単線・ディーゼル・鈍行のみの鉄道が走る地域は田舎

結構真理ついてると思うけど。

例えば大阪みたいなところ？

違うよ東京だろ？

いや違うよ大阪だよ。

うんにゃ、横浜かもよ？

正直、福岡の事だと思う

ぶっちゃけ、名古屋もありだと思う。

高松じゃなのか？

俺は札幌の事だと思ったよ

どっこい、神戸？

現実的にニューヨークのことだ

いや、>>1は昔からある京都のことを言ってるんだよ。

奈良の事だね。プ

ひ　ろ　し　ま

東京都八王子市と群馬県高崎市を結ぶJR八高線はちょっと前までは
単線・ディーゼル・鈍行のみの鉄道であったのだが…途中まで電化
しちゃったね。残念。

烏山線・八高線

東京だったということで

>>1
まともなレスが付くまで自作自演で乗り切れ
（失敗例）
鶴屋マンセー君伝説の早朝自作自演スレッド
http://ebi.2ch.net/chiri/kako/1005/10057/1005780886.html
http://ebi.2ch.net/chiri/kako/1005/10054/1005489649.html
108＝109の日時に注目
朝から全壊鶴屋マンセー

１まず最大最強を連呼して電波を飛ばす
煽り叩きが来たら相手を挑発して更に叩かせたらＯＫ
レスが付かなくなると繰り返し電波を飛ばすこれでパ−ト１０まで行き
誉高い名スレッドとなる。

山口線
県庁所在地があるのにこの有様どうしてくれるし尺酉

1＝守谷市民

また鳥取市イジメですか？

鈍行のみ・・・これ東京が優勝だろ

「ド田舎」の間違いでした。スマソ。

トトーリは特急止まるからトトーリ煽りじゃないよ。
因美線も山陰線も特急走るから、「鈍行のみ」ではない。
言っておくが「単線＆ディーゼル＆各駅停車のみ」だからな。
ということは少なくとも言われて怒る都市が２つはあるな。

姫路＝姫新線（ぷ
岡山＝吉備線（ぷ

・・・この２つの釈明してみやがれ！姫路人、岡山人

久留里線（別名パー線）てDQNが車内で喫煙しているんだろ。
千葉って馬鹿ばっかり

１０年前までは相模線もディーゼルだったな。

山陽道３大都市・・・広島市・岡山市・姫路市。
しかしいずれの都市にも条件が全て当てはまる鉄道が走っている。

八高線もディーゼルだったな。
相模、八高、久留里線は関東のお荷物。

上り列車の通過待ち合わせをいたしますので暫くお待ちください

境線

南武線は快速を運行しても良いと思う。

岡山の吉備線はもうすぐ電化されるらしい。
姫路の姫新線は永遠に電化できないらしい（ぷ

>9
んん？札幌市内の単線区間？ああ、3Kmくらいは残ってた
かもしれんな。

熊本市内の鉄道は全線電化済みですな。

もっとも、ディーゼルは肥薩線や三角線、さらには阿蘇のほうへは
蒸気機関車まで架線下を走っているが・・・。

>>34
熊本は蒸気機関車を所有してるのですか？
ＪＲ九州の所有物？すごい。
首都圏では秩父鉄道が所有しており、土日等に走っています。

http://www.kumagaya.or.jp/~ctk/sl/sl_top.htm

>>35
ほい。
http://www.jrkyushu.co.jp/kumamoto/asoboy/asoboy.htm

これでも公式ページ（ｗ

「単線・ディーゼル・鈍行のみの鉄道が走る地域は田舎」
っていうのは
「都会じゃない所は田舎」
って言ってるようなもんじゃないの？

山口市のみ該当。ま、隣接する小郡に新幹線駅があるからマシだけど。

鳥取市・・・単線非電化だがＪＲの特急が走っている。
奈良市・・・複線電化だがＪＲの特急が走っていない。

関東鉄道常総線

>>38
というか都市部に特急いらないと思う。

>>38
山口市内には山陽本線も宇部線も（ともに電化）走ってますが、何か?

日本で電車の走らない都道府県・・・

徳島だね。

山口市は「スーパーおき」が走ってるはず。

電波飛ばしまくる岡山人よ。早いとこ吉備線の釈明をしなさい。

>41
確かに走っとるっちゃあ走っとるけど…（ｗ

吉備線電化されても津山線はそのままだろ。

山口駅に停まる「スーパーおき」はたった３往復で　２両しかつないでない。

JR酉、そのうち１両編成の特急ができそう。

総社始発の吉備線前から2両目はグリーン車。回転リクライニングシート。
乗車券のみで乗れる。

１両だったら編成もクソもないだろ（ｗ

じゃあ四国で一番都会な県は香川県だな。

>>49

１両でも編成には間違い有りませんが何か？

＞４２
沖縄モナー

J西に単線やディーゼルがあるとは・・・・
複々線じゃないの

徳島は阪急が乗り入れてきますが何か？

>>41
街のはずれだろ

静岡市は全路線複線電化、安倍川駅以外は全て有人自動改札です。

JR西日本が四国乗り入れ反対！

全路線って、新幹線以外何本あるんだ・・・。

芸備線
http://www.lares.dti.ne.jp/~k-hideki/newpage66.htm

急行ちどりﾀﾝﾊｧﾊｧ

左沢線のことですか

そういえば只見線もそう。

>>58
新幹線以外に2路線12駅

本当にそんなとこあんのか？

越後下関とかどう？

新幹線通ってる地域は無条件で都会入りなのか？

単線ディーゼル各駅停車でも１２０キロ・セミクロスなら痛勤電車よりずっといい

鳴門の陸蒸気はデーゼル１両編成

一度、名古屋から武豊線直通のディーゼル乗ってみ
Ｅ２３１なんて家畜運搬車だと思えるから

＞５０　何はともあれ四国一の都会は愛媛県なのだ！
当然ながら、電化の路線距離だって最長の筈だよ。

モーリシャスの首都を決めるスレだったのか

そんなの美祢しかないと思うのだが他にあるか？

>>69
たしかにキハ７５は関東なら新特急にも使われそうだな（ｗ

青梅駅も単線だなあ･･･
東青梅を過ぎるとぐっと田舎度が増す。

千葉の小湊鉄道は確かディーゼルだな。

でも今ならディーゼルの方がｶｺｲーと
思うけどな。
最近の電車ってさあ、軽量化ばっかりして
デザインも画一的だし、個性に欠けておもろない。
かえってディーゼル車輌の方が新鮮だね。

ヨーロッパのディーゼルカーはかっこいい！

ＤＭＨ１７サウンドのよさが判らないやつは逝ってよし！

>>56
大井川鉄道は含まれるのでしょうか？

大井川鉄道井川線は日本で唯一残るアプト式鉄道

総武緩行線に昔のキハを
10両編成で走らせたい。
屋根真っ黒で音ガラガラ
しびれる〜。
ついでにトイレは瀬戸物。
通勤しながら旅の気分が味わえるね。

だから新幹線があろうが、新快速があろうが、単線で非電化で各駅停車しかない鉄道が１本でも残ってたらド田舎だってことだＹｏ！
わかったか！岡山人

茨城は新幹線すらありませんが。
単線いっぱい残ってますが、都会です！

>>81
スレの意味をちゃんと理解しろよ！
新幹線が走れば条件から外れるだろ！

>>81
俺はよく知らないんだけど、井原のこと？
井原鉄道はそうなのきゃ？

そうか井原か、漏れはてきーり岡山市のことかと思ーたよ。

岡山にはJRと井原鉄道と水島臨海鉄道しかありませんが何か？

>>86
岡電・・・ﾎﾞｿ

智頭急行もあるぞ

地図急行って岡山通ってるん？

下津井電は？

>>90
下電は廃止されてバス会社化しとるんじゃけどー何か？

おー懐かしいね下津井電鉄。ナマズ走っていたよなあ。。。

>>93
なまずの正式な型名を教えてください。

>>88
智頭急行が岡山を走っているとは知らなかった。
結構乗っているのにな。
兵庫県からそのまま鳥取県に入っているのかと思ったよ。

今日、可部線安野に逝って来ました。
花が綺麗に咲いていました。
ネコが改札業務をしていました。

http://ww4.tiki.ne.jp/~ryo444/09-nekobuscard.html

宮本武蔵は岡山のはず

>>95
可部線って一部廃止されるって聞いたんだけど、
廃止されるのはどの区間？

なまずの正式な型名を教えてください。

>>95-96
かわいいね。
もう少し詳しい説明きぼんぬ。

ネコの駅員というと宮沢賢治のネコの事務所を連想する

>>100
http://www.chugoku-np.co.jp/jrkabe/index2.html

スーパーはくとって結構使えるね。
大阪から鳥取まで2時間位。

>>102
実際のところ、可部線可部〜三段峡間の廃止の可能性はどの位？

中国地方（JR西日本）にはいつ廃止されてもおかしくない路線だらけ

>>105
http://www.pref.hiroshima.jp/sukoburu/vo7/01-6.html

なまずの正式な型名を教えてください。

１本でも単線非電化各駅のみというローカル線の３原則を満たした鉄道があるところは即アウト。
実質各駅のみという鉄道でもアウトだな・・・
>>83はどこか勘違いしている。
なぜならこのような鉄道は実質使えないから。
なくなって嘆くのは鉄ヲタぐらいだろう。鉄ヲタが減って、世の中健全になる。

>>108
鉄ヲタが同じ鉄ヲタの批判するな！

タブレットは必ず使うのか？

可部線って本当に廃止？

>>1
鉄ヲタが食い付くようなスレッドを立てるな！ヴォケ！

お国自慢板住人の９０％は、程度の差こそあれ「鉄」の傾向あり。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　根拠は、ない…

>>113
その数字は別として確かにその傾向はあると思う。
どこか通じるところがありそうだ。

地理・お国自慢に加わるためにはそれなりの知識を持ち合わせていないと厳しいから、
結構全国旅してる人がいたりするんじゃない？
鉄ヲタももちろん旅してたりするから関連性は高いかも。
中にはそんな知識も持ち合わせずに、自分のとこが一番だと勝手に思い込んでいるノウタリンもいるけどね。

http://ww4.tiki.ne.jp/~ryo444/09-neko.html

>>116
ほのぼのしてていいにゃん

この駅アボーンしろといったら怒るだろうなぁ・・・＞可部線安野

>>1
心配しなくてもあぼーん必至です

姫新線は全部アボーンでいいと思う。

大糸線をもっと大事に扱えやゴルァ！

花輪線マンセー！鹿角マンセー！

仙台はセーフ？
東北本線（複線、電化）
仙石線（複線、電化）
仙山線（単線、電化）
仙台市営地下鉄（複線、電化）





仙台臨港鉄道（単線、非電化）
>>1
と言うわけで「旅客線で」を入れるといいと思われ

てめえらあほんだら！宿毛をなめんなよあほんだら！

東京23区：「小菅」　1日の乗降客数＝5331人
　　　　　駅前は草むら。コンビニすらなく夜は真っ暗
京都市　：「保津峡」1日の乗降客数＝260人
　　　　　無人駅（核爆藁
　　　　　しかも秘境駅として紹介される超ド田舎
　　　　　http://hp1.cyberstation.ne.jp/hikyoueki/hozukyou.htm
水戸市　：「赤塚」　1日の乗降客数＝9020人
　　　　　さすがに駅前にコンビニくらいはあるし街灯もまともに設置されている

以上を考慮すると都会度は
水戸市＞＞＞＞＞＞東京23区＞＞＞（隔離障壁）＞＞＞＞＞京都市

ソースはね
小菅：東武鉄道の各駅紹介のページ
保津峡・赤塚：JR全線全駅2001年版（弘済出版社）
だよ

住むに適した町
どう考えても赤塚＞＞＞＞＞＞＞＞小菅＞＞＞＞＞＞＞（問題外）＞＞＞＞＞保津峡だろうが

赤塚：水戸市郊外。ごく平凡な住宅街
小菅：治安は非常に悪い。夜女性の1人歩きは危険。オマケにキチガイΩ信者の巣窟。
保津峡：山奥。冬は非常に寒い。「住む」という発想自体狂気の沙汰としか思えない。

沖縄は論外？

>>125
茨城ご自慢のつくばは？

>>127
つくば学園都市は本日4月1日付けで
千葉県に合併されました。
よって千葉県つくば市の誕生です。

そうだった。旅客線で、を入れるべきだった。
工場の引込み線もあるからな。

�@ＦＯＭＡのサービスも来ない
�A大型ファッションビルもない
�B総合大学もない
�C単線・ディーゼル・鈍行のみの鉄道が堂々とターミナル駅に乗り入れる
�Dドキュソだらけ
・・・こんな街が政令指定都市になろうとしている事実から目をそむけてはいけない。

>>125
保津峡なんて住むも何も駅勢人口ゼロじゃん。

みなさん、七月一日より高知県の東部を走る
ごめん〜奈半利間の阿佐線をよろしくね。
まもなく開業です。

そんなに保津峡に住みたいなら住めば？

>>131
これで阪神のキャンプに行きやすくなったかも。

山口鳥取徳島しかないのか（ｗ
でも特急があるしねぇ。

ちょっと前までは八王子でもディーゼルカーが走ってました。

>>135
その頃は湘南にもディーゼル走ってたよ！ｗ

通称ガミ線がね！

保津峡は観光列車だけでいいのにね。神鉄菊水山駅みたいに。

相模線はかつてユーミンの歌にも登場したオサレな路線です。

ＪＲ保津峡は夜は停まっても全く意味がないと思った。真っ暗で誰も乗降客いないし。
しかし、十数年前まで保津川沿いを単線のあんな曲がりくねった線路を走るディーゼ
ルカーで京都方面に通勤通学してた人もいたのね、と思うと感慨深いものが。

>>134　　だーかーらー、鳥取県には境線があるんだよ。

関東鉄道（株）

まだ、佐賀はでてないのか・・。
佐賀〜東唐津の唐津線は該当しそうだね。

常磐線以外、非電化か単線のどちらかに全て当てはまる
路線ばっかの茨菌は田舎決定だね。

>>140
漏れは米子塵だが
境線は単線、非電化、各駅停車だが一応後藤駅（後藤車両所）まで電化されてるYO!
まっ特急の走ってる田舎よりマシだが
１７ｋｍしかない路線に１６駅もあるからな〜
田舎にこんな路線がありますがどうですか？

久留里線

鹿島鉄道が存続の危機

境線はバス並みに駅があるな。
都会なら便利なんだろうけど、あそこに・・・

名古屋北部の城北線はどうよ？
全線高架複線なのに走っているのは日頃走っているのは
ディーゼル車が一両で鈍行オンリー。
というか名古屋環状線のなれの果てか(w

>>144　　言われてみればそうだったね、後藤工場。
あの特急「やくも」を悪趣味な色に塗りたくってくれた所だわな。

何で田舎はDQN多いんだ。漏れの走っている福塩線はDQNの巣窟で嫌になる

ディーゼルの７両萌え

電化されてるのに、
日中気動車が走る富山港線は、田舎ですか？都会ですか？

>>152
田舎ですか？都会ですか？ と言うよりそこは北朝鮮そのもの　電気節約

この春より中２になる弟がいる。まだまだ反抗期で生意気だが、髪型にも
凝り、服装もオシャレになり、パンツもブリーフからトランクスに変え、
大人になりつつある。最近、弟に萌えてしまう。。。何気ないしぐさや
干してある派手なトランクスを見てると・・・もう、オナニーもしてる
だろうし、毛も生えてるだろうし。。。こんな自分が鬱だが、萌えてしまう

姫新線のディーゼルが新しくなっていた。鬱だ・・・

>>155
それはニュータイプ。
厚化粧して新車っぽく見せているだけ

田舎者は電車と言わず汽車と言う

電化されてるのに、
日中気動車が走る名古屋は、田舎ですか？都会ですか？

>>157
いまはあちこちで汽車が走ってるよ。

飯山線、小海線、大糸線

播但線は、実は電化される前のほうが、電化された今よりも便利がよかったらしい。
電化以前は４両つないでたしな・・・
電化してラッシュ時でも２両とか３両じゃ話にならない。

鶴見線の雰囲気は異様

外国だと非電化が多いよね。
非電化の方がカコイイと思える私は西洋かぶれですか？

智頭急行Hot hot! Hot hot!
Hot hot! Hot hot! Hot!

>>163
旧英国国鉄の誇るＨＳＴ（IC125)ﾏﾝｾｰ！
爆音を響かせての200km/h走行ﾏﾝｾｰ！

桜井線って大阪市内からそんな遠くもないのに（奈良駅発でもある）
それなのに月１で代行バスも走らせないで運休する時間帯がある

札幌＝ディーゼル2両

>>166
同じく南北を結ぶ近鉄橿原線は客多いのにな。

>>164　　特急あるだろ、一応。
ちなみに車体番号のＨＯＴは兵庫・岡山・鳥取の頭文字ね。

dse

北陸新幹線開通で北陸本線は非電化単線になります。よってｷﾑは田舎（藁

ついでに第三セクター化と寸断もやってください。

守谷市がまさに>>1に当てはまる。

電化率がこれだけ高いのは実は日本だけなのか？

>>174
世界一鉄道電化率が高いのは、スイス連邦らしい。
豊富な水力発電設備と自然保護が、その理由らしいね。

先進国同士で比較するのは、面白そうだね。

しまった、八戸には単線非電化、普通のみの八戸線があった(爆)
単線電化・特急ありの奥羽線はともかく、津軽線も新中小国以南は単線電化＆特急あり。
単線非電化の大湊線も「快速」がメインだし。。。

田舎を電化すると逆に赤字になってしまう。

新潟の鉄道は建設ラッシュ！
北陸新幹線上越延長
新潟駅建て替え
新潟駅周辺高架化
羽越線ミニ新幹線化
新潟近郊自動改札導入
関屋駅橋上駅化
磐越西線電化
越後線複線化
以上

北陸新幹線開通で北陸本線は廃止かな・・・

新潟の鉄道は建設ラッシュ！
北陸新幹線上越延長
新潟駅建て替え
新潟駅周辺高架化
羽越線ミニ新幹線化
新潟近郊自動改札導入
関屋駅橋上駅化
磐越西線電化
越後線複線化
以上

失笑してしまいました。

新潟の鉄道は建設ラッシュ！
北陸新幹線上越延長
新潟駅建て替え
新潟駅周辺高架化
羽越線ミニ新幹線化
新潟近郊自動改札導入
関屋駅橋上駅化
磐越西線電化
越後線複線化
以上

質問！！

新潟に複々線区間ってあるんですか？

>>183
ねーよ、ヴォケ！

>>183
くだらないこと聞くな。笑止！

>>183-185
　実はあるんです。複々線区間。
新潟−上沼垂信号場までなのですが、信越線と、白新線とを分離する形で上下線別
にひいてあります。但し、途中に駅が無く(上沼垂信号場から貨物線が分岐)、
そう見えないだけなんです。

新潟の鉄道は建設ラッシュ！
北陸新幹線上越延長
新潟駅建て替え
新潟駅周辺高架化
羽越線ミニ新幹線化
新潟近郊自動改札導入
関屋駅橋上駅化
磐越西線電化
越後線複線化
以上

あ

　　　　┌"￣￣￣￣￣￣"┐
　 ┌"￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣"┐
　 |／￣￣￣￣ﾞ||越後線||ﾞ￣￣￣￣＼|
　 || 　　A1357　|=======| 新　潟　||
　 ||￣￣￣￣￣||￣￣￣||￣￣￣￣￣|| 　
　 || 　 　 　 　 　|| 　 　 　|| 　(´_ゝ｀) 　 ||
　 || 　-=･=- 　| 　 　 　||-=･=-　　　 ||
　 || 　 　 　 　 　|| 　 　 　|| 　 　 ＪＲ 　 ||
　 |＼＿＿＿____||＿＿＿||＿＿＿____／|
　 |-＿＿＿＿＿|━━━|＿＿＿＿＿-|
.　 |_二二二二二|二二二|二二二二二_|
　　|　 [lﾆlﾆl] 　　| 　 　 　| 　　[lﾆlﾆl]　 |
.　　|_二口二二ﾆ|───|ﾆ二二口二_|
　　 |　| 　 　‖H 　|×l]|　 H‖ 　 　|　|
.　　 |　|＿＿l|_l三三口三三l_l|＿＿|　|＞＞うひひひひ
　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／

結局まともな複々線って無いんだね｡

電化されてるのに、
日中気動車が走る名古屋は、田舎ですか？都会ですか？

　　　　　┌"￣￣￣￣￣￣"┐
　 ┌"￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣"┐
　 |／￣￣￣￣ﾞ||越後線||ﾞ￣￣￣￣＼|
　 || 　　A1357　|=======| 新　潟　||
　 ||￣￣￣￣￣||￣￣￣||￣￣￣￣￣|| 　
　 || 　 　 　 　 　|| 　 　 　|| 　(´_ゝ｀) 　 ||
　 || 　-=･=- 　| 　 　 　||-=･=-　　　 ||
　 || 　 　 　 　 　|| 　 　 　|| 　 　 ＪＲ 　 ||
　 |＼＿＿＿____||＿＿＿||＿＿＿____／|
　 |-＿＿＿＿＿|━━━|＿＿＿＿＿-|
.　 |_二二二二二|二二二|二二二二二_|
　　|　 [lﾆlﾆl] 　　| 　 　 　| 　　[lﾆlﾆl]　 |
.　　|_二口二二ﾆ|───|ﾆ二二口二_|
　　 |　| 　 　‖H 　|×l]|　 H‖ 　 　|　|
.　　 |　|＿＿l|_l三三口三三l_l|＿＿|　|＞＞次は金沢〜
　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／

　　　　　┌"￣￣￣￣￣￣"┐
　 ┌"￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣"┐
　 |／￣￣￣￣ﾞ||越後線||ﾞ￣￣￣￣＼|
　 || 　　A1357　|=======| 新　潟　||
　 ||￣￣￣￣￣||￣￣￣||￣￣￣￣￣|| 　
　 || 　 　 　 　 　|| 　 　 　|| 　(´_ゝ｀) 　 ||
　 || 　-=･=-　 　| 　 　 　||-=･=-　　　 ||
　 || 　 　 　 　 　|| 　 　 　|| 　 　 ＪＲ 　 ||
　 |＼＿＿＿____||＿＿＿||＿＿＿____／|
　 |-＿＿＿＿＿|━━━|＿＿＿＿＿-|
.　 |_二二二二二|二二二|二二二二二_|
　　|　 [lﾆlﾆl] 　　| 　 　 　| 　　[lﾆlﾆl]　 |
.　　|_二口二二ﾆ|───|ﾆ二二口二_|
　　 |　| 　 　‖H 　|×l]|　 H‖ 　 　|　|
.　　 |　|＿＿l|_l三三口三三l_l|＿＿|　|＞＞次は金沢〜
　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／

　　　　　┌"￣￣￣￣￣￣"┐
　 ┌"￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣"┐
　 |／￣￣￣￣ﾞ||キム線||ﾞ￣￣￣￣＼|
　 || 　　A1357　|=======| 平　壌||
　 ||￣￣￣￣￣||￣￣￣||￣￣￣￣￣|| 　
　 || 　 　 　 　 　|| 　 　 　|| 　(´_ゝ｀) 　 ||
　 || 　-=･=- 　　| 　 　 　||-=･=-　　　 ||
　 || 　 　 　 　 　|| 　 　 　|| 　 　 ＪＲ 　 ||
　 |＼＿＿＿____||＿＿＿||＿＿＿____／|
　 |-＿＿＿＿＿|━━━|＿＿＿＿＿-|
.　 |_二二二二二|二二二|二二二二二_|
　　|　 [lﾆlﾆl] 　　| 　 　 　| 　　[lﾆlﾆl]　 |
.　　|_二口二二ﾆ|───|ﾆ二二口二_|
　　 |　| 　 　‖H 　|×l]|　 H‖ 　 　|　|
.　　 |　|＿＿l|_l三三口三三l_l|＿＿|　|＞＞次は金沢〜
　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／

八高線ってディーゼルだったっけ？

>>195

ジーゼルです

　　　　　┌"￣￣￣￣￣￣"┐
　 ┌"￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣"┐
　 |／￣￣￣￣ﾞ||キム線||ﾞ￣￣￣￣＼|
　 || 　　A1357　|=======| 平　壌||
　 ||￣￣￣￣￣||￣￣￣||￣￣￣￣￣|| 　
　 || 　 　 　 　 　|| 　 　 　|| 　(´_ゝ｀) 　 ||
　 || 　-=･=- 　　| 　 　 　||-=･=-　　　 ||
　 || 　 　 　 　 　|| 　 　 　|| 　 　 ＪＲ 　 ||
　 |＼＿＿＿____||＿＿＿||＿＿＿____／|
　 |-＿＿＿＿＿|━━━|＿＿＿＿＿-|
.　 |_二二二二二|二二二|二二二二二_|
　　|　 [lﾆlﾆl] 　　| 　 　 　| 　　[lﾆlﾆl]　 |
.　　|_二口二二ﾆ|───|ﾆ二二口二_|
　　 |　| 　 　‖H 　|×l]|　 H‖ 　 　|　|
.　　 |　|＿＿l|_l三三口三三l_l|＿＿|　|＞＞次は金沢〜
　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／

新潟あげ。

新潟近郊には今まで自動改札じゃなかったんだね。

新潟が現れるとスレが荒れる法則

大妄想新潟

　　　　　┌"￣￣￣￣￣￣"┐
　 ┌"￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣"┐
　 |／￣￣￣￣ﾞ||キム線||ﾞ￣￣￣￣＼|
　 || 　　A1357　|=======| 平　壌||
　 ||￣￣￣￣￣||￣￣￣||￣￣￣￣￣|| 　
　 || 　 　 　 　 　|| 　 　 　|| 　(´_ゝ｀) 　 ||
　 || 　-=･=- 　　| 　 　 　||-=･=-　　　 ||
　 || 　 　 　 　 　|| 　 　 　|| 　 　 ＪＲ 　 ||
　 |＼＿＿＿____||＿＿＿||＿＿＿____／|
　 |-＿＿＿＿＿|━━━|＿＿＿＿＿-|
.　 |_二二二二二|二二二|二二二二二_|
　　|　 [lﾆlﾆl] 　　| 　 　 　| 　　[lﾆlﾆl]　 |
.　　|_二口二二ﾆ|───|ﾆ二二口二_|
　　 |　| 　 　‖H 　|×l]|　 H‖ 　 　|　|
.　　 |　|＿＿l|_l三三口三三l_l|＿＿|　|＞＞次は金沢〜
　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／

岡山の津山線はディーゼル車

　　　　　┌"￣￣￣￣￣￣"┐
　 ┌"￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣"┐
　 |／￣￣￣￣ﾞ||キム線||ﾞ￣￣￣￣＼|
　 || 　　A1357　|=======| 平　壌||
　 ||￣￣￣￣￣||￣￣￣||￣￣￣￣￣|| 　
　 || 　 　 　 　 　|| 　 　 　|| 　(´_ゝ｀) 　 ||
　 || 　-=･=- 　　| 　 　 　||-=･=-　　　 ||
　 || 　 　 　 　 　|| 　 　 　|| 　 　 ＪＲ 　 ||
　 |＼＿＿＿____||＿＿＿||＿＿＿____／|
　 |-＿＿＿＿＿|━━━|＿＿＿＿＿-|
.　 |_二二二二二|二二二|二二二二二_|
　　|　 [lﾆlﾆl] 　　| 　 　 　| 　　[lﾆlﾆl]　 |
.　　|_二口二二ﾆ|───|ﾆ二二口二_|
　　 |　| 　 　‖H 　|×l]|　 H‖ 　 　|　|
.　　 |　|＿＿l|_l三三口三三l_l|＿＿|　|＞＞次は金沢〜
　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／

　　　　　┌"￣￣￣￣￣￣"┐
　 ┌"￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣"┐
　 |／￣￣￣￣ﾞ||キム線||ﾞ￣￣￣￣＼|
　 || 　　A1357　|=======| 平　壌　　||
　 ||￣￣￣￣￣||￣￣￣||￣￣￣￣￣|| 　
　 || 　 　 　 　 　|| 　 　 　|| 　(´_ゝ｀) 　 ||
　 || 　-=･=- 　　| 　 　 　||-=･=-　　　 ||
　 || 　 　 　 　 　|| 　 　 　|| 　 　 ＪＲ 　 ||
　 |＼＿＿＿____||＿＿＿||＿＿＿____／|
　 |-＿＿＿＿＿|━━━|＿＿＿＿＿-|
.　 |_二二二二二|二二二|二二二二二_|
　　|　 [lﾆlﾆl] 　　| 　 　 　| 　　[lﾆlﾆl]　 |
.　　|_二口二二ﾆ|───|ﾆ二二口二_|
　　 |　| 　 　‖H 　|×l]|　 H‖ 　 　|　|
.　　 |　|＿＿l|_l三三口三三l_l|＿＿|　|＞＞次は金沢〜
　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／