【政令候補】　岡山市ＶＳ姫路市　【最終決戦】

岡山＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞姫路

お話にならない（ｗ

岡山圧勝！！ 岡山圧勝！！

姫路など倉敷で十分。岡山は寝てても勝てるね（藁

姫路城はナヨナヨしててキモイ！

∴岡山城＞＞＞＞＞＞＞姫路城

姫路と岡山では話にならないと思います。
もちろん岡山の方が下でしょう。
県庁のない姫路とある岡山が競っているということは道州制導入後は姫路＞＞＞岡山でしょう。

横浜人必死だな

>>186
世間一般の常識も岡山人には通用しません。(藁

>>186
おまえ、岡山来たことあるの？（ｗ

岡山岡山岡山岡山ってうぜえよな。中核市なんて何ともねえよ。
そんなに中核市がどーたらこーたらいうんなら、中核市で陰核市でもなんでもなれよ

>>189
岡山の得意技「来たことあるの？」（藁
田舎者自信マンマン(超藁

国道２号線
神戸＝市街地区間　１４.３キロメートル
（若宮〜葺合）
明石＝市街地区間　　２.３キロメートル
（２号明石大橋〜人丸前）
加古川市街地区間　　０.６キロメートル
（寺家町〜溝之口）
姫路＝市街地区間　　５.２キロメートル
（西今宿〜市川橋）
岡山＝市街地区間　　３.１キロメートル
（小橋町〜青江）
倉敷＝市街地区間　　０.０キロメートル
福山＝市街地区間　　２.３キロメートル
（入船町〜西桜町）
広島＝市街地区間　　８.９キロメートル

道州制！

岡山市　　人口 622,306人
　　　　　　　面積　513,28平方km
（平成１１年）

姫路市　人口 478,970人
　　　　　　面積 274.55k�u 　　（平成１４年）

岡山面積大きすぎｗ

道州制には反対！！
行政効率という言葉の裏腹に必ず住民サービスの低下有り。
まずは各都道府県の権限を拡大を優先することが先決ではなかろうか。

>>195
各都道府県の権限を拡大
↑これしたらまたお金が神戸に流れるんじゃないの？

また岡山荒らし増えたな。

都道府県の再編が一番いいのでは？
神戸に県庁があって但馬が発展するはずがない。

>>198
俺もそれが一番いいと思う。
兵庫県を３つに分けちゃえばいいんじゃない？
でもそんなこと可能なの？

兵庫県はたしかに複雑だね・・・
でも但馬の鳥取編入を考えていた山県を説得して
強引に兵庫県に編入した（いい迷惑！）のは元出石藩士の桜井勉
と地域の有力者たち。
今更独立と言っても、但馬民はあまりに都合が良すぎるのでは・・・
まあ、確かに経済的には鳥取と結びついた方が益があると思うので、
まず、交流を深めて、それから分県なり、鳥取編入なのでは。

兵庫県解散してくれないかなぁ。
うちなんか２つ隣りの家は岡山県だぜ・・・。

>>200
京都府から丹波を分離させて、兵庫県からも丹波・但馬を分離、更に福井県から
若狭を分離させ、日本海弱者連合ってのはどうよ（ｗ

観光は意外とイカしてるぜい。

気比松原、美方五湖、舞鶴、天橋立、久美浜、城崎、香住、篠山・・・。

ハイキング、カニ、海水浴、釣り、温泉だけの県になる。

>202
ついでに島根県もつけて、鳥取・日本海連合と１つの県にする。
となると、県庁は鳥取ぐらいになるか・・・
この新鳥取県に多少優遇政策をセットにしたら、案外すんなり行くかも。

>>204
公共事業と原発の助成金頼みだな

　　　　　　　γ⌒⌒ヽ
　　　　　　　ﾉﾉノノハ）
　　　　　 　 从‘ 。‘从　　　／
　　　　 　 　／,　　/　　　　<　　ウキウキな夏キボーン！
　　　　　　(ぃ９　　|　　　　　.＼
　　　　 　 /　　　 /. 　
　　 　　　/　　　∧_二つ
　　 　 　/　　　/
　 　　　/　　　 ＼
　　　　/　 /~＼　＼
　 　　/　 /　　　>　 ）
　　／　ノ　 　 /　／
　 /　／ 　 .　 / ./
　/ ./　　　　 （　ヽ､
（　 _)　　　　　 ＼__つ

県名は「甲殻県」か（ｗ

むきばんだ（妻木晩田）県でもいい。

姫路の奴と話してると、唖然とすることがある。
「昨日、ロフト行って・・・」うんぬんと切り出すと、まず「ロフトって何？」と問いただされる。
どんな店の名前を出してもまずそれが何か説明しなければならない。
この人たちは一体何者ですか？

>>192
２号線が市街地を走っている地域は、都市計画上問題ｱﾘだと思う。
本来、高規格道路的役割を担うべき。

>>210
今は姫路バイパスが無料化になって２号線になったよ。
それでも市街地を走ってる慢性渋滞路線も２号線・・・。

悪名高き岡山バイパスの新保〜福富西間も、もし全線高架だったなら
姫路バイパスみちょーになってたと思われ。
いや、あの信号はむかつく。

姫路？　あほ？

>>212
岡山バイパスで不自然に下に降りてる区間は、沿線商業地区からの要望に押されてという話。
交差点作ったからといって、誰があんな所でﾓﾉ買うか〜ﾎﾞｹ、と言いたい。
県と建設省は、改善案を検討中らしいが・・・。

信号を取るだけでＯＫ

　　　警告
　　　　
　岡山　岡山ってうっとうしいなー
　糞スレたてすぎなんだよー
　もう岡山のやつは２ちゃんにくるなよ
　気持ち悪いんだよ　　　オマエらは

>>215
なんか、いちおう立体交差化を安くする工法の研究はしているみたい。
信号取ると、脳溢血状態だし・・・。
でも因果応報として、個人的にはokね。
しかしあの道路って、都市高速並みのｽﾋﾟｰﾄﾞだからなぁ。初めて流れに乗ったときはﾁｮｰ怖かった。

とりあえず

岡山＞＞＞＞姫路

姫路の２号線は対面通行（２車線）から市街地だけ８車線（４車線一方通行が２つ）になる。
そんでもって８車線から突如２車線に戻る。そのあたりが渋滞を生んでいる。
あれはなんとかならないのか。

>>217
岡山バイパス見てると姫路の隣の高砂から明石に続いてる明姫幹線なる道路を思い出す。
所々高架にして渋滞を防いでいるがやはり混んでいる・・・
夜は１００キロ巡航可能だからおいしいけどな。

姫路バイパスって危ないと思うけどな。
竜野から姫路市内に入るまでずっと４車線で姫路の中心近くで急に６車線になる。
姫路の中心を超えるとまた急に４車線に戻るよね。
しかも出口の信号でつかえて一番左の車線に渋滞の列が出来てる。
車線変更も荒くたいし行くたびに事故りそうになる。
なぜか１００キロオーバーで走ってるヤツも多いし危険すぎるよ。

瀬戸町が色目を使ってきた

>>221
これかい？
http://www2.sanyo.oni.co.jp/news/2002/06/11/21.html

んで、姫路市の高砂市乗っ取り計画は進展してるのか？

姫路に網干ってところありますよね。
語源はやっぱりアボジ（韓国語で父の意）ですかね。

>>220
確かに姫路バイパスは車のスピードに比べて車間距離が短い。
だけども阪神高速神戸線よりはマシ。場所によっては追い越し車線側に出口があるが、初心者はまず降りれないだろう。
出口の問題は高架の構造が悪いから、というようなことを聞いたことがある。
あれにムカツいてる人はかなり多い。

来年4月に合併!岐阜県に新市!

可児市
多治見市
美濃加茂市
各務原市
土岐市
可児郡
土岐郡(笠原町)

可児、加茂、土岐、多治見、各務原地域の合併。

市名候補:東岐阜市
区分：鵜沼区、蘇原区、加茂区、中濃区、西可児区、東可児区、陶都区、土岐区
計人口:約460,000

岐阜市を抜かします。

>>220
姫路バイパス〜第二神明より阪神高速３号線の方が、危ないだろ？
阪神高速３号線は、路肩がない分、狭く感じる割には、
姫路バイパスみたいに飛ばしているぞ。

しかも、神戸で一箇所急激なカーブがある。何処だったか忘れたけどな。
月見山あたりかな？

夜の岡山ブルーラインが一番危ないって。
大量のトラックが２.５倍速で走ってるよ。

ブルラインは再来年には一般県道になるので、
状況悪化は必至ですね。

>>227

若宮のコーナーだろ？
素人が極端に減速して危険、迷惑極まりない。

姫路バイパスを阪神高速と同じ感覚で走るとオービスに引っ掛かる。。

姫路バイパスってオービスあったっけ？
オービスあるのは加古川バイパスじゃかったっけ？