地下鉄が走ってない都道府県は田舎！

>212
京葉線の地下区間は新幹線対応なので在来線車両なら十分に車両横を通って避難できる

>>213
いろいろ勉強になる。
なんか最近お国板、品が良くなったんじゃない？

俺がいるからな

>>215
頼むよ。ほんと。

鉄板の住人が大きい顔出来るスレだね

>>209
車両がＡＡ基準を満たしてるけど地上しか走らないとこもある。

>>217
どんな分野でもマニアと呼べるくらいの知識なら大したものでしょ。

>>219
素人を専門用語で煙に巻かないマニアならね。

◆地下鉄以外の地下路線（ＪＲ・私鉄）

【仙台】
ＪＲ・・・あおば通〜陸前原ノ町　間

【東京】
多数のため省略。

【名古屋】
名鉄・・・新名古屋、栄町〜東大手　間
近鉄・・・名古屋

【京都】
京阪・・・七条〜出町柳　間
阪急・・・西院〜河原町　間

【大阪】
ＪＲ・・・加島〜大阪城北詰　間
京阪・・・淀屋橋〜天満橋　間
近鉄・・・難波〜上本町　間
阪神・・・福島〜梅田　間

【神戸】
阪神・・・元町〜春日野道　間
神戸高速・・・全区間地下駅
山陽電鉄・・・板宿〜西代　間

･･･横浜は？
地下を走っているのは"一本道"の市営地下鉄だけ？（ｗ

沖縄に地下鉄の必要性はどうよ？ バス会社が猛反対？

>>221

さいたま　も追加しろよ。

>>223
サイタマに地下駅なんてあんの？

とりあえず、埼京線と川越線の大宮駅は地下だね。あとは知らん。

>>221
そのほかにも地方都市や３セクなんかにいろいろあるかも

奈良、長野なんかも地下駅。
近鉄東大阪線、OTS線とかも怪しいし、神戸のがOKならいろいろあるかも
京阪京津線なんかは特殊で当てはまるか微妙

>>226

奈良なんて近鉄奈良駅の１駅だけだろ

地下鉄と地下駅の区別が出来ないのもイナカッペ

豊中・・・千里中央
東大阪・・・荒本、長田

>>228

神戸の場合、私鉄の地下駅が12もあるからな。
もう１つ地下鉄があるようなもんだよ。

>>230

京都　私鉄･･･10駅
大阪　私鉄･･･8駅、ＪＲ･･･7駅の計15駅

地下駅はともかく、高架駅すらない県ってある？

>>232
沖縄県

>>224
大宮駅の埼京線と川越線ホームは地下だな。

>>233

那覇のモノレールのホームって地上（非高架）か？

>>235

ホームが地上の非高架で、車両が地面すれすれを走ってたら笑えるな。

>>227
近鉄名古屋も一駅だけ

>>232
　秋田・山形・熊本・鹿児島・

＞＞２３６
それだったら路面電車と変わらんだろが
那覇モノレール
http://www.nahaken-okn.ed.jp/data/image_67/6707.html

>>236

ワラタ

そんなわけねえだろ（大笑

弱小政令市に地下鉄作るよりも超過密都市那覇に地下鉄作ってくれ。
なんせ横浜よりも人口密度高いし中南部（面積４００平方K）には１０６万人
が住み毎年９０００人ペースで増えつづけている。
衰退する九州に新幹線作るより那覇都市圏に地下鉄を！！

＞＞２４１
もちろん全額国の金で

>>239
へぇ〜結構進んでるんだなぁ＞モノレール工事

2年前、沖縄行った時はここまで形が出来上がっていなかった

>>241
京都、沖縄、奈良の3つが特に交通整備が実情に見合ってないと思う。
京都はもうちょっとで何とかなりそうだが、なかなか進まないね

奈良には京都市営がきてるぞ。
お隣の生駒市には大阪市営も来てる。

>>241
＞毎年９０００人ペースで増えつづけている。
その大半が自然増加ってとこが笑えるな

>>146によれば田舎しかないのか

東京の場合、都営の路線周辺では田舎で営団の路線周辺では都会じゃないということなのだろうか

ちなみに日本の地下鉄はの営団以外全部赤字だけどね

>>201
法律上ではって・・・
そんな事言ったら、「ちりとり」と「ほうき」だって存在しないぞ。
言葉の定義と法律は関係ないよ。

◆地下鉄以外の地下路線（ＪＲ・私鉄）

【東京】
JR…東京〜越中島、新橋〜馬喰町
東急…渋谷（田園都市線のみ・地下鉄半蔵門線も兼ねる）〜用賀、
目黒（都営三田線・営団南北線も兼ねる）、田園調布、大岡山、荏原中延、多摩川（多摩川線）、洗足
京王…幡ヶ谷〜新宿（京王新線新宿駅は都営新宿線も兼ねる）、京王八王子、神泉
京急…泉岳寺（都営浅草線も兼ねる）、天空橋、羽田空港
京成…京成上野、押上（都営浅草線も兼ねる）
西武…新桜台、小竹向原（営団有楽町線・3号線も兼ねる）
東京モノレール…羽田空港〜天空橋
東京臨海高速…国際展示場〜天王洲アイル

これでいいのかな？

>>249
訂正
小竹向原のやつ3号線じゃなくて13号線ね

「ＪＲ」って付いてる時点で絶対地下鉄じゃないだろ。

>>1

地下鉄って政令指定都市になって、○○市△△区ってならないと認可されないんでは〜？
でもって、政令指定都市になるための最低条件は人口50万人以上であること！！！

>>252
いや長野電鉄の地下区間は地下鉄だよ。

北陸電鉄も金沢駅あたりは地下鉄。

>>252
じゃ八王子に地下鉄作っていいんだな
社名は「八王子市営地下鉄」で

環状型の鉄道がないところは田舎

谷町線
御堂筋線
堺筋線
中央線
長堀鶴見緑地線
四ツ橋線
千日前線

>>257
OTSは

>>1

地下鉄は、政令指定都市になって、区ができないと、認可されないんでは？？？？

ちなみに、政令指定都市は人口50万人いないとなれない。

つまり、少なくとも船橋、浜松、鹿児島、八王子以下の都市は、全て田舎になるのかな〜？

てゆーか東京以外全て田舎だよ

大阪にJR難波駅と、阪急　天神橋筋６丁目(大阪市交堺筋線も兼)駅も
追加しろや(´ー`)y−

>>256
鹿児島・長崎・松山・広島…は、田舎じゃないのね。

上記の都市は、環状に軌道が敷設されているぞ。路面電車だが…