1 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:
僕たちの所得では飛行機に乗れません。飛行機は所得の高い都会人の乗り物です。
僕たちは長距離フェリー、長距離バスしか乗れません。
だから空港など造らずフェリー、バスを増便してください。
他の福岡の皆さんも同じ考えでしょ?
バスバスバスフェリーフェリーフェリーがほしい!!
2 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/06/15 11:17
>>1 バスはわかるがフェリーで何処へ行きたいの?
3 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :02/06/15 11:19
祖国に帰るんだろ
4 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/06/15 11:19
5 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/06/15 11:20
6 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/06/15 11:21
半島
7 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/06/15 11:22
8 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/06/15 11:23
9 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/06/15 11:24
10 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/06/15 11:26
11 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/06/15 11:27
>>9 魏志倭人伝に伝えられる伊都國があった場所だな。
12 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/06/15 11:27
そういや、博多−直江津という航路があるな。
利用率低そうだが。
13 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/06/15 11:27
14 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/06/15 11:30
15 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/06/15 11:31
パターーンが崩れました・・・
16 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/06/15 11:42
>>1 其の通り!無理して飛行機乗ったらお金無くなっちゃうバイ
17 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/06/15 12:38
バスで行って東京観光したい
18 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/06/15 17:21
_
19 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/06/15 17:23
>1
どぎゃんしたと?
20 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/06/15 17:28
僕たちの所得では飛行機に乗れません。飛行機は所得の高い都会人の乗り物です。
僕たちは長距離フェリー、長距離バスしか乗れません。
空港なんていらないです。空港を撤去して高層ビルを建ててください。
他の福岡の皆さんも同じ考えでしょ?
高層ビル高層ビル高層ビル高層ビル高層ビルがほしい!!
21 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/06/15 17:35
よみちゃ〜ん、おいで。相手にしてあげるよ(プププ
22 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/06/15 17:37
>>20 高層ビルを何に使うのですか?
理由しだいで、あなたの希望をかなえましょう。
23 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/06/15 17:39
>>22 もちろん、都会をアピールする為です。実際ビルじゃなくてもかまいません。
窓辺に電球ぶら下げてあたかもオフィスビルのように装うのです。
5〜6棟モモチにください!お願い!
24 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :02/06/15 17:39
ケ イ ム シ ョ で す か ?
25 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :02/06/15 17:40
廃墟と一緒じゃん
26 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/06/15 17:40
>>22 高層ビルが建つと都会風になって
ばかにされなくてすむからです。
27 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/06/15 17:41
>>23 ほ〜う・・・
それでは地上200mでも下から上まで吹き抜けで良いと?
窓辺にワンフロアに20個窓があれば20×50階=1000個の電球でいいのですか?
28 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/06/15 17:43
>>27 いいです。本州の都市どもに見に物を見せてやるのが目的です。
都市高速や地下鉄と同じ理由です!
29 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/06/15 17:51
30 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/06/15 17:54
>>高層ビルが建つと都会風になって
ばかにされなくてすむからです。
福岡に高層ビル作っても入り手がありません。
夜間のみ空港にスクリーンをはって西新宿の摩天楼のスライドでも映しといてください。
31 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/06/15 18:11
>>29 福岡に高層ビルのセットを造ります。但し風が吹いて倒れても知らんよ
32 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/06/15 18:14
新幹線も要らん
33 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/06/15 19:19
100円バスがあればそれでいい
もう町ごと廃棄処分にしてください。
わたしは見限って北九州に引っ越します。
35 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/06/15 19:37
福岡超高層化キボン
36 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :02/06/15 19:42
借金返してから言え
37 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/06/15 20:13
乞食のくせに借金までしてるのか・・。
38 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/06/15 21:01
踏み倒すつもりだから借金じゃない
39 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/06/15 21:59
お・ね・が・い
40 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/06/15 22:18
41 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/06/16 10:49
42 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/06/16 15:16
43 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/06/16 15:19
>>41 北Qはもうすでに福岡にやられました
http://science.2ch.net/test/read.cgi/space/1021146794/ 847 名前: NASAしさん 投稿日: 02/05/04 14:29
>>843 能古島、アイランドパーク側から能古方向向けに
滑走路整備が可能です(風向的にも)滑走路延長も
北側方向の埋め立てで施工すると経費も節減できます
海底岩盤水深の関係で特に高価にはならない。
福岡タワー・志賀島が邪魔になると言ってる方が
居ますが西山・油山の間を抜けるコースを
離陸コースメインに取ると、福岡タワーは問題になりません
着陸コース側志賀島も今現段階で標高ゼロでも進入角には問題なく
実際は盛土造成になると思うので特に問題なしですね
問題があるとすると対岸側海岸線付近の若干の騒音問題が
あるかもしれませんが、現在の騒音対策工事で対応できる
範囲ですね。(元国土交通省出身)
新北九州に移転の間、国内線の代役が出来ると言ってる
方が居ますので、一言新北九州空港の空域には既に自衛隊・
米軍の占有空域が混在し福岡空港の現在就航してる便数の
35%前後を確保するのが精一杯ですので、代役は無理
ですね。
44 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/06/16 21:35
福岡自体が要らない
45 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。: