池袋＝福岡天神だとおもふばい

見た感じ一緒。
商圏規模も一緒。
松屋のカルビ焼き肉定食が食える 一緒。

とおもふ。

２

>>1
池袋＜＜天神です。
銀座＞＞＞＞＞天神ですが。

>>1
池袋は正直きつい、渋谷で我慢しとけ。

そんなに天神を全国的知名度のある繁華街にしたいか？

>>1
天神から博多駅まで地下鉄orバスでいくら？

天神最強！

正直
池袋＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞天神だと思う！

福岡人よ立ち上がれ！
北九は小倉でも応援してろYO！

>>1
池袋はさいたま人で溢れてるから
天神＞池袋でいいよ

>>9
筑豊人ですが何か？

>>10
埼玉人のおかげで発展したんだろ！

天神ってマジに凄いと思ったじゃん。

正直、天神＝町田＋大宮くらい？

こないだ天神は渋谷に負けてませんでしたか？どこかで。

ま、どうでもいいんですけどね。ｗ

ちゅうか、池袋に限らず東京都心はさいたま県民だらけだろ。

>>1
上野＝博多ですか？

実際、上野駅と博多駅の乗降客数はどれ程のものだろうか。
ま、上野駅の圧勝だと思うけどな。

13 名前：名無しの歩き方 02/04/07 23:23 ID:???
天神ってマジに凄いと思ったじゃん。

「じゃん」つければ東京弁ってわけじゃないんだけど。
わかってる？＞不幸化人。

>>19
藁。凄い不自然だな

福岡はアピールできる対象物が皆無だからな。
必死に自演して存在感を見出している事に可愛さを感じる。

福岡はアピールできる対象物が皆無だからな。
必死に自演して存在感を見出している事に可愛さを感じる。

>>21-22
過剰反応ですか？ｗ

俺は出発から３０分後の飛行機の予約を取ってくれた福岡人を、
未だに恨んでます。ラーメンも食えんかった。泣

http://shinjuku.cool.ne.jp/takechanman/meiga601.htm
http://shinjuku.cool.ne.jp/takechanman/meiga602.htm

客観的にみたらホントに天神＝池袋では？

そもそも天神ってドコよ。神社か？

天神は西武百貨店(池袋店)といい勝負だろ。
池袋は大したとこじゃないが、それでも天神には圧勝だ。

渋谷で我慢しろ

>>1　

＞松屋のカルビ焼き肉定食が食える

福岡では天神にしか松屋がないのかもしれんが、
東京にはどこにだってある。東村山にもあるし、
私鉄沿線でもだいたいの駅前にある。
もちろんあのさいたまにも数え切れないくらいある。

よって松屋があるどうのこうの言ってる時点で
天神は池袋とタメを張ろうなんざ100年早い

松屋って何？

あっぁっ
わたくし東京在住ですが。
松屋は確かにドコでもあります。
あくまで池袋←→天神なわけで。
見た感じ西武百貨店などの横長いビルが天神の横長いビル群と似ているぜ

福岡市の2倍以上の利用客を誇るターミナルを有する池袋が天神と同じのわけねーだろ。

松屋なんか糞まずい店自慢してどうする
牛丼だったら、吉野家。東京人は食文化
が無いから、アホなレスをする。

吉牛より松屋のほうが俺は好きだな。

　明治通りがあるからだけじゃねーの？

でもよ、東京に複数ある副都心・繁華街の一つに過ぎない
池袋と、福岡でただ一箇所の繁華街を比べて、勝った負けた
なんて・・・　可笑しいね。
天神には本格的なハズターミナルがある？　そりゃ確かに
池袋にはない。でもそれで勝ちか？　バスターミナルは
東京では分散しているの。
とりあえず、博多・天神に路面電車でも通してみな。
あんなに道路広いんだから。

スワジランドの首都とアメリカの大都市を比べるようなもんだからなあ。

>>37
はたしてそうだろうか、中央集権国家の首都の中で
３本の指に入る大繁華街が西日本の一都市の繁華街
と同規模に見られりゃ、
三大江戸っ子も神輿担いで憂さ晴らしってもんか？

町並みは天神>>池袋だけど、
商業売り上げが池袋西武一店に負けているからな。
ちなみに池西は日本一。

>>37

地下鉄じゃだめなのか？空港直結の。
それに天神博多間のバスは100円だ。
それにバスターミナルは天神と博多駅に分散している。

先日発表された全国公示地価による。各都市の最高値。（東京大阪除く）

所在地 地価(\/m2)

愛知県名古屋市中区栄３−５−１ 4,740,000
福岡県福岡市中央区天神１−１１−１１ 4,050,000
神奈川県横浜市西区北幸１−１−１３ 3,650,000
兵庫県神戸市中央区三宮町１−７−３ 2,720,000
京都市下京区四条通寺町東入２丁目御旅町５１番外 2,320,000
札幌市中央区南１条西４丁目１番１外 2,300,000
埼玉県さいたま市桜木町１丁目８番１ 2,230,000
宮城県仙台市青葉区中央１−１０−１ 2,210,000
広島県広島市中区紙屋町１−２−２５ 2,210,000
熊本県熊本市下通１−３−７ 2,120,000
千葉県千葉市中央区富士見２−２−２ 2,060,000
神奈川県川崎市川崎区駅前本町３番６外 1,780,000
福岡県北九州市小倉北区魚町２−１−８ 1,390,000
静岡県静岡市呉服町２丁目６番８ 1,630,000
鹿児島県鹿児島市東千石町１３−１９ 1,430,000
岡山県岡山市本町２−１ 1,260,000
新潟県新潟市東大通１−２−３０ 1,040,000
静岡県浜松市鍛冶町３２０番１８外 925,000

福岡に牛めしの松屋って進出してたっけ？
３大都市圏だけの出店のはずだけど。

アニメ＆ゲームシュップが少なすぎる・・って事で
池袋＞＞＞＞＞早稲田＞＞＞＞＞＞＞＞＞福岡天神

>43
松屋のHPで調べて見た。福岡市には進出してるようだが天神にはない。
どうやら非福岡人の>>1が別スレのこれを見て勘違いしたようだ。

｡oO天神は渋谷並みの大繁華街Oo｡
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
71 ：名無しの歩き方 ：02/04/05 20:35 ID:???
繁華街にある売場面積1万�u以上の店をピックアップ

＜福岡　天神＞　29.5万�u
ビブレ・天神コア他(5.2)、大丸(4.6)、ダイエー・松屋(4.2)、三越(3.7)、岩田屋ZSIDE(3.5)、
岩田屋(2.4)、ソラリアプラザ(2.0)、サンセコル(1.5)、ソラリアステージ(1.1)、アクロス福岡(1.1)

−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
81 ：名無しの歩き方 ：02/04/06 05:36 ID:???
>>71 松屋ってのは４２０００�uある日本一でかい牛丼やです。

丸井、西武、丸井フィールド、東武、東急ハンズ
ロフト、三越、メトロポリタンプラザ、サンシャインアルパ
パルコ、Pパルコ
　　　　　　　　　　　　　　　　池袋の勝ちだろ

微妙

＜福岡　天神＞　29.5万�u
ビブレ・天神コア他(5.2)、大丸(4.6)、ダイエー・松屋(4.2)、三越(3.7)、岩田屋ZSIDE(3.5)、
岩田屋(2.4)、ソラリアプラザ(2.0)、サンセコル(1.5)、ソラリアステージ(1.1)、アクロス福岡(1.1)

＜東京　池袋＞　28.9万�u
東武(10.0)、西武(6.9)、サンシャインシティ(6.8)、三越(2.4)、丸井(1.4)、パルコ(1.3)

池袋には世界最大の本屋「ジュンク堂」がある

福岡は大きな本屋や図書館が少ない。
あとマニアっぽいのも少ないな。

>>46>>48
こんな争いに本気になるなよ・・・ｗ

じゃあ、池袋の勝ちかな。
俺、福岡県人だけど。

図書館とかで、のんびりするのが好きだし。。。

天神そんなに落とすなよ
まず、池袋うまい店少ない…
埼玉人多しで、野暮ったい野郎ばっか…
ヤ○○っぽい人多し…

>>50
スマソ

＞まず、池袋うまい店少ない…
お前がしらな過ぎ、ラーメン屋とかカレー屋とかうまいとこあるぞ結構
＞埼玉人多しで、野暮ったい野郎ばっか…
それは池袋だけじゃないだろ
＞ヤ○○っぽい人多し…
そんなんめったに見ないよ 、裏通りとか行かなければ

そうかなぁ
オレは天神の地に降り立った瞬間、袋だ！！
って思ったぜ
ちなみに滞在１ヶ月と短いが。

天神にハンズは欲しいところだ。
ちなみに天神にはJRが無かった様な気がするが。
池袋には地下街が無いな。

それだけの違いだ。くりそつ。

天神もなんか訳分からないけど、喧嘩してる人いたよ。
何人かで一人をいじめてたみたい。
初めてみたけど怖かった。

池袋のも地下街あるよ

ジュンク堂池袋本店 2000坪に150万冊 (日本最大)
ジュンク堂福岡店 1700(1600?)坪に150万冊

フー族店の数では？

天神って九州人多しで、野暮ったい野郎ばっか…

>>59
天神に風俗はほとんどなしだが、隣接する中洲に大量に存在。
池袋は風俗天国＆ラブホは100軒以上。
やや池袋に軍配か・・・どーでもいいっちゃいい。

>>52
渋谷・原宿は上狂痴呆人だらけ。
新宿は痴呆人＋ｼﾅ＋ﾁｮｿだらけ。
ﾗｰﾒﾝ屋は池袋最高！
ﾗｰﾒﾝ番組のﾍﾞｽﾄ１０で池袋は最高の４ﾃﾝ入賞。

アホくさ

埼京線がサイタマ人を新宿渋谷に運んでくれるようになって池袋は平和になった。

かえって池袋は治安が悪化してると思うが。

埼玉人多いってなんで分かるの？　方言？？

赤羽線が赤羽、板橋人を運ぶようになってから池袋はＤＱＮになった。

池袋利用者の８割は埼玉県人。
埼玉県人なくして池袋の繁栄あらず。

ネタ

池袋のサンシャイ通りに黒人いっぱいたむろしてるね、何してんだあいつらは？

まあ、なんだ、池袋周辺に住んでる（目白除く）人間よりは埼玉県民の
方がかな―リまともだと思うのだが。
池袋周辺の住宅街ってマジでスラムじゃん。

池袋とか渋谷とか言われても、どっちがどれくらいすごいのか分からない。
渋谷は行ったことあるけど、どこまでが渋谷なんだか・・・

東京はメディアが取り上げるから錯覚しやすいと思う。
行ってみると「こんなものか」と思った池袋・・・。
銀座は半端じゃないけど。

>>71
そこが池袋では一番治安がいい。

松屋ってこれのことか？
http://www.tdb.co.jp/tosan/syosai/744.html
福岡の老舗未上場百貨店　株式会社松屋
民事再生手続き開始を申請　負債78億円

なお、当社は東証1部上場の大手百貨店（株）松屋（東京都中央区銀座）
との資本関係は一切なく無関係である。

松屋の株式の３割強を持つ筆頭株主で、福岡市中央区のファッションビル
「マツヤレディス」を経営する福岡松屋は「（松屋の再生法申請は）既に
織り込み済みで、レディスは資金面でも営業面でも問題ない」（業務統括部）
としている。

博多塵、また恥ずかしいスレ建てちゃったね(爆笑)

寿屋に続いてニコニコ堂も破綻！
熊本大丈夫か？

小倉＝亀戸

茨城＝内蒙古

>>73 キミが普段、天神・中州界隈で遊んでいるのなら、
　　　　　そういう感覚も正しい。なんせ、日本の繁華街に存在する
　　　　　店の種類といったら似たようなものだから。あえて違いを
　　　　　探せば、土着の店が存在するか無いか。
　　　　　　けど、上にもあったけど、「売上」が違うんだ。使うカネの額。
　　　　　でもね、福岡が逆転一発ＨＲを放てる手はある。
　　　　　九州新幹線の全線開通だ。そう、新幹線沿線の街が心配している
　　　　　ストロー効果のこと。

見た感じ確かに池袋と天神は似ているな。
特に天神の三越、岩田屋と池袋の西武が。
但し天神の駅前はバスだらけ。

池袋はどこかスカスカ感がある。

＞８２
そうかな？
人は多いよ。
但し駅前に車とかバスとか入ってくるところはあまりないね。

＞83
うん。人は多い。
だが、田端、駒込の続きって感じで・・
で、何でも馬鹿デカイのがスカスカ感を醸し出しているのかも。

＞８４
池袋って結構西武の中で済ましてまた電車に乗ってどこかへって
いう人多いから君の言うスカスカ感を醸し出しているのかもね。

池袋は駅完結形だからな

殆ど福岡人の書き込みってのが笑える
池袋と比較されてよっぽどうれしいんだろうね。

池袋のすかすか感はグリーン大通りが広すぎるからじゃない？
あの黒人はＢ系ファッショソの勧誘だろ

池袋のスカスカ感は俺好きなんだけどな〜
田舎っぽい感じも妙に好きだし。目白方面好きッス！

天神＝渋谷、中州＝新宿、博多＝丸の内。

>87
いやいや、漏れは埼玉人だがマジ似てる。これは行ったことある奴じゃないとわからんよ。
写真だけでもくらべてみれ。
西武池袋駅
http://primeserver.fujitsu.com/jirei/seibu/gif/honsya.gif
西鉄福岡駅
http://www.yado.co.jp/tiiki/fukuoka/tenjin/tenjin01.jpg

>>84
>だが、田端、駒込の続きって感じで・・

田端、駒込の続きと言ったら上野駅だと思うが・・

∧＿∧＜>>1って精神病院に入院したらしいよ。
　　　　　 　 　　 （　´_ ゝ`） ∧＿∧
　　　　　　　　　/　＼／ ）（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ
　　　　　　　　/　 ＼___／/　　　　　　 ＼
　 ＿＿　　　.| 　　　　|　/　/＼＿ ＿ ＼ ＼＿＿＿＿＿
　 ＼　 ￣￣￣￣￣￣（__ノ 　　＼　　　 ＼__）　　　　　　＼
　　||＼　　　　　　　　　　 　 ＼ 　.||＼　　　　　　　　　　　　＼
　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣|| 　　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣||

ところで池袋って福岡ではどれくらいの知名度？

似てるっていうか西鉄福岡駅が池袋をパクっただけみたいな感じ。

>>91
そんな程度で似てるって言ったら例えば名古屋駅だって"似てる"。

>96
どの辺が？ 名古屋駅は知ってるけど似てない、駅ビルも似てないし駅前の雰囲気も似てない。

　なんで、総合ターミナルの池袋と私鉄単独駅の福岡･天神を比べなきゃ
ならないんだよ！！
　西鉄福岡って、私鉄駅では全国何番目のランクか知っているの？
まあ、西鉄は鉄道ではなくバスでもっているような会社だが・・・。

　池袋となんか比べないで、小倉と勝負しろよ。あちらは駅だけは
立派だぞ。

駅の話じゃないだろ？
天神は渋谷に勝てても池袋は無理じゃないかな

池袋
マクドナルド−９
ロッテリア−４
モスバーガー−４
フレッシュネスバーガー−２
ファーストキッチン−１
サブウェイ−２
ウェンディズ−１
スターバックス−４
吉野家−５
松屋−８

>>98-99
池袋は、ＪＲ環状線＋大手私鉄＋地下鉄２駅、これで負けてたら、
どんな都市開発してきたのと問いたくなりますね、
大型商業施設は良い勝負ですが、中小規模or路面店数は比べ物になりません
金融関係の集積も相手にならないでしょう、
おまけに副都心的なＳＣも有りますし、天神は大敗です。GoodBuy〜

というか、池袋は
池袋、南池袋、東池袋、西池袋、上池袋、池袋本町あるんだけど
どこまで含めていいの？

池袋は東池袋が中心だね。

池袋はダサ田舎
http://www.jsa.co.jp/annai/ikestn_b.jpg

これは見事に池袋の裏の顔「北口」方面の写真だね？
ここだけは見せちゃダメ！！

>105
なにをいう。この奥こそディープな池袋の真の姿である！
もちろん池袋のランドマークは清掃工場の煙突である！

まさか、天神には西日本新聞の本社があることから、
「池袋には新聞社ない〜」とか言わないよな？
東京には新聞社拠点のメッカ、大手町というのがあり、
繁華街とははっきりと分かれている。
逆言えば、新聞社の拠点くらい天神になくてどうする？
ってこと。福岡唯一の繁華街・ビジネス街なわけでしょ？
そういう立地に新聞社の１つもなかったら天神もオ・シ・マ・イ
ってこと。なんなら、西日本新聞の本社を姪浜にでも
もっていくか？　格好つかないだろ。
九スポあたりならいいかもしれんが。

>107
すんげー唐突な話題の振り方だな・・・何言いたいかよくわかんないよ

>>107
池袋はアダルト関連の雑誌社なら無数にある。

池袋＝天神＋中洲

ドラマ「チープラブ」で反町隆史が住んでたのが
池袋北口のオンボロアパートって設定だったな。

天神は福岡人(九州人)の誇りだけど、
正直、上京当時池袋をみて負けたと思った。
規模でね。

埼玉人のおかげです

一部上野方面があるものの、埼玉県７００万の受け皿であることを考えると
そう侮れるもんじゃないよね＞池袋

>108
同意、唐突すぎ

なにげに池袋にはうまいラーメン屋が多い

>>108>>116
ありゃ、そう感じちゃった？　特に深い意味はないんだけど。
これまでの天神・池袋の比較を読んでると、やれデパートの規模や
売上云々とか、飲食店の数云々というのが沢山出てきているので、
そのうち福岡塵によって、「新聞社」の話でも出てくるのでは
ないか？　と勝手に予想したわけだ。

早合点

>>112
天神は福岡人(九州人)の誇りだけど、

天神なんかで恥ずかしげもなく自慢するのは不幸化市民だけ（ｗ

>>114

日本のＪＲ駅で１００万人の乗降客を超えているのは、新宿と池袋だけ。
そのまま世界ワンツーフィニッシュになるのではないか？
池袋は駅内だけで人の動きが完結する場合もあるが、私鉄・地下鉄も合わせると
３００万近い乗降客がいるので、駅から吐き出される人数も相当なもの。

乗降客が100万を越す駅は世界に4つあってそのうち3つが東京にあり１つが大阪にある
だとか・・・。こないだ経済番組でやってたのを見た。

>>121 ほう、世界に４つ。勉強になるな。
　　　　　　東京のあと一つは渋谷？　東京？
　　　　　　大阪はＪＲ？　阪急梅田？　
１００万人台はニューヨークにも
　　　　　　上海にもないのか・・・。
　　　　　　民間人の鉄道利用率が世界一なわけ
　　　　　　だから、当然の結果といえば当然。

上野

>>123 な、わけねーだろ！

>>122 大宮、東京、池袋、ＪＲ大阪

新宿、東京
あと一つが上野か池袋だな。
上野かな？

上野は常磐線、宇都宮線、高崎線の終着駅だからね。
可能性はあるな。
新幹線も通っているし。

>>123>>125>>126>>127

>>120>>121　をちゃんと読んでいないだろ？
　新宿・池袋はもう決定なの。

>>120

上野は８０万弱だな。

「おいおい、乗降客自慢はいいから、天神の話題はどうしたんだ？」
という諸氏もいるかと思うが、見てもわかるように天神は世界レベルから
見たら、塵同然ということだ。　

あと１つは大宮じゃないかな

>131　　大宮はありえない。

1日の乗車人員　(H10)

新宿　75.6万人
池袋　57.7万人
渋谷　42.0万人
東京　38.2万人
大阪　43.0万人

乗降客数なら2倍にすべし。ちなみに博多駅は11万、西鉄福岡駅は8万人くらい

西武新宿駅の乗客数が10万人で西鉄福岡駅に近い感じ。
どっちも乗換客が少ない終着駅で性格も似てるっぽい。

乗客数は乗換えが多いほど多くなるものだから132のような駅とは単純比較はできないでしょう。
おれは池袋駅乗換えで通勤してるけど滅多に駅から出ない。それでも乗り換えるから池袋駅で2人分、
私鉄駅で2人分、毎日カウントされてる。

>>133

でも>>132のデータってＪＲのみでしょ？
池袋も東武・西武・営団を含めたら２００万人近いんじゃなかったっけ？

池袋のラブホは結構高いなぁ

>134
全然近くないです。乗降客数なら200万人超えるけど・・・

>>136
乗客数だったのか・・・・
失礼！

こうだね。

2001年上半期全国私鉄駅1日平均乗車人員上位30駅

1位：阪急梅田　361,573人
2位：京王新宿　309,970人
3位：東武池袋　245,957人
4位：小田急新宿　232,973人
5位：南海難波　　203,138人
6位：西武池袋　196,820人
7位：相鉄横浜　193,052人
8位：名鉄新名古屋　164,338人
9位：東急渋谷　　162,115人
10位：近鉄鶴橋　　145,073人
11位：京急横浜　144,455人
12位：近鉄難波　　135,951人
13位：京阪京橋　　135,850人
14位：京王渋谷　135,845人
15位：近鉄阿部野橋128,364人
16位：小田急町田 126,090人
17位：西武高田馬場　118,515人
18位：阪神梅田　112,007人
19位：東急横浜　110,985人
20位：京急品川　　99,137人

21位：京阪淀屋橋　95,741人
22位：西武新宿　　91,163人
23位：西鉄天神　　83,576人
24位：近鉄名古屋　　75,724人
25位：東急武蔵小杉　74,139人
26位：南海新今宮　　72,658人
27位：近鉄上本町　　70,833人
28位：東武柏　　　　69,894人
29位：小田急本厚木68,497人
30位：名鉄金山　67,123人

>>138
阪急梅田って３線の合計だろ？
１路線ごとだと阪神梅田と良い勝負だな

>>139
…以上、日テレ通り＠麹町 ◆QNyQkD0s＝ゆめおち＝マターリ福岡塵＝ｽﾚ記者＝福岡デチた(爆笑)

>>135
安いとこ結構あるよ

>>142
おめえの脳内でな(ゲラ)

>>143
池袋来たことねえくせに

>>138-139
このコピペ、久々にみたよ。
ったく、２００１年上半期ってそんな細かく出ないって。
普通は○○年度って形だよ。
一応指摘しておくとだな、西武新宿より高田馬場の方が多いのに
入ってない。小田急の本厚木よりも町田の方が多いのに入ってない。
小田急の新宿より西武の池袋の方が多い。東急の渋谷、少なすぎ。
あと相鉄も少ないな。

って言うか、これ最初に作ったの、誰なんだろ？

>145
ん？高田馬場、入ってるぞ（17位）、町田も（16位）
数字もそれらしい数字だし、捏造データとはおもえないが

>>145
？？？

ｽﾏｿ。省略されてるの確認してなかった。

確認してみたけど、捏造やね。関西の私鉄のデータは
知らんけど、東京地区のやつは各社のサイトに載ってる。
大体「乗降客数」だから乗車数の場合は半分にすればいい。
ちなみに、東急渋谷の場合、東横と田園都市の２つで約１００万の
乗降客数がある。半分とみても５０万弱。西武池袋の場合、２０００年度
実績で１日平均で５４万弱の乗降人員。毎年減少していることを
考えても５０万は越えてるはず。つーわけで、半分にしても２７万近い。
大体、小田急新宿が西武池袋より多い時点で捏造でしょ。

>148
ｽﾏｿね、確かにそうだわ。首都圏少なすぎ
それと、逆に関西は水増しされてる。
阪急梅田はそれらしい数字だけどあとはちょっと信じられない

まあ名古屋・福岡は相手にされてないのかそれらしい数字になってる

>>144 ：名無しの歩き方 ：02/04/14 03:32 ID:???
>池袋来たことねえくせに
わざわざ詩にに逝くバカはいねえよ(ぷ)

…以上、日テレ通り＠麹町 ◆QNyQkD0s＝ゆめおち＝マターリ福岡塵＝ｽﾚ記者＝福岡デチた(爆笑)
　

>>148
またやっちまった。西武池袋、５０万は越えてるはずって書いたのに
半分で２７万弱って一体(w
最低でも２５万はあるはずって書かないと。

鬱だ・・・逝ってくる

>>148
捏造かどうかはしらんが、東急渋谷や西武池袋は一社で複数路線乗り入れてるから、
単純に総和にはならんと思われ。少なくとも乗り換え分は減る。
小田急新宿は１路線だからまんまになるわな。その辺関係あるんじゃねーの？？

西武池袋のデータはしらんが、小田急新宿のデータは大体あってるようだぞ。
↓小田急オフィシャルサイトの乗降客数
http://www.odakyu-co.com/comp/pple.html

>>152 　　あの・・・　西武池袋は一線なんですけど・・・？？

　阪急梅田は同じ場所に３線、東急渋谷は地上と地下に分かれている。
これって、どうやって計算しているんだろ？

>>152
すまん・・・。

お詫びといっちゃなんだが、よそのスレで↓こんなの見つけた。
http://cat.zero.ad.jp/ki44/2-9-5station.htm
でも、これもなんかあやしげ・・・。

>>154 自己レス
あやしげっていうか、路線ごとの単純合算っぽい。
(東急しかチェックしてないけど)

15 ：怒る転勤族 ◆HVqcsUCc：02/03/28 23:39 ID:???
スーパーに行くときはフルチンに決まってんだろうが！
もちろん、女はフルマンだ！覚えとケ！

で、福岡の女の人は尾奈煮ーに明太子使ってて、マムコへいきなんですか？

捏造データーが最近多いからな、一応参考にしてくれ。

福岡市内の鉄道駅乗降客ベスト5

JR博多　92,5623人
西鉄福岡　72,3587人
地下鉄博多 48,7513人
地下鉄天神 36,5697人
西鉄薬院　23,8566人

>157
そのJR博多駅はJR九州のみの集計で、JR西日本、新幹線分が含まれていない。
JR博多駅の乗降客は約11万人だよ。

東京の私鉄は地下鉄に乗り入れってのが多い。
例えば・・・・・・・・・・
東急東横線は中目黒で日比谷線と乗り入れして渋谷を通らないで都心部へ向かう。
東急田園都市線は半蔵門線と完全直通だから渋谷での乗換の必要がない。
小田急線は代々木上原で千代田線と乗り入れして新宿を通らないで都心部へ向かう。
東京のほとんどの私鉄は乗り入れしていてターミナルで乗換する必要が少ない。

大阪のことはあまりよく知らないが、地下鉄に乗り入れてないのでは？

大阪は阪急が乗り入れている。
福岡はJRが乗り入れている、やはり都会の基準は相互乗り入れだろうね。

氏ねよおめーら

>157
それは乗降客じゃなくて、乗客数もしくは乗車人員数だろ。これを間違えると捏造データと変らないぞ。

【東京西部・私鉄⇔地下鉄 乗り入れ情報】

東急東横線⇔営団日比谷線
東急田園都市線⇔営団半蔵門線
小田急線⇔営団千代田線
京王線⇔都営新宿線
西武池袋線⇔営団有楽町線
東武東上線⇔営団有楽町線
京急線⇔都営浅草線
東急目黒線⇔営団南北線・都営三田線

でも福岡って凄いね、博多駅の乗降客が90万以上いるようだからな。
これって大阪駅とかより断然多いよな。

俺は田園都市線の某駅から大手町まで通勤しているが
もちろん渋谷で乗り換えたりなんてない。
だいたい渋谷あたりは爆睡状態だ。

阪急梅田は乗換多いだろ。
相互乗入なんてあるのか？

>>164
博多駅はまた新宿や池袋や大阪駅とは違うだろ。
博多駅から九州のあちこちに向かう客が多いから
福岡が凄いってわけじゃないと思う。

>>166
地下鉄乗り入れする阪急車両は梅田は通らんよ。

近鉄も地下鉄中央線に乗り入れしてるな。

>>164 名前：名無しの歩き方 02/04/15 00:31 ID:???
>でも福岡って凄いね、博多駅の乗降客が90万以上いるようだからな。
>これって大阪駅とかより断然多いよな。

…トンデモ野郎だな！！(爆笑)
　小倉駅１５万、博多駅７万だよ(ぷっぷー)

おまえモナー
小倉駅１０万、博多２２万だよ

福岡市営地下鉄に乗りいれる筑肥線は田んぼの一本道を走る単線のローカル線で
切符売り場が農協に委託されている駅やまったくの無人駅もあるのどかな区間。
地下鉄に乗り入れればなんでも都会の基準になるというものではなかろう。

博多駅は１７万／１日乗降客数、だよ。

私鉄⇔地下鉄乗り入れこそ真の都会だろう

171 名前：名無しの歩き方 02/04/15 00:48 ID:???
おまえモナー
小倉駅１０万、博多２２万だよ

173 名前：名無しの歩き方 02/04/15 00:49 ID:???
博多駅は１７万／１日乗降客数、だよ。

-------------------------------------------------------

…ばからし(ぷ)　小倉駅１５万、黒崎駅１０万、…博多？　７万(ぷ)

>173
ソースは？

>>172 複線の工事まだ終わってなかったっけ？

福岡市内の鉄道駅乗降客ベスト5

JR博多　92,5623人
西鉄福岡　72,3587人
地下鉄博多 48,7513人
地下鉄天神 36,5697人
西鉄薬院　23,8566人

>>152-153
１線だけだろうが３線だろうが関係ないよ。
あくまで「駅の利用者数、乗降客数」なんだから。
要は梅田駅の改札を何人通ったか、とかそういうことでしょう。
東急渋谷の場合は東横線と田園都市線の合算。田園都市線は半蔵門線
と直通してるけど、乗り通す客も渋谷の利用客として計上しているはず。
なぜなら、東急から営団に乗り換えてると見なせるから。
改札を通るか通らないかの違いだけ。
あと>>154のサイトは信用できると思う。あれはきっちりとしたデータでしょう。

http://ime.nu/cat.zero.ad.jp/ki44/2-9-5station.htm

これの博多駅のデーターは新幹線はJR西の物だから省いてあるな。

>>177
電化がやっと済んだぐらいじゃねーの

>>176
シース？　単線の大赤字地下鉄見りゃわかんだろっ、…(吹笑)

福岡の現実・・・

JR博多 195,190
地下鉄博多 104,354

西鉄福岡天神 157,824
地下鉄天神 124,767


注）博多駅は新幹線を含まず、新幹線の博多駅の乗降客は4万人程度

で、池袋はどこいった？

>>183
地方都市にしては頑張ってるほうだと思うけどね

福岡は地方都市と呼べるのか？
東京、大阪と差があると言ってもな、腐っても三大都市の一角だぞ。

>>183
それでも普通に凄いよ。
４大都市の一つだけはある。

地方都市以外に呼び方があるか？

見方によっては大阪も東京も地方だ

>>187
ナゴヤン発見！
日本三大都市とは東京、福岡、大阪のことを示す。

福岡から見れば大阪も地方都市と言えるぞ。
だけど福岡は国際拠点都市だから地方とは呼べないと思うぞ。

>>186
普通、三大都市って言うのは「東名阪」のことを
言うんじゃないのか？

http://www.grn.mmtr.or.jp/~matsu000/morodou/cgi-bin/img-box/img20020412164917.jpg

>>190
ナゴヤンではないっす。
福岡って名古屋より上なんですか？

↑なわけない！

>>192
あんたの勝手な思い込みだろ。
単純に都市規模（都市圏）から考えても福岡の方が相応しい。

>>国際拠点都市
田舎の役所はどこでもそういうことを言ってるんです。

>>190
時代錯誤だな。いわゆる大都市(首都圏・近畿圏)は機能不全だな。

>>194
その通り。今気付いたのかな、人生何を学んでいたのかな？

573 ：ネオ北九州市民ケーン ：02/04/14 23:40 ID:???
>>571
ケーン様がこんな糞中核市のスレに来るわけないだろ（爆笑
ま、オナニーして待ってろよ（大爆笑

＞オナニーして待ってろよ
カッコイイー

>>197
あんたは、ダメだな。
拠点性とか将来性とか冷静に考えてみな。

http://www.grn.mmtr.or.jp/~matsu000/morodou/cgi-bin/img-box/img20020412164917.jpg

>>201
"田舎の役所"のかたですか？（ﾌﾟ

日本○大都市って言い方がもう古いような気がする。
一極集中で東京の権力が増大しすぎた今は
「東京＋三大都市」ってのがイイと思う。
三大とは、大阪・名古屋・福岡の【阪名福】ね。
福岡はもはや札仙広とは差がありそうだし、名阪と一緒にしてもよさそう。

>>204
普通に札仙広福でいいんじゃないでしょうか。

>>204
それも時代錯誤だな。　ムダな借金の無い堅実な都市のみが残る。

都市圏内の人口や文化、経済力を考えれば大阪よりは上とは言えないが
名古屋程度の小都市圏の地方都市では到底福岡に敵わない事は明白だろ。
だから、三大都市とは東京・福岡・大阪で妥当な結論。

>>206
大阪・福岡はダメってことか？

君、みゃ〜？

普通に考えて福岡は田舎だろう。

確かにケーンは名古屋人か横浜人のどちらかだろうな。
福岡への嫉妬、コンプレックスが見え見え（藁

>>208
神戸・京都・北九州・姫路あたりが現実だな。

…まあ、いずれ分かるさ。

東京の者だが名古屋と福岡の差がわかんねー。

>204
福岡ですが遠慮します。それは人口規模で札仙広よかちょっとだけ
でかそうに見えるだけ。
都市の性質として基本的に札仙広福は同じで、大阪名古屋とは異なります。

>>212
高層ビルくらいじゃねーの？

>>207
そんな、薄っぺらな三大都市論はいいからよ
具体的な福岡の都市力を説明してみな

本物の福岡人だったら言えるよな！？（藁）

大阪＞＞＞名古屋≧福岡＞＞札幌＞広島＝仙台

これじゃおかしいか？

207のレスあたりは福岡の奴の性格から考えてみても
福岡人を騙った煽りとは断定しきれないんだよなあ
本気でこういうことを思ってる奴がいるからお国自慢板は面白い

>>214
ﾌﾟｯ始まったナゴヤンのセントラルタワー自慢（爆笑

>>213
マジレス厳禁なのら〜。

東京＞＞大阪＞名古屋＞福岡＞札幌＞仙台＝広島

こんなもんだろ。

＞217
この板だけで「福岡人の性格から考えても」とかいっている奴八ケーン

福岡はアジアの拠点都市だからな。
世界的に語れる国際都市と呼べる、日本では東京と福岡くらいかな。

タワーズって東京都庁よりも高いんだろ？
無いよかマシなんじゃねー？

マジレス厳禁？

天神＞栄
博多駅前＞名古屋駅前(タワーズができる前)
博多駅前＝名古屋駅前
福岡空港＞名古屋空港
福岡ドーム＞名古屋ドーム
中洲vs○○

そんなに差があるか？

＞222
ほうほう、西日本新聞の読みすぎですか?

>>222
放尿警官都市福岡としてかぃ？(ぷ)

>>223
高層ビルを自慢する奴は田舎臭いよな。
それに福岡には空港が近くにある為、中心部では高さ規制があるんだよ。

鉄道は　名古屋＞＞＞＞＞福岡　だな

>>217
飽きずに、福岡人の性格を説明するおまえも面白いな（藁）

よく少年漫画にいるな、そういうキャラが（藁）

国際都市なんてかろうじて東京くらいだと思うけど。
大阪はある部分では国際的ではあるけどやっぱりダメ。

>>222
東京　大阪　福岡くらいだろ。

アジアの中心都市とは言い過ぎかも知れないが、アジア諸国の間では
常識的な呼ばれ方らしいからな福岡は。

>>228
中心部以外でもたいしたこと無いよ。
まぁビルはどうでもいいんだが・・・。

>>228
だから街並みでは北九に惨敗すると(嘲笑)

＞東京の者＠ね 氏
東京の人の感覚だとどっちも小さい地方都市かもしれんが、
福岡から見れば名古屋は大きく見えます。
でも街のつくりが全然違うのでなかなか比べにくいかも・・

>>232
大阪は辛うじて入る可能性があるかもしれないが、世界的に見たら存在感は無いよな。
名古屋は論外だけどな。

【東京・大阪・名古屋】よりも【大阪・名古屋・福岡】のほうがしっくりくる。
三大地方中枢都市ということで

ケーンちゃん
素敵に無視し
議論は進む

（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

名古屋の高層ビルと言っても、あのセントラルタワーだけだからな。
あんなビルを自慢するのは恥さらしとしか言いようがないな。

1 シーホークホテル＆リゾート 36 143 中央区地行浜 　 　
2 西福岡マリナタウンＩ棟 36 117.7 西区愛宕 　 　
3 ＴＮＣ放送会館 21 100 早良区百道

福岡最強!だろ？

>>236
名古屋・福岡は小さくないと思うが。
ただ会社の出張は福岡・名古屋の比率は同じくらいでしょ？
拠点性としても十分名古屋とタメをはれてると思うけどな。
あと街並みは大差ないと思った。
むしろ福岡のほうが都会っぽくない？先進性というか・・・・・。

地方都市という言葉に異様に反応しているみたいだけど
地方の都市だから地方都市でもべつにいいと思うけどな。

>>242
ももちの福岡タワーは240メートルくらいあるぞ。

>>245
ますます最強だね。

アジアにおける国際性って点では福岡はある程度のもんだが、
それは大阪がだらしないだけな気もする。がんばれよ第２都市。
福岡は他の面もがんばれ。

福岡≒北九州が一般論。
４大都市って何？？
聞いたこと無いけど。
勝手につくるな＞福岡の方

>>244
名古屋人に福岡が地方都市と呼ばれる筋合いは無いってことだ。

アジアにおける国際性ってベスト電器に買い出しに来るアジア系の人たちのことですか

三大都市の結論は

東京・福岡・大阪で決まりだろ。

＞242は無視

＞238
「三大都市」にこだわりすぎ。無理に福岡を入れることはない
【東京】・【大阪・名古屋】【札仙広福】でよい。
大阪と名古屋は一緒にしていいのかしらんが・・勝手にやってくれ。

国際的イベントも福岡は多いと思う。
世界水泳とか世界陸上とか最近なかったっけ？
スポーツイベントは名古屋より多いでしょ。
他はよく知らないが・・・・・。

>>250
言ってみれば福岡はアジアの日本における窓口と呼べるのかな。

福岡タワーって中空洞だろ？

>>253
やけに詳しいが
福岡ヲタか？

>>256
東京の振りをして名古屋を煽ってるようにも見える。

名古屋の人がいたらスマソが
ぶっちゃけた話、名古屋は福岡を暗くしたという感じのイメージがある。
福岡に行くことのほうが多いから単なる俺の個人的見解だが・・・・・。

>>256
世界水泳や世界陸上はヲタじゃなくてもわかるだろ？
期間中はＴＶでよくやってたし。

「アジアにおける国際性」なんて行政やマスコミが希望しているだけで
実態はともなっていない。
地方都市としての中枢性なんかは福岡が東京から遠いという理由で拠点を
置かざるを得ないゆえに（名古屋に負けないぐらい）多いだけ。
裏返せばそれだけ支店経済型の東京依存都市。
名古屋のほうが福岡よりずっと東京から自立している。

>>248
ぶっちゃけ、東京から見てると福岡と北九州の違いなんてさっぱりわからん。
２つでワンセット。優劣以前に同じものとして扱われてる。

「213のふくおかん」は福岡の将来を危惧してるってこと？

>>261
北九州というより小倉の方がしっくりくるのは俺だけか？
ちょっと前まで小倉市と思ってた。

それから「四大都市」ってのはないが
「四大都市圏」ってのは国土交通省の使う
お役所言葉。首都圏・関西圏・東海圏・北部九州圏。
こんなん言葉が使われるから地元マスコミが喜んで使い倒して
勘違いバカが増える。

ちょっと質問！
スペースワールドって福岡市・北九州市？
あそこ結構よかった。

国際都市　福岡には外資系ホテルもありますが。。。

ハイアットリージェンシー福岡
グランドハイアット福岡
ハイアットレジデンシャルスイート福岡

>>265 北九州市

>>260
いうほど、外資依存率は極端に差はない
地方都市では京都、大阪がかなり自立してるね

>>266　だから？

>>267
どうも。

＞「213のふくおかん」は福岡の将来を危惧してるってこと？

だって中身のない支店経済型都市から脱却しないと将来性なんて
暗いじゃない？
ついでに東京一極集中がひどいから大阪や名古屋も安穏都市てられんと
思うが、まあ福岡みたいな支店経済都市よか地力はありそう。

>>263
小倉とか八幡とか博多とか聞いたことあったけど、
福岡市じゃなくて北九州市だって知ったのはつい最近。
東京で福岡って言うと、明確に福岡市じゃなくて、福岡の辺りって漠然としたイメージで語ること多し。

世界水泳や陸上は福岡市だったのかも正直わからん。福岡でやったのは知ってるけど。
実は会場は北九州だったと言われても違和感感じない。

■13大都市 市外に本社のある事業所の数 市外に本社のある事業所の割合

　　　　　　　事業所数　 従業者数 事業所数(%)従業者数(%)
福岡市□□□ 12,767　　 233,528 　　26.1 　　29.2
札幌市□□□ 10,342　　 173,228 　　22.8 　　25.5
仙台市□□□ 10,134　　 165,747 　　36.2 　　40.6
千葉市□□□ 6,160　　　141,318 　　35.9 　　47.5
東京都区部□ 27,711　　 575,595 　　8.1 　　9.9
横浜市□□□ 15,623　　 386,733 　　23.0 　　36.9
川崎市□□□ 6,376 　　 180,383 　　26.4 　　43.6
名古屋市□□ 16,229　　 343,481 　　21.7 　　29.3
京都市□□□ 5,072 　　 108,067 　　15.3 　　21.5
大阪市□□□ 22,581　　 516,425 　　19.6 　　25.2
神戸市□□□ 7,796 　　 164,576 　　245.5 　　30.9
広島市□□□ 7,906 　　 146,286 　　25.6 　　31.7
北九州市□□ 5,461 　　 113,965 　　25.7 　　33.3

・・・・東京、京都、大阪以外はどこも似たりよったりだな

仙台　千葉　川崎は４割以上が支店ってことか・・・

かなり支店依存型だな。

>>264
国土交通省だかなんだか知らんけど、
ＮＨＫや新聞では三大都市圏はいうが４大都市圏とはいわんでー。
で、なんで福岡が４番目に来るん？
札幌が怒るで。

４大都市圏
新聞にもでてきますよ。

>>275
俺に言わんで国土交通省に言ってくれ、俺だって４大都市圏なんて使わん。
↓
[email protected]

四大都市圏・・・国は使ってないよ。
民間の住宅関連で目立つな・・・
http://google.yahoo.co.jp/bin/query?p=%bb%cd%c2%e7%c5%d4%bb%d4%b7%f7&hc=0&hs=0

>>275
福岡＋北九州の連合都市圏でしょ。
それなら札幌よりもでかいかと。
四大都市圏なんてきいたこともないけど。

国も使っているよ、だって俺・・・（自粛）

>>278
財務省のデータで使ってあるではないか。。。

ただその言葉がポピュラリティがあるとはユメユメ思ってはいません。
聞いた事ないという人がいても全然不思議じゃない。

15 ：怒る転勤族 ◆HVqcsUCc：02/03/28 23:39 ID:???
スーパーに行くときはフルチンに決まってんだろうが！
もちろん、女はフルマンだ！覚えとケ！

で、福岡の女の人は尾奈煮ーに明太子使ってて、マムコへいきなんですか？

>>276

そんなのしらん

不毛な論争に決着！　博多・天神駅　逝ってよし！

http://cat.zero.ad.jp/ki44/2-9-5station.htm

　注目して欲しいのは、東海道新幹線の東京駅。
東日本担当と合わせると、一気に５位から３位にウプ。

日本版シリコンバレー目指し１２地域選定

　日本版シリコンバレーを目指し、大学など研究機関を
中核に国際競争力のある地域産業づくりを図る「知的ク
ラスター創成事業」の対象地域として、文部科学省は
１５日、全国の１２地域を選定した。

　「クラスター」はブドウの房の意味。事業は、ＩＴや
ライフサイエンス、ナノテクノロジーなど特定の技術領域を
研究開発する大学や企業、研究機関がブドウの房のように
集まり、地域産業の振興を図る。研究開発費として１地域
あたり年間５億円程度を助成する。

　なお、大阪北部地域と神戸地域、福岡地域と北九州地域に
ついては、それぞれ連携を図って広域クラスターの構築を
目指すとした。

　クラスターに選ばれた地域は次の通り。

　札幌▽仙台▽長野・上田（長野県）▽浜松（静岡県）▽京都
▽関西文化学術研究都市（京都府、大阪府、奈良県）▽大阪北部
▽神戸▽広島▽高松▽北九州▽福岡（読売新聞

15 ：怒る転勤族 ◆HVqcsUCc：02/03/28 23:39 ID:???
スーパーに行くときはフルチンに決まってんだろうが！
もちろん、女はフルマンだ！覚えとケ！

で、福岡の女の人は尾奈煮ーに明太子使ってて、マムコへいきなんですか？

池袋の名所、財テク喫茶です。
http://homepage2.nifty.com/gigio/coffee_3.htm
http://www.a190.com/old_hp/ike1.htm

>>288
負けないゾ。
　福岡にはその方面のヲタが喜ぶ、航空喫茶があるぞ。

　日本のシリコンバレー？
福岡は筑豊にでも造っておけば？

北部九州は一昔前は４大工業地帯と言われていた。
たしか国の工業生産の３％を担っていた。
今や過疎地だ。

池袋は都会。

天神の巨大ビル群は圧巻だよ。
正直、池袋を圧倒していると思う

４大工業地帯　よんだいこうぎょうちたい

わが国を代表する４つの工業地帯。
▽東京および川崎・横浜市を中心とする京浜工業地帯，
名古屋市を中心とする中京工業地帯，
大阪・神戸市を中心とする阪神工業地帯，
北九州市を中心とする北九州工業地帯をいう。
工業出荷額は，京浜工業地帯・中京工業地帯・阪神工業地帯・北九州工業地帯の順に多い。
ただし、
近年は，北九州工業地帯の地位の低下が目立ち，瀬戸内工業地域・京葉工業地域・東海工業地域・北陸工業地域よりも工業出荷額が少ないため，北九州工業地帯をのぞいて３大工業地帯というのが主だ。



だってさ。
最近では４大工業地帯とは言わねーのさ。

>>285
渋谷・横浜は私鉄が多いので実はランクアップはしない罠。

>>294
渋谷・横浜は乗換え客が多いので実状以上にランクアップしまくってる罠。

博多駅は九州の玄関口だから重要度がまるで違う