〜〜　　１５万最強商業都市　土浦ＶＳ熊谷　　〜〜

土浦（茨城）
小売販売額　2317億
人口　13.3万人　（茨城第５位）
昼人口　15.3万人　（114.5％）
面積　81.83 k�u
民力指数　120.0
民力水準　113.0
都心からの距離60ＫＭ

熊谷（埼玉）
小売販売額　2236億
人口　15.6万人　（埼玉10位）
昼人口　15.9万人　（102％）
面積　85.18 k�u
民力指数　128.1
民力水準　103.3
都心からの距離65ＫＭ

ほとんど同じなこの２都市、どうよ
（ｗ

>>1
東京除けば日本一の小売販売額な事宜しく。

>>1
確かに、イメージ的に似てるね。

ドロ臭くて、地味なところが似ている。
田舎ナンバーの代表だし。

熊谷
http://www.city.kumagaya.saitama.jp/

>１
氏ね糞イバ公

埼玉＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞イバラギ

>>6
基地外は消えろ

埼玉北部より都心に近いｲﾊﾞ南部
http://www.chijihonbu.metro.tokyo.jp/keikaku/2000/zu/kzu/3shou/zu15-7.gif

取手から土浦まで30分かかるんだよな。
土浦より遠い熊谷って・・・

おい！荒すんじゃねえ！！

>>6
こいつ大津の滋賀作だなきっと。

埼玉北部の熊谷と土浦比較して煽られるのがわからん。

熊谷は埼玉だけど、首都圏じゃないと見られてるYO！

>>9
埼玉南部とｲﾊﾞ南南部は同じ北緯〜
（大宮駅より取手駅の方が南に有るよなｗ）

>>1

つうか、武蔵野入れば終最強伝説も終わりだろ（ｗ

　　　　　　　　　　　　＿,,..､,._,,,..,.,._
　　　　　　　　　 ,ィ'":;:;;:;::;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:`;-.,
　　　　　　　　;r":;;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ミ::;:;:;:;:;:;::;:;ゝ
　　　　　　 ,,r';:;:;ﾉ＾ヾ､ミヽ:;:;:;:;:;::;:;:;:;:;:ヾ:;;:"､
　　　　　,,;i";/'"　　　　　`ｰ-､ヾヽ:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;＼
　　　　 /..---=;=='i7'"~￣￣~~`''ｔミ;:;:;:ヾ:;:;:;:;:;ヽ,,
　　　ｨ1!　　 　 ,!;ﾘ_,i,　 　 　 　 　 ,! : ;:;:;:;;:;:;:;:;:;:;:､"
　　　 `|　　　,/:'"　`ヾ､...,,........-‐'"　 `1:;:;:;:;:;:;:;:;:ﾐ
　　　 l;:〉‐''"7:..　　　 `;:､　　　　　　　　l;:;:;:;:;:､:;:;ﾐ
　　 　 Y　　,i^ー'~~`'' " `､:::::::....　　　 ,:il!'"ヽ:;lﾐ
　　　　 !　 ,r,ﾆ二ニｰ-､;:;:;:l::::::: : : :　　;;'' ヾ 'i/`
　　　　 i|　;;|l-ーｰー-'､〉;､;|　: : : 　　 " ,:ー'"
　　　　　:! ::|l::::::/ : :: : : :.;:）:|　　 　　 .::/　　どうして我孫子は
　　　　　 :! :i!:､,'-----.,-'" :l　　　 ,..:::/　　　都会過ぎるんだぁ〜。
　　　　 　 ヽ;l`､二二ﾆ-'" ,;!　.:.:.::.:/:/
　　　　　　 ､i|`"''''''''""　　,.,;::;: :,;: : :|
　　　　　　 ,.i!`;:;:;:;:;;;,.,,,,,...;:::''"　　　 ヽ-,､
　　_,..--y"/ :l　~""""""~　　　　　　 〉'ﾄ､
　　　／ .::　::::l!: :　　　　　　　　　　 ,:'"　　＼

我孫子に住めて光栄です。

我孫子が如何したの？

コレが、都会すぎるぜ我孫子ＤＡＴＡ
小売販売額　1076億
人口　12.7万人
面積　43.19ＫＭ２
民力指数98.6
民力水準97.7　

最新のデータじゃ小売販売額1000憶を割ったそうだね我孫子。
コレじゃあ土浦、熊谷のライバルでは有りません。（ｗ

土と熊か。どっちも字面からして田舎臭い。

土浦みたいなウンコと比較されてもねえ・・・

茨城は県庁所在地の水戸がそもそもしょぼすぎ。
ましてや土浦なんて。。。

>>19-20
滋賀作発見！！

というか熊谷ならまだしも、我孫子とでは比較にも成りません（ｗ

プッ、我孫子電波は牛久と比較して下さい。

とういか駅前も牛久の勝ち

　ほほう、、土浦と熊谷っておんなじような都市なんだ。　興味深いな。
土浦って城下町としてかなりの歴史があるんだけど、熊谷は、都市としての
歴史はどんなもんなんですか？　マジレスです。

熊谷市の市制は古いっス
昭８年４月１日に埼玉県下で
川越に次ぐ２番目の市制となったっス。

土浦は昭和１５年に茨城３番目の市制だっス

熊谷、土浦とくれば黙っていられないのが小山人（ｗ

>>21
案外小山人かも（ｗ

土浦？くさっ（藁

>>26
小山？プッ（藁

熊谷なおざね

電波注意報発令

>>24
　市制っていうか、歴史、、です。江戸時代あたり、熊谷はどんな都市だったんですか？

千葉県で二番目の市制は銚子だよね。銚子って、明治のはじめは茨城県だったんだよね。

小山と我孫子もいれてやるよ。

人口　熊谷>=小山＞土浦＞我孫子
面積　小山＞＞熊谷>=土浦＞我孫子
小売額　土浦>=熊谷＞小山＞＞我孫子

というか我孫子はいらない。

>>30
熊が谷によく現れてました。

中仙道の宿場町
お買物は八木橋で
ムサシトミヨとラグビーもよろしくね。

>>31
銚子って昔ｲﾊﾞだったのか？
初めて知った。

熊谷県県庁でした

>>36
プッ、小山人よ適当だな。

熊谷は熊谷次郎直実の出身地だよん。
http://www.city.kumagaya.saitama.jp/rekishi/menu.htm

>>37
適当じゃないよん
漏れは熊谷人ではないが埼玉人だよん

秩父鉄道本社は熊谷だよん、関東鉄道本社は土浦？

>>39
ですね。

関東鉄道は非電化なのに複線区間ありって本当？

>>41
取手〜水海道は複線だよ。東京通勤圏なので混雑も凄い・・・。

常総線の歴史
http://www.asahi-net.or.jp/~GP4S-KWT/josohist.htm

つか、非電化路線の自動改札っていうのもあんまりないような？

地磁気観測所がネックなのか、勉強になりました。

>>32
あ、何だって？

オサレ度
我孫子＞＞＞＞＞＞壁＞＞＞＞＞＞＞熊谷土浦小山

　土浦には３１階建て、高さ１１０メートルの超高層ビルがあるよ。
　市街地の大型店は、ヨーカドーと丸井とＷＩＮＧ(駅ビル)があるよ。熊谷は
どんな感じ？　　

　熊谷には立正大学のキャンパスがあるよ。土浦に大学は？

熊谷駅ビルはアズ（AZ）いいます。駅前の丸井は閉鎖？されてます。
JRの駅そばはネギいれ放題だよ

小売販売額だよ〜ん
（旧）大宮　5566億
柏　3991億
川越　3551億
土浦　2317億
熊谷　2236億
カスカッぺ　2022億

↑間違えた

>>46
土浦には、一応「つくば国際大学」がある。ただ・・・・・・

頭が・・・


５２へバトンタッチ

ぼんばへ〜っど♪♪

熊谷銘菓ゴカボage

熊谷には新幹線があります

　土浦には、茨城県一偏差値が高いという土浦一高があります。土浦二高も、茨城県の
女子校にしては偏差値が高い。
　あと、昔の「都市交通システム」の代表格と言える、路面電車が走ってました。

　あと、土浦には、町中を走る高架道路があります。首都高みたいで
かっこいいですよ♪
　これです→　ttp://homepage2.nifty.com/tashimari/kendodo/michinote/02/

土浦一高は茨城と言うか、関東の公立高校で一番、東大合格者が多いんだよね。
今年は３３人だったとか。ちなみに２位の浦和高校でさえ２２人。

関東の『公立高校』で一番
と言うのがミソだな。

>>57
土浦一高へは、千葉の頭のいいやつが多数流出してるね。

ちなみ、千葉と茨城は公立高校でもお互いに受験が可能なのだ！（ちょっと日本語難しいかな？）

　てか、熊谷は何か自慢ないの？　

熊谷人の大半は群馬人です。（恐らく）

土浦には、町中に映画館が５つあります。

　�@ テアトル土浦
　�A セントラル劇場
　�B 土浦セントラルシネマ
　�C 霞浦劇場
　�D 土浦ピカデリー

あ、自分たまに熊谷行きます。

>>62
土浦は以前十数件の映画館があり（15年ぐらい前）
1人当りの映画館数が10万人以上の都市中で全国一だった。

土浦は業務核都市

熊谷はなんでもなし。

よって土浦の勝ち

熊谷には大勢の群馬人が買い物に行くんじゃないの？

なんか柏に行くイバ人みたいだな。

>>66
次元が違う。
群馬の田舎者とイバ人を一緒にするな。

土浦の上のほうに群馬県があったら土浦に来てたぞ。

>>66
大勢は無い。太田市周辺の市町村程度。
もっとも人口規模も似通っているので
太田には無い百貨店に行くのか東京に行くのに
熊谷駅を使うくらいだろう。
まぁ太田はブルーカラーの街だから百貨店で買い物する奴は微々たる物だが

>64　へ〜〜…そんなにあったんですか！　そりゃすごいな。。(^^;)
　　　

群馬県太田市
人口14.0万人
面積97.96km2
小売販売額1877億
民力指数131.4
民力水準117.5

まあまあかな。
んでもなんで民力指数がこんなに高いんだ？

２００４年の国体の主会場が熊谷だよー

>>恐らく工場がたくさんあるからかなと…
民力は高いが住民の品位は限りなく低いのがたまにきず

あ、72は70にたいしてです

土浦には水戸地方裁判所の土浦支部があるよ〜…と思ったら、熊谷にもさいたま地方裁判所の
支部があるね。。　引き分け！

勝手に小山　vs　太田してみたｗ

小山市
人口　15.0万人　（栃木第３位）
昼人口　15.4万人　（103.2%）
面積　171.61km2
小売販売額　2080億
民力指数　124.2　
民力水準　103.8

太田市
人口　14.0万人　（群馬第３位）
昼人口　14.9万人　（106.6%）
面積　97.96km2　
小売販売額　1877億
民力指数　131.4
民力水準　117.5

>>75
感動したっ！！(泣）

我孫子はなぜ低いのか？

人口　12.7万人、昼人口9.5万人（75.5%）
面積43.19km２
小売販売額　1076億
民力指数98.6
民力水準97.7　

都心のベットタウンでも低すぎだよ。
それでも金持ちだとか騒いでいるよな。

>>67
>土浦の上のほうに群馬県があったら土浦に来てたぞ。

ププッ（藁

　茨城県西の人って、ちょっとおしゃれしてお買い物(東京とつくば以外で)・・っつぅ時はどこへ行くの？
古河か小山か下館あたり？

栃木人は宇都宮に行く。
イバ西だったら宇都宮しかないハズ。

　我孫子はけっこう好きなんだけどな〜。　我孫子駅前って、いつまでもぱっとしないよね。
国鉄の駅がたくさんありすぎて、商業地域が分散してしまったのかしらん。
　我孫子を東の鎌倉と呼んでる人がいるそうです。私も「なぜ!?」と思ったんですが、
白樺派の人達が大挙して移住して来たからのようです。

　宇都宮か。。　結城や下館だと、たしかに水戸に行くよりは近いね。

よぉ〜しパパ土浦と熊谷の画像張っちゃうぞ〜
http://resq.to/fun/city/

　うお〜〜…今は亡き小網屋が。。(T-T)　ここの一階にあるマックは一度　行った
事あります。　熊谷はなかなか立派やん！　土浦には真っ直ぐな道があまり無いから
遠くまで見通せる真っ直ぐな目抜き通りがある都市は羨ましいな。しかも、この写真
の通りは電柱が地下に埋設してある…？

>>79
常総線沿いだと取手とか柏が多いと思うよ。

古河の人→大宮へ
下館の人→宇都宮へ（水戸に行かないこともないけど宇都宮の方が便利）
岩井の人→柏・大宮へ
水海道の人→柏・つくばへ

>>84
確かＣＣＢＯＸ化されていました。

　>>85　そーそー…茨城県南だと柏が多いよね。　

　ほほう、、ＣＣＢＯＸですか。。　検索したら「電線共同溝」と。。
電柱が無いのは都会の要件ですな。。(==)　　土浦は駅前あたりに電柱が
無い場所ありましたっけ…？

　熊谷駅前は筑波である。よって土浦の勝ち。

　熊谷には「銀座」があり　土浦には「文京町」がある。　これは引き分け。

>>89
もう一枚貼りました
多分この通りは電柱が見えないので恐らくは

>>92　どもです(^^)/　たしかに電柱が見えませんね。　土浦も、都会の条件を
　　　　満たしてますな。。

土浦も駅前周辺は結構インフラ整備できてますね。
他にも地中化されている場所ありました。
http://resq.to/fun/city/
自分から見れば高架道とかあって都会的なイメージある街かな。

>>47
　昔　土浦駅でソバ食べた事あるけど、揚げカスが入れ砲台だったような記憶が。。
記憶違いかな。。

>>94
　土浦３の画像、、なんか鉄道模型のジオラマみたいですね。(^^;)　なんか
不自然に綺麗だ。

揚げ玉入れ放題なのは牛久駅だよ。
あそこは今でも入れ放題だよ！

太田市の南一番街通りは立派そうですね。気になるのは、オオツカビルと東京海上ビル
とＪＡ太田市ビルが、地図上では異常に横長に描かれている事でせうか。。
　もっと南の方に行くと、上房緑地という、札幌の大通り公園みたいな通りがいいですね。
上房緑地のすぐ北に、もう一本　大通り公園みたいな通りがあるし。。

>>94
み、見れない！

>>98
いや、実物を見に来るとその期待は裏切られるので
過大な評価はしない方が良いかと思います…

　>>97
　おおっ！　牛久でしたか！　かけそばを頼んでもタヌキソバになるとい
う…とても嬉しいサーヴィスっすね♪　　そーいえば、牛久シャトーの前に
あったブドウ畑　なくなってますね、、ちと残念でした。

>>99
自分でもさっき見れなかったので
何度かリロードするか、ＵＲＬをコピペしてアクセスするなど
試みてください

>>100
　いやいやそんなことは。。　道路の幅も広そうだし(南一番街)。

>>102
おお、見れました！

>>103
建物が小さいのになまじ、幅員を広げると
余計空しくなると言う良い例ですよ。わが街は…

と、言いつつ画像をＵＰしてしまった…
もう寝ようっと

>>59
千葉から土浦まで通う奴なんているの？
そんな遠距離通学して時間を無駄にするぐらいなら東京の私立に
進学するんじゃないの？
そもそも千葉と茨城の間の公立校で進学可能なのは隣接している
学区だけだと思ったけど。土浦一高の学区は千葉に隣接してないはず。

土浦日大とか常総とかの私立のはなしだと思う

常総学院はクラスの３〜４割は千葉人との事。
東京からも一クラスに何人かはいるらしいよ。

埼玉の片田舎＝熊谷
茨城の大都会＝土浦

>>110
何県の方ですか？（藁

熊谷も土浦も
結局、より東京に近い地域のやつらに馬鹿にされるんだよな

大田は工業の街だよ、お隣の足利市のが雰囲気がいい感じがするけど。
川や景色がいいので、自分はよく行くオアシスのような都市になっているよ。

北関東どうし、互いに都会だねと 慰めあってる寂しい３県達。

話のレベル ヒクーイ！
せつない北関東。

なぜか、北陸、四国などからも田舎扱いされる、
北関東４県＝埼玉茨城栃木群馬。(　´,_ゝ｀)カスカッペ

肥溜め電波茨城を相手にマジレスするのは、今では 身内 の４県 だけ。
だんご北４兄弟。（ｗ

大都会小山

小山は都会だべ！。
うんだ、それ認めっけども、土浦だって都会だっぺ！！。
それをいうなら足利もけっこう都会だがね。
みんな まて、大田も都会なの忘れないでほしいがね！！！。

(　´,_ゝ｀)プッ

おーい！、小山も土浦も大田足利も聞いてくれ、熊谷も都会でちゅ〜ーーーーーーーーーーー！
そーだべ！

何いってんだ、おめー！、
そんなこと、決まってんべ！！

今や北関東４県は日本有数の大都会だっぺ。（ｗ

（・∀・）カワイイ！！

>>114-121
こんな夜中に北関東煽りとはよっぽど暇なんだね。

　　　　　　ﾋﾄｼｺﾞﾄｵﾜｯﾀ。ﾂｶﾚｦｲﾔｿｳ
　　　　　
　　　　　　　　∬　　 　　　　　　　　∬
　　　　　　　　｡。･･　＼ｖ／　　･｡｡。
　　　　　ｏ0oﾟﾟ　　　 (`Д´)　　　　　ﾟﾟoo
　　　　｡oO　 （ (( ー----‐ )) ）　　　O0ｏ
　　　(~~)ヽ　　　　　　　　　　　　　(´^ヽＯ,
　　（⌒ヽ　　　　　　　　　　　　（⌒)(ﾞﾞﾞ)~
　　　/~ﾞﾞヾ⌒`ゝ-（~´`(⌒(⌒~ヽ~　~~　　､､
　　　ゝｰ ′　'"　　　　　　``"　　　　　　　¨^^
　　　　　　､i,,　　　　　　``′　　　　""

＞＞こんな夜中に北関東煽りとはよっぽど暇なんだね。
それを いっちゃー おしめーよ！

　　　| ｖ／ 　　　ｼﾞｬ､ﾏﾀ
　　　|Д´)ﾉ 》
　　　|回.ﾉ
　　　|　<

>>106　太田市の南一番街、アーケードがありますな。土浦は確か屋根が撤去されて
　　　　　しまいましたよね。　あれがあると、けっこう賑やかな町っぽく見えて
　　　　　いいんだけどな。

鉄ヲタとしては乗り換え路線も無い土浦のくせに、結構街はでかいと思う
筑波鉄道は廃止されたが

　乗り換え路線は無いけど、上野から来る普通電車は土浦止まりが多くて、
土浦で乗り換える事も多いかも。

太田大１劇場あげ

土浦はお隣のつくば市との競争があるので
熊谷や小山よりも状況が厳しい

つくばと土浦は茨城の中では発展してる街だと思う
だけど所詮ローカルなんだな。地方都市って感じ。

つくばの中心部を訪れていかにも地方都市といった印象を持つ人はいないはず

>>132
いや、洗練されてるのは認めるが何て言うのかなあ、チト違うんだよな
上手く表現出来ないけどさ

つくばはつくば

外国にいけば関東では東京についで有名だよつくば市は。
知名度
東京＞つくば＞横浜＞＞千葉＞さいたま

土浦もつくばも田舎だけどさ
いかにも地方都市って感じなのは土浦。
つくばも所詮、地方都市かもしれないけど”いかにも”って感じではないだろ？

つくばは道路が整備されてるね
中心はダイエーのあたりか？

>>135
知名度で言ったら土浦、熊谷は知る人いねえだろ。

>>135
この知名度って外国人の職種によるんじゃないか？
研究職関係だったらそうかも。

熊谷は商圏が小さい。
熊谷より南の地域からの来客はほぼないし。

熊谷ナンバーがあるし、新幹線も通ってるし
首都圏の天気予報には熊谷って書いてあったりするし
知名度はけっこう高いほうじゃない？

＞１３７
ダイエーは中心部じゃないよ
新駅から６００Mぐらい離れてるし
中心部は西武の辺り。

そういえば最近、ダイエーの前に駅前留学でおなじみのNOVAができた
現時点では最寄の駅まで１０キロぐらいあるのに・・・

＞１４０
大宮行っちゃうんだろ？
土浦も北から来る人の割合の方が高い。

柏だったら、都内に通う高校生より、茨城に通う高校生のほうが多いと思うよ。マジで。常総とか、東洋大牛久とか、土浦日大とかみんな普通に受けてるらしいし。友達の話によると。

　うんうん、自分　東洋牛久だったけど、柏・松戸・流山なんてのは当たり前に
来てたよ。中には千代田区やら水戸市から・・なんつーのもいたし。やっぱ、私立高校、、
とくに付属高校だと、地域 関係なく通ってくるよね。　常磐線沿いだと、専修松戸・東洋牛久・
土浦日大あたりがメジャーな大学の付属校だよね。

柏と茨城南部はいろんなつながりがあるんだよね
自分も志望校には茨城の私立を入れてた。

つくば市内の新鉄道沿線の大規模開発計画

萱丸　計画人口２１０００人
http://www.tsukubaexpress-ibaraki.jp/ensen/syo_map/kayamaru.html

島名　計画人口１５０００人
http://www.tsukubaexpress-ibaraki.jp/ensen/syo_map/simana.html

葛城　計画人口２５０００人
http://www.tsukubaexpress-ibaraki.jp/ensen/syo_map/katsuragi.html

上河原崎　計画人口１１０００人
http://www.tsukubaexpress-ibaraki.jp/ensen/syo_map/kamikawara.html
この他には
つくば駅の東側に都市公団の中根・金田台地区土地区画整理事業　計画人口１６０００人
などがある。

そのほかにも民間による数々のニュータウン計画があり、人口はかなり増加する

その他のつくばエクスプレス沿線
http://www.tsukubaexpress-ibaraki.jp/miraidaira/houko.html
赤と青の場所が鉄道開業に合わせて新しい街が出来るところ（鉄道開業時に街開き）

>>145
つくばはこのスレとは関係ないんですけど、何か？

　う・・・うぬ。　たしかに。。　まぁ、土浦とつくばは、ひとくくりにしても良いもの
かもしれんが、「土浦＋つくば ＶＳ くまがや　スレ」じゃないもんね〜。

ここに熊谷人いる？

　熊谷の人、頼むからなんか自慢してくれ〜。VerSusにならないよ〜

イバ、群馬、千葉人のまた〜りスレ？

熊谷名物五家宝
http://www.pref.saitama.jp/A01/BQ00/vivi/umap/gokab.html

土浦
http://cityphoto.sugoihp.com/sansaku/tutiura/tutiura.html
熊谷
http://cityphoto.sugoihp.com/sansaku/kumagaya/kumagaya.html

おまけ
太田
http://cityphoto.sugoihp.com/sansaku/ota/ota.html
小山は連休中、行けたら撮ってきます。

　どの都市も立派だね。

>>152
すげー勉強になるっス！

土浦以外はね

足利もね！

>>152
実際に土浦に行ったが、活気が無くなっている土浦の商店街には驚いたよ、
都市の中心を走る高架道路は結構都会的なのにね…

しかし、何であそこまで空洞化に成ったのかな？

>>157
不景気、少子化、客層買物スポット、魅力的な店 など 変化してきてるから。

熊谷の商圏は深谷、行田、本庄、秩父、東松山、太田と非常に広大です。
土浦は市では「つくば」くらいしか見当たらないですね。

郊外型ショッピングセンターなどができて
客がそっちに奪われたのも原因の一つ。

駅前一極集中を緩和させる為
駅北の再開発にあわせて土浦駅の北口をつくるはなしが持ち上がっている

＞１５９
っていうか今では「つくば」の商圏に土浦が入ってるといった感じです。

つくばと土浦の小売販売額は、つくばに逆転されているんじゃない？

どっちにしろ今年の秋には茎崎が吸収され、イバでは間違い無く
水戸に次ぐ小売販売が高い都市になるよ＞つくば市

>>159
土浦の商圏人口は50万人あり熊谷より高い。

イバ一の水戸が73万人、埼玉一の（旧）大宮が67万人の商圏人口。
（さいたまはまだ知らん）

>>159
残念ながら東松山・比企は熊谷の商圏ではありません。
あの辺の人は普通は川越の方が都会だからそっちに流れるわな。

>>163
大宮の商圏人口が水戸より少ない？
いい加減なこと言ってんなよイバ公。

>>165
いいかげんではないだろう
水戸は人口こそ少ないが商圏人口はすごいぞ
大宮は自信過剰だな（ｗ

水戸周辺の都市がしょぼくて商圏が被らないカラクリはあるけど。

>>164
東松山の知り合いは熊谷ナンバーを凄い嫌がってたYO（ｗ
行ったこともないような街のナンバーをなんでつけなきゃならないのかって。
東松山が所沢ナンバーじゃないのはおかしいとか力説してたな。

>>165
大宮の商圏は高崎線（大宮〜倉賀野あたりまで）と宇都宮線（大宮〜小山あたり）、
東武野田線の岩槻あたりまでだろうね。
県西部の人は大宮には来ないし。

熊谷の商圏人口は６０万人ってきいたことがあるよ。たしか、市報にでてたかな。ただし、
ダイエーができたころのはなしだから２０年くらい前。当時の熊谷は八木橋、ダイエー、ニチイ
キンカ堂、Kマートがあったので周りの市町村からけっこう来たんじゃない。今は商圏人口３０万人
くらいなのかな？

都市圏人口
http://www.e.u-tokyo.ac.jp/~kanemoto/MEA/MEA95P.csv

水戸市　643495
つくば市　522435
熊谷市　352936

土浦はつくば都市圏にされてる？

>>168
熊谷市＋行田市＋深谷市＋本庄市＋秩父市＋吹上町＋大里郡＋児玉郡＋秩父郡で、
60万勢力圏ぐらいかな？

>>181
>当時の浦和は見渡す限りの雑木林と畑が広がっていたため
当時は全国の県庁所在地で最も人口が少ない市で有名でしたよね。
今は山口市かな？

>>182
＞これも最初は、川越、松山、児玉、高崎（いわゆる上越街道）を
＞経由するルートで設計されたんだが、
これは今の東武東上線ルートですね。
今は寄居止まりだが、建設当時の東上鉄道は長岡まで建設する計画で、
児玉・高崎・渋川まで免許を持っていたらしい。
群馬の前橋・渋川・沼田・水上がかつて東武バスの営業エリアだったのはその名残でしょう。

>>182
そのルート、今は関越道が走ってるな。

>>36
本当に有ったな熊谷県。

http://tochi.mlit.go.jp/chika/kouji/20020326/20020326v1.html
土浦（常磐線）と熊谷（高崎線）が同距離だとすれば、
明らかに熊谷のほうが地価が高い！

>>173
わずか２年ね。
廃藩置県の時に出来た入間県（川越）と旧埼玉県と、
現在の埼玉県（浦和）に年代が挟まれてほとんど知られてないけど。

熊谷のウキウキ通り行ってきました！
彼女のためにキレイな靴を買いました。

北関東（埼玉北部も含める）の主な都市の住宅地価　２００２年
右側の地価は各都市の最高地価

埼玉県桶川市寿２−１３−２１ 151,000
埼玉県久喜市東１−５−７ 148,000
埼玉県蓮田市東５−７−１４ 147,000
埼玉県北本市北本２丁目１７５番 143,000
埼玉県東松山市箭弓町１−１９−５ 137,000
埼玉県岩槻市愛宕町３−２８ 137,000
埼玉県鴻巣市本町３−６−１７ 136,000
埼玉県熊谷市万平町１丁目７９番１外 121,000
埼玉県幸手市中２−７−３７ 102,000

栃木県宇都宮市宿郷５−９−１２ 150,000（栃木ＮＯ１）
栃木県宇都宮市昭和２−５−２４ 150,000（栃木ＮＯ１）
栃木県小山市城東１−１１−１０ 100,000
栃木県下都賀郡野木町大字丸林字愛宕５５１番３ 93,100
栃木県栃木市片柳町１−３０−１７ 90,300
栃木県足利市柳原町８５９番１６ 89,500
栃木県佐野市植野町字上台町１９５４番３ 76,500

群馬県前橋市大手町１−１０−４ 148,000（群馬ＮＯ１）
群馬県高崎市柳川町１４７番３外 137,000
群馬県太田市飯田町７５４番 78,000
群馬県館林市緑町１−１９−６ 72,800
群馬県伊勢崎市上泉町２９２番２ 69,800

茨城県つくば市竹園２丁目７番８ 167,000（茨城ＮＯ１）
茨城県水戸市備前町５−５ 152,000
茨城県取手市台宿２−１−３７ 129,000
茨城県日立市若葉町１−２−９ 115,000
茨城県古河市東４−７−４５ 97,700
茨城県牛久市南１丁目５番６ 94,500
茨城県ひたちなか東大島４−４−２ 92,000

ソースhttp://tochi.mlit.go.jp/chiikim.html?shuyouchiten=1

↑ご苦労！

>>177
岩槻や東松山は埼玉県北部なのか？
どうみても埼玉県の真ん中辺にしか見えないのだが・・・。

>>180
岩槻市は埼玉県南部。
東松山市は埼玉県南西部。
>>178のリストは単に安いところを選んでるだけ。
岩槻が出てて何故大宮が出てこないんだ？ああん？

>>181
＞>178のリストは単に安いところを選んでるだけ。
＞岩槻が出てて何故大宮が出てこないんだ？ああん？

しょうがないよ。誤魔化せるところはとことん誤魔化すイバラギンだからなｗ

>>182
んなもんイバも一緒。
駅郊外の台宿じゃなくて取手市取手や、取手市新町だったら単価
も全然違うよ〜ん

>>183
だろうな。うちは埼玉の西部の名もない駅から徒歩10数分のところなんだけど、それでも
20万越えてるもん。

>183
っていうか
駅前の中心部はだいたい商業地になってるから
↑のりストに挙がってる各都市の最高価格の地点はどこも中心部からずれている。
結局どこも同じ条件。

それにしても北関東って地価安いんだね
北関東ではつくばに勝てるところがないなんて笑える
俺は昔、つくばに住んでたけどＣＡＴＶで
都市公団の局長がいろいろはなしてて、その中で、
「つくばは土地が安いのが魅力だ」と言っていたのを覚えてる。
おれも最寄の駅から１０キロも離れてりゃ地価も安いだろうよと思っていた。
だけどなんだよ↑のざまは。
つくばにいる移住してきた人たちは
つくばのことを「陸の孤島」だとか「日本のチベット」だとかって言って
馬鹿にしています。
そこに勝てる都市が一つも無い北関東ってなんかかわいそう。

ついでにオレの地元もエントリー。
千葉市美浜区高浜５−４−１４ 207,000　（美浜区の最上位価格）

↑イバ住宅地都市の平均土地単価
牛久市＞つくば市　当然だろ（ｗ

>>185
土地が安いから住宅も安いとは限らんぞ。
要は、高い土地代×狭い面積＝安い土地×十分な面積　だろ。

あの龍ヶ崎ﾆｭｰﾀｳﾝだって、以前の平均価格帯は3990〜5500万円、
人気価格帯は4800まんえんだったんだぞ。

今は2980万〜だけどな（ｗ

>>185
まじ？家のほうとぴったしおんなじ。

＞１８４
埼玉西部の名も無い駅から徒歩１０分で、おもしろそうだから推測してみる。

ズバリ所沢市内だろ？
坂戸市ー鶴ヶ島市ー狭山市ー入間市のラインに住宅地の地価が２０万超えてるところは無かった
よってそれよりも東京寄りと推測。
川越は５４地点のうち２０万超えはたったの４地点
ってことはこの４地点はいづれも市の中心部である確率が高い。
「名もない駅」なのだから市の中心部であることは考えにくい。
埼玉の西部ということで志木市ー新座市のラインから東京寄りは
西部というよりは南部なので切る
ここまでで
所沢市　上福岡市　富士見市　大井町　三芳町に絞られてくる
上福岡市には東上線上福岡駅１つしかない
そこで上福岡駅の知名度を考えてみる
「名もない」と言い切られてしまうほど名前が通ってないわけではない
よって上福岡市も切る・・・と思ったけど、地図で確認するとふじみ野駅から徒歩十数分
で行けると思われる場所が上福岡市内にある
そこでふじみ野駅の知名度について考えてみる
上福岡駅と同様で「名もない」わけでもない
よって上福岡市と大井町を切る。
残るは所沢市　富士見市　三芳町
あとは確率の問題だ
人口も多いし西部色強いし所沢市と推測する

実生活では住所を言うのは何でもないのだが、2chでは躊躇われるのでなかなか鋭い
とだけ言っておこう。因みに和光ー志木あたりも県の分類では西部になる。
それにしても県外の人が上福岡駅ふじみ野駅を知っているとは驚きだ。

上福岡って爆笑問題の太田の出身地だよな
ふじみ野はアイムふじみ野？ってＣＭでかなり流れてたからなぜか知っている

>>191
あ〜あのタワーマンションのＣＭやってる所ね。。。

北関東一の人口密度を誇る古河ですが、何か？
http://www.city.koga.ibaraki.jp/project/kaihatu2.htm
http://cityphoto.fc2web.com/sansaku/koga/koga.html

古河上げ

ここでもイバは負けてますか・・・

マターリスレ維持。煽りは無視。

ひとまず、茨城をそれほどバカにするもんじゃないぞ、と言うことで。

つくば
http://cityphoto.fc2web.com/sansaku/tukuba/tukuba.html

土浦、取手の中間で目立たないけど牛久を忘れるな。
人口では取手に追いつきそうだし、駅の乗降客は土浦より多い。
市民の所得は土浦、取手より高い。
つくば、土浦、牛久と業務核都市トライアングルの一つなのに
何故か影が薄い。
みんな、牛久大仏と牛久シャトーに来てね。

成人指定都市太田さん持ってないかな
牛久画像

>>199
お隣の龍ヶ崎はもっと影が薄い・・・人口急増中なのに・・・。

民力水準　取手103.0＞我孫子97.7＞牛久92.5　ですが、何か？

土浦
http://isweb41.infoseek.co.jp/travel/amam00/cgi-bin/upload.cgi?page=Download&dir=&sort=date&filename=Dsc00153.jpg
http://isweb41.infoseek.co.jp/travel/amam00/cgi-bin/upload.cgi?page=Download&dir=&sort=date&filename=Dsc00186.jpg
http://isweb41.infoseek.co.jp/travel/amam00/cgi-bin/upload.cgi?page=Download&dir=&sort=date&filename=Dsc00203.jpg
http://isweb41.infoseek.co.jp/travel/amam00/cgi-bin/upload.cgi?page=Download&dir=&sort=date&filename=Dsc00319.jpg
http://isweb41.infoseek.co.jp/travel/amam00/cgi-bin/upload.cgi?page=Download&dir=&sort=date&filename=Dsc00320.jpg
http://isweb41.infoseek.co.jp/travel/amam00/cgi-bin/upload.cgi?page=Download&dir=&sort=date&filename=Dsc00322.jpg
http://isweb41.infoseek.co.jp/travel/amam00/cgi-bin/upload.cgi?page=Download&dir=&sort=date&filename=Dsc00351.jpg

土浦は関東鉄道筑波線が廃止になりました。
熊谷は東武鉄道熊谷線が廃止になりました。

土浦駅前のこの建物の名前は「ウララ」といいます。
http://isweb41.infoseek.co.jp/travel/amam00/cgi-bin/upload/Dsc00186.jpg

ひたち野うしく駅
http://www.geocities.co.jp/Technopolis-Mars/2085/trip/top00-tukuba-trip.html
http://www.space-i.gr.jp/tikuinfo/hitobito/hitobito.html
http://housing.eki-net.com/cgi-bin/full.cgi?1002

>>200
残念ながら牛久へは言った事ありません。スミマセン。
拾った画像ならあるんですが…

話変わって木更津市UPしました。
http://cityphoto.fc2web.com/index.html
東京から内房線で鉄道距離約70Kmで１時間チョット。
人口も１２万人で
常磐線、高崎線、宇都宮線で東京から60〜80Kmの土浦、熊谷、小山とも
共通する事が多々あります。全都市、人口も１０万台中盤と言う事もあり
更に東京との中間30Kｍ地点にも柏、大宮、千葉という商業集積地があり
都市形態が似ている部分があるのでUPしてみました

>>206
そういえば、木更津の近所にも牛久ってあったな。
そということで木更津は土浦に似ている？

木更津
小売販売額1571億
人口12.2万人
面積138.65km2
民力指数97.2　
民力水準99.8　

初登場！　水戸市上空

ttp://resq.to/fun/city/?

土浦＞熊谷＞小山＞木更津

木更津と土浦は、ともに海軍航空隊の飛行場があった。

成人指定都市太田さんが使用していた掲示板で
取手を撮影しました、

http://resq.to/fun/city/
上のアドレスを直接アドレスバーにペーストして開く事

>>212
ナイス画像サンクスです！！
八万人規模にしてはかなりでかいですね。
いずれ機会が出来たら自分も撮りに行きます

>>213
そうですか、そうぞお越し下さい！！って言いたい所なんですが、
土浦や熊谷と違って商業都市じゃないんですよ、取手って…

もう取手は完全なﾍﾞｯﾄﾀｳﾝ型の住宅都市で、駅前はそこそこですが、
都市としての規模は本当に狭いんです、
実際、利根川渡って隣の藤代まで３KM有るか無いかですから、東口
なんて一歩外に出ると狭い道に一方通行ばっかりで、そこへここぞば
かりに出来た住宅地しか有りません、
取手の花火大会などで来た方などは分ると思いますが…

西口北区は駅前再開発で現在ビルを取り壊し中ですよ、先日撮った
写真を再アップしましたのでどうぞ

http://resq.to/fun/city/
上のアドレスを直接アドレスバーにペーストして開く事

>>211
航空自衛隊熊谷基地は、かつては熊谷陸軍飛行学校だった。
今の仙台空港なんかも、昔は熊谷陸軍飛行学校の分教場だったのだ。
今でも航空教育隊が駐屯している。

コピぺ・・・
茨城
１.水戸　4586.1億円、商業密度1,871(全国4位)
２.土浦　2317.8億円、商業密度1,729（全国10位)
３.日立　2168.9億円、商業密度1,112
４.つくば　2106.9億円、商業密度1359
５.ひたちなか　1826.9億円、商業密度1201
商業密度＝商業売上高／人口

水戸＋ひたちなか＋日立＝人口約５５万で商業売上高８５８２億ですが。
因みに工業生産高は日立市だけで１兆２千億超ですが。

ですが、何か？　

七都県市首脳会議による意見表明　（平成１２年１１月７日）

　国会等移転問題については、昨年１２月に国会等移転審議会の答申がなさ
れた後、今年５月には衆議院の特別委員会において、移転先候補地の絞り込
みを行い、２年を目途にその結論を得ることができるよう、早急に検討を進
めるべきであるとの決議がなされました。
　これまで国民の多大な努力によって培ってきた首都機能を移転することは、
今後の首都圏の再編整備のみならず、国民生活、わが国の政治・経済全体に
とって極めて大きな影響をもたらすものであり、首都機能移転の必要性や効
果はもとより、日本の首都はどうあるべきか、移転が本当に国民のためにな
るのか等について幅広く検証し、十分な議論を尽くすことが重要であると考
えます。

　七都県市では、これまで、国土の均衡ある発展とわが国の社会システムの
変革のためには、地方分権・規制緩和が優先されるべきであり、また、東京
一極集中問題の解決のためには、業務核都市の育成・整備や国の行政機関等
の移転などによる「展都」と「分権」によって首都圏の再編整備を行うこと
が、最も現実的かつ有効な対応策であること主張してきたところであります。
　今般行った調査においても、首都機能移転は、一極集中の弊害の是正、東
京の災害に対する脆弱性の克服、および国政全般の改革という諸課題に対す
る現実的な解決にはつながらないことを確認したところであり、七都県市が
連携して、引き続き東京圏において首都機能を担い続けるべきであると考え
ます。

　国際競争が激化する中で、わが国が新たな産業基盤の形成や規制緩和など
産業経済政策の転換を迫られている状況の下、国は、今世紀に急速な発展を
遂げたわが国において首都機能を担う東京圏が果たしてきた歴史的役割を適
正に評価し、政治・経済・文化などの機能がさらに一体的かつ効率的に機能
しうるよう図るべきであり、首都機能の移転によって、わが国及び東京圏の
活力や国際的な地位を低迷させることがあってはならないと考えます。
　七都県市は、引き続き東京圏において首都機能を存続させるべきであると
の立場から、あらためて「展都」と「分権」による首都圏の再編整備の推進
を強く主張するとともに、このまま首都機能移転事業が進められることに対
して、強く反対します。

　　平成１２年11月７日　

七都県市首脳会議
埼玉県知事 土屋義彦
千葉県知事 沼田　 武
東京都知事 石原慎太郎
神奈川県知事 岡崎　 洋
横浜市長 高秀秀信
川崎市長 高橋　 清
千葉市長 松井　 旭

http://www.chijihonbu.metro.tokyo.jp/chosa/syuto/katudo/7tokensi/121107.htm

熊谷ナンバーと土浦ナンバー、
どっちもどっちだが熊谷のほうが大人しい分、マシかな？

あげ

まあ土浦と熊谷は似ているだろう。
新幹線は土浦には通っていないが。
そういや土浦には高校が多い（人口の割には）。
私立は常総学院、土浦日大（共に一学年１０００名ほど）、つくば国際大附属、霞ケ浦
県立は土浦一、土浦二、土浦三、土浦工業、土浦湖北

まあ小山、土浦、熊谷、成田、木更津あたりは似たような都市かも。

>>220
熊谷はNOX法規制エリアだが、土浦はエリア外だから
都心取り入れ規制になった時、土浦ナンバーは不利と思われ。

土浦なんて車で東京まであまり行かないよ。
ＤＱＮが首都高走りに行くかもしれないけれど。
基本的にはフレッシュひたち（最近混み過ぎ）。

救済あげ

熊谷は一応埼玉だろ
だから俺は熊谷取る

＞２２７
確かに茨城のイメージって悪いからね。
でも埼玉をだ埼玉と自ら県知事が言っていたがそれでいいのと思った。
まあ埼玉も川越あたりはいいと思うな。

age

所得格差水準
土浦　107.3　＞　熊谷　102.7

>>228
最近はだ埼玉って逝っても県民もみんな笑ってるだけじゃん（ｗ

イバ乞うごときが埼玉について語るな！

>>232
「ださいたマンごとき」の間違いでは？

>>232
埼玉北部も早くイバ南部並の所得水準位になろうね（ｗ

だから言ってんだろ！
イバ乞うが評価するな、語るな、おとなしくしてろ。

ホント埼玉北部の所得水準知っているのかね。

北部で相手にならないから埼玉西部、北部で比べるけれど、
守谷、取手＞川越＞春日部

春日部は茨城南部でベスト５すら入れません。（藁）

>>236
なんども言わせるな！
イバ乞うごときが評価するなって。

>>236間違えた、スマソ。

ホント埼玉北部の所得水準知っているのかね。

北部で相手にならないから埼玉西部、東部で比べるけれど、
守谷、取手＞川越＞春日部

春日部は茨城南部でベスト５すら入れません。（藁）


北部→東部　プッ

イバに住んでること自体が恥ずかしいのに・・・

>>239
イバ（・∀・）ｶｺｲｲ!!

>>238
http://tochi.mlit.go.jp/chika/kouji/20020326/20020326v1.html

ちばらき方面は不便だからな

千葉はいいとして茨城は不便だね。

所得順位、都心から同じ距離で対決するなら

40KM圏
茨城　守谷120.2、取手118.6
千葉　千葉119.0、印西112.2
埼玉　上尾112.3、春日部106.4
守谷＞千葉＞取手＞上尾＞印西＞春日部
イバの勝ち（ｗ

60KM圏
茨城　牛久118.6、土浦107.6
千葉　成田115.5、市原103.2
埼玉　熊谷102.7、飯能102.7
牛久＞成田＞土浦＞市原＞熊谷＝飯能
イバの勝ち（ｗ

100KM圏
茨城　東海11.7、水戸104.6、ひたちなか101.1
千葉　銚子84.8、館山84.3、鴨川83.4
埼玉　無し
東海＞水戸＞ひたちなか＞＞銚子＞館山＞鴨川
イバの圧勝！！（ｗ

ですが、何か？

所得対決！！イバ北VS埼玉北
　
イバ北　東海11.7、水戸104.6、ひたちなか101.1
埼玉北　熊谷102.7、飯能102.7、深谷市97.1

東海＞水戸＞熊谷＞飯能＞ひたちなか＞深谷

この勝負イバ北の勝ち！（大爆笑）　

>>245
すげーな。日本一貧しい村東海村(w

>>244
へー
守谷って案外所得高いんだね、千葉より上だとは知らなかったよ、、

興味が有るのは都区から取手と同じ距離の上尾、駅乗降者数もチョット
取手が上だったが、所得もチョット上だったね、ほとんど一緒だけど