1 :
名無しの歩き方:
群馬県−栃木県−茨城県、北関東3県を結ぶ北関東道を語ろう。
2 :
名無しの歩き方:02/05/08 14:25
閑散スレキタ━━━(´∀`)´・ω・`);゚Д゚)・∀・) ̄ー ̄)´_ゝ`)゚皿゚)∵)TΔT)ΦдΦ)#-_-)~ハ~)゚з゚)ё)≧。≦)°.Å) "・Ω・)^σ^)=゚ω゚)ノ━━━!!
4 :
名無しの歩き方:02/05/08 18:38
この板に群馬人・栃木人は少ないからな・・・。
茨城電波だけで語ることになりそうだな
5 :
名無しの歩き方:02/05/08 19:15
>>4 茨城人も少ない。
茨城アオラーだけで語ることになりそうだな。
茨城は圏央道が通るからそんな事興味ないし。
6 :
名無しの歩き方:02/05/08 19:27
7 :
名無しの歩き方:02/05/08 19:27
8 :
名無しの歩き方:02/05/08 21:06
どちら行きが上りですか。
9 :
名無しの歩き方:02/05/08 21:19
>>5 そういえば、圏央道も東北道から東側は計画倒れになる可能性が高いとか。
茨城とか成田とか、あんな遠くに走ってちゃ、
北関東道と区別つかない・・・。
>9
おやおや
圏央道が通る茨城に嫉妬ですか?
茨城県内の圏央道は現在国道六号からつくばジャンクションの区間で
既に工事が行われておりますが何か?
11 :
名無しの歩き方:02/05/08 21:28
イバってまだ完成されてないものに執着ばかりするね。
今あるもので誇れるのってなに?。
完成されてから電波をよろしこ。
>9
茨城から見たら別に埼玉のほうに速く行けるようになるのは嬉しくも何ともない
はっきり言ってつくば以西は造んなくていいと思ってるよ
ねらいは成田と繋がること
>11
埼玉群馬栃木に無い
海がある。
13 :
名無しの歩き方:02/05/08 22:03
>>8 計画区間 群馬県高崎市(関越自動車道)〜茨城県ひたちなか市(一般国道245号)
という表記を真に受けると、高崎行きが上りかな?
14 :
技術の日立 ◆3q.PlUsY:02/05/10 18:07
ひたち海浜公園インターって名前がなんか・・・。
毎年マラソン大会の時茨城側末端部分の脇を走るんだけど、車全然通ってない。
まぁ今は友部までしかできてないし、全通したら少しは変わるのかな?
しかしいつになったらできるんだか。
15 :
名無しの歩き方:02/05/11 03:19
結局宇都宮は通らないのか?
16 :
名無しの歩き方:02/05/11 03:26
宇都宮上三川ICは、東北道宇都宮ICより市街地に近くないか?
ま、それより鹿沼のがもっと近いか・・・
17 :
湘南人 ◆ZzUOmzG6:02/05/11 03:35
>>10 神奈川県寒川町内でもすでに橋脚が建ち並んでいますが、
だれも八王子から伸びてくるとは思ってないよ。
圏央道が全通する見込みは、限りなく低いと思いますが?
すでに鶴ヶ島から先は、開通の見とおしが低いらしく、
北関東道でカバーするようになると思う。
道路公団のパンフレットを見てもそのように見えるが?
はっきり言ってつくば以西は造んなくていいと思ってるよ
ねらいは成田と繋がること
>18
そうだな、成田とか幕張とかと繋がった方が
全然うれしいな
つくばも いらねーよ。
東京、神奈川、千葉だけでいい。他いらない。
つくばに北関東道は通らんだろ。このスレに来る意味無くない?
つくばって中途半端だよね?
あんな、所に作るくらいなら長野とか、静岡おかあたりに学研都市作った方がよかった!
>>8 上り、下りなんて無いのかも
西雪、東雪とか
24 :
成人指定都市太田:02/05/12 02:20
正直なんで東北道との結束点をあんなに北よりにしたのかわからん
25 :
名無しの歩き方:02/05/12 02:25
群馬県人、北関東道なんて使わないでしょ?
26 :
成人指定都市太田:02/05/12 02:27
まだ、うちの街通ってないのでなんとも…
27 :
名無しの歩き方:02/05/12 02:29
いまは伊勢崎までだっけ?
28 :
旧鎌倉郡 ◆610E5.82:02/05/12 02:30
>>24 高崎〜宇都宮〜水戸ライン接続が・・・(以下略)
29 :
名無しの歩き方:02/05/12 02:31
県内なら横の移動は50号で充分だろうし。
なんの用事で使うのかな。
30 :
成人指定都市なの?:02/05/12 02:35
伊勢崎や太田に遊びに来る
わけないか
31 :
成人指定都市太田:02/05/12 02:35
>27
そう、太田辺りはあと7〜8年かな
>28
正直な話、やっぱり東北方面より、やはり東京方面に近いほうが
生活の面でもメリットは高いかな。
太田の場合は工業都市だからひたちなかの港の方までいかに
早く行けるかというのも企業誘致上、大事。
北に迂回させられると結構困る。
せめて垂直に伸びて欲しかったというのが一個人としての願望かな
32 :
名無しの歩き方:02/05/12 02:36
いや、大人は遊びにいくだろう
33 :
名無しの歩き方:02/05/12 02:37
太田は性熟都市
34 :
旧鎌倉郡 ◆610E5.82:02/05/12 02:40
圏央道が東名と接続されれば、
東名〜鶴ヶ島〜関越〜高崎〜北関東道〜宇都宮のラインが出来あがり、
東京を通らなくてもよくなるわけだ!
できれば東京は通りたくないもんねえ・・・でも、外環は使い物にならないしね。
35 :
名無しの歩き方:02/05/12 02:41
もう外環はあきらめてよ、さらに郊外の高速から環状させた
ほうがいいかもしれんな
36 :
成人指定都市太田:02/05/12 02:46
東京は放射型道路で過密で悩むのに対し
宇都宮などの地方都市は環状道路を整備して
中心街空洞化。
都市計画は難しいなぁ
37 :
名無しの歩き方:02/05/12 02:49
早く太田まで開通しないかなぁ
伊勢崎だけじゃなくて
太田にも遊びに行きたいよ
38 :
旧鎌倉郡 ◆610E5.82:02/05/12 02:51
>>35 圏央道が東名までってのも、かなり妄想入っているとは思うけど。
ムリ臭いしね。ま、中央道までは繋がりそうだから、関西方面からは中央経由でってことで。
>>37 何のために伊勢崎&太田に遊びにいくんだー。
と突っ込みをいれてみる。
確かに栃木県内のルート変だ。栃木市辺りからいきなり東北道に合流して20km
くらい北上してる。無駄な時間かかる〜。
はっきりいって利用価値なし。
>>40 要するに宇都宮に通したかったんだろ。といっても宇都宮のどこにできたんだ?
まさか上三川町につくったんじゃないだろうな・・。
>>太田殿
宇都宮も真岡も工業都市だよ。太田だけの都合には合わせられんだろ。
42 :
成人指定都市太田:02/05/12 12:41
>>41 なるほど、確かにごもっとも。
ただ、真岡は高速が無いので享受を受けるのは解るが、
東北道が既にある宇都宮は多少眼をつむってもらいたかったてのが
正直な意見。
真岡ICから栃木都賀JCTまでまっすぐに作れば良いのに
上三川ICのために大きく迂回している。
それとも地形的に迂回しざるを得ないのかな?
43 :
名無しの歩き方:02/05/12 14:04
>>41 上三川と宇都宮って確か合併構想あるよね。
今はごみ処理とかは共同してやってるし・・・
将来的には宇都宮市内のICになる、かもしれない。
44 :
名無しの歩き方:02/05/14 02:12
ドサンコは今、よそを必死に煽っている模様。
45 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/05/15 06:58
>>43 確かにそれはありうるね。
でも市長は政令市は目指さないと言ってるから無理に合併する必要も無さそうだが。
町民もそんなに乗り気じゃないし。
46 :
【実在】高崎市役所21階【展望】:02/05/15 10:17
>>42の東毛在住の方
確かに群馬県から見ると北関東道が佐野市当たりで東北道で結節して、宇都宮IC(鹿沼ICの方が宇都宮に近いが)へ逝けばいいと思うかもしれませんが、逆に茨城県側からそのルートで宇都宮へ逝くとえらく遠回りになります。
また、栃木都賀JCT〜真岡ICまで直線に作ったら、沿線人口が少なすぎるのでは。
ちょっと迂回してでも、人口45万人の都市へ行くのは当然ではないでしょうか?
地形的には小山市など、もっと南を通っても問題ないと思いますが、国道50号線沿線と大きくかぶっていまうからでは?
R50と違って、もともと高前−宇都宮−水戸を結ぶ高速道路として計画されたのではないのでしょうか?
47 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/05/15 21:27
48 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/05/15 21:40
まぁ、北関東道の盟主はどうあがいても、さいたま 以外にない。
49 :
技術の日立 ◆3q.PlUsY :02/05/15 21:45
開通したら前橋=宇都宮や前橋=水戸、宇都宮=水戸とかの高速バスもできたりするのかな。
どこも現状では東京にいくほうが(時間的に)近いよね。横の繋がりは果たしてできるんだろうか?
50 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/05/16 00:30
群馬も茨城も同じレベルなんだから仲良くしな
>>49 多摩地区でも横の繋がり(対都心)は強いけど縦の繋がりはあまり無いって感じだよね。(多摩都市モノレールが開通したけど)
栃木県内でも足利や佐野から宇都宮に行くのはかなり(時間的に)遠いね。
やっぱりこれを機会に県内での、北関東での横の繋がりができて交流が深まればいいね。
52 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/05/17 10:59
北関東道をつくばに通すべき。
53 :
成人指定都市太田:02/05/17 20:03
>>46 確かにごもっとも。
ちょっと、自分の書きこみ方が太田市民からの目で見てしまって
まちBBSぽかったですね。
全国版ではあんまり地域のエゴは通しちゃまずいですね。
なんにせよ、期待して完成を待ちたいと思います。
54 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/05/20 18:56
茨菌にピッタリだな(w
55 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/05/20 18:57
都心への交通を重視すべき。
横などどうでもいい
56 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/05/21 18:12
茨城なんかに通じる道つくったらイバラ菌で臭くなってしまうではないか!
57 :
技術の日立 ◆3q.PlUsY :02/05/21 19:35
今日初めて通った。茨城町東〜友部JCTまでだけだったけど、思ってたよりは車が通ってたよ。
58 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/05/21 20:10
59 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/05/21 20:17
一人の犯罪者>県民全員犯罪者
こういうの、百姓らしい発想だと思う。
ある意味ほほえましい。 not トチギ人ですた
60 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/05/25 01:19
肥溜めイバラ菌も既知外
61 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/05/25 14:18
桐生にもインターチャンジ作って〜
62 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/05/25 14:26
インターチャンジは造れません。誰も造り方を知らないので。
63 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/05/25 16:11
茨城ー!
茨城祭り開催しちゃうか?
コラコラ!群馬のアホが茨城上等か?
宇都宮上三川ICは日産の工場が在るから出来ました。
後は政治家の影響だろう、宇都宮地盤の政治家と県南地盤の政治家の力の差が出ただけ。
67 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/05/26 21:25
68 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/05/27 04:00
>>66 そんなわけねーだろ お前は北関東道の通らない小山人か?
70 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/05/27 09:53
高崎JCT―前橋南IC―駒形IC―伊勢崎IC―藪塚IC―太田IC―足利IC―田沼IC―岩舟JCT―栃木IC―栃木都賀JCT―都賀IC―宇都宮上三川IC―真岡IC―岩瀬IC―(以下略
71 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/05/27 10:11
>>68 いや、そんな話聞いたことあるよ。
実際に当初の計画だともっと南を通る予定だったらしいし。
地元の国会議員に聞いたから本当だよ
73 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/05/27 22:34
74 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/05/27 22:38
>>73 中規模都市という感じかな。
北関東に照らし合わせると前橋・宇都宮にも勝てないと思う。
75 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/05/27 22:39
>73
クラレクラレクラレ・・・って言われてもねぇ
76 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/05/27 22:41
吉備団子でも食って寝ろ
78 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/05/27 23:06
名雪丘JCT―舞ヶ丘IC―栞ヶ丘IC―香里丘IC―蛍ヶ丘IC―瑞穂IC―来栖川IC―桜峰IC―ゆきみ野中央JCT―橘東公園IC―澄空JCT―藍ヶ丘IC―美帆丘IC―悠里台IC―新成瀬ヶ丘IC―(以下略
みたいに綺麗な名前にしないの?
79 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/05/27 23:09
>>78
場所がまったくわかんないんですけど・・・・・・・・
80 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/05/27 23:41
宇都宮上三川ICって、東北道〜国道4号に直に出られて結構便利。
もっとも宇都宮から北へ移動するなら矢板ICがあるからあんまり意味無いか・・・。
81 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/05/29 12:35
11
82 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/06/01 07:25
薮塚温泉に行こう!
83 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/06/01 11:44
東西連絡の観点からいえば、ど田舎宇都宮のエゴで不自然に捻じ曲げられて
遠回りをさせられる群馬・茨城県民がかわいそう
84 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/06/01 14:14
>>83 宇都宮のエゴっていうか三県を結ぶって観点からいえば、宇都宮を通さなくちゃしょうがないのでは?
そのまままっすぐ通せば国道50号とほとんど変わらないし、
今まで行きづらかったそれぞれの県都を結ぶんだから意味があるだろ。
それに栃木県は宇都宮付近に県の人口の30%近くが住んでるわけだし。
>84
そうだね。
宇都宮は茨城にとっても大きな影響あるだろうし。
なにせ北関東道を作ってひたちなか港を北関東の主要港に
しようと目論んでいるから。
でもこの道路の建設のためにかかる建設費でただでさえ厳しい県の
財政が更に厳しくなるな。
栃木、群馬はどうなの、そのへん?
86 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/06/01 16:07
87 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/06/01 16:48
俺は宇都宮市民だけどこの北関東道が全通したら大洗に海水浴に行きやすくなるの?
>87
行きやすくなると思うよ。
なにせ海の近くまで高速出来るはずだから。
89 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/06/02 23:42
高速造る前に、50号のバイパス整備しろや。渋滞してえらい迷惑。
ここも50号スレみたいにすぐ他県に乗っ取られるのかな(w
50号スレは300以降はほとんど北関東なしだったからな(w
名雪丘JCT―舞ヶ丘IC―栞ヶ丘IC―香里丘IC―蛍ヶ丘IC―瑞穂IC―来栖川IC―桜峰IC―ゆきみ野中央JCT―橘東公園IC―澄空JCT―藍ヶ丘IC―美帆丘IC―悠里台IC―新成瀬ヶ丘IC―(以下略
91 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/06/02 23:56
93 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/06/03 00:22
葉鍵市佐祐理区最強!
95 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/06/03 00:27
来る板ちげーよ
葉鍵市佐祐理区の町名案内
佐祐理1〜5
新佐祐理1〜6
佐祐理丘1〜4
佐祐理台1〜5
新佐祐理丘1〜6
倉田町1〜5
新倉田1〜4
一弥町1,2
佐祐理光ヶ丘町1〜3
佐祐理夢が丘1〜6
佐祐理お嬢ヶ丘1〜3
佐祐理美しが丘1〜6
佐祐理綺麗が丘1〜7
佐祐理中央1〜4
佐祐理アリクイが丘1〜3
佐祐理お花見が丘1〜3
佐祐理あははーっが丘1,2
川上町1〜5
久瀬
97 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/06/03 00:40
基地外発生中
98 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/06/03 00:41
えばらげ一揆大暴れ
99 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/06/03 00:49
>>96 2: 植松小星!至上最強の美少女地理オタキャラ! (37)
へ逝け
>>97,98
イバラ菌には理解できないでしょうね。肥溜めだから。回線切って自殺するといいでしょう。
>>99 もういったていうかおれ1だし☆
101 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/06/03 00:54
葉鍵市佐祐理区の町名案内
佐祐理1〜5
新佐祐理1〜6
佐祐理丘1〜4
佐祐理台1〜5
新佐祐理丘1〜6
倉田町1〜5
新倉田1〜4
一弥町1,2
佐祐理光ヶ丘町1〜3
佐祐理夢が丘1〜6
佐祐理お嬢ヶ丘1〜3
佐祐理美しが丘1〜6
佐祐理綺麗が丘1〜7
佐祐理中央1〜4
佐祐理アリクイが丘1〜3
佐祐理お花見が丘1〜3
佐祐理あははーっが丘1,2
川上町1〜5
久瀬
102 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:02/06/03 01:06
>>100 板荒らしのする事なんか理解出来ねーよ、ちなみに俺は茨城塵じゃねーよ
103 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:
どんびゃくしょ〜
どんびゃくしょ〜
い・ば・ら・「き」 のどんびゃくしょ〜