【伊豆】小田原・熱海・三島・伊東【箱根】

なにげに小田原藩スレだね。静岡藩が明治元年になってできるまで
この地域は小田原藩の領地だったんだよ。三島とか伊豆は天領だけど。

>>132-133
柳沢信吾、阿藤快モナー！

>>135
いいスレの紹介サンクス！！！(･∀･)

小田原は神奈川で唯一継続した藩だもんな。

>>139
何気に相模国の中心でありながら県都になれなかった小田原って可哀想だよね。
県都横浜の地位は不動としても第２県都をつくるとしたら小田原でもいいかも。

>>140
小田原が重要なポジションを得るにはエヴァンゲリオンのときまで
待たないといけない・・・といっても箱根の外港だけど。

神奈川を東西に分けた場合、東部は横浜、西部は小田原が中心都市として
扱われることが多い・・・。といっても天気予報の話だけどね。
それでも新幹線の駅があって高裁、地裁の支部があってＦＭの送信所まである
小田原は街はショボくても県内では割りと重要なポジションにあると思うよ。

>>142
拘置支所もある。少年院もある。
それはいいとして、相模の国の中心であることは間違い無いだろうね。

>>142
明治初期の廃藩置県では足柄県ってのがあって県庁は小田原だったからね

>>143
あと、旅券センターと運転免許試験場があれば神奈川の副都心としての役割を
果たせるかもね。

>>143
そのエリアにも詳しいなんて湘南厨房って一体どこの人なの？

>>145
旅券センターか・・・厚木にあるからねぇ・・・
静岡県東部はどこにあるんだろう？もし東部にないのなら、
小田原か沼津あたりにあれば便利だろうね。
>>146
小田原にも居たことあるよ。

なんで東京方面の終電があんなに早いのだ？

>>145
運転免許試験場も小田原から二俣川まで行くのは結構大変だな・・・。

>>147
沼津、熱海、富士、下田に旅券センターがあるYO。
http://www.mofa.go.jp/mofaj/toko/passport/chubu.html#shizuoka

小田原にも受付窓口がある・・
http://www.mofa.go.jp/mofaj/toko/passport/kanto.html#kanagawa

妙なこだわりだが、沼津や三島へ東海道線で行くときはあえて沼津直通の電車
を使わずに熱海で浜松行きや豊橋行きに乗り換えるようにしている。
熱海で15両の電車から3両や4両の電車に乗り換えて、そして丹那トンネルを越
えると西国に入ったんだなと実感できるから。

あげ

ヒッソリとage

toriaezu age

ｹｺｰﾝして

三津＞水戸ｗ

三島付近の皆様には大変ご迷惑をおかけしました
この場を借りてお詫びいたします

いやぁ　でも最高に住み心地良かったですよ
こないだ久しぶりに行ったけど
独特の雰囲気は変わりませんでした
ネクステージがホーンデットマンション化していたのには
ショックを隠せませんでしたが

>>157
ネクステージはヤオハンの栄華と没落の象徴だからな・・・。

あげ

ネクステージは取り壊されて２３階建ての（高層？）ビルに生まれ変わるらしい。

>>160
街の雰囲気をぶち壊しだな・・・。
それ以前に採算取れるの?

今日は熱海に逝ってきます。

>>161

下が店舗、上がマンションになるらしい。

>>163
三島だったら住みたいな

この前の日曜にバイクで伊豆に行った。
東名で帰るついでに沼津のさかなセンターに立ち寄ったが、もじゃや断末魔状
態だな・・・。
駐車場は半分に縮小され、店内は空き店舗がいくつも。
おまけに駐車場の入口には廃墟状態の建物まであるし・・・。
それに、売っている物で目玉商品が何もない。
東京のデパートではあるまいし、一パイ5000円のズワイガニなどわざわざ買っ
て帰る観光客がいるだろうか。
昔(1985年頃)にバス旅行で初めて来た時は駐車場に観光バスや家族連れの車が
連なって盛況だったのが今は見る影もない。
完全に周囲の競合店に客を奪われている。

間違えた。
もじゃや断末魔→もはや断末魔
スマソ。

熱海いってきました。ずいぶん寂しくなったなぁ。
つるやホテルが潰れてました。

>>167
遂につるやも逝ったのか・・・。

熱海、特に海岸のR135沿いの壊滅ぶりは目に余るものがあるな・・・。
もう復活は不可能だろうね、残念ながら。
皆、高い国内旅行より安い海外旅行に行くし、企業の社員旅行や忘年会も無く
なったり近場で済ますからね。

熱海、特に海岸のR135沿いの壊滅ぶりは目に余るものがあるな・・・。
もう復活は不可能だろうね、残念ながら。
皆、高い国内旅行より安い海外旅行に行くし、企業の社員旅行や忘年会も無く
なったり近場で済ますからね。

小田原の人は上品な方が多いな

伊豆半島は道路網があまりにも貧弱。
下田方面へ東方から行く道が国道135号一本しかないおかげで夏は殺人的渋滞。
下田の方で「伊豆半島縦貫自動車道を実現しよう」みたいな看板を見かけたが、
そういう道路を造ってほしいものだ。

あげるぜ

>>171
伊豆中央道が東名と直結しても。。。あまり意味無いかな？
とりあえず修善寺辺りの渋滞は緩和されると思うんだけど。
ま、どうせ沼津ＩＣ辺りの渋滞が激化するんだろうけどね。
中伊豆、西伊豆方面へのアクセスは各段に良くなるな。
それに、小田原厚木道路や西湘ＢＰの早川や箱根口の渋滞も緩和されてほしい。

>>173
可能性は度外視して、こんな道路があればいいのに。
・西湘バイパスと真鶴道路を直結するバイパス
・熱海から下田までのR135バイパス
　(伊豆スカイラインや伊豆中央道などと連絡)

伊豆スカイラインを下田まで延長するのもいいかもね。
天城高原→伊豆高原→東伊豆→河津→下田

最近富士急行バスが昼間常時ヘッドライトONを始めたね。

いいことだ。

>>176
運転席のところに「事故防止のためライトを常時点灯しています」とか掲示し
てあるね。

>>176
松崎・西伊豆方面の東海バスにもやってもらいたいね。

age

先週久々に沼津駅北口を通ったら、
工事中だったけど、かなり整備されていて驚いた。
あとは駅舎か・・・。

>>180
沼津駅北口・・・
http://isweb43.infoseek.co.jp/travel/nmz/2/33.jpg

age

熱海付近で川遊びができるとこってありませんか？

ナンと！神奈中バスもヘッドライト常時点灯始めやがった！
トナミ運輸もやてたな。運輸業界での申し合わせ事項なのかな？

数日前からｲｽﾞｯﾊﾟｺBUS（伊豆箱根鉄道とも言う）も常時点灯はじめたYO。