【イメージが悪い】近鉄沿線・東武沿線

これでも阪急の最新型なんだぞ
http://www.wombat.zaq.ne.jp/auahb203/train/HANKYU8000.jpg

京阪の本線の最新型
http://www.george24.com/~tarachan/rail/09322_l.jpg

>>603
なんかちかてつの駅みたい

>>608
地下駅ですが何か？

>>608
そりゃ地下にある駅だから
ＪＲのほうももうすぐ高架化される

地下駅だと大都市の駅みたいに見えるね

>>611
昔からの歴史ある街だから地上に駅が造れなかっただけ

>>612
うん、できるなら地下のほうがいいと思う。
でも国都発祥の地、橿原には、地上駅で立体交差してる
ところなかったっけ？
だれかが書いてた。その人はすこしおかしそうだったけど。
奈良は静かで文化的な町だとおもうけど
なぜ時々電波を飛ばすのだろうか？

>>613
生駒郡民＝大都会橿原
事実です。

奈良は地形上の理由から地下になっただけ

>>615
地上に上がったらショボイ商店街みたいのしかないもんな（ｗ
公園は駅から結構遠いし。

>>613

http://isweb43.infoseek.co.jp/photo/tzk1/kt-yagi.html

>>613
大和八木駅

>>613
答えよう。なぜ電波を飛ばすか。
周辺の京阪神の貧乏で低脳が我らが近鉄を
叩くからだよ。近鉄に勝てる私鉄なんてないのに

>>614､>>617-618　なるほど
>>619　あー、そうなの？ほっとけばいいのに。
ま、電波飛ばすほうがスレ盛り上がって面白いけど

>>611
まあ、一応奈良市は中核市みたいだし

>>590
神奈川だけ

神奈川は昔からだろ

>>606
来年の秋にまた新車がでるよ

>>607
無知なる者よ
それより新しい新車が走ってるぞ
http://www1.odn.ne.jp/aaa13510/news/keihan10000.htm

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ヒロシマにはもう一回原爆落としたほうがええな

そうすりゃ異常児で　カープも強うなるし、オシャレな街つくれるで

>>624
だから本線の新車って書いてるだろが　それは交野線宇治線しか走ってない
4両だろ

南大阪線沿線はドキュソの巣窟

東武東上線の話題だけにしろよ！
そうじゃないと埼玉バカにできないじゃないか！つまらない・・・。

2ch 帪宯傟傕弌�y偄傑偣傫楍梊曬a・

http://www.evidence-eliminator.com/go.shtml?A653161

>>626
本線を走ってないこともないが。

部落といえば狭山市（西部沿線）（西部沿線）（西部沿線）

http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20021109083836.jpg

志摩スペイン村は大赤字

>>630
1本だけだが

東武は運賃が高いね。近鉄も高いけど

>>635
東武は運賃が安いので重宝してますが？

東武は140円ぐらいじゃなかったっけ？
地下鉄よりは安いけど、
乗り入れている東急は初乗り１１０円、
JRは初乗り130円だよ。

特定区間以外のJRは初乗り140円なのかな？
俺のところの入場券が140円なんだが。
ちなみにとなりの駅までは170か180円。

>>637
昔笑えないことがあった。横浜スタジアムに行くときのこと。
まだ特定運賃制度がなく、桜木町〜関内が170円くらいしたのだが、渋谷から桜木町までも210円で、大して変わらなかった。

>>637
自分はそんな近い距離で電車乗らないしな・・。
東京まで東武が1160円でＪＲが1890円と認識してる。

私鉄は長距離になればなるほど安くなるからね。
新宿〜八王子、新宿〜川越、新宿〜小田原、品川〜横須賀・・・
みんな私鉄が運賃で勝ってるからね。

八王子へは安くて速い京王電鉄をご利用下さい

近鉄は確かに高いな。
阪急と比べてみると

上本町→大和八木(３４キロ)　大人　運賃５４０円　通勤定期１９４７０円　通学定期５０００円
梅田→三宮(３２キロ)　　　　 　大人　運賃３１０円　通勤定期１２４８０円　通学定期４３８０円

http://www.ticket.kintetsu.co.jp/kwssearchstation?WebLogicSession=PeGiJTQGJe|3543138810481541374/-1408038522/6/80/80/443/443/80/-1　近鉄
http://keikaku.o-kini.or.jp/Expert.html　阪急

>>640
おー、そんなに違うのか。
距離が長くなるとJRは高いんだなあ。

>>603
近鉄奈良駅(・∀・)ｶｺｲｲ!! 地下ホーム萌え〜 (*´Д`*)
そういえば地元東武には地下駅が一つもない。
しかも関東大手私鉄で地下駅が全くないのは東武だけ（爆）

東武の北千住はやけに小奇麗になっちまったな〜
なんだか東武らしくない（笑）

群馬を走る東武線の馬鹿工房はマナーが悪すぎる

594 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 投稿日：2002/10/28(月) 06:22
>>593
奈良県内はＪＲのほうがヤバイんじゃ。
大和路線を例にしてみても
・三郷：三郷町
・王寺：（近鉄利用で）平群町・河合町・三宅町
・法隆寺：安堵町・川西町・三宅町
・大和小泉：大和郡山市・安堵町
・郡山＆奈良：奈良市・大和郡山市
ヲイヲイという量なのだが何か？

知ったかぶりは死んだ方がいいよ。

東武の堀切駅は金八のイメージが強いな

東武東上線は肥溜め電車

yahoo掲示板のkaminokokoroはドキチガイ
↑
栃木県在住

>>650
昔ｳﾝｺ運搬していた性撫こそ…

☆宇都宮〜小山≪１５０万人≫
☆豊橋〜浜松≪２００万人≫
☆藤枝〜焼津〜静岡〜清水〜富士≪２００万人≫
☆福山〜倉敷〜岡山〜高松≪３００万人≫
☆高松〜徳島≪８０万人≫
☆福井〜小松〜金沢〜高岡〜富山≪１５０万人≫
☆新潟〜長岡≪１６０万人≫
☆松山〜今治≪８０万人≫
☆別府〜大分≪８０万人≫
☆大牟田〜熊本〜八代≪１８０万人≫
☆鹿児島〜都城〜宮崎≪１００万人≫

age

>>652
年配の人は今でも言うね、ちなみに相鉄は砂利を運ぶ鉄道