商店がいくつかある。。。

百貨店誘致条件で地権者一致せず〜小倉そごう跡
http://kyushu.yomiuri.co.jp/nkeizai/nkeizai02/nkei09/nkei020910c.htm

相変わらず地権者のゴタゴタが続いてるな。
このままじゃ、せっかく手を上げた2社も逃げちゃうよ。

相変わらずっていわれてもね。
都心開発が示した条件と同じなんだから、
同じ反応が帰ってきて当然と思われ。

地権者は条件を呑めば自己破産するしかないのだから、
まさに「北九州のために人柱になれ」といってるようなもんだな。

福岡のSBCみたいにどどーんと財政投入すればまるく収まるんだけどね。

小倉そごう跡のビル管理組合、管財人提示の条件を検討
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20020909c6ci01c909.html

何とか、話がまとまって欲しい。

地権者は閉鎖〜玉屋入居〜現在の損失を考えても
まだごねた方が得なのか？

>福岡のSBCみたいにどどーんと財政投入すればまるく収まるんだけどね。

それは無理だよね。

>何とか、話がまとまって欲しい。
同じく。
パチンコ屋とかゲームセンタ−は、かんべんしてくれ。

今日、東京第一ホテル小倉の前通ったら
斜め向かいあたりに、シエールタワーのモデルルーム造ってた。
10月オープンみたいだから、話のネタに行ってみようかな。
まさか、金持って無いと見せてもらえないとかないよね？

建築パースはまだなのかな。

小森江の協和発酵が、看板をアサヒビールに替えている。
さらば協和発酵！

新規の日韓３航路明暗…福岡便は好調、小倉便伸びず
http://kyushu.yomiuri.co.jp/nkeizai/nkeizai02/nkei09/nkei020913a.htm

こんな話題ばっかり・・・

>>296
がっかりしますな。しかし、小倉−ウルサンはきついだろうな。

韓国での北九州の知名度はどの程度なのだろう。
なにかで韓国人は阿蘇−別府−福岡と回るのが旅行の定番だと聞いたことがある

この春、韓国の大学生が3人（男2女1）リーガの前で写真を撮っていたな。
数少ない韓国からの旅行者。写真、撮ってあげればよかったな。

リーガ遠景
http://www.jkk-kitakyushu.jp/page066.html

読売新聞は最近なんかおかしいぞ。

コビー就航時とオーシャンフラワー就航時を比べれば
乗船率はオーシャンフラワーのほうが高いだろ。
なんで就航1ヶ月目のオーシャンフラワーと半年経ったコビーを比べる？
しかもコビー定員221名に対してオーシャンフラワー定員520名。
オーシャンフラワーは就航していきなり1ヶ月目でコビーより
旅客数が多いことには触れずに小倉便伸びずとはどういうことだ。

ウルサン号は故障続きでアレものだが、それでも8月は27�l。
定員420名の大型船だから率が下がるが、コビーなら50�lを超える。
蔚山航路ということも考え合わせると十分すぎるほどの健闘だろ。

読売は例の連載記事といい、これといい、実態よりあからさまに
悪く解釈してるから、かなり頭にくる。

>>301

>>301
ここでいうより読売新聞に文句いえば、
おまえら、福岡市から幾ら金貰ってんだ？！
って

>>301
禿同。新米記者やないの？　それも福岡総局だったりして。
福岡総局は逝ってよし。総局は山口総局だけで十分。
福岡は支局に格下げせい。

もともと読売が北旧よりだった筈が
北旧に不利な生地を書き始めたので
301は不快感を感じたと思われ。
飼い犬に手を噛まれたような感じか。

まぁ、一番おかしいのはよみだけど（ゲラ

何人運ぼうが儲かってないならそりゃ不調と書かれるだろうよ。
需要予測を誤って大型船を運行した会社が悪い。

とってつけたような方言はうざい

就航1ヶ月で50パーセントならかなり強烈やん。
いきなり50パーセントも逝った航路があるのかよ。

何で、北旧、あんな、でかい船にしたの？

かきいれ時の8月でたった５０パーセント。ともとれるが

ビートル就航時は年間4万人（ﾌﾟ

>>309
オーシャンフラワーは旅客高速船としては
世界最大級だって。

北旧って言うやつ、氏ね！

>>312
だから、なんで北旧はあんな、でかい船にしたの？
って聞いてるの

>>314
韓国の船会社に聞いてよ。
きっとお客さんが多そうだから大きな船にしたんでしょ。
コビーの定員なら、乗れないお客さんがでてしまうよ。

>>314
単純に考えて広島-北九州-福岡の需要見込んでるんじゃない？
マーケット大きいし地理的にも有利だよね。

>>316
大型船となると、調整がうまくつかないね。
繁忙期と閑古鳥。小型だと本数の変動調整で利益率を保持できるが、大型だと非効率的になりそうだな。
常時繁忙期だったら大型でもいいかもしれないが、現実は繁忙期で50%しか乗らないからね。

就航1ヶ月目で満員御礼はちょっと酷かと。
まだ一般への周知や旅行パックもでてないのに。

>>317-318
悪いがちょっと外しててくれ。まとめて書くから。

>[北九州]小倉、黒崎、門司港の街づくり★彡
>>1
>北九州市は従来の郊外拡大型の街づくりから、
>街中重視の街づくりへ方針を転換しました。
>北九州の3都心の街づくりについて話し合いましょう。

まあ北九州スレ立てたことには賛辞しよう。
しかしだな、都心の序列としては小倉＞黒崎＝下関＞下曽根＞戸畑＞折尾＞門司港だと思うよ。
次スレ立てる時は（そこまでやる気があるんだったら）気を付けたまえ。

>>287
>百貨店誘致条件で地権者一致せず〜小倉そごう跡
>http://kyushu.yomiuri.co.jp/nkeizai/nkeizai02/nkei09/nkei020910c.htm
>相変わらず地権者のゴタゴタが続いてるな。このままじゃ、せっかく手を上げた2社も逃げちゃうよ。
逃げてもいいんだよ。井筒屋入るのわかってるから。

>>288
>相変わらずっていわれてもね。都心開発が示した条件と同じなんだから、同じ反応が帰ってきて当
>然と思われ。地権者は条件を呑めば自己破産するしかないのだから、まさに「北九州のために人
>柱になれ」といってるようなもんだな。福岡のSBCみたいにどどーんと財政投入すればまるく収まる
>んだけどね。
リバーウォーク第�T期工区完成と井筒屋本館取り壊し作業の時期次第だろうな。
そごうの話がまともに動き始めるのはそれから。SBCは早期開店に走りすぎたため、建設コストの
波が読めずに業者価格で着工し償却不能状態になったらしい。だいたい下川端じゃ場所悪すぎ。
あれで500億だから小倉そごうより高かったわけだ。商人の町博多にしちゃまるで数字がわかっちゃ
いないってことになる。

>>320
まったく同意できないね。

>>289
>小倉そごう跡のビル管理組合、管財人提示の条件を検討
>http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20020909c6ci01c909.html
>何とか、話がまとまって欲しい。
大体、黒崎そごうだって小倉そごう開店前から既に井筒屋売却交渉開始してたわけだし今水面下
で起こってることを正確に読めないで一般報道に惑わされてるようではとてもじゃないが北九州の
情報通は語れないな。まあ、アンチにとっちゃ北九州叩きの材料になりそうだが。

>>290
>地権者は閉鎖〜玉屋入居〜現在の損失を考えてもまだごねた方が得なのか？
地権者はタダの紙切れだと思われ。リバーウォーク第�T期工区完成と井筒屋本館取り壊し作業の
時期までたぶん何も変わらないだろう。

>>292
>>何とか、話がまとまって欲しい。
>同じく。パチンコ屋とかゲームセンタ−は、かんべんしてくれ。
ただデパートにこだわるのは時代錯誤。専門店中心でもまったく問題ないだろう。そもそもデパート
ブランドにこだわる中年-高年齢者層は井筒屋直行なわけだしそういった人が顧客の総数における
割合が高いわけでもないからデパートが２つあっても多数の若年層は面白くも糞もないだろう。それ
にアミュプラザ（小倉駅新ビル商業施設）開業で小倉そごうの売上も目減りしてたわけで撤退したか
ったんじゃない？ああいう大手は殿様商売じゃないと満足しないからな。（しかも地域経済撹乱に対
する責任は一切取らずに金だけ取って逃げたコソ泥商売だからな。）
デパートが入って喜ぶのは小数の富裕層とデパートとの折衝に応じる高い賃料にたかる地権者だけ。
賃料が高いからという理由は一般市民に対する説得力にはならないし、地価高騰を招くバカげた話
以外の何物でもない。それに、残りの多数の一般市民がそんなたいそうなデパートが入ったところで
面白くも糞も思わないだろう。

…もちろん、雛型のできあがった（井筒屋入店の）シナリオが前提としてあるわけで、上記の話は机
　 上の議論にすぎないわけだが。スペースワールドが出来上がったときに到津遊園がなくなることが
　 予想できた人間ならこの話は容易に飲める筈。

>>295
>小森江の協和発酵が、看板をアサヒビールに替えている。
>さらば協和発酵！
さらば、哀愁の発酵臭！ｗ

>>296
>新規の日韓３航路明暗…福岡便は好調、小倉便伸びず
>http://kyushu.yomiuri.co.jp/nkeizai/nkeizai02/nkei09/nkei020913a.htm
>こんな話題ばっかり・・・
電力会社の予感ｗ

>>297-298
>がっかりしますな。しかし、小倉−ウルサンはきついだろうな。
問題ないな。在日社会の形成は下関・北九州が中心だから。

>韓国での北九州の知名度はどの程度なのだろう。
>なにかで韓国人は阿蘇−別府−福岡と回るのが旅行の定番だと聞いたことがある
かなり高い。そもそも下関の地名度が福岡や広島より上だから。

>>301 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：02/09/14 02:44
>読売新聞は最近なんかおかしいぞ。
（途中省略）
>読売は例の連載記事といい、これといい、実態よりあからさまに
>悪く解釈してるから、かなり頭にくる。
少しは冷静に考えろよ。名古屋の地域本社廃止にするくらい経営状態悪化してるってことを。
で、西部本社は電力会社の財務支援を受けて延命措置が取られるわけだよ。FBSみればわ
かるだろ。だから記事が偏っていたり東電糾弾記事の掲載が（他と比べて）少なかったりする
のは（そういうことだと）理解してやれよ。
だいたい西部本社３社の中で最も読者を煽っている（バカにしてる）新聞だからオレは相手に
しないが。

>>303
>ここでいうより読売新聞に文句いえば、
>おまえら、福岡市から幾ら金貰ってんだ？！
>って
それより電力会社に言えば？電力自由化競争で昔より物が言いやすくなってるしな。
地域経済独裁の牙城＝電力会社の構図ももうすぐ崩壊するだろうな。
東電糾弾のニュースがTVで流れた時、やっと日本の古い牙城が一つ崩壊したと実感した。
非常にいいことだ（昔はそれすら許されない風潮を社会全体が作り上げてた）。

>>304
>禿同。新米記者やないの？　それも福岡総局だったりして。
>福岡総局は逝ってよし。総局は山口総局だけで十分。
>福岡は支局に格下げせい。
記者に文句言っちゃダメだよ。元凶は既にわかってるわけだし。

>>305
>もともと読売が北旧よりだった筈が北旧に不利な生地を書き始めたので
>301は不快感を感じたと思われ。飼い犬に手を噛まれたような感じか。
マーケット拡大政策で読売西部本社内が割れてることも予想できよう。
今は流れを見守ろう。

>まぁ、一番おかしいのはよみだけど（ゲラ
電力会社もな（うひゃひゃ

>>306
>何人運ぼうが儲かってないならそりゃ不調と書かれるだろうよ。
>需要予測を誤って大型船を運行した会社が悪い。
相手は外国の会社。儲からないなら来年度中にも態度を示すだろう。

>>307
>とってつけたような方言はうざい
気にするなよ。それが北九州だからよ（ゲラ

よし、もういいぞ。あばよ（ゲラ

>>317 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：02/09/14 10:03
>>316
大型船となると、調整がうまくつかないね。
繁忙期と閑古鳥。小型だと本数の変動調整で利益率を保持できるが、大型だと非効率的になりそうだな。
常時繁忙期だったら大型でもいいかもしれないが、現実は繁忙期で50%しか乗らないからね。


>>318 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：02/09/14 10:08
就航1ヶ月目で満員御礼はちょっと酷かと。
まだ一般への周知や旅行パックもでてないのに。

オイオイ、一気に畳み掛けてさようならかよ。

なんか見たことない奴が来てるぞ。

自治板から帰ってきてくれたのだろう。

>>340
自治板の人？

>>341
いってみなさい。激しく荒れてるから。

>>342
>いってみなさい。激しく荒れてるから。
　　　　　　~~~~~~(ｹﾞﾗ　　　　 ~~~~~~~~(ｹﾞﾗ

オマエ行政小僧だろ（ゲラ
語末は誤魔化せねーな（うひゃひゃ

>>343
なんだこいつは！？
いきなり笑わせるなよ！！

おい自治板面白いことになってるぞ！！

行政小僧って誰？
（すごいネーミングセンスｗ）

【行政小僧】
北九州スレに粘り付く変態小僧。ここみてみろよ。オレに勝てるくらいに思ってやがるからよ（ゲラ
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/mayor/1031617807/l50

バイアグラの数倍の威力の超強力＆超持続の勃起薬、「威哥王」、「蟻力神」を激安の現地価格でお届けしています。
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ガンを治す力の素、アガリクスもなんと１キロ１００００円！！！あの１０１の最新超進化版１０１Ｇであきらめていた髪もフサフサ！

http://www.kanpouya.com/

>231 ：202 ：02/09/14 08:32 ID:hJhf7mDH
>私は福岡県内に住んでいないし、北九州市にあった戸籍や住民票も今はない。
　　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~(ｹﾞﾗ
>また、何の利害関係もない。単に故郷の行政が腐敗しているのを見ていられないだけだ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ~~~~（ｹﾞﾗ　 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~(ｹﾞﾗ
>これ以上逃げていると、ログの配布と身元特定の手配は、予告どおりに実施
　　　　　　　　　~~~~~~(ｹﾞﾗ
>する。その際には、マスコミを通じて状況が市民の目に届くようにする。
>そのつもりで書き込んでほしい。

オマエよ、人に知れるのが怖いんだったら始めっから書くなよなｗ
手こきの大好きな行政小僧らしいよな（ゲラ
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

>232 ：202 ◆FIcmH2VY ：02/09/14 10:00 ID:hJhf7mDH
　　　　　　 ~~~~~~~~~~~~~(ｹﾞﾗ
行政小僧はマネされんのも怖いらしいな（ゲラ

>最後の警告。今から１２時間以内に>>195に対する誠実な対応が見られない
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 ~~~~~~(ｹﾞﾗ
>場合には、>>231のとおり実施する。その際、ここに通告することはないと
>考えておいてほしい。
　　　 ~~~~(ｹﾞﾗ
>誠実な対応があると認められた場合には、１２時間の期限は延長するが、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　~~(ｹﾞﾗ
>書き込みが途絶えた場合、最後の書き込みから１８時間後に実施する。そ
>の際にも、特にここで通告はしない。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~(ｹﾞﾗ
>特に都合があって書き込みができない場合は、中断する時間をここに明記
>しておくように。その時間の上限は特談の理由がない場合を除いて５日間
　　~~~~(ｹﾞﾗ
>とする。誠実な対応が行なわれているかどうかは、多くの人によって見守ら
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ~~~~~~(ｹﾞﾗ
>れていると考えて行動するように。
　 　~~~~~~(ｹﾞﾗ
まあ語末の使い分けを統一するように（ゲラ
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

>>233 ：200ｹﾞｯﾀｰ ：02/09/14 10:02 ID:Sg/nnWpx
　　　　 ~~~~~~~~~~(ｹﾞﾗ　　　　　　　　 ~~~~~~~~~~~~(ｹﾞﾗ
名前欄イジったりＩＤ取っ替え引っ換え大変だなｗ
オレが怖いか？（ゲラ
~~~~~~~~~~~~~
>ｹﾞﾗ汚野次ってさ、ｱﾝﾀﾞｰﾗｲﾝがｽﾞﾚてる時があって、ｶｺﾜﾙｲよね。
　　　　　　　 ~~~~~(ｹﾞﾗ　　　 　 ~~(ｹﾞﾗ~~~(ｹﾞﾗ　　　　　　　　　　~~~~(ｹﾞﾗ
語末がきちんと使い分けらんねーようじゃｶｺﾜﾙｲよな（ゲラ
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

リバーウォークかどこか知らないが、タリーズコーヒーが小倉に進出するらしい。

>>349-351
おいこのスレに常駐してくれよ。
一人でageるのきついからさー。

リバーウォークかどこか知らないが、タリーズコーヒーが小倉に進出するらしい。

>>353
>おいこのスレに常駐してくれよ。一人でageるのきついからさー。

たまに来てやるよ。行政小僧っておもしれーだろー？ｗ
まあマンツーマンの醍醐味だな（ゲラ
あのキャラ好きだから行政板から離れらんねーよぉー！！（うひゃひゃ
　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~(ｹﾞﾗ
てなわけでよ、こっちは常駐できねーよ。わりーな。

小倉本館取り壊しって何？
誰か説明して欲しい。

行政小僧、説明してやれよ（ゲラ

>>356
何の本館？
井筒屋？

スタバなら小倉じゃないけど来月二島にできるイオン若松店に入るよ。
一号店は黒崎、二号店は若松、、、なんで小倉に来んとー。
リバーウォークを狙ってるんかなー、やっぱ。

スタバなんてマック並にどうでもいい。

田町のマンション予定地見てきたよ。
でも田町じゃなくて、あそこは「城内」。
たぶん城内で唯一の住宅だろう。プレステージ高そう。
隣は勝山公園だし、環境は申し分ない。
といいたいところだが、南側が高速なのは大きなマイナスポイント。
高級マンションは確実だろうが、高層かどうかは検討中じゃない？
広さからいえば、最大で100戸が限界だから、
高層なら三萩野、法華倶楽部みたいなペンシル高層ビルだろうな。

南側が高速だから低層（15階建て上限）なら高級マンションは
むずかしいね。建物の大半が高速の陰になっちゃうし、
上のほうは高速の爆音がつらい。よって高層になると思う。

http://map.msn.co.jp/here.asp?map=E130.52.19.2&map=N33.52.39.2&zm=12&sz=1

>>361
ここ？

実際、スタバなんて、いまやマックレベル

>>362
大当たり！

北側にセットバックして高層にするんだと思う。
そうすれば高速の影で真っ暗にならなくてすむし。
道路隔てた北側真向かいに15階建てアパートもあるから、
うっとうしいね。

敷地内の2箇所でボーリングしてたよ。

南側だった（欝

田町は27階建て

混ぜ混ぜage　　　　　　　　

>>367
と、いわれてもねえ。

南側が高速で買う人いるかね？

おまいら、まちBBS逝けよ。

>>371
おまいら、か。
妙な言葉を使うときは気をつけたほうがいいよ。
どこでなにを書いたか全部お見通しｗ

企救丘マンセー！！

あれ？
ケーンてまだいたんだ・・・

age

トートーだＴＯＴＯだ東洋陶器だ。

大分県創業企業だいま北九州だＮＨＫみてね（はぁと

>>376
プロジェクトX見てるよ〜、みんなもNHK見よう！

企救丘マンセー！！

プロジェクトＸ再放送だ〜！

プロジェクトＸ見たー！
おしりも洗ってほすぃ！

門司港レトロ地区隣接地って、地価上昇してたんだ。知らなかった。
西日本新聞ＷＥＢ版より
前年まで四年連続で県内一位の上昇率を記録した門司区港町も横ばいとなり、
地価上昇に歯止めがかかった。

小倉の徳力も上昇してたね

門司港は業務地（ＣＢＤ）としては衰退しているが
観光地としては飛躍的に発展してる。
飛躍分に衰退分を引いてもまだ地価上昇の余地があった
ということかな。でも門司港からビジネスマンが
消えてゆくのはさびしいよ。

JRが福岡に移ってから門司港駅の売店の朝刊が売れ残るようになった
そして、売店がひとつ閉店した

なんで北部九州地域本社を西小倉駅前に新築したんだろう。
門司港でよかったのに。

毎日新聞
「小倉そごうビル地権者、百貨店誘致で妥協」とあるぞ。
組合幹部は「細かい点で、異論が続出するはず。今後の調整を考えると
ゾットとする。」と漏らしている。
どこの百貨店かは、名前が出ていない。
ひとまず、一安心だ。

夕方のNHKローカルニュースより

小倉そごうの破産管財人が提示していた百貨店の誘致条件に、
地権者全員が合意することになったってよ。
近く、同意書を交わす見込みだそうな。
それと、
出店に興味を示してる大手百貨店が4つあるとも言ってた。

まぁ、まだまだ一波乱、二波乱ありそうだけどね。

福岡より北九州のほうが都市計画が上手
馬鹿みたいに借金かかえて博多湾埋め立てている街になんとか言ってくれよ
北九州市民さん
これからの北九州に栄光あれ

そごう＋ロフト希望

記事になってた。4百貨店ってどこだろう？

小倉そごう跡へ新たに２百貨店が進出に関心
http://kyushu.yomiuri.co.jp/nkeizai/nkeizai02/nkei09/nkei020922a.htm

>>390
ニーマンマーカス、ブルーミングデール

NHK-FMでゼンリンのパリダカールさんが出演したけど
他に聞いた人いるかな？　2時間北九州人が出ずっぱりだったよ。

>>390
出店するのはどこでもいいけど、

第一に、旧そごう規模での出店（地下から14階まで）
第二に、下関や福岡にない百貨店

だと理想だな。有名どころでも玉屋規模（1万5000平米、
井筒屋の2/5）じゃインパクトないし、
下関や福岡にある店なら、山口方面からも福岡方面からも
お客こないでしょ。やっぱ拠点にして下関、大分、福岡からも
客を呼ぶぞってところがいいな。

西武とロフト＋専門店とか高島屋とロフトみたいな感じがいい

北九州にもプロサッカーチームが出来そうな雰囲気じゃないか。おめでとう。
これでアビスパ福岡との福岡ダービーが可能かもね。

ニューウェーブ北九州
http://isweb28.infoseek.co.jp/play/kyanatoy/newkitafc.htm

そごう跡に西武＋ロフト、リバーウォークの残りにハンズだったら最高！

2002年ノーベル賞受賞者を囲むフォーラム「21世紀の創造」
http://www.yomiuri.co.jp/forum/nobel2002/

開催は若松・学術研究都市なんですけど、スレageも兼ねて・・・
開催地は東京、大阪、名古屋、北九州の4都市だけです。
北九州で開催されるなんで、なかなか粋な計らいではないですか。
せっかくだから（入場無料）、行ける人は行きましょう！

こんなところでﾋｿｰﾘ宣伝を打ってたりする。
http://www.nikkei.co.jp/fudo/ritti/

藁

和歌山はネ申です。

>>399は偽者です。

　

ニューウェーブ北九州・目指せＪリーグ！　　速報　21日22日に小倉・黒崎駅前で北九州に２万人収容のサッカー専用競技場を造ろうの署名活動が行われました。
現在、地域の九州リーグで戦っている地元北九州のニューウェーブ北九州を応援しています。
Ｊ・リーグを目指して、気長に粘り強く応援して行きましょう。

サッカー場なんて贅沢いってないで、まともな陸上競技場つくれば？

これ以上陸上競技場はいらない。
サッカー場は遊んでる陸上競技場を改装すればよし。

鞘ヶ谷の新日鉄の競技場を市が何とかするんではなかったっけな。

>>405
>>406
今候補地を絞ってる所、小倉南区長野が有力だったけど、遺跡がでてきた

>>407
長野の話しはまだあったんだ？

候補地の中に門司の競輪場とか住金の運動場と新日鉄・・・あとは忘れた

陸上競技場については
>今候補地を絞ってる所、小倉南区長野が有力だったけど、遺跡がでてきた
そんでもって代替地を考える委員会ができて、鞘ヶ谷に決定した。かなりの
お金を使って改修して、来春にオープンします。

------小売店数--大型小売店数--百貨店数　
　　　(飲食店を除く)　　　　　　　　　　　　　　　　　　
門司区--1,759--------10---------4
若松区--1,272---------5---------3
戸畑区--1,205---------5---------0
小倉北--3,945--------46---------8
小倉南--1,999--------23---------7
八幡東--1,504---------7---------1
八幡西--3,277--------32---------7

下関市--3,899--------32---------9

小売店数(飲食店を除く)　　
小倉北≧下関市＞＞＞八幡西＞＞＞＞＞小倉南＞門司区＞八幡東＞若松区≧戸畑区

百貨店数
下関市＞小倉北＞小倉南＝八幡西＞門司区＞若松区＞八幡東＞戸畑区

大型小売店数
小倉北＞＞下関市＝八幡西＞＞小倉南＞門司区＞八幡東＞若松区＞戸畑区

>>412
八幡東と若松と戸畑は、争っていないか？

八幡東と若松と戸畑はブービー争い

FBS NEWS
北九州市に｢福祉の拠点｣（動画）
http://media.fbs.co.jp/news/020928_02.ram

早速ニュースでやってましたね。
ただ、ひとつ気になったのは「ウェルとばた」のイントネーション。
北九州からすると、なんか抑揚が違うよ〜な。
同じ県内なのに、しかもニュースなのに、
なぜイントネーションを北九州の人に確認しないのでしょう？

>>415
ＦＢＳ、ＴＶＱは佐賀出身者が多いらしいよ。

>>415
>ただ、ひとつ気になったのは「ウェルとばた」のイントネーション。

北九州人ならば、
ウェ↑ル↓と・ば↑た・（↑＝音上げ、↓＝音下げ、・＝音維持）

だが、地名になれていない他地域出身者の場合は、
ウェ↑ル↓と↑ば↓た・

になる。これは東京方面でも同じ傾向にあるが、北九州以外の九州人の場合は、
ウェ・ル↑と・ば・た↑

と、尻上がり口調になりがち。標準的音韻の北九州人や東京人が聞くとバカにさ
れたと勘違いすることがある。日本人は地名を読むとき、知らない地名は第１音
から音上げで、慣れた地名は第２音から音上げする習慣がある。

415は私が九州掲示板にカキコしたものです。
こちらにまで、コピペされてたんですね（笑
http://kyusyu.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=kyusyu&KEY=1029926426

リバーウォーク、組合HPの画像が変更されてたので紹介
http://www.riverwalk.co.jp/Genba.jpg

う〜ん、何度見ても違和感あるなぁ、手前は日本庭園だし（笑

>>419
日本庭園によく似合ってるよ。
茶道具みたいじゃん。

>>417
NHKｷﾀｰ九州局のあきたんはきちんと発音できてたyo!

>>421
あきたん、いいよね〜。

あきたんの顔を見たい方はこちらから〜
http://www.nhk.or.jp/kitakyushu/caster/index.html

やぱりアナウンサーとキャスターは違うのかな。
社員とパートみたいなもん？

>>423
一瞬、あきたん老けたなーと思ったよ。（w

旧北九州中央郵便局のところ見てきたけど、
解体工事なんて始まってなかった。
裏には郵便局の車も止まっていたし、
再開発地区の建物も立ち退いた形跡はまったくないね。

デマにがっかり。

>>425
>デマにがっかり。
どこで聞いたデマだったの？

>>425
騙されるオマエにニンマリ（ヘラヘラ〜

>>425
>デマにがっかり。

北旧人って面白いよな。
何でも間に受けて「まっしぐら！」って感じだからよ（ｹﾗｹﾗ

北旧っていうやつ、氏ね！

不幸化っていう奴生きろ

【現在の戦況】

熊本 >>>>>>>>>>>>>>> ひろすま(TM) >>>>>>>>>>>>>>>> ｷﾀｰ九州 >>>>>>>>>>>>>>>> fuck犯

な七七七南ア七なんあなななんあなななｓんｆｄさなｄｆｓんさｄｆんさｄｆさｄｆｌなｓｄｆ

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d21051499

>422
重松 亜紀
出身地 北九州市八幡西区
キャスター歴 ４年目
趣　味 茶道・スキューバダイビング
ひとこと 今年度も、各地におじゃましてどんな素敵な方達に
出会えるか楽しみです。よろしくお願いします！

そういえNHK福岡がゆうどき5の宣伝してたが
パネルに「キタQ」って書いてあった。（ｳﾂ
あのNHKがだよ。
頼むよ、本当に・・・

オバＱがあるからいいじゃん。
北旧よりは、キタＱかわいいｗ

>>436
叔母窮なんて街聞いたことないぞ

来たぁ窮　逃げろ〜

　　　窮

おーい、待ってくれよー、みんなおいていかないでくれー

チャチャタウンの観覧車は、リバーウォークに使ってくれ。
福岡は、もう観覧車はいらんけん。

３つならべればいいじゃん

３つならべればいいじゃん ３つならべればいいじゃん ３つならべればいいじゃん
３つならべればいいじゃん
３つならべればいいじゃん ３つならべればいいじゃん
３つならべればいいじゃん ３つならべればいいじゃん
３つならべればいいじゃん つならべればいいじゃん
３つならべればいいじゃん ３つならべればいいじゃん
３つならべればいいじゃん ３つならべればいいじゃん
３つならべればいいじゃん


３つならべればいいじゃん

３つならべればいいじゃん

３つならべればいいじゃん

今日、視線跡の横、通ったら、
安全囲いにマンションの完成イメージみたいのが描いてあった。
過去スレにあった、こんなの。

　　　　　紫川側　　　　　　　　　　　　　
′′■■■■■■′′　　　■■■■■■■■■
′′┃┃┃┃┃┃′′　　　┃′′■′■′′┃
′′┃┃┃┃┃┃′′　　　┃′′■′■′′┃
田田□□□□□□田田　　　田田田□□□田田田
田田□□□□□□田田　　　田田田□□□田田田
田田□□□□□□田田　　　田田田□□□田田田
田田□□□□□□田田　　　田田田□□□田田田
田田□□□□□□田田　　　田田田□□□田田田
田田□□□□□□田田　　　田田田□□□田田田
田田□□□□□□田田　　　田田田□□□田田田
田田□□□□□□田田　　　田田田□□□田田田
田田□□□□□□田田　　　田田田□□□田田田
田田□□□□□□田田　　　田田田□□□田田田
田田□□□□□□田田　　　田田田□□□田田田
田田□□□□□□田田　　　田田田□□□田田田
田田□□□□□□田田　　　田田田□□□田田田
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田田□□□□□□田田　　　田田田□□□田田田
田田□□□□□□田田　　　田田田□□□田田田
田田□□□□□□田田　　　田田田□□□田田田
田田□□□□□□田田　　　田田田□□□田田田
田田□□□□□□田田　　　田田田□□□田田田
田田□□□□□□田田　　　田田田□□□田田田
田田□□□□□□田田　　　田田田□□□田田田
田田□□□□□□田田　　　田田田□□□田田田
田田□□□□□□田田　　　田田田□□□田田田
田田□□□□□□田田　　　田田田□□□田田田
田田□□□□□□田田　　　田田田□□□田田田
田田□□□□□□田田　　　田田田□□□田田田
田田□□□□□□田田　　　田田田□□□田田田
田田□□□□□□田田　　　田田田□□□田田田
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■■■■■■■■■■　　　■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■　　　■■■■■■■■■

小倉玉屋12月25日で閉店だって。
う〜ん、残念。

>>445
マジ？
中心街がもうダメってことは
北九州ってもうただの地方都市なのかな･･･
一応政令指定都市なのにな。さみしい。

>>446
玉屋社長の会見では、
そごう跡に百貨店がきまれば、現店舗での営業が困難になるし、
他の場所で継続するのも厳しいから、みたいな感じだったよ。
社員は30日で解雇らしいけど、できれば新百貨店で採用してほすぃ。

玉屋がなくなると
北九州のデパートって井筒屋やだけ？

>>448
黒崎にある

>>449
なんていう百貨店？

>>450
井筒屋黒崎店

井筒屋は九州最大規模の百貨店で
東京第一部上場企業。

小倉井筒屋、黒崎井筒屋の1百貨店2店舗だね。
そごう跡に後継で百貨店が入れば、3店舗になる。
人口50万に1店舗が目安らしいから、都市圏、商圏なんか考えると
3店舗くらいがちょうどいいかも。

そう考えると、昔が多すぎ。一番多いときで
・山城屋（門司）
・小倉そごう（小倉）
・井筒屋小倉本店（小倉）
・小倉玉屋（小倉）
・黒崎そごう（八幡）
・井筒屋八幡店（八幡）
・井筒屋若松店（若松）かな？
他にも、サンバード長崎屋（八幡）もあったし。
本城にも何かあったっけ？

長崎屋はスーパーだろが

だから、一応分けてるでしょｗ
スーパーだけど、見た目はデパートみたいだったし、
一般人には厳密な区別がつかないかなと。

見た目で判断するのなら
山城屋（門司）
井筒屋八幡店（八幡）
井筒屋若松店（若松）
これらは皆スーパーレベルｗ

百貨店なんて時代遅れ。
これからは郊外の超巨大ショッピングモールの時代。
広島や熊本のは20万平方メートルもあるみたいだし、
大分のもでかい。福岡久山町や中間市のも集客力あるみたいだし。

いいや都心にある鉄道直結
リバーウォークの時代です。

鉄道自体が時代遅れです（東京大阪名古屋除く）

みんな西日本のリポート2002読んだ？
http://isweb44.infoseek.co.jp/area/upchiri/cgi-bin/source/up0221.jpg
マンションだけでなく、オフィスビルもきぼん。

旦過市場は29階建てなのか。。底上げして40階建てくらいをきぼん。
戸畑区役所は200戸なら35階〜40階建てが確実だな。

誰だ？
http://www.police.pref.fukuoka.jp/onegai/keiji/mimoto2.html

ダイエー危うし、リバーウォーク地下に新たな幽霊伝説が誕生するか？

２日債務免除企業が安い、不良債権処理加速の方向性

ハザマ <1837> 、トーメン <8003> 、ダイエー <8263> などこれまで金融機関
から債務免除などの金融支援を受けた企業の株価が総じて安くなっている。不
良債権処理の加速策に政策の力点が置かれる中で、過剰債務企業の淘汰・整理
が進むとの観点から、借入金が多く株価水準の低い企業は値下がり率上位に顔
を出すケースが目立つ。金融支援を受けて一息ついた企業も、借入金は引き続
き高い水準にあり、金融機関の対応如何では株主価値の低下が懸念されている。
（Ｓ．Ｋ）（ラジオたんぱ）

>>460
N-NET時代に叩いてやって甲斐があったな（藁

>>462
行き倒れか事件に巻き込まれたかの二択。

>>463
ユニードに復活してもらえばいいだけのこと。

>ユニードに復活してもらえばいいだけのこと。
~~~~~~~~
復活したらゾンビだな。本社はどこだ？（ｹﾗｹﾗ

ふちがみ。

モノレール平和通駅横の空き地は13階建てマンションだって。
今日通ったら、看板が立ってた。
下はテナントだろうけど、あの場所で住宅ってのがなぁ。
ampmまで含めた一体開発はぽしゃったみたい。残念

またガセネタですか？

>>447
売り上げ不振が第一原因だと記事に書かれてます。
北九州の第一等地で売り上げ不振では、
進出を考えてる百貨店も手を引く可能性が十分ありますね。

>>469
他の新聞では
室町の店舗を閉じて、そごう跡に移る時点で
閉店するつもりだったとも書いてあったよ。

>>470
俺もそう聞いた、でも閉店がここまで早いとは思わなかった

閉店するつもりで
わざわざ移転するか？

>>472
社長としては、そごう跡で後継店が決まるまで頑張って、
何とか社員を受け入れて欲しかったみたいだよ。
ただ、後継店も決まらないし、赤字すれすれで、
これ以上継続しても、株主？に迷惑がかかると、
やむなく年内の閉店を決めたらしい。

>>470
閉店が折込済だったことが問題なのではない
北九州の第一等地で売り上げ不振だったことが大問題。

第一等地で売り上げ不振
ということは
北九州人って買い物どこでするの
買い物しないの

>>474
玉屋はもともと年配者が顧客の中心で、
売り場面積も室町より2割ほど狭かったので、
魅力的な品揃え、店舗構成ができなかったのも事実。
場所が一等地というだけでは、お客は寄ってこないってことだね。

【小倉そごう問題】

・小倉そごう開店（１９９３）・・・・・・・・周辺にライバルもなく井筒屋苦戦。黒崎そごう井筒屋へ売却の噂広がる。
・井筒屋新館開店（１９９８）・・・・・・・小倉そごう背後から不意打ち。しかし小倉そごう体勢立て直す。
・アミュプラザ小倉開業（１９９９）・・・小倉そごう大打撃。経営首脳陣は既に撤退を決意。（井筒屋大喜びｗ）

小倉そごうの撤退は地権者のせいにされがちだが、根本的にはアミュプラザ（新小倉駅ビル）開業に
よる売上減少が主な原因。デパートが専門店群に敗北すると言う異例の事態。

しかし、個々の店舗における意思決定の速度を考えればどちらが勝つかは言う必要もなく、結果がそ
れを実証する。

小倉都心部の西側シフト（リバーウォーク）が後継テナントの誘致を更に困難にさせる。

山口銀行、北九州にシンクタンク

　全額出資の子会社「北九州経済研究所」を１日、小倉北区に設立した。常勤役職員は３人。
　山口県下関市にある同行のシンクタンク「山口経済研究所」と連携しながら、官公庁からの
受託調査や企業の経営相談などにあたる。地方銀行が本店所在地以外にシンクタンクを設
けるのは珍しい。
（10/3）
http://mytown.asahi.com/kitakyu/news02.asp?kiji=4089

>>478
常勤役職員は３人。

>>478
おれは山口銀行で口座開いてメインで使っているよ。
山口銀行は九州西中国いちばんの健全経営で安心だし、
なにせ北九州の地元銀行だからね。北九州に地元銀行がないと
不満をいうﾔｼに限って福岡銀行とかで口座開いてるもんだ。

それは北九州が山口の支配下にあるということだろう。

山銀は北九州で儲けてるんだよ。
山口では儲からないんだって。

山口県と福岡市を較べたら山口の方が隣だから親近感があるな。

だろう、だから早く下関と合併しちゃいなよ。

山口県北九州市でもいいよ。但、県庁は北九州市に置く。

485
それでいいよ。北九州圏はいただく
んで、いまいち使い道のない山口県東部は広島にくれてやる

>>485-486
みんなが納得できる案が出来て良かった。
本当にグッドアイデアですね。

県庁は山口市でいいよ。
そのかわり下関を合併して関門市とし、市庁舎は現北九州市庁舎に置く。

山口県は政経分離県だから県都マンセーには
ならないだろうからね。

>>485
このたかびーな態度が北旧民を物語る

＞488
いいよ
山口県は江戸時代から政治の中心は萩。経済の中心は下関でやっていたから
それでよい。それでうまくいっていたし。
全市町村平等政策みたいなのやり始めてから、おかしくなったってのもあるし
関門市に重点的に経済投資するのなら、そのほうがよい。

>>489
北旧っていう奴、氏ね！

NYK

山銀の北Ｑシンクタンク設置は県境のカベをうまく利用した例。
福岡３行（福銀、西銀、シティ）はそれどころじゃない。
福岡都市圏内の潰しあいで必死だ。九州一の座を狙うと標榜するが
実際のところは福岡都市圏という未成熟で小さいパイの中に３つも
不味い具（＝福岡３行）が入ってることが問題で、食当たり（＝破綻）で
も起こさない限り気がつくことはあるまい。

∴ステルス的戦略を取る山銀のしたたかさには脱帽する。なにせ一人勝ち
　 も夢じゃない。

北九州本部＋北九州経済研究所で文句なしに北九州の第1行だな。
まあおまいらも山口銀行に講座開いてくらはい。

北九州市はそんなに衰退していない、
福岡市が発展しているから、そう感じるだけである。
マスコミが福岡に集中しているから、北九州市にそんなイメージを
植え付けようとしている、情報操作にちかいものがある、
福岡市は商業と支店経済で成り立っている街、
よって、ひとがどんどんこないと、経済がだめになってしまう、
北九州市にそんなイメージを植え付けて、北九州市から
ひとをひっぱってこようという情報操作にしかみえないのは
私だけであろうか、、北九州市は地理的に人の集まりやすい土地柄、
マスコミがどんなに情報操作をしても、地の利がある以上、
そうかんたんには人口は減らない。
だから、九州には、人類が住みはじめて、長い歴史と文化があるにもかかわらず、
いつまでたっても、大都市圏が形成されないのはこのためであろう、
本来ならば、中京圏と互角なぐらいの都市圏ができあがっていてもおかしくはない、
北部九州は韓国と、中国にも近いという地理的な好条件がそろっている。
福岡マスコミが情報操作をする以上、大都市圏の構築はむずかしいだろう、
自然の流れに任せて、関門地区に都市圏ができあがるのをまったほうがいいだろう。
とりあえず、県庁を北九州市に移転させるのがよいとかんがえるのは
私だけでしょうか・・、

>>495
県庁はいらない。結局ないものねだりなんだね。
日本はどの都市もないものねだりで、
どの都市もにかよってのっぺりした表情になったよ。
県と県都が結託して非県都の有力都市を搾取弾圧する
仕組みを変えることが必要。

http://www.mainichi.co.jp/area/fukuoka/news/index.html
こういう横暴を許してはいけない。

むしろ「県」自体がいらない．

北九州市は福岡県から独立しる！
大分、山口の都市とハンザ同盟を結ぶのら！

さんせい！なのら。

500

501

久しぶり。
大門の複合超高層ビルの件ですが、入居者の抵抗にあって来年からの
工事は流れました。年寄りばかりで動きたがらないのです。
まあ裏のホテルも嫌みったらしく改装したりしましたが、残念です。。。
これで来年から仕事ないよ（泣）

>>460
景観アップをして人を呼ぼうとしても、それは二の次でしょう。
まずは、産業を発展させ、人を呼ばないと。

>>502
そもそも、ほんとに大門公団の建替えはあるのん？

>>504
いずれ立て替えるでしょう。とうに償却しているのだから。
でも、超高層複合ビルは怪しくなってきました。
北九州市が強権を発動してくれませんかねえ。

れいの北旧ご自慢の超高層マンション（建築中）見てきたけど
ちっせーね、これ
鉄塔かとおもたよ

>>506
ご自慢よりご不満のほうが多いのでは？
おいらもダサいと思います。
門司港のとは比べ物になりませんね。

>>505
リバーウォークも、小倉そごう跡地も、黒崎そごう跡地も、小倉北再開発も
北九州市の強権頼みとは。。。　わが街の活力は、寂しいかぎり
民活はどこへ行ったのかねぇ

都市公団も決して民活とはいえないと思いますが。
黒崎コムズや小倉駅北は民活です。

黒崎コムズは３セクじゃなかった？西鉄と市

>>510
市はフロアを買って子供施設を入れたのです。
公共工事の小倉に対し、民活の黒崎と呼ばれるくらいで、
黒崎の自立性はピカイチですよ。
役所は小倉べったりで気の毒なくらいです。

３セクは、やめたほうがいいよ
博覧会の時と同じように、税金投入となると厄介ゴメンだよ

>>511
俺は小倉にもっと集中投下して欲しい。
やぱり政令市にふさわしい都心は必要だと思う。

２０年間までは、黒崎＞＞小倉だったが。
S O G O そごうへ行こう　というと、黒崎だったよなぁ
その頃から、黒崎に集中投下していたら、今頃黒崎は、政令市の顔になっていたはずだよ

だいしん　に着物を任せて　だいあんしん
も黒崎だったな

そもそも路面電車廃止が大間違いだった。

熊本をモデルにするべきであった。

うさぎのランドセルぴょんぴょんぴょんも黒崎でわ？

小倉そごうへの百貨店進出合意案、今月中の署名求める
http://kyushu.yomiuri.co.jp/nkeizai/nkeizai02/nkei10/nkei021008c.htm

今月がヤマだそうな。
いざ署名となると、「やぱりヤダ！」とごねる地権者がいそう。
百貨店か、専門店か、運命の分かれ道。

黒崎は折尾からの西鉄電車や（涙）筑鉄も筑豊本線も来てて
（大きさだけはという悪口もあるが）でかいアーケードも拡がってるから
小倉とは別の方向を打ち出してよそいきでない日常生活に密着した
歩いて楽しい街を目指せばよかったと思う。
旧長崎街道付近の露店とか、それこそ原始的な民活（？）だけど
そういうのもありだと思うんだけどな。箱だけでは意味がない。
雨でも傘がいらないという点や交通の要所という最低限のハードを活かせば
工夫次第でいくらでも魅力的な街は作れるはずなのに。
その意味で黒崎駅〜アーケードのアプローチをもう少し工夫すればよかったと思う。
それこそ国道上に筑鉄を延ばしてもよかったと思う。筑鉄の後退も論外。
そもそも>>516の言うとおり西側くらいは路面電車を残しておいて
中央町〜八幡駅周辺〜黒崎〜折尾の活性化に役立てればよかったと思う。
そうすれば箱の小倉に対抗してソフトの西側ということで個性が打ち出せ
共存共栄が可能だったと思う。

>>520
黒崎はあの迷路感がいいんだよなあ。
でも現状は井筒屋が駅前に移り、長崎屋やデビューもなくなり
池袋型の駅前万能主義の町になった。
北プリは差し詰めサンシャイン的役割かな。
池袋そっくりそのまま。小さいだけ。

あの巨大アーケード街に郷愁は覚えるが、
年寄りは歩きたがらないし、方向性は
ショッピングセンター集積地かな。
面の広がりはあきらめたほうがいいと思う。
コムズ、メイトに対抗してもう一本駅前に
巨大ビルを建てて、商店街全体を収容したほうが
いいんじゃないかな。

建設関係？の新聞で見たんだけど、
みくに産業が小倉北区城内に建設予定の超高層マンションの設計者を募集
ってあったよ。
これって、職安跡のことかな？
25〜30階建てで、早ければ2003年春にも着工って確かなってた。

>>522
みくになら間違いなし。城内の敷地にはみくにの看板が刺さってた。
コンペなら楽しみは楽しみだが、選ぶのはみくになんだから、
みくにのセンスが問われるな。まあみくにのセンスは並下くらいだよ。
いままで立てたマンションを見る限りは。

ｽﾏﾝ。上は思い違いです。。。。。。。

「べんきのうた」／TOTOがCDを制作
--------------------------------------------------------------------------------

　でっかいうんち　ちっちゃいうんち　おしりをふいたその紙も　流せ　流せ――。
衛生陶器最大手のＴＯＴＯ（北九州市小倉北区）は、臭い汚い暗いの３Ｋと
呼ばれるトイレのイメージを払拭（ふっしょく）しようと、「ＴＯＴＯべんきのうた」の
ＣＤを制作した。目指すは「おさかな天国」。全国の子どもたちに覚えてもらい、
明るい排泄（はいせつ）を呼びかける。

>>524
誰かに脅されでもした？
>>525
どうせなら歌もTOTOにお願いしたい

>>523
シーザーペリ




















がいい。

観光客最多の１０２８万人〜昨年の北九州
http://kyushu.yomiuri.co.jp/nsurf/nsurf40/nsu4010/nsu401009d.htm

ここ数年は横ばいだけど、
統計を取り始めた頃の300万人台に比べれば、ましになった。
あとは宿泊客の獲得だね。

「リバーウォーク北九州」（北九州市、店舗面積約２万８５００平方メートル）
売り場は意外と小さいんだな

>>529
それプラス映画館5500平米な。

リバーウォークは商業ビルじゃない。売り場はおまけ。

育て「第二の君原」　鞘ケ谷競技場が“復活”　市民体育祭でオープン

--------------------------------------------------------------------------------


　メキシコ五輪男子マラソン銀メダルランナーの君原健二さん（６１）＝八幡西区在住＝ら多くの
名選手が汗を流した鞘ケ谷競技場（戸畑区西鞘ケ谷町）が十二日、北九州市立の競技場としてオー
プンする。新日鉄八幡製鉄所から昨年三月に無償貸与された同市が、約九億五千万円かけて整備した。
開場イベントは北九州市民体育祭（西日本新聞社後援）の総合開会式。君原さんをはじめ、
ゆかりの名選手六人が参加する式典もある。
　一周四百メートルの陸上トラックと天然芝フィールドを備えた競技場（約三万七千平方メートル）
は一九四〇年、八幡製鉄所（当時）が開設。戦後は同製鉄所の陸上部やサッカー部、ラグビー部
の練習拠点となり、陸上とサッカーで五輪代表選手を二十人以上輩出した。

　同市は、トラックを従来の土からウレタン舗装の全天候型に一新した。
観客席はスタンドと芝生席合計で約一万人。

　当日は午前九時半から開場式典、
十時から約二千五百人が参加して市民体育祭開会式がある。
十一月三、四日には、国内のトップ級選手が出場する「西日本陸上カーニバル」も開催。
同市のスポーツ関係者は「復活した鞘ケ谷で“第二の君原”が育ってほしい」と期待している

>>530
リバーウォークは商業施設を含む複合ビルなんじゃないの？
　２万８５００平米＞５５００平米
だから、おまけってことはない。

いや、そうじゃなくて、２万８５００平米＋５５００平米ということ。
全体の床は17万とか18万平米なんだろ。どう考えてもオマケだよ。

そこさあ、最初は玉屋が入居する予定だったけど、なんで途中でやめたん？

それは俺も知りたいところだな。再開発の計画が始まった頃は玉屋が入ること
になっていた。だから玉屋を取り壊した跡地は全部リバーウォーク建設用地に
なった。ところが売場面積が足りないとかでドタキャンして玉屋はそごう跡に
入り、最終的に閉店だ。いったい、再開発組合は何をしていたんだよ。

玉屋ははじめからお荷物だったんだよ。
リバーウォークの売り場が狭かったというが、
玉屋に資金力営業力があればいくらでも大きな店は作れた。
ところが玉屋は設計前からもうどうしようもない状態で、
名前だけは残したいつーことで自ら望んで床を半分に削った。

ところがそごうがつぶれて欲が出たんだな。もういちど
有力百貨店として返り咲けるかもしれないと。
それが地域の希望でもあったから快く駅前に玉屋を入れた。
しかし玉屋は与えられたチャンスを生かせなかった。
地元企業とはいえ、ここまでくるともう救えない。

北九州市にくらべてさいたま市は悲惨
ｂｙ大宮亡命市役所
http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Gaien/3440/index.html

北九州は三つ巴だったんだから、さいたまはマシだよ。

　　　失笑。ﾀﾝの画像ない？　　
http://okazu.bbspink.com/test/read.cgi/ascii/1033875514/l50
コンビに板に建てた。
【コンビに】失笑ストアー【防府駅前店】
http://life.2ch.net/test/read.cgi/conv/1032613147/l50
なんでもあり
失　笑　。　◆　３　I　B　f　f　c　P　s
http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/mog2/1032759997/l50
医歯薬看護
失笑。◆3IBffcPs
http://school.2ch.net/test/read.cgi/doctor/1032761963/l50
登山・キャンプ・アウトドア板
失笑。◆3IBffcPs
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/out/1032762296/l50
ハードコア・パンク・ロカ板
失笑。◆3IBffcPsスレ
http://music.2ch.net/test/read.cgi/punk/1032761170/l50
なんでもあり
【失笑】失笑と防府人交流の家【防府人】
http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/mog2/1032250507/l50
　　　　　失笑。ﾀﾝのAAキボン　　　　　
http://aa.2ch.net/test/read.cgi/aastory/1034313977/l50

乗船率が１０％てことは
50名程度か。。

漁船でいいじゃん。

停滞都市：小倉、折尾
衰退都市：黒崎、戸畑、門司、若松、八幡
発展都市：ない

若戸渡船（朝夕のラッシュ時は５分間隔の運転）
http://www.bh.wakwak.com/~yukinari/cgi/img-box/img20021012102428.jpg

>>542
ﾜﾗﾀ
俺も小学校の頃から通学に使ってたが
今はずいぶんと豪華になったんだな

船の船首から船尾まで歩けば洞海湾渡れそう。。

船室にたどり着く前に対岸に着きそう．

>>542　若渡渡船では２隻就航しています。

漁船がね

>>547
http://www.bh.wakwak.com/~yukinari/cgi/img-box/img20021012102428.jpg

しかしなー、北九州の顔とも言える小倉駅にいまどき１７ｍ（５階建て）と２８ｍ（８階建て）
のビル新築程度で喜んでる状態じゃたかが知れてるだろ。

ワラタよ。

だってそれしかないんだもん

>>549
ナにそれ？どこにできるの？

新スレ「日本第９都市福岡その１０」誰か作ってくれー

>>550
灸そごう西側の空き地見ろよ

>>553
喜ぶどころかだれも知らないんじゃ・・・

（かつての都心）小倉、黒崎は寂れ具合が激しく福岡の中洲を思い出してしまいました。

それに比べると室町（西小倉地区）、東田（八幡東区）の新装ぶりは心地よい。
小倉、とくに小倉駅南側は新幹線停車駅の風格もクソもない。
あれが１００万都市の玄関口なのか。
新幹線駅は無条件で西小倉駅に移設。

で、そろそろ腐れかかった市役所は東田に移転する、と。
誰もが考えていて書かなかったことをグダグダと並べてみました。

（福岡市民からみた）北九州市内主要地区のランキング
１．東田（八幡）・・・・・綺麗。"非北九州的"景観。必見。
２．陣原（八幡）・・・・・ひょっとすると黒崎より都会なのでは？
３．門司港（門司）・・・人生の終着駅…おっと、仮にも九州鉄道発祥の地だったね。
４．大手町（小倉）・・・「小倉は汚い」との評判だったが、唯一この辺りは高級感あり。
５．室町（小倉）・・・・・５年遅れで天神級の建築。まあ上を見て頑張ってね。
６．小倉駅北口・・・・・２ｃｈのマンセーはあてにならないね。博多ペイサイドプレス以下。

こんなもんかね。正直、西鉄久留米駅周辺＞小倉駅周辺だよ。

>>553
そごうの西側は道路？

博多駅前だろ。博多駅前なら5階建ては納得。
低層都市の玄関にふさわしいし。

>>557
博多駅前に５階建てとかあったかな？裏通りならあるだろうけど・・・

そもそも博多駅が5階建てじゃなかった？

>>559
もうちょっとあったような・・・しらべてくるよ

>>559
７〜８階みたい

確実にいえることは、5階建てとか8階建てとかじゃ、
話題にしたくても情報にすらならないのが実情だな。

時々行くけど何階とか気にした事もないよ

建物といえばシエールタワー
http://www.ciel-2002.com/tower/index.html
あいかわらずどんな見てくれなのか分からないね。
はやく公開すればいいのに。

>>555
特に黒崎は‥‥終わったな
あの黒崎北側の広大な更地を見ると。。

>>564
会員には公開してると思う。
ウェブは手抜きだね。

田町の公開はいつだろう。
下到津はそろそろ着工だけど、
こっちも話題にならないねえ。

>>567
しょせんマンションだからね。
話題性がないよ。

第一交通産業のホームページみたけど
やっぱりなにも載ってないや。
ざんねん。

採算悪化、２カ月半で運休 支援の市「ショック」 北九州―釜山航路
　【北九州】　小倉と韓国・釜山を結ぶ高速船「オーシャンフラワー号」
（五百十九人乗り）が採算悪化のため、運航を休止することが十日、
明らかになった。
就航二カ半でのつまずきは、市場調査や船体チェックが不十分なまま大型船投入
に踏み切ったことが原因のようだ。日韓の地域交流発展を期待し、
仮設とはいえ国際旅客船ターミナルも建設して就航を支援してきた
北九州市にはショックが広がった

ﾎﾚﾎﾚなんか言えよ北窮
恥ずかしいなぁ、国際旅客ターミナル?韓国との地域交流？
福岡市のおこぼれでも拾えば？　　ｹﾞﾗ

大里に貨物ターミナルができたけど、東小倉の貨物駅はどうなるのかな。
あぼんするなら、跡地にマンションでも建ちそうだが。

ターミナル？または箱物作って、風化させるのか?

ＪＲは貨物拠点を郊外移転、大都市内の貨物駅は全部あぼんして金にする方針だからありえなくもない

>>573
葛葉の貨物駅は、あぼん後にナフコとか飲食店になったね。

東小倉と日明の浜小倉駅は旅客駅を設置してホスィ。

妄想、門司駅の海側の再開発マンションはネクサスワールドみたいなのがいい

>>575
市の住宅公社が絡んでるから、
三萩野マンション見ると、あまり期待できないなぁ。

シエールタワー小倉の資料請求の電話番号がこじつけってかんじで笑った。

大門ー魚町ー砂津の旧電車通りって狭いよ〜。
歩道も狭いし。
鹿児島線寄りに、電車通りと平行した道路が出来ないものかね。
大門ー西小倉駅前ー室町大橋ー小倉駅前ーチャチャタウン北側ー砂津で。

その新道が出来たら砂津方面への一方通行。
旧電車通りは大門方面への一方通行にし、３車線に絞って歩道を拡幅。

妄想でスマソ

>>578
昭和４０年頃の北九が絶好調な時代のうちに、
黒崎砂津間の路面電車を高架専用軌道化すればよかったんだよな。
そうすれば、どさくさにまぎれてあの通りをひろげられただろう。

船頭町とか京町１．２丁目あたりのゴチャゴチャしたとこ区画整理して
電車はそこに通してたかもしれん。
まっ、今となっては夢物語だ。あきらめてくれ(w

>>579
昭和40年代…。消防だったので記憶あり。
あん頃は電車が頻繁に走っていたな。（特に朝のラッシュ時）
大門の分岐で進路の取り合いになってて、よく電車が数珠つなぎになっていた。
2連接、3連接がひっきりなしにやってきて、超満員の客を魚町で吐き出す光景が萌え〜だったね。
そういや、筑豊中間〜黒崎〜中央町〜砂津〜門司なんつーロングラン運転もあった。

魚町は北方線の乗り換え電停でもあったから、とにかく活気があったなぁ。
いまでも小倉駅前より魚町交差点付近の方が地価が高いけど、西鉄電車の影響大ですな。

中間じゃなくて楠橋始発だったと思う。
うろ覚えゴメソ

【本日の都市開発情報（小倉埠頭）】　JR小倉駅北口一帯

・小倉港拡張工事
　埋立地になにやら建築物がうかがえる。階段がついていて…まだ
　それだけだ。

【本日の都市開発情報（小倉）】　紫川より東側

・レジデンシャルタワー三萩野
　建設中のリバーウォーク辺り（室町）からでも見えるようになった。
　１８〜２０階部分まで建設が進む。残り７〜９階。

・シエールタワー
　紫川ホテル取り壊し進む。隣の東京第一小倉ホテルより低くなる。
　なお、紫川河畔では大規模な護岸開発が進行中だ。

・小倉駅南側玉屋東側
　隣接する区域に５階建て１７ｍと８階建て２８ｍの建築概要設置。
　たいしたモノではなさそうだ。

・東京製綱小倉工場跡地
　綺麗に更地化されていた。今のところ構想は示されていない。

【本日の都市開発情報（西小倉）】　紫川より西側

・リバーウォーク
　旧玉屋店舗ほぼ撤去完了。地下部分のみを残す。
　SC部分（第�T期工区）骨組みほぼ完了。中央入口部分よりエスカレータ等、
　本格的な内装に入った。更に朝日新聞西部本社屋・NHK北九州放送局ビル
　部分入口の基礎工事始まる（中規模）。なお、朝日新聞西部本社屋ビルの
　高さは約８５ｍ。鉄塔オブジェを含めると１００ｍ超。

・JR西小倉駅
　ここにきてやっと外観らしきものが見えてきた。完成図が公表されていないこ
　とから完成までどのように変貌していくのかもお楽しみ。なお、規模は３階建
　て程度、JR陣原駅と同規模と考えればよい。特に駅構内にSC等入店しそう
　な規模ではなさそうだ。

・小倉歯科医師会館跡地周辺（現NHK北九州放送局北側一帯）
　遺跡発掘調査中のものから取り壊しに入らず野晒しのままのもの、委託管理
　のもので種々雑多。このエリアはNHK北九州放送局移転後に何らかの構想
　が示されるものとうかがえる。

【本日の人気繁華街ランキング・北九州版】

１．陣原・・・・・・・郊外型の街でありながらJR駅に隣接。今後の発展に期待大。
２．下到津・・・・・歯科大や短大があり、小倉屈指の繁華街。アプ○イド売場改装済。
３．黒崎・・・・・・・衰退の激しい商店街と発展目覚しい大型店。地方都市観光の目玉。

・小倉駅南側玉屋東側ってドコ？
手間かけさせて申し訳ないが地図で示して。

>>586
自分の頭で考えろよ（できない予感ｗ）

できな〜い！

公園とかある所？

旧小倉そごう第�U期工区破綻の予感（泣

>>586
>・小倉駅南側玉屋東側ってドコ？
>手間かけさせて申し訳ないが地図で示して。

「山口県民よろしく」の、「チャチャタウン小倉」方向。
「おらもチャチャタウン行ぐでよ！」みたいなさ。
つーかあの通りだけ方言違うんだよな。

総合的にみて地権者の多い小倉駅南側は再開発失敗。
今後市内在住者の遊び場は室町（西小倉）に移動するだろう。
西小倉は日豊線フリーゲージトレイン停車場（≒新幹線西小倉駅）建設が浮揚のカギ。

小倉駅北側一帯は大規模施設の玉手箱。
普段は威張り散らす福岡人でさえこの聖域には何も口出しできない。
明らかに格が違う。

>>592
>小倉駅北側一帯は大規模施設の玉手箱。
>普段は威張り散らす福岡人でさえこの聖域には何も口出しできない。
>明らかに格が違う。

俺、北九州市民だけど、そこまで言うほどのもんかなぁ？
読んでてちと恥ずかしいよ。
199まで出ると、普段は人も少ないし。
まぁ、和気耐火の跡地開発には期待したいけどね。

ところで、チンチン電車廃止は失敗だった？！

>>594
失敗だったかどうかは別にして、
始めて小倉にきたときに、路面以外が片側1車線でしかも、一通てのに驚いた。
メインストリートがあれじゃ、渋滞するのも無理ないなぁと。
片側2車線になった今でも、十分狭いけどね。
そもそも、戦後すぐにきちんと都市計画して道路拡幅してないのが痛い。
小倉なんか城下町時代の街区そのまんまでしょ。
あそこに路面電車通したのがそもそも間違いだと思う。

>>593
>俺、北九州市民だけど、そこまで言うほどのもんかなぁ？
　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
２ｃｈではこれを「詐称」と言います。使用は控えたほうがよいかと。。

>>592
ここの擦れは都市対決とか、煽り合うとかじゃないからマターリ行こうよ。
いい意味でも悪い意味でも、北九州のことよく知ってる人多いし。

上３行については同意。
実際、小倉の繁華街といえるのは、小倉駅魚町旦過エリアぐらいなんだよね。
要するに街の規模が小さい。
小倉北口は、まだまだこれからって感じ。
室町周辺が発展してくれば、繁華街に面的広がりが出てくるし、にぎやかになる。
今後に期待だね。

>>595=ﾊﾞﾁﾏﾝw

>>597=ｻﾝﾌﾟｸ(ﾌﾟ

三福かよ（　´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

>>597
第８次は？ｗ

>>597
まぁ新北九州国際空港開港が控えてるからねｗ

小倉は町広すぎるよ。
ラフォーレからチャチャ行って、それからクエストや
リバーウォークに歩いて行けるか？

東京なら渋谷から原宿通り越してしまう。
九州は小倉を含めて大した町はないが、
小倉はいかにも散漫だな。もっと集まっていたほうがいい。

>>603
たいした町ってどこ？

>>603
でもさ〜　小倉って言うﾔｼって山口県民なんだよね〜

>>605
初めて聞いた。
じゃ、なんて言えばいいのだ？

>>606
正直やまぐちｗ

小倉の商業施設が一箇所に集まっていればそれなりに
楽しめるんだが、実際はそれぞれ離れすぎて行けないからなあ。
郊外のショッピングモールに行くのと変わらないよ。
井筒屋の駐車場に車を入れたら、見て回るのは井筒屋だけ。
チャチャに車止めたらチャチャだけ。

都心として機能しているようには見えない。

>>608
山口県とは勝手が違いますので。

え？　山口？
マジヤマ！！

小倉（特に駅周辺）は山口県のお客さんの
おかげでもってるんだから、山口県民には
慇懃丁寧にしなきゃいけないよ。

【速報】 小倉駅に空港並のチェック体制

１６日、下関駅通り魔事件で多数の死傷者を出したことで小倉北警察署
は九州の玄関口小倉駅にX線ゲートなど空港並の警備強化を勧告した。
JR九州ではこれをうけて今年度中に北九州・福岡市内のJR駅改札口チ
ェックを強化するとのこと。

>>611
車で突っ込んだり刃物振り回すヤシにか？
冗談キツいぜ（ｗ

>>612
本当？

>>614
ソース
http://mytown.asahi.com/kitakyu/news01.asp?kiji=4127

　　今月９日、防府市の会社員（２１）が出会い系サイトで知り合った同市内
の女子高生（１７）にわいせつ行為をしたとして、県の条例違反容疑で防府
署に逮捕された。調べでは、女子高生とは５月末に知り合い、翌月に交際
を断られると、「暴走族が君を狙っているから守ってあげる」と言い、つきま
とったという。
http://mytown.asahi.com/yamaguchi/news02.asp?kiji=2158

北旧空港の主力機紹介

機種名　MD-87
座席数 134席
全長×全巾×全高 39.8m×32.9m×9.3m
巡航速度 815km/H
航続距離 2,730km
運行数　１日４往復のみ

新北旧でもこれです。

>>616
スレ違い?

>>608
確かにチャチャは離れすぎかもしれん。
風俗店がたくさん集まってるとこあたりに、ドカンと作ってほしかった。