関西の劣った鉄道文化

1 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/24 23:56

山手線→１１両　　　　　　　　大阪環状線→８両（爆笑
中央線→１０両　　　　　　　　東海道・山陽線→１２両
総武線→１５両　　　　　　　　阪和線→４両（ｗ
東海道線→１５両　　　　　　　関西線→４両
高崎線→１５両　　　　　　　　宝塚線→４両
東北線→１５両　　　　　　　　
京浜東北線→１５両
総武・中央各駅停車→１０両
埼京線→１０両
横須賀線→１５両

ああ、これでまた関西人が首都に嫉妬する

2 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/24 23:57

てか、嘘が多い資料だな。そっちの方が気になる

3 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/24 23:59

>>2
関東も２両とか３両とか走っているよ

4 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 00:00

埼京線に完敗の大阪環状線（ｗ

5 ：アジアの拠点福岡 ◆oxv7J3nQ ：02/07/25 00:00

>>1

当たり前だよ、人口が全然違うじゃん。
何のヒネリもないスレだね。

6 ：阪急信者 ◆4QV.2TdE ：02/07/25 00:00

>>1
阪急を悪く言うな！！氏ね！！！！

7 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 00:01

関東人だが、肝心のサービス面は明らかに関西の方が上。関東は新快速がない時点で既に負けている

8 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 00:01

>>3
「「関西本線」」は、一両ですが何か？

9 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 00:02

>>1
鉄オタにしては知らなすぎる
鉄道関係で関西発のものはおおい

10 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 00:03

>>4
痴漢の多さで？

11 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 00:06

東京は両数、本数もっと増やして下さい、まだまだすごく足りません
小田急だけど朝のラッシュ、殺人的です

12 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 00:07

関東人には独創性がないからな。

13 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 00:08

KTRは一両

14 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 00:09

全車両六扉ギボン

15 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 00:11

山手線→Ｅ２３１系
環状線→１０３系（藁

16 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 00:15

京浜東北線→５分毎
環状線→１０分毎　藁藁藁

17 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 00:18

>>1
常磐線だけ意図的に書いてないのか？

18 ：1：02/07/25 00:19

おっと忘れてた

常磐線→１５両

くやしいな、関西人

19 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 00:23

>>1は何で関西だけを叩くの？名古屋とかその他の地方は２両とか３両ともっと悲惨だぞ。明らかに>>1さんは関西で嫌な目にあったに違いない。

20 ：播磨灘 ◆KinKIqWU ：02/07/25 00:26

車両の多さが、鉄道文化なら
将来的には、上海に抜かれるかもな～
人は、糞のごとく多いからな。中国。

21 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 00:29

>>1
京浜東北は１０両。そして東海道・東北・総武・横須賀は日中１０＆１１両。高崎に限っては７両も走ってる。>>1は地方在住のくせに東京がすごいだの、関西がしょぼいだの言うな。

22 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 00:30

鉄道文化に関して言えば圧倒的に関西の勝ち！
こんなこと常識だよ！
＞１は何も知らないネ！！

通勤電車の長大編成なんて、単なる大量輸送じゃん。
人間を貨物みたいに、あんな箱電車で輸送してんだよ。
毎日乗ってみ！！
よーく解かるから。

23 ：本線沿線 ◆Rqhy0nHQ ：02/07/25 00:30

>>20
すでに世界最高の鉄道文化はインドにあり。
らしいですよ>>1の脳内ではｗ

24 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 00:31

鉄ｦﾀ用語使うなカス共！

25 ：三大都市福岡 ◆szq2K9z6 ：02/07/25 00:31

まぁ阪急の上品さと言い出すのかも、その反面南海のダサさが浮き立つ結果に・・・

26 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 00:32

ていうかもうあほらしくなるな。
>>1がかわいそうになってくるな。
両数が多いのはなぜ？→人口が多いから。
一度でいいから関西においで。「鉄道文化」とは何かはっきりわかると思うから。
まあいやなら自慢の長く連なった豚箱電車でオナニーしてればいいけど。

27 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 00:32

48 名前：三大都市福岡 ◆szq2K9z6 ：02/07/24 22:53
まぁ新幹線、飛行機等に乗って毎日どれ程の痴呆人が上京するものやら・・・
もう上方なんて恥ずかしくて言えないよ、京都は別格だけど。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
三福＝京都人

28 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 00:33

>>25
南海ｶｺｲｲ！

29 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 00:33

>>1
いつまでも走ルンデス劣悪電車に乗っていてね（藁

30 ：本線沿線 ◆Rqhy0nHQ ：02/07/25 00:33

>>25
阪急は南海とわりと離れてるから
浮き立つほどではない。京阪と違って。

31 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 00:34

>>28
南海ｶｺﾜﾙｲ!!

32 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 00:34

関東の鉄道はインド・中国の如く人民を貨物のように大量輸送。
関西の鉄道はヨーロッパのようにゆとり＆快適性を追求。

33 ：寝屋川電波 part.2 ◆onaZiEns ：02/07/25 00:35

>>30＝言い訳

34 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 00:35

>>1
関西線→関西本線
って一両だよ。

35 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 00:36

南海電鉄はこの前、廃線があったほど田舎を走っています。

36 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 00:36

>>31
でもﾗﾋﾟｰﾄはｶｺｲｲ！

37 ：ｺｸﾘｺ ◆42GkvJyQ ：02/07/25 00:36

京阪　ＴＶカー　今でもあるのか？
南海　鉄人が走る
阪急　中　抹茶　外　小豆カラー
阪神　なんか普通
山陽　妙にでかく見える

38 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 00:36

>>36
日本の恥。半田埠頭に連行キヴォンヌ。

39 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 00:37

福知山線は？

40 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 00:37

>>32
ぬあ？

41 ：寝屋川電波 part.2 ◆onaZiEns ：02/07/25 00:38

>>37　テレビカーはまだある。二階建て車両もあり。
あと枚方市に特急止めないのも好感が持てると思われ。

42 ：三大都市福岡 ◆szq2K9z6 ：02/07/25 00:38

意味も無くホームが多い阪急梅田、南海難波、近鉄上本町などを見てると土地が余ってるな～と思ってしまう。
関東ではとても真似ができない、密度が違いすぎる。

43 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 00:38

44 ：播磨灘 ◆KinKIqWU ：02/07/25 00:38

よく「大阪人のファッションは、ケバイ」と関東人は、言うけど
電車に関しては、関東の方が、ケバくない？？

素朴な疑問なんだけど。

45 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 00:39

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　　　　　　　　　　　　　　　　　ゲテモノ３兄弟がこのスレに興味を示したようです。

46 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 00:40

>>42の住んでる所も京福電鉄（路面電車）が走ってるようだね（藁

47 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 00:41

JR西日本アーバンネットワークはほぼ完成に近づいてるね。
在阪私鉄にも今一度奮起してもらいたい。
こうして切磋琢磨しながら鉄道文化というのは向上していく。

48 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 00:41

103系全廃希望

49 ：本線沿線 ◆Rqhy0nHQ ：02/07/25 00:42

路面電車（阪堺）は廃止しる！！

50 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 00:42

>>42
おまえバカか？

51 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 00:43

恥ずかしくて言えない出身地
183 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/24 17:17
堺
206 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/24 23:48
堺
210 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 00:22
堺
212 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 00:23
堺　

213 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 00:23
堺　　　
215 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 00:24
ん？堺多いな
漏れも「堺」

216 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 00:24
堺多いな

217 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 00:25
俺、堺だけど何か？

52 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 00:43

鉄道なんかは特に
関西＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞関東
っていうのは常識だろ。
関東人の悪あがきもここまできたか。

53 ：三大都市福岡 ◆szq2K9z6 ：02/07/25 00:43

>>46
まぁ路面電車と言っても現在は見直されてるんだよ、ある意味先端を走ってる感じ。
無論に京都には無駄がありません、見栄も張ってません。

54 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 00:44

>>51
やっぱり南海は（略

55 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 00:44

>>52
井戸から出ておいでよ

56 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 00:44

>>52
んぬあ？

57 ：本線沿線 ◆Rqhy0nHQ ：02/07/25 00:44

>>51
それってもしかして漏れのせい？

58 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 00:46

関東の鉄道って、なんか特色あるの？
関東人と同じで貧しい雰囲気ぷんぷんか？

59 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 00:46

>>53
あんた、広島の路面電車はバカにしてなかったか？

60 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 00:47

＞42 福岡は需要が少ないからホームが少ない。西鉄福岡駅はしょぼい。文句ないだろ？

61 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 00:47

53 名前：三大都市福岡 ◆szq2K9z6 ：02/07/25 00:43
>>46
まぁ路面電車と言っても現在は見直されてるんだよ、ある意味先端を走ってる感じ。
無論に京都には無駄がありません、見栄も張ってません。

三福＝京都人確定

62 ：播磨灘 ◆KinKIqWU ：02/07/25 00:49

http://www.246.ne.jp/~kurosuke/hansin1.html

何気に阪神電車の車両が、格好いいと思うんだが・・・・・・・。

63 ：三大都市福岡 ◆szq2K9z6 ：02/07/25 00:49

>>59
路面電車自体は評価できるよ、地下鉄もあって大手私鉄もあるなら。
僕は景観のことに意見を言ったまで、馬鹿になんてしてない。

64 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 00:49

阪急梅田駅は１路線につき３ホームだからそれほどでもないよ。
（３路線で９ホーム）
南海なんば駅は確かにチョット無駄な感じがする。

65 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 00:50

てか京都人なの？別に明かさなくていいから、はっきり言ってくれ。違うなら違うと

66 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 00:50

山陰線は？

67 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 00:50

>>62
山電ｶｺﾜﾙｲ!!

68 ：三大都市福岡 ◆szq2K9z6 ：02/07/25 00:51

>>60
西鉄福岡の時刻表見た事ありますか？
三線のホームに絶えず電車が入線する姿は圧巻！南海なんばみたいにのんびりしてません。

69 ：本線沿線 ◆Rqhy0nHQ ：02/07/25 00:51

・・・良く>>51のスレを読み返してみると
最初に堺って言ったのはお前か、寝屋電。

70 ：播磨灘 ◆KinKIqWU ：02/07/25 00:52

>>67
こらああああああああああああああああああああ！

71 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 00:53

関西はJR沿線が一番人気ありません。好んで住む人はいないよ

72 ：阪急信者 ◆4QV.2TdE ：02/07/25 00:54

阪急最高！！
それ以外はくそ

73 ：阪急信者 ◆4QV.2TdE ：02/07/25 00:55

>>71
酉は全国一ＤＱＮな経営です。

播磨塵滋賀作運搬列車だが

74 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 00:55

都民です

関西ではトロッコが主流って本当ですか？

75 ：阪急信者 ◆4QV.2TdE ：02/07/25 00:56

>>74
そうやってまたお前は劣悪改造電車走るンデスに乗る訳だが...

76 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 00:58

>>68
西鉄は日中、普通・急行など何分間隔で来るんですか？

77 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 00:58

あげ

78 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 00:58

＞68 ホームが少ないから電車の発着が忙しいだけだろ？

79 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 00:59

三福＝山科＝ＪＲ酉(ﾌﾟ

80 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 01:00

>>74
本当の都民は自ら都民と言ったりしない。

81 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 01:00

>>78
三福は京都塵

82 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 01:00

伏見塵の三福がいるスレはここですか？

83 ：本線沿線 ◆Rqhy0nHQ ：02/07/25 01:01

>>68
西鉄昼間は時間12本じゃねーか。
南海は時間28本だぞ。
そこまで変わらんやん。

84 ：三大都市福岡 ◆szq2K9z6 ：02/07/25 01:02

>>76
ラッシュ時は20本近く発車する、昼間でも12本以上。
捌ききってるのが不思議なくらい、鉄道好きには聖地みたいなところ。

85 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 01:03

>>84
福岡人になりきらなくていいよ、"京都塵三福"

86 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 01:03

>>84
東京の私鉄のほうがすごいとおもわれ・・・
京王・小田急・東横・・・

87 ：三大都市福岡 ◆szq2K9z6 ：02/07/25 01:04

>>83
カラクリガあるよね、高野線と本線って感じでモロ重複じゃん。
単発線としては最強だよ、関東に匹敵するほどの密度。

88 ：本線沿線 ◆Rqhy0nHQ ：02/07/25 01:05

>>87
その分ホームも減るので密度は変わりませんが、何か？

89 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 01:05

>>86
東京って日本一ダイヤを組むのが下手なヲタ急がある所ですか？

90 ：三大都市福岡 ◆szq2K9z6 ：02/07/25 01:06

>>88
負けを認めなよ、見苦しいよ。
南海相手なんてやってらんないって感じ。
まぁ付き合ってあげるけど・・・

91 ：大江戸 ◆SssVQ.KQ ：02/07/25 01:07

>>86
西武も忘れてもらっちゃ困る。
練馬駅なんかピーク時は「32本/時間」だぞ。通過電車もあるが

92 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 01:07

>>84
ってか西鉄って南海と本数変わんないじゃん！ラッシュ時２０本近くって、それだけなきゃヤバイし。昼間１２本近くってどこが混んでんだよ。

93 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 01:08

>>90
ってかお前はｷﾃｨ急かＫ阪かしＲ酉だろ！！！！！！

94 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 01:08

三大都市福岡 ◆szq2K9z6

結局コイツは、何をしたいんだろうか？
よくわからん。

95 ：大江戸 ◆SssVQ.KQ ：02/07/25 01:08

関西は阪急がいいね。
阪急神戸線の中津のしょぼさに萌え（梅田の隣駅）

96 ：播磨灘 ◆KinKIqWU ：02/07/25 01:09

山電最強宣言！

97 ：阪急信者 ◆4QV.2TdE ：02/07/25 01:09

>>93
阪急をｷﾃｨ急って言うな！！氏ね！！！！

98 ：本線沿線 ◆Rqhy0nHQ ：02/07/25 01:09

>>90
負けも何も南海と大差無いだろーが。しかも密度で。
数なら西鉄が負けてるし。

99 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 01:10

>>90
普通１０分おきのくせに関東に匹敵するとかほざくな！ド田舎九州。

100 ：大江戸 ◆SssVQ.KQ ：02/07/25 01:11

南海はヤヴァイね。東京でいう京成。
まだ京成のほうがマシなくらい

101 ：本線沿線 ◆Rqhy0nHQ ：02/07/25 01:12

>>100
何がヤヴァイんだ？
ガラスの傷か？町並みか？

102 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 01:12

京成クサイ

103 ：三大都市福岡 ◆szq2K9z6 ：02/07/25 01:13

>>92
来てみなよ、馬鹿にしてることが赤面って感じなのが理解できると思ふ。
発車本数だけでは無くてホームに溢れる利用客の密度とかね、ラッシュ時はマジでハンパじゃない。

104 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 01:14

>>100
「空港連絡鉄道は最悪の沿線になる法則」

105 ：本線沿線 ◆Rqhy0nHQ ：02/07/25 01:15

>>103
つーかお前もなんば、新今宮来てみろよ。
むしろ堺、堺東、中百舌鳥でも良いぞ。
ホームにいる人間の多さに腰抜かすだろうよ。

106 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 01:15

>>103
京都塵はすっこんでろヴォケが！！！！！！

107 ：大江戸 ◆SssVQ.KQ ：02/07/25 01:16

>>101
沿線のしょぼさ。汚さ

108 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 01:16

>>105
「なんば」は地下鉄だろウォガ！！！！！！

109 ：三大都市福岡 ◆szq2K9z6 ：02/07/25 01:17

>>105
降りてないけど通ったよ、そんなに凄く無かったよ。
堺なんて熟睡できるほど静かだった、阪和線のほうが余程興味が湧いたよ。

110 ：播磨灘 ◆KinKIqWU ：02/07/25 01:17

うわ！山電塩屋あたりで、線路が、陥没だって・・・・・・・。

111 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 01:18

>>103
所詮福岡だろ？あんな辺境の地まで行って地方私鉄の混み具合なんか見に行ってどうする。

112 ：本線沿線 ◆Rqhy0nHQ ：02/07/25 01:19

>>108
南海も平仮名ですが、何か？

113 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 01:20

>>112
駅すぱで調べたが「難波」だた

114 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 01:20

朝の堺駅で熟睡できる>>109は障害者

115 ：三大都市福岡 ◆szq2K9z6 ：02/07/25 01:20

>>111
いやいや関西の私鉄も十分に痴呆私鉄です。
西鉄は別格、経営も健全だし無駄な路線も抱えてないし。

116 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 01:21

某掲示板より

第三回･線路わきで陥没　山電運休　投稿者：川上啓介　投稿日： 7月24日(水)17時25分45秒

今日9時50分ごろ､山陽電鉄塩屋駅の東五百メートルの踏切近くで､下り線の南側に直径三メートル、深さ約5メートルの穴が開いているのを巡回中の保線区員が発見した｡
山電は､須磨浦公園～明石間の直通特急と､須磨浦公園～霞ケ丘間の普通車を､上下線とも運転を見合わせ、JRに振り替え輸送した。又阪神特急は､須磨駅などで折り返し運転した｡
現場近くでは､神戸市建設局が汚水の工事中で､同建設局は「掘削のシールドマシーンの先端が､陥没場所の近くまできており､工事が原因とみられる」と話している。

ただでさえしんどいのに･･･全くとんでも無い迷惑野郎がいたものです｡どうせ事故を起こすならJRの方を陥没してもらいたいものです｡まあ過言ですが｡

117 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 01:21

　
　で、お前ら水軒は逝ったのか？

118 ：本線沿線 ◆Rqhy0nHQ ：02/07/25 01:21

>>113
改札も｢なんば｣だし、電車も全部｢なんば｣行きだけど？

119 ：三大都市福岡 ◆szq2K9z6 ：02/07/25 01:21

駅の表記は「なんば」だったような・・・

120 ：播磨灘 ◆KinKIqWU ：02/07/25 01:22

>>116
<丶｀∀´>＜神戸市に謝罪と賠償で直しますｗ

121 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 01:22

>>115
西鉄は日中普通・急行それぞれ何両で走ってるんですか？

122 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 01:22

山電沿線住民にはここを読む事をお勧めする
http://6110.teacup.com/minato/bbs

123 ：大江戸 ◆SssVQ.KQ ：02/07/25 01:22

西鉄は博多駅と繋げよ。

124 ：本線沿線 ◆Rqhy0nHQ ：02/07/25 01:22

>>117
正直、和歌山港までです。

125 ：三大都市福岡 ◆szq2K9z6 ：02/07/25 01:24

>>121
まぁ編成数は関係ないよ、要は本数。
それに8両編成も良く見かけるし、鹿児島本線は12両編成もある。

126 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 01:25

そういえば関東・関西以外の私鉄では４ドアじゃないんだよね？西鉄特急は２ドア(藁

127 ：大江戸 ◆SssVQ.KQ ：02/07/25 01:26

九州に12両とか走ってるんだ？
そいつは意外だったな

128 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 01:26

>>115
西鉄は日中普通・急行それぞれ何両で走ってるんですか？

129 ：本線沿線 ◆Rqhy0nHQ ：02/07/25 01:26

>>125
本数の話はしたばっかりだろ・・・。
しかも鹿児島本線って西鉄か？

130 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 01:27

漏れは半ズボソが来ると思って水軒で１日粘ったが来なかったよ、ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧｧｧｧｧﾝ!!

131 ：三大都市福岡 ◆szq2K9z6 ：02/07/25 01:28

>>126
阪急京都線の特急も2ドアだし。
特急＝2ドアとはゆとり、高級感と言える。

132 ：湘南厨房 ◆ZzUOmzG6 ：02/07/25 01:28

>>126
箱根登山は関東の私鉄だが、２つドアだし。
江ノ電も関東の私鉄だが、３つドアだし。

133 ：阪急信者 ◆4QV.2TdE ：02/07/25 01:29

>>131
ﾄﾞｷｭｿ西鉄と一緒にすんな！！氏ね！！！！

134 ：三大都市福岡 ◆szq2K9z6 ：02/07/25 01:30

>>129
西鉄の話なんて関係ないじゃん、関西の鉄道の話なんだから意味ないよ。
僕は忙しいから落ちるよ、バイバイ。

135 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 01:30

ヤッター！

136 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 01:31

はぁ、やっと五月蝿い京都塵が落ちてくれた。

137 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 01:31

>>125まぁ編成数が少ないからって関係ないって言って逃げるなよ、要は編成。それに福岡で８両なんかないに等しいし、鹿児島本線の１２両は連結された特急だろ？くやしかったら通勤電車で１０両以上走らせてみろ(藁

138 ：本線沿線 ◆Rqhy0nHQ ：02/07/25 01:31

>>134
さっきまで西鉄の話だっただろーが。

139 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 01:31

沿線の景色のよさも関西はいいね。
スゴイナーって思ったのは、ＪＲ神戸線だっけ？
あの明石海峡のところを通るヤツ。
毎日あんな海峡（海・景色）を見ながら通勤してる（クロスシートに座って）人って、うらやましい。

140 ：湘南：02/07/25 01:33

かわってねえな、惨覆。

141 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 01:34

南海や山電の固定が五月蝿い

142 ：南海は和歌山の私鉄です：02/07/25 01:36

南海は和歌山の私鉄です

143 ：大嘘の某県出身 ◆BkUsOPro ：02/07/25 01:38

>>142
禿同！！

144 ：本線沿線 ◆Rqhy0nHQ ：02/07/25 01:40

>>142
はじめは阪堺鉄道
http://www.nankai.co.jp/traffic/rail/museum/muse/ji0001.html

145 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 02:02

東急多摩川線　四両
東急池上線　　四両

ぷ　とんきん

146 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 02:02

鉄道「文化」とあるから来てみたら連結車両数自慢か。東京奴隷が立てたスレ
だな。

147 ：湘南厨房 ◆ZzUOmzG6 ：02/07/25 02:03

>>145
アフォか？両方とも３両じゃ。

148 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 02:04

>>147
なおさらしょぼいw
つーか三両編成なんて初めて聞いたw

149 ：小山電車区：02/07/25 02:25

小金井超最強！

150 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 03:09

阪急は京都線がなかったらイメージいいのに。無念

151 ：名張人：02/07/25 03:13

近鉄は三重の私鉄です。奈良など通過にすぎません。
大阪線上本町は１方向６線もある日本最大のターミナルです。
名古屋行き急行も名張から出ています。難波行き特急も来ます。

　すいません。大阪～名古屋を又に掛ける関西一の都会で。

152 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 03:27

＞１５０　田舎者の決まり文句だな

153 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 03:34

阪急京都線は京阪です。一緒にしないでください！！ダサすぎます　嘲笑

154 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 03:38

やはりおけいはんイイは！

155 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 03:40

関西一住みたくない場所

　　　　　　　大阪～京都間

156 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 04:05

関東から見れば、大阪環状線がショボい＝ケッケッケと思う傾向があるな。
同じ環状線の山手線を比べるからやろうな。
東京のオラが街の自慢の電車は、山手線やからな。
大阪の代表電車は、どーみても環状線では無いな。
関西に住んでる奴AND関西に用事がある奴で、環状線を利用する奴は、マイナーやろ。
東京みたいに、環状線沿いに、主だった街が無いからな。
最近、うんこジュースのUSJが出来たから、環状線も利用する数増えたやろうけど。
代表するなら、地下鉄の御堂筋線やろ。
御堂筋線に、梅田、淀屋橋、本町、心斎橋、難波、天王寺と、大阪の主だった街がある。
ただなぁ。これも、こっち側（北摂地方）から見たら、の話かも。
お京阪、南海地区の奴は、意義ありか？

157 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 04:10

環状線の103系には恐れ入る。

158 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 04:13

あらっ、大阪～京都間って最高だわっ！！
高槻っていいわよ～。
くずはもね。
なにか大阪でもなく京都でもないって感じがいいのよ！
（本当は大阪府だけど）
高槻にもくずはにも松坂屋さんがあって御買い物にも不自由しなくってよ！
ねえっ、どう？
オマエたち？！！

159 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 04:15

それとなく京都叩きに持っていこうとするアホがいるな

160 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 04:16

金持ちは電車なんかに乗りません。

終了

161 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 04:18

>>160
それを言ったら駄目だよ。
まあ俺も最近は車ばかりで電車には月に２度くらい
しか乗らないが．．．

162 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 04:19

顔売れてる一部だけな

163 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 04:45

阪急梅田駅ほど豪華な駅は東京では見ません。
阪急デパート前のコンコースのゴージャスさは、おそらく駅のコンコースとしては
世界的にも指折りでしょう。彫刻の施された丸天井にはいくつかの大きなシャンデリアが
あり、宮殿さながらの雰囲気です。
（阪急デパート前コンコースの立派さに匹敵する駅の
コンコースは、多分、モスクワの地下鉄の駅のコンコースくらいだろう。）

164 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 04:54

梅田駅の地下で迷ったことがあるけど
梅田はやけに密集してるよね。
俺はゆとりのある京都駅のほうがいいな。

165 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 05:05

車を自分で運転してるのは貧乏人だな

166 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 05:48

阪急京都線に新型特急　快適性高め、来秋登場

　阪急電鉄は二十三日、河原町－梅田間を結ぶ京都線で来秋から新型特急を投入する、と発表した。京都線に新型特急が登場するのは一九七五年以来二十八年ぶり。車両室内の快適性を高め、スピードで優位のＪＲ西日本に対抗する。

　新型車両は「９３００系」で、現行の「６３００系」の次世代モデルとなり、
八両一編成を建造する。価格は未定。
　外観や塗装は、ほぼ現行のままだが、現在は片側二カ所の扉を三カ所にして乗
降時の混雑を緩和するほか、車両間の貫通路の扉を自動化する。
　また、室内は天井を高め、窓を大型化した上で、身障者に扉の開閉を音と光で
知らせる装置を扉上部に設ける。除湿効果が高い空調機器も採用する。

　同社は、資産流動化の一環で、京都線の車両は投機会社に譲渡しているため、
同新型特急車両についてもリース使用を検討する。

（京都新聞）

167 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 05:48

http://js-web.cside.com/index.html

168 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 06:04

>>159
まあ、無視しとけ。叩かれて何ぼ

169 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 06:53

＞115 ワンマン運転する区間がある私鉄のどこが健全なんだよ？ろくに乗ってくれないからそうしているのに。

170 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 07:08

>>163
俺は南海なんばのほうが綺麗だと思う。
ここ以外は全駅において阪急＞＞＞＞＞＞＞＞南海だが。

171 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 12:26

1 名前：kannaφ ★ 02/07/23 23:56 ID:???
Kyoto Shimbun 2002.07.23 News

　阪急電鉄は二十三日、河原町－梅田間を結ぶ京都線で来秋から新型特急を
投入する、と発表した。京都線に新型特急が登場するのは一九七五年以来
二十八年ぶり。車両室内の快適性を高め、スピードで優位のＪＲ西日本に対抗する。

　新型車両は「９３００系」で、現行の「６３００系」の次世代モデルとなり、
八両一編成を建造する。価格は未定。

　外観や塗装は、ほぼ現行のままだが、現在は片側二カ所の扉を三カ所にして
乗降時の混雑を緩和するほか、車両間の貫通路の扉を自動化する。

　また、室内は天井を高め、窓を大型化した上で、身障者に扉の開閉を音と光で
知らせる装置を扉上部に設ける。除湿効果が高い空調機器も採用する。

　同社は、資産流動化の一環で、京都線の車両は投機会社に譲渡しているため、
同新型特急車両についてもリース使用を検討する。

写真＝阪急電鉄が来秋、投入する新型特急の完成予想図
http://www.kyoto-np.co.jp/kp/topics/2002jul/23/114.jpg

http://www.kyoto-np.co.jp/kp/topics/2002jul/23/W20020723MWA2K100000114.html

172 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 19:11

晒しage

173 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 19:13

思いっきり板違いでは？

174 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 19:19

関西私鉄停車駅増やしすぎ

175 ：1のアホへ：02/07/25 19:45

東京は道具のひとつに過ぎない。
便利であれば尚よろしい。
道具に嫉妬する馬鹿は居ない。

車両の数が少ないことと、文化は無関係。
利用客の数だけの問題である。

176 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 19:58

阪急、長岡天神に特急止めるな！！

177 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 20:33

田吾作の自慢･西鉄の現状
特急＝一時間にたった２本。ボロボロの車両。たった６両でもガラガラ
急行＝一時間に４本。４両または６両。途中の久留米周辺で終わる
普通＝一時間に６本。４両。ほとんどが短区間で折り返し。
　　　　ガラガラ。途中からは驚きの２両ワンマンが登場

ちなみに８両は朝ラッシュ時の２往復だけ

178 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 20:35

東京って新型車でも蛍光灯カバーはないしネジとか溶接部とか剥き出しだしダサすぎるね
まぁ、劣等ゴキブリ集団に美的センスなどないから仕方ないけど

179 ：関西人は糞：02/07/25 20:56

関西の新快速、乗り心地最悪。

180 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 20:58

新快速、爆音、爆震動

181 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 20:58

泉北高速鉄道の和泉中央駅はかなり綺麗でしてよ！

182 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 21:01

駅の綺麗さでは泉北高速鉄道が大阪一

183 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 21:12

＞169 だから不健全なんだよ。客が多ければワンマンにはしないはずだ

184 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 21:14

>>178
そんなとこ見てるんだｗ
　街行く人の靴底を眺めるような話だね。ｶﾜｯﾃﾙｰ!

185 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 21:35

>>184
細かいところに気づかない低脳集団はかわいそうだな

186 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 21:36

まっ。富山地鉄が、最強という事実は、変わらんのだが･･･

187 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 21:45

山電ｶｺﾖｽｷﾞ!!
陥没してるYO!!

188 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 22:34

わしは神戸電鉄が好きや

189 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/25 22:37

>>185　単なる鉄ヲタだろあんた。

190 ：寝屋川電波 part.2 ◆onaZiEns ：02/07/26 00:34

特急
Ａ　京阪
Ｂ　近鉄　南海
Ｃ　阪急　阪神

191 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/26 01:21

特急
Ａ　小田急
Ｂ　京成　東武　西武
Ｃ　京阪　
Ｄ　近鉄　南海
Ｅ　阪急　阪神

192 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/26 01:25

今月の鉄道ジャーナル関西特集
とりあえず関東から見てうらやましいとこはいっぱいあるみたいだよ。
特に新快速と見事な緩急接続や大阪環状線に入るバラエティ豊かな車両群
3方面への電車が分岐する尼崎とか。
あと、スルっとKANSAIが残金小額でも乗れるとか。
（東京のioで残額小で入ろうとしたらはじかれてびっくり）
漏れは名古屋にしばらく住んでた関西人だけど
名古屋はほんと鉄道の魅力に欠けるなぁ。
東急で横浜まで乗ったけどスピード感がなくて阪急のほうがイイって思った
人はたくさん乗ってたけど。でも209やE231はイイと思うよ～。

193 ：湘南厨房 ◆ZzUOmzG6 ：02/07/26 01:29

>>186
地鉄って高いな。富山～魚津ではＪＲの倍くらいだったろ？
よくそれで利用客がいるよな。こっちじゃ私鉄のが安いってのが常識だけど。
ＫＱは除いてｗ

194 ：1のアホへ：02/07/26 01:34

195 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/26 01:34

>>178
関西は治安が悪いから大変だよね（＾＾；
螢光燈を盗んだり、盗電行為を働いたり、螺旋を外したりする人がいるからねぇ
困ったものです(T_T)

196 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/26 03:00

あんごうばあじゃ

197 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/26 06:10

ワンマン運転してる区間があるが東急や京王は健全じゃないか？

198 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/26 06:45

京王のワンマン区間はどこ？

199 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/26 06:48

既出だったら　ごめん
関西の鉄道（私鉄）は　列車内の照明（蛍光灯）にカバー付けたものが多いが
関東近郊の路線は　蛍光灯が裸だったりするんだよね。

200 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/26 06:51

東海道本線は「長い」１５両を採用して、阪和線や関西線は「短い」４両を
採用するのは意図的ですか？

201 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/26 10:21

>>199
関西で蛍光灯むき出しだったら盗まれるんじゃないの？
あと乱暴な客が多いから車内でのケンカの道具に使われたり
して危ないからな～

202 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/26 11:25

関西でも103系は裸だったような
ってゆうか103系多すぎ代替する気ないもん

203 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/26 11:27

関西私鉄スピードアップする気ないね
いつまでたっても最高速度110kmだし

204 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/26 12:18

>>202
酉は日本一DQNな鉄道会社です

205 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/26 12:27

>>195 >>201
関西は怖いな

206 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/26 12:28

ＤＱＮは南海、阪神できまり

207 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/26 12:28

>>205
南海限定だが

208 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/26 13:03

>>201
関西に対する先入観丸出しやな。
車内暴力は関東の方が多いんちゃうか。
西武や東急の事件はどうやの？

209 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/26 13:06

>>208
今はおさまった
世間的にイメージの悪い京成京急のほうがなにも起こってない

210 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/26 13:12

>>209
それは京成利用者の方がはるかに
品行方正な高民度人ばかりだから。
所詮、東急は痴呆ＤＱＮのためだけの路線。
京成のｲﾒｰｼﾞを悪く喧伝してるのも結局は
これら痴呆ＤＱＮたち。

211 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/26 13:18

>>208
関西は痴漢がメッカだろ。

212 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/26 13:18

私鉄はやっぱり関西のほうが
上だろ。

213 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/26 14:02

>>211
ソース出せや

214 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/26 14:20

痴漢の冤罪やらかした署は
担当した警官の氏名公表しろや。

215 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/26 15:04

チカンアカン

216 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/26 15:04

>>212
最近は何も改善する気がないよ

217 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/26 15:05

>>213
オリバーソースでいいですか？

218 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/26 15:05

>>212
それは明らか

219 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/26 15:06

>>211
それは明らか

220 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/26 15:07

御堂筋線痴漢天国車両

221 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/26 15:09

痴漢は埼京線が最強

222 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/26 15:11

大阪で怖いのは車両の中では無く
地下鉄駅の地下道。カツアゲ、強制わいせつ、などの
犯罪に遭遇できます。

223 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/26 15:12

先日の朝、阪急京都線の通勤特急梅田行き車内において
高槻市駅をでた直後・・・

ドア付近に立っていたら･･･なんか若いニーチャンにｼﾓ半身を
ヌメヌメﾇﾒﾇﾒ触られまくったで！むっちゃｷﾓﾁ悪かった！
あっちの方に目覚めてしまったらどうしてくれる！
っていうかマジでなんか怖かった～･･･
女の人の気持ちがわかった・・そんな日でした。

224 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/26 15:13

こんなの大阪にしか無いよね。
http://nagoya.cool.ne.jp/kenkata/phto50/nankai2.htm

225 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/26 15:15

>>222
電車内も凄いよ。乗客が吐いたと思われる床は痰やゴミだらけ。
連結器の幌の中は小便や人糞だらけ。もちろん車内では
痴漢行為が公然と行われてます。乗客も止めるどころか便乗
する始末。
もう電車ごと焼却炉に逝っていいよ。

226 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/26 15:20

乗客が痴漢するところを見ながらオナニーしてる人がいました。

227 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/26 15:20

>>225
脳内妄想すんな

228 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/26 15:21

>>225
いや～これがまたホントだからすごい。

229 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/26 15:22

オナニーだけは本当です。
中学の時自分がやりますた。

230 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/26 16:36

俺も当時、オナニーをする>>229をみてオナニーしてますた。

231 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/26 16:37

>>230
あらっ！

232 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/26 16:39

ラピートかっこよ過ぎ

233 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/26 16:42

はるかは高槻にとまりなさい。

234 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/26 16:43

ｶｯｺｲｲ特急
①ラピート
②サンダーバード
③オーシャンアロー

235 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/26 16:56

ＪＲも阪急も高槻を甘やかしすぎやのぉ
その調子だからヘタレ辻元とか出てくるんやねん

阪急は「河原町、烏丸、大宮、十三、梅田」で良い！

236 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/26 16:59

>>198
競馬場線と動物園線

237 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/26 17:50

>>225
確かに関東はそうだよね。

238 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/26 17:55

>>237
関西の話だよ。
僕は関西人だけど電車に乗るときはいつも護身用の
スプレーと、電車から降りたときは消毒スプレーを
体にかけるようにしています。

239 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/26 17:59

>>238 病気ですか？

240 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/26 17:59

>>238
確かに関東はそうだよな。

241 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/26 18:00

>>240
日本語の不自由なチョソハケーン！

242 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/26 18:04

>>238
確かに関東はそうだよな。

243 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/26 18:04

>>241
確かに関東はそうよね。

244 ：大江戸 ◆SssVQ.KQ ：02/07/26 19:00

阪急って車体はｶｺｲｲけど、中は汚いね。
この前ガム踏んじまったよ。電車ないで吐き捨てるなっつーの

245 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/29 13:40

都市計画道路整備率 (%) （H12年度）
札幌　85.2
名古屋80.0
神戸　76.4
大阪　72.4
千葉　64.1
京都　63.5
広島　63.2
川崎　57.6
福岡　55.7
北九州　55.4
東京　　55.1
仙台　54.7
横浜　53.5　

246 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/29 16:07

>>244
このまえ阪急電車のったら電車ないでウンコしてるやついたよ

247 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/29 16:08

この前阪急電車のったら「千里丘は南茨木の次やったな？」
とかいってるｵﾊﾞﾁｬﾏいたよ。

248 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/29 16:09

マジで東海道線の小田原あたりでウンコしてるやつ見たことある
浮浪者風の汚いオッサンが車両間の幌のところで座ってまったりしてやがった

249 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/29 16:10

>>246
車内で堂々と脱糞する阪急の乗客の勝ち！

250 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/29 16:10

負けますた

251 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/29 16:14

うんこするやつなんか稀にいますぇ。小さな子どもが座ってたんだけど、
途中で降りたから自分が座ろうとしたら、座席が茶ばんでた。
しかもﾎﾝﾉﾘ匂ってきた。ｵｯｻﾝ知らんと座りよったが。

252 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/29 16:15

阪急は車体がウンコ色！
ウンコ電車ｹﾃｰｲ！

253 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/29 16:17

>>252
おもんない

254 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/29 16:18

>>252
激藁！
さすが関西！おもろいでんがな～

255 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/29 16:22

自作自演ﾐｯﾄﾓﾅｲ

256 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/29 16:23

ウンコ阪急ﾐｯﾄﾓﾅｲ

257 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/29 16:24

258 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/29 16:25

走るウンコエクスプレス！スカトロ特急！
阪急ｶｺｲｲ！

259 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/29 16:27

いや～阪急の目撃談にあるように車内でウンコした人のは
阪急の車体の色に隠されたサブリミナル効果によって
引き起こされたのです。科学的に証明されております。

これ定説。

260 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/29 16:28

南海電車の特急は有料でしたっけ？

261 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/29 16:29

有料です。
しかしウンコ色特急阪急は特急料金はいりませむ。

262 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/29 16:30

　　　　　　　　　　　ス　カ　ト　ロ　阪　急

263 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/29 16:40

自動改札化２０年遅れた東京

264 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/29 17:19

東京駅は血便色だね。

265 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/29 17:32

>>259
サブリミナル効果の意味を知らない、
アホ関東人ハケーン。

266 ：阪急信者 ◆4QV.2TdE ：02/07/29 21:48

>>258 >>259 >>261 >>262
阪急を悪く言うな！！氏ね！！！！

267 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/29 21:48

かすやかすやかすやかすやかすやかすやかすやかすやかすやかすやかすやかすやかすやかすやかすや
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268 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/29 21:49

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269 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/29 21:51

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270 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/29 21:52

港鉄

271 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/29 21:52

阪急も大変だな。
まあ嫉みだというのは良くわかるが．．．

272 ：阪急信者 ◆4QV.2TdE ：02/07/29 21:53

>>270
それの話はするな（鬱

273 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/29 21:54

274 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/29 21:55

275 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/29 21:55

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276 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/29 21:56

277 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/29 21:57

このスレはヒドイですね～

278 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/29 21:57

お前らウザイお前らウザイお前らウザイお前らウザイお前らウザイお前らウザイ
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279 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/29 21:58

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280 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/29 21:59

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281 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/29 22:00

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282 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/29 22:01

283 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/29 22:02

うんこ　うんこ　うんこ　うんこ　うんこ　うんこ　うんこ　うんこ　うんこ　うんこ
うんこ　うんこ　うんこ　うんこ　うんこ　うんこ　うんこ　うんこ　うんこ　うんこ
うんこ　うんこ　うんこ　うんこ　うんこ　うんこ　うんこ　うんこ　うんこ　うんこ
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284 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/29 22:02

285 ：☆：02/07/29 22:02

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286 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/29 22:02

★★★★平成維新軍★★★★★★★★平成維新軍★★★★★★★★平成維新軍★★★★★★★★平成維新軍★★★★
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287 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/29 22:03

288 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/29 22:03

種村モソモソ種村モソモソ種村モソモソ種村モソモソ種村モソモソ種村モソモソ種村モソモソ
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種村モソモソ種村モソモソ種村モソモソ種村モソモソ種村モソモソ種村モソモソ種村モソモソ

289 ：　　　：02/07/29 22:04

　　　東京vs江戸

粋、華、リサイクル先進都市で江戸の圧勝。

290 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/29 22:05

291 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/29 22:05

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292 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/29 22:06

京浜急行３両電車！

293 ：阪急信者 ◆4QV.2TdE ：02/07/29 22:07

多分こいつが種村スレを荒らしてるんだろうな。

294 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/29 22:12

295 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/29 22:15

>>荒らし

通報しますた

296 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/29 22:25

297 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/30 00:15

（￣_⊃￣)＜阪急は最低ですねー

298 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/30 00:16

ウンコ爆走スカトロ特急阪急マンセー

299 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/30 00:16

阪急最高

300 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/30 00:17

阪急ウンコ色

301 ：阪急信者 ◆4QV.2TdE ：02/07/30 00:18

>>297 >>298 >>299 >>300
阪急を悪く言うな！！ＤＱＮ近鉄沿線塵は氏ね！！！！

302 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/30 00:22

名古屋です。
東海道新快速は４両です。
でも最新型車両なのが自慢です。えっへん。

http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7449/4senkai/jru/tokaidoWD.html

303 ：阪急信者 ◆4QV.2TdE ：02/07/30 00:24

>>302
倒壊色ｶｺﾜﾙ!!
そっちで自慢できる車両はﾑｰｿﾗｲﾄながらだけか？（ｗ

304 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/30 00:25

>>301
>>299は阪急最高って逝ってるだろ。

305 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/30 00:25

快便快速阪急を見て便秘もスッキリ！

306 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/30 00:26

阪急神戸線＝東急東横線

307 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/30 00:26

さすが阪急のサブリミナルカラー！

308 ：本線沿線 ◆Rqhy0nHQ ：02/07/30 00:26

阪急は南海と同じく歴史ある鉄道ですからね。
応援してますよ。

309 ：阪急信者 ◆4QV.2TdE ：02/07/30 00:26

>>304
見間違えたスマソ

310 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/30 00:27

阪急ジェットかー＝京急特別快速

311 ：阪急信者 ◆4QV.2TdE ：02/07/30 00:30

>>305
そんなに嫉妬してるんだなｗ

>>306
あんなキモヒ3000系と同じにするなヴォケ！！

>>308
昼間にロングシートになる糞特急サザンなんかの南海に応援されてもな...

312 ：本線沿線 ◆Rqhy0nHQ ：02/07/30 00:32

>>311
サザンは減ってるから良いんだよ。
今南海本線の特急はラピート、覚えておいてくれ。

313 ：阪急信者 ◆4QV.2TdE ：02/07/30 00:33

>>312
日本一の電波車両５００００系が？（ｗ

314 ：本線沿線 ◆Rqhy0nHQ ：02/07/30 00:37

>>313
快適に関空へ行けるから良いんだよ。
しかも安いし。
え？昼間は急行でも座れる？
それを言っちゃ駄目だよ。

315 ：阪急信者 ◆4QV.2TdE ：02/07/30 00:39

>>314
正直あの前面はぞっとしない。
前面ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ化にしてHOT7000系をいれるよう苦言を呈しておく。

316 ：本線沿線 ◆Rqhy0nHQ ：02/07/30 00:40

>>315
漏れはあの前面が好きだ。

317 ：阪急信者 ◆4QV.2TdE ：02/07/30 00:43

>>316
あれ以上酷いものは無い。
地方人がいかにもしそうな電車だな（ｗ
日本の顔・関空にあの電車は日本の恥だ

318 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/30 00:47

阪急の色はインドの汚い車両と同じ色だ！
屋根とかに人とか乗ってるんでしょ？
線路はもちろん牛優先で。

319 ：阪急信者 ◆4QV.2TdE ：02/07/30 00:49

>>318
ネタでも阪急を悪く言うな！！近鉄沿線塵and関東塵は氏ね！！！！

320 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/30 00:53

近鉄沿線人ですが、シリーズ２１は最高ですね
どっかの会社と大違い

321 ：沿線住民：02/07/30 00:54

>>318
もちろんです、また車内にはトイレがないので
床はウンコだらけです。電車が近づくとウンコ
クサイのですぐに判って便利。

322 ：阪急信者 ◆4QV.2TdE ：02/07/30 00:54

史上最悪の電車22000系逝ってよし！！　26000系30000系氏んでしまえ！！

323 ：阪急信者 ◆4QV.2TdE ：02/07/30 00:55

ネタでも阪急を悪く言うな！！近鉄沿線塵and関東塵はｵﾅｰﾆしてからさっさと氏ね！！！！

324 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/30 01:38

ｷﾃｨ急の正雀車庫にいったことがありますが、キモい車両のオンパレードで吐き気がしますた

325 ：阪急信者 ◆4QV.2TdE ：02/07/30 01:39

>>324
そうか。お前みたいに幻覚を見るようになったらお終いだな。

326 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/30 02:08

阪急信者 ◆4QV.2TdE さんに質問です。
なぜｷﾃｨ急の車両デザインって時代遅れなんですか？

327 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/30 02:25

小林十三age

328 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/30 11:08

>>326
ダサイから

329 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/30 11:22

>>191
関東の民鉄特急では小田急よりも遥かに東武スペーシアの方が格上でしょう。
料金も社内設備も速度も・・・・

330 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/30 15:54

331 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/30 15:57

332 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/30 16:27

キチガイめ！市ね！

333 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/30 19:48

>>325
幻覚でもなんでも無いのですが・・・・

334 ：楠見人 ◆BkUsOPro ：02/07/30 19:48

南海＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞他

335 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/30 19:55

>>阪急信者 ◆4QV.2TdE
俺も阪急が好きだが、お前みたいな失礼極まりない奴はまじめに氏んでくれ

336 ：楠見人 ◆BkUsOPro ：02/07/30 19:56

>>335
信者は精神病院に逝っても直らないな（ｗｗｗｗｗｗｗ

337 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/30 19:56

>>334
ﾄﾞｷｭｿ南海

338 ：楠見人 ◆BkUsOPro ：02/07/30 19:57

>>337
泉州がイメージ落としてるからな（ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

339 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/30 19:58

鉄仮面ラピート(･∀･)ｶｺｲｲ！

340 ：楠見人 ◆BkUsOPro ：02/07/30 19:59

サザン＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ラピート

341 ：335：02/07/30 20:00

>>336
阪急のイメージを下げているのは「阪急信者 ◆4QV.2TdE 」みたいな奴のせい。
ちなみに俺は阪急ユーザー。でも最近の阪急は良くないね。１０年ぐらい前のほ
うがよかった気がする。

Hマーク　カムバック！！

342 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/30 20:00

>>340
サザン(･Ａ･)ｲｸﾅｲ!!

343 ：楠見人 ◆BkUsOPro ：02/07/30 20:01

>>342
どこが？

344 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/30 20:04

>>343

>>342は一般車のサザンのことを言ってるのかな？

345 ：楠見人 ◆BkUsOPro ：02/07/30 20:07

>>344
多分そう。

346 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/30 20:07

こうやがイイ！

347 ：楠見人 ◆BkUsOPro ：02/07/30 20:08

関空逝き以外は全部いい

348 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/30 20:09

>>347
どして？

349 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/30 20:09

>>347
俺は阪急も南海も大好きだ！！

　　　　南　　海　　ガ　　ン　　バ　　レ

350 ：ロリ大好き：02/07/30 20:09

現実の世界では少女たちと○○○は
なかなかできなけど､バーチャルな
世界ではOKよ。
一度覗いてみてね！！
http://fun.to/buruma

351 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/30 20:11

橋本～極楽橋間はｺﾜﾋ

352 ：播磨灘 ◆KinKIqWU ：02/07/30 20:12

山電マンセー

353 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/30 20:13

>>352
関西ではあまり馴染みがないなぁ

354 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/30 21:00

阪急は関東私鉄を糞です

355 ：楠見人 ◆BkUsOPro ：02/07/30 21:01

特急では
南海＞京阪＞近鉄＞阪急＞阪神

356 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/30 21:23

>>355
特別料金を取らない分　京阪＞南海だと思う。

357 ：本線沿線 ◆Rqhy0nHQ ：02/07/30 21:38

>>356
スピード的に南海＞京阪だと思う。
つーか高Ｑ枚方公園なんて鬱だ。

358 ：阪急信者 ◆4QV.2TdE ：02/07/30 21:39

阪急には9300系という最高の新車が来るのに
糞私鉄どもは何を作っても最低だな

359 ：楠見人 ◆BkUsOPro ：02/07/30 21:39

ラピート和歌山逝きつくってくれ

360 ：本線沿線 ◆Rqhy0nHQ ：02/07/30 21:41

>>358
阪急は普通、急行は良いけど特急がいけてない。
なんてったって普通と同じだからな。
その点ラピートは良いぜ。

361 ：阪急信者 ◆4QV.2TdE ：02/07/30 21:41

ﾌﾟｯ、南海特急ダサ。50000系ﾀﾞｻ。基地外のつくった特急だな（ｗ

362 ：本線沿線 ◆Rqhy0nHQ ：02/07/30 21:42

>>361
いやまだ洒落てる方だよ。
他の私鉄に比べれば。

363 ：湘南厨房 ◆ZzUOmzG6 ：02/07/30 21:43

>>358
40年ぶりくらいか?

364 ：ｺｸﾘｺ ◆42GkvJyQ ：02/07/30 21:44

山陽姫路発阪神梅田行直通特急の運転室展望から見た沿線風景を完全収録！
また、直通特急運転開始や、9300系デビューの密着ドキュメントも収録。
阪神9300系デビュー記念
「阪神山陽直通特急
大阪ライナー」
（100分）
●VHS STEREO
　定価　3,990円（税込み）

あれ？　>>358　阪神にも？

365 ：ヘタレ ◆KATANoqw ：02/07/30 21:45

本線信者ｺｸﾘｺ焼酎

366 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/30 21:45

快速のグリーン車になんて乗るやついるんやね

367 ：阪急信者 ◆4QV.2TdE ：02/07/30 21:46

東急の前面に黒、ﾀﾞｻｯ

368 ：本線沿線 ◆Rqhy0nHQ ：02/07/30 21:46

>>365
おい、お京阪沿線が何ほざいてる。
それとも片町線か？

369 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/30 21:47

山電はイイね
あの横揺れがいい

370 ：ヘタレ ◆KATANoqw ：02/07/30 21:50

>>367 >>368
誤魔化すな焼酎

371 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/30 21:51

寝屋川、枚方、交野、生駒と連続して凄い電波だな

372 ：ｺｸﾘｺ ◆42GkvJyQ ：02/07/30 21:52

阪神は優先列車が赤（というより朱色）で
鈍行が紺ていう色分けを今はもうやってないのか？

373 ：四條畷市：02/07/30 21:54

>>371
電波に囲まれて正直辟易しています。

374 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/30 21:54

鉄オタによるとJRは東京のほうが進んでいるけど
私鉄、地下鉄は関西のほうがはるかに進んでいるような感じだったが

375 ：阪急信者 ◆4QV.2TdE ：02/07/30 21:54

>>372
あのﾀﾞｻｲ93005500色分けｺﾝﾋﾞはまだやってる（ｗ

376 ：阪急信者 ◆4QV.2TdE ：02/07/30 21:55

>>374
阪急があるからな

377 ：羨望の的・生駒線沿線人：02/07/30 21:57

近鉄奈良線・・・・・・・京阪神のドケチと違い、有料特急も人気の脅威の路線
　　　　　　　　　　　　シリーズ２１という最強の車両ただいま増発中
　　　　　　　　　　　　夜景は絶景。　

378 ：本線沿線 ◆Rqhy0nHQ ：02/07/30 21:57

>>374
関東の私鉄なんて話にならん。
南海が関西の京成と呼ばれてるらしいが
実力は南海＞＞＞京成。

379 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/30 21:57

>>376　9300は阪神じゃん。ｗ

380 ：阪急信者 ◆4QV.2TdE ：02/07/30 21:58

>>379
これから出来る新車だ。そんな事も知らずに書き込むなＤＱＮ。

381 ：本線沿線 ◆Rqhy0nHQ ：02/07/30 22:00

>>380
と言うことは阪神より遅れてるって明言してるのか。
ご苦労な事だ。

382 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/30 22:01

阪急神か？

383 ：阪急信者 ◆4QV.2TdE ：02/07/30 22:02

>>381
お前の考え方に唖然とした。藁。

384 ：湘南厨房 ◆ZzUOmzG6 ：02/07/30 22:02

>>378
妙ちくりんな路線配置とダサさで並べられるんだろ。
少なくともスマートではないな。京成も南海も。

385 ：ヘタレ ◆KATANoqw ：02/07/30 22:03

焼酎専用ｵﾅｰﾆスレはここですか（ｗ

386 ：湘南厨房 ◆ZzUOmzG6 ：02/07/30 22:04

>>385
京阪はクソ

387 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/30 22:06

京成のスカイライナーと南海のラピート比べてみろよ。

388 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/30 22:08

スカイライナー　大人っぽい
ラピート　　　　アジアンテイスト

389 ：阪急信者 ◆4QV.2TdE ：02/07/30 22:10

ＡＥ１００形＝ＤＯＳ時代１６色調
５００００形＝電波仮面

390 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/30 22:11

ラピート：見た目が渋い。揺れが少ない。心地良い。
スカイライナー：見たら乗りたくなくなる。停車駅が来る度に揺れる。
乗ってたら酔いそう

391 ：阪急信者 ◆4QV.2TdE ：02/07/30 22:12

どっちも糞

392 ：湘南厨房 ◆ZzUOmzG6 ：02/07/30 22:12

>>369
スプリンター？ＡＥ１００って？

393 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/30 22:58

394 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/30 23:02

おけいはん最高！

395 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/30 23:05

396 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/30 23:06

（￣_⊃￣)＜関西の私鉄はサイテーデスネー

397 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/30 23:07

>>396
つーかこの板のヲタがサイテー

398 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/30 23:10

阪急最高！阪急最高！阪急最高！阪急最高！阪急最高！阪急最高！阪急最高！阪急最高！阪急最高！
阪急最高！阪急最高！阪急最高！阪急最高！阪急最高！阪急最高！阪急最高！阪急最高！阪急最高！
阪急最高！阪急最高！阪急最高！阪急最高！阪急最高！阪急最高！阪急最高！阪急最高！阪急最高！
阪急最高！阪急最高！阪急最高！阪急最高！阪急最高！阪急最高！阪急最高！阪急最高！阪急最高！
阪急最高！阪急最高！阪急最高！阪急最高！阪急最高！阪急最高！阪急最高！阪急最高！阪急最高！
阪急最高！阪急最高！阪急最高！阪急最高！阪急最高！阪急最高！阪急最高！阪急最高！阪急最高！
阪急最高！阪急最高！阪急最高！阪急最高！阪急最高！阪急最高！阪急最高！阪急最高！阪急最高！
阪急最高！阪急最高！阪急最高！阪急最高！阪急最高！阪急最高！阪急最高！阪急最高！阪急最高！
阪急最高！阪急最高！阪急最高！阪急最高！阪急最高！阪急最高！阪急最高！阪急最高！阪急最高！
阪急最高！阪急最高！阪急最高！阪急最高！阪急最高！阪急最高！阪急最高！阪急最高！阪急最高！
阪急最高！阪急最高！阪急最高！阪急最高！阪急最高！阪急最高！阪急最高！阪急最高！阪急最高！
阪急最高！阪急最高！阪急最高！阪急最高！阪急最高！阪急最高！阪急最高！阪急最高！阪急最高！
阪急最高！阪急最高！阪急最高！阪急最高！阪急最高！阪急最高！阪急最高！阪急最高！阪急最高！
阪急最高！阪急最高！阪急最高！阪急最高！阪急最高！阪急最高！阪急最高！阪急最高！阪急最高！
阪急最高！阪急最高！阪急最高！阪急最高！阪急最高！阪急最高！阪急最高！阪急最高！阪急最高！

399 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/30 23:10

400 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/30 23:11

ここは鉄ヲタの巣窟か

401 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/30 23:11

阪急最低！阪急最低！阪急最低！阪急最低！阪急最低！阪急最低！阪急最低！
阪急最低！阪急最低！阪急最低！阪急最低！阪急最低！阪急最低！阪急最低！
阪急最低！阪急最低！阪急最低！阪急最低！阪急最低！阪急最低！阪急最低！
阪急最低！阪急最低！阪急最低！阪急最低！阪急最低！阪急最低！阪急最低！
阪急最低！阪急最低！阪急最低！阪急最低！阪急最低！阪急最低！阪急最低！
阪急最低！阪急最低！阪急最低！阪急最低！阪急最低！阪急最低！阪急最低！
阪急最低！阪急最低！阪急最低！阪急最低！阪急最低！阪急最低！阪急最低！
阪急最低！阪急最低！阪急最低！阪急最低！阪急最低！阪急最低！阪急最低！
阪急最低！阪急最低！阪急最低！阪急最低！阪急最低！阪急最低！阪急最低！
阪急最低！阪急最低！阪急最低！阪急最低！阪急最低！阪急最低！阪急最低！
阪急最低！阪急最低！阪急最低！阪急最低！阪急最低！阪急最低！阪急最低！
阪急最低！阪急最低！阪急最低！阪急最低！阪急最低！阪急最低！阪急最低！
阪急最低！阪急最低！阪急最低！阪急最低！阪急最低！阪急最低！阪急最低！
阪急最低！阪急最低！阪急最低！阪急最低！阪急最低！阪急最低！阪急最低！
阪急最低！阪急最低！阪急最低！阪急最低！阪急最低！阪急最低！阪急最低！
阪急最低！阪急最低！阪急最低！阪急最低！阪急最低！阪急最低！阪急最低！
阪急最低！阪急最低！阪急最低！阪急最低！阪急最低！阪急最低！阪急最低！
阪急最低！阪急最低！阪急最低！阪急最低！阪急最低！阪急最低！阪急最低！

402 ：阪急真理教：02/07/30 23:12

403 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/30 23:13

アホ臭～！

404 ：ヘタレ ◆KATANoqw ：02/07/30 23:13

荒らし＝焼酎

405 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/30 23:14

阪急はうんこ！

406 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/30 23:14

ウォガってどう言う意味？

407 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/30 23:15

>>406
阪急とっておきプランの意味

408 ：ヘタレ ◆KATANoqw ：02/07/30 23:15

湘厨の季節だな

409 ：阪急信者 ◆VfxKhPmo ：02/07/30 23:16

>>406
鉄板ローカルでヴァカ

410 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/30 23:16

>>409
トリップが偽

411 ：寝屋川電波 part.2 ◆onaZiEns ：02/07/31 00:23

沿線を代表する高級住宅街

京阪→香里園
阪急→芦屋
近鉄→学園前
南海→帝塚山
阪神→なし(ﾌﾟｯ

412 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/31 00:24

京阪のそれ、コーリエン？→コーリアン？

413 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/31 00:24

414 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/31 00:26

ヘタレ ◆KATANoqw ←今までのｺﾋﾟﾍﾟ荒らしもみんなこいつらしいぜ。

415 ：寝屋川電波 part.2 ◆onaZiEns ：02/07/31 00:26

>>412
屑歯が高級住宅街と？（ｗ

416 ：大江戸 ◆SssVQ.KQ ：02/07/31 00:27

阪急「十三」って駅はやっぱり小林十三からきてんの？

417 ：種：02/07/31 00:27

　　　　＿＿＿＿＿
　　　／//////////ヽ,,
　　　ｆﾒー-----ー弋メヽ
　　　ﾄ|　___ ____ ____　.|ミﾐ|　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　ﾄ|_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_　|ミﾐ|　　／
　　　ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6}ﾘ　＜　阪急は最高！だと
　　 'ﾋ______ﾉﾊ､_____ﾉ　!!|　　　|　　　もそもそと苦言を呈しておく
　　　ｆ　 _, ,ム、､_　　 ./　　　＼
　　　ヽ　ｨ-==ｰ-i, ,ノ人　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　＼,_＿＿_／／　/~丶_
　　　　　　人,_____／　／　　　＼
　　　　／|_/又　＼ /

418 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/31 00:28

命の重さ

カレー毒物事件の犠牲者の命＝関東大震災の犠牲者の命×10000

関東人がいくら死んでも日本は何も困りません（プ

419 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/31 00:29

420 ：阪急信者 ◆4QV.2TdE ：02/07/31 00:29

>>416
地名だ！ウォガ！！！！

421 ：寝屋川電波 part.2 ◆onaZiEns ：02/07/31 00:30

>>418
関東と同じレベルで考えるなと（略

422 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/31 00:31

小林十三
・山梨県生まれ
・慶應義塾大学卒
・三井銀行入社後、関西に左遷(当初は嫌だったが、のちには「運命だった」と)
・数年後なぜか小さな鉄道会社に出向
それが彼の人生の大きな転機だった・・・・・

423 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/31 00:32

424 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/31 00:32

関東人よ、歴史は忘れてもっと前向きに生きろ。
確かに関東人の歴史は文明人に妖怪や動物扱いされて虐げられてきた歴史だ。
でも過去は過去。
今はもう一応人間として扱われてる。
だから前向きに頑張れ。

425 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/31 00:33

小林十三(阪急電鉄生みの親：独自のターミナル開発)

426 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/31 00:33

│あ、どうもｽｲﾏｾﾝ、>>１がお騒がせしました･･･
└───v───────────────
　　　　／⌒＼　っ　　／＼
　　　　/'⌒'ヽ　＼っ／＼　 |
　　　（●．●）　）／　　　|:　|　すぐ連れて逝きますんで･･･
　　　　 >冊/　 .／　　　　 |: /
　　　/⌒　　ミﾐ　＼　　　〆
　　 /　　　／　|::|λ|　　　 |
　　 |√7ミ　　 |::|　ﾄ、　　 |
　　 |:／　　　　V＿ハ　　　|
　／| i　　　　　　　　 |　∧|∧
　　　и .i　　　　　　Ｎ　/⌒ ヽ）　>>基地外(田舎物)
　　　 λﾍ、|　i　.ＮV　 |　　 | |
　　　　　　Ｖ＼Ｗ　　　（、　∪
　　　　　　　　　　　　　 |｜ |
　　　　　　　　　　　　　 ∪∪

427 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/31 00:33

428 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/31 00:35

東京か、二度と住みたくないよ。
道路環境悪すぎ。自分勝手な駐車車両ばっかしだしな。
何より不快に思ったのが、四輪の嫌がらせと盗難。

なにわナンバーのまんま乗ってたので余所者虐めなのかもしれないが
幅寄せ、ブレーキトリック、吸殻投げ付ける etc
盗難も陰湿だったな、パーツ盗るついでに傷も多数付けていってくれるし。
警察に届けたら
「こっちは大阪と違って、バイクの悪戯は倍以上の件数。
目立つバイク乗るな、自己防衛しなきゃダメ、盗られる人が悪い。」
警官が言う言葉がコレなんだもんな、さすが東京、DQNの土壌。

東京在住で、真面目にバイク楽しんでる人には悪いが東京最悪。

429 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/31 00:35

430 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/31 00:36

>>420
本当に阪急信者？それにしてはあまりにも無知すぎないか？
十三の地名は>>416の言う通り、小林十三からきてるんだよ。

431 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/31 00:39

432 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/31 00:39

>>430
違います。淀川の１３番目の渡しからその名が付いてます。

433 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/31 00:41

>>432
小林十三はそれと自分の名前ををかけて駅名をつけたんやな

434 ：阪急信者 ◆4QV.2TdE ：02/07/31 00:42

http://www2.kasen.or.jp/yoshibue/yoshi27/yoshi_6.html
ここ読め！無知！！！！

435 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/31 00:44

436 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/31 00:52

阪急はよかった　夢があったw
梅田駅から京都の河原町、嵐山、三宮、須磨、宝塚etc　ちかいもんなー
東京の私鉄はホントさびすぃーよー

437 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/31 00:54

>>436
１極集中の代償ですな

438 ：羨望の的・生駒線沿線人：02/07/31 00:54

おい近鉄の高級住宅地代表は生駒だろ。

一万人当たり高額納税者（１９９４年）

ﾗﾝｸ都市名県名人
1武蔵野東京29.76
2鎌倉神奈川26.05
3東京東京25.29
4逗子神奈川22.10
5生駒奈良21.09 ←ココ
6三鷹東京20.79
7国立東京18.86
8小金井東京18.71
9調布東京18.62
10箕面大阪18.24
11国分寺東京17.81
12日進愛知17.10
13狛江東京16.90
14町田東京16.02
15名古屋愛知15.56
16与野埼玉14.77
17藤沢神奈川14.77
18戸田埼玉14.60
19市川千葉14.54
20浦安千葉14.08

　

439 ：　　：02/07/31 00:55

　　　　　　東京vs江戸

粋、華、リサイクル先進都市の江戸が圧勝！

薩長の押し着せ都市の東京が敗北。

440 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/31 01:03

香里園？氏ね　　藁

441 ：寝屋川電波 part.2 ◆onaZiEns ：02/07/31 01:04

「くずは」

ﾌﾟｯ

442 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/31 01:10

443 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/31 01:13

鉄ヲタはどうしようもない変な匂いがするね。

444 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/31 01:14

>>443
>>442は阪急のイメーヂを下げる近鉄工作員だと思われ

445 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/31 01:39

阪急最高に♥！阪急最高に♥！阪急最高に♥！阪急最高に♥！阪急最高に♥！阪急最高に♥！

446 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/31 01:40

447 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/31 01:41

熊本に嫉妬している政令市一覧

・北九州→嫉妬連の筆頭。九州内で目の上のたんこぶ。嫉妬し、あこがれている。
・千葉→自分は東京の便所だという境遇を顧みるたびに切なくなる。
・川崎→もともとが寄せ集めだけにまともな中心街も無い。アーケードでも完敗だし。
・広島→なんと繁華街・ショップで負けてしまいました。ＬＲＴ真似してごめんなさい。
・仙台→素直に負けを認めたので嫉妬なんてしてません。えらいぞ！仙台！
・（さいたま）→人口だけは多いですが、どうしても田舎臭さがぬぐえません。小奇麗な熊本がｳﾗﾔﾏｽｨ
・茨城→都市の規模、繁華街、施設、ファッション、イメージすべてにおいて完敗。嫉妬するしかない。
・岡山→ソフト比較・ハード比較で熊本に完敗。政令市への昇格で先行する熊本に嫉妬してます。
・滋賀奈良→世界最大級百貨店がない嫉妬。マンションが香港並み？ハァ？何勘違いしてるの？
　

448 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/31 01:42

>>447
福岡は？

449 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/31 01:42

450 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/31 01:42

阪急最高に♥！阪急最高に♥！阪急最高に♥！阪急最高に♥！阪急最高に♥！阪急最高に♥！
阪急最高に♥！阪急最高に♥！阪急最高に♥！阪急最高に♥！阪急最高に♥！阪急最高に♥！
阪急最高に♥！阪急最高に♥！阪急最高に♥！阪急最高に♥！阪急最高に♥！阪急最高に♥！
阪急最高に♥！阪急最高に♥！阪急最高に♥！阪急最高に♥！阪急最高に♥！阪急最高に♥！
阪急最高に♥！阪急最高に♥！阪急最高に♥！阪急最高に♥！阪急最高に♥！阪急最高に♥！
阪急最高に♥！阪急最高に♥！阪急最高に♥！阪急最高に♥！阪急最高に♥！阪急最高に♥！
阪急最高に♥！阪急最高に♥！阪急最高に♥！阪急最高に♥！阪急最高に♥！阪急最高に♥！
阪急最高に♥！阪急最高に♥！阪急最高に♥！阪急最高に♥！阪急最高に♥！阪急最高に♥！
阪急最高に♥！阪急最高に♥！阪急最高に♥！阪急最高に♥！阪急最高に♥！阪急最高に♥！
阪急最高に♥！阪急最高に♥！阪急最高に♥！阪急最高に♥！阪急最高に♥！阪急最高に♥！
阪急最高に♥！阪急最高に♥！阪急最高に♥！阪急最高に♥！阪急最高に♥！阪急最高に♥！
阪急最高に♥！阪急最高に♥！阪急最高に♥！阪急最高に♥！阪急最高に♥！阪急最高に♥！
阪急最高に♥！阪急最高に♥！阪急最高に♥！阪急最高に♥！阪急最高に♥！阪急最高に♥！
阪急最高に♥！阪急最高に♥！阪急最高に♥！阪急最高に♥！阪急最高に♥！阪急最高に♥！
阪急最高に♥！阪急最高に♥！阪急最高に♥！阪急最高に♥！阪急最高に♥！阪急最高に♥！

451 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/31 01:44

おけいはん萌えおけいはん萌えおけいはん萌えおけいはん萌えおけいはん萌えおけいはん萌え
おけいはん萌えおけいはん萌えおけいはん萌えおけいはん萌えおけいはん萌えおけいはん萌え
おけいはん萌えおけいはん萌えおけいはん萌えおけいはん萌えおけいはん萌えおけいはん萌え
おけいはん萌えおけいはん萌えおけいはん萌えおけいはん萌えおけいはん萌えおけいはん萌え
おけいはん萌えおけいはん萌えおけいはん萌えおけいはん萌えおけいはん萌えおけいはん萌え
おけいはん萌えおけいはん萌えおけいはん萌えおけいはん萌えおけいはん萌えおけいはん萌え
おけいはん萌えおけいはん萌えおけいはん萌えおけいはん萌えおけいはん萌えおけいはん萌え
おけいはん萌えおけいはん萌えおけいはん萌えおけいはん萌えおけいはん萌えおけいはん萌え
おけいはん萌えおけいはん萌えおけいはん萌えおけいはん萌えおけいはん萌えおけいはん萌え
おけいはん萌えおけいはん萌えおけいはん萌えおけいはん萌えおけいはん萌えおけいはん萌え
おけいはん萌えおけいはん萌えおけいはん萌えおけいはん萌えおけいはん萌えおけいはん萌え
おけいはん萌えおけいはん萌えおけいはん萌えおけいはん萌えおけいはん萌えおけいはん萌え
おけいはん萌えおけいはん萌えおけいはん萌えおけいはん萌えおけいはん萌えおけいはん萌え
おけいはん萌えおけいはん萌えおけいはん萌えおけいはん萌えおけいはん萌えおけいはん萌え
おけいはん萌えおけいはん萌えおけいはん萌えおけいはん萌えおけいはん萌えおけいはん萌え
おけいはん萌えおけいはん萌えおけいはん萌えおけいはん萌えおけいはん萌えおけいはん萌え

452 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/31 01:44

453 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/31 01:45

おけいはん萌えおけいはん萌えおけいはん萌えおけいはん萌えおけいはん萌えおけいはん萌え
おけいはん萌えおけいはん萌えおけいはん萌えおけいはん萌えおけいはん萌えおけいはん萌え
おけいはん萌えおけいはん萌えおけいはん萌えおけいはん萌えおけいはん萌えおけいはん萌え

454 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/31 01:50

455 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/31 01:51

456 ：寝屋川電波 part.2 ◆onaZiEns ：02/07/31 01:58

凄まじい荒らしだな（ｗ

457 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/31 01:59

おけいはん萌えは分かる。（ｗ

458 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/31 02:00

459 ：寝屋川電波 part.2 ◆onaZiEns ：02/07/31 02:02

いつまで荒らす気だ？

460 ：寝屋川電波 part.2 ◆onaZiEns ：02/07/31 02:03

>>457
あのCMは沿線人として恥ずかしいからやめてほしい

461 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/31 02:05

>>460
沿線の人は恥ずかしいのかぁ。

462 ：寝屋川電波 part.2 ◆onaZiEns ：02/07/31 02:07

>>461
あれを考えた人はよっぽどのアフォ

463 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/31 02:08

おけいはんは本当は姫路の人じゅ？

464 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/31 02:08

じゅ×
じゃ○

465 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/31 02:09

>>462
関東人には真似できまい。

466 ：寝屋川電波 part.2 ◆onaZiEns ：02/07/31 02:10

>>465
ぉぃ

467 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/31 02:11

おけいはんに勝る私鉄のＣＭは関東には無いからな。

468 ：寝屋川電波 part.2 ◆onaZiEns ：02/07/31 02:14

三大電波ＣＭ：京阪、引越しのサカイ、タケモトピアノ

469 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/31 02:14

>>462
変てこだと思ってる人が多いかな？

470 ：寝屋川電波 part.2 ◆onaZiEns ：02/07/31 02:15

>>469
日本最大の恥。

471 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/31 02:17

そういや関東の私鉄のＣＭってないな。

472 ：寝屋川電波 part.2 ◆onaZiEns ：02/07/31 02:18

通勤路線のＣＭって効果あるんかと思う

473 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/31 02:20

>>471
京成スカイライナーとか東武会津高原行きとか色々あるだろ。

474 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/31 02:21

http://www.okeihan.net/world/cm_frame.html
京阪乗る人おけいはん。

475 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/31 02:21

>>473
会津高原って尾瀬夜行だっけ？それと京急のがあったが。

476 ：尼崎最強伝説！！ ◆2ddQ.WEI ：02/07/31 02:22

私鉄
Ｓ．阪神
Ａ．
Ｂ．
Ｃ．
Ｄ．
Ｅ．
Ｆ．阪急、京阪、南海、近鉄

477 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/31 02:24

>>476
阪急をバカにしよって！

478 ：寝屋川電波 part.2 ◆onaZiEns ：02/07/31 02:24

>>477
放置推奨。

479 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/31 02:26

>>471
いまいち面白いのが無い。

480 ：寝屋川電波 part.2 ◆onaZiEns ：02/07/31 02:26

ＣＭ自体つまらん。

481 ：播磨灘 ◆KinKIqWU ：02/07/31 02:28

やっぱ、淀屋けいこは、ええの～

482 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/31 02:28

京阪乗る人おけいはん
阪急乗る人北半球
阪神乗る人下半身
近鉄乗る人金欠病
南海乗る人死なんかい

483 ：寝屋川電波 part.2 ◆onaZiEns ：02/07/31 02:29

>>481
全然。

484 ：寝屋川電波 part.2 ◆onaZiEns ：02/07/31 02:29

>>482
近鉄が微妙に言えてるな

485 ：寝屋川電波 part.2 ◆onaZiEns ：02/07/31 02:37

関西私鉄
Ｓ．京阪
Ａ．阪急
Ｂ．近鉄
Ｃ．南海
Ｄ．阪神
Ｅ．神鉄
Ｆ．山電

486 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/31 02:39

>>485
OK

487 ：湘南厨房 ◆ZzUOmzG6 ：02/07/31 02:42

>>485
交野線？はどうよ？私市？どうよ？
しらないから聞いてるんだけど。

488 ：寝屋川電波 part.2 ◆onaZiEns ：02/07/31 02:43

>>487
衰退線。住む人の気が知れん。枚方の象徴。ＤＱＮ溜。

489 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/31 02:49

私鉄
Ｓ．阪急、東急、小田急、京王
Ａ．京阪、京急、西武
Ｂ．近鉄、東武
Ｃ．阪神、京成
Ｄ．南海、相鉄、名鉄、西鉄
Ｅ．神鉄

490 ：寝屋川電波 part.2 ◆onaZiEns ：02/07/31 02:51

SS．京阪
Ｓ．阪急
Ａ．東急、小田急
Ｂ．近鉄、東武、京王
Ｃ．阪神、京急、西武
Ｄ．南海、名鉄、京成
Ｅ．神鉄、西鉄
Ｆ．相鉄、山電

491 ：489：02/07/31 02:52

同考えても、阪急＞京阪　だろ

492 ：489：02/07/31 02:53

どう考えても

493 ：湘南厨房 ◆ZzUOmzG6 ：02/07/31 02:53

>>488
やっぱりそうか・・・

494 ：こうやろ：02/07/31 02:55

私鉄
Ｓ．阪急、東急、
Ａ．小田急、京王
Ｂ．京阪、京急、西武
Ｃ．近鉄、東武
Ｄ．阪神、京成
Ｅ．南海、相鉄、名鉄、西鉄
Ｆ．神鉄

495 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/31 02:55

こないだEZTVで最近ドラマ仕立てのCMが増えてるとかで
ドコモ中央とかなっちゃんとか出てきて結局
『おけいはん』を特集してたのにはﾜﾗﾀﾖ
新作は9月だって

496 ：寝屋川電波 part.2 ◆onaZiEns ：02/07/31 02:55

>>491
そうだった。枚方があるんだった。

497 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/31 10:27

パノラマカー萌え～

498 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/31 10:33

デパートやスーパーを持っていないところは糞。

499 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/31 10:40

一応全部持ってるだろ。

500 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/31 10:43

関西なら京阪は微妙なもんだがな。

501 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/31 10:46

>>500
京阪モール、京阪百貨店。

502 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/31 10:51

私鉄は駅が短い

503 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/31 10:55

>>501
だから、他の4社と比べてあまりにもと思ったわけで

504 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/31 10:57

>>503
これからだろ。くずはにﾀﾜできるし。

505 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/31 11:05

>>500
阪神は？

506 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/31 11:08

劣ってるね大阪

507 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/31 11:19

阪急は駅区間長いんじゃないの？

508 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/31 11:25

>>507
神戸線は

509 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/31 11:26

阪急はその他の関西の私鉄に比べたら駅間距離は長いよ。
でも宝塚線は比較的短い。

510 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/31 11:27

このスレで暴れてる阪急信者は宝塚線とか逝ってたな

511 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/31 11:59

山手線→１１両　　　　　　　　大阪環状線→８両
中央線→１０両　　　　　　　　東海道・山陽線→８両（朝夕１２両）
総武線→１５両　　　　　　　　阪和線→４両
東海道線→１５両　　　　　　　大和路線→６両
高崎線→１５両　　　　　　　　宝塚・東西・学研都市線→７両
東北線→１５両　　　　　　　　嵯峨野線→４両
京浜東北線→１５両
総武・中央各駅停車→１０両
埼京線→１０両
横須賀線→１５両
>>1のをちょっと訂正　東京のは変えず

512 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/31 12:03

だが御堂筋線に敵う所は無い

513 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/31 12:07

関西本線（加茂～亀山）区間は一両編成で、台風が来るとしょっちゅう不通になります。

514 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/31 12:16

各都道府県の鉄道輸送の混雑状態
終日の駅間通過人員表（日／人）

東京都（２３区）
ＪＲ山手線　新宿→新大久保　713,549人
ＪＲ中央線　代々木→新宿　398,734人
小田急小田原線　下北沢→世田谷代田　354,975人

東京（都下）
ＪＲ中央線　吉祥寺→三鷹　326,101人
小田急小田原線　喜多見→狛江　284,313人
京王本線　仙川→千歳烏山　250,652人

神奈川県（横浜・川崎市）
小田急小田原線　登戸→向ヶ丘遊園　292,157人
ＪＲ東海道線　川崎→横浜　242,810人
京急本線　戸部→横浜　238,207人

大阪府
御堂筋線　本町→淀屋橋　457,094人
阪急線　十三→中津　330,599人
京阪本線　京橋→野江　282,163人

兵庫県
阪急神戸線　園田→神崎川　217,975人
ＪＲ東海道本線　三宮→元町　218,975人
阪神本線　大物→阪神尼崎　116,102人

515 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/31 13:01

>>496
寝屋川って京阪にとっちゃ魅力ないんだね。
それに比べて枚方にはいろいろあるぞ。
京阪電鉄枚方事務所、京阪百貨店、くずはタワーシティー　etc.

516 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/31 13:02

>>515
ごちゃごちゃしすぎ

517 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/31 13:05

>>516
俺の感では香里園駅や寝屋川市、萱島駅の駅前の方がごちゃごちゃしてると思うが。

518 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/31 14:22

>>511
はっきり言って東京の１５両で走ってるの朝だけだよ。一部を除いて

519 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/31 16:00

高崎線は昼間10両だしねぇ。東海道だって昼間は10両or11両って場合もあるし。

520 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/31 16:03

>>518
総武線快速はほとんど終日15両ですが何か？

521 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/07/31 16:04

鉄オタ市ね

522 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/01 00:59

うんこ爆走阪急つぶれろ！

523 ：1へ：02/08/01 01:15

都市機能は必要な時に利用する道具に過ぎない。
俺も東京に出向いた時は、盛大に都市機能を利用している。
ただ、それだけのことだ。
ま、1が私物でもないモノを自慢するのは勝手だが・・・。

524 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/01 01:29

東京の電車ってロングシートばっかりで、ダサイ！！！
立ちっぱなしで通勤してる人、お疲れさん。

525 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/01 12:30

阪急信者が運休なので、このスレは盛りagaりません。

526 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/03 09:17

525 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/01 12:30
阪急信者が運休なので、このスレは盛りagaりません。

527 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/04 02:29

ていうか鉄道スレとかいって
東京が大阪に媚び売ってるだけでしょ。
せめて東京くらいは大阪に噛み付いて欲しいんだけどな。
東京まで大阪の手下になっちまったら面白くねえよ

528 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/04 02:33

京阪乗る人おけいはん！

529 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/04 02:35

鉄道の最先端は関西に決まってるやろ。

http://nagoya.cool.ne.jp/kenkata/phto50/nankai2.htm

530 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/04 02:36

>>529
今見ても奇妙な電車だなぁ。

531 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/04 02:37

>>529　新幹線が一番とんがってるよ

532 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/04 02:38

鉄仮面のようなラピート

533 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/04 02:51

飛行機で関空に着く前に大阪市内への乗り換え案内ビデオが流れるけど
あれに映るラピートを見て驚く外人の多いこと。
あの瞬間は大阪人として誇りやな。

534 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/04 02:52

奇抜なデザインが目を惹くね。

535 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/04 02:55

関西は私鉄王国です。

536 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/04 02:56

輸送量が減っているが。

537 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/04 02:57

新快age

538 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/04 02:59

>>533
正直引いているのだと思う

漏れはラピートよりはるか

539 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/04 02:59

ていうか、相鉄が最強。
ズーラシア行くのも、相鉄だね。

540 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/04 03:00

ラピートってαとβだかあるんだっけ？

541 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/04 03:01

>>539
試験場へ逝く時しか乗ったことねぇーな。沿線住民じゃないから。

542 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/04 03:06

西日本ってなんで103系大事に使うんだか。

543 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/04 03:06

お金ないから

544 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/04 03:07

>>542
束みたいに走るんデスを使いまくらないから

545 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/04 03:08

>>543-544
電気代かかりそうだな。

546 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/04 03:12

関西の某大手私鉄でわ
「貫通幌も禁煙ﾃﾞｽ」というポスターが出ているそうだ
まさに沿線住民の民度の低さの証左であるな

547 ：湘南厨房 ◆ZzUOmzG6 ：02/08/04 03:17

>>546
いいじゃん、貫通幌でうんこするよりは

548 ：大阪最高！ ◆60wHXQlc ：02/08/04 03:19

貫通幌ってなんや？

549 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/04 03:20

大阪最高！ ◆60wHXQlc も久しぶりだな

550 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/04 03:21

>>548
━┓　 ┏━
　 ┠─┨
　 ┃　 ┃
　 ┠─┨
━┛　 ┗━

551 ：大阪最高！ ◆60wHXQlc ：02/08/04 03:24

連結部かいな。

552 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/04 03:25

>>546

そこは関西最下位ですから・・・・・・・

553 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/04 04:12

　　　　　　　　　　　　／~⌒~⌒⌒~ヽ､
　　　　　　　　　　　/　　　　　　　　　）
　　　　　　　　　　（　　／~⌒⌒⌒ヽ　)
　　　　　　　　　　(　ξ.　　　､　　, |ﾉ　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
. 　　　　　　　　　　　(6ξ--―●-●| ＜大阪は世界一の鉄道都市ニダ！
　　　　　　　　　　　　ヽ　　　) ‥　）　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　
　　　　　　　　　　　　/＼　　　ｰ=_ノ　　

.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∩. ∧　∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣＼.　∩ ∧　∧　＼< ｀∀´ > ＜　ワシらにっぽんいちの朝鮮人や！
太田房江マンセー！　＞<丶｀∀´> .｜　　　/　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿／. 　｜　　　〈　.｜　　　｜
.　　　　　　　　　　　　　　 /　／＼_」　/　／＼」
.　　　　　　　　　　　　　　￣　　　　 / ／

554 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/04 12:08

南海ラピート
http://www.trainseat.net/interior/shitetsu/nankai/50000/50000.htm
窓が面白い。

555 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/04 13:17

　　　2種類の東京人。
正常な常識人＞＞＞＞東京人というだけで、選民意識を持つ庶民

556 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/04 13:18

>>553
恥ずかしい。

557 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/04 13:18

>>556は>>553じゃなくて>>554だ

558 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/04 13:31

http://www.interq.or.jp/www1/no-ri/tokusen12.jpg
近鉄アーバンライナー

559 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/04 13:50

1のような異常者は東京人の代表ではない。
極一部の電波である。
他のまともな東京人は、地方を罵倒も中傷もしない。
実情を知り、或いは知ろうと努力した上で、発言をする。
東京人以外も、まともなヤツは同じだ。

560 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/04 13:51

>>559
それを言えばこの板にまともな奴はいない。

561 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/06 08:35

560 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/04 13:51
>>559
それを言えばこの板にまともな奴はいない。

562 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/06 20:35

近鉄大阪線桜井駅に特急を停車させいないで大和高田に停車させると爆破

563 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/06 20:37

みんな東急沿線に住めば幸せになりますよ（*´￢｀*）

564 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/06 20:45

JR播但線は以前、あまりの混雑に窓から乗り込む香具師、野里駅北のカーブ
で鈴なりの乗降口から振り落とされる香具師が続出しました。
車輌が変わり、窓や乗降口が開かなくなると次は乗客の車輌指定制度。
1両目から私立男子、私立男子、私立女子、一般大学、一般大学、公立、公立

文明開化以前です。

565 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/06 20:48

4両なんか見た事無いわ

566 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/07 21:01

どうも尖ったと読み間違えてしまう

567 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/09 18:53

566 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/07 21:01
どうも尖ったと読み間違えてしまう

568 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/09 23:21

569 ：三大都市福岡 ◆szq2K9z6 ：02/08/09 23:24

まぁ主要幹線の東海道本線が3～4両、関西本線が2両って感じの惨めな200万都市もあるらしい。

570 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/10 00:14

>>568
君の言ってる両数は間違いも入ってると思うが、
それはさておき、要は両数の問題じゃないでしょ。
そりゃ乗る人が多いのなら、長くて当たり前。
それでも人が多すぎて乗ってる人が不快に感じるなら意味なし。
関西の場合は、競合私鉄もあるし、市内は地下鉄も競合するし、
さほど、流動が集中しない市街地に停まる普通電車は
少々編成が短くても十分足りる。
特に大阪市南部ではその傾向が顕著かも。
とにかくちょっと行けばすぐ別の鉄道の駅があるからね。
東京みたいに各線区がバラバラでそれぞれの駅に人が集中するのとは
ちょっとわけが違うんだよね。
そう言う面で関西の方が恵まれてると思うよ。
仮に何処かがストップしても、代わりはちゃんとあるんだから。
路線が粗く人が集中するよりも、
路線が密で人が分散してるほうが、
利用者の側からすると絶対いいと思うけど。

571 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/10 00:16

大阪環状線→８両
東海道・山陽線→８両（朝夕１２両）
阪和線→４両
大和路線→６両
宝塚・東西・学研都市線→７両
嵯峨野線→４両

>>568
全然違う

572 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/10 00:16

>>570
都内の方が地下鉄の数も駅の数も圧勝してますが

573 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/10 00:18

神保町駅から九段下駅が見えたり
都内は駅が密集しておりますだ

574 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/10 00:19

>>571
どっちにしろ関西の大敗

575 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/10 00:20

ＪＲ線で10両編成以下が環状線に接続してる事自体
信じられない

576 ：湘南厨房 ◆StkDImT6 ：02/08/10 00:22

>>575
東京駅に乗り入れてる武蔵野線は６両では？

577 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/10 00:22

457 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/09 23:55

東京人があたりまえに利用している山手線
http://club.pep.ne.jp/~yfurukawa/E231-500-5/E231_502.JPG
http://www.e217.net/extra/20020421/ymE231_01.jpg

大阪人が快適に利用している大阪環状線
http://yamauchi.homelinux.com/~train/jr-west/12250023.jpg

生活レベルの差としか言いようがありませんね（w

578 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/10 00:26

※武蔵野線６両の東京駅乗り入れはありません

そもそも、武蔵野線６両なんて今見ない

579 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/10 00:27

>>572
密度は大阪のほうが高い。だけど、東京の方がそれでも圧倒的に強いけど

580 ：湘南厨房 ◆StkDImT6 ：02/08/10 00:32

>>578
じゃあ、俺が葛西臨海公園で見たのは幻かなんかか・・・
オレンジ色の電車が高架の上を通過していたんだが。
回送かなんかだったのかな？ｗ

581 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/10 00:57

まあいくら関西が負けてるとか何とか言っても別にいいよ。
どっかの鉄道みたいにパンクしてるわけでもなく、
緩急結合がしっかりしてるとこも多いから、利用しやすいし、便利だし。
地下鉄の路線とかも分かりやすいし。別に不満はないからね。
いくら両数が長くても、本数が多くても、
結局ラッシュとかで不快な思いをする人が多いのなら、
本当に優れてるとは思えない。
新快速乗ってみ。こんな議論してるのがアホくさくなるわ。
最近じゃ大和路快速や、丹波路快速、みやこ路快速、
関空快速は221系か、223系だし、
大和路線の区間快速、阪和線の快速でさえ221系が入って、
それぞれ速度も速くなってより便利になってきてるしね。
113系のボロ電車もだいぶリニューアルされてきていて、
中身だけはいい車輌が増えてきたし。
関東でどれだけ立派な車輌が走ってるかどうかは知らんけど、
漏れは関西でそんなに不満はないからいいよ。
まあ環状線のボロだけはどうにかして欲しいとは思うが、
利用するのは京橋や、鶴橋に出る時くらいやしね。
いろいろ意見もあるやろうけど、以前と比べると、
快速電車は良くなってきてると思う。
またそれが都市間の移動にちょうどいいんだよね。

582 ：播磨灘 ◆KinKIqWU ：02/08/10 01:17

環状線が、ボロいのは、体裁より実を取る関西的な
発想なんだろうか？

583 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/10 01:25

環状線、実さえとってないやん。
ただぼろいだけ。
快速が良くなってるのは同意やな。
今までロングシートで揺られてた区間を
あのクロスシートで景色を見てたら、
気分いいよ。

584 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/10 01:28

私鉄の数も関東勝利

585 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/10 01:30

「関西の尖った鉄道文化」と読んでしまった・・・

586 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/10 01:34

>.>584
そうやって数だけで優越感を感じてるのね・・・
関東人はうわべだけを気にすると聞いたが。

587 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/10 01:36

関東人はその人を見ずに、
会社名、学歴だけで人を判断します。
だから、車両数や会社の数を気にします。

588 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/10 01:38

関西は負け犬であり
遠吠えであり

逆立ちしても勝てないのであり
大阪代表と兵庫代表は一回線で姿を消すのである

589 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/10 01:39

そういや関東は遊ぶにはいいが、
住むのには向かんって聞いたな。
近所の親父が力説しとったわ。

590 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/10 01:43

うちの母親は関東出身ですが、
一度地方都市に住むと、あんな住みにくいところ
二度と帰りたくないと申しております。
関東の人は、そんな醜い場所にお住まいのわけですか。
大変ですねぇ・・・

個人的には関西の電車の方が漏れは好きだな。
特に阪急電車はきれいで、印象Good。
関東の電車は長いだけ・・・・

591 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/10 01:45

本来は編成の長さは短いほうが楽だよ。
階段までのアクセスとか、待ち時間とか。
それでは運びきれないから長い編成が走っているということ。

私はそれでも待ち時間の少なさを重視してるから
電車は関東のほうが優れているとは思うが。

592 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/10 01:46

２２３系新快速電車マンセー
２２１系快速電車マンセー
アリガタヤ、アリガタヤ・・・・
まあ全く不満がないわけじゃないけど、
とりあえずそう言っておく。

593 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/10 01:59

京都の方では113系のリニューアル車？増えてますね。
ただ、京都線、神戸線の快速にあれはいらんと思う。
早く最低でも221系にして欲しい。
それで内側線もスピードアップしてくれたらなおヨシ。
それには201系も追い出した方がいいのかな。
あの扉の所ににしかクーラーの吹き出し口の無い201系は
暑いからいらん。

594 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/10 02:01

　　　　　　　　　＼　　　　　あらやだ！東京人（ﾌﾟ　 /
　 ∧､　　　　　　＼　　　　　　∧＿∧　@@@@　　 /　　　
γ⌒ヽ＼.東京人め！＼　　　（ﾟ∀ﾟ;(　）(゜д゜@　　/　　　　優先席
.|( ● )|　i＼ .∧＿∧∩　＼　　　ヽつ　　┳⊂　）　/　ﾆﾔﾆﾔ　 ↓ ﾅﾆｶ?
.ゝ＿ノ　^i |ハ ´∀｀）/　　＼　　ゝ　[[[[|凵ノ⊃/　∧＿∧ ━ ∧＿∧ ━　　λ＿λ
　|＿|,-''iつl / 　　 /　　　　　＼　(＿）◎U□◎/　（　・∀・）　（　・∀・）　　　（´m｀；）
　　[__|_|／〉￣￣￣￣＼　　　　　＼ ..∧∧∧　 /　（⊇＿⊆）__（⊇＿⊆）_　 ⊂、ν　　）
　　　[ニニ〉　　　　　　　＼　　　　＜東　ま＞　　.（＿）（＿）　（＿）（＿）　　 ||　| ｜　|
　　　└―'||￣￣￣￣￣||　　　　　＜　　　＞　　　　　　　　　　　　　 ||（＿(＿_）
　　　　　 .||￣￣￣￣￣||　　　　　＜京　た＞　　　　　　東京人は冷たい
――――――――――――――＜　　　　＞―――――――――――――――――
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜か　　＞　　　　　∫∩_∩∫
ヽ　　ﾉ　　　｀ヽ r´　　ヾ　ソ　　　　　 .∨∨∨ 　＼　　　　（´ー`*）←江戸っ子
　 ~ヽヽ　　　　Ｕ　　　/ノ　　　　　　　/　（（ｱﾄｩｰｲ!＼　　∫ ι　　ヽ_∫
　　　ヽﾉ　　　　　　　　　　　　　　　　/ ）） ∧::）∧ ）　＼|￣￣｀　ーー' ´￣￣￣
　　　　　　　ﾕﾙｼﾃ　　　　　　　　　 / 　 .λﾟ∀ﾟ；λ （（（　＼　　∧＿∧　　∧＿∧
　　　　　　 ∧＿∧ 　　　　　　　 /　　（:::::::::::::::::::.）））　　　＼（　　　；）　（　　　；）
-´⌒二⊃（；´Д｀）⊂二⌒丶　 /　　 λ）:::）　（::::::λ 　　　＼体を洗わずに風呂に入ろうとした、江戸っ子に
＿ソ.　　（つ　　　つ　　ヾ_＿ ./　　　（:::::::（　　　）::::::）　　　　＼「もう、湯船に入るんですか？」と聞くと
　　　　　人　Ｙ　　　　　　　　 /　　『熱の島ﾋｰﾄｱｲﾗﾝﾄﾞ東京』　　＼「当たりめぇよ。湯船で垢を
　　　　し（＿）　　　　　　　 /やがて夏の東京は40度の灼熱地獄に＼浮かしてから、洗うのが常識だろ。」
東京が日本を食いつぶす

595 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/10 02:04

>東京が日本を食いつぶす

食いつぶしている。
地方都市はみんな骨抜き状態・・・・
今さら地方の時代といってもねぇ。

596 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/10 02:12

つーか、朝夕のラッシュの酷い方が鉄道文化として劣ってるだろーが。

597 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/10 02:23

丹波路快速に乗って宝塚線で120㎞/hを
本当に出しているのには正直ビビッタ。
207系快速も120㎞/h近く出すんよね。
関西って120㎞/hで走る線区って結構あるんかな。

598 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/10 02:24

全国放送で流れる関西弁は別物だし
本物はカッコイイわけではない。
DQNかと言われれば、どこの地方でも
DQNが使う言葉はカッコ悪い。
それが関東弁でも東北弁でも。
ただ、関東のDQNが使う言葉は関西人には恐くない。
昔東京駅で絡まれたけど、笑ってしまったよ。

599 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/10 02:28

>>598
映画の『極道の妻たち』は
大阪人にとってはコメディーです(w
スレ違いなのでsage

600 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/10 02:34

600ゲト!!

601 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/10 02:34

地下街では
大阪＞＞＞＞＞＞＞＞＞（越えることのできない壁）＞＞＞＞＞＞＞＞＞東京
だからな。

よって

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝終了＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

602 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/10 02:39

>>583
金がないんです。京都神戸線でも残ってるくらい

603 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/10 02:44

>>602
１０３系か？
あれラッシュ時とかだけ走ってるね。
でも漏れ的には２０１系よりも好きやで。
確かクーラーと扇風機付いてたよな。
風が来るから涼しいもん。

604 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/10 12:04

605 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/10 12:12

かんさいのてつどうはださい！

606 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/10 12:13

>>605
なんでやねん

607 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/10 12:14

>>605
関東人はそれくらいの煽りしかできんのか？

608 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/10 12:35

電車の両数が多い理由＝ＪＲ東日本の金欲しさ
ただこれだけ

609 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/10 12:48

関西の電車の両数が少ない理由＝人が少ない
ただこれだけ

610 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/10 12:52

関東を侮辱した言葉や蔑称は国語辞典にも掲載されているが、
関西を貶める言葉は無い。
目を覚ませ、関東人！
西日本の支配体制に屈するな。

611 ：８：02/08/10 12:52

アホのように御堂筋線だけに乗客が固まっている現象はアホとしか言えないね。
千日前線や四つ橋線も使えや～

612 ：小学生：02/08/10 13:06

大阪の電車ってかっこいいのが多かったです

613 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/10 13:08

小学生はな、はよ大人になっていろいろな所にいくんや。
そしたら、大阪が井の中の蛙だって事に君も気付くよ。

614 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/10 14:22

関東の電車のどこがええんか具体的に述べよ。
関西は結構出とるやろが。

615 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/10 14:25

>>614
結論て、
朝鮮電車かっけー！
てことですか？

616 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/10 14:25

おまえら鉄道板へ逝けや

617 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/10 14:27

>>610 ｢関西人｣は差別用語

618 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/10 14:27

>616
おまえはバカニュースへでも逝け

619 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/10 14:34

>>611
御堂筋が混むったって、たかだか10分も我慢すれば済む。
ホームも広く作ってあるし、階段もたくさんついてるから、
そんなにストレスたまらんし。
その代わりのためにわざわざ四つ橋線を利用する必要はあまりない。
いくら並行して走ってても、心斎橋や、南海のなんばに行くのに
四つ橋線からは遠いしね。
行き先に応じて谷町線や四つ橋線は利用するけどね。
千日前線なんて御堂筋線の代替としてはあまり使い物にならんと思うが。
海老江の乗り換えもそんなに便利でないし、海老江に出てる間に大阪着くしね。

まあ関西線の１両を出してる様なヤツにマジレスする必要は
あまり無いのかもしれんが・・・・

620 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/10 14:37

>>615
どこに結論と書いてある？何か夢でも見とるんか？
君はそういうふうに話を展開したいのは分かったから、
それは君の中に閉まっておいてね。

621 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/10 14:43

さびしい大阪人の夢くらい聞いてやれよ。
完全失業率が７％超、人口は減り始め、
窃盗犯も府知事が全国一の発生数と認めて、
その上ＵＳＪも日ハムもボロボロ。
法華経唱えるくらいしか生きるすべがないんだから。

622 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/10 15:04

大阪の近代的な電車はカッコいい

623 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/10 15:08

>>621
マジレス
感じないか？大阪が元気がなくなると
日本が衰退　気が付かないか？　日本の大黒柱の1つが
大阪であることを？　まぁガキには無理か

624 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/10 15:08

>>621
馬鹿かい？人口は昔のほうが減っていたし
窃盗犯は東京から流れただけだし

625 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/10 15:11

大阪の人口は増えてるで
大阪に憧れる馬関東人がわんさか移住してきてるからな

626 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/10 15:16

>>625
バカな妄想だな。ｗ

627 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/10 15:20

>>626
人口は、9700人増
43,486世帯増

だな、　まぁ関東からの転入も多いけど出て行くのも多いな
転入出ならマイナスだな　大阪から人は減っているよ。

628 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/10 15:45

大阪外環状線はいつ出来る？

629 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/11 08:53

大阪の鉄道ってだせーー！

630 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/11 09:01

大阪の鉄道って近未来的でかっこいいのが多いよ

631 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/11 09:01

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632 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/11 09:09

どうしても大阪のことが頭から離れないﾔﾂがいる様子

633 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/11 10:00

>>632
かわいそうに・・・・・・

634 ：大阪の電車ってかっこいい！：02/08/11 18:26

近代的！
http://ime.nu/nagoya.cool.ne.jp/kenkata/phto50/nankai2.htm

635 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/11 18:27

>>634
凄ぇな　キハ＋サハ＋サハ＋サハ＋サハ＋サハ＋サハ＋サハかよ

636 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/11 18:29

ラピートよりカッコイイ電車って世界中探しても無いよな。

637 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/11 18:31

ラピート、めっちゃかっこいいな！！！！！！！！！！！！！！！！！！

嫉妬すんなよ！！！！！関東人！

638 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/11 18:31

あんなオタマジャクシみたいなのがカッコイイのですか？

639 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/11 18:45

>>638
嫉妬丸出しだね。チミはどこの県かな？

640 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/11 18:46

>>634
近代的ってより笑えるな

641 ：東京人：02/08/11 18:47

大阪人様、、、

ラピートをおらに譲ってくだせぇ、、、

642 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/11 18:51

>>638
どこがどう嫉妬に読みとれるのか？
まああんな電車を褒め称えるような美的センス
を持つ低脳ぶりだからね。きみの思考回路を
理解出来ないのは当然なのかも知れないが・・・

643 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/11 19:43

http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1028440316/l50
よろしく

644 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/11 19:44

>>635
ネタ以前に動かんだろそれじゃ

645 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/11 20:28

関西なんてせいぜい御堂筋とやらが１０両だろ？
梅田と難波以外人間じゃないという傲慢な考えが大阪人の底にあるから
これだけそんなｽﾊﾞﾗｽｨ利点を並べられても関東人に敵対されるんだよ

646 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/11 20:30

＞梅田と難波以外人間じゃないという傲慢な考えが大阪人の底にあるから

ないし。

647 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/11 20:35

>>646
何でだよ

648 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/11 20:37

>>634
なんか鉄人28号みたいだな。

649 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/11 20:37

>>646
あるやん露骨に

650 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/11 20:38

梅田と難波以外は人間じゃないにきまってる。

651 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/11 20:38

>>648
てゆーかイモムシ

652 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/11 20:41

>>649
ないし。

653 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/11 21:22

>>645
ちょっと彼のいってることを解読してくれ
一行目も意味不明だが、二行目は本当に何が言いたいんだ？
解説モトム

654 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/11 21:37

>>653
うーん・・・
・梅田と難波が絶対的に偉いというコト
・その大阪はすばらしいというコト
・大阪以外はクズでカスというコト
なのだということか・・・？　解説きぼんぬ

655 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/11 21:54

梅田と難波が住宅地と思ってるんでしょ。

656 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/11 21:55

大阪の電車ってかっこいいねえ・・（うっとり・・・

近代的！
http://ime.nu/nagoya.cool.ne.jp/kenkata/phto50/nankai2.htm

657 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/11 21:56

何故南海にこだわるん？

658 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/11 21:57

>>657
本線だから

プッ

659 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/11 21:58

近鉄アーバンライナー　130km/h
近鉄伊勢志摩ライナー　130km/h
ＡＣＥ　130km/h

660 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/11 22:43

もともと梅田も難波も大阪の中心じゃないし
新宿渋谷と同じ

661 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/11 23:33

ラピート乗った事有るけど、少しがっかりした。
電車は確かにきれいやし、車内の雰囲気は
いかにも空港連絡特急って感じやけど、
所詮走ってるのが南海本線やからね。
車窓を見ながら乗る電車じゃないと思ったよ。
しいて言えば関空連絡橋がいいくらいかな。

662 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/12 19:24

ラピートから見る景色は最強！！！！！

663 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/12 19:25

　　　　　　　　　　　　ラピートから見る景色は最強！！！！！

664 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/12 19:30

http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1027415775
和歌山発各駅停車の旅　

665 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/12 22:54

何となくキム

666 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/12 23:00

部落に鉄道通すなちゅーねん！

667 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/12 23:01

>>666
岸和田人が言っても何だかな・・・

668 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/13 01:13

ラピートに窓は要りません。
あの風景を他国から来られる方々に見せるのは

　　　大　　変　　失　　礼　　で　　す。

南海電鉄はその辺の配慮が足りないと思います。

669 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/13 01:17

同和地区の駅って具体的にどこ？

670 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/13 02:17

そんなこと聞くな馬鹿

671 ：三大都市福岡 ◆szq2K9z6 ：02/08/13 02:35

まぁ南海沿線って危なそう・・・
暴動が日常茶飯事起こってそうで近寄り難いのは確かだね。

672 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/13 02:37

┌─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┐┌─┐
│三│福│京│自│自│電│刑│補│恨│恨│朝│基│荒││騙│
│福│岡│都│作│演│波│期│遺│名│阪│鮮│地│氏││福│
└─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┘└─┘

673 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/13 07:47

サラ金電鉄チョン急、時代遅れのチョン神が主力じゃだめぽ

674 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/14 17:28

大阪はダメだね、糞。
小汚いビルが無造作に建ってるし、臭いし、無駄に広い道路があるし、
唯一誇れるのは御堂筋線ぐらいだね。

また住んでる奴らが最悪。うるせーし、偉そうだし、
みんな明石やさんまみたいな顔してるでしょ、水島しげるのマンガみたいな顔ね、

漫才、何あれ？漫才師と客の馴れ合いね、くだらなすぎて、滑稽で可哀想になる。
それに、未だにスラム街があるのもダメね。

とにかく大阪はダメ、田舎の方がまだましね。
だから大阪人は氏んでね。

ちなみに日本ハムは大阪の会社です！

大阪人の責任転嫁と言い訳には日本人があきれてます！

675 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/14 17:30

- Osaka which dislikes discriminating strangely is つ as for which an offender becomes empty, and the Osaka
Prefectural Police are incompetent -- in - Osaka where the grilled dumplings with bits of octopus of Kyoto are
nicer than the grilled dumplings with bits of octopus of - Osaka where the As-you-like-it pancake of Hiroshima
is nicer than the As-you-like-it pancake of - Osaka, the people from - Osaka in whom a passerby obstructs the
way of an ambulance, being unconsciously jealous to Kanto The people from - Osaka whose - Osaka noted products
which do not know that Tokyo is the capital in Japan are DQN, CHINSODAN , and YAKUZA say Macdonald as
"DOTSUITARU." the people from - Osaka who are using gourmet "a TERIYAKI MAKUDO hamburger" etc. as food are
likely to say Macintosh as "MAKKIN" -- the people from - Osaka the thing with the Osaka valve and the people from
Osaka near [ a text ] a Korean mind The body and the people from Osaka to whom a close resemblance is between
DNA and North Koreans' DNA are desperate continuously. For the people from - Osaka who say the thing of an
apartment as a "town house", the persons of middle or advanced age from - Osaka who think that they will become
somehow by HATTARI if the people from - Osaka who are the quality of adhesion are driven into a plight People from
- Osaka by whom the body is constituted from carbohydrate, so that it will change purple, if iodine liquid is covered
over the body of the people from - Osaka who are seemingly more fearful than being ignored dies Although I expected
that ATOK15 will come out It is with the start to the Osaka valve after all. Since it has inputted, a conversion function
is not used, but nobody can use the Osaka valve conversion function

676 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/14 23:37

＜女性専用車両＞痴漢対策で阪急と京阪に導入　国がモデル事業

　国土交通省は１３日、阪急電鉄と京阪電鉄で１０月から２カ月間、電車内の痴漢対
策として女性専用車両を試験的に導入し、利用者に受け入れられるかどうか調査する
と発表した。阪急では全国初の「終日」導入となる。両電鉄とも１２月以降も続ける
かどうかは未定だが、国交省は「調査で女性専用車両を導入するためのノウハウを蓄
積し、各社に広めたい」と話している。国の旗振りで女性専用車両が試験導入される
のは初めて。

　阪急と京阪の各１路線で、いずれも１編成に１両ずつ女性専用車両を配置し、平日
だけ実施する。阪急は、京都本線（梅田―河原町）の特急（一部を除く）、通勤特急
、快速特急の計１２２本で、上下線とも終日。京阪は京阪本線（出町柳―淀屋橋）の
出町柳―天満橋間で、午前６～７時台の出町柳発下り特急列車計８本。天満橋―淀屋
橋間は混雑が激しいなどの理由で女性専用としない。

　昨年度の女性客からの痴漢被害の届け出は、阪急・京都本線で８３件、京阪・京阪
本線では７１件あった。西日本では、ＪＲ西日本が平日の早朝、大阪環状線と学研都
市線で試験導入している。

　国交省の担当者は「女性専用車両は痴漢対策の有力な手段の一つ。国として後押しし
たい」と話している。　【渡辺暖】（毎日新聞）

677 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/14 23:41

三福正体突き止めて殺したろか

678 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/14 23:53

人口性比(女100人に対する男の数)
神奈川　103.2･･･全国1位
埼玉　　102.1･･･　　2位
千葉　　101.3･･･　　3位
関東は男の方が多い。ﾑｻｸﾙｼｲ。
大阪　　 95.9
京都　　 93.8
兵庫　　 93.2
近畿は女の方が多い。ﾏﾀｰﾘ。　　

679 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/15 00:43

３５無人駅を夜間重点巡回　安全対策で山陽電鉄
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2002/08/14

　山陽電鉄（神戸市）は十三日までに、同社の駅の大半を占める無人駅の安全対策として、
今月中にも巡回要員を置くことを決めた。夜間のホームや駅周辺の治安に不安を抱く乗客ら
の声に応えた。巡回は、午後五時半―十時半の時間帯を優先させるという。（高見雄樹）

　駅業務に直接かかわらない部署の社員を中心に十五人を配置。全四十八駅のうち三十五の
無人駅を明石から東と西に分け、それぞれ毎日二人以上が順次、巡回する。昼間の場合は乗
車券販売や清掃なども担当する。

　同社によると、無人駅を降りた女性客が男につきまとわれたり、構内に落書きされたケー
スがあった。夜間に若者がたむろし、駅のイメージ低下にもなっているという。

　同社は合理化の一環として一九九九年十月に遠隔監視システムを導入。無人駅の改札機や
券売機、照明設備などは集中管理し、乗客の問い合わせなどはインターホンで応対している。
しかし「互いの顔が見えない応対には限界がある」といい、巡回要員でカバーすることにした。

　十五人は社内の教習所ですでに約一カ月間の講習を受けており、駅業務に慣れながら順次巡
回業務に就く。同社は「サービス向上で、ＪＲに流れる乗客をつなぎ止めたい」とも話している。

680 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/16 13:51

681 ：死ねば：02/08/16 13:52

>>555
ハァ？これだから・・・
奈良が最強ですがなにか？
センター試験都道府県別平均点
http://www.obunsha.co.jp/info/html/9902-7.gif
平成１０年
全国平均　520.7

１．奈良　573.7
２．京都　550.0
３．大阪　546.9
４．群馬　538.3
５．東京　537.1
６．新潟　533.4
７．和歌山　533.2
８．神奈川　531.8
９．愛媛　530.4
９．佐賀　530.4
１１．福岡　529.5
１２．兵庫　524.7
１３．茨城　523.0
１４．熊本　522.9
１５．鹿児島　522.6
１６．香川　521.4
１７．山形　521.2 ★
１８．秋田　521.1 ★
１９．静岡　520.5
２０．宮城　520.0 ★

682 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：02/08/16 14:44

近畿の場合，自分の出身若しくは在住の府県を言う場合は個々の府県名を言い，京都に住んで
いる人は京都と答え大阪と言ったりしません。また「関西」の名称は総称ですので自分の出身
地を言うときは，あまり使わないように思います。他地域の人には判りにくいかも知れないで
すが，大阪も京都も個性を持った方言や文化があるため結構相違点があって，関西＝大阪では
ないなと思いました。あと「関西」は上にかいたように大阪を中心に京都・大津，神戸，奈
良，和歌山及びその周辺の都市圏の総称なので，和歌山県の南部や兵庫県・京都府の日本海側
の人などその地域から外れる人は寧ろ「近畿」と言ったほうがしっくり来るようです。京都と
いうと典型的な例では神社仏閣のイメージがありますが，それは京都市内などで，他地域の人
は京都府が日本海側に面していることを知っているのかなと思うときがあります。

固有名詞でも東京は「東京○○」というのが多くても，大阪では「大阪○○」というよりも
「関西○○」というのが多いような感じがします。大阪としてしまうと限定された感じがあり
京都や神戸からは受け入れられにくいから総称にしているのではと思います。

愛知県の人でも「名古屋」と言う人は文字通り名古屋市内に住んでいる人で，名古屋以外の愛
知県内に住む人はそれぞれの市町村名を言うように思います。東海地方の人はともかく，それ
以外の地域の人は愛知というよりも名古屋と言ったほうがピンと来ますが，現地の人は個々の
アイデンティティーを尊重しているように思います。自分も愛知に行った際に地元の人に「ト
ヨタは名古屋が世界に自慢できる会社ですよね」とか言ったら「あれは豊田市ですよ」と突っ
込まれてしまいました

まあ、結局何を言いたいかというと、頼むから関西でひとくくりに京都、大阪、神戸を語るのは
止めて下さいと言うことです。ジャンクフード天国の大阪にとっては都合が良くても、われわれ
懐石天下の京都や他の神戸等にとってははた迷惑だからです。